Веретено и уздечка: японский премиум-кроссовер стал длиннее и моднее | Статьи

Lexus официально представил второе поколение кроссовера NX. Предшественник вышел еще в 2014 году, а в 2017-м модель прошла рестайлинг. Всё это время автомобиль пользовался большим успехом: с момента его появления в Европе было реализовано более 170 тыс. единиц, в том числе более 41 тыс. экземпляров в России. Что интересного предложит новый NX — в материале «Известий».

Почти такой же, но другой

Интерес к новой машине подстегнул слитый в интернет ролик с якобы официальной видеопрезентацией NX. Однако в реальности внешний вид оказался несколько иным. Например, логотип в виде буквы L сменился на полное название бренда на багажнике, а задние фонари стали чуть острее.

Веретено и уздечка

Фото: Lexus

Lexus NX второго поколения — представитель нового языка дизайна и новой философии Lexus Driving Signature. В то же время в его создании принимали участие и легендарные мастера Такуми, способные выявить мельчайшие недостатки и дефекты. Они вручную дорабатывали автомобиль.

Веретено и уздечка

Фото: Lexus

В целом кроссовер изменился не сильно. Веретенообразная решетка радиатора получила вертикальное расположение, что также улучшает ее охлаждающую способность. Светодиодные стрелки теперь встроены в фары, а фонари соединены светящейся полосой. Расширяющиеся колесные арки способны вместить более крупные колеса — до 20 дюймов в диаметре.

По сравнению с NX первого поколения общая длина новой модели увеличилась на 20 мм, колесная база — на 30 мм, ширина — на 20 мм и высота — на 5 мм. Это позволило добавить больше пространства в салоне для пассажиров на задних сиденьях.

Веретено и уздечка

Фото: Lexus

Новый кроссовер делит модульную платформу Global Architecture K (GA-K) с Toyota RAV-4. По словам представителей Lexus, до 95% деталей представленного SUV — новые разработки. Главный инженер Такеаки Като поясняет: «Новый NX был разработан с учетом разнообразия образа жизни клиентов по всему миру, а его сильные стороны, такие как гибридный привод, дизайн, ходовые качества и передовые технологии, были полностью переосмыслены, что позволило повысить его привлекательность».

Веретено и уздечка

Фото: Lexus

Испытывали новый SUV на собственном треке Lexus в Симояме. Профессиональные гонщики делились своими ощущениями и замечаниями, которые в дальнейшем учитывались при доработках автомобиля.

Японское гостеприимство

Lexus NX стал первой моделью бренда с новой концепцией места водителя под названием Tazuna, что в переводе с японского означает «уздечка». Инженеры постарались наладить интуитивно понятное взаимодействие, следуя принципу «руки на руле, глаза на дороге». Интерфейс требует минимум движений глаз, головы и рук для управления.

Веретено и уздечка

Фото: Lexus

Примером такого взаимодействия стали настраиваемые сенсорные переключатели на рулевом колесе. Их использование отображается на проекционном дисплее, поэтому водителю не нужно смотреть вниз на руль, чтобы проверить, какую функцию он хочет активировать.

Экран мультимедиа теперь сенсорный. Бортовой компьютер, комбинированная приборная панель с одним циферблатом, централизованные датчики и проекционный дисплей сгруппированы в одной области, поэтому читать информацию с них можно, практически не переводя взгляд и не двигая головой.

Аналогичный принцип применен к расположению органов управления автомобилем: кнопка запуска, рычаг переключения передач, кнопки кондиционера и выбора режима движения расположены интуитивно понятно.

+LEX-NXG-MY22-0023

Фото: Lexus

LEX-NXG-MY22-0021

Фото: Lexus

+LEX-NXG-MY22-0020

Фото: Lexus

+LEX-NXG-MY22-0019

Фото: Lexus

Материалы, использованные в отделке, поглощают звуки и вибрацию. Кроме этого, на повышение комфорта водителя работают 64 цвета подсветки, персональное приветствие, а также удаленный подогрев или охлаждение салона к посадке водителя и пассажиров через Lexus Link.

Система открывания дверей с электронным замком E-Latch заменяет привычную внутреннюю дверную ручку с кнопкой, расположенной на дверной панели, и отсылает к традиционным раздвижным бумажным перегородками фусума в японских домах.

Зарядка от розетки и новые двигатели для России

Младшая модель NX 250 получила новый 2,5-литровый атмосферный двигатель, мощностью 199 л. с. вместе с системой постоянного полного привода и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.

На модель NX 350 устанавливается 2,4-литровый турбированный двигатель, развивающий мощность 279 л. с. и крутящий момент 430 Нм. Он работает в паре с быстродействующей 8-ступенчатой автоматической коробкой передач с более короткими передаточными отношениями. Дополняет установку новая система постоянного полного привода с электронным управлением.

Веретено и уздечка

Фото: Lexus

Версия NX 350h получила гибридную установку четвертого поколения. По сравнению с нынешней, мощность выросла на 22 % — до 244 л. с. В результате разгон до 100 км/ч улучшился на 15 % и теперь занимает 7,7 секунды. Одновременно с этим расчетные выбросы CO₂ были снижены на 10 %.

Lexus NX 350h будет доступен в версиях с передним и полным приводом. Переднеприводная модель теперь сможет буксировать прицеп массой до 1500 кг, сравнявшись по этому показателю с полноприводной.

Веретено и уздечка

Фото: Lexus

Модель NX 450h+. стала прорывной в инженерном плане. Впервые Lexus представляет гибридную силовую установку, которую можно зарядить от бытовой электросети. Она включает в себя 2,5-литровый двигатель внутреннего сгорания и литиево-ионную аккумуляторную батарею емкостью 18 кВт•ч. Устанавливаемый на заднюю ось электромотор позволяет двигаться в режиме полного привода. Мощность гибридной системы составляет 306 л. с. по стандарту DIN, а разгон до 100 км/ч занимает чуть более 6 секунд. Расчетные выбросы CO₂ (в рамках смешанного цикла WLTP) менее 40 г/км, и расход топлива — менее 3 л/100 км. На электрической тяге автомобиль может проехать до 63 км. Кроме того, в этом режиме он может разогнаться до скорости 135 км/ч.

Lexus NX выйдет на европейские рынки, включая Россию, в 2021 году. Цену, как и планы по продажам, производитель пока не раскрывает.

Обзор авто Lexus RX — фото и видео, описание и характеристики автомобиля Лексус RX 2019 – н.в., IV Рестайлинг в Москве от официальных дилеров

Доставляет еще больше удовольствия от вождения

О модели

• Внедорожник, 5 дверей, 5 мест
• 2019 – н.в., IV Рестайлинг поколение
• Рейтинг безопасности NCAP 5. 0
• Бензиновый 2.0 л, 238 л.с. / 3.5 л, 300 л.с.
  
• Средний расход 8.2 л / 10.8 л / 6.7 л (смешанный, город, трасса)
• Автомат (6 ступеней) / Автомат (8 ступеней)
• Передний / Полный привод
• Гарантия 3 года или 100 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше)
• от 7 360 000 р.

Все характеристики

Рейтинг и отзывы Lexus RX

2019-н.в • IV Рестайлинг
Lexus RX

Нужен настоящий Автомобиль с большой буквы? Берите Лексус – не ошибётесь. Лексусы с таким кузовом производятся довольно давно, с 2003 года, если мне не изменяет память. Но он до сих пор в моде, и я считаю – это…

2019-н.в • IV Рестайлинг
Lexus RX

Мой новый Lexus RX я заказал сразу, как только появилась такая возможность, то есть в сентябре этого года. естественно, успел до этого пересмотреть все появившиеся презентации и обзоры, в том числе и на английск.

..

2019-н.в • IV Рестайлинг
Lexus RX

Выбирая новый автомобиль, я рассматривал исключительно кроссоверы. До этого у меня была Ауди, но по определённым причинам пришлось с ней расстаться. Я осмотрел и протестировал много машин и остановился на Лексус…

Читать все отзывы о Lexus RX

Обзоры модели

Обзор Lexus RX

Смотреть Lexus RX в каталоге

С этой моделью смотрели

Скидки до 1 460 100 Р.

Скидки до 500 000 Р.

Преимущество до 100 000 Р.

Скидки до 1 300 000 Р.

Спортивный и драйвовый внедорожник Lexus RX

В 2020 году была представлена обновленная модификация Лексус RX. У нового образца изменилась форма фар – уголки горизонтальной полосы немного приподняты, визуально расширяя габариты авто и придавая кузову четкие очертания. Также изменились радиаторная решетка, нижняя часть бампера. В салоне основным новшеством стала замена неудобного джойстика усовершенствованным тачпадом. Двигатели остались прежними – бензиновый на 2-3,5 л, мощностью 238-300 л. с., гибридный – на 3,5 л и 313 л. с. Коробка передач автоматическая, на 6 и 8 ступеней, вариатор 5-ступенчатый.

Какие преимущества Лексуса упоминают автовладельцы?

Авто разгоняется до 100 км за 8 сек., набирая максимальную скорость 200 км/ч. В новейших моделях амортизаторы выполнены с помощью технологии Friction Control Device, благодаря которой компенсируется небольшая вибрация при езде на плохой дороге. Стала более усовершенствованной Safety System+ – автоторможение определяет пешехода на дороге ночью (раньше только в дневное время) и распознает велосипедистов. По отзывам автовладельцев, Lexus RX имеет такие достоинства:

• сиденья первого ряда оснащены электрорегулировкой в 10 направлениях;
• дисплей: проекционный, размером 24х9 см отображает все параметры, позволяя не отрывать взгляд от дороги, установлен над центральной консолью, его можно разделить на 2 зоны;
• технология Nanoe позволяет очищать воздух, есть встроенный ионизатор;
• системы безопасности – круиз-контроль, предупреждение столкновения, случайное пересечение разметки, контроль усталости водителя.

Для клиентов, покупающих авто через Autospot, дилеры предоставляют помощь на дороге, гарантию на 3 года или 100 тыс. км пробега, кредитную программу Financial Servies.

Информация о модели Lexus RX 2019 – н.в., IV Рестайлинг: технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 4 и более обзоров на автомобиль Лексус Рх в кузове внедорожник. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!

Наши клиенты ищут

Авто с пробегом Lexus RX с пробегом Дилеры Все дилеры Lexus RX Лексус – Измайлово

Фотогалереи | Лексус Энтузиаст

Вот такой цвет.

Кевин · 29 июня 2022 г.

Для Фестиваля Скорости.

Кевин · 23 июня 2022 г.

Значок цвета F.

Кевин · 31 мая 2022 г.

Первый электромобиль бренда — 🔥

Кевин · 16 декабря 2021 г.

Это крутой внедорожник.

Кевин · 17 ноября 2021 г.

Плюс первый показ LX F SPORT в черном цвете.

Кевин · 2 ноября 2021 г.

Выберите колеса, спойлер, крышу и цвета для LC 500.

Кевин · 1 ноября 2021 г.

Редкая комбинация двух флагманов Lexus.

Кевин · 2 августа 2021 г.

Ограничено до 500 автомобилей.

Кевин · 19 марта 2021 г.

Каждый ракурс нового IS 500 F SPORT.

Кевин · 22 февраля 2021 г.

В магазине ProDrive в Бангкоке.

Кевин · 10 февраля 2021 г.

Исчез через две недели.

Кевин · 16 ноября 2020 г.

Всего 76 изображений.

Кевин · 16 июня 2020 г.

Скольжение и скольжение.

Кевин · 7 мая 2020 г.

Цвет кузова, салона и крыши.

Кевин · 20 ноября 2019 г.

Жить жизнью.

Кевин · 9 августа 2019 г.

Слишком много фотографий обновленной модели.

Кевин · 26 июля 2019 г.

Более 50 фотографий обновленного внедорожника.

Кевин · 23 июля 2019 г.

Фото со знаменитого восхождения на гору.

Кевин · 6 июля 2019 г.

Цвет темно-гранатовый и белая кожа.

Кевин · 3 июля 2019 г.

Питается от черной дыры.

Кевин · 11 июня 2019 г.

Все фото.

Кевин · 30 мая 2019 г.

Представлен на автосалоне в Барселоне.

Хоакин Рухи · 9 мая 2019 г.

Сияние в Ванкувере.

Кевин · 27 марта 2019 г.

дебютирует на автосалоне в Ванкувере.

Кевин · 20 марта 2019 г.

Всего 60 фото.

Кевин · 15 февраля 2019 г.

Злой.

Кевин · 16 января 2019 г.

Всего 36 изображений.

Кевин · 28 августа 2018 г.

По-прежнему сильны в Европе.

Кевин · 21 августа 2018 г.

Matador Red Mica, Moonbeam Beige Metallic, Caviar и Nightfall Mica.

Кевин · 19 июня 2018 г.

Всего 120 официальных фото.

Кевин · 25 апреля 2018 г.

Яркая скорость.

Кевин · 29 марта 2018 г.

Кроссовер IRL.

Кевин · 27 марта 2018 г.

Ярко под испанским солнцем.

Кевин · 15 марта 2018 г.

Реальная жизнь лучше цифровой.

Кевин · 6 марта 2018 г.

Опубликовано 60 официальных фотографий.

Кевин · 6 марта 2018 г.

Ледяной холод в пустыне.

Кевин · 24 января 2018 г.

Идеальные осенние цвета с инфракрасным всплеском.

Кевин · 24 ноября 2017 г.

36 новых фото флагмана пятого поколения.

Кевин · 7 ноября 2017 г.

Совершенно новый цвет кузова для флагманского автомобиля Lexus 2018 года.

Кевин · 24 сентября 2017 г.

16 фотографий и трехминутное видео.

Кевин · 22 сентября 2017 г.

Наполовину черный, наполовину серебристый, все неожиданно.

Кевин · 13 сентября 2017 г.

Обновленный кроссовер отлично смотрится в черном цвете.

Кевин · 12 сентября 2017 г.

LX будет продаваться с обвесом TRD в дилерских центрах России, Китая и Ближнего Востока.

Кевин · 5 сентября 2017 г.

Обновленный кроссовер дебютирует в Европе в следующем месяце во Франкфурте.

Кевин · 31 августа 2017 г.

Просто нажмите уже.

Кевин · 28 июля 2017 г.

Представление олдскульного Lexus в доме.

Кевин · 3 июля 2017 г.

Изображения и анализ обновленного гибридного хэтчбека.

Кевин · 15 июня 2017 г.

Боже мой.

Кевин · 6 июня 2017 г.

Редкая коллекция живых фотографий с выставочного зала.

Кевин · 20 апреля 2017 г.

20 изображений обновленного компактного кроссовера.

Кевин · 19 апреля 2017 г.

Два купе LC посетили OpenRoad Lexus для фотосессии, и результаты нереальные.

Кевин · 6 апреля 2017 г.

Женевский дебют модели LS 500h.

Кевин · 13 марта 2017 г.

Созданный VIP Auto Salon, это может быть идеальный NX F SPORT.

Кевин · 27 февраля 2017 г.

Новая красивая коллекция фотографий.

Кевин · 21 февраля 2017 г.

Как LX сочетается с новым седаном LS и купе LC?

Кевин · 31 января 2017 г.

Мегагалерея содержит 64 фотографии, включая технические изображения.

Кевин · 10 января 2017 г.

Дебют-сюрприз — горячая горячая жара.

Кевин · 16 ноября 2016 г.

Увеличен до 525 лошадиных сил и оснащен специальным обвесом от Artisan Spirits.

Кевин · 1 ноября 2016 г.

Трудно поверить, что прошло два года с момента дебюта концепта в Лос-Анджелесе.

Кевин · 18 октября 2016 г.

Обновленный спортивный седан также получит некоторые изменения подвески в 2017 году.

Кевин · 5 октября 2016 г.

Этот черный LC является частью выставки Brera Design Days в Милане.

Кевин · 4 октября 2016 г.

Спустя 24 часа после премьеры, а также живые фотографии и видео.

Кевин · 30 сентября 2016 г.

32 новых фото обновленного спортивного седана.

Кевин · 12 сентября 2016 г.

Кованые диски с ручной полировкой цвета «Серый космос». Убийца.

Кевин · 23 августа 2016 г.

Speedhunters имеет чистую дозу LC 500, это потрясающая штука.

Кевин · 17 августа 2016 г.

Предсерийный LC 500h присоединяется к прототипу LFA на стоянке в Торрансе.

Кевин · 11 июля 2016 г.

Response опубликовал новую фотогалерею пакета RC F CCS-P, разработанного TRD Japan.

Кевин · 16 мая 2016 г.

Lexus ES 2019 года: первые официальные фотографии и все остальное, что мы знаем Покупатели стекаются к внедорожникам, и два их роскошных седана среднего размера дерутся друг с другом в выставочном зале. К сожалению для поклонников RWD, более спортивный GS уступает по продажам переднеприводному ES.

В результате, ходят слухи, что GS столкнется с плахой, а ES станет единственным среднеразмерным седаном роскошного автопроизводителя. Так как же будет выглядеть ES следующего поколения? Давайте исследовать дальше.

L(S)-утонченный стиль грядет

Нынешний ES никогда не был особенно привлекательным; его общий вид довольно приглушен по сравнению с другими моделями линейки Lexus — или, может быть, поэтому он так хорошо продается? 2019 обостряет карандаш с более изящными линиями, более агрессивными решетками и лучшими пропорциями, которые, кажется, имитируют последний роскошный седан LS.

Как вы можете видеть в официальном тизере, фары имеют интересные зубчатые очертания, в то время как решетка радиатора будет предлагаться в виде водопада с вертикальными планками или сетчатыми узорами для более спортивных версий (мы могли видеть, что модели F-Sport появятся в ассортименте), как показано на нашем рендере. Толстый хром выделяет поясную линию возле задней стойки, а гладкие горизонтальные задние фонари завершают заднюю часть.

Под кожей с TNGA

Нет, TNGA — это не какое-то мексиканское блюдо с аббревиатурой; это новая глобальная архитектура Toyota, которая лежит в основе почти всего, от C-HR, Prius, Camry, а также новых моделей Avalon и Corolla — и это лишь некоторые из них.

Для ES это означает, что он будет использовать ту же платформу, что и новый Avalon, с аналогичной колесной базой, что является хорошим предзнаменованием значительного увеличения пространства для пассажиров сзади, динамичного мастерства, качества езды и безопасности.

Знакомые силовые агрегаты

Ожидается, что 3,5-литровый V-6 останется отправной точкой в ​​модельном ряду ES, мощность которого будет повышена примерно до 300 л. Мощность по-прежнему будет подаваться на передние колеса; хотя с учетом того, что GS, как говорят, исчезнет, ​​вариант с полным приводом должен успокоить тех, кто будет скучать по заднеприводной установке последнего.

Поклонники гибридов также будут довольны возвращением четырехцилиндрового бензиново-электрического силового агрегата, скорее всего, с такими же характеристиками мощности и топливной экономичности, как у Camry 2018 года.

Роскошные и почти роскошные соперники

ES 2019 года станет самым свежим ребенком в этом квартале, когда он появится в конце этого года. Еще неизвестно, сможет ли его гладкий новый наряд привлечь покупателей, совершающих перекрестные покупки между Volvo S90, BMW 5-Series, Lincoln Continental, Jaguar XF, Audi A6 и Mercedes-Benz E Class.

В знак более глобальных устремлений Lexus мировая премьера нового Lexus ES подтверждена на Пекинском автосалоне, также известном как Auto China 2018, который начинается 25 апреля.

*Обновление: Lexus исключен первые официальные изображения и трейлер ES 2019 года, без предоставления каких-либо других подробностей