Лексус ux дата выхода: Lexus UX: первые фото серийной версии, характеристики, дата выхода

Май 02 2023

Разное

Содержание

LEXUS UX MZAh20 — Север ДВ

LEXUSUXMZAh20 • 2019

КомплектацияUX250h F Sports
Объем2 000 cc
Цветgrey
КППВариатор
Пробег28 000 км
Рейтинг3.5

Начальная цена1 300 000 ¥
Цена продажи2 638 000 ¥
СтатусSOLD
Лот10017
Дата аукциона28.04.2023
АукционTAA Yokohama

Доставка до

Этот автомобиль можно привезти конструктором

2 469 894 ₽338 645 ₽ / мес

LEXUSUXMZAh20 • 2019

КомплектацияUX250h F Sports
Объем2 000 cc
Цветgrey
КППВариатор
Пробег92 000 км
Рейтинг4. 5

Начальная цена1 450 000 ¥
Цена продажи2 122 000 ¥
СтатусSOLD
Лот10005
Дата аукциона28.04.2023
АукционTAA Hyogo

Доставка до

Этот автомобиль можно привезти конструктором

2 143 774 ₽293 931 ₽ / мес

LEXUSUXMZAh20 • 2020

КомплектацияUX250h Version C
Объем2 000 cc
Цветwhite
КППВариатор
Пробег23 000 км
Рейтинг4.5

Начальная цена1 980 000 ¥
Цена продажи2 751 000 ¥
СтатусSOLD
Лот10019
Дата аукциона28. 04.2023
АукционTAA Yokohama

Доставка до

Этот автомобиль можно привезти конструктором

2 873 082 ₽393 926 ₽ / мес

LEXUSUXMZAh20 • 2019

КомплектацияUX250h F Sports
Объем2 000 cc
Цветwhite
КППВариатор
Пробег69 000 км
Рейтинг4.5

Начальная цена1 480 000 ¥
Цена продажи2 545 000 ¥
СтатусSOLD
Лот10003
Дата аукциона28.04.2023
АукционTAA Yokohama

Доставка до

Этот автомобиль можно привезти конструктором

2 412 234 ₽330 739 ₽ / мес

LEXUSUXMZAh20 • 2021

КомплектацияF Sports Style Blue — Special Edition ｼｬ
Объем2 000 cc
КППВариатор
Пробег30 000 км
Рейтинг4. 5

Начальная цена2 200 000 ¥
Цена продажи3 385 000 ¥
СтатусSOLD
Лот4302
Дата аукциона27.04.2023
АукционJU Fukuoka

Доставка до

Этот автомобиль можно привезти конструктором

3 430 857 ₽470 402 ₽ / мес

LEXUSUXMZAh20 • 2019

КомплектацияUX250h_F Sports
Объем2 000 cc
Цветgreen
КППВариатор
Пробег36 000 км
Рейтинг4.5

Начальная цена2 080 000 ¥
Цена продажи2 850 000 ¥
СтатусSOLD
Лот10025
Дата аукциона26. 04.2023
АукционMIRIVE Osaka

Доставка до

Этот автомобиль можно привезти конструктором

2 601 334 ₽356 667 ₽ / мес

LEXUSUXMZAh20 • 2019

КомплектацияUX250h Version C
Объем2 000 cc
Цветred
КППВариатор
Пробег26 000 км
Рейтинг4

Начальная цена1 950 000 ¥
Цена продажи2 253 000 ¥
СтатусSOLD
Лот10042
Дата аукциона24.04.2023
АукционTAA Hiroshima

Доставка до

Этот автомобиль можно привезти конструктором

2 224 994 ₽305 067 ₽ / мес

LEXUSUXMZAh20 • 2021

КомплектацияUX250h Urban Elegance
Объем2 000 cc
Цветwhite
КППВариатор
Пробег12 000 км
Рейтинг5

Начальная цена2 690 000 ¥
Цена продажи3 400 000 ¥
СтатусSOLD
Лот33024
Дата аукциона24. 04.2023
АукционCAA Tokyo

Доставка до

Этот автомобиль можно привезти конструктором

3 443 580 ₽472 146 ₽ / мес

LEXUSUXMZAh20 • 2019

КомплектацияUX250h Version C
Объем2 000 cc
Цветorange
КППВариатор
Пробег22 000 км
РейтингR

Начальная цена1 300 000 ¥
Цена продажи1 906 000 ¥
СтатусSOLD
Лот10014
Дата аукциона21.04.2023
АукционTAA Hyogo

Доставка до

Этот автомобиль можно привезти конструктором

1 983 924 ₽272 014 ₽ / мес

LEXUSUXMZAh20 • 2020

КомплектацияUX250h Urban Elegance
Объем2 000 cc
Цветwhite
КППВариатор
Пробег46 000 км
Рейтинг4. 5

Начальная цена1 900 000 ¥
Цена продажи2 596 000 ¥
СтатусSOLD
Лот10032
Дата аукциона21.04.2023
АукционTAA Hyogo

Доставка до

Этот автомобиль можно привезти конструктором

2 741 608 ₽375 899 ₽ / мес

Обновлённный Lexus UX: прежний дизайн, более жёсткий кузов и улучшенная эргономика

Главная
Новости
Обновлённный Lexus UX: прежний дизайн, более жёсткий кузов и улучшенная эргономика

Автор: Андрей Ежов Фото: Lexus

UX — младший кроссовер в гамме Lexus, его премьера состоялась весной 2018 года, с тех пор по всему миру было продано около 240 тысяч экземпляров этой модели, а теперь пришло время планового обновления.

Главным рынком сбыта для марки Lexus традиционно являются США, но младший кроссовер UX на протяжении трёх последних полных лет лучше продавался в Европе. 2021 год стал для Lexus UX наиболее удачным: в США, по данным ресурса CarSalesBase, продано 17 581 шт, в Европе — 20 320 шт. Хорошие показатели в Европе отчасти связаны с появившейся в 2019 году электрической версией UX 300e, которую из-за скромных технических характеристик не стали предлагать в Америке. В целом же в своём сегменте Lexus UX пока проигрывает основным конкурентам: в США в нём в 2021 году лидировал Audi Q3 (продано 34 462 шт.), в Европе — Volvo XC40 (123 547 шт.).

Обновление у Lexus UX получилось преимущественно техническим, заметные визуальные изменения есть лишь в салоне. Эргономисты Lexus отказались от неудобной сенсорной панели на центральном тоннеле, через которую приходилось коммуницировать с мультимедийной системой: теперь у Lexux UX сдвинутый на 143 мм вглубь салона сенсорный экран с диагональю 8 либо 12,3 дюйма (раньше было 7 либо 10,3 дюйма), функцией голосового управления, обновлением «по воздуху» и поддержкой смартфонных интерфейсов Apple CarPlay и Android Auto.

Смартфон можно превратить в ключ от автомобиля, если установить специальное приложение.

Место тачпада на центральном тоннеле заняли переехавшие с центральной консоли копки обогрева руля и обогрева/вентиляции сидений. Слот для CD под блоком микроклимата упразднён как рудимент, увеличен размер полочки для беспроводной зарядки смартфона, рядом с ней на всякий случай есть два разъёма USB-C.

Журналисты и блогеры поругивали дорестайлинговый Lexus UX за невнятную управляемость и разработчики их услышали: жёсткость кузова стала выше за счёт добавления 20 сварных точек в районе дверных проёмов, заново настроены подвеска, рулевое управление и ESP. Версия F Sport оснащается адаптивными амортизаторами Yamaha и распорками в передней и задней подвеске.

Электронные ассистенты водителя Lexus UX тоже обновлены: фронтальная камера и радар теперь лучше распознают переходов и велосипедистов, добавлена функция контраварийного подруливания в пределах полосы. Адаптивный круиз-контроль теперь более точно соблюдает дистанцию до впереди идущего автомобиля, в том числе при движении по криволинейной траектории, а если водитель уснул и потерял сознание, система включит «аварийку», плавно затормозит машину и разблокирует двери.

Новых силовых агрегатов для Lexus UX не предусмотрено, а из прежней гаммы в строю осталась только гибридная версия 250h в сочетании с передним либо полным приводом. Эта модификация построена вокруг бензинового 2,0-литрового «атмосферника» (152 л.с., 190 Нм), которому ассистирует 109-сильный электромотор, а дирижирует энергетическими потоками электромеханический вариатор, максимальная совокупная мощность системы — 184 л.с. У полноприводной версии E-Four задние колёса вращает собственный небольшой электромотор мощностью всего 7 л.с.

Об электрической версии 300e в пресс-релизах, посвящённых обновлённому Lexus UX, не сказано ни слова — возможно, её решили тихо снять с продаж, тем более что гамме марки недавно появился куда более технически продвинутый электрический кроссовер RZ.

В России Lexus UX пользовался слабым спросом: в 2021 году продано 443 шт., за первый квартал этого года — 26 шт. Из-за известных геополитический событий и санкций обновлённый Lexus UX может попасть в нашу страну только по каналам параллельного импорта, одобренного недавно Минпромторгом.

кроссовер новинки гибридные авто рестайлинг Lexus Lexus UX

Новые статьи

Статьи / Шины и диски Комфорт с повышенным ресурсом: тест шин Cordiant Gravity Летний модельный ряд Cordiant до этого года выглядел вполне законченным: шины Comfort, Sport, All-Terrain и Off-Road, а также пожилой бюджетный Road Runner, который вышел еще в 2012-м. Некот… 550 0 0 30.04.2023

Статьи / История Чисто английское самоубийство: как появился и почему исчез спорткар Jensen-Healey История знает немало примеров того, как автомобильная марка, родившись в одной стране, затем становится достоянием другой.

В наши годы такие истории становятся особенно актуальны. Но такое с… 387 0 0 29.04.2023

Статьи / Гаджеты Комбо-устройства с патч-антеннами: так хорошо это или плохо? Что мы выяснили, покатавшись неделю с тремя устройствами? Еще недавно все комбо-устройства имели формат здоровенного «утюга», но сегодня их вытеснили гаджеты в формате «смартфона» – плоские,… 500 0 1 28.04.2023

2023 Lexus UX Обзор, цены и характеристики Достоинства Аккуратная управляемость, интерьер класса Lexus, щедрый стандартное оборудование.

Минусы Хрипящая гибридная трансмиссия, смехотворно маленький грузовой отсек, жалкое ускорение.

Вердикт Небольшой роскошный внедорожник, который выглядит и ездит как маленький невзрачный хэтчбек, а благодаря гибридной трансмиссии он обеспечивает небольшой пробег.

Авторы: Эрик Стаффорд и Дрю Дориан

Обзор

внедорожник, который делает все возможное, чтобы выглядеть и ощущаться как автомобиль. Он делит свою платформу с Toyota Prius, а UX также поставляется только в виде гибрида — по сути, прошлогодней гибридной модели UX250h с несколькими обновлениями. Все модели UX поставляются с трансмиссией мощностью 181 л.с., в переднеприводной версии используются два электродвигателя и четырехцилиндровый бензиновый двигатель, а в полноприводной версии добавлен третий электродвигатель, приводящий в движение задние колеса. Результатом, как и ожидалось, является жалкое ускорение в сочетании с показателями экономии топлива, которые выше, чем у многих других небольших внедорожников. Интерьер уютный и соответствующим образом оборудован, а UX также предлагает большое количество стандартных технологий и оборудования для обеспечения безопасности. Но когда дело доходит до таких вещей, как перевозка грузов, такие конкуренты, как BMW X1 и Mercedes-Benz GLB-класса, предлагают больше практичности.

Где находится этот автомобиль

Volvo XC40

ОТ: 37 445 долларов США

BMW X1

ОТ 40 095 долларов США

3 9000 3

BMW X2

ОТ: $37 595

Mercedes-Benz GLB-класса

ОТ 42 000 долларов США

Mercedes-AMG GLB35

ОТ 54 000 долларов США

Lexus UX

ОТ 36 490 долларов США

900 23 Что нового в 2023 году?

Lexus исключил негибридные модели UX200 из модельного ряда 2023 года, сделав гибридную трансмиссию стандартом. Переднеприводная версия гибрида является новой. Lexus заявляет, что внес изменения в шасси и подвеску UX, чтобы улучшить управляемость и качество езды. Мы сможем подтвердить это только после того, как покатаемся на этой последней модели. Для модели F Sport доступен новый пакет F Sport Handling, который включает в себя адаптивные амортизаторы. Lexus также установил свою более современную информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном Lexus Interface, которая предлагает встроенный голосовой помощник, возможности беспроводного обновления и беспроводную связь Apple CarPlay и Android Auto. 8,0-дюймовый дисплей является стандартным, но система выглядит лучше на большем, дополнительном 12,3-дюймовом экране. Информационно-развлекательный дисплей был перемещен так, чтобы он был в пределах досягаемости для водителя и переднего пассажира, а надоедливый сенсорный контроллер компании был убран.

Цены и какой из них купить

UX250h

36 490 долл. США

UX250h Premium

38 950 долл. США

UX250 h F Спортивный внешний вид

38 950 долл. США

UX250h F Спортивная управляемость

43 920 долл. США

Мы бы выбрали Версия F Sport Handling с более спортивной подвеской, передними сиденьями с большей поддержкой и гладкой приборной панелью — среди прочих улучшений. Из двух доступных пакетов мы бы выбрали вариант «Премиум», который включает в себя подогрев передних сидений, чувствительные к дождю стеклоочистители, улучшенные материалы отделки салона и люк на крыше. Наконец, мы рекомендуем добавить проекционный дисплей, рулевое колесо с подогревом, заднюю дверь с электроприводом и беспроводную зарядку.

Двигатель, трансмиссия и технические характеристики

Lexus UX оснащен четырехцилиндровым гибридным силовым агрегатом мощностью 181 л.с. в сочетании с бесступенчатой автоматической коробкой передач (CVT) и передним или полным приводом. UX250h, который мы тестировали в 2019 году, оказался полусонным: ему потребовалось 8,6 секунды, чтобы разогнаться до 60 миль в час. К счастью, у него было хорошее чувство руля и тихая утонченность, которая оказалась достаточно привлекательной, чтобы компенсировать недостаток скорости. Пакет F Sport обеспечивает более спортивную настройку подвески, 18-дюймовые колеса с шинами Run-Flat и эксклюзивные элементы интерьера и экстерьера.

Подробнее о внедорожнике UX

2023 Новая переднеприводная гибридная модель Lexus UX получает 42 мили на галлон
2023 Lexus UX обновлен, становится только гибридным

Экономия топлива и реальная World MPG

Как и в случае с гибридными автомобилями UX лучше экономит топливо в городе, чем на межштатной автомагистрали, с оценками EPA: 43 мили на галлон по городу и 41 миля на галлон по шоссе с передним приводом и 41 миля на галлон по городу и 38 миль на галлон по шоссе с полным приводом. Это было доказано, когда мы протестировали полноприводный автомобиль 2019 года.UX250h на нашем испытательном маршруте экономии топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час — часть нашего обширного режима испытаний — и показал всего 31 милю на галлон, что на 7 миль на галлон ниже, чем его оценка EPA. Для получения дополнительной информации об экономии топлива UX посетите веб-сайт EPA .

Интерьер, комфорт и багаж

Внутри Lexus гарантирует, что пассажиры знают, что это роскошный автомобиль благодаря привлекательной компоновке и роскошным материалам. Он также может похвастаться стандартными функциями, включая двухзонный климат-контроль и регулируемые передние сиденья с электроприводом. Впечатления могут быть улучшены с помощью таких опций, как подогрев и вентиляция передних сидений, проекционный дисплей и более эффектные материалы. Хотя заднее сиденье далеко не просторное, оно также не такое тесное, как можно было бы ожидать. К сожалению, грузовой отсек за этими сиденьями скудный. Нам удалось поместить туда только четыре чемодана ручной клади; для сравнения, мы могли бы втиснуть три дополнительных места ручной клади в заднюю часть 9-местного салона.0023 БМВ Х1 .

Разница между автомобилем и водителем

Объяснение нашего комплексного тестирования автомобилей
Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Как купить и обслуживать автомобиль

Как купить или взять в аренду новый автомобиль
Как купить подержанный автомобиль
Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем

Безопасность и водитель- Вспомогательные функции

Общий рейтинг безопасности (NHTSA)

Просмотр результатов краш-тестов

Каждая модель также оснащена стандартной технологией помощи водителю через набор функций Lexus Safety System+ 2. 5. Это включает в себя автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, помощь в поддержании полосы движения и адаптивную систему круиз-контроля с центрированием полосы движения. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов UX посетите сайт Национальной администрации безопасности дорожного движения ( NHTSA ) и веб-сайты Страхового института безопасности дорожного движения ( IIHS ). Ключевые функции безопасности включают:

Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
Стандартное предупреждение о выходе из полосы движения и помощь в поддержании полосы движения
Стандартный адаптивный круиз-контроль с функцией центрирования полосы движения

Гарантия и техническое обслуживание

Lexus предоставляет конкурентоспособную ограниченную гарантию и еще лучшую гарантию на трансмиссию. Автопроизводитель также включает в себя короткий период бесплатного планового технического обслуживания.

Ограниченная гарантия покрывает четыре года или 50 000 миль
Гарантия на силовой агрегат покрывает шесть лет или 70 000 миль
Бесплатное техническое обслуживание покрывается в течение одного года или 10 000 миль

Технические характеристики 90 180

Технические характеристики

2019 Lexus UX250h

ТИП АВТОМОБИЛЯ: переднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный хэтчбек

ЦЕНА ПРИ ПРОВЕРКЕ:

ТИП ДВИГАТЕЛЯ: DOHC, 16-клапанный, цикл Аткинсона, 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, 143 л.с., 133 фунт-фут; 1 синхронный двигатель переменного тока с возбуждением от постоянных магнитов; 1 асинхронный двигатель переменного тока; комбинированная мощность, 181 л. с.

ТРАНСМИССИЯ: бесступенчатая автоматическая с ручным режимом переключения

ШАССИ
Подвеска (передняя/правая): стойки/многорычажная
Тормоза (F/R): 12,0-дюймовый вентилируемый диск/11,1-дюймовый диск
Шины: Bridgestone Turanza EL450 RFT, 225/50RF-18 95В M+S

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 103,9 в
Длина: 177.0 в
Ширина: 72,4 дюйма
Высота: 59,8 дюйма 90 126 Пассажирский объем: 85 куб. футов

C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
От нуля до 60 миль в час: 8,6 с 90 126 От нуля до 100 миль в час: 23,8 с 90 126 От нуля до 110 миль в час: 32,5 с 90 126 Старт с места, 5–60 миль/ч: 9,4 с 90 126 Высшая передача, 30–50 миль в час: 3,9сек
Высшая передача, 50–70 миль в час: 5,6 с 90 126 ¼ мили стоя: 16,6 с при скорости 86 миль в час 90 126 Максимальная скорость (ограниченная регулятором): 112 миль в час 90 126 Торможение, 70–0 миль в час: 173 фута 90 126 Сцепление с дорогой, противоскользящая накладка диаметром 300 футов*: 0,86 г

*без контроля устойчивости

C/D FUEL ECONOMY
Наблюдаемые: 31 миль на галлон

ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA
Комбинированный/город/шоссе: 39/41/38 миль на галлон

СКАЧАТЬ ТЕСТОВЫЙ ЛИСТ

Дополнительные характеристики и характеристики

Инструменты для покупок

Сколько стоит моя машина?

Стоимость автомобилей и водителей рассчитывается на основе тех же данных, которые дилеры Black Book® используют для оценки автомобилей.

Рынок страховых услуг

Узнайте, сколько вы можете сэкономить на страховании автомобиля.

Автокредиты и финансирование

Наши финансовые эксперты ответят на любые ваши вопросы о финансировании автомобиля.

2023 Lexus RZ

2025 Lexus EV Суперкар

2023 Lexus ES

2024 Lexus NX

Реклама — Продолжить чтение ниже 022 Lexus GX

2023 Lexus GX

2023 Lexus IS

2023 Lexus LS

2023 Lexus NX

2023 Lexus LX

Реклама – Продолжить чтение ниже Японский автопроизводитель заявил, что UX 2023 года будет предлагаться исключительно в виде гибрида, обеспечивая при этом улучшенный стиль и производительность с пакетами F Sport. Узнайте, что нам известно о дате выпуска, цене, характеристиках и новых функциях Lexus UX 2023 года.

2023 UX: мощность гибридного двигателя и экономия топлива

В 2023 модельном году Lexus UX отказывается от варианта с газовым двигателем. Он будет предлагаться исключительно в виде гибрида. Комбинируя электродвигатель с 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем, гибридная трансмиссия обеспечивает общую мощность системы 181 л.с. Бесступенчатая трансмиссия (CVT) и полный привод являются стандартными для всех моделей UX.

По сравнению с роскошными кроссоверами-внедорожниками, такими как BMW X1 и Mercedes-Benz GLA-Class, у Lexus UX довольно слабое ускорение. UX требуется 8,6 секунды, чтобы завершить спринт 0-60 миль в час. Тем не менее, с его гибридной трансмиссией, UX получает расчетную экономию топлива 39.город/41 миль на галлон шоссе.

Особенности пакетов F Sport Design и Handling 2023 UX

Для более спортивного вождения и эксклюзивного внешнего вида Lexus UX 2023 предлагает пакеты F Sport Design и Handling. Оба пакета имеют колеса F Sport, уникальную решетку радиатора, темные рейлинги на крыше, черную крышу, окрашенные молдинги колесных арок, дворники с датчиками дождя, люк на крыше, противотуманные фары и поворотники, а также автоматическое регулирование уровня фар.

Пакет F Sport Handling основан на пакете F Sport Design с различными улучшениями характеристик. Это включает в себя рабочие амортизаторы и активную регулируемую подвеску.

Отличительные особенности интерьера в пакетах UX F Sport Design and Handling:

Эксклюзивные спортивные сиденья F SPORT, рулевое колесо, ручка переключения передач, приборная панель и алюминиевые спортивные педали
Передние сиденья с подогревом и вентиляцией
Цифровой ключ
Зеркало заднего вида с HomeLink
Алюминиевая подножка и накладка на порог (только пакет F Sport Handling)

Что еще нового в Lexus UX 2023?

В дополнение к пакетам F Sport и отказу от бензинового варианта, Lexus UX 2023 года имеет лучшую управляемость и более тихую езду.