1280 х 708 1 2015

1280 х 708 1 2015

1280 х 708 1 2015

1280 х 708 1 2015

1280 х 708 1 2015

1 2 3 4 5 6

Киа К900 Киа Церато Куп

Новости

Новый Kia Niro Hybrid рассекретил свои параметры Kia раскрыла секрет технических характеристик нового Niro Подробнее 20. 01.2022

Kia показала тизер новейшего Carens Представители компании Kia показали тизер своего нового автомобиля Подробнее 2021-12-02

Новый Kia Niro рассекретили подробнее На Seoul Mobility Show 2021 представители бренда Kia представили новый субкомпактный Niro. Подробнее 2021-11-25

Базовый Kia Sportage 2022 поступит в продажу Kia взялась за продажи Sportage пятого поколения, дебютировавшего этим летом Подробнее 2021-07-21

Дебютировал новый гибридный седан Kia K8. Накануне Kia представила новый седан K8 с гибридным агрегатом. Подробнее 2021-05-12

Kia Sportage и Cadenza отозваны на ремонт Компания Kia начинает массовый отзыв около 380 000 экземпляров моделей Sportage и Cadenza в США. Подробнее 2021-03-11

Мы отбираем только фото kia quoris больших размеров для нашей фотогалереи.

Киа Куорис — обзор автомобиля, история создания, характеристики

Quoris — первый автомобиль Kia представительского класса. Название этого флагманского седана отражает два английских слова: core («ядро») и quality («качество»), которые подчеркивают основные характеристики автомобиля. Quoris – это надежность, роскошь и высокие технологии, гармонично слитые в одно целое. Это первый в истории марки заднеприводный автомобиль, построенный на платформе Hyundai Equus. Российские автолюбители познакомились с Kia Quoris на Московском автосалоне 2012 года. Габаритные размеры этого седана составляют: 509Длина 0 мм, ширина 1900 мм, высота 1490 мм, колесная база 3045 мм, дорожный просвет 145-175 мм (дорожный просвет увеличивается за счет пневмоподвески).

Внешний вид Quoris, несмотря на огромные размеры, получился гармоничным, стильным, выразительным и в то же время узнаваемым. В этом заслуга «звездного» дизайнера Петера Шрайера, работающего в Kia с 2006 года. Он прославился еще в 90-х, когда, работая в Audi, удивил мир моделью TT.

Передняя часть Quoris украшена фальшрадиаторной решеткой в ​​форме банта и большими светодиодными фарами для автомобилей Kia. Аккуратный бампер подчеркивает плавность передних линий кузова. Зеркала заднего вида получили оригинальную форму указателей поворота (светодиоды).

Вид сбоку образуют умеренно раздутые колесные арки с расположенными на них шинами 245/50 R18 на красивых легкосплавных дисках 18 радиуса, огромными дверными проемами (все двери оснащены электродоводчиками) и ниспадающей линией крыши. Корма мощная и компактная одновременно. Задняя часть получила крупную светотехнику, разумеется, со светодиодными начинками, а также мощный бампер с интегрированными в него насадками выхлопной трубы.

Коэффициент аэродинамического сопротивления Quoris всего 0,27. Автомобиль доступен в восьми цветах кузова: Snow White Pearl (белый), Bright Silver (ярко-серый), Mineral Silver (серый), Platinium Graphite (темно-серый), Formal Deep Blue (синий), Titanium Brown (коричневый), Aurora. Черный жемчуг (черный). Салон выполнен на высшем уровне. Это касается всего, начиная от материалов отделки, детализации, эргономики и заканчивая богатым содержанием функций комфорта, электронных помощников и систем безопасности.

Отличная шумоизоляция, благодаря хорошей работе пневмоподвески. Ради комфорта корейцы постарались как могли: полости кузова заполнены специальной звукопоглощающей пеной, стекла многослойные. Представительский автомобиль в первую очередь ориентирован на пассажиров второго ряда. Поэтому удобный задний диван имеет электропривод, подогрев и вентиляцию сидений, даже подголовников и заднюю электрошторку. Пассажир, сидящий справа, имеет возможность отодвинуть сиденье первого ряда вперед от консоли в заднем подлокотнике и отогнуть его почти до уровня бардачка. Таким образом, для VIP-персоны открывается максимальный обзор вперед.

Два пассажира, сидящие сзади, смогут самостоятельно управлять климат-контролем и настраивать продвинутую аудиосистему Lexicon с 17 динамиками, которая уже входит в базовую комплектацию. В топовой версии Quoris у задних пассажиров есть возможность смотреть фильмы на двух 9,2-дюймовых цветных мониторах, которые встроены в спинки передних кресел. Водительское место не менее комфортно, чем задние сиденья. Электропривод обеспечивает регулировку в 12 направлениях, многофункциональное рулевое колесо также оснащено электродвигателем. Виртуальная приборная панель Super Vision с 12,3-дюймовым монитором способна отображать огромное количество информации.

Имеется проекционный экран для вывода картинки необходимых показаний на лобовое стекло перед глазами водителя. В верхней части консоли находится 9,2-дюймовый сенсорный экран для управления четырехзонным климат-контролем, медиасистемой и другими настройками автомобиля. Kia Quoris оснащен самыми современными системами активной безопасности. Седан может поддерживать заданную скорость благодаря интеллектуальному круиз-контролю, поддерживать заданную безопасную дистанцию ​​до впереди идущего автомобиля и даже останавливаться при необходимости. Quoris также имеет четыре камеры, обеспечивающие круговой обзор, и систему Blind Detection Spot — мониторинг слепых зон с обеих сторон автомобиля.

Наличие таких привычных вещей, как бесключевой доступ, запуск двигателя с кнопки, подогрев руля, электропривод, обогрев и складывание боковых зеркал, датчики света и дождя, парктроник, умный электрический ручник, кожаная отделка салона, девять подушек безопасности — само собой разумеющимся. Под капотом знакомый Hyundai Equus бензиновый 6-цилиндровый V-образный двигатель рабочим объемом 3,8 литра и мощностью 290 л. с. Мотор работает в паре с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. По данным производителя, разгон до «сотни» занимает 7,3 секунды. Максимальная скорость составляет 240 км/ч. Средний расход топлива 10 литров.

Создатели автомобиля говорят, что развесовка кузова близка к идеальной — 52:48% в пользу передней оси. В завершение уточним объем багажника – 455 литров, крышка с электроприводом. В конце 2014 года модель подверглась рестайлингу. В ходе проделанной работы устранены мелкие дефекты, немного улучшен внешний вид. Выход обновленной версии говорит о том, что компания Киа хочет, чтобы их флагманский седан всегда соответствовал своему времени и на равных конкурировал с известными представительскими седанами. Обновленный Kia Quoris стал более современным и комфортным, высокое качество исполнения осталось прежним.

Внешний вид при обновлении немного подкорректировали: рестайлинговая версия может похвастаться новой фальшрадиаторной решеткой с горизонтальными планками (в предыдущей версии элементы имели вертикальное расположение). Изменился дизайн дневных ходовых огней, а также расположение «поворотников». Относительно исходной версии, рестайлинговый автомобиль имеет светодиодные модули ближнего и дальнего света, которые получили элегантные, слегка округлые формы. Благодаря переработанной головной оптике седан стал восприниматься как более солидный автомобиль. Также можно отметить новую форму переднего бампера и иную конструкцию «жабр» воздухозаборников, расположенных в передних крыльях автомобиля. Интерьер также не сильно изменился.

Все детали, компоновка и расположение кнопок управления на прежнем месте. Панель приборов, как и в предыдущей версии, состоит из спидометра и тахометра, а между ними экрана бортового компьютера. На центральной консоли есть большой экран мультимедийной системы, по бокам которого есть два вертикальных воздуховода.

Чуть ниже находится основная панель с кнопками управления, которые видны даже в районе селектора или на дверных панелях, в том числе на многофункциональном руле, где расположение кнопок напоминает некий джойстик пульта управления. На передней панели преобладал 9.2-дюймовый сенсорный дисплей с качественной графикой и своеобразным интерфейсом. Места для передних и задних пассажиров с достаточным запасом. Багажное отделение стало вмещать меньший объем, чем в предыдущей версии, и составляет 450 литров. Интерьер отличается богатыми материалами, впечатляющим оснащением и высоким качеством сборки.

Отличительной чертой рестайлинговой модели стал обширный перечень современных электронных систем, призванных облегчить работу водителя. В базовую версию рестайлингового Kia Quoris входят ABS, система стабилизации, камера заднего вида, передний и задний парктроник, адаптивные ксеноновые фары, трехзонный климат-контроль, аудиосистема Lexicon с 16 динамиками. Топовая версия автомобиля получила системы контроля слепых зон, кругового обзора и предупреждения о лобовых столкновениях, адаптивный круиз-контроль, панорамную крышу и удобный для использования проекционный дисплей.

Под капотом обновленного седана находится модернизированный 3,8-литровый двигатель V6, который способен выдавать 334 лошадиные силы (ранее этот показатель составлял 290 л. с.), а крутящий момент теперь составляет 404 Нм (вместо прежних 359 Нм). . Этот двигатель комплектуется только одной версией трансмиссии: в пару к ней предлагается восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Теперь Kia Quoris может разогнаться до 100 км/ч всего за 6,8 секунды, что на 0,5 секунды быстрее, чем раньше.

При этом расход топлива не изменился: в замерах в смешанном цикле обновленный Quoris по-прежнему расходует 10,3 литра топлива на 100 км пробега. Специалисты компании также хорошо поработали над шумоизоляцией автомобиля, как в отношении его салона, так и моторного отсека. Даже при быстрой езде внутри машины можно успешно разговаривать полушепотом.

Киа Висто

Киа Спортейдж

Киа Спектра

Киа Соул

Киа Соренто

Киа Шума

Киа Сефия

Киа Рио

Киа Прайд

Kia Quoris — характеристики, комплектации, фото, описание

Kia Quoris 2015-2016 — флагманский автомобиль, выполненный по типу седан, соответствующий классу F. Выпускается южнокорейским автопроизводителем, разделяющим те же платформе с автомобилем Hyundai Equus. На внутреннем рынке автомобиль продается с весны 2012 года под названием KIA K9., а уже экспортная версия седана получила название Quoris.

Уже не в первый раз Kia зарекомендовала себя как компания, производящая не только серийные автомобили, но и модели премиум-класса. Несмотря на то, что феноменальных успехов с таким автомобилем компании добиться не удалось, она все же намерена конкурировать с ведущими европейскими компаниями, стараясь оправдать доверие. Весь модельный ряд Kia.

Содержимое: [Показать]

• Внешний вид
• Интерьер
• Технические характеристики
• Блок косилки
• Размеры
• Безопасность Kia Quaris
• Интегрированная система безопасности (AVSM)
• Система помощи обратно Quoris 2015 фото
• Видеообзор

Экстерьер

Уделив больше внимания фотографиям этого автомобиля, начинаешь понимать, что машина не имеет обилия отличий от своей исходной модели. В принципе не нужно было вносить какие-то существенные изменения в машину, и без того имевшую привлекательный внешний вид.

Носовая часть южнокорейского KIA Quoris 2015-2016 года приобрела наличие оригинальной решетки радиатора, форма которой довольно необычная и очень выделяет автомобиль в большом потоке. Эта решетка идеально синхронизирована с бампером, на котором разработчики разместили противотуманные фары.

Если говорить об оптике, то она выглядит строго и по-деловому, что позволяет автомобилю быть серьезным и уверенным. Капот Kia Quoris массивный и перетекает в довольно массивное лобовое стекло. Однако на предыдущую дорестайлинговую машину устанавливали стандартный люк в крыше, поэтому у KIA Quoris 2015-2016 настоящая панорамная стеклянная крыша.

Довольно забавно, что эту функцию производители решили внедрить по просьбе водителей из РФ. Боковая часть KIA Quoris 2015-2016 практически не претерпела изменений. Здесь большие двери, которые способствуют удобной посадке и высадке не только водителя, но и всех пассажиров.

Также не лишним будет сказать о больших колесных арках, которые позволяют установить красивые колесные диски. Кстати, даже в базовой комплектации KIA Quoris 2015-2016 года будут идти вместе с новыми катками, которые очень подходят внешнему виду автомобиля. Немного улучшены повторители поворотов, размещенные на зеркалах.

В кормовой части Kia Quaris появились новые элементы, над которыми отлично поработали дизайнеры. В результате немного изменились линии, поменялась оптика и поменялась дверь багажного отделения. Изменения носили точечный характер, но достаточно заметны.

После просмотра внешности представительского седана заметно, что он стал ярче, интереснее и желаннее. Однако сразу найти отличия сможет только водитель автомобиля или профессионал. Видно наличие нового внутреннего рисунка фонарей и измененного молдинга хрома между ними. Вообще говоря, задняя часть автомобиля выглядит завершенной и гармоничной. В заднем бампере можно увидеть уравновешенную нотку агрессивности в виде разнесенных по бокам наконечников выхлопных труб.

Интерьер

В интерьере тоже не так много изменений, но они есть. Установленная спереди панель вроде как не претерпела изменений, а вот на центральную консоль стоит взглянуть. На нем можно увидеть дисплей новейшей мультимедийной системы, которая получила диагональ 9,2 дюйма и имеет поддержку сенсорного ввода.

При этом управление джойстиком остается на месте. Детализация изображения на высоком уровне, дисплей может воспроизводить изображения с камер кругового обзора. Под дисплеем находится ниша с кнопками управления и привычным элементом интерьера современных автомобилей — аналоговыми часами.

Под ними нашли свое место блоки аудиосистемы и климат-контроля. Приборная панель, выполненная в графическом стиле, очень симпатична. Его можно настроить на любой вкус и цвет, а также изменить размер шрифта и общий дизайн. Материалы отделки остались на том же высоком уровне, и в дорестайлинговой модели они были хороши, так что тут не обижайтесь.

Основной материал — кожа, также есть декоративные вставки из разных материалов. Эргономическая составляющая на высшем уровне. Рулевое колесо оснастили не только вариантами изменения положения, но и разместили на нем весь перечень клавиш и органов управления. Все элементы находятся на своих местах и ​​легко доступны. Будут доступны две цветовые вариации — бежевая и черная.

Мы проделали в компании хорошую работу по улучшению шумоизоляции салона. Есть расширенный электропакет для управления сиденьями и зеркалами, тонировка стекол, внушительное количество зимних функций, камера заднего вида с парктроником, аудиосистема, включающая 17 динамиков. Кроме того, было добавлено небольшое обновление, которое сосредоточилось в ящике подлокотника, его крышка была разделена на 2 части.

На втором ряду сидений много свободного места, что в принципе неудивительно. Самое смешное, что у 2-го ряда есть даже регулировка в продольном направлении и можно менять угол наклона спинки. Подлокотник, служащий многофункциональной панелью управления, выдвигается из среднего места на заднем ряду.

Подлокотник можно использовать для регулировки кресел, регулировки климатической системы и управления мультимедийной системой. В спинки передних сидений встроены экраны. Объем багажника не идеален, но все же имеет 455 литров полезного пространства.

Технические характеристики

Косилка

KIA Quoris 2015-2016 имеет в своем распоряжении пару силовых агрегатов. Это может быть бензиновый 8-цилиндровый 5,0-литровый атмосферный мотор мощностью 420 лошадей. На пике крутящего момента он показывает около 376 Нм. Первая сотня достигается за 3,8 секунды, что просто отлично!

Конечно, машина не соображает молниеносно, но когда она понимает, что вы от нее хотите, готовьтесь к быстрому ускорению. Также будет 3,8-литровый, более скромный GDI с непосредственным впрыском топлива. Этот двигатель может производить 334 лошадиные силы. И первый, и второй двигатели передают крутящий момент на задние колеса и синхронизированы с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач ZF Friedrichschafen.

Несмотря на большой вес и большие размеры, Kia Quaris обладает отличной динамикой. Используя даже самый слабый 3,8-литровый двигатель, автомобиль достигает первой сотни за 6,8 секунды. Сам автомобиль разгоняется плавно и комфортно, нет лишних рывков и резких подъемов.

А пассажирам будут чужды негативные ощущения от езды даже по плохим дорогам. Машину не трясёт. На высокую скорость намекает только стрелка спидометра. KIA Quoris 2015-2016 имеет небольшие крены, но проблемы с информативностью руля все же есть.

Технические характеристики

Модификации	Тип двигателя	Объем двигателя	Мощность	Коробка передач	Разгон до 100км/ч, с.	Максимальная скорость км/ч
KIA Quoris 3.8 AT	Бензин	3778 см³	334 л.с.	АКПП 8ст.	6.8	240
KIA Quoris 5. 0 AT	Бензин	5038 см³	424 л.с.	5.7	240

Размеры

Если говорить о размерах автомобиля, то они остались без изменений, если сравнивать их со старшей моделью. В итоге у KIA Quoris 2015-2016 5,09.0 мм в длину, 1900 мм в ширину и 1490 мм в высоту. Колесная база составляет 3045 мм.

Высота дорожного просвета 150 мм. 150 мм при условии установки стандартной подвески. Однако южнокорейская компания также предлагает установить пневматическую подвеску, с помощью которой удается уменьшить высоту дорожного просвета до 145 мм.

Безопасность Kia Quaris

Стильный южнокорейский седан представительского класса KIA Quoris 2015-2016 признан самым передовым в плане безопасности в Kia. Модель имеет ряд интеллектуальных решений по безопасности, ранее не использовавшихся в машинах компании.

Например, наличие интеллектуальной системы круиз-контроля (ASCC), позволяющей поддерживать заранее выбранную безопасную дистанцию ​​до впереди идущего автомобиля, системы управления безопасностью автомобиля (AVSM), способной оценивать степень риска аварий, предупреждение водителя, обеспечение максимальной защиты, а также минимизация возможного ущерба, а также система контроля мертвых зон с функцией помощи в восстановлении. Современная система кругового обзора с 4 камерами и 9подушки безопасности тоже на месте.

Интегрированная система безопасности (АВСМ)

Все возможности контроля безопасности собраны в единый комплекс, которым управляет современная система обработки данных. Это решение обеспечивает высочайший уровень безопасности в любой ситуации. Может предсказать возможность столкновения и выполнить действия:

• Подключить мигалки;
• Натяните ремни безопасности;
• Активировать системы помощи при экстренном торможении;
• Контроль натяжения ремней безопасности с учетом данных стабилизации.

4 камеры, расположенные спереди и сзади автомобиля, а также по бокам, функционируют в едином комплекте с парковочными радарами, что обеспечивает полный контроль для удобной и безопасной парковки. ABS способна контролировать процесс торможения между колесами автомобиля и дорогой, благодаря чему не теряется трение.

Если водитель резко нажмет на педаль тормоза, есть вероятность, что автомобиль начнет выходить из-под контроля и скользить по дорожному покрытию. Это система, которая борется по той же причине. Защитные жалюзи также необходимы. Это специальные надувные устройства, которые защищают голову водителя и пассажиров, сидящих рядом на всех рядах сидений, в случае столкновения автомобиля с препятствием сбоку.

В случае аварии активируются механизмы, отвечающие за надувание штор. Это действие займет около 25-30 миллисекунд. После этого у пассажиров, сидящих сбоку, у окон вагона всплывают надувные занавески. Они предназначены для защиты головы человека от удара о стекло или боковые панели автомобиля.

Снижают вероятность пореза острыми осколками. Если автомобиль перевернется, шторки защитят находящихся внутри людей от дополнительных травм. Некоторые тесты были проведены Институтом безопасности дорожного движения в Соединенных Штатах Америки, которые показали хорошие характеристики при эксплуатации штор. Они являются одной из самых эффективных и работающих защит от травм или повреждений при ударе.

Система помощи при выезде задним ходом

Наиболее частая причина аварии – это когда водитель не видит другой автомобиль в слепой зоне через зеркала заднего вида. BSD вместе с системой помощи при парковке задним ходом значительно упрощает эту процедуру, при этом контролируя поперечное движение.

К пассивной безопасности можно отнести наличие:

• Подушки безопасности для коленей водителя;
• Фронтальные подушки безопасности;
• Боковые подушки безопасности и шторки;
• Крепления для стульев для ISOFIX;
• Активные подголовники передних сидений.

К активной безопасности и подвеске можно отнести наличие:

• Антиблокировочная система тормозов;
• Системы стабилизации курсовой устойчивости;
• Интегрированная активная система управления;
• Датчики парковки спереди и сзади;
• Камеры заднего вида с динамической разметкой;
• Системы помощи при подъеме;
• Круиз-контроль;
• Электрический стояночный тормоз;
• Системы регулирования давления в колесах;
• Электронное управление коробкой передач.

Комплектации и цены

Не секрет, что KIA Quoris 2015-2016 года будет реализовываться в РФ в 2х разных комплектациях. Это будут «Люкс» и «Премиум». Люкс — самый доступный по цене и будет иметь светодиодные дневные ходовые огни, электропривод рулевого колеса, встроенные поворотные индикаторы в зеркалах заднего вида, 3-зонный климат-контроль с ионизатором, передние сиденья с электрорегулировкой и функцией памяти, систему обогрева передних сидений, бесключевой доступ, запуск и остановка силового агрегата с помощью ключа, автоматический доводчик дверей и электроблок. Также будут установлены 18-дюймовые колесные диски.

Вторая модификация дополнительно получит светодиодные фары, систему активного предотвращения столкновений, систему контроля слепых зон, ассистенты заднего хода, адаптивный круиз-контроль, 9,2-дюймовый тачскрин, который расположен на центральной консоли, круговой обзор с 4 камеры, подогрев задних сидений и руля.

Кроме того, будут установлены пневмоподвеска, вентиляция задних сидений, проекционный дисплей, доводчики дверей и экраны, встроенные в передние сиденья. Версия Luxury с 3,8-литровым мотором будет стоить от 40471 доллара. Такой силовой агрегат, но уже в комплектации Premium, будет оцениваться от $52347. Самая дорогая комплектация Premium идет с 5,0-литровым двигателем и будет стоить от 55472 долларов.

Плюсы и минусы

Плюсы автомобилей

• Строгий и одновременно эффектный дизайн;
• Комфортный и продуманный салон;
• Полностью укомплектован, даже в базовой версии;
• Довольно мощные силовые агрегаты;
• Коробка передач хорошая;
• Большие колеса;
• Качественный салон;
• Большой экран с поддержкой сенсорного ввода;
• Комфортные сиденья;
• Различные системы помощи водителю;
• Высокий уровень безопасности.

Минусы автомобиля

• Большой расход топлива;
• Транспортный налог;
• Средний объем багажного отделения.

Подводя итоги

KIA Quoris 2015-2016 немного лучше своей предыдущей модели K9. Южнокорейские специалисты вместе с инженерами потрудились на славу, сделав автомобиль еще лучше. Хотя изменений не так много, но они все же есть. Седан выглядит стильно, но в то же время спортивно, солидно, агрессивно и соответствует последним стандартам красоты.

Массивная решетка радиатора, стильная оптическая система освещения. По бокам есть ребра, указывающие на то, что этот солидный седан не собирается отставать от других автомобилей. Массивные колесные арки с не менее крупными дисками сильно выделяются, например, 18-дюймовые колеса уже в стандартной комплектации.

Задняя часть получила яркие фонари и четкие, стильные патрубки выхлопной системы, которые были разделены по бокам. Радует не только внешний вид Киа Куарис 2016, но и внутреннее убранство. Это не Rolls-Royce, но и не Lada Kalina. Применяем качественный материал, вся фурнитура качественная, нет лишних выкроек. Все свидетельствует о солидном классе автомобиля. Сиденья очень удобные и имеют массу полезных опций, различных регулировок, среди которых подогрев и вентиляция.

Приборная панель очень информативна, а по центру большой сенсорный дисплей, на который можно вывести различные настройки и картинки с 4-х камер кругового обзора. На заднем ряду много свободного места. Комфортно могут разместиться только два человека, ведь средняя спинка легко превращается в подлокотник, с которого можно управлять различными системами, в том числе и перемещением дивана. Багажное отделение не рекордное, но вмещает около 455 литров полезного багажа.

Панорамный люк хорош и будет доступен в стандартной комплектации. Есть все необходимые системы в помощь водителю. Компания не забыла об обеспечении высокого уровня безопасности, что отмечают даже европейские и американские независимые компании.

Силовые агрегаты достаточно мощные, особенно двигатель объемом 5,0 литров, что позволит вам чувствовать себя очень уверенно на любом участке дороги. Все критерии показывают, что южнокорейская компания стремится составить конкуренцию многим европейским компаниям за рынок солидных автомобилей F-класса.