Киа пиканто видео тест драйв 2019: 2019 , » » , 5 ., 49 , , , 750. — авторазбор Казань — Новой можно назвать лишь ту запчасть, которая еще не произведена.

Киа пиканто видео тест драйв 2019: 2019 , » » , 5 ., 49 , , , 750.

Июл 29 2023

Содержание

Kia picanto 2015 большой тест драйв (видеоверсия) big test drive watch online

Подержанный Kia PICANTO GT-LINE 2019 года 10 350 фунтов стерлингов 37 541 миль RED

Мы используем файлы cookie

Мы используем файлы cookie для персонализации контента и рекламы, предоставления функций социальных сетей и анализа нашего трафика.

Мы также передаем информацию об использовании вами нашего сайта нашим партнерам по социальным сетям, рекламе и аналитике, которые могут объединять ее с другой информацией, которую вы им предоставили или которую они собрали в результате использования вами их услуг.

Согласен
Посмотреть политику использования файлов cookie

10 750 фунтов стерлингов Сейчас 10 350 фунтов стерлингов Сэкономьте 400 фунтов стерлингов

фунтов стерлингов в месяц

Тест-драйв Проверить варианты финансирования Забронировать онлайн

LL19MWC

Загрузка…

Запросить персонализированное видео 360° на этом автомобиле

2019 | 37 541 миль | Бензин | Руководство |

Проверить/подать заявку Финансы

Холден MG MyChoice

01603 418700

| Посмотреть галерею

Посмотреть видео автомобиля

Зарезервировать/купить онлайн

Заказать тест-драйв

Сколько стоит мой автомобиль

Полные характеристики

37 541 миль

998 см3

Руководство

Бензин

117 г/км

5-дверный

КРАСНЫЙ

180 фунтов стерлингов в год

0-60 раз

9,8

л.

с.

99

Максимальная скорость

112 миль/ч

Налоговый диапазон

—

миль на галлон

55,40

Вес

1405 кг

Ведущий мост

ПЕРЕДНЯЯ

Тип привода

4X2

Больше спецификаций

3-й стоп-сигнал
Антиблокировочная тормозная система (АБС)

Торможение для предотвращения столкновения
Замок отъезжающей двери
Динамические стоп-сигналы
Электронная программа стабилизации (ESP)
Тормоза с усилителем
Датчик давления в шинах
Передний стеклоочиститель с переменным интервалом
Андроид Авто
Apple CarPlay
Интерфейс Bluetooth
Интерфейс приложения для мобильного телефона
Внешний индикатор температуры

Многофункциональное рулевое колесо
Управление аудиосистемой на рулевом колесе
Регистратор дорожных данных
Бортовой компьютер
Голосовое управление навигационной системой
Обогрев ветрового стекла
Удержание холма
Рулевое управление с усилителем
тахометр
Контроль тяги
Аудио пульт дистанционного управления
Дополнительный входной разъем
Сенсорная панель управления мультимедиа на центральной консоли
Цифровое радио
Аудиосистема OEM
Управление мультимедиа с сенсорным экраном
USB-вход
Голосовое управление аудиосистемой
Бамперы в цвет кузова
Задняя дверь
Автоматическое включение фар
Передние противотуманные фары
Галогенные фары
Светодиодные дневные ходовые огни
Светодиодные индикаторы

Светодиодные задние фонари
Прожекторные фары
Освещение «Добро пожаловать домой»/«Сопровождающее меня домой»
Кондиционер
Крючок для одежды
Передний центральный подлокотник
Подголовники передних сидений
Передняя внутренняя розетка 12 В

Задний подлокотник
Задние подголовники
Регулировка угла наклона рулевого колеса
Педали из сплава
Кожаная отделка рычага переключения передач
Кожаный руль
Освещение багажного отделения
Наружные зеркала заднего вида с электроприводом складывания
Зеркало двери водителя с электроприводом
Зеркало пассажирской двери с электроприводом
Наружные зеркала с электроприводом
Наружные зеркала заднего вида с подогревом
Твердая краска
Задняя камера помощи при парковке
Датчик парковки задний
Помощь при парковке задним ходом
3х3-точечные задние ремни безопасности
Шторки безопасности
Подушка безопасности водителя
Аварийная разблокировка двери
Передние боковые подушки безопасности
Регулируемые по высоте передние ремни безопасности
Точки крепления детского сиденья Isofix
Ручные замки для защиты от детей
Подушка безопасности пассажира
Отключение подушки безопасности пассажира
Ограничитель нагрузки ремня безопасности
Преднатяжители ремней безопасности — передние
Напоминание о ремне безопасности
Складывающиеся задние сиденья
Регулируемое по высоте сиденье водителя
Раздельное складное заднее сиденье
Тревога
Иммобилайзер
Центральный замок с дистанционным управлением
Обивка сиденья из искусственной кожи
16-дюймовые легкосплавные диски
Легкосплавные диски
Стопорные колесные гайки
Комплект для ремонта шин
Передние электростеклоподъемники
Защитное стекло
Датчик дождя
Задние электростеклоподъемники
Обогрев заднего стекла
Стеклоочиститель задний

ФИНАНСЫ — Проверьте и подайте заявку на финансирование онлайн

Тест-драйв

COVID-19 UPDATE

В связи с действующими правилами социального дистанцирования мы не можем провести какие-либо домашние тест-драйвы .

Домашний тест-драйв
Выставочный зал Тест-драйв

Домашний тест-драйв

О домашнем тест-драйве

Пожалуйста, выберите…Записаться на приемОценка CAPБронирование домашнего тест-драйваЗапрос на мобильностьЗапрос на новый автомобильЗапрос на предложениеЗапрос на запчастиЗапрос на набор услугЗапрос на тест-драйвЗапрос на подержанный автомобильЗапрос на оценкуВидео-запросПожалуйста, выберите…Holden DaciaHolden Dacia MyChoiceHolden Dacia Почти новыйHolden Dacia NewHolden Group LtdHolden HondaHolden Honda MyChoiceHold en Honda почти новаяHolden Honda NewHolden Hylton Gott My ChoiceHolden KiaHolden Kia MyChoiceHolden Kia почти новыйHolden Kia новыйHolden MGHolden MG MyChoiceHolden MG почти новыйHolden MG новыйHolden Motors почти новыйHolden Motors новыйHolden MyChoiceHolden RenaultHolden Renault MyChoiceHolden Renault почти новыйHolden Renault New Holden VolvoHolden Volvo MyChoiceHylton Gott MyCho ледХилтон Готт НовыйХилтон Готт VolvoMake Модель Рег Запас Изображение Цена Год

Выберите время * Пожалуйста, выберите. ..08:0009:0010:0011:0012:0013:0014:0015:0016:0017:0018:0019:0020:00

Выберите дату *

Ваше имя * *

Адрес электронной почты * *Адрес электронной почты недействителен

Номер телефона * *

Почтовый индекс

Как долго вы хотите, чтобы мы остались? * Пожалуйста, выберите…1 час2 часа

Я подтверждаю, что у меня есть полные водительские права Великобритании *

У вас есть особые требования?

Пожалуйста, выберите все способы, которыми Hylton Gott будет рада связаться с вами в будущем:

LetterSMSPhoneEmail

Тест-драйв выставочного зала

Имя клиента * *

Адрес электронной почты * *

Номер телефона * *

Обзор Kia Picanto GT-Line 2019 года (видео)

Из удивительного мира Kia приходит еще один горячий номер. Picanto размером с пинту показывает сегменту микроавтомобилей, как это делается, на его долю приходится более половины всех продаж в этом сегменте в 2018 году. Теперь у нас есть обновление модели, которое поможет сохранить Kia на вершине нашего внимания.

В последней линейке MY2019 вы можете выбрать базовую модель S (которую мы рассматривали ранее в ручном виде), GT-Line, «AO» (версия Australian Open) и, наконец, в Австралии топ ГТ. Мы планируем рассмотреть GT через несколько недель, но на момент бронирования этой GT-Line GT еще не приземлился.

Все модели, кроме GT, оснащены 1,25-литровым безнаддувным четырехцилиндровым двигателем мощностью 62 кВт и 122 Нм, в то время как GT приводится в движение более мощным 1,0-литровым трехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, развивающим мощность 74 кВт и 172 Нм.

Начальные цены начинаются с 14 190 долларов или от 17 290 долларов за модель GT-Line, которую мы здесь тестируем, и от 17 990 долларов за топовую версию GT (без учета дорожных расходов). К сожалению, GT-Line поставляется только с автоматической коробкой передач. Это устаревшее и не впечатляющее четырехступенчатое соотношение. Переход на GT дает вам пятиступенчатую механическую коробку передач.

Kia Picanto GT-Line 2019 года – ХАРАКТЕРИСТИКИ

Двигатель: 1,25-литровый четырехцилиндровый двигатель
Мощность: 62 кВт при 6000 об/мин / 122 Нм при 4000 об/мин
Трансмиссия: Четырехступенчатый автомат
Тип привода: Передний привод
Колеса: Передние и правые: 16×6,5, 195/45
ANCAP: Четыре звезды
90 364 Собственный вес: 995 кг
Мощность-масса: 16,0:1 (кг:кВт)
Официальный Расход топлива: 5,8 л/100 км
Экономия во время испытаний: 6,7 л/100 км
Топливо вместимость/тип: 35 л/ 91 RON
Энергоэффективность: 10,68 кВт: л/100 км

0–60 км/ч: 5,74 секунды*
0–100 км/ч: 13,22 секунды*
60–110 км/ч: 10,81 секунды*
9 0364 1/8 мили: 12,33 секунды на 95,6 км /ч*
1/4 мили: 19,09 секунды при 118,0 км/ч*
Максимальное ускорение: 0,569g
100-0 км/ч торможение: 2,92 секунды при 37,80 м*
Максимальное замедление: — 1,280 г
Децибел на холостом ходу: 38*
Пиковый децибел при скорости 60–100 км/ч: 75*
Цена от: 17 290 долларов США

* Цифры, проверенные PerformanceDrive в день. Заводские заявления могут отличаться

Kia Picanto GT-Line 2019 – ПАКЕТ

Удивительно, что такие ключевые функции безопасности входят в стандартную комплектацию самых дешевых автомобилей. Базовая модель Picanto хорошо оснащена такими технологиями, как автономное экстренное торможение, камера заднего вида, автоматические фары, задние датчики парковки, дневные ходовые огни и круиз-контроль. Все модели также оснащены стереосистемой с шестью динамиками, совместимой с Bluetooth, с Android Auto и Apple CarPlay, упакованной в стандартный 7,0-дюймовый сенсорный экран.

За дополнительные 3 тысячи долларов в GT-Line вы также получаете спортивный обвес (нижние юбки, передний и задний фартуки), регулируемые по высоте передние ремни безопасности, 16-дюймовые легкосплавные диски вместо 14-дюймовых стальных дисков, передние противотуманные фары. , складывающиеся боковые зеркала, двойные выхлопные патрубки, кожаные сиденья, рулевое колесо и рычаг переключения передач, спортивные педали и тусклый четырехступенчатый автомат, который вряд ли стоит дополнительных затрат. Действительно, базовая модель S предоставляет вам все необходимые функции.

Новый Picanto демонстрирует не только уровень оснащения. Это также выглядит великолепно. Передняя часть имеет огромную нижнюю решетку черного цвета, которая контрастирует с остальной частью автомобиля. Кроме того, на передней и задней панелях есть красные вкрапления, которые подчеркивают спортивную индивидуальность GT-Line. Но это не отражает того, что находится под ним с точки зрения производительности. Для этого вам нужно получить GT, который выглядит очень похоже.

Внутри кабина функциональна и проста в навигации. Пластмассы не обладают таким роскошным ощущением, но они кажутся износостойкими. Места достаточно, учитывая сегмент автомобиля. Тем не менее, любым задним пассажирам, к сожалению, придется оставаться там для межгосударственного перехода — как в случае с большинством автомобилей этого класса. Спереди сиденья довольно маленькие, поэтому любые более крупные рамы могут показаться немного неудобными, особенно на больших расстояниях.

Багажное отделение объемом 255 литров почему-то оценивается лучше, чем 217-литровый хэтчбек новой Toyota Corolla. Это небольшое, но достаточное пространство для игр, и вы всегда можете опустить задние сиденья, чтобы расширить его до впечатляющих 1010 литров.

Kia Australia предлагает самый полный гарантийный пакет в отрасли: семь лет/неограниченный пробег и обслуживание по ограниченной цене. А Picanto требует обслуживания только каждые 15 000 км или 12 месяцев.

Kia Picanto GT-Line 2019 – ПРИВОД

С точки зрения производительности, GT-Line – это модель со всем шоу и отсутствием движения – она должна просто подпрыгнуть и слиться с GT. Но если есть водители, которые хотят спортивный автомобиль и не заботятся о производительности, GT-Line может иметь ваше имя повсюду. Вам нужно раскрутить двигатель до 6000 об / мин, чтобы увидеть эти мизерные 62 кВт. И все тяжелое дыхание передается через разочаровывающую четырехступенчатую автоматическую коробку передач. Давай, Киа; мы знаем, что у вас есть еще коэффициенты в рукаве. Если какой-либо двигатель нуждался в широком диапазоне передаточных чисел для максимизации крутящего момента, то это именно этот пакет.

Все это стремление к мощности означает, что расход топлива не так уж и велик для микроавтомобиля. Официальная экономия топлива оценивается в 5,8 л/100 км, но мы не смогли добиться ничего лучше, чем 6,7 л/100 км. Несмотря на то, что он может работать на смешанном топливе E10, он имеет тенденцию работать немного лучше, когда вы заполняете бак бензином с октановым числом 98. В спринте 0-100 км/ч (с RON 98) наш Vbox показал лучший результат 13,22 секунды. Это примерно на уровне некоторых дизельных полноприводных автомобилей. Однако, как уже упоминалось, вам нужно сразу же увеличить обороты; это не легкий двигатель.

Где больше всего светит солнце, так это в отделе обслуживания. Picanto на узких городских улицах — это весело и волнующе. С радиусом поворота 9,4 метра он будет проходить повороты с самообладанием и легкостью, которые вы просто не сможете воспроизвести в более крупных автомобилях. Он также плавно поглощает неровности и теряет самообладание только на больших австралийских выбоинах из-за своего наперстка. Кое-что из этого переводится, когда вы отправляетесь в путь. Например, вы можете войти в ритм и насладиться набором S-образных поворотов вдоль побережья.

Неудивительно, что удовольствие от горного бега зависит от того, идете ли вы вверх или вниз. Спускаться вниз может быть очень весело. А поскольку автомобиль весит всего 995 кг, тормозной потенциал превосходен, что повышает вашу уверенность и общее удовлетворение за рулем.

Это приятный маленький автомобиль, в котором можно гонять по городу. Его родной территорией, безусловно, является город, где скорость выше 60 км/ч редко требуется. Тем не менее, механическая коробка передач или просто больше передаточных чисел пригодились бы, чтобы обеспечить лучшее движение по дорогам общего пользования. И мы понимаем, немногие автомобили в этом сегменте работают намного лучше. Но делает ли это его приемлемым? Даже для спортивного варианта?

2019 Kia Picanto GT-Line – ВИДЕО

2019 Kia Picanto GT-Line – ВЕРДИКТ

Kia Picanto – один из самых дешевых автомобилей, которые вы можете купить сегодня на рынке, но у него есть некоторые важные особенности. оборудование для обеспечения безопасности, которого нет в некоторых автомобилях вдвое дороже. Он также поставляется с впечатляющим набором стандартных функций, таких как мультимедийный интерфейс с полным сенсорным экраном.

Мы не думаем, что вариант GT-Line имеет смысл, особенно когда вы можете купить полноценный GT примерно за ту же цену. Хотя, мы полагаем, что это имеет смысл, если вам нравятся ваши автомобили. Если бы Kia установила 1.0T на эту GT-Line и сохранила какой-то автоматический статус, GT-Line мог бы быть намного более привлекательным. Излишне говорить, что мы очень хотим протестировать этот GT. Следите за обновлениями.

ПЛЮСЫ:
– Веселое и быстрое управление
– Выдающийся уровень технологий безопасности в стандартной комплектации
– Привлекательный и спортивный вид год гарантии дает душевное спокойствие

МИНУСЫ:
– GT-Line получает базовую трансмиссию с четырехступенчатой автоматической коробкой передач (без ручной опции)
– Медленная
– 4 звезды ANCAP, несмотря на высокотехнологичную безопасность

Как всегда, если вы думаете о покупке нового автомобиля, не забудьте нажать здесь, чтобы поговорить с нашими специалистами по покупке автомобилей.

Марк Дэвис

Марк работает дорожным тестером в PerformanceDrive. Обладая душой и опытом работы в области информационных технологий, Марк особенно ценит технологические достижения, безопасность и внимание к деталям. Его первой машиной был ржавый темно-синий седан Volvo 144 1972 года выпуска.