KIA Cerato — обзор, цены, видео, технические характеристики КИА Серато

Новая генерация KIA Cerato увидела свет на международном зимнем детройтском автосалоне в 2018 году. Модель дебютировала под именем Forte, однако, благодаря ее глобальному статусу, различия между американской и европейской версиями будут незначительны. По факту, модель является полноценным четвертым поколением, а не очередным плановым рестайлингом. Автомобиль получил слегка модернизированную техническую составляющую, расширил список опций и обзавелся новым дизайном. В глаза бросаются узкие, заходящие на крылья, фары головного освещения с крупными фокусирующими линзами и довольно необычными секциями светодиодных дневных ходовых огней. Фирменная решетка радиатора «нос тигра» сохранила привычные для нас формы. Она состоит из множества крупных ромбовидных ячеек и хромированной накладки по контуру. Под ней, на переднем бампере, расположился большой трапецеидальный воздухозаборник, он оформлен в похожем стиле, а также служит пристанищем для крупных блоков противотуманных фар. По бокам от него можно увидеть крупные треугольные углубления, придающие передку более агрессивный облик. В общем и целом, дизайнерам удалось кардинально изменить имидж модели и придать ей более спортивный акцент.

Размеры

Киа Серато- это четырехдверный седан Гольф класса. Следуя общей тенденции, новое поколение слегка подросло во всех направлениях. Габаритные размеры автомобиля составляют: длина 4640 мм, ширина 1800 мм, высота 1440 мм, а величина колесной базы- 2700 мм. Также стоит отметить, что производитель серьезно подошел к модернизации силовых элементов. Несмотря на то, что в основе модели лежит доработанная платформа от прошлого поколения, благодаря широкому применению высокопрочных сталей, жесткость кузова на кручение удалось повысить на 16%, что положительно скажется как на безопасности, так и на управляемости.

Багажник седана может порадовать своей вместительностью. Несмотря на возросшие размеры кузова, объем увеличился всего на 6 литров. В стандартном положении, сзади, по американскому методу измерения, остается до 428 литров свободного пространства. Благодаря такому объему, автомобиль отлично подойдет для повседневных задач городского жителя и не ударит в грязь лицом даже во время поездки в аэропорт с несколькими крупными чемоданами на борту. Также стоит отметить, что благодаря трехобъемному кузову, шум и запах из багажника не смогут побеспокоить пассажиров во время поездки.

Технические характеристики

На американском рынке, автомобиль будет оборудоваться одним двигателем, двумя вариантами трансмиссии и исключительно передним приводом. Несмотря на довольно скромный список представленных агрегатов, они довольно универсальны и способны удовлетворить большинство потребностей городского автолюбителя.

Двигателем KIA Cerato является рядная атмосферная бензиновая четверка объемом 1591 кубический сантиметр. Благодаря неплохой системе изменения фаз газораспределения и хорошему литражу, инженерам удалось выжать 147 лошадиных сил и 179 Нм крутящего момента. От своего предшественника он отличается системой EGR, направляющей часть отработанных газов назад во впускной коллектор. Такое техническое решение призвано повысить экологичность мотора, особенно на прогревочных режимах работы. Двигатель стыкуется с двумя видами трансмиссии: знакомой нам шестиступенчатой механикой и инновационным бесступенчатым вариатором. Он пришел на смену обычному гидротрансформатору и способен имитировать переключение передач. Этот агрегат был разработан самостоятельно корейским производителем и, благодаря оптимизации режимов работы, смог повысить экономичность автомобиля. Расход топлива составит около 6,7 литра бензина на сто километров пути в комбинированном цикле движения.

Итог

Серато идет в ногу со временем. У него динамичный и запоминающийся дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет характер и индивидуальность своего владельца. Такой автомобиль не растворится в сером будничном потоке и не затеряется на большой парковке торгового центра. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики и комфорта. Даже поездки в час-пик не смогут доставить владельцу лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь, автомобиль должен дарить удовольствие от вождения, именно поэтому, седан оснащается отличной линейкой агрегатов, являющихся сплавом инновационных технологий и многолетнего опыта в области двигателестроения. KIA Cerato- яркая и динамичная модель для городских автолюбителей, ценящих управляемость и комфорт.

Видео

Новый Kia Cerato 2018-2019 — фото и цена модели, комплектация, характеристики Киа Церато 4-го поколения

Одной из самых заметных из показанных на Московском автосалоне новинок стал представленный на стенде Киа новый седан Kia Cerato 2018-2019. Модель четвертого поколения ранее дебютировала в США под именем Forte (январь 2018 года) и в Корее под названием K3 (февраль), а теперь добралась и до России. При этом модернизированная четырехдверка уже успела встать на конвейер калининградского завода Автотор, в конце августа выпустившего первые товарные образцы. Продажи Киа Серато 2018-2019 на российском рынке стартуют в октябре, ближе к этому сроку будут обнародованы точные цены и комплектации модели.

Корейский седан C-класса является третьей по популярности машиной бренда, пользующейся наиболее высоким спросом в Соединенных Штатах. В 2017 году здесь было реализовано около 117 тыс. экземпляров Forte, за первые семь месяцев 2018-го – порядка 62 тысяч. В России автомобиль Киа Церато традиционно входит в число лидеров сегмента, а в 2018 году и вовсе демонстрирует существенный прирост продаж. Так, с января по июль покупателей нашли 5079 седанов, и этот показатель на 40% превосходит прошлогодние цифры. Повышенное внимание, разумеется, приковано и к новой генерации Cerato, которой посвящен наш сегодняшний обзор.

Более спортивная и азартная внешность

Разработчики основательно перекроили внешний облик Серато, постаравшись придать ему сходство с фастбеком Kia Stinger. Ради этого пришлось сместить салон назад, сдвинув опоры передних стоек крыши на 127 мм ближе к корме. Крышка багажника, соответственно, стала компактнее, хотя задний свес удлинился. Сохранив колесную базу на уровне 2700 мм, модель прилично разрослась в габаритах. Длина кузова увеличилась на 80 мм (до 4640 мм), ширина – на 20 мм (до 1800 мм), высота – на 5 мм (до 1450 мм).

Перемены в пропорциях седана сопровождались серьезной коррекцией дизайна. Спереди уменьшилась в размерах решетка радиатора, появились новые зауженные фары головного света, изменились форма и рельеф капота, бампер приобрел более агрессивное оформление благодаря огромному центральному воздухозаборнику и акцентированному сплиттеру. Секции поворотников отделились от основных светоблоков и сместились вниз, приняв форму горизонтальных штрихов и отлично вписавшись в боковые ниши бампера.

Фото Киа Серато 2018-2019

Корма нового Kia Cerato подверглась не менее основательному редактированию. Здесь появились шикарные плафоны габаритной светотехники с оригинальной графикой и красной связующей полоской, а также переработанный бампер с интегрированными по подобию переднего обтекателя указателями поворота. Правда, в этом случае компанию им составляют еще и фонари заднего хода.

Новый дизайн кормы

Осмотр четырехдверки с бокового ракурса позволяет выявить иную осанку с более длинной линией капота и сдвинутой назад кабиной в стиле лифтбека. Новая фишка в конфигурации бокового остекления – дополнительные окошки в зоне задних стоек крыши.

Профиль седана

Внесенные во внешний дизайн правки добавили седану Киа Церато солидности и представительности, снабдив его ярко выраженными спортивными чертами. Такое преображение наверняка придется по душе поклонникам модели, особенно молодой аудитории.

Обновленный интерьер

В салоне новинки Киа мало что напоминает о предшественнике. Передняя панель отныне имеет абсолютно другую архитектуру с обилием горизонтальных линий, отдельно стоящим планшетом мультимедийной системы, новым блоком управления климатом, круглыми дефлекторами вентиляции по бокам. Компоновка клавиш и переключателей на центральном тоннеле также была изменена, хотя сосредоточены они по-прежнему вокруг рычага КПП.

Интерьер Киа Церато 4 поколения

На заднем ряду, по заявлению представителей Киа, стало просторнее как в области ног, так и над головами. Этому способствовали увеличение общей длины кузова и пересмотренная форма купола крыши. Багажный отсек также прибавил в объеме и теперь вмещает 502 литра вместо прежних 482 литров (измерение произведено по методике VDA).

Архитектура салона

Новый Киа Серато порадует весьма насыщенным набором оборудования, особенно если говорить о топовых вариантах исполнения модели. В дорогих комплектациях будут доступны полностью светодиодные фары, кожаная отделка, электропривод сиденья водителя, двухзонный климат-контроль, бесключевой доступ в салон, запуск двигателя кнопкой, обогрев передних и задних сидений, камера заднего вида, комбинация приборов с цветным дисплеем бортового компьютера, продвинутый медиацентр с 8-дюймовым сенсорным экраном (Bluetooth, Apple CarPlay/Android Auto). В список электронных помощников войдут адаптивный круиз-контроль, автоматическое торможение, слежение за «слепыми» зонами, ассистент перестроения.

Комплектации и цена Киа Серато 4-го поколения в России (по состоянию на начало продаж):

Комплектация	Comfort	Luxe	Prestige	Premium	Premium+
1.6 128 л.с./6МТ бензин	1 049 900	1 089 900	–	–	–
1.6 128 л.с./6АТ бензин	1 089 900	1 129 900	1 199 900	–	–
2.0 150 л.с./6АТ бензин	1 119 900	1 159 900	1 229 900	1 299 900	1 359 900

Технические характеристики Kia Cerato 2018-2019 для России

Если заокеанскому брату-близнецу Kia Forte отрядили новый вариатор IVT, то российскому Церато придется довольствоваться старыми коробками – 6-ступенчатыми «механикой» и «автоматом». Не достанется выходцу из Калининграда и мотор серии Smart Stream, который выписали не только корейскому Kia K3, но и новому Hyundai Elantra. Наши соотечественники смогут приобрести «четвертый» Киа Серато с уже хорошо знакомыми агрегатами 1.6 и 2.0 литра. Правда, их отдача была подкорректирована: у базового мотора мощность снизилась со 130 до 128 л.с., а крутящий момент – со 157 до 155 Нм, тогда как 2.0-литровый двигатель, сохранив тягу на уровне 150 л.с., лишился 2 Нм момента (теперь на выходе 192 Нм вместо 194 Нм).

И все же, несмотря на скудность технических обновок у Kia Cerato российского разлива, положительные изменения в части техники у него имеются. Например, в актив новинки можно занести более жесткий кузов, сопротивляемость кручению которого увеличилась на 16 процентов. Также модель обзавелась доработанным шасси, обеспечивающим повышенный уровень комфорта и управляемости.

Фото Kia Cerato 2018-2019

Видео и тест-драйвы

Kia Cerato 2019 года отзыв владельца №33736

Всем большой привет.
Можете меня поздравить, я стал обладателем нового поколения KIA Cerato, 2019г. выпуска, комплектация Premium.
Зачем покупать новую машину, похожую на предыдущею. Все просто. С бывшей машинкой я ни каких проблем за 5 лет не испытал.

Проехал уже 2400 км., съездил на нулевое ТО (масло залил Shell, дилер сказал можно его и Totall). До 1200 особо не крутил, максимум до 4000 пару раз. После уже по необходимости. И не много похулиганил в режиме sport – до 180км./час с оборотами 6 тыс. (пробег уже 2100км.)
Расход по городу 11л., климат контроль постоянно работает. Тот же расход что и на предшественнике.
Внешний вид – спорный. Скажу так — взрослее, больше.
По салону — отличный салон, все удобно.
Двигатель и автомат — работают отлично, особо в режиме «sport»
Багажник — он стал больше, за счет уменьшения арок внутри багажника. Ощутимо заметно.
Светодиодная оптика — передняя светит отлично, лучше обычной. Задняя смотрится — красиво.

Теперь по порядку:
Наездил я уже 2500 км. и могу сказать, что от предыдущего есть отличие, не прям как много, но есть.
Ходовая – она более собрание стало, валкости меньше стало, особо ощутимо на грунтовке. Конечно свою лепту вносит 17 радиус (до этого был 16), аккуратнее надо проезжать неровности, но ходовая отрабатывает хорошо. Дискомфорта нет.

Рулешка – более внятная, машина на руль реагирует острее и четче, это заметнее. Особо заметно, когда отвлекаешься и слегка рукой чуть тронешь руль в сторону и машина сразу за ним. Надо быть внимательнее. На старой руль позволял мелкие отклонения без смены траектории движения. Это надо чувствовать. Это прям не сильно как нужно, возможно для тех кто гоняет постоянно это и нужно, для повседневной езды нет. На обзорах прям обращают на это внимание, но больше это для спецов чем для обычного пользователя. Но четкость рулешки – это приятно.
Интерьер – передняя панель смотрится классно, без спорно. Большой экран с тачскрином, круглые диффузоры в стиле премиум машин. Норм. Только когда ездишь на машине, тебе этот большой экран по фигу, музыка играет, что то там показывает и ладно. Поэтому в повседневной жизни это не сильная необходимость.
Движение – режим ECO, smart, Comfort, sport. Самый прикольный это конечно SPOR, двигатель ниже 3 т.об. не опускается при интенсивном движение. Стартует — на ура. В общем оправдывает свое название, но постоянно ездить на нем не хочется в обычном городском режиме. Поэтому я передвигаюсь на SMART, минус в том, что по городу особо не гоняешь и он подстраивается под стиль езды и когда надо резко ускориться он сначала тупит, а потом крутит до 6 т.об. ECO — педаль газа ватная, чуть чуть только проехал, не понравилось. Comfort – от Smart в повседневной жизни ни чем не отличается, я не заметил по крайней мере.
Музыка – звучит лучше, громче, блютуз работает исправно.
Педаль газа – на предшественники была напольная педаль газа, сейчас подвесная. На мой взгляд в новой версии более отзывчивая.
Камера заднего вида – работает отлично, качество картинки супер. Грязи особой не было, поэтому не могу сказать на сколько она быстро грязнится, но пока всегда чистая.
Оптика и приветственный свет – светит классно, на фото посмотрите. Ручки в дверях подсвечиваются. При приближение боковые зеркала раскладываются, ручки подсвечиваются, в темноте смотрится огонь. При закрытие машины зеркала складываются автоматически, эту функцию можно отключить принудительно.
Интеллектуальный багажник – функция есть такая, работает не понятно как, через раз. Алгоритм так и не понял когда она открывается, а когда нет. Принцип сам работы понятен – подходишь, датчики видят ключ-брелок, три раза пикает и открывается крышка. Но срабатывает не всегда. Причина не понятна.
Сам багажник реально больше стал. Ездили всей семьей в гости на 2 недели (супругу и детей отвозил погостить), 2 взрослых и двое детей — 6 лет и 6 месяцев. Когда супруга собрала все вещи (у самой мелкой тьма вещей и коляска большая), я реально разругался, типо Камаз надо заказывать. Но блин все залезло, даже в салон не надо было укладывать. Причем обратно поехали, теже вещи плюс фрукты и овощи ещё на давали, сами понимаете деревенское, все свое и опять все в багажнике лежала. В старый кузов я бы столько не запихнул в один багажник. Теперь смело с двумя детьми можно в теплые края. На старой уже ездили, но втроем.
А теперь что мне не понятно и нафига так сделано:
Датчик света – он вообще не нужен. Чуть дольше под деревьями проедешь, ближний свет включается, а на улице солнце в зените. После 6 часов ближний свет работает, хотя ещё светло и необходимости в этом нет, а он горит. За то когда заезжаешь на парковку, он моментально включается и это классно. В целом я понял, что необходимости в данном датчики нет. Я переживаю, что из за частого включения выключения ближнего светодиоды быстро перегорят. А фары в целом очень дорого стоят.
Климат контроль – работает хорошо, но раньше когда салон нагревался сильно, система автоматически закрывала заслонку и воздух циркулировал из салона в салон, для быстрого охлаждения. Теперь этого нет, надо самому наживать. Так же когда стекло лобовое потело, на экране отображался что поток направлен в лобовое стекло, сейчас на панели климата вообще ничего не отображается в автоматическом режиме. Но повторюсь, работает все отлично, охлаждает быстро салон.
Bluetooth и Android Auto, беспроводная зарядка – подключился телефон Ксиоми по блютуз сразу, а вот функция андройд авто почему на нем не пошла, не хочет запускаться. Кабель менял, все перепробовал, а толку нет. Брал Самсунг 2016 года, сразу подключился и картинку на экране магнитолы показал и управлять картой можно пальцами. Удобно. Придется менять телефон)).
Быстрая зарядка есть и она работает, но тоже почему не у всех. Айфон 8 заряжается, а 10 уже нет ( у друзей пробовал). Тоже надо разбираться и менять свой телефон на новый самсунг видимо)).
В целом рассказал все что хотел, может кому то полезен будет отзыв. Машиной доволен, мелочи бывают на всех машинах. Реальная отличная и надежная машина,  покрайней мере было в прошлом поколение. Верю что и с новой Cerato все будет классно и надежно, поэтому и выбрал.

Источник: https://www.drom.ru/reviews/kia/cerato/1404510/

комплектации, цена, фото, дата выхода в России

Южнокорейская компания Kia Motors реализовала очередной рестайлинг популярной модели серии Церато, которая представлена на мировом рынке модификациями седан и хэтчбек. В четвертом поколении обновленная версия популярного пятиместного авто Киа Церато 2019 предполагает новую редакцию кузовного оформления, современный уровень комфорта и дорожной безопасности.

Показанная в начале 2018 года на международной выставке в США новая модель доработана в традиционном корпоративном стиле, с применением функциональных и декоративных элементов от более престижной фирменной модели Стингер.

В списке конструктивных особенностей:

• удлиненный капот,
• перемещенный к багажнику салон,
• более узкие оконные стойки и обновленный рисунок дисков.

Следует заметить, что в разных странах новинка получит известность под другими названиями. Перечень технических обновлений предполагает возможность комплектации автомобиля вариаторной трансмиссией, новой геометрии подвеской и электрическим усилителем рулевой системы.

Внешний вид

В проекции анфас седан Киа Церато 2019 демонстрирует сочетание подчеркнуто делового и спортивного стилей.

• Верхняя часть передка привлекает внимание интересным рельефом капота и видоизмененными блоками передних фар. Конфигурация овальной радиаторной облицовки дополнена широким хромированным периметром.
• В оформлении нижней части бампера просматривается характерный для скоростных автомобилей агрессивный дизайн. Его присутствие подтверждает большой формат нижнего воздухозаборника и боковых диффузоров, аэродинамические контуры выступающих деталей передка.
• Внешний облик фронтальной стороны кузова дополнен комплектом линейных поворотников и противотуманных круглых плафонов.

Изменения в облике боковин седана заметны только в мелких деталях. Новый кузов с куполообразной крышей, хромированной окантовкой окон и скромным продольным рельефом, а также другие конструктивные особенности практически в полном объеме скопированы с предшественника.

Корма обновленного седана получила новую редакцию обвеса, с массивной металлической накладкой, выходом выхлопных патрубков и вырезами под противотуманную подсветку. Немного обновлен рельеф широкой крышки багажника, а также форма и компоновка фонарей.

Салон

Увеличенные габаритные характеристики кузова положительно сказались на уровне дорожного комфорта салона. В частности, увеличился объем свободного пространства для пассажиров заднего ряда.

С учетом модификации, внутренний объем Kia Cerato 2019 имеет восемь вариантов салонного оформления качественной тканью или нехарактерной для бюджетных моделей натуральной кожей.

• Обзор фото позволяет по достоинству оценить удобную компоновку консоли, функциональную маркировку элементов управления бортовыми системами.
• Верхняя часть передней панели отведена под размещение мультимедийного монитора, двух спаренных дефлекторов и панели настройки кондиционера, а также кнопок активации подогрева кресел первого ряда.
• Половину площади тоннеля занимают органы управления трансмиссией и настройки подвески шасси. Дорожный комфорт представляют подстаканники, удобный подлокотник и несколько объемов для мелкогабаритных вещей.

На первый взгляд может показаться, что спицы рулевого колеса слишком перегружены большим количеством кнопок оперативного управления штатными опциями. На самом деле, уже после нескольких поездок назначение элементов управления мультимедийной оснасткой и электронными помощниками определяется на уровне интуиции.

Компоновку приборного щитка с разделенными компьютерным монитором большими указателями скорости и оборотов можно назвать стандартной. Настраиваемые в широком диапазоне положений и подогреваемые кресла первого ряда, с качественной отделкой, мягким наполнителем и боковой поддержкой, самые комфортные. Функционал трех сидений заднего дивана ограничен регулировкой наклона спинки.

Состав штатного оборудования топовой версии включает в себя системы:

• адаптивной навигации и двузонного климат-контроля;
• обзора слепых зон и мониторинга границ занимаемой полосы;
• голосового сообщения и экстренной остановки при появлении на дороге препятствия.

Также ожидается достаточно большой выбор дополнительных платных опций.

Технические характеристики

В конструкцию ходовой части седана заложен типичный для бюджетных авто привод на передний мост. Имеет место комбинированная подвеска со стойками МакФерсон и рычажной демпферной схемой заднего моста.

Габаритные размеры кузова 4640х1798х1440 мм, длина межосевой базы увеличена до 2700 мм, высота клиренса – 150 мм.

• В моторной комплектации присутствует выбор из одного дизельного и двух бензиновых силовых агрегатов. В первом варианте – это высокоэкономичный в эксплуатации 1,6-литровый 128-сильный «атмосферник», укомплектованный 6-скоростной механической или автоматической КПП.
• Для топовых модификаций будет предложен бензомоторный привод с контуром рециркуляции и охлаждения выхлопных газов, с параметрами 2 л/ 150 л.с./178 Нм вращательного момента. Наиболее вероятна компоновка с фирменной вариаторной трансмиссией IVT.

Уточненные характеристики будут обнародованы после обработки материалов заводских испытаний.

Комплектации и цены

На этот час известно, что новый Киа Церато 2019 модельного года появится в продаже одновременно в трех модификациях. За рубежом цена модели с кузовом седан стартует от суммы в 16600 у.е. Практика показывает, что на отечественном рынке ценовой диапазон будет существенно выше.

Старт продаж в России

У нас новинка появится в начале осени 2018 года. Судя по практике прошлых лет, дата выхода в России будет назначена на более позднее время, ориентировочно на 1-й квартал будущего года. Начало приема заявок на индивидуальный тест-драйв будет обнародовано немного раньше.

новое поколение американской версии Cerato

Обзор Kia Forte 2019: экстерьер машины, внутреннее наполнение, технические моменты, безопасность, комплектации и ценник. В конце статьи — видео-обзор Киа Форте 2019 года!Обзор Kia Forte 2019: экстерьер машины, внутреннее наполнение, технические моменты, безопасность, комплектации и ценник. В конце статьи — видео-обзор Киа Форте 2019 года!

Содержание обзора:

Ежегодная Детройтская автовыставка 2018 стала местом презентации очередного поколения среднеразмерного седана Kia Forte, представляющего собой американскую версию модели Kia Cerato.

В сравнении с предшествующей генерацией автомобиль получил ещё более стильную и агрессивную внешность, более просторный и качественный салон, а также совершенно новый бесступенчатый вариатор, который в последующем появится и на других моделях концерна Hyundai Motor Group.

Экстерьер Kia Forte

Известно, что в ходе разработки дизайна для нового Kia Forte производитель отталкивался от стильной и динамичной внешности Kia Stinger, благодаря чему пропорции кузова новинки получили ряд кардинальных отличий от предшествующего поколения Forte.

Фронтальная часть кузова обзавелась новой фальшрадиаторной решёткой в стиле «нос тигра», диодной головной оптикой и мощным передним бампером со встроенными противотуманками и несколькими секциями воздухозаборников.

Тут же стоит отметить наличие рельефного капота и указатели поворотов, расположившихся над отверстиями боковых воздуховодов.

Профиль автомобиля выглядит стильно, современно и более презентабельно, чему способствуют: вытянутый капот, сильно наклонённые стойки ветрового стекла, куполоподобная крыша, а также циркульные колёсные арки, выштамповки на боковинах и появившиеся впервые окошки в задних стойках.

Отдельного внимания заслуживают стильные внешние зеркала на тонких «ножках» и новый дизайн легкосплавных дисков.

Филейная часть машины, учитывая, что перед нами — представитель бюджетного сегмента, имеет просто фантастическую внешность: эффектные светодиодные габаритные огни, соединённые между собой тонкой планкой, а также монументальный задний бампер со встроенными блоками указателей поворотов.

Правда, стоит отметить, что светодиодная светотехника является достоянием лишь топовых комплектаций. Базово седан оборудован оптикой прожекторного типа с классическими лампами спереди и сзади.

Внешние габариты свежепредставленного Kia Forte щеголяют следующими параметрами:

Длина, мм	4640
Ширина, мм	1798
Высота, мм	1440
Колесная база, мм	2700

В сравнении с предшествующей генерацией новинка заметно прибавила в размерах, что оказало положительное воздействие не только на внешний облик, но и на количество свободного места внутри авто.

Ожидается, что новый Forte сохранит цветовую гамму предшественника, предлагавшего покупателям 6 различных расцветок кузова.

Интерьер новинки

Киа Форте 2019 способна похвастаться наличием стильного и современного салона, выдержанного в строгом стиле, а также отменной эргономикой и внушительным набором стандартного и опционального оснащения.

Рабочее место водителя представлено стильным мультифункциональным рулём, а также хорошо читаемой и привлекательно оформленной приборной панелью. На развёрнутой в сторону водителя центральной консоли располагается ёмкостный дисплей мультимедийного центра, строгий блок воздуховодов, а также лаконичный блок регулировки климатической системы, представленной несколькими механическими кнопками и парой функциональных крутилок.

Тут же стоит выделить наличие круглых боковых дефлекторов воздуховодов, выполненных в авиационном стиле и отдалённо напоминающих турбину самолёта.

Несмотря на то, что машина «играет» в бюджетном классе, качество применяемых материалов и сборка не вызывает никаких вопросов.

Седокам первого ряда предлагаются удобные кресла с хорошей боковой поддержкой, а также опциональными системами вентилирования и обогрева. Благодаря широкому диапазону регулировок в них без труда расположатся люди любой комплекции.

Между сидениями располагается подлокотник, «кочерга» стояночного тормоза, пара подстаканников и селектор КПП.

Задним пассажирам предложен достаточно удобный диван, способный без особого труда вместить троих седоков, но только в случае расположения двух пассажиров им будет доступен откидной центральный подлокотник.

Согласно заявлениям производителя, объем багажника был увеличен на 6 литров и отныне составляет 428 литров согласно американским стандартам ЕРА. В подполье багажного отсека имеется место для запаски и ремкомплекта.

В целом, салон нового Киа Форте стал более стильным и презентабельным, что непременно придётся по душе как американским, так и российским покупателям, когда автомобиль под видом Kia Cerato доберётся до отечественного рынка.

Технические характеристики Kia Forte 2019

Производитель подчёркивает что 3 поколение Kia Forte базируется на усовершенствованной тележке седана предшествующего поколения, при этом подвеска машина имеет независимую архитектуру спереди (стойки МакФерсон) и полунезависимую – сзади (скручивающаяся балка). Известно также, что шасси автомобиля было заметно доработано с учётом возросших требований к комфорту и управляемости.

Подкапотное пространство новинки может похвастаться наличием единственной силовой установки, представленной 2-литровым атмосферным бензиновиком MPI серии «Nu». Данный мотор способен развить максимальные 147 л.с. и 179 Нм момента, что обеспечивает разгон от 0 до 100 менее чем за 9,3 сек. (более точные параметры пока неизвестны), а также максималку в 205 км/ч.

Благодаря установке нового вариатора, средний расход топлива удалось до отметки в 6,7 л/100 км, что на 0,7 л меньше, чем у предшествующего поколения Forte. К слову, на выбор покупателям предложен выбор между бесступенчатым вариатором и хорошо знакомой по другим моделям Киа 6-ступенчатой МКПП.

Реечное рулевое управление дополнено электроусилителем, установленным на валу. Также в арсенале автомобиля значится система «Drive Mode Sеlесt», позволяющая выбирать между тремя предустановленными режимами, каждый из которых влияет на настройки рулевого управления, двигателя и трансмиссии.

Тормозная система авто представлена дисковыми тормозами «по кругу» с системой вентилирования на передних колёсах, помощь которым обеспечивает целый комплекс современных систем.

Отдельно стоит упомянуть, что на российском рынке автомобиль также сохранит силовые агрегаты предшественника, представленные 1,6 и 2-литровым бензиновиком мощностью в 130 и 150 л.с. Соответственно.

Безопасность нового Kia Forte

При создании кузова Kia Forte 3-й генерации производитель увеличил долю высокопрочной стали до 54%, что положительно сказалось на уровне безопасности и жёсткости кузова, которая была увеличена на 16%.

Как и прежде, автомобиль предлагает большое количество электронных помощников, среди которых значатся:

• LED огни спереди и сзади;
• Противотуманки;
• Система автозамедления;
• Система мониторинга «слепых» зон;
• Система считывания дорожной разметки;
• Адаптивный круиз-контроль;
• Камера обзорности назад;
• Система «FСАА»;
• Технология «SСС»;
• Фронтальные эирбеги и эирбеги сбоку;
• Шторки безопасности;
• Система АВS, VSM и ESS;
• Технология RCTA;
• Фронтальные и задние парковочные датчики;
• Датчик освещения;
• Дисковые тормоза (вентилируемые на фронтальной оси) и т.п.

Учитывая увеличившееся количество систем помощи водителю и возросшую жёсткость кузова, новый Kia Forte способен обеспечить ещё больший уровень управляемости, безопасности и, конечно же, комфорта.

Ценник и комплектации Киа Форте 2019 года

Официальные продажи нового Kia Forte в Америке начнутся летом 2018-го, в то время как до российского рынка новинка, но уже под именем Kia Cerato, доберётся осенью того же года.

Несмотря на то, что точный перечень стандартного оборудования пока не разглашается, известно что в базе машина точно предложит:

• Антиблокировочную систему;
• Технологии FСАА и SСС;
• Мультимедийный центр с 8” «тачскрином»;
• Климатический контроль;
• Тканевый салон;
• Галогенную переднюю и заднюю оптику;
• Светодиодные дневные огни;
• Механическую МКПП на шесть скоростей;
• Стальные диски R15;
• Ремни безопасности;
• Эирбеги спереди и по бокам;
• Аудиосистему с 4 динамиками;
• Маршрутный компьютер;
• Иммобилайзер;
• Регулируемый в 2-х плоскостях руль;
• Центральный замок;
• Крепежи LATCН;
• Повторители поворотов на внешних зеркалах;
• Электростеклоподъемники всех дверей и прочее.

Также впервые автомобиль получил возможность установки вентилируемых передних сидений, площадки для беспроводной подзарядки смартфона, адаптивный круиз-контроль, дополненный системой автозамедления, а также системы мониторинга разметки и «мёртвых» зон.

За доплату возможна установка премиальной акустики от Harman Kardon на 320 Ватт, что ранее было уделом лишь автомобилей премиум-класса.

Напомним, что 3-е поколение Киа Церато в России представлено в 4 вариантах исполнения (Comfort, Luxe, Prestige и Premium), в то время как его американский «собрат» Kia Forte предложен в 3-х комплектациях (LX, S, EX). Минимальная цена на Киа Форте в Америке составляет 16,8 тыс. долларов, при этом новая генерация модели обещает быть чуточку дороже.

Заключение

Новая Kia Forte – современный, вместительный и стильный автомобиль, предлагающий своим потенциальным обладателям просторный и эргономичный салон, большое количество стандартного и дополнительного оборудования, а также высокий уровень комфорта и улучшенную, в сравнении с предшественником, управляемость.

Видео-обзор Kia Forte 2019:

Kia

Новый Kia Cerato 2019-2020 получит другой дизайн и гибридную версию

Главная » Новости » Новый Kia Cerato 2019-2020 получит другой дизайн и гибридную версиюАвтор: Андрей Семенов

Январь 20, 2019 Нет комментариев

Автопапарацци опубликовали фотографии нового седана Kia Cerato 2019-2020 модельного года с более агрессивным дизайном экстерьера. Официальный показ нового Киа Серато ожидается летом текущего года. Новый C-класс от Kia предстал перед публикой в начале прошлого года. На американском рынке модель продаётся под именем Forte, на нашем – Cerato. На домашнем же рынке и в Поднебесной она известна под индексом K3.

Новый Kia Cerato 2019-2020

Новая генерация седана уже доступна на многих рынках, и в России тоже, однако в Китай машина приедет лишь в середине лета. По всей видимости, им достанется вариант, который изображён на шпионских фотографиях. Заметны существенные отличия китайского варианта от остальных. Седан получил совершенно другие фары с бамперами, решётка радиатора стала массивнее с большими вертикальными клиньями. Начинка задних фонарей тоже поменялась, сохранилась лишь перемычка. Судя по появившимся на бамперах полосок красного цвета, модель подспортивненная. Если это одна из модификаций, то базовая должна выглядеть более спокойно, хотя радиаторная решётка всё равно будет отличаться от таковой на глобальной версии.

Новый Kia Cerato 2019-2020 — вид сзади

Интерьер тоже имеет отличия: появился хромированный декор на центральных дефлекторах, шайбы под ними заменили двумя рядами кнопок, маленький дисплей климатической установки исчез. Хром также появился на центральном тоннеле. То, что в салоне не видно медийно-информационной системы – логично, поскольку экземпляр тестовый. Так что, коммерческий вариант обязательно получит парящий сенсорный экран.

Интерьер Новый Kia Cerato 2019-2020

Что касается технической составляющей, то есть информация, что китаец получит другой двигатель объёмом полтора литра с неназванной отдачей. Заменит он атмосферник объёмом 1.6 литра и отдачей 174 лошадиные силы. Прежний работал в паре как с механической коробкой, так и с автоматической. Также известно, что китайская версия получит гибридный вариант седана, но подробностей о характеристиках пока нет.

Загрузка…

Похожие материалы:

Kia Cerato Sedan 2020 Обзор, цена и характеристики

8,0

Безопасность, ценность и особенности

Вещи, которые нам нравятся

• Комфортный
• Приятно водить
• Автоматическое торможение в стандартной комплектации
• Отличная версия GT

Не так уж много

• Тусклый двигатель в версиях без GT
• Более низкая топливная экономичность, чем у предыдущей модели

Что выделяется?

Хэтчбек и седан Kia Cerato имеют стильные кабины, мощный информационно-развлекательный комплекс и хорошо ездят. Все версии имеют автономное экстренное торможение и семилетнюю гарантию.Модельный ряд возглавляет веселая версия GT, оснащенная мощным 1,6-литровым двигателем с турбонаддувом.

45

Что может меня подвести?

Хотелось бы, чтобы Kia установила не такой вялый двигатель в версиях без GT, чем просто переняв старый 2,0-литровый силовой агрегат из предыдущей модели. Новая модель на 19 кг тяжелее своей предшественницы, что приводит к снижению производительности и экономии топлива; увеличилась с 7,2 л / 100 км до 7,4 л / 100 км.

Чувство усталости после долгих поездок на Cerato GT из-за жесткой настройки подвески, которая делает его отличным для управляемости, но резким на неидеальных дорогах, таких как проселочные дороги.

Какие бывают стили телосложения?

Пятидверный хэтчбек и четырехдверный седан.

Cerato приводит в движение передние колеса и классифицируется как малолитражный автомобиль с более низкой ценой.

45

Какие функции есть во всех версиях Cerato?

• 8,0-дюймовый информационно-развлекательный экран с сопряжением смартфонов Apple CarPlay / Android Auto и возможностью подключения по Bluetooth для телефонных звонков и потоковой передачи музыки. Аудиосистема с шестью динамиками (кроме GT, у которой восемь динамиков).
• Камера заднего вида с указателями парковки.
• Передний и задний парктроник, помогающие определить, насколько близко вы находитесь к препятствиям.
• Автономное экстренное торможение, которое обнаруживает и предотвращает или смягчает столкновение с автомобилем, идущим перед вашим Cerato.
• Круиз-контроль.

45

Киа Cerato S

• Ассистент удержания полосы движения, помогающий удерживать Cerato в пределах границ шоссе.
• Фары с датчиком сумерек, дневные ходовые огни и задние противотуманные фары.
• Регулировка высоты и вылета рулевого колеса и регулировка высоты сиденья водителя.
• Органы управления круиз-контролем, аудиосистемой и телефоном на рулевом колесе.
• Напоминание о ремнях безопасности для всех пяти положений сиденья.
• Датчик давления в шинах.
• Запасное колесо и шина для экономии места,
• Ассистент трогания с холма, который автоматически управляет тормозами, чтобы помочь вам начать движение с места на подъеме.
• Антиблокировочная тормозная система (ABS) и электронный контроль устойчивости (Esc), которые помогают контролировать занос или скольжение.Все новые автомобили должны обладать этими характеристиками.
• Шесть подушек безопасности: две спереди; по одному с каждой стороны для защиты пассажиров на передних сиденьях при боковых ударах; и шторки безопасности с каждой стороны для защиты головы при боковом ударе.

На Cerato предоставляется семилетняя гарантия с неограниченным пробегом.

Какой двигатель потребляет меньше всего топлива и почему бы мне не выбрать его?

1,6-литровый двигатель с турбонаддувом для люков и седанов Cerato GT имеет официальный показатель экономичности 6,8 л / 100 км (город и деревня вместе взятые) через семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением.Наши испытания в реальных условиях показали, что эта цифра выросла примерно до 8,4 л / 100 км.

Основная причина, по которой вы не выбрали бы этот двигатель, заключается в том, что он доступен только в самом дорогом Cerato, GT, и вы хотите купить более доступную версию. Это принесет вам 2,0-литровый бензиновый двигатель, перенесенный с предыдущей модели.

Поскольку новая модель немного тяжелее, она потребляет немного больше, чем раньше — 7,4 литра на 100 км (город и деревня вместе взятые) с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и 7.6 л / 100 км с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. В реальных условиях вождения ожидайте в среднем около 9,0 л / 100 км.

Хотя 2,0-литровый двигатель немного устарел, он представляет собой гибкий двигатель, который хорошо работает в городе и комфортно перемещается по шоссе.

Cerato S и Cerato Sport поставляются с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, но в качестве опции предлагают шестиступенчатую обычную автоматическую коробку передач. Все остальные Ceratos имеют авто в стандартной комплектации.

Какие ключевые функции я получу, если потрачу больше?

Потратив как можно меньше на Cerato, вы получите Cerato S с ручным управлением, в котором есть тканевая обивка сиденья, галогенные дневные ходовые огни, кондиционер с ручным управлением и 16-дюймовые стальные колеса с пластиковыми крышками.

Механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию, автоматическая трансмиссия стоит 1500 долларов. Также доступен пакет безопасности, который добавляет автономное экстренное торможение, обнаружение слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и складывающиеся зеркала заднего вида с электроприводом,

Cerato Sport также поставляется с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач в стандартной комплектации, тканевыми сиденьями. с более спортивной отделкой, рулевым колесом премиум-класса, мягкими дверными накладками, спутниковой навигацией и улучшенными 17-дюймовыми колесами из алюминиевого сплава.Шины имеют более низкий профиль и немного шире, что обеспечивает немного большее сцепление с дорогой и точность.

Автоматическая трансмиссия также является опцией за 1500 долларов, и вы также можете добавить пакет безопасности, который включает в себя функции, которые поставляются с пакетом безопасности Cerato S, с автоматической версией, также получающей адаптивный круиз-контроль.

Снова потратьте больше на Cerato Sport + , и вы получите автоматическую коробку передач и пакет безопасности в стандартной комплектации, а также более совершенную автономную систему экстренного торможения, которая также обнаруживает пешеходов и велосипедистов.

Sport + также получил двухзонный климат-контроль, вентиляционные отверстия в задней части салона, автоматические складывающиеся наружные зеркала, долговечные светодиодные дневные ходовые огни и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением.

Обитые кожей передние сиденья с подогревом, с электроприводом для водителя, включая поясничную опору. На центральной консоли есть выдвижной подлокотник.

Для Cerato S доступны два дополнительных пакета безопасности: Sport и Sport +.

Safety Pack 1 добавляет адаптивный круиз-контроль, автономное экстренное торможение с обнаружением пешеходов / велосипедистов (которые являются стандартными в Sport +), предупреждение о перекрестном движении сзади и мониторинг слепых зон для S и Sport примерно за 1000 долларов.

Safety Pack 2 обеспечивает обнаружение слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади для Sport + за дополнительные 500 долларов.

Топовый модельный ряд Cerato GT поставляется с пакетами безопасности в стандартной комплектации, а также с улучшенным 1,6-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом и семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.

Он также оснащен более совершенной многорычажной задней подвеской для превосходной управляемости, чему способствуют более крупные 18-дюймовые колеса с более широкими и более низкопрофильными шинами, которые обеспечивают лучшее сцепление с дорогой.

Кожаные сиденья GT также стали более спортивными, с улучшенными боковыми усилениями и имеют две дополнительные настройки сиденья для водителя и память для двух различных положений водителя. Сиденья также вентилируемые, а также с подогревом.

Рулевое колесо также более спортивное, с плоским днищем и перфорированной кожей, педали имеют металлическую отделку и есть подставка для зарядки беспроводного телефона.

Cerato GT также имеет аудиосистему премиум-класса JBL с восемью динамиками.

Есть ли у апгрейда обратная сторона?

Низкопрофильные 17-дюймовые шины на Cerato Sport и Sport + и 18-дюймовые шины на GT не так хорошо справляются с неровностями, потому что между колесом и дорогой меньше воздуха.Их замена также может стоить немного дороже.

У вас не будет выбора более дешевой механической коробки передач, если вы перейдете на Cerato Sport, Sport + или GT.

Clear White — это цвет, за который не взимается дополнительная плата. Все остальные цвета оплачиваются отдельно.

Насколько удобен Cerato?

Интерьер Cerato чистый и элегантный, с четкими инструментами и большим центральным сенсорным экраном, который выглядит превосходно. Он также эргономичен: от кнопок и переключателей на рулевом колесе до основных органов управления аудиосистемой и вентиляцией, расположенных довольно высоко на приборной панели.

Место для хранения подходит для небольшой машины, с ванной на центральной консоли, карманами для карт с держателями для бутылок во всех четырех дверях и двумя подстаканниками для передних и задних сидений. На центральной консоли также есть два порта USB, хотя только у высококачественных Cerato Sport + и GT есть карман на спинке и вентиляционные отверстия на задних сиденьях.

ПОДРОБНЕЕ: Долгосрочный обзор седана Kia Cerato GT

Передние сиденья Cerato GT имеют гораздо более глубокую опору, чем у других версий, что означает гораздо лучшую боковую поддержку в поворотах и ​​больший комфорт и поддержку в целом.

С точки зрения климат-контроля, вентиляции или обогрева сиденья, места, куда можно положить телефон и кошелек, Sport + и GT получили высшие оценки.

Локальная калибровка подвески гарантирует, что все версии Cerato имеют приличный комфорт езды, но GT может быть немного утомительным на дальних поездках. Помимо ударов по неровному асфальту, подвеска довольно хорошо удерживается, хотя на более высоких скоростях может граничить с плавностью хода.

А как насчет безопасности в Cerato?

Шесть подушек безопасности, в том числе две передние, две боковые и два шторных инфлятора, способствуют хорошей защите пассажиров при столкновении, а напоминания о ремнях безопасности на задних сиденьях повышают безопасность людей, путешествующих с детьми или забывчивых взрослых.

Камера заднего вида улучшает обзор сзади, а передний и задний датчики парковки дополнительно помогают при маневрировании в узких местах. Автоматические фары могут включаться до того, как водитель заметит, что они необходимы, что улучшает видимость.

Все седаны Cerato оснащены системой автономного экстренного торможения (AEB). В S и Sport он обнаруживает впереди идущие автомобили и при необходимости останавливает Cerato, чтобы избежать столкновения или смягчить его последствия. Ассистент удержания полосы движения — еще один стандарт для широкого диапазона.

Sport + имеет более совершенную систему AEB, которая также обнаруживает пешеходов и велосипедистов. Это также доступно вместе с адаптивным круиз-контролем в S и Sport в качестве дополнительного пакета безопасности.

Обнаружение слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади, которое обнаруживает транспортное средство или пешехода, идущие с любой стороны позади вас при движении задним ходом, доступны за дополнительную плату для всех трех вариантов Cerato.

Cerato GT стандартно поставляется со всеми вышеперечисленными функциями безопасности.

Все версии имеют три точки крепления детских кресел и два положения ISOFIX.

Австралийская программа оценки новых автомобилей (ANCAP) дала Cerato два разных рейтинга. Версии S и Sport получили четыре звезды в мае 2018 года, потому что им не хватает некоторых активных функций активной безопасности, включая расширенный AEB, хотя они получили хорошие оценки за защиту от столкновений. Sport + и GT имеют рейтинг пять звезд.

Я люблю водить — понравится ли мне эта машина?

Cerato S, Sport и Sport + обеспечивают надежное вождение. Рулевое управление кажется легким, но прямым, а поездка ощущается стабильной и скованной в большинстве обычных условий вождения.Он неплохо держится, но его характеристики в поворотах типичны для корейцев с передним приводом — безопасно, но неинтересно.

Подвеска, специально настроенная для работы на австралийских дорогах, чувствует себя как дома, поглощая ухабистые дороги, справляется с поворотами с хорошим сцеплением и удовлетворительным чувством равновесия.

45

Kia Cerato Sport + люк

2,0-литровый двигатель всегда готов работать, даже если он не является вдохновляющим элементом впечатлений от вождения Cerato.Когда вы просите о всех его характеристиках, он становится громким, и на крутых холмах или с пассажирами на борту ему может не хватать мощности и крутящего момента.

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач отличается плавностью и решительностью.

Шестиступенчатая механическая коробка передач, доступная в Cerato S и Cerato Sport, представляет собой приятную коробку передач с легким переключением передач, которой приятно управлять.

Более отзывчивая трансмиссия Cerato GT, измененная настройка шасси и улучшенный комплект колес и шин — все это делает большой шаг вперед с точки зрения удовольствия водителя.

45

Kia Cerato GT седан

1,6-литровая турбобензиновая четверка меняет стиль движения Cerato. Он рано садится, чувствует себя энергичным и сильным и не звучит напряженно на более высоких оборотах, как 2,0-литровый. Он хорошо реагирует на нажатия педали акселератора, чему способствует семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением.

Дальнейшее удовлетворение водителя достигается за счет более жесткой настройки шасси и улучшенного комплекта колес и шин, в результате чего поездка становится бесстыдно более устойчивой, что ощущается в городе, но окупается на открытых дорогах, где вы оцените лучший контроль над телом.

Не считая Stinger, мы считаем, что Cerato GT мог бы стать лучшим автомобилем Kia в линейке.

Как живется на задних сиденьях?

Cerato имеет просторное заднее сиденье, подходящее как для двоих, так и для троих маленьких людей. Высота над головой подходит для взрослых, и место для ног тоже очень хорошее.

Для случаев, когда сзади находятся только двое пассажиров, имеется раскладывающийся подлокотник с парой подстаканников.

Cerato Sport + и GT имеют специальные вентиляционные отверстия для кондиционирования воздуха для задних пассажиров и являются единственными версиями, у которых есть карман для хранения на спинке переднего сиденья

Как седан Cerato подходит для перевозки вещей?

Хэтчбек Cerato имеет одно из самых больших багажных отделений в своем классе, которое расширяется с 428 литров ниже грузового отсека, в то время как седан вмещает до 502 литров.

Люк (на фото) действительно предлагает больше практичности, с высоко открывающейся задней дверью и большим проемом, чтобы вместить большие грузы.

Обе версии имеют раздельные сиденья 60:40 для увеличения вместимости при попытке переместить более длинные грузы.

Люк Cerato имеет буксировочную способность с тормозом 1100 кг, а седан — 1200 кг, что удобно, если вам нужно буксировать небольшой прицеп.

Где производится седан Kia Cerato?

Kia Cerato производится в Южной Корее.

Что мне может не хватать из аналогичных автомобилей?

В версиях без GT, возможно, более сильный отклик на акселератор, который вы могли бы получить в небольшом седане с турбонаддувом, таком как Ford Focus, некоторые Honda Civics, Hyundai i30, Renault Megane или Skoda Octavia.

Или повышенная безопасность на скользкой дороге за счет полного привода, который входит в стандартную комплектацию Subaru Impreza.

Другие небольшие автомобили, которые вы могли бы рассмотреть, включают Mazda 3, Hyundai Elantra, Toyota Corolla и Mitsubishi Lancer.

Мне нравится эта машина, но не могу выбрать какую версию. Вы можете помочь?

Cerato GT — самая впечатляющая версия, учитывая ее значительно более высокие характеристики и управляемость, значительный список стандартного оборудования и более престижную презентацию благодаря кожаной обивке.

45

Однако это не все блестит, учитывая, что этот вариант также включает в себя более мощную систему AEB для большей безопасности, а также вентиляционные отверстия на задних сиденьях, двухзонный климат-контроль и подогрев передних сидений — функции, которые хотели бы иметь большинство покупателей.

Если вы не слишком беспокоитесь о дополнительной мощности GT, вы можете выбрать Cerato Sport +, который предлагает большую часть оборудования GT и около 4000 долларов сдачи.

Планируется ли в ближайшее время обновить седан Cerato?

Седан Kia Cerato четвертого поколения прибыл в Австралию в июне 2018 года и до конца года продавался вместе с хэтчбеком Cerato предыдущего поколения.

Совершенно новый хэтчбек появился в начале 2019 года вместе с первым в истории Cerato GT в кузовах хэтчбек и седан.

В октябре 2019 года Kia добавила версию Cerato Sport с ручным управлением для модели 2020 года, а также добавила адаптивный круиз-контроль для автоматического режима Sport с опциональным пакетом безопасности.

Ожидайте легкого обновления где-то в 2022 году.

8,0

Безопасность, ценность и особенности

Вещи, которые нам нравятся

• Комфортный
• Приятно водить
• Автоматическое торможение в стандартной комплектации
• Отличная версия GT

Не так уж много

• Тусклый двигатель в версиях без GT
• Более низкая топливная экономичность, чем у предыдущей модели

Специальное предложение ко Дню отца: подпишитесь на любой из наших автомобильных журналов и сэкономьте до 50% * (* только время ограничено)

Подписаться

Обзор Kia Cerato 2019: ценностное предложение

Kia всегда щедро предлагала покупателям количество комплектаций.Но, похоже, он превзошел сам себя с новым компактным седаном.

Нельзя отрицать тот факт, что внедорожники готовы завоевать автомобильный мир. Поскольку объемы продаж растут чрезвычайно высокими темпами, грузовые автомобили продолжают свой путь к мировому господству. Многие автопроизводители объявили, что они полностью прекратят производство небольших легковых автомобилей, поскольку продажи этих когда-то популярных моделей неуклонно снижаются. Однако до тех пор, пока Toyota Corolla остается на вершине списка самых продаваемых автомобилей в мире как маяк надежды, у автопроизводителей по-прежнему будет достаточно времени и ресурсов, которые тратят время и ресурсы на разработку, производство и продажу компактных седанов.Kia, похоже, является одним из тех производителей, которые смотрят не на темпы роста продаж, а на текущую статистику и полагают, что рынок легковых автомобилей по-прежнему будет вознаграждать игроков. Таким образом, имеет смысл, что Kia приложила значительные усилия для редизайна и капитального ремонта своего конкурента Corolla, Cerato для 2019 модельного года.

Созданная в американском дизайн-центре Kia в Калифорнии, эта совершенно новая модель отличается более гладким и динамичным дизайном, который явно заимствован у потрясающего спортивного седана Stinger GT.Как и его более крупный собрат, новый Cerato получил длинный капот и более длинный передний свес, а также короткую заднюю часть, соединенную покатой линией крыши, что придает ему явно атлетичный профиль в стиле фастбэк. Фирменная решетка «тигровый нос» и большие нижние воздухозаборники усиливают агрессивный внешний вид, а светодиодные дневные ходовые огни придают автомобилю более престижный вид, чем раньше. В то время как колесная база осталась прежней — 2700 мм, общая длина увеличилась на 80 мм, а сейчас она составляет 4640 мм.Общая высота также увеличена до 1440 мм. Задний фонарь также получил новый дизайн: две стороны, соединенные над номерным знаком, создают впечатление увеличенной ширины.

Вам также может понравиться: Обзор Kia Rio 2018: Big Little Hatch

Салон также получил обновления, вдохновленные Stinger, с более широкой приборной панелью с более чистыми линиями в целом и меньшим беспорядком, чем раньше, благодаря уменьшенному количеству кнопок и ручек.Круглые вентиляционные отверстия, похожие на у Stinger, и красно-черные двухцветные сиденья придают салону ауру спортивности, в то время как мягкие на ощупь материалы, используемые повсюду, добавляют к его общей изысканности. В настоящее время это также одна из самых практичных и комфортабельных кабин в своем классе: высота потолка 985 мм спереди и 952 мм сзади, 1073 мм спереди и 906 мм сзади. Объем багажного отделения также увеличился до 502 литров по сравнению с предыдущими 482 литрами, а спинки задних сидений, складывающиеся в соотношении 60:40, способствуют дополнительной гибкости.

Наш рынок получает 1,6-литровый двигатель мощностью 128 л.с. и 154 Нм, в то время как некоторые другие рынки получают 2,0-литровый агрегат 152 л.с., 192 Нм или даже 1,6-литровый блок с турбонаддувом мощностью 204 л.с. и 265 Нм. Хотя это и не лучшая трансмиссия, которую предлагает Kia в этом сегменте, ускорение и мощность атмосферного двигателя приемлемы, а в сочетании с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач кажется адекватной для размера и веса Cerato. Тем не менее, Cerato с турбонаддувом было бы бесконечно лучше ездить.

Вам также может понравиться: Обзор Honda Civic EX 2016 года

Однако самым впечатляющим аспектом нового Cerato является невероятно широкий спектр технологических функций и средств помощи водителю, некоторые из которых недоступны даже в более крупных и дорогих моделях конкурирующих брендов.Функция выбора режима движения предлагает «умный» режим, который отслеживает привычки водителя и автоматически адаптируется к входным сигналам, в то время как водители могут вручную выбирать из режимов Комфорт, Эко или Спорт. Помимо обычных технических функций, которые сейчас стали обычным явлением, Cerato предлагает автоматические системы кондиционирования воздуха с вентиляционными отверстиями для пассажиров второго ряда сидений, аудиосистему на рулевом колесе и элементы управления устройствами Bluetooth, а также дополнительный Smart Trunk, который открывается автоматически при обнаружении наличие рядом смарт-ключа, датчики дождя, дворники, зеркала заднего вида с подогревом и электроуправлением, подъемно-сдвижной люк, электрические стеклоподъемники, передняя и задняя система помощи при парковке и автоматические фары.Передние сиденья с вентиляцией и подогревом — определенно что-то неслыханное для этого класса и ценовой категории.

И если говорить о цене, она начинается от невероятно низких 59 000 дирхамов до 75 000 дирхамов за вариант с высшей отделкой. Если вам не нужно дополнительное пространство седана среднего размера, выберите Cerato высшего класса, и вы получите больше возможностей, чем любой автомобиль, стоящий на 10 тысяч дороже. Возможно, лучшая новая машина в этой ценовой категории.

Kia представляет эксклюзивный китайский плагин-гибрид K3 и K3 на выставке Auto Shanghai 2019

Китайское предприятие Kia Motors Corporation, Dongfeng Yueda Kia Motors Co.(DYK), сегодня представили новый плагин-гибрид Kia K3 и K3 на выставке Auto Shanghai 2019. Последняя версия седана среднего размера была спроектирована и спроектирована специально для китайского рынка.

Новый K3 отличается уникальным внешним видом, сочетающимся с просторной высококачественной кабиной и оснащенным рядом высокоэффективных бензиновых и подключаемых электрифицированных силовых агрегатов. Кроме того, автомобиль предлагается с рядом китайских технологий и функций.

«K3 был разработан и спроектирован с учетом интересов китайских водителей и производится на местном уровне, с рядом функций и характеристик, направленных на то, чтобы превзойти высокие ожидания молодых китайских водителей», — сказал Джей Юн, вице-президент и руководитель группы брендов и маркетинга в DYK.«Благодаря большему пространству и технологиям, чем когда-либо, а также потрясающему новому дизайну внутри и снаружи, новая модель — не просто рациональный выбор, но и очень желанный».

После своего дебюта на Auto Shanghai 2019 K3 поступит в продажу по всему Китаю во втором квартале этого года.

Подключаемый модуль K3 и K3 Hybrid присоединяется в Шанхае к новому конкуренту DYK China Touring Car Championship (CTCC), K3 CTCC, демонстрирующему потенциал динамических характеристик последней модели Kia.DYK также представляет новый концепт Imagine by Kia, впервые представленный на Женевском автосалоне в 2019 году в начале этого года, а также интерактивные выставки новейших автомобильных технологий бренда.

Представлен эксклюзивный для Китая K3 с потрясающим новым дизайном

В Шанхае дебютирует новый K3, созданный исключительно для китайских клиентов и предлагающий ряд новых конструктивных и технологических особенностей.

Дизайн нового K3 курировал вице-президент и глава Kia Design China Олег Сон.Кузов автомобиля отличается гладкими рельефными поверхностями и четкими точными линиями, что создает чистый, современный вид, который выделяется на дороге. Точные детали придают новому K3 современный технический облик, в том числе световой сигнал «сердцебиение» в его светодиодных головных и задних фонарях, визуальный сигнал, намекающий на способность автомобиля ускорять пульс своих владельцев.

Новый K3 доступен с рядом силовых агрегатов, разработанных с учетом уникальных вкусов и требований китайских водителей.Автомобиль предлагается с двумя бензиновыми двигателями — 1,5-литровым бензиновым и 1,4-литровым турбированным бензиновым двигателем с непосредственным впрыском (T-GDi). 1,5-литровый двигатель обеспечивает лучшую в своем классе топливную экономичность, в то время как оба двигателя демонстрируют впечатляющие, быстро развивающиеся характеристики на дороге, несмотря на их уменьшенный рабочий объем.

Представляем нового лидера DYK в области энергетики — подключаемый модуль K3 Hybrid

Подключаемый модуль K3 Hybrid также впервые представлен в Шанхае, призванный укрепить позицию DYK как лидера в новой энергетике. автомобильный рынок.

Внешний вид и интерьер K3 Plug-in Hybrid незначительно отличаются от более традиционных моделей K3, дизайн призван отразить его аэродинамический и высокоэффективный характер. Модель Plug-in Hybrid имеет свои собственные отличительные значки «ECO plug-in» снаружи, а ее информационно-развлекательная система позволяет пользователям искать близлежащие места для подзарядки.

Новый K3 CTCC демонстрирует потенциал производительности

Вдохновленный мощными моделями марки «GT», K3 CTCC настроен на достижение высочайших результатов на гоночной трассе.Автомобиль будет внесен в CTCC 2019 года.

Представлен полностью электрический концепт Imagine by Kia

Концепт Imagine by Kia, представленный недавно на Женевском международном автосалоне 2019 года, дебютирует в Китае в Шанхае. Концепция полностью электрического спортивного седана была разработана в европейском дизайн-центре Kia во Франкфурте, Германия.

Полностью электрический концептуальный автомобиль «Imagine by Kia» решает проблемы потребителей, связанные с дальностью хода, характеристиками, сетями подзарядки и динамичностью вождения электромобиля, а также заставляет пульс гонять своим ярким дизайном.Визуальное воплощение стремления бренда продвинуться вперед в захватывающий мир электрификации, этот концепт является первым полностью электрическим четырехдверным легковым автомобилем Kia. Преднамеренно спроектированный так, чтобы находиться вне предопределенных категорий транспортных средств, он органично объединяет элементы мощного внедорожника, элегантного и спортивного семейного седана и универсального и просторного кроссовера.

Хотя концепция Imagine by Kia и не предназначена для немедленного запуска, она намекает на элементы дизайна интерьера и экстерьера, которые могут быть адаптированы для будущих серийных моделей бренда.

Kia R.E.A.D. — Китайская премьера технологий адаптивного вождения в режиме реального времени

DYK представляет ряд новейших технологий Kia на выставке Auto Shanghai 2019 с рядом инноваций, разработанных для эпохи поставтономного вождения. Система Kia Emotion Adaptive Driving (R.E.A.D.) в реальном времени смотрит в будущее, когда автономное вождение станет нормой, а приоритет будет отдаваться повышению мобильности человека.

Первая в мире технология оптимизирует и персонализирует кабину, анализируя эмоциональное состояние водителя в режиме реального времени с помощью технологии распознавания биосигналов на основе искусственного интеллекта.Технология отслеживает эмоциональное состояние водителя и адаптирует внутреннюю среду на основе ее оценки — изменяя условия в салоне, связанные с человеческими чувствами, создавая более приятные ощущения от передвижения. Технология глубокого обучения искусственного интеллекта позволяет системе определять базовый уровень поведения пользователя, а затем определять закономерности и тенденции для соответствующей настройки салона.

Посетители выставочного стенда DYK’s Auto Shanghai 2019 могут познакомиться с выставкой R.E.A.D. система для себя с экскурсиями по технике.

2019 Kia Cerato GT анонсировали US Forte

Грядущий 2019 Kia Cerato GT снова был анонсирован выпуском североамериканской модели под названием Forte GT на выставке SEMA в Лас-Вегасе. Используя тот же 1,6-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, что и Hyundai i30 SR, в сочетании с шестиступенчатой ​​механической или семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, Cerato GT должен оказаться более вкусным, чем нынешний 2,0-литровый Cerato.

Kia Australia подтвердила, что и Cerato GT, и хэтчбек Cerato появятся в местных выставочных залах в первом квартале 2019 года, хотя оба они еще не представлены в окончательной форме.

«Фантастические возможности нашей команды инженеров действительно проявились при разработке Stinger, и мы очень рады продолжить привносить немного спортивности в некоторые другие модели линейки», — сказал Орт Хедрик, исполнительный директор подразделения Car Planning and Telematics. , Киа Моторс Америка.

«Хотите ли вы практичный пассажирский автомобиль или мощный компактный седан, теперь есть Forte, который понравится нескольким типам покупателей автомобилей. Forte уже является одним из наших лидеров продаж, и мы считаем, что добавление большего разнообразия в модельный ряд привлечет более широкий круг потребителей.”

Как было показано в корейской спецификации K3 GT , Cerato GT получит ряд более спортивных стилей, чтобы отличить его от меньших моделей Cerato. Колеса увеличиваются до 18 дюймов и имеют многоспицевую конструкцию, а дорожный просвет немного снизился для превосходной управляемости. Бамперы были переработаны для большей агрессии с более широким передним воздухозаборником, более спортивным взглядом на знаменитую решетку Kia Tiger Nose с красными акцентами, более широкие боковые юбки, чтобы придать автомобилю больше формы, и глубокий задний диффузор с красной подсветкой — все это придает более спортивный вид.

В салоне Cerato GT есть несколько красных акцентов, в том числе сиденья и рулевое колесо, а также рулевое колесо с плоским дном и эмблемой GT. Спортивные сиденья обтянуты черной кожаной обивкой для более спортивного вида, а на рулевом колесе есть подрулевые переключатели, если включена автоматическая опция.

В Соединенных Штатах владельцы Forte GT могут выбрать один из двух пакетов опций: GT1 и GT2. GT1 добавляет систему контроля слепых зон с помощью системы помощи при смене полосы движения, предупреждения о перекрестном движении сзади, люк с электроприводом, светодиодное внутреннее освещение, 320-ваттную аудиосистему Harman Kardon, беспроводную зарядку телефона, 4.2-дюймовый ЖК-экран водителя и двухзонный климат-контроль. Пакет GT2 добавляет все это, а также адаптивный круиз-контроль, передние сиденья с подогревом и вентиляцией и сиденье водителя с электрической регулировкой по 10 параметрам.

Kia также предлагает North American Forte GT-Line, который добавляет спортивный стиль модели GT, но без более быстрых деталей. Kia Australia еще не подтвердила, будет ли Cerato GT-Line предлагаться на местном рынке, но это возможно, учитывая, что Rio GT-Line только что поступила в продажу.

Оставайтесь с нами на Chasing Cars , чтобы узнать больше о новостях и обзорах Kia.

Kia Cerato GT Hatch 2019: обзор дорожных испытаний | РоялАвто

Созданный как автомобиль для приятного и сильного водителя, а не как резкий гоночный зверь, GT оснащен четырехцилиндровым 1,6-литровым бензиновым двигателем с прямым впрыском и турбонаддувом мощностью 150 кВт. приводит в движение передние колеса через семиступенчатую автоматическую коробку передач DCT (коробка передач с двойным сцеплением). Обычная механическая коробка передач недоступна.

Когда требуется, ускорение происходит быстро, а при выборе спортивного режима повышается резкость переключения передач и ощущения от рулевого управления.Не менее впечатляющими являются отзывчивость и легкость вождения по городу благодаря гибкости характеристик, обеспечиваемой широким диапазоном сильного низкого и среднего крутящего момента и хорошо подобранной передачей. Максимальный крутящий момент 265 Нм достигается при 1500 об / мин и сохраняется до 4500 об / мин. К чести Kia, небольшие колебания при взлете, которые преследовали других производителей с турбодвигателями и комбинациями DCT, не были очевидны ни в одном из Cerato GT, которые мы использовали при запуске и во время этого теста.

К чести Kia, небольшие колебания при взлете, которые преследовали других производителей с комбинациями двигателей с турбонаддувом и DCT, не были очевидны ни в одном из Cerato GT, на которых мы ездили при запуске и во время этого теста.

В отличие от многих моделей, ориентированных на производительность, GT работает на стандартном бензине с октановым числом 91, а не на более дорогих бензиновых двигателях премиум-класса. У любого спортивного автомобиля расход топлива будет зависеть от типа использования. Официальный расход ADR для Cerato GT составляет респектабельные 6,8 л / 100 км. За неделю вождения наш тестовый автомобиль имел средний расход 8,3 л / 100 км, в то время как при запуске модели GT, когда несколько автомобилей ездили с большим энтузиазмом, мы увидели гораздо более высокие показатели топлива на бортовых компьютерах.

Уровень шума также зависит от типа использования.При нормальной спокойной работе в салоне тихо. При более энергичном вождении приятный спортивный звук искусственно создается с помощью электронного усилителя шума.

Обзор

Kia Cerato 2019 года — Почему стоит покупать? — Car Guy

Kia Cerato Hatch 2019 года является развитием их отмеченного наградами дизайна

. Хорошие люди в Kia Motors Australia были щедры на набор транспортных средств, которые они предоставили мне для обзора за последние 12 месяцев, и этот автомобиль без исключения.Kia Cerato Hatch 2019 года, о котором я пишу, возможно, просто сенсационный.

Kia вышла на австралийский рынок очень давно — в 2019 году ей исполняется 31 год. С годами широкий выбор автомобилей завоевывает все больше и больше поклонников. И неудивительно, что подъем и рост Kia совпал с введением их 7-летней гарантии еще в конце 2014 года.

Kia выбрала это не только из-за необходимости продавать больше автомобилей на нашем рынке, но, что более важно, из-за того, что они знали, что надежность их продукта подойдет и привлечет их потенциальных клиентов.

Что это? Kia Cerato, доступный в кузовах хэтчбек и седан, представляет собой небольшой четырехцилиндровый автомобиль по классификации Австралии, но, на мой взгляд, он также хорошо подходит к средней категории

Четыре или пять дверей обеспечивают легкий доступ. И дает доступность, пространство и множество функций

Конкуренты? — Довольно сложно определить конкурентов, но вы можете сравнить Kia Cerato с Volkswagen Golf, Mitsubishi Lancer, Ford Focus, Toyota Corolla, Renault Megane, Hyundai i30, Honda Civic и Holden Astra, и это лишь некоторые из них.Kia выигрывает для меня

Сколько? . Линейка Kia Cerato начинается с 19 990 долларов США за поездку для модели S с механической коробкой передач, дополняя Sports Auto, в настоящее время по цене 24 190 долларов за поездку. (Завершается 31 марта 2019 года, но я ожидаю, что он продлится до апреля)

Kia Australia — Немного подробнее Kia объявила, что прекратит продажу своих трех автомобилей с наименьшими объемами, чтобы облегчить жизнь своим дилерам, подтверждая кончина его рондо-тягача, хэтчбека Soul и седана Optima.

Электромобиль Soul EV — это на радаре для запуска в 2020/21 году, следуя по следам колес подтвержденного Niro EV, который прибудет в январе следующего года. Неудивительно, что Kia представит новую модель на Открытом чемпионате Австралии по теннису 2020 года под фанфары, чтобы составить конкуренцию Hyundai Kona EV и Nissan Leaf. Может быть, для начала издание Raffa?

Спереди

Решетка Schreyer улучшает вид спереди Cerato

Решетка Schreyer немного устарела? Я бы подумал, что с новым Kia Cerato мы увидим скромное обновление.Но черт возьми, BMW сохраняет свой дизайн решетки радиатора, так зачем же менять? Хэтчбек Kia Cerato Sport — красивый автомобиль во всех отношениях. Модельный ряд Cerato оснащен 2,0-литровым двигателем с многоточечным впрыском топлива и 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Множество вставаний и прогулок по городу и шоссе. Передача идет плавно, как и следовало ожидать.

Если продавец правильно объясняет незнакомый автомобиль, он начнет с первого места. Kia Cerato Hatch выдает 120 кВт мощности и 000 Нм крутящего момента. Что это значит? Просто то, что мощности и крутящего момента более чем достаточно, чтобы проехать на автомобиле по пригороду, на шоссе и не доставить потенциальному покупателю никаких неприятностей.Продавец Kia объяснит, что двигатель основан на 2,0-литровом двигателе, который используется в других автомобилях Kia и Hyundai, и что это надежный двигатель на протяжении многих лет. Они объяснят, что новая коробка передач — это 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, которая хорошо сочетается с двигателем 2.0.

Вы увидите, что фары распознают сумерки (автоматическое включение и выключение) с помощью галогенных дневных ходовых огней и оснащены задним противотуманным светом. Датчики парковки входят в стандартную комплектацию спереди и сзади, как и камера заднего вида с направляющими.А продавец, немного знающий, также скажет вам, что защитные кожухи капота и фар, коврики и коврик для багажного отделения доступны в качестве оригинальных аксессуаров, и что он порекомендует эти предметы для поддержания состояния вашего нового автомобиля.

Вниз по бокам

Глядя на боковой профиль люка Kia Cerato, обновленный дизайн придает ему больше сходства с BMW X4 — приятного для глаз. Как я уже говорил ранее, некоторые дизайнеры забывают о привлекательности автомобилей ценового диапазона, но Kia — исключение.Пройдя по нему, действительно нет места в машине, что могло бы быть лучше. Большой знак для дизайнеров Kia.

С точки зрения безопасности в современном автомобиле должен быть ряд элементов. С 1978 года постепенно вводятся следующие элементы. На многих старых автомобилях на дорогах не установлены все или даже некоторые из основных средств безопасности. Так что, если вы рассматриваете более дешевый старый автомобиль в качестве второй машины, возможно, вам стоит подумать еще раз.

Тормоза с АБС — Антиблокировочная тормозная система помогает удерживать автомобиль под контролем при резком торможении

Электронный контроль устойчивости l — Электронный контроль устойчивости (ESC), также называемый электронной программой стабилизации (ESP) или динамический контроль устойчивости (DSC) — это компьютеризированная технология, повышающая устойчивость автомобиля за счет обнаружения и снижения потери тяги (заноса).

Электронное распределение тормозного усилия — Электронное распределение тормозного усилия (EBD или EBFD) или электронное ограничение тормозного усилия (EBL) — это технология автомобильного торможения, которая автоматически изменяет величину силы, прилагаемой к каждому колесу транспортного средства, в зависимости от дорожных условий, скорости и т. Д. загрузка и т. д.

Traction Control — Системы контроля тяги оптимизируют сцепление и устойчивость автомобиля на дороге во время ускорения, измеряя вращение колес. Он предотвращает пробуксовку колес за счет снижения мощности двигателя или временного торможения этого колеса, позволяя автомобилю плавно ускоряться даже на скользкой поверхности.

Система экстренного торможения — Система экстренного торможения (EBA) или система экстренного торможения (BA или BAS) — это общий термин для автомобильной тормозной системы, которая увеличивает тормозное давление в экстренной ситуации.

6 Подушки безопасности SRS — Двойные передние, боковые и шторные подушки безопасности защищают водителя и пассажиров от серьезных травм в случае аварии

Камера заднего вида — Обеспечивает задний обзор при движении задним ходом. При буксировке также помогает выравнивание тяги / шара и гуська буксируемого устройства.

Боковые противовзломные балки в дверях — снижает вероятность получения травм при боковом ударе.

Иммобилайзер двигателя — предотвращает захват вашего автомобиля посторонними лицами. Нет ключа, нет старта, и это также поможет снизить комплексные страховые взносы с некоторыми страховщиками.

Список важных функций активной и пассивной безопасности для этого Kia Cerato Sport взят непосредственно с веб-сайта Kia. Если вы хотите просмотреть такие же характеристики для других моделей, просто нажмите на эту ссылку.Kia Технические характеристики

●

АКТИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
Подушки безопасности SRS водителя и переднего пассажира	●
Передние боковые подушки безопасности SRS
0	Преднатяжители передних ремней безопасности с ограничителями нагрузки	●
Ударные балки боковых дверей (передние и задние)	●
Защищенные от детей замки задних дверей	●
Автоматическое отпирание дверей с датчиком удара

● ESC 9057 90 Электронное управление с TCS ⁷ Зеркало заднего вида (дневное и ночное) 9057 9 Предупреждение о внимании водителю (DAA)

8 Автоматическое определение сумерек 90 578

ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
Антиблокировочная тормозная система (ABS) с EBD 5 и BA 6
●
Система стабилизации автомобиля (VSM) 90 580	●
Система помощи при трогании с места (HAC)	●
Сигнал аварийного останова (ESS)	●
Звуковой сигнал и световой сигнал ремня безопасности во всех положениях		0 Передние датчики парковки	●
Датчики парковки заднего хода	●
Дисплей на приборной панели датчика парковки	●
Камера заднего вида со встроенным аудиодисплеем и динамическими указателями парковки	●
●
Электрохромное зеркало заднего вида (автоматическое затемнение)	—
Обнаружение слепых зон (BSD) S	●
Заднее (RCTA) S	●
Ассистент удержания полосы движения (LKA) S	●
●
Автономное экстренное торможение (AEB) с системой предупреждения о лобовом столкновении (FCWS) — предотвращение столкновения автомобилей S	●
Автономное экстренное торможение с передним столкновением (AEB) Система предупреждения (FCWS) — Избегание пешеходов и велосипедистов §	●
Ограничитель скорости	●
Задний стоп-сигнал высокого крепления	●
Галогенный дневной светильник DRL	●
Светодиодные дневные ходовые огни (ДХО)	—
Светодиодные фары	—
Светодиодный задний комбинированный фонарь	—
Задний противотуманный фонарь	●
Предупреждение об открытой двери на дисплее водителя	●
Автоматический дверной замок с датчиком скорости	●
Точки крепления детских удерживающих устройств (3 анкера + 2 положения ISOFIX)	●
3-точечные ремни безопасности ELR на всех позициях	●

906 Буксировка

Буксировка без тормозов 610 кг при тормозной способности 1100 кг.Максимальная загрузка шара составляет 75 кг. Если вы вообще хотите буксировать что-либо, вам следует тщательно проконсультироваться с вашим дилером, поставщиком буксировочного устройства и / или компанией, у которой вы покупаете буксируемое устройство. Помимо того, что буксировка с превышением установленного веса является незаконной, у вас также могут возникнуть проблемы со страховой компанией в случае аварии, если ваша грузоподъемность превышает допустимую.

Размеры и мощность

Cerato производит 112 кВт мощности и обеспечивает 192 Нм крутящего момента. Проще говоря, это способность трансмиссии легко увести вас с места.Конечно, это не спортивный автомобиль, но если вы хотите чего-то действительно спортивного, вы бы вложили деньги в Kia Stinger с двумя турбинами.

Cerato позволяет легко вставать и ехать даже при полной загрузке пассажиров, поэтому вам будет комфортно как в городе, так и на шоссе. Могу ли я использовать его в поездке, например, в Сиднее или Мельбурне? Конечно бы.

И в этом автомобиле, и в других автомобилях Kia с бензиновым двигателем действительно замечательно то, что они были разработаны для работы на обычном неэтилированном бензине и также могут использовать E-10.И это говорит о многом, если учесть, что неэтилированный бензин класса 95 Ron премиум-класса примерно на 10 центов за литр дороже, чем неэтилированный.

Сзади

Багажник в Kia Cerato Hatchback огромный и гибкий, с сиденьями, складывающимися 70/30

В этой новой модели Kia Cerato Hatch достаточно места для багажа, продуктов, детской коляски или спортивного инвентаря, а также гибкость складывающихся задних сидений для незапланированных походов по магазинам

Если вы покупаете легковой автомобиль малого или среднего размера, он идеально подойдет.И, кстати, пространство такое же или более гибкое, чем у некоторых внедорожников. Просто он очень хорошо спроектирован.

Задний пассажирский отсек

Перенести 5 в магазины или по побережью? Kia Cerato позволяет путешествовать всей семьей с комфортом. Регулируемые по высоте подголовники передних ремней безопасности позволяют водителю сохранять контроль. Ремни безопасности сзади — на коленях / створках. Заднее сиденье представляет собой раздельно-складывающуюся систему с центральным подлокотником, когда сзади всего 2 сиденья. Пассажиры на задних сиденьях получают 2 подстаканника хорошего размера.

Водительская сторона и водительское сиденье

Мне очень нравится общий размер и форма Kia Cerato Sport Hatch.

Kia Cerato имеет отличное сиденье для водителя и удобный доступ.

У него тот вид, который не устареет некоторое время, а внутри водитель и передний пассажир хорошо обслуживаются.

Место водителя в автомобиле специально спроектировано для обеспечения максимального комфорта. 8-дюймовая информационно-развлекательная система предоставляет важную информацию, Apple Car Play / Android Auto и потоковую передачу по Bluetooth. Сиденье водителя является поддерживающим, обеспечивая комфортные условия для езды на дальние расстояния.Кондиционер работает отлично, а в салоне установлен мелкодисперсный пыльцевый фильтр.

ANCAP — Рейтинг безопасности

В настоящее время я немного не в восторге от рейтинговой системы ANCAP. Kia Cerato Hatch прошел испытания в середине 2018 года и получил оценку 5 звезд.

Спорить о результате? — Я думаю, что Kia производит очень безопасные автомобили, и этот заслуживает 5-звездочного рейтинга, но я предлагаю ANCAP и производителям более четко указать год испытаний.ANCAP предлагает 2019 год, но он был протестирован в 2018 году. Что это означает или предполагает?

Green Vehicle Guide

Я не сомневаюсь, что цифры, опубликованные на сайте Green Vehicle Guide, завышены. Но насколько? Новый всемирный режим тестирования в реальных условиях не был опубликован для многих брендов — похоже, европейцы работают, но не так много где-либо еще.

Итак, я обычно снимаю некоторые показания с автомобилей, которые тестирую и обозреваю.

С Kia Cerato я получил 6 баллов.6 литров на 100км за неделю с машиной. Я проехал около 500 километров по шоссе между Редклиффом и Пичестером (недалеко от Малени во внутренних районах Саншайн-Кост) и местными дорогами вокруг полуострова Редклифф.

Итак, я подсчитал, что показатель расхода топлива, опубликованный федеральным правительством, составляет около 12%. И это не так уж плохо по сравнению с другими машинами, которые я тестировал.

Будьте внимательны при просмотре этих опубликованных номеров. Когда дело доходит до экономии топлива, лабораторные испытания далеки от истины.Ни в одном из приведенных выше результатов не используются данные в реальном времени и не учитывается «нагрузка» людей или оборудования. Так как же узнать, какую экономию вы получите в конкретных обстоятельствах? Спросите кого-нибудь, кто уже водит Kia Cerato — этой модели или даже более старой. Вы найдете их множество в Интернете — люди в Facebook, Twitter и Instagram с радостью поделятся своими впечатлениями не только о расходе топлива, но и об истории собственного автомобиля.

Страхование — Kia Cerato Sport Hatch

Я обычно использую страхование RACQ, чтобы дать вам руководство относительно того, сколько вы будете платить за годовое комплексное страхование автомобиля.Условия:

• Водитель мужского пола старше 60 лет, имеющий лицензию более 10 лет
• Бронзовый член RACQ с двумя другими страховыми полисами
• Оплатил наличными за автомобиль для личного пользования с автомобилем, припаркованным на территории. гараж на ночь.
• Водитель проживает с почтовым индексом 4017
• Автомобиль оснащен иммобилайзером двигателя
• Нет претензий по вине за последние 3 года, без приостановки лицензии
• Рейтинг 1 в настоящее время имеет рейтинг 1 в течение 10 или более лет
• Водители моложе 25 лет не будут пользоваться транспортным средством.

Премия, указанная в Интернете компанией RACQ Insurance для частного использования — без финансирования, составляет 369,85 долларов США с франшизой в 750 долларов США. Отклонения от приведенной выше информации могут привести к другим результатам. Проверьте онлайн в RACQ Insurance, чтобы узнать ваше собственное ценовое предложение.

Где купить — у дилеров

Мой тестовый автомобиль был поставлен Kia Motors Australia. За этот обзор мне не выплачивалось никаких финансовых поощрений. Если вы хотите купить Kia Cerato Sport Hatch или любую другую Kia, если на то пошло, внимательно выбирайте своего дилера.Когда я хочу проверить «достоинства» дилера, я Google «Дилеры Kia Brisbane», где город — это город, в котором вы живете или поблизости, а бренд — это именно тот город, который вас интересует.

Я только перечислите дилеров, получивших минимум 5 отзывов в Google, а затем только тех, кто получил 4 звезды или выше.

С точки зрения юго-востока Квинсленда, вот дилеры, которых я хотел бы посетить:

Northside Brendale Kia 4,6 звезды из 53 отзывов

Southside Motorama Kia 4.7 звезд из 192 отзывов

Eastside Keema Bayside Kia 4,7 звезды из 25 отзывов

Westside Toowong Kia 4,6 звезды из 139 отзывов

Gold Coast Von Bibra Kia 4,8 звезды из 38 отзывов

Sunshine Coast Cricks Noosa Kia 4,3 звезды из 9 отзывов

(Звезды Google и номера отзывов с 10 марта 2019 г.) M

Боб Олдонс — это автомобильный парень

Боб Олдонс здесь, владелец и основатель The Car Guy и Car Business, просматривает автомобили, освещает вопросы автомобильной промышленности автомобильные технологии, Формула 1, покупка #anynewcarcheaper и мир в целом.

Последние сорок один год я провел в автомобильной промышленности, от продавца до владельца мультифраншизного дилерского центра с семью брендами. Я разбираюсь в машинах.

Find One

Если вы ищете отличную цену на свой следующий новый автомобиль, вам следует позвонить мне, автоэксперту, из Car Business.

Моя компания, Брисбенский автомобильный брокер, агент по покупателям автомобилей или адвокат по вопросам покупателей автомобилей, расположенный в северной части Брисбена, вернет ваш запрос в течение 24 часов и сделает процесс покупки нового автомобиля простым и беззаботным.

Устали от уловок продавцов? Я защищаю вас от давления со стороны продавцов автомобильных дилеров. Никаких обязательств — просто довольно значительная экономия.

Ты где? Серьезно, мои услуги доступны для вас в любом австралийском штате и территории: от Дарвина до Хобарта, от Кэрнса до Перта. Автомобильный брокер Брисбен, Сидней, Мельбурн, Аделаида, Перт, Хобарт и Дарвин — я всегда на связи, когда вам нужно.

Независимо от того, являетесь ли вы розничным покупателем, небольшой компанией или крупным национальным автопарком, я пойду на работу и снизлю цену.Моя цель — снизить цены на новые автомобили. Так что вы получите от меня самые выгодные цены, а не будете надеяться, что справитесь сами.

Если я не смогу предложить вам лучшую цену на новую машину, лучше, чем вы можете купить у автосалона, я не буду брать с вас никаких комиссий. Никаких сбережений, никаких комиссий. — вот чего следует ожидать от эксперта по покупке автомобилей.

Car Business поможет вам купить следующий новый автомобиль — Дешевле

Car Business Сэкономит ваши деньги на следующей покупке автомобиля — гарантировано

Австралийский фонд безопасности дорожного движения Австралийский фонд безопасности дорожного движения не предназначен для -коммерческая организация, чей устав заключается в сокращении серьезных аварий на наших дорогах посредством обучения и образования.

Car Business жертвует ARSF за каждую проданную нами машину. Если вы хотите поддержать этот полезный фонд, сделайте пожертвование, станьте участником сегодня или просто купите новую машину в Car Business.

Люди тоже спрашивают

Покупатели автомобилей всегда нуждаются в ответах на огромное количество тем, касающихся их автомобилей.

Есть несколько вопросов, которые мне задают регулярно, поэтому, чтобы избежать телефонного звонка, просмотрите мои вопросы и ответы «Люди также спрашивают» ниже.

Если вашего вопроса нет в списке, я буду рад, что вы позвоните мне по телефону 0418 748 498 или отправите электронное письмо на [адрес электронной почты]

Мой совет бесплатный.

Q: Почему я должен иметь дело с автомобильным брокером, а не просто идти к дилеру?

A: Это цель и фактически работа продавца автомобилей — заработать как можно больше денег для своего представительства. И это касается автомобилей, финансов (финансы и страхование) и послепродажного обслуживания (тонировка, краска, интерьер, ржавчина).

Роль автомобильного брокера или агента покупателя автомобиля заключается в том, чтобы купить тот же автомобиль по минимально возможной цене. Ваш брокер будет получать расценки как минимум от 5 дилеров, получать независимые финансовые и страховые котировки, а затем рекомендовать только ту защиту автомобиля, которая вам действительно нужна, а не продукты, которые дилер хочет вам продать. Дилеры в среднем зарабатывают на продаже автомобилей около 3800 долларов. Проницательный брокер снизит эту маржу примерно до 1800 долларов, сэкономив вам около 2000 долларов на покупке автомобиля.

Q: Стоит ли мне оформлять Финансы и Страхование через автомобильного дилера?

A: Обычно нет.Среднестатистический автомобильный дилер полагается на покупателя автомобиля, который исчерпает силы после травмы и стресса, вызванного фактической покупкой автомобиля. Они зависят от своего финансового менеджера, чтобы получить среднюю прибыль в 1100 долларов для КАЖДОГО покупателя автомобиля, приходящего в их автосалон. Доход на один финансовый контракт составляет около 3000 долларов на контракт. В последнее время ACCC (Австралийская комиссия по делам потребителей и конкуренции) внимательно изучила способы, которыми финансовые компании и их дилеры продают потребителям. Недавно финансовые компании на добровольной основе снизили гибкую ставку (максимальная ставка, которая может взиматься сверх базовой ставки для конкретных потребителей) с 8% до 4%.

По-прежнему нужно опасаться некоторых нестандартных кредиторов. Для тех членов нашего сообщества, которые пережили тяжелые времена, имеют плохую кредитную историю или пользуются льготами Centrelink, некоторым кредиторам по-прежнему разрешается взимать непомерные процентные ставки, превышающие 25%.

Q: Это факт, что дилеры, вынуждаемые производителями, устанавливают очень высокие цены на оригинальные запчасти. Недавно мне потребовалось приобрести комплект болтов крепления головки к автомобилю Alfa Romeo Sedan 2008 года выпуска. Цена, указанная моим местным дилером, составляла 294 доллара.Я забрал их из Великобритании за 115 долларов, включая фрахт в Австралию. Я ожидаю получить их из в то же время, что и местный дилер, чтобы получить их из Мельбурна.

A: В данном случае дилер не виноват. Обычно дилер получает около 20% прибыли от продажи оригинальных запчастей. Цена производителя / импортера выше, чем у дилеров на зарубежных рынках. Присматривайте за покупками. Чтобы определить, сможете ли вы купить нужную деталь, вам сначала понадобится номер детали.Получите свой VIN, позвоните местному дилеру и спросите номер детали. Они могут сделать это, и если они это сделают, просто выполните поиск в сети через Google. Вы будете поражены. Найдутся даже местные поставщики, которые смогут предоставить вам оригинальные запчасти по ценам, близким к зарубежным. Для Jeep, Chrysler, Dodge, Fiat, Alfa Romeo, Isuzu Ute и Volkswagen посетите мой сайт www.genuinespares.com.au

Q: Если у вас автомобиль большего размера, с большой площадью остекления, шансы вы хотите или нуждаетесь в тонировке окон.В местах продажи дилеры могут взимать с вас до 795 долларов за тонирование стекол вашего автомобиля. Опять же, вы захотите больше избежать стресса и давления, связанного с переговорами, и просто поставьте подпись там, где вас просят.

A: Тонировку окон можно приобрести в Car Business примерно за 400 долларов. Моя компания договорилась с местными красителями об этой цене — 400 долларов. Не переплачивайте. 400 долларов — это цена, которую нужно заплатить за средний автомобиль.

Q: Как выбрать машину, соответствующую моим потребностям?

A: Обычно покупатели автомобилей имеют общее представление о том, какой автомобиль они хотят купить.Однако на рынке, подобном нашему, с почти 60 брендами и тысячами моделей, нет необходимости сохранять историческое право собственности. Найдите агента честного покупателя и обсудите с ним свои требования. Моя компания Car Business предлагает эту услугу нашим клиентам без каких-либо обязательств. Вы можете заполнить форму образа жизни, нажав, и представитель Car Business свяжется с вами, чтобы обсудить ваши потребности. Мы используем Сравнительный справочник цен на новые автомобили в фунтах стерлингов, чтобы помочь покупателям разобраться в альтернативах.Возможно, это не то, о чем вы сейчас думаете.

Q: Мне нужны аксессуары для моей новой машины, но я не уверен, что получу лучшую цену от дилера

A: Аксессуары — еще одна область, в которой дилеры делают много их прибыль. Помимо тонировки окон, окраски и защиты салона, а также защиты от ржавчины, типичный продавец пробегает по длинному списку аксессуаров. Даже производитель в своей брошюре по новому автомобилю приводит обильное количество аксессуаров.

Не чувствуйте себя обязанным покупать какие-либо аксессуары у дилера. Я предлагаю многим своим клиентам позвонить в отдел запасных частей того же дилера и запросить расценки на аксессуары, которые им нужны. Вы можете быть удивлены ценой. Другой способ — поискать в Интернете. Есть много розничных продавцов, которые покупают те же детали, которые вы хотите, у зарубежных поставщиков (даже те, которые поставляют напрямую производителю) и предлагают их по значительно более выгодной цене. Все, что вам нужно сделать, это их подогнать, но в целом это довольно легко сделать для домашнего мастера

Q: Если я продам свою машину частным образом, получу ли я лучшую цену?

A: Иногда можно добиться более высокой цены при частной продаже, однако она значительно снижается, если ваш автомобиль не представлен правильно и больше не находится на гарантии.Сегодня частный покупатель рассчитывает получить те же преимущества, что и при покупке у дилера, и ожидает огромного снижения цены, если он считает, что находится в невыгодном положении. Добавьте к этому стоимость подготовки вашего автомобиля к тем же стандартам, что и у автомобильных дилеров. Обратите внимание на такие предметы, как сертификаты безопасности, обслуживание, шины, ветровое стекло, сколы и царапины, детализацию и рекламу, а также на необходимость быть доступными и доступными в любое время, включая выходные, когда потенциальные покупатели захотят осмотреть ваш автомобиль.Возможно, это не лучший выбор, если люди, которых вы не знаете, будут приходить к вам домой.

После оценки затрат и времени большинство людей предпочитают обменять свой нынешний автомобиль или воспользоваться услугами профессиональной службы покупки автомобилей, чтобы убедиться, что они получат хорошую цену без затрат и хлопот.

Q: Разрешаете ли вы и / или рекомендуете ли вы проводить проверки подержанных автомобилей RACQ?

A: Да, мы приветствуем процесс проверки RACQ в нашем бизнесе и признаем необходимость такой независимой проверки.После завершения мы обсудим с вами отчет и обеспечим любой ремонт, который будет сочтен необходимым. Вы можете договориться о посещении RACQ нашего предприятия. Мы можем организовать, чтобы они осмотрели выбранный вами автомобиль и отправили отчет непосредственно вам, если вы предпочитаете.

Q: Почему у дилеров такое дорогое обслуживание по сравнению с другими сервисными центрами?

A: Дилеры обслуживают и обслуживают автомобили в соответствии с рекомендациями производителя для защиты вашей гарантии на новый автомобиль.Как правило, они будут готовы соответствовать другим поставщикам услуг, если они сравнивают «подобное за подобное».

Ваши индивидуальные обстоятельства могут быть приняты во внимание при замене некоторых фильтров, охлаждающих жидкостей и т. Д. У них также есть обученные на заводе техники и поддержка специализированного оборудования и, конечно же, надлежащая заводская поддержка. Есть много других причин, таких как стоимость при перепродаже, и когда дело доходит до цены Trade-in, розничные продавцы автомобилей всегда смотрят на обслуживаемые книги обслуживания, особенно если дилер их обслуживал.

С другой стороны, если вы тщательно управляете своими деньгами, мы можем организовать услугу ведения журнала регистрации у одного из наших предпочтительных поставщиков.

Нужно ли мне возвращать свой автомобиль дилеру для обслуживания?

Простой ответ — НЕТ!

В то время как дилеры могут предлагать или настаивать на том, чтобы ваш новый автомобиль был возвращен в их сервисный отдел, на самом деле:

1. Вы можете доставить свой автомобиль в любой из сервисных центров бренда для планового или гарантийного обслуживания.Гарантия марки X предоставляется производителем, а не продавцом. Так что, если есть более удобное место для обслуживания вашего автомобиля, берите его туда.
2. Дилеры могут посоветовать, чтобы вы обслуживали ваш автомобиль у франчайзингового дилера для сохранения гарантии. Опять же, это ложь. Ваш автомобиль может обслуживать любой квалифицированный механик или техник, при условии, что они будут следовать инструкциям по обслуживанию вашего автомобиля, указанным производителем
   1. Они должны использовать как минимум сорт масла, указанный производителем, а также детали, которые тот же стандарт качества.Вы не должны использовать неполноценные детали. Хотя я бы посоветовал использовать детали производителя, на рынке доступны такие же высококачественные неоригинальные детали. Такие вещи, как тормозные колодки, тормозные диски, воздушный и масляный фильтры, свечи зажигания и т.п., часто дешевле и такого же хорошего качества, как поставляемые, но производитель

Как часто мне следует проверять давление в шинах?

Лично я проверяю давление в шинах ежемесячно. У меня есть измеритель шин, купленный в Repco, с помощью которого я могу проверять давление в шинах.Возможно, лучше проверять давление в шинах каждый раз при заправке топливного бака. Автозаправочные центры с большим объемом продаж имеют качественные воздушные насосы, и это займет всего несколько минут после того, как вы заправитесь.

Что делать, если моя машина сломалась ночью?

Во-первых, я предлагаю вам принять участие в программе помощи на дорогах, такой как RACQ.

Если вы приобрели новый автомобиль, на вас распространяется гарантия на новый автомобиль.Kia Motors Australia оказывает 7-летнюю помощь на дороге в соответствии со своей гарантией. У Hyundai и Ford есть пятилетняя программа.

Mitsubishi оказывает помощь на дороге только по истечении первого года при условии, что вы оказываете свои услуги в одном из их представительств.

Если у вас закончилась помощь на дороге, лучше всего зарегистрируйтесь в RACQ или в вашем государственном автомобильном органе. (NRMA, RACV и т. Д.) Далеко неразумно ломаться на темной дороге или дороге, а затем приходиться ремонтировать самостоятельно.Это особенно актуально для молодых водителей.

Телефонный звонок из запертой машины предпочтительнее, чем необходимость найти телефонную будку или «дружелюбного соседа», чтобы позвонить за помощью.

Если вы хотите обсудить что-либо, связанное с покупкой, обменом или частной продажей , вопросы обслуживания, гарантии или просто поговорите об автомобильной промышленности в Австралии, позвоните мне по телефону 0418 748 498 или отправьте электронное письмо на [адрес электронной почты]

2020 Обзор Kia Cerato и руководство покупателя — Auto Expert by John Cadogan

Для доступного небольшого седана / хэтчбека Cerato получает хороший набор функций, которые не совсем означают анорексию.Чтобы упростить этот запутанный S, автоматический / ручной и безопасный пакет с / без маскировки, вот максимальное предложение для каждого уровня спецификации и его соответствующая цена. Серьезно, даже не тратьте время на версии pov-pack, и по статистике в наши дни тоже никто не покупает руководства, так что есть простое решение проблемы, которой вообще не должно было существовать.

Cerato S (авто + безопасность pk): 23 790 долларов на выезде:

Apple CarPlay / Android Auto, адаптивный круиз, передние / задние датчики парковки, камера заднего вида с динамическими направляющими, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, удержание полосы движения, предупреждение водителя, автоматическое экстренное торможение с предупреждением о лобовом столкновении, обнаружение пешеходов и велосипедистов, автоматические фары, тканевые сиденья, 8-дюймовый сенсорный экран, DAB-радио с Bluetooth, 16-дюймовые стальные колеса.

Менеджер автопарка спец.

Cerato Sport (авто + безопасность): 25 990 долларов, подъездной путь:

Добавляет: спутниковая навигация с живым движением, 17-дюймовые легкосплавные диски с (более широкими) шинами 225/45, щетки стеклоочистителя с аэродинамическим дизайном, сиденья из другой ткани… регулируемые подголовники…

Нет, правда, все. Идете дальше?

Sport Plus — 28 040 долларов США:

Кожаные сиденья с подогревом, интеллектуальный ключ с кнопкой запуска, двухзонный климат-контроль с задними вентиляционными отверстиями и автоматическим удалением запотевания, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, светодиодный дневной ход фары, багажник с автоматическим выпуском, выдвижной подлокотник передней центральной консоли, мягкая верхняя обшивка двери, немного освещения перчаточного ящика, ох, и карман на спинке пассажирского сиденья.

И последнее, но не менее важное…

Cerato GT- 33 000 долларов США:

Двигатель 1,6 л с турбонаддувом, 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением, более крупные тормоза 305 мм, многорычажная задняя подвеска, 18-дюймовые союзники с 225 / 40Z Шины Michelin Pilot Sport 4, светодиодные фары и задние комбинированные задние фонари, вентилируемые спортивные кожаные сиденья с двойной памятью положения водителя, перфорированное кожаное рулевое колесо с плоским дном, двойной выхлоп, 4,2-дюймовый ЖК-дисплей водителя, спортивные педали из сплава, беспроводная связь зарядка телефона, премиальный звук JBL с 8 динамиками, глянцевая внешняя отделка, премиальная краска Sunset Orange (+ 520 долларов, если вы не договоритесь жестко).