Тест драйв Mercedes ML 500 с видео — технические характеристики Мерседес МЛ 500

Новый автомобиль от компании Mercedes-Benz версии ML вышел в свет в 2005 году и получил название ML 500. Цена базовой модификации составляет 82900 евро, что на 23000 евро дороже предыдущей версии ML350. Модель ML 500 получилась длиннее на 15 см и шире на 7 см, нежели предыдущая модель ML. На смену резким углам пришли более гладкие формы кузова, но в тоже время новый Mercedes ML стал выглядеть внушительнее.

ML 500 оснащен двигателем, способным развить мощность в 306 л.с., а его объем составляет 5 литров. Даже с учетом того, что мощность двигателя была увеличена, расход топлива новой модели остался на прежнем уровне.

Еще по теме

Тест Mercedes GL 2019

Тест Мерседес GL450 и Мерседес GL 550

Тест Мерседес Смарт

Базовая комплектация ML 500 включает в себя автоматическую коробку переключения передач с семью ступенями. Автоматика работает очень четко и при переходе с одной передачи на другую не ощущается западения скорости. Промежуток времени между началом переключения передачи и моментом, когда набор скорости переходит на качественно новый уровень, настолько мал, что не успеваешь заметить, как автомобиль разогнался до 180 км/час. Автомобиль одинаково хорош как на прямой дороге, так и на горном серпантине.

Комплектация и технические характеристики Mercedes ML 500

Подвеска на новом ML 500 обеспечивает хорошую устойчивость при поворотах. Если старая модификация ML доставляла пассажиром массу неприятных ощущений на поворотах, то в новом автомобиле повороты проходятся практически незаметно. Его движение стало напоминать движение спортивного автомобиля, и все это достигается за счет пневматической подвески. Подвеска автомобиля позволяет без проблем преодолевать горный серпантин, двигаясь со скоростью до 80км/час. Создается такое ощущение, что руль вращается сам как ему необходимо, а вы находитесь не за рулем мощного автомобиля, а играете в компьютерный симулятор. Даже крутые повороты этот автомобиль способен преодолеть без проблем на высокой скорости.

Еще по теме

Тюнинг Мерседес Брабус

Тест Mercedes GLK 350

Тест Мерседес С 180

Если перевести автомобиль из спортивного режима в комфортный режим, то его движения становятся еще более плавными, а неровности на дороге преодолеваются практически незаметно. Не возникает проблем и с прохождением крутых поворотов в данном режиме, автомобиль проходит их также четко, как и в спортивном режиме. Еще одним достоинством нового ML, является возможность изменять высоту подвески непосредственно во время движения, и это происходит совершенно незаметно. Но подвеска Airmatic не входит в базовую модификацию, поэтому при езде на базовой версии ML 500 следует быть более внимательным и быть готовым к тому, что возможности автомобиля более ограничены. ML 500 получил улучшенные аэродинамические характеристики. Его сопротивление воздушному потоку снизилось на 15% по сравнению с предыдущей версией. Есть один минус, если во время движения опустить заднее окно, то возникает весьма неприятный низкочастотный звук.

Фото Mercedes ML 500

Внешний вид нового Mercedes ML 500 завораживающе действует на остальных участников движения. Он, как будто гипнотизирует всех, и вам уступают дорогу даже там, где в этом нет необходимости. В автомобиле чувствуется превосходство над всеми остальными, его уважают, боятся и опасаются. Такая опаска способна создать дополнительные условия безопасности при езде на ML 500. Что очень порадовало, так это то, что габариты автомобиля великолепно ощущаются, не смотря на то, что автомобиль стал больше предыдущей модели. Вы не испытываете проблем с определением границ кузова, вы их чувствуете лучше всякого парктроника.

Дизайн салона автомобиля позволяет представить себя за штурвалом самолета, здесь имеется огромное количество всевозможных кнопок, но все они находятся на своих местах и не утомляют взгляд. Салон автомобиля сочетает в себе практичность и красоту, свойственную большинству моделей Мерседес.

Переключатель коробки передач находится под рулевым колесом и имеет только два положения. Первое обозначает движение вперед, второе приводит к обратному движению. У переключателя отсутствует положение «парковка», вместо него используется обыкновенная кнопка, располагающаяся на этой же рукоятке переключения передач. Да и для чего нужно еще одно положение, если оно не обозначает никакого движения.

Безопасность Mercedes ML 500 также превосходит предыдущие версии ML. В автомобиле применяется система PRE-SAFE, которая способна заранее предугадать столкновение и привести все системы обеспечения безопасности в состояние повышенной готовности. Данная система меняет положение кресел, подтягивает ремни безопасности, меняет положение подголовников. Но предупредить несчастье помогают и некоторые другие активные системы, к примеру, система ABS.

Еще по теме

Гелендваген Брабус

Мерседес GLK 220

Мерседес 190

В заключение следует отметить, что тестирование автомобиля ML 500 проводилось на довольно скверных горных дорогах. При этом автомобиль продемонстрировал себя наилучшим образом, в очередной раз подтвердив качество автомобилей марки Мерседес.

Видео Mercedes ML 500

Все в порядке – Автоцентр.ua

Марка

Модель

Оставьте ваши контактные данные:

По телефону

На почту

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 24
• 25
• 26
• 27
• 28
• 29

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 24
• 25
• 26
• 27
• 28
• 29

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Прямо сейчас

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

• Сначала выберите дилера

Модель

• Сначала выберите марку

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Sample Text

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

• Сначала выберите дилера

Модель

• Сначала выберите марку

Уточните удобное время для тест-драйва:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 24 октября
• 25 октября
• 26 октября
• 27 октября
• 28 октября
• 29 октября
• 30 октября
• 31 октября
• 01 ноября
• 02 ноября
• 03 ноября
• 04 ноября
• 05 ноября

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 00
• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

X

Оберіть мовну версію сайту. За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.

Слава Україні! Героям слава!
Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд

Мерседес 350 технические характеристики история фото видео тест-драйв обзор

Nevada 1976Мерседес 350 технические характеристики история фото видео тест-драйв обзор 0 Comment

Содержание статьи

В настоящее время автомобильный рынок просто не может существовать без внедорожников. Практически каждый производитель стремиться представить хотя бы несколько автомобилей этого класса. Внедорожники пользуются большим спросом и популярностью у автолюбителей, и хорошо зарекомендовали себя при езде не только по бездорожью и грязи, но и по трассе и даже городским улицам. Они имеют внушительный внешний вид и дают возможность своим владельцам почувствовать себя уверенно и гордо на дороге. На рынке представлен широкий модельный ряд внедорожников от различных производителей, и Mercedes-Benz не стал исключением. Был проведен тест-драйв нового внедорожника штутгартской компании Mercedes-Benz ML 350, о результатах которого вы узнаете из этой статьи.

История легендарного внедорожника

«Мерседес МЛ 350», фото которого демонстрируют нам статный и красивый автомобиль, появился на рынке давно. Но успех к нему пришел не в один момент. Машина появилась на европейском рынке в 1998 году, и тогда индекс модели был W163. На самом деле трудно рассуждать об успехе, который пришел к этому автомобилю. Изначально казалось, что для европейцев такой «Мерседес» неприемлем, а для человека из России он обладает недостаточно пафосным дизайном.

W163 потерпел провал. Но опускать руки — не в духе всемирно известного штутгартского концерна. После такой неудачи было решено полностью переделать внедорожник. И тогда свет увидел обновленный, не похожий на себя предыдущего «Мерседес МЛ 350 W164». Это был однозначный успех — машина отличалась великолепными техническими характеристиками и привлекательным, но строгим дизайном. Покупатели стали активно брать этот внедорожник. И это понятно, ведь по поводу покупки такой машины имеется масса соображений, которые говорят в пользу этого решения.

Внешность и дизайн

Автомобили Mercedes-Benz невозможно перепутать с какими-то другими машинами. Они — совершенно особенные, и выглядят неповторимо. Всегда выделяются среди потока других машин. «Мерседес МЛ 350», фото которого наглядно демонстрирует яркий и эффектный автомобиль, не является исключением. Штутгартский производитель не изменил своим принципам — эта модель выполнена в традиционно сдержанном стиле, классическом, без всяких излишеств. Нет никаких футуристических деталей, которые присущи многим другим машинам.

Автомобиль бизнес-класса — вот как его можно охарактеризовать. Причем это касается не только внешности (однако об этом чуть позже). Дизайн, которым отличается «Мерседес МЛ 350», уже давно стал настоящим всепризнанным эталоном среди деловых автомобилей. Недаром эту машину покупают многие компании и фирмы в качестве личного транспортного средства. Именно эта идеально выверенная умеренность, хладнокровность и спокойствие в дизайне сделали данный автомобиль таким популярным среди деловых людей.

Технические характеристики Mercedes-Benz ML 350

 

Эксплуатационные характеристики Мерседес МЛ 350 внедорожник

 

Максимальная скорость: 215 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 8.4 c
Расход топлива на 100км в смешанном цикле: 11.5 л
Объем бензобака: 95 л
Снаряженная масса автомобиля: 2060 кг
Допустимая полная масса: 2830 кг
Размер шин: 235/65 R17
Размер дисков: 7.5J x 17

Характеристики двигателя

Расположение: спереди, продольно
Объем двигателя: 3498 см3
Мощность двигателя: 272 л. с.
Крутящий момент: 350/2400 н*м
Система питания: Распределенный впрыск
Турбонаддув: нет
Газораспределительный механизм: нет
Расположение цилиндров: V-образный
Количество цилиндров: 6
Диаметр цилиндра: 92.9 мм
Ход поршня: 86 мм
Степень сжатия: 10.7
Количество клапанов на цилиндр: 4
Рекомендуемое топливо: АИ-92

Тормозная система

Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Дисковые
АБС: ABS

Рулевое управление

Тип рулевого управления: Шестерня-рейка
Усилитель руля: Гидроусилитель

Трансмиссия

Привод: Полный постоянный
Количество передач: автоматическая коробка — 7
Передаточное отношение главной пары: 3. 9

Подвеска

Передняя подвеска: Двойной поперечный рычаг
Задняя подвеска: Амортизационная стойка

Кузов

Тип кузова: внедорожник
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Длина машины: 4780 мм
Ширина машины: 1911 мм
Высота машины: 1815 мм
Колесная база: 2915 мм
Колея передняя: 1627 мм
Колея задняя: 1629 мм
Дорожный просвет (клиренс): 200 мм
Объем багажника максимальный: 2050 л
Объем багажника минимальный: 551 л

Производство

Год выпуска: с 2005

Подвеска

Внедорожник предполагает езду не только по городским дорогам и трассам, но и по неровным загородным и даже лесным дорогам. Поэтому в таких авто предъявляются особые требования к подвеске, которым Mercedes-Benz ML 350 полностью соответствует. Передняя и задняя подвеска этого автомобиля независимая пневматическая, со стойками Мак Ферсона, газовыми амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости.

О жесткости амортизаторов говорить не приходится, потому что в этом автомобиле предусмотрена возможность ручной регулировки жесткости амортизаторов для разных стилей вождения. Если настроить подвеску под мягкую и комфортную езду, внедорожник ведет себя не очень устойчиво, что проявляется в больших кренах при поворотах и раскачивании кузова. Если установить спортивный режим подвески, сразу ощущается жесткость и повышенная устойчивость в поворотах. Платой за такие качества является то, что различные неровности и ямки очень ощущаются водителем и пассажирами, что снижает уровень комфорта. Еще одним положительным моментом пневматической подвески является возможность регулировки уровня дорожного просвета вручную.

Максимальный уровень дорожного просвета составляет 285 мм, но ездить постоянно на такой высоте не получится. При скорости в 20 км/ч подвеска автоматически опускается на 30 мм, а при достижении 70 км/ч она опускается до 202 мм. Если же скорость движения перевалила за 90 км/ч, подвеска опустится в минимальный режим, который не превышает 180 мм, что повышает аэродинамические свойства. Впрочем, это правильно, потому что по бездорожью лететь на 100 км/ч все равно не получится.

В целом подвеску нового внедорожника от Мерседес можно назвать хорошей. Она обеспечивает высокую устойчивость на поворотах в спортивном режиме, высокий комфорт и мягкость при обычной езде, а возможность ручной регулировки клиренса позволяет выбираться из самых труднопроходимых мест.

Тест-драйв Mercedes-Benz ML 350

На проверку ходовых характеристик попал Mercedes-Benz ML 350, оснащенный шестицилиндровым V-образным бензиновым двигателем с объемом 3.5 литра и автоматической семиступенчатой коробкой передач 7G-Tronic. Этот двигатель выдает 272 лошадиные силы, и это действительно ощущается. Несмотря на массу более двух тонн, этот Мерседес очень резво трогается с места и разгоняется до 100 км/ч всего за 8. 4 секунды. Это очень хороший показатель для такого класса авто.

Коробка передач настроена на комфортную и экономичную езду. В обычном режиме двигатель работает с частотой около 1600 об/мин. Но стоит немного добавить газа, обороты резко возрастают, передачи переключаются очень быстро и заставляют почувствовать всю мощь мотора. Для этой коробки передач характерна не только автоматическое переключение, но и автоматическая адаптация под стиль вождения. Для любителей спокойной езды, передачи будут переключаться на более низких оборотах, а для любителей погонять и порвать с места – на более высоких. Впрочем, если вы измените со временем свой стиль вождения, коробка снова автоматически перестроится. Также есть возможность установки крайней передачи, выше которой переключение происходить не будет. Причем крайней можно выбрать любую – от первой, до седьмой.

Еще одна полезная функция – круиз-контроль с ограничением скорости. Если вы не хотите нарушать скоростной режим, просто устанавливаете лимит скорости, и автомобиль при ее достижении просто не будет больше разгоняться.

Дополнительные возможности по проходимости придает полный привод. При этом существует возможность как вручную, так и в автоматическом режиме подключать, или отключать заднюю ось. Ручное переключение выведено на центральную консоль, а автоматический режим подключает заднюю ось с помощью двухступенчатой раздаточной коробки в труднопроходимых местах.

Дополнительный комфорт и легкость вождения придают различные системы помощи, такие как антипробуксовочная система, система поддержания курсовой устойчивости, система автоматической стабилизации, система помощи при спуске с горы и другие. По трассе Mercedes-Benz ML 350 идет очень мягко и тихо. Отличная шумоизоляция не дает звуку двигателя прорываться в салон. На бездорожье автомобиль чувствует себя в своей тарелке. Высокий дорожный просвет и полный привод отлично помогают выбираться из ям и преодолевать препятствия. Грязь и вода тоже не являются для него помехой.

«МЛ 350» — то, что нужно людям

Почему внедорожник сразу стал популярным? Всё просто — концерн исправил все ошибки, допущенные при создании W163-й модели. Действительно, старая версия и новая — это небо и земля. После переработки «Мерседес МЛ 350» превратился в семейный просторный внедорожник, использовать который можно как угодно. Он действительно универсален. Его салон максимально комфортный, а места внутри хватит всем пассажирам. Плюс ко всему следует отметить вниманием непробиваемую подвеску, у которой в потенциале — несколько миллионов километров. Ещё среди преимуществ, являющихся необходимостью практически для каждого автомобилиста — удобный и объемный багажник. И, конечно же, не может не привлекать тот факт, что в процессе создания этой модели были использованы современные передовые технологии, за счет которых получилось сделать автомобиль практически совершенным.

Достоинства:

• стильный и элегантный дизайн;
• орошие внедорожные качества;
• небольшой для этого класса расход топлива
• возможность изменения уровня дорожного просветак
• качество сборки

Недостатки:

• слабая начинка в базовой комплектации;
• коробка передач долго адаптируется под стиль вождения;
• высокая цена;

Главный принцип Mercedes-Benz: совершенству нет предела

Тест-драйв Тест-драйв BMW X5 xDrive 25d против Mercedes ML 250 Bluetec: Дуэль дизельных принцев

Большие модели внедорожников BMW X5 и Mercedes ML также доступны с четырехцилиндровыми дизелями под капотом. Как маленькие велосипеды справляются с тяжелым оборудованием? Насколько они экономичны? Есть только один способ понять это. С нетерпением жду сравнительного теста!

Если есть две наименее вероятные причины, по которым люди покупают большие внедорожники с экономичными двигателями, это стремление к смелым поездкам по пересеченной местности и стремление к особенно экономичным путешествиям. На самом деле проблема снижения расхода топлива и стоимости обслуживания в категории массой более двух тонн и в ценовом диапазоне выше 50 евро проистекает из духа времени, а не из попыток решить проблему. Некоторая сдержанность на самом деле не повредит, но есть ли в ней смысл?

В любом случае вряд ли можно искать это значение в сфере финансов. Когда BMW X5 и Mercedes ML в последний раз участвовали в нашем сравнении, они были оснащены шестицилиндровыми дизелями мощностью 258 л.с. каждый. Тогда X5 30d потреблял 10,2 л/100 км, что всего на 0,6 литра больше текущего потребления четырехцилиндрового BMW X5 25d мощностью 218 л.с. В ОД разница между 350 Bluetec и 250 Bluetec мощностью 204 л.с. составляет один литр на 100 км (10,5 против 9,5 л/100 км), что при текущих ценах на топливо в Германии соответствует экономии 1,35 евро.

Для BMW X5 25d преимущество в снижении затрат на топливо составляет 81 цент на 100 км. В обоих случаях это не кажется существенным и действительно смешным для автомобилей, амортизация которых в связи с моральным старением оценивается в 60 евро за тот же пробег. Но правдивы ли эти истории? По их словам, автомобили стоимостью около 56 000 евро полностью потеряют свою ценность после пробега.

Mercedes ML: интеллектуальное управление информационно-развлекательной системой

С учетом комплектации в Германии BMW X5 25d стоит 3290 евро менее 30 пенсов; для ML разница между ML 250 и ML 350 составляет 3808 евро. Это ударит по финансам клиента так же, как более высокая ежемесячная арендная плата в размере 37 евро для ML или увеличение фиксированных ежемесячных расходов на 63 евро для X5. Итак, после этих подробных расчетов, показывающих, что эти две машины не намного дешевле, давайте взглянем на них, чтобы увидеть, стоят ли все еще модели внедорожников с четырьмя цилиндрами.

Оба участника испытаний размещают пассажиров на больших пространствах, которые в Мерседесе ограничены только высоким расположением передних сидений и наклонными передними стойками. В BMW X5 езда более достойная, по крайней мере, спереди, а более узкие задние сиденья не так мягко обхватывают пассажиров, как задние сиденья Mercedes. В настоящее время нет более организованной информационно-развлекательной системы, чем BMW iDrive — вы заметите это, как только начнете бродить по бортовому компьютеру ML или заблудитесь в недрах системных меню Comand.

После непродолжительного прогрева и зажигания приходит отрезвляющий факт, что четырехцилиндровые агрегаты издают на месте гораздо более резкие звуки, чем это характерно для автомобилей этого класса. В то время как 5-литровый двигатель BMW X2,1 впечатляет прежде всего своим резким запуском после паузы в цикле старт-стоп, 2,3-литровый двигатель с двойным турбонаддувом в ML заметно стучит на всех оборотах. диапазон. Последний, правда, оказывается узковат, так как агрегату удается управлять Мерседесом, весящим почти 3800 тонн, только при высоких стартовых оборотах и ​​большой пробуксовке гидротрансформатора. Полная мощность достигается при XNUMX об/мин, а флегматичная автоматическая коробка передач переключается на следующую из своих семи передач.

BMW X5 легче и динамичнее

BMW X5 также увеличивает стартовую скорость, но вместе с более высокими 14 л.с. мощность и меньший вес на 142 кг имеет более плотную восьмиступенчатую коробку передач. Она переключает передачи быстрее и точнее, чем семиступенчатая коробка передач ML. Х5 динамичнее, быстрее разгоняется и сильнее тянет при обгоне — при этом показатели расхода практически идентичны.

Меньший вес четырехцилиндровых двигателей не влияет на ходовые качества и комфорт. Например, ML по-прежнему легко входит в повороты, аккуратно проходит повороты, бережно справляется с неровностями как с грузом, так и без него, а благодаря дополнительной пневмоподвеске даже в режиме Sport он лучше, чем BMW X5 в режиме Comfort. Действительно, адаптивные амортизаторы Bavarian, изготовленные в Южной Каролине, реагируют точно, но независимо от того, пустые они или загруженные, они тяжелее преодолевают короткие неровности дорожного покрытия. Однако более жесткие базовые настройки гарантируют более динамичное управление. X5 быстрее, точнее и более нейтрален в поворотах, но его электромеханический усилитель руля иногда слишком остро реагирует. Это, особенно в режиме «мягкий комфорт», вносит определенное беспокойство в поведение на дороге.

В общем, обе модели внедорожников с чистыми четырехцилиндровыми двигателями Евро-6 не раскрывают весь свой потенциал. Как-то не хочется их мучить полной грузоподъемностью или максимальной прицепной нагрузкой. Как бы ни были хороши низкие значения СО, выглядящие в каталогах или массовые споры ₂ и выгодные базовые цены, вы легко сможете сэкономить на «экономии» четырехцилиндровых двигателей. Потому что маленькие и слабые двигатели делают большие внедорожники не меньше, а только слабее.

Текст: Себастьян РенцФото: Ханс-Дитер Цайферт

ВЫВОД

1.BMW X5 xDrive 25d

501 балл BMW X5 с более плавным и тихим двигателем одерживает победу, несмотря на более нервную управляемость, более высокий расход топлива и более жесткую подвеску.

2. Mercedes ML 250 Bluetec 4Matic 491 балл Обладая аккуратной управляемостью, большим пространством и удобной подвеской, ML убедительно играет роль модели большого внедорожника, несмотря на слегка перегруженный двигатель.

Главная » Статьи » Заготовки » BMW X5 xDrive 25d против Mercedes ML 250 Bluetec: Diesel Princes Duel

Главная » Тест-драйв » Тест-драйв BMW X5 xDrive 25d против Mercedes ML 250 Bluetec: Дуэль дизельных принцев

• All
• News
• Видео

‘Mercedes Test Drive’-13 Новости Результаты

• Mercedes-Benz Завершил 1000-километров Заряд

  Рейтер | Четверг, 14 апреля 2022 г.

  Mercedes-Benz завершил успешный 1000-километровый тест-драйв своего прототипа EQXX на одном заряде. Прототип Vision EQXX был анонсирован в январе и появится на дорогах в ближайшие два-три года.

  gadgets360.com

• Актер Шахид Капур проводит тест-драйв недавно выпущенного Mercedes-Maybach S-Class стоимостью рупий. 2,5 крор

  Автор команды carandbike | Пятница, 4 марта 2022 г.

  Актер Шахид Капур стал одним из первых покупателей недавно выпущенного Mercedes-Maybach S580, изображения которого теперь стали вирусными в Интернете, а этот режим стоит рупий. 2,5 крор (бывший выставочный зал, Индия).

  www.carandbike.com

• Тесты самостоятельного вождения Waymo в Калифорнии прошли с наименьшим участием человека

  Рейтер | Четверг, 1 февраля 2018 г.

  Waymo опережает конкурентов по ключевому показателю эффективности автономного вождения, согласно отчету, опубликованному в среду Калифорнийским DMV.

  gadgets360.com

• Автомобили Mercedes пройдут дополнительные тесты на выбросы в Германии

  Автор Рейтер | Суббота, 15 июля 2017 г.

  Министерство транспорта вызвало представителей компании Daimler, которой принадлежит бренд Mercedes-Benz, на встречу в четверг, чтобы объяснить, почему некоторые автомобили демонстрируют высокий уровень выбросов при определенных условиях вождения.

  www.carandbike.com

• Они попросили тест-драйв Mercedes недалеко от Дели. А потом они украли это

  Новости Нойды | Пресс-трест Индии | Среда, 16 ноября 2016 г.

  Два человека были арестованы во вторник в Пари Чоук в Большой Нойде по обвинению в краже автомобиля Mercedes-Benz из автосалона под предлогом тест-драйва, сообщила полиция, заявив, что они вернули автомобиль.

  www. ndtv.com

• Отец и сын сбежали с Mercedes во время тест-драйва в Дели, арестованы

  Delhi News | Пресс-трест Индии | Среда, 22 июня 2016 г.

  Отец и сын, которые якобы угнали автомобиль Mercedes Benz из выставочного зала в районе Дварка на юго-западе Дели под предлогом тест-драйва, были арестованы, а автомобиль изъят из их владения, сообщила сегодня полиция.

  www.ndtv.com

• Volvo заявляет о планах протестировать беспилотные автомобили в Китае с помощью местных водителей

  Автор shubhamv | Четверг, 7 апреля 2016 г.

  В рамках запланированного эксперимента местные водители будут тестировать автомобили на дорогах общего пользования в повседневных условиях.

  gadgets360.com

• Мумбаи: под предлогом тест-драйва мужчина сбежал на Mercedes актера

  Новости Мумбаи | в середине дня. com | Понедельник, 19 октября 2015 г.

  Отдавать свой автомобиль на тест-драйв может быть рискованным делом, как неделю назад узнал болливудский актер Сахил Хан. Гангстер Афтаб Патель, высланный из Мумбаи и Тейна за предыдущие преступления, предположительно скрылся на «Мерседесе», принадлежащем Сахилу.

  www.ndtv.com

• Google, Mercedes и Audi начинают тестировать беспилотные автомобили на дорогах общего пользования

  Пятница, 19 сентября 2014 г.

  Компания Google Inc получила разрешения на испытания 25 адаптированных внедорожников Toyota Motor Corp Lexus, и по два разрешения получили Mercedes-Benz Daimler AG и Audi Volkswagen AG, сообщил Бернард Сориано из Калифорнийского департамента транспортных средств.

  www.carandbike.com

• Google получает разрешение штата Калифорния на беспилотные автомобили

  Автор Видхьяншу | Пятница, 19 сентября 2014 г.

  Компания Google получила разрешение на тестирование 25 адаптированных внедорожников Toyota Motor Corp Lexus.

  gadgets360.com

• Льюис Хэмилтон из Mercedes быстрее всех на тестах в Барселоне

  Автор Agence-France Presse | Четверг, 28 февраля 2013 г.

  Хэмилтон, осваивая свой новый Mercedes, показал 1 минуту 41,614 секунды в холодных и дождливых условиях на трассе Catalunya Circuit недалеко от Барселоны.

  sports.ndtv.com

• Buddh Circuit предлагает полеты на воздушном шаре, поездки на Mercedes

  Пресс-трест Индии | Пятница, 15 февраля 2013 г.

  День открытых дверей в BIC даст любителям скорости возможность проверить свои навыки вождения. Мероприятие будет открыто для всех категорий владельцев велосипедов и автомобилей.

  sports. ndtv.com

• Гонка по индийской трассе F1 «терроризирует» Дейла Стейна

  Написано Индо-азиатской службой новостей | Вторник, 10 апреля 2012 г.

  Южноафриканский спидстер Дейл Стейн вызывает страх перед богами всякий раз, когда он сталкивается с игроком с битой. Но во вторник лучший в мире боулер-испытатель оказался в центре внимания, когда проехал по международной трассе Buddh International Circuit на внедорожнике Mercedes, разогнавшись до скорости 200 км/ч, и он признался, что это был довольно ужасающий опыт.

  sports.ndtv.com

‘Mercedes Test Drive’ — 4 Видео -результат (S)

• Gear Up для автоматической технологии

  27 января 2018

  23:00

• quithpis फ जीप सस सस सस सस सस सस सस सस सस सस सस सस सस सस सस सस सस सस सस सस सस सस सस सस chybrea सस सस. कंपस

  августа 5, 2017

  19:23

• Новый генерал Махиндра Скорпион и посещение завода двигателя AMG

  27 сентября 2014

  24:37

‘Тест -привод Mercedes’ Результат(ы)

• Mercedes-Benz завершил 1000-километровый тест-драйв своего прототипа электромобиля EQXX на одной зарядке

  Рейтер | Четверг, 14 апреля 2022 г.

  Mercedes-Benz завершил успешный 1000-километровый тест-драйв своего прототипа EQXX на одном заряде. Прототип Vision EQXX был анонсирован в январе и появится на дорогах в ближайшие два-три года.

  gadgets360.com

• Актер Шахид Капур проводит тест-драйв недавно выпущенного Mercedes-Maybach S-Class стоимостью рупий. 2,5 крор

  Автор команды carandbike | Пятница, 4 марта 2022 г.

  Актер Шахид Капур стал одним из первых покупателей недавно выпущенного Mercedes-Maybach S580, изображения которого стали вирусными в сети, а этот режим стоит рупий. 2,5 крор (бывший выставочный зал, Индия).

  www.carandbike.com

• Тесты самостоятельного вождения Waymo в Калифорнии прошли с наименьшим участием человека

  Рейтер | Четверг, 1 февраля 2018 г.

  Waymo опережает конкурентов по ключевому показателю эффективности автономного вождения, согласно отчету, опубликованному в среду Калифорнийским DMV.

  gadgets360.com

• Автомобили Mercedes пройдут дополнительные тесты на выбросы в Германии

  Автор Рейтер | Суббота, 15 июля 2017 г.

  Министерство транспорта вызвало представителей компании Daimler, которой принадлежит бренд Mercedes-Benz, на встречу в четверг, чтобы объяснить, почему некоторые автомобили демонстрируют высокий уровень выбросов при определенных условиях вождения.

  www.carandbike.com

• Они попросили тест-драйв Mercedes недалеко от Дели. А потом они его украли

  Новости Нойды | Пресс-трест Индии | Среда, 16 ноября 2016 г.

  Два человека были арестованы во вторник в Пари Чоук в Большой Нойде по обвинению в краже автомобиля Mercedes-Benz из автосалона под предлогом тест-драйва, сообщила полиция, заявив, что они вернули автомобиль.

  www. ndtv.com

• Отец-сын сбежал с Mercedes во время тест-драйва в Дели, арестован

  Новости Дели | Пресс-трест Индии | Среда, 22 июня 2016 г.

  Пара отец-сын, которые якобы угнали автомобиль Mercedes Benz из автосалона в районе Дварка на юго-западе Дели под предлогом тест-драйва, были арестованы, а автомобиль изъят из их владения, сообщила сегодня полиция.

  www.ndtv.com

• Volvo заявляет о планах протестировать беспилотные автомобили в Китае с привлечением местных водителей

  Автор shubhamv | Четверг, 7 апреля 2016 г.

  В рамках запланированного эксперимента местные водители будут тестировать автомобили на дорогах общего пользования в повседневных условиях.

  gadgets360.com

• Мумбаи: под предлогом тест-драйва мужчина сбежал на Мерседесе актера

  Новости Мумбаи | в середине дня. com | Понедельник, 19 октября 2015 г.

  Отдавать свой автомобиль на тест-драйв может быть рискованным делом, как неделю назад узнал болливудский актер Сахил Хан. Гангстер Афтаб Патель, высланный из Мумбаи и Тейна за предыдущие преступления, предположительно скрылся на «Мерседесе», принадлежащем Сахилу.

  www.ndtv.com

• Google, Mercedes и Audi начинают тестировать беспилотные автомобили на дорогах общего пользования

  Пятница, 19 сентября 2014 г.

  Компания Google Inc получила разрешения на испытания 25 адаптированных внедорожников Toyota Motor Corp Lexus, и по два разрешения получили Mercedes-Benz Daimler AG и Audi Volkswagen AG, сообщил Бернард Сориано из Калифорнийского департамента транспортных средств.

  www.carandbike.com

• Google получает разрешение Калифорнии на использование беспилотных автомобилей

  Автор Видхьяншу | Пятница, 19 сентября 2014 г.

  Компания Google получила разрешение на тестирование 25 адаптированных внедорожников Toyota Motor Corp Lexus.

  gadgets360.com

• Льюис Хэмилтон из Mercedes быстрее всех на тестах в Барселоне

  Автор Agence-France Presse | Четверг, 28 февраля 2013 г.

  Хэмилтон, осваивая свой новый Mercedes, показал 1 минуту 41,614 секунды в холодных и дождливых условиях на трассе Catalunya Circuit недалеко от Барселоны.

  sports.ndtv.com

• Buddh Circuit предлагает полеты на воздушном шаре, поездки на Mercedes

  Пресс-трест Индии | Пятница, 15 февраля 2013 г.

  День открытых дверей в BIC даст любителям скорости возможность проверить свои навыки вождения. Мероприятие будет открыто для всех категорий владельцев велосипедов и автомобилей.

  sports. ndtv.com

• Гонка по индийской трассе F1 «терроризирует» Дейла Стейна

  Написано Индо-азиатской службой новостей | Вторник, 10 апреля 2012 г.

  Южноафриканский спидстер Дейл Стейн вызывает страх перед богами всякий раз, когда он сталкивается с игроком с битой. Но во вторник лучший в мире боулер-испытатель оказался в центре внимания, когда проехал по международной трассе Buddh International Circuit на внедорожнике Mercedes, разогнавшись до скорости 200 км/ч, и он признался, что это был довольно ужасающий опыт.

  sports.ndtv.com

‘Mercedes Test Drive’ — 4 Видео -результат (S)

• Gear Up для автоматической технологии

  27 января 2018

  23:00

• quithpis फ जीप सस सस सस सस सस सस सस सस सस सस सस सस सस सस सस सस सस सस सस सस सस सस सस सस chybrea सस सस. कंपस

  августа 5, 2017

  19:23

• Новый Gen Mahindra Scorpio и посещение двигателя AMG

  . Несколько предложений

  • Убедитесь, что все слова написаны правильно
  • Попробуйте разные ключевые слова
  • Попробуйте больше общих ключевых слов

  Проверьте Archives NDTV: https: //archives.ndtv.com

  Advertisement

  . вождение Mercedes-Benz GLE 450 4Matic

  Новый Mercedes-Benz GLE 450 4Matic с системой мягкого гибрида и смешанным наддувом с турбонаддувом и компрессором с электрическим приводом является одним из самых эффективных роскошных внедорожников. Тест-драйв изысканного Mercedes-Benz GLE 450 4Matic четвертого поколения с новым рядным шестицилиндровым двигателем M256 с турбонаддувом.

  Фото: Богдан Параскив

  Mercedes-Benz GLE — самая американская модель штутгартского производителя автомобилей класса люкс. В 1997 году это была первая модель, произведенная в США на тогда еще новом заводе Таскалуса в Алабаме. С тех пор было выпущено уже четыре поколения, а с рестайлингом третьего в 2015 году название было изменено с ML на GLE в соответствии с новой философией обозначений.

  В то же время появился вариант купе, который перейдет к новому поколению. Mercedes ML прославился, снявшись в сериале «Парк Юрского периода». Первое поколение появилось в первой серии «Затерянный мир: Парк Юрского периода», в 1997, а GLE Coupe дебютировал в четвертой серии «Мир Юрского периода» в 2015 году. внедорожник. Это почти 5 метров в длину и 2 метра в ширину без учета зеркал. Колесная база 2,995 мм всего на 40 мм короче, чем у короткобазного роскошного седана S-класса. Сзади пространство для колен колоссальное, с зазором в три ладони между коленями пассажиров и спинками передних кресел. GLE — первый внедорожник в сегменте, предлагающий опциональные сиденья второго ряда с полностью электрической регулировкой по 6 параметрам. На тестовом автомобиле их не было, но если заказать электрорегулировку второго ряда сидений, то два крайних сиденья второго ряда могут сдвигаться вперед-назад на 100 мм.

  Снаружи GLE имеет более тонкий силуэт. Узкие фары и более широкие передние воздухозаборники придают автомобилю более атлетичный вид, несмотря на то, что капот двигателя остается высоким. Нам очень понравились узкие задние фонари, а вот хромированные сдвоенные патрубки выхлопной системы — фейк. Стандарты загрязнения накладывают ограничения. Но складные задние сиденья на 40/20/40% предлагаются в стандартной комплектации, но при их складывании поверхность получается не идеально ровной. Стандартный объем багажника 630 литров, но если не заказывать малогабаритную запаску, получается почти 200 литров под полом багажника, где находится устройство Tirefit. При складывании задних сидений объем увеличивается до впечатляющей цифры в 2025 литров. Новое поколение GLE также первым получило 7-местный вариант, зарезервированный до сих пор исключительно для более крупного и дорогого брата, GLS.

  Интерьер совершенно новый и очень современный. Хорошей новостью является то, что двойной экран с двумя 12,3-дюймовыми дисплеями входит в стандартную комплектацию. Матовая деревянная вставка и новые прямоугольные вентиляционные отверстия выглядят потрясающе, как и кнопки климат-контроля в стиле фортепианной клавиатуры с алюминиевым покрытием.

  Я бы сделал вывод, что салон производит впечатление более качественного, чем у BMW X5, но фактура пластика приборной панели, хоть и мягкая и приятная на ощупь, не такая изящная, как у BMW X5. БМВ Х5. Но есть возможность обтянуть приборную панель и дверные панели кожей Nappa. Две ручки на центральной консоли очень практичны в случае рейда по пересеченной местности.

  Информационно-развлекательная система MBUX поддерживает голосовое управление, сенсорное управление или с помощью тачпада с большой поверхностью управления, но последний не самый точный, особенно во время вождения. Лучшим решением является управление двумя сенсорными панелями на рулевом колесе. Они на самом деле очень практичны и точны, как и в других моделях Мерседес. С левой стороны осуществляется управление отображением цифровых индикаторов приборной панели. Как и в других моделях Mercedes, приборную панель можно настроить в четырех разных стилях: Classic, Sport, Progressive и Understatement. Дисплей информационно-развлекательной системы отличается исключительным разрешением, а система MBUX мгновенно загружается при включении двигателя. В GLE система MBUX также обладает специфическими внедорожными функциями. Он показывает поперечный и логарифмический угол наклона, дорожный просвет на одном из шести возможных уровней и распределение крутящего момента в реальном времени.

  Наша тестовая модель была оснащена пневматической подвеской Airmatic (2 034,90 евро) и пакетом Off-road (2 261 евро), а также новым 3,0-литровым шестицилиндровым рядным бензиновым двигателем с турбонаддувом.

  Мерседес обосновал смену архитектуры с V6 на рядный шестицилиндровый двигатель тем, что каталитические системы можно установить ближе к двигателю, что имеет решающее значение с точки зрения постоянно ужесточающихся норм выбросов. Осмелимся сказать, что такая конфигурация эффективна и для доработки, ведь шестирядный двигатель очень хорошо сбалансирован и совершенно тих на холостых оборотах, как если бы вы завели автомобиль с электродвигателем.

  Новый двигатель — это большой успех, который выигрывает от интеллектуального наддува. Электрический компрессор Borg Warner, который разгоняется до 70 000 об/мин всего за 300 мс, увеличивает давление наддува на низких оборотах двигателя при трогании с места или при ускорении до тех пор, пока не включится классический турбонаддув. Кроме того, бортовая сеть 48 В питает встроенный стартер-генератор, который обеспечивает батарею энергией, восстановленной при разрыве. Помимо функции рекуперации, тепловому двигателю под нагрузкой помогает стартер-генератор мощностью 22 лошадиных силы и крутящим моментом 220 Нм. Таким образом, термин «турбо-задержка» исчез, потому что благодаря самопроизвольной реакции электрического компрессора и поддержке, обеспечиваемой стартер-генератором, двигатель самопроизвольно реагирует на нажатие дроссельной заслонки.

  На самом деле, двигатель показывает свою мощь даже на холостом ходу, ускорение совершенно линейное, почти как у электрического двигателя. Начиная с 1600 об/мин двигатель развивает максимальный крутящий момент 500 Нм, который остается постоянным до 4000 об/мин. При движении 3,0-литровый 6-цилиндровый двигатель ощущается как 500-сильный V8, отличающийся более мощным двигателем, чем его рабочий объем. Несмотря на вес автомобиля 2220 кг, он разгоняется с места до 100 км/ч всего за 5,7 секунды, что является впечатляющим показателем для такого веса.

  Стартер-генератор, помогающий двигателю при нагрузках, именно тогда, когда он больше всего потребляет, способствует значительному снижению расхода топлива. Мы добились расхода менее 10 л/100 км при скорости по шоссе 130 км/ч и почти без усилий достигли комбинированного расхода топлива 10,5/100 км. Эти цифры аналогичны показателям дизеля, и для этого результата также немаловажна превосходная автоматическая коробка передач 9G-Tronic с высоким передаточным числом 9,15:1 между первой и последней передачей. Например, при 160 км/ч в 9на й передаче тахометр показывает только 2200 об/мин. Передачи можно переключать автоматически или вручную с помощью подрулевых лепестков, а также есть чистый ручной режим, который можно выбрать с помощью кнопки в центральном туннеле рядом с кнопкой регулировки дорожного просвета.

  Новый Mercedes GLE построен на платформе MRA, используемой для седанов и внедорожников Mercedes с задним приводом. Несмотря на использование легких материалов (капот, например, сделан из алюминия), вес не удалось снизить за счет гибридной системы, прибавившей после диеты несколько десятых килограммов.

  С опциональным пакетом Off-road и подвеской Airmatic водитель дополнительно получает преимущества режима Off-road+ (работает на скорости ниже 45 км/ч, дорожный просвет на максимальной высоте, уровень 3), помимо обычного Eco, Comfort, Sport, Individual и Off-road (работают на скорости до 110 км/ч). Дорожный просвет можно регулировать по шести уровням, от -2 до +3. В спортивном режиме он снижается до -1, а если вы хотите загрузить более тяжелые предметы, он опускается на 40 мм больше по сравнению с самым низким уровнем.

  Несмотря на то, что такие внедорожники в основном ездили по дорогам, Mercedes хотел сохранить внедорожные способности, которые сделали ML звездой. Таким образом, система 4Matic является совершенно новой, позволяя передавать крутящий момент от 0 до 100% вперед/назад и назад. С пакетом Off-road редуктор устанавливается с эффектом блокировки от 0 до 100% многодискового сцепления с электронным управлением. Между режимами Sport и Comfort есть большая разница, которая полностью оправдывает адаптивную пневматическую подвеску Airmatic.

  При включении режима «Спорт» крены кузова чрезвычайно малы, рулевое управление становится тяжелее, а GLS едет очень резко. У него почти никогда не бывает недостаточной поворачиваемости, потому что электроника вовремя передает достаточно крутящего момента на заднюю часть, чтобы избежать акта. На пределе он не проявляет агрессивности BMW X5, но кто хочет большего, может выбрать революционную активную подвеску, которая стоит очень дорого (7 735 евро), но также идет в качестве замены активных стабилизирующих стержней, повышая резкость и , с другой стороны, помогая на бездорожье благодаря своей функции свободной езды (автомобиль самостоятельно балансирует, чтобы выйти из суровых ситуаций, или может регулировать демпфирование каждого колеса нажатием кнопки на приборной панели).

  С Airmatic комфорт, с нашей точки зрения, превосходит любого конкурента в своем классе. В режиме «Комфорт» новая пневматическая подвеска настроена настолько хорошо, что вы не чувствуете ни одной неровности. Достоинством Mercedes является то, что ему удалось предложить максимальный комфорт, не устанавливая слишком мягкую подвеску в режиме «Комфорт». Поэтому в дальних поездках этот эффект прокачки не проявляется, подвеска немного жестче. Трансмиссия также исключительно тихая, и, несмотря на огромные шины 315/40 спереди и 275/45 сзади, установленные на 21-дюймовых колесах, шум привода неразличим. На 180 км/ч по трассе еще можно вести приличный разговор, как будто ехал на 50 км/ч. И, несмотря на посадку внедорожника и массивные боковые зеркала, никакого шума ветра не слышно даже вокруг зеркал. И это при том, что передняя стойка более вертикальная, чем у предыдущего поколения.

  Вердикт

  Абсолютно новый Mercedes-Benz GLE 450 4Matic — чрезвычайно способный автомобиль. Очень хорошо сконструированный, превосходный по качеству, с огромным салоном, Mercedes GLE четвертого поколения предлагает исключительный комфорт при езде, необычайно тихий со всех точек зрения, а новый революционный рядный шестицилиндровый турбодвигатель с наддувом демонстрирует превосходную реакцию и достойный расход топлива.
  • Исключительный комфорт вождения
  • Очень низкий уровень шума от движения и ветра
  • Сенсационная реакция двигателя
  • Приличный расход топлива
  • Огромное внутреннее пространство
  • Система MBUX в стандартной комплектации
  • Высочайшее качество изготовления

  МАКС против МИН

  • Сенсорная панель не совсем точная
  • Высокотехнологичные опции очень дорогие

   

   

   

   

   

  ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ	Мерседес-Бенц
  Модель	GLE 450 4Matic
  Двигатель/№ цилиндров	L6, турбо+ электрический
  Рабочий объем (смс)	2,999
  Макс. Рубрики Авто Ремонт Своими руками Авто советы Leave a Comment Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Save my name, email, and website in this browser for the next time I comment