Комплектации и цены Mitsubishi Pajero Sport 2022

Прайс-лист

Двигатель	2.4 DI-D					3.0 MIVEC
Версия	2.4 DI-D Invite	2.4 DI-D Intense	2.4 DI-D Instyle	2.4 DI-D Terminator Dark Fate	2.4 DI-D Ultimate	3.0 MIVEC Instyle	3.0 MIVEC Ultimate
Комплектация	6MT 000	8AT 000	8AT 000	8AT 000	8AT 000	8AT s88	8AT s89
Цены на автомобили 2019 года выпуска: *	2 479 000	2 742 000	2 945 000	3 020 000	3 148 000	3 047 000	3 250 000
Размер выгоды по Трейд-ин	100 000	100 000	130 000	150 000	130 000	320 000	320 000
Цена с учётом выгоды по Трейд-ин	2 379 000	2 642 000	2 815 000	2 870 000	3 018 000	2 727 000	2 930 000
Цены на автомобили 2020 года выпуска: *	2 596 000	2 859 000	3 062 000		3 265 000	3 223 000	3 426 000
Размер выгоды по Трейд-ин	130 000	130 000	200 000		200 000	150 000	150 000
Цена с учётом выгоды по Трейд-ин	2 466 000	2 729 000	2 862 000		3 065 000	3 073 000	3 276 000
Гарантия
Техническое оснащение
Выбор внедорожного режима (Off Road Mode)
Безопасность
BSW — индикатор мониторинга «слепых» зон в боковых зеркалах
FCM – Система смягчения последствий лобового столкновения
UMS — система предотвращения столкновений при парковке
Камера кругового обзора
Датчики парковки
Hill Descent Control (HDC) Система помощи при спуске
Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира
Боковые шторки безопасности для первого и второго ряда сидений
Подушка безопасности для коленей водителя
Наружное оборудование
Светодиодные LED фары со встроенными LED дневными ходовыми огнями
Омыватели фар
Легкосплавные колесные диски 18″
Легкосплавные колесные диски 18″ с двухцветной окраской
Тонированные стекла (заднее и задние боковые)
Место водителя
Подогрев рулевого колеса
ACC — адаптивный круиз контроль
Подрулевые переключатели коробки передач
Сиденья
Комбинированная отделка салона натуральной и синтетической кожей
Электропривод водительского сиденья
Электропривод переднего пассажирского сиденья
Подогрев задних сидений
Оборудование салона
Автозатемняющееся зеркало заднего вида
Аудиоаппаратура и развлекательные системы
6 динамиков
8 динамиков
AM/FM тюнер, CD/MP3 плейер
Мультимедийная система Mitsubishi Connect c интеграцией смартфона
Мультимедийная система Яндекс. Авто
Багажное отделение
Сетка для крепления багажа
Комфорт и удобство
Кнопки управления вентиляцией зоны салона для задних пассажиров
Камера заднего вида
Датчик света
Датчик дождя
Климат-контроль
Двухзонный климат-контроль

Стандартное оборудование

Общее оборудование для всех комплектаций

Гарантия

5 лет или 150 000 км пробега

Техническое оснащение

Двухскоростная раздаточная коробка
Принудительная механическая блокировка заднего дифференциала
Система полного привода Super Select II 4WD

Безопасность

TSA (курсовая стабилизация прицепа)
Hill Start Assist (HSA) — Система помощи при подъеме
Датчик контроля давления в шинах TPMS
Безопасный кузов RISE (Reinforced Impact Safety Evolution)
Автоматическая система разблокировки дверей при аварии
Боковые брусья безопасности в дверях
ASTC (динамическая система курсовой устойчивости и противобуксовочная система)
ABS — антиблокировочная система тормозов
EBD — электронная система распределения тормозных усилий
Brake Assist — система помощи при экстренном торможении
Фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира
Кнопка отключения передней пассажирской подушки безопасности
Kрепления ISO-FIX для детских сидений
Блокировка замков задних дверей от открывания изнутри («детский замок»)
Центральный замок
Cистема дистанционного управления замками дверей с двумя передатчиками
Электронный иммобилайзер

Наружное оборудование

Боковые подножки
Боковые зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом
Интегрированные лампы сигнала поворотов в зеркала заднего вида
Электропривод складывания боковых зеркал заднего вида
Передние противотуманные фары
Задний противотуманный фонарь
Полноразмерное легкосплавное запасное колесо
Задние брызговики
Рейлинги на крыше

Место водителя

Кнопки управления аудиосистемой на рулевом колесе
Круиз-контроль с кнопками управления на рулевом колесе
Регулируемая по высоте рулевая колонка
Регулируемая по вылету рулевая колонка
Кожаная отделка руля

Обшитый кожей рычаг переключения передач
Зуммер предупреждения об оставленном включенном освещении

Сиденья

Подогрев передних сидений
Задние сиденья со складыванием 60:40
Регулировка водительского сиденья по высоте
Подлокотник для водителя и переднего пассажира
Подлокотник для задних пассажиров

Оборудование салона

Бортовой компьютер
Передние электростеклоподъемники дверей
Задние электростеклоподъемники дверей
Обогрев заднего стекла
Перчаточный ящик с освещением
Дистанционное управление лючком топливного бака
Лампа освещения салона для водителя и переднего пассажира.
Лампа освещения салона для задних пассажиров
Лампы подсветки порогов дверей
Пепельница
Прикуриватель
Розетка электропитания 12B
Солнцезащитные козырьки водителя и переднего пассажира с зеркалами

Аудиоаппаратура и развлекательные системы

USB разъем для подключения внешних устройств
Система HandsFree Bluetooth с кнопками управления на руле

Багажное отделение

Крючки в багажном отделении
Лампа подсветки багажника
Шторка багажного отделения

Комфорт и удобство

Потолочный бокс для хранения очков
Keyless Operation System (KOS) — cистема дистанционного доступа в автомобиль и запуска двигателя кнопкой без ключа
Воздуховоды в центральной консоли для задних пассажиров
Воздушный фильтр салона
Два подстаканника в заднем подлокотнике
Карманы в дверях водителя и переднего пассажира, два подстаканника на передней консоли
Площадка для отдыха левой ноги водителя

Прайс-лист

Обзор Pajero Sport

В наличии

Спецпредложения

* Указанные цены на Mitsubishi Pajero Sport являются рекомендованными производителем. Точную стоимость автомобилей и любую другую интересующую информацию Вы всегда сможете узнать у специалистов отдела продаж официального дилерского центра АВИЛОН.

Автосалон

АО «Авилон АГ»

Москва, Волгоградский пр-т., д.43, к.1

+7 (495) 730-44-41

с 9:00 до 21:40 без выходных

Автосервис

АО «Авилон АГ»

Москва, Волгоградский пр-т., д.43, к.1

+7 (495) 730-44-41

с 9:00 до 21:40 без выходных

$52 490

Индивидуальный прайс-лист**

43 300 — 47 350 долл. США

Показать 43 Mitsubishi Pajero Sport GLS автомобили на продажу

• Тело

  внедорожник

• Передача инфекции

  8 скоростей, авто

• Двигатель

  4-цил. , 2,4 л, дизель

Цени мою машину

Узнайте, сколько стоит ваш автомобиль за считанные минуты Получить оценку

Получите мгновенное предложение

Беспроблемный способ продать свой автомобиль за 24 часа и быстро получить деньги Продать сейчас

Любите или ненавидите свою машину?

Оставьте отзыв, и вы можете выиграть подарочную карту на 100 долларов (применяются Условия и положения) Узнать больше

Покупайте умнее и быстрее

Просмотр рекомендованных цен на покупку, информации о рекламе и истории автомобилей Получите ФАКТЫ+ Безлимит

Характеристики

Безопасность

Рейтинг ANCAP

Год ANCAP

Количество подушек безопасности

Двигатель

Engine Type

Piston

Engine Location

Engine Size (cc)

2442 cc

Engine Size (L)

Induction

Turbo Intercooled

Engine Configuration

In-line

Cylinders

Распредвал

DOHC с VVT и подъемником

Количество клапанов/портов на цилиндр

Степень сжатия

Общий тип двигателя

Поршень

Мощность

133,0 кВт при 39 кВт0003

Torque

430Nm @ 2500rpm

Power to Weight Ratio

63. 9 kW/t

Transmission & Drivetrain

Gear Type

Sports Automatic

Generic Gear Type

Automatic

Gear Location

S/ Колеса и пол

Привод

4X4 Dual Range

Топливо

Запас топлива

Тип топлива

Дизель

Подача топлива

Общий рельсовый дизель (прямое впрыск)

Метод доставки

Электронная последовательная последовательность

Потребление топлива в сочетании с

8 л/100 км

Потребление топлива. 100 км

Расход топлива Средний пробег

850 км

Расход топлива Максимальный пробег

971 км

Расход топлива Минимальный пробег

694 км

Выбросы CO2

212 г/км

CO2 Extra Urban

185 г/км

CO2 Urban

258 г/км

Стандарт эмиссии

Euro 5

Управляющий

. Шины

Материал обода

Передний обод Описание

18×7.5

Задний обод Описание

18×7.5

Описание передней шины

265/60 R18

Описание заднего шин

265/60 R18

0003

265/60 R18 110

Dimensions & Weights

Length

4825 mm

Width

1815 mm

Height

1835 mm

Wheelbase

2800 mm

Track Front

1520 mm

Гусеница задняя

1515 мм

Диаметр разворота между бордюрами

Дорожный просвет

Глубина преодоления брода

Угол въезда

Угол съезда

Угол преодоления

ТАРСКАЯ МАССА

2080 кг

Вес скидки

2105 кг

БУП / СПАСПОЛНЕНИЕ МАКС (L)

1488 L

. Багажник / грузовое пространство мин. (л)

Грузоподъемность

670 кг

Тяговое усилие (с тормозами)

3100 кг

Тяговое усилие (без тормозов)

750 кг

Длина0003

Ширина нагрузки

1370 мм

Максимальная загрузка буксирного мяча

Максимальная нагрузка передней оси

Высота нагрузки

885 мм

Максимальная нагрузка задних оси

.

Гарантия в годах с первой регистрации

Гарантия в км

100000 км

Гарантия Служба поддержки клиентов

1 год Помощь на дороге

Гарантия на антикоррозийную защиту в годах с первой регистрации

Регулярный интервал обслуживания в KM

15000 км

Регулярный интервал обслуживания в месяцах

12 Mth

ДРУГИЕ

Страна Origin

Thailand

Год запуска

Месяц

Geeneration Name

Серия

Series

.

Модельный год

Количество мест

Тип кузова

Статус номерного знака P

Испытательный статус NSW

Разрешено

Приблизительные эксплуатационные расходы

Стоимость топлива на 1000 км

$158,00

Стоимость топлива на одну заправку

$133,00

Audio, Visual & Communication

Inputs

AAC Decoder

Aux Input USB Socket

Input for iPod

HDMI input for Audio/Video

MP3 Decoder

WMA Decoder

Bluetooth

Bluetooth

Controls

Многофункциональный экран управления — цветной

Интеграция со смарт-устройствами — Android Auto

Интеграция со смарт-устройствами — Apple CarPlay

Отображение/управление приложением для смарт-устройств

Динамики

6 стереодинамиков

Радио

Цифровой радиоприемник (DAB+)

3

1

4 Безопасность и безопасность1 Подушки безопасности

Водитель

Пассажир

Колено водителя

Головка для сидений 1-го ряда (передние)

Головка для сидений 2-го ряда

Головка для сидений 3-го ряда

Сторона для пассажирателей 1 -го ряда (спереди)

РЕЗЕДНЫЕ РАБОТЫ

КОВЛЕТА/СОЗР для 7 сидений

ПРЕДЛОЖЕНИЯ 1 -й ряд (спереди)

Ограничители нагрузки 1 -й ряд (спереди)

Регулируемая высота 1 -й ряд

Excmer — Предотвращение столкновений с торможением (низкая скорость)

Система экстренного торможения

Дисплей экстренного торможения — Аварийная сигнализация/Стоп-сигналы

Управление транспортным средством

ABS (антиблокировочная система тормозов)

Тяговое усилие

Электронная система стабилизации

Трейлер Sway

Hill Descent

Hill Holder

EBD (Распределение электронных тормозных сил)

Помощь водителя

Блюд/ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — Столкновение. Задний

Безопасность

Центральный замок — бесконтактный ключ

Центральный замок — одноразовый

Центральный замок — дистанционный/без ключа

Иммобилайзер двигателя

Комфорт и удобство

Кондиционирование воздуха

Климат

Климат -контроль 2 Зона

Качество воздуха

Фильтр пыльцы

ПРИВОДА

Управление расстоянием

Технология

ЗОНА / запирание)

Ключ

Запуск без ключа — ключ/брелок Бесконтактный

Запуск

Кнопка стартера

Подлокотники

Front Centre (Shared)

Rear Centre (Shared)

Footrests

Drivers

Sunglasses

Sunglass Holder

Sunvisor

Illuminated Vanity Mirror for Driver

Illuminated Vanity Mirror for Passenger

Front Storage

Карман в спинке сиденья — переднее сиденье водителя

Карман в спинке сиденья — сиденье переднего пассажира

Отделение для хранения — центральная консоль, 1-й ряд

Дверные карманы

1 -й ряд (спереди)

2 -й ряд (задний)

Держатели напитков

Держатели бутылок — 1 -я ряд

Держатели бутылок — 2 -й ряд

Держащики — 1 -й ряд

Cup Hosters — 2 -й ряд

.

Вещевой отсек — в багажном отделении

Освещение и окна

Фары

Угловые (фиксированные)

Автоматические (светочувствительные)

Электрическая регулировка уровня

Задние фонари

Lights

дневные лампы для бега — светодиод

Туманные лампы — передние светодиодные

Power Windows

Передняя и задняя

Зеркало заднего вида

Электрический анти -блик

Windows

Demister — 2 -й рядом с окном

Demister Demister

— 2 -й рядом с рядом — Заднее ветровое стекло с таймером

Задние окна — Extra Dark/Privacy

Стеклоочистители

Стеклоочистители с прерывистым режимом работы — переменная

Датчик дождя (автоматические стеклоочистители)

Задний стеклоочиститель/омыватель

Скорость, зависимые от скорости. в центральной стойке/ HVAC

Ковровое покрытие

Пол салона

Сиденья

Сиденья в переднем ряду

Регулируемая по высоте водительская

Ковш

Электрические сиденья

1 -я строка

2 -й строкой сидений

Срезинирование

Сплит

Сиденья 3 -й ряды

Плоская складывание

Разделение

Headrests

Регулируем

Регулируемый 3-й ряд x2

Приборы и органы управления

Дисплей

Бортовой компьютер

Датчики

Скорость

Ограничитель скорости

Exterior

Body Coloured

Bumpers

Boot

Power — Tailgate/Boot

Chrome Finish

Door Handles — Exterior

Door Handles — Interior

Door Mirrors

Exterior Highlights

Grille

Mirrors

Электрический складной

Брызговики

Подножки

Боковые подножки

Кузов

Крыша

Рейлинги на крыше

Буксировка

Буксировка — защелка/крючок спереди

буксировку — защелка/заднюю часть

под куцом

Skid Plate — передняя

Электрика

Sockets

Коробка передач

Подрулевые лепестки переключения передач

Привод

Режим вождения — выбираемый

Дифференциал

Межосевой дифференциал

Diff locks

Steering

Operation

Multi-function Steering Wheel

Power Steering

Power Steering

Steering Column

Tilt and Reach

Brakes

Front

Ventilated

Rear

Ventilated

Стояночный тормоз

Стояночный тормоз — электрический

Подвеска

Стабилизация

Передний стабилизатор

Задний стабилизатор

Тип

Винтовые пружины

Колеса и шины

Передний обод

18-дюймовые легкосплавные диски

Запасное колесо

Полноразмерный легкосплавный диск

Пакет опций

Пакет опций

Окраска — Prestige

Окраска — стандартная

Экстерьер

Окраска

Окраска — металлик

Окраска —3

2019Mitsubishi Pajero Sport GLS QE Auto 4×4 MY19

49 980 долларов

Уехать

2019 Mitsubishi Pajero Sport GLS QE Auto 4×4 MY19

45 990 долл. США*

Искл. правительство Сборы

2019 Mitsubishi Pajero Sport GLS QE Auto 4×4 MY19

43 888 долл. США*

Искл. правительство Сборы

2019 Mitsubishi Pajero Sport GLS QE Auto 4×4 MY19

$48 888

Уехать

2019 Mitsubishi Pajero Sport GLS QE Auto 4×4 MY19

$42 990

Уехать

908:30 2019 Mitsubishi Pajero Sport GLS QE Auto 4×4 MY19

46 888 долл. США*

Искл. правительство Сборы

2019 Mitsubishi Pajero Sport GLS QE Auto 4×4 MY19

42 990 долл. США*

Искл. правительство Сборы

2019 Mitsubishi Pajero Sport GLS QE Auto 4×4 MY19

41 990 долл. США*

Искл. правительство Сборы

2019 Mitsubishi Pajero Sport GLS QE Auto 4×4 MY19

$43 990

Уехать

2019 Mitsubishi Pajero Sport GLS QE Auto 4×4 MY19

48 990 долл. США*

Искл. правительство Сборы

2019 Mitsubishi Pajero Sport GLS QE Auto 4×4 MY19

44 990 долл. США*

Искл. правительство Сборы

2019 Mitsubishi Pajero Sport GLS QE Auto 4×4 MY19

47 990 долл. США*

Искл. правительство Сборы

Обзор 20 1

Митсубиси Паджеро Спорт 2020 Обзор

июнь 2020 г.

Обзор 13

Митсубиси Паджеро Спорт 2019 Обзор

июль 2019 г.

Обзор 16

Сравнение больших полноприводных внедорожников 2017 года

июль 2017 г.

Обзор 16 1

Мицубиси Паджеро Спорт 2017 Обзор

июль 2017 г.

Обзор 10

Мицубиси Паджеро Спорт 2017 Обзор

Февраль 2017 г.

Новости 1

Охотник за сделками: цены на выезд, дополнительная гарантия на Mitsubishi Pajero Sport

май 2020 г.

Новости 4

Mitsubishi Pajero Sport обновлен для 2020 года

январь 2020 г.

Новости 8

Представлен обновленный Mitsubishi Pajero Sport.

июль 2019 г.

9Справочник по ценам:

Цена в новом состоянии (EGC): Указанная цена является ориентировочной ценой, основанной только на информации, предоставленной нам производителем, и не включает расходы, такие как опции, дилерская доставка, гербовый сбор и другие государственные сборы, которые могут применяться. При покупке автомобиля всегда уточняйте у продавца фактического автомобиля однозначную цену.

** Прайс-лист для частных лиц: Представляет собой сумму, которую вы можете ожидать при покупке или продаже этого автомобиля в частном порядке. Она может отличаться от розничной цены дилера, потому что дилер может подготовить автомобиль более тщательно, как механически, так и эстетически, и может предоставить потребительскую гарантию.

Ценовой диапазон: Относится к предполагаемому диапазону цен, по которым автомобиль может быть доступен для продажи (с использованием цен «Цена нового товара» (EGC) и частного ценового справочника, если они доступны).

* Если в цене нет пометки «Уезжай больше не плати», цена может не включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы. Уточняйте цену и характеристики у продавца автомобиля. За дополнительные услуги также могут взиматься дополнительные гербовые сборы, если не указана цена выезда.

# Популярные автомобили и их рейтинг на основе редакционных обзоров. Информация в разделе исследования продаж автомобилей основана на внутренних данных о продажах автомобилей и информации от Automotive Data Services Pty Ltd (RedBook). Информация может занять до 48 часов после того, как она станет доступной для Сети по продажам автомобилей, прежде чем она будет отражена в разделе исследований по продажам автомобилей. Несмотря на то, что carsales приложил все усилия для предоставления правильной информации, он не гарантирует и не может делать никаких заявлений относительно точности или пригодности этой информации для ваших нужд. В полной мере, разрешенной законом, carsales не несет ответственности за какие-либо убытки или ущерб, связанные с использованием или доверием к любой информации, предоставленной через службу Carsales Research.

Нажмите здесь для получения дополнительной информации о наших Положениях и условиях.

Предоставлено Redbook.com.au

RedBook подготовила данные и оценки на основе информации, полученной из различных источников. Оценки основаны на средних показаниях одометра и хорошем состоянии автомобиля. Несмотря на то, что при подготовке данных и оценок принимаются все меры предосторожности, RedBook не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно их использования или доверия к ним. RedBook не несет ответственности за всю предоставленную ей информацию, и вам не следует полагаться на данные или оценки без проведения собственной независимой оценки автомобиля и других источников информации. RedBook не несет ответственности за какие-либо убытки или ущерб (за исключением любой ответственности, которая не может быть исключена на законных основаниях), связанную с использованием или доверием к этой оценке и данным.

2019 Mitsubishi Pajero Sport Exceed Обзор

Что это?

Модель Mitsubishi Pajero Sport — внедорожник начального уровня японской марки, занимающий место в модельном ряду компании ниже устаревающего флагмана Pajero и выше ориентированного на дороги Outlander.

Впервые выпущенный в 2016 году в качестве замены Challenger, Pajero Sport базируется на базе Triton ute и имеет тот же 2,4-литровый дизельный двигатель, что и Triton. Он также задал тон новому языку дизайна Mitsubishi, который с тех пор немного эволюционировал в то, что можно увидеть на передней части Eclipse Cross и обновленного Triton.

Ассортимент Pajero Sport включает в себя три уровня отделки салона — GLX, GLS и Exceed — первые два доступны в пятиместном исполнении, а GLS также доступен в семиместном исполнении. Тестируемый здесь флагман Exceed доступен только как семиместный.

Что нового?

Последний раз Pajero Sport был обновлен для модели 2018 года с несколькими незначительными изменениями, чтобы сохранить ощущение свежести. В частности, смягчения последствий фронтального столкновения 9Адаптивный круиз-контроль 0964 и стал стандартным для всей линейки автомобилей, что повысило безопасность модели.

Внешний вид нашего тестера Exceed получил новый задний спойлер , который отличает его от остальной линейки, а варианты GLX начального уровня теперь оснащены 18-дюймовыми колесами в стандартной комплектации.

Exceed также получил два USB-порта и розетку 12 В для второго ряда, а также 150 Вт/220 В домашнюю трехконтактную розетку добавлен в центральную консоль. Чтобы уберечь ваше левое колено от ударов, боковая часть центральной консоли также была дополнена мягкой подкладкой.

Также стоит отметить, что в настоящее время в 2019 году доступна версия Black Edition среднего семиместного автомобиля GLS, выпущенная ограниченным тиражом, с только визуальными изменениями, которые включают в себя подножку, затемненную отделку и колеса.

Что останется прежним?

За исключением этих незначительных изменений, некоторые из которых особенно заметны, все остается в основном таким же, как и Pajero Sport в 2019 году. . По крайней мере, в плане стиля это не так уж и плохо, поскольку дальновидный и некогда уникальный внешний вид Pajero Sport теперь помогает ему гармонировать с более широким модельным рядом Mitsubishi, поскольку все больше моделей используют один и тот же стиль передней части.

Однако внутри у него есть несколько признаков своего возраста, поскольку в нем отсутствуют такие элементы, как встроенная система спутниковой навигации или цифровой спидометр, хотя он, по крайней мере, предлагает Apple CarPlay и Android Auto на его семидюймовый информационно-развлекательный экран , чтобы компенсировать это.

Рулевое колесо тоже выглядит несколько загроможденным, со слишком сложным набором кнопок. Тем не менее, набор подрулевых переключателей , установленных на стойке, за ним — приятное прикосновение.

Комфорт в салоне является сильной стороной, особенно для пассажиров на передних сиденьях. Передние кожаные сиденья с рюшами обеспечивают невероятную поддержку и особенно похвальную поддержку плеч — то, что определенно выделяется. Они предлагают с двухступенчатым обогревом , и если бы они предлагали регулируемую поясничную опору, я бы дал им полную оценку.

Тем не менее, салон может показаться немного тесноватым впереди для тех, у кого длинные ноги, хотя новая мягкая обивка сбоку на удивительно высокой центральной консоли объясняет это.

Приятным штрихом являются мягкие и кожаные подлокотники и отделка дверных карт как на передних, так и на задних дверях. Говоря о задней части, места для пассажиров второго ряда достаточно, как и следовало ожидать. Что касается сидений третьего ряда, стоит отметить, что они работают несколько неудобно: спинку нужно поднять, прежде чем можно будет опустить основание, что немного сложно сделать. Комплексное решение, которое предлагают большинство конкурентов, было бы хорошим улучшением.

Несмотря на то, что в полу багажника есть несколько хороших скрытых мест для хранения вещей, следует также отметить, что ему не помешало бы дополнительное место для хранения в салоне, так как второй перчаточный ящик и лоток для телефона под центральной консолью, безусловно, были бы полезными дополнениями.

Что под капотом?

Под капотом всех вариантов Pajero Sport находится 2,4-литровый четырехцилиндровый турбодизель с мощностью 133 кВт и 430 Нм , что ставит его в один ряд с конкурентами, такими как Isuzu MU-X. Единственная доступная коробка передач — 9.0963 восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором и набором подрулевых лепестков, которые выделяются в этом сегменте.

Расход топлива для семиместного автомобиля Exceed заявлен на уровне 8,0 л/100 км, и мы увидели заявленную отдачу 10,4 л/100 км на протяжении почти 500 км равномерного движения по городу, загородной местности, бездорожью и энергичное вождение – чуть выше заявлений Mitsubishi.

Все модели оснащены системой полного привода Mitsubishi Super Select II , которая предлагает как дорожные, так и внедорожные режимы полного привода, выбираемые с помощью диска на центральной консоли, который работает в паре с Система контроля рельефа местности для помощи при вождении по различным сложным поверхностям. Блокировка межосевого дифференциала входит в стандартную комплектацию, а модели GLS и Exceed также получают блокировку заднего дифференциала .

Каково водить машину?

Удивительно, насколько хорошо едет Pajero Sport, поскольку он выделяется как одна из лучших моделей в классе по управляемости. Несмотря на то, что он работает только с той же настройкой подвески, что и большинство конкурентов — независимая двухрычажная подвеска спереди и ведущая ось с винтовой пружиной сзади — ему удается оставаться намного более плоской в ​​поворотах, чем многим другим полноприводным автомобилям с кузовом на раме.

Это не значит, что нет никакого крена кузова, так как его можно ожидать от автомобиля весом в 2,1 тонны, но с тем, что есть, он справляется хорошо. Естественно, рулевое управление не такое быстрое, как в чем-то меньшем, но оно далеко не безотказное, и пакет управления в целом работает.

В чем он немного страдает, так это в ходовых качествах, поскольку недостатки на дорогах с твердым покрытием ощущаются гораздо заметнее, чем у некоторых конкурентов, таких как Isuzu MU-X. Это далеко не неудобно, но он может лучше справляться с большими ударами по выбоинам, чем сейчас. К счастью, он намного лучше едет по негерметичным поверхностям, но мы коснемся этого чуть позже…

Однако усовершенствование трансмиссии Pajero Sport заслуживает похвалы. В то время как 2,4-литровая масленка может звучать грубо на низких оборотах, она остается довольно приглушенной в круизе и вместе с гладкой восьмиступенчатой ​​​​автоматической коробкой работают невероятно плавно. Возможно, время от времени ему могло бы понадобиться немного больше мощности, но, очевидно, производительность не является особым приоритетом для такого автомобиля.

Он предлагает как задний, так и полный привод для использования на закрытых поверхностях, что также является большим плюсом, так как переход на 4 часа на мокрой дороге имеет большое значение, когда речь идет о сцеплении и эффективном снижении мощности. .

Каково это бездорожье?

Благодаря сложной системе полного привода с двойным диапазоном и другим приспособлениям, таким как выбор местности и блокировка заднего дифференциала, Pajero Sport прекрасно справляется со всеми задачами, на которые мы его бросали.

Езда по неизолированным покрытиям заслуживает особого внимания, поскольку на гравии она кажется более плавной, чем на асфальте. Он также довольно хорошо поглощает большие неровности, не избивая вас на более суровой местности.

Его дорожного просвета в 218 мм достаточно, чтобы выполнить работу для большинства, хотя хардкорные внедорожники, возможно, захотят рассмотреть возможность увеличения высоты подвески, поскольку мы закрепили передний буксирный крюк на одной большой неровности при движении по курсу. вниз по склону, хотя передний бампер, безусловно, был в безопасности.

Задняя ось с винтовой рессорой также обеспечивает хорошую артикуляцию, благодаря которой все четыре колеса большую часть времени остаются на земле, хотя на более сложной местности вы определенно испытаете отрыв. Казалось, что он никогда не боролся за сцепление с дорогой, он чувствовал себя уверенно, подавляя мощность как в верхнем, так и в нижнем диапазоне.

Verdict

Design & Comfort

7.5/10

Performance & Handling

8.0/10

Quality

8.0/ 10

Экономика

7,5/10

Оборудование и функции

8.0/10

8.0/10

Наша оценка

3,9/5

Наш оценка: 3,9/5

+ 9096.

.9098 9098 9096.9098 9098 9096. + + + + 9003 + 9003 9003 + . выделяется в этой ценовой категории

Управляется на удивление хорошо

Ощущается прочным и способным работать на бездорожье

– Минус

• Нет встроенной спутниковой навигации или цифрового спидометра
• Езда по дороге не самая плавная
• Неудобное управление сиденьями третьего ряда

В целом

Возможно, Pajero Sport не сильно изменился с тех пор, как мы последний раз тестировали его, но есть несколько незначительных дополнений и улучшений здесь и там помогли ему не отставать от конкуренции.

Нам нравится более приятная отделка и дополнительная обивка центральной консоли, а также удобные порты USB в задней части салона и розетка на центральной консоли. Тем не менее, мы по-прежнему считаем, что есть возможности для улучшения, поскольку встроенная спутниковая навигация и цифровой спидометр — это то, что мы хотели бы видеть.

Вождение Pajero Sport продолжает нас впечатлять, как и его внедорожные качества. В конечном счете, это отличная машина за свои деньги, даже если она не идеальна, и она заслуживает места в шорт-листе бюджетных семейных тягачей, которые могут проехать практически где угодно.

Mitsubishi Pajero Sport Exceed 2019 года: цены и технические характеристики

Цена (без учета дорожных расходов):	От: 54 200 долл. США По результатам испытаний: 54 200 долл. США
Warranty:	5 years/100,000km
Warranty Customer Assistance:	1 year roadside
Service Intervals:	12 months/15,000km
Country of Origin:	Япония (Сделано в Таиланде)
Двигатель:	2,4-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель Common Rail с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива: 133 кВт при 3500 об/мин, 430 Нм при 2500 об/мин
Трансмиссия:	8-скоростная автоматическая
ДВИВЕТА:	с четырьмя колесами, двойной диапазон
Помещение мощности к Weight (W/KG):
Помещение мощности к Weight (W/KG)
. 0-100 км/ч (секунды):	Н/А
Комбинированное потребление топлива (L/100 км):	. Объем топлива (л):	68
Кузов:	5-дверный внедорожник, 7 мест
Безопасность:	5 звезд ANCAP, 7 подушек безопасности, ABS, EBD, BA, VSC, Forward Collision Mitigation Предупреждение о спотах, ультразвуковая система предотвращения ложного ускорения, функция сигнала экстренной остановки, система помощи при экстренном торможении, система помощи при трогании на подъеме, система управления спуском на спуске, камера кругового обзора, ISOFIX
1815/1805/2800
СПАСИТЕЛЬ (МИН/МЕД/МАКС) (L):	131/502/1,488
Поворотный круг между бордюрами:	11,8
. Depth:	700
Approach Angle:	30.0
Departure Angle:	24.2
Breakover Angle:	23. Рубрики Авто Ремонт Своими руками Авто советы Leave a Comment Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Save my name, email, and website in this browser for the next time I comment