KIA Quoris: цена КИА Кворис, технические характеристики КИА Кворис, фото, отзывы, видео

KIA Quoris: цена КИА Кворис, технические характеристики КИА Кворис, фото, отзывы, видео — Avto-Russia.ru

1. Главная
2. Каталог авто
3. KIA
4. KIA Quoris

Поиск по каталогу

Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой до 500 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина

(с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония

От официальных дилеров

Модели 2022 года

Исключить китайские авто

Поиск Все марки

KIA Quoris — фото 1

KIA Quoris — фото 2

KIA Quoris — фото 3

KIA Quoris — фото 4

KIA Quoris — фото 5

Назад Вперед

• Обзор
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои
• Продажа

Технические характеристики KIA Quoris

Модельный год	2015
Тип кузова	Седан
Длина, мм	5095
Ширина, мм	1900
Высота, мм	1490
Количество дверей	4
Количество мест	5
Объем багажника, л	450
Страна сборки	Россия

Модификации KIA Quoris

KIA Quoris 3.

8 AT

Максимальная скорость, км/ч	240
Время разгона до 100 км/ч, сек	6.8
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	3778
Мощность, л.с. / оборотах	334/6400
Момент, Н·м / оборотах	395/5100
Расход комби, л на 100 км	10.7
Тип коробки передач	Автоматическая, 8 передач
Привод	Задний
Показать все характеристики

KIA Quoris 5.0 AT

Максимальная скорость, км/ч	240
Время разгона до 100 км/ч, сек	5.7
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	5038
Мощность, л. с. / оборотах	424/6400
Момент, Н·м / оборотах	510/5000
Расход комби, л на 100 км	12.9
Тип коробки передач	Автоматическая, 8 передач
Привод	Задний
Показать все характеристики

Одноклассники KIA Quoris по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев KIA Quoris

На этот автомобиль пока нет отзывов

Прислать отзыв

 

 

Обои рабочего стола KIA Quoris

 

Обои KIA Quoris

 

Объявления о продаже KIA Quoris

Объявления о продаже новых автомобилей

Объявления о продаже подержанных автомобилей

 

• Обзор
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои
• Продажа

KIA Quoris — обзор автомобиля

KIA Quoris / КИА Кворис

В 2012 году компания KIA Motors представила свой флагманский седан — KIA Quoris. В Корее этот автомобиль носит имя KIA K9. Модель отличается эффектным и респектабельным дизайном экстерьера, а также инновационными технологиями. Название седана, по словам компании, берет свое начало от двух английских слов «core» (сущность) и «quality» (качество). По габаритам KIA Quoris можно сопоставить с Mercedes S-class и BMW 7-series. При беглом взгляде на этот седан создается впечатление, что дизайнеры KIA черпали вдохновение с BMW 7-серии и Lexus LS. Гармоничные презентабельные пропорции в сочетании с высокотехнологичной платформой сполна раскрывают всю премиальную сущность модели и создают чувство восторженности.

KIA Quoris снабжается различными системами безопасности. Адаптивный круиз-контроль (ASCC) имеет радар, который контролирует расстояние до 174 м. Благодаря ASCC водитель может выбрать определенную дистанцию до впереди идущего автомобиля, а электроника будет ее автоматически поддерживать. KIA Quoris также оснащен системой контроля слепых зон Blind Spot Detection (BSD). Система Lane Change Assistance (LCA) сообщит водителю о приближении сзади быстро движущихся объектов (на расстоянии до 70 метров). Новый KIA Quoris 2015 модельного года обзавелся модернизированным двигателем V6, мощность которого возросла на 44 л.с. по сравнению с предшественником. Внешние обновления незначительны – корейский премиум-седан получил иную решетку радиатора с ромбовидными сотами и подретушированную светотехнику.

Для нашего рынка доступны 2 комплектации корейского премиум-седана KIA Quoris. В стартовой версии Luxury предусмотрены ксеноновые фары, вспомогательное светодиодное освещение (дневной свет, «противотуманки», задние огни), электрозеркала с памятью настроек, легкосплавные диcки 18-го радиуса, приборная панель «Супервижн» с экраном 4.2 дюйма, «круговые» сенсоры парковки, видеокамера заднего обзора, премиальная акустика фирмы Lexicon (сабвуфер, 16 динамиков, усилитель JBL), Bluetooth, интеллектуальная навигация с 3D картами, вентилируемые кресла спереди, 3-зонная климат-система с ионизатором.

Топовая комплектация Premium плюс к базовой линии оборудования оснащена диодными фарами ближнегo и дальнего света, панорамной крышей, креслами с премиум-отделкой кожей Nappa, функцией вентиляции задних кресел, системой кругового обзора, интеллектуальным «круизом» (поддерживает дистанцию), мультимедийным комплексом для заднего ряда, дисплеем для проекции приборов, автодоводчиками дверей. Такие функции безопасности, как курсовая устойчивость, мониторинг давления колес, ABS, ассистент трогания на подъеме, активные подголовники, несколько «эйрбегов» (включая передние, коленные, боковые и шторки) имеются уже в начальной верcии KIA Quoris. Контроль слепых зон, помощь при выезде с паркoвки и автоматизированная система резкого торможения доступны в самом богатом исполнении Premium.

• Обзор
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои
• Продажа

Все модели KIA

Сообщить об ошибке

Обзор авто Kia Quoris — описание Киа Кворис с видео и фотографиями на Autospot.

ru

Безупречность во всем, в каждой детали

О модели

• Седан, 4 двери, 5 мест
• 2015 – 2018, I Ресталинг 2 поколение
• Бензиновый 5.0 л, 424 л.с.
  
• Средний расход 12.9 л / 0 л / 0 л (смешанный, город, трасса)
• Автомат (8 ступеней)
• Задний привод
• Гарантия 5 лет или 150 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше)

Все характеристики

Рейтинг и отзывы KIA Quoris

2015-2018, I Ресталинг 2
5 AT • Premium KIA Quoris

Красивый мощный седан киа кворис выбирался тщательно. Я много езжу по трассе и хотелось очень устойчивый автомобиль, плюс должность обязывает представительский класс. В итоге нашел подходящую модель, но смущал д…

2015-2018, I Ресталинг 2
5 AT • Premium KIA Quoris

Не так давно я стал подыскивать для себя новый автомобиль. При этом я хотел найти Седан представительского класса, который бы имел приемлемую стоимость по сравнению с флагманами вроде БМВ и Мерседес. После доста…

2015-2018, I Ресталинг 2
5 AT • Premium KIA Quoris

Как только появились деньги, решил в дополнение к своему верному Шевроле Круз взять еще один автомобиль более высокого класса. В процессе выбора рассматривал Патруль, Шевроле Тахо, но решил внедорожники пока не…

2015-2018, I Ресталинг 2
5 AT • Premium KIA Quoris

Почему я выбрал Kia именно Quoris – потому что нужен был большой седан. Выбирал между подержанными Audi А6 и Genesis, а потом случайно увидел Кворис и решил, что больше искать не буду. В салоне мне его показали,…

2015-2018, I Ресталинг 2
3.8 AT • Luxury KIA Quoris

Добрый день всем, кто интересуется данным автомобилем. У меня Киа Кворис 2016 года выпуска — это первое поколение, второй рестайлинг. Основные моменты, которые нужно знать о машине: 334 лошадиных сил, бензиновый…

Читать все отзывы о KIA Quoris

Обзоры модели

Обзор KIA Quoris

Смотреть KIA Quoris в каталоге

Надежный седан Kia Quoris от корейского производителя

Модель была презентована в 2013 году и с тех пор пережила два рестайлинга. Автомобиль в последней обновленной версии выпускается в комплектациях Luxury и Premium. Бензиновый мотор имеет объем 3,8 или 5 л. Мощность составляет 334 или 424 л. с., в зависимости от модификации. Трансмиссия заднеприводная и работает на 8-ступенчатой автоматической коробке передач. Максимальная скорость составляет 240 км/час, а до «сотни» автомобиль разгоняется за 5,7-6,8 с.

Внешние усовершенствования сделали автомобиль более спортивным: изменения коснулись формы радиаторной решетки, дизайна задних фар и бамперов. Машина во второй рестайлинговой версии имеет более эргономичные сиденья, которые обеспечивают комфорт при длительных поездках. В базовой и топовой комплектациях салон выполнен из кожи. В новом Киа Кворис предусмотрена встроенная информационная система с возможностью навигации, управление происходит через сенсорный дисплей.

Мощный автомобиль с отличной управляемостью

Среди преимуществ усовершенствованной модели Quoris отмечают стильный экстерьер и хорошую динамику: автомобиль отлично проявляет себя на городских дорогах и в загородных условиях.

При покупке у официальных посредников водители получают дополнительные дилерские бонусы, среди которых:

• программа помощи при поломках на дорогах KIA Assistance, которая действует в течение 3 лет с момента приобретения;
• льготная программа кредитования KIA Finance;
• гарантия на 60 месяцев или 150000 км пробега.

Платформа Autospot дает возможность заключить сделку с проверенным дилером, а также получить скидку 12% на автомобиль. Покупатель также может пройти бесплатный тест-драйв модели, чтобы на своем опыте оценить все ее плюсы и минусы.

Информация о модели KIA Quoris 2015 – 2018, I Ресталинг 2: технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 7 и более обзоров на автомобиль Киа Кворис в кузове седан. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!

Наши клиенты ищут

Авто с пробегом KIA Quoris с пробегом Дилеры Все дилеры KIA Quoris Сравнение с конкурентами Kia Quoris или Hyundai Equus

Технические характеристики автомобиля KIA Quoris 3.

8 V6 (KH)

Технические характеристики KIA Quoris 3.8 V6

KIA Quoris 3.8 V6

1. Фотографии KIA Quoris 3.8 V6 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 4

2. Фотографии KIA Quoris 3.8 V6 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 4

3. Фотографии KIA Quoris 3.8 V6 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 4

4. Фотографии KIA Quoris 3.8 V6 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 4

Корейский автопроизводитель Kia представил на мировом авторынке седан с задним приводом Quoris. Автомобиль с 2012 года выпускается в Южной Корее под названием K9.

Посмотреть технические характеристики других модификаций KIA Quoris / Киа Куорис

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля KIA Quoris 3.8 V6.

Продажа подержанных автомобилей KIA

Посмотреть все предложения о продаже подержанных автомобилей KIA / Киа

Отзывы владельцев автомобиля KIA

• 16. 07.2007

  Андрей

  Оценка автора

  Объективность

  купил машинку в 2005 году, двухлетка, калининградской сборки, пробег на тот момент 38000 км. покупал, чтобы ездить на рыбалку, за грибами и чтобы не очень жалко было, если что отвалится. типа, устаревший дизайн, как некоторые говорят — меня совершенно не напрягал и не напрягает. по сравнению с тем, что было (мицу спэйс вагон) — доволен на все сто. бывало, что садился, но полный привод, понижающая, блокировка заднего дифференциала — очень сильно выручали. вылезал без трактора. хотя, потом обнаглел и садился так, что без трактора никак не вылезти. последний раз сел …

  подробнее

• 18.01.2008

  AleKs3_18012008

  Оценка автора

  Объективность

  Машина отличная, за полтора года пока она у меня была ни в чём не подводила, ни каких запчастей. Произошла авария, сработали обе подушки безопастности, спасли мне жизнь. Обязательно куплю такую же.

  подробнее

• 09. 11.2007

  м макс мм

  Оценка автора

  Объективность

  купил авто киа -спектра проехал 370 км. (около недели) и он перестал заводится , отвез в автосалон. 3 дня смотрели и определии, что не работает какой то датчик , какой сразу сказать не смогли . дедовским методом определять стали от одной машины переставляли на мою. в качестве машины разочеровался , хотя салон просторный, но простоват; едит мягко. правдо на ямках слышин сту стойки. двигатель работает шумновато, но мне это нравится. ранее была 10-ка проехала 67000 км, поменял только одну правую стойку, шаровую и маторчик заслонки печки и все , а тут 370 км. и машина на при…

  подробнее

Посмотреть все отзывы об автомобилях KIA / Киа

Чикаго 2014: хороший взгляд |

1 марта 2021 г. Рэнди Стерн

Tweet

Что принесла миру автосалон в Чикаго в этом году?

Чикаго сильна в грузовиках и других коммерческих транспортных средствах. Во-первых, General Motors и Nissan договорились о совместном использовании небольшого фургона. Nissan продает его как NV200, тогда как Chevrolet дебютировал с City Express. Сотрудничество работает, поскольку фургон производится в Мексике и представляет собой альтернативу Ford Transit Connect и предлагаемому небольшому фургону на базе Fiat для Ram. В то время как у Nissan есть «Такси завтрашнего дня» в Нью-Йорке, возможности Chevrolet с City Express будут более далеко идущими. Преимущество более крупной дилерской сети и охвата небольшого города даст владельцам малого бизнеса выбор в пользу меньшего и более эффективного фургона. Я также ожидаю, что покупатели автопарков также воспользуются этой возможностью для City Express.

Еще один дебют большого грузовика — новая линейка высокопроизводительных автомобилей Toyota под названием TRDPro. Toyota Racing Development взяла Tundra, Tacoma и 4Runner и сделала им инъекцию стероидов. Демонстранты в основном демонстрировали концепции экстерьера, интерьера и подвески, которые создают впечатление, что это трио серьезно относится к бездорожью. У Toyota всегда была мощная система полного привода, проверенная во всем мире. С появлением фордовского F-150 SVT Raptor первый подход Toyota заключается в том, чтобы приручить те места, куда она хочет попасть, то есть далеко от намеченного пути. Ходят разговоры о производительности и дополнительных улучшениях для бездорожья, которые будут доступны, когда это трио будет запущено.

Kia решила перейти на электрическую версию Soul. Полная система EV подходит для популярного маленького кроссовера/высокого хэтчбека. Есть некоторые визуальные подсказки Soul EV, но издалека обычный Soul с ним не отличишь. Ожидайте, что запас хода превысит 100 миль. Не совсем Tesla, но Kia предпочла бы, чтобы вы наслаждались весельем, не заправляя свой новый Soul EV.

Компания Volvo активизировала свою игру, готовясь к возвращению. Универсал V60 скоро поступит в продажу в Северной Америке. Чтобы заинтересовать нас еще больше, теперь есть издание Polestar со всеми его спортивными ходами. К этому присоединилась обновленная версия S60 Polestar с новой передней решеткой, которую теперь можно увидеть на большинстве моделей Volvo.

Nissan сделал залп GM, предложив дизельный двигатель для их грузовика среднего размера. Тем не менее, Frontier, показанный с 2,8-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем Cummins с турбонаддувом, был единственным в своем роде. Заявление Фреда Диаса из Nissan свидетельствует о двух вещах. Во-первых, Nissan серьезно относится к партнерству с Cummins в области дизельных грузовиков в Северной Америке. Они также хотят выяснить, поможет ли это продажам дизельных двигателей Cummins не только в грядущем Titan, но и в их нынешнем предложении среднего размера, в отличие от Chevrolet Colorado и GMC Canyon.

Тем не менее, большое знакомство с совершенно новым Subaru Legacy 2015 года. После представления концепции стиля на автосалоне в Лос-Анджелесе никто не думал, что так скоро появится серийная модель. Subaru взяла взносы со своих последних продуктов, седана WRX на базе Impreza, и расширила некоторые новые линии и формы в своем предложении среднего размера. Общая реакция была справедливой, так как казалось, что Subaru взяла основные принципы концепции, но смягчила их для более консервативного взгляда.

Во время шоу были представлены и другие материалы, в основном анонсы и варианты автоспорта. Тем не менее, я приехал в Чикаго, чтобы наверстать упущенное, представленное на других шоу.

Например, я хорошо рассмотрел Chevrolet Colorado и GMC Canyon. Издалека они кажутся такими же большими, как нынешние полутонные пикапы Silverado/Sierra. При ближайшем рассмотрении видно, что они действительно соответствуют размерам Tacoma и Frontier. Даже с полным приводом Z71 я был такого же роста, как и сам грузовик. Это означает более легкий шаг для водителя и его пассажиров. В Колорадо/Каньоне царит солидная атмосфера. Кажется, что кузов, бамперы и другие компоненты более интегрированы, как в более крупном Silverado/Sierra.

Не следует путать глобальное Колорадо, продаваемое в другом месте. GM заявила, что между североамериканской версией и глобальной версией показано лишь несколько общих частей. Тем не менее, 2,8-литровый дизельный двигатель Duramax с турбонаддувом будет доступен в качестве опции для повышения эффективности и производительности.

GM также выпустила тяжелые пикапы и полноразмерные внедорожники. Будучи знакомым с полутонным полноразмерным дуэтом, я заметил, что они применили много одинаковых улучшений к этим двум группам с одной и той же платформы, а затем и к некоторым. Сверхмощные Silverado и Sierra пошли еще дальше, установив новую заднюю подвеску, которая повысила комфорт при езде и выравнивание как при загрузке кузова, так и при буксировке. Большие внедорожники — как с «короткой», так и с «длинной» колесной базой — отличаются улучшенным интерьером и большими успехами в сборке и качестве езды. Escalade пошел еще дальше с эксклюзивными штрихами внутри и снаружи, включая CUE.

Тем временем в Чикаго впервые были представлены Ford Mustang 2015 года и F-150. Слово, которое я буду использовать здесь в слове «поляризация». Многие из моих коллег будут спорить о целенаправленном дизайне каждого автомобиля и далее указывать на новейшие установки EcoBoost и более широкое использование алюминия в кабине и кузове F-150. Я не совсем уверен, что любой из них будет иметь такое же влияние, как кажется. С другой стороны, я все еще удивлен, что Lincoln Navigator будет продолжать производиться еще несколько лет, несмотря на привлекательную переднюю часть для модели 2015 года.

Если вы видели Суперкубок, вы заметили, что Kia продвигала свой новый флагманский седан K900. Известный как Quoris во многих частях мира (даже известный как K9 в Корее), K900, казалось бы, будет трудно продать для автомобиля с задним приводом за 60 000-70 000 долларов — даже когда Лоуренс Фишберн повторил свою роль «Матрицы» как Морфеус. Это смесь знакомых принципов дизайна Питера Шрайера и сделанного на заказ интерьера, которого раньше не было в Kia. Я беспокоюсь о том, чтобы продвигать значок в сегменте, который дает наиболее разборчивого потребителя. Необходимо задать вопрос: если Hyundai может сделать это с Equus, то почему Kia не может? Будет интересно посмотреть…

Если бы был один автомобиль, который покорил меня, несмотря на мои опасения, это был бы Porsche Macan. Сначала я не был убежден, что Porsche должен продавать автомобили такого типа без ущерба для имиджа марки и так далее. Я был неправ. Реальность Cayenne и продажи, которые он принес до сих пор, дали Macan зеленый свет. Это очень красивый компактный кроссовер с подписью Porsche. Что убедило в этом, так это сидение внутри Boxster рядом с ним. Я не только поместился в самом маленьком спортивном автомобиле Porsche, я мог грамотно управлять им с широкой улыбкой на лице. Macan может изменить некоторые представления… то есть, если он продается, чтобы создать список ожидания.

Ранее было представлено одно транспортное средство, на которое я хотел по-настоящему взглянуть. Я оставляю свои впечатления в моей следующей отправке…

Все фотографии Рэнди Стерна

Модельный ряд КИА

. История марки KIA Автомобили кий все модели

2, 4, 6, 8, 11, 13, 15, 17, 20, 22, 24,26, 28, 30, 32. Данное предложение по расчету страховой премии для исключительно в информационных целях, не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ). Расчет по кредиту является предварительным, носит ориентировочный характер и подлежит уточнению до или непосредственно при заключении кредитных/страховых договоров. Другие варианты оплаты доступны для различных параметров кредита. Информация по кредитным ставкам и другим параметрам кредитного предложения предоставлена ​​банками-партнерами ООО «Киа Моторс Россия и СНГ», которые предоставляют кредит: ООО «Русфинанс Банк» (Лицензия №179№ 2 от 13.02.2013) и ООО «Сетелем Банк» (лицензия № 2168 от 27.06.2013). Общие условия кредитования: валюта кредита – российские рубли, первоначальный взнос – не менее 20% от стоимости автомобиля; срок кредита: от 12 до 60 месяцев; банковская процентная ставка от 12,10% до 16,60% годовых; минимальная сумма кредита 50 000 рублей, максимальная сумма кредита 6 500 000 рублей. Обеспечением по кредиту является залог автомобиля. Обязательным условием является оформление страховки КАСКО в страховой компании, соответствующей требованиям банков-партнеров. Предполагается возможность включения страховых взносов по страхованию жизни и здоровья заемщика в сумму кредита. Условия могут быть изменены банками-партнерами в одностороннем порядке. Подробные условия кредита, страховые требования и заемщиков можно узнать у банков-партнеров и у менеджеров официальных дилерских центров ООО «Киа Моторс Россия и СНГ».

3. Получение максимальной выгоды в размере 162 790 рублей возможно при покупке новых автомобилей KIA Rio 2020 года выпуска 1.6 AT Prestige, и формируется из: 1) выгоды в размере 95 790 рублей по программе Государственной программы «Первый автомобиль » и «Семейный автомобиль»; 2) льгота в размере 37 000 по кредитной программе KIA Easy Plus; 3) льготы 30 000 рублей по программе трейд-ин. Предложение ограничено, действует с 01.03.2020 по 31.03.2020. Предоставленная информация носит исключительно информационный характер, оферта не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).

5. Получение максимальной выгоды в размере 129 490 рублей возможно при покупке новых автомобилей KIA Rio X-Line 2019 года выпуска с датой выпуска ПТС в декабре 2019 года, в комплектации Edition Plus, 1.6L, AT и формируется из: 1) льготы 30 000 рублей по программе трейд-ин; 2) Льготы 99 490 по программе Госпрограммы «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль». Предложение ограничено, действует с 01.03.2020 по 31.03.2020. Предоставленная информация носит исключительно информационный характер, оферта не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).

7. Получение максимальной выгоды в размере 90 000 рублей возможно при покупке новых автомобилей KIA CEED 2019 года выпуска и формируется из: 1) льготы в размере 40 000 рублей по кредитной программе «KIA Easy Plus»; 2) выгода 50 000 рублей по программе трейд-ин. Предложение ограничено, действует с 01.03.2020 по 31.03.2020. Информация предоставлена ​​в ознакомительных целях, оферта не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ)

9. Получение максимальной выгоды в размере 90 000 рублей возможна при покупке новых автомобилей KIA CEED SW 2019 года и формируется из: 1) льготы в размере 40 000 рублей по программе кредитования КИА Легко Плюс; 2) выгода 50 000 рублей по программе трейд-ин. Предложение ограничено, действует с 01.03.2020 по 31.03.2020. Информация предоставлена ​​в ознакомительных целях, оферта не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ)

10. Получение максимальной выгоды в размере 90 000 рублей возможно при покупке нового KIA Cerato Classic 2019автомобили от официальных дилеров KIA. Максимальная выгода достигается добавлением следующих предложений: 1) выгода 35 000 рублей по Специальному предложению для KIA Cerato; 2) льготы 55 000 рублей — по программе кредита KIA Easy. Предложение ограничено, действует с 01.03.2020 по 31. 03.2020. Предоставленная информация носит исключительно информационный характер, оферта не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).

12. Получение максимальной выгоды в размере 88 000 рублей возможно при покупке новинки 2019 годаАвтомобили KIA Cerato от официальных дилеров KIA. Максимальная выгода достигается добавлением следующих предложений: 1) выгода 48 000 рублей — по программе кредитования KIA Easy Plus; 2) 40 000 р. по программе трейд-ин. Предложение ограничено, действует с 01.03.2020 по 31.03.2020. Предоставленная информация носит исключительно информационный характер, оферта не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).

14. Получение максимальной выгоды 100 000 рублей возможно при покупке новинки 2019 годаАвтомобили KIA Optima в любой комплектации, кроме GT и GT Line. Максимальная выгода достигается добавлением следующих предложений: 1) Выгода 100 000 рублей по программе Trade-In для постоянных клиентов. Предложение ограничено, действует с 01.03.2020 по 31.03. 2020. Предоставленная информация носит исключительно информационный характер, оферта не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).

16. Получение максимальной выгоды в размере 310 000 рублей возможно при покупке нового KIA Stinger 2019модели от официальных дилеров KIA. Максимальная выгода достигается добавлением следующих предложений: 1) выгода 200 000 рублей по программе Trade-In для постоянных клиентов; 2) льготы 110 000 рублей — по кредитной программе КИА Легко. Предложение ограничено, действует с 01.02.2020 по 29.02.2020. Предоставленная информация носит исключительно информационный характер, оферта не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).

18. Получение максимальной выгоды в размере 120 000 рублей возможно при покупке нового KIA K900 автомобилей 2019-2020 годов выпуска от официальных дилеров KIA. Максимальная выгода достигается добавлением следующих предложений: 1) льготы 120 000 рублей по программе KIA Легкий кредит. Предложение ограничено, действует с 01.03. 2020 по 31.03.2020. Предоставленная информация носит исключительно информационный характер, оферта не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).

21. Получение максимальной выгоды в размере 95 000 рублей возможно при покупке новинки 2019 годаАвтомобили KIA Soul от официальных дилеров KIA. Максимальная выгода достигается добавлением следующих предложений: 1) льготы 55 000 рублей — по программе кредитования KIA Easy Plus; 2) 40 000 р. по программе Trade-in для постоянных клиентов. Предложение ограничено, действует с 01.03.2020 по 31.03.2020. Предоставленная информация носит исключительно информационный характер, оферта не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).

23. Получение максимальной выгоды в размере 45 000 рублей возможно при покупке новых автомобилей KIA Seltos 2020 года у официальных дилеров KIA. Максимальная выгода достигается добавлением следующих предложений: 1) выгода 45 000 рублей — по программе кредитования KIA Easy Plus. Предложение ограничено, действует с 01. 03.2020 по 31.03.2020. Информация предоставлена ​​в ознакомительных целях, оферта не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).

25. Получение максимальной выгоды в размере 160 000 рублей возможно при покупке новых автомобилей KIA Sportage 2019 года выпуска с дизельным двигателем у официальных дилеров KIA. Максимальная выгода достигается добавлением следующих предложений: 1) выгода 160 000 рублей по программе Trade-In для постоянных клиентов. Предложение ограничено, действует с 01.03.2020 по 31.03.2020. Предоставленная информация носит исключительно информационный характер, оферта не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).

27. Получить максимальную выгоду в размере 245 000 рублей возможно при покупке новых автомобилей KIA Sorento 2019 года у официальных дилеров KIA. Максимальная выгода достигается добавлением следующих предложений: 1) выгода 200 000 рублей по программе Trade-In для постоянных клиентов; 2) льготы 45 000 рублей — по программе кредита KIA Easy. Предложение ограничено, действует с 01. 03.2020 по 31.03.2020. Предоставленная информация носит исключительно информационный характер, оферта не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).

29. Получить максимальную выгоду в размере 230 000 рублей возможно при покупке новых автомобилей KIA Sorento Prime 2019 года выпуска у официальных дилеров KIA. Максимальная выгода достигается добавлением следующих предложений: 1) выгода 150 000 рублей по программе Trade-In для постоянных клиентов; 2) льготы 80 000 рублей – по кредитной программе «КИА Easy». Предложение ограничено, действует с 01.03.2020 по 31.03.2020. Предоставленная информация носит исключительно информационный характер, оферта не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).

31. Получение максимальной выгоды в размере 150 000 рублей по программе Trade-In для постоянных клиентов KIA Mohave. Предложение ограничено, действует с 01.03.2020 по 31.03.2020. Предоставленная информация носит исключительно информационный характер, оферта не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).

Kia — история бренда:

Kia звучит удивительно игриво для производителя автомобилей и, как гласит слоган бренда, обладает удивительной силой. Действительно, корейский автопроизводитель был таким с момента своего основания в 1944, когда она начинала как производитель стальных труб и запчастей для велосипедов. Шесть лет спустя Kia выпустила первый корейский велосипед.

Как только был сделан первый шаг, Kia взялась за разработку легких транспортных средств, таких как скутеры, и быстро переключилась с мотоциклов, которые были основой для получения необходимых ресурсов и опыта, на создание автомобилей. Весь процесс преобразования Kia занял около двух с половиной десятилетий.

Крупная, богатая и продвигаемая благодаря собственной автомобильной марке, Kia вложила значительные суммы денег в свой завод, чтобы разместить там новые сборочные линии. К 1973 было полностью завершено строительство нового завода в Сохари, который стал первым в своем роде в Корее. Полностью интегрированный и оснащенный по последнему слову техники завод впоследствии стал местом производства первого корейского бензинового двигателя внутреннего сгорания. Год спустя был выпущен первый автомобиль Kia — легковой автомобиль Brisa.

Дебют и современные технологии Kia были замечены различными иностранными производителями (такими как Peugeot и Fiat), с которыми компания сотрудничала, чтобы позаимствовать некоторые из их моделей, таких как Peugeot 604 и Fiat 132.

К 80-м годам Kia разрослась почти до размеров своего основного конкурента Hyundai, который по-прежнему был корейским производителем №1. Некоторые из более новых моделей Kia того времени были переименованы и проданы за границу, например, Pride, который был известен за границей. как Форд Фестива. Только несколько лет спустя Форд проявил интерес к Avella, малолитражному автомобилю, доступному в виде 5-дверного хэтчбека и 4-дверного седана, оснащенного двигателем объемом 1,3 или 1,5 литра. На рынке Северной Америки Avella продавалась как Ford Aspire.

Корейский производитель еще не достиг берегов США, но был уже совсем близко. В 1992 году бренд был зарегистрирован в США и робко начал бизнес через небольшую дилерскую сеть, которая начала продавать свои первые автомобили в 1994 году. С тех пор Kia быстро расширялась, появляясь во всех штатах, кроме Северной Дакоты.

Основным преимуществом автомобилей Kia была их доступность, и вскоре Kia начала захватывать другие сегменты рынка, представив свой первый внедорожник в 1995, Спортейдж. С этого момента судьба Kia была очень похожа на судьбу Hyundai, компании, с которой она вскоре объединилась из-за плохого финансового управления.

Неприятности начались в конце 90-х, когда компания стала инертной и поэтому не могла выпускать новые модели. Именно тогда Hyundai вступил в игру. Крупный корейский автопроизводитель избавился от конкуренции путем слияния. Обе компании столкнулись с рядом проблем и низкими продажами из-за постоянных жалоб на их автомобили.

Несколько безвкусный стиль был не тем, что покупатели искали в автомобилях, поэтому им пришлось пройти через дорогостоящие этапы реструктуризации. Киа «переродилась» к 2001 году, когда по наущению своего владельца начала работать над новой линейкой автомобилей, делая упор на качество и долгосрочную гарантию. С тех пор Kia начала завоевывать европейский рынок, особенно с моделями Cee»d, Sorento и Rio. Разработка новых, смелых дизайнов также была одним из приоритетов Kia, что видно по новым моделям, таким как Soul, показанным на выставке. Монреальский автосалон 2006. год, и Ки, новое купе с привлекательным стилем.

Kia Motors — старейшая корейская компания, занимающаяся разработкой и производством транспортных средств с 1944 года. Сначала она выпускала велосипеды, затем мотороллеры. В 1961 году она разработала первый мотоцикл, а уже в 1973 году был выпущен первый легковой автомобиль. Сегодня модели Киа очень популярны. Что ж, стоит кратко описать самые популярные и покупаемые из них.

Модельный ряд

Итак, стоит перечислить все модели Киа. Их всего 25. Самыми популярными автомобилями, которые многим известны по названиям, ходящим на слух, являются следующие автомобили: Sportage, Soul, Sorento, Rio, Cerato, Spectra, Optima. У них неплохие технические характеристики и внешний вид. Остальные тоже известны, но не так сильно. Avella, Magentis, Picanto, Visto, Clarus, Carens, Joice, Elan, Ceed — это лишь небольшой перечень машин, которые выпускает (и выпускала) компания. Разные кузова, разные характеристики, конструкции, двигатели, оснащение, интерьер — модели отличаются друг от друга всем вышеперечисленным. Итак, теперь стоит поговорить о них подробнее.

Первые автомобили

Самые старые модели Kia — это те, что были выпущены в начале восьмидесятых годов. Затем компанию захватил финансовый кризис, и чтобы компания выжила, специалисты стали задумываться о разработке и выпуске дешевых, бюджетных автомобилей. Так в 1987 году вышла такая машина, как Pride. Было решено построить его на базе автомобиля. Машина оказалась действительно очень дешевой (по тем временам). Новая версия стоила около 7500 долларов. И, кстати, он сегодня в продаже. Хотя, конечно, есть и другие модели Киа, более популярные, современные и технически оснащенные. Тем не менее, Pride все еще в тренде, если можно так выразиться.

В 90-е годы активно выпускались модели Sportage и Sephfia. Они были представлены в 1991 году в Токио. Публике особенно понравился Kia Sportage. В 1996 году этот автомобиль стартовал в ралли Восток-Запад через Сахару. Автомобиль отличается повышенной проходимостью и может быть как заднеприводным, так и полноприводным. Этот автомобиль даже был назван дважды за год.

А вторая модель построена на базе «Мазда 323». В 1993 году она была опубликована, а через два года, в 1995, он подвергся рестайлингу. А еще через два года, в 1997 году, была проведена новая модернизация. В общем, над Sephfia было проделано много работы. Пока не вышло второе поколение.

Выпуск после 1995 года

Автомобили Киа набирали все большую популярность. Все модели, фото которых представлены ниже, получили признание публики. А с 1995 года стал появляться еще один автомобиль, быстро ставший популярным — Его особенностью был обтекаемый кузов с малым коэффициентом аэродинамического сопротивления. Этот автомобиль тоже был построен на базе «Мазды» (а именно модели 626).

В то же время компания разработала автомобиль Kia Elan (или «Родстер»), отличавшийся переднеприводной конструкцией. По сути, это аналог английского автомобиля, известного как Lotus Elan.

В 1996 году компания добилась впечатляющих успехов. Она продала 770 000 своих автомобилей! На сегодняшний день эта цифра, несомненно, увеличилась в десять раз. Тем более, что компания выпускает и достаточно дорогие, богато оснащенные автомобили.

Kia optima

Невозможно обойти стороной этот автомобиль, говоря об автомобилях Kia. Все модели этого концерна пользуются определенной популярностью, но «Оптима» наверняка у многих на слуху. Внешний вид привлекателен – сразу бросается в глаза очень динамичный профиль, который своим видом напоминает кузов купе. Скульптурные боковины, ярко выраженные колесные арки и выразительная плечевая линия создают очень атлетичный и изящный седан. А сверху профиль автомобиля обрамлен хромом. За счет такого решения кузов визуально становится более приземистым. Автомобиль также «украсили» стильные бутафорские воздухозаборники. А красивые фары дополняют картину. Этот автомобиль «Киа» получился очень стильным. Все модели имеют самобытный и неординарный дизайн, но именно этот автомобиль получил награду, которая является одной из самых престижных в области дизайна, и называется она Red Dot: Best of the Best.

Характеристики тоже впечатляют. В любом случае, неплохо для корейского автомобиля. Есть 1,7-литровый дизель и 134 л. из. и два бензиновых — один 2-х, а второй 2,4-литровый. Они выдают 163 и 178 «лошадей» соответственно. А приводятся в движение эти агрегаты 6-ступенчатой ​​коробкой передач (либо автоматической, либо механической).

Kia Sorento

Это еще один популярный автомобиль Kia. Все модели концерна отличаются чем-то особенным, поэтому и этот автомобиль не исключение. Это версия упомянутого выше внедорожника Sportage длиной 7,5 см. Автомобиль Sorento приятно радует своей колесной базой. Его показатель составляет 2710 мм. А по размерам автомобиль может соперничать с теми же Land Rover, Lexus RX-300 и Выглядит автомобиль солидно – стильная штамповка на капоте автомобиля, округлые линии кузова, крупная решетка радиатора и пластиковые накладки, гармонично переходящие в бамперы. поразительный.

Салон очень просторный и стильный. Он выполнен в строгом стиле и впечатляет качественными материалами отделки. Задние сиденья, кстати, складываются, за счет чего объем багажника можно увеличить до 1900 литров с первоначальных 890! А внутри просто бесконечное количество ящиков, карманов и отделений с подстаканниками. Прекрасная звукоизоляция дополняет картину комфорта.

А еще Sorento комплектуется бензиновыми двигателями: один развивает 195 л.с. из. (объем – 3,5 литра) и другой – 139литров. из. (2,4 л). Есть и дизельный вариант. Его объем 2,5 литра, а мощность 140 л. из.

Киа соул

Говоря о новых моделях Киа, фото которых представлены выше, нельзя не отметить эту версию. Soul — это современный автомобиль с неординарным внешним видом. Машина отвечает всем стандартным требованиям по функциональности, качеству изготовления, долговечности, эргономике, простоте использования и экологичности. Он также отличается своей новизной и дополнительными возможностями. Хотя салон выглядит не так ярко, как кузов, но он оказался качественным. Удобная приборная панель, красивая обивка салона, модный трехспицевый руль, кожаный рычаг КПП – все это удачно дополняет интерьер автомобиля.

Комплектация солидная — кондиционер, аудиосистема с 8 динамиками, расширители колесных арок, литые диски, хромированные детали, система навигации, два багажника (один на крышу, другой для велосипеда), сетка ( для закрепления груза), съемная сцепка и мультимедийная система. Поэтому неудивительно, что автомобиль признали функциональным и практичным. И, конечно же, его изюминкой являются 5 звезд, полученные в тесте на безопасность.

Kia cerato

Нельзя не обратить внимание на эту модель, говоря об автомобилях «Киа». Все модели, фото которых демонстрируют лаконичный дизайн, отличаются чем-то особенным. «Козырная карта» автомобиля Cerato – элегантная оптика и качественный салон. И добротные двигатели: бензиновые (1,6 и 2 литра — 106 и 143 л. с. соответственно) и два дизеля — 1,5 и 2-литровые (102 и 113 л. с.). Особенностью этой модели является широкий спектр оснащения. ГУР, кондиционер, EBD, ABS, две подушки безопасности, аудиосистема, электрические стеклоподъемники, 3-точечные ремни… И это только базовая комплектация! За дополнительную плату можно установить бортовой компьютер, электропривод, климат-контроль, боковые подушки безопасности, кожаный салон и т. д.

Kia rio

Это последний из самых покупаемых и популярных автомобилей фирмы. Модель автомобиля Киа Рио отличается стильным внешним видом, отличной управляемостью, отличной динамикой и качественной, долговечной подвеской. А также ключевой особенностью автомобиля является организация внутреннего пространства, продуманная до мелочей. В общем, в машине есть все: 4-спицевый руль, противотуманки, тонировка, двухцветная панель, электростеклоподъемники, аудиосистема, иммобилайзер, подушки безопасности. А двигатели бензиновые, их два. Один 124, а другой 156 сильный. Максимальная скорость, развиваемая моделью, составляет 208 км/ч.

В общем, это самые известные автомобили, когда-либо выпускавшиеся Kia. Многие люди владеют перечисленными транспортными средствами и с удовольствием ими пользуются. Так что при наличии желания и возможности можно сделать выбор в пользу автомобилей Киа, их качество проверено временем.

KIA (Киа) – крупнейшая южнокорейская компания, автомобили которой завоевали огромную популярность благодаря уникальному сочетанию доступной цены, привлекательного дизайна и высокого качества.

Основанная в 1944 году компания первоначально называлась Kyung Sung Precision Industry и специализировалась на производстве запчастей для велосипедов. В 1952 года компания выпустила первый корейский велосипед, что стало для государства настоящим технологическим прорывом. В том же году компания была переименована в Kia Industrial Company.

В те времена велосипеды были основным средством передвижения корейцев и пользовались большим спросом. Чтобы удовлетворить растущий спрос потребителей, в 1955 году компания строит второй завод в Шейхунге. В 1957 году Kia выпустила свой первый скутер, а уже в 1961 году компания запустила производство мотоциклов S-100. В начале следующего года Киа освоила сборку трехколесного грузовика К360, производство которого продолжалось в течение следующих 12 лет.

Важной вехой в развитии компании стало производство первого четырехколесного грузовика «Титан», которое началось в 1971 году. Модель была настолько популярна, что долгое время словом «Титан» обозначали абсолютно все грузовики компании. В том же году компания была преобразована в Kia Corporation.

Первый легковой автомобиль под маркой Kia был выпущен в 1974 году. Это была модель Brisa, оснащенная 985-кубовым двигателем, которая, по сути, являлась лицензионной копией Mazda 1300. Впоследствии Kia Brisa стала первой Корейский автомобиль на экспорт.

В конце семидесятых компания заключает контракты с французским производителем Peugeot и итальянским FIAT и получает право производить седаны Fiat 132 и Peugeot 604 для внутреннего рынка.

В начале 1980-х Kia переживала глубокий финансовый кризис. Чтобы выжить, руководство компании решило перейти на выпуск дешевых легковых автомобилей. Так в 1987 году была представлена ​​чрезвычайно дешевая компактная модель под названием Pride, основанная на Mazda 121 второго поколения.0005

В 1988 году с конвейера сошел миллионный автомобиль марки. Параллельно компания продолжает активно развивать еще одно важное направление своей деятельности, выпуская новые модели коммерческих автомобилей. В 1990 году название компании было изменено на KIA Motors Corporation.

На 90-е годы пришелся расцвет деятельности компании: выпускались новые модели, получившие международное признание, открывались новые заводы в США, Корее, Японии.

В 1991 году на Токийском автосалоне были официально показаны сразу две легендарные модели марки — Sportage и Sephia. Впоследствии Kia Sportage в течение двух лет удерживал титул «Автомобиль года» по результатам исследования потребительского рынка, проведенного независимой компанией IntelliChoice.

В 1995 году была запущена модель Clarus с обтекаемым кузовом и низким коэффициентом аэродинамического сопротивления. Основанный на платформе Mazda 626, этот автомобиль имел очень просторный салон и позиционировался как автомобиль премиум-класса.

В 19На Токийском автосалоне 95 компания представила еще одну свою разработку под названием Elan. Этот двухместный родстер был модификацией английского Lotus Elan и стал первым опытом корейского производителя в создании спортивных автомобилей.

В 1997 году в Калининграде был открыт завод Киа-Балтика по сборке автомобилей марки.

Финансовый кризис, разразившийся в конце 90-х в Азии, нанес огромный удар по благополучию компании, в результате чего Kia была вынуждена объявить о банкротстве. В 1998, корейский автопроизводитель стал частью Hyundai Motors, которая в 2000 году была реорганизована в Hyundai Automotive Group.

В новом тысячелетии компания продолжает расширять и обновлять свой модельный ряд. Так, в 2000 году были выпущены седан Magentis, хэтчбек Visto и популярная в настоящее время модель под названием Rio, которая фактически являлась аналогом Hyundai Accent по соотношению цена-качество. Кроме того, Национальное агентство США по безопасности дорожного движения назвало KIA Sephia «Самым безопасным автомобилем в отрасли».

Одной из последних новинок компании является большой заднеприводный представительский седан Quoris, сочетающий в себе солидность, роскошь и высокие технологии. На сайте auto.dmir.ru в разделе «Каталог марок» вы найдете подробные технические характеристики автомобиля и его фотографии. А для поклонников бренда на нашем сайте публикуются последние новости от корейского производителя.

Автомобили Киа пользуются огромным успехом у российских покупателей. И причиной тому не только оптимальное соотношение цены и качества, но и надежность корейских автомобилей. У моделей бренда есть и ряд других преимуществ. Стоимость запчастей для автомобилей Киа на порядок ниже, чем у японских и европейских аналогов, а их дизайн, комфорт, безопасность, широкий выбор комплектаций, мягкая управляемость и хорошие характеристики торможения понравятся даже самым требовательным. автомобилисты.

KIA Motors (по-корейски «Из Азии в мир») — старейший корейский производитель автомобилей со штаб-квартирой в Сеуле. Hyundai-KIA Automotive Group в настоящее время является пятым по величине автопроизводителем в мире. Ежегодно компания производит более 1,4 миллиона автомобилей на 14 производственных и сборочных площадках в восьми странах.

KIA, тогда называвшаяся Kyungsung Precision Industry, была создана 15 мая 1944 года, незадолго до начала войны Северной Кореи с Южной Кореей. Сначала на небольшой фабрике в Яндынпо, ныне на юге Сеула, фирма занималась производством велосипедов, запчастей к ним и промышленных товаров, а позже стала выпускать грузовые и легковые автомобили.

Первый корейский велосипед был выпущен компанией KIA в 1946 году. Тогда страна остро нуждалась в дешевых личных транспортных средствах. Большинство велосипедов, разъезжающих по улицам корейских городов, были куплены за границей. Увидев незанятую отечественным производителем нишу, руководство Kyungsung Precision Industry выпускает первый велосипед — Samcholli-ho.

Хотя рынок нуждался в этих продуктах, дела фирмы шли хуже, чем ожидалось. Более того, началась война. Это вынудило руководство компании перенести производственные мощности в Пусан, где было относительно спокойно. Несмотря на кустарные методы производства, KIA совершила настоящий технологический прорыв у себя на родине: Корея в то время была очень бедной и отсталой страной.

В 1952 году компания сменила название на KIA Industrial Company. Имя KIA в то время носила одна из моделей мотоциклов, выпускаемых компанией.

К концу войны в 1953 году промышленность Южной Кореи лежала в руинах. Восстановление было медленным. Президент Пак Чон Хи сосредоточил в своих руках всю политическую и экономическую власть и был одержим идеей экономического роста. KIA, как производитель автомобилей, только выиграла от экономических амбиций руководства страны: оживление в экономике принесло компании прибыль.

Кроме того, автопроизводитель получил государственную помощь в рамках политики Пак Чон Хи по стимулированию развития только одной компании-лидера в конкретной отрасли. Президент считал, что отсутствие конкуренции и сильные финансовые вливания ускорят развитие. KIA была выбрана как компания, производящая грузовые автомобили и различные промышленные товары, такие как станки.

В 1955 году KIA почувствовала вкус успеха: ее продукция пользовалась популярностью. Это способствовало открытию нового завода в Шайхыне и поиску дополнительных направлений деятельности. Так компания пришла к выводу, что целесообразно производить мототехнику. В 1957 появился первый мотороллер, а в 1961 году был выпущен трехколесный мотоцикл С-100.

В период с 1962 по 1966 год, в течение первой пятилетки Automotive Pak, KIA импортировала множество импортных компонентов и деталей, собирая автомобили на месте. Компания была защищена законом, запрещающим ввоз готовых автомобилей или их основных компонентов.

Через год появляется первый трехколесный грузовик К360, производство которого продолжалось до 1973 года. Он был рассчитан на двух пассажиров и получил систему заднего привода.

KIA K360 (1962-1973)

В 1965 году компания решила осваивать зарубежные рынки, первым из которых был североамериканский.

В годы второй пятилетки (1967-1971) KIA все чаще использовала детали и узлы собственного производства, широко применяя знания, полученные от внешних поставщиков. В 1970 году компания практически полностью избавилась от импортозависимости и сосредоточилась на разработке собственных технологий, что в конечном итоге позволило ей стать успешным игроком на мировом рынке.

В 1971 году появились и пользовались огромной популярностью четырехколесные грузовики Titan и Boxer. Модель «Титан» была настолько распространена, что корейцы называли «титанами» в принципе все грузовики.

KIA Titan представлял собой полноприводный грузовик грузоподъемностью 3,5-4,5 тонны. Он оснащался 2,7- или 3,6-литровым двигателем, который работал в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

KIA Titan (1971-1997)

В том же году KIA сменила название на KIA Corporation и начала сотрудничество с японским концерном Mazda, с помощью конструкторов которого в дальнейшем были созданы многие модели марки.

Корейцы разрабатывают легковой автомобиль с 1960-х годов. Однако первый автомобиль появился только в 1974 году. Согласно долгосрочной дорожной карте автомобильной промышленности Пака, KIA и Hyundai работали параллельно, но не были прямыми конкурентами, так как цены на автомобили устанавливались исходя из объема двигателя.

В 1972 году KIA получила лицензию на производство автомобилей и создала свой первый автомобильный двигатель. Это позволило через два года наладить серийное производство первого легкового автомобиля — Brisa на заводе в Сохари. При его проектировании широко использовались наработки Mazda, а сам автомобиль был аналогичен японской модели 1300. Brisa оснащалась небольшим экономичным четырехцилиндровым двигателем объемом 985 куб.см. мощность 55-62 л.с. Машина развивала максимальную скорость 140 км/ч. Позже модель получила 1,3-литровый двигатель мощностью 72 л.с.

Это был первый корейский автомобиль, вышедший на международный рынок: в 1975 году в Катар было отправлено несколько автомобилей Brisas.

KIA Brisa (1973-1981)

В 70-е годы KIA создает дочерние компании KIA Machine Tool Ltd. и KIA Service Corp. В 1976 году выкупает производителя тяжелых и средних грузовиков, а также вездеходов автомобилей для нужд армии Asia Motors.

В 1978 году компания разрабатывает собственный дизельный двигатель и вскоре начинает оснащать им автомобили. На тот момент KIA уже была известна как производитель качественных корейских автомобилей, что позволило компании получить права на производство седанов Fiat 132 и Peugeot 604 для внутреннего рынка.

Начало 80-х годов ознаменовалось глубоким финансовым кризисом. Испытывая серьезные трудности и не видя путей решения нарастающих производственных проблем, в 1981 году компания отказывается от производства мотоциклов и всех четырех моделей легковых автомобилей, которые производились на тот момент. Владельцы компании отходят от ее управления, нанимая команду профессиональных менеджеров, что позволило KIA выйти на новый уровень развития.

Компания сосредотачивает все свои усилия на производстве коммерческих автомобилей Bongo. В это семейство входили микроавтобус, легкий грузовик и пикап. В 1983 году был запущен новый 1-тонный грузовик — Ceres. Через год он был доступен в полноприводной версии. Его экспортировали вместо Бонго в Турцию, Филиппины и страны Латинской Америки.

KIA Ceres (1983)

Успешные продажи в коммерческом секторе позволяют вернуться к производству легковых автомобилей. В 1987 выпущена бюджетная модель Pride на базе Mazda 121, известная на внешнем рынке как Festiva.

Сначала автомобиль предлагался с 1324-кубовым двигателем, развивавшим 60 или 73 л.с. Он был оборудован усиленными от боковых столкновений дверями и двухконтурными тормозами. С 1996 года он получил подушку безопасности.

Благодаря своей практичности и экономичности этот небольшой автомобиль быстро стал популярным. Всего было выпущено около 2 миллионов единиц этой модели. В некоторых странах производство этой модели продолжается и по сей день.

KIA Pride (1986-2000)

Осваивая продажи, компания не забывает о технологиях. В 1984 году в Сохари открывается первое конструкторское бюро KIA. Вскоре появятся еще два офиса в Корее и четыре за рубежом.

Компании не хватает конкуренции на внутреннем рынке, и она проводит агрессивную и успешную экспортную кампанию, завоевывая рынки Японии и Европы. К середине 1980-х KIA продает около 300 000 автомобилей в год, в основном в Южной Корее.

В 1987 году KIA выходит на один из самых перспективных автомобильных рынков мира — Североамериканский. Этому способствовало заключение договора с Ford Motor на поставку модели Festiva, ориентированной на малообеспеченных покупателей. В первый год продаж KIA получила доход от операций в США в размере 2,4 миллиарда долларов.

С середины 1980-х годов руководство KIA увидело, что японские производители, а также главный конкурент страны Hyundai осваивают производство дорогих автомобилей. KIA, с другой стороны, понимала, что может успешно заполнить нишу дешевых автомобилей благодаря низкой себестоимости производства. Низкая заработная плата была главным козырем в борьбе с японскими и американскими автопроизводителями.

Помимо низкой стоимости рабочей силы, KIA выиграла от жестких торговых барьеров в Корее. Ранее корейский рынок не интересовал иностранные компании из-за его малой емкости. Так, в 1988 году в Корее было продано всего 305 иномарок. При этом страна экспортировала более полумиллиона автомобилей, большая часть которых произведена компаниями Hyundai и KIA.

Однако по мере роста экономики иностранные правительства начали оказывать давление на Южную Корею, чтобы она допустила крупнейших мировых производителей на корейский автомобильный рынок. К концу 19В 80-е годы жесткие ограничения были сняты, но менее очевидные барьеры остались. Поэтому полномасштабная атака на корейский рынок со стороны иностранных автокомпаний началась только в 90-х годах.

Тем временем дела компании идут в гору. Седан Concord выпускается с 2,0-литровым бензиновым двигателем, за ним следует Capital с 1,5-литровым. В 1988 году с конвейера сошел миллионный автомобиль. К коммерческим автомобилям относятся модели Trade и Rhino, а также микроавтобус Besta.

В 1990 году компания получает название KIA Motors Corporation. В этом же году появляется новый двигатель 1.5 DOHC, который будет устанавливаться на многие модели марки.

В 1992 году в США было открыто представительство KIA, и модель Sephia вышла на европейский рынок. В том же году появился компактный внедорожник Sportage, разработка которого велась почти 10 лет. Он покорил покупателей полным приводом, хорошей проходимостью и невысокой ценой.

KIA Sportage (1993)

В 1995 году была выпущена модель Clarus, созданная на базе Mazda 626. Ее отличительными чертами были привлекательный дизайн и отличная аэродинамика.

В 1995 году на Токийском автосалоне была представлена ​​модель KIA Elan, представлявшая собой переднеприводную модификацию британского Lotus Elan с двигателем 1,8-16V. Она получила кузов из композитного материала и 1,8-литровый двигатель, развивавший 140 л.с.

В этом году компания экспортировала более 1 миллиона автомобилей и входит в тройку крупнейших корейских производителей автомобилей. В Калининграде открывается новый завод «Киа-Балтика», где налажена сборка автомобилей марки.

В 1997 году был представлен прототип компактного внедорожника Retona с полным приводом, неразрезным задним мостом и рамной конструкцией.

В том же году азиатские страны лихорадило от мощного экономического кризиса. В июле 1997 года долги KIA составляли 5,7 миллиарда долларов. Компания получает отрицательную чистую прибыль в течение последних трех лет.

KIA объявила себя банкротом и выставила на аукцион. За право владения акциями компании боролись многие фирмы, в том числе Samsung, Daewoo Motor и Ford Motor, которым вместе с Mazda уже принадлежало 17 процентов акций. Однако KIA ушла к Hyundai Motor, предложившему самую высокую цену.

В результате действий нового руководства бренд снова начал приносить прибыль в 1999 году. Осенью 2000 года была образована Hyundai-KIA Automotive Group, а модельный ряд KIA пополнился новинками.

В 2001 году на Парижском автосалоне дебютировал седан Magentis, главным козырем которого стало оптимальное соотношение цены и качества. Также в то время была выпущена модель Rio, фактически являвшаяся аналогом Hyundai Accent.

В 2002 году компания выпустила 10-миллионный автомобиль, 60% произведенных автомобилей было экспортировано.

Через год выпускаются модели Cerato (Spectra), Opirus и Xtrek. В 2004 году — обновленный Sportage, 5-дверные модификации Cerato и Picanto. В том же году началось строительство завода в Словакии.

В 2005 году группа компаний «СОК» организовала производство автомобилей KIA Spectra на российском заводе «ИжАвто», годом позже – KIA Rio, а чуть позже – KIA Sorento. Производство автомобилей марки продолжалось в Ижевске до 2010 года.

В 2007 году Английский институт управления транспортом назвал KIA крупнейшим автопроизводителем года. В том же году был представлен Cee’d, который разрабатывался специально для европейского рынка.

KIA Cee»d (2007-2009)

В 2006 году KIA Motors нанимает бывшего дизайнера Audi и Volkswagen Петера Шрайера. . , модель была представлена ​​в 2013 году. Она оснащена 3,8-литровым двигателем мощностью 29Распределенный впрыск топлива мощностью 0 л.с., который работает в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

KIA Quoris (2012)

Сейчас корейский автопроизводитель активно сотрудничает с российскими автозаводами. На заводе в Калининграде «Автотор» собирает такие модели, как Cee»d, Sportage New, Sorento, Soul, Cerato, Venga, Mohave, Quoris и Optima.

По итогам 2010 года марка KIA заняла второе место среди иностранных производителей в пересчете на продажи в России

15 августа 2011 года на заводе Hyundai в Санкт-Петербурге началось производство модели KIA Rio, адаптированной к российским условиям. Он построен на той же платформе, что и Hyundai Solaris и Hyundai i20. Этот автомобиль стал самым продаваемым автомобилем в России, опередив LADA Granta и Hyundai Solaris.

KIA Rio (2011-2015)

Корейский автогигант осуществляет продажи в 172 странах мира. В корпорации работает более 40 000 сотрудников, а годовой доход превышает 17 миллиардов долларов.

Помимо производства, автокомпания направляет свои усилия на внедрение технологических новинок и исследования и разработки. В частности, исследовательский институт под Сеулом работает над созданием транспортных средств на водородных топливных элементах.

Какие есть модификации кия. История марки KIA

Kia Motors – старейшая корейская компания, занимающаяся разработкой и производством автомобилей с 1944 года. Сначала производил велосипеды, потом самокаты. В 1961, она разработала первый мотоцикл, а уже в 1973 году был выпущен первый легковой автомобиль. На сегодняшний день модели Киа очень популярны. Что ж, стоит кратко рассказать о самых популярных и покупаемых.

Модельный ряд

Итак, стоит перечислить все модели Киа. Их всего 25. Самыми популярными автомобилями, которые многим известны по названиям, которые слышатся на слух, являются следующие автомобили: Sportage, Soul, Sorento, Rio, Cerato, Spectra, Optima. У них довольно неплохие технические характеристики и внешний вид. Остальные тоже известны, но не так сильно. Avella, Magentis, Picanto, Visto, Clarus, Carens, Joice, Elan, Ceed — это лишь небольшой перечень машин, которые производит (и выпускала) компания. Разные кузова, разные характеристики, конструкции, двигатели, оснащение, интерьер — модели отличаются друг от друга всем вышеперечисленным. Итак, теперь стоит поговорить о них подробнее.

Первые автомобили

Самые старые модели Kia — это те, что были выпущены в начале восьмидесятых годов. Затем компанию охватил финансовый кризис, и чтобы компания выжила, специалисты стали задумываться о разработке и выпуске дешевых, бюджетных автомобилей. Так в 1987 году вышла такая машина, как Pride. Было решено построить его на базе автомобиля. Машина оказалась действительно очень дешевой (по тем временам). Новая версия стоила около 7500 долларов. И, кстати, он до сих пор продается. Хотя, конечно, есть и другие модели Киа, более популярные, современные и технически оснащенные. Впрочем, Pride по-прежнему, так сказать, в тренде.

В 90-е годы активно выпускались модели Sportage, а также Sephia. Они были представлены в 1991 году в Токио. Публике особенно понравился kia sportage». В 1996 году этот автомобиль стартовал в ралли Восток-Западная Сахара. Автомобиль отличается повышенной проходимостью и может быть как заднеприводным, так и полноприводным. Этот автомобиль был даже дважды назывался год.

А вторая модель была построена на базе Mazda 323. В 1993 году она вышла в свет, а через два года, в 1995 года она прошла рестайлинг. И еще два, в 1997 году провели новую модернизацию. В целом над Sephfia было проделано много работы. Пока не вышло второе поколение.

Выпуск после 1995 года

Автомобили Киа набирали все большую популярность. Все модели, фото которых представлены ниже, получили признание публики. А с 1995 года стал появляться еще один автомобиль, быстро ставший популярным — Его особенностью был обтекаемый кузов с малым коэффициентом аэродинамического сопротивления. Этот автомобиль тоже был построен на базе Mazda (а именно модели 626).

В то же время компания разработала автомобиль Kia Elan (или «Родстер»), который отличался переднеприводной конструкцией. По сути, это аналог английского автомобиля, известного как Lotus Elan.

В 1996 году компания добилась впечатляющих успехов. Она продала 770 000 экземпляров своих автомобилей! На сегодняшний день эта цифра, безусловно, увеличилась в десять раз. Тем более, что компания выпускает и достаточно дорогие, богато оснащенные автомобили.

Киа Оптима

Нельзя обделить вниманием этот автомобиль, говоря об автомобилях Киа. Все модели этого концерна пользуются определенной популярностью, но «Оптима» наверняка известна многим. Внешний вид привлекателен – сразу бросается в глаза очень динамичный профиль, который по своему внешнему виду напоминает кузов купе. Рельефные боковины, ярко выраженные колесные арки и выразительная плечевая линия – все это создает очень спортивный и грациозный седан. А сверху профиль автомобиля обрамлен хромом. За счет такого решения кузов визуально становится более приземистым. Еще один автомобиль «украсили» стильными бутафорскими воздухозаборниками. А красивые фары дополняют картину. Этот автомобиль Киа получился очень стильным. Все модели имеют оригинальный и неординарный дизайн, но именно этот автомобиль получил награду, которая является одной из самых престижных в области дизайна, и называется она Red Dot: Best of the Best.

Характеристики тоже впечатляют. В любом случае, неплохо для корейского автомобиля. Есть 1,7-литровый дизель мощностью 134 л.с. из. и два бензиновых — один 2-х, а второй 2,4-литровый. Они выдают 163 и 178 «лошадей» соответственно. И эти агрегаты приводятся в движение 6-ступенчатой ​​коробкой передач (либо автоматической, либо механической).

Киа Соренто

Это еще один популярный автомобиль Киа. Все модели концерна отличаются чем-то особенным, и эта машина не исключение. Это удлиненная на 7,5 см версия упомянутого выше внедорожника Sportage. Sorento приятно радует своей колесной базой. Его показатель составляет 2710 мм. А по габаритам машина может конкурировать с теми же Land Rover, Lexus RX-300 и Выглядит машина солидно – стильная штамповка на капоте автомобиля, округлые линии кузова, крупная решетка радиатора и пластиковые накладки, которые гармонично сливаются в бампера сразу бросаются в глаза.

Салон очень просторный и стильный. Он выполнен в строгом стиле и впечатляет качественными материалами отделки. задние сиденья, кстати, складываются, за счет чего можно увеличить объем багажника до 1900 литров с первоначальных 890! А внутри просто бесконечное количество ящичков, карманов и отделений с подстаканниками. Завершает картину комфорта отличная звукоизоляция.

А Соренто комплектуется бензиновыми двигателями: один развивает 195 л.с. из. (объем – 3,5 л), а другой – 139 л. из. (2,4 л). Есть и дизельный вариант. Его объем составляет 2,5 литра, а мощность – 140 л. из.

Kia Soul

Говоря о новых моделях Киа, фото которых представлены выше, нельзя не отметить и эту версию. Soul — современный автомобиль с неординарным экстерьером. Машина отвечает всем стандартным требованиям по функциональности, качеству изготовления, долговечности, эргономике, простоте использования и экологичности. Он также является инновационным и имеет дополнительные функции. Хотя салон выглядит не так ярко, как кузов, он получился солидным. Удобная приборная панель, красивая обивка салона, модный трехспицевый руль, кожаный рычаг КПП – все это удачно дополняет интерьер автомобиля.

Комплектация солидная — кондиционер, аудиосистема с 8 динамиками, расширители колесных арок, легкосплавные диски, хромированные детали, система навигации, два багажника (один на крышу, второй на велосипед), сетка (для крепления груз), съемный фаркоп и мультимедийная система. Поэтому неудивительно, что автомобиль признали функциональным и практичным. И, конечно же, его изюминка — 5 звезд, полученных по результатам теста на безопасность.

Киа Серато

На эту модель невозможно не обратить внимание, говоря об автомобилях Киа. Все модели, фото которых демонстрируют лаконичный дизайн, отличаются чем-то особенным. «Козырная карта» автомобиля Cerato – элегантная оптика и качественно отделанный салон. И солидные двигатели: бензиновые (объемом 1,6 и 2 литра — 106 и 143 л.с. соответственно) и два дизеля — 1,5- и 2-литровые (на 102 и 113 л.с.). Особенность этой модели — широкий перечень оборудования. ГУР, кондиционер, EBD, ABS, две подушки безопасности, аудиосистема, электрические стеклоподъемники, 3-точечные ремни… И это только базовая комплектация! За дополнительную плату можно установить бортовой компьютер, электропривод, климат-контроль, боковые подушки безопасности, кожаный салон и т. д.

Киа Рио

Это последний из самых покупаемых и популярных автомобилей компании. Модель автомобиля Киа Рио отличается стильным внешним видом, отличной управляемостью, отличной динамикой и качественной, долговечной подвеской. И еще одной ключевой особенностью машины является продуманная до мелочей организация внутреннего пространства. В общем, в машине есть все: 4-спицевый руль, противотуманки, тонировка, двухцветная панель, электростеклоподъемники, аудиосистема, иммобилайзер, подушки безопасности. А двигатели бензиновые, их два. Один 124-сильный, а другой 156-сильный. Максимальная скорость, развиваемая моделью, составляет 208 км/ч.

В общем, это самые известные автомобили, когда-либо выпускавшиеся Kia. Многие люди владеют перечисленными автомобилями и с удовольствием ими пользуются. Так что если есть желание и возможность, то можно сделать выбор в пользу автомобилей Киа их качество проверено временем.

Kia — история бренда:

Kia звучит удивительно игриво для производителя автомобилей, и, как гласит слоган бренда, они обладают удивительной силой. Действительно, корейский автопроизводитель был таким с момента своего основания в 1944 году, когда он начинал как производитель стальных труб и запчастей для велосипедов. Шесть лет спустя Kia выпустила первый корейский байк.

Сделав первый шаг, Kia приступила к разработке легковых автомобилей, таких как скутеры, и быстро переключилась с мотоциклов, которые были основой для получения необходимых ресурсов и опыта, на производство автомобилей. Весь процесс трансформации Киа занял около двух с половиной десятилетий.

Крупная, богатая и продвигаемая благодаря собственной марке автомобилей, Kia вложила значительные суммы денег в свой завод для размещения новых сборочных линий. К 1973 году было полностью завершено строительство нового завода в Сохари, который стал первым в своем роде в Корее. Полностью интегрированный и оборудованный по последнему слову техники, завод впоследствии стал местом, где производился корейский газовый двигатель внутреннего сгорания. Через год был выпущен первый автомобиль Kia — легковой Brisa.

Дебют и современные технологии Kia были замечены различными иностранными производителями (такими как Peugeot и Fiat), с которыми она сотрудничала, чтобы позаимствовать некоторые из их моделей, таких как Peugeot 604 и Fiat 132.

К 80-м годам Kia расширилась почти до размеров своего основного конкурента Hyundai, который по-прежнему был корейским производителем №1. как Форд Фестива. Только через несколько лет Форд проявил интерес к Avella, малолитражному автомобилю, доступному в виде 5-дверного хэтчбека и 4-дверного седана с двигателем объемом 1,3 или 1,5 литра. На рынке Северной Америки Avella продавался как Ford Aspire.

Корейский производитель еще не достиг берегов США, но был уже совсем близко. В 1992 году бренд был зарегистрирован в США и робко начал бизнес через небольшую дилерскую сеть, которая начала продавать свои первые автомобили в 1994 году. С тех пор Kia быстро расширялась, появляясь во всех штатах, кроме Северной Дакоты.

Основным преимуществом автомобилей Kia была их доступность, и вскоре Kia начала захватывать другие сегменты рынка, представив свой первый внедорожник в 1995, Спортейдж. С этого момента судьба Kia была очень похожа на судьбу Hyundai, компании, с которой она вскоре объединилась из-за неэффективного финансового управления.

Неприятности начались в конце 90-х годов, когда компания стала инертной и поэтому не могла выпускать новые модели. Именно тогда Hyundai вступил в игру. Крупный корейский автопроизводитель избавился от конкуренции путем слияния. Обе компании пережили ряд проблем и низкие продажи из-за постоянных жалоб на их автомобили.

Несколько безвкусный стиль был не тем, что искали покупатели автомобилей, поэтому им пришлось пройти через дорогостоящие этапы реструктуризации. Киа «возродилась» в 2001 году, когда по примеру своего владельца начала работу над новой линейкой автомобилей с упором на качество и длительные гарантии. С тех пор Kia завоевывает европейский рынок, особенно с моделями Cee»d, Sorento и Rio. Разработка новых, смелых дизайнов также была одним из приоритетов Kia, что было видно в новых моделях, таких как Soul, показанный на Монреальский автосалон в 2006 году, и Kee, новое купе с привлекательным стилем.

2, 4, 6, 8, 11, 13, 15, 17, 20, 22, 24,26, 28, 30, 32. Данное предложение по расчету страховой премии носит ознакомительный характер, не является публичной офертой (статья 437 ГК РФ). Расчет кредита является предварительным, ориентировочным и подлежит уточнению до или сразу после заключения кредитных/страховых договоров. Другие варианты оплаты доступны для различных параметров кредита. Информация по кредитным ставкам и другим параметрам кредитного предложения предоставлена ​​банками-партнерами ООО «Киа Моторс Россия и СНГ», которые предоставляют кредит: ООО «Русфинанс Банк» (Лицензия №179№ 2 от 13.02.2013) и ООО «Сетелем Банк» (лицензия № 2168 от 27.06.2013). Общие условия кредитования: валюта кредита российские рубли, первоначальный взнос не менее 20% от стоимости автомобиля; срок кредита: от 12 до 60 месяцев; банковская процентная ставка от 12,10% до 16,60% годовых; минимальная сумма кредита 50 000 рублей, максимальная сумма кредита 6 500 000 рублей. Обеспечением кредита является залог автомобиля. Обязательным условием является оформление страховки КАСКО в страховой компании, соответствующей требованиям банков-партнеров. Предполагается возможность включения страховых взносов по страхованию жизни и здоровья заемщика в сумму кредита. Условия могут быть изменены банками-партнерами в одностороннем порядке. Подробные условия кредитования, требования к условиям страхования и заемщикам уточняйте у банков-партнеров и менеджеров в официальных дилерских центрах ООО «Киа Моторс Россия и СНГ».

3. Получение максимальной выгоды в размере 162 790 рублей возможно при покупке новых автомобилей KIA Rio 2020 года выпуска в комплектации 1.6 AT Prestige, и формируется из: 1) выгоды в размере 95 790 рублей по программе «Госпрограммы» Первая машина «семейный автомобиль»; 2) льгота в размере 37 000 по кредитной программе KIA Easy Plus; 3) льготы 30 000 рублей по программе трейд-ин. Предложение ограничено, действует с 01.03.2020 по 31.03.2020. Информация предоставлена ​​в ознакомительных целях, оферта не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).

5. Получение максимальной выгоды в размере 129 490 рублей возможно при покупке новых автомобилей KIA Rio X-Line 2019 года выпуска с датой выдачи ПТС в декабре 2019 года, в комплектации Edition Plus, 1.6L, AT и формируется из: 1) выгоды 30 000 рублей по программе трейд-ин; 2) льготы в размере 99 490 по Государственным программам «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль». Предложение ограничено, действует с 01.03.2020 по 31.03.2020. Информация предоставлена ​​в ознакомительных целях, оферта не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).

7. Получение максимальной выгоды в размере 90 000 рублей возможно при покупке новых автомобилей KIA CEED 2019 года выпуска и формируется из: 1) льготы в размере 40 000 рублей по кредитной программе KIA Easy Plus; 2) выгода 50 000 рублей по программе трейд-ин. Предложение ограничено, действует с 01.03.2020 по 31.03.2020. Информация предоставлена ​​в ознакомительных целях, оферта не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ)

9. Получение максимальной выгоды в размере 90 000 рублей возможно при покупке новых автомобилей KIA CEED SW 2019 года выпуска и формируется из: 1) льготы в размере 40 000 рублей по программе кредитования KIA Easy Plus; 2) выгода 50 000 рублей по программе трейд-ин. Предложение ограничено, действует с 01.03.2020 по 31.03.2020. Информация предоставлена ​​в ознакомительных целях, оферта не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ)

10. Получение максимальной выгоды в размере 90 000 рублей возможен при покупке новых автомобилей KIA Сerato Classic 2019 года выпуска у официальных дилеров Киа. Максимальная выгода достигается при добавлении следующих предложений: 1) выгода 35 000 рублей по Спецпредложению на KIA Cerato; 2) льготы 55 000 рублей — по программе кредитования KIA Easy. Предложение ограничено, действует с 01.03.2020 по 31.03.2020. Информация предоставлена ​​в ознакомительных целях, оферта не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).

12. Получение максимальной выгоды в размере 88 000 рублей возможно при покупке новых автомобилей KIA Cerato 2019 года выпуска у официальных дилеров KIA. Максимальная выгода достигается добавлением следующих предложений: 1) выгода 48 000 рублей — по программе кредитования KIA Easy Plus; 2) 40 000 рублей по программе Trade-in. Предложение ограничено, действует с 01.03.2020 по 31.03.2020. Информация предоставлена ​​в ознакомительных целях, оферта не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).

14. Получение максимальной выгоды в размере 100 000 рублей возможно при покупке новых автомобилей KIA Optima 2019 года выпуска в любой комплектации кроме GT и GT Line. Максимальная выгода достигается при суммировании следующих предложений: 1) Выгода 100 000 рублей по программе лояльности Trade-in. Предложение ограничено, действует с 01.03.2020 по 31.03.2020. Информация предоставлена ​​в ознакомительных целях, оферта не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).

16. Получение максимальной выгоды в размере 310 000 рублей возможно при покупке новых автомобилей KIA Stinger 2019 года выпуска у официальных дилеров KIA. Максимальная выгода достигается при суммировании следующих предложений: 1) выгода 200 000 рублей по программе лояльности Trade-in; 2) льготы 110 000 рублей — по программе кредитования KIA Easy. Предложение ограничено, действует с 01.02.2020 по 29.02.2020. Информация предоставлена ​​в ознакомительных целях, оферта не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).

18. Получение максимальной выгоды в размере 120 000 рублей возможно при покупке новых автомобилей KIA K900 2019-2020 годов у официальных дилеров KIA. Максимальная выгода достигается добавлением следующих предложений: 1) льготы 120 000 рублей по программе кредитования KIA Easy. Предложение ограничено, действует с 01.03.2020 по 31.03.2020. Информация предоставлена ​​в ознакомительных целях, оферта не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).

21. Получение максимальной выгоды в размере 95 000 рублей возможно при покупке новых автомобилей KIA Soul 2019 года выпуска у официальных дилеров KIA. Максимальная выгода достигается добавлением следующих предложений: 1) льготы 55 000 рублей — по программе кредитования KIA Easy Plus; 2) 40 000 рублей по программе Trade-in для постоянных клиентов. Предложение ограничено, действует с 01. 03.2020 по 31.03.2020. Информация предоставлена ​​в ознакомительных целях, оферта не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).

23. Получение максимальной выгоды в размере 45 000 рублей возможно при покупке новых автомобилей KIA Seltos 2020 года выпуска у официальных дилеров KIA. Максимальная выгода достигается добавлением следующих предложений: 1) выгода 45 000 рублей — по программе кредитования KIA Easy Plus. Предложение ограничено, действует с 01.03.2020 по 31.03.2020. Информация предоставлена ​​в ознакомительных целях, оферта не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).

25. Получение максимальной выгоды в размере 160 000 рублей возможно при покупке новых автомобилей KIA Sportage 2019 г.выпуск с дизельным двигателем от официальных дилеров KIA. Максимальная выгода достигается при суммировании следующих предложений: 1) Выгода 160 000 рублей по программе лояльности Trade-in. Предложение ограничено, действует с 01.03.2020 по 31.03.2020. Информация предоставлена ​​в ознакомительных целях, оферта не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).

27. Получение максимальной выгоды в размере 245 000 рублей возможно при покупке новых автомобилей Kia Sorento 2019выпуск от официальных дилеров KIA. Максимальная выгода достигается при суммировании следующих предложений: 1) выгода 200 000 рублей по программе лояльности Trade-in; 2) льготы 45 000 рублей — по программе кредитования KIA Easy. Предложение ограничено, действует с 01.03.2020 по 31.03.2020. Информация предоставлена ​​в ознакомительных целях, оферта не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).

29. Получение максимальной выгоды в размере 230 000 рублей возможно при покупке новых автомобилей KIA Sorento Prime 2019 года выпуска.у официальных дилеров KIA. Максимальная выгода достигается при суммировании следующих предложений: 1) выгода 150 000 рублей по программе лояльности Trade-in; 2) льготы в размере 80 000 рублей — по программе кредитования «KIA Easy». Предложение ограничено, действует с 01.03.2020 по 31.03.2020. Информация предоставлена ​​в ознакомительных целях, оферта не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).

31. Получение максимальной выгоды в размере 150 000 рублей по программе Trade-in для постоянных клиентов на KIA Mohave. Предложение ограничено, действует с 01.03.2020 по 31.03.2020. Информация предоставлена ​​в ознакомительных целях, оферта не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).

KIA (Киа) — крупнейшая южнокорейская компания, автомобили которой завоевали огромную популярность благодаря уникальному сочетанию доступной цены, привлекательного дизайна и высокого качества.

Основанная в 1944 году компания первоначально называлась Kyung Sung Precision Industry и специализировалась на производстве запчастей для велосипедов. В 1952 году компания выпустила первый корейский велосипед, что стало для государства настоящим технологическим прорывом. В том же году компания была переименована в Kia Industrial Company.

В те времена велосипеды были основным средством передвижения корейцев и пользовались большим спросом. Чтобы удовлетворить растущий спрос потребителей, в 1955 году компания строит второй завод в Шайхунге. В 1957 году Киа выпустила свой первый скутер, а уже в 1961 году компания запустила производство мотоциклов С-100. В начале следующего года Киа освоила сборку трехколесного грузовика К360, производство которого продолжалось следующие 12 лет.

Важной вехой в развитии компании стало производство первого четырехколесного грузовика Титан, которое стартовало в 1971 году. Модель была настолько популярна, что долгое время словом «Титан» обозначались абсолютно все грузовики компании . В том же году компания была преобразована в Kia Corporation.

Первый легковой автомобиль под маркой Kia был выпущен в 1974 году. Им стала модель Brisa, оснащенная 985-кубовым двигателем, которая, по сути, являлась лицензионной копией Mazda 1300. Впоследствии Kia Brisa стала первой корейской автомобиль на экспорт.

В конце семидесятых компания заключает контракты с французским производителем Peugeot и итальянским FIAT и получает право производить седаны Fiat 132 и Peugeot 604 для внутреннего рынка.

В начале 1980-х Kia переживала глубокий финансовый кризис. Чтобы выжить, руководство компании решило перейти на выпуск дешевых автомобилей. Так в 1987 году была представлена ​​чрезвычайно дешевая компактная модель под названием Pride, основанная на Mazda 121 второго поколения.0005

В 1988 году с конвейера сошел миллионный автомобиль марки. Параллельно компания продолжает активно развивать еще одно важное направление своей деятельности, выпуская новые модели коммерческого транспорта. В 1990 году название компании меняется на KIA Motors Corporation.

В 90-е годы деятельность компании процветала: выпускались новые модели, получившие международное признание, открывались новые заводы в США, Корее, Японии.

В 1991 году на Токийском автосалоне состоялась официальная демонстрация двух легендарных моделей марки — Sportage и Sephia. Впоследствии Kia Sportage в течение двух лет удерживал титул «Автомобиль года» по результатам исследования потребительского рынка независимой компанией IntelliChoice.

В 1995 году началось производство модели Clarus с обтекаемым кузовом и низким коэффициентом лобового сопротивления. Построенный на платформе Mazda 626, этот автомобиль имел очень просторный салон и позиционировался как автомобиль премиум-класса.

На автосалоне в Токио в 1995 году компания представила еще одну разработку под названием Elan. Этот двухместный родстер был модификацией английского Lotus Elan и стал первым опытом корейского производителя в создании спортивных автомобилей.

В 1997 году в Калининграде был открыт завод Киа-Балтика по сборке автомобилей марки.

Финансовый кризис, разразившийся в Азии в конце 90-х годов, нанес огромный удар по благополучию компании, в результате чего Kia была вынуждена объявить о банкротстве. В 1998, корейский автопроизводитель стал частью Hyundai Motors, которая в свою очередь была реорганизована в Hyundai Automotive Group в 2000 году.

В новом тысячелетии компания продолжает расширять и обновлять свой модельный ряд. Так, в 2000 году были выпущены седан Magentis, оптимальный по соотношению цена-качество хэтчбек Visto и популярная в настоящее время модель под названием Rio, фактически являвшаяся аналогом. Хендай Акцент. Кроме того, KIA Sephia получила титул «Самый безопасный автомобиль в отрасли» по оценке Агентства национальной безопасности дорожного движения США.

Одна из последних новинок компании — большой заднеприводный седан представительского класса Quoris, сочетающий в себе солидность, роскошь и высокие технологии. На сайте auto.dmir.ru в разделе «Каталог марок» вы найдете подробные технические характеристики автомобиля и его фото. А для поклонников бренда на нашем сайте публикуются последние новости от корейского производителя.

У российских покупателей автомобили Kia пользуются огромным успехом. И причиной этому является не только оптимальное соотношение цены и качества, но и надежность корейских автомобилей. Модели бренда также обладают рядом других преимуществ. Стоимость запчастей для автомобилей Киа на порядок ниже их японских и европейских аналогов, а их дизайн, комфорт, безопасность, богатый выбор комплектаций, плавность хода и хорошие характеристики торможения понравятся даже самым требовательным автолюбителям.

KIA Motors (по-корейски «Выход из Азии в мир») — старейший корейский производитель автомобилей со штаб-квартирой в Сеуле. Hyundai-KIA Automotive Group в настоящее время является пятым по величине автопроизводителем в мире. Компания производит более 1,4 миллиона автомобилей в год на 14 производственных и сборочных площадках в восьми странах.

KIA, тогда называвшаяся Kyungsung Precision Industry, была создана 15 мая 1944 года, незадолго до начала войны Северной Кореи с Южной Кореей. Сначала на небольшой фабрике в Яндынпо, ныне в южной части Сеула, компания занималась производством велосипедов, запчастей к ним и промышленной продукции, а позже стала выпускать грузовые и легковые автомобили.

Первый корейский велосипед был выпущен компанией KIA в 1946 году. Тогда страна остро нуждалась в дешевых индивидуальных транспортных средствах. Большинство велосипедов, разъезжающих по улицам корейских городов, были закуплены за границей. Увидев незанятую отечественным производителем нишу, руководство Kyungsung Precision Industry выпускает первый велосипед — Samcholli-ho.

Хотя рынок нуждался в таких продуктах, дела компании шли хуже, чем ожидалось. К тому же началась война. Это вынудило руководство компании перенести производственные мощности в Пусан, где было относительно спокойно. Несмотря на кустарные методы производства, KIA совершила настоящий технологический прорыв у себя на родине: в то время Корея была очень бедной и отсталой страной.

В 1952 году компания сменила название на KIA Industrial Company. Имя KIA в то время носила одна из моделей велосипедов, выпускаемых компанией.

К концу войны в 1953 году промышленность Южной Кореи лежала в руинах. Восстановление было медленным. Президент Пак Чон Хи сосредоточил всю политическую и экономическую власть в своих руках и был одержим идеей экономического роста. KIA, как производитель автомобилей, только выиграла от экономических амбиций руководства страны: оживление в экономике принесло прибыль компании.

Кроме того, автопроизводитель получил государственную помощь в рамках политики Пак Чон Хи по стимулированию развития только одной ведущей компании в данной отрасли. Президент считал, что отсутствие конкуренции и мощные финансовые вливания ускорят развитие. KIA была выбрана как компания, производящая грузовые автомобили и различную промышленную продукцию, например, станки.

В 1955 году KIA почувствовала вкус успеха: ее продукция пользовалась популярностью. Это способствовало открытию нового завода в Шайхунге и поиску дополнительных направлений деятельности. Так компания пришла к выводу о целесообразности изготовления мототехники. В 1957 появился первый мотороллер, а в 1961 году — трехколесный велосипед С-100.

В период с 1962 по 1966 год, во время первой пятилетки Пака для автомобильной промышленности, KIA ввозила много импортных компонентов и деталей, собирая автомобили на месте. Компания была защищена законом, запрещавшим ввоз готовых автомобилей или их основных компонентов.

Через год появляется первый трехколесный грузовик К360, производство которого продолжалось до 1973 года. Он был рассчитан на двух пассажиров и получил систему заднего привода.

KIA K360 (1962-1973)

В 1965 году компания решила осваивать зарубежные рынки, первым из которых был Североамериканский.

Во второй пятилетке (1967-1971) KIA все чаще использовала детали и узлы собственного производства, широко применяя знания, полученные от внешних поставщиков. В 1970 году компания уже почти полностью избавилась от импортозависимости и сосредоточилась на разработке собственных технологий, что в итоге позволило ей стать успешным игроком на мировом рынке.

В 1971 году появились четырехколесные грузовики Titan и Boxer, которые пользовались огромной популярностью. Модель «Титан» была настолько распространена, что корейцы называли «титанами» в принципе все грузовики.

KIA Titan представлял собой полноприводный грузовик грузоподъемностью 3,5-4,5 тонны. Он оснащался 2,7- или 3,6-литровым двигателем, который работал в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

KIA Titan (1971-1997)

В том же году KIA сменила название на KIA Corporation и начала сотрудничество с японским концерном Mazda, с помощью конструкторов которого в дальнейшем были созданы многие модели марки.

Разработки легковых автомобилей корейцы ведут с 1960-х годов. Однако первый автомобиль появился только в 1974 году. Согласно перспективному плану Парка развития автомобилестроения, KIA и Hyundai работали параллельно, но прямыми конкурентами не являлись, так как цены на автомобили устанавливались в зависимости от объема двигателя.

В 1972 году KIA получила лицензию на производство автомобилей и создала свой первый автомобильный двигатель. Это позволило через два года наладить на заводе в Сохарах серийное производство первого легкового автомобиля — Brisa. В его конструкции широко использовались наработки Mazda, а сам автомобиль был похож на японскую модель 1300. Brisa оснащалась небольшим экономичным четырехцилиндровым двигателем объемом 985 см3. 55-62 л.с. Автомобиль развивал максимальную скорость 140 км/ч. Позже модель получила 1,3-литровый двигатель мощностью 72 л.с.

Это был первый корейский автомобиль, вышедший на международный рынок: в 1975 году несколько экземпляров Brisa отправляются в Катар.

Kia Brisa (1973-1981)

В 70-е годы KIA создает дочерние компании KIA Machine Tool Ltd. и KIA Service Corp. В 1976 году выкупает производителя тяжелых и средних грузовиков, а также вездеходов для нужд армии Азия Моторс.

В 1978 году компания разрабатывает собственный дизельный двигатель и вскоре начинает комплектовать свои автомобили. На тот момент KIA уже была известна как производитель качественных корейских автомобилей, что позволило компании получить права на производство седанов Fiat 132 и Peugeot 604 для внутреннего рынка.

Начало 80-х годов ознаменовалось глубоким финансовым кризисом. Испытывая серьезные трудности и не видя путей решения нарастающих производственных проблем, в 1981 году компания отказывается от производства мотоциклов и всех четырех моделей легковых автомобилей, которые выпускались на тот момент. Владельцы компании отходят от ее управления, нанимая команду профессиональных менеджеров, что позволило KIA выйти на новый уровень развития.

Все усилия компании сосредоточены на производстве коммерческих автомобилей Bongo. В это семейство входили микроавтобус, легкий грузовик и фермерский пикап. В 1983 году появился новый 1-тонный грузовой вагон — Ceres. Через год он был доступен в полноприводной версии. Вместо Bongo его экспортировали в Турцию, на Филиппины и в Латинскую Америку.

KIA Ceres (1983)

Успешные продажи в коммерческом секторе позволяют нам снова вернуться к производству легковых автомобилей. В 1987 выпущена бюджетная модель Pride на базе Mazda 121, известная на внешнем рынке как Festiva.

Сначала автомобиль предлагался с 1324-кубовым двигателем мощностью 60 или 73 л.с. Он был оборудован усиленными от бокового удара дверями и двухконтурными тормозами. С 1996 года получил подушку безопасности.

Благодаря своей практичности и экономичности этот небольшой автомобиль быстро стал популярным. Всего было выпущено около 2 миллионов единиц этой модели. В некоторых странах производство этой модели продолжается и по сей день.

KIA Pride (1986-2000)

Осваивая продажи, компания не забывает о технологиях. В 1984 году в Сохари открылось первое конструкторское бюро KIA. Вскоре появятся еще два бюро в Корее и четыре за границей.

Компании не хватает конкуренции на внутреннем рынке, и она проводит агрессивную и успешную экспортную кампанию, завоевывая рынки Японии и Европы. К середине 1980-х KIA продавала около 300 000 автомобилей в год, в основном в Южной Корее.

В 1987 году KIA выходит на один из самых перспективных автомобильных рынков мира — Североамериканский. Этому способствовало заключение договора с Ford Motor на поставку модели Festiva, ориентированной на малообеспеченных покупателей. В первый год продаж операции KIA в США принесли 2,4 миллиарда долларов дохода.

С середины 1980-х годов руководство KIA увидело, что японские производители, а также главный отечественный конкурент Hyundai осваивают производство дорогих автомобилей. KIA же понимала, что сможет успешно заполнить нишу дешевых автомобилей за счет дешевизны ее производства. Главным козырем в борьбе с японскими и американскими автопроизводителями была низкая заработная плата.

Помимо низкой стоимости рабочей силы, KIA выиграла от жестких торговых барьеров, введенных в Корее. Ранее корейский рынок не интересовал иностранные компании из-за его малой емкости. Так, в 1988 году в Корее было продано всего 305 экземпляров. иномарки. При этом страна экспортировала более полумиллиона автомобилей, большая часть которых была произведена Hyundai и KIA.

Однако по мере роста экономики иностранные правительства начали оказывать давление на Южную Корею, чтобы она допустила крупнейших мировых производителей на корейский автомобильный рынок. К концу 1980-х жесткие ограничения были сняты, но менее очевидные барьеры остались. Поэтому полномасштабная атака на корейский рынок со стороны иностранных автокомпаний началась только в 90-х годах.

Тем временем дела компании идут в гору. Седан Concord выпускается с 2,0-литровым бензиновым двигателем, а затем Capital — с 1,5-литровым. В 1988 году с конвейера сошел миллионный автомобиль. Из коммерческого транспорта появляются модели Trade и Rhino, а также микроавтобус Besta.

В 1990 году компания получила название KIA Motors Corporation. В этом же году появляется новый двигатель 1.5 DOHC, который будет устанавливаться на многие модели марки.

В 1992 году открывается представительство KIA в США, и модель Sephia выходит на европейский рынок. В том же году появляется компактный внедорожник Sportage, разработка которого велась почти 10 лет. Он покорил покупателей полным приводом, хорошей проходимостью и невысокой ценой.

КИА Спортейдж (1993)

В 1995 году была выпущена модель Clarus, созданная на базе Mazda 626. Ее отличительными чертами были привлекательный дизайн и отличная аэродинамика.

В 1995 году на Токийском автосалоне была представлена ​​модель KIA Elan, представлявшая собой переднеприводную модификацию британского Lotus Elan с двигателем 1,8-16V. Она получила композитный кузов и 1,8-литровый двигатель, развивавший 140 л. с.

В этом году компания экспортировала более 1 миллиона автомобилей и вошла в тройку крупнейших корейских автопроизводителей. В Калининграде открывается новый завод «Киа-Балтика», где налаживается сборка автомобилей марки.

В 1997 году был представлен прототип компактного автомобиля. внедорожник Retona с полным приводом, неразрезным задним мостом и рамной конструкцией.

В том же году азиатские страны лихорадило от мощного экономического кризиса. В июле 1997 года долги KIA составляли 5,7 миллиарда долларов. Компания имеет отрицательную чистую прибыль в течение последних трех лет.

KIA объявила себя банкротом и выставила на аукцион. За право владения акциями компании боролись многие компании, в том числе Samsung, Daewoo Motor и Ford Motor, которым вместе с Mazda уже принадлежало 17 процентов акций. Однако KIA ушла к Hyundai Motor, предложившему самую высокую цену.

В результате действий нового руководства бренд снова начал приносить прибыль в 1999 году. Осенью 2000 года была образована Hyundai-KIA Automotive Group, а модельный ряд KIA пополнился новинками.

В 2001 году на Парижском автосалоне дебютировал седан Magentis, главным козырем которого стало оптимальное соотношение цены и качества. Также в то время была выпущена модель Rio, фактически являвшаяся аналогом Hyundai Accent.

В 2002 году компания выпустила 10-миллионный автомобиль, 60% произведенных автомобилей было экспортировано.

Через год выходят модели Cerato (Spectra), Opirus и Xtrek. В 2004 году — обновленный Sportage, 5-дверная модификация Cerato и Picanto. В том же году началось строительство завода в Словакии.

В 2005 году группа компаний СОК организовала российский завод ИжАвто по производству автомобилей KIA Spectra, годом позже — KIA Rio, а чуть позже — KIA Sorento. Производство автомобилей марки продолжалось в Ижевске до 2010 года.

В 2007 году Английский институт управления транспортом назвал KIA крупнейшим автопроизводителем года. В том же году был представлен See’d, разработанный специально для европейского рынка.

KIA Cee»d (2007-2009)

В 2006 году KIA Motors нанимает бывшего дизайнера Audi и Volkswagen Питера Шрайера. тигр».

В 2012 году бренд представил свой первый заднеприводный автомобиль, относящийся к классу люкс – Quoris. Он построен на той же платформе, что и Hyundai Equus, но отличается более длинной колесной базой, коротким свесом и агрессивным стилем.

В России модель была представлена ​​в 2013 году. Она оснащена 3,8-литровым двигателем с распределенным впрыском топлива мощностью 290 л.с., который работает в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

KIA Quoris (2012)

Сейчас корейский автопроизводитель активно сотрудничает с российскими автозаводами. На предприятии в Калининграде «Автотор» собирает такие модели, как Cee»d, Sportage New, Sorento, Soul, Cerato, Venga, Mohave, Quoris и Optima.

По итогам 2010 года марка KIA заняла второе место среди иностранных производителей в Условия продаж в России

15 августа 2011 года в Санкт-Петербурге на заводе Hyundai началось производство модели KIA Rio, адаптированной к российским условиям.