Индекс скорости шин: определяем важные параметры

Купить новые шины на свою машину – дело не очень-то простое. При выборе шин нужно учитывать не один и не два различных параметра. Нужно брать во внимание, например, индексы скорости шин и допустимой нагрузки. Одним из самых важных параметров является индекс скорости.

Что означает индекс скорости на автошинах

Индекс скорости, который указывается на шинах, показывают максимальную скорость, которую можно развивать, если в машине стоят эти покрышки. Очень не рекомендуется «выжимать» большую скорость. Представляется индекс скорости в виде буквы или сочетания букв латинского алфавита, которая и обозначает максимальную скорость. На покрышке их отыскать достаточно легко, так как этот показатель выбивается на боковой поверхности покрышки около типоразмера резины.

Как расшифровываются индексы скорости

Как уже было сказано, индекс скорости на покрышке указывается в виде букв от А до Z. Если на покрышке выбито «А», то допустимая скорость для этой покрышки самая низкая, а если написано «Z», то максимально допустимая скорость, соответственно, самая высокая.

Наиболее часто на покрышках автомобиля встречаются маркировки вида: «J» — автопокрышки под машину, которая не должна набирать скорость выше 100 км/ч; буквы «K», «L» и «M» можно найти на покрышках, которые рассчитаны под максимальную скорость в 110, 120 и 130 км/ч соответственно; показатель «N» отвечает за то, что такие покрышки выдержат движение с максимальной цифрой на спидометре в 140 км/ч; шины, промаркированные буквой «Р», можно ставить в том случае, если Вы передвигаетесь со скоростью не более 150 км/ч; буквы

«Q» и «R» наносятся на автошины, которые предназначены для езды на максимальной скорости в 160 и 170 км/ч соответственно; покрышки с индексацией буквами «S» и «T» рассчитаны под те машины, которые не разгоняются быстрее, чем на 180 и 190 км/ч.

Под спортивные машины была разработана специальная, более крепкая и надежная резина, которая выдерживает очень большие нагрузки. Обычно из такой машины «выжимают» минимум 200 км/ч, но чаще даже большую скорость. На шинах, которые предназначены под такие быстрые спорткары, делают маркировку буквой «U», которая обозначает скорость в 200 км/ч; «H», которая соответствует скорости 210 км/ч; «V», отвечающая максимальной скорости в 240 км/ч.

Если на покрышках машины стоит буква «W», то на этой машине можно набирать скорость до 270 км/ч. При скорости в 300 км/ч, на машине должны стоять покрышки, промаркированные буквой

«Y».

На некоторых шинах может стоять не одна латинская буква, отвечающая индексу скорости, а две. Так маркируются шины, которые выдерживают нагрузку на очень высоких скоростях. К примеру, если на шине стоят буквы «VR», то максимальная скорость, которую смогут перенести эти покрышки, равна диапазону в 210 – 300 км/ч, а если стоят буквы «ZR», то максимальный скоростной диапазон равен 240 – 300 км/ч. Если на шине не стоит маркировка скорости, то по умолчанию максимальная скорость, допустимая при таких покрышках, равны 110 км/ч.

Как правильно выбрать покрышки с учетом индекса скорости

Большинство автолюбителей не обращаются к специалистам по вопросу выбора правильных покрышек на свою машину, хотя этот вопрос достаточно сложный. Сделать грамотный выбор нового комплекта шин сложно, так как нужно учитывать большой перечень мелких особенностей при определении оптимального для покрышек индекса скорости.

Значение индекса будет зависеть, например, от самой машины, вернее, от ее особенностей, от набора технических характеристик автомобиля, от того стиля езды, которого придерживается водитель. Также нужно брать во внимание повседневные условия эксплуатации автомобиля, то есть где преимущественно передвигается машина (по городу/шоссе/на бездорожье). Обязательно нужно учитывать и время года, когда Вы планируете поставить новые покрышки. На выбор автомобильных шин никак не повлияет год выпуска машины, ее марка и другие параметры.

Также перед тем, как определить индекс максимальной скорости движения машины, специалисты рекомендуют прибавить к максимальной планируемой скорости, которую выдержат покрышки, прибавить 15 км/час.

То есть если Ваша машина может набрать максимальную скорость, равную 200 км/час, то покупать нужно покрышки, которые промаркированы под такой скоростной режим, где фигурирует отметка в 215 км/ч.

Какое влияние на индекс скорости оказывает нагрузка автошин?

По индексу нагрузки можно определить максимальную массу, которые выдержат автопокрышки при определенном скоростном диапазоне. Между индексом скорости и показателем нагрузки есть связь. К примеру, если на колесах машины стоит маркировка «W», то допустимая нагрузка на автопокрышки будет ограничиваться только тогда, когда водитель такой машины превысит скорость в 240 км/ч.

Тогда нужно будет снижать нагрузку приблизительно на 3% на каждые 10 км/ч, которые превышают предел, обозначенный выше. Выходит, что для езды на автомобиле с покрышками, промаркированными буквой «W», и со скоростью, равной 270 км/час, максимально разрешенную нагрузку на авто нужно будет уменьшить на 9%.

На сколько значимым является правильный выбор индекса скорости и нагрузки

Показатели, обозначающие нагрузку и верхний скоростной предел, играют очень важную роль. От того, на сколько правильно были определены их значения, самым прямым образом будет зависеть на сколько безопасной будет езда на такой машине. Если выбранные покрышки не будут выдерживать тот скоростной режим, который выберет водитель, а от этого и полученную нагрузку, то шина может просто разорваться, также может сломаться подвеска, а колесо может деформироваться.

Дабы не допустить такого эксцесса, нужно обязательно соблюдать определенный перечень правил:

нельзя превышать допустимые скоростные лимиты;

не допускается установка покрышек, которые предназначены для более низких скоростей, чем предусмотренный заводом-производителем аналогичный показатель;

на обычных автомобилях не разрешено устанавливать покрышки, рассчитанные на слишком высокие скорости, потому как на таких шинах, которые были сделаны для спорткаров, ездить не совсем комфортно.

Теперь Вам известны все тонкости правильного подбора покрышек под свою машину. Не допускайте ошибок, чтобы потом не возникло каких-либо непредвиденных последствий.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Индекс скорости и нагрузки – один из важнейших параметров шин (полезная информация для дачников и «гонщиков»)

По какой причине нельзя превышать скорость и перегружать машину

Шины – это без преувеличения один из важнейших активных элементов безопасности автомобиля. Они всегда находятся в работе, всегда нагружены не только массой транспортного средства, но и дорожным профилем, особенно важны во время движения, но выполняют возложенный на них функционал даже когда автомобиль стоит. Переоценить их вклад в безопасность сложно, но недооценивают их качества практически все автолюбители. И очень зря. Так и до аварии недалеко.

 

 

О маркировке шин в Интернете написано немало качественных статей. Расшифровка различных обозначений, которые включают в себя различные параметры, рассказывающие покупателю от направления установки покрышки, даты выпуска и модели, до максимального давления, конструкции шины, типе покрышки («зима», «лето»), ее габаритах и, конечно же, индексе скорости и нагрузки:

 

Два последних показателя мы как раз и обсудим сейчас.

 

Дачнику про шины: почему так важно не перегружать автомобиль?

 

Вот-вот начнется дачный сезон. Скоро загород потянутся вереницы владельцев загородного имущества. Многие на автомобилях. Весна для вдумчивого садовода и огородника очень важное время года, да и дом нуждается в косметическом ремонте после холодного времени года. Вот и получается, что легковые машины, движущиеся по выходным от города нередко навьючены по самую крышу. Бывает, что люди не знают меры и перегружают свои автомобили.

 

Перегруз крайне негативно отражается на всей конструкции транспортного средства, но больше всего из-за него страдают покрышки (водители большегрузов знают об это не понаслышке). Если металл несколько раз в год сможет пережить такое издевательство (кузов точно не поведет), то покрышка может повредиться в любой момент, причем, что самое плохое, даже новая. Ведь нагрузка превышена, а значит никакой гарантии, что худшего не произойдет, производитель вам уже не дает.

 

Покрышки начинают сильно нагреваться, могут появиться трещины вдоль бортового кольца, разрывы боковины покрышки, грыжи (вздутия на борту шины), повреждения корда шины.

 

Итог в таком случае будет очень неприятным.

Если повезет шина просто придёт в негодность отслужив несколько сезонов (меньше положенного ей срока) и вы выбросите в помойку свои деньги (Вот почему скоро невозможно будет купить шины).

 

В худшем случае произойдет разрушение покрышки непосредственно в дороге. Взорвется колесо навряд ли, но быстро спустить из-за повреждения его может. Особенно опасный сценарий связан с повреждением одного из передних колес.

 

Что делать, чтобы избежать проблем из-за перегруза?

Ответ, конечно, очевиден – не перегружать машину. Производитель пишет индекс нагрузки для своих изделий, вот расшифровка в таблице:

 

Но не будете же вы взвешивать весь багаж и пассажиров? Как определить возможность перегруза на глаз?

Если думаете, что превысить максимальные килограммы у вас не получится, подумайте еще раз в тот момент, когда, усадив в салон четверых пассажиров, забив багажник нужными для дома инструментами и багажом, а также закинув несколько саквояжей на крышу (если вы истинный дачник, то у вас наверняка есть багажник на крыше) вы получите примерно подобную картину:

 

В этом случае вам стоит разбить перевозку вещей на несколько поездок.

 

Иными словами, если вы видите, что подвеска просела, а шины при номинальном давлении немного сплюснулись по отношению к тому, какими они были без нагрузки, есть вероятность перевеса.

 

И если дорогие, качественные шины, скорее всего смогут пройти эту пытку без потерь, то более бюджетные узенькие покрышки вполне могут разрушится из-за чрезмерной нагрузки.

 

Поэтому, оценивайте загруженность автомобиля трезво.

 

«Гонщику» про шины: почему нельзя превышать максимальную скорость?

Второй не менее важный индекс – показатель максимальной скорости:

 

Показатель важен для второй категории, которая обычно просыпается после зимней спячки – «гонщикам», ну или стрит-рейсерам, как они себя любят называть. Молодым людям, любящим высокие скорости, тюнинг и адреналин.

 

Рядом с типоразмером шины, на борту покрышки также отмечен такой параметр как индекс скорости. Обозначается латинской буквой, от A до Z. Соответственно, начальная буква алфавита обозначает наименьшую скорость, последняя – наивысшую. Благодаря таблице, вы можете узнать расшифровку скоростного значения.

 

 

Определить превышение показателей в этом случае очень легко – по показателям спидометра. Но есть пара нюансов.

1.Важно не ошибиться с индексом скорости при покупке. Не поленитесь посмотреть его на боковине покрышки. Не обязательно широкая шина с низким профилем будет обладать высоким показателем индекса скорости. Особенно какого-нибудь китайского производителя. Важно понимать из каких материалов она сделана, отсюда и будет понятна ее прочности.

 

Помните, что силы, действующие на резину во время движения автомобиля катастрофически огромны. Они растут в геометрической пропорции с набором скорости и пренебрегать ими категорически нельзя!

 

2.Прибавляйте 15 км/ч к максимальной скорости своего автомобиля при выборе шины. Вряд ли вы когда-нибудь разгоните свой автомобиль до «максималки», но все же лучше иметь запас прочности на этот случай. У вас машина разгоняется до 170 км/ч? Берите покрышки с индексом T и так далее.

 

3.Если вы увеличили мощность машины, замените и покрышки. Это тоже важно помнить. Вывод напрашивается сам собой из двух первых пунктов.

 

Если не учесть этих нюансов, может случится следующая оказия:

 

Только здесь за рулем был профи, вы тоже столь же квалифицированный автопилот?

на что влияет индекс скорости

Индекс скорости относится к маркировке, обязательной для нанесения на шину. Обозначается он латинской буквой, а размещают его на боковине покрышки вслед за индексом нагрузки (грузоподъёмности). Индексы скорости и нагрузки располагаются парой неспроста. Они указывают, до какого предела можно разгоняться, если автомобиль нагружен полностью. В нормативной документации приводится: нижнее значение скоростного индекса – J (100 км/ч), а верхнее – Y (300 км/ч). Сегодня большинство покрышек допускают ускорение в пределах 190–240 км/ч. Узнать информацию об индексах скорости для 5000 наименований шин и купить подходящие можно здесь.

Стоит ли переплачивать

Было бы проще, если бы потребители приходили в магазин купить шины и не задумывались о скоростных ограничениях. Для этого производителям пришлось бы выработать стандарт и делать каждую покрышку максимально надёжной, например, чтобы она выдерживала ускорение 300 км/ч. Но такой договорённости быть не может, поскольку цены буквально взлетят. Почему так, станет понятным, если вернуться к школьной программе по физике.

Когда колесо вращается, на шину давит автомобиль и действует центробежная сила. Более того, в пятне контакта с дорогой возникает трение, а следовательно, покрышка нагревается. Высокие нагрузки и тепловая энергия заставляют шину изогнуться. А поскольку изогнутая резина не может выполнять свою функцию – сохранять сцепление безопасным, необходимо поддерживать её форму. Шинники добиваются этого благодаря высокотехнологичным материалам. Высокотехнологичным – значит дорогим.

Чем ниже скорость, тем меньшие нагрузки выпадают на шины и тем менее технологичными они могут быть. Производство такой продукции обходится дешевле. Никто из автомобилистов не захочет переплачивать за высокий индекс скорости при покупке шин, если его автомобиль по определению не рассчитан на сверхбыстрое движение. Логично купить менее быстрые, но более дешёвые шины. По этой же причине производители автомобилей проводят тесты, после чего указывают, какой индекс скорости должен быть у покрышек.

Любопытно знать

Есть страны, которые законодательно обязывают размещать внутри машины наклейку с напоминанием об ограничении скорости в соответствии с установленными шинами. Несоблюдение этого правила приводит к штрафам.

Вывод

Нет смысла покупать и эксплуатировать шины с большим индексом скорости (от 240 км/ч), если автомобиль и / или водитель ездят по обычным трассам и в пределах правил. За букву на боковине переплатишь, а выгоды не получишь. Покупать резину с меньшим индексом скорости, чем рекомендует автопроизводитель, можно. Но об ограничениях, которые накладывает такая покупка, забывать опасно. Консультацию по подбору и приобретению авторезины можно получить на сайте https://autoset.by/.

На что влияет индекс нагрузки шин

Индекс нагрузки (он же индекс грузоподъёмности или несущей способности) — так называют предельно допустимый вес, под давлением которого покрышка способна нормально функционировать. Особенно важен этот показатель для владельцев грузовых авто, поскольку вес их машин постоянно меняется и может достигать огромных величин.

Особенности покрышек с высокой несущей способностью

Чтобы увеличить индекс нагрузки, производители шин используют более прочные материалы и усиливают скат. Резина становится более устойчивой, но и жёсткость её неизбежно увеличивается. Это значит, что чем выше индекс нагрузки, тем менее комфортной будет езда. Жёсткая резина не только хуже амортизирует, но и создаёт гул во время движения. Единственный способ сделать эксплуатацию авто более комфортной — взять шины с пониженным индексом нагрузки. В этом случае владелец уже не сможет перевозить прежнее количество груза, но зато ход автомашины станет более плавным, а давление на подвеску уменьшится.

Расшифровка индексов

Дабы не допустить путаницы, мировые производители при изготовлении автопокрышек используют единую таблицу индексов. Наименьший индекс нагрузки из существующих — 0. Ему соответствует показатель 45 килограммов. Это значит, что шина с таким индексом способна выдерживать нагрузку до 45 килограммов. Максимальный индекс — 230 с соответствующим показателем 33500 килограммов.

Эти показатели представляют собой оптимальные, а не предельные значения. Например, если индекс нагрузки у шины соответствует пятистам килограммам, то это не значит, что при нагрузке в 600 кг покрышку разорвёт на части. Рекомендованную нагрузку время от времени допустимо превышать процентов на двадцать-тридцать. Но при покупке шин следует ориентироваться именно на рекомендованное значение, которое наряду с индексом скорости указывается в технических документах любого автомобиля.

Дополнительные маркировки: норма слойности и максимальная нагрузка

Индекс нагрузки — не единственный показатель, по которому можно судить о несущей способности шины. Существует также понятие нормы слойности или PR (от английского «ply rating»). Чем этот показатель выше, тем большую нагрузку способна выдержать шина. К примеру, для легковых автомашин норма слойности находится в промежутке от 4 до 6 PR, а шины со значением PR 6-8 обычно устанавливаются на микроавтобусы либо небольшие грузовики. Для крупногабаритного транспорта наподобие сельскохозяйственной техники применяются покрышки с маркировкой «Reinforced» (буквально — «усиленные») или XL. Такая авторезина обладает максимальной слойностью и способна выдерживать самые большие нагрузки. Альтернативный вариант — знак «С», то есть «commercial». Его ставят на автопокрышки для транспортных средств с большой грузоподъёмностью.

И всё же норма слойности, как показатель оптимальной нагрузки, несовершенна. Шины разного типоразмера с одинаковой слойностью способны выдерживать совершенно разную нагрузку, поэтому слойность — показатель не самостоятельный. Сегодня производители покрышек всё реже используют его и указывают на боковине несущую способность.

Порой в дополнение к индексу грузоподъёмности фирма-производитель указывает предельно допустимую величину нагрузки в килограммах. Чтобы узнать её, необходимо найти на боковине надпись «max. load» и следующее за ним число.

Важно учитывать, что показатель предельной нагрузки всегда указывается из расчёта на одну покрышку. Чтобы вычислить коэффициент для автомобиля, нужно умножить значение на четыре.

Связь индекса нагрузки с индексом скорости

Коэффициент несущей способности связан с индексом скорости, о котором шла речь в начале. Скажем, маркировка 80R означает, что рекомендованная скорость для шины составляет 170 км/ч, а максимальная нагрузка — 450 килограммов. Но ведь нагрузка на покрышку прямо пропорциональна скорости: чем быстрее движется автомобиль, тем выше нагрузка на шину. Чтобы избежать путаницы, на каждой покрышке производители указывают коэффициент нагрузки для максимально допустимой скорости. В приведённом выше примере нагрузка до 450 килограммов будет допустима при скорости 170 км/ч. Если ехать медленнее, то груза можно взять больше. Верно и обратное: если давление на колёса снизить, рекомендованный предел скорости можно превышать. Существует формула: снижение веса на пять процентов позволяет увеличить максимальную скорость движения на 10 километров в час.

Несущая способность и коэффициент скорости как элементы типоразмера

Вся техническая информация о покрышке указана на её боковинах. Там отмечено название фирмы-производителя, модель, тип корда, страна-изготовитель и другие данные. Помимо прочих сведений, на боковине всегда присутствует блок информации, который называют типоразмером. Возьмём в качестве примера типоразмер 185/75R14 82S. Здесь 185 — ширина покрышки в миллиметрах, 75 — высота в миллиметрах, R — тип шины (в данном случае радиальная, но также может быть диагональной и обозначаться буквой D или диагонально-опоясанной и обозначаться буквой B), 14 — диаметр диска в дюймах, 82 — индекс нагрузки (475 килограммов), S — индекс скорости (180 км/ч).

Для крупных грузовых авто иногда используются спаренные шины. Коэффициент предельной нагрузки для каждой покрышки в паре может различаться, и в этом случае индекс нагрузки указывается для каждой автошины отдельно, через дробь.

(ин — индекс нагрузки, кг — вес в килограммах)

Введение

Выбирая для своего автомобиля покрышки, опытные автовладельцы обращают внимание не только на производителя, но и на несколько немаловажных факторов, среди которых первое место должно быть отведено индексам скорости и нагрузки шин.

Чтобы понять, что такое индекс скорости шин, необходимо знать определение этого понятия. На деле этот показатель предусматривает конкретный нормированный режим скорости, определяющий практический диапазон эксплуатации покрышки. Чтобы узнать индекс скорости определённой шины, достаточно взглянуть на поверхность колеса, сбоку должна располагаться латинская маркировка. Этот показатель определяется всего одной буквой, соотносимой со скоростью, совместимой с использованием резины определённой разновидности.

При выборе шин очень важно обращать внимание на их характеристики

Расположенные на боковой стороне колеса индексы имеют тесную взаимосвязь, так как первый показатель характеризует непосредственно величину нагрузки, предусмотренную для номинального значения, а второй определяет максимально допустимый индекс скорости.

На сегодняшний день на просторах интернета можно найти множество веб-источников, которые помогут с лёгкостью определить индекс скорости резины для любой машины, чему поможет специализированная таблица. Среди прочей информации в ней указаны показатели скорости, которые больше самого незначительно индекса. Согласно чему каждый автовладелец должен приобретать только те покрышки, которые указаны в документах на авто. Серьёзность такого решения подчёркивает факт обязательного расположения специальной этикетки, на которой должен быть указан индекс скорости для шин определённой машины. Такое обязательное условие действует уже не один год в ряде зарубежных стран. Указав на этикетке номинальный индекс, водитель авто обязуется не превышать определённого порога скорости.

Покупка покрышек, зависящая от индекса скорости

Любая из имеющихся в продаже на сегодняшний день покрышек обладает определённой категорией, от которой зависит индекс скорости шин. Хотя бы единожды купив для своего транспортного средства покрышки, автовладелец будет знать, что в первую очередь внимание следует обращать на те данные, которые несёт в себе непосредственно поверхность колеса. Изучая такого рода информацию, владелец транспортного средства знакомится с индексом скорости, выраженным в числовом эквиваленте.

Согласно рисунку, расположенному на протекторе, выделяют несколько различных типов шин, среди которых есть зимние, демисезонные и летние покрышки.

Показатели всех видов покрышек

Если автовладельца заинтересует покупка исключительно зимних шин, он должен знать, как маркируются колёса такого вида. На зимних шинах всегда присутствует индекс скорости H в сочетании с литерами M+S. Важно помнить, что на зимнем варианте колёс рисунок протектора более яркий и глубокий.

Для демисезонных шин характерен иной индекс скорости, так как покрышки такого вида позволяют автовладельцу с уверенностью вести транспортное средство практически в любую пору года, на демисезонных шинах машина должна с лёгкостью идти по мокрому асфальту и сухой дороге.

Резина для тёплого времени года имеет свои особенности. Такой вид покрышек не оснащается каким-либо микрорисунком, за счёт чего достигается более плотное сцепление с дорожным покрытием. Индекс скорости летних шин выше типового показателя демисезонных и зимних колёс.

Типоразмер покрышек

Владельцам автотранспортных средств перед приобретением новых покрышек следует изучить определённую информацию, которая касается, в частности, типоразмера шин. Это определение означает специальную систему маркировки, которая действует на международном уровне. Обратив внимание на любое колесо, можно сбоку увидеть, например, надпись 185/75 R15 82S.

Расшифровка этой надписи очень проста: у определённого автомобиля ширина шины составляет 185 мм; 75 мм — показатель, характеризующий расстояние между шириной покрышки и высотой профиля; латинская буква R свидетельствует о том, что изделие имеет радиальный корд. Числом 15 обозначается диаметр колеса, а буквой S — индекс скорости, не позволяющий водителю этого автомобиля разгоняться более чем на 180 км/ч, числом 82 обозначается индекс нагрузки.

Как было сказано выше, перед покупкой понравившихся покрышек обязательно нужно заглянуть в руководство по эксплуатации машины и узнать тот индекс скорости шин, который должен располагаться на покрышках для конкретного транспортного средства.

Основополагающие факты об индексе нагрузки шин

Показатель, о котором идёт речь в этой части статьи, означает максимальную нагрузку, выраженную в числовом эквиваленте, которую способна выдержать шина. Благодаря этой характеристике каждый владелец транспортного средства будет знать о скоростном режиме, который не следует превышать при конкретном давлении воздуха в колёсах.

Правда, не стоит полагать, что даже при незначительном превышении значения нагрузки, покрышка будет разорвана на несколько частей. Все современные покрышки имеют допустимое превышение, благодаря которому нагрузка может быть увеличена не более чем на 20–30%.

Расшифровка индекса нагрузки зависит от указанного на резине класса:

• латинская буква Y предупреждает о скоростном режиме, не превышающем 270 км/ч;
• литера W — о пределе в 240 км/ч;
• владельцы шин с буквой V могут разгоняться только до 210 км/ч.

Однако, если в силу определённых обстоятельств обладателю резины регулярно приходится превышать эти показатели, максимальный индекс нагрузки должен быть в обязательном порядке понижен. Иногда встречаются покрышки, принадлежащие, в частности, к классу ZR, на поверхности которых не указываются подобные свойства. В таком случае обладателю автомобиля придётся обратиться к автопроизводителю, чтобы определить предельную величину нагрузок.

Особенности Европейского стандарта

Комиссией, определяющей различные европейские стандарты, принят регламент ECE-R54, согласно которому все имеющиеся в мире шины, используемые на авто для коммерческих перевозок, оснащаются маркировкой определённого вида: на таких покрышках должна быть надпись Service Description (в переводе — условия эксплуатации).

Надпись всегда располагается в непосредственной близости к размеру резины. Маркировка представляет собой специальный код, который подразумевает максимально допустимое значение индекса нагрузки. Следует отметить, что это свойство определяет индекс нагрузки как для одиночных колёс, так и для сдвоенных. Вместе с тем маркировка предусматривает индекс скорости, имеющий вид, например, 102/100R.

Два этих показателя, которые обуславливают максимальную нагрузку и скорость, выбиваются на колесе с двух сторон. Первый показатель регламентирует предельно допустимую грузоподъёмность определённой покрышки в момент её установки, а другой — максимальную нагрузку, которая может приходиться на сдвоенные колёса. Иногда, в дополнение ко всему вышеперечисленному, используется дополнительный вид характеристик, определяющий нагрузку на самых высоких скоростях.

Сезонность резины

Индекс нагрузки шин, как стало понятно из вышеизложенного материала, означает максимально допустимый показатель скорости, напрямую зависящий от грузоподъёмности транспортного средства. Именно эта характеристика обуславливает предельно допустимый вес для тех автомобилей, которые используются для грузоперевозок.

Расшифровка любого показателя, нанесённого на боковую сторону резины, не занимает больше 2–3 минут у тех автовладельцев, которые хорошо знакомы со скоростными нагрузками, сезонностью шин и всеми видами маркировки. Иногда рядом с типоразмером резины указывается её сезонность, например, слово Tubeless означает необходимость бортирования на диск без камеры.

Грамотный выбор резины

Абсолютно каждый современный автовладелец беспокоится о состоянии своего транспортного средства, поэтому, выбирая любое комплектующее, с особым трепетом относится к качеству изделия. К серьёзным покупкам для своего автомобиля стоит отнести приобретение резины, неважно, для какого сезона она приобретается, важно сделать правильное и максимально взвешенное решение, от которого в будущем будет зависеть безопасность не только автовладельца, но и всех пассажиров.

Выбор покрышек не должен ни в коем случае зависеть от года выпуска транспортного средства, страны-производителя и грузоподъёмности авто. Естественно, эти факторы могут быть учтены, однако опираться необходимо исключительно на рекомендации, указанные в руководстве по эксплуатации. Не менее важны при выборе условия, в которых планируется использовать приобретаемый товар (город, бездорожье, трасса), стиль езды хозяина средства передвижения, сезонность и технические особенности авто.

Рассматриваемый индекс скорости определяет максимальный предельный вес, идущий только на одно колесо. Ввиду этого не стоит исключать из внимания того, что вес машины чаще всего неравномерно распределяется между передней и задней осью.

Это обстоятельство должно быть учтено при покупке резины, автолюбитель должен предусматривать некоторый запас, приравненный к четверти полностью загруженного авто. От увеличенного коэффициента зависит толщина каркаса, упругость которого, соответственно, уменьшится.

Кроме того, следует знать, что все описанные факторы тесно связаны с амортизацией авто, плавным прохождением неровностей дороги и ям. Запас прочности негативно сказывается на комфортном передвижении и быстром износе подвески. Оптимальный коэффициент должен соответствовать 30–35% снаряжённой массы транспортного средства.

Насколько важно правильно сделать выбор?

Приобретаемые в автомагазинах или на авторынках шины должны прекрасно справляться со многими нагрузками, которые соответствуют техническим особенностям определённого автомобиля. Максимальной должна считаться такая нагрузка, при которой резина выдерживает воздействие, измеряемое в относительных единицах (варьируемых от 60 до 125 ед.). Эти показатели можно увидеть на бортах покрышек, рассчитанных исключительно на одно колесо.

Грузовые автомобили, естественно, имеют свой индекс скорости шин, который указывается на одно колесо или спаренные шины. В последнем случае показатель будет разделён цифровым значением дроби.

Что может случиться, если на автомобиле будут установлены покрышки с несоответствующими индексами шин?

Автопроизводители ни в коем случае не рекомендуют устанавливать на автомобили такие покрышки, на которые индекс скорости шин не соответствует тому, что предусмотрен их производителем. Дело в том, что, если показатель будет меньше установленного, у обладателя транспортного средства могут появиться огромные неприятности, так как покрышки во время движения попросту могут не выдержать возложенной на них нагрузки.

В противном случае, если показатель лишь незначительно превысит положенную величину, установка такой резины может быть допущена. Например, можно взять шину с показателем индекса нагрузки XL или RF.

Заключение

Выбирая покрышки для своего автомобиля, автовладелец должен чётко представлять себе всю серьёзность совершаемой покупки. Прежде чем осуществить выбор, нужно в обязательном порядке изучить руководство по эксплуатации авто, узнать о рекомендуемом индексе нагрузки шин и других показателях, регламентированных заводом-изготовителем.

В случае приобретения несоответствующей резины водителя могут поджидать не самые приятные сюрпризы. Скорее всего, не выдержавшую нагрузки покрышку придётся менять в срочном порядке прямо посреди дороги. Даже если шину не разорвёт на несколько частей, возникшие неприятности могут надолго задержать спешащего водителя.

Каждый автовладелец при покупке шин обращал внимание на цифры и буквы, которые расположены на боковой части покрышки. Многие знают, что там содержится информация о размере, типе шин, а также индексы скорости и нагрузки.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

И если с размером и типом шин более-менее ясно, то два остальных индекса многим просто непонятны, а поэтому они часто игнорируются в процессе подбора шин.

p, blockquote 3,0,0,0,0 —>

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

Для чего наносят индексы на шины?

Между тем, параметры, указываемые в индексах шин, чрезвычайно важны в процессе их эксплуатации, поэтому стандарты производства автомобильных покрышек во всем мире предусматривают обязанность предприятий по их производству наносить подобные маркировки. Данная маркировка применяется на всех типах шин, включая покрышки для спецтехники.

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

В то же время многие автовладельцы часто не утруждают себя знакомством с информацией, которая содержится на индексах приобретаемых ими шин. В результате этого могут использоваться совсем не подходящие к дорожным условиям шины, либо их эксплуатация не будет отвечать рекомендуемым параметрам, что в конечном итоге сказывается на длительности и безопасности их эксплуатации.

p, blockquote 6,0,0,0,0 —>

Какие индексы шин бывают?

Прежде чем говорить о видах индексов шин стоит отметить, что их необходимо четко выделять среди иной информации, которые несет в себе маркировка шин. Ведь помимо индексов, здесь указывается:

p, blockquote 7,0,1,0,0 —>

• Ширина профиля.
• Высота профиля.
• Тип конструкции шины.
• Посадочный размер – диаметр.

Индексы же на шинах содержат информацию о таких параметрах их использования, как величина нагрузки и скорость.

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

Индекс скорости

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

Индексы шин, содержащие информацию о максимально допустимой скорости их эксплуатации, называются индексами скорости. Данный индекс имеет буквенное обозначение, соответствующее нормативной скорости эксплуатации шины.

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

p, blockquote 11,0,0,0,0 —>

Нормативная скорость определяется согласно таблице индексов скорости. Например, согласно данной таблице скоростной индекс шины «N» допускает её эксплуатацию на скорости не более ста сорока км/ч. Максимальная же скорость эксплуатации, более 240 км/ч, обозначается на шинах индексом «Z».

p, blockquote 12,0,0,0,0 —>

При выборе шин стоит учитывать тот индекс скорости, который рекомендован производителем автомобиля, по крайней мере, новые шины должны иметь индекс, не ниже рекомендованного.

p, blockquote 13,0,0,0,0 —>

Также нежелательно эксплуатировать автомобиль, имеющий колеса, с разными индексами скорости. Кроме того, стоит учитывать, что индекс скорости шин зависит от их типа, например, зимние шины имеют индекс не ниже «Н», что позволяет их эксплуатировать на скорости до двухсот десяти км/ч.

p, blockquote 14,0,0,0,0 —>

Кстати, в ряде стран Европы законодательно закреплено требование об обозначении автовладельцем на лобовом стекле автомобиля индекса скорости шин, которые им используются. При этом он не имеет права превышать скорость, которая соответствует данному индексу.

p, blockquote 15,1,0,0,0 —>

Индекс нагрузки

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

Другой немаловажный индекс шин, информирующий о возможной нагрузке на них, носит название индекс нагрузки. Данный индекс позволяет рассчитать нагрузку, которую может выдержать шина при соблюдении установленной скорости, а также определенном уровне давления в ней. Так как скорость влияет на степень прочности шины, то индекс нагрузки в значительной степени взаимосвязан с индексом скорости.

p, blockquote 17,0,0,0,0 —>

Индекс нагрузки обозначается двумя цифрами, которые расшифровываются с помощью специальной таблицы индексов нагрузки шин. Согласно ей минимальная нагрузка на шину составляет 190 килограмм и обозначается индексом «50», максимальная же 1450 кг и имеет индекс «121».

p, blockquote 18,0,0,0,0 —>

Однако, данные индексы шин вовсе не обозначают, что превышение указанной массы нагрузки недопустимо и приведет к разрыву покрышки. Во-первых, производители шин закладывают в них резерв прочности, который составляет не менее двадцати процентов от указанного. Во-вторых, обозначенный индекс максимальной нагрузки указывается для максимально допустимой скорости для этих шин.

p, blockquote 19,0,0,0,0 —>

Но в то же время, при выборе шин все же не стоит игнорировать данный индекс. Дело в том, что именно он поможет подобрать шины с учетом особенностей автомобиля, следовательно, обеспечит комфорт и безопасность при движении, а также создаст условия для длительной эксплуатации колес, позволит избежать частого ремонта подвески.

p, blockquote 20,0,0,0,0 —>

Например, чем выше показатель нагрузки на шину, тем больше толщина её каркаса, а значит ниже упругость, в результате чего подвеска подвергается более сильному воздействию при прохождении неровностей дорожного полотна.

p, blockquote 21,0,0,0,0 —>

Специалисты советуют выбирать шины, имеющие индекс нагрузки равный третьей части от полной массы автомобиля. Такой выбор позволит эксплуатировать автомобиль в любых условиях, в том числе и при неполной или неравномерной загрузке.

p, blockquote 22,0,0,1,0 —>

Также рекомендуется использовать шины с одинаковым индексом нагрузки, что позволит избежать неравномерного давления автомобиля на дорожное полотно, что, к примеру, особенно важно при движении по заснеженному дорожному полотну.

p, blockquote 23,0,0,0,0 —>

Значение индексов шин

p, blockquote 24,0,0,0,0 —>

Как было уже сказано, индексы шин наносятся в обязательном порядке и имеют важное значение в процессе эксплуатации любого современного автомобиля, независимо от его размеров, класса и т.д.

p, blockquote 25,0,0,0,0 —>

Прежде всего, индексы шин незаменимы при выборе колес. Информация в них позволяет подобрать наиболее подходящие модели шин, что в ситуации громадного выбора, является весьма важным фактором.

p, blockquote 26,0,0,0,0 —>

Во-вторых, информация, содержащаяся в индексах шин, часто позволяет определить возможности своего автомобиля, а при необходимости и скорректировать условия его эксплуатации.

p, blockquote 27,0,0,0,0 —>

В-третьих, индексы нагрузки и скорости шин позволяют выбрать шины, которые значительно улучшат дорожные и эксплуатационные характеристики автомобиля.

p, blockquote 28,0,0,0,0 —>

Таким образом, от правильного прочтения индексов шин зависит очень многое в жизни автомобилиста от экономии собственных средств за счет точного выбора шин, а значит и исключения частых «переобувок», до чувства уверенности в своем «железном коне» в любых, даже самых непростых, дорожных условиях.

p, blockquote 29,0,0,0,0 —> p, blockquote 30,0,0,0,1 —>

Индекс скорости шин — настолько ли он важен + таблица индексов

Эта заметка пишется как расширение заметки про выбор автомобильных шин и ответит на вопрос что такое индекс скорости и на что влияет индекс скорости.

Автомобильная покрышка на самом деле является сложным компонентом и состоит из слоев и вставок. В общем случае слоя два — собственно сама покрышка, и протектор, который на неё нанесен.

Немного о структуре покрышки

Сама по себе покрышка нужна для того, чтобы у колеса появился эластичный, слабодеформируемый рельеф, на котором можно ездить. У бескамерной шины покрышка так же образует полость, за пределы которой не может вырваться воздух. Протектор защищает поверхность покрышки в месте соприкосновения с дорогой от преждевременного истирания, а так же имеет свой рисунок, над которым трудились умы инженеров. Внутри покрышки встроена своеобразная металлическая (или капроновая) сетка, задачей которой является не давать резине безмерно растягиваться. Если быть точным, то это даже не сетка, а каркас, именуемый корд.

Немного о корде

Вы когда нибудь видели сгоревшие покрышки? Обращали ли вы внимание на проволку, которая торчит из сгоревшего колеса? Вот это и есть корд. Как я уже говорил, корд не дает покрышке растягиваться, а так же деформироваться на сжатие.

И непосредственно к индексу скорости

Вот мы и добрались до самого главного. Автомобильная покрышка штука достаточно тяжелая, и если её начать крутить на колесе, центробежная сила рано или поздно станет настолько сильной, что корд не выдержит и начнет лопаться, а сама покрышка скорее всего взорвется, оставив автомобиль слабоуправляемым.

Индекс скорости, это максимально допустимая скорость движения автомобиля, при которой производитель может гарантировать сохранение целостности корда при воздействии центробежной силы. Другими словами при превышении индекса скорости покрышку с большей долей вероятности разорвет.

Превышать индекс скорость нельзя даже на пару секунд, так как последствия непредсказуемыми, и остается только гадать, заложил ли производитель запас прочности и отсутствуют ли другие повреждения корда.

Таблица индексов скорости

В завершение приведу таблицы индексов скорости и соответствующих им скоростей:

Индекс	км/ч
N	140
P	150
Q	160
R	170
S	180
T	190
U	200
H	210
V	240
W	270
Y	300
Z	свыше 240

РЕКОМЕНДУЕМ ТАКЖЕ ПРОЧИТАТЬ:

Таблицы индекса скорости и индекса нагрузки шин + краткие пояснения

К сожалению, сегодня не существует универсальных покрышек, которые бы себя одинаково вели как на чистой и твердой поверхности, так и на рыхлой и влажной. В связи с этим покрышки имеют отличающийся глубиной протектор, конструкцию бортов, корд и даже состав резины. Все эти характеристики зашифрованы в маркировке, которая штампуется на боках каждого колеса.

Многих интересует именно такой параметр, как индекс скорости. Он указывает на величину максимально допустимой скорости при нормальной нагрузке на колесо.

Как узнать требуемый индекс скорости для конкретного авто?

Производитель автомобилей указывает в паспорте на машину требуемый индекс скорости покрышек, если его не соблюдать, то велика вероятность снижения маневренности и устойчивости машины на дорогах при увеличении скорости. В таблице ниже представлена расшифровка и кодовая маркировка индекса скорости, по которой всегда можно определить параметры покрышки.

Таблица индекса скорости покрышек

Индекс скорости	Максимальная скорость, км/ч
A	40
B	50
C	60
D	65
E	70
F	80
G	90
J	100
K	110
L	120
M	130
N	140
P	150
Q	160
R	170
S	180
T	190
U	200
H	210
V	240
W	270
Y	300
VR	>210
ZR	>240
(W)	>270
Z	>300

Индекс скорости является обязательным параметром, характеризующим сферу использования покрышек. Чем он выше, тем, естественно, может быть больше максимально допустимая скорость при нормальной нагрузке. Превышать допустимые параметры, не рекомендуется не при каких обстоятельствах.

Дело в том, что в результате превышения деформации покрышки при ее интенсивном качении возникают дополнительные противодействующие силы, значительно усложняющие движение и снижающие надежность шины.

Кроме скоростного показателя на каждой шине также шифруется индекс нагрузки, характеризующий возможно допустимую нагрузку на колесо при номинальной скорости.

В таблице ниже представлена кодовая расшифровка индексов нагрузки шин

Инд.	кг	Инд.	кг	Инд.	Кг	Инд.	кг	Инд.	кг	Инд.	кг	Инд.	кг
60	250	70	335	80	450	90	600	100	800	110	1060	120	1400
61	257	71	345	81	462	91	615	101	825	111	1090	121	1450
62	265	72	355	82	475	92	630	102	850	112	1120	123	1500
63	272	73	365	83	487	93	650	103	875	113	1150	124	1550
64	280	74	375	84	500	94	670	104	900	114	1180	125	1600
65	290	75	387	85	515	95	690	105	925	115	1215	126	1650
66	300	76	400	86	530	96	710	106	950	116	1250	127	1700
67	307	77	412	87	545	97	730	107	975	117	1285	128	1750
68	315	78	425	88	560	98	750	108	1000	118	1320	129	1800
69	325	79	437	89	580	99	775	109	1030	119	1360	130	1850

Расшифровка термина Индекс скорости на автомобильных шинах

Прежде чем покупать покрышки, изначально необходимо знать определённые аспекты,  которые помогут вам в дальнейшем, а именно:

• Параметры;
• Как определяется индекс скорости;
• Расшифровку скорости.

Покупая новую резину, к сожалению, не все автомобилисты изучают информацию, которая нанесена на покрышках. Вследствие этого новая резина, прослужит вам недолго, ведь марки резины отличаются между собой по параметрам.

Большинство водителей не знают того, что при покупке новых шин, необходимо сверять показатели автомобильных характеристик, с теми параметрами, что нанесены на покрышках. А для того чтобы правильно выбирать резину, необходимо понимать, какие именно параметры обозначаются на резине. Изначально нужно знать, что такое индекс скорости, и как правильно понимать все обозначения.

Незнающий человек, покупая резину, просто выберет подходящую по размеру, однако, это большая ошибка. Ведь важно подбирать резину по основным характеристикам авто.

Самыми главными показателями резины служат:

• Тип;
• Размер;
• Индексация нагрузки;
• Индексация скорости.

Что же такое индекс скорости?

На первый взгляд, самым сложным, считается понятие, что же представляет собой индекс скорости шин – этой величиной обозначают максимальную скорость, при условии совершения обычной нагрузки на одно колесо. Определяют её по пройденным километрам в час. Для её обозначения используют буквы латинского алфавита, от A до Z. Их располагают на боковой части колеса.

Рассчитывают этот индекс лишь производители. Так бывает, что данного показателя может не быть среди маркировки резины, тогда максимальная скорость, с которой можно ехать, не должна достигать более 110 километров в час.

Для правильного его определения, следует правильно расшифровывать имеющуюся информацию, которая нанесена на покрышке. То есть, необходимо правильно понять буквенные обозначения. Это даёт возможность правильно выбирать резину под нужную марку авто.

Также встречаются покрышки с нанесёнными двойными показателями. Это в свою очередь даёт возможность использовать их в значительно большем диапазоне. К примеру, показатель ZR, можно использовать только на трассах с V равной 240-400 километров в час.

Для того чтобы понимать каждое обозначение и уметь расшифровывать его, необходимо выучить такую таблицу.

Категория скорости	Категория скорости	Скорость, км/ч
А1	5 K	110
А2	10 L	120
А3	15 M	130
А4	20 N	140
А5	25 P	150
А6	30 Q	160
А7	35 R	170
А8	40 S	180
B	50 T	190
C	60 U	200
D	65 H	210
E	70 V	240
F	80 W	270
G	90 Y	300
J	100 ZR	более 240

Как правильно читать индекс?

К примеру, если, на резине, после размера, указывается данные как — 91V, это обозначение говорит о том, что максимальная скорость достигает не более 240 километров в час. По факту это где-то около 204. А нагрузка, которая допускается, составляет не более 615 килограмм.

Как правило, автомобилям больше подходят покрышки, которые маркируются буквой «J», и соответственно имеют скорость в 100 километров в час и выше. Что касается двойных обозначений, таких как VR или ZR, то это даёт понять, что скорость можно превысить до 210 и 240 километров в час.

Но учитывая состояния дорог в стране, автомобилисты с опытом не рекомендуют использовать максимальные показатели по скорости. Самым оптимальным будет использовать коэффициент по скорости, не превышая значения в 80% максимум в 90% от указанной.

Как ни странно, но индекс по скорости неотъемлемо связан с индексом несущей способности. Следовательно, если знать всё это, то можно без проблем и правильно подбирать покрышки, а это в свою очередь приведёт к снижению затрат и экономии.

Также он имеет тесную связь с индексом нагрузки, которая осуществляется на шину. Это необходимо знать при определении допустимой нагрузки, с учётом максимальной скорости. Она имеет обозначения в виде цифр. Эти цифры оказывают значительное влияние на срок работы резины. Но, кроме этого, оказывает влияние и на то, как именно будет двигаться транспорт. Если индекс по нагрузке невелик, то автомобиль будет двигаться тихо и мягко. Если большой, то всё будет, наоборот, к тому же, срок эксплуатации шин будет дольше у резины с большим индексом.

Как именно влияет нагрузка на индекс скорости?

Указанный в маркировке показатель нагрузки показывает, какой максимальный вес может выдержать шина, при оказании на неё максимальной скорости. Это говорит о том, что оба этих показателя очень важны при покупке.

Если отнестись халатно, то при несоответствии этих параметров, при использовании покрышек, может произойти их разрыв, также может изменить свою форму колесо, и даже может пострадать подвеска.

Особенность применения скоростного индекса

1. Согласно имеющимся международным стандартам, покрышки для легковых авто, имеют одни и те же показатели маркировки по нагрузке. При этом индекс нагрузки может иметь разное значение, от 180 до 240 км/ч. А зависит он от того какой протектор имеется.
2. Не допускается превышение указанных показателей по скорости.
3. Допускается максимальная скорость для усиленных шин лишь та, которая указана производителем.
4. Для того чтобы продлить срок жизни шины, можно снизить максимальную скорость на 10%.
5. Чтобы избегать неприятностей на дорогах, лучше всего использовать резину, которая имеет большие показатели по скорости.
6. Если имеется комплект с разными показателями, и вы не знаете, какой именно должен стоять на ведущей оси, то –это должна быть более жёсткая резина. Так износ будет более равномерным.
7. Покупая резину необходимо опираться на те данные, которые указаны в техпаспорте.
8. Индекс не поддаётся влиянию того, какого года выпуска автомобиль, и где именно выпущен.
9. Важно знать, что индекс зависит напрямую от вида шины (летние или зимние).
10. Резина будет мягче, в том случае, если скоростной индекс будет выше. Это в свою очередь приводит к быстрому износу, но к лучшему сцеплению с дорогой.

Что из всего этого следует?

Любой автомобилист должен понимать, что расшифровка указанных данных по скоростному индексу, показывает ту скорость, с которой может двигаться автомобиль, и при этом резина сохранит свои качества.

Разумеется, что ехать со скоростью в 88 км/ч никто не будет, очень часто приходит ездить намного быстрее, а для этого необходимо правильно и грамотно подбирать покрышки, той модификации и с той маркировкой и коэффициентом, которая точно подойдёт под ваш автомобиль. Если этого не делать правильно, то это приведёт к дополнительным затратам и плохим последствиям.

Смотрите на видео рассказ о индексе скорости шин: