большой, средний и малый зазор

Зазор на свечах зажигания — расстояние между боковым и центральным электродом. При этом указанный зазор оказывает заметное влияние на «силу» и «устойчивость» искры. Принято выделять следующие зазоры свечей зажигания:

• большой зазор;
• оптимальный зазор;
• малый зазор;

Каждый из указанных типов зазоров имеет как некоторые преимущества, так и недостатки. Например, увеличение зазора приводит к тому, что искра будет более мощной, но менее стабильной. В результате возможны пропуски зажигания.

Уменьшение зазора несколько увеличивает стабильность искры, но мощность снижается даже при учете стабильного искрообразования. По этой причине важно знать, какой должен быть зазор на свечах зажигания, а также как подобрать оптимальный зазор. Подробнее читайте в нашей статье.

Содержание статьи

• Зазор на свечах зажигания: на что влияет
  • Оптимальный зазор свечей зажигания
  • Увеличенный зазор на свечах
  • Малый зазор между электродами
• Какой зазор на свечах правильный
• Как выставить зазор свечей зажигания
• Рекомендации

Зазор на свечах зажигания: на что влияет

Если двигатель автомобиля начал работать с перебоями, увеличился расход топлива, а также пропала мощность, часто причиной является зазор на свечах зажигания.   Более того, часто такие сбои возникают как в процессе эксплуатации, так и сразу после установки новых свечей. 

В такой ситуации водители начинают проверять ВВ-провода, катушки и т.д. Однако на деле часто причина-увеличенный или уменьшенный зазор свечей зажигания. Чтобы понять, какой зазор должен быть, важно сначала рассмотреть влияние разного зазора на работу системы зажигания в целом.

Оптимальный зазор свечей зажигания

Оптимальный (правильный) зазор на свечах зажигания – наилучшим образом подобранное расстояние между центральным электродом, на который подается высоковольтное напряжение, и боковым  электродом для генерирования стабильной и мощной искры.

В результате мощности искры достаточно для нормального воспламенения топливного заряда в цилиндре, а также искрообразование происходит стабильно (нет пропусков зажигания). Это позволяет двигателю работать ровно (без троения), а также эффективно расходовать топливо на разных режимах.    

Увеличенный зазор на свечах

Большой зазор свечей зажигания позволяет получить мощный разряд, однако стабильность искры заметно падает. Искра может не возникать, что приводит к пропускам зажигания. Такая проблема возникает как на старых свечах по причине выгорания электродов и увеличения зазора, так и на новых свечах, где зазор изначально выставлен не совсем правильно.

Также большой зазор свечей зажигания влияет на состояние изолятора (защищает от пробоя нижний электрод). Дело в том, что искра «ищет» самый короткий путь, чтобы достичь другого электрода и попросту пробивает изоляцию. В совокупности, увеличение зазора  затрудняет запуск двигателя на холодную, негативно сказывается на работе силового агрегата и снижает ресурс самих свечей.

Малый зазор между электродами

Уменьшение зазора свечи зажигания позволяет получить более стабильную искру, но мощности такой искры часто недостаточно для воспламенения топливного заряда. Результат – пропуски зажигания смеси, так как топливный заряд не сгорает в цилиндрах.

Получается, малый зазор свечи зажигания хоть и позволяет добиться более стабильного искрообразования, горючее не воспламеняется от слабой искры со всеми вытекающими последствиями.

Также следует добавить, что для разных систем зажигания и систем питания зазоры на свечах несколько отличаются. Это значит, что свечи, которые нормально работают на карбюраторном моторе, могут плохо работать на инжекторе и наоборот.   

Какой зазор на свечах правильный

Зазор свечей перед установкой на машину необходимо промерять. Минимально допустимое расстояние – 0.4 мм. Если зазор меньше, лучше приобрести другие свечи или быть готовым к тому, что зазор придется  выставлять.

Самостоятельно дорабатывать свечи зажигания понравится не каждому, так как нужны инструменты. Так что лучше сразу взять более подходящее готовое изделие.

В целом, для разных авто оптимальный зазор следующий:

• для карбюратора и зажигания с трамблером зазоры на свечах зажигания 0.5-0.6 мм;
• для карбюраторного мотора с бесконтактным зажиганием зазор 0.7-0.8 мм;
• для инжектора зазор свечи 1-1.3 мм;

Фактически, чтобы понять, какой зазор должен быть в том или ином случае, зазор на свечах следует подбирать с учетом схемы зажигания на конкретном авто.

Для мотора с карбюратором система зажигания работает с низким напряжением, искра слабее и расстояние между электродами должно быть меньше. В свою очередь, для инжектора допускается увеличение зазора до 1 мм и больше.

Как выставить зазор свечей зажигания

Сразу отметим, что новые свечи могут иметь как увеличенный, так и уменьшенный зазор. Что касается свечей, которые уже стояли на автомобиле, в процессе эксплуатации возможно только увеличение зазора (поверхность электродов выгорает), а не уменьшение. При этом важно, чтобы сами такие свечи не были повреждены, чтобы электроды, а также изолятор были целыми и т.д. 

Взяв новые свечи или почистив старые, зазор нужно измерить. Некоторые делают это простой линейкой, но нужно учитывать, что погрешность составляет не менее 0.5 мм. По этой причине следует использовать измерительные щупы, точность которых намного выше.

Рекомендуем также прочитать статью о том, какие свечи зажигания лучше для двигателя на газу. Из этой статьи вы узнаете о подборе свечей под газ, а также как правильно выбрать газовые свечи для двигателя с ГБО.

Вставив подходящий щуп из набора между электродами, можно определить величину зазора. Ля примера, рассмотрим регулировку свечей для инжектора. Если зазор больше или меньше нужной отметки, тогда рекомендуется сначала выставить самый большой  оптимальный зазор 1.3 мм. Выполняется выставление путем подгибания электрода. Далее, аккуратно подгибая боковой электрод специальным инструментом, зазор уменьшают до 1.1 мм. После регулировки зазор на свечах снова проверяют при помощи щупа. 

Рекомендации

1. Хотя на первый взгляд может показаться, что выставить зазор свечей зажигания просто, на практике даже опытные специалисты не всегда получают лучший результат с первой попытки. Дело в том, что работать с электродами нужно очень аккуратно. Особенно это актуально применительно к дорогим решениям (иридиевые, платиновые свечи). В подобной ситуации лучше сразу покупать готовое изделие, полностью подходящее по зазору, чем пытаться после покупки выставить зазор самостоятельно.

   Перед покупкой тех или иных свечей лучше заранее точно определить, какой лучше зазор на свечах зажигания по марке и модели авто с конкретным типом двигателя. При этом важно понимать, что в ряде случаев подбор свечей по модели авто не является 100% гарантией соответствия. Причина — даже на новых свечах (особенно в нижнем ценовом сегменте) зазор может быть сбитым. При этом браком такое отклонение не считается и свечи вернуть обратно не получится.

   Рекомендуем  также прочитать статью о том, как самому выставить зазор свечей зажигания. Из этой статьи вы узнаете, как выполняется доработка свечей зажигания, а также что нужно учитывать в рамках такой процедуры.

2. Еще добавим, что в процессе эксплуатации зазор может меняться, сами свечи загрязняются и т.д. Это значит, что необходимо каждые 15-30 тыс. км. выполнять замену дешевых свечей, а также выполнять регулярную проверку зазора на свечах, которые рассчитаны на большой срок службы. Например, есть свечи, заявленный ресурс которых составляет около 80 или даже 100 тыс. км. Конечно, с учетом качества топлива их замена может потребоваться уже на 60 тыс., однако проверять зазор в свечах зажигания данного типа лучше каждые 20 тыс. км. 

Какой зазор должен быть на свечах зажигания?

Автоликбез4 ноября 2017

Содержание

• 1 Влияние зазора на воспламенение
  • 1.1 Большой просвет между электродами
  • 1.2 Слишком маленькое межэлектродное расстояние
• 2 Величина нормального зазора
• 3 Рекомендации по настройке

В отличие от дизельных моторов, топливная смесь в камере сгорания бензинового двигателя воспламеняется с помощью внешнего источника.

Таковым служит мощный электрический разряд, проскакивающий через зазор между электродами свечей зажигания. Последние как раз и предназначены для создания искры в условиях повышенного давления и температуры, характерной для зоны сжигания бензина. На качество и скорость горения топлива оказывают влияние многие факторы, в том числе – расстояние между искровыми электродами.

Влияние зазора на воспламенение

Чтобы понимать, как данный фактор влияет на эффективность бензинового мотора, нужно вкратце рассмотреть работу системы зажигания. Алгоритм преобразования энергии топлива в механическую работу выглядит так:

1. Выбросив отработанные газы через клапан в ГБЦ, поршень движется вниз. Когда он оказывается в нижней точке, открывается второй клапан, откуда в цилиндр поступает топливовоздушная смесь.
2. Поршень поднимается к камере сгорания и сжимает этот аэрозоль в несколько раз.
3. В момент, когда днище поршня находится в верхней мертвой точке, на электроды свечи подается высоковольтный импульс.
   Между ними проскакивает искра, поджигающая сжатую смесь горючего с воздухом.
4. Сгорая с определенной скоростью, топливо выделяет энергию, толкающую поршень вниз. Совершается механическая работа.
5. Последний такт – выброс продуктов горения в выхлопную систему, после чего цикл повторяется.

Импульс высокого напряжения (свыше 20 киловольт) вырабатывает катушка по сигналу контроллера. Ее обмотка рассчитана на искрообразование определенной силы, достаточной для качественного воспламенения порции топливной смеси. Если сделать чересчур большой или малый зазор в свечах зажигания, процесс горения нарушится.

Большой просвет между электродами

Ненормально большим считается зазор свыше 1,3 мм. Что произойдет, если разогнуть электроды до такой степени:

• мощности катушки не хватит, чтобы при каждом такте сжатия пробивать искрой увеличенное расстояние, появятся пропуски циклов;
• работа силового агрегата будет нестабильной, появится вибрация;
• одна часть несгоревшего бензина стечет по стенкам цилиндра и попадет в картер, вторая выбросится в выпускной тракт;
• расход топлива возрастет;
• на стенках камеры сгорания, днище поршня и рабочих элементах свечей зажигания быстро образуется нагар.

Примечание. Чем выше обороты двигателя, тем пропусков станет больше, доля бесполезно израсходованного бензина увеличится. Моторное масло в картере начнет разжижаться и выделять горючие пары, попадающие обратно в камеру через патрубок сапуна и воздушный тракт.

В результате перечисленных процессов мотор не отдаст полную мощность, а цилиндропоршневая группа в долгосрочной перспективе быстрее износится. Слишком большой зазор влияет на качество сжигания топлива, это вы ощутите в процессе движения: разгон автомобиля будет вялым, а вибрация мотора – повышенной. Из-за пропуска циклов появятся проблемы с холодным запуском – двигатель заведется с нескольких попыток.

Слишком маленькое межэлектродное расстояние

Расстояние между контактами свечей менее 0,6 мм считается недопустимо малым. Правда, пропуски рабочих циклов наблюдаться не будут, но возникнет другая проблема – чересчур слабое воспламенение. Короткая искра, пробивающая небольшой просвет от одного электрода к другому, не способна нормально поджечь топливовоздушную смесь, занимающую весь объем камеры.

Из-за снижения скорости горения воздушно-бензиновый аэрозоль не успеет прогореть целиком, как наступит такт рабочего хода поршня, а затем – выброс отработавших газов. В результате наступают последствия, описанные выше, – падение мощности силового агрегата, повышенное потребление топлива, сажа в выхлопной и нагар внутри цилиндров.

Неправильная регулировка зазора свечей зажигания зачастую усугубляется другими факторами: износ поршневой группы, неполадки в системе топливоподачи, пробитая изоляция высоковольтных проводов и так далее. Тогда проблема настройки зазоров отступает на второй план и зачастую выпадает из поля зрения автолюбителя.

Величина нормального зазора

Допустимые пределы межэлектродного расстояния – от 0,6 до 1,2 мм. Более точное значение выбирается в зависимости от типа двигателя, системы питания и зажигания:

• карбюраторные моторы старого типа с невысокой степенью сжатия и механической системой искрообразования – 0,6–0,7 мм;
• те же двигатели, оснащенные бесконтактным электронным зажиганием – 0,8–0,9 мм;
• в турбированных и атмосферных силовых агрегатах с подачей топлива путем впрыска (инжектор) зазор на свечах зажигания должен быть от 1 до 1,2 мм.

Совет. Лучший способ правильно определить межэлектродный просвет для конкретного автомобиля – внимательно изучить инструкцию по эксплуатации. В подавляющем большинстве случаев данная величина указана среди других настроечных параметров.

Поскольку владельцы многих транспортных средств, укомплектованных бензиновыми моторами, переходят на сжиженный газ, то и размер свечного зазора требует корректировки. Для качественного сжигания смеси пропана с воздухом интенсивность воспламенения рекомендуется повысить путем увеличения просвета на 0,1 мм от паспортного значения. Нагрузка на высоковольтную катушку вырастет незначительно, а газ станет сгорать лучше.

Например, электроды свечей карбюраторного двигателя с электронным зажиганием необходимо разогнуть до 0,9 мм, если в инструкции по эксплуатации указана цифра 0,8. Не слушайте дурных советов и не делайте зазор чересчур большим, ведь автомобильные газовые установки всех поколений заводятся на бензине, а потом автоматически переключаются на подачу пропан – бутановой смеси из баллона.

Кроме того, использовать бензиновое топливо все равно придется, чтобы доехать до заправки, когда газ в емкости закончится.

Рекомендации по настройке

Проверка и регулировка зазора на свечах системы зажигания производится в следующих ситуациях:

1. После ремонта двигателя, систем питания и зажигания, либо перед измерением компрессии в цилиндрах. В процессе эксплуатации свечные электроды постепенно подгорают и становятся тоньше, отчего между ними увеличивается просвет.
2. При замене свечей на новые. Нередко производитель устанавливает слишком маленькие зазоры, которые приходится увеличивать до нормы.
3. Когда проявилась нестабильная работа мотора. Первое действие – вывернуть свечи, хорошенько прочистить контакты, отрегулировать межэлектродные расстояния и проверить работоспособность под давлением.

Чистка электродов и площадки от нагара должна всегда предшествовать настройке.

Следует запомнить важный момент: четко выставить зазор на свечах без щупа невозможно. Регулировка «на глаз» сойдет в качестве временной меры, пока вы не доберетесь до гаража с инструментом.

1. Выверните свечи из цилиндров двигателя и дайте им остыть до комнатной температуры. «На горячую» величину зазоров измерять нельзя.
2. Прочистите контакты щеткой с проволочным ворсом и проверьте межэлектродный просвет щупом требуемой толщины. Последний должен входить между контактов плотно, с небольшим сопротивлением.
3. Если щуп не вставляется, увеличивайте зазор путем разгибания верхнего электрода плоской отверткой. Слишком большое расстояние убирается аккуратным пристукиванием контакта.

Сподручнее выполнять операцию на остывшем двигателе – не придется обжигать руки во время откручивания. Для обычных свечек используйте плоский щуп, а для изделий на 2–3–4 боковых электрода – инструмент круглой формы. Установите свечи в цилиндры, заведите мотор и наблюдайте за работой на холостом ходу. Если замеченная ранее вибрация не прекратилась, неисправность следует искать в другом месте.

Зазор на свечах зажиганиях — как делать и каким должен быть

Свеча зажигания — одна из главных деталей бензинового двигателя. Зазор свечей, их качество и степень загрязнения напрямую влияют на стабильность и экономичность работы двигателя. Стабильная искра раскрывает потенциал ДВС за счет того, что топливно-воздушная смесь полноценно сгорает, повышая КПД. Важную роль играет правильный зазор свечей, от которого и зависит, как поедет автомобиль.

Что такое правильный зазор на свечах зажигания

Конструкция свечей предусматривает центральный электрод, на который подается напряжение. Между центральным и боковым электродом образуется искра, а расстояние между ними — есть зазор. При большом зазоре двигатель работает нестабильно, возникает детонация, начинается троение. При малом зазоре напряжение на свечах проседает до 7 киловольт, из-за этого свеча обрастает нагаром.

Классическая работа двигателя заключается в подаче топливно-воздушной смеси в цилиндры, где за счет движения поршня вверх — образуется необходимое давление для воспламенения. В конце такта сжатия на свечу приходит высоковольтный ток, которого достаточно для воспламенения смеси. 

Среднее значение зазора — 1 миллиметр, соответственно отклонение на 0.1 мм значительно влияет на воспламенение в худшую или лучшую сторону. Даже дорогие свечи требуют начальной настройки, так как заводской зазор изначально может быть неверным.

Большой зазор

Если зазор больше необходимого — мощность искры будет слабой, часть топлива станет догорать в резонаторе, как следствие — прогар выхлопной системы. Новое изделие может изначально иметь разное расстояние между электродами, также по прошествию некоторого пробега зазор сбивается и требует регулировки. Между электродами генерируется дуга, которая способствует постепенному их выгоранию, из-за чего при работе ДВС расстояние между электродами увеличивается. Когда мотор работает нестабильно, снижается мощность и возрастает расход горючего — проверьте зазоры, именно здесь кроется 90% проблем. 

Зазор имеет значение и для изолятора. Он предохраняет нижний контакт от пробоя. При большом зазоре искра ищет короткий путь, поэтому высока вероятность пробоя, что приводит к выходу из строя свечей. Также высока вероятность образования нагара, поэтому раз в 10 000 км рекомендуется чистить свечи, а менять каждые 30 000 км. Максимально допустимый зазор — 1.3 мм.

Малый зазор

В данном случае мощность искры возрастает, но ее недостаточно для полноценного воспламенения. Если у вас карбюратор — свечи моментально зальет, и следующий запуск силового агрегата возможен только после их просушки. Маленький зазор наблюдается только в новых свечах, и он должен быть не менее 0.4 мм, иначе требуется регулировка. Инжектор менее капризен к зазорам, так как здесь катушки имеют мощность в несколько раз выше карбюраторных, а значит заряд искры при малом зазоре будет проседать незначительно.

Нужно ли выставлять зазор

В случае, если расстояние между электродами отличается от заводских значений, требуется самостоятельная регулировка. На примере свечей NGK узнаем, какой зазор установлен на модели BCPR6ES-11. Последние две цифры обозначают, что зазор составляет 1.1 мм. Не допускается разнобой в расстоянии даже на 0.1 мм. В инструкции по эксплуатации вашего автомобиля должна быть графа где указывается 

какой должен быть на конкретном моторе. Если требуется зазор 0.8 мм, а установлены свечи  BCPR6ES-11, то вероятность стабильной работы ДВС стремится к нулю.

Какой зазор на свечах лучше

Подбирать зазор нужно в зависимости от типа двигателя. Достаточно разделить три классификации:

• инжекторный (зазор минимальный за счет мощной искры 0.5-0.6 мм)
• карбюраторный с контактным зажиганием (зазор 1.1-1.3 мм за счет малого напряжения (до 20 киловольт))
• карбюраторный с бесконтактным зажиганием (достаточно 0.7-0.8мм).

Как проверить и выставить зазор

Если ваш автомобиль на гарантии, то официальный автосервис при плановом техобслуживании проверяет зазор между свечами. Для самостоятельной операции требуется щуп для измерения зазоров. Щуп состоит из ряда пластин, толщиной от 0.1 до 1.5 мм. Для проверки нужно уточнить номинальное расстояние между электродами, и если оно отличается в большую сторону, то необходимо вставить пластину необходимой толщины, надавить на центральный электрод и прижать его так, чтобы щуп туго выходил. При недостаточном зазоре выбираем щуп необходимой толщины, отверткой сдвигаем электрод вверх и доводим до необходимого значения. 

Точность современных щупов 97%, что вполне достаточно для полноценной регулировки. Свечи рекомендуется проверять каждые 10 000 км на карбюраторных автомобилях, так как вероятность быстрого износа возрастает за счет нестабильной работы системы зажигания и карбюратора. В других случаях, ТО свечей производится каждые 30 000 км.

Вопросы и ответы:

Какой должен быть зазор на свечах на инжекторных двигателях? Это зависит от особенностей конструкции системы зажигания и системы подачи топлива. Основной параметр для инжекторов составляет от одного до 1.3 миллиметров.

Какой зазор должен быть у свечи зажигания? Это зависит от типа зажигания и топливной системы. Для карбюраторных моторов этот параметр должен составлять от 0.5 до 0.6 миллиметра.

Какой зазор на свечах с электронным зажиганием? Нормальным зазором в свечах зажигания, которые используются в моторах с электронным зажиганием, считается параметр от 0.7 до 0.8 миллиметра.

Какой зазор должен быть на свечах зажигания, как выставить зазор

Свечи зажигания в транспортных средствах характеризуются достаточно простой конструкцией, однако с ними необходимо работать по специальной технологии. Ведь для их длительной эксплуатации, а также эффективной работы, устройства следует правильно выбирать, регулярно чистить и менять в случае их выхода из строя.

Тем не менее, даже новые и высококачественные элементы в некоторых ситуациях доставляют различные проблемы – например, приводить к нарушению работы автомобиля, возникновению толчков либо рывков при резком увеличении скорости, проявлению незначительной детонации машины. Большинство водителей сразу же начинают подозревать, что причиной подобных нарушений являются неисправности в системе зажигания – ведь были установлены новые свечи. Но, прежде всего, необходимо проверить зазор между электродами. Иногда достаточно всего лишь немного поправить его, чтобы восстановить работу двигателя.

Что такое зазор на свечах зажигания?

Зазор между электродами свечей зажигания представляет собой расстояние, образовавшееся между двумя электродами: нижним и верхним. Его необходимо контролировать для обеспечения максимально эффективного функционирования, а также поджигания используемой топливной смеси. В том случае, если данное расстояние не соответствует рекомендованным размерам, то это будет сопровождаться нарушением работы двигателя транспортного средства (подергивания, детонация, «троение» оборудования, неровная работа).

На что влияет зазор на свечах зажигания?

Контролировать постоянно то, какой зазор должен быть на свечах, следует очень внимательно, соблюдая все рекомендуемые требования.

Ведь данный параметр влияет на целый ряд различных функций автомобиля:

1. На образование искры, от которой происходит воспламенение топливной смеси и запуск машины;
2. На размеры искры, образующейся между двумя электродами, а также ее мощность;
3. Правильный зазор свечей обеспечивает защиту устройства от залива, а также предохраняет двигатель от «затроения»;
4. На исправность работы системы зажигания;
5. На бесперебойную работу двигателя на повышенных оборотах.

Какие неисправности могут возникнуть при нарушении размера зазора между свечами зажигания? 

Многие водители не могут дать точный ответ на вопросы о том, на что влияет зазор в свечах зажигания и важно ли их регулировать? Однако этот параметр действительно необходимо постоянно контролировать, ведь от него зависит исправность работы системы зажигания транспортного средства. Такие зазоры бывают маленькими и большими.

При малом зазоре (размер составляет 0,1-0,4 мм) чаще всего наблюдаются следующие неисправности в работе автомобиля:

1. Достаточно частое возникновение пропусков при работе системы зажигания. Это обуславливается тем, что между электродами, находящимися слишком близко друг к другу, образуется искра, которой недостаточно для быстрого воспламенения топлива;
2. Искры может быть слишком короткой, но иметь большую мощность. Из-за данной причины во время движения транспортное средство резко дергается, а также не набирает нужной скорости;
3. Если не происходит регулировка зазора в данном случае, то возможен залив свечей на карбюраторе, в результате чего двигатель начнет «троить»;
4. Если произошло нарушение зазора, то иногда происходит поджиг дуги на свече либо образование постоянного потока плазмы, в результате чего происходит сгорание катушки зажигания.

Если же этот зазор слишком большой, то водители, как правило, жалуются на такие поломки:

1. Если размер не соответствует тому, какой зазор должен быть на свечах, то существует вероятность обрыва искры, пропускания воспламенения в некоторых цилиндрах на достаточно высоких оборотах механизма;
2. При таких параметрах искра, проходя увеличенное расстояние между контактами, заметно ослабевает, поэтому ее может быть недостаточно для того, чтобы топливная смесь сразу же воспламенилась;
3. Нередко искра, «пытаясь» пройти кротчайший путь между двумя электродами, пробивает изолятор на нижнем контакте;
4. Существует большая вероятность того, что в холодное время года автомобиль попросту не удастся завести;
5. На отдалившихся электродах гораздо чаще и быстрее накапливается налет из нагара, в результате чего искра может вообще не образоваться.

Как выставить и отрегулировать зазор на свечах зажигания?

Перед тем, как выставить зазор на свечах зажигания, необходимо аккуратно выкрутить приборы из карбюратора и достать их, стараясь не нарушить другие элементы. Затем нужно тщательно осмотреть устройство на наличие повреждений – если они отсутствуют, то свечи чистятся, чтобы можно было без проблем проверить параметры зазора.

Для его измерения можно использовать обычные измерительные приборы, например, линейку. Однако нередко бывает сложно на вид точно сказать, размер составляет 0,5 или 0,7 мм. В связи с этим специалисты рекомендуют при выполнении процедуры пользоваться либо специальным ключом, который предназначается для проверки данной величины, либо приобрести специальный щуп для регулировки зазора на свечах зажигания.

Металлические щупы, которые имеют форму загнутой буквы «Г», отличаются друг от друга размерами. Для того, чтобы установить зазор нужного размера, прибор подставляется между двумя электродами и измеряется величина. Если на инжекторы показывает, что размер превышает 0,8 мм, то контакты необходимо сблизить – для этого можно аккуратно постучать по ним ручкой отвертки либо другим подручным инструментом. В том случае, если электроды находятся слишком близко, их следует раздвинуть с помощью маленьких щипцов, а затем проверить расстояние щупами.

Зазоры на свечах зажигания – это действительно важный параметр, от которого зависит исправность функционирования не только системы зажигания, но и двигателя транспортного средства. Поэтому необходимо регулярно проверять данное расстояние и, если требуется, то настраивать его. Это поможет избежать появления различных поломок машины.

Если материал был для вас интересен или полезен, опубликуйте его на своей странице в социальной сети:

Добавить комментарий

В начало страницы

Кузов и автостекла

• Панель приборов Supervision: что собой представляет
• Антидождь для авто: рейтинг лучших, как использовать
• Чистка салона автомобиля своими руками
• Можно ли ездить без бампера? Ответ
• Подготовка авто к весне: несколько дельных советов

Технические жидкости

• Этилированный и неэтилированный бензин: различия
• Какую кислоту заливают в аккумулятор автомобиля
• Чем отличается литол от солидола
• Электролит для автомобильных аккумуляторов
• Мутный электролит в аккумуляторе: причины и решение проблемы

Шины и диски

• Сезонное хранение шин: несколько дельных советов
• Можно ли ездить летом на зимней резине без шипов
• Отличие кованных дисков от литых
• Как выбрать шины для автомобиля на лето
• Выбор тормозных колодок для авто

Какой зазор должен быть на свечах зажигания между электродами?

Автолюбителям в процессе эксплуатации автомобиля постоянно приходится менять свечи зажигания, которые в принципе, являются расходным материалом.

Следует знать, что плохое качество топлива заметно сокращает срок службы свечей, поэтому в наших условиях их приходится менять через каждые 10 — 15 тыс. км. пробега, а иногда и намного чаще.

К счастью, сегодня в автомобильных магазинах можно встретить огромное количество свечей зажигания самых разных типов, что называется на любой вкус.

Это могут быть свечи с одним электродом или с несколькими, иметь напыление из драгоценных металлов и повышенное калильное число, естественно, и стоимость свечей может довольно сильно различаться.

Содержание

• 0.1 Регулировка зазора свечей зажигания
• 0.2 Какой зазор на свечах зажигания ВАЗ
• 1 Влияние зазора на воспламенение
  • 1.1 Большой просвет между электродами
  • 1.2 Слишком маленькое межэлектродное расстояние
• 2 Принцип работы свечей зажигания бензинового мотора
• 3 Промежуток между свечными контактами на газовых автомобилях
• 4 Завышенный зазор
• 5 Зазор в свечах зажигания. Какой выставлять?
  • • 5.0.1 Большой и маленький зазор свечи. На что влияет?
    • 5.0.2 Нужно ли выставлять зазор в свечах зажигания?
• 6 Величина нормального зазора
• 7 Проверяем и выставляем зазор – практические советы
• 8 Как проверить и отрегулировать свечной зазор?
• 9 Диагностика двигателя по нагару на изоляторах

Регулировка зазора свечей зажигания

Но, какую бы свечу вы не купили, возникает вопрос, нужно ли перед установкой свечей на двигатель, регулировать зазор электродов? Иногда можно услышать мнение, что регулировку зазоров можно не проводить, так как в продажу свечи поступают с уже отрегулированными зазорами.

Так ли это на самом деле? Если это действительно так, то должен возникнуть резонный вопрос — как одна свеча без конструктивных изменений и переделок может подходить для всех автомобилей. Это кажется немного странным, так как моторы то разные.

Какой зазор на свечах зажигания ВАЗ

Для получения более детальных разъяснений обратимся к производителям силовых агрегатов. В этом случае мы получим рекомендации о необходимости установить зазор. Рассмотрим в качестве примера инжекторный силовой агрегат ВАЗ-2111 и карбюраторный мотор ВАЗ-21083.

Для первого рекомендуемый зазор свечей составляет от 1,0 до 1,15 мм., а для второго — от 0,7 до 1 мм. Как видим, разница довольно заметна.

Вопрос о величине выставляемого зазора обычно зависит только от опыта автолюбителя или специалистов СТО в которую обратился владелец транспортного средства. Но лучше придерживаться рекомендаций завода изготовителя мотора и использовать только те свечи, которые им сертифицированы.

И еще, перед установкой свечей обязательно должен проводиться их внимательный визуальный осмотр. Он поможет предотвратить монтаж поврежденных свечей или изделий с заводским браком.

Влияние зазора на воспламенение

Чтобы понимать, как данный фактор влияет на эффективность бензинового мотора, нужно вкратце рассмотреть работу системы зажигания. Алгоритм преобразования энергии топлива в механическую работу выглядит так:

1. Выбросив отработанные газы через клапан в ГБЦ, поршень движется вниз. Когда он оказывается в нижней точке, открывается второй клапан, откуда в цилиндр поступает топливовоздушная смесь.
2. Поршень поднимается к камере сгорания и сжимает этот аэрозоль в несколько раз.
3. В момент, когда днище поршня находится в верхней мертвой точке, на электроды свечи подается высоковольтный импульс. Между ними проскакивает искра, поджигающая сжатую смесь горючего с воздухом.
4. Сгорая с определенной скоростью, топливо выделяет энергию, толкающую поршень вниз. Совершается механическая работа.
5. Последний такт – выброс продуктов горения в выхлопную систему, после чего цикл повторяется.

Импульс высокого напряжения (свыше 20 киловольт) вырабатывает катушка по сигналу контроллера. Ее обмотка рассчитана на искрообразование определенной силы, достаточной для качественного воспламенения порции топливной смеси. Если сделать чересчур большой или малый зазор в свечах зажигания, процесс горения нарушится.

Большой просвет между электродами

Ненормально большим считается зазор свыше 1,3 мм. Что произойдет, если разогнуть электроды до такой степени:

• мощности катушки не хватит, чтобы при каждом такте сжатия пробивать искрой увеличенное расстояние, появятся пропуски циклов;
• работа силового агрегата будет нестабильной, появится вибрация;
• одна часть несгоревшего бензина стечет по стенкам цилиндра и попадет в картер, вторая выбросится в выпускной тракт;
• расход топлива возрастет;
• на стенках камеры сгорания, днище поршня и рабочих элементах свечей зажигания быстро образуется нагар.

Примечание. Чем выше обороты двигателя, тем пропусков станет больше, доля бесполезно израсходованного бензина увеличится. Моторное масло в картере начнет разжижаться и выделять горючие пары, попадающие обратно в камеру через патрубок сапуна и воздушный тракт.

В результате перечисленных процессов мотор не отдаст полную мощность, а цилиндропоршневая группа в долгосрочной перспективе быстрее износится. Слишком большой зазор влияет на качество сжигания топлива, это вы ощутите в процессе движения: разгон автомобиля будет вялым, а вибрация мотора – повышенной. Из-за пропуска циклов появятся проблемы с холодным запуском – двигатель заведется с нескольких попыток.

Слишком маленькое межэлектродное расстояние

Расстояние между контактами свечей менее 0,6 мм считается недопустимо малым. Правда, пропуски рабочих циклов наблюдаться не будут, но возникнет другая проблема – чересчур слабое воспламенение. Короткая искра, пробивающая небольшой просвет от одного электрода к другому, не способна нормально поджечь топливовоздушную смесь, занимающую весь объем камеры.

Из-за снижения скорости горения воздушно-бензиновый аэрозоль не успеет прогореть целиком, как наступит такт рабочего хода поршня, а затем – выброс отработавших газов. В результате наступают последствия, описанные выше, – падение мощности силового агрегата, повышенное потребление топлива, сажа в выхлопной и нагар внутри цилиндров.

Неправильная регулировка зазора свечей зажигания зачастую усугубляется другими факторами: износ поршневой группы, неполадки в системе топливоподачи, пробитая изоляция высоковольтных проводов и так далее. Тогда проблема настройки зазоров отступает на второй план и зачастую выпадает из поля зрения автолюбителя.

Принцип работы свечей зажигания бензинового мотора

Свечи в любом бензиновом двигателе являются обязательным звеном, которое отвечает за контакт с топливно-воздушной смесью, другими словами, создает нужную искру для правильного и равномерного возгорания топлива. Эффективность их работы напрямую зависит от их качества, степени износа, зазора между ними, климатических условий и качества топлива, а также работоспособности бензонасоса автомобиля.

Как только топливо в смеси с необходимым количеством воздуха поступает в цилиндры мотора, начинает работать поршень, который нагнетает давление. В пиковой, верхней точке происходит воспламенение бензинового состава, благодаря своевременной искре, создаваемой свечой. Искра создается посредством команды от блока управления между двумя электродами свечи и является катализатором возгорания.

Таким образом, при неправильной или неполноценной регулировке таких элементов системы зажигания, как свечи, двигатель работает с низким КПД. Часто появляются толчки, падение оборотов при движении, а в холодное время года, когда температура опускается заметно ниже нуля, двигатель попросту не запускается. Случиться это может даже тогда, когда вы устанавливается абсолютно новые свечи, а причиной является неправильно выбранный или выставленный зазор между ними.

Промежуток между свечными контактами на газовых автомобилях

При установке ГБО необходимо учитывать: ездить на свечах, предназначенных для бензина, не получится:

• воспламенение газо — воздушной смеси происходит медленнее, чем бензино — воздушной, следовательно, искра для возгорания должна быть мощнее;
• при возгорании газо — воздушной смеси температура больше в несколько раз, поэтому некоторые элементы стандартных бензиновых свечей могут попросту расплавиться, свечу начнет пробивать, возникнет эффект калильного зажигания;
• электрическое сопротивление газо — воздушной смеси большое, для пробоя искрового зазора необходимо напряжение 7 тыс. В, то есть на катушку увеличивается нагрузка, если не поставить свечи, рассчитанные на газ, можно сломать катушку.

Конструктивно свечи зажигания для газа отличаются от свечей, работающих на бензине. Они имеют меньший искровой зазор, для снижения нагрузки на катушку, при этом калильное число у них больше, то есть они должны быть «холодными».

Завышенный зазор

Перед тем как выставить зазор на свечах, необходимо знать, что при его значении более 1,3 мм, подобный интервал будет считаться увеличенным. Если расстояние между электродами окажется таким, то это приведет к следующим последствиям:

• рассчитанная мощность катушки окажется меньше, чем требуется в реальности, поэтому искрообразование будет возникать не в каждом цикле, а появятся пропуски в работе;
• двигатель станет работать с перебоями нестабильно, что будет способствовать возникновению нежелательных вибраций;
• невыгорающее топливо будет проникать частично в картер, стекая по стенкам цилиндров, а также частично отправляться в выхлопную систему;
• мощность ДВС станет заметно понижаться, а расход бензина существенно увеличится;
• станет образовываться заметный нежелательный слой нагара на цилиндре, рабочей части свечи, а также нагар появится на поршне.

Важно учитывать, что увеличение оборотов двигателя станет способствовать повышению пропусков эффективных тактов и увеличению расхода бензина.

Проникновение топлива к картерному маслу провоцирует разжижение смазки и формирование горючих паров, которые свободно проникают в камеру сгорания. Этому способствуют всевозможные патрубки и наличие воздушного тракта.

Кроме падения мощностных параметров, негативом станет увеличение износа сопрягающихся элементов. Существенно понижается их эффективный эксплуатационный период. Стартует автомобиль менее уверенно, особенно это заметно при запуске «на холодную». Неразогретый мотор часто требует нескольких попыток завода.

Зазор в свечах зажигания. Какой выставлять?

Существует много разновидностей свечей зажигания для автомобилей. Они бывают многоэлектродные и с одним электродом; “холодные или горячие” свечи; драгоценные (серебряные, иридиевые, платиновые) и обычные. И перед тем как установить новый комплект свечей в двигатель остается один вопрос…

Большой и маленький зазор свечи.

На что влияет?

Большой зазор хорошо влияет на воспламенение топлива, т.к. между контактами попадает много топливно-воздушной смеси, вероятность стабильного поджига велика. Но при большом зазоре, вероятность обрыва искры увеличивается. На высоких оборотах это проявляется как пропускание воспламенения в определенных цилиндрах (”двигатель троит”). Часто топливо взрывается в выхлопной системе и слышны хлопки.

При маленьком зазоре искра будет мощная, но короткая. Из за малого доступа к топливно-воздушной смеси свечи начнет заливать и двигатель “затроит”. На больших оборотах вероятен поджиг дуги на свече. Из-за короткого промежутка и больших оборотов, искра не успевает разорваться и между контактами образуется постоянный поток плазмы. Это может привести к сгоранию катушки зажигания — по сути получается короткое замыкание на длительное время выхода. Двигатель работает не стабильно на высоких оборотах и может даже заглохнуть.

Нужно ли выставлять зазор в свечах зажигания?

Для начала обратимся к компаниям-изготовителей, что они рекомендуют. Именитые производители свечей, такие как NGK или Bosch, говорят что не нужно выставлять зазор в свечах, мол спокойно ставь и езжай. Тут возникает один маленький вопрос — как одна свеча без переделок и изменений в конструкции может устанавливаться на несколько разных двигателей? Это кажется немного странным, ведь моторы то разные.

Производители научились изготавливать свечи зажигания для любого конкретного двигателя. Брак при производстве практически минимален, а значит качество изготовления продукции высокое и лишний раз проверять величину зазора не свечи не стоит. Так что, если вы купили новый комплект авто свечей в магазине, то не нужно будет выставлять зазор. А нужно будет, только если при ремонте двигателя или чистке свечей.

Вывод: при заказе свечей зажигания для автомобиля пользуйтесь оригинальными сайтами производителя нужной свечи, где указаны параметры свечей. Подбирать их нужно именно по своей марке и модели двигателя, основываясь на данных мануала. Если указано, что зазор должен быть 1.1 мм, значит и у свечи он должен изначально соответствовать данному параметру.

Величина нормального зазора

Допустимые пределы межэлектродного расстояния – от 0,6 до 1,2 мм. Более точное значение выбирается в зависимости от типа двигателя, системы питания и зажигания:

• карбюраторные моторы старого типа с невысокой степенью сжатия и механической системой искрообразования – 0,6–0,7 мм;
• те же двигатели, оснащенные бесконтактным электронным зажиганием – 0,8–0,9 мм;
• в турбированных и атмосферных силовых агрегатах с подачей топлива путем впрыска (инжектор) зазор на свечах зажигания должен быть от 1 до 1,2 мм.

Совет. Лучший способ правильно определить межэлектродный просвет для конкретного автомобиля – внимательно изучить инструкцию по эксплуатации. В подавляющем большинстве случаев данная величина указана среди других настроечных параметров.

Поскольку владельцы многих транспортных средств, укомплектованных бензиновыми моторами, переходят на сжиженный газ, то и размер свечного зазора требует корректировки. Для качественного сжигания смеси пропана с воздухом интенсивность воспламенения рекомендуется повысить путем увеличения просвета на 0,1 мм от паспортного значения. Нагрузка на высоковольтную катушку вырастет незначительно, а газ станет сгорать лучше.

Например, электроды свечей карбюраторного двигателя с электронным зажиганием необходимо разогнуть до 0,9 мм, если в инструкции по эксплуатации указана цифра 0,8. Не слушайте дурных советов и не делайте зазор чересчур большим, ведь автомобильные газовые установки всех поколений заводятся на бензине, а потом автоматически переключаются на подачу пропан – бутановой смеси из баллона. Кроме того, использовать бензиновое топливо все равно придется, чтобы доехать до заправки, когда газ в емкости закончится.

Проверяем и выставляем зазор – практические советы

Для того, чтобы правильно замерить расстояние и при необходимости почистить и выставить без щупа электроды, нужно аккуратно выкрутить свечи из автомобиля. При этом для начала обязательно сбросьте минусовую клемму с АКБ. Как только свечи выкручены, осмотрите их на наличие каких-либо повреждений. Если визуальный осмотр покажет наличие повреждений, то они с большой долей вероятности должны идти под замену, иначе даже при правильном зазоре могут возникнуть проблемы в их работе.

Если повреждений нет, приступаем к очистке нагара при наличии такового. Чистить можно различными средствами, обычной тряпочкой, смоченной в WD-40 или моющем растворе. После тщательной очистки замерьте зазор. Для этого можно использовать и обычные, бытовые измерительные приборы типа линейки. Но определить точный размер будет сложно, так как речь идет о миллиметрах, поэтому мы рекомендуем взять специальные ключи-щупы в форме буквы «Г» различных размеров, которые как раз предназначены для точных измерений небольших миллиметровых расстояний на деталях авто.

Что касается норм и допустимых пределов, то для разных моделей они могут отличаться, однако есть общепринятая классификация. Так, нижний предел не должен быть меньше 0,4 мм, верхний – менее 1,3 мм. Более конкретные данные зависят от типа двигателя и системы зажигания, а именно:

• карбюраторный мотор с трамблером зажигания: мин. – 0,5, макс. – 0,7 мм.
• карбюраторный мотор с электронным зажиганием: диапазон от 0,7 до 1 мм.
• инжекторные типы двигателя: рекомендуемый зазор свечей от 0,9 до 1,3 мм.

Разница межу зазорами свечей на разных типах двигателя обусловлена мощностью электрической цепи. Известно, что самое слабое напряжение – на обычных карбюраторных моторах с трамблером, искра получается относительно слабая, поэтому для свечей устанавливается минимально допустимый зазор между электродами. Тогда как в инжекторных двигателях мощность цепи достаточно высокая, поэтому зазор увеличивается в зависимости от мощности мотора, но при этом он не должен быть менее 0,9 мм и не более 1,3 мм.

Как проверить и отрегулировать свечной зазор?

Узнать есть ли необходимость регулировки свечного зазора можно измерив расстояние между электродами и сравнив его с рекомендованными в инструкции к авто параметрами. Для проведения замеров используют специальные щупы, их приобретают в автомагазинах. Различают следующие типы измерительных щупов:

Монетообразный измеритель.

1. Монетообразный. Его стоимость самая маленькая. Используют его следующим образом: ободок диска измеряющего устройства просовывают между электродами свечи, затем диск поворачивают вокруг его оси, до тех пор, пока обод диска не застопорится между электродами. На диске присутствует специальная шкала, указывающая расстояние в определенной точке. Из недостатков этого устройства стоит выделить то, что в процессе проведения замеров можно нечаянно отогнуть контакты, увеличив при этом свечной зазор.

Плоский измерительный инструмент

1. Плоский. Имеет множество пластин различной толщины, которые просовываются между электродами. Если пластина проходит свободно, значит зазор больше ее толщины. Пластина должна туго вставляться между электродами.

Монето – проволочный измеритель.

1. Монето – проволочный. По внешнему виду схож с монетообразным с одним отличием: замеры производятся не с помощью корпуса устройства, а проволочками, размещенными на краю измерительного прибора. Указанные проволочки имеют различную толщину.

Необходимость регулировки свечного зазора определяется следующим образом, подберите щуп рекомендованной толщины для вашей модели авто, просуньте измерительную пластину, проволочку либо диск (в зависимости от типа измеряющего устройства) между электродами свечи зажигания. Посмотрите на результат измерений, возможны такие варианты:

• измеритель не проходит в промежуток между контактами — зазор очень маленький;
• измеритель проходит между электродами, не прикасаясь к ним — расстояние между контактами чересчур большое;
• измерительный элемент входит плотно между контактами — зазор в пределах нормы, нет необходимости его регулировать.

Отрегулировать расстояние можно отогнув внешний электрод в направлении внутреннего контакта — это позволит уменьшить расстояние, либо немного выгнув внешний контакт наружу, если нужно увеличить зазор. После регулировки расстояние между электродами проверяется вновь. Уменьшить свечной зазор можно прижав свечу внешним контактом к плоской поверхности и немного надавив на свечу. Выполнять регулировку свечного зазора необходимо очень аккуратно: электроды выполнены с прочного материала, который рассчитан на определенные усилия. Если приложить большие нагрузки, можно сломать электрод, тогда придется приобрести новую свечу.

Рекомендуем посмотреть видео о том, как правильно отрегулировать зазор на свечах зажигания:

Диагностика двигателя по нагару на изоляторах

Пользуясь случаем, рассмотрите изоляторы свечей их вид может о многом рассказать нужно только понять что он говорит. Ведь этот элемент системы зажигания работает в камере сгорания цилиндра и все процессы, проходящие там, отражаются на ее состоянии и внешнем виде. Не будет преувеличением сказать, что она по совместительству является диагностическим зондом, встроенным в сердце двигателя.

• Изоляторы свечей исправно, работающего двигателя должны быть светло-коричневого цвета и не должны иметь отложений сажи и сгоревшего масла. Если изолятор свечи и центральный электрод покрыты бархатистым черным налетом, то это говорит либо о неисправностях в системе зажигания или о неправильной регулировке системы готовящей топливо-воздушную смесь, а если двигатель инжекторный, то возможен выход из строя одного из датчиков этой системы.
• Цвет изолятора от светло-серого до белого без нагара говорит о чрезмерно бедной смеси.
• Кирпично-красный цвет изолятора сообщает об отложениях на нем тетраэтилсвинца и о том, что эту свечу без чистки в скором времени ждет электрический пробой изолятора и выход из строя.
• Следы масла на свече, как можно догадаться, свидетельствуют о повышенном расходе масла. Чтобы определить его причину, понаблюдайте за выхлопом сразу после пуска двигателя. Если будет синее облачко дыма с запахом горелого масла, то это говорит о том что за время стоянки автомобиля в камеры сгорания через сальники клапанов набралось масло. Значит, пришло время поменять колпачки. Если же дым весь будет синий от пуска двигателя и дальше, то причина расхода масла скорее всего, износ поршневых колец.
• Толстый белый рыхлый налет на свече появляется когда в камеру сгорания попадает тосол это бывает при дефектах прокладки между головкой и блоком цилиндров или при температурной деформации головки блока. При работе двигателя с такой неисправностью в расширительном бачке наблюдаются пузырьки выхлопных газов, проходящих в систему охлаждения через тот же дефект. Выхлоп при такой неисправности частично состоит из паров охлаждающий жидкости.

Зазор на свечах зажигания

Исправная работа двигателя внутреннего сгорания зависит от многих факторов. Один из важнейших среди них – состояние свечей зажигания, а именно зазор между их электродами. Когда мотор начинает работать с перебоями или троить, подозрение в первую очередь падает на них. Большинство автовладельцев идут и просто покупают новый комплект, будучи уверенными, что решить проблему можно только заменой. Между тем, в большинстве случаев достаточно выставить правильный зазор на свечах зажигания, и двигатель вновь начнет работать стабильно.

Многие современные свечи, особенно иностранного производства, в состоянии работать свыше 100 тысяч километров. Конечно, российский бензин способен значительно сократить этот ресурс, однако проверить зазор между электродами все же стоит. А учитывая стоимость хороших свечей зажигания, и вовсе не стоит пренебрегать этой процедурой.

Содержание

1. К чему приводит неправильный зазор на свечах зажигания
2. Увеличенный зазор
3. Уменьшенный зазор
4. Как измерить зазор между электродами
5. Регулировка зазора
6. Нужно ли регулировать зазор на новых свечах зажигания
7. Одинаковый ли зазор для бензина и для газа
8. Зазоры на иридиевых свечах
9. Таблица совместимости свечей

К чему приводит неправильный зазор на свечах зажигания

Расстояние между электродами может отклоняться от нормы как в большую, так и в меньшую сторону. В зависимости от того, какой зазор, увеличенный или уменьшенный, и последствия будут разными.

Увеличенный зазор

Данное отклонение опасно, прежде всего, тем, что способно вызвать пробой изолятора свечи или катушки зажигания. Происходит это из-за того, что электричество стремится найти для себя кратчайший путь.

Если пробоя не произойдет, велика вероятность пропадания искры. В этом случае цилиндр попросту не будет работать, двигатель начнет троить. Характерный признак увеличенного зазора между электродами – хлопки в выхлопной системе. На высоких оборотах становятся особенно заметны пропуски зажигания.

Следует обратить внимание, что со временем электроды обгорают, и зазор между ними увеличивается естественным образом. По этой причине одноэлектродные свечи желательно проверять раз в 10-15 тысяч километров. Многоэлектродные свечи зажигания нуждаются в проверке значительно реже.

Уменьшенный зазор

Если межэлектродный зазор меньше нормы, искровой разряд, воспламеняющий горючую смесь, получается очень мощным и коротким. Последнее ведет к тому, что горючее в цилиндрах не успевает воспламениться, и свечи начнет заливать, мотор при этом начнет троить.

На высоких оборотах велика вероятность образования электрической дуги. Из-за того, что расстояние между электродами слишком мало, а обороты коленвала высоки, искра не успевает разорваться, образуется непрерывный поток плазмы. В результате может произойти замыкание катушки зажигания или, как минимум, возникнут нарушения в работе силового агрегата.

Как измерить зазор между электродами

Искровой зазор измеряется специальным цилиндрическим или плоским щупом. Измерение производится следующим образом: свеча держится рабочей частью вверх, а между центральным и каждым из боковых электродов (если их несколько) вставляются мерки от меньшей к большей. Больших усилий при этом прилагать не нужно. Мерка должна проходить вплотную с небольшим нажимом, ее диаметр и является величиной искрового зазора. В качестве альтернативы можно использовать монетообразный щуп.

Можно поступить иначе: зная, какой зазор должен быть в соответствии с требованиями автопроизводителя, выбрать соответствующую мерку и вставить ее между электродами.

• Если она не войдет, следовательно, зазор слишком мал, и его необходимо увеличить;
• если же, наоборот, пройдет свободно, расстояние необходимо уменьшить.

Регулировка зазора

Сами свечи нужно аккуратно очистить ветошью и убедиться, что они не имеют механических повреждений в виде трещин, сколов или вздутий на фарфоровом изоляторе.

Во время манипуляций следует соблюдать осторожность, чтобы ничего не повредить. Сама регулировка производится подгибанием или отгибанием бокового электрода. Подогнуть его можно, несильно постучав чем-нибудь твердым, например, плоскогубцами. Отогнуть же боковой электрод можно либо плоскогубцами, либо отверткой с плоским жалом.

Нужно ли регулировать зазор на новых свечах зажигания

Большинство производителей, такие как NGK или Bosch, утверждают, что их продукция в дополнительной регулировке не нуждается, можно смело вкручивать новые свечи и ехать. Возникает закономерный вопрос: как одна и та же свеча может подходить и к двигателю ВАЗ-2111, и к ВАЗ-21083? Действительно, требования для всех моторов разные, например, для двигателя ВАЗ-2111 искровой зазор должен находиться в пределах от 1 до 1,13 мм, а для карбюраторного ВАЗ-21083 – от 0,7 до 0,8 мм.

Ответ, между тем, прост: производители, например, та же компания NGK, изготавливают свечи для конкретных моторов, достаточно найти свой автомобиль в таблице совместимости на упаковке.

Точность изготовления в настоящее время позволяет не беспокоиться о том, правильно ли выставлен зазор. К сожалению, этого нельзя сказать об отечественной продукции: приобретая четыре свечи А17ДВРМ можно обнаружить, что у них у всех зазоры разные. Также следует обратить внимание на внешний вид свечей: они не должны иметь видимых изъянов, а боковой электрод должен располагаться точно над центральным.

Исходя из вышесказанного, можно заключить, что перед тем, как вкрутить новые свечи, если они российского производства, желательно убедиться, что расстояние между электродами у них соответствует требованиям автопроизводителя. В случае с иностранной продукцией, такой, как Bosch или NGK, достаточно внешнего осмотра.

Одинаковый ли зазор для бензина и для газа

Многие автовладельцы в целях экономии устанавливают на машины газобаллонное оборудование. При этом важно помнить, что для газа нужны другие свечи. Во-первых, смесь газа с воздухом воспламеняется намного хуже смеси бензина и воздуха, поэтому искра должна быть более мощной. Следовательно, возрастает нагрузка на катушку зажигания, что, в конечном итоге может привести к выходу ее из строя.

Таким образом, межэлектродный зазор для газа должен быть меньше, однако простым подгибанием бокового электрода полностью проблема не решается. Дело в том, что при сгорании газа выделяется намного больше тепла, из-за этого велик риск появления калильного зажигания. В связи с этим свеча должна быть более «холодной», т.е. с большим калильным числом.

Зазоры на иридиевых свечах

Многие производители выпускают свечи с тонким центральным электродом, изготовленным из драгоценных металлов: платины, серебра или иридия. По их заверению, такие свечи более долговечны и обеспечивают лучшее, в сравнении с обычными, качество искрообразования.

Действительно, на иридиевых свечах NGK искра более стабильна и в меньшей степени зависит от зазора между электродами. Еще одна особенность иридиевых свечей – они дают небольшой прирост мощности двигателя (порядка 5%). Наконец, искровой разряд обходит центральный электрод по кругу, способствуя самоочистке свечи.

Таблица совместимости свечей

Россия = USA (Ac-delco/Autolite/Champion)

ГОСТ 37.003.081-98	Ac-delco (USA)	Autolite (USA)	Champion (USA)
А10Н	45F	416	L86C
А11	45F	416	L86C
А11-1	45F	416	L86C
А11-3	45F	416	L86C
А11-5	45F	416	L86C
А11Р	R44F	415	RL86C
А14В	43FS	275	L92YC
А14В-2	43FS	275	L92YC
А14ВМ	C425FS	275	L92YC
А14ВР	CR425FS	275	RL87Y
А14Д	C44XL	394	N5C
А14ДВ	43XLS	55	N11YC
А14ДВР	CR425XLS	65	RN11YC
А14ДВРМ	CR425XLS	65	RN11YC
АУ14ДВРМ	FR3LS	AP3924	RC10YC
А17В	42FS	274	L87YC
А17ВМ	42FS	274	L87YC
А17ВРМ	42FS	274	RL87YC
А17Д	42XLS	64	N9YC
А17ДВ	42XLS	64	N9YC
А17ДВ-1	42XLS	64	N9YC
А17ДВ-10	42XLS	64	N9YC
А17ДВW	—	—	N9DMC
А17ДВМ	CR42XLS	64	N9YC
А17ДВР	CR42XLS	64	RN9YC
А17ДВРМ	CR42XLS	64	N9YC
АМ17В	CS42S	2974	CJ7Y
АУ17ДВРМ	R2LS	AP3924	RC9YC
А20Д	C41XL	393	N3C
А20Д-1	C41XL	393	N3C
А23	41F	413	L82C
А23-2	41F	413	L82C
А23В	41FS	413	L82C
А23ДМ	41XLS	52	N6C
А23ДРМ	C42N	62	N3C
А23ДВР	41XLS	52	RN6YC
А23ДВМ	41XLS	52	N6YC
А23ДВРМ	41XLS	52	RN6YC
А26ДВ-1	—	—	N6DMC
М8-1	C88	378	K17, D16

Россия = Германия (Beru/Bosch)

ГОСТ 37. 003.081-98	Beru (Германия)	Bosch (Германия)
А10Н	14-10A	W10AC
А11	14-9A	W9AC
А11-1	14-9A	W9AC
А11-3	14-9A	W9AC
А11-5	14-9A	W9AC
А11Р	14R-8A	WR8AC
А14В	14-8B	W8BC
А14В-2	14-8B	W8BC
А14ВМ	14-8B	W8BC
А14ВР	14R-8B	WR8BC
А14Д	14-8C	W8CC
А14ДВ	14-8DU	W8DC
А14ДВР	14R-8DU	WR8DC
А14ДВРМ	14R-8DU	WR8DC
АУ14ДВРМ	14FR-8DU	FR8DCU
А17В	14-7BU	W7BC
А17ВМ	14-7BU	W7BC
А17ВРМ	14R-7BU	WR7BC
А17Д	14-7DU	W7DC
А17ДВ	14-7DU	W7DC
А17ДВ-1	14-7DU	W7DC
А17ДВ-10	14-7DU	W7DC
А17ДВW	—	—
А17ДВМ	14-7DU	W7DC
А17ДВР	14R-7DU	WR7DC
А17ДВРМ	14R-7DU	W7DC
АМ17В	14S-7F	FS7F
АУ17ДВРМ	14FR-7DU	FR7DCU
А20Д	14-6CU	W7CC
А20Д-1	14-6CU	W7CC
А23	14-5AU	W5AC
А23-2	14-5AU	W5AC
А23В	14-5BU	W5BC
А23ДМ	14-5CU	W5CC
А23ДРМ	14-5C	W5CC
А23ДВР	14R-5DU	WR5DC
А23ДВМ	14-5DU	W5DC
А23ДВРМ	14R-5DU	WR5DC
А26ДВ-1	—	—
М8-1	18-10A	W8A

Россия = Япония (NGK/Nippon Denso)

ГОСТ 37. 003.081-98	NGK (Япония)	Nippon Denso (Япония)
А10Н	B4H	W14F-U
А11	B4H	W14F-U
А11-1	B4H	W14F-U
А11-3	B4H	W14F-U
А11-5	B4H	W14F-U
А11Р	BR5HS	W14FR-U
А14В	BR5HS	W14FP
А14В-2	BR5HS	W14FP
А14ВМ	BR5HS	W14FP
А14ВР	BPR4HS	W14FPR
А14Д	B5ES	W17ES
А14ДВ	BP5ES	W16EX
А14ДВР	BPR5ES	W16EXR-U
А14ДВРМ	BPR5ES	W16EXR-U
АУ14ДВРМ	BCPR5ES	Q16PR-U11
А17В	BP6HS	W16FP
А17ВМ	BP6HS	W16FP
А17ВРМ	BPR6HS	W16FPR
А17Д	BP6ES	W20EP
А17ДВ	BP6ES	W20EP
А17ДВ-1	BP6ES	W20EP
А17ДВ-10	BP6ES	W20EP
А17ДВW	BP6EK	W20ET
А17ДВМ	BP6ES	W20EP
А17ДВР	BPR6ES	W20EPR
А17ДВРМ	BPR6ES	W20EPR
АМ17В	BPM6A	W20MP-U
АУ17ДВРМ	BCPR6ES	Q20PR-U11
А20Д	B7ES	W20ES
А20Д-1	B7ES	W20ES
А23	B7H	W22FS
А23-2	B7H	W22FS
А23В	BP7HS	W20FPR—L
А23ДМ	BP7ES	W22EK-S11
А23ДРМ	B7ES	W22ES
А23ДВР	BPR7ES	W22EKR-S11
А23ДВМ	BP7ES	W22EK-S11
А23ДВРМ	BPR7ES	W22EKR-S11
А26ДВ-1	BP7EKN	W24ET-S
М8-1	A-6	L-14U

Россия = Франция/Италия (Brisk/Bosna)

ГОСТ 37. 003.081-98	Eyquem (Франция)	Magneti Marelli (Италия)
А10Н	200	CW3N
А11	502	CW3N
А11-1	502	CW3N
А11-3	502	CW3N
А11-5	502	CW3N
А11Р	—	CW3NR
А14В	550S	CW7N
А14В-2	550S	CW7N
А14ВМ	550S	F7NC
А14ВР	RC42S	CW7NR
А14Д	600L	CW6L
А14ДВ	600LS	CW6LP
А14ДВР	RC32LS	CW6LPR
А14ДВРМ	RC32LS	F6LCR
АУ14ДВРМ	RFC42LS	6LCR
А17В	600S	CW6NP
А17ВМ	C42S	F6NC
А17ВРМ	RC42S	F6NCR
А17Д	750LS	CW7L
А17ДВ	750LS	CW7LP
А17ДВ-1	750LS	CW7LP
А17ДВ-10	750LS	CW7LP
А17ДВW	—	—
А17ДВМ	C52LS	F7LC
А17ДВР	RC52LS	CW7LPR
А17ДВРМ	C52LS	F7LCR
АМ17В	700CTS	AW5C
АУ17ДВРМ	RFC52LS	7LCR
А20Д	75LB	CW7L
А20Д-1	75LB	CW7L
А23	755	CW8N
А23-2	755	CW8N
А23В	755S	CW8NP
А23ДМ	C72LS	FLC9L
А23ДРМ	C72LS	FLC9LR
А23ДВР	RC72LS	F9LCR
А23ДВМ	C72LS	F9LC
А23ДВРМ	C72LS	F9LCR
А26ДВ-1	—	—
М8-1	K200M	CM3N

Россия = Чехия/Югославия (Eyquem/Magneti Marelli)

ГОСТ 37. 003.081-98	Brisk (Чехия)	Bosna (Югославия)
А10Н	N19	F40
А11	N19	F40
А11-1	N19	F40
А11-3	N19	F40
А11-5	N19	F40
А11Р	NR17	F40R
А14В	N17Y	F55P
А14В-2	N17Y	F55P
А14ВМ	N17YC	F55P
А14ВР	NR17YC	F55PR
А14Д	L17	FE50
А14ДВ	L17Y	FE55P
А14ДВР	LR17YC	FE55PR
А14ДВРМ	LR17YC	FE55PR
АУ14ДВРМ	DR17YC	SFE55CPR10
А17В	N15Y	F65P
А17ВМ	N15Y	F65P
А17ВРМ	NR15Y	F65PR
А17Д	L15Y	FE65P
А17ДВ	L15Y	FE65P
А17ДВ-1	L15Y	FE65P
А17ДВ-10	L15Y	FE65P
А17ДВW	—	—
А17ДВМ	L15YC	FE65CP
А17ДВР	LR15YC	FE65PR
А17ДВРМ	LR15YC	FE65CPR
АМ17В	P17Y	—
АУ17ДВРМ	DR15YC	SFE65CPR10
А20Д	L14	FE75
А20Д-1	L14	FE75
А23	N14	F85P
А23-2	N14	F85P
А23В	N12Y	F85P
А23ДМ	L12YC	FE85CP
А23ДРМ	L14C	FE85
А23ДВР	LR12YC	FE85CPR
А23ДВМ	L12YC	FE85CP
А23ДВРМ	LR12YC	FE85CPR
А26ДВ-1	—	—
М8-1	M18	M60

Что такое допуск к безопасности? Типы и требования к вакансиям в США

Допуск к службе безопасности похож на проверку биографических данных. Это требуется для лиц, нанятых на работу в правительстве США или любой организации, которая обрабатывает информацию, относящуюся к национальной безопасности. Процесс проверки безопасности гарантирует вашу возможность безопасного доступа, управления и защиты секретной информации.

Допуск к системе безопасности требуется для многих должностей в правительстве и кибербезопасности по всему миру. Тем не менее, эта статья посвящена допуску национальной безопасности в США. В нем рассматривается процесс получения допуска, различные типы существующих разрешений и виды работ, для которых они могут потребоваться.

Что такое допуск к секретным данным?

Уровень допуска — это многоуровневый статус. Обычно он предоставляется сотрудникам, работающим в федеральных государственных учреждениях, и частным подрядчикам, работающим с правительством. В рамках этого комплексного процесса изучается ваша судимость, кредитная история и другие личные данные, чтобы подтвердить, что вы «надежны, заслуживаете доверия, имеете хорошее поведение и характер и верны Соединенным Штатам» [1]. Допуск к работе должен быть выдан до того, как вы сможете приступить к работе.

Примеры организаций, которым требуется более высокий уровень допуска, включают агентства национальной безопасности, такие как Центральное разведывательное управление (ЦРУ) и Федеральное бюро расследований (ФБР). Более четырех миллионов американцев имеют допуск к национальной безопасности, причем 85 процентов из них работают в Министерстве обороны (DoD).

Краткая история допуска к секретным данным в США

Полномочия по засекречиванию информации и предоставлению допуска к секретным данным изложены в исполнительных приказах (EO) — последний раз в EO 13526. Происхождение допуска к секретным материалам проистекает из Закона Пендлтона (о государственной службе) 1883 г. , который требовал, чтобы соискатели федеральных должностей обладали характером, репутацией и надежностью, отчасти для предотвращения кумовства. В 1941, EO 8781 требовало, чтобы федеральные служащие снимали отпечатки пальцев и подвергались расследованию ФБР, а в 1948 году EO 9835 требовало, чтобы военнослужащие придерживались этих стандартов. В 1953 году приказ расширился, включив в него большинство федеральных служащих.

Уровни допуска

Национальные уровни допуска организованы в иерархию. Каждый из трех уровней ниже указывает максимальный уровень секретной информации, к которой вы можете получить доступ.

• Уровень конфиденциальности: Этот тип допуска является наименее ограничивающим. Он обеспечивает доступ к информации, которая может нанести ущерб национальной безопасности в случае ее раскрытия без разрешения. Каждые 15 лет его необходимо повторно исследовать для сохранения права на участие. Кроме того, конфиденциальное разрешение требует проверки национального агентства, проверки местного агентства и проверки кредитоспособности (NACLC) [2].

• Допуск «Совершенно секретно»: Этот тип допуска является наиболее строгим и обеспечивает доступ к информации, которая может нанести серьезный ущерб национальной безопасности, если будет разглашена без разрешения. Необходимо проходить повторное расследование для сохранения права на участие каждые пять лет. Обычно выдается после однократного фонового расследования (SSBI) для данных, связанных с борьбой с терроризмом, контрразведкой и другой чрезвычайно конфиденциальной информацией [2].

Даже когда сотрудник получает допуск к безопасности, система работает по принципу служебной необходимости. Права доступа обычно определяются должностными лицами, назначенными в отдел, обрабатывающий запрошенные данные. Существует два типа секретной информации, для доступа к которой требуется дополнительное разрешение:

• Конфиденциальная разделенная информация включает методы и источники, связанные с разведкой. Это разрешение обычно предоставляется только после строгих процессов SSBI и судебных решений и только в отсеках со своими специфическими требованиями и разрешениями [2].

Работа, требующая допуска к службе безопасности

Любой, кто работает на работе, требующей доступа к информации национальной безопасности, должен иметь допуск. Сюда входят люди, работающие в федеральном правительстве и в армии, от руководящих должностей до неконфиденциальных должностей в тюремном персонале. Эти роли могут включать библиотекарей, системных администраторов ИТ и т. д. Уровни допуска должны быть на уровне или выше уровня информации, с которой вы будете работать. Они также различаются в зависимости от вашей должности, обязанностей и систем, которые вы используете в своей роли.

Помимо федеральных агентств, те, кто работает в частных организациях, имеющих контракты с правительством, должны иметь допуск к службе безопасности. Сотрудникам компаний, некоммерческих организаций, аналитических центров и исследовательских организаций с федеральными контрактами или грантами может потребоваться пройти это расследование.

Агентства, которые имеют дело с разведывательным сообществом, федеральными правоохранительными органами, дипломатией и военными, часто требуют более высокого уровня допуска. Помимо ЦРУ и ФБР, упомянутых выше, в число этих агентств входят Управление по борьбе с наркотиками (DEA), Агентство США по международному развитию (USAID), Разведывательное управление Министерства обороны, Управление национальной безопасности, Служба национальной безопасности и другие.

Как получить допуск к службе безопасности

Для любых государственных должностей, требующих доступа к секретным данным, успешные кандидаты получат предложение о работе при условии получения допуска к национальной безопасности. Основные этапы процесса проверки безопасности:

1. Заявление: Служба управления персоналом США (OPM) предложит вам заполнить форму заявления с личной информацией и подтверждающими документами через электронные анкеты для обработки расследований (e -КИП). Существует пять уровней стандартов расследования для заявлений о допуске к безопасности, которые определяются риском, связанным с информацией, с которой может понадобиться работать нанимателю. У каждого уровня есть соответствующие формы OPM e-QIP, которые необходимо заполнить.

2. Расследование: Вы пройдете всестороннее расследование, чтобы определить, имеете ли вы право на доступ. Этот процесс может включать проверку финансовых, уголовных и медицинских записей. Служба дипломатической безопасности (DSS) может связаться с вашей семьей, друзьями, соседями и бывшими работодателями. Глубина расследования будет зависеть от необходимого уровня допуска. Этот процесс может растянуться на длительный период времени. Если DSS задерживается или требуется дополнительная информация, это может занять от пары месяцев до года.

В некоторых случаях наемным работникам может быть предоставлено временное разрешение, чтобы приступить к работе раньше.

3. Приговор: Результаты вашего расследования будут рассмотрены и оценены в соответствии с 13 руководящими принципами судебного разбирательства. Эти правила включают в себя верность Соединенным Штатам, злоупотребление наркотиками и алкоголем, преступное поведение, психическое здоровье, сексуальное поведение и финансовые соображения. В конце процесса вынесения решения вам будет предоставлен или отказано в допуске к безопасности.

Преимущество получения допуска к безопасности заключается в том, что, получив его, вы имеете право претендовать на другие должности, требующие допуска к безопасности, даже если оно было предоставлено другим агентством [3].

Узнайте больше о кибербезопасности вместе с Coursera.

Профессии в сфере кибербезопасности пользуются большим спросом: темпы роста в период с 2020 по 2030 год составят 33 процента [4]. Воспользуйтесь сертификатом IBM Cybersecurity Analyst Professional Certificate, чтобы начать свою карьеру, не тратя время и деньги на получение степени, и при этом обучаясь в своем собственном темпе. Вы можете изучить такие понятия, как сетевая безопасность, анализ угроз и тестирование на проникновение.

профессиональный сертификат

IBM Cybersecurity Analyst

Будьте готовы начать свою карьеру в области кибербезопасности. Получите готовые к работе навыки для востребованной роли в этой области, не требуется никакой степени или предыдущего опыта.

4,6

(7,193 рейтинги)

86,357 уже зарегистрированы

Уровень новичка

Узнайте больше

Среднее время: 8 месяцев (я)

Узнайте в своем собственном темпе

. , Аналитик по ИТ-безопасности, Аналитик по безопасности, Младший аналитик по кибербезопасности, Информационная безопасность (INFOSEC), IBM New Collar, Вредоносное ПО, Кибербезопасность, Кибератаки, уязвимости баз данных, Сетевая безопасность, Внедрение Sql, основы работы в сети, сценарии, криминалистика, Тест на проникновение, Компьютерная безопасность Управление инцидентами, безопасность приложений, аналитика угроз, тактика защиты сети, кибератака, нарушение безопасности (Security Exploit), профессиональный сертификат, аналитик кибербезопасности

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Основными факторами, препятствующими допуску службы безопасности, могут быть двойное гражданство, постоянное употребление запрещенных наркотиков или азартных игр, неуплаченные долги и финансовые нарушения, такие как кража или растрата. ‎

Чтобы получить допуск к службе безопасности, вы должны быть гражданином США и соответствовать 13 судебным правилам. Только сотрудники, которые будут работать в определенных государственных учреждениях и связанных с ними организациях, которые имеют доступ к секретной информации, должны получить допуск к секретным данным.‎

Получение допуска к секретным службам может быть затруднено, поскольку требования к высокоуровневым разведывательным должностям могут быть весьма строгими. Но если вы не совершали серьезных преступлений и у вас относительно чистая история, вы, скорее всего, получите допуск к секретным материалам, необходимый для официального приема на работу. В дополнение к допуску к безопасности, для многих должностей в области информационной безопасности в правительстве или связанных организациях также требуется наличие определенных базовых сертификатов кибербезопасности, подтверждающих их знание передового опыта.‎

В среднем допуск к секретным материалам может привести к увеличению заработной платы на 10-20 процентов, хотя это число варьируется в зависимости от уровня допуска, должности и государственного учреждения [5]. ‎ Руководство: Сколько вы можете заработать?

Трудно ли научиться кибербезопасности? 9 советов для достижения успеха

10 профессий в области кибербезопасности: начальный уровень и выше

10 популярные сертификаты кибербезопасности

15 основных навыков для аналитиков по кибербезопасности

5 Карьерный рост в области кибербезопасности (и с чего начать)

Ссылки на статьи

1. Таможенная и пограничная служба США. «Какова цель фонового расследования?» По состоянию на 5 февраля 2022 г.

2. Руководство по кибербезопасности. «Как получить допуск к безопасности: полное руководство, https://cybersecurityguide.org/resources/security-clearance/». По состоянию на 5 февраля 2022 г.

3. Идеалист. «Допуск безопасности | Что это значит и как это работает, https://www.idealist.org/en/careers/security-clearance». По состоянию на 5 февраля 2022 г.

4. Бюро статистики труда США. «Аналитики информационной безопасности, https://www.bls.gov/ooh/computer-and-information-technology/information-security-analysts.htm». По состоянию на 5 февраля 2022 г.

5. ClearanceJobs. «Калькулятор зарплаты, https://about.clearancejobs.com/salary-calculator». По состоянию на 5 февраля 2022 г.

Автор: Coursera • Обновлено 2 августа 2022 г.

Этот контент доступен только в информационных целях. Учащимся рекомендуется провести дополнительные исследования, чтобы убедиться, что курсы и другие полномочия соответствуют их личным, профессиональным и финансовым целям.

Важность посадки, допусков и зазоров

Майк Сондалини 1 Комментарий

Многие поломки и остановки оборудования происходят из-за неправильного зазора между отверстиями и валами.

Вал слишком туго вставлен в отверстие; центр отверстия не находится в центре вала, что делает его смещенным от центра; одна часть неплотно прилегает к другой и соскальзывает со своего места или не прилегает должным образом.

Зазор

Оборудование сконструировано таким образом, что детали имеют либо зазор между собой, чтобы они могли перемещаться отдельно друг от друга, либо они плотно соприкасаются и не перемещаются друг относительно друга.

Зазор или его отсутствие между отверстием и валом называется зазором. Зазор определяется разницей в размерах между деталями.

Посадки и допуски используются для указания диапазона размеров деталей.

Посадка

 

Типам посадок были даны имена.

Они варьируются от посадки с натягом, когда детали специально изготавливаются для принудительного соединения друг с другом. Эту посадку можно далее охарактеризовать как интерференцию от тяжелой до легкой.

Посадка с зазором предназначена для деталей, между которыми имеется зазор.

Эту посадку можно охарактеризовать как плотную или свободную.

Между этими двумя посадками находится переходная посадка, в которой может возникать или не возникать натяг.

Величина натяга или зазора достигается указанием диапазона допуска для возможных размеров деталей.

Допуск

Из-за постепенного износа режущего инструмента и мельчайших изменений во внутренних деталях станка из-за температурных изменений и износа/движения внутренних деталей, все обработанные детали не могут быть идеально выполнены с одинаковыми размерами.

Допускается изготовление детали в пределах диапазона размеров.

Этот диапазон называется допуском размера.

Рис. 1. Вал и отверстие с заданными размерами и допусками.

На рис. 1 показаны размер вала и размер отверстия в блоке с допусками для обеспечения переходной посадки при сборке.

На самом большом валу и наименьшем отверстии они будут соприкасаться.

Этот допуск слишком мал для вала, который должен проходить через отверстие, но может подходить для наружного кольца подшипника, установленного в корпусе подшипника вращающегося вала.

В таком случае обойма подшипника не должна перемещаться по валу (вращаться), так как это приведет к износу вала, поэтому может подойти посадка с натягом.

Если нагрузка на подшипник была большой, или была сильная вибрация, или вал вращался очень быстро, лучше сделать посадку с легким натягом.

Если вал был большим и вращался с низкой скоростью, а ремонт должен был выполнять специалист в полевых условиях без доступа к оборудованию для снятия и установки подшипников, было бы лучше, если бы это была посадка с тугим зазором.

Выбор допусков для детали производится после рассмотрения –

• скорости, с которой движется деталь
• приложенных нагрузок и усилий, которые она должна выдерживать
• допустимой величины вибрации
• использования консистентной или масляной смазки легкости в сборе
• изменяется размер из-за теплового расширения.

Технические чертежи соответствуют общепризнанному стандарту отображения размеров и допусков, необходимых для обрабатываемой детали.

На рис. 2 показаны два приемлемых способа задания размеров и допусков детали.

Рис. 2. Методы определения допусков деталей

Очень важно знать посадку, допуски и зазоры, необходимые для запасных частей.

Часто поврежденные детали измеряются для изготовления замены.

Если старая деталь изношена и не сделан допуск на износ, зазоры будут ошибочными, и машина может работать неправильно или долго.

Подгонка деталей с допусками

Если допуски слишком малы, детали дребезжат, вызывая вибрацию и износ.

Увеличенное отверстие муфты вала позволяет ей болтаться на валу. На высокой скорости муфта раскачивается, вызывая шум, вибрацию и деформацию вала. Выход из строя подшипника происходит задолго до его начала.

Всегда обрабатывайте детали в соответствии с размерами и допусками для применения.

Приводные муфты должны быть просверлены по центру и в осевом направлении, чтобы предотвратить дисбаланс.

Муфты с отверстиями, устанавливаемые непосредственно на вал, должны иметь легкую посадку с натягом и нагреваться при сборке, чтобы надеть их на вал и шпонку.

Детали машин при работе нагреваются, расширяются и изменяют размеры.

При недостаточном зазоре при расширении деталей они могут соприкасаться или ослаблять контакт или препятствовать образованию достаточной толщины смазки.

Когда детали соприкасаются, выделяется тепло, и материал соскребается в систему смазки.

В конце концов, загрязнение и повреждение становятся серьезными, и машина выходит из строя.

Термический рост деталей машин также может привести к изменению соосности.

Были случаи, когда машина, выровненная в холодном состоянии, сбивалась при рабочей температуре.

Различные детали увеличились в длину из-за теплоты работы и соприкоснулись с соседними частями.

Возникающие силы вызывают деформацию и искривление.

Всегда измеряйте и проверяйте результаты исследований

Чтобы убедиться, что между деталями имеется достаточный зазор для радиального и осевого термического расширения, необходимо измерить размеры деталей и проверить зазор.

Соответствующие размеры каждой детали измеряются микрометрами.

Измерения затем вычитаются друг из друга, и разница представляет собой зазор, когда детали холодные.

В критических приложениях необходимо определить увеличение размера, когда машина находится при рабочей температуре.

Формулу теплового расширения можно найти в справочниках по машинам. К «холодным» размерам прибавляется прирост и снова определяются зазоры.

Примером проблемы теплового расширения из-за недостаточного зазора для осевого удлинения вала был выход из строя подшипника на 80-мм (3-дюймовом) валу, вращающемся с высокой скоростью.

Вал вращался на двух подшипниках, установленных в отдельных корпусах. Подшипник приводного конца был плавающим подшипником, а другой — неподвижным подшипником.

Эта конфигурация с одним фиксированным и одним плавающим подшипником является правильным способом обеспечения расширения вала. Внешнее кольцо неподвижного подшипника было зажато внутри корпуса торцевыми крышками и прокладками.

Однако осевой зазор между наружным кольцом плавающего подшипника и задней крышкой корпуса не проверялся и был недостаточным.

По мере того, как вал увеличивался в длину из-за перегрева, плавающий подшипник прижимался к торцевой крышке, вызывая сильный нагрев и шум.

 

При сборке..

При сборке машины имеющийся зазор между отверстиями и валами легко проверить микрометром. Сложнее проверить осевое расстояние.

Простым методом проверки осевого зазора является вставка пластилина между заплечиком и стыкуемой поверхностью и установка деталей до упора.

Пластилин выдавливается в свободное пространство и детали снова зачищаются и микрометром проверяется толщина пластилина.

Используйте ровно столько пластилина, чтобы детали все еще правильно стягивались вместе, как если бы они были окончательно собраны.

Майк Сондалини – Инженер по техническому обслуживанию

---

Мы (Accendo Reliability) опубликовали эту статью с любезного разрешения Feed Forward Publishing, дочерней компании BIN95. com

Интернет: trade-9031education почта: [email protected]

Если вам это показалось интересным, вам может понравиться электронная книга Введение в работу с сыпучими материалами.

Рубрики: Статьи, Надежность технического обслуживания, Техническое обслуживание предприятия С тегами: анализ допусков

Комментарии

заинтересовать вас. Продолжая, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. Узнайте, как мы используем файлы cookie, как они работают и как настроить параметры браузера, прочитав нашу Политику использования файлов cookie.

Внимание: для этого контента требуется JavaScript.

Классификация и разрешения Министерства энергетики США

Министерство энергетики (DOE) реализует множество программ, включающих чувствительные вопросы национальной безопасности; Программа создания ядерного оружия является одной из самых чувствительный. Из-за последствий своих программ для национальной безопасности Министерство энергетики требует, чтобы большинство сотрудников — своих сотрудников и сотрудников своих подрядчиков — прошли расследования безопасности персонала, а также получать и поддерживать допуски службы безопасности. Допуск безопасности предназначен для ограничения доступа к секретной информации, материальные и охранные зоны тем, кто через кадровую охрану расследования, признаны заслуживающими доверия, и те, чье положение требует такой доступ. Зазор является одним из двух требований, которые должны быть выполнены для получения доступ. Второй — официальная потребность в специальном доступе для выполнения своей работы. Приказ Министерства энергетики США 5631.2A от 19 декабря.85, устанавливает кадровую безопасность агентства. политика, программа и требования. Директор Министерства энергетики США по гарантиям и безопасности разрабатывает политики, стандарты, руководства и процедуры для реализации заказа. Децентрализованная структура управления Министерства энергетики позволяет руководителям отделений на местах гибкость в интерпретации и реализации этих приказов и правил. Программа осуществление является обязанностью директора в штаб-квартире и руководители 8 отделений на местах, которые контролируют деятельность подрядчиков в 27 Объекты, принадлежащие DoE.

Классы информации

Несекретная контролируемая ядерная информация (UCNI) является категория распространения для выявления, контроля и ограничения распространение несекретной информации о физической защите спец. ядерный материал, жизненно важное оборудование и установки.

Ранее ограниченные данные (FRD) — это информация, удаленная из Категория данных с ограниченным доступом по совместному решению Министерства энергетики. (или предшествующие агентства) и Министерство обороны, что такая информация относится прежде всего к военному применению атомного оружия и к тому, что такое информация может быть надлежащим образом защищена в соответствии с классификацией национальной безопасности Информация в США. В целях распространения за рубежом, однако такая информация обрабатывается так же, как и данные с ограниченным доступом.

Данные ограниченного доступа – все данные, касающиеся проектирования, производства или использование атомного оружия; производство специального ядерного материала или использование специального ядерного материала в производстве энергии, но не включать данные, рассекреченные или удаленные из категории данных с ограниченным доступом в Раздел 142 публичного закона 83-703.

Классификационная система Министерства энергетики также охватывает другие категории военных информации, а также распространение ядерной информации среди другие агентства.

Информация о национальной безопасности (NSI) — это информация, требующая защита от несанкционированного раскрытия в интересах национальной безопасности Соединенных Штатов и который был определен как классифицированный в в соответствии с положениями Исполнительного указа 12356 или любого предшествующего или порядок преемника.

Критическая информация о конструкции ядерного оружия (CNWDI) это то, что Верх Секретные данные с ограниченным доступом или Секретные данные с ограниченным доступом , раскрывая теория работы или конструкция компонентов термоядерного или бомба деления имплозивного типа, боеголовка, подрывной боеприпас или испытательное устройство. В частности, исключена информация, касающаяся взведения, взрывания и стрельбы. системы; компоненты с ограниченным сроком службы; и общее количество делящихся, плавкие и взрывчатые материалы по типам. Среди этих исключенных элементов компоненты, которые персонал Министерства обороны устанавливает, обслуживает, эксплуатирует, тестирует или заменяет. Критическая информация о конструкции ядерного оружия (CNWDI) — это ограничитель доступа, используемый в первую очередь в Министерстве обороны США для контроля необходимого доступа к ядерному оружию информация о дизайне.

Restricted Data (RD) — одна из наиболее строго охраняемых категорий секретных данных. Информация. Закон об атомной энергии 1954 г. гласит, что РД может быть рассекречено, если он может быть опубликован без чрезмерного риска для общей обороны и безопасности. ФРД является следующей наиболее строго охраняемой секретной информацией. ФРД не защищен так же строго, как и RD, но защищен лучше, чем NSI. ФРД может быть рассекречено, когда оно может быть опубликовано без неоправданного риска к общей обороне и безопасности. Принятие менее чем необоснованного риска (т. е. принятие разумного риска) предположительно означает принятие большего ущерба, чем от неоправданного риска. Согласно ЭО 12958, информация может быть классифицирована как НСИ если ее раскрытие нанесет ущерб национальной безопасности. На практике НСИ менее строго защищен, чем RD или FRD, и некоторые повреждения приемлемо от раскрытия рассекреченных РД и ФРД. Ущерб приемлемым до того, как информация будет классифицирована как НСИ, больше, чем приемлемо от рассекречивания FRD. Пороговый уровень ущерба для Secret RD примерно такой же, как и пороговый уровень повреждений для Top Secret FRD. или НСИ.<2>

Система Сигма

DOE использует систему нумерации Sigma для идентификации данных о ядерном оружии. который классифицируется как RD или FRD. Например, категория Sigma 1 охватывает информация, касающаяся теории работы или полной конструкции термоядерное оружие или его уникальные компоненты. Информация в сигме категория может быть предоставлена ​​только лицам, утвержденным для получения этого категория информации. Категории указателей доступа к данным Sigma Weapons Данные с ограниченным доступом и/или Данные с ранее ограниченным доступом касаются проектирования, производства, или использование атомного оружия или ядерных взрывных устройств. <3>

Sigma 1 Теория работы (гидродинамика и ядерная) или полная конструкции термоядерного оружия или его уникальных компонентов.

Sigma 2 Теория действия или полная конструкция ядерного оружия или их уникальные компоненты. Это включает в себя фугасную систему и ядерную системы инициирования, поскольку они относятся к конструкции и теории оружия.

Sigma 3 Информация о производстве и использовании не всесторонне раскрывая теорию работы или конструкции физики пакет, а также полное проектирование и эксплуатация неядерных компонентов, но только информацию, как предписано ниже для ядерных компонентов. Информация об использовании необходимо для поддержки запаса целевой последовательности. Информация включает в себя: общая внешняя конфигурация оружия, включая размер, вес и форму; поведение окружающей среды, баллистика взрывателя, выходы и эффекты; ядерный компоненты или узлы, которые не раскрывают принцип работы или важные конструктивные особенности; Производство и технологии изготовления, относящиеся к ядерные части или узлы; ожидаемые и фактические забастовочные операции.

Sigma 4 Информация, присущая действиям до и после выстрела необходимо при испытании атомного оружия или устройств. Специально исключены теория работы и конструкция таких изделий. Информация включает в себя: логистика, администрация, участие других агентств; специальное строительство и оборудование; эффекты, безопасность; и цель испытаний, общий характер ядерных испытания взрывчатых веществ, включая ожидаемую или фактическую мощность и сделанные выводы из испытаний не включать конструктивные особенности.

Sigma 5 Производительность и/или количество ядерных оружие и его компоненты.

Sigma 9 <4> Общие исследования, не связанные непосредственно с проектированием или характеристики конкретного оружия или систем вооружения, например, исследования надежности, плавкие исследования, исследования повреждений, аэродинамические исследования и т. д.

Sigma 10 Химия, металлургия и обработка материалов характерны для области атомного оружия или ядерных взрывных устройств.

Sigma 11 Информация о термоядерном синтезе с инерционным удержанием, который раскрывает или указывает на данные об оружии.

Sigma 12 Полная теория работы, полная конструкция или частичная информация о конструкции, раскрывающая либо чувствительные конструктивные особенности, либо то, как энергия преобразование происходит для преобразователя ядерной энергии, энергетического директора или другие системы оружия направленной ядерной энергии или компоненты, не входящие в габарит ядерного источника, но в оболочке ядерной направленной энергии оружие.

Sigma 13 Информация о производстве и использовании и продукция характеристики преобразователей ядерной энергии, директоров и других ядерных оружейные системы или компоненты направленной энергии, находящиеся за пределами зоны действия ядерного оружия. источник, не исчерпывающе раскрывающий теорию работы, чувствительная конструкция особенности ядерного оружия направленной энергии или как происходит преобразование энергии происходит. Информация включает в себя: общую внешнюю конфигурацию вооружения и характеристики поведения оружия в окружающей среде, выходы и эффекты; компонент или конструкция узла, которая не раскрывает теорию работы или чувствительную конструкцию особенности ядерного оружия направленной энергии, относящегося к сигмам 1, 2 или 12; а также методы производства и изготовления компонентов или сборочных единиц ядерное оружие направленной энергии, не раскрывающее информацию, относящуюся к категории Сигмы 1, 2 или 12,

Зазоры

DOE и другие федеральные служащие и сотрудники подрядчиков владеют около 220 000 зазоры. Сотрудники Министерства энергетики владеют примерно 4 процентами от общего числа; подрядчик служащие, около 93 процентов; и другие правительственные учреждения и конгресс персонал, остальные 3 процента. Министерство энергетики выдает разрешения пяти уровней:<5>

.

Q Sensitive разрешает доступ к категории специального ядерного материала (SNM) 1. Сотрудник с допуском Q мог иметь доступ к ядерному оружию. проектировать, производить или использовать данные; раскрытие может привести к исключительно серьезным ущерб нации.

Q Нечувствительный разрешить доступ к специальному ядерному материалу (SNM) категория 2. Чем выше категория SNM, тем легче материал может быть превращен в ядерное взрывное устройство. Категории 1 и 2 требуют специального защиту, например вооруженную охрану.

L допуска позволяют получить доступ к секретной информации национальной безопасности и к специальным ядерным материалам (СНМ) категорий 3 и 4, но не к секретным Ограниченные данные или категории SNM 1 и 2. Лица с допуском L могут доступ только к Confidential RD, но может иметь доступ как к Confidential, так и Секрет ФРД и НСИ. Для допуска L, расследование биографии человека намного менее обширен — следовательно, намного дешевле и быстрее — чем для Q. однако два допуска требуют одинаковых стандартов личного поведения. Все, что будет обнаружено в ходе расследования, что приведет к отказу в ответе на вопрос, будет также привести к отказу в выдаче L.

Совершенно секретно Сотрудник с допуском к секретным данным может иметь доступ к информация о национальной безопасности, связанная с оружием; раскрытие этой информации может нанести исключительно серьезный ущерб нации.

Секрет Сотрудник с секретным допуском может иметь доступ к информация о национальной безопасности, связанная с оружием; раскрытие этой информации может нанести серьезный ущерб нации.

Основой программы допуска Министерства энергетики является процесс, посредством которого Министерство энергетики предоставляет, продолжается и отменяет разрешения. Перед выдачей разрешения либо Управление кадров (OPM) или Федеральное бюро расследований (ФБР) проводит проверку биографических данных заявителей в соответствии с стандарты, предписанные Исполнительным указом 10450. Затем Министерство энергетики рассматривает результаты для определить, заслуживают ли заявители доверия и имеют ли они право на получение разрешения. Эти организации также могут исследовать биографию нынешних держателей допусков. если DOE станет известно об информации, вызывающей вопросы о владельцах надежность. Если DOE решает не выдавать новое разрешение или отзывать существующий, заявитель или сотрудник может потребовать пересмотра решения DOE. через обширный процесс административной проверки DOE.

До 1993 года практически каждый сотрудник оружейной лаборатории имел Q оформление.Эти объекты проработали более 40 лет с допущением что каждый, кто имеет к нему доступ, имеет допуск Q. Одна из липких точек изменением является доступ лиц с L-допуском к техническим зонам. Две основные области вызывают озабоченность, защищают безопасные компьютерные сети и секретные данные с ограниченным доступом. дело-документы и материалы. Потребуются изменения как в объектах, так и в процедуры, прежде чем Министерство энергетики одобрит присутствие лиц с допуском L в технических зонах без сопровождения. Понижение уровней допуска является частью гораздо более широкой движение в комплексе ДОУ. То же самое происходит с сотрудниками DOE и для подрядчиков на других объектах DOE. В итоге значительный процент сотрудники оружейных лабораторий — примерно 30 процентов — будут иметь букву L вместо Q. зазоры.<6>

RD, FRD и NSI могут передаваться только лицам, имеющим соответствующие разрешение и действующая необходимость знать. RD или FRD могут быть переданы иностранному нация или региональная оборонная организация только при наличии официального соглашения о сотрудничестве между принимающей стороной и США, заключенное в в соответствии с положениями статьи 123 Закона об атомной энергии 1954 года, с поправками, и выполнение законодательных определений в соответствии с разделами 91 a., 144 б., и 144 а., в зависимости от обстоятельств. Управление рассекречивания (OC) предоставляет надзор и руководство классификационным сообществом DOE, состоящим из Офицеры по рассекречиванию в полевых офисах Министерства энергетики и крупных секретных подрядчики. Организовывает встречи офицеров по рассекречиванию, спонсируемые ОК. проводятся три раза в год для обсуждения вопросов классификации, представляющих взаимный интерес. Эти встречи дополняются периодическими визитами руководства ОК на места. организаций, чтобы улучшить связь между ОК и полевыми службами, а также повысить осведомленность руководства полевых офисов и подрядчиков о классификации программа. ОК поддерживает рабочие отношения с другими правительствами ведомств и учреждений по вопросам классификации. Самый обширный координация осуществляется между DOE и DOD из-за совместной ответственность за FRD, содержащуюся в Законе об атомной энергии, и из-за ядерной руководство по классификации оружия и другие связанные с этим вопросы.<7>

---

сноски

<1> Адаптировано из: Главное бухгалтерское управление, ядерная безопасность — Министерство энергетики. Нужна более точная и эффективная программа проверки безопасности, GAO / RCED-88-28, Декабрь 1987 г., стр. 8-9.

<2> Адаптировано из: Окриджская национальная лаборатория Министерства энергетики, Классификация информации по безопасности. Том 2. Принципы Классификация информации (Martin Marietta Energy Systems, Inc. , Арвин S.Quist, K/CS1077/V2), стр. 72.

<3> Адаптировано из: Управление классификации Министерства энергетики США, Политика классификации Исследование (Корпорация Meridian, Контракт № DE-AC01-90DP30414, 4 июля 1992 г.), страницы 136-138.

<4> Sigma 6, 7 и 8 не являются обозначениями, которые используются в настоящее время.

<5> Адаптировано из: Главное бухгалтерское управление, ядерная безопасность — Министерство энергетики. Нужна более точная и эффективная программа проверки безопасности, GAO / RCED-88-28, Декабрь 1987 г., стр. 8–9 и:

.

«Конец универсального «Q» — приближается допуск «L» Скоро для многих сандианцев», SNL Lab News, 30 19 апреля.93, стр. 1, 5.

<6> Адаптировано из: «Конец универсального «Q» — «L» Скоро будут получены разрешения для многих сандианцев», SNL Lab News, 30 апреля 1993 г., стр. 1, 5.

<7> Адаптировано из: DOE Office of Classification, Classification Policy Исследование (Корпорация Meridian, Контракт № DE-AC01-90DP30414, 4 июля 1992 г. ), страницы 136-138.

https://sgp.fas.org/classdoe.htm
Поддерживается Стивеном Афтергудом
Обновлено, вторник, 6 февраля 1996 г., 16:28:25.

Уровни допуска к секретным материалам

Вопрос допуска к секретным материалам возникает как для военнослужащих, так и для гражданских служащих, работающих на федеральное правительство. Допуски выдаются для того, чтобы предоставить войскам, сотрудникам и подрядчикам доступ к конфиденциальной информации, объектам или обстоятельствам, и их нелегко получить.

То, что вы не знаете о процессе проверки безопасности, не повредит вам по умолчанию, но есть некоторые вещи, о которых следует знать, прежде чем вы отправите заявку на проверку безопасности, которые помогут вам лучше понять, как и почему требуется проверка безопасности. и как они предоставляются.

---

Уровни допуска для федеральных служащих (невоенных)

Существует три уровня допуска для федеральных служащих. На официальном сайте Государственного департамента США федеральные разрешения перечислены в порядке убывания:

• Конфиденциально
• Секрет
• Совершенно секретно (TS)

В дополнение к этим уровням допуска, некоторые лица с уровнем допуска секретно или совершенно секретно также будут рекомендованы для участия в программах специального доступа (SAP), что является строго обязательным и ограниченным доступом для тех, кто рекомендован для SAP.

Эти уровни допуска позволяют сотрудникам иметь доступ к секретной информации о национальной безопасности или другим данным ограниченного доступа на уровне допуска и для любого уровня допуска ниже него, но необходимость знать всегда является движущим фактором в отношении того, какую информацию или материалы предоставляет уровень допуска. доступ к.

Другими словами, только потому, что у вас есть уровень допуска «Секретно», вы не получаете автоматически неограниченный доступ к любой секретной информации на уровне «Секретно». Необходимость знать является основным соображением.

---

Уровни допуска для военнослужащих

Как и у гражданских федеральных служащих, уровень допуска должен соответствовать требованиям работы или миссии. Военным могут быть разрешены три уровня допуска к секретным материалам, от самого низкого до самого высокого:

• Конфиденциально
• Секрет
• Совершенно секретно (TS)

Да, они идентичны допускам гражданских служащих. Основное отличие в получении уровня допуска состоит в том, что отпечатки пальцев и другие материалы могут быть (а могут и не быть) уже собраны в рамках процесса призыва на военную службу — некоторые процедуры для военнослужащих могут быть немного более упорядоченными, чем для совершенно новых федеральных принять на гражданскую должность.

Как и гражданские служащие, некоторые военнослужащие с уровнем допуска «Секретно» или «Совершенно секретно» также могут быть рекомендованы для участия в программах специального доступа, которые описываются как «принудительные» уровни допуска по необходимости.

Не все, кто имеет допуск к секретной или совершенно секретной информации, считываются в SAP, но все, кто допущен к программам специального доступа, будут иметь допуск к секретной информации или выше. В некоторых случаях сотрудники без допуска могут быть включены после прохождения необходимых проверок биографических данных и других процедур, но этот процесс остается на усмотрение агентства по найму.

---

«Четвертый» уровень допуска

Нечто, известное как временный уровень допуска, не обеспечивает другой уровень доступа к секретной информации, а скорее действует как временное разрешение на доступ к информации или объектам, разрешенным предлагаемым уровнем допуска. сотрудник или военнослужащий находится под следствием.

Временное разрешение обычно выдается на определенных условиях после получения заполненной анкеты и/или других необходимых материалов.

Промежуточные проверки не считаются рутинными; Государственный департамент США описывает условия, при которых эти временные разрешения выдаются, как «исключительные обстоятельства».

---

5 уровней допуска Заблуждение

Существует распространенное заблуждение, что существует 5 уровней допуска (контролируемый, несекретный, общедоступный, конфиденциальный, секретный и совершенно секретный (TS)). Однако контролируемая несекретная информация и позиция общественного доверия не считаются уровнями допуска.

Контролируемая несекретная информация (CUI)

Контролируемая несекретная информация (CUI) представляет собой не обозначение допуска, а скорее уровень допуска, на котором контролируется распространение информации. Контролируемая несекретная информация обозначает информацию, распространение которой может быть незаконным. CUI — это информация, которая требует защиты или контроля за распространением в соответствии с действующим законодательством, нормативными актами и государственной политикой, но не классифицируется в соответствии с Указом президента 13526 или Законом об атомной энергии с поправками.

Позиция Общественного Доверия

Общественное Доверие — это своего рода проверка предыстории, но не допуск секретности. Определенные должности, которые требуют доступа к конфиденциальной информации, но не к информации, которая является секретной, должны получить это обозначение после проверки биографических данных. В США государственные трастовые позиции могут быть как с умеренным, так и с высоким риском.

---

Программы специального доступа

Программы специального доступа предлагаются определенным федеральным служащим или военнослужащим, которые рекомендованы и одобрены для участия в программе.

Вы не получаете автоматического разрешения на участие в Программе специального доступа только потому, что у вас есть секретный доступ или выше. Вы должны быть номинированы, ваше расследование должно проходить в течение последних пяти лет, а также требуется следующее:

• Заявитель должен пройти проверку на детекторе лжи при необходимости;
• Должен подписать индоктринацию программы SAP, одобренную Министерством обороны;
• Необходимо подписать соглашение о неразглашении.
• Заявитель должен признать, что нарушения NDA могут привести к прекращению доступа, отстранению от положения особой конфиденциальности и судебному преследованию;
• Подтверждает, что соглашение о неразглашении действует бессрочно.

Если вы рекомендованы или выдвинуты для участия в Программе специального доступа, утверждение зависит от «благоприятной» процедуры оформления, которая требует самой последней формы SF 86 за последние 12 месяцев или обновленной версии, если SF 86 старше 12 месяцев. )

При работе с проектами SAP те, кому предоставлен доступ, сначала информируются о последствиях для национальной безопасности небрежного или преднамеренного раскрытия, утечки и т. д. информации, связанной с SAP. их работу по проверке безопасности, если отчеты или другие письменные документы содержат детали SAP, информацию и т. д. В обычных случаях правительство должно ответить в течение 30 рабочих дней с момента подачи.

Некоторых из-за характера их работы могут номинировать на SAP на этапе обработки, в то время как другие могут быть повышены до должности, требующей SAP. Сроки этого процесса будут варьироваться от агентства к агентству, но если вы считаете, что вы можете быть номинированы на такую ​​​​должность, рекомендуется убедиться, что ваша последняя информация SF 86 доступна на случай, если вам потребуется обновить ее в процессе SAP.

---

Продолжительность расследования для проверки

Независимо от уровня безопасности расследование занимает примерно 120 дней или дольше в зависимости от характера расследования и полноты предоставленной информации. Те, кто много путешествовал за границу, могут обнаружить, что их процесс занимает больше времени из-за необходимости проверки этих действий.

Кто может запросить проверку безопасности?

Никакой военнослужащий или потенциальный новый сотрудник не может инициировать процесс допуска – это делается агентством, запрашивающим допуски.

Анкета о допуске к безопасности

Независимо от того, какой уровень допуска вам может потребоваться, потребуется заполнить длинную форму, требующую большого количества деталей, включая ваши прошлые адреса в течение десяти лет, объяснения поездок за границу, любые связи с иностранные компании или организации и многое другое. Гражданские служащие должны заполнить документы объемом более 100 страниц. С подобными формами сталкиваются военнослужащие.

Анкету следует рассматривать как предварительную проверку биографических данных и, при необходимости, собеседование. Расследование является важной частью процесса; Как военные, так и гражданские служащие должны знать, что заполнение формы в основном обеспечивает базовую основу для расследования.

Что это значит?

Это означает, что проверка биографических данных будет использовать ваши ответы для информирования расследования, но не может и часто не ограничивается проверкой предоставленной информации. Это крайне важно, потому что за фальсификацию или умышленное умалчивание деталей, запрашиваемых в этом процессе, предусмотрены штрафы.

Если вы упустите или сфальсифицируете информацию в процессе допуска, расследование, скорее всего, обнаружит это, и результаты могут включать потерю возможности получить любой вид допуска. Это делает субъект практически непригодным для работы агентством, запрашивающим расследование.

Допуски к безопасности предлагаются в качестве условия приема на работу

Это означает, что вы можете участвовать в расследовании/проверке биографических данных только в том случае, если вам предложили работу. Потенциальные новые сотрудники не исследуются таким образом.

---

Проверки допуска членов семьи или лиц, проживающих с сотрудником/военнослужащим

В некоторых случаях ограниченные проверки документов могут быть выполнены в отношении «супруга или сожителя лица, в отношении которого проводится проверка на соответствие уровню «Совершенно секретно», с разрешение подследственного лица. Государственный департамент США добавляет: «Дополнительные расследования могут проводиться, когда супруг или сожитель является иностранным гражданином».

Лица, подающие заявку на допуск к службе безопасности, если это применимо, должны знать, что «совместное проживание» определяется как «частое и регулярное совместное проживание в жилом помещении, таком как дом или квартира, во время работы в Департаменте, независимо от характер любых межличностных отношений или причина совместного проживания».

---

Для тех, кому отказано в допуске к безопасности

Отказ в допуске может произойти и происходит. Новые сотрудники и те, в отношении которых проводится повторное расследование, должны знать, что в таких ситуациях существует процесс обжалования — не думайте, что у вас нет средств правовой защиты, если вы столкнетесь с таким сценарием.

Что может стать причиной отказа в допуске?  

На официальном сайте Государственного департамента США перечислены следующие причины, по которым заявителю может быть отказано в разрешении; обратите внимание, что это не полный список;

• Отсутствие откровенности в процессе расследования
• Иностранное влияние
• Иностранное предпочтение
• Сексуальное поведение
• Личное поведение
• Финансовые соображения
• Потребление алкоголя
• Злоупотребление психоактивными веществами
• Психологические состояния
• Преступное поведение

Военнослужащие подпадают под действие всего вышеперечисленного, но также могут быть оценены в областях, в отношении которых может распространяться юрисдикция Единого кодекса военной юстиции, включая внутреннюю политическую деятельность, поведение, которое плохо отражается на вооруженных силах или Министерстве обороны, и т. д.

---

Три уровня допуска не «приводят» к работе в неправительственных организациях

Многие отставные или уволенные военнослужащие или невоенные члены семьи задаются вопросом о вакансиях, в которых наличие допуска к службе безопасности описывается как преимущество или даже требование . В случае негосударственной работы это, вероятно, просьба узнать, какой уровень допуска был у заявителя на государственной службе, но сами по себе федеральные допуски к безопасности не переносятся на негосударственные должности.

Это означает, что ваш допуск может дать вам преимущество при приеме на работу в качестве доверенного члена вооруженных сил или государственного служащего, но ваш допуск к конфиденциальной, секретной или совершенно секретной информации не позволяет вам использовать такие допуски в частном секторе. Они не применимы.

Это не означает, что будущий работодатель не имеет собственного набора разрешений или уровней «секретной» информации, но это означает, что любое такое обозначение в частном секторе вообще не связано с государственной службой или доступом к секретным правительственным данным.

Допуски к безопасности могут перемещаться между государственными должностями или военными назначениями

В общем, возможность использовать существующий допуск на другой федеральной или военной должности зависит от правил нанимающих и теряющих агентов, а также от того, должен ли сотрудник на повторное расследование через определенный промежуток времени; пять лет — не редкость, но некоторые сотрудники, уволившиеся с федеральной службы и возвращающиеся, могут быть подвергнуты повторному расследованию в другие сроки.

Истечение срока допуска после увольнения с государственной службы

Как правило, Государственный департамент повторно подтверждает допуск к службе безопасности, если на федеральной службе был перерыв менее двух лет. К военнослужащим, уходящим в отставку или увольняющимся, могут предъявляться другие требования, чем к федеральным служащим, в зависимости от обстоятельств, требований миссии и других факторов.

---

Джо Уоллес — ветеран ВВС США с 13-летним стажем и бывший репортер телевизионных новостей ВВС

---

Уровни допуска — что нужно знать о допусках

Хотя большинство американцев хотя бы смутно знакомы с темой допусков — во многом благодаря популярности правительственных телешоу и шпионских триллеров — существует множество больше подробностей, связанных с процессом проверки безопасности, которые остаются плохо изученными. В этой статье делается попытка развеять мифы о допусках и трех типах уровней допуска.

Например, какие работы требуют допуска к безопасности? Как они приобретаются? И насколько ценен допуск службы безопасности (особенно для переходных или отставных ветеранов)?

Что такое допуск к безопасности?

В самом общем смысле допуск к секретным данным — это статус, предоставляемый лицу, которому требуется доступ к определенным типам конфиденциальной закрытой информации по принципу «служебной необходимости». Для определенных профессий, как правило, в сфере национальной безопасности, сотрудники должны получить допуск к секретной информации, чтобы иметь доступ к конфиденциальной информации для выполнения своей работы.

Процесс проверки безопасности требует всестороннего, (иногда) длительного расследования, проводимого Агентством контрразведки и безопасности Министерства обороны, которое действует при Министерстве обороны и проводит около 95% расследований, проводимых федеральным правительством США. После первоначального собеседования и изучения биографических данных проводится процесс вынесения решения, чтобы определить право кандидата на доступ к конфиденциальной или секретной информации.

Развенчание мифов

Одна из часто неправильно истолковываемых концепций состоит в том, что «имея доступ» позволяет человеку получить доступ к любому типу конфиденциальной информации. Это неправда: в дополнение к соответствующему уровню допуска, люди должны обладать достаточной «необходимостью знать», что означает, что они не могут выполнять свою работу без доступа к определенной конфиденциальной информации.

Допуски безопасности выдаются как гражданским, так и военнослужащим. В то время как большинство обладателей допуска к секретным материалам работают либо непосредственно на федеральное правительство, либо на подрядчиков, в частном секторе (обычно в оборонной промышленности или технологических компаниях) есть ряд должностей, требующих допуска к секретным материалам на различных уровнях.

Уровни допуска к секретным данным

Чтобы регулировать, кто имеет доступ к конфиденциальной информации (и как долго), допуски к секретным данным организованы по трем уровням:

• Совершенно секретно (TS)
• Секрет (С)
• Конфиденциально (С).

Самый высокий уровень допуска — «Совершенно секретно», а самый низкий — «Конфиденциально». Различия между тремя уровнями заключаются в том, в какой степени раскрытие защищенной информации может угрожать национальной безопасности.

Обозначения допуска к секретным материалам

Для некоторых секретных материалов требуется не только определенный уровень допуска, но и дополнительные меры защиты. Конфиденциальная изолированная информация (SCI) и программы специального доступа (SAP) — это два обозначения, например, применяемые к определенным секретным материалам, которые еще больше ограничивают доступ.

Чтобы получить доступ к информации с пометкой SCI или SAP, человеку потребуется не только допуск к секретным данным соответствующего уровня, но и кодовое слово для доступа к этому «разделу» информации.

Уровни допуска взаимны для федерального правительства и не являются уникальными для какого-либо одного департамента или агентства, за исключением Министерства энергетики, которое имеет два уровня допуска: «Q» и «L».

Ваша работа не кажется вам достаточно «крутой», чтобы нуждаться в допуске? Для некоторых должностей требуется разрешение службы безопасности из-за большого количества информации, позволяющей установить личность (PII), даже если их «необходимость знать», связанная с военными операциями, невелика.

Зачем мне может понадобиться допуск к секретным данным?

Допуски безопасности чаще всего требуются, когда человек выполняет работу, требующую доступа к конфиденциальной или секретной информации. Роли, которые часто требуют допуска к безопасности, включают военнослужащих, подрядчиков гражданской обороны и частных специалистов по информационным технологиям.

Однако для других должностей (например, секретарей, организаторов мероприятий или даже библиотекарей), которые обычно не требуют специального доступа к конфиденциальным материалам, может потребоваться допуск к секретным материалам, если человек работает в офисе, где доступны секретные материалы, или в засекреченная установка. В конечном счете, именно отдел, агентство или компания должны определить должности, требующие допуска, и на каких уровнях.

Как получить (и сохранить) допуск к секретным материалам

Поскольку допуск к секретным материалам нельзя купить или создать самостоятельно, лучший способ получить допуск к секретным данным — это трудоустройство. Если федеральное правительство или частная компания требует определенного уровня допуска, они инициируют процесс.

Первым шагом в получении допуска к секретным службам является тщательное и всестороннее расследование. Обычно этим занимаются следователи DSCA, но эту роль также выполняют подрядчики.

Длинная анкета (SF 86) позволяет глубоко изучить биографию кандидата:

• Личная история
• Прошлые места работы и адреса
• Семейные отношения
• Образ жизни
• Криминальное прошлое
• Время, проведенное за границей

Кроме того, следователи могут захотеть опросить близких членов семьи, бывших соседей и даже работодателей, чтобы проверить надежность кандидата и провести общую оценку рисков. Кроме того, следователи часто запрашивают финансовые данные кандидата, в том числе его кредитный рейтинг, чтобы сообщить о своей оценке.

Тип проводимого фонового расследования связан с требуемым уровнем безопасности; например, проверка национального агентства с проверкой местных агентств и проверкой кредитоспособности (NACLC) проводится для доступа к секретной или конфиденциальной информации, в то время как для уровня совершенно секретно требуется более строгое одностороннее расследование биографических данных (SSBI), которое может включать проверку на детекторе лжи. или психологическая оценка.

После того, как расследование будет завершено, результаты будут изучены Объединенным судебным органом DSCA, который является последней инстанцией в определении того, кто может получить допуск к секретным материалам.

Допуск к безопасности остается действительным в течение определенного периода времени (5-15 лет, в зависимости от уровня) и по усмотрению федерального правительства или подрядчика. Лицам, чей допуск к секретным материалам истек, может потребоваться повторное расследование, чтобы продлить их допуск.

Кроме того, срок действия вашего допуска может истечь до официальной даты истечения срока действия, если вы его больше не используете. Однако наличие допуска к службе безопасности может облегчить повторное прохождение процесса проверки, если это необходимо.

Ценность допуска к секретным данным

Наличие допуска к секретным данным не следует недооценивать, так как их получение может занять много времени, и этот процесс является дорогостоящим для правительства. Фактически, лица, имеющие активный (то есть не просроченный) допуск к секретным материалам, часто имеют преимущество при конкуренции за должности в системе национальной безопасности, поскольку многие работодатели ищут кандидатов, которые уже прошли проверку.

Это может облегчить прием на работу на государственную службу, федеральные должности, подрядчиков Министерства обороны и аналогичные должности, для которых может потребоваться допуск к службе безопасности.

Военнослужащим и ветеранам, проходящим переход, важно следить за тем, когда было завершено ваше последнее расследование безопасности персонала, а также за вашим уровнем допуска и датой истечения срока его действия.

Также рекомендуется вести журнал прошлых адресов и поездок (как зарубежных, так и внутренних), а также контактную информацию близких друзей, членов семьи и работодателей (включая военачальников) на случай расследования. необходимо инициировать. Вы можете отслеживать эту информацию в файле на своем компьютере или использовать такой сервис, как Evernote. Это сэкономит вам часы времени, когда вам нужно обновить свой допуск к безопасности или если вам нужно будет подать заявку снова.

Уровни допуска | Правовая группа о допуске к безопасности

Знание различных уровней допуска и того, что требуется для получения этого допуска, может помочь вам лучше провести время в процессе подачи заявления.

Подача заявки на допуск безопасности может быть запутанным. Следующая информация должна помочь лучше понять процесс, определяя различные уровни допуска и их квалификацию в соответствии с требованиями закона о допуске к безопасности.

Уровни допуска

В федеральном правительстве существует три основных уровня допуска. Эти уровни классифицируются как неконфиденциальные должности, должности общественного доверия и должности национальной безопасности. Каждая должность требует определенного уровня допуска.

Что означает уровень допуска?

Уровень допуска к секретным данным дает человеку доступ к определенному количеству секретной информации. Существуют различные степени секретности информации, которые доступны людям только по принципу «необходимо знать». Достигнув более высокого уровня допуска, вы можете получить доступ к информации, которую могут увидеть и обработать только очень избранные люди.

Подробное описание 5 уровней допуска

Уровень допуска 1: Совершенно секретно

Человек, достигший уровня допуска ТС, продемонстрировал непоколебимую лояльность и надежность, а также способность соблюдать самые высокие этические стандарты. Владелец допуска к совершенной секретности также согласился хранить личные, личные и конфиденциальные данные в секрете и в безопасности.

Обладатели допуска «Совершенно секретно» имеют доступ к информации или материалам, которые, как ожидается, нанесут значительный ущерб национальной безопасности, если будут раскрыты с надлежащего разрешения.

Чтобы подать заявку на этот уровень допуска, вы должны раскрыть почти все аспекты своей жизни, связанные с личными и деловыми финансами, нынешним и бывшим местом жительства, трудовой историей, предыдущим употреблением наркотиков, прошлой военной службой, статусом гражданства и криминальным прошлым.

Вы заполните стандартную анкету (SF-86) до того, как ваше дело будет передано следователю, чья работа заключается в проверке предоставленной вами информации. Затем следователь проводит изнурительный и длительный процесс бесед с предыдущими соседями, работодателями, супругами, друзьями и знакомыми, чтобы определить, можно ли вам доверять сверхсекретную информацию с уровнем допуска. Вы можете ожидать, что проверка биографических данных будет проводиться около 10 лет назад.

В рамках проверки биографических данных вам потребуется пройти проверку на детекторе лжи. Администратор попросит вас проверить информацию, указанную вами в SF-86, и задать другие вопросы о вашем прошлом, чтобы определить уровень вашего доверия.

По завершении расследования предыстории будет принято решение (судебное решение) относительно вашего права на получение допуска к секретной информации. Этот процесс занимает около шести месяцев.

Ваше право на получение допуска будет перепроверяться каждые пять лет с последующим расследованием биографических данных.

Так как этот уровень допуска сопровождается такой строгой проверкой биографических данных, вы должны убедиться, что ваша история чиста, прежде чем подавать заявку. Для должностей, требующих доступа к информации, касающейся национальной безопасности, требование о допуске вытекает из указа президента и не может быть отменено агентством, в которое вы претендуете на работу.

Проще говоря, если вы не можете получить допуск, вас, скорее всего, не возьмут на работу. Прежде чем потратить необходимое время, убедитесь, что в вашем прошлом нет ничего, что могло бы помешать вам получить необходимый уровень допуска.

Уровень допуска 2: Секретно

В противном случае этот уровень допуска, наряду с Совершенно секретным допуском, почти всегда имеет определенное участие военных в процессе допуска.

Обладатели секретного допуска имеют доступ к информации, которая может нанести серьезный ущерб национальной безопасности, если будет разглашена без разрешения.

Как правило, в таких агентствах, как ЦРУ или АНБ, можно встретить обладателей как секретного, так и совершенно секретного допуска.

Единственная разница между этими двумя обозначениями заключается в дороговизне проверки биографических данных. Другими словами, вы можете ожидать, что следователь будет копать немного усерднее при подаче заявления на допуск к совершенной тайне, чем при допуске к секретной информации.

Если вы подтвердите, что имеете право на допуск к секретным данным, вам придется проходить повторное расследование каждые десять лет.

Уровень допуска 3: Конфиденциально

Обладатели допуска к секретной информации имеют доступ к материалам, которые, как можно обоснованно ожидать, нанесут ощутимый ущерб национальной безопасности. Большинство военнослужащих имеют этот уровень допуска.

Если выяснится, что вы имеете право на допуск к секретным материалам, ваше повторное расследование будет проводиться каждые десять лет.

Уровень допуска 4: Допуск Q

Вышеупомянутые уровни допуска используются многими правительственными учреждениями США, однако Министерство энергетики США выдает еще два. Первый дополнительный уровень допуска известен как Q-допуск.

Q Допуск позволяет индивидуальному доступу к конфиденциальной информации, вплоть до информации, являющейся совершенно секретной. Уровень имеет специальное обозначение «Restricted Data» и включает в себя специальные области безопасности Q-cleared.

Уровень допуска 5: Допуск L

Допуск L — это другой уровень допуска, предлагаемый Министерством энергетики США, который дает владельцу доступ к секретным данным, включая совершенно секретную информацию. Уровень имеет обозначение «Ранее ограниченные данные» с избранными «ограниченными» областями.

Для чего требуется определенный уровень допуска?

Допуск секретности требуется для лиц, которые планируют работать в организации, которая предполагает доступ к информации с ограниченным доступом. Армия является крупнейшим гарантом допуска к секретным материалам. Когда эти люди увольняются со службы, большинство из них сохраняют свой допуск к секретным службам и переходят на гражданскую работу. Ежегодно около 200 000 военнослужащих увольняются со службы, чтобы работать в таких областях, как оборона, где они могут найти хорошее применение своим отточенным военным и техническим навыкам.

Наряду с оборонными подрядчиками, в медицине, образовании, телекоммуникациях и финансах есть рабочие места, требующие допуска к безопасности из-за защиты важной информации.

Для каждой должности может потребоваться определенный уровень допуска.

Уровни допуска для военных и невоенных членов

Лицо может получить допуск к службе безопасности в рамках своей службы в вооруженных силах. Когда это происходит, военные спонсируют человека, чтобы получить разрешение.

Для невоенных членов организации или агентству потребуется спонсировать вас, прежде чем вы сможете подать заявку на получение необходимого допуска. Вы не можете подать заявление на получение разрешения на безопасность самостоятельно. Только проверенный подрядчик или государственный орган имеет право потребовать, чтобы вы получили соответствующее разрешение. Чтобы иметь право на участие, вы должны быть сотрудником или консультантом проверенного подрядчика или должны получить или принять письменное предложение о работе от проверенного подрядчика.

Уровни допуска в США по сравнению с другими странами

Система классификации секретных сведений США включает несколько законов, которые используются для защиты секретной информации. Одним из таких законов является Закон о шпионаже 1917 года, который был принят вскоре после Первой мировой войны и с тех пор в него вносились поправки. Закон запрещает вмешательство в военные операции или вербовку, запрещает субординацию в вооруженных силах и запрещает поддержку врагов США в военное время.

Допуски безопасности обрабатываются по-разному в других странах. В Израиле, например, ШАБАК (что-то вроде ФБР и Секретной службы США вместе взятых) занимается процессом проверки безопасности. Есть восемнадцатистраничная заявка, очень похожая на SF-86, а также полиграф и очное собеседование. Уровни: Шамур (Конфиденциально), Соди (Секретно) и Соди Бейотер (Совершенно секретно).

Процесс оформления в Канаде

В Канаде заявители заполняют анкету под названием SCT 330-60E, в которой задаются вопросы о родственниках, друзьях, домах, арестах и ​​работе. В то время как США и Израиль обеспокоены попытками помешать правительству, Канаду, похоже, ничего из этого не беспокоит. Расследование переходит в Службу разведки и безопасности Канады (CSIS), прежде чем можно будет принять окончательное решение. Кандидаты, претендующие на допуск к конфиденциальной или секретной информации, должны согласиться на «проверку имени в судимости». Для получения допуска «Совершенно секретно» заявители должны сдать отпечатки пальцев и пройти анализ кредитной истории.

Австралийские правила выдачи разрешений на безопасность аналогичны тому, как это делается здесь, в штатах. Чтобы получить допуск к службе безопасности в Австралии, вам необходимо заручиться поддержкой государственного агентства, в котором вы работаете. В отличие от других стран, государственная политика диктует, что количество лиц, которым требуется допуск к безопасности, должно быть сведено к минимуму.

Система допусков в Германии

В Германии выдача допусков подпадает под действие Закона о допуске к безопасности (Sicherheitsüberprüfungsgesetz). Допуски являются общими для вооруженных сил и полиции, а также для финансовых учреждений и некоторых других отраслей.

Проверка биографических данных проводится одним из внутренних спецслужб Германии, и этот процесс может занять до года. Самый высокий уровень допуска в Германии — Ü3 (совершенно секретно), за которым следуют Ü2 (секретный допуск) и Ü1 (конфиденциально). Подача заявления на получение разрешения требует от вас пройти обширную проверку биографических данных. Анализ вашей истории включает информацию, полученную от полиции, спецслужб, баз данных об иностранцах и информационных систем правосудия.

Для каждого уровня проводится проверка биографических данных

Каждый уровень допуска предполагает определенную степень проверки вашей биографической информации. «Совершенно секретно», например, включает в себя тщательное расследование вашего прошлого за последние десять лет.

Расследование предыстории начинается, когда вы, как заявитель, получаете условное предложение от агентства и заполняете формы, необходимые для начала процесса. В большинстве случаев требуется анкета стандартной формы 86 для должностей в сфере национальной безопасности.

Отдел кадров агентства передаст готовый пакет мер безопасности в Управление безопасности и пригодности персонала Государственного департамента. Пакет будет проверен на полноту и внесен в систему управления делами Государственного департамента.

Затем вы пройдете проверку документации Национального агентства и сканирование отпечатков пальцев, а затем встретитесь с куратором вашего дела. Менеджер по вашему делу направляет расследование, чтобы охватить ключевые контакты и события из вашего прошлого и настоящего.

Вскоре после этого следователь проверит информацию, предоставленную вами в пакете безопасности. Следователь обыщет все дома, квартиры и комнаты в общежитии, в которых вы могли останавливаться. Будет расследовано ваше школьное образование, и будут проведены беседы с вашими соседями, коллегами, начальниками, одноклассниками, любовниками и всеми, с кем вы можете столкнуться. упомянули. Кроме того, следователь свяжется с правоохранительными органами в тех юрисдикциях, где, как сообщается, вы жили, работали или посещали школу.