Полный обзор авто Киа Сид

Нужен повод сесть за руль? Он перед вами!

О модели

• Хэтчбек, 5 дверей, 5 мест
• 2018 – н.в., III поколение
• Рейтинг безопасности NCAP 4.0
• Бензиновый 1.4 л, 140 л.с. / 1.6 л, 128 л.с.
  
• Средний расход 6.7 л / 8.7 л / 5.5 л (смешанный, город, трасса)
• Автомат (6 ступеней) / Механика (6 ступеней) / Робот (7 ступеней)
• Передний привод
• Гарантия 5 лет или 150 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше)
• от 2 304 900 р.

Все характеристики

Рейтинг и отзывы KIA Ceed

2018-н.в • III

1.6 AT • KIA Ceed

Уже более года использую автомобиль, накатал 42 тыс.км, съездил в два отпуска на ней (зимой и летом), чтобы много Вам не читать — машина класс, очень доволен! Да, были две детские болячки на ней, но Дилер их тут…

2018-н.в • III
KIA Ceed

Это моя первая машина.Но сравнивать много есть с чем,ездил на многих машинах и разного сегмента. За такую цену-это лучшая машина в своём классе,лучшая.Я ходил по салонам,и в каждую машину садился(в пределах цены. ..

2018-н.в • III
KIA Ceed

Авто динамичное и надежное Год назад передо мной встал острый вопрос замены автомобиля, так как моя машина серьезно пострадала в ДТП. Я начал выбирать машину, ориентируясь на хетчбек. Конечно, изначально я думал…

2018-н.в • III
KIA Ceed

Меня подкупает то, что производители не зацикливаются на рисовании автомобилей, согласно их классу. Стоит только взглянуть на Kia CEED III и вы поймете, что эта тенденция и в дальнейшем будет сохраняться. Новый…

2018-н.

в • III
1.4 MT • Classic KIA Ceed

Приветствую! Вот и я приобрел новую Киа Сид в комплектации «Престиж» темно-синего цвета, с обычной коробкой автомат и двигателем 1,6. Почему отдал предпочтение обычной КПП, потому что на тесте совершенно не понр…

Читать все отзывы о KIA Ceed

Обзоры модели

Обзор KIA Ceed

Смотреть KIA Ceed в каталоге

С этой моделью смотрели

Скидки до 650 000 Р.

Скидки до 550 000 Р.

Скидки до 950 000 Р.

Скидки до 750 000 Р.

Скидки до 20 000 Р.

Скидки до 708 000 Р.

Хэтчбек Kia Ceed – идеальный выбор для путешествий и работы

Третье поколение Kia Ceed официально продается на отечественном рынке с 2018-го года. Отличительными характеристиками обновленной модели являются спортивный внешний вид, модернизированные фонари и бампер. Что касается интерьера салона, то он имеет характерное горизонтальное зонирование и направленную к водителю центральную консоль. Авто оснащено современной мультимедийной системой с большим экраном. Доступна синхронизация программ со смартфоном. В качестве дополнительных опций покупателю предлагается подогрев рулевого колеса и сидений. Багажник Киа отличается вместительностью. Он рассчитан на 625 л груза. Задние сидения складываются, увеличивая его объем. Управлять ими можно с помощью дистанционной системы, непосредственно от багажника.

Экономичный и практичный автомобиль

Обновленный Кид Сид доступен в нескольких модификациях. Среди них – Comfort, Luxe, Prestige и пр. Детальную информацию о них можно найти на сайте Autospot. Комплектации отличаются наличием таких функций, как раздельный климат-контроль, круиз-контроль, камера заднего вида и т. д. Представленные модели оснащены бензиновыми двигателями объемом 1,4 и 1,6 л. Доступной является автоматическая, механическая и роботизированная КПП. Привод у всех авто – передний.

Основными техническими параметрами Ceed выступают такие:

• расход топлива в смешанном цикле – 6-7 л на 100 км;
• разгон до сотни – за 9-12 секунд;
• мощность мотора – 100-140 л. с.

Kia представленной модели имеет высокий уровень безопасности. Он оснащен фронтальными и боковыми подушками, а также шторками безопасности. У него есть система ABS, иммобилайзер, функция контроля давления в шинах и помощи при старте на подъем. Также установлены парковочный ассистент и система предотвращения фронтальных столкновений.

Информация о модели KIA Ceed 2018 – н.в., III: технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 12 и более обзоров на автомобиль Киа Сид New в кузове хэтчбек. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!

Наши клиенты ищут

Авто с пробегом KIA Ceed с пробегом Дилеры Все дилеры KIA Ceed

Тест драйв обзор универсала Киа Сид СВ 2020 —

Содержание

Новый Kia Ceed 2021-2022: обзор оформления, характеристики, цена

Предлагаем вашему вниманию обзор обновленной версии третьего поколения семейства Kia Ceed, который был официально представлен корейской компанией. На данный момент производитель раскрыл внешность и характеристики европейских версий посвежевших «пятидверок». Отметим, что плановый рестайлинг затронул почти все разновидности модели, включая гибрид и спортивный универсал Proceed. Не изменился лишь кросс-хэтчбек Kia Xceed, который скорей всего будет представлен чуть позже.

В оформлении экстерьера больше всего ревизии подверглась передняя часть кузова. Самыми заметными изменением во внешности является новый бампер, который помимо спортивной внешности может похвастаться наличием глянцевой черной отделки и увеличенными воздухозаборниками. Еще стоит выделить изменение рисунка светодиодной головной оптики дополненной стильными ходовыми огнями, и новый стиль решетки радиатора с броскими металлическими акцентами. Отмечается, что у авто с гибридными установками будет применена закрытая решетка с контрастной отделкой.

А вот профиль кузова и корма практически не изменились. Из новшеств можно выделить лишь оригинальный узор литых колесных дисков, размер которых в зависимости от модификаций будет варьироваться от 16-ти до 18-ти дюймов. Также отмечается пополнение палитры цветов кузова: бронзовым, желтым, серым и зеленым оттенком. Всего на выбор покупателей предложат 13 цветовых решений. У спортивных версий GT и GT-Line стало больше индивидуальных особенностей, вроде накладок на бамперах и порогах, плюс изменилась графика габаритных фонарей, получивших матричную структуру. Отмечается, что в каждый блок было установлено 48 диодов, благодаря чему фара визуально напоминает пчелиные соты, который будет меняться при активации габаритных огней, стоп-сигналов или поворотников.

Салон

В салоне перемен еще меньше. Помимо посвежевшего графического оформления 12-ти дюймовой цифровой панели приборов и информативно-развлекательной системы, стоит выделить появления дополнительных четырех вариантов отделки. Мультимедийке, как и прежде, будет доступно два варианта экрана. В стоковых модификациях применяется 8-дюймовый тачскрин, дорогим версиям положен монитор диагональю 10 дюймов. Также был усовершенствован электронный комплекс Drive Wise. Так, например, вместо пассивной системы слежения за разметкой появился активный ассистент удержания в полосе, который можно активировать отдельно от адаптивного круиз-контроля, а на смену системе оповещения о помехе в «слепой» зоне пришла система активного уклонения от столкновения, умеющая распознавать начало движения других транспортных средств. Кроме того, в рестайлинговом Сиде камеру заднего вида можно будет активировать и во время движении вперед, плюс появилась более современная система автоматического торможения, которая работает и во время движения задним ходом.

В списке доступных опций значится последнее поколения комплекса безопасности ADAS, бесключевой доступ, кнопка запуска ДВС, двухзонная климатическая система, бокс для беспроводной зарядки гаджетов, электропривод передних сидений с памятью настроек, навигация, премиум акустика JBL с восемью динамиками и сервопривод крышки багажника, дополненный функцией автоматического открытия. Еще появится возможность управлениям некоторыми функциями автомобиля через мобильное приложение Kia Connect. У гибридных версий модели, с помощью гаджета можно будет запустить или останавливать зарядку аккумулятора.

Технические характеристики Kia Ceed 2021

В основе авто, как и прежде, лежит тележка К2. Прежними остались габариты кузова и архитектура шасси. В линейке силовых агрегатов числится литровая бензиновая турботоройка T-GDI разной степени форсировки — 100 либо 120 л.с. Отмечается, что мощная версия ДВС теперь сможет сочетаться не только с механикой, но и 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией. Для дорогих модификаций будут предложены 150-сильная полторалитровая турбочетверка T-GDI и турбодизель CRDi объемом 1.6 литра, мощность которого составит 136 л.с. В паре с моторами могут устанавливаться механическая коробка передач либо преселективный робот. Отметим, что у авто с дизельным мотором идет «интеллектуальная механика» iMT, то есть, без механической связи педали со сцеплением. Кроме того, дизель по умолчанию оснастят 48-вольтной гибридной установкой, тогда как для бензиновых версий это опция.

Есть в линейке и подзаряжаемый гибрид, правда он будет доступен только в кузове универсал. В состав установки вошли 140-сильный бензиновый атмосферник объемом 1.6 литра и 60-сильный электромотор, которые будут сочетаться с 6-ступенчатым роботом. За работу электромотора отвечает тяговая батарея емкостью 9.8 киловатт, которая позволить проехать до 58 километров на электротяге. Спортивным модификациям  GT положен 204-сильний турбомотор объемом 1.6 литра дополненный 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией.

Дебют на рынке, цены

Производство обновленного семейства Kia Ceed 2021 будет запущено в августе этого года на главном заводе корейского бренда, который расположен в Словакии. На европейском рынке новинка появится в начале четвертого квартала 2021 года, а в 2022-м доберется до Украины и России. Отметим, что на российском рынке авто появится позже, поскольку компании потребуется дополнительное время, чтобы наладить сборку авто на калининградском Автоторе, которая будет осуществляться из словацких машинокомплектов.

С уважением, редакция АвтоАвеню

 

 

Kia Ceed Sportswagon 1.6 GDi PHEV 2020, первая поездка в Великобританию

От 18 2957 фунтов стерлингов

Подключаемый модуль Ceed Sportswagon представляет собой практичный гибрид PHEV без излишеств. Мы видим, как эта новая Kia ведет себя на дорогах Великобритании

Follow @simondavisnz

Что это?

Это плагин-гибридная версия почтенного автомобиля Kia Ceed Sportswagon. Наряду с недавно представленным Xceed PHEV, это первый вариант в довольно обширном семействе Ceed, который оснащен как розеткой, так и бензиновым двигателем. Ожидается, что подключаемая версия обычного хэтчбека появится позже в этом году, и, возможно, в какой-то момент появится Kia Proceed PHEV. Но пока это все.

Ceed Sportswagon PHEV использует тот же силовой агрегат, что и уже известный Kia Niro PHEV. Таким образом, есть небольшой атмосферный 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель, соединенный с электродвигателем мощностью 79 л. с. для привода передних колес. Литий-ионный аккумулятор емкостью 8,9 кВтч также входит в комплект, что дает подключаемому Ceed возможность проехать до 35 миль только на электричестве. Подключите его к домашнему зарядному устройству мощностью 3 кВт, и вы сможете зарядить его примерно за два с четвертью часа.

Ceed Sportswagon PHEV доступен только в одной комплектации, которая в Великобритании стоит 29 фунтов стерлингов.,995 ‘3’ спецификация. Осложнения Covid-19 означали, что наш тестовый автомобиль был левшой европейской спецификации, но, тем не менее, он был типичным представителем автомобиля, который вы на самом деле купили бы здесь, в Британии.

В стандартную комплектацию входит множество комплектов, таких как спутниковая навигация, подогрев сидений, 17-дюймовые легкосплавные диски и двухзонный климат-контроль. Также включен полный набор систем активной безопасности, а также новейший информационно-развлекательный пакет Kia UVO Connect, в котором используется собственный чип eSIM, чтобы вы знали, где находятся такие вещи, как общественные пункты оплаты и парковочные места. Верный форме Kia, единственный вариант, который вам действительно нужно решить, — это какой цвет вы хотите.

Как это?

Впечатляюще взрослый и округлый в некоторых отношениях, и менее впечатляющий в других. Но начнем с плюсов. Он едет аккуратно благодаря передней подвеске со стойками МакФерсон и многорычажной задней подвеске, с приличным вертикальным контролем кузова и хорошей устойчивостью к колеям, ударам и тому подобному. Автомагистрали, проселочные дороги и внутренние улицы города – все это преодолевается без особых усилий и хлопот.

Управляется он также достаточно мягко, с хорошей приемистостью передней части и более чем достаточным сцеплением при повседневном вождении. Несмотря на то, что при добавлении блокировки возникает слегка фальшивое ощущение веса руля, рулевое управление, тем не менее, точное. Крен кузова становится немного более выраженным по мере набора скорости, но вы никогда не скажете, что Ceed чувствует себя свободно или своенравно. Конечно, ему не хватает изюминки и некоторой уравновешенности, которые вы получили бы в Ford Focus, хотя многим, вероятно, понравится его немного более простой подход к движению по дороге.

Вернуться к началу

Интерьер типичен для Kia, он выглядит и ощущается очень качественно сделанным, с планировкой, в которой приоритет отдается простоте использования, но в то же время ему не хватает изюминки. Сиденье водителя с электроприводом и рулевая колонка имеют множество регулировок. Это удобный автомобиль для пилотирования и, вероятно, удобный для задних пассажиров, благодаря приличному пространству для ног и головы.

Багажное отделение довольно сильно пострадало в PHEV. В то время как стандартные спортивные фургоны Ceed предлагают вместимость 625 литров с поднятыми сиденьями, в модели PHEV этот показатель снижается до 437 литров, потому что аккумулятор занимает пространство под полом.

Несмотря на то, что 50-километровый запас хода только на электротяге, который обеспечивает Ceed PHEV, является конкурентоспособным, остальная часть трансмиссии не особенно примечательна. Положитесь на электродвигатель, и у Ceed едва хватает ворчания, чтобы уйти с дороги, и вам нужно очень глубоко вникать в ход педали газа, чтобы набрать какой-либо значимый темп.

Переход от электрического двигателя к бензиновому достаточно плавный, но даже при работе обоих двигателей Ceed все еще кажется медленным. Таким образом, вы еще глубже упираетесь правой ногой в пространство для ног, что в некоторой степени помогает вашему прогрессу, но также показывает, что 1,6-литровый бензиновый двигатель является довольно громким, грубым двигателем под нагрузкой. По крайней мере, когда вы находитесь в постоянном круизе, это гораздо более устоялось.

Вернуться к началу

Стоит ли покупать?

Возможно, но только если вы понимаете, что, чтобы приблизиться к заявленному показателю экономии 188 миль на галлон, вам придется использовать его в основном для коротких поездок по городу, чтобы вы могли максимально использовать его 35-мильный запас хода только на электричестве. Вы также захотите убедиться, что можете надежно заряжать дома, потому что использование бензинового двигателя для этого съест любую экономию топлива, которую вы, возможно, достигли ранее. Но на самом деле то же самое касается любого PHEV.

Конечно, для тех, кто рассматривает Ceed Sportswagon PHEV с точки зрения служебного автомобиля, есть дополнительное преимущество – значительно сниженный налог на льготы, который предлагают автомобили этого типа. И это останется в силе независимо от того, используете ли вы его на самом деле с заряженным аккумулятором или нет.

Но если вы убеждены в том, что в качестве следующего автомобиля вам подойдет гибрид с подключаемым модулем, неплохо было бы рассмотреть и Skoda Superb iV. Он намного практичнее и удобнее, а его электрифицированная трансмиссия кажется более продуманной и мощной, чем у Ceed. Но так и должно быть: он не только больше, чем Kia, но и стоит от 33,59 фунтов стерлингов.0, это тоже на несколько тысяч фунтов дороже. Я знаю, куда пойдут мои деньги.

Kia Ceed Sportswagon 1.6 GDI PHEV ‘3’ Спецификация

, где Oxfordshire, UK Цена £ 29,995 в продаже СЕЙЧАС ENGIN 4000 об/мин (выход системы) Крутящий момент 196 фунт-футов при 4000 об/мин (выход системы) Коробка передач 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением Собственная масса 1614kg Top speed 106mph 0-62mph 10. 5sec Fuel economy 188.3mpg CO2 22g/km  Rivals Hyundai Ioniq PHEV, Skoda Superb iV PHEV

Back to top

Kia Ceed Sportswagon Review 2022 | Производительность и цены

Kia Ceed Sportwagon имеет большой практичный багажник и поставляется со стандартным оборудованием. Однако он не такой удобный, как альтернативы, и не такой плюшевый внутри.

Купите или возьмите в аренду Kia Ceed Sportswagon по цене, которая вам понравится

Мы избавим вас от хлопот и торга при покупке автомобиля, найдя для вас выгодные предложения от местных и национальных дилеров

рекомендованная розничная цена 23 195 фунтов стерлингов — 25 595 фунтов стерлингов Сред. carwow экономит 1761 фунт стерлингов от рекомендованной розничной цены

carwow цена от

Наличные

21 522 фунта стерлингов

Ежемесячно

£252*

Использовал

11 800 фунтов стерлингов

Готовы увидеть индивидуальные цены?

Сравните новые предложения Сравните подержанные предложения

wowscore

Эта оценка присуждается нашей командой

эксперты-рецензенты

Эта оценка присуждается нашей командой экспертов-рецензентов

после длительных испытаний автомобиля

Что хорошего

• Ботинок хорошего размера
• Экономичная подключаемая гибридная модель
• Уверенная семилетняя гарантия

Что не так хорошо

• Простой дизайн интерьера
• Альтернативы кажутся более шикарными внутри…
• … и более комфортны в управлении

Узнайте больше о Kia Ceed Sportswagon

Kia Ceed Sportswagon — хорошая машина?

Если вы ищете недорогой, практичный и хорошо оснащенный универсал, Kia Ceed Sportswagon заслуживает вашего внимания.

По сравнению с некоторыми столь же практичными, но более внушительными внедорожниками, Ceed Sportswagon больше похож на неделю в Корнуолле, чем на семь дней на Ибице. Но, как и в случае с отдыхом, вы получаете гораздо больше отдачи от затраченных средств.

Внимание Kia к соотношению цены и качества становится особенно очевидным, если учесть, сколько оборудования вы получаете в стандартной комплектации. Даже Ceed Sportswagon начального уровня оснащен информационно-развлекательной системой с 8,0-дюймовым сенсорным экраном и зеркальным отображением смартфона, а также вы получаете набор шикарных элементов отделки с металлическим эффектом, разбросанных по всему салону.

Также есть возможность перейти на более крупный 10,3-дюймовый сенсорный экран, и вы можете получить Ceed Sportswagon с 12,0-дюймовым цифровым дисплеем водителя вместо обычных аналоговых циферблатов. Конечно, он не такой четкий, как такой же большой экран, который вы можете получить в Volkswagen Golf Estate, но настраиваемый дисплей — это то, что нужно, чтобы вы не пропустили предстоящее направление от спутниковой навигации.

В салоне Ceed Sportwagon почти столько же мягких и мягких материалов, сколько и в Golf Estate, но дизайн немного пресный, и он не выглядит так хорошо сложенным, как Volkswagen. Тем не менее, он все еще будет достаточно прочным, чтобы выдержать суровые условия семейной жизни.

В таком салоне приятнее проводить время, если вы выберете высокотехнологичную модель с 10-позиционной электрической регулировкой передних сидений и электрической регулировкой поясничного подпора, которая поможет предотвратить боли в спине во время длительных поездок по автомагистралям. У вас не возникнет проблем с комфортом, если вы очень высокий, благодаря большому пространству над головой Ceed Sportswagon.

Если вы регулярно перевозите пассажиров, вам будет приятно узнать, что места на задних сиденьях так же много. Там достаточно места для трех взрослых, чтобы сидеть бок о бок, но Golf Estate предлагает немного больше места для их плеч.

Багажник Ceed Sportwagon достаточно большой, чтобы вместить четыре больших чемодана или большую детскую коляску и множество мягких сумок. Места более чем достаточно для огромного еженедельного магазина, а широкое квадратное отверстие и плоская загрузочная кромка упрощают загрузку тяжелых предметов. Итак, Skoda Octavia Estate превосходит все по вместительности багажника в этом классе, но вы не будете бороться за место в Ceed Sportswagon.

Нужно перевезти очень громоздкие вещи? Задние сиденья раскладываются по трем направлениям, так что длинные предметы могут высовываться из багажника между двумя пассажирами на заднем сиденье. Со всеми тремя задними сиденьями, сложенными в сторону, вы получаете совершенно плоский грузовой отсек, в котором не будет проблем с проглатыванием велосипеда с обоими прикрепленными колесами.

Kia прошла долгий путь за короткий промежуток времени, и в целом этот Ceed Sportwagon является тому доказательством. Ему не хватает только комфорта и качества интерьера некоторых других небольших поместий.

В прошлом Ceed Sportswagon был доступен с широким спектром бензиновых и дизельных двигателей, а также с подключаемым гибридным силовым агрегатом. Однако на момент написания он доступен только с 1,5-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 160 л.с. Это достойный двигатель, который сочетает в себе достаточно высокую производительность с хорошей топливной экономичностью. Шестиступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию — в настоящее время автоматической опции нет.

Ceed Sportswagon поставляется с множеством высокотехнологичных комплектов безопасности, включая автоматическое экстренное торможение, круиз-контроль и систему помощи при движении по полосе. Рейтинг безопасности EuroNCAP для хэтчбека Ceed можно применить к Sportswagon, поэтому он получает четыре звезды в стандартной форме или пять звезд, если он оснащен некоторыми дополнительными технологиями безопасности.

Возможно, у Kia Ceed Sportswagon не самый блестящий интерьер и он не так удобен в управлении, как некоторые альтернативы, но он просторный, практичный, хорошо оборудованный и недорогой в эксплуатации. Сравните его цены с этими альтернативами, и вы увидите, что он также очень выгоден, но, чтобы сэкономить еще больше, обязательно ознакомьтесь с нашими страницами предложений Kia Ceed Sportswagon.

Сколько стоит Киа Сид Спортвагон?

Kia Ceed Sportswagon имеет диапазон RRP от 23 195 до 25,59 фунтов стерлингов.5. Однако с carwow вы можете сэкономить в среднем 1761 фунт стерлингов. Цены начинаются от 21 522 фунтов стерлингов при оплате наличными. Ежемесячные платежи начинаются от 252 фунтов стерлингов. Цена подержанного Kia Ceed Sportswagon на carwow начинается от 11 800 фунтов стерлингов.

Наши 3 самые популярные версии Kia Ceed Sportswagon:

На момент написания Ceed Sportswagon доступен только в комплектации 3 среднего уровня с 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 160 л.с. и механической коробкой передач. Альтернативными вариантами являются Ford Focus, Hyundai i30, Peugeot 308 SW, SEAT Leon, Skoda Octavia, Toyota Corolla, Vauxhall Astra и Volkswagen Golf.

Посмотрите на цены на альтернативы, которые точно соответствуют спецификациям Ceed Sportwagon, и вы обнаружите, что только Hyundai уступает Kia. SEAT, Skoda и Vauxhall стоят в пределах 1000 фунтов стерлингов или около того, чем Kia, но остальные стоят на несколько тысяч дороже.

Производительность и комфорт вождения

Ceed Sportswagon обеспечивает комфортную езду и приятные ощущения от вождения, но есть и более привлекательные варианты. Это не большая машина, поэтому на ней легко передвигаться по городу, мчаться по переулкам и врезаться в пробки в пробках. Тем не менее, вы можете почувствовать размер автомобиля, когда паркуетесь, особенно если вы привыкли к хэтчбекам. Задняя часть Sportswagon выступает на пару футов за задние колеса, поэтому вам нужно помнить об этом при оценке пространства.

К счастью, управлять Ceed Sportswagon очень просто. Подсветка руля, у вас отличный обзор через большие окна, плюс задние датчики парковки и камера заднего вида входят в стандартную комплектацию.

Подвеска достаточно мягкая, что обеспечивает комфортную езду по разбитым городским дорогам. Сиденье и рулевое колесо также имеют множество регулировок, поэтому вы сможете найти наиболее удобное для вас положение за рулем.

1,5-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом достаточно резвый при разгоне с места, а шестиступенчатая механическая коробка передач (автомат отсутствует) не усложняет вам жизнь.

На автомагистрали

Во время движения по автомагистралям в автомобиле Ceed Sportswagon довольно слышен шум шин, но это справедливо для всех версий Ceed. Кроме того, вы можете заглушить шум, немного включив стереосистему.

Это единственное предупреждение о вождении Ceed Sportswagon по автомагистралям. Это приятный автомобиль для поездок на дальние расстояния. Он кажется твердым из-за руля, сиденья приятные и удобные, и вы едва слышите двигатель. Стандартный круиз-контроль и помощь в поддержании полосы движения также снижают нагрузку.

Этот 1,5-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом более чем способен перевозить автомобиль с полной загрузкой пассажиров и багажа на скорости 70 миль в час. Тем не менее, двигатель должен быть очень усердно работать, чтобы показать его наилучшие характеристики. На практике это означает, что вам, возможно, придется удерживать третью или четвертую передачу немного дольше, чтобы разумно набрать скорость. Впрочем, это не трудно.

Существуют альтернативы с более высокими характеристиками и роскошным салоном, которые более расслабляют при многочасовой езде. Но, учитывая цену, которую вы за него платите, Ceed Sportswagon — неплохой круизер для дальних поездок.

На извилистой дороге

Для автомобиля, не претендующего на спортивность, Ceed Sportswagon вполне пригоден для езды по извилистой дороге. Вы не чувствуете особой связи с рулевым управлением, а мягкая подвеска означает, что кузов немного наклоняется в поворотах.

Двигатель мог бы быть помощнее, а коробка передач пошустрее, но они не мешают, если вы пытаетесь быстро проехать по пересеченной местности.

Вероятно, вы не поедете на Ceed Sportswagon просто ради удовольствия, как на Ford Focus. Но это безопасная и стабильная машина для езды по дорогам A и B в любом стиле, к которому вы склонны.

Простор и практичность

В Ceed Sportswagon много места для пассажиров и один из самых больших багажников в классе, но впереди может быть больше места для хранения вещей

Практичность

В передней части Ceed Sportswagon очень много места. Даже у очень высоких людей есть место, чтобы вытянуть ноги, а места над головой так много, что человек среднего роста может поднять сиденье водителя до упора, не касаясь головой потолка.

Однако спереди не так много места для хранения. Дверные корзины могут вместить литровую бутылку, но больше ничего. Под центральным подлокотником есть большая ниша под центральным подлокотником и пара подстаканников на центральной консоли. Лоток для телефона находится перед рычагом переключения передач, а в перчаточный ящик можно положить толстую книжную пачку и пачку печенья. В перчаточный ящик также можно подавать холодный воздух, чтобы ваши закуски не растаяли в жаркий день, а в потолке есть держатель для стаканов.

В задней части есть дополнительные дверные полки, пара подстаканников в подлокотнике и карманы на спинках передних сидений.

Места на задних сиденьях

Опять же, сзади много места. Для тех, у кого рост чуть выше шести футов, есть место для ног, а относительно высокая линия крыши создает много места для головы. Альтернативы, такие как универсалы Skoda Octavia и Volkswagen Golf, имеют немного больше места для ног, но они немного длиннее, чем Ceed Sportswagon.

Ceed Sportswagon слишком узок, чтобы с комфортом разместиться на заднем сиденье трое взрослых, но это относится ко всем автомобилям такого размера. Зато есть место для отдыха троим детям. Если у вас есть малыши, которые пользуются детскими креслами, у вас тоже вряд ли возникнут жалобы. Откидные крышки для креплений ISOFIX значительно упрощают установку сиденья. А дверные проемы довольно большие, так что вам не придется корчить себя, помогая детям садиться и выходить из машины.

В общем и целом Ceed зарекомендовал себя как семейный автомобиль, и вы задумаетесь, а нужно ли вам что-то большее.

Багажное отделение

Ceed Sportswagon объемом 625 литров имеет второй по величине багажник среди всех небольших универсалов. И он уступает Skoda Octavia всего на 15 литров, что на практике составляет пару коробок для обуви. Ботинок тоже хорошей, квадратной формы, с большим отверстием и низкой загрузочной кромкой, так что поднимать тяжелые вещи — пустяк.

Под полом багажника спрятано несколько дополнительных отсеков для хранения вещей, в которых удобно хранить все те мелочи, которые вам нужны в машине. Полезно то, что крышка багажника помещается в самом большом отделении. Также есть различные крючки и петли для крепления вашего груза и 12-вольтовый порт для зарядки.

Задние сиденья легко складываются тремя частями, не вровень с полом багажника. Большой холодильник с морозильной камерой поместится с запасом места.

Стиль интерьера, информационно-развлекательная система и аксессуары

Ясность и разумность превалируют над стилем и эстетикой

У Ceed Sportswagon не самый интересный интерьер, который вы когда-либо видели в автомобиле, с цветовой гаммой нескольких оттенков темно-серого и черного. Несколько кусочков серебристой отделки создают немного более премиальную атмосферу, а большие окна пропускают много света, так что там вряд ли будет темно и грязно. Материалы, как правило, тоже приятные.

Возможно, что более важно, компоновка приборной панели действительно понятна и проста в использовании. Там, где другие производители начинают использовать неудобные сенсорные элементы управления, Ceed Sportswagon по-прежнему имеет множество кнопок и ручек, которые можно найти почти не глядя.

Информационно-развлекательная система с сенсорным экраном и 10,25-дюймовым дисплеем, установленным в верхней части приборной панели. Среди множества функций — спутниковая навигация, Bluetooth и DAB-радио. Экран отзывчивый и четкий, но «родная» операционная система не самая удобная из тех, что мы использовали. Поэтому вы можете подключить свой телефон и использовать Apple CarPlay или Android Auto.

Другие стандартные функции включают двухзонный кондиционер, круиз-контроль, четыре электрических стеклоподъемника, задние датчики парковки и камеру заднего вида.

MPG, выбросы и налог

Сочетание бензинового двигателя и механической коробки передач в Ceed Sportswagon дает официальное среднее значение экономии топлива 47 миль на галлон. В реальном мире вы, вероятно, увидите в среднем около 40 миль на галлон.

Выбросы CO2 в размере 134 г/км означают, что акциз на транспортное средство составляет 165 фунтов стерлингов в год после первого дня рождения автомобиля. Водители служебных автомобилей могут захотеть тщательно изучить ставки в натуральной форме, прежде чем брать на себя обязательства, поскольку выбросы намного ниже, чем у моделей с подключаемым модулем или гибридных автомобилей.

Безопасность и охрана

Эксперты по безопасности Euro NCAP присвоили хэтчбеку Ceed четыре звезды в стандартной комплектации и полные пять звезд, если он был оснащен некоторыми дополнительными функциями безопасности. Эти рейтинги относятся к универсалу Sportswagon.

3-й уровень отделки салона, с которым поставляется Sportswagon, имеет довольно щедрую помощь стандартным функциям безопасности, включая автоматическое экстренное торможение, которое обнаруживает пешеходов на дороге, помощь в удержании полосы движения, монитор внимания водителя и систему экстренного вызова.

Posted in Разное

Видео: Kia Ceed GT Jízda

Třída:

střední třída

Karoserie:

хэтчбек 5дв.

objem Kufru:

395 L

Délka:

4325 мм

.............................

1442 мм

Небольшие накладки на Kia Ceed GT

Motorizace

Motory Kia Ceed GT

Kia Ceed GT работает на двух автомобилях. K dispozici jsou motory benzínové. Převodovka je nabízena Manuální Automatická. Pohon může být pouze přední. Новый двигатель с двигателем 1.6 T-GDI 150kW DCT. Самый мощный двигатель poskytuje jednotka 1.6 T-GDI/150 кВт.

Паливо:

Пршеводовка:

Похон:

Pro tuto kombinaci filtrů jsme bohužel nenalezli žádný model

Незоуфейте. Установите фильтры параметров, которые не нужно сбрасывать.

1,6 Т-ГДИ/150 кВт

Бензин

Ручной 6°

Бензиновый двигатель или объем 1591 куб. Комбинированный расход топлива 6,8 л/100 км.

передний

погонь

1591 см3

объем

150 кВт/201k

выкон

5 макс. rychlost

5,7 — 8,7 л/100 км

Spotřeba

7,5 с

zrychlení

remove_red_eye Více parametrů 5

3 1,6 T-GDI 150 кВт ДКП

Бензин

Автоматика 7°

Бензиновый мотор или двигатель 1591 см3 с мощностью 150 кВт докаже zrychlit z 0 на 100 км/ч за 7,4 с. Комбинированный расход топлива 6,2 л/100 км.

передний

погонь

1591 см3

объем

150 кВт/201k

выкон

225 макс. Rychlost

5,3 — 7,7 л/100 км

Spotřeba

7,4 S

Zrychlení

remod_red_eye Více parametrů

VýBavy

Kia Ceed Gt Strestn Strestn -strack -Z -strepně ýbavy

Kia ceed gt stcrtn. Kia Ceed GT выпускается в однократном выборе автомобиля: GT. Nejlevnější z nich je výbava ГТ с цену од 669980 Kč в комбинации с двигателем 1,6 Т-ГДИ/150 кВт , nejdražší и zároven nejpropacovanějším výbavovým stupněm je pak ГТ s pořizovací ceníkovou cenou od 719 980 Kč s motorem 1,6 T-GDI 150 кВт ДКП

Киа Сид GT

GT

check

airbag spolujezdce

check

airbagy boční vpředu

check

airbagy hlavové

check

asistent pro rozjezd do kopce

check

omezovač rychlosti

Чек

Светометы автоматические

Remove_red_eye Комплектный набор Výbavy

Доступные барабаны

Барви Киа Сид GT

Kia Ceed GT имеет в составе 7 баревных комбинаций. Nejdražší barvou je např. modrá metalíza za příplatkovou cenu 15 000 Kč.

Červená

6 000 Kč

Modrá metalíza

15 000 Kč

Šedá metalíza

15 000 Kč

Šedostříbrná metalíza

15 000 Kč

Černá perleť

15 000 Kč

Stříbrná metalíza

15 000 крон

remove_red_eye Зобразит вшечны барвы

Varianty Modelu

Je libo větší, menší, sportovní nebo prorodinu?

Галерея

Kia Ceed GT фотогалерея

Видео

Kia Ceed GT ,

Вози Kia Ceed GT на товар

Выбери товар на новые, складские и предварительные возы

До производства

До 16 месяцев

На складе

Kia

Ceed GT

1. 6 T-GDI

GT

669 980 Kč

-12%

589 582 Kč

Zobrazit

Do výroby

Do 16 týdnů

Na objednání

Kia

Ceed GT

1.6 T-GDI 150kW DCT

ГТ

719 980 Kč

-12%

633 582 Kč

Zobrazit

Do výroby

Do 16 týdnů

Na objednání

Kia

Ceed

1.0 T-GDI 73 kW

Comfort

404 980 Kč

-12%

356 382 Kč

Zobrazit

Ihed K ODBěRU

KIA

CEED

1,4 CVVT

02 Свежий

429 980 Kč

-16%

359 980 Kč

Zobrazit

Ihed K ODBěRU

KIA

CEED

1. 4 CVVT

02 Fresh

429 980 Kč

-16%

359 980 Kč

Zobrazit

IHNED K ODBěRU

KIA

CEED

1.4 CVVT

02 Свежий

429 980 Kč

-16%

359 980 Kč

Zobrazit

Do výroby

Do 16 týdnů

Na objednání

Kia

Ceed

1.0 T-GDI 73 kW

Fresh

414 980 Kč

-12%

365 182 Kč

Zobrazit

DO VýROBY

DO 16 TýDNů

NA OBJEDNání

KIA

CED COD SPORTWAG

KIA

CED COED SPORTWAG

KIA

CED COED SportWAG

KIA

CED COED SportWAG

KIA 9000

CED COED. 0005

1,0 T-GDI 73 кВт

Comfort

424 980 Kč

-12%

373 982 Kč

Zobrazit

DO VýROBY

DO 16 TýDNů

NA OBJEDNání

KIA

CEED COED. Фреш

434 980 крон

-12%

382 782 крон

Зобразит

До изготовления

До 16 недель

На объеднани

Киа

Ceed

2

2

2 Comfort

444 980 Kč

-12%

391 582 Kč

Zobrazit

Do výroby

Do 16 týdnů

Na objednání

Kia

Ceed

1.4 T-GDI

Свежий

454 980 Kč

-12%

400 382 Kč

Zobrazit

DO VýROBY

DO 16 TýDNů

NA OBJEDNání

KIA

920292029202.

CED Sportsw Comfort

464 980 Kč

-12%

409 182 Kč

Zobrazit

DO VýROBY

DO 16 TýDNů

NA OBJEDNání

KIA

9

0002 Ceed

1,0 T-GDI 73 кВт

Exclusive

469 980 Kč

-12%

413 582 Kč

Zobrazit

Do výroby

Do 16 týdnů

Na objednání

Kia

Ceed Sportswag…

1.4 T-GDI

Свежий

474 980 чешских крон

-12%

417 982 Kč

Zobrazit

DO VýROBY

DO 16 TýDNů

NA OBJEDNání

KIA

CEED

1,6 CRDI SCR

202 Comfort

484 980 Kč

-12%

426 782 Kč

Zobrazit

Kia

Продолжение

1,6 T -GDI GPF

0. GT

9 148 крон

Зобразит

Mohlo by Vás zajímat

Альтернатива Kia Ceed GT

Volkswagen

Golf 5dv. ГТИ/ГТД

цена од

1 025 900 чешских крон

Hyundai

i30 N

цена од

739 990 чешских крон

Ситроен

DS3

цена од

404 900 чешских крон

Рено

Меган

цена од

409 900 чешских крон

Фольксваген

Гольф 8

цена од

479 900 чешских крон

Тойота

Ярис

цена од

345 000 чешских крон

Опель

Астра

цена од

449 990 Kč

Сталы ли они невыбранными?

Zobrazit nejlepší nabídky na trhu

Special nabídky

Zobrazit všechny

probíhající akce (89)

КОНФИГУРАТОР

Zajistíme Vám jakékoli vozidlo.

Víte přesně jak by mělo Вашe vysněné
auto vypadat? Naconfigurujte си хо
přesně takové, jaké chcete.

Настроить власть vůz

Топ набивки

До 20 дней

До 20 дней

На складе

Peugeot

3008

Уложить

1.2 PureTech

Актив

580 000 крон

-8%

534 000 крон

Зобразит

До производства

До 20 дней

На обещание

Уложить

полный привод 25dAT

Sériové provedení

1 744 600 Kč

-13%

1 517 802 Kč

Zobrazit

Do výroby

Do 16 týdnů

Na objednání

Land Rover

Range Rover

Уложить

СДВ6 3. 0

НИУ ВШЭ

2 819 300 Kč

-6%

2 650 142 Kč

Zobrazit

DO VýROBY

DO 16 TýDNů

NA OBJEDNání

Mercedes -Benz

GLC

55555559

Mercedes -Benz 9000

GLC

555559

Уложить

200д

Sériová výbava

1 126 510 Kč

-7%

1 047 654 Kč

Zobrazit

Do výroby

Do 9 týdnů

Na objednání

Mazda

3 хэтчбек

Уложить

2.0 Sky-G

G122

555 900 Kč

-2%

544 782 Kč

Zobrazit

Do výroby

Do 16 týdnů

Na objednání

Suzuki

Vitara

Уложить

1. 0 BoosterJet

Comfort

393 900 Kč

Zobrazit

Novinky na trhu

Novinky, které již přišly k českýmдилер. A právě přes Carismo za ty nejlepší ceny.

Фольксваген

ID.4

Recenze
Konfigurator
Nabídky

Фольксваген

Артеон Шутинг Брейк

Recenze
Konfigurator
Nabídky

Ауди

К5

Recenze
Konfigurator
Nabídky

Ситроен

С3

Recenze
Konfigurator
Nabídky

Сузуки

Игнис

Реченз
Конфигуратор
Набидки

Мицубиси

Космическая звезда

Recenze
Konfigurator
Nabídky

Новая конфигурация

Ауди А3 Спортбэк

recenze | набидкий | конфигуратор

Цена от 1 268 900 крон с DPH

Фольксваген ID. 4

recenze | набидкий | конфигуратор

Цена от 1 473 900 крон с DPH

Фольксваген ID.4

recenze | набидкий | конфигуратор

Цена от 1 224 900 крон с DPH

Шкода Октавия

recenze | набидкий | конфигуратор

Цена от 613 900 крон с DPH

Фольксваген ID. 3

recenze | набидкий | конфигуратор

Цена от 1 014 900 крон с DPH

Ауди Q5

recenze | набидкий | конфигуратор

Цена от 1 450 900 крон с DPH

Фольксваген ID. 3

recenze | набидкий | конфигуратор

Цена от 1 235 900 Kč S DPH

NEJNOVěJSHí Akční Nabídky

VШихни Akční nabídky

Nejnovějshí nabídky

NejpoptávanějShí Za Poslednk Ситроен Берлинго

recenze | набидкий | конфигуратор

Цена от 547 000 крон с DPH

Сузуки Джимни

recenze | набидкий | конфигуратор

Цена от 422 900 крон с DPH

Сузуки С-Кросс

recenze | набидкий | конфигуратор

Цена от 518 900 крон с DPH

Форд Пума

recenze | набидкий | конфигуратор

Цена от 582 900 крон с DPH

Сузуки Витара

recenze | набидкий | конфигуратор

Цена от 456 900 крон с DPH

Пежо Рифтер

recenze | набидкий | конфигуратор

Цена от 650 000 крон за DPH

Пежо Рифтер

recenze | набидкий | конфигуратор

Цена от 570 000 крон с DPH

Фольксваген Э-Ап!

recenze | набидкий | конфигуратор

Цена от 449 900 крон с DPH

Пежо 2008

recenze | набидкий | конфигуратор

Цена от 450 000 крон с DPH

Хендай Тусон

recenze | набидкий | конфигуратор

Цена от 499 990 крон за DPH

Фольксваген Гольф 8

recenze | набидкий | конфигуратор

Цена от 479 900 крон с DPH

Ситроен Берлинго

recenze | набидкий | конфигуратор

Цена от 470 000 крон с DPH

Пежо 208

recenze | набидкий | конфигуратор

Цена от 335 000 Kč с DPH

Мицубиси АСХ

recenze | набидкий | конфигуратор

Цена от 444 000 Kč с DPH

Шкода Камик

recenze | набидкий | конфигуратор

Цена от 525 900 Kč с DPH

Kia Ceed обзор | Обзор автомобиля

Получить БЕСПЛАТНУЮ замену аккумулятора

В течение ограниченного времени новые покупатели могут получить бесплатную замену батареи с помощью крышки RAC Breakdown Cover. *

Купить сейчас

Kia добавила немного дополнительной полировки своему семейному хэтчбеку Ceed третьего поколения. Джонатан Крауч проверяет это.

Обзор Ten Second

Эта усовершенствованная версия Ceed третьего поколения от Kia еще больше усилила свое предложение в сегменте семейных хэтчбеков Focus-класса благодаря более стильному внешнему виду, дополнительным технологиям и более строгим стандартам безопасности. Как и прежде, ценность по-прежнему является сильной стороной, а гарантия является лучшей в отрасли. Потенциально, здесь есть что понравиться.

Предыстория

Если вы хотите лучше понять, почему Kia является одним из самых быстрорастущих автомобильных брендов в мире, вам достаточно взглянуть на этот автомобиль — хэтчбек семейства Ceed. Словацкий завод, который его производит, открыл свои двери только в 2006 году, но уже было построено более миллиона моделей Ceed.

Историки автомобилестроения будут оглядываться назад на первоначальную версию этого автомобиля (тогда он назывался cee’d) как на знаковый дизайн, первый, кто бросил вызов европейским и японским лидерам рынка на их собственных условиях в объемах Focus и Golf- доминирует в секторе семейных хэтчбеков. Построенный в самом сердце Европы, он был нацелен на сердце европейской автомобильной промышленности, отсюда и необычное название, представляющее собой комбинацию французской аббревиатуры от Европейского сообщества (CE) и названия проекта этого автомобиля (ED). Он пристыдил известных игроков, сравнив их качество, значительно снизив цены и предложив удивительно долгую 7-летнюю гарантию. Но времена меняются, как и сегменты рынка. Поэтому в 2018 году Kia изменила дизайн этой модели серии MK3 «CD», сделав ее более спортивной, добавив более эффективные двигатели и дополнительные технологии. Затем три года спустя мы усовершенствовали весь пакет, создав автомобиль, который мы собираемся здесь рассмотреть.

Опыт вождения

Здесь всегда был большой потенциал для лучших в своем классе динамических характеристик. В конце концов, у Ceed уже давно более сложная система подвески, чем у большинства конкурентов. Вместо грубой старой задней подвески с торсионной балкой, которую можно найти на обычном Focus или Golf, эта Kia получает более сложную многорычажную систему заднего демпфирования, которую конкуренты Ford и Volkswagen Group приберегают для более дорогих и мощных автомобилей. версии своих соперников в семействе хэтчбеков. А здесь он украшен специально спроектированной настройкой управления, которую вы не могли ожидать в этом уголке рынка.

В последнее время бренд сократил линейку силовых агрегатов Ceed до агрегата, который нужен большинству клиентов: четырехцилиндровый 1,5-литровый силовой агрегат T-GDi мощностью 158 л.с. в паре с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Что касается обработки обновлений для этой модели третьего поколения с фейслифтингом, Kia в основном оставила настройку в покое, что нас устраивает, поскольку это был один из самых сильных аспектов этой модели. Ceed построен на жесткой платформе серии «K2» и оснащен удобным рулевым управлением с усилителем, которому помогает система распределения крутящего момента, которая помогает снижать мощность на поворотах. В результате получился автомобиль, которым, как мы думаем, вы будете искренне наслаждаться вождением. Кроме того, это по-прежнему один из самых совершенных автомобилей в своем классе, чему способствует упор, который корейский бренд делает на снижении вибрации своих последних двигателей.

Дизайн и сборка

Как и прежде, на выбор предлагается пятидверный хэтчбек, универсал Sportswagon и кузов ProCeed Shooting Brake. Фейслифтинг, как правило, незначителен, но здесь видна полностью переработанная передняя часть с более умными фарами по бокам передней решетки «тигровый нос», модернизированной до черной глянцевой отделки с матовыми хромированными вставками. Еще более заметными являются два больших боковых воздухозаборника, прорезающих передний бампер, что придает автомобилю более спортивный вид. В задней части поверхность между светодиодными комбинированными фонарями была сглажена, чтобы разместить последнюю эмблему бренда компании. К спортивному заднему бамперу добавлен глянцевый черный диффузор.

Внутри салон также стал немного более престижным: Kia поработала над внутренней отделкой, предложив утонченные спокойные цвета и более приятные на ощупь материалы. Если вы немного не пробовали Ceed, основное изменение, которое вы заметите в этом текущем, — это добавление безрамочного 10,25-дюймового центрального дисплея с функциями информационно-развлекательной, навигационной и телематической связи. Ориентированная на водителя по своей компоновке центральная консоль слегка наклонена к сиденью водителя для удобства использования в движении. В задней части есть приличное пространство для задних пассажиров по меркам класса. А сзади в стандартном люке разумные 39багажник 5 литров. Это 594 литра для ProCeed Shooting Brake и 625 литров для универсала Sportswagon.

Рынок и модель

Ceed раньше был одним из самых доступных вариантов в сегменте семейных хэтчбеков, но поскольку теперь он доступен только в шикарных комплектациях «3» или «GT-Line» и только с относительно мощный бензиновый двигатель 1.5 T-GDI, цены начинаются от 24 000 фунтов стерлингов. Это дает вам плюшевую спецификацию «3»; если вы хотите более спортивную версию «GT-Line», вам понадобится около 25 000 фунтов стерлингов. альтернативный универсал Sportwagon выпускается только в комплектации «3» и стоит чуть менее 25 000 фунтов стерлингов. Стилизованный универсал Proceed также поставляется только с 1,5-литровым двигателем T-GDI и стоит чуть менее 26 000 фунтов стерлингов.

Какой бы Ceed вы ни выбрали, вы ожидаете, что он прилично оснащен — так оно и есть — но ключевое изменение последних обновлений заключается в наличии еще большего количества систем «ADAS» («Расширенная помощь водителю»), Kia имеет обновил свои системы «Предупреждение о внимании водителя» и «Предупреждение о слепых зонах». В дополнение к семи стандартным подушкам безопасности автомобиля, включенный комплект безопасности работает с системой помощи при дальнем свете, системой удержания в полосе движения и системой предупреждения о прямом столкновении, автономное торможение с помощью системы предотвращения прямого столкновения.

В последнее время в этом автомобиле также был сделан шаг вперед в возможностях подключения — не только благодаря большему 10,25-дюймовому монитору центральной консоли, но и благодаря телематике. Теперь бренд предлагает приложение для смартфонов Kia Connect, которое позволяет клиентам удаленно подключаться к своим автомобилям. Новая функция «Перенос профиля пользователя» позволяет пользователям создавать резервные копии своих настроек Kia Connect в автомобиле через облако и переносить настройки с одного автомобиля на другой.

Стоимость владения

Используемая здесь новейшая технология двигателя Smartstream включает непрерывно регулируемую продолжительность работы клапана (CVVD) для оптимизации производительности. CVVD также служит для повышения эффективности использования топлива вместе с системой рециркуляции отработавших газов низкого давления (LP-EGR), которая возвращает часть горячих газов, вырабатываемых двигателем, в камеру сгорания, чтобы уменьшить насосные потери и улучшить экономию топлива. Так много для технологии; как насчет результатов WLTP? Ну а бензиновый двигатель 1.5 T-GDi развивает до 490,6 миль на галлон в смешанном цикле и до 129 г/км — в ручном режиме.

Как обычно у Kia, есть гарантия на 7 лет или 100 000 миль, которая, поскольку она может передаваться от владельца к владельцу, должна помочь впечатляюще высокой остаточной стоимости. Возможно, вы захотите отметить, что покрытие помощи на дороге ограничено одним годом, но вы получаете длительную 12-летнюю гарантию на кузов. Затраты на техническое обслуживание можно снизить, выбрав пакеты обслуживания Kia «Care-3» или «Care-3 Plus», которые предлагают план обслуживания с фиксированной стоимостью и защитой от инфляции в течение первых трех или пяти лет, что также может быть переходили к последующим владельцам.

Резюме

Конечно, найдутся люди, которые вслепую купят Фокус, Гольф или какой-нибудь другой семейный хэтчбек от традиционного мейнстримного бренда, не рассматривая его корейскую альтернативу. Но это будут в основном неосведомленные люди, которым еще предстоит полностью понять, как изменились продукты в этом сегменте. Благодаря непрекращающемуся успеху этой модельной линейки Ceed таких покупателей становится все меньше.

Конечно, отбор в шорт-лист — это не то же самое, что продажа. Есть люди с семейными хэтчбеками, которым нужны более мощные двигатели или более динамичная управляемость, чем может предложить этот автомобиль. Но я бы предположил, что многим другим понравится строгий внешний вид этой Kia, впечатляющее качество, строгие стандарты безопасности и низкие эксплуатационные расходы.