Код ошибки 4 приора: Ошибка 4 на Приоре

Ноя 17 1974

Содержание

Ошибка 4 на Приоре

На Приоре, как и на многих других авто, на панели позади руля имеется дисплей, отображающий статус внутренних систем. При возникновении ошибки ее номер сразу же появляется на экране. А этих цифр бывает много, чтобы их расшифровать, понадобится прочесть инструкцию или статью.

Нередко там приходится видеть ошибку 4, означающую проблемы с датчиком температуры ОЖ. Что именно там неисправно, предстоит владельцу разобраться. Для этого проводятся дополнительные тестирования и визуальная диагностика.

Содержание

Почему она возникает: причины
Как сделать проверку на бортовом компьютере
Как устранить неполадки
Заключение
Рекомендуем посмотреть:

Почему она возникает: причины

Причина возникновения цифры на дисплее редко понятна без детального разбора вопроса, есть лишь общая информация. Но, по словам мастеров, варианты следующие:

Наибольшая доля вероятности приходится на неполадки датчика температуры охлаждающей жидкости.
Далее по убыванию – цепь с этим датчиком могла оборваться.
По причине внешнего воздействия (авария, толчок и прочее) система блока управления иногда дает сбой и выдает ошибку.
Налет на аппарате может способствовать потере контакта.

Такие причины не будут серьезным преткновением перед свободными поездками, а также не заставят кошелек заметно опустеть. Каждый из пунктов вполне решаемый, как самостоятельно, так и на СТО, стоит только выделить на это время и небольшие усилия.

Как сделать проверку на бортовом компьютере

Чтобы осуществить проверку на бортовом компьютере, надо вставить ключ зажигания одновременно зажать кнопку, сбрасывающую показатели суточного пробега. При совершении правильных действий все элементы на ЖКИ засветятся. А стрелки (спидометр, тахометр и прочие) начнут быстро непрерывно перемещаться от нуля до максимального показателя и обратно. Уже здесь видно, насколько жидкокристаллический индикатор и датчики исправны.

Далее можно использовать одну из кнопочек, переключающих функции БК. В результате на дисплее появится набор цифр, отображающих версию программы, установленной на данный момент. Теперь надо повторно оказать давление на клавишу, тогда там появятся те коды ошибок, что есть в наличии в этом авто.

При необходимости сбросить сведения с ЖКИ лучше всего зажать секунды на три кнопку, сбрасывающую информацию о пробеге в течение суток. Теперь пора вернуть свет датчикам и использовать одну из клавиш БК. По причине отсутствия воздействия на систему черед полминуты панель приборов обретет снова рабочее состояние.

Как устранить неполадки

Существует несколько методов устранения неполадки, но вместе они составляют полноценную диагностику авто на предмет неисправностей датчика температуры ОЖ. Ведь ошибка номер 4 дает сигнал именно об этом. Исправить ее можно так:

Сначала проверяем датчик, насколько хорошо он функционирует. Он справляется с поставленными задачами, нет претензий к скорости и четкости передачи данных –переходим к следующему пункту. Не откликается на сигналы – скорее всего, окончательно сломался и требует замены.
Далее следует проверка на наличие контакта, отсутствие налета. При выявлении проблемного соединения датчик придется сменить на новый. А в случае покрытия поверхности налетом необходимо тщательно очистить посадочное место.
Теперь можно переходить к бортовой цепи, убедиться, что там есть контакт.
Остальные дилеммы обычно заключаются в электронике, по этой причине машину отвозят к мастеру, способному наладить устройство. Обычно в такой ситуации ЭБУ прошивают заново, это значит, что ошибки предусмотрительно сбрасывают.

Вопрос устранения 4 ошибки можно решить собственными силами, только не в ста процентах случаев. Иногда приходится обращаться к специалистам для выполнения работы, где нужны специфические знания и умения. Но будет правильно попробовать предотвратить поломку, так как чаще всего она возникает после продолжительной стоянки на морозе на открытой местности (то есть, не в гараже или крытой парковке).

Заключение

Приора 16 клапанов иногда выдает ошибку под номером четыре, что при расшифровке означает наличие проблем с аппаратом, связанным с охлаждающей жидкостью. Причина может заключаться в самом оборудовании, его контактах или соединениях. Надо проверить устройство, почистить посадочную зону, убедиться в исправности, цельности конструкции с прилегающими деталями.

Иногда есть смысл поработать над электрическим блоком управления, это делается профессионалами, по этой причине понадобится обратиться к ним. Они разберутся, в чем решение загадки и устранят причины. В большинстве случаев, перепрошивка системы решает все вопросы при бездефектности остальных моментов. Но лучше не оставлять автомобиль надолго при низких температурах без укрытия, это может вывести из строя не только датчик ОЖ, но и другие детали. Особенно имеющие отношение к температуре, подаче или распределению топлива.

Щетки генератора Приора: как правильно заменить и сделать это самостоятельно

Как самостоятельно снять обшивку двери Лада Приора

Коды ошибок Лада Приора на панели приборов: как сбросить неисправности

Относительно бюджетный отечественный автомобиль отличается средними динамическими характеристиками и умеренной ценой, но не дотягивает по надежности до топовых импортных аналогов. Коды неисправностей Приоры проявляются на штатном бортовике чаще, чем хотелось бы. Это стимулирует чинить транспорт самостоятельно. Сделать это самому при наличии небольшого опыта или любознательности – не сложно.

Значения лампочек, которые загораются на табло и при диагностики Лады — описано далее.

Коды неисправностей Приоры: расшифровка

Стандартные ошибки высвечиваются на приборке автомобиля. Здесь имеется дисплей бортового компьютера, куда и транслируются неисправности, имеющиеся на борту.

Для просмотра ошибок на приборке войдите в специальное меню. Через него и можно считать порядковый номер проблемы, узнать, что она означает.

Далее представлены кодировки, которые можно считать и диагностическим сканером.

Ошибка восклицательный знак на Приоре

Индикатор в круге указывает на необходимость долить жидкость в расширительный бачок тормозной системы. Если комплектация машины менялась, символ может указывать на проблему с ГУР.

При доливке тормозухи рекомендуется проверить магистрали на наличие запотеваний или течи. Обязательно требуется устранить их.

С0110 — неисправность

Поломка цепи реле привода активации клапанов системы АБС. Модуль может отказать или работать некорректно. Езда с указанной поломкой категорически не рекомендуется.

Ошибка С0161

Цепь выключателя сигнала тормоза неисправна. Обычно проблема скрывается в окислении контактов или износе лягушки. Исправить ситуацию можно заменой детали или чисткой контактных групп. Покупка нового модуля обычно обходится копейки и не вызывает затруднений при его замене.

C0640 — неисправность

Колесный датчик АБС сломан. Сенсор расположен на поворотном кулаке и часто выходит из строя по причине засорения или повреждения дорожным мусором.

С1011 — неисправность ЭУР

Ошибка 1011 указывает на повреждение цепи индикатора оборотов двигателя. Проводку проверьте и устраните обрывы.

С1021 — неисправность

Напряжение вывода датчика момента ниже установленной нормы. Сенсор требуется проверить или заменить на заведомо исправный.

Код C1023

Типичная поломка питания головного модуля ЭУР. Систему следует тщательно продиагностировать.

Ошибка С1024: как лечить

Отсутствие питания на датчике момента ЭМУР. Код 1024 выдает повреждение проводки или сильное окисление контактной группы блока.

С1045 — неисправность

Обрыв фазных обмоток электромотора с замыканием. Мастера меняют двигатель целиком. Есть народные умельцы, восстанавливающие моторчик.

Ошибка C1054

Говорит об обрыве фазных обмоток электродвигателя электроусилителя руля.

Неисправность С1058

Межвитковое замыкание фазных обмоток привода ЭУР. Лечится проблема полной заменой агрегата.

C1640 — неисправность

Поломка СППЗУ, ошибка записи памяти.

U0001 — неисправность

Код указывает на поломку CAN шины от головного модуля до приборки. Требуется полностью прозвонить магистрали и устранить поломку.

U0121 — неисправность

Связь с модулем АБС утеряна. Требуется проверить цепи управления и передачи сигналов.

B0028 — неисправность

Реле противотуманных фар повреждено или имеется обрыв силовой магистрали с касанием на землю.

B0030 — неисправность

Реле доп сигнала обрыв силовой магистрали с касанием на массу кузова.

Приора B0031 — ошибка связи с модулем двери водителя

Стандартная поломка МДВ, указывающая, что нет коннекта по LIN. Систему прозвоните и устраните окисления и разрывы проводки.

B0033 — неисправность

Неполадка связи с КСУД, утерян сигнал по W-line. Проблема лечится проверкой иммобилайзера.

Ошибка B0052

В бортовой сети пропадает напряжение. Здесь нужно выполнить проверку всей магистрали на наличие обрывов и повреждений. Также рекомендуется первоочередно проверить панель предохранителей.

B1021 — ошибка

Указывает на наличие проблем с подушкой безопасности водителя. Горит лампочка на приборке в форме «толстого человечка». Чтобы убрать неполадку — проверьте цепь воспламенителя пиропатрона и устраните дефекты.

B1040 — неисправность

Прерывистый сигнал от датчика срабатывания подушки безопасности водителя.

B1042 — неисправность

Неправильное напряжение на контроллере подушки безопасности водителя. Проблему нужно искать на аккумуляторной батарее или генераторе.

Ошибка 3

Датчик уровня топлива работает неправильно. Разберите модуль и проверьте его на наличие повреждений.

Ошибка 4 на Приоре

Проявляется на авто с кондиционером и на моделях без охладителя. Данной неполадкой машина показывает наличие неприятностей на ДТОЖ. Сенсор расположен в зоне повышенной вибрации и подвержен механическим повреждениям.

Ошибка номер 5: Приора шестнадцатиклапанная

Датчик наружной температуры неисправен. Предварительно проверьте проводку.

Поломка 6

Чрезмерный перегрев силовой установки. Остановитесь и дайте мотору остыть. Проверьте уровень антифриза в радиаторе.

Ошибка 7

Сработал датчик аварийного давления масла в картере силовой установки. Если уровень в норме, подобное может быть связано со следующими проблемами:

неисправность масляного насоса;
залито слишком жидкое масло;
рабочая смесь отработала и потеряла вязкостные свойства.

Ошибка 8

Имеется дефект в тормозной системе. Требуется полная диагностика устройства.

Поломка 9

Разряжена аккумуляторная батарея или критически изношена АКБ.

Ошибка 12

Является сочетанием кодов 9 и 2, что говорит о неправильной работе аккумуляторной батареи или реле зарядки.

Неисправность 17

Является сочетанием двух или трех проблем одновременно. Нужна более тщательная диагностика системы.

Ошибка 34: Приора 16 клапанов, 2008 года выпуска

Одновременное появление кодов 3 и 4. Расшифровка указана выше.

Неисправность 45

Аналогичное значение описанию, указанному выше.

Код 78

Стандартное сочетание шифров 7 и 8.

Код 89

Является сочетанием нескольких ошибок. Для полноценной диагностики требуется провести более тщательное изучение бортового оборудования.

Код 234

Модуль управления приборкой работает неправильно. Нужна диагностика системы.

2345 — ошибка

Стандартный код неисправности бортовой панели. Просмотрите проводку и устраните попавшиеся проблемы.

Код 345

Системная ошибка ЭБУ. Модуль требует более тщательного изучения.

Код 789

Типичная картина – сочетание одновременно нескольких проблем из стандартного ряда поломок.

Код 5011

Датчик сигнала оборотов двигателя поврежден или работает некорректно.

Код P0030

Говорит об обрыве цепи управления ДК1.

Код P0031

Аналогичная проблема с касанием на массу кузова.

Приора: неисправность Р0036

ДК1 работает некорректно. Говорит о наличии поломки в самом модуле.

Ошибка 004

ДТОЖ работает некорректно. Потребуется замена модуля целиком.

Ошибка Р0101

Указывает на проблемы с ДМРВ. Проверьте магистраль сенсора и датчик.

Ошибка Р0102

На бортовую сеть поступает слишком слабый сигнал от ДМРВ.

Неисправность Р0103

Сигнализирует об обратной проблеме с модулем. Лечится аналогично.

Неисправность Р0113

Датчик температуры всасываемого воздуха работает некорректно. Требуется точная диагностика сенсора.

Код Р0118

Датчик температуры двигателя неисправен. Код может указывать на перегрев силовой установки.

Неисправность Р0122

ДПДЗ – слишком низкий уровень сигнала. Код говорит о наличии проблем в дросселе. Поломку можно устранить банальной очисткой устройства от грязи.

P0130 — код

Говорит о том, что ДК1 отказал или имеется критическое нарушение целостности проводки.

Неисправность Р0132

Чрезмерно высокий сигнал от ДК1. Говорит о замыкании сигнального провода на силовую магистраль.

Код P0133

Первый лямбда-зонд слишком долго откликается на команды.

Ошибка P0134: что нужно менять

Говорит о полной потере сигнала от ДК1. Это связано с окислением проводки или разрывом шнуров.

Код P0135

Неисправность нагревателя ДК1. Нужно проверить цепи питания модуля.

Ошибка Р0140

Сигнал от датчика кислорода до нейтрализатора поступает с перерывами или неравномерный. Тестируйте сенсор на наличие проблем.

Код P0171

Налицо бедная смесь. Подобное происходит если в систему подсасывает воздух. Для устранения неполадок нужно полностью проверить топливную линию на наличие повреждений и потери герметичности.

Ошибка P0172: решение проблемы

Чрезмерно богатая топливная смесь. Мотор буквально заливает горючим. Чтобы избавиться от проблемы — покопайтесь в настройках инжектора и БК. Не будет лишним проверить воздушные фильтры, если элементы забиты, система будет переобогащена горючим.

Ошибка Р0203

Обрыв цепи управления форсункой третьей камеры сгорания. Проверьте цепь на наличие повреждений.

Р0204 — код

Аналогичное значение только для 4 цилиндра.

Ошибка Р0222

ДПДЗ передает неправильные данные. Выполните тщательную диагностику системы.

P0300 — неисправность ВАЗ Приора

Говорит о наличии множественных пропусков зажигания в цилиндрах.

Неисправность Р0301

Аналогичное значение для первого цилиндра.

Неисправность P0302

Код указывает на пропуски зажигания во второй камере сгорания.

Неисправность P0303

Тоже самое для третьего цилиндра.

Код P0304

Четвертый поршень – пропуски зажигания.

P0326 — неисправность

Отказал датчик детонации. Нужно заменить устройство на новое или исправить проблемы в проводке.

Неисправность Р0327

Слишком низкий сигнал от датчика детонации.

Код P0328

Противоположное значение от указанного выше пункта.

Ошибка Р0335

ДПКВ – нет сигнала. Перебита проводка или отошла клемма.

Неисправность P0336

Чрезмерно низкий сигнал от датчика положения коленчатого вала.

Код Р0340

Говорит о неполадках в системе датчика положения распределительного вала.

Код 0342

Низкий уровень сигнала от указанного выше элемента.

Код Р0343

0343 имеет противоположное значение. Здесь налицо замыкание управляющей магистрали на силовую цепь.

P0346: ошибка

Модуль управления АКПП регистрирует неправильный сигнал от ДПРВ.

Код Р0351

Неисправность катушки зажигания А – повреждение одной из обмоток. При наличии неполадок, катушку меняют целиком.

P0363 — ошибка

Обнаружены множественные пропуски зажигания, подача топлива в поврежденные цилиндры отключена.

Код Р0422

Эффективность нейтрализатора ниже установленного порога. Катализатор забился и требует ремонта.

Код Р0441

Слишком высокий расход воздуха на клапане продувки адсорбера.

Код Р0444

Говорит о замыкании в цепи клапана продувки адсорбера.

Р0485 — код

Датчик температуры охлаждающей жидкости работает неправильно.

Код P0500

Указывает на поломку спидометра. Электронная система повреждена.

Код P0504

С ошибкой часто сталкиваются владельцы машин с электронной педалью газа. Проблема указывает на рассогласование сигналов тормоза. Лечится неисправность заменой датчика или приводной пружины.

Код Р0506

Модуль управления автоматической коробкой передач выявил неправильное количество оборотов холостого хода. Подобное проявляется при чрезмерно обогащенной или обедненной смеси.

Код P0507

Слишком высокие обороты на холостом ходу. Проверьте настройки дроссельной заслонки и состояние электронных систем авто.

Код 0511

Типичный код для поломки регулятора ХХ. После замены устройства на новое, неисправность уходит.

Р0523 — ошибка

Высокое напряжение на датчике давления масла. Возможно, показатель в магистрали превышает установленное значение. Если система работает стабильно, нужно менять сенсор.

Код 0560

Напряжение в бортовой электросети ниже установленного минимума. Подобное случается, если аккумулятор разряжен или имеются нарушения в работе генераторной установки.

Код Р0562

Просад напряжения в бортовой сети. Здесь может быть неисправность в контактных группах реле или предохранителей.

Код 0650

Цепь управления ламой Чек неисправна. Нужно проверить всю магистраль на предмет повреждений или обрывов в цепи.

Код P0660

Драйвер клапана изменения геометрии впускного коллектора неисправен или его проводка замкнута на массу кузова.

Код P0830

Датчик педали сцепления вышел из строя. Ошибка 0830 исправляется стандартной заменой сенсора.

P300 ошибка

Порядок зажигания в цилиндрах нарушен – обнаружены множественные пропуски.

Код P1135

Цепь нагревателя ДК1 повреждена. Требуется диагностика системы.

Р1141 ошибка

Выдает критический перегрев каталитического нейтрализатора. Подобное может случиться по причине чрезмерно агрессивной езды во время летней жары. Блок банально не успевает охладиться до нужной температуры.

Код P1301

Множественные пропуски зажигания в первом цилиндре. Проверьте полностью систему зажигания.

Код р1304

Аналогично пункту, указанному выше, только для 4 цилиндра.

Код 1426

Цепь управления клапаном продувки адсорбера неисправна.

Код Р1513

Замыкание цепи управления регулятором холостого хода на массу кузова.

Код Р1514

Шифр 1514 говорит об обрыве цепи управления РХХ.

Код Р1545

Положение дроссельной заслонки фактическое отличается от установленного показателя. Для этого нужно почистить дроссель и заменить изношенные детали.

P1558 — ошибка

Возвратная пружина дроссельной заслонки неисправна.

P1570 — ошибка

Ответ от модуля АПС не приходит на блок управления.

Код 1579

Прервано обучение контроллера на недопустимом этапе. Нужно решать проблему на сервисной станции. Самостоятельный ремонт результатов не принесет.

Код Р1602

Проблема указывает на пропадание напряжения цепи питания контроллера. Исправить ситуацию поможет проверка клемм на наличие окисления.

Р1617 — ошибка

Чрезмерно высокий сигнал от датчика неровной дороги. Обычно водители его просто глушат или снимают с машины.

P2127 — ошибка

Слишком низкий уровень сигнала от датчика педали газа. Здесь проверяется проводка и при необходимости заменяется сигнализатор.

Код Р2135

Показывает на рассогласование датчиков 1 и 2 положения педали газа. Нужно проверить целостность сенсоров и их проводку.

Р2187 — ошибка

Модуль управления подачей топлива на холостом ходу работает неправильно.

Код Р2188

Модуль управления считал чрезмерно высокие обороты на холостом ходу.

Код 2301

Первичная цепь катушки замкнута.

2304: код

Замыкание цепи управления катушки на бортовую цепь.

P2307 — код

КЗ на катушке зажигания 4 цилиндра.

Код Р2310

Аналогичная проблема, только с управляющей проводкой КЗ 4 цилиндра.

P2501 — код

Модуль управления трансмиссией – слишком высокий уровень сигнала.

Ошибки АБC

Поломки модуля ABS часто связаны с неравномерным вращением колес или отказом датчиков. Модуль управления достаточно надежен и редко выходит из строя.

Ошибки датчика температуры охлаждающей жидкости

ДТОЖ обычно выдает код 4 в системе самодиагностики машины. Исправить ситуацию можно подождав, пока мотор остынет или если ДВС в норме, потребуется заменить сенсор.

Ошибки датчика уровня топлива

Проблемы вылезают только после недобросовестного ремонта или, когда в бензобак влезали шлангом. Модуль легко сместить с оси посторонним вмешательством.

Ошибки датчика детонации

Указанный сенсор расположен в месте, подверженном вибрации и тряске. Датчик часто выходит из строя именно по этой причине. Система выдает ошибку 0326, что указывает на потерю сигнала от устройства.

Неисправности датчика распредвала

Проблема находится непосредственно в датчике или его проводке.

Ошибки датчика фазы

Система фазораспределения сложна и может выдавать сбои по причине повреждения контактных групп или проводки. Если с автомобилем все в порядке, причину ищите в датчике.

Ошибки датчика кислорода

Сенсоры кислорода следует периодически проверять. Детали находятся на выхлопной системе и подвержены окислению, воздействию высоких температур, дорожных реагентов. Причиной неисправности является обрыв проводки, окисление контактных групп.

Ошибки датчика скорости

Типичная поломка Р0500 указывает на повреждение проводки контроллера скорости. Проверяется магистраль на наличие повреждений или окисления клемм.

Ошибки датчика тормоза

Р0504 – стандартная неисправность тормозной системы. Причиной является износ контактной группы нажимного датчика. Деталь не ремонтопригодна – ее меняют целиком.

Приора: электроусилитель руля не работает, ошибка горит

Система сложна. Если бортовая панель выдает поломку ЭУР, рекомендуется обратиться к специалистам. Самостоятельный ремонт редко успешен и приносит желаемый результат.

Ошибки иммобилайзера

Блок часто выдает неисправность 1600, что указывает на потерю связи с модулем. Авто может не заводиться или работать неправильно.

Лечится неисправность диагностикой цепи управления.

Ошибки катализатора

Система каталитической очистки выхлопа может выдать только код 0422, говорящий, что все работает менее эффективно, чем предусмотрено конструкцией. Это значит, что катализатор забит.

Устраняется проблема чисткой устройства или его полной заменой.

АПC — ошибки Приора

Типичная поломка с кодом 1570 указывает на неправильный отклик от модуля на ЭБУ.

Ошибки EEPROM

Часто это связано с системной памятью или прошивкой бортового оборудования. Самостоятельно ремонтировать машину не рекомендуется. Здесь потребуется наличие опыта и специального оборудования.

Коды ошибок ЭБУ

Связаны с потерей питания на блоке либо его неправильной работой. Если с кодом 0345 достаточно разобраться самостоятельно, то другие проблемы устраняются в специализированной мастерской.

Ошибка ДМРВ

Система выдает поломки 0103 или 0102, указывающие на слишком большой или малый расход кислорода, относительно измеренного показателя.

Ошибки двигателя

Собирает в себе множество неисправностей. Если на ДВС имеются повреждения, на приборке загорается лампа «Check Engine».

Ошибки Лямбда Зонд

Другое название элемента – датчик кислорода. Системные поломки вызваны нарушением в контактных группах проводки или ее целостности.

Ошибки адсорбера

Клапан продувки – сложный и капризный агрегат. Система обычно выдает неполадку 0441, связанную с неправильным расходом воздуха через указанный элемент.

Ошибки стартера

Здесь может быть несколько проблем:

нарушение проводки;
поломка втягивающего;
износ щеток;
отказ реле регулятора.

Ошибка связи с КСУД

Проблема типа 8033 преимущественно связана с потерей коннекта с модулем по шине. В качестве ремонта предлагается проверка цепи на наличие окислов контактных групп.

Ошибки богатая смесь: Приора — причины

Провоцируется несколькими причинами.

Неправильная регулировка привода дроссельной заслонки.
Подача слишком большого количества топлива насосом. Это может быть вызвано замыканием или повышением напряжения на элементе.
Засор воздушного фильтра или неправильные данные от ДМРВ – система передает некорректные данные на ЭБУ.

Ошибки дроссельной заслонки

Проблемы связаны с засорением привода заслонки или образованием на нем чрезмерного нагара. Механизм перестает двигаться как положено и его потребуется почистить.

Ошибки педали тормоза

Здесь частым кодом является отказ нажимного датчика. Деталь легко заменить самостоятельно, без привлечения специалистов.

Ошибки КАН шины Приора

Потребуется прозвонка и помощь специалистов. Если система выдала неполадку по CAN, самостоятельный ремонт не принесет результатов.

Троит на холодную Приора 16 клапанов, ошибок нет

Рекомендуется искать причину в неисправной системе зажигания. Обычно неполадки скрываются в высоковольтных проводах, свечах.

Как проверить ошибки на Приоре

Поиск поломок выполняется двумя методиками.

Простая проверка подразумевает считывание простых кодов при помощи встроенного диагностического оборудования. Здесь можно считать однозначные или двухзначные кодировки, указывающие на бортовую цепь, где имеется проблема. Минусом является посредственная точность. К достоинствам относят простоту и скорость диагностики.
Если требуется более подробное, узнать ошибки поможет подключение внешнего диагностического оборудования. Здесь уже потребуется некий опыт и познания.

Как сбросить ошибки на Приоре

Чтобы скинуть неисправности — предварительно потребуется устранить причину. Сделать это без снятия клеммы возможно, потребуется войти в соответствующий раздел меню БК и сбросить коды отсюда.

Итог

Шифры ошибок Приоры позволяют трезво оценить состояние бортовых систем автомобиля. Правильно считать и расшифровать их – уже большая часть ремонта.

Оставить отзыв

Коды ошибок Лада Приора — Автогностика

ЭБУ и бортовой компьютер автомобилей позволяют водителю быстро обнаружить неисправности. Чтобы понимать, какую информацию об ошибках предоставляет электроника, владелец автомобиля должен знать расшифровку кодов. Наиболее распространенные из них будут рассмотрены ниже.

Содержание

1 Расшифровка ошибок
2 Ошибка 1602
3 Ошибка р0504
4 Ошибка р0422
5 Ошибка р1558

6 Самостоятельная диагностика
7 Определение неисправности АБС
8 Ошибка 4
- 8.1 Читайте также:

Расшифровка ошибок

Каждый код ошибки состоит из пяти символов. Два последних символа указывают на порядковый номер определенной ошибки.

Первый символ меняется исходя из системы сбоя в автомобиле:

Р — неполадки в работе силовой установки или дефекты в работе коробки передач.
U — нарушение взаимодействия между системными блоками.
В — электрические подъемники, подушка безопасности и прочие дефекты в системах кузова.
С — неисправности, связанные с ЭУР.

Следующий символ:

3 — резерв;
1 и 2 — коды производителя;
0 — общий код для проведения бортового диагностирования.

Третий символ указывает на характер неисправности:

1 и 2 — информируют о появлении дефектов в работе топливной системы либо на неисправности во время подачи воздуха;
3 — поломка в системе зажигания;
4 — дополнительный контроль;
5 — некорректно работающие узлы в режиме холостого хода;
6 — электронный блок, а также его цепи;
7, 8 — неисправность коробки передач.

Ошибка 1602

Если штатный бортовой компьютер Лады Приора 16 клапанов показал ошибку 1602, то это говорит о том, что в контроллере понизилось напряжение бортовой сети.

Как показала практика, на работоспособности Приоры эта ошибка 1602 никак не отражается.

Если снять клемму с аккумулятора, проблема на какой-то период исчезает, однако обязательно появится опять. У появления этой ошибки может быть не одна причина:

Сбой работы генератора. Чтобы определить точно, нужно измерить его напряжение в рабочем состоянии, оно должно быть в пределах 14 В.

Большой перепад напряжения при запуске двигателя также ведет к появлению этой ошибки. В первую очередь надо проверить массу и ЭБУ.
Также этот код ошибки появляется при блокировке охранной системой одной из электрических цепей.

Ошибка р0504

Многие водители не понимают, что означает появление на дисплее кода р0504. Эта ошибка появляется при неисправности датчика педали тормоза. Чтобы определить точную причину появления данного кода, нужно разобрать датчик и внимательно рассмотреть его. Возможно, лопнула одна из пружин или просто подгорели контакты. В некоторых случаях ошибка р0504 на Приоре появляется из-за неправильного положения датчика педали тормоза. Его необходимо установить в правильное положение, тогда ошибка р0504 исчезнет.

Ошибка р0422

Данная ошибка информирует владельца Приоры о том, что эффективность нейтрализатора снижена ниже допустимого уровня. Практика показывает, что ошибка р0422 появляется на экране 16-клапанной Приоры довольно редко, но если это все же произошло, необходимо:

Осмотреть катколллектор. Его корпус должен быть без механических повреждений.
Если обнаружены какие-нибудь дефекты, его нужно заменить.
Если причина появления ошибки р0442 не в этом элементе, необходимо обратиться к специалистам, так как в некоторых случаях потребуется перепрошивка катколлектора.

Ошибка р1558

Часто появляется при некорректной работе дроссельной заслонки, качество которой оставляет желать лучшего. Правильному функционированию двигателя она не мешает, но все же следует попробовать ее убрать. Некоторые предпочитают решать данную проблему перепрошивкой, но есть и другой способ.

Для этого нужно снять дроссельную заслонку, разобрать ее и смазать пластиковую шестеренку, которая является рабочей частью этого элемента. В большинстве случаев после смазки шестерни ошибка р1558 исчезает.

Самостоятельная диагностика

После того как изучены основные ошибки кодов, можно выполнить самостоятельную диагностику автомобиля. На Ладе Приора стоит специальный контроллер, который позволяет выполнить диагностику. Если в салоне автомобиля установлен бортовой компьютер, то диагностирование выполняется с его помощью. Кроме того, существует специальное оборудование, которое позволяет более точно выполнить данную процедуру.

Диагностика начинается с активации тестового режима. Процедура выполняется следующим образом:

Выключите зажигание и зажмите клавишу сброса пробега, после чего включите его снова, не отпуская кнопки.
При включении зажигания все компоненты, размешенные на панели приборов, начнут светиться. Все приборы начнут перемещение до максимальной отметки, а затем обратно. Это поведение автомобиля говорит о начале диагностики.
Далее переходим к правому переключателю руля, на котором расположена кнопка переключения настроек бортового компьютера. После нажатия на нее на экране появиться информационное сообщение с версией ПО.
После повторного нажатия на кнопку начнется диагностика ошибок. На дисплее будут появляться коды ошибок, которые можно расшифровать по соответствующей таблице.
По завершении диагностики можно выполнить сброс данных о наличии ошибок. Для этого удерживаем кнопку сброса пробега в течение пяти секунд.

Читайте также: Неисправности датчика холостого хода Приора

Определение неисправности АБС

Узнать о неполадках с АБС можно по контрольной лампочке на панели приборов. Если она без причин загорится или не потухнет через положенный промежуток времени, нужно ехать на СТО и проходить компьютерную диагностику.

Современные ЭБУ Приоры имеют диагностический разъем, через который можно легко подключить переносной сканер или стационарный мотор — тестер.

Вся электроника АБС связана с механической частью автомобиля, поэтому только опытный мастер по диагностике может точно определить ошибку, которую выдает система. Коды ошибок АБС начинаются с с0035 и заканчиваются с0800. Чтобы с ними правильно разобраться и определить причину загорания лампочки, нужно иметь под рукой таблицу расшифровки ошибок или прибегнуть к квалифицированной помощи.

Ошибка 4

Каждый третий владелец Лады Приора сталкивается с ошибкой кода 4 — ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости. В большинстве случаев замена датчика и сброс ошибок ни к чему не приводит, и через некоторое время она снова появляется. В этом случае можно прошить заново заводскую установку или просто смириться с этой проблемой.

Ошибка 789E на Приоре

Теоретически такие номера могут выгореть в результате самодиагностики приборной панели. Расшифровка кода ошибки приведена ниже. Стандартный бортовой компьютер Приоры может выдавать следующие коды: 2 — повышение напряжения бортовой сети, 3 — ошибка датчика уровня топлива * / ***, 4 — ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости *, 5 — ошибка датчика температуры наружного воздуха * *, 6 — перегрев двигателя ***, 7 — аварийное давление масла ***, 8 — неисправность тормозной системы ***, 9 — разряд аккумулятора ***, E — ошибка в пакете данных, сохраненном в памяти EEPROM (энергонезависимая БК ). * — ошибка будет записана, если в течение 20 сек. обнаружено повреждение датчика, ** — фиксируется ошибка, когда датчик не отображается в течение 20 секунд (индикация на ЖКИ «-С»), *** — сопровождается звуковой сигнализацией. Если кнопка переключения функций BC не нажимается в течение 10 секунд, приборная панель переходит в рабочее состояние. Примечание: в некоторых комбинациях приборов коды ошибок и описания могут отличаться от приведенных выше. В моем случае код 3 — это ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости, а код 4 — ошибка датчика уровня топлива.

Кроме того, ошибка датчика уровня топлива появляется каждый раз, когда стрелка индикатора входит в красный сектор и звучит предупреждающий сигнал.

Добавить в избранное

Поделиться с друзьями

Вопросы и ответы

ВАЗ (Lada) Priora

Есть ответ

Ошибка 789E на Приоре

Электрика
ВАЗ (Lada)
Priora

Nissan Almera

Есть ответ

Ошибки P0120, U1120, U1122, U1123 на Nissan Almera 3

Электрика
Nissan
Almera

Nissan Tiida

Есть ответ

Что означают ошибки u1000, u1001, p1720 в Nissan Tiida?

Электрика
Nissan
Tiida

ВАЗ (Lada) 2101/2103/2106

Есть ответ

Как отремонтировать стартер без его замены?

Электрика
ВАЗ (Lada)
2101/2103/2106

Renault Duster

Есть ответ

Ошибка p0303 в Рено Дастер

Электрика
Renault
Duster

Chevrolet Captiva

Есть ответ

Загорелся контроль, ошибка 2231, что заменить или исправить, проверил, Chevrolet Captiva 2. 4?

Электрика
Chevrolet
Captiva

Видео

все видеоматериалы

Замена предохранителей прикуривателей в Nissan Qashqai

Электрика
Блок предохранителей и реле
Nissan
Qashqai

Ремонт Mitsubishi Pajero. Не срабатывает стартер митсубиси паджеро

Электрика
Стартер
Mitsubishi
Pajero

РЕМОНТ СТАРТЕРА Honda. Стартер щелкает но не крутит. #ремонтавто «Гараж №6»

Электрика
Стартер

Забыли пароль?

Нажимая на кнопку, Вы соглашаетесь на обработку персональных данных

Задать вопрос

Не нашлось нужной публикации? Специалисты готовы поделиться своими знаниями. Спрашивай!

Ваш автомобиль

Ваш вопрос

Нажимая на кнопку, Вы соглашаетесь на обработку персональных данных

Восстановить пароль

Введите адрес электронной почты, указанный при регистрации. Вы получите письмо со ссылкой для создания нового пароля.

Вход с паролемРегистрация

Выберите автомобиль

Коды ошибок и компьютерная диагностика Лада Приора, Калина, Гранта |Автосервис, Диагностика, Чип тюнинг

Коды ошибок ВАЗ (LADA) — Расшифровка.

Симптомы. Причины.

Все ошибки ВАЗ (LADA) 2107, 2108, 2109, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, 2131 (Нива), Нива 4×4 URBAN, GRANTA, KALINA, LARGUS, PRIORA, SAMARA, VESTA, XRAY

Содержание страницы

Электронные блоки управления (ЭБУ)

Bosch ME17.9.7, Bosch ME17.9.7 (CAN), Bosch М1.5.4 Р83, Bosch М1.5.4N E2, Bosch М7.9.7 E2, Bosch М7.9.7 E3, Bosch М7.9.7 E4, Bosch МP7.0 E2, Bosch МP7.0 E3

M73 E3, M74, M74 (CAN), M74 (CAN) MAP, M74K, M75 (CAN), M86,

SIRIUS EMS3120, SIRIUS EMS3125

VS 5.1 E2, VS 5.1 Р83

Январь 5.1 E2, Январь 5.1.1 Р83, Январь 5.1.2 Р83, Январь 5.1.3 E2, Январь 7.2 E2

Ошибки ВАЗ (LADA) по протоколу OBDI. Самодиагностика.

1 – Неисправность блока управления двигателем.

2 – В бортовой сети зафиксировано слишком высокое напряжение.

3 – Неисправность в электрической цепи датчика уровня топлива.

4 – Неисправность в электрической цепи контроллера антифриза.

5 – Ошибка регулятора внешней температуры.

6 – Перегрев двигателя (силового агрегата)

7 – Аварийное давление масла в двигателе.

8 – Напряжение в электросети автомобиля слишком низкое.

9 – Низкий уровень заряда аккумуляторной батареи (батарея разряжена)

12 – Неисправность в электрической цепи индикатора неисправностей, расположенного на панели приборов.

13 – Отсутствуют данные (потеря связи) от датчика кислорода (лямбда-зонда)

14 – Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости (антифриза).

15 – Неисправность в электрической цепи контроллера температуры охлаждающей жидкости.

16 – Повышенное напряжение в электросети автомобиля

17 – Низкое напряжение в бортовой сети

19 – Неисправность в электрической цепи датчика положения коленчатого вала.

21 – Неисправность в работе регулятора положения дроссельной заслонки.

22 – Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки

23 – Высокий уровень сигнала датчика температуры всасываемого воздуха

24 – Неисправность в электрической цепи датчика скорости автомобиля.

25 – Низкий уровень сигнала датчика температуры всасываемого воздуха

27 – Некорректный сигнал с датчика системы отработавших газов

28 – Некорректный сигнал с датчика системы отработавших газов

33 – Неисправность в электрической цепи расходомера воздуха

34 – Неисправность в электрической цепи расходомера воздуха

35 – ЭБУ зафиксировал отклонение в работе холостых оборотов

41 – Некорректный сигнал, исходящий от регулятора фаз

42 – Неисправность в электрической цепи системы электронного зажигания

43 – Некорректный сигнал, подающийся с датчика детонации

44 – Смесь в цилиндрах двигателя слишком бедная или богатая

45 – Смесь в цилиндрах двигателя слишком бедная или богатая

49 – Утечка вакуума

51 – Неисправность одного из модулей памяти блока управления – ОЗУ или ППЗУ

52 – Неисправность одного из модулей памяти блока управления – ОЗУ или ППЗУ

53 – Некорректный сигнал, поступающий от датчика выхлопных газов

54 – Отсутствие сигнала с регулятора октан-корректора

55 – Бедная топливовоздушная смесь при низкой нагрузке на автомобильный двигатель

61 – Неисправность в электрической цепи датчика кислорода (лямбда-зонда)

E – Определение ошибки в пакете данных, заложенном в EEPROM

Ошибки ВАЗ (LADA) по протоколу OBDII

Топливная система и воздухоподача

P0000-P0099, P0100-P0199, P0200-P0299

P0030 – Неисправность в электрической цепи нагревателя датчика кислорода

P0031 – Низкое напряжение в электрической цепи нагревателя датчика кислорода

P0032 – Высокое напряжение в электрической цепи нагревателя датчика кислорода

P0100 – Неисправность в электрической цепи датчика массового расхода воздуха (ДМРВ)

P0101 – Некорректная работа датчика массового расхода воздуха (ДМРВ)

P0102 – Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха (ДМРВ)

P0103 – Высокий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха (ДМРВ)

P0112 – Низкий уровень сигнала датчика температуры воздуха на впуске

P0113 – Высокий уровень сигнала датчика температуры воздуха на впуске

P0114 – Ненадежный контакт электрической цепи датчика температуры воздуха на впуске

P0115 – Неисправность в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости

P0116 – Некорректная работа датчика температуры охлаждающей жидкости

P0117 – Низкий уровень сигнала с датчика температуры охлаждающей жидкости

P0118 – Высокий уровень сигнала с датчика температуры охлаждающей жидкости

P0119 – Ненадежный контакт электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости

P0120 – Неисправность в электрической цепи датчика положения дроссельной заслонки

P0121 – Некорректная работа датчика положения дроссельной заслонки

P0122 – Низкий уровень сигнала с датчика положения дроссельной заслонки

P0123 – Высокий уровень сигнала с датчика положения дроссельной заслонки

P0130 – Неисправность в электрической цепи датчика кислорода

P0131 – Низкое напряжение датчика кислорода

P0132 – Высокое напряжение датчика кислорода

P0133 – Малое быстродействие датчика кислорода

P0134 – Нет отклика от датчика кислорода

P0135 – Неисправность в электрической цепи подогреваемого датчика кислорода

P0171 / 171 – Слишком бедная топливовоздушная смесь

P0201 – Неисправность в электрической цепи форсунки 1

P0202 – Неисправность в электрической цепи форсунки 2

P0203 – Неисправность в электрической цепи форсунки 3

P0204 – Неисправность в электрической цепи форсунки 4

P0222 – Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки 2

Система зажигания

P0300-P0399

P0300 / 300 – Множественные пропуски зажигания (воспламенения)

P0301 / 301 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре №1

P0302 / 302 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре №2

P0303 / 303 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре №3

P0304 / 304 – Пропуски зажигания (воспламенения) в цилиндре №4

P0326 – Некорректная работа датчика детонации

P0327 / 327 – Низкий уровень сигнала датчика детонации

P0328 / 328 – Высокий уровень сигнала датчика детонации

P0335 / 335 – Неисправность в электрической цепи датчика положения коленчатого вала

P0336 – Некорректная работа датчика положения коленчатого вала

P0337 – Низкий уровень сигнала с датчика положения коленчатого вала

P0338 – Высокий уровень сигнала с датчика положения коленчатого вала

P0343 / 343 – Высокий уровень сигнала датчика положения распределительного вала

P0351 – Неисправность в электрической цепи катушки зажигания “A”

P0352 – Неисправность в электрической цепи катушки зажигания “B”

P0363 – Пропуск зажигания (воспламенения) — отсутствие подачи топлива

Контроль выбросов

P0400-P0499

P0422 / 422 – Низкая эффективность функционирования катализатора

P0441 / 441 – Система улавливания паров топлива — некорректный расход

P0442 – Система улавливания паров топлива — незначительная утечка

P0443 – Неисправность в электрической цепи электромагнитного клапана улавливания паров топлива

P0444 – Обрыв цепи электромагнитного клапана улавливания паров топлива

P0480 – Неисправность в электрической цепи вентилятора системы охлаждения двигателя

P0485 – Неисправность в электрической цепи вентилятора системы охлаждения двигателя

Контроль скорости и холостого хода

P0500-P0599

P0500 – Неисправность в электрической цепи датчика скорости автомобиля

P0501 / 501 – Неисправность датчика скорости автомобиля

P0504 / 504 – Некорректный сигнал датчика положения педали тормоза

P0505 – Неисправность в системе управления частотой вращения холостого хода

P0506 – Холостые обороты двигателя ниже допустимых значений

P0507 – Холостые обороты двигателя выше допустимых значений

P0511 – Неисправность в электрической цепи управления перепуском воздуха на холостом ходу

P0560 – Напряжение системы (бортовой сети) — неисправность

P0562 – Низкое напряжение в системе (бортовой сети)

P0563 – Высокое напряжение в системе (бортовой сети)

Электронный блок управления (ЭБУ) и его подсистемы

P0600-P0699

P0601 – Электронный блок управления двигателем — ошибка контрольной суммы памяти

P0603 / 603 – Ошибка внешнего модуля оперативной памяти блока управления двигателем

P0615 – Неисправность в электрической цепи реле стартера

P0628 – Управление топливным насосом — низкий уровень сигнала

P0650 – Неисправность в электрической цепи индикатора неисправности

Трансмиссия

P0700-P0799, P0800-P0899, P0900-P0999

P0830 / 830 – Неисправность в электрической цепи датчика положения педали сцепления

Другие ошибки

P1135 – Неисправность в электрической цепи нагревателя датчика кислорода

P1140 – Измеренная нагрузка двигателя отличается от расчетной нагрузки

P1141 – Неисправность в электрической цепи нагревателя датчика кислорода, установленного после нейтрализатора

P1301 – Цилиндр 1 – обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора

P1302 – Цилиндр 2 – обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора

P1303 – Цилиндр 3 – обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора

P1304 – Цилиндр 4 – обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтрализатора

P1335 – Мониторинг управления приводом дроссельной заслонки – положение вне допустимых значений

P1336 – Тип контроллера не соответствует штатному

P1425 – Неисправность в электрической цепи клапана управления продувки адсорбера

P1426 – Неисправность в электрической цепи клапана продувки адсорбера

P1513 – Неисправность в электрической цепи датчика холостого хода

P1514 – Неисправность в электрической цепи датчика холостого хода

P1541 – Неисправность в электрической цепи управления реле топливного насоса

P1545 – Положение дроссельной заслонки находится вне диапазона рабочих значений

P1570 – Неисправность в электрической цепи управления иммобилайзером

P1578 – Недостоверность результатов переобучения дроссельной заслонки

P1600 – Отсутствие связи с иммобилайзером

P1602 – Прерывание напряжения бортовой сети

P1603 – Неисправность внутреннего модуля памяти микропроцессора

P1612 – Ошибка сброса памяти процессора электронного блока управления

P1617 – Высокий уровень сигнала с датчика неровной дороги

P1620 – Некорректная работа внутреннего модуля памяти блока управления

P1621 – Некорректная работа модуля оперативной памяти блока управления

P2020 – Некорректная работа датчика положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора

P2122 – Низкий уровень сигнала с датчика положения педали газа

P2127 – Низкий уровень сигнала с датчика положения педали газа

P2135 – Датчик положения педали газа – корреляция напряжения

P2138 – Корреляция напряжения датчиков педали газа

P2187 – Слишком бедная топливовоздушная смесь на холостом ходу

P2188 – Слишком богатая топливовоздушная смесь на холостом ходу

P2302 – Неисправность в электрической цепи катушки зажигания “A”

P2305 – Неисправность в электрической цепи катушки зажигания “B”

Не нашли нужную ошибку? Воспользуйтесь нашим поиском или оставьте комментарий и мы вам поможем!

RE Codes / DEP-разряды-Критерии

9009

Таблица 3-1 от AR 601-210 Коды приеме повторного управления армии США
Код	Определение
Определение
9009		Применяется к: Лицу, завершающему свой срок действительной службы, которое считается подходящим для повторного поступления в армию США. Право на участие: имеет право на зачисление, если все остальные критерии соблюдены.
RE-3	Применяется к: Лицу, которое не считается полностью квалифицированным для повторного поступления или непрерывной работы на момент увольнения, но от дисквалификации можно отказаться. Право на участие: Не имеет права, если не предоставлен отказ.
RE-4	Применяется к: Лицам, уволенным с последнего периода службы с неотменяемой дисквалификацией. Это включает всех, для кого установлен запрет на повторный зачисление на военную службу, наложенный DA на момент увольнения, или кто уволился по любой причине (кроме выхода на пенсию по выслуге лет) со стажем федеральной службы 18 или более лет. Право на участие: Не подходит для зачисления. Примечание: RE4, списан как TDRL и годен к эксплуатации. Право на зачисление в течение 90 дней в соответствии с пунктом 5-51.
RE-4R	Применяется к: Лицу, вышедшему на пенсию по выслуге лет и проработавшему на федеральной службе 15 и более лет. Право на участие: Не имеет права на зачисление.
RE 1A, 1B, 1C, 2, 2B, 2C, 4A	Применяется к: Солдату, уволенному до вступления в силу настоящего распоряжения. Эти коды не будут использоваться. Право на участие: Имеет право на зачисление, если причина и полномочия не исключают зачисление или не требуют отказа. Кандидат не может быть зачислен до истечения 93 дней после увольнения, если иное соответствует требованиям.
RE 2A, 3A, 3B, 3C, 3D, 3E, 3S, 3V	Применяется к: Солдатам, уволенным до даты вступления в силу настоящего распоряжения, но не отвечающим критериям повторного поступления на момент увольнения. Право на участие: Не имеет права, если не предоставлен отказ.
Коды УЗИП	AR 635-5-1 (Таблица 2-3 зачисленные в службу)

Таблица 3-2 от AR 601-210 ВМС США и Коды переоснащения побережья США
Код	Определение
RE-1, 1E, 1R, 3J, 3M, 3X, 5, 6, 7	Применимо к: Право на повторное зачисление. Право на участие: соответствует требованиям, если соблюдены все другие применимые критерии.
RE-3A, 3B, 3C, 3D, 3E, 3F, 3G, 3H, 3K, 3L, 3N, 3P, 3Q, 3R, 3S, 3T, 3U, 3Y	Применяется к: Лицам, уволенным с дисквалификацией за удержание. Право на участие: Не имеет права на зачисление, если не предоставлен отказ.
RE-3A, 3B, 3R, 3T, 3U, 3Y, 3Z	Применяется к: Лицам, уволенным с дисквалификацией за удержание. Право на участие: Для RC полностью соответствует требованиям для зачисления.
РЭ-2, 3В, 4	Распространяется на: лиц, не подлежащих повторному призыву. Право на участие: Не подходит для зачисления.
Additional Navy Info	MILPERSMAN 1900 Separations

Table 3-3 from AR 601-210 U.S. Air Force Reentry Eligibility Codes
Code	Определение
RE-1, 1J, 1R, 1T, 2I, 3A, 3I, 3J	Применяется к: Лицам, имеющим право на повторное зачисление. Право на участие: соответствует требованиям, если соблюдены все другие применимые критерии.
RE-1A, 1K, 1M, 1P, 2A, 2C, 2D, 2E, 2F, 2J, 2K, 2L, 2M, 2N, 2P, 2T, 2U, 2X, 2Y, 3B, 3C, 3D, 3E, 3K, 4, 4A, 4B, 4C, 4D, 4E, 4F, 4G, 4H, 4I, 4J, 4K, 4L, 4M, 4N	Применяется к: Лицам, не имеющим права на повторное зачисление без отказа. Право на участие: Не имеет права на зачисление, если не предоставлен отказ.
RE-2, 2B, 2G, 2H, 2Q, 2R, 2S, 2W	Применяется к: Лицам, не имеющим права на повторное зачисление. Право на участие: Не имеет права на зачисление.
Additional info for USAF, AFR, & ANG RE Codes	See Charts below

Table 3-4 from AR 601-210 U.S. Marine Corps Reentry Eligibility Codes
Код	Определение
RE-1, 1A, 2A, 3A, 3U	Применяется к: Лицам, имеющим право на повторное зачисление. Право на участие: допущен к зачислению при соблюдении всех остальных критериев.
RE-1B, 1C, 2C, 3C, 3D, 3E, 3F, 3H, 3J, 3N, 3O, 3P, 3R, 3S, 3T, 3V, 3W	Применяется к: Персоналу, уволенному с дисквалификацией. Право на участие: Не имеет права, если не предоставлен отказ.
RE-2, 2B и 4B	Применяется к: Лицам, не имеющим права на повторный призыв. Право на участие: Не подходит для зачисления.
Дополнительный номер	MCO P1900.16 MARCORSEPMAN (Приложение I)

Operational Message to AR 601-210 U.S. Air Force RE Codes
Code	Definition
1A 1J 1K 1M 1P 1O 1R 1S 1T 2A 2B 2C 2D 2E 2F 2G 2H 2I 2J 2K 2L 2M 2N 2P 2Q 2R 2S 2N 2P 2Q 2R 2M 2. 0008 2.0008 2W 2x 3A 3B 3C 3D 3E 3I 3J 3K 3S 3V 4A 4B 4C 4D 4E 4F 4000 4000 4000 4000 4000 40008 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 40008 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 40008 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4. 40008 4. 4N	Не имел права на повторный зачисление — отказ от условий Имеет право на повторный зачисление — выборное увольнение или увольнение временный или карьерный летчик, выбранный в соответствии с SRP Career amn sel under srp w/over 20 yrs TAFMS Летчик первого срока, выбранный в соответствии с SRP Летчик ANG/USAFR, служащий только по закону государственного турне ANG/USAFR pgm Летчик ANG/USAFR на EAD – имеет право на зачисление только в RegAF Reenl HAF отказано по соображениям качества Утверждено увольнение с менее чем почетным увольнением Утверждено почетное принудительное увольнение или увольнение начального уровня Вернувшийся заключенный с менее чем 6 месяцами после возвращения в строй Испытательный срок и реабилитация (P&R) Сентябрь из/проходит реабилитацию в 3320 CRS, включая 6-месячное последующее лечение трек 4 Негражданин США, не получивший гражданства при первом призыве на военную службу Находится под следствием военных или гражданских властей Командир инициировал действие по принудительному отделению Обвинения в гражданском/военном трибунале находятся на рассмотрении (включая рассмотрение апелляции) Отбывание наказания или условное наказание военного трибунала Сознательные цели/религиозные убеждения исключают неограниченное назначение Самоволка, дезертир или исключен из списков Утвержденный выход на пенсию или увольнение по состоянию здоровья Непригодный в связи с возрастом 55 лет и 13 месяцев или менее до DOS Непригодный в связи с возрастом 55 лет и более 13 месяцев до DOS Не соответствует требованиям из-за высокого года пребывания в должности, и до DOS остается менее 13 месяцев. Не соответствует требованиям из-за высокого года пребывания в должности и до DOS остается более 13 месяцев.0008 Статус пенсионер и отозван на продленную действительную военную службу 1-й, 2-й семестр или карьера, не выбранные в соответствии с SRP 1-й семестр, амн, которые отбывают до завершения 36 мес. решение находится на рассмотрении Летчик 1-го срока, еще не рассмотренный в соответствии с SRP 2-й срок/карьера или отклоненный PCS, TDY или зарубежная поездка 2-й срок/карьера или отклоненный PME, обучение или переподготовка Выбран в соответствии с SRP, резервирование карьеры недоступно , исключено из списка ожидания Летчик отменил продление срока службы в связи с уходом в отставку Зарезервировано для использования AFPC или AFBCMH Уволен со специальным пособием при увольнении (SSB) Уволен с поощрением за добровольное увольнение (VSI) Стандарты жировых отложений Appr invol sep для маскировки/физических стандартов/менее 9,0 RGL SRA/SGT до 16 лет, еще не отобранные для выпускного в SSGT Несоответствующие требованиям из-за недостаточной оценки – оценка A1C или ниже Пять или более дней потеряны во время текущего зачисления Отсутствие присуждения AFSC, что соответствует оценке Наказание в соответствии со статьей 15 UCMJ Работа в контрольном списке период наблюдения Плохая оценка физической подготовки Дисквалификация по медицинским показаниям или ожидание оценки MEB/PEB eliminee AF нарушение гарантированного контракта AFSC Несоответствующий требованиям – осуждение судом по гражданским делам
Информация	AFI 36-2606 (Таблица 5. 2 – 5.6) Повторный набор в ВВС США

Operational Message to AR 601-210 Air Force Reserve RE Codes
Code	Definition
5B 5C 5E 5F 5G 5H 5i 5K 5L 5M 5N 5O 5P 5Q 5R 5S 5T 5U 5V	AFR Выбран, нельзя изогнуть AFR.0008 AFR отказано в повторном зачислении на основании неудовлетворительного участия/работы AFR не соответствует требованиям, не является гражданином США AFR неприемлемо соответствует статусу сержанта/отказано в статусе унтер-офицера AFR неприемлемо для службы в классе E3 или ниже AFR неприемлемо в ожидании административного увольнения AFR выбирает выход на пенсию AFR, на которого распространяется действие статьи 15 AFR, отказник от военной службы по соображениям совести/религиозные убеждения AFR отнесен к резервной секции списка неактивных статусов AFR отнесен к неаффилированной резервной секции, но не имеет права участвовать в баллах AFR ожидает освобождения HQ AFRES/HQ ARPC от физической дисквалификации AFR готовится к церковному служению AFR имеет право на продолжение срока пребывания в должности AFR выбран для продолжения срока пребывания в должности AFR не выбран для продолжения срока пребывания в должности AFR отказался от продолжения срока пребывания в должности
Информация	AFI 36-2606 (Таблица 8. 1) Коды причин повторного зачисления в резерв ВВС

Коды ошибок и причины

Существует более 98 повторяющихся причин, по которым оценки производительности отклоняются. Этим причинам ошибок присвоен специальный код, указывающий на причину отклонения.

Командам настоятельно рекомендуется ознакомиться с различными кодами ошибок, чтобы определить причины отклонения отчетов и необходимые действия для исправления недействительных отчетов.

При просмотре индивидуального отчета о непрерывности членства могут быть перечислены коды ошибок. Если они указаны в списке, отдельных военнослужащих просят немедленно связаться с административным персоналом в командовании, где был выпущен отклоненный отчет, для помощи в исправлении, если это необходимо. Некоторые ошибки, например отсутствие подписи участника, не требуют помощи администратора.

Административный персонал должен связаться с отделом оценки эффективности, отделом обслуживания клиентов для получения дополнительных указаний, если это необходимо.

Ниже приведен подробный список всех кодов ошибок, а также причина отклонения, связанная с этим кодом. Код ошибки указан в скобках. Коды ошибок были разработаны, чтобы совпадать с определенным блоком в отчете о пригодности офицера или при оценке эффективности рядового.

Некоторые коды ошибок разделены обратной косой чертой (/), за которой следует «OFF» для офицеров, «CHIEF» и «ENL» для рядовых. Эта запись различает пригодность офицера, оценку начальника (от E7 до E9).) и зачисленные оценки (E6 и ниже) , которые имеют один и тот же номер блока, но требуют разных данных в поле.

Ниже приводится подробный список всех кодов ошибок и причин отклонения, связанных с кодами.

Список кодов ошибок и причина отказа
(1) Проверьте блок 1, имя участника, и блок 4, SSN участника. Имя в блоке 1 не соответствует SSN в блоке 4.
(2) Недопустимая сводная группа. Блок 2, Оценка/Оценка, должен быть одинаковым во всех отчетах.
(2A)  Недопустимая запись в блоке 2, Оценка/оценка. В соответствии с BUPERSINST 1610.10F, глава 1, параграф 1-2, блок 2 должен быть классом / ставкой для рядового персонала.
(3) Недопустимая сводная группа. Блок 3, Обозначение, должен относиться к одной и той же конкурентной категории во всех отчетах.
(4)  Блок 4, SSN участников, является обязательным. Весь SSN участника должен быть включен в оценку производительности для точности обработки.
(5A) Заполните блок 5, Обязанности/конкурентный статус. Это обязательная запись, которая должна быть одинаковой для всех отчетов в сводной группе.
(5B) Недопустимая сводная группа. Блок 5, Долг/Конкурентный статус, должен быть одинаковым во всех отчетах.
(6) Полный блок 6, UIC. Это обязательная запись.
(7) Завершить блок 7, Корабль/Станция. Это обязательная запись.
(8) Недопустимая сводная группа. Блок 8, Статус продвижения, должен быть одинаковым во всех отчетах.
(8A) Недопустимая запись в блоке 8, Статус продвижения. Ввод «SELECTED» не разрешен для сотрудников O1.
(8B) Недопустимая запись в блоке 8, Статус продвижения. «УТВЕРЖДЕНО» — это только авторизованная запись для блока 21, подкатегория заготовок.
(8C) Завершить блок 8, Статус продвижения. Это обязательная запись.
(9) Требуется ввод в блоке 9, дата отчета. Это обязательная запись.
(10–13A) Полный блок 10–13, повод для отчета. Это обязательная запись.
(10–13B) Недопустимая сводная группа. Блок 10-13, Повод для отчета, должен быть одинаковым во всех отчетах.
(10–13C) Укажите в блоке 41 или 43 «Комментарии к эффективности» обоснование подачи специального отчета.
(10-13D)  Особые отчеты о пригодности для достижения превосходных результатов или рекомендации специально запрещены для офицеров.
(10-13E) Недопустимое или несанкционированное обоснование отправки специального отчета.
(10-13F) (AT/SPECIAL REPORT)   Недействительный «Специальный» отчет. Подготовить индивидуальный отчет о ненаблюдаемом отряде с комментариями за каждый период действительной службы, превышающий 10 дней и менее 90 дней.
(10–13G) Несанкционированный «специальный» отчет. Не подавайте отчет о продвижении по службе/служении в отношении офицера или старшего старшины, за исключением случаев, когда изменение дат периодического отчета приведет к тому, что между регулярными отчетами будет более 15 месяцев.
(14-15A)  Заполните блоки 14 и 15, период отчета. Это обязательная запись.
(14-15B)  Отчеты с пометкой «Периодический», но дата «До» (блок 15) не является периодической.
(14-15C)  Период отчета превышает максимально допустимый предел в 15 месяцев.
(14-15D) Недопустимая сводная группа. Блок 15, Дата окончания отчета, должен быть одинаковым во всех отчетах.
(14-15E)  Правильные блоки 14 и 15, период отчета. Введены неверные даты. ИЛИ   Блок 15, дата окончания отчета, не должна быть датой в будущем.
(14–15F) Несанкционированное сообщение «Отстранение лица» ИЛИ «Отстранение ответственного лица». Согласно ссылке (а), периодические отчеты не могут быть пропущены, если участник не получил оцененный отчет за 3 месяца до даты подачи периодического отчета. Предоставление периодического отчета является обязательным.
(14-15G) Несанкционированное сообщение «Отстранение лица» ИЛИ «Отсоединение ответственного лица». Согласно ссылке (а), периодические отчеты больше нельзя откладывать и объединять с другим отчетом. После подачи; тем не менее, он может быть продлен письмом на срок до 3 месяцев вместо отстранения от физического лица, отстранения от подчиненного старшего или рапорта о фрокинге.
(16A)  Отчеты о несоблюдении (NOB) не могут быть неблагоприятными или содержать рекомендацию по продвижению. Отчеты NOB с более чем тремя (3) оценками признаков могут быть неблагоприятными, и требуется рекомендация по продвижению по службе.
(16B) Отчет нельзя не наблюдать (NOB), если в блоке 20 (PRT) указано (F) или (NS) и дата окончания отчета предшествует 01 мая 2000 года. Требуется рекомендация по продвижению.
(16C) Отчеты NOB, не содержащие рекомендации по продвижению, не должны иметь более трех (3) оценочных отметок, чтобы их можно было принять в качестве частичного отчета NOB.
(17-19A)  Запись обязательна в блоках с 17 по 19, Тип отчета.
(17-19B) Старший руководитель должен быть командиром или ответственным офицером в блоке 25 в отчете OPS CDR.
(17-19C) Участник должен быть указан как командир или ответственный офицер в блоке 21, 28 и/или блоке 29 в отчете CDR OPS.
(20A) Отсутствует или неверная запись в блоке 20, Физическая готовность.
Обратите внимание: введите приведенное ниже сообщение в поле «ДРУГОЕ» в письме об отказе, если в блоке 20 указан неверный код PFA в любом отчете, датированном 1 августа 2010 года или позже.
Для отчетов о производительности с датой окончания (блок 15) 1 августа 2010 г. или позже команды должны ввести однобуквенный код PFA в блок 20 для каждого цикла PFA, завершенного в течение отчетного периода.
(20B)  Недопустимая запись в блоке 20 «Физическая готовность». «Освобождение» больше не является действительным кодом PRT. См. ОПНАВИНСТ 6110.1J.
(21A) Недопустимая сводная группа. Блок 21, подкатегория заготовок, должен быть одинаковым во всех отчетах.
(21B) Полный блок 21, подкатегория заготовок. Это обязательная запись.
(21C) Несанкционированное использование записи подкатегории «Специальная заготовка» «Специальная??» в блоке 21 (подкатегория заготовок). Эта запись должна быть предварительно одобрена CHNAVPERS.
(21D) Проверьте запись в блоке 21, подкатегория заготовок. Основная обязанность, указанная в блоке 29, не подтверждает ввод в блоке 21.
(22-27)  Блок 27, SSN старшего, составляющего отчет, является обязательным для расчета совокупного среднего значения старшего, составляющего отчетность. Пожалуйста предоставьте.
(22–27) Блоки 22–27 должны быть одинаковыми в каждом отчете.
(33-39A) В блоке __ отсутствует класс характеристик.
(33-39B) Максимально допустимая оценка признака в блоке 35 или 36 с неудачной записью PRT в блоке 20 составляет 2,0 (для отчетов, написанных 30 апреля 2000 г. или ранее).
(33-39C)  Согласно справке (a), подайте индивидуальный отчет о несоблюдении, отряде (с комментариями) для резервиста, находящегося на действительной службе, для обучения, не превышающего 90 дней. Оценки характеристик или рекомендации по продвижению не разрешены.
(41-OFF/CHIEF)  Блок 41, Комментарии к исполнению, не может быть (написано от руки или по центру).
(42A-OFF/CHIEF) Предоставьте индивидуальную рекомендацию по продвижению по службе. Вход обязателен.
(42B-OFF/CHIEF)  Если отчет предназначен для использования в качестве наблюдаемого отчета без рекомендаций по продвижению, укажите причину в блоке 41 «Комментарии к эффективности». В противном случае исправьте блоки 42 и 43.
(42C-OFF/CHIEF) Рекомендация по повышению в блоках 42 и 43 (FITREP) может не даваться, если блоки с 33 по 39 помечены как несоблюдение (NOB).
(43-ENL)  Блок 43, Комментарии к производительности, нельзя писать от руки.
(43A-OFF/CHIEF)  Отсутствуют отчеты из сводной группы. Итоговая строка, блок 43 показывает всего ___ отчетов. Всего получено ___ отчетов. Предоставьте отсутствующие отчеты.
(43B-OFF/CHIEF) Максимальная рекомендация по продвижению, разрешенная для любого признака с оценкой 2. 0, – «Продвижение». Делает недействительной всю сводную группу.
(43C-OFF/CHIEF)  Квота рекомендаций по продвижению превышает максимальный предел, разрешенный для (обязательного или раннего) продвижения. Делает недействительной всю сводную группу.
(43D-OFF/CHIEF) Рекомендация для продвижения не может быть назначена с тремя или более характеристиками с оценкой 2.0. Делает недействительной всю сводную группу.
(43E-OFF/CHIEF)  Рекомендации по продвижению по службе, обязательному продвижению или раннему продвижению не могут быть назначены ни для одной характеристики с оценкой 1.0. Делает недействительной всю сводную группу.
(43F-OFF/CHIEF) Максимальная рекомендация по продвижению, разрешенная при неудачной записи PRT в блоке 20, – с возможностью повышения (для отчетов, написанных 30 апреля 2000 г. или ранее).
(43G-OFF/CHIEF)  Рекомендация по продвижению, обязательному продвижению или раннему продвижению не может быть отмечена оценкой качества 2,0 или ниже в равных возможностях или характере. Делает недействительной всю сводную группу.
(43H-OFF/CHIEF)  Блок 43, сводка, должен содержать правильные записи. Он не может иметь 0/0/0/0/0, если должна быть дана рекомендация по продвижению.
(43I-OFF/CHIEF) Ошибка принудительного распределения. Исправьте блок 43, Сводка, чтобы включить каждого члена сводной группы. Квота рекомендаций по продвижению превышает максимальный лимит, разрешенный для (Обязательно или Раннее продвижение).
(43J-OFF/CHIEF) Правильный блок 43, сводка. В каждом столбце должна быть запись.
(43K-OFF/CHIEF) Недопустимая сводная группа. Нарушено правило распределения сил. Квота рекомендаций по продвижению превышает максимальный предел, разрешенный для раннего или обязательного продвижения. Индивидуальные рекомендации по продвижению, отмеченные в блоке 42, не совпадают с суммами, указанными в блоке 43, Резюме. В настоящее время блок 43 показывает ?/?/?/?/?. Однако в блоке 42 на самом деле назначены рекомендации по продвижению __ «Раннее продвижение» и __ «Обязательно продвигать».
(43L-OFF/CHIEF) Несанкционированная рекомендация по продвижению из-за информации о PFA, представленной в блоке 41, комментарии к производительности. Участник получил три или более отказов PFA за 4-летний период. В соответствии с OPNAVINST 6110.1J, за отчетный период, в котором участник не прошел третий или более PFA за последний 4-летний период, участник должен получить оценку не выше 1,0 в «Военной выправке», отметку «Серьезные проблемы». », а для рядового состава удержание должно иметь пометку «Не рекомендуется». (Для отчета, написанного 1 МАЯ 2000 г. или позднее).
(43M-OFF/CHIEF) Недопустимая сводная группа. Нарушены правила распределения сил. Отчет NOB не может быть рассчитан в сводных итогах группы.
(43N-OFF/CHIEF) Индивидуальная рекомендация по продвижению, отмеченная в блоке 42, не соответствует записи, представленной в блоке 43, сводка. PERS 32 не может определить рекомендацию по повышению.
(45-OFF/CHIEF) Отчет не подписан ответственным лицом.
(45A-ENL) Предоставьте индивидуальную рекомендацию по продвижению по службе. Вход обязателен.
(45B-ENL) Если отчет предназначен для использования в качестве наблюдаемого отчета с рекомендацией по продвижению, укажите причину в блоке 43 «Комментарии к эффективности». В противном случае исправьте 45 и 46.
(45C-ENL) Рекомендация по продвижению в блоках 45 и 46 может не даваться, если блоки с 33 по 39 помечены как несоблюдение (NOB).
(45D-ENL/CHIEF) Рекомендация о повышении «Прогресс» не может быть помечена, если рекомендация о повышении уже действует в текущем классе. Делает недействительной всю сводную группу.
(46A-OFF/CHIEF) Отчет не подписан участником. Ответственный старший может написать «Заверенная копия предоставлена» в блоке для подписи члена, если отчет не является негативным. «Неподписанная предварительная копия» больше не является авторизованной записью.
(46A-ENL) Отсутствует отчет(ы) из сводной группы. Итоговая строка, блок 46 показывает всего ___ отчетов. Всего получено ___ отчетов. Предоставьте отсутствующие отчеты.
(46B-OFF/CHIEF) Отчет считается неблагоприятным. «Предоставлена заверенная копия» не авторизована. Требуется подпись участника. Если член отказывается подписывать отчет, ответственный за отчет должен указать это в блоке подписи члена и поставить подпись под записью.
(46B-ENL) Максимальная рекомендация по продвижению, допустимая для любого признака с оценкой 2.0, – «Продвижение». Делает недействительной всю сводную группу.
(46C-ENL) Квота рекомендаций по продвижению превышает максимальный лимит, разрешенный для обязательного или раннего продвижения. Делает недействительной всю сводную группу.
(46D-ENL) Рекомендация для продвижения не может быть назначена с тремя или более характеристиками с оценкой 2.0. Делает недействительной всю сводную группу.
(46E-ENL) Рекомендациям о продвижении по службе, обязательному продвижению или раннему продвижению не может быть присвоена ни одна характеристика с оценкой 1. 0. Делает недействительной всю сводную группу.
(46F-ENL) Максимальная рекомендация по продвижению, допустимая при неудачной записи PRT в блоке 20, – с возможностью повышения (для отчетов, написанных 30 апреля 2000 г. или ранее ).
(46G-ENL) Рекомендация по продвижению, обязательному продвижению или раннему продвижению не может быть отмечена оценкой качества 2,0 или ниже в блоке 35, равные возможности. Делает недействительной всю сводную группу.
(46H-ENL) Блок 46, сводка, должен содержать правильные записи. Он не может иметь 0/0/0/0/0, если должна быть дана рекомендация по продвижению.
(46I-ENL) Ошибка принудительного распределения. Исправьте блок 46, Сводка, чтобы включить каждого члена в сводную группу. Квота рекомендаций по продвижению превышает максимальный лимит, разрешенный для обязательного или раннего продвижения.
(46J-ENL) Правильный блок 46, сводка. В каждом столбце должна быть запись.
(46K-ENL) Недопустимая сводная группа. Нарушено правило распределения сил. Квота рекомендаций по продвижению превышает максимальный предел, разрешенный для раннего или обязательного продвижения. Отдельные рекомендации по продвижению, отмеченные в блоке 45, не совпадают с суммами, указанными в блоке 46, Резюме. В настоящее время блок 46 показывает ?/?/?/?/?. Однако в блоке 45 на самом деле назначены рекомендации по продвижению __ «Раннее продвижение» и __ «Обязательно продвигать».
(46L-ENL) Несанкционированная рекомендация по продвижению из-за информации о PFA, представленной в блоке 43, комментарии к эффективности. Участник получил три или более отказов PFA за 4-летний период. В соответствии с OPNAVINST 6110.1J, за отчетный период, в котором участник не прошел третий или более PFA за последний 4-летний период, участник должен получить оценку не выше 1,0 в «Военной выправке», отметку «Серьезные проблемы». «, а для рядового состава удержание должно иметь пометку «Не рекомендуется». (Для отчета, написанного 1 МАЯ 2000 г. или позже)
(46M-ENL) Недопустимая сводная группа. Нарушено правило распределения сил. Отчет NOB не может быть рассчитан в итоговой сумме по группе.
(46N-ENL) Индивидуальная рекомендация по продвижению, отмеченная в блоке 45, не соответствует записи в блоке 46 «Сводка». PERS 32 не может определить рекомендацию по повышению.
(47-OFF/CHIEF)  Отчет не подписан обычным ответственным за отчетность. (Только для одновременных отчетов).
(47-ENL) Требуется запись в блоке 47, Зачисленное удержание.
(50-ENL) Отчет не подписан ответственным лицом.
(51A-ENL) Отчет не подписан участником. Ответственный старший может написать (Предоставлена заверенная копия» в блоке подписи участника, если отчет не является неблагоприятным/ «Предварительная копия без подписи» больше не является авторизованной записью.
(51B-ENL) Отчет считается неблагоприятным. «Предоставлена заверенная копия» не авторизован. Требуется подпись участника. Если участник отказывается подписывать отчет, ответственный за отчет должен указать это в блоке подписи участника и поставить подпись под записью.
(52-ENL) Параллельный отчет не заверен подписью старшего по регулярной отчетности. (Только для параллельных отчетов)
(ПРИМЕЧАНИЕ 2/A) Из-за ошибки расположения формы во время обработки отчета отчет не читается для файла. Пожалуйста, предоставьте четкую и разборчивую копию отчета(ов) для повторного сканирования в оцифрованные записи/микрофиши.
(ПРИМЕЧАНИЕ 2/B) Отчет недействителен. Отправлено в неправильной форме. Пожалуйста, отправьте повторно.
(ПРИМЕЧАНИЕ 2/C) В настоящее время у члена есть ____________________ отчет, представленный __________________ за отчетный период ___________________. Разрешается только один регулярный отчет. Если не указано иное, отчет, который уже находится в файле, является официальным отчетом.
(ПРИМЕЧАНИЕ 2/D-OFF/CHIEF) Недопустимая сводная группа. Блок 43, Сводка, должен быть одинаковым для каждого отчета.
(ПРИМЕЧАНИЕ 2/D-ENL) Недопустимая сводная группа. Блок 46, Сводка, должен быть одинаковым для каждого отчета.
(ПРИМЕЧАНИЕ 2/E) Требуется исправление оставшейся части сводной группы. Все остальные оценки эффективности в итоговой группе были ошибочно приняты к официальному протоколу. Либо отправьте отдельное дополнительное письмо о каждом участнике, исправляющем итоговую строку, либо измените оценку черты 1.0 или оценку черты 2.0 ICO _______________ на 2.0 или 3.0.
(ПРИМЕЧАНИЕ-2/F)  В связи с нарушением правил распределения сил прилагаемая группа отчетов неприемлема для файла. Оценки эффективности ICO ____________________ были приняты к официальному учету по ошибке, и все эти отчеты должны были быть объединены в соответствии с сводной групповой таблицей, указанной в ссылке (а). Требуется исправление всей сводной группы. Позвоните по телефону (901) 874-3506, чтобы получить конкретные сведения об исправлении и необходимую дополнительную информацию.
(ПРИМЕЧАНИЕ-2/G) Участник, указанный как старший по отчетности в блоках с 22 по 27, не имеет полномочий на основании уровня, указанного в блоке 23.
(ПРИМЕЧАНИЕ-2/H) Рекомендация по максимальному продвижению по службе, разрешенная для офицеров-прапорщиков и лейтенантов (младшего разряда), не имеющих LDO, — «Допускается повышение».
(NOTE-2/J) Отчет не требуется. В соответствии с блоком 9 «Дата отчета» член не находился в вашей команде в дату окончания отчета, блок 15. Включите все отпуска, командировки и дополнительное рабочее время в следующий регулярный отчет.

Инструкции по устранению фатальных ошибок

Этот Javascript позволяет изменять размер страницы в IE до минимальной ширины в 853 пикселя и не меньше.

Пропустить навигацию к началу страницы

Вы здесь: Census.gov › Бизнес и промышленность › Внешняя торговля › AES

Этот Javascript выделяет, в каком разделе основной навигации вы находитесь, и отменяет ссылку на его URL.

Поймите, как устранить ваши фатальные ошибки, отправленные в АЕС.

ВИДЫ РАЗРЕШЕНИЙ

AES Сделка не исправлена.
Транзакция AES была повторно зарегистрирована и принята с использованием НОВОГО ссылочного номера отгрузки.
Транзакция AES НЕ будет экспортирована или отменена.
Транзакция AES зарегистрирована уполномоченным агентом.

AES Транзакция не была исправлена.

Если отправление было экспортировано и произошла фатальная ошибка, связанная с к этому отправлению, вы ДОЛЖНЫ исправить и повторно отправить, следуя приведенным ниже инструкциям.

Для каждой отгрузки, которую необходимо исправить, запишите код ответа на фатальную ошибку.
Просмотрите код ответа о фатальной ошибке в приложении A AESTIR.
- Откройте документ Microsoft Word «Приложение AESTIR A».
- Выберите РЕДАКТИРОВАТЬ: НАЙТИ в меню файлов или нажмите CTRL+F
- Введите код в текстовое поле и нажмите кнопку «Найти далее».
- Прочитайте разрешение для кода ответа.
После прочтения решения об ошибке извлеките отправление из системы AES.
Исправьте ошибку.
Отправьте груз в AES.
Проверить наличие ИНН.

ИНН является вашим подтверждением того, что посылка принята. ИНН должен быть получен до вывоза для лиц, подающих документы перед отъездом. или в течение 10 дней после вывоза для лиц, подающих документы после отъезда.

После получения ИНН дальнейшие действия не требуются.

Обратите внимание:

Если вы исправляете эту партию после даты экспорта, ожидайте получения предупреждения о соответствии, отражающего несвоевременную отправку.
В будущем убедитесь, что у вас есть ИНН для всех отправлений до они экспортируются или до десятого дня после экспорта, если вы являются утвержденным регистратором после отъезда.

Вернуться к началу

AES Транзакция была повторно зарегистрирована и принята с использованием НОВОГО ссылочного номера отгрузки.

Пожалуйста, отправьте электронное письмо по адресу [email protected] со следующей информацией:

Первоначальный номер отгрузки
Новый ссылочный номер поставки
ИНН для нового номера отгрузки

Обратите внимание:

Эти отправления будут удалены из вашего отчета о неустранимых ошибках после проверка новой поставки. Пожалуйста, подождите 1-2 недели для Фатальная ошибка, которую нужно удалить.
Пожалуйста, убедитесь, что исходный номер отправления отправлен ТОЧНО, как он указан в вашем отчете о неустранимой ошибке.
Если вы предоставляете список исправлений для 10 и более транзакций, пожалуйста, представить информацию в электронной таблице Microsoft Excel, чтобы ускорить удаление этих отправлений из вашего отчета. Пожалуйста, добавьте информацию перечисленные выше в своих столбцах.

Вернуться к началу

AES Транзакция НЕ будет экспортирована или отменена.

Отправьте электронное письмо по адресу [email protected] со следующей информацией:

Справочный номер отгрузки
Письменное решение
- Например: «Отменено» или «Груз НЕ экспортирован».

Обратите внимание:

Эти отправления будут удалены из вашего отчета о неустранимых ошибках после проверка новой поставки. Пожалуйста, подождите 1-2 недели для Фатальная ошибка, которую нужно удалить.
Пожалуйста, убедитесь, что исходный номер отправления отправлен ТОЧНО, как он указан в вашем отчете о неустранимой ошибке.
Если вы предоставляете список исправлений для 10 и более транзакций, пожалуйста, представить информацию в электронной таблице Microsoft Excel, чтобы ускорить удаление этих отправлений из вашего отчета. Пожалуйста, добавьте информацию перечисленные выше в своих столбцах.

Вернуться к началу

Транзакция AES зарегистрирована уполномоченным агентом.

Отправьте электронное письмо по адресу [email protected] со следующей информацией:

Справочный номер отгрузки
Письменное решение
- Например: «Подано уполномоченным агентом»

Обратите внимание:

Эти отправления будут удалены из вашего отчета о неустранимых ошибках после проверка новой поставки. Пожалуйста, подождите 1-2 недели для Фатальная ошибка, которую нужно удалить.
Пожалуйста, убедитесь, что исходный номер отправления отправлен ТОЧНО, как он указан в вашем отчете о неустранимой ошибке.
Если вы предоставляете список исправлений для 10 и более транзакций, пожалуйста, представить информацию в электронной таблице Microsoft Excel, чтобы ускорить удаление этих отправлений из вашего отчета. Пожалуйста, добавьте информацию перечисленные выше в своих столбцах.

Вернуться к началу

Июль 2022 г.

Торговля товарами
и услугами

Дефицит: 70,6 миллиарда долларов
Экспорт: 259,3 миллиарда долларов
Импорт: 329,9 млрд долларов США

Следующий выпуск: 5 октября 2022 г.
Полный график выпуска

Предстоящие информационные мероприятия

Свяжитесь с нами

Свяжитесь со службой поддержки AES: Напишите нам

Позвоните нам: (800) 549-0595, Вариант 1

Этот символ указывает на ссылку на негосударственный веб-сайт. Наши ссылки на эти сайты не означают одобрения каких-либо продуктов, услуг или информации, содержащейся на них. После того, как вы сделаете ссылку на другой сайт, вы подпадаете под действие политики нового сайта.

Источник: Бюро переписи населения США | Источник: Отдел управления международной торговлей. | [email protected] | Последняя редакция: 16 сентября 2022 г.

Коды ошибок регистрации — CNM

Коды ошибок регистрации Наиболее распространенной ошибкой, с которой студенты сталкиваются при регистрации, является ошибка «атрибута». Приведенная ниже таблица поможет вам понять, что означает ошибка и как ее исправить. https://www.cnm.edu/depts/enrollment/registration/registration-error-codes https://www.cnm.edu/@@site-logo/logo-blue-transparent-200px.png

Наиболее распространенной ошибкой, с которой сталкиваются студенты при регистрации, является ошибка «атрибут». Приведенная ниже таблица поможет вам понять, что означает ошибка и как ее исправить.

Сообщение об ошибке	Объяснение
Ограничение атрибутов учащихся	Класс, на который вы пытаетесь зарегистрироваться, имеет атрибут, не соответствующий вашему атрибуту учащегося. Например: вы являетесь студентом общего профиля, но пытаетесь зарегистрироваться на курс онлайн-колледжа. Пожалуйста, найдите другой раздел курса, который вы выбрали.
Запрос не выполнен: соответствие вакцинации не соблюдается	Любой учащийся, пытающийся добавить курс с очным компонентом, должен иметь утвержденный статус вакцинации или освобождение, зарегистрированный в CNM. Учащиеся, у которых нет утвержденного статуса вакцинации или исключения в файле, могут загрузить его на rtc.cnm.edu или зарегистрироваться на курс без личного присутствия, например онлайн.
Период регистрации для этого класса закончился.	Вы можете зарегистрироваться на курс только за день до его начала. Пожалуйста, найдите курс с более поздним началом. Если вы пытаетесь зарегистрироваться на курс в день его начала или позже, обратитесь к инструктору.
Статус студента препятствует регистрации	Раздел «Студент» вашей учетной записи myCNM не активен. Заявления о приеме остаются активными до тех пор, пока вы не пройдете курс в течение трех семестров подряд. Пожалуйста, отправьте обновленное заявление о приеме на срок, в течение которого вы хотели бы пройти кредитные курсы.
Вы не соответствуете предварительным требованиям для этого курса	Обязательным условием является курс, который должен быть завершен с оценкой «C» или выше, прежде чем перейти к курсу более высокого уровня. Система не распознает, что вы соответствуете этому требованию.
Требуется сопутствующее оборудование	Сопутствующий курс — это курс, который необходимо пройти одновременно с другим курсом. Пожалуйста, добавьте соответствующий сопутствующий документ и повторно отправьте запрос.
Превышение кредитного лимита	Если вы планируете взять более 18 кредитных часов, обратитесь к академическому тренеру. Если вы хотите изменить статус посетителя на обычного студента, позвоните по телефону (505) 224-3000.
Класс заполнен; лист ожидания открыт	Класс заполнен. Выберите «Список ожидания» вместо «Зарегистрироваться» в раскрывающемся меню, чтобы внести себя в список ожидания на занятие. Ежедневно проверяйте свою электронную почту, пока вы находитесь в списке ожидания на занятия.
Требуется разрешение отдела	Для зачисления на определенные курсы требуется разрешение департамента. Пожалуйста, свяжитесь с академической школой, отвечающей за курс, для получения дополнительной информации.
Повторный курс	Студенты могут зарегистрироваться только на один раздел курса в течение семестра. Если вы повторяете межсессионный курс и получаете эту ошибку, обратитесь в регистратуру.
Обучающиеся сообщества	Этот курс является частью группы связанных разделов, которые необходимо пройти вместе, и вы должны отправить все связанные курсы одновременно, чтобы зарегистрироваться. Пожалуйста, проверьте веб-сайт учебных сообществ, чтобы убедиться, какие разделы связаны между собой.
Ошибка повтора. Чтобы пройти этот курс в третий раз, необходимо запросить отмену	Если вы проходите курс в третий раз, запросите разрешение, следуя инструкциям, приведенным на странице «Процесс повторения курса», до указанного крайнего срока.
У вас есть запреты на регистрацию	Разрешите блокировку своей учетной записи и повторите попытку. Вы можете позвонить (505) 224-3000 для получения дополнительной информации.
Раздел недействителен	Введенный вами CRN больше не активен. Вы можете позвонить (505) 224-3000 для подтверждения.
Административный персонал просматривает ваши регистрационные записи в это время	Только один пользователь может получить доступ к вашим регистрационным записям одновременно. Пожалуйста, подождите некоторое время, прежде чем пытаться снова получить доступ к своим регистрационным записям.
Билеты на время препятствуют регистрации	Система регистрации недоступна каждую ночь с 22:00 до 22:00. и полночь, поэтому учащиеся могут получить эту ошибку, если попытаются зарегистрироваться в это время. Студенты также получат эту ошибку, если попытаются зарегистрироваться на семестр до даты и времени, указанных в оценке их программы Degreeworks.

COD Online

Закон о конфиденциальности

Все системы Федеральной помощи студентам (FSA) должны использоваться только уполномоченным персоналом. Вы должны понимать, что все действия, выполняемые в любой системе FSA, подлежат мониторингу и регистрируются автоматизированными процессами и/или государственными служащими. Любой, кто использует системы FSA, прямо соглашается на такой мониторинг.

Системы FSA могут содержать личную информацию, защищенную Законом о конфиденциальности от 1974 (с изменениями). Если вы используете систему FSA, вы явным образом соглашаетесь соблюдать требования Закона и признаете возможные уголовные и гражданские санкции за нарушение Закона.

(1) Любое должностное лицо или сотрудник агентства, который в силу своей занятости или служебного положения имеет доступ или имеет доступ к документам агентства, которые содержат индивидуально идентифицируемую информацию, раскрытие которой запрещено настоящим разделом или правила или положения, установленные в соответствии с ним, и кто, зная, что раскрытие конкретного материала таким образом запрещено, умышленно раскрывает материал любым способом любому лицу или учреждению, не имеющим права на его получение, будет виновен в совершении правонарушения и оштрафован на сумму не более 5000 долларов США. .
(2) Любое должностное лицо или сотрудник агентства, который умышленно ведет систему записей без соблюдения требований об уведомлении в соответствии с подразделом (e)(4) настоящей статьи, будет признан виновным в правонарушении и оштрафован на сумму не более 5000 долларов США.
(3) Любое лицо, которое сознательно и преднамеренно запрашивает или получает какую-либо информацию о физическом лице от агентства под ложным предлогом, должно быть виновно в правонарушении и оштрафовано на сумму не более 5000 долларов США.

Предупреждение: Если такой мониторинг выявит возможные доказательства преступной деятельности, записи мониторинга могут быть предоставлены сотрудникам правоохранительных органов.

Входя в систему, вы лично подтверждаете, что являетесь авторизованным пользователем системы или систем федеральной помощи студентам и соблюдаете Закон о конфиденциальности.

Правила поведения

Настоящие Правила поведения определяют обязанности и ожидания всех лиц, имеющих доступ к системам Федеральной помощи студентам (FSA). Принимая, вы подтверждаете, что ознакомились, признаете и соглашаетесь с Правилами поведения, перечисленными ниже.

Ваш идентификатор пользователя и пароль предназначены только для служебных целей Департамента образования.

Вы несете личную ответственность за то, чтобы данные/информация, полученные из систем FSA, не использовались ненадлежащим образом. Для просмотра данных/информации, содержащихся в системах FSA, должна присутствовать законная причина.
Вы должны немедленно изменить свой пароль и сообщить соответствующему персоналу службы безопасности, если ваш пароль скомпрометирован или кто-то другой узнает ваш пароль. Вы никогда не должны передавать свой идентификатор пользователя и пароль другому лицу, в том числе своему руководителю (руководителям). Любая информация, полученная из этой системы, может быть передана только лицам, прямо уполномоченным на получение этой информации.

Вы должны убедиться, что доступ предоставляется только к системам, сетям, данным, управляющей информации и программному обеспечению, для которых вы авторизованы.
Вы должны правильно зашифровать (или защитить паролем) все электронные файлы при передаче данных по электронной почте. Пароли должны быть отправлены отдельно (не в одной передаче).
Все бумажные документы, содержащие информацию, позволяющую установить личность (PII), должны быть помечены и храниться в безопасной среде, доступ к которой имеют только авторизованные сотрудники.
Вы должны защищать всю имеющуюся у вас информацию FSA от доступа или раскрытия посторонним лицам.
Вы должны сообщить своему администратору основного пункта назначения (PDPA) или связаться с ним, когда доступ к системе FSA больше не требуется или изменяется в связи с изменением должностных обязанностей или увольнением.
Вы должны постоянно проходить все необходимые курсы обучения, включая курсы по безопасности (не реже одного раза в год).
Вы не должны загружать или хранить данные FSA на незащищенных/общедоступных компьютерах или портативных устройствах.
У вас должна быть хорошая репутация в отношении кредитов по Разделу IV. Если у вас есть ссуда, по которой наступает дефолт, ваш доступ будет аннулирован (только для NSLDS).

Принимая, вы понимаете и соглашаетесь со следующим, когда вы получаете доступ к информационным системам этого агентства, включая (1) этот компьютер, (2) эту компьютерную сеть, (3) все компьютеры, подключенные к этой сети, и (4) все устройств (например, BlackBerry, КПК и т. д.) и носителей информации (например, флэш-накопитель, флэш-накопитель и т. д.), подключенных к этой сети или к компьютеру в этой сети:

Вы получаете доступ к информационной системе правительства США, которая предоставляется только для использования с разрешения правительства США;
Правительство регулярно отслеживает сообщения, происходящие в этой информационной системе. У вас нет разумных ожиданий конфиденциальности в отношении любых сообщений или данных, передаваемых или хранящихся в этой информационной системе. В любое время правительство может для любых законных государственных целей отслеживать, перехватывать, искать и конфисковывать любые сообщения или данные, проходящие или хранящиеся в этой информационной системе;
Любые сообщения или данные, передаваемые или хранящиеся в этой информационной системе, могут быть раскрыты или использованы для любых законных государственных целей.

Я подтверждаю получение, понимаю свои обязанности и буду соблюдать «Правила поведения» для Департамента систем образования, к которому я имею доступ. Я понимаю, что несоблюдение вышеуказанных правил и обязанностей может привести к дисциплинарным взысканиям, вплоть до безвозвратной потери доступа к Федеральной системе помощи студентам (FSA). Я также понимаю, что нарушение этих правил и обязанностей может преследоваться в судебном порядке в соответствии с местным законодательством, законодательством штата и/или федеральным законодательством.

Отклоненные претензии – разъяснение кодов – Community Care

Вниманию пользователей АТ. Чтобы получить доступ к меню на этой странице, выполните следующие действия. 1. Пожалуйста, выключите режим автоматических форм. 2. Нажмите Enter, чтобы развернуть пункт главного меню («Здоровье», «Преимущества» и т. д.). 3. Чтобы войти и активировать ссылки подменю, нажмите стрелку вниз. Теперь вы сможете использовать вкладку или стрелку вверх или вниз по параметрам подменю, чтобы получить доступ/активировать ссылки подменю.

Поиск

Контакт

Поиск

ВА » Здравоохранение » Общественная забота » Информация для плательщиков » Отклоненные претензии – объяснение кодов

Меню

Общественный дом престарелых
Уход за ветеранами
Уход за членами семьи
Для сиделок
Для провайдеров
Плательщикам
Публикации
О VHA IVC
Опора
Карта сайта
Больше здравоохранения

Быстрые ссылки

VA классифицирует все обработанные претензии как принятые, отклоненные или отклоненные.

VA принимает правильно оформленные заявки на обслуживание, которое было предварительно одобрено VA, и поставщики услуг получат своевременную оплату за это обслуживание.
VA отклоняет претензии, когда помощь не была предварительно разрешена, а ветеран не соответствует требованиям для получения неотложной помощи.
VA отклоняет претензии, которые не могут быть оплачены или отклонены из-за ошибок в выставлении счетов или необходимости дополнительной информации. Вы можете повторно подать отклоненную претензию, как только ошибки будут исправлены или будет доступна и предоставлена дополнительная информация.

Если вам нужна дополнительная информация, помимо той, что указана в Информационном отчете о предварительном переводе платы (PFRAR) или доступна на Портале взаимодействия с клиентами (CEP), обратитесь в службу поддержки клиентов того подразделения, которое рассмотрело вашу претензию. Это подразделение сможет дать четкие указания относительно шагов, которые необходимо предпринять, чтобы VA повторно обработала ваши претензии.

Портал взаимодействия с клиентами
Инструмент отчетности для поставщиков медицинских услуг VA для проверки статуса требований и создания отчетов о сверке платежей.

Provider Payments
Узнайте больше о возмещении расходов на уход за ветеранами и членами их семей.

На этой странице…

Отказы в процессе электронного преобразования

VA требует, чтобы все бумажные заявления были преобразованы в электронные документы 837. Когда VA получает бумажную претензию, она проверяется на наличие ошибок дважды: один раз при электронной конвертации и еще раз при обработке претензии. В процессе преобразования, если претензия будет признана несоответствующей стандартизированным требованиям к выставлению счетов, претензия будет отклонена до тех пор, пока ошибка не будет исправлена. Если при этом сканировании будет выявлена ошибка, провайдер получит письмо от VA с информацией об ошибке и причине отказа.

10 основных причин отказа в программе Veteran Care

Ниже приведены наиболее распространенные причины отклонения бумажных заявлений HCFA и UB на Veteran Care:

*Основные причины отклонения HCFA/CMS-1500*
Основные причины отклонения HCFA/CMS-1500
Ранг	Код	Причина/деталь
1	016	Отсутствует/Неполный/Недействительный ИНН Требуется 17-значный буквенно-цифровой внутренний контрольный номер (ICN) [формат: 10 цифр + «V» + 6 цифр] или 9-значный номер социального страхования (SSN) без специальных символов.
2	086	Отсутствует название плана страхования или название программы
3	092	Отсутствует/неверная дата поступления для POS 21 См. графу 18
4	088	Недопустимый адрес сервисного центра. Должен быть действительный почтовый адрес.
5	005	Отсутствующие блоки NDC
6	002	Претензия содержит один или несколько отсутствующих/неполных/недействительных/неподходящих кодов «места обслуживания».
7	081	Неверный рендеринг NPI
8	034	Претензия содержит основной Dx-код ICD9 Коды ICD 10 должны использоваться для DOS после 30. 09.2015.
9	105	Неверный код таксономии поставщика услуг линии
10	004	Неверные/неполные коды CPT/HCPCS

*Основные причины отказа UB/CMS-1450*
Основные причины отклонения UB/CMS-1450
Ранг	Код	Причина/деталь
1	016	Отсутствует/неполный/недействительный застрахованный ID Требуется 17-значный буквенно-цифровой внутренний контрольный номер (ICN) [формат: 10 цифр + «V» + 6 цифр] или 9-значный номер социального страхования (SSN) без специальных символов.
2	125	В заявке на амбулаторное лечение отсутствует код «Тип госпитализации»
3	097	Отсутствует тип допуска при наличии даты приема
4	108	NPI направляющего и лечащего врача равны
5	007	Эта заявка содержит отсутствующий/неполный/недопустимый адрес поставщика услуг по выставлению счетов
6	013	Претензия содержит отсутствующий или недействительный статус пациента
7	034	Претензия содержит основной Dx-код ICD9 Коды ICD 10 должны использоваться для DOS после 30.09.2015.
8	031	Претензия содержит неверный или отсутствующий диагностический код «Причина пациента»
9	021	Отсутствует номер счета пациента
10	117	Неверный код «Тип счета»

10 основных причин отказа в обслуживании члена семьи

10 основных причин, по которым заявки на участие в программах для членов семьи (таких как CHAMPVA) отклоняются во время обработки заявлений, перечислены ниже вместе с пояснениями кодов отказа и тем, что поставщики услуг должны сделать, чтобы исправьте претензию.

Полезные советы: Подача претензий CHAMPVA для поставщиков услуг
Информация о подаче точных претензий для CHAMPVA.

Если код отказа, который вы ищете, не указан ниже, вы можете связаться с VA с помощью системы маршрутизации и информации для запросов (IRIS), инструмента, который обеспечивает безопасную связь по электронной почте, или вы можете позвонить в наш центр обслуживания клиентов по телефону один из номеров, перечисленных ниже.

Информационные центры для клиентов

*10 основных причин, по которым заявки на участие в семейной программе отклоняются или отклоняются*
10 основных причин, по которым заявки на участие в семейной программе отклоняются или отклоняются
Ранг	Код	Причина/деталь
1	65/159/177	Заявка-дубликат — обработано ранее Наша платежная система определила, что эта заявка точно соответствует заявке, которую мы ранее обрабатывали. Номер нашего заявления для дубликата заявления должен быть указан в комментарии внизу нашего объяснения льгот (EOB). Если вы не считаете, что это правильно, вам необходимо связаться с Центром обработки вызовов клиентов и поговорить с представителем службы поддержки клиентов, чтобы решить эту проблему. ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Не подавайте эту претензию повторно, не связавшись с нами, так как это приведет только к еще одному отказу.
2	78	Требуется EOB от другой страховки – вторичный плательщик VHA OCC Прежде чем мы сможем обработать этот запрос, нам необходимо ознакомиться с объяснением льгот (EOB), созданным планом первичного медицинского страхования. В наших файлах указано, что пациент зарегистрирован в плане медицинского страхования, который по закону должен обработать этот запрос до начала программы VHA OCC. Пожалуйста, повторно отправьте этот запрос с EOB из основного плана и приложите копию VHA OCC EOB, или попросите пациента связаться с нами, чтобы обновить свой статус другого медицинского страхования (OHI). Мы можем принимать обновления OHI через Центр обслуживания клиентов.
3	124	Претензия подана несвоевременно. (См. соответствующее руководство по программе VHA OCC.) Бенефициар или поставщик медицинских услуг должен подать заявку на текущее лечение в течение 365 дней с даты предоставления услуги. При первоначальной регистрации в плане мы предоставляем участнику 180-дневный льготный период для подачи любых применимых претензий, которые были старше 365 дней. Судя по дате поступления этого требования в нашу почтовую службу, оно не соответствовало этим требованиям. Вы можете подать письменную апелляцию, если вы не смогли подать претензии в связи с исключительными обстоятельствами. Направьте письменное обращение по адресу: VHA Office of Community Care ATTN: Appeals PO Box 460948 Denver, CO 80246 Руководства по программам VHA OCC ПРИМЕЧАНИЕ: Не отправляйте письменную апелляцию на адрес обработки требований, так как это только задержит вашу апелляцию.
4	278	Многократное первичное страховое покрытие. Пожалуйста, повторно отправьте EOB от каждого плательщика. Вторичная проверка в нашей области оплаты претензий показала, что эта заявка или услуга точно соответствуют заявке или услуге, которую мы ранее обрабатывали. Если это точное совпадение с предыдущим заявлением, соответствующий номер заявления VHA OCC будет показан в комментариях в конце объяснения льгот (EOB). Если вы не считаете, что это правильно, вам необходимо связаться с Центром обработки вызовов клиентов и поговорить с представителем службы поддержки клиентов, чтобы решить эту проблему. ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Не подавайте эту претензию повторно, не связавшись с нами, так как это приведет только к еще одному отказу.
5	148	Претензия отклонена – услуги хиропрактики не покрываются. Если вы считаете, что это не так, вам необходимо связаться с Центром обработки вызовов клиентов и поговорить с представителем службы поддержки клиентов, чтобы решить эту проблему. ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Не подавайте эту претензию повторно, не связавшись с нами, так как это приведет только к еще одному отказу.
6	137	Бенефициар не соответствует требованиям на дату заявленной услуги. Это заявление относится к дате оказания услуг или периоду госпитализации, который не покрывается планом медицинских льгот VHA OCC. Пожалуйста, ознакомьтесь с периодом права, указанным в карточке участника, и проверьте дату обслуживания или период приема в своих записях. Если счет был представлен с неверной датой, пожалуйста, пришлите исправленный счет. Если дата оказания услуги или госпитализации указана правильно, мы не можем оплатить претензию, поскольку на тот момент пациент не был охвачен нашим планом.
7	224	Должен предоставить историю болезни/документацию для поддержки лечения. Повторно подайте заявление на повторное рассмотрение и приложите копию формы объяснения льгот (EOB) VHA OCC. Если у вас есть вопросы, пожалуйста, свяжитесь с Центром обслуживания клиентов.
8	218/220	Требуется уточнение информации OHI. Сертификат отправлен получателю. У нас нет другого сертификата медицинского страхования (OHI) для пациента/бенефициара. Мы не можем обрабатывать какие-либо претензии, пока не узнаем, застрахован ли человек другим планом медицинского страхования. Даже если у человека нет страховки OHI, нам все равно нужно, чтобы он подтвердил этот факт. Отправьте сертификат CHAMPVA OHI , форму VA 10-7959c или позвоните в центр обслуживания клиентов, и представитель службы поддержки поможет пройти сертификацию по телефону. Сертификат CHAMPVA OHI , форма VA 10-7959c
9	27	Не покрываемая услуга и/или льгота для указанной диагностики. Некоторые услуги/процедуры покрываются только при определенных условиях, как указано в соответствующем руководстве политики VHA OCC. Услуги, соответствующие этим условиям, будут отклонены. Вы можете получить доступ ко всем руководствам по политикам VHA OCC на нашей странице «Публикации». В каждом руководстве по политике есть функция поиска, которая поможет вам быстро найти раздел нашей политики, касающийся этого запроса. Публикации VHA OCC
10	391	Диагностический код(ы) ICD отсутствует/не читается/недействителен. Повторите отправку с формой EOB. Диагностика необходима, чтобы определить, покрывается ли услуга, в которой отказано по этому заявлению, применимой программой медицинских льгот VHA OCC. Рубрики Авто Ремонт Своими руками Авто советы Post navigation ← Компрессор для авто какой лучше: рейтинг топ-10 по версии КПВольво 70 хс фото: Volvo XC70 ( 70) — , , , : 125 → Leave a Comment Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Save my name, email, and website in this browser for the next time I comment 2025 © Все права защищены.