Обзор

Фантастический Outlander заклеймен из-за устаревшего стиля и некачественных характеристик, но он также обладает особыми чертами, с которыми мало кто из его соперников может сравниться. Это включает в себя стандартный третий ряд сидений и подключаемую гибридную трансмиссию, которая может работать исключительно на электричестве и имеет возможность быстрой зарядки.В то время как Mitsubishi Outlander 2019 года отличается комфортной ездой и конкурентоспособными опциями, его информационно-развлекательная система устарела, а его третий ряд серьезно ограничен. Помимо более доступных моделей линейки и инновационной гибридной системы, Outlander превосходит большинство альтернатив.

Что нового в 2019 году?

Outlander 2019 года получил множество изменений, в том числе переработанный дизайн передней части и стандартные 18-дюймовые колеса. Каждая модель также имеет более удобные и удобные передние сиденья, обновленную внутреннюю отделку, недавно освещенные элементы управления окнами, вентиляционные отверстия для климат-контроля на задних сиденьях и электрический стояночный тормоз.Аналогичным образом, все модели с бензиновым двигателем пересмотрены подвеска и рулевое управление, что, по словам Mitsubishi, улучшило управляемость и качество езды. Компания утверждает, что последний Outlander также тише. Запасной шины больше нет, но все модели имеют комплект для ремонта шин. Версия SE теперь имеет мягкие на ощупь сиденья, а также передние сиденья с электроприводом и задний порт USB, которые также есть в более высоких версиях SEL и GT. Эти две лучшие модели имеют недавно выпущенные сиденья премиум-класса с кожаной отделкой. На момент написания этой статьи Mitsubishi еще не объявила об изменениях в Outlander PHEV 2019 года.

Цены и какой купить

Outlander имеет разнообразный набор трансмиссий, которые сочетаются с несколькими комплектациями и опциями. Тем, кому нужны лучшие характеристики и возможность буксировать до 3500 фунтов, следует рассмотреть Outlander GT с двигателем V-6, но его стартовая цена конкурирует со многими превосходящими конкурентами. В противном случае PHEV 2018 предлагает эксклюзивную трансмиссию всего за 35 590 долларов США (без учета федеральной налоговой скидки на электромобиль). Тем не менее, мы не уверены, что сок плагина (каламбур) стоит того, чтобы выжать.Вместо этого мы бы использовали силу Outlander как доступного трехрядного кроссовера с соответствующими опциями. Это означает четырехцилиндровый SE с полным приводом Super All-Wheel Control (S-AWC).

Двигатель, трансмиссия, характеристики и буксировка

Понравилось: Возможность быстрой зарядки, возможность буксировки двигателя V-6, быстрое ускорение и рекуперативное торможение PHEV.
Не любит: Blasé с четырьмя цилиндрами, безжизненное рулевое управление, мягкая педаль тормоза.

С тремя силовыми агрегатами, включая эксклюзивную в своем классе модель PHEV (подключаемый гибридный электромобиль), в Outlander найдется что-то практически для всех, если, конечно, не важны резкое ускорение и доработка двигателя. Базовый четырехцилиндровый двигатель, который мы тестировали, был не впечатляющим, с летаргическими характеристиками и апатичным вариатором, который позволял резко увеличивать обороты и стонать двигателя. 224-сильный двигатель V-6 и шестиступенчатая автоматическая пара работают исключительно с полным приводом Super All-Wheel Control (S-AWC), который является дополнительным для четырехцилиндрового двигателя.V-6 может похвастаться значительной буксировочной способностью, а PHEV оснащен современной гибридной системой, которая использует быструю зарядку уровня 3. Базовый четырехцилиндровый двигатель может буксировать 1500 фунтов, в то время как V-6 может буксировать 3500 фунтов стерлингов.

Мы ездили на Outlanders со всеми тремя силовыми агрегатами, и все они спокойно и комфортно катались по разнообразным поверхностям юго-восточного Мичигана. Однако излишне мягкая подвеска способствовала чрезмерным движениям тела, которые снижали самообладание при поворотах. Хотя уникальная система полного привода Mitsubishi предназначена для улучшения проходимости поворотов, все наши тестовые автомобили использовали эту установку и по-прежнему чувствовали себя менее уравновешенными, чем конкуренты.У Outlander GT было конкурентоспособное сцепление с дорогой на поворотах, но его безжизненное рулевое управление было похоже на то, чтобы держаться за руки с одиноким любовником — холодным и отключенным, время от времени дергающимся. Все три Outlander, на которых мы ездили, чувствовали себя одинаково, что подчеркивает их ничем не примечательную динамику вождения.

Экономия топлива и реальная MPG

Модельный ряд Outlander не самый экономичный в этом сегменте, но у него есть единственный подключаемый гибрид (PHEV), который может работать исключительно на электричестве.Хотя PHEV имеет уникальную трансмиссию, его оценки EPA и реальная экономия топлива не впечатляют. Это также относится к версиям с четырьмя цилиндрами и V-6. По данным EPA, аккумуляторная батарея на 12,0 кВтч в электрифицированном Outlander дает ему 22 мили комбинированного пробега по городу / шоссе, но бензиновый двигатель обеспечивает поддержку, когда батарея разряжается. В наших реальных тестах на шоссе Outlander показал впечатляющие 26 миль запаса хода только на электричестве; электромобили обычно не справляются с этим тестом из-за эффекта аэродинамического сопротивления и отсутствия возможностей для рекуперативного торможения.Outlander GT с двигателем V-6 уступал на 4 мили на галлон и имел самый низкий показатель на шоссе среди аналогичных соперников.

Интерьер, информационно-развлекательная система и грузовой автомобиль

Нравится: Стандартный третий ряд, доступный блок питания 1500 Вт, большой грузовой отсек под полом.
Не любит: Третий ряд слишком мал для взрослых, распространенные варианты — МВД, никаких кабинетов для смартфонов.

Outlander имеет удовлетворительный, хотя и не впечатляющий интерьер, но в нем есть стандартный третий ряд, что необычно для этого класса.К сожалению, в версии плагина всего две строки. Несмотря на то, что кабина тихая и хорошо спроектированная, ее устаревший дизайн и компактные размеры ставят ее позади большинства конкурентов.

Не обманывайтесь стандартным сенсорным экраном Outlander и дополнительными функциями Apple CarPlay и Android Auto — информационно-развлекательная система Mitsubishi — полная противоположность привлекательности и интуитивности. В нем также отсутствуют некоторые функции, доступные у большинства конкурентов. В то время как Outlander имеет до двух портов USB и трех розеток на 12 В, у большинства конкурентов больше точек питания.Тем не менее, подключаемый гибрид GT оснащен эксклюзивным блоком питания переменного тока мощностью 1500 Вт с двумя розетками, которые могут питать светодиодный телевизор или другие энергоемкие устройства.

Помимо Volkswagen Tiguan, Outlander — единственный компактный кроссовер с доступным третьим рядом. Хотя это ограничивает его вместимость со всеми поднятыми сиденьями, со сложенными вторыми и третьими рядами, в нашем тесте Mitsubishi вмещает больше ручной клади, чем любой другой конкурент. Наше тестирование также подтвердило, что Outlander имеет конкурентоспособное внутреннее пространство для хранения вещей.Тем не менее, некоторые конкуренты обладают превосходной функциональностью центральной консоли и регулируемой высотой грузового пола.

Функции безопасности и помощи водителю

Outlander доступен с множеством высокотехнологичных вспомогательных средств, включая автоматическое экстренное торможение и адаптивный круиз-контроль. Он также получил отличные результаты краш-тестов от тестирующих агентств. К сожалению, все технологии помощи водителю требуют дополнительных затрат, и оценки Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS) и Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) применимы не к каждой модели.Ключевые функции безопасности включают:

• Доступное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
• Доступный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
• Доступное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы движения

Гарантия и техническое обслуживание

У бренда Mitsubishi один из лучших планов защиты в своем классе с исключительным покрытием трансмиссии и гарантийными сроками выше среднего.

• Ограниченная гарантия распространяется на 5 лет или 60 000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 10 лет или 100 000 миль
• Компоненты гибридного автомобиля покрываются на 10 лет или 100 000 миль
• Отсутствие бесплатного планового обслуживания

2019 Mitsubishi Outlander SEL S-AWC Характеристики и характеристики

Передние ковшовые сиденья с подогревом -inc: сиденья водителя и переднего пассажира с регулировкой по 8 параметрам

Сиденье водителя

Пассажирское сиденье-inc: сложить

60-40 Складная раздельная скамья, переднее сиденье, ручное отклонение, перекатывание вперед, заднее сиденье

Рулевая колонка с ручным регулированием наклона / телескопирования

Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, уровень тягового аккумулятора, мощность / регенерация, одометр и путевой компьютер.

Электрические задние окна и фиксированные окна третьего ряда

Рулевое колесо с отделкой из кожи / металла

Передний подстаканник

Задний подстаканник

Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск

Услуги камердинера

Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка

Дистанционные релизы -Inc: механическое топливо

Передатчик для гаражных ворот HomeLink

Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе

Двухзонный передний автоматический кондиционер

HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями и воздуховоды консоли

Запирающийся перчаточный ящик с подсветкой

Подставка для ног водителя

Внутренняя отделка — inc: вставка приборной панели под металл / черный рояль, вставка дверной панели цвета черный рояль, вставка консоли под металл / черный цвет и акценты интерьера под металл / хром

Полный тканевый хедлайнер

Вставка дверной отделки из кожзаменителя

Металлический материал переключателя передач

Кожаная отделка сиденья

Зеркало заднего вида с функцией дневного и ночного освещения с автоматическим затемнением

Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира

Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, подвесная мини-консоль с хранилищем и 1 розетка постоянного тока 12 В

Передние фонари карты

Внутреннее освещение Fade-To-Off

Полное ковровое покрытие

Отделка коврового покрытия

Автоблокировка багажника / люка

Грузовой отсек для скрытого хранения

Огни грузового пространства

FOB Controls -inc: доступ к грузу

Ящики для водителя / пассажира и задние двери

Power 1-й ряд Windows с драйвером 1-Touch Up / Down

Задержка питания аксессуаров

Дверные замки с электроприводом

Системный монитор

Бортовой компьютер

Наружный датчик температуры

Цифровой / аналоговый внешний вид

Сиденья с материалом спинки из кожзаменителя

Регулируемые вручную передние подголовники и фиксированные задние подголовники

Передний центральный подлокотник с местом для хранения вещей и задний центральный подлокотник

2 кармана для хранения на спинке сиденья

Сигнализация по периметру

Иммобилайзер двигателя

1 розетка постоянного тока 12 В

Фильтрация воздуха

Обзор Mitsubishi Outlander 2019 года, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

Mitsubishi Outlander 2019 года является достойной альтернативой многим кроссоверам-внедорожникам, с которыми он конкурирует, но есть причина, по которой продажи Mitsubishi упали в течение многих лет.

С общей оценкой 5,8 из 10 по нашей шкале Outlander 2019 года показывает хорошие результаты, но конкуренты предлагают множество более подходящих вариантов, что затрудняет продажу Mitsu. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)

В прошлом году Mitsubishi, наконец, привезла из-за границы подключаемую гибридную версию Outlander, которая может работать от электричества только на расстояние до 22 миль и является одним из немногих подключаемых кроссоверов-внедорожников на рынке.

Проверка продолжается ниже

В 2019 году Outlander получит обновленную переднюю часть, новые стандартные 18-дюймовые колеса во всех комплектациях, новые передние сиденья, электрический стояночный тормоз, задний USB-порт и доработки его подвески и рулевого управления для лучшей езды и управляемости.

Доступный в комплектациях ES, SE, SEL и GT, Outlander — один из немногих кроссоверов такого размера, который имеет стандартный третий ряд сидений. Он также включает 7,0-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном и камеру заднего вида по цене чуть более 25000 долларов после оплаты по месту назначения.

Несмотря на то, что Outlander обладает функциональными возможностями и стоимостью, ему не хватает изысканности, присущей большинству его конкурентов, что выбрасывает его из поля зрения многих покупателей кроссоверов.

Каждый Outlander ниже топовой комплектации GT в стандартной комплектации поставляется с переработанными 2.4-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель мощностью 166 лошадиных сил, в то время как GT оснащается двигателем V-6 мощностью 224 лошадиных силы, но его преимущество в мощности компенсируется снижением расхода топлива и потребностью в топливе высшего качества. Каждая версия Outlander оснащается бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач (CVT) в качестве единственной опции. Передний привод является стандартным для ES, SE и SEL, в то время как полный привод является дополнительным для всей линейки и стандартным для GT.

Outlander действительно обеспечивает безопасность, по крайней мере, с точки зрения результатов краш-тестов.Рекомендуемые активные функции, такие как автоматическое экстренное торможение, означают, что покупатели должны выбрать пакет с более высокими уровнями отделки салона, технология, стандартная для других конкурентов.

Митсубиси Аутлендер PHEV 2019 | Технические характеристики — Характеристики автомобиля

Двухзонный автоматический климат-контроль

Антенна на крыше (типа акульего плавника)

7.0-дюймовый смартфон с подключением к аудиосистеме

Беспроводная технология Bluetooth

Интерфейс сотового телефона BluetoothR Hands-Free

Android auto и Apple carplay

Круиз-контроль (неадаптивный)

Солнцезащитные козырьки водителя с косметическими зеркалами с подсветкой

Дворники и омыватель ветрового стекла с регулируемой периодической чувствительностью к дождю

GarageDoorOpener (опция)

Homelink

Рулевое колесо с подогревом (опция)

Рулевое колесо с подогревом

Солнцезащитные козырьки переднего пассажира с косметическими зеркалами с подсветкой

Электрические стеклоподъемники с функцией автоматического подъема / опускания со стороны водителя

Задние воздуховыпускные отверстия (расположены в задней части центральной консоли)

Зеркало заднего вида (опция)

Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением

Стеклоочиститель прерывистого действия с омывателем

Круиз-контроль и управление аудиосистемой на рулевом колесе

Спутниковое радио SiriusxmR с 3 месяцами бесплатного обслуживания

Регулировка рулевого колеса

Наклонное и телескопическое рулевое колесо

TrunkCargo.CargoAreaTieDownКрючки

Крюки для крепления груза

БагажникГруз.ПитаниеБагажник Задняя дверь (опция)

Задняя дверь с электроприводом

Начало страницы

Обзор Mitsubishi Outlander PHEV 2019 года: внедорожник с подключаемым модулем, который не привлекает внимания

Mitsubishi Outlander PHEV был одним из первых массовых внедорожников с подключаемым модулем, которые отправились в путь.Но то, что вы приехали раньше, не означает, что вы станете участником вечеринки.

Mitsubishi не только устарел во многих отношениях, но и не демонстрирует значительных преимуществ по эффективности по сравнению с его конкурентами, работающими только на бензине. Конечно, он удобен и хорошо оборудован, но неужели Outlander PHEV с его более высокой стоимостью входа — просто непростая задача?

Mitsubishi Outlander PHEV 2019 новаторский, но средний

Посмотреть все фото

Competent cruiser

Outlander PHEV оснащен двигателем 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель, который работает вместе с литий-ионной батареей емкостью 12 киловатт-часов и двумя электродвигателями — одним на передней оси и одним сзади. По большей части, аккумулятор и электродвигатели — это то, что на самом деле приводит в движение колеса внедорожника, в то время как сам двигатель заряжает аккумулятор. Однако на скоростях автострады двигатель может напрямую приводить в движение колеса, что способствует повышению эффективности на высоких скоростях. Суммарная мощность системы составляет 190 лошадиных сил, выдача которых действительно плавная. Нет, Outlander весом 4200 фунтов не выиграет много гонок, но и не сильно замедлится.Благодаря электродвигателям, обеспечивающим мгновенную подачу крутящего момента при остановке, достаточно рычания, чтобы опередить движение, когда индикатор мигает зеленым.

Нельзя сказать, что Outlander любит быструю езду. Напротив, он не особенно хорошо управляется, если вы попытаетесь его поторопить, хотя повороты. Напротив, этот Mitsubishi намного счастливее, когда едет просто по прямой, как по шоссе. Вот где он вступает в свои права и начинает демонстрировать свой лучший атрибут: комфортную езду.Рулевое управление Outlander способствует расслаблению за рулем. Обилие силовой поддержки позволяет легко маневрировать в тесноте делового центра Лос-Анджелеса. Однако, если вы ищете ощущения рулевого управления, вам придется поискать в другом месте, потому что обратной связи практически нет.

Даже по бездорожью этот плагин Mitsubishi довольно удобен в управлении.

Мануэль Каррильо III / Roadshow

Если вам нужно снизить скорость Outlander, это будет довольно гладкое дело. Рекуперативное торможение отлично сочетается с обычными стопорами кроссовера, помогая Outlander PHEV плавно замедляться независимо от того, какое давление подается на педаль тормоза.

По оценкам Агентства по охране окружающей среды, Outlander PHEV в сумме получит 25 миль на галлон.Это на 3 мили на галлон больше, чем у негибридного V6 полноприводного Outlander, но на 2 мили на галлон меньше, чем у бензинового четырехцилиндрового переднеприводного Outlander. Несмотря на этот дефицит, EPA по-прежнему заявляет, что годовая стоимость топлива PHEV на 200 долларов ниже, чем у негибридной модели с четырьмя цилиндрами. Это потому, что, когда Outlander PHEV находится в полностью электрическом режиме — когда он может проехать до 22 миль на полной зарядке, — он достигает 74 MPGe. К сожалению, не имея возможности часто заряжать, я провел большую часть своего тестового времени с Outlander, работающим как обычный гибрид, в результате чего у меня осталось 27.Наблюдал 2 миль на галлон после недели тестирования.

Уровень 1 для зарядки разряженной батареи от стандартной бытовой розетки может занять до 8 часов. Выдача того же количества сока при зарядке уровня 2 сокращает время ожидания до 3,5 часов. Outlander PHEV также совместим с быстрой зарядкой постоянного тока, которая позволяет обновлять до 80 процентов за 25 минут.

В 2019 году Outlander лучше, чем когда-либо, внутри и снаружи.

Мануэль Каррильо III / Roadshow

Все готово

В 2019 году решетка радиатора и фары Outlander претерпят небольшие изменения, которые сделают внедорожник еще более привлекательным, чем когда-либо.Внутри дизайн приборной панели устарел, хотя обновленные передние сиденья и центральная консоль немного замедляют процесс старения. Качество материалов салона не такое хорошее, как у других внедорожников в этом ценовом диапазоне, но интерьер не вызывает возражений для кроссовера по цене от 37 175 долларов, включая 1095 долларов для пункта назначения.

Устаревший или нет, в салоне легко удобно расположиться благодаря отличной посадке для водителя. В 2019 году компания Mitsubishi работала над снижением шума, вибрации и резкости, и в результате интерьер стал определенно тише, чем раньше.Внутри тоже несколько просторно — не только для пассажиров, но и для груза. За задними сиденьями имеется 30,4 кубических футов, а при сложенном втором ряду — до 66,6 кубических футов. В моделях, оборудованных люком на крыше, максимальная грузоподъемность незначительно снижена до 62,8 кубических футов. Однако автомобили аналогичного размера, такие как Honda CR-V и Nissan Rogue, предлагают до 75,8 и 70 кубических футов грузового пространства соответственно. И чего бы это ни стоило, Outlander PHEV может буксировать до 1500 фунтов.

Подключаемый гибрид доступен только в самых высоких комплектациях Outlander SEL и GT, поэтому внедорожник поставляется довольно хорошо оснащенным.Помимо кожаной обивки и подогрева передних сидений, PHEV оснащен 7-дюймовым сенсорным экраном с Apple CarPlay и Android Auto. Зеркальное отображение смартфона особенно хорошо, поскольку встроенный информационно-развлекательный интерфейс Mitsubishi более сложен, чем должен быть. SEL также оснащен стереосистемой с шестью динамиками, HD и спутниковым радио. Стандартные функции безопасности включают контроль слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и датчики дождя.

Грузовое пространство не является лучшим в своем классе, но все же достаточно места для перевозки вещей.

Мануэль Каррильо III / Roadshow

Как бы я его спроектировал

В то время как базовый Outlander предлагает множество обязательных функций, я бы получил спецификацию точно так же, как мой пример GT-trim. За 42 875 долларов мой тестер добавляет полностью светодиодные фары, доступ без ключа с кнопкой запуска, заднюю дверь с электроприводом, люк в крыше, рулевое колесо с подогревом, камеру с обзором на 360 градусов и блок питания переменного тока мощностью 1500 Вт с двумя розетками.

GT также добавляет потрясающую 710-ваттную аудиосистему премиум-класса Rockford Fosgate с девятью динамиками, а также функции безопасности, такие как торможение для предотвращения столкновений, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выезде с полосы движения и автоматический дальний свет.

Эффективный и со слишком большим количеством компромиссов

Mitsubishi Outlander PHEV 2019 года примерно на 7000 долларов дороже, чем его аналогичный полноприводный V6, но с учетом федеральных, государственных и местных стимулов и этой ценовой надбавки. может быть уменьшена примерно до 1000 долларов.

Тем не менее, Outlander PHEV стоит около 43000 долларов с полной загрузкой и стоит дорого для чего-то, что на самом деле не так эффективно. Примерно на 8000 долларов меньше (без учета поощрений) у вас может быть украшенная Honda CR-V, которая, по оценкам, демонстрирует лучшую эффективность, чем то, что я видел за неделю с Mitsubishi.Если вы можете подключать свой Outlander каждый день, тогда да, это может иметь смысл. В противном случае вам лучше поискать в другом месте.

Сопоставимые выборки Мануэля

2019 Mitsubishi Outlander Цены и технические характеристики

Обновленная линейка внедорожников с обновленным внешним видом, модификациями подвески и многим другим стоит от 29 290 долларов.

Mitsubishi Australia официально опубликовала цены и технические характеристики обновленной линейки Outlander 2019 года , озаглавленной незначительными косметическими изменениями, доработками подвески и обновленной внутренней отделкой.

Новинками 2019 модельного года являются обновленные 18-дюймовые легкосплавные диски, обновленный передний бампер и окантовка противотуманных фар, новая решетка радиатора с черными сетчатыми вставками и серебряной отделкой, задние вентиляционные отверстия (только для автоматических моделей), электрический стояночный тормоз только автоматические модели), новый дизайн подушки сиденья и обновленная внутренняя отделка (LS и Exceed).

Есть также электрические стеклоподъемники, управляемые одним нажатием кнопки со стороны водителя, переключатели окон с подсветкой, регулируемый ограничитель скорости, кожаная отделка сидений и дверей (LS), задний спойлер (LS и Exceed) и четырехсторонний регулировка мощности для переднего пассажира (LS).

Mitsubishi утверждает, что обновленный дизайн переднего и заднего бампера снижает шум ветра, а задний спойлер на вариантах LS и Exceed улучшает аэродинамику.

Все модели были оснащены более быстрым передаточным числом рулевого управления для повышения отзывчивости, а передние стойки большего диаметра в сочетании с большими задними амортизаторами, как утверждается, «улучшают комфорт езды и управляемость».

Также имеется «новое структурное соединение» для «повышенной жесткости», наряду с модификациями каталитического нейтрализатора в выпускном коллекторе для снижения шума двигателя.

В продаже появилась обновленная линейка Outlander. Перейдите в раздел галерей, чтобы увидеть больше изображений.

2019 Mitsubishi Outlander цена

• ES 5 мест — 29 290 долларов США (2.0, 5MT, FWD)
• ES 7 мест — 31 290 долларов США (2.4, CVT, FWD)
• ES 7 мест — 33 790 долларов США (2.4, CVT, AWD)
• ES ADAS 5 мест — 32 790 долларов (2.