Какое сцепление поставить на ваз 2115: Какое сцепление лучше поставить на ВАЗ
Какое сцепление лучше поставить на ваз 2115
КАКОЙ КОМПЛЕКТ СЦЕПЛЕНИЯ ВЫБРАТЬ ДЛЯ LADA SAMARA?
Тому, кто решился самостоятельно приступить к смене муфты, уже имея за плечами опыт покупки комплекта на Lada 2107, давать какие-либо советы излишне. Начинающему автомобилисту за такое дело, пожалуй, браться не стоит, а у опытных «вазоводов» обычно есть сложившееся мнение по этому поводу. Однако запас сведений может неожиданно подвести даже бывалого автолюбителя, потому что технологии не стоят на месте. Поэтому информация по результатам исследований и опыт отечественных автолюбителей придутся весьма кстати.
КОРОТКО О СИСТЕМЕ ПЕРЕДАЧИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА LADA SAMARA
Прежде, чем обсудить, какое сцепление лучше на ВАЗ 2114, нелишним будет рассмотреть конструктивные особенности фрикционного механизма. Конструкторы решили отказаться от классической гидроприводной схемы управления вилкой выключения, и разработали для переднеприводных авто привод механического типа на основе троса. Конструктивные нюансы можно выразить в следующих пунктах:
- Однодисковая сухая муфта относится к устройствам постоянно замкнутого типа.
- В процессе выключения участвует диафрагменная нажимная пружина.
- Ведомый диск оснащен гасителем крутильных колебаний.
- Тросовый привод сцепления без зазоров между лепестками нажимной пружины и подшипником.
Модель Самара комплектуется сцеплением с диаметром 190 мм (2109-1601085), Самара 2 имеет муфту с диаметром 200 мм (2110-1601085). Новые конструкции имеют более мягкие демпферы, что позволяет эффективно сглаживать неравномерность вращения коленвала не только на холостом ходу, но и в режиме нагрузки и торможения мотором. Владельцу остается только определить, какое сцепление лучше поставить на ВАЗ 2114, и выбрать качественный комплект из массы предложений.
При условии соблюдения правил эксплуатации некоторые экземпляры отрабатывают ресурс до 100-150 тысяч км пробега. Если раньше автовладельцы предпочитали покупать именно те детали муфты, которые вышли из строя, то в последние годы отмечается изменение приоритетов в сторону приобретения комплектов. Это связано с ростом квалификации наших водителей, многие поняли, что комплексный ремонт намного выгоднее в финансовом плане.
ПРАКТИКА: КАКОЕ СЦЕПЛЕНИЕ ЛУЧШЕ КУПИТЬ НА АВТОМОБИЛЬ ВАЗ 2114 И КАК ЭТО ОПРЕДЕЛИТЬ?
При оценке фрикционной муфты и ее комплектующих весьма полезен опыт друзей и знакомых, которые хотя бы один раз занимались их приобретением. Например, начинающему автолюбителю, решившему самостоятельно заменить муфту на VAZ 2110, безусловно, помогут рекомендации бывалых автомобилистов.
Как показывает практика, при покупке комплекта сцепления владельца в основном беспокоит тема подделок и брака. Поэтому рассмотрим по отдельности некоторые интересные моменты.
УПАКОВКА
На что мы сразу обращаем внимание при любой покупке? Правильно, на упаковку. Такой же прядок и здесь. Коробка сама по себе и ее качество не являются доказательством подделки, но все же на два момента следует обратить внимание:
- Никакой, уважающий себя производитель, не упакует свою продукцию в хлипкую коробку с кривым текстом и ошибками.
- Если на упаковке буквы стираются от прикосновения пальца, то смело кладем ее на место и уходим из этого магазина.
В случае, когда коробка нам понравилась, то «едем» дальше.
ДИСК МУФТЫ
Раздумывая над вопросом, какое сцепление лучше приобрести на ВАЗ 2114, неспешно достаем диск из коробки. Оцениваем геометрию изделия, диск должен быть ровным, без каких-либо зубцов, сколов и других дефектов.
Осматриваем демпферные пружины – у хорошего производителя они всегда окрашены бесцветным лаком или же в какой-то цвет. Мастера указывают на то, что они еще не встречали оригинальных сцеплений, которые неокрашены. Кстати, многие фирмы сами рекомендуют этот метод определения подделок.
ВЫЖИМНОЙ ПОДШИПНИК
Если в комплекте подшипник пластмассовый, то можете отложить коробку или потом поменять его на стандартный вазовский подшипник из металла. При активной езде пластмассовая деталь начинает «выть» и затем рассыпается. Попытки решить проблему методом «погружения» подшипника в смазку решают проблему лишь на короткое время.
Шрифт и код должны быть нанесены четко, а краска не должна стираться от простого прикосновения. Внимательно осмотреть металлические листки корзины. Важно, чтобы все они располагались в одной плоскости.
Если хоть один лепесток выступает – машина будет дергаться, а педаль постоянно вибрировать. Никакие отклонения недопустимы, при наличии таковых сразу отказываемся от покупки.
СТИЛЬ ВОЖДЕНИЯ И СЦЕПЛЕНИЕ: ПОДБИРАЕМ КОМПЛЕКТ
До сих пор не разобрались, что приобрести для замены муфты? Давайте рассмотрим еще один аспект – стиль вождения, ведь каждый из нас предпочитает передвигаться в только ему свойственной манере. Условно количество стилей вождения разделим на четыре. На основании отзывов и эксплуатационного опыта попытаемся составить комплекты фирм, которые бы соответствовали той или иной манере вождения. Таким образом, попытаемся ответить на вопрос, какое сцепление лучше всего поставить на ВАЗ 2114 и почему.
СПОКОЙНЫЙ СТИЛЬ
Такая манера вождения предусматривает невысокие обороты, плавное переключение и такое же ускорение. Здесь подойдет продукция следующих брендов:
- Luk – надежный комплект, обеспечивающий мягкое и комфортное переключение без дерганий.
- Valeo – комфортный комплект, отлично показывает свои лучшие стороны в пробках, есть неплохой запас на крутящий момент.
Подразумевает средние обороты, редкие случаи резкого включения муфты и периодические ускорения в городском потоке. В этой категории можно использовать сцепления фирм, указанных выше и, кроме них, еще несколько:
KraftTech – довольно комфортный комплект со средним сроком службы.
Sachs – в меру тугая муфта для такой езды с хорошим запасом момента, позволяет ездить как в активной так и спокойной манере.
ВИС – отечественный продукт хорошего качества, но чувствителен к опыту управления муфтой.
ДИНАМИЧНЫЙ СТИЛЬ
Подразумевает быстрое ускорение и резкое переключение передач с постоянным бросанием муфты, которая большую часть времени работает на высоких оборотах. В этом случае подойдут комплекты:
Pilenga – использовать комплект не с металлокерамикой. Самая жесткая муфта, чтобы избежать рывков, приходится поднимать обороты и быстро отпускать сцепление.
Sachs – лучший комплект для такой манеры езды, в меру тугое с минимальными рывками.
СПОРТИВНЫЙ СТИЛЬ
Основан на использовании максимального ускорения, а также резких переключений скоростей и регулярного бросания муфты. Как и в предыдущем стиле, на вопрос, какое сцепление лучше установить на автомобиль ВАЗ 2114, ответом будет использование следующих комплектов:
- Pilenga – без керамики! Как уже упоминалось, муфта жесткая, что дает тугую педаль. Однако в итоге водитель получает мгновенную сцепку.
- Sachs – по мнению многих, лучший выбор для такой езды, в меру тугое с хорошим сроком службы.
Большинство автолюбителей выбирают комплект Sachs, но выжимной подшипник меняют на вазовский, считая такой вариант оптимальным для всех случаев. Рекомендации не являются обязательными к исполнению, и являются плодом переработки многих мнений и отзывов наших автомобилистов
Не нашли интересующую Вас информацию? Задайте вопрос на нашем форуме.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Рекомендуем прочитать:
Ваз 2114 как сбросить суточный пробег на
ДМРВ на ваз 2114, как проверить, симптомы неисправности, проверка мультиметром и в движении
Ваз 2106 как проверить бабину на
Как поменять лягушку на ваз 2107, причины неисправности, где находится датчик
Какие поставить стойки на ваз 2110, лучшие производители, краткий обзор
Не работает спидометр на ваз 21099 инжектор
Адаптация дроссельной заслонки ваз 2114 е газ
Ваз 2107 инжектор, плавают обороты на холостом ходу, причины
ТОП 7 лучших сцеплений для ВАЗ(Лада)
Современный рынок наполнен автомобильной продукцией разных компаний и изготовителей. В такой обстановке определить какое сцепление на ВАЗ лучше поставить сложно. Среди обилия предложений попадается большое количество подделок или не очень удачных решений. Последствием ошибки выбора могут стать следующие проблемы:
- непредсказуемое поведение педали;
- более жесткая реакция на манипуляции водителя;
- сложность монтажа;
- выбивание передачи при разгоне;
- быстрый износ диска;
- повышенная вибрация.
Здесь описаны только самые распространенные проблемы, возникающие при неправильном выборе или покупке подделки.
Как правильно выбрать
Грамотный подбор в 2020 году начинается с изучения предложений производителей. Определить какое сцепление лучше поставить на ВАЗ поможет знание нескольких факторов.
- Точная модификация автомобиля. От разновидности машины зависит комплектация набора сцепления и его физические параметры.
- Предполагаемый ценовой диапазон. В зависимости от желаемой стоимости, пользователь может сориентироваться по фирмам. Важным фактором считается конечный ценник – не стоит рассчитывать на самую дешевую модель.
- Способ эксплуатации машины. При умеренной езде в нормальных условиях, даже простая модификация диска и приводов будет служить достаточно долго. Если же авто применяется в гоночном режиме или при критических перегрузках с частыми переключениями (также сюда относятся учебные машины) – следует покупать высококачественные изделия с большим запасом прочности.
При учете всех параметров, автомобилист может правильно выбрать необходимую модель сцепления и установить ее на свой автомобиль.
Рейтинг сцеплений ВАЗ
Существующие предложения на рынке можно разделить на несколько групп. Самые лучшие производители и модификации сцеплений на ВАЗ представлены далее.
7 место: STARCO
Открывает рейтинг лучших предложений рынка компания, представляющая собой продукт, объединяющий наработки инженеров США и Турции. В принципе, компания представлена на российском рынке как турецкий бренд, но технологические наработки собраны со всего мира. Подобный симбиоз обеспечивает достаточную надежность, высокие показатели качества и умеренную стоимость, что привлекает большое количество отечественных автомобилистов.
Изначально, компания организована в 2005 году в результате подписания договора между несколькими брендами, находящимися в Германии, Турции и США. В начале работы, компания производила достаточно скудный ассортимент деталей, что отпугивало покупателей. Состоянием на 2020 год, ассортимент бренда расширился до 7000 позиций. Среди прочего у бренда 2000 моделей комплектов сцеплений, готовых к установке.
Производитель ориентирован больше на грузовую технику. Выбор легковых модификаций скудноват, но купить сцепление на ВАЗ можно.
Достоинства:
- достаточно прочные корзины сцепления выдерживают неумелую эксплуатацию;
- умеренная стоимость;
- достаточное качество упаковки;
- на фрикционных колодках присутствует защита от подделок.
Недостатки:
- быстро стирается диск сцепления;
- фрикционные накладки быстро разбалтываются или слетают с заклепок;
- демпферные пружины недостаточного качества быстро просаживаются или ломаются;
- выжимной подшипник практически сразу после установки начинает свистеть.
6 место: AMD
Следующий представитель рейтинга родом из Азии. Бренд организован японскими корпорациями для создания расходников к собственным автомобилям. Благодаря грамотному подходу, организации получилось добиться широкого распространения продукции далеко за пределами континента.
После обновления ассортимента, здесь проявились детали для отечественных машин – комплекты сцепления, подшипники, фильтры и прочее. Главным преимуществом компании является то, что ее работа максимально проста и понятна – покупатель может заказать детали через интернет магазин, не ожидая заказа в физических торговых точках. Среди минусов, значительным недостатком считается возможность напороться на изделие низкого качества. Производитель имеет несколько производственных площадок в Южной Корее, Китае и Тайване. Самое негативное то, что в посылке автомобилист может получить низкосортный товар из поднебесной с самой скудной долговечностью. Однако с другой стороны, деталь может прийти и японская – комплект будет долго служить и будет стоить вложенных денег. Как следствие это и порождает множество противоречивых отзывов среди отечественных покупателей.
Достоинства:
- легко включаются передачи;
- посторонние звуки при работе отсутствуют;
- отличная геометрия диска;
- оптимальная стоимость;
- имеется в доступе в интернете.
Недостатки:
- часть производственных площадок находится в Китае;
- много противоречивых отзывов.
5 место: SACHS
Выбрать лучшее сцепление на ВАЗ можно и у немецкого производителя. Компания является настоящим старожилом, ее история началась еще в 1987 году. Изначально фирма выступала в роли основного поставщика расходных материалов на соревнования формулы 1 по всему миру. Следующим важным этапом стало изменение прав на производство. Бренд ZF выкупил организацию и с тех пор детали поставлялись уже на 80% серийных машин немецкого производства, что гарантирует высокий уровень качества и надежности.
Производитель заявляет, что момент страгивания автомобиля подгоняется под гоночные болиды. Иными словами – машина трогается раньше, чем обычно. Следовательно, не нужно передерживать педаль зажатой, что уменьшает износ фрикционных накладок.
Пользователи хвалят отличную геометрию диска и корзины. Благодаря этому, их не нужно притирать – нормальная работа начинается сразу после установки.
В рейтинг компания попала благодаря высокой степени защиты от подделок. На заводе детали упаковываются в фирменную коробку, где продублирован серийный номер детали. Также присутствует специальная лента с голографическим покрытием. Отдельно выделяется работа компании исключительно с официальными дилерами. Жесткий контроль точек продаж и цен гарантирует достаточную защиту от копирования. Благодаря входящим параметрам, покупатель может быстро определить заводскую деталь и определить, что она не была использована ранее.
Достоинства:
- надежная конструкция не ломается быстро;
- крутящий момент передается максимально плавно;
- ненужно передерживать педаль – заточено под гоночный режим;
- ровные накладки не требуют притирки;
- качественная упаковка препятствует ржавлению деталей при длительном хранении.
Недостатки:
- полный комплект стоит достаточно дорого;
- не смотря на старания изготовителя, встречается большое количество подделок.
4 место: LUK
При наличии вопроса, какое поставить сцепление на ВАЗ можно обратиться к именитой компании, широко распространенной по всей территории стран СНГ. Широкая популярность бренда обусловлена несколькими технологическими решениями и достаточным качеством производства. Особенностью комплектов сцепления является наличие узких лепестков на корзине, что существенно облегчает выжим педали. Подобный плюс актуален на классике и некоторых современных версиях. Следовательно, имея вопрос какое сцепление на ВАЗ 2109 и старшие модели поставить лучше, можно смело покупать продукты указанного бренда.
Также выделяется усиленная конструкция пружин фрикционной муфты, что продлевает срок эксплуатации диска и минимизирует время притирки. Отдельно следует выделить присутствие большого количества смазки в подшипниках – после покупки, устройство можно сразу монтировать, не волнуясь о лубрикантах. При этом гарантированное время работы достигает 125000 километров пробега, что недостижимо для более дешевых аналогов.
Логическим завершением является то, что высокое качество хвалят некоторые автопроизводители и устанавливают их на свои машины на конвейере.
Достоинства:
- плавное страгивание на старте;
- повышенная надежность конструкции;
- широкий ассортимент модификаций;
- четко и быстро включаются передачи;
- ставятся на некоторые машины с завода.
Недостатки:
- обилие поддельной продукции на рынке;
- стоимость комплекта выше, чем у конкурентов;
- присутствуют пластиковые детали;
- некоторые позиции могут быстро снять с производства.
3 место: Kraft
Следующий в рейтинге, молодой, турецкий производитель компания Крафт Теч. Относительно новая компания быстро набрала обороты на территории стран СНГ благодаря умеренной стоимости и неплохому качеству. Блоки поставляются на рынок комплектами и упаковываются в прочные картонные коробки, что обеспечивает высокую сохранность оборудования при небрежной транспортировке.
В обычном ассортименте производителя насчитывается 70 моделей сцеплений для разных автомобилей. Важным фактом является то, что в России компания прошла сертификацию Госстандарта, следовательно, оборудование может устанавливаться на машины госпредприятий и учувствовать в тендерных процедурах.
На каждой модели дисков присутствует индивидуальная маркировка, свидетельствующая о прохождении всех необходимых испытаний и процедур проверок. При этом молодая компания редко подделывается. Дешевые агрегаты невыгодно копировать.
Последним положительным фактором является широкое распространение. Детали можно купить во всех городах или интернет магазинах, не волнуясь о качестве изделия. Таким образом, при вопросе какое сцепление на ВАЗ 2114 лучше поставить – можно обратить внимание на товары Крафт.
Достоинства:
- качественная упаковка выдерживает небрежные транспортировки;
- достаточно мягкая работа сцепления;
- наличие обязательной заводской гарантии;
- достаточный выбор моделей;
- широкое распространение.
Недостатки:
- на некоторых моделях наблюдается пробуксовка;
- может возникать небольшая вибрация.
2 место: VALEO
Следующая компания приходит на ум при вопросе, какое сцепление поставить на ВАЗ 2114 или другие подобные автомобили. Достаточная дороговизна оборудования полностью компенсируется его долговечностью. В норме комплекты выхаживают до 120000 километров пробега. При этом известны случаи, когда диски выживали и до 200000 км, что недостижимо для большинства аналогов. Также выделяется устойчивость оборудования к перегревам и передерживаниям на выжатой педали. Согласно отзывам пользователей, диски способны выдерживать критические нагревы, что актуально для южных регионов.
Высоко в рейтинге производитель поднялся благодаря отличному запасу прочности – стандартный комплект, рассчитанный на частоту оборотов 6000 об/мин, будет стабильно работать и при 9000. Подобный запас актуален при вопросе, какое сцепление на ВАЗ 2112 или тюнингованные машины лучше поставить. Также выделяется способность механизма стабильно работать при езде на высоких скоростях или резком разгоне.
Достоинства:
- улучшенная надежность при критических перегрузках;
- большой запас прочности;
- отличный выбор модификаций;
- достаточно мягкая работа педали.
Недостатки:
- большая цена;
- тяжело самостоятельно установить на машину;
- на рынке присутствует большое количество поддельной продукции.
1 место: HOLA
При наличии автомобиля Шевроле Нива, какое сцепление лучше поставить, можно понять, обратившись к нидерландскому молодому бренду. Товары компании производятся на 15 фабриках по всему миру с учетом требований стандартов ISO.
Благодаря грамотному подходу к процессу производства, компании удалось достичь хороших результатов в восточной Европе и СНГ. Особенностью конструкции считается достаточная защита сцепления от ударов и отсутствие прижимного кольца.
Достоинства:
- повышенная прочность оборудования;
- хорошая устойчивость к коррозии;
- в комплекте имеется направляющая при установке.
Недостатки:
- требуется длительная притирка;
- редко, но встречается брак.
Итог
Покупая сцепление на ВАЗ, какое лучше поставить, определить поможет указанный рейтинг. Список составлен из самых популярных и надежных брендов. Много компаний не вошло в обзор по причине малого содержания положительных отзывов или наличия серьезных дефектов.
Какие комплекты сцепления лучше для ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115? VALEO, Sachs, KRAFT TECH
0 | ||||||||
0 | 0 | |||||||
0 | ||||||||
0 | 0 | |||||||
0 | 0 | |||||||
0 | ||||||||
0 | ||||||||
0 | ||||||||
0 | 0 |
- Работа трансмиссии:
Оценка 4. 0
Вот неделю назад при пробеге почти 180 тык. поменяли сцепу на сакс полностью (проверено, точно оригинал), и проточенный старый родной маховик (проверено — идеальный!) поставили — мягкое нажатие, но вибрация небольшая есть…
Авто: ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115
Комментарии (1)
Отзыв полезен?
источник Sachs › Комплект сцепления tmsОценка 3.5
В последнее время вообще никуда не лазил (не машаю машине ездить). Заводится с пол оборота (всегда). По трассе едет нормально и разгон хороший. Тряска и грохот происходит именно при отпускании сцепления в момент когда оно начинает схватывать.
Обороты до начала трогания где-то 1300-1500. До этого было все нормально, завел машину и поехал. Тысяч 15 км назад менял сцепление в сборе. Поставил SACHS.
Авто: ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115
Пробег: 15000 км
Комментарии (1)
Отзыв полезен?
источник PILENGA › Комплект сцепления ruslanabrekОценка 2.0
В общем сцепление Pilenga — полнейшее г. Всему песец.
Авто: ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115
Комментировать
Отзыв полезен?
источник KRAFT › Комплект сцепления raven_ 49- Долговечность:
Оценка 2. 0
Меняли товарищу вчера сцепление kraft. Пробег сцепления ~30тык., авто — ВАЗ-21154. Отломаный кусочек.
Авто: ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115
Пробег: 30000 км
Комментировать
Отзыв полезен?
источник VALEO › Комплект сцепления Graund96- Долговечность:
Оценка 3.0
Сцепление все время ставил Valeo, но когда перегревается, начинает жутко вонять. Valeo хватило на год с небольшим.
Авто: ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115
Комментировать
Отзыв полезен?
источник Sachs › Комплект сцепления sdvОценка 5. 0
Ездить на Sachs намного приятнее за счет его жесткости.
Авто: ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115
Комментировать
Отзыв полезен?
источник VALEO › Комплект сцепления boroda19779- Работа трансмиссии:
Оценка 5.0
Много читал за сцепу, и выбрал Валео. По итогу, долго привыкал к новому сцеплению. Мягкое, огонь. Мне нравиться.
Авто: ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115
Комментировать
Отзыв полезен?
источник KRAFT TECH › Комплект сцепления 4ernyaSOBAKA- Долговечность:
Оценка 4. 0
Сегодня снял коробку и увидел что стоит сцепление Krafttech, сломался выжимной, точнее его заклинило и за ним же сломало лепестки, а так бы ещё походило. Прошло оно около 150-180 тыс км, если не ошибаюсь, лет 5 на нем ездили. Думаю это хороший результат. Если заменить сразу же выжимной, то кажется вообще проблем не будет.
Авто: ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115
Пробег: 180000 км
Комментировать
Отзыв полезен?
источник Sachs › Комплект сцепления Serj886Оценка 5.0
На днях менял сцепу на sachs. Я так скажу sachs очень понравилось, рвёт хорошо таки.
Авто: ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115
Комментировать
Отзыв полезен?
источник VALEO › Комплект сцепления АндресОценка 4.0
В общем поставил я сцепление Валео. Ощущения смешанные. До этого стояло Крафттеч. Отходило примерно 40 тыс. думаю, что могло бы и больше если бы я весной не ездил по плотному снегу на дачу… Трогается гораздо резвее. Пока с трудом привыкаю.
Авто: ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115
Комментировать
Отзыв полезен?
источникНапишите свой отзыв о комплектах сцепления
Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга
У GPS-навигатора SANYO появился первый отзыв!
У наборов инструментов Новосибирский инструмент только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У очистителей Dr.Marcus только 9 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
У линзы MTF LIGHT появился первый отзыв!
У стоек стабилизатора OEM Mazda только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У радиатора охлаждения VITE появился первый отзыв!
У пыльника ШРУСа BSG только 15 голосов! Рекомендуете?
У магнитолы SONY уже 300 голосов!
В авторейтинге регуляторов холостого хода для Chevrolet Niva участвует уже 5 производителей!
У подушки двигателя SASIC только 90 голосов! Рекомендуете?
У топливного бака Polcar только 10 голосов! Рекомендуете?
В авторейтинге жидких резин для Opel Insignia участвует уже 5 производителей!
В авторейтинге детских автокресел для Kia Rio участвует уже 5 производителей!
На JD написанно уже 25 отзывов.
Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга
В рейтинге лучшие рейлинги учавствует уже 8 производителей!
В рейтинге лучшие промывки масляной системы учавствует уже 10 производителей!
На Kortex написанно уже 25 отзывов.
В рейтинге лучшие крышки расширительного бачка учавствует уже 8 производителей!
На пыльники ШРУСов Febest написанно уже 50 отзывов.
Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится …
Подшипник ступицы MARSHALL
У фар Depo уже 500 голосов!
В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга
По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом …
Стартер Krauf
Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с …
Моторное масло Wolf
В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. …
Топливный насос Kortex
У автоламп Philips уже 900 голосов!
Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? . ..
Рычаг MASUMA
Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания …
Термостат PartReview
Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.
В рейтинге лучшие блокираторы только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.
Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.
Опорный подшипник стойки Смазка для суппортов и направляющих… Как проверить сцепление Смазка ШРУС Выжимной подшипник сцепления: принцип действия, си… Смазка для шаровых опор и наконечников. ..- Тормозные колодки
- Моторное масло
- Шины
- Амортизаторы
- Свечи зажигания
- Тормозные диски
- Аккумулятор
- Щетки стеклоочистителя
- Видеорегистратор
- Набор инструментов
- Автолампы
- Шаровая опора
- Очистители
- ШРУС
- Антифриз
- Комплект сцепления
- Помпа
- Полироли
- Магнитола
- Пружины подвески
- Салонный фильтр
- Стойки амортизатора
- Подшипник ступицы
- Лобовое стекло
- Радар-детектор
- Радиатор охлаждения
- Масляный фильтр
- Рычаг
- Подушка двигателя
- Рулевые наконечники
- Присадки в масло
- Масло МКПП
- Радиатор печки
- Термостат
- Высоковольтные провода
- Топливный насос
- Ремень ГРМ
- Воздушный фильтр
- Герметики
- Коврик
- Глушитель
- Топливный фильтр
- Пыльник ШРУС
- Предпусковой подогреватель
- Фары
- Ароматизатор
- Домкрат
- Присадки в топливо
- Опора амортизатора
- Раскоксовка двигателя
- Стартер
- Литые диски
- Масло АКПП
- Автомобильный компрессор
- Противотуманки (ПТФ)
- Промывки масляной системы
- Поршни
- Ролик натяжителя ремня ГРМ
- Рулевая рейка
- Тормозная жидкость
- Жидкость омывателя
- Автоодеяло
- Генератор
- Резонатор
- Тормозной цилиндр
- GPS-навигатор
- Крышка расширительного бачка
- Мотор отопителя
- ГБО
- Автошторки
- Стеклоподъемники
- ДПДЗ
- Смазка для суппортов
- Поршневые кольца
- Тормозные шланги
- Набор головок
- Диск сцепления
- Антигравий
- Регулятор холостого хода
- Тормозные барабаны
- Автоакустика
- Регулятор напряжения
- Корзина сцепления
- Штампованные диски
- Вакуумный усилитель тормозов
- Бортовой компьютер
- Карбюратор
- Клапаны ГРМ
- Датчик детонации
ТОП производителей комплектов сцепления для ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115
Данную запчасть для автомобилей ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115 делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях комплектов сцепления из таких стран как: Франция, Германия, Турция, Россия, Нидерланды и других.
В апреле 2022 года в рейтинге комплектов сцепления для ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115 на PartReview приняли участие 11 производителей. Он построен на базе 62 отзыва и 193 голоса.
Какие комплекты сцепления выбрать для ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение VALEO. 17% положительных голосов принадлежит этому производителю.
На втором месте оказались комплекты сцепления Sachs — 15%.
Замыкает тройку фирма KRAFT TECH с результатом в 7% голосов.
В общем рейтинге комплектов сцепления, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
- VALEO получили 1 место, оценка PR — 73. Учитываются данные из 306 отзывов и 981 голос.
- Sachs заняли 2 место, с оценкой PR — 83. На основе из 306 отзывов и 533 голоса.
- KRAFT TECH — 5 место, а оценка PR составила 76. Учитываются данные из 106 отзывов и 331 голос.
Другие запчасти для ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115
Выяснив, какие комплекты сцепления предпочитают ставить владельцы ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В апреле 2022 года на PartReview лидировали:
- #1 Свечи зажигания BRISK — 12% голосов.
- #1 Амортизаторы KYB — 17% голосов.
- #1 Тормозные колодки ATE — 6% голосов.
- #1 Моторное масло Shell — 9% голосов.
- #1 Шины BRIDGESTONE — 8% голосов.
Также можно узнать, что выбирали владельцы ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115 среди производителей таких запчастей как: Подушка двигателя, Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Помпа, Термостат, и других.
Выясняем какое сцепление лучше использовать на ВАЗ 2114
Перед тем, как разобрать вопрос — какое сцепление лучше на ваз 2114, сначала следует поговорить об общих принципах работы этого механизма. Сцепление, являющееся предметом нашего разговора, работает по фрикционному принципу (в отличие от ряда сцеплений на других машинах, использующих в своей работе гидравлику).
Сцепление ваз 2114
Основные его конструктивные и рабочие особенности можно выразить следующим образом:
- используется сухая однодисковая муфта;
- в процессе отключения сцепления участвует нажимная пружина;
- ведомый диск имеет встроенный гаситель колебаний;
- привод тросового типа не имеет зазоров между подшипником и лепестками нажимной диафрагменной пружины.
Что касается размеров, то модель Самара имеет сцепление с диаметром муфты 19 см, а Самара 2 — 20 см. Кроме этого, более поздние типы сцеплений имеют специальные демпферы, позволяющие подавлять неравномерные нагрузки при вращении коленвала не только на холостых оборотах, но и под нагрузкой.
Приобретая сцепление в магазине, первым делом следует внимательно осмотреть коробку (учесть качество шрифтов, краски, ее материал) — это поможет еще на самом первом этапе выбора обезопасить себя от покупки подделки.
Содержание
- Как узнать, что сцепление требует ремонта или замены?
- Какое сцепление выбрать и как это сделать?
- Сцепление и стиль езды — как выбрать?
- Полезное видео
Как узнать, что сцепление требует ремонта или замены?
Признаками того, что механизм сцепления изношен либо неисправен, могут быть следующие неполадки в его работе:
- большие усилия при переключении скоростей;
- посторонние шумы, возникающие при выжимании сцепления;
- пробуксовки;
- включение сцепления не в полную силу.
Схема сцепления
Если наблюдается хотя бы один из этих признаков, следует провести диагностический осмотр механизма или отправить автомашину в сервис. В случае, если ремонт окажется невозможен, придется задуматься над полной заменой сцепления на новое.
Осматривая новый комплект сцепления, самое пристальное внимание следует уделить корзинке. Даже если один из ее лепестков неровный или расположен криво, от покупки следует немедленно отказаться.
Какое сцепление выбрать и как это сделать?
Такой важный вопрос, как выбор сцепления ваз 2114, требует очень серьезного подхода. Так, придя в автомагазин за новым комплектом, следует быть внимательным — количество подделок на рынке автозапчастей сейчас очень высокое (и механизмы сцепления — не исключение). Первое, на что нужно будет обратить внимание — это коробка.
Если она очень «хлипкая», а шрифты на ней пропечатаны не четко, то от покупки лучше воздержаться. Это же правило относится и к коробкам, рисунок с которой можно стереть пальцем — это явная подделка. В случае же, если на этом этапе покупки все в порядке, то переходим к следующему — оцениваем сам механизм.
Сначала осмотрим диск муфты. Он должен иметь правильную круглую форму, а его поверхность должна быть абсолютно ровной — без заусенцев, ямок и сколов. Стоит обратить внимание и на демпферные пружины.
Если продукция оригинальная, то они всегда будут либо окрашены в какой-то цвет либо будут покрыты бесцветным лаком. Проверять оригинальность подобным способом советуют даже сами производители.
Диск муфты сцепления ваз 2114
Осмотрев диск, переходим к подшипнику. На вопрос — какой выжимной подшипник лучше для ваз 2114, можно ответить абсолютно однозначно — конечно стальной!
Но очень часто встречаются ситуации, когда даже в фирменных сцеплениях стоят пластиковые подшипники. Решить эту ситуацию можно двумя путями — отказаться от покупки и приобрести комплект другой фирмы или сделать покупку и потом поменять подшипник на стандартный.
Оставлять сцепления с пластмассовым подшипником (пусть даже оно произведено очень известной компанией) — не стоит. Такие подшипники со временем начинают изнашиваться и издавать посторонние звуки во время езды, а то и вовсе рассыпаются.
Конечно, можно произвести обильную смазку подшипника, что поможет на короткое время избежать его быстрого истирания и появления шумов, но это — не лучший выход.
Вариант замены стандартного диска сцепления
Последнее, что нужно будет осмотреть перед покупкой — это корзинка сцепления. Цифро-буквенные коды на ней должны быть четкими и хорошо читаемыми, а краска не должна стираться от прикосновения. Лепестки корзинки должны быть ровными и расположенными на одинаковых уровнях.
В случае, если хотя-бы один из лепестков окажется кривым, автомобиль будет постоянно дергаться, а через педаль сцепления будет передаваться сильная вибрация. Именно поэтому, если в корзине заметны какие-либо дефекты, от покупки следует сразу же отказаться, пусть даже все остальные части механизма отличного качества.
Выбираем сцепление ваз 2114
Сцепление и стиль езды — как выбрать?
Многие водители интересуются — какое сцепление поставить на ваз 2114, учитывая любимый стиль езды? Давайте рассмотрим наиболее популярные комплекты, которые наиболее подходят для каждого стиля вождения.
Стандартный. Предполагает средние обороты, периодические ускорения во время езды по городу и редкие ситуации, когда происходит резкое включение муфты.
Для любителей такой езды наиболее подойдут:
- ВИС – сцепление российского производства, надежное и хорошего качества.
- KraftTech – механизм высокого качества, комфортный, но со средней продолжительностью срока службы.
- Sachs – муфта средней силы сцепления с большим запасом момента. Позволяет ездить в спокойном, обычном и динамичном режиме.
Спокойный. Предполагает небольшие обороты, легкое спокойное переключение и плавное ускорение.
Для него наиболее подойдет продукция фирм:
- Valeo – отличное сцепление с достаточным запасом крутящего момента и хорошей износостойкостью.
- Luk – комфортное и плавное сцепление, пожалуй лучший выбор для любителей спокойной манеры вождения.
Динамичный. При этом стиле вождения присутствует резкое переключение скоростей с частым бросанием муфты сцепления, а также быстрое ускорение. Сама муфта при этом работает на высоких оборотах большую часть времени.
Для подобного стиля подойдут:
- Pilenga – очень жесткая муфта, позволяет избежать дерганий и рывков (правда, следует приобретать стандартный комплект, а не металлокерамический).
- Sachs – самое лучшее сцепление для данной манеры вождения. Оптимально тугое и хорошо гасящее рывки.
Корзина сцепления ваз 2114
Спортивный. Постоянное резкое ускорение и регулярное бросание сцепления. Для этого стиля можно порекомендовать те же комплекты, что и для динамичного (Pilenga — также без металлокерамики). Только эти сцепления смогут обеспечить максимально комфортное вождение при спортивной манере езды.
Полезное видео
Дополнительную информацию вы сможете почерпнуть из видео ниже:
Сцепление в сборе VALEO 801122 на ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115
Этот товар выбрали 146 покупателей
- Описание
- Доставка и оплата
Каждый второй в Европе и каждый третий автомобиль в мире оснащён сцеплением Valeo. Выпуская 1100 наименований комплектов и 700 наименований отдельных деталей (в том числе гидравлические ограничители хода и спортивные сцепления), Valeo продолжает разрабатывать и расширять ассортимент продукции для легковых автомобилей, лёгких и тяжелых грузовых автомобилей, сельскохозяйственных тракторов.
Детали и комплекты Valeo производятся на 12 предприятиях 4 континентов и продаются в 80 странах мира. Компания Valeo занимается производством сцеплений уже более 80-ти лет. Колоссальный опыт, высокое качество и постоянная инновационная деятельность обеспечивают компании Valeo лидирующее положение на данном рынке. Подразделение Системы Трансмиссии производит системы сцепления целиком, комплекты сцепления для замены и отдельно все элементы.
Комплект: 1 корзина, 1 диск, 1 подшипник, 1 направляющая
Производитель:
- Valeo
Назначение:
- Оригинальная деталь
Применяемость:
- ВАЗ 2108
- ВАЗ 2109
- ВАЗ 21099
- ВАЗ 2113
- ВАЗ 2114
- ВАЗ 2115
Доставим товары по всей России!
Способы доставки:
- Почта России
- СДЭК
- Деловые Линии
- КИТ (GTD)
- ПЭК
- Энергия
- ЖелДорЭкспедиция
- Байкал Сервис
- Самовывоз из пункта выдачи в г. Тольятти
Способы оплаты:
- Картой любого банка, включая кредитные, онлайн (Visa, Mastercard, МИР, JCB)
- SberPay — по счету в Сбербанк Онлайн без ввода данных своей карты
- Сбербанк (через Сбербанк Онлайн, оператора, банкомат)
- Tinkoff (через мобильный банк, оператора, банкомат)
- ЮMoney
- Наложенный платеж (наличными/картой при получении)
- Наличными через терминалы, банкоматы, салоны связи
- Оплата на расчетный счет для ЮЛ и ИП (только без НДС)
- QIWI
- Покупка в кредит
Обратите внимание!
Некоторые товары отправляются исключительно транспортными компаниями, ввиду их крупногабаритности и веса, с подробной информацией по доставке и способах оплаты конкретного заказа Вы можете ознакомиться в корзине при оформлении заказа.
ВЫБИРАЙТЕ БЕЗОПАСНЫЕ ПЛАТЕЖИ
После оплаты Вы получите электронный кассовый чек
Вместе дешевле
Сцепление valeo в сборе для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115
+
Чехол (пыльник) вилки включения сцепления БРТ для ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Лада Калина, Приора
со скидкой 19%
190й
153й
Купить комплект 4043 й
Сцепление valeo в сборе для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115
+
Установочный комплект короткоходной кулисы КПП для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115
со скидкой 15%
1490й
1274й
Купить комплект 5164 й
Сцепление valeo в сборе для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115
+
Комплект веерных форсунок Мерс gt универсальных на гайке
со скидкой 19%
129й
104й
Купить комплект 3994 й
Сцепление valeo в сборе для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115
+
Трос привода сцепления для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115
со скидкой 19%
590й
477й
Купить комплект 4367 й
Сцепление valeo в сборе для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115
+
Комплект опор двигателя autoproduct sport для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115
со скидкой 9%
3490й
3194й
Купить комплект 7084 й
Сцепление valeo в сборе для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115
+
Пыльник ШРУСа наружный красный полиуретан для ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Приора, Калина, Гранта
со скидкой 19%
329й
266й
Купить комплект 4156 й
Сцепление valeo в сборе для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115
+
Ремкомплект клапанной крышки (прокладка+втулки) синий силикон для 8-клапанных ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Калина, Гранта
со скидкой 19%
390й
315й
Купить комплект 4205 й
Сцепление valeo в сборе для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115
+
Черный жесткий потолок для ВАЗ 2109, 2114
со скидкой 10%
2790й
2522й
Купить комплект 6412 й
Сцепление valeo в сборе для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115
+
Опора двигателя задняя СЭВИ Эксперт для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115
со скидкой 19%
869й
703й
Купить комплект 4593 й
Сцепление valeo в сборе для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115
+
Держатель для очков type-r
со скидкой 19%
290й
234й
Купить комплект 4124 й
С этим товаром покупают
Чехол (пыльник) вилки включения сцепления БРТ для ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Лада Калина, Приора
190й
Купить
Трос привода сцепления для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115
590й
Купить
Комплект опор двигателя AutoProduct Sport для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115
3490й
Купить
Пыльник ШРУСа наружный красный полиуретан для ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Приора, Калина, Гранта
329й
Купить
Ремкомплект клапанной крышки (прокладка+втулки) синий силикон для 8-клапанных ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Калина, Гранта
390й
Купить
Черный жесткий потолок для ВАЗ 2109, 2114
2790й
Купить
Комплект веерных форсунок Мерс GT универсальных на гайке
129й
Купить
Установочный комплект короткоходной кулисы КПП для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115
1490й
Купить
Опора двигателя задняя СЭВИ Эксперт для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115
869й
Купить
Автомобильный ароматизатор Motorring. ru
129й
Купить
Похожие товары
21100-1601211-00
Чехол (пыльник) вилки включения сцепления БРТ для ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Лада Калина, Приора
190й
Купить
21080-3506073-00
Скоба крепления шланга сцепления и переднего тормоза для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115, Лада Приора
49й
Купить
21090-1602210-10
Трос привода сцепления для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115
590й
Купить
3000 951 211
Сцепление sachs в сборе для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115
9190й
Купить
-21%
619116100
Сцепление luk в сборе для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115
6390й
Купить
21090-1602210-ТА
Трос привода сцепления Трос Авто для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115
490й
Купить
Выжимной подшипник valeo для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115
649й
Купить
w00190b
Сцепление krafttech в сборе для ВАЗ 2108-21099, 2113-2115
3290й
Купить
Оплачивайте товары банковской картой, с помощью QIWI, Яндекс. Деньги или WebMoney и экономьте на покупке от 4%, избегая почтовые комисии
Какое сцепление лучше поставить на ВАЗ 2107?
Самое неблагодарное занятие – это постоянно что-либо сравнивать и оценивать. Особенно это актуально среди водителей автомобилей. Наверняка вы знаете распространенную поговорку «кто на чем учился» – это высказывание особенно популярно среди нас, автомобилистов.
Поэтому далее в статье мы не дадим вам ответ на вопрос «Какое сцепление лучше?», а приведем исчерпывающий список топ-производителей, которые хорошо зарекомендовали себя на рынке.
Это своего рода обзор, который даст вам ответы на самые распространенные ответы при выборе. Никогда не опирайтесь на чужие советы – сделаете только хуже (в большинстве случаев). Когда речь идет о выборе сцепления – полагайтесь только на собственный опыт, так как никто, кроме вас, не сможет подобрать именно то, что действительно подойдет вам.
Основополагающие принципы выбора сцепления
В зависимости от случая, требуется подобрать ведомый диск или нажимной, и сейчас вы узнаете некоторые особенности выбора первой и второй детали.
Читайте также: Замена сайлентблоков ВАЗ 2107
Как подбирается ведомый диск:
- Поверхность, которая отвечает за трение фрикционных накладок, должна быть изготовлена из однородного материала. При визуальном осмотре важно отсутствие различных задиров, сколов, трещин и прочих неприятностей. Обратите внимание на то, что диск не должен быть замаслен, а на поверхности категорически не допускается наличие пятен иных жидкостей. Как показывает практика, большинство производителей не выполняют этих требований, потому как действительно качественная накладка не может стоить дешево.
- Оцените качество клепки. Мелкие заклепки располагаются на ведомом диске с фрикционными накладками, а также на пластинах демпфера. Бортовка каждой заклепки должна быть идентичной остальным – важно, чтобы был равномерный расклеп по краям.
Есть смещения или люфты на демпферах или накладках? Пружины люфтят? Эти недостатки говорят о плохом качестве детали.
- Шлицы должны быть идеальными, без повреждений. Единственное, что допускается – это незначительные следы масла.
- Самое последнее, на что обращается внимание – маркировка демпферной пластины. Производители ведомых дисков наносят свой фирменный знак именно на это место. Оригинальная деталь маркируется лазером или голограммой с выштамповкой логотипа компании – это наиболее действенные способы борьбы с подделками. Данный метод не применяется всеми компаниями-производителями повсеместно, но все же стоит обращать внимание.
Критерии выбора нажимного диска:
- Как и с ведомой деталью, оцените клепку пластин, размещаемых по периметру корзины сцепления. Аккуратное исполнение, наличие симметричной бортовки – признаки добросовестного производителя. Всевозможные недостатки, видимые невооруженным глазом, – свидетельство того, что детали производятся в подпольных гаражах.
Есть сколы, недоклеп, трещины, перекосы? Попросите продавца показать нажимные диски более серьезных компаний.
- Оцените изготовление юбки кожуха корзины. Добросовестные производители делают их методом штамповки. Царапины, срезы и прочие видимые недостатки – признак некачественного компонента сцепления!
- Проверьте качество изготовления литого диска, который размещен с обратной стороны корзины. Оцените качество механической обработки лицевой части – зеркало диска. Чем лучше его исполнение – тем большая вероятность того, что перед вами качественный диск сцепления. Микротрещины, неровности, мелкие раковины – доказательство того, что диск вам не подходит. Если поверхность идеальна – это свидетельствует о применении качественного чугуна, а также производство проходило на профессиональном промышленном оборудовании во время обработки диска на заводе.
Выбирайте лучшее сцепление от именитых производителей
Тройка лучших производителей сцепления для автомобилей ВАЗ:
- Valeo;
- Luk;
Valeo – отлично зарекомендовавший себя производитель автомобильных деталей. Компания поставляет компоненты как производителям, так и в розничную сеть; появилась в 1923 году (Франция). Специализация компании начиналась как раз с производства дисков сцепления и тормозных колодок, поэтому качество деталей этого производителя совершенствуется уже более 90 лет. Со временем фирма начала активно запускать производства на просторах Италии и Испании с открытием ряда дочерних компаний. По состоянию на сегодняшний день, Valeo – передовой производитель автомобильных деталей в европейской части континента.
Диски сцепления от Valeo – компоненты, которые предоставляют водителю мягкость и комфорт, в отличие от ведущих конкурентов. Что касается надежности – она никоим образом не страдает, а даже превосходит большинство именитых аналогов, доступных на сегодняшнем рынке.
Владельцы автомобилей со сцеплением от данного производителя оставляют преимущественно положительные отзывы. Одного комплекта вполне достаточно на то, чтобы ВАЗ успешно проехал 150 000 км. Несмотря на все положительные отзывы, детали стоят достаточно дорого.
Сцепление Luk – передовое решение, которое имеет в своем составе гаситель крутильных колебаний как ведомого, так и нажимного диска. Деталь отличается свойством демпфирования вибрации – это еще один плюс к получению максимального комфорта. В России Luk собирает только положительные оценки и в соотношении цена-качество – сцепление от этого производителя является лучшим решением к применению на ВАЗ.
Читайте также: Замена подвесного подшипника ВАЗ 2107
KRAFTtech – сцепление турецкого производства. Приятный мягкий выжим, устойчивость к перегревам в тяжелых ситуациях, а также к износу маховика. Что касается отзывов, вы можете встретить как положительные, так и отрицательные. Последние касаются плохого изготовления конструкции выжимного подшипника. Цена деталей сцепления KRAFT выше, в отличие от российских аналогов, но ниже европейских аналогов.
Итог
В завершение можно сказать, что все три представленные компании-производители дисков сцепления для автомобилей ВАЗ обладают отличным качеством и надежностью. Подобрать наиболее удачный вариант, можно только попробовав каждый из трех дисков самостоятельно. Наша скромная рекомендация к выбору – Valeo.
Замена датчика скорости ВАЗ 2115 своими руками. Как заменить Датчик скорости ваз 2115. Самостоятельная диагностика и замена датчика скорости ваз 2115. Неисправности датчика.
Скорость автомобиля является ключевым параметром, который необходимо постоянно контролировать. Превышение допустимой скорости не только чревато получением штрафа, но и может повлечь за собой серьезные последствия. Об этом далее в статье.
Датчик скорости, устройство и принцип
Назначение регулятора скорости в карбюраторных и инжекторных двигателях — передача информации о скорости автомобиля на панель приборов. Принцип работы ДС довольно прост и основан на эффекте холла:
- Контроллер передает сигналы напряжения на ЭБУ с частотой, прямо пропорциональной скорости вращения колес автомобиля.
- ЭБУ в соответствии с сигналами, снятыми с ДС, осуществляет работу двигателя на холостом ходу и с помощью датчика ХХ регулирует подачу воздуха в перепускной клапан дроссельной заслонки.
- Очень важно, чтобы частота импульсов контроллера была прямо пропорциональна фактической скорости движения.
Где находится датчик скорости на ваз 2115
ДС расположен в верхней части корпуса КПП (см. фото). Но получить доступ к этому контроллеру не так просто. Чтобы добраться до устройства, нужно загнать машину на эстакаду или яму и залезть под транспортное средство.
Неисправности Датчик скорости ВАЗ 2115
Если при диагностике появляется ошибка P0500, значит датчик скорости не получает сигнал. Если вы видите код P0503, то входящий сигнал прерывается по определенным причинам.
Признаки неисправности на Датчике скорости ВАЗ 2115
- Одним из наиболее вероятных признаков поломки являются неверные значения на спидометре, в частности, приход циферблата хаотичного движения в разные стороны.
- Еще один признак — двигатель работает на хх с перебоями.
- Плавающая скорость на ХХ.
- Увеличение расхода топлива.
- Провалы для разгона, т.е. когда водитель нажимает газ, двигатель на это не реагирует, набор мощности не происходит.
Причины выхода из строя Датчика скорости ВАЗ 2115
- Обрыв в электрической цепи регулятора.
- Устройство не имеет связи с бортовой сетью.
- Неисправен механический привод устройства.
- Из-за повреждения или износа сломался чувствительный элемент контроллера.
Диагностика датчика скорости
Диагностика работоспособности датчика выполняется двумя методами.
Для реализации первого способа вам понадобится мультиметр:
- Первым делом демонтируем сам контроллер. Прочтите инструкции по удалению ниже.
- Далее Тестер переводится в режим измерения переменного напряжения.
- Верхушки мультиметра должны быть замкнуты на контакты штекера контроллера. Первый щуп подключается к контакту на приборной панели, он расположен по центру, а другой к кузову автомобиля, т.е. к массе.
- Фронтальный контроллер представляет собой специальный стержень. При его вращении устройство запускается. Для диагностики работы регулятора необходимо прокрутить, для чего на нем установлена металлическая трубка.
- Шток начинает вращаться, а на дисплее мультиметра будет отображаться информация о переменном напряжении, точнее, его скачках. При этом, чем выше скорость вращения стержня, тем больше скачки значений. Это укажет на неисправность контроллера.
Второй способ проверки устройства выполняется без разборки, но для этого необходимо загнать автомобили на яму или летать:
- Когда машина окажется на яме, поднимите левое переднее колесо на домкрат.
- Далее находим контроллер и отсоединяем от него подключенную проводку.
- Теперь возьмите мультиметр. Его щупы должны быть совмещены с массами и контактом передачи импульсов на компьютер, на блоке он является центральным и крайним контактом.
- Затем поверните колесо, поднятое домкратом, и продиагностируйте значения, которые показывает мультиметр, на наличие скачков напряжения. При отсутствии тестера можно применить обычную контрольную лампу с подключенным к ней проводом. Подключить первый провод к питанию, то есть к левому контакту, а второй к центральному. Если источник света мигает при вращении колеса, значит, DS работает.
Возможно, что причина поломки ДС кроется в плохом контакте с электросетью автомобиля, в этом случае необходимо просто заменить или почистить контакты. Перед диагностикой осмотрите устройство. Если на нем есть следы повреждений, возможно, даже не имеет смысла его проверять.
Инструменты, приспособления, расходные материалы
- Ключ на «21».
- Отвертка.
- Тряпка.
- Новый датчик скорости.
Выбор рабочего места
Работы по замене датчика скорости выполняются на эстакаде или смотровой яме.
Как снять датчик скорости ВАЗ 2115 (пошагово)
- Сначала выключите зажигание и откройте капот.
- Для облегчения процедуры демонтажа демонтируйте адсорбер. Для этого достаточно просто открутить гайки, фиксирующие этот узел, затем убрать его в сторону.
- Далее зажимаем крепление и демонтируем разъем проводки.
- После выполнения этих действий приступайте к разборке устройства. Устройство вращается против часовой стрелки до полного отключения датчика скорости. Ключом на «21» выньте датчик из посадочного места.
Как поставить новый датчик скорости ВАЗ 2115 (пошагово)
- Очистить место расположения датчика от грязи и пыли.
- Затем выполните установку нового датчика. В этом случае следует действовать осторожно, так как корпус контроллера выполнен из пластика, так что даже незначительные механические воздействия способны вывести его из строя.
- Далее встройте датчик в посадочное место таким образом, чтобы его пазы совпадали с втулками, иначе не получится надежно зафиксировать прибор.
- Затяните датчик по часовой стрелке. Не нужно откладывать устройство.
Наконечники проф.
Подробную инструкцию по замене ДКвы можете посмотреть в следующем видео.
Сопутствующие материалы
- Печка 2110, плохо греет печка 2110, система отопления ваз 2110, ремонт системы отопления ваз 2110 своими руками
- печка ваз 2114 дует холодным воздухом, печка 2114, плохо греет печка ваз 2114, устройство и ремонт отопления ваз 2114 своими руками, снятие печки ваз 2114
- Как подчинить машину. Как поставить домкрат. Виды домкратов для автомобилей.
- Блок предохранителей ВАЗ 2109, Блок предохранителей ВАЗ 2109 Карбюратор, Блок предохранителей ВАЗ 2109 Форсунка, Старый Блок предохранителей ВАЗ 2109, ВАЗ 2109Блок предохранителей, Блок предохранителей ВАЗ 2109
- Катализатор выхлопных газов автомобиля, неисправный катализатор, плюсы и минусы катализатора, как поменять катализатор на самолете
- Печка дует холодным воздухом ваз 2114, плохо дует печка ваз 2114, почему плохо дует печка ваз 2114
- Как узнать владельца автомобиля по номеру его машины, проверить машину по номеру машины ГИБДД, проверить машину по госномеру машины бесплатно
- Как выбрать б/у шины, Полезные советы
- Зимняя автомобильная дорога, давление в шинах легкового автомобиля зимой, хороший аккумулятор для автомобиля зимой, прогревать ли машину зимой
- Зимой машина плохо заводится. Как сделать машину зимой, нужно ли прогревать машину зимой, полезные советы
- Машины экономного расхода топлива, самый экономичный расход автомобиля
- Марки шин для легковых автомобилей, маркировка автомобильных шин, остаточный протектор легковых шин, как подобрать шину по марке автомобиля, рисунок протектора автомобильной шины
- Рабочая эксплуатация коробки передач, работа сцепления механической коробки передач, вождение с механической коробкой передач, полезные советы
- Задняя балка пежо 206 седан, устройство задней балки пежо 206. Задняя балка пежо 206 Неисправность, ремонт задней балки пежо 206
- Дизельное топливо зимой, присадка к дизтопливу зимой, как выбрать лучшую дизтопливо
- Дизель зимой не заводится. Как завести дизель зимой, подогрев дизеля зимой.
- Японские шины бриджстоун, зимние шипованные шины бриджстоун, марка шин бриджстоун
- Расшифровка маркировки шин для легковых автомобилей, маркировка дисков, как правильно подобрать шины на диски
- Дизель зимой, запуск дизеля зимой, какое масло заливать в дизель зимой, полезные советы
- Светодиодная подсветка автомобиля, подсветка днища автомобиля, подсветка ног в автомобиле, подсветка в двери автомобиля, подсветка автомобиля в порядке
- Восстановленные шины, шина автобуса, восстановленный протектор шины, можно ли их использовать
- Выбираем зимнюю резину, какая зимняя резина, какое давление в зимней резине нужно маркировать на зимней резине, как правильно выбрать зимнюю резину, лучшая зимняя резина 2019
- Рейка рулевая рейка, стук рулевой рейки, причины стука и ремонт рулевой рейки своими руками
- Бескамерные автомобильные шины, комплект для ремонта бескамерных шин, ремонт бескамерной шины своими руками
- Русские шины, Русские шины Зимние, Всесезонные российские шины, Воронежские шины АМТЕЛ, Шины «Матадор Омск Шина», Кама-шины автобус мирового класса
- Как открыть машину без ключа. Потерял ключ от машины что делать, ключ от машины в машине
- Бесшумные шины, тихая зимняя резина, тихий шипованный автобус, какие шины выбрать, обзор шин
- Шины и безопасность, безопасность автобуса, почему необходимо постоянно следить за шинами автомобиля
- Правила безопасного вождения автомобиля в дождь и слякоть, безопасное вождение автомобиля для начинающих
- Преобразователь ржавчины какой лучше для автомобилей, преобразователи ржавчины выбрать как использовать преобразователь ржавчины, профессионалы
- Полировка кузова автомобиля своими руками, как выбрать полировальную пасту, полезные советы
- Долговечность двигателя, ресурс двигателя, как продлить срок службы двигателя
- Стук в машине. Стук при движении автомобиля. Что может стучать в машине. Как определить причину стука.
- Автомобиль с АБС, что такое автомобиль с АБС, неисправность системы АБС, диагностика АБС
- Обгон автомобиля когда можно начинать обгон автомобиля, правила ПДД
- Топливный насос ваз 2110, схема азс ваз 2110, устройство бензонасоса ваз 2110, ремонт азс ваз 2110,
- Автомобильные антенны для радио, автомобильное антенное устройство, автомобильная антенна своими руками
- Передняя подвеска Калина, устройство передней подвески Калины, стук в передней подвеске Калины, ремонт передней подвески Калины
- Масло амортизатора, лучшие масляные амортизаторы, прокачка масляных амортизаторов, как правильно прокачать масляный амортизатор
- Неисправности сцепления, задевает сцепление, причины неисправности сцепления, как устранить
Как поменять масло в коробке ваз 2115.
В сегодняшнем материале будем заниматься заливкой масла в коробку ВАЗ 2115? Некоторые уверены, что для него подходят исключительно трансмиссионные жидкости, но некоторые передневодные автомобили комплектуются редукторами, совмещенными с главной передачей, в которые моторное масло рекомендуют заливать сами производители. Шестерни в них цилиндрические, поэтому риск образования минимален.
Выбираем тип масла
Для шестерен коробки передач ВАЗ 2115 практически не имеет значения, будете ли вы лить синтетическое или минеральное масло. С экономической точки зрения выгоднее покупать минеральную воду. При выборе масла для узлов коробки передач ориентируйтесь на такие критерии, как:
- скорость относительного проскальзывания;
- удельные нагрузки, действующие внутри механизма.
В зависимости от этого необходимо подобрать масло подходящей вязкости и с нужным количеством присадок (особенно важны униформы). Как правило, последние содержат соединения серы, которые в критических условиях вызывают химические изменения металла. Поверхностный слой не разрушается и не формируется, а превращается в тончайшую пленку, выступающую продуктом износа. Несмотря на то, что металл химически расширен, общий износ в жестких условиях эксплуатации снижается.
Химическая модификация масла в коробке ВАЗ 2115 снижает износ чугуна и стали. Цветные металлы, из которых созданы синхронизаторы, плохо переносят воздействие соединений серы и под их воздействием начинают изнашиваться.
Группы масел
Для отечественных автомобилей ВАЗ 2115 подходят разные группы трансмиссионных масел, а именно:
Первая подходит для трансмиссий передневодных ваз, а вторая универсальна и подходит практически для всех отечественные автомобили. Некоторые считают, что масла GL-5 лучше, чем GL-4, но это не так.
Эти классы просто отличаются между собой, и ни один из них не лучше и не хуже другого. Например, в некоторых Коробках масло GL-5 API может оказывать разрушительное воздействие на синхронизаторы, а GL-4 API для них отлично.
Коробки передач GL-5 ВАЗ 2115 Тип GL-5 можно разделить на три группы:
- SAE 85W90 — Смазки минеральные Тип Rexol ТМ-5-18, Норси и Лукойл ТМ-5-18;
- SAE 80W90 — менее густые минеральные масла, среди которых Velce TM, Spectrol-Striker, Texaco Geartex EP-C и другие;
- SAE 75W-90 — Синтетика и полусинтетика: Motulgear, Teboil EP, BP Energear SGX.
Выбираем подходящую вязкость
Хорошо известное многим владельцам отечественных автомобилей масло для трансмиссии ТАД-17И осталось в прошлом, и пришло оно на замену ТМ5-18. Выбор эксплуатационных свойств – это еще не все. Вы должны быть в состоянии определить правильную вязкость масла, и это очень важный выбор.
Масло вязкостью менее 24 мм2/с при 100 градусах Цельсия, то есть соответствующий класс 140 по SAE подходит только для очень жарких климатических регионов. В районах с умеренными температурами ориентируйтесь на класс 90. Источник для заливки всесезонного масла в коробку, а именно:
- 75W-90.
- 80W-90.
- 85W-90.
Последнее плохо подходит для российских зим, 80W-90 можно считать универсальным, а с жидким 75W-90 проблем не будет даже в самые сильные морозы. Использование отечественных масел, многие из которых относятся к классу GL-5 API, вызывают быстрый износ синхронизаторов. В связи с этим в трансмиссии переднеприводных ВАЗ 2115 лучше заливать трансмиссионные жидкости API GL-4 или универсальные API GL-4/5.
Не заливать масло в КПП ВАЗ 2115 повышенной вязкости типа 85W-90. Чем выше значение, тем прочнее масляная пленка, но тем труднее масло достигает деталей коробки передач. Очень высокое значение затрудняет работу синхронизаторов, так как излишки масла из них постоянно выдавливаются.
Жидкости трансмиссионные велл-80 и моторные 15W40 (10W40). Рекомендуемый автомастер ТМ-4-12 (80W-85) вообще отличный вариант, если найдете оригинал.
В 1996 году для трансмиссий ВАЗ 2115 было разработано специальное масло Рекольт со следующими параметрами: 80W-85 API GL-4. Через два года допуск получило другое масло — ЛУКОЙЛ ТМ-4 с параметрами SAE 80W-85.
По вязкостным характеристикам допустимый диапазон применения для разных масел составляет:
- 75W-80 — от -40 до +25°С
- 80W-85 — от -30 до +35°С
- 80w-90 — от -30 до +45°С
Сколько масла требуется?
Объем масла в двигателе ВАЗ 2115 3,3 литра. Смазки лучше заливать синтетические, так как зимой они меньше замерзают, да и летом с ними тоже нет проблем. Ходят слухи, что синтетика может продавливать прокладки, но это неправда. Просто обслуживайте мотор и вовремя меняйте сальники.
Опыт эксплуатации автовладельцев
Сколько маслянистого масла лить в коробку ВАЗ 2115 и какое разбираем, а теперь обратимся к опыту эксплуатации разных смазок владельцами отечественных автомобилей:
- Castrol 75W90 — В зимние месяцы масло можно умерить, так как машина хорошо едет на нейтральной передаче.
- Shell Getribeoil EP 75W90 – хорошее масло, позволяющее завести автомобиль без выжимания педали сцепления.
- ТНК 75W90 – дешевый аналог предыдущего масла.
Главное при покупке масла не сколько масла в коробке ВАЗ 2115 или что выбрать, а не попасть на подделку. Старайтесь покупать смазки только в проверенных местах.
Будучи автовладельцем любого автомобиля, вы должны знать, что он требует обязательной и регулярной замены масла. Для ВАЗ 2114 этот процесс тоже не чужд, поэтому нужно знать, какое масло заливать, чтобы переключение скоростей не доставляло проблем. МКПП в вазах очень прочные и долговечные, относительно других моделей. Замена масла в коробке передач ВАЗ 2114 – обязательный процесс, продлевающий срок службы автомобиля. Нет ни одного механизма, который бы не работал на масле, поэтому откладывать замену масел или исключать вовсе нельзя.
Зная, как поменять масло в коробке, можно смело экономить на визитах в сервисные центры. Объем масла, залитого в механизм, невелик и справиться с коробкой может даже в одиночку. Масла в КПП ВАЗ 2114 заливаются довольно просто, это касается как коробки, так и двигателя. Водители обязаны следить за своей коробкой, ведь ее полная замена будет стоить в десять раз дороже, чем обычная заливка масла.
Как часто менять масло?
Масло в КПП ВАЗ 2114 меняется когда подходит к концу. Коробки передач ВАЗ 2115 работают без перерывов до определенного заполнения тары. В дальнейшем машина продолжает ездить всухую, что может привести к поломке. Специалисты отмечают, что менять масло необходимо от 70 до 100 тысяч километров пробега. Замена масла в КПП ВАЗ 2015 и 2014 ничем не отличается, и проходит на одних и тех же этапах.
Не беспокойтесь, если вы не знаете, сколько масла льется в машину. Емкость бочки небольшая, и для разовой заливки обычно хватает не более трех литров масла. Стоит отметить, что если четыре года не лить масло в коробку и не ездить на ней, то по истечении этого срока ее все равно придется менять. В коробку ВАЗ 2114 заливается качественное масло, а производитель никогда не меняется.
Какое масло выбрать?
Если задуматься о том, как льется масло в коробку, то стоит обратить внимание на некоторые особенности этого материала. Перед заливкой обратите внимание на температурные особенности вашей местности. Исходя из этого надо выбирать сезонные масла для КПП ВАЗ 2114. При замене видать коробка, автомат, механика, инжектор, вариатор и тд.
Обязательно проверьте вязкость масла для коробки передач. Его выбирают исходя из вышеперечисленных характеристик. Если вы не знаете какое масло льется, то не стоит рисковать и брать наобум, это может привести к поломке механизма. Бывали случаи, когда в коробку передач ВАЗ заливали одно и то же масло, а после приходилось сливать все его количество и чистить бак с фильтрами, чтобы избежать заклинивания клапанов. Помните, что замена масла в КПП ВАЗ 2115 очень важна, поэтому делайте это регулярно!
Пошаговая инструкция по замене масла в ВАЗ
Для того чтобы залить масло в коробку передач на ВАЗ 2114, нужно заранее подготовить необходимые приспособления. Лучше лить в такие места, где пол не жалко, потому что часть жидкости в процессе закачки убегает. Для коробки передач ВАЗ 2114 понадобится воронка и длинный тонкий шланг, не менее пятидесяти сантиметров. Масло в коробке передач должно быть теплым, как и сам автомобиль, поэтому прогревать его следует заранее. Затем следует слить масло из коробки, дабы не смешать их компоненты.
Сливаем с помощью той же трубки и небольшого отсоса. Масло лучше лить старое, оно уже отработало и больше не пригодится.
В каждом техпаспорте машины указано сколько масла в коробке и каков объем бочки. Заливайте сразу столько литров, сколько указано, чтобы не делать эту процедуру повторно, через непродолжительное время.
В Боксе ВАЗ 2114 имеется небольшой сапун, закрытый резиновой заглушкой. Его нужно удалить, и рекомендуется их хорошо очистить. Перед заливкой в коробку смазочной жидкости ВАЗ 2115 проверьте ее остаток. Если вы не знаете, как проверить уровень масла в коробке передач ВАЗ, то тут все просто, достаньте щуп и посмотрите на индикатор. Однако это не касается автомобилей до 2003 года, проверить на них нельзя, следует ориентироваться только на показатели счетчика километров.
Шланг вставляется в открытое отверстие и с помощью воронки заливается масло в КПП ВАЗ 2115. Заливка проходит за несколько минут и, исходя из объема в этих ящиках, с задачей справится один человек. Замена масла в ВАЗ 2114 в коробке обойдется намного дороже, если делать это в салоне.
Помните, что, наливая жидкость, нужно контролировать ее количество. Нельзя лить больше ставя максимальную цифру пометить.
Что важно для замены?
Масло в коробке 2114 должно течь практически постоянно, особенно вариант АКПП. Производители рекомендуют делать это максимально качественно, с хорошими маслами коробка и через двадцать лет будет как новая. Масло в коробке передач на ВАЗ 2114 помогает дольше служить всем деталям механизма, ведь они не шагают по силе трения. Помните, что от работы этого механизма зависит практически все движение, а потому замена масла в коробке передач на ВАЗ важна и нужна.
Рано или поздно, а точнее по регламенту ТО пора менять смазочную жидкость в коробке передач на ВАЗ-2114. И тут владельцу непросто выбрать, какое масло лучше?
Подбор масла в коробку передач на ВАЗ-2114
Во флаконе старое масло, слитое из коробки передач на ВАЗ-2114 при пробеге 55000 км
Если рассматривать выбор масла в коробку передач ВАЗ-2114, то, естественно, завод изготовитель предоставляет в технической документации рекомендуемый набор смазочных материалов для всех узлов и агрегатов. Только вот оно не всегда соответствует реалиям качества и использования автомобилистами.
Рассмотрев множество источников информации, а также автомобильные форумы, можно сделать вывод, что автолюбители заливают в коробку передач то масло, которое им нравится. Здесь поступают неправильно, ведь от этого элемента зависит качественное функционирование узла, а также его ресурс.
Не будем долго ходить вокруг да около и рассмотрим, какие масла наиболее популярны среди автомобилистов, а также рекомендованы к применению:
- 75W-90. — Синтетическое масло, которое рекомендует производитель. Этот тип используется во всех современных трансмиссиях АвтоВАЗа. Отличные смазывающие характеристики должны обеспечивать работу агрегата при высоких и низких температурах. Повышенный шум при работе коробки передач по сравнению с полусинтетическим маслом. По классификации ARI стандарт GL-4.
- 85W-90. – полусинтетическое масло, класс ARI также не ниже GL-4. Рекомендуется для автомобилей с пробегом. Он дешевле «синтетики», да и КПП на нем работает тише.
Это все общие характеристики, но многие автолюбители зададут вопрос: каких конкретно производителей можно заливать в коробку передач? Итак, рассмотрим этот вопрос подробнее и напишем список трансмиссионных масел, которые можно заливать в этот узел:
- Лада Транс КП;
- ЛУКОЙЛ ТМ 4-12;
- Новый транс кп;
- Nordic SuperTrans RHS;
- Славнефть ТМ-4.
- Кастрол 75W90;
- Shell Getribeoil EP 75W90;
- ТНК 75W90.
Последние три являются более дорогими экземплярами, но по своему составу и химическим свойствам превосходят бюджетные аналоги.
Поэтому, если автомобилист любит и протирает своего «железного коня», непременно выберет их.
Интервью
Виды масел
Как известно, маркировка масел придумана не просто так. В двигатель и коробку передач заливают масла трех видов. Все они имеют разные показатели, но основным считается вязкость. Итак, рассмотрим, как классифицируют смазочные жидкости: выводы
Как видно из статьи, выбор масла для ВАЗ-2114 достаточно прост. Есть список рекомендуемых масел, из которого можно выбрать наиболее подходящий автолюбителю вариант.
Кто выбирает качество, несмотря на цену, рекомендуется лить Кастрол 75W90, но рассматривается бюджетный вариант — Лада Транс КП.
Многое касается выбора и замены масла. А это важная процедура, от результата которой зависит дальнейшее успешное функционирование самого автомобиля. Так же зависит от того, насколько сам редуктор.
Смазка
Срок замены масла в трансмиссии автомобилей ВАЗ подробно описан в официальном руководстве производителя. Написано, что жидкость надо менять каждые 60 000 километров пробега. Есть и другие рекомендации, к которым нужно прислушаться каждому водителю.
- В процессе эксплуатации необходимо постоянно следить за уровнем, на котором находится масло внутри коробки передач. Трансмиссионные масла
- необходимо использовать только качественные, рекомендованные производителем.
- Своевременно менять жидкость в КПП, как только появится необходимость.
В том же официальном руководстве указано, сколько масла необходимо заливать. Минимально необходимое количество – 3,3 литра.
Внимательно выбирайте не только сам состав, но и его упаковку для КПП. Обычно такие жидкости продаются в канистрах, объемом 1, 3 или 5 литров. Все чаще появляются предложения о продаже разливной нефти прямо из бочек. Это позволяет выгодно приобрести только то количество смазки, которое действительно необходимо. Главное заранее купить состав в небольшом количестве, чтобы проверить его качество. В противном случае потом придется больше потратиться на ремонт коробки.
Необходимо учитывать несколько факторов, выбирая подходящую смазку для автомобилей ВАЗ 2115.
- Наличие химически активных присадок и веществ, способных оказывать дополнительное влияние на работу различных механизмов, самой КПП, а также узлов в трансмиссии. Такие вещества не рекомендуются.
- Какой вязкостью обладает трансмиссионное вещество? Эта характеристика должна полностью соответствовать будущим условиям эксплуатации. Это зависит от того, как пользователь должен получить.
- Какие особенности имеет сама трансмиссия ВАЗ? Какие конкретно нагрузки приходятся на агрегаты, какие механические нагрузки в узлах, сам механизм автоматический или механический?
- Климатические условия, в которых эксплуатируется машина. Особенно важную роль играет то или иное время.
Проведя комплексный анализ описанных выше факторов для ВАЗ 2115, легко подобрать жидкость, идеально подходящую для автомобиля.
Какое трансмиссионное масло подходит для всех?
Сам производитель дает несколько рекомендаций, какое вещество лучше использовать для КПП 2115. GL-4 – это должна быть группа состава по API для ВАЗ 2115.
Кроме того, даны требования к классу вязкости . От этого также зависит, какое средство выбирается, что нужно залить.
- Для полусинтетики это трансмиссионное вещество 85W90.
- Для минерального: 80W85
- 75W90T для синтетики
Следует отметить, что в России группа GL-4 API классифицируется как ТМ-4. Поэтому производитель советует использовать жидкость от ЛУКОЙЛ именно с такой маркировкой. Правда, именно этот состав не относится к экстраиматической. Поэтому эта жидкость будет густой при сильных морозах. Из-за чего велика вероятность проблем в работе КПП. Поэтому важно заранее определиться с тем, какое средство следует заливать тем или иным способом.
Отдельный свод требований к горюче-смазочным материалам действует с 1998. В настоящих правилах указаны диапазоны температур, в пределах которых жидкости работают нормально. Например, для смазки 80W85 эта температура составляет от -26 до +40 градусов. Поэтому для нашей страны рекомендуется отдавать предпочтение акционным составам, которые обозначены как SAE 75W80 или 75W90. Верхний температурный предел у них одинаковый, а нижний — достигает -35. Это необходимо учитывать тем, кто думает, какое вещество выбрать.
Замена жидкости в КПП 2115 производится в следующем порядке.
- Предварительно нужно проехать около 10 км на прогретом двигателе. Это упростит равномерное распределение состава по всей трансмиссии.
- Поднимаем мой бок справа от автомобиля ВАЗ 2115 при помощи домкрата. Опускаю машину только если под ней планка, или другая подкладка. Под машиной, установленной просто на домкрате, работать запрещено.
- Если температура пола низкая, необходимо использовать фанерную подкладку. В противном случае заливать жидкость будет не очень комфортно.
- Одеваем перчатки, расположенные внизу. Эффективными спутниками должны стать гаечные ключи и канистры.
- При наличии защиты картера обязательно будет вырез под пробку. Саму заглушку найти легко — внизу левого фланца редуктора.
- Если в разрезе нет коробки, то демонтировать защиту на машине. Главное заранее очистить пробку с помощью кисточки. Используем тряпку для уборки прилегающей территории. После этого откручиваем пробку с помощью ключа на 17 мм. Подставляем канистру внизу, тогда в нее будет заливаться теплая жидкость.
- Надо подождать 10-15 минут, пока смазка не вытечет полностью.
- Нужна бутылка пластиковая на полтора литра. Избавьтесь от дна.
- После этого переходим к демонтажу воздушного фильтра и форсунки. ДМРВ отключается от терминала полностью. Переходим к скручиванию хомутов, рядом с дроссельной заслонкой и картером. Это позволит быстрее и легче снять водозаборный узел.
- Имущество в КПП ВАЗ 2115 необходимо вытащить. Он расположен вверху, недалеко от салона.
- В отверстие подставляем горлышко бутылки без дна. Этот дизайн будет выполнен с помощью функции воронки. Жидкость через него необходимо переливать в течение минимум десяти минут. А потом проверить, нет ли течи.
- Защита двигателя установлена на место, если нет проблем. После этого можно снимать автомобиль с подставки.
- Используйте щуп, продолжая при этом заполнять коробку передач смазкой. Пока она не достигнет максимальной отметки.
- Фильтр и впускные патрубки Возвращаем на место в обратном порядке.
Уровень жидкости на дипломе всегда должен быть на отметке MAX. Вы можете долить жидкость выше этой отметки, если во время езды ощущаются определенные проблемы. Масляный фильтр выбрать не так сложно, как кажется на первый взгляд. Главное требование – герметичность не только к самому фильтру, но и к внутренним элементам. От этого зависит будущий мотор и его детали.
После залива новой жидкости нужно дождаться, пока она полностью не попадет в нижнюю часть картера. Только после этого проверьте уровень PCU. И потом — подливать надо хоть при необходимости. Отверстие в бухте – главное отличие инструментов старого образца от нового. Вся процедура замены будет одинаковой вне зависимости от разновидности устройства. Если при сливе в старом составе были обнаружены частички стружки – значит, устройство эксплуатируется не по всем правилам. Или замена не проведена своевременно.
Основные правила обновления смазочной жидкости в отечественном автомобиле
Работа не такая сложная, как кажется на первый взгляд. Нужно только соблюдать рекомендации производителя, выполнять все по инструкции, максимально точно. И проблем быть не должно. В одиночку с заданием вы легко справитесь за пару часов, даже если не будете торопиться и будете уделять максимальное внимание каждому шагу.
И немного о секретах автора
Моя жизнь связана не только с автомобилем, а именно с ремонтом и обслуживанием. Но также у меня есть хобби, как и у всех мужчин. Мое хобби рыбалка.
Я завел личный блог, в котором делюсь своим опытом. Много чего пробуют, разные приемы и способы увеличения улова. Если интересно, можете прочитать. Ничего лишнего, только мой личный опыт.
ВНИМАНИЕ, только сегодня!
Ниже будет описана процедура замены масла в механической коробке передач (МКПП) на автомобилях Самара (ВАЗ 2113, 2114 и 2115) и последних моделей Лада — Калина, приора и гранта.
Масло в коробке передач этих автомобилей меняется каждые 75 тыс. км пробега или через 5 лет эксплуатации автомобиля (в зависимости от того, что наступит раньше).
Для замены нам потребуется:
- Ключ «на 17» (лучше головка «на 17»)
- Пустая канистра (можно заменить пятилитровой бутылью)
- Пустая пластиковая бутылка 1,5 литра
- Рабочая одежда
- Рабочие перчатки
- Джек
- Подставка под автомобиль
- Масло 3,5 литра. Необходимо использовать масло класса GL-4 (GL-5 используется только для коробок передач)
Из доп инструмента:
- Если полы в гараже бетонные или стальные желательно иметь лист фанеры для подстилки
- Металлическая щетка
- Тряпка
Будем считать, что процедура замены масла проводится в обычном гараже без ямы и подъемника.
1. В канистре разрезаем ножом боковую поверхность и делаем «ванночку», как показано на рисунке (такая же используется для замены масла в двигателе):
2. Перед выполнением работ необходимо прогреть КПП. Для этого нужно проехать около десяти километров на прогретом двигателе. Это необходимо, чтобы шестерни разогнали масло по всему редуктору.
3. После этого поднимите правую сторону автомобиля на домкрате. Устанавливаем подставку или любую штангу и опускаем автомобиль. Никогда не выполняйте работы под автомобилем стоя только на домкрате.
4. Если полы холодные, подложите под машину лист фанеры/дерева.
5. Наденьте перчатки. Проберитесь под машину, захватив канистру и ключ «на 17». Если картер установлен на автомобиль, то в нем должен быть вырез под масляную пробку (есть не на всех защита). Заглушка расположена на левом фланце КПП ниже:
6. Если нет выреза, то нужно снимать двигатель. Зачищаем пробку металлической щеткой. После протереть поверхность вокруг него ветошью. Выкручиваем ключом «на 17». Не забудьте подставить канистру. Масло будет теплым, но не горячим. Ждем 10-15 минут, чтобы полностью слить масло. Затяните пробку.
7. Отрежьте ножом дно у пластиковой одноразовой бутылки:
8. Снимите воздушный фильтр вместе с впускным патрубком. Для этого снимаем клемму с датчика расхода воздуха:
Откручиваем хомут чомбосселя и в патрубок картерных газов (лучше на ГБЦ, головку блока цилиндров). Снимаем весь впускной узел целиком:
9. Натягиваем маслощуп на КПП. Он расположен сверху, ближе к салону автомобиля:
10. Установите горлышко бутылки в отверстие под пробку, как показано на рисунке. С помощью бутылки, наподобие воронки, налейте масло (лучше меньше трех литров). Проверяем не ест ли масло из пробки под машиной. Для этого ждем 10 минут.
11. Убедившись в отсутствии потеков, поставить защиту двигателя (если она была снята), снять автомобиль со стенда. С помощью щупа доведите масло до уровня «MAX». В коробку должно помещаться 3,2 литра масла.
12. Установите впускной патрубок с фильтром в обратной последовательности.
Замена квачила ВАЗ-2115: Укажите сам: Детальне упустите и методе поправки
На автомобиль ВАЗ-2115 квачило заменила себе обычную проводку под управлением да prijenos će biti uklonjena. Mnogo je lakše raditi udobno, ništa ne sprečava. Али поправак се может быть obaviti без skidanja mjenjača. Istina, потребно je pokušati za to — рад nakita dolazi. Али prije nego izvršite popravke, pobrinite se da je kvačilo neuspješno. Vrlo često dolazi do kvara same kutije, a vozači griješe na kvačilu.
Симптоми слова
Ako se kvačilo vozi, to je jasan znak da su tarne obloge na disku izblijedjele. Чтобы dovodi сделать činjenice да се uz oštar porast brzine motora, brzina dobiva polako, kao da se svi pokreti пе prenose на kotače. Единина исправна odluka je zamijeniti spojku ВАЗ-2115. Я могу учить сами, без прибъегаванья скупе услуги автомобильной услуги.
Alat za popravak
Trebat će vam sljedeći alati i pribor:
- Комплект спойки — диск, лежак за ослобаганье, кошара, вийци. Svakako promijenite podređeni pogon. Olovo (kolica) rjeđe mijenja, ima mnogo veći resurs.
- Комплект ключевой рожковый, капа, нал.
- Odvijači, kliješta, dlijeta.
- Kapacitet za ispuštanje ulja iz kutije. То će biti потребно у сваком случае, без obzira на метод zamjene koju odaberete.
- По могучности dvije utičnice. Када уклоните кутию, инсталирайте другу под кутию како biste je zadržali na razini i spriječili da padne.
- Подупирачи за авто и подметаче.
- Prisutnost nadvožnjaka, jame ili dizala je dobrodošla.
Imajuci sve te uređaje, možete početi s popravcima. Ако постойи искусство, онда би сиели поступак требао траджати сат или два. Али ако учините први пут, требат че више времени.
ШТО Требейт Учинити Придже Скиданджа Мдженджача
Да Биш Уклонили Мдженджач З. А. Замджену Споджке Ваз -2115,
To je sve, gotovo sve je spremno za demotažu mjenjača. Ali prije nego što ga potpuno uklonite, morate napraviti još nekoliko koraka.
Konačno rastavljanje kutije
Напишите письмо учителю:
- Odvijte maticu koja učvršćuje za uzemljenje.
- Скинит кабель спойке. Ako je pokidan ili oštećen, zamijenite kabel kvačila u ВАЗ-2115.
- Uklonite vijke i matice koje pričvršćuju bočne i stražnje jastuke. U том slučaju, preporučljivo je ugraditi dizalicu или podupirač ispod kućišta radilice tako da kutija ne padne teško.
- Оставьте спойницу спойнице и уклоните же.
- Sada ostaje samo odvrnuti tri vijka i maticu, koja je zategnula mjenjač i block motora.
- Za razdvajanje motora i mjenjača trebat će vam veslo za montažu i puno truda. Ako čvor nije davno shvatio, uklanjanje ulaznog vratila sa spojeva bilo bi проблематично.
- Pažljivo, pazeći da ne oštetite aluminijske elemente, pomaknite kutiju prema lijevom kotaču. To je u ovom trenutku, kada se počinje udaljavati od bloka, morate izvaditi unutarnju desnu granatu.
Pri izvođenju поправака preporučljivo je kabel pričvrstiti na poprečni nosač ispod haube. Немедленно используйте средство WD-40. To će pomoći brže odvrnuti vijke i matice.
Skidanje i zamjena jedinice spojke
Da biste uklonili košaru i vozili, trebat ćete odvrnuti vijke u krugu. Preporučljivo je to učiniti poprečno, to neće oštetiti košaru. Ležaj za oslobađanje nalazi se na ulaznom vratilu kutije i osiguran je opružnom kopčom. Mora se ukloniti, instalirati odmah novo. Poželjno je nanositi malo maziva na temelju grafita na novi — to će malo produžiti njegov vijek trajanja.
Instalirajte sljedećim redoslijedom:
- Postavite vodilicu unutar radilice — mali dio cijevi или dio ulaznog vratila.
- Немедленно улучшите диск квачила и кошару.
- Zarezi vijke, ali nemojte их zatezati.
- Проведите jesu li disk i košara centrirani.
- Затените вийке унакрсно.
На заменном диску квачила ВАЗ-2115 завршено, на край поступка склоните водилицу.