В нашем видео с тест-драйвом (выше) рассказывается о нашей неделе за рулем нового Lexus UX. Мы были впечатлены его динамикой вождения, в том числе плавностью хода и управляемостью, а также возможностью адаптировать реакцию трансмиссии с помощью выбора режима движения.

Нам посчастливилось запланировать недельный тест-драйв нового UX 200 как раз в тот момент, когда новая модель поступила в продажу. Lexus предоставил предсерийный прототип переднеприводного UX 200, оснащенный пакетом Luxury и дополнительной навигационной системой.

Совершенно новый автомобиль UX всегда привлекал к себе внимание, куда бы мы ни отправились. В торговом центре женщина, которая припарковалась рядом с нами, хотела узнать все о новом Lexus, так как она искала новую машину на рынке. В другой раз, когда мы остановились в Starbucks, парень заметил нашу тестовую машину, достал свой смартфон и начал фотографировать.

Нам очень нравится стиль, особенно сзади, где UX оснащен полноразмерным световым блоком «Aero Stabilizing Blade» со 120 светодиодами. Помимо поворота головы, UX разработан так, чтобы скользить по ветру. В Lexus говорят, что глиняные моделисты Такуми работали вместе с дизайнерами и инженерами над усовершенствованием внешних поверхностей.

В нашем видеоролике с обходом (см. выше) более подробно рассматриваются экстерьер, интерьер, под капотом и роскошная кабина UX 200. Мы также демонстрируем некоторые ключевые технологии, включая интерфейс Remote Touch и голосовые команды.

Благодаря яркой решетке радиатора UX мгновенно узнается как Lexus. Тем не менее, вид сбоку с его низким силуэтом, большими колесными арками и сильными линиями характера является совершенно новым. UX — первый Lexus, построенный на платформе GA-C (Global Architecture-Compact). UX означает «Urban + X-over (кроссовер)» или «Urban Explorer».

Усовершенствованная передняя стойка и многорычажная задняя независимая подвеска UX обеспечивают плавную и управляемую езду, подходящую для Lexus. Эти привлекательные 18-дюймовые легкосплавные диски с темно-серыми вставками машинной отделки обуты во всесезонные шины Bridgestone второго поколения Run-Flat размером 225/50RF18.

UX 200 доставляет удовольствие от вождения благодаря новому отзывчивому 2,0-литровому 4-цилиндровому двигателю. Силовая установка рассчитана на 169 лошадиных сил при 6600 об / мин и 151 фунт-фут. крутящего момента при 4800 об/мин. Он оснащен прямым впрыском топлива D-4S и распределенным впрыском топлива, седлами впускных клапанов с лазерным покрытием, высокой степенью сжатия (13: 1) и интеллектуальной системой изменения фаз газораспределения VVT-iE.

Двигатель хорошо сочетается с новой 10-ступенчатой ​​трансмиссией Direct Shift CVT (бесступенчатая трансмиссия). Lexus использует механическую коробку передач, чтобы начать движение UX и ускориться с места. После запуска вариатор с его системой шкивов вступает во владение. Эта установка работает замечательно хорошо, а также предлагает выбор ворот с ручным переключением.

С помощью Drive Mode Select мы могли быстро переключаться между режимами Normal, Eco и Sport с помощью контроллера, установленного высоко на приборной панели за рулевым колесом. Режим Sport обеспечивает самый быстрый отклик дроссельной заслонки, режим Eco помогает максимально эффективно использовать топливо, а режим Normal предназначен для повседневного вождения.

Наряду с эффективным силовым агрегатом в UX используются легкие материалы, в том числе алюминиевые двери, крылья и капот, а также задняя дверь из композитного материала. UX 200 имеет рейтинг экономии топлива EPA 29.город, 37 шоссе и 33 мили на галлон вместе взятые. Мы набрали в среднем 28 миль на галлон во время нашего недельного теста, в основном при вождении по городу (городские прогулки).

Комфортабельные передние сиденья с подогревом и вентиляцией в нашем тестовом автомобиле отделаны материалом NuLuxe цвета Glazed Caramel. Lexus говорит, что в подушках передних сидений используются пружины и пена, специально разработанные для мягкого охвата пассажиров и равномерного распределения давления под седалищной областью пассажиров.

Трехместное заднее сиденье имеет складывающуюся в пропорции 60/40 спинку, что позволяет легко перевозить в автомобиле более длинные предметы. Следует также отметить, что при поднятых окнах в салоне очень тихо благодаря широкому использованию звукопоглощающих и изоляционных материалов.

Доступ в грузовой отсек удобен благодаря задней двери с электроприводом. Мы можем открыть его, нажав кнопку на брелке или используя активируемую ногой функцию громкой связи, которая включена в пакет Luxury.

Сложив обе стороны заднего сиденья, мы смогли загрузить доску для серфинга нашего редактора в машину и закрыть заднюю дверь. Это довольно удивительная работа по упаковке, учитывая компактные внешние размеры UX.

Удивительно, но мы обнаружили, что обтянутое кожей трехспицевое рулевое колесо, а также аналоговые часы на приборной панели такие же, как и у роскошного седана премиум-класса Lexus LS. Нам также нравится легко читаемая 7-дюймовая цифровая приборная панель TFT LCD на нашем тестере.

Нажимая кнопки на рулевом колесе, мы можем получить доступ к большому количеству данных на многофункциональном информационном дисплее и даже настроить работу некоторых функций. Цвета кластера индикаторов также меняются, когда мы выбираем разные режимы движения (режим Eco показан выше).

С помощью сенсорного интерфейса дистанционного управления Lexus мы можем легко настраивать и управлять различными функциями на центральном экране. Тачпадом можно пользоваться как смартфоном, увеличивая и уменьшая масштаб с помощью щипков, двойного касания и пролистывания.

Опциональная навигационная система нашего UX 200 оснащена большим ярким 10,3-дюймовым дисплеем. Используя функцию разделения экрана, мы могли просматривать навигационную карту в левой части экрана и наш выбор аудио для спутникового радио SiriusXM™ в правой части.

Простой способ получить доступ к информации и проложить маршрут — использовать кнопку голосового управления на рулевом колесе. Например, нажав кнопку и услышав подсказку, мы сказали «Найти поле для гольфа», а затем выбрали место, куда хотели перейти, из списка (выше).

Система проложила наш курс и предоставила пошаговые инструкции на экране и голосом. UX загружен другими функциями подключения, включая Apple CarPlay ™, Amazon Alexa, App Suite 2. 0, Service Connect и Wi-Fi от Verizon, который может подключать до пяти устройств (и предоставляет до 4 ГБ бесплатных данных в течение одного года).

В отделе безопасности наш UX 200 включал в себя стандартную систему безопасности Lexus+ с системой предварительного столкновения, обнаружение пешеходов в дневное время и при слабом освещении, обнаружение велосипедистов в дневное время, динамический радарный круиз-контроль, помощь при дорожных знаках, помощь в отслеживании полосы движения, автоматическую Дальний свет, предупреждение о выходе из полосы движения с функцией помощи при рулевом управлении, камера заднего вида с динамическими линиями сетки и 10-летняя технология Safety Connect.

В 2019 году базовая рекомендованная производителем розничная цена Lexus UX 200 составляет 32 000 долларов США. Наш UX 200 с роскошным пакетом стоит 37 200 долларов, а добавление навигационной системы увеличило чистую прибыль до 39 долларов.,400.

Lexus также предлагает модель UX 250h Hybrid с гибридной силовой установкой, работающей на газе и электричестве, и полным приводом. Модели F Sport с дополнительными характеристиками и эксклюзивными элементами интерьера также доступны как для бензиновых, так и для гибридных моделей.

Итак, как нам понравился UX 200? Нам понравилось! И если бы мы искали компактный кроссовер от люксового бренда, мы бы поставили новый UX 200 на первое место в нашем списке покупок.

Предсерийный прототип UX 200 – автомобиль для прессы, предоставленный подразделением Lexus компании Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc.  Цены и информация о транспортных средствах относятся к моделям производства США на момент публикации, не включая пункт назначения, налоги, лицензию и т. д. Вся информация о продукте, включая цены, функции и технические характеристики, может быть изменена без предварительного уведомления.

Рассказ, фото и видео © 2019 CarNichiWa.com

Умопомрачительные вещи, о которых вы не знали

Японские автомобили известны во всем мире благодаря своей прочной конструкции и надежной работе. А что подходит под описание лучше, чем Toyota Land Cruiser?

То, что начиналось как японская адаптация Willy Jeep, превратилось в автомобильную икону, которая по-прежнему сильна спустя 70 лет.

Toyota Land Cruiser доступен в 170 странах, и в 2019 году было продано более 10 миллионов единиц.

История Toyota Land Cruiser С тех пор он превратился в четырнадцать моделей и сотни различных вариантов. Это старейшая из производимых моделей внедорожников благодаря своей исключительной прочности и надежности в любой местности и при любой погоде.

Первый прототип Land Cruiser получил прозвища «Toyota BJ» и «Toyota Jeep» из-за более ранних двигателей B-типа. В 1950 году, когда разразилась война в Корее, Соединенным Штатам понадобились военные джипы, и союзные войска поручили Toyota производить джипы.

В 1954 году, когда компания Willy’s Motor Company подала иск о нарушении прав на товарный знак в отношении названия «Jeep», японцы, уже восхищавшиеся британским Land Rover, назвали свои внедорожники «Land Cruiser».

С 1955 по 1919 год60 джипов Toyota или модель Land Cruiser были доступны для широкой публики. В последующие годы Toyota продолжала вносить существенные изменения в модель Land Cruiser и внедряла различные варианты — а остальное, как говорится, уже история.

Ниже приведены замечательные факты и статистические данные о Toyota Land Cruiser:

Австралийцы купили больше всего автомобилей Land Cruiser   

Toyota Motors объявила, что к 2019 году продажи легендарного автомобиля преодолели отметку в 10 миллионов автомобилей по всему миру.. Эти цифры продаж включают номера серий Land Cruiser Prado, 200 и 70. Более того, они также заявили, что Австралия является регионом с наибольшим количеством продаж Land Cruiser.

Страна приобрела больше всего автомобилей Land Cruiser в количестве 42 267 единиц, что составляет 13,3% мировых продаж автомобилей Land Cruiser.

Продажи Toyota Land Cruiser в Соединенных Штатах очень низкие

К сожалению, Toyota Land Cruiser может быть снята с производства в Соединенных Штатах, несмотря на то, что она рассчитана на большую целевую аудиторию. Toyota считала, что Land Cruiser пользуется огромным спросом в других странах мира. Годовой объем продаж Toyota Land Cruiser составлял около 3000 единиц в год в Соединенных Штатах, что привело к жесткой конкуренции со стороны других конкурентов.

Есть много причин, по которым Land Cruiser испытывает трудности на рынке США, включая высокую конкуренцию, высокую цену, низкие продажи и трудности с перепродажей.

У Land Cruiser плохой расход топлива

У Toyota Land Cruiser ужасный пробег; это дает 13 миль на галлон в городе и 17 миль на галлон на трассе. Между тем, его конкуренты в Соединенных Штатах, такие как внедорожники Ford, Chevrolet и GMC, уступают по пробегу лучше, чем Land Cruiser. Тем не менее, мы можем ожидать большой пробег, поскольку это прочный гигант, с которым вы можете справиться в самых сложных условиях.

Land Cruiser дороже, чем другие внедорожники

Стоимость Land Cruiser начинается от 85 665 долларов США, что много по сравнению с другими американскими внедорожниками, так как Ford Expedition начинается с 51 080 долларов, Chevrolet Suburban имеет стартовую цену 51 700 долларов, а цена внедорожников GMC Yukon от 52 100 долларов. Таким образом, по сравнению с конкурентами, Land Cruiser имеет огромную розничную цену по всему миру

Амортизация Land Cruiser  

Автомобили Land Cruiser значительно дороже, поэтому возникает важный вопрос: сохранится ли их стоимость при перепродаже? Согласно Car Edge, Toyota Land Cruiser обесценится на 22% через пять лет, что означает, что его стоимость при перепродаже составит 72 410 долларов. Однако амортизация и стоимость при перепродаже зависят от состояния внедорожника, номера модели и годового пробега.

У Land Cruiser есть фан-клуб из-за его жесткого кузова и роскошного интерьера. Есть шанс, что после поисков владельцы найдут покупателя, а особенно когда Toyota объявила о снятии с производства, цены могут вырасти.

Toyota Land Cruiser широко используется неправительственными организациями и организациями

Из-за своей прочности он популярен не только у плохих парней; многие НПО и организации, такие как Организация Объединенных Наций, используют Land Cruiser для оказания гуманитарной помощи в разных частях мира. Многие подразделения Организации Объединенных Наций, такие как ВОЗ, используют Land Cruiser для поездок в отдаленные районы и оказания помощи нуждающимся.

Land Cruiser — один из самых безопасных внедорожников в мире

Австралийская программа оценки новых автомобилей (ANCAP) подвергла Land Cruiser жестким испытаниям: он прошел испытание с честью. Безопасность автомобиля для детей составила 88%, а для взрослых — 89%. Можно сказать, что Land Cruiser — надежный автомобиль с точки зрения безопасности пассажиров.

Высший стандарт ходовых качеств

Когда дело доходит до ходовых качеств, Land Cruiser нелегко превзойти. Благодаря автоматической коробке передач, которая мощнее, чем вы думаете, этот бегемот может быстро разгоняться независимо от дорожных условий.

Отлично подходит и для дальних поездок

Toyota Land Cruiser — это не только отличная машина для бездорожья или езды по городу, ее можно использовать в длительных поездках по Америке и за ее пределами.