Как правильно снимать клеммы с аккумулятора?

Несколько правил следует учитывать автолюбителю при необходимости демонтажа старой и установке новой АКБ, в процессе обслуживания аккумулятора, его переносу в теплое помещение в зимний период.

Как избежать замыкания?

Обязательно первой снимается минусовая клемма и только после этого производятся другие этапы работы. Отсоединение минусовой клеммы обеспечивает выключение аккумулятора из цепи. Такая последовательность исключает опасность замыкания ключей АКБ при случайном касании корпуса транспортного средства.

Какой нужен инструмент?

Для снятия не понадобится сложное оборудование. Обыкновенный ключ на «10», желательно торцовый, подходит для большинства случаев. С его помощью ослабляются клеммы, а также снимается прикрепленная к верхней части батареи фиксирующая планка.

Места расположения АКБ

Не во всех моделях автомобилей АКБ размещается под капотом. Некоторые немецкие автоконцерны предпочитают установку аккумулятора под задним сидением или в багажнике, а некоторые американские бренды выпускают автомобили с батареями в нише крыла.

Для удобства обслуживания в конструкции таких машин предусмотрены специальные клеммы под капотом с обозначением «NEG» для минусовой и «POS» для плюсовой.

Снятие при работающем двигателе

Предсказать последствие от снятия АКБ при работающем двигателе тяжело. Это зависит от электрической схемы конкретной модели. Удаление АКБ из электрической схемы эквивалентно удалению большой ёмкости из цепи. Это может вызвать:

• пульсации напряжения и силы тока, что приведет к выходу из строя предохранителей или потребителей электричества в виде оборудования;
• некорректной работе диодных мостов и транзисторов в блоке управления двигателем, что приведет к непредсказуемым сбоям в работе мозгов двигателя.

На некоторых моделях, особенно давно выпускающихся, данная операция может не привести к каким-либо последствиям. Но заранее классифицировать данную манипуляцию как безопасную невозможно.

Наличие сигнализации

Нередки ситуации, когда обслуживание аккумулятора может стать причиной перебоев в работе некоторых функций противоугонной системы или потере ключа доступа к управлению сигнализацией. Это особенно актуально, когда сигнализация установлена давно, и собственный аккумулятор внутри неё уже изношен и не обладает достаточным запасом ёмкости. Восстановить прежний режим придется в специализированном сервисе.

Очередность отсоединения клемм

Для любого автомобиля нет исключений в последовательности снятия – всегда начинается работа с «минуса». Даже малейшее касание ключом корпуса при начале работы с «плюса» вызовет короткое замыкание.

Порядок работы

Процедура выполняется в строгой последовательности:

• обязательно выключаем зажигание;
• проверка отключение всей имеющейся электроники;
• полностью закрываем двери и окна;
• отвинчиваем предохранительную крышку клемм;
• при наличии заземления отсоединяем его;
• осторожно слегка ослабим гайку массы;
• только после этого приступаем к съему клемм.

Не допускается касание плюса с корпусом автомобиля.

Какую клемму следует скидывать с аккумулятора, чтобы предупредить его разрядку?

Часто во время эксплуатации автомобиля требуется скидывать клеммы с аккумулятора, предупреждая разряд АКБ во время длительной стоянки. При этом единого мнения у водителей, какую же следует скидывать клемму в подобном случае, всё же не существует, кто-то советует сбрасывать плюс, тогда как другие водители полностью обесточивают аккумулятор. Поговорим поподробнее о том, какие следует скидывать клеммы с аккумулятора, чтобы предупредить разрядку АКБ.

 

Проблема быстрой разрядки аккумулятора

При длительной стоянке автомобиля сигнализация и другие электросистемы могут, что называется, выпить весь аккумулятор буквально за несколько недель простоя машины. Стоит нам уехать в отпуск, оставить машину на платной парковке, как вернувшись с отдыха, завести автомобиль будет уже попросту невозможно. Чтобы избежать подобного следует снимать клеммы с аккумулятора, но при этом нужно помнить, что в подобном случае прекращает работу сигнализация. Поэтому потребуется оставить автомобиль на охраняемой парковке или же закрыть машину в гараже.

Потеря батареей своего заряда, даже во время нахождения автомобиля на стоянке — это вполне нормальное явление, не свидетельствующее о неполадках в машине. При этом качественный аккумулятор сможет держать заряд приблизительно до месяца, а зимой у не слишком качественных батарей полный разряд может отмечаться буквально за 3-5 дней простоя автомобиля. Если же полностью исправный новый аккумулятор садится за несколько дней стоянки автомобиля, в подобном случае необходимо провести диагностику машины и найти, какие из электронных блоков потребляют заряд, что позволяет решить такие проблемы.

При использовании машины необходимо помнить, что допускать полной разрядки аккумулятора или использовать батарею на её минимальном уровне заряда не рекомендуется. Подобное приводит к появлению такого явления как сульфатация пластин, что может вывести из строя даже новый и дорогой аккумулятор. Поэтому следует обеспечить правильную работу генератора, а, если автомобиль на неделю и более будет обездвижен, следует всё же не полениться поднять капот и снять с АКБ клеммы.

 

Правильное обесточивание аккумулятора

Считается, чтобы обесточить бортовую сеть автомобиля можно, сняв любую из клемм аккумулятора. Однако большинство механиков и опытных автолюбителей советуют снимать именно минус, идущий на кузов автомобиля. Тем самым удается полностью минимизировать утечки тока, а на современных новых автомобилях в подобном случае не придётся заново прописывать в блоке управления двигателя аккумулятор, который машина не будет расценивать как установленную новую батарею.

При этом плюсовую клемму можно оставить на аккумуляторе, так как при отключенном минусе все потребители, в том числе мультимедиа, различные электронные блоки или сигнализация не будут потреблять заряд с батареи. При этом не лишним будет приобрести специальные пластиковые накладки на клеммы и высоковольтные провода, которые исключат возможность пробоя электричества и появления короткого замыкания.

 

Также автовладельцу не лишним будет регулярно зачистить поверхность электродов, на которых могут появиться следы окисления. Делается это мелкой шкуркой, вся работа займет буквально несколько минут, при этом в последующем будет полностью исключено появление пробоя электричества, аккумулятор будет давать хорошую искру, что полностью решит проблемы с запуском мотора даже в самой мороз.

Автовладельцу, в том случае если он не планирует использовать машину неделю и более, необходимо будет правильно обесточить бортовую сеть, предупредив в последующем проблемы с аккумулятором. Теоретически, допускается снимать любые клеммы с аккумулятора, однако опытные механики рекомендуют всё же сбрасывать с АКБ минус, что полностью исключит потребление тока с аккумулятора различными потребителями.

Аккумулятор: как снять и установить?

△

▽

Техника безопасности.

Недопустимы большие силовые воздействия на аккумуляторную батарею. С АКБ обращаться очень осторожно: не толкать, не кидать, а снятую АКБ аккуратно размещать на ровном безопасном месте, чтобы избежать ее переворачивания. В случае попадания жидкого электролита (кислоты) на кожу – использовать щелочной деактиватор.

Подготовка инструмента

В большинстве случаев вам понадобятся:

• Ключ рожковый обычный на 10 мм
• Ключ торцевой с воротком на 13 мм
• Тряпочка
• Перчатки резиновые

Снятие аккумулятора

• Выключите зажигание.
• Выключите в машине всю электронику, работающую без участия зажигания.
• Закройте в машине все окна, двери.
  Тут есть два пути: для машин, у которых двери закрываются с пульта: открыть капот, закрыть двери, если двери с защелками – садимся в автомобиль и закрываем все двери, кроме водительской, выходим из а/м и запираем водительскую дверь с помощью ключа.
• Отвинтите крышку, предотвращающую скопление пыли и грязи на клеммах батареи.
• Отсоедините заземление, в случае, если машина была перед этим заземлена. Бывают аккумуляторы как с защитной крышкой, так и без нее. Если защитной крышки нет, во избежание короткого замыкания заизолируйте «плюс» технической лентой или используйте обыкновенный пластмассовый колпачок — это обезопасит дальнейший процесс снятия клемм.
• Аккуратно ослабьте гайку массы ключом. Для этого используется рожковый ключ.
• Теперь отключайте клеммы. Основной вопрос — какую клемму снимать с аккумулятора первой? Существует строгое правило: сначала снимайте минусовую, а уже потом снимается клемма плюсовая. Не допускайте контакта плюсового контакта с металлическими частями машины. Почему так? Плюс подходит непосредственно к нужным потребителям, это и генератор, и стартер, и блоки питания, и электронный блок управления. Минусовая клемма “запитана” на корпус автомобиля – его массу. Сам кузов автомобиля выполнен из металла, а значит проводит электрических ток, и представляет собой минусовой контакт для всех потребителей. Поэтому для предотвращения короткого замыкания необходимо оставить массу без потенциала.
  Поскольку наконечник и клемма со временем прирастают друг к другу, нужно пошатать провод, а затем отсоединять.
• Провести демонтаж аккумулятора. Для этого необходимо снять болты (используя торцевой ключ), снять прижимные пластины и извлечь АКБ Внимание вес аккумулятора около 15 кг!

Подключение аккумулятора

• Подготовка аккумулятора. Новый АКБ готов к работе после распаковывания, а вот старый необходимо подготовить: провести ряд операция (очистку, нейтрализацию электролита, сушку, чистку выводов наждачной бумагой)
• Проверить аккумулятор
  Старый АКБ необходимо визуально проверить на отсутствие повреждений, дефектов и микротрещин. В случае их обнаружения данный аккумулятор непригоден для использования.
  А также независимо от срока службы и новизны аккумулятора необходимо проверить его заряд. Для этого можно использовать вольтметр или стандартные тестеры (нагрузочную вилку, зарядное устройство)
• Установка и подключение:
  Установить АКБ на прежнее место.
  Прикрепить стандартным креплением (прижимные пластины и болты).
  
  Подключить зажимы в обратном порядке: вначале плюсовую клемму (с затягиванием гайки), потом минусовую.
  Обработать контакты антикоррозийным составом.
  Восстановить работоспособность приборов бортовой сети.
  

Возврат к списку

Какую клемму нужно первой снимать с аккумулятора и какую одевать первой: почему так стоит делать

Каждый автолюбитель знаком с действием аккумулятора (АКБ). Это устройство, без которого любой автомобиль не сдвинется с места. Оно обеспечивает запуск двигателя и работу генератора, который отвечает за питание машины. Во время движения генератор подзаряжает АКБ, возвращая потраченный заряд. Важно, чтоб во время стоянки устройства, которые работают, не разрядили аккумулятор.

Саморазряд и токи утечки

Современные автомобили снабжены системами безопасности, такими, как сигнализация и видеорегистратор. Они влияют на разрядку АКБ, но есть и другие причины. Ток утечки появляется из-за:

• износа проводки;
• некачественной установки радиопередающих средств;
• окисления или загрязнения контактов.

Внимание!

Разрядка аккумулятора – неприятное явление, но это приводит к возгоранию проводки.

Измерить ток можно при помощи мультиметра. Также понадобятся ключ на 10 и перчатки. Алгоритм действий:

1. Выключить зажигание, вытащить ключ из замка. Открыть стекла и закрыть двери для резервного доступа в салон.
2. Отключить лампочки.
3. Открыть капот и снять клемму «-».
4. Мультиметр в режиме «измерение тока» подключить к клемме «-» и вывод АКБ «минус».
5. Снять показания.

Нормальными показаниями являются 15-70 мА. Если нет уверенности в самостоятельном решении проблемы, то лучше обратиться в специализированный центр для проведения диагностики.

Зачем снимать клемму и какую скинуть при «ошибке»

Для того, чтоб батарея не разряжалась, можно скидывать клемму. Но, в этом случае сигнализация перестанет работать. Делать это можно при оставлении автомобиля на охраняемой стоянке или паркинге. Если сигнализация – это единственное, что защищает машину, то перед уходом необходимо проконтролировать выключение фар и, если возможно – видеорегистратора. В исправном автомобиле питание сигнализации не разряжает аккумулятор.

Нередко панель автомобиля сигнализирует о неисправности миганием функции «чек». Необходимо провести диагностику в сервисном центре. Специалист выявит дефект и устранит его. Но мигание кнопки может продолжаться и после ремонта. Избавиться от этого можно, скинув клемму «минус». После этого одеть ее на место и затянуть винт ключом.  Сигнал прекратится.

Когда возникает необходимость отключения АКБ:

• надо поднять стекла на окнах, вынуть ключ из зажигания;
• выключить электронику, закрыть двери;
• снять защитную крышку, защищающую от пыли грязи с «минусовой» клеммы;
• гаечным ключом ослабить гайку массы;
• затем снять контакт.

Правильная процедура предотвратит возможность короткого замыкания.

Если нужно снять аккумулятор, то следующей скидывается клемма «плюс» и он аккуратно достается.  Для того, чтобы и поставить на место, необходимо клемму «плюс» аккуратно поставить на место, гайку затянуть. После этого одеть на АКБ клемму «минус» и защитную резину.

Длительная стоянка: что снимать и можно ли отключить одну клемму

Когда автомобиль оставлен на хранение (зимнее время или отпуск) необходимо сбросить одну из клемм аккумулятора для обесточивания цепи. Желательно «минусовую». Если это «плюс», то закрыть пластиковым колпачком. Чаще всего это делают владельцы старых автомобилей на ночь. Если же автомобиль зимует в холодном гараже, лучше демонтировать АКБ и унести домой на хранение.

Отключая «минус» в сети останутся токи утечки. Сигнализация, спутниковые системы могут разрядить аккумулятор. При «плюсе» возможно непроизвольное замыкание в цепи, что может привести к возгоранию машины или порче электронных приборов. Поэтому лучше всего снимать обе клеммы.

В наше время без машины сложно везде успеть. Поэтому она должна быть всегда под рукой. Зная основные причины разрядки аккумулятора нужно проверять, чтоб он хорошо функционировал и не разряжался. Желательно иметь в хозяйстве зарядное устройство. Надо следить за машиной, вовремя проводить диагностику. Это поможет избежать ошибок, которые приведут к поломке и могут нанести вред ее хозяину.

Какую клемму скидывать с аккумулятора первой, чтобы не было пожара | Ваш дом и технологии

Необходимость снимать клеммы с АКБ вещь присутствующая в жизни постоянно. Автомобилисты знают.

Типичные АКБ

Типичные АКБ

Первое предупреждение!

Скидывать клеммы с аккумулятора при работающем двигателе категорически запрещено!

В момент отсоединения клеммы от контакта с заведённым двигателем происходит скачок напряжения и АКБ разряжается на дугу, работая фактически, как сварочный аппарат.

Поэтому: двигатель должен быть заглушен, вся электрика отключена, окна подняты, а двери закрыты.

Это первый пункт.

Но опасность есть и после его выполнения.

Яркий пример того, как делать не стоило.

Яркий пример того, как делать не стоило.

Чем опасно?

При снятии клеммы плюс «+» есть возможность касания к корпусу авто (например, ключом), что чревато для АКБ.

А ещё для автомобильной электроники, особенно чувствительной.

Для блока управления, скинутая первой клемма плюс «+» даст ошибку, которая отразится в появлении на экране всяческих check engine без видимых на то причин.

А неоднократное повторение подобных скидываний клемм чревато заменой «мозгов» или их перепрошивкой.

Ещё один случай из печальной практики.

Ещё один случай из печальной практики.

Набор последствий при нарушении последовательности снятия клемм:

Короткое замыкание

Сгорит блок управления — «мозги»

Возгорание и пожар

Поражение электрическим током

Сгорание предохранителей 

«Сгорание» магнитолы, сигнализации и т.д.

Предусмотренная защита.

На некоторых авто есть кнопка отключения массы, который отключает именно клемму минус «-» от кузова.

Кроме того, есть и ещё одна защита «от дурака» — плюсовая клемма, как правило, закрыта защитным кожухом. Если нет, то желательно закрыть/изолировать плюсовой контакт.

Отключаем минусовую «-» клемму. Можно работать.

Если снимали аккумулятор целиком, то фиксируем его на площадке, назад подключаем в первую очередь «+», а затем «-».

Крик души с pikabu.ru.

Крик души с pikabu.ru.

Именно с минуса отключают, и подключают с плюса аккумулятор на любой станции техобслуживания.

Что делаем при сварке?

Если собрались варить кузов автомобиля, то цепляйте массу максимально близко к месту сварки. Чтобы ток шёл только через участок сварки, а не через весь кузов.

Если оставляем машину надолго?

Оставляете машину надолго — скидывайте обе клеммы.

Надеюсь, данная информация будет вам полезна.

Ставьте лайк и

 подписывайтесь на наш канал!

Всем добра!

Какую клемму скидывают с аккумулятора, чтобы предупредить его разрядку?

Часто во время эксплуатации автомобиля требуется скидывать клеммы с аккумулятора, предупреждая разряд АКБ во время длительной стоянки. При этом единого мнения у водителей, какую же следует скидывать клемму в подобном случае, всё же не существует, кто-то советует сбрасывать плюс, тогда как другие водители полностью обесточивают аккумулятор. Поговорим поподробнее о том, какие следует скидывать клеммы с аккумулятора, чтобы предупредить разрядку АКБ.

Проблема быстрой разрядки аккумулятора

При длительной стоянке автомобиля сигнализация и другие электросистемы могут, что называется, выпить весь аккумулятор буквально за несколько недель простоя машины. Стоит нам уехать в отпуск, оставить машину на платной парковке, как вернувшись с отдыха, завести автомобиль будет уже попросту невозможно. Чтобы избежать подобного следует снимать клеммы с аккумулятора, но при этом нужно помнить, что в подобном случае прекращает работу сигнализация. Поэтому потребуется оставить автомобиль на охраняемой парковке или же закрыть машину в гараже.

Потеря батареей своего заряда, даже во время нахождения автомобиля на стоянке — это вполне нормальное явление, не свидетельствующее о неполадках в машине. При этом качественный аккумулятор сможет держать заряд приблизительно до месяца, а зимой у не слишком качественных батарей полный разряд может отмечаться буквально за 3-5 дней простоя автомобиля. Если же полностью исправный новый аккумулятор садится за несколько дней стоянки автомобиля, в подобном случае необходимо провести диагностику машины и найти, какие из электронных блоков потребляют заряд, что позволяет решить такие проблемы.

При использовании машины необходимо помнить, что допускать полной разрядки аккумулятора или использовать батарею на её минимальном уровне заряда не рекомендуется. Подобное приводит к появлению такого явления как сульфатация пластин, что может вывести из строя даже новый и дорогой аккумулятор. Поэтому следует обеспечить правильную работу генератора, а, если автомобиль на неделю и более будет обездвижен, следует всё же не полениться поднять капот и снять с АКБ клеммы.

Правильное обесточивание аккумулятора

Считается, чтобы обесточить бортовую сеть автомобиля можно, сняв любую из клемм аккумулятора. Однако большинство механиков и опытных автолюбителей советуют снимать именно минус, идущий на кузов автомобиля. Тем самым удается полностью минимизировать утечки тока, а на современных новых автомобилях в подобном случае не придётся заново прописывать в блоке управления двигателя аккумулятор, который машина не будет расценивать как установленную новую батарею.

При этом плюсовую клемму можно оставить на аккумуляторе, так как при отключенном минусе все потребители, в том числе мультимедиа, различные электронные блоки или сигнализация не будут потреблять заряд с батареи. При этом не лишним будет приобрести специальные пластиковые накладки на клеммы и высоковольтные провода, которые исключат возможность пробоя электричества и появления короткого замыкания.

 

Также автовладельцу не лишним будет регулярно зачистить поверхность электродов, на которых могут появиться следы окисления. Делается это мелкой шкуркой, вся работа займет буквально несколько минут, при этом в последующем будет полностью исключено появление пробоя электричества, аккумулятор будет давать хорошую искру, что полностью решит проблемы с запуском мотора даже в самой мороз.

Подведём итоги

Автовладельцу, в том случае если он не планирует использовать машину неделю и более, необходимо будет правильно обесточить бортовую сеть, предупредив в последующем проблемы с аккумулятором. Теоретически, допускается снимать любые клеммы с аккумулятора, однако опытные механики рекомендуют всё же сбрасывать с АКБ минус, что полностью исключит потребление тока с аккумулятора различными потребителями.

27.11.2019

Какую клемму Cargen надо снимать и ставить первой на аккумуляторе при работе с проводами акб | «Nissan Sentra Клуб»

Глобально для автомобилистов важно понимать какую клемму снимать и ставить на автомобильном аккумуляторе. Это нужно, чтобы избежать ошибки при последующем монтаже и демонтаже. Прежде чем непосредственно ответить на вопрос, углубимся немного в теорию, чтобы уже прочитали все наши советы и легко отличали что и для чего используется на аккумуляторе.

Стандартная аккумуляторная батарея представляет собой единое изделия, где будут совмещены последовательно банки. От которых выходит наружу корпуса контакты это и есть клеммы. Минус обозначается чёрным или синим цветом, при этом клемма тоньше, чем плюс. В свою очередь «плюсовая» клемма более заметная, она оранжевого или красного цвета. Плюс уходит сразу в электропроводку всего автомобиля. А минус или другими словами «масса» замыкается всегда на кузов транспортного средства.

Правильная установка аккумуляторной батареи

Во время монтажа аккумулятора, сначала потребуется надеть клемму Cargen «плюс» и только потом «минус». Собственно именно такую последовательность и рекомендуют автопроизводители. Но на самом деле, такой последовательный монтаж позволяет избежать случайного замыкания плюсовой клеммы на корпус автомобиля. Если же плюсовая клемма ещё не подключена, даже при замыкании на корпус ничего не произойдёт. В свою очередь когда провод акб «минус» был подключён в первую очередь и подключаете «плюс» при этом случайно зацепив клеммой произойдет короткое замыкание.

Правильное отключении аккумуляторной батареи

Когда нам необходимо демонтировать аккумулятор, аккуратно ослабляем силовой провод «минус» и снимаем с клеммы. Дело в том что уже заземленная с массой (с кузовом авто) и при снятии случайное замыкание на кузов автомобиля нестрашно. И после этого можно снимать плюсовой провод с клеммы. Здесь также не волнуйтесь по поводу случайного замыкания, так как второй контакт уже не замкнут на массу.

Для простого запоминания используйте следующую народную мудрость. Ведь не всегда работаем в хорошо освещённых и проветриваемых гаражах. Иногда бывает снять аккумулятор нужно в дороге, в очень стесненных условиях или даже в темноте на ощупь. В таком случае помните, демонтаж и монтаж аккумуляторной батареи всегда начинается с минуса! То есть начали демонтаж с минуса и минусом также заканчиваем установку. Вот такие простые и действенные советы по безопасной работе с АКБ.

Как отключить автомобильный аккумулятор (7 простых шагов)

Автомобильный аккумулятор может быть одним из наиболее важных компонентов автомобиля, так как любая проблема с аккумулятором может оставить вас в затруднительном положении в дороге.

Автомобильный аккумулятор выполняет две основные функции; он помогает завести автомобиль при включении зажигания, а другая функция — подача питания на электрические системы автомобиля, такие как стереосистема, фары, радио и т. д.

Поскольку вы не сможете завести автомобиль с неисправным аккумулятором, очень важно правильно его обслуживать.

Клеммы автомобильного аккумулятора со временем подвергаются коррозии из-за газообразного водорода, который выделяется из кислоты в аккумуляторе. В таком случае вам потребуется извлечь аккумулятор и тщательно очистить его.

Существует много других причин, по которым вам может потребоваться отсоединить автомобильный аккумулятор для обслуживания или ремонта. В любом случае рекомендуется знать правильную процедуру. В этом руководстве мы обсудим, как правильно и безопасно отключить автомобильный аккумулятор.

Советы по безопасности перед отключением аккумулятора

Вот несколько важных советов по безопасности, которые необходимо учитывать перед отсоединением автомобильного аккумулятора.

• Батарейки накапливают электрический заряд и при неправильном обращении могут привести к небольшому поражению электрическим током. Перед отсоединением аккумулятора убедитесь, что вы не носите никаких украшений, таких как кольцо, часы или браслет. Если батарея соприкоснется с какой-либо металлической деталью, это может привести к поражению электрическим током.
• Всегда выполняйте процедуру извлечения батареи на открытом воздухе, так как батареи содержат кислоты, выделяющие вредные газы.Работа на открытом воздухе сведет к минимуму воздействие любого опасного газа.
• Убедитесь, что место, где вы работаете, абсолютно сухое и накрытое. Никогда не работайте во влажной среде или рядом с водой.
• При удалении клемм аккумулятора ваши настройки часов или радио могут быть сброшены, и вам также может потребоваться ввести код радио. Если у вас нет радиокода, возможно, вам придется обратиться к дилеру, чтобы разблокировать код. Вы можете добавить небольшое количество энергии в систему при замене батареи, но это рекомендуется только в том случае, если вы опытный механик, потому что работа с подключенной электрикой может быть опасной, и вы можете повредить электронику.

Как отключить автомобильный аккумулятор

Чтобы отсоединить автомобильный аккумулятор от автомобиля, выполните несколько простых действий. Вот 7 шагов, чтобы безопасно отключить автомобильный аккумулятор:

Общее время: 5 минут

1. Выключите зажигание и используйте средства безопасности

.

Прежде чем приступить к отключению аккумулятора, убедитесь, что зажигание выключено, и выньте ключ. Также оставьте дверь водителя открытой, потому что может случиться так, что автомобиль заблокируется при замене аккумулятора.Если у вас автомат, проверьте, находится ли автомобиль в положении «Парковка» или он должен быть на первой передаче в случае, если у автомобиля механическая коробка передач. Так как автомобильный аккумулятор имеет электрический заряд и может также выделять горючий газ, настоятельно рекомендуется надевать защитные перчатки и защитные очки.

2. Откройте капот

После выключения зажигания откройте капот, потянув за рычаг капота или нажав на кнопку, которая обычно находится где-то ниже и рядом с рулевым колесом.Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, если вы не можете найти рычаг капота.
В некоторых автомобилях аккумулятор находится в багажнике, и если это так, откройте багажник. Вы можете найти информацию об этом в руководстве пользователя.

3. Найдите аккумулятор

.

Если автомобильный аккумулятор находится под капотом, подойдите к передней части автомобиля и откройте капот. Используйте стержень, чтобы удержать капот на месте, а затем найдите отрицательную клемму аккумулятора. Клемма может иметь черную крышку сверху и знак минуса (-), указывающий, что это отрицательная клемма.
Найдите автомобильный аккумулятор с помощью руководства пользователя. Иногда он находится в багажнике или под сиденьем.

4. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора

Всегда сначала отсоединяйте отрицательную клемму аккумулятора, чтобы уменьшить риск возникновения искр, которые могут привести к взрыву автомобильного аккумулятора.
Как только минусовая клемма будет обнаружена, с помощью гаечного ключа ослабьте гайку, удерживающую клемму. Как только он ослабнет, вы можете использовать свою руку, чтобы снять гайку, но убедитесь, что вы надели защитные перчатки.
Вы можете столкнуться с некоторыми трудностями при поиске торцевого ключа нужного размера, но как только вы это сделаете, аккуратно поверните винт против часовой стрелки, пока он не ослабнет. Обязательно храните гайку в надежном месте.

5. Отсоедините плюсовую клемму аккумулятора

После того, как вы удалили отрицательную клемму, выполните те же действия для положительной клеммы. Не допускайте контакта плюсовой клеммы с какой-либо металлической частью автомобиля, так как в системе остался некоторый заряд, и в случае контакта электрическая цепь автомобиля может выйти из строя.

6. Найдите и снимите кронштейн или ремешок аккумулятора

.

Обычно автомобильные аккумуляторы удерживаются на месте металлической скобой или чем-то подобным. Чтобы снять аккумулятор, вам часто приходится снимать этот кронштейн или ремешок. Если ваш автомобиль оснащен кронштейном, вы часто обнаружите, что он удерживает аккумулятор в нижней части автомобильного аккумулятора.

7. Снимите и установите новую батарею так же, как вы ее сняли.

После полного отсоединения аккумулятора осторожно поднимите его из лотка и переносите с особой осторожностью.Теперь вы полностью отсоединили и сняли автомобильный аккумулятор. Аккумуляторы обычно тяжелые, особенно если вы водите грузовик или внедорожник, аккумулятор которого весит почти 40 фунтов.
Для установки новой батареи можно использовать ту же направляющую, но в обратном порядке. Установите аккумулятор на место и установите кронштейн или ремешок. Начните с установки положительной клеммы и отрицательной клеммы после. Помните, что вам часто приходится переустанавливать настройки часов и радио в автомобиле после замены аккумулятора.

Очистка клемм аккумулятора

Если вы отсоединяли автомобильный аккумулятор через долгое время, вы могли заметить, что на клеммах появилась коррозия. Хорошей новостью является то, что вам не нужно какое-либо дорогое чистящее средство для очистки от коррозии, поскольку вы можете легко сделать это дома. Вещи, которые вам потребуются:

• Перчатки
• Вазелин
• Пищевая сода
• Вода
• Зубная щетка
• Салфетка для чистки

Сделать очиститель просто; просто смешайте одну столовую ложку пищевой соды с одной чашкой воды и хорошо перемешайте.Затем окуните зубную щетку в очиститель и начните чистить клеммы. Возможно, вам придется применить некоторую силу, так как пыль и грязь могут быть трудно удалены.

Тщательно протрите клеммы, пока не исчезнет пыль или грязь. После удаления коррозии распылите воду на клеммы и осторожно протрите их чистой тканью или тряпкой. После того, как клеммы будут очищены и высушены, нанесите на них вазелин, который обеспечит некоторую смазку и предотвратит дальнейшую коррозию.

Примечание: Прежде чем приступить к очистке клемм, осмотрите автомобильный аккумулятор, чтобы убедиться, что он не протекает, не вздулся и не имеет видимых повреждений.Если аккумулятор поврежден, то очистка клемм не поможет, и вам все равно придется покупать новый аккумулятор.

Если он протекает, вы можете найти рекомендуемые аккумуляторы для вашего автомобиля в этой статье: Лучшие автомобильные аккумуляторы

Заключение

Автомобильный аккумулятор является важным компонентом, помогающим запустить двигатель и питать все электрические модули автомобиля. Настоятельно рекомендуется чистить и обслуживать клеммы автомобильного аккумулятора, и теперь, когда вы знаете, как легко отсоединить автомобильный аккумулятор, вам не составит труда очистить клеммы автомобильного аккумулятора.

Какую клемму аккумулятора снять первой

Рано или поздно вам придется заменить автомобильный аккумулятор. Даже если вам удалось немного продлить жизнь с помощью автоматического зарядного устройства, вы можете лишь отсрочить неизбежное. Важно найти лучшую замену, но также важно знать, как извлечь старую батарею. Правильное извлечение аккумуляторной батареи обеспечивает вашу безопасность и сохраняет электрические системы вашего автомобиля в целости и сохранности. В этом кратком руководстве рассказывается, что вам нужно знать об отключении аккумулятора.

Как отключить автомобильный аккумулятор

Отсоединить автомобильный аккумулятор довольно просто, но для безопасного отключения крайне важно соблюдать правильный порядок. Перво-наперво – ваш автомобиль должен быть выключен. Кабели аккумулятора крепятся к клеммам с помощью гайки, поэтому для ослабления каждой гайки вам понадобится торцевая головка или разводной ключ. Вы всегда должны сначала отсоединять кабель ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ клеммы. Затем, отсоединив отрицательную клемму и отложив ее в сторону, отсоедините положительную клемму.

Почему это так важно? Подумайте об этом так: электрическая система вашего автомобиля представляет собой замкнутую цепь. Кабель отрицательной клеммы подключается к раме вашего автомобиля, которая является частью цепи, но его ток течет от рамы и компонентов вашего автомобиля. Положительный ток, с другой стороны, течет в цепь от вашей батареи.

Если вы сначала отсоедините положительный кабель, всегда есть вероятность, что вы можете случайно коснуться им других металлических частей. Это замыкает цепь, но может вызвать короткое замыкание в электрической системе вашего автомобиля.Даже если в вашей старой батарее осталось совсем немного заряда, вы можете перегореть предохранителями или образовать искры, которые воспламенят и взорвут вашу батарею. Любой из них может привести к серьезным травмам.

Советы по безопасности при отключении аккумулятора

Итак, теперь вы знаете: сначала минусовая клемма, потом плюсовая. Но это не единственный важный совет по безопасности при отключении аккумулятора. Помимо гаечного ключа и инструментов, вам потребуются другие важные принадлежности:

.

• Защитные перчатки
• Защита для глаз
• Стяжки для кабелей
• Магазинные полотенца

Необходимость в защитных перчатках и средствах защиты глаз очевидна – вы можете вступить в контакт с аккумуляторной кислотой, которая обладает высокой коррозионной активностью и может привести к серьезным ожогам.А как же стяжки и полотенца? Стяжки не содержат металла, поэтому они безопаснее, чтобы не мешать кабелям. Положите полотенце на положительную клемму, чтобы она не соприкасалась с другими металлами.

После того, как вы отсоединили кабели аккумулятора, вы еще не совсем закончили. Вы также должны отсоединить кронштейны, удерживающие аккумулятор на месте. В большинстве случаев их нужно просто выкрутить. Затем осторожно поднимите аккумулятор из автомобиля и отложите его в сторону.

Поиск замены

Срок службы большинства батарей составляет от двух до пяти лет, но он может варьироваться в зависимости от привычек каждого водителя.Прежде чем вы останетесь мертвым в воде, рекомендуется следить за состоянием батареи. Многие продавцы автозапчастей предлагают бесплатную проверку аккумулятора. Когда вы покупаете замену, воспользуйтесь бесплатным поиском по VIN, чтобы найти модели, которые точно соответствуют вашему автомобилю по марке, модели и году выпуска.

Аккумулятор и отрицательная клемма — как отключить аккумулятор

В: Мой друг сказал мне, что я всегда должен сначала отсоединять положительную клемму аккумулятора, чтобы электричество не вытекало из аккумулятора. Я не понимаю, какое это имеет значение. Я просто отключаю ближайший терминал. Я никогда не замечал пролитого электричества, и я думаю, что он просто дурачится.

A: Позвольте мне рассказать кое-что, что случилось с моим другом, дантистом по профессии, который любит время от времени возиться со своей спортивной машиной. Готовясь к какой-то другой работе, он решил снять аккумулятор с автомобиля, используя торцевой ключ, чтобы ослабить зажимы аккумулятора. Ключ коснулся его обручального кольца (он левша), а кольцо, в свою очередь, коснулось держателя батареи.Массивное короткое замыкание приварило его кольцо к прижиму и к гаечному ключу, который, в свою очередь, был приварен к плюсовой клемме.

Автомобильные аккумуляторы

хранят огромное количество энергии, и они оптимизированы для ее доставки за очень короткий период времени. Закороченный автомобильный аккумулятор может легко выдать несколько сотен ампер — больше, чем аппарат для дуговой сварки. В течение секунды обручальное кольцо моего друга было почти раскалено докрасна, и только быстрая реакция его другой руки, чтобы разорвать соединение, ударив по гаечному ключу, помешала ему оставаться соединенным достаточно долго, чтобы расплавиться. Кольцо пришлось спилить с его пальца в отделении неотложной помощи, и прошло больше месяца, прежде чем ожоговый специалист убедился, что он не потеряет палец совсем.

Здесь два урока. Во-первых, снимите все украшения при работе с инструментами, даже такими простыми, как накидной ключ. Это довольно очевидно, а?

Во-вторых, всегда снимайте зажим заземления аккумулятора перед ослаблением плюса. Если вы удалите отрицательный зажим и непреднамеренно замкнете цепь на землю, ток не будет течь, потому что заземляющий зажим уже заземлен.Последующее замыкание положительной клеммы на землю не приведет к протеканию тока, поскольку у тока нет обратного пути к отрицательной клемме. И, конечно же, всегда пересоединяйте землю с последним .

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano. io.

MCM Garage Bath Как отключить автомобильный аккумулятор

При выполнении любых электромонтажных работ в автомобиле обычно необходимо сначала отключить аккумулятор.Это краткое руководство объяснит, как лучше всего это сделать. Отказ от ответственности – всегда проверяйте руководство производителя, чтобы найти инструкции по поиску и отключению аккумулятора, так как каждый автомобиль отличается. Резиновые перчатки могут пригодиться для предотвращения попадания смазки, масла или электрических искр во время этого упражнения. Если вы вообще беспокоитесь о процедуре, не стесняйтесь обращаться к автомеханику, чтобы помочь вам.

Найдите аккумулятор

Аккумулятор находится в прямоугольной коробке под капотом вашего автомобиля.Тем не менее, многие новые автомобили теперь имеют крышку для аккумулятора (с символом аккумулятора наверху), которую вам придется сдвинуть или поднять, чтобы найти клеммы. Если вам трудно найти аккумулятор, попробуйте найти правильное место в справочнике.

Распознавание положительных и отрицательных/заземляющих клемм

Затем следует определить, какая клемма положительная, а какая отрицательная. Общее эмпирическое правило заключается в том, что на положительной клемме будет знак « + », а на отрицательной клемме — символ « — ».Иногда вы также можете обнаружить, что положительный кабель имеет красный цвет, а отрицательный — синий, но, пожалуйста, проверьте свое руководство на случай, если это отличается.

Сначала отрицательный

Важно сначала отсоединить отрицательный полюс батареи, иначе вы можете вызвать короткое замыкание, если сначала отсоединить положительный. Например, если вы случайно уроните гаечный ключ на положительную клемму, и гаечный ключ коснется чего-либо металлического на автомобиле, вы создадите цепь и закоротите аккумулятор или, что еще хуже, получите удар электрическим током.Чтобы снять отрицательный кабель, ослабьте разъем и осторожно снимите зажим с клеммы. Затем таким же образом снимите плюсовой разъем. Полезный совет: чтобы разъемы не касались чего-либо в автомобиле, пока они отсоединены, возьмите пластиковую стяжку или что-то подобное и прикрепите их к чему-то, что удерживает их в стороне и не касается ничего металлического!

Подсоединение автомобильного аккумулятора – сначала положительный

После того, как вы закончите электрические работы в автомобиле, вы можете приступить к установке разъемов обратно на клеммы.Убедитесь, что вы начали так же, как и закончили, сначала подключив положительную клемму, а затем отрицательную, чтобы предотвратить короткое замыкание. Вставьте разъем обратно и хорошенько покачайте его, чтобы обеспечить плотное прилегание. Старайтесь не касаться других металлических деталей автомобиля отрицательным разъемом. Вы можете заметить небольшую искру при повторном подключении отрицательной клеммы, но это нормально, и не должно быть опасным. Вы просто снова запускаете электрическую цепь в автомобиле.

Накройте аккумулятор и закройте капот

Все, что осталось сделать после повторного подключения аккумулятора, это установить на место все крышки аккумуляторного отсека, которые вы сняли вначале, а затем закрыть капот. Надеюсь, электромонтажные работы увенчались успехом! Если вы обнаружите, что у вас нет электричества, убедитесь, что клеммы чистые и не загрязнены, и повторите попытку. В противном случае вы могли закоротить аккумулятор, если коснулись отрицательной клеммы на любой металлической части автомобиля.

Если вам нужны дополнительные советы по аккумулятору вашего автомобиля или чему-либо электрическому, MCM Garage будет рада помочь. Просто позвоните нам сегодня по телефону 01761 415 501 или свяжитесь с нами через нашу онлайн-форму, и мы можем назначить быструю встречу.

Как отключить автомобильный аккумулятор

Может наступить момент, когда вам потребуется отключить автомобильный аккумулятор, чтобы предотвратить повреждение, выполнить техническое обслуживание или полностью заменить его. Отсоединение автомобильного аккумулятора — относительно простой процесс, который не требует от вас обращения к механику или в автомастерскую.На самом деле, вы можете узнать, как это сделать, с помощью этого руководства.

Давайте подробнее рассмотрим процесс безопасного отсоединения автомобильного аккумулятора.

Когда нужно отключить автомобильный аккумулятор?

Автомобильные аккумуляторы являются одним из наиболее важных компонентов вашего автомобиля, но вам может потребоваться их отсоединение по разным причинам:

• Для проведения технического обслуживания вашего автомобиля: батареи, чтобы предотвратить риск проблем с электричеством или опасность для вас и вашего автомобиля.
• Для замены или перезарядки батареи: Батареи необходимо время от времени заменять (в большинстве случаев каждые 2-5 лет), поэтому для замены обязательно отсоединение батареи. Кроме того, если ваша батарея разряжена и не может быть заряжена, когда она находится в удерживающем лотке, вам необходимо извлечь батарею, а затем зарядить ее.

Отсоединение автомобильного аккумулятора

В конце концов, каждый автовладелец должен знать, как отсоединить аккумулятор.К счастью, это не слишком сложная работа, так что давайте проведем вас через нее.

Начните с выключения зажигания

Прежде чем приступить к отсоединению аккумулятора, начните с выключения автомобиля. Вы никогда не должны пытаться отключить аккумулятор вашего автомобиля, когда ваш автомобиль включен. Мы также рекомендуем использовать защитное снаряжение, такое как перчатки и защитные очки, если они у вас есть под рукой.

Найдите отрицательную клемму автомобильного аккумулятора

При выключенном автомобиле откройте капот автомобиля с помощью механизма разблокировки в салоне автомобиля или под самим капотом.После открытия найдите автомобильный аккумулятор. Это большие блочные компоненты с двумя большими кабелями, прикрепленными к ним у поверхности моторного отсека. В некоторых случаях автомобильный аккумулятор находится в багажнике. Если у вас возникли трудности с его поиском, обратитесь к руководству пользователя, чтобы определить точное местонахождение вашей батареи.

Найдя аккумулятор, найдите отрицательную клемму. Это электрический контакт, который обычно находится сверху батареи с присоединенным кабелем. Отрицательная клемма должна быть отмечена символом «-», тогда как знаком «+» отмечена положительная клемма.Отрицательная клемма также черная и может иметь черную пластиковую заглушку для маркировки, а положительная клемма будет красной и иметь красную пластиковую заглушку.

Ослабьте гайку на отрицательной клемме с помощью гаечного ключа

Снимите пластиковые колпачки, если они есть на вашем аккумуляторе, затем начните искать ключ, который подходит для гаек и болтов клемм аккумулятора.

К сожалению, не существует действительно универсального размера для всего терминального оборудования, поэтому трудно определить размер вашего ключа, не проверив его самостоятельно.Мы рекомендуем взять с собой набор гаечных ключей с несколькими размерами головок для этой задачи, чтобы у вас было несколько вариантов для поиска нужного. Возможно, вам придется попробовать несколько разных размеров торцевых ключей, прежде чем вы найдете идеальный инструмент. Как только вы это сделаете, поместите гаечный ключ на гайку отрицательной клеммы и поверните ее против часовой стрелки, чтобы ослабить.

Отсоедините отрицательный разъем, затем повторите то же самое с положительным выводом

Ослабив гайку, отсоедините кабель отрицательного разъема от аккумулятора и отодвиньте его далеко в сторону.Важно убедиться, что этот кабель полностью убран и не соприкасается с аккумулятором, пока вы не будете готовы.

В некоторых современных автомобилях кабели «захвачены» или прикреплены к аккумуляторной стойке или лотку. В этих случаях вам может понадобиться инструмент для снятия кабеля аккумулятора, чтобы полностью удалить отрицательный разъем. Обратитесь в местный магазин автозапчастей или к производителю, чтобы узнать, есть ли они в наличии, если это требуется для вашей батареи.

После удаления отрицательного разъема повторите тот же процесс для положительного разъема. Опять же, убедитесь, что вы отодвинули кабель подальше от аккумулятора.

При необходимости извлеките аккумулятор

На этом этапе аккумулятор должен быть полностью отключен. Однако может потребоваться вынуть аккумулятор из лотка для выполнения технического обслуживания или заменить его новым аккумулятором.

Вероятнее всего, ваш аккумулятор имеет фиксирующий зажим в верхней части устройства, который удерживает его на месте. Хомут будет закреплен с помощью собственных гаек. С помощью торцевого ключа открутите гайки, затем снимите фиксирующий зажим или снимите его с аккумулятора.

Аккумулятор должен быть в состоянии вынуть из лотка руками или за прикрепленную к нему ручку (если применимо). Большинство людей, которые никогда не меняли автомобильный аккумулятор, удивляются, узнав, сколько он весит. Автомобильные аккумуляторы довольно тяжелые, большинство из них весит от 30 до 50 фунтов.

На этом этапе аккумуляторная батарея отсоединена от двигателя и не может питать автомобиль. Вы можете выполнить техническое обслуживание или заменить его новым аккумулятором, в зависимости от ваших потребностей.

Если вам нужно было извлечь аккумулятор для выполнения зарядки, теперь вы можете это сделать.

Можете ли вы сначала отсоединить плюсовую клемму? – Банк домашних аккумуляторов

Если вам нужно впервые заменить автомобильный аккумулятор или отключить его по какой-либо причине, вы можете задаться вопросом, какую клемму нужно отключить в первую очередь.

Черный провод или красный провод? Хммм…

Безопасность диктует, что лучше всего отсоединить черную клемму, чтобы уменьшить вероятность повреждения автомобиля, ожога или разрушения аккумулятора.

Можно ли сначала отсоединить плюсовую клемму?

Вы можете сначала отсоединить положительную клемму автомобильного аккумулятора, если ваши инструменты не замкнут соединение между положительной клеммой и какой-либо металлической поверхностью автомобиля. Это приведет к короткому замыканию, так как отрицательная клемма заземлена на корпус, и предохранители сгорят, инструменты могут расплавиться, а аккумулятор может взорваться .

Вероятно, этого предупреждения достаточно, чтобы не отсоединять сначала положительную клемму, но если вы новичок в этом, вы, вероятно, задаетесь вопросом, почему это относится к красному кабелю, а не к черному.

Начинаем прямо сейчас!

Почему отключение положительной клеммы небезопасно

Когда вы отсоединяете любой кабель от клеммы аккумулятора, вы фактически разрываете цепь, и результат одинаков в любом случае.

Однако способ подключения аккумулятора к вашему автомобилю играет решающую роль в порядке отсоединения и подключения кабелей, чтобы обеспечить безопасность вас и вашего автомобиля.

Можно сначала отключить любую клемму и ничего страшного, просто не рекомендуется, и вот почему:

Отрицательная клемма автомобильного аккумулятора имеет кабель, идущий от нее к раме автомобиля.Это приводит к тому, что вся рама действует как отрицательный полюс батареи. Вся электроника в автомобиле просто имеет провод от положительной клеммы аккумулятора, идущий к ним, а отрицательный вывод электроники просто привязан к раме автомобиля, которая, в свою очередь, привязана к отрицательной клемме аккумулятора. завершите цепь.

Отрицательная клемма автомобильного аккумулятора подключается к раме рядом с аккумулятором.

Это означает, что если вы сначала отсоедините плюсовую клемму с помощью металлического гаечного ключа, и ударитесь обо что-нибудь металлическое, что также связано с рамой автомобиля, вы автоматически замкнете цепь и начнете закорачивать аккумулятор.

Как видите, при подключении мультиметра между положительной и отрицательной клеммами имеется напряжение 12,3 вольта. Однако, когда я подношу отрицательный провод к раме автомобиля, я получаю такое же показание, потому что отрицательная клемма аккумулятора подключается непосредственно к раме. 8 дюймов или около того между положительной клеммой и рамой — это все, что стоит между вами и потенциальной катастрофой при использовании металлического инструмента, чтобы сначала отсоединить положительную клемму.

Это не будет просто быстрой искрой и закончится.Это немедленно вызовет искры, обожжет вашу руку и начнет приваривать инструмент между клеммой аккумулятора и точкой металлического контакта. Как только это происходит, батарея находится на пути к взрыву, поскольку теперь она испытывает тепловой разгон и сбрасывает свой заряд быстрее, чем может безопасно выдержать.

Если у вас есть кольца на пальцах, они тоже могут стать частью процесса сварки.

Теперь, если у нас есть полностью подключенная батарея, и мы снимем отрицательную клемму и ударим гаечным ключом по раме автомобиля, ничего не произойдет, поскольку рама автомобиля уже действует как отрицательная клемма. Минусовая клемма не создаст цепь сама с собой.

Что делать, если я сначала случайно отсоединил плюсовую клемму?

Если вы случайно сначала отсоединили положительную клемму, вам нужно будет отсоединить отрицательную клемму перед попыткой повторного подключения. Вернитесь к таблице, чтобы увидеть порядок операций при отключении и подключении аккумуляторной батареи вашего автомобиля.

Как я уже говорил, если сначала отключить плюсовую клемму, это не обязательно означает, что произойдет что-то плохое. Пока вы не перекроете зазор между положительной клеммой и рамой автомобиля (или чем-либо металлическим, соединенным с рамой), вы просто разорвете цепь.

Однако, поскольку то, что вы сделали, уже было рискованным, нет смысла снова подключать его рискованным способом. Когда вы отключите отрицательную клемму, вы разорвете связь между отрицательной клеммой и рамой автомобиля.

Как только это будет сделано, теперь вы можете безопасно снова подключить сначала положительную клемму, а затем отрицательную, что является подходящим порядком для повторного подключения аккумуляторной батареи автомобиля.

Какая клемма аккумулятора должна быть подключена первой?

Если предположить, что обе клеммы уже отсоединены, то первая подключаемая клемма должна быть положительной, чтобы обеспечить максимальную безопасность.

Если вы сначала подключите отрицательную клемму, вы превратите всю раму автомобиля и все металлические детали, которые соединены с рамой, в отрицательную клемму, и это сделает последующее подключение положительного кабеля опасным, если вы коснетесь положительной клеммы. что-нибудь металлическое на транспортном средстве с металлическим инструментом.

Нужно ли отсоединять обе клеммы аккумулятора?

Вам потребуется отсоединить обе клеммы аккумуляторной батареи в соответствующем порядке, чтобы заменить аккумуляторную батарею вашего автомобиля.

При этом, если вы хотите сохранить аккумулятор от разрядки только во время отпуска (или если вы не будете водить машину более 1-2 недель), вам нужно отключить только отрицательную клемму аккумулятора.

Простое отсоединение отрицательной клеммы безопасно разорвет цепь, и электроника вашего автомобиля не будет разряжать аккумулятор, пока вас нет.Если вы отключите позитив как ничего плохого не произойдет, но вы не добьетесь ничего большего, чем просто отключив негатив. Теперь вам просто нужно снова подключить их оба вместо одного (конечно, в правильном порядке).

Может ли автомобильный аккумулятор разрядиться при отсоединенной отрицательной клемме?

Отсоединив отрицательную клемму автомобильного аккумулятора, вы спасете его от разрядки через 1-3 недели в зависимости от вашего автомобиля и количества электроники на борту. Электроника автомобиля будет потреблять энергию из вашего аккумулятора, даже если ключ не находится в замке зажигания.

Ваши настройки радио должны быть сохранены, ваша противоугонная система активна и т. д.

Это называется «паразитным розыгрышем».

Отключение отрицательной клеммы остановит паразитное рисование. Тем не менее, ваш автомобильный аккумулятор по-прежнему будет разряжаться, но гораздо медленнее, чем в противном случае. Свинцово-кислотный аккумулятор, если он не подключен к интеллектуальному зарядному устройству, будет подвергаться «саморазряду» , то есть аккумулятор просто медленно теряет заряд с течением времени.

Автомобильный аккумулятор саморазряжается примерно на 5-15% в месяц в зависимости от состояния здоровья и условий окружающей среды. В жарком климате аккумулятор быстрее саморазряжается.

Чтобы узнать больше о том, как быстро разряжается автомобильный аккумулятор, у меня есть статья, которую вы можете прочитать.

Если у вас есть возможность, я рекомендую держать автомобильный аккумулятор подключенным к интеллектуальному зарядному устройству и устройству технического обслуживания, когда вы не водите его в течение длительного времени (более 1 недели). Это зарядное устройство от Amazon является моим любимым, и я использую его более 6 лет без сбоев.Он бережно относится к любому аккумулятору емкостью менее 100 Ач (которым будет автомобильный аккумулятор) и может полностью зарядить автомобильный аккумулятор за ночь.

Лучше всего то, что его можно оставлять подключенным на неопределенный срок, и он сохранит ваш автомобильный аккумулятор в идеальном состоянии, когда вы в следующий раз поедете его использовать. Вам не нужно отсоединять автомобильный аккумулятор от автомобиля, чтобы использовать это зарядное устройство.

Может ли автомобильный аккумулятор ударить меня током при отключении или повторном подключении?

Автомобильный аккумулятор обычно рассчитан на 12 вольт, что значительно ниже напряжения, необходимого для прохождения тока через наше тело, и не будет бить нас током в нормальных условиях.

При этом автомобильный аккумулятор обладает большой силой тока и потенциальной энергией, которые могут навредить нам другими способами.

Простое касание пальцами одной руки плюсовой клеммы и пальцами другой руки минусовой ни к чему не приведет. Но если у вас есть металлический гаечный ключ или трещотка, которые касаются противоположной клеммы, пока вы работаете с другой, вы получите немедленный сильный ожог внутренней стороны руки, поскольку инструмент начнет светиться и раскалится докрасна.

В этой ситуации на счету сотые доли секунды, и в мгновение ока этот инструмент может привариться к обоим контактам. Это приведет к быстрому перегреву батареи и взрыву аккумуляторной кислоты, разлетающейся повсюду или даже к пламени, поскольку вырывающиеся кислород и водород могут воспламениться от выбрасываемых искр.

Аналогичное повреждение может произойти, если коснуться одним концом инструмента плюсовой клеммы, а другим — любой металлической поверхности в автомобиле. Это завершает круг в этой статье и является причиной, по которой вы всегда должны сначала отсоединять отрицательный кабель от автомобильного аккумулятора.

Как отсоединить и заменить автомобильный аккумулятор

Если вы знаете, что аккумулятор вашего автомобиля подходит к концу, лучше заменить его как можно скорее. Вы не хотите застрять на обочине дороги, потому что у вас закончился сок. К счастью, отсоединение и замена автомобильного аккумулятора — несложная работа. Вот как это сделать безопасно и эффективно, с советами от эксперта.

Road & Track поговорил с Кевином Хайнсом, старшим техническим специалистом в McLaren Philadelphia , чтобы узнать, как правильно отсоединить и заменить аккумулятор вашего автомобиля.Хайнс — единственный сертифицированный на заводе в Северной Америке технический специалист McLaren F1 , а это значит, что его основная работа связана с экзотикой стоимостью 20 миллионов долларов. Если кто и разбирается в автомобильных аккумуляторах, так это он.

Прежде чем читать дальше, мы рекомендуем обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для получения точных инструкций по замене аккумуляторной батареи вашего автомобиля. Рекомендации производителя могут отличаться от приведенных ниже инструкций.

Получение нужных запчастей

«Убедитесь, что вы покупаете правильный аккумулятор для своего автомобиля», — говорит Хайнс.«Батареи бывают разных физических размеров и разных электрических размеров».

Ваш автомобиль предназначен для работы с определенным типом батареи, поэтому важно, чтобы вы купили правильный тип, чтобы все работало должным образом. Использование батареи с неправильным напряжением или неправильным размером может привести к всевозможным проблемам с электричеством, некоторые из которых могут возникнуть только после того, как вы закончите процесс установки.

К счастью, большинство типов автомобильных аккумуляторов можно найти в местном магазине автозапчастей. Если вы не уверены, какой тип аккумулятора подходит для вашего автомобиля, обратитесь к руководству пользователя или просто прочитайте, что напечатано на вашем текущем аккумуляторе, чтобы получить представление о том, что вам следует искать.

Отсоединение старого аккумулятора

При условии, что аккумулятор вашего автомобиля находится в легкодоступном месте, например, в моторном отсеке или багажнике, его снятие является довольно безболезненным процессом.

«Сначала отсоедините отрицательную клемму, а затем отсоедините положительную», — говорит нам Хайнс.Причина, по которой это следует делать именно в таком порядке, говорит он, состоит в том, чтобы снизить риск поражения электрическим током. «Допустим, у вас подключен аккумулятор в автомобиле, и аккумулятор все еще находится под напряжением, и вы надеваете гаечный ключ или храповик на плюсовую клемму, а затем касаетесь кузова автомобиля. Потом сваришь, — смеется он.

Отрицательное соединение отрывается первым.

Аарон Браун

Затем положительная связь.

Аарон Браун

После того, как вы успешно отсоединили аккумулятор от обеих клемм и переместили точки подключения в места, где они не смогут случайно снова подключиться, вы можете отсоединить все крепления и извлечь аккумулятор из лотка. Некоторые батареи могут также иметь небольшую вентиляционную трубку для удаления газов, прикрепленную к их корпусу; просто снимите его, прежде чем вынимать аккумулятор из автомобиля.

Установка новой батареи

После извлечения старой батареи поместите ее рядом с новой, чтобы сравнить размеры и маркировку.Это скажет вам, купили ли вы правильный аккумулятор (при условии, что аккумулятор в вашем автомобиле был правильным с самого начала). Даже если вы купили аккумулятор с правильными характеристиками, он все равно может физически не поместиться в отсек для аккумулятора вашего автомобиля, если он отличается по размеру.

Теперь, когда вы определили, что купленный аккумулятор подходит для вашего автомобиля, вы можете поместить его в аккумуляторный лоток. Следите за тем, чтобы случайно не коснуться любой из клемм любым соединением с автомобилем; последнее, что вы хотите, чтобы искры появились.Используйте ленту, чтобы заблокировать их, если вам нужно. Как только батарея будет на месте, надежно закрепите ее любыми креплениями, которые у вас есть.

Убедитесь, что эти выводы случайно не соприкоснутся ни с одной из клемм, пока вы вставляете батарею обратно. 

Аарон Браун

Для целей этой демонстрации мы повторно используем старую батарею (она была совершенно исправна и не нуждалась в замене!)

Аарон Браун

После того, как аккумулятор был закреплен в автомобиле, вы можете начать процесс повторного подключения.Хайнс рекомендует подключать аккумулятор к автомобилю в порядке, обратном тому, в котором вы отключали старый. Таким образом, сначала идет положительный контакт, затем отрицательный. После того, как вы затянули все соответствующие болты, поздравляю! Готово.

Другие советы

Проверяете состояние аккумулятора? «Всегда следите за чистотой соединений, — говорит Хайнс. «Грязные соединения — это сила сопротивления, а сопротивление становится нагрузкой на цепь».

Если у вас есть коррозия на любой из клемм, объясняет Хайнс, она будет действовать как любой другой потребитель энергии в электрической цепи автомобиля, точно так же, как лампочка или двигатель.Но поскольку эта коррозия не производит света и не создает движения, вместо этого она генерирует тепло. «И чем больше тепла имеет соединение, тем большее сопротивление оно вызывает», — говорит он. «Это двойной удар, который создает нисходящую спираль».

В некоторых случаях проблемы, связанные с такой коррозией, проявляются только при определенных условиях. «Если у вас плохая связь, все может работать довольно хорошо, когда все холодно», — говорит Хайнс. «Но потом вы можете вести машину полчаса, и тогда у вас будут проблемы с появлением.Тогда эти проблемы исчезнут, когда машина остынет. Так что ты будешь гоняться за ним вечно, потому что не хочешь работать на горячей машине».

Инструмент для чистки клемм аккумулятора

Суперсумасшедший amazon.com

$10,99

Вы можете безопасно и легко удалить коррозию самостоятельно с помощью металлической щетки или специального инструмента для очистки клемм, подобного показанному выше, который можно найти в Интернете или в большинстве магазинов автозапчастей.

Конечно, стоит отметить, что если ваша батарея подвержена значительной коррозии, возможно, пришло время заменить ее.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

.