Киа рио 2019 новый кузов фото: Киа Рио 2019 новый кузов, комплектации, цены, фото, видео теста
Киа рио [67 фотографий]
Киа рио [67 фотографий] Апрель 16, 2023 67 29Александр Дубынин
Редактор
Обои фон, седан, Kia, киа, рио, Rio картинки на рабочий стол, раздел kia — скачать6 Фото Киа Рио 2015 (26)6 белый КИА РИО 4 с тонированным лобовым | фото KIA Rio9 Фото Киа Рио 2023 в новом кузове — фото саолна и багажника7 Kia Rio: технические характеристики, поколения, фото | Комплектации и цены Киа Рио8 Kia Rio 2021 — 2022 – Обзор автомобиля Киа Рио – Комплектации и цены – Официальный сайт Kia в России8




Киа Рио — это автомобиль, производимый южнокорейской компанией Kia Motors с 1999 года. Это компактный автомобиль класса B, который доступен в кузовах седан и хэтчбек.
Первое поколение Киа Рио было выпущено в 1999 году и продавалось до 2005 года. Второе поколение было выпущено в 2005 году и продавалось до 2011 года. Третье поколение Киа Рио было выпущено в 2011 году и до сих пор продается на рынке.
Киа Рио имеет ряд преимуществ, таких как низкая цена, экономичный расход топлива, просторный салон, отличную маневренность и надежность. Кроме того, автомобиль оснащен новейшими технологиями, такими как Bluetooth, камера заднего вида и система навигации.
Киа Рио также имеет высокий уровень безопасности, благодаря системам активной и пассивной безопасности, таким как система контроля стабильности, система контроля торможения и многое другое.
В целом, Киа Рио является отличным выбором для тех, кто ищет надежный, экономичный и просторный автомобиль по доступной цене.
Для города и села: тест кросс-хэтчбека Kia Rio X-Line
Кросс-хэтч Kia Rio X-Line готов обойти по популярности одноименный седан! Рестайлинг принес ему новое имя Rio X и кое-что ещё.
Автор Никита Гудков, фото: Георгий Садков
Вопреки догмам«Приподнятый» Rio появился на свет легким путем – из хэтчбека сделали «как бы кроссовер» Rio X-Line. С учетом повальной моды на кроссоверы – решение логичное и выгодное. Больших продаж не ждали – а получилось иначе. Особенно «зашла» модернизация начала 2019 года, когда дорожный просвет хэтча был увеличен до весомых и так необходимых 190–195 мм (195 мм – на 16‑дюймовых колесах).
Наружные зеркала могли быть пошире – ведь и через салонное из-за трёх массивных подголовников видно не много.Что новогоПакет нынешних доработок не касается техники. Силовые агрегаты остались прежними: бензиновые моторы 1,4 и 1,6 л с шестиступенчатыми автоматами (для второго также предлагают механику с тем же числом ступеней). Бензин А‑92 допускается без ограничений, а основной слабый узел – рассыпающийся и убивающий мотор каталитический нейтрализатор, как обещано, доработан. Будем наблюдать.
В отсутствие изменений в шасси сохранился и клиренс. Правда, официальные данные относятся к заводским машинам, лишенным даже грязевой защиты моторного отсека. На тестовом Rio X стоял нештатный металлический щиток – но и от него до земли мы намерили 180 мм. Неплохо!
Новости, тест-драйвы, обзоры: подписывайтесь на наш каналДизайнеры сделали более агрессивными и не похожими на седан решетку радиатора и оба бампера. Но важнее то, что серебристая вставка в переднем бампере больше не «заходит» вниз, и её не поцарапаешь о бордюр или камни в колее. Фары со «стекающими» дневными ходовыми огнями могут быть светодиодными только в топ-версии Prestige. Жалеть об их недоступности в популярных комплектациях не стоит: ближний LED-свет неравномерен и слабоват, а дальний бьёт недалеко. Понравилась только подсветка поворотов отдельными светодиодами.
На ходу со сменой поколения Rio X не изменился, и это скорее комплимент. Руль на всех скоростях легкий и понятный. Виражи проходятся без кроссоверных кренов и задержек в реакциях, как и положено легковушке. Неспроста «лифтинг» подвески делали по уму – не по-гаражному устанавливая проставки, а удлиняя пружины, изменяя корпуса амортизаторов, поворотные кулаки и даже передние рычаги. Вот и едет Rio X как качественный заводской продукт, а не жертва тюнинга.
Хотя «дровишек» в топку мотора подбросить было можно. Разгон для 123 сил вполне достаточный, однако реакции на газ в первой части хода педали довольно задумчивы. А продавишь посильнее – и «автомат» начнет спотыкаться, и шум от моторчика заглушит всё остальное.
Ладный стиль «на любой вкус» не изменился, но передняя панель на самом деле полностью новая. Увы, никуда не делась заметная вибрация на холостом ходу.
Тестовый Rio X оказался на удивление не громкоголосым. Большинство разных Rio, побывавших на наших тестах, сильно давили на уши, особенно гулом от дороги – а этот нет. В улучшении «подозреваем» нешипованные зимние покрышки Goodyear UltraGrip 9+. Это лишний повод сразу после покупки выкинуть голосистый штатный Nexen или Kumho.
Причем из соображений плавности хода лучше покупать машину на 15‑дюймовых колесах – то есть в любой комплектации, кроме топовой. Подвеска и так жестковата, что особенно заметно на городских улицах, где Rio неохотно сглаживает средние волны и некрупные ямы. С ростом их «калибра» обрабатываются они помягче, даже с запасом, и ехать по сельской дороге – не проблема. Однако и здесь количество возмущений на 16‑дюймовых покрышках больше.
Салонные споры
К эргономике в Rio особых вопросов и не было: нормальные сиденья, достаточные диапазоны всех регулировок, простые и понятные приборы. В «топе» их центральный дисплей теперь цветной, хотя палитра довольно скучная. Слегка модернизированная медиа-система, к счастью, сохранила все добродетели типа физических кнопок, логичного меню, живых откликов и хорошего качества телефонной связи.
А в Престиже приобрела и возможность программирования профилей разных водителей: вдруг вы с женой любите разные радиостанции, а ездите по очереди?
Напомню, что хэтчбек Rio X просторнее седана: при равной колесной базе у него сантиметра на полтора выше крыша над задними сиденьями. Высокий пассажир уже не подпирает потолок, хотя колени девать всё еще некуда.
Багажник по объему соответствует ожиданиям, но по отделке – нет. Если в салоне простой пластик удачно замаскирован дизайнерскими решениями и отторжения не вызывает, то дешевенький коврик, болтающийся по полу багажника – наоборот. И в этом плане не изменилось ничего. А сколько в очередной раз удалось
сэкономить на отсутствующей подсветке бардачка и датчике дождя? Мелочь, а неприятно.
***
Тут мы приближаемся к грустной части истории. Минимальная сумма, c которой можно подойти к Rio X – 472 320 гривен. Богатые комплектации перевалили далеко за полмиллиона.
Недешево, но других хэтчбеков в В‑классе почти не осталось. А спрос-то есть! Поэтому сбалансированный, хорошо приспособленный к нашим запросам Rio X «зайдет» даже несмотря на цены.
ЗА РУЛЕМ № 01 2022
Первый украинский седан Kia: из чего его собирают?
Тест гибридного Hyundai Tucson: RAV4 уже не нужен?
Зачем ждать четыре года: китайцы придумали, как из старого Toyota Land Cruiser 200 сделать новый «трехсотый»
2019 Kia Rio S Dayton OH
- SVG Auto Group
- Подержанные автомобили
- 2019
- Киа
- Рио
- С
1 / 52
1 / 52
2019Киа Рио С
12 900 долларов США
12 900 долларов США
12 900 долларов США
12 900 долларов США
207 долларов /месяц
7,9% годовых
72 месяцы
- Рекомендуемая производителем розничная цена 12 900 долларов США
- Начальная цена $12,900
- Авансовый платеж 1290 долларов США
* Исключая налоги, право собственности и сборы
Отказ от ответственности Все цены не включают налоги, право собственности, лицензии и некоторые дилерские сборы. Цена включает комиссию дилера в размере 250 долларов США. Не все покупатели могут претендовать на это. Предложение предполагает первоначальный взнос в размере 10% под 7,9% годовых в течение 72 месяцев от финансового кредитора. Пожалуйста, обратитесь к дилеру за подробностями. Срок действия предложения истекает 31 мая 2023 г., 00:00:00.
207 долларов /месяц
7,9% годовых
72 месяцы
- Рекомендуемая производителем розничная цена 12 900 долларов США
- Начальная цена 12 900 долларов США
- Авансовый платеж 1290 долларов США
* Исключая налоги, право собственности и сборы
Отказ от ответственности Все цены не включают налоги, право собственности, лицензии и некоторые дилерские сборы. Цена включает комиссию дилера в размере 250 долларов США. Не все покупатели могут претендовать на это. Предложение предполагает первоначальный взнос в размере 10% под 7,9% годовых в течение 72 месяцев от финансового кредитора. Пожалуйста, обратитесь к дилеру за подробностями. Срок действия предложения истекает 31 мая 2023 г., 00:00:00.
Посетите наш магазин
- СВГ Спрингфилд Бьюик GMC
- 242 Э. Колумбия-стрит
Спрингфилд, Огайо, 45503
- Позвоните нам: 937-806-4912
*Имя: *Фамилия: *Электронная почта: *Телефон: Комментарии:
Отправьте мне ссылку
Отправьте мне ссылку
Я также хочу, чтобы со мной связался дилер по поводу этого автомобиля.
Имя
Фамилия
Электронная почта
- Copyright © 2023 DealerOn | Карта сайта | Конфиденциальность | Автогруппа SVG | 400 Shoup Mill Rd, Дейтон, Огайо, 45415-3518 | Автогруппа SVG: 937-400-2715
Киа Рио 2019
предыдущий следующий
Просмотреть все изображения
Скачать паспорт автомобиля Поделитесь этим автомобилем Поделиться этой страницейОПИСАНИЕ
Киа Рио S 2019
Оригинальная рекомендованная розничная цена 17 545 долларов СШАСпецификации:
Только 36 миль на одометре!!
Внутренняя часть: черный
Внешний вид: Silky Silver
(см. наклейку на окно или более подробную информацию)
Ваше имя *
Введите свое полное имя
Номер телефона *
Номер мобильного телефона
Электронная почта *
Введите ваш адрес электронной почты
Тип бизнеса *
выбрать |
Конечная страна *
Страна прибытия
Порт назначения *
Укажите порт
Я представляю автосалон/брокера
Отправить мне информационный бюллетень со специальными предложениями на новые автомобили
Узнать сейчасДругие автомобили, найденные по вашему запросу
предыдущий следующийАналогичный 4-дверный Хэтчбек в продаже
предыдущий следующийПожалуйста, введите адрес электронной почты
Ваш адрес электронной почтыИДТИ
Всплывающая кнопка обновленияЗдравствуйте! Чем я могу вам помочь?
Закрыть
Джейкоб Мерджанян
Джейкоб@CASmiami. com
1.305.979.8800
Английский
العربية
հայերեն
Часовня Ласаро
Лазаро@CASMiami.com
1.305.930.4673
Английский
Испанский
Генри Идальго
1.305.753.9152
Английский
Испанский
Французский
Немецкий
Часовня Ласаро
Лазаро@CASMiami.com
1.305.930.4673
Английский
Испанский
Генри Идальго
henry@CASmiami.