Nissan almera n16 диагностический разъем: Работа сайта временно приостановлена

Содержание

Диагностический разъем ниссан альмера


Диагностика Ниссан Альмера Классик, N16 и G15: где находится диагностический разъем

3967 Просмотров

Для диагностики проблем и неисправностей автомобиля Ниссан Альмера используется протокол контроля OBD-2. Он прописан в центре управления Ниссан еще на стадии сборки. Адаптер или сканер подключается к разъему блока управления и производит самодиагностику машины. С его помощью можно не только определить место повреждения механизма, но также исправить и удалить ошибку.

Что это за система

Что такое ОБД-2? Это система контроля автомобиля, которая через диагностический прибор, подключаемый к разъему управленческого блока в салоне, показывает работоспособность агрегатов и систем, определяет состав выхлопных газов. ОБД-2 прописан в головном блоке Ниссан Алмера.

Чтобы его прочитать, необходим соответствующий этому протоколу прибор. Производитель указывает на стенке адаптера его характеристики, применение к конкретному типу коррекции, применение к определенной модели автомобиля.

С помощью прибора можно получить сведения о температуре воздуха, который поступает в авто, охлаждающей жидкости, обороты двигателя, его нагрузку, давление рабочей смеси, давление, образующееся во впускном коллекторе. Можно узнать, как расположена дроссельная заслонка. Для получения полной информации о работоспособности агрегатов и совокупных механизмов можно использовать 2 параметра. Более точная информация потребует проверки всех показателей.

Для удобства использования прибора диагностики автомобили с 2006 года комплектуются адаптерами ОБД-2. Современные приборы не требуют дополнительного подключения компьютера или мобильного телефона. Вся информация о номере ошибки и расшифровка отражаются на их интерфейсе.

Это очень удобно для проверки машины в домашних условиях, а не на сервисе. Кроме того, новейшие устройства выводят информацию на лобовое стекло автомобиля, где предусмотрена система наглядного оповещени

Где в моей машине находится порт OBD2?

Все автомобили оснащены портом OBD, к которому можно подключить диагностический чемодан klavkarr.

Иногда самое сложное — найти этот порт! Чтобы сэкономить ваше время, мы сделали доступной (бесплатно) информацию, загруженную нашим сообществом десятков тысяч пользователей.

С момента внедрения стандарта OBD каждый автомобиль имеет стандартный 16-контактный разъем, как описано на нашей странице презентации OBD.

Норма гласит, что порт должен располагаться внутри салона автомобиля.В зависимости от марки и модели найти его может быть непросто.

Чтобы самостоятельно диагностировать свой автомобиль, загрузите наше программное обеспечение для диагностики автомобилей EOBD-Facile .

Перейти на автомобильный сканер nissan

OBD2

Используйте нашу поисковую систему ниже, чтобы найти свой порт OBD2!

nissan

Выбрать модель

Все модели nissan

Это не та модель, которую вы ищете? Ниже вы найдете все модели Nissan, для которых у нас есть расположение порта OBD2 благодаря нашему сообществу.

Скачайте приложение «Где мой порт OBD2? Найди его!»

Наше приложение «Где мой порт OBD2? Найди!» доступен в Google Play и в App Store.

Щелкните по ссылкам ниже, чтобы загрузить и установить на свой смартфон:

Вашего автомобиля нет в списке? Если вы хотите помочь сделать эту страницу доступной для всех, пришлите нам свои фотографии через приложение

.

Где в моей машине находится порт OBD2?

Все автомобили оснащены портом OBD, к которому можно подключить диагностический чемодан klavkarr. Иногда самое сложное — найти этот порт! Чтобы сэкономить ваше время, мы сделали доступной (бесплатно) информацию, загруженную нашим сообществом десятков тысяч пользователей.

С момента внедрения стандарта OBD каждый автомобиль имеет стандартный 16-контактный разъем, как описано на нашей странице презентации OBD.

Норма гласит, что порт должен располагаться внутри салона автомобиля.В зависимости от марки и модели найти его может быть непросто.

Чтобы самостоятельно диагностировать свой автомобиль, загрузите наше программное обеспечение для диагностики автомобилей EOBD-Facile .

Перейти на автомобильный сканер nissan
OBD2

Используйте нашу поисковую систему ниже, чтобы найти свой порт OBD2!

nissan

Выбрать модель

Все модели nissan

Это не та модель, которую вы ищете? Ниже вы найдете все модели Nissan, для которых у нас есть расположение порта OBD2 благодаря нашему сообществу.

Скачайте приложение «Где мой порт OBD2? Найди его!»

Наше приложение «Где мой порт OBD2? Найди!» доступен в Google Play и в App Store.

Щелкните по ссылкам ниже, чтобы загрузить и установить на свой смартфон:

Вашего автомобиля нет в списке? Если вы хотите помочь сделать эту страницу доступной для всех, пришлите нам свои фотографии через приложение

.Распиновка и схема диагностического интерфейса

Nissan OBD II @ pinoutguide.com

Штифт Сигнал Описание
1 ПРОВЕРКА
2 J1850 Автобус +
4 CGND Шасси земля
5 SGND Сигнальная земля
6 CAN высокий J-2284
7 К-ЛАЙН (ISO 9141-2 и ISO / DIS 14230-4)
8 Зажигание включено
9 АБС
10 J1850 Автобус-
11 Переключатель регулировки
12 SCI TX
13 SCI RX
14 CAN Низкий J-2284
15 ISO 9141-2 L-LINE (ISO 9141-2 и ISO / DIS 14230-4)
16 + 12в

Накопитель Питание от аккумулятора

Список совместимости Nissan OBD-2
кВт
Автомобиль кВт
кВт
Модель Двигатель Год (начиная с) OBD-2 Протокол
Nissan 240SX 1996 ISO 14230-4, ISO 9141-2
Nissan 350z Бензин (171 л. с.) 2003
Бензин (277 л.с.) 2004 ISO 9141-2
3.5, бензин (280 л.с.) 2004 ISO 9141
3,5 V6, бензин (313 л.с.) 2007 ISO 9141
Nissan Almera N16, Дизель (113 л.с.) 2000 ISO 14230-4, ISO 9141-2
N16, бензин (114 л.с.) 2000 ISO 9141-2
1.5i, Бензин (90 л.с.) 2000 ISO 9141
2.2 vdi, Дизель (110 л.с.) 2000 ISO 9141
N16 2.2dCi, Дизель (135 л.с.) 2003
1,5 dCi (K9K), дизель (82 л.с.) 2003 KWP FAST
1461 см3, Дизель (82 л.с.) 2003 KWP FAST
Nissan Almera тино 1.8, Бензин (115 л.с.) 2001 ISO 9141
Бензин (135 л.с.) 2002 ISO 14230-4, ISO 9141-2
Nissan Altima 1997 ISO 14230-4, ISO 9141-2
1999 ISO 14230-4, ISO 9141-2
2,5, Бензин (175 л.с.) 2002 ISO 9141
Nissan Altima GXE 1997 ISO 14230-4, ISO 9141-2
Nissan Frontier 1999 ISO 14230-4, ISO 9141-2
Nissan k11 Бензин (60 л.с.) 2001
Nissan Кубистар 1.2 16 В, бензин (75 л.с.) 2007 KWP FAST
Nissan Maxima 1996 ISO 14230-4, ISO 9141-2
Nissan Maxima GLE 1999 ISO 14230-4, ISO 9141-2
Nissan Micra Бензин (81 л.
с.)
2001 ISO 9141-2
Бензин (81 л.с.) 2001 ISO 9141-2
Бензин (60 л.с.) 2001 ISO 9141-2
2003 ISO 14230-4, ISO 9141-2
1.2i, Бензин (80 л.с.) 2003 ISO 9141
1.4i, бензин (88 л.с.) 2003 ISO 9141
Бензин (65 л.с.) 2005 ISO 9141-2
1,5 dCi, Дизель (65 л.с.) 2005 KWP FAST
1,5 dCi, бензин (70 л.с.) 2005 CAN 11 бит (500 КБ)
1.2i, Бензин (65 л.с.) 2006 ISO 9141
1,5 dCi, Дизель (85 л.с.) 2007 CAN 11 бит (500 КБ)
Nissan Micra K11 Бензин (60 л.с.) 2002
Ниссан Микра К12 Дизель (68 л.с.) 2006
Nissan Murano Бензин (231 л.с.) 2005 ISO 9141-2
Nissan Navara 2.5 dCi, Дизель (174 л.с.) 2007 МЕДЛЕННАЯ мощность
2,5, Дизель (190 л.с.) 2011 CAN 11 бит (500 КБ)
v9x, Дизель (300 л.с.) 2011 CAN 11 бит (500 КБ)
Nissan Note DCI, Дизель (85 л.с.) 2006
1.6, Бензин (109 л.с.) 2007
1,4, бензин (88 л.с.) 2007 ISO 9141
1,5 dCi, Дизель (86 л.с.) 2009 CAN 11 бит (500 КБ)
1,6, Дизель (90 л.с.) 2010 CAN 11 бит (500 КБ)
Nissan NV200 1.4 dCi, Дизель (75 л.с.) 2010 CAN 11 бит (500 КБ)
Nissan Pathfinder 2002 ISO 14230-4, ISO 9141-2
2. 5 dCi, Дизель (174 л.с.) 2005 МЕДЛЕННАЯ мощность
Nissan Patrol 3L DI, Дизель (160 л.с.) 2008 CAN 11 бит (500 КБ)
Nissan Primastar 1.9 dCi, Дизель (82 л.с.) 2004 KWP FAST
2.0 dCi, Дизель (115 л.с.) 2006 KWP FAST
Nissan Primera 1999 ISO 14230-4, ISO 9141-2
, Бензин (113 л.с.) 2000 ISO 14230-4, ISO 9141-2
1.8 16v, бензин (115HP) 2001 ISO 9141
Бензин (139 л.с.) 2002 ISO 9141-2
Nissan Primera Traveler Sport (P11), бензин (113 л.с.) 1999 ISO 9141-2
Nissan Qashqai 2.0 dCi, Дизель (150 л.с.) 2007 CAN 11 бит (500 КБ)
1.5 dCi, Дизель (106 л.с.) 2010 CAN 11 бит (500 КБ)
1,5 dCi, Дизель (110 л.с.) 2011 CAN 11 бит (500 КБ)
1,6, бензин (117 л.с.) 2011 CAN 11 бит (500 КБ)
Nissan Qashqai +2 FL Бензин (140 л.с.) 2010 ISO 9141-2
Nissan Qashqai + 2 (без FL) Бензин (140 л.с.) 2008 ISO 9141-2
Nissan Sentra 2001 ISO 14230-4, ISO 9141-2
Nissan Sentra SE 2000 ISO 14230-4, ISO 9141-2
Nissan Sentra SE-R 2002 ISO 14230-4, ISO 9141-2
Nissan Sentra SpecV 2003 ISO 14230-4, ISO 9141-2
Nissan Sunny (Almera Limousine Ближний Восток) Бензин (121 л.с. ) 2005
Ниссан Террано 1997 ISO 14230-4, ISO 9141-2
Nissan X-trail 2.2 dCi, Дизель (136 л.с.) 2004 ISO 9141
2.2 dCi, Дизель (136 л.с.) 2004 МЕДЛЕННАЯ мощность
Бензин (163 л.с.) 2005 ISO 9141-2
2,5, Бензин (121 л.с.) 2005 ISO 9141
(T31), Дизель (171 л.с.) 2008
2, Дизель (173 л.с.) 2008 CAN 11 бит (500 КБ)

Обратите внимание, что этот список не на 100%!

ISO 9141, используемый в моделях Nissan 1996-2004 гг.

Протокол

TBD использовался в 2005 и 2007 годах и CAN для всех последующих моделей.

Коды OBD-2 для Nissan


P1105 Электромагнитный клапан реле давления MAP / BARO

P1110 Соленоид управления синхронизацией впускного клапана

P1120 Неисправность цепи вторичного датчика положения дроссельной заслонки — прочтите нашу статью о тестировании автомобильных цепей, чтобы получить помощь с этим Nissan Check Engine Light Code

P1125 Неисправность цепи тандемного датчика положения дроссельной заслонки — прочтите нашу статью о тестировании автомобильных цепей, чтобы получить помощь с этим Nissan Check Engine Light Code

P1126 Функция термостата

P1130 Электромагнитный клапан управления гидрораспределителем завихрения

P1135 Цепь управления синхронизацией впускного клапана (банк 2) — прочтите нашу статью о тестировании автомобильных цепей, чтобы получить помощь с этим Nissan Check Engine Light Code

P1140 Датчик положения управления синхронизацией впускного клапана (ряд 1)

P1145 Датчик положения клапана синхронизации впускного клапана (банк 2)

P1148 Замкнутый контур управления (банк 1)

P1165 Реле контроля вакуума регулирующего клапана завихрения

P1168 Замкнутый контур управления (банк 2)

P1210 Неисправность сигнала системы контроля тяги

P1211 Блок управления ABS / TCS

P1212 Линия связи ABS / TCS

P1217 Перегрев двигателя (перегрев)

P1220 Неисправность сигнала управления топливным насосом

P1320 Сигнал зажигания

P1335 Датчик положения коленчатого вала (REF)

P1336 Датчик положения коленчатого вала (CKPS)

P1400 Электромагнитный клапан EGRC

P1401 Датчик температуры системы рециркуляции ОГ

P1402 Система рециркуляции ОГ — прочтите нашу статью о кодах клапана рециркуляции ОГ, чтобы получить помощь с этим кодом неисправности двигателя Nissan Check

P1440 Малая утечка в системе управления EVAP

P1441 Перепускной клапан вакуумного отсекающего клапана

P1443 Неисправность цепи вакуумного переключателя управления адсорбером EVAP — прочтите нашу статью о тестировании автомобильных цепей, чтобы получить помощь с этим кодом Nissan Check Engine

P1444 Электромагнитный клапан регулировки объема продувки адсорбера

P1445 Клапан управления объемом продувки адсорбера СУПБ

P1446 Клапан управления продувкой адсорбера СУПБ (закрыт)

P1447 Контроль потока продувки системы управления EVAP

P1448 Клапан управления вентиляцией адсорбера EVAP (обрыв) — прочтите нашу статью о тестировании автомобильных цепей, чтобы получить помощь с этим Nissan Check Engine Light Code

P1464 Цепь датчика уровня топлива (сигнал заземления) — прочтите нашу статью о тестировании автомобильных цепей, чтобы получить помощь с этим кодом Nissan Check Engine Light

P1490 Перепускной клапан вакуумного отсекающего клапана (цепь) — прочтите нашу статью о тестировании автомобильных цепей, чтобы получить помощь с этим Nissan Check Engine Light Code

P1491 Перепускной клапан вакуумного отсекающего клапана

P1492 Электромагнитный клапан / управление продувкой адсорбера системы EVAP (цепь) — прочтите нашу статью о тестировании автомобильных цепей, чтобы получить помощь с этим кодом Nissan Check Engine Light

P1493 Клапан управления продувкой адсорбера EVAP / электромагнитный клапан

P1550 Электромагнитный клапан TCC

P1605 Линия связи диагностики АКП

P1701 Датчик уровня топлива

P1705 Цепь датчика положения дроссельной заслонки, АКПП — прочтите нашу статью о тестировании автомобильных цепей, чтобы получить помощь с этим кодом Nissan Check Engine Light

P1706 Переключатель парковочного / нейтрального положения (PNP)

P1760 Электромагнитный клапан муфты свободного хода (цепь) — прочтите нашу статью о тестировании автомобильных цепей, чтобы получить помощь с этим кодом Nissan Check Engine Light

Некоторые схемы кабелей OBD-II:

OBD-2 ISO 9141-2 (14230-4, KWP2000) простой последовательный кабель
OBD-2 J1850 PWM, J1850 VPW последовательный кабель ELM327
OBD-2 универсальный ISO 15765-4 CAN, SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW, ISO 9141-2, ISO 14230-4 и SAE J1939 диагностический кабель

.

Где в моей машине находится порт OBD2?

Все автомобили оснащены портом OBD, к которому можно подключить диагностический чемодан klavkarr. Иногда самое сложное — найти этот порт! Чтобы сэкономить ваше время, мы сделали доступной (бесплатно) информацию, загруженную нашим сообществом десятков тысяч пользователей.

С момента внедрения стандарта OBD каждый автомобиль имеет стандартный 16-контактный разъем, как описано на нашей странице презентации OBD.

Норма гласит, что порт должен располагаться внутри салона автомобиля.В зависимости от марки и модели найти его может быть непросто.

Чтобы самостоятельно диагностировать свой автомобиль, загрузите наше программное обеспечение для диагностики автомобилей EOBD-Facile .

Перейти на автомобильный сканер nissan
OBD2

Используйте нашу поисковую систему ниже, чтобы найти свой порт OBD2!

nissan

Выбрать модель

Все модели nissan

Это не та модель, которую вы ищете? Ниже вы найдете все модели Nissan, для которых у нас есть расположение порта OBD2 благодаря нашему сообществу.

Скачайте приложение «Где мой порт OBD2? Найди его!»

Наше приложение «Где мой порт OBD2? Найди!» доступен в Google Play и в App Store.

Щелкните по ссылкам ниже, чтобы загрузить и установить на свой смартфон:

Вашего автомобиля нет в списке? Если вы хотите помочь сделать эту страницу доступной для всех, пришлите нам свои фотографии через приложение

.

Диагностический разъем Ниссан альмера 2002

OBD2 ELM327 на ниссан альмера класссик

Самодиагностика и диагностика адаптером ELM 327, Nissan N16

КАК ПРОЧИТАТЬ И СТЕРЕТЬ ОШИБКИ НИССАН АЛЬМЕРА КЛАССИК? ЭПИЗОД#2

Диагностика праворуких Nissan. Какой сканер выбрать?

Где находится диагностический разъем автомобиля

Комьютерная диагностика nissan almera N16 своими руками

Torque + ELM327 + Nissan Primera P12

самодиагностика ниссан

ДИАГНОСТИКА и ЧИСТКА Датчика Массового Расхода Воздуха ДМРВ, MAF

Проверка подключения сканера OBDII ELM327 MINI с Alliexpress к NISSAN XTRAIL NT30 QR20 2001 года

Также смотрите:

  • Охлаждающая жидкость для Citroen c3 picasso
  • Датчик хода сцепления Тойота Королла
  • Расходомер от БМВ на опель
  • Мотор стеклоомывателя Митсубиси лансер 9
  • Толщина кузовного металла Хендай Солярис
  • Какое масло лить в коробку Мерседес спринтер
  • Отзывы Ниссан Теана 2012 года выпуска
  • Размеры расточки блока цилиндров КАМАЗ
  • Замена втулок стабилизаторов Хендай Гетц с абс
  • Хромированная накладка на решетку Ford Focus
  • Где стоит датчик температуры окружающей среды на Форд Мондео 4
  • Предохранители для Nissan almera classic
  • Дисков на Nissan Sunny 1992
  • Mitsubishi outlander xl usb вход
  • Масло в вариатор Ниссан кашкай 2011
Главная » Новинки » Диагностический разъем Ниссан альмера 2002

Ошибка Nissan Almera n16 — Автогностика


Короткое замыкание или разрыв цепи датчика оборотов. Короткое замыкание или разрыв цепи датчика скорости. Короткое замыкание или разрыв цепи датчика положения дроссельной заслонки. Короткое замыкание или разрыв цепи электроклапана «А» переключения передач. Короткое самодиагностика ниссан альмера n16 или разрыв цепи электроклапана «В» переключения передач.

Ошибка Nissan Almera n16

Эти вспышки и будут сигнализировать о разных режимах. Самодиагностика ниссан альмера н Осталось только разобраться, какие из них что обозначают. Первый режим покажет работу кислородного датчика. Включается зажигание и запускается двигатель прогревается до нормального рабочего состояния.

При этом селектор режимного выбора расположен самодиагностика ниссан альмера n16 положении крайнего левого показателя.

При свечении зеленого светодиода можно быть спокойным за работу кислородного датчика. Соответственно, при проблемах с этой деталью свечения не.

А это прямой показатель того, что компьютер будет вести расчет топлива для двигателя по тем данным, которые были заложены в его память они самодиагностика ниссан альмера n16 и не отображают реалии.

Второй режим поможет проверить качественность поступающей топливо-воздушной смеси. Для этого нужно будет: Завести двигатель и дождаться, чтобы он прогрелся до обычной рабочей температуры. Обратить внимание на красный светодиод — его моргание будет идти с периодичностью не менее двух раз в секунду.

Если свечения нет вообще, то искомая нами смесь обогащена. Если светодиод будет светиться, то можно самодиагностика ниссан альмера n16, что такая смесь очень бедная. В идеале должны светиться оба светодиода что красный, что зеленый — это указывает на самый оптимальный баланс в топливо-воздушной смеси.

Самодиагностика ниссан альмера n16 предполагает проверку двигателя и автоматической коробки переключения передач. Раздаются вспышки как зеленого, так и красного цвета.

Каждая вспышка соответствует определенному коду. Здесь проверке подвергаются: В этот момент как раз и нужно наблюдать за тем, какой код неисправности покажет самодиагностика ниссан альмера n16 например, неисправность в клапане системы рециркуляции. Диагностика ниссан альмера классик: Здесь очень пригодится таблица, которая показывает, что означает конкретный набор тех или иных цифр.

Разъем диагностики ниссан альмера способен сделать и конкретную расшифровку ошибок в самодиагностика ниссан альмера n16 транспорта. Информация по этому поводу приведена далее: Коды неисправности для ниссан альмера классик: Важно не забывает, что для ниссан разных лет выпуска коды могут различаться.

Чтобы этого не произошло, можно проверить состояние автомобиля через диагностический разъем альмера классик. Где находится диагностический разъем ниссан альмера?

Его расположение — в правой нижней части от колонки руля.

Чтобы считывать коды неисправности, достаточно будет обратиться к таким действиям: На диагностическом разъеме Альмера перемыкаются контакты под номерами 8 и 9 продолжительность этого действия не должна быть менее 2 секунд.

Снимается перемычка.

Диагностика ниссан альмера

Установленная в нем программа для диагностики nissan almera используется для связи с подключенным компьютером. Компьютерная диагностика ниссан альмера: На сегодняшний день программы для диагностики ниссан альмера н16 представлены в свободном доступе для любого пользователя. Среди популярных — Digimoto v. Чаще всего встречаются такие ошибки: Программа диагностики ниссан альмера Scan Tech опознает только Live Data, не выводя ошибки. Еще одна программа для диагностики ниссан альмера DDT v.

Nissan Data Scan v1. Часто такое происходит с китайскими образцами материалами. Другая проблема — как подключит компьютер, на котором они установлены, к разъему. Самые популярные из них: Когда идет компьютерная диагностика ниссан, чаще самодиагностика ниссан альмера n16 этот протокол и определяет наибольшее количество самодиагностика ниссан альмера n16 и неисправностей.

Но разрекламированный OBD2 подходит далеко не. Для некоторых вариантов указанной марки автомобиля придется даже устанавливать отдельный бортовой компьютер. Ниссан альмера н16 диагностика: К счастью, эти заявления касаются машин до года выпуска. В других диагностика электронной системы управления двигателя проводится очень.

Cчитывание кодов самодиагностики

Производители предусмотрели здесь два варианта: Загорелся самодиагностика ниссан альмера n16 чек на панели, а значит есть ошибка и ее надо решить. Проводов, аппаратов или еще чего у меня нет покаа узнать ошибку.

Узнав цену считывания в р как-то стало жалко отдавать такую сумму за минуту времени. Нашел что и как делать и все получилось. Нам понадобится лишь на время стать «телепатами» чтоб прочитать «мысли» в мозгах Алгоритм действий для входа в диагностику.

Где находится диагностический разъем Nissan Almera Tino. Где что у Авто?

Недавно приятелю захотелось определить, где находится диагностический разъем Ниссан Almera Tino в машине. Вот нашел, благодаря ролику четко видно где расположен диагностический разъем Ниссан Almera Tino.

Комментарии к теме где находится диагностический разъем Nissan Almera Tino

Алек

Подскажите какая у обд2 сканера модель ELM327 там 2 варианта 1.5 или 2.1?какой подходит на АУДИ А4 Б6 2003год. Может кто подскажет?

Осина

Спасибо большое вам правда вы мне очень помогли 5+

Maxime

Спасибо! Очень информативно и откровенно.

Lachlan

Привет Андрей.У меня Accord 8, 2.0, 2013 г. На 25-ой секунде зажимаю педаль,а на 30- ой секунде чек гаснет; подскажи пожалуйста,что делать.За ранее спасибо.

Исмаил

спасибо, а то чуть с ума не сошел)

Сергея

Пересмотрел миллион роликов и ни в одном нет четкого понятия как правильно выставить или взвести ролик фазорегулятора пришлите пожалуйста кто нибудь схему или ролик буду благодарен

Ульян Федягин

Добрый вечер, сколько болтов надо открутить когда снимаешь гидро блок? И чего надо опасаться?

Владимр

Здравствуйте! такой вопрос, при переключении на 3 -3. 5 тыс. оборотах передачи,происходит свист ю Что может быть? заранее спасибо

Фасыхова Туй

Олександре доброго дня! На А33 2.0 мкпп тот же принцип? И вы сказали про герметик а прокладка специальная есть?

Пров

Здравствуйте как снять ошибку абс? Горит постоянно. Как сбросить?

Исламбек Садырев

А в дилерских центрах тоже веревочкой предлагаешь делать?

Блу

Может ли датчик коленвала работать не йсправно? У меня трешина на нем

Ванёк

Какая машина?

Нуртай

СПАСИБО…!!!Полу чил (уже дважды)пинки в корму..Правда без последствий..Так думал..пока не увидел зазор..Потеплеет залезу сделаю..!

Kingsley

дизель дизелем а 1.5 на 1nz 2014 там мне кажется нестоит!!!

Павленя Павлин

Мне кажется этот способ самый чёткий!Всё на совесть сделал)

Дантес

Новы машина нака ком прабек минать масла нисан алмера

Чуманева Женева

Иван, вопрос свистит при поворотах и закусывает руль, это рейка? И через пыльники подтекание, от альмеры n16 подходит?

Первой

Базара нет он мне очень помог таких побольше

Eberhard

адрей у тебя проблем не было с рулевой рейкой когда она течет

Ген

Здравствуйте скажите пожалуйста на Ниссан премьера П 12 2.2 дизель зазор клапанов на впускные клапаны и выпускные клапаны какой должен быть зазор Может кто-нибудь сталкивался помогите пожалуйста

Чепорнов Равшан

ну да зачем эти изменительные и контрольные вещи, два пальца в розетку, то можно понять что там больше чем 12 вольт

Baris

На Икстрейле Т31 под этим пыльником, ссска, еще один такой же оказался. Именно второй пыльник и скрипел. Два раза из-за этого разбирал.

Камо Ямбушов

у меня такая же проблема нак 10 год

Алтана

Про монтировку сказали, а зачем все таки крышечку откручивали не сказали?

Гадюк Айленд

Привет. Подскажи как поменять тросик на двери. Не открывается водительская дверь изнутри. с улицы открывается. разобрал обшивку и увидел порваный тросик. не могу разобраться как его снять и заменить. Помоги)

Док Стеткевич

почему разрушился дифференциал made in japan?

Автозапчасти для Nissan в Брянске!

Шаг 1: Марка: NissanInfiniti

Шаг 2: Модель: По всем моделямЛевый руль100NX200SX240SX300ZX (Z32)350Z (Z33)370Z (Z34)ALMERA (N15)ALMERA (N16)ALMERA CLASSIC (B10)ALMERA TINOALTIMA (L30)ALTIMA (L31)ALTIMA (L32)CUBE (Z12)DATSUN (D22)GT-R (R35)JUKE (F15)LEAF (ZE0E)LEAF (ZE1E)MAXIMA (A32)MAXIMA (A33)MAXIMA (A34)MAXIMA (J30)MICRA (K11)MICRA (K12)MURANO (Z50)MURANO (Z51)NAVARA (D40M)NOTE (E11)NOTE (E12)NP300 (D22)NV200 (M20)NV200 (ME0M)PATHFINDER (R50)PATHFINDER (R51)PATHFINDER (R52R)PATROL (Y60)PATROL (Y61)PATROL (Y62)PRAIRIE (M11)Primastar фургон (X83)PRIMERA (P10)PRIMERA (P11)PRIMERA (P11-144)PRIMERA (P12)PRIMERA WAGON (W10)Qashqai (J10)QASHQAI (J11)QASHQAI+2ROGUE (S35)SENTRA (B14)SENTRA (B17R)SERENA (C23)SUNNY (N14)SUNNY WAGON (Y10)TEANA (J31)TEANA (J32)TEANA (L33)TERRANO (R50)TERRANO (WD21)TERRANO 2 (R20)TIIDA (C11)TIIDA (C13R)X-TRAIL (T30)X-TRAIL (T31)X-TRAIL (T31) RUS MAKEX-TRAIL (T32)Правый руль180SX (S13)370ZAD/AD EXPERT (VY12)ATLAS (F24)ATLAS / CONDOR (F23)ATLAS/CONDOR (h50)ATLAS/CONDOR (h51)AVENIR (W10)AVENIR (W11)BASSARA (U30)BLUEBIRD (U12)BLUEBIRD (U13)BLUEBIRD (U14)BLUEBIRD SYLPHY (G10)BLUEBIRD SYLPHY (G11)CARAVAN (E24)CEDRIC (Y30)CEDRIC (Y31)CEDRIC (Y32)CEDRIC / GLORIA (Y33)CEDRIC / GLORIA (Y34)CEFIRO (A31)CEFIRO (A32)CEFIRO (A33)CEFIRO WAGON (A32)CIMA (F50)CIMA (Y32)CIMA (Y33)CIVILIAN (W40)CIVILIAN (W41)CREW (K30)CUBE (Z10)CUBE (Z11)CUBE (Z12)DATSUN (D21)DUALIS (J10)ELGRAND (E50)ELGRAND (E51)ELGRAND (E52)EXPERT (W11)FAIRLADY Z (Z33)FUGA (Y50)FUGA (Y51)GT-R (R35)JUKE (F15)LAFESTA (B30)LARGO (W30)LAUREL (C33)LAUREL (C34)LAUREL (C35)LEAF (ZE0)LEOPARD (Y33)LIBERTY (M12)MARCH (K11)MARCH (K12)MARCH (K13)MISTRAL (R20)MURANO (Z50)MURANO (Z51)NOTE (E11)NOTE (E12)PATROL (Y60)PRAIRIE (M12)PRAIRIE PRO (M11)PRESAGE (U30)PRESAGE (U31)PRESEA (R10)PRESEA (R11)PRESIDENT (PF50)PRIMERA (P10)PRIMERA (P11)PRIMERA (P12)PULSAR (N14)PULSAR (N15)QASHQAI (J10)RASHEEN (RB14)RNESSA (N30)SERENA (C23)SERENA (C24)SERENA (C25)SERENA (C26)SILVIA (S13)SILVIA (S14)SILVIA (S15)SKYLINE (R32)SKYLINE (R33)SKYLINE (R34)SKYLINE (V35)SKYLINE (V36)STAGEA (C34)STAGEA (M35)STANZA (A11)SUNNY (B13)SUNNY (B14)SUNNY (B15)TEANA (J31)TEANA (J32)TERRANO (R50)TERRANO (WD21)TIIDA (C11)TIIDA LATIO (SC11)TINO (V10)URVAN (E25)URVAN (VE24)VANETTE (C22)VANETTE (C23)WINGROAD (Y12)WINGROAD / AD (Y10)WINGROAD / AD (Y11)X-TRAIL (T30)X-TRAIL (T31)

Шаг 3: Название запчасти: Абсорбер / НаполнительАвто по запчастям / РазборАдсорбер (фильтр паров топлива)АКПП (Автомат)Активатор / Привод / Замок лючка бензобакаАктуатор замка двериАктуатор турбиныАмортизатор багажника / капотаАнтеннаАнтенна GPSАнтенна иммобилайзераАрка ремонтная (новая)Бак топливныйБалка под радиаторБалка подвески задняяБалка поперечная под раздаткуБалонникБамперБарабан тормознойБардачок (вещевой ящик)Бачок ГУРБачок омывателяБачок расширительныйБегунок трамблераБендикс стартераБлок ABSБлок ассистента смены полосыБлок бесключевого доступа (KEYLESS)Блок двигателяБлок комфорта / BCMБлок контроля давления в шинахБлок корректора фарБлок навигацииБлок подрулевых переключателейБлок предохранителейБлок распознавания прицепаБлок релеБлок розжига ксенонаБлок соленоидов АКПП, CVTБлок стеклоподъемниковБлок управления АКПП / CVT / РаздаткойБлок управления ДВС (ЭБУ)Блок управления зеркаламиБлок управления камеройБлок управления климатомБлок управления кондиционеромБлок управления мультимедиаБлок управления парктроникомБлок управления подушками (AIRBAG, SRS)Блок управления светомБлок управления сиденьямиБлок управления центральным замкомБлок управления шиной данныхБлок управления электроусилителем руляБлок упралвения сигнализацииБлок усилителя радиоБолт ГБЦБолты колесные комплектБрызговикБугель (любой)Вакуумный насосВариатор (CVT, MCVT)Вентилятор радиатора / ДиффузорВизитницаВилка заднего тормоза / Распорка колодокВилка сцепленияВоздуховод обдува салонаВоздухозаборникВторичный валВыхлопная / Приемная труба / ГофраВыхлопная система в сбореГенераторГидротрансформатор АКПП (бублик)ГлушительГоловка блока цилиндров (ГБЦ)Горловина бензобакаГруша подкачкиГуба на бамперДатчик АБСДатчик абсолютного давленияДатчик включения задней передачиДатчик давления в шинеДатчик давления выхлопных газовДатчик давления кондиционераДатчик давления маслаДатчик давления масла в ГУРДатчик давления тормозовДатчик давления турбиныДатчик детонацииДатчик дождяДатчик курсовой устойчивостиДатчик положения (поворота) руляДатчик положения дрос. засл. (ДПДЗ)Датчик положения кузоваДатчик положения распредвала / коленвалаДатчик светаДатчик температуры внешнего воздухаДатчик температуры воздуха салонаДатчик температуры выхлопа EGTДатчик температуры ОЖ (ДТОЖ)Датчик удараДатчик уровня топливаДатчик ускоренияДверь в сбореДверь голаяДвигатель (ДВС)Двигатель на разборкуДвигатель с КПП  (комплект)Диагностический адаптер (сканер)Диагностический разъемДиван заднийДинамикДиск сцепленияДиск тормознойДиски / Литье (комплект)ДисплейДифференциалДМРВ (МАФ, расходомер)Документы / Сервисная книжкаДомкратЗаглушка в консольЗаглушка в рульЗаглушка жабоЗаглушка накладки на порогЗамок двериЗамок зажиганияЗамок капотаЗамок крышки багажникаЗапаска / ДокаткаЗаслонка дроссельнаяЗаслонки печкиЗащитаЗвезда ГРМЗеркало заднего видаЗеркало салонаЗеркальный элементЗначек / ЭмблемаИммобилайзерИнтеркулерИнтерфейс шины данныхИспаритель кондиционераКамера заднего видаКапотКарбюраторКарданный валКассета радиаторовКатализаторКатафотКатушка зажиганияКлапан PCV (картерных газов)Клапан ГБЦКлапан рециркуляции газов (EGR)Клапан управления турбинойКлапан холостого хода (кхх, рхх)Клапана (любые)Клемма аккумулятораКлыки на бампер / КанардыКнопка (выключатель)Кнопка аварийкиКнопка высоты фар / КорректорКнопка обогрева стеклаКнопка омывателя фарКнопка отключения ESP / VDSКнопка открывания багажникаКнопка ПТФКнопка стеклоподъемникаКнопки на рульКовер багажникаКоврики салонаКожух ремня/цепи ГРМКозырек солнцезащитныйКоленвалКолеса зимниеКолеса летниеКоллектор впускнойКоллектор выпускнойКолодки тормозныеКолонка рулеваяКолпак колесныйКолпачек привода стеклоочистителяКольцо замка зажиганияКомплект ГРМКомплект ключей / ЛичинокКомплект ремней безопасностиКомплект сиденийКомплект тормозов (тюнинг)Компрессор кондиционераКонтактная группа замка зажиганияКонус вариатораКонцевикКонцевик педали тормоза (лягушка)Корзина (кожух) сцепленияКорпус блока предохранителейКорпус воздушного фильтраКорпус зеркалаКорпус масляного фильтраКорпус печки салонаКорпус термостатаКорпус топливного фильтраКорпус фарыКорректор фарКПП в разборКран отопителя (печки)Крестовина тяги МКППКронштейнКронштейн / Полка крылаКронштейн крепления бампераКронштейн подушки ДВСКрылоКрыльчатка вентилятора (лопасти)Крыша кузоваКрышка (дверь) багажникаКрышка (заглушка) омывателя фарКрышка / Заглушка релинговКрышка бачка ГУРКрышка бачка омывателяКрышка бачка тормозухиКрышка блока предохранителейКрышка клапанная ДВСКрышка маслозаливной горловиныКрышка передняя ГРМКрышка термостатаКрышка трамблераКрышка фарыКрюк буксировочный / ПетляКулиса КППЛонжерон кузовнойЛопасти вентилятора радиатора / ПропеллерЛюк / Стекло люка / ПанорамаЛючок бензобакаЛямбда сенсорМагнитолаМаслозаборникМасляные форсункиМасляный насосМаховикМашинокомплектМеханизм натяжения ремняМеханизм подъема запаски (лебедка)Механизм ручного тормозаМикросхема / Драйвер управления / ЧипМКПП (механика)Модуль (блок) ABSМолдинг / Накладка двериМолдинг / Накладка крылаМолдинг / Накладка крышиМолдинг / Накладка крышки багажникаМолдинг / Накладка на бамперМолдинг лобового стеклаМониторМоновпрыскМост (ведущий)Мотор вентилятора охлажденияМоторчик дворниковМоторчик корректора зеркалаМоторчик люкаМоторчик омывателяМоторчик печкиМоторчик привода заслонокМоторчик регулировки сиденьяМоторчик складывания зеркалаМоторчик электролюкаМуфта вентилятора (вискомуфта)Муфта карданаМуфта КППМуфта фазовращателя, фазокрутилкаНабор инструментаНакладка декоративнаяНакладка декоративная в салонеНакладка жабоНакладка на арку, РасширительНакладка на ДВС пластиковаяНакладка на зеркалоНакладка на порогНаконечник рулевойНаправляющая шторки багажника (салазки)Насадка на глушительНасос водяной, ПомпаНасос гидроусилителя руля (ГУР)Насос топливный / СтанцияНасос топливный механическийНатяжитель ремня / Ролик натяжнойНатяжитель цепи ГРМНатяжитель цепи привода балансировНоускат (Nose Cut)Обвес, юбка, пороги, клыкиОбшивка багажникаОбшивка двери / картаОбшивка крышки багажникаОбшивка салонаОграничитель двериОпора амортизатора верхняя (чашка)Осушитель кондиционераОтветная часть ремня безопасностиОтражательОчечникПанель кузова задняя, борт, фартукПарктроникПатрубок (трубопровод, шланг, гофра)Патрубок воздушного фильтраПатрубок интеркулера / турбиныПатрубок радиатораПедаль газаПедаль тормозаПенка под бамперПепельницаПервичный валПереключатель / Механизм выбора передачиПереключатель дворниковПереключатель круиз-контроляПереключатель отопителя (печки)Переключатель поворотов и светаПереключатель светаПетля двериПетля капотаПетля крышки багажникаПечка в сбореПластик внешнийПластик салонаПластина в скобу суппортаПлощадка АКБПоводок дворникаПоворотник / ГабаритПоворотники (комплект)Подвесной подшипникПодголовникПоддон (картер двигателя)ПодкрылокПодлокотникПодрамник задний (балка)Подрамник передний (балка)Подсветка багажника / лампаПодсветка номераПодставка под аккумуляторПодстаканникПодушка (опора) двигателяПодушка безопасности (Airbag)Подушка КПППодфарник / Пластик под фаруПодшипник выжимнойПодшипник ступичныйПол (настил) багажникаПолка багажникаПорог кузова (вырезка)ПоршеньПредохранительПриборная панель / ЩитокПривод (полуось)Привод / Моторчик заслонки печкиПривод спидометра КПППрикуривательПробка бензобакаПробка маслозаливнаяПробка радиатораПробка расширительного бачкаПровод высоковольтныйПроводкаПроводка (коса) двериПроводка (коса) двигателяПрокладка вентиляции картерных газовПрокладка впускного коллектораПрокладка выпускного коллектораПрокладка ГБЦПрокладка масляного каналаПрокладка поддона ДВСПротивотуманка, ПТФПружина клапанаПыльник фарыПыльник ШРУСРадиатор (основной)Радиатор кондиционераРадиатор масляныйРадиатор печкиРадиатор системы EGRРазъемРазъем соленоидов АКПП, CVTРамаРамка (оправа) сальника коленвалаРамка кнопок блока климатаРамка монитораРамка под магнитолуРамка селектора КППРамка щитка приборовРаспорка / РастяжкаРаспредвал впускнойРаспредвал выпускнойРаспределитель тормозной силыРегулятор давления топлива (РДТ)Регулятор зазора заднего тормозаРедуктор / РаздаткаРедуктор рулевойРезистор отопителяРезистор понижающий (Drop резистор) АКППРейка рулеваяРейка топливнаяРеле (разные)Реле бензонасосаРеле блока ABSРеле генератора (реле заряда)Реле дворниковРеле поворотовРеле подогрева сиденийРеле свечей накалаРелингиРемень безопасностиРемень вариатораРемни безопасности (комплект)РессораРешетка в бамперРешетка радиатораРулевой вал / КарданчикРульРучка бардачкаРучка двери из салонаРучка двери нaружнаяРучка открывания багажникаРучка открывания капотаРучка регулировки сиденьяРучка стеклоподъемникаРучникРычаг подвескиРычаг ручного тормоза (ручника)СабвуферСайлентблок / ДемпферСветильник салонныйСвечи зажиганияСекреткиСелектор выбора режима КППСелектор КПП / Рычаг переключенияСетка в бамперСигнал (клаксон)СиденьеСинхронизатор / Хаб / МуфтаСирена противоугоннаяСкоба замка двериСкоба суппортаСоленоид включения фазСпойлерСтабилизатор (СПУ)СтартерСтекло двериСтекло заднееСтекло кузовное боковоеСтекло лобовоеСтекло форточки двериСтеклоподъемникСтойка / АмортизаторСтойка стабилизатораСтолик за сиденьемСтупица (кулак, цапфа)СуппортСцеплениеТелевизор (рамка радиатора)Термозащита / ТермокожухТермостатТНВД (насос высокого давления)ТорпедоТорсион подвескиТрамблер / КоммутаторТрапеция дворниковТреугольник бокового зеркалаТрос газаТрос замка зажиганияТрос замка капотаТрос замка крышки багажникаТрос кулисы, селектора КППТрос лючка бензобакаТрос ручникаТрос спидометраТрос сцепленияТрубка кондиционераТрубка ОЖТрубка охлажденияТрубка топливнаяТрубка тормознаяТурбинаТягаТяга рулеваяУплотнитель двери, проема, стеклаУс под фонарь (ресничка)Усилитель бампераУсилитель звукаУсилитель тормозов вакуумныйУспокоитель цепи ГРМФара XENONФара галогеноваяФаркопФильтр АКППФильтр новыйФильтр тонкой очисткиФишки (любые)Фланец интеркулераФланец компрессора кондиционераФланец патрубка ОЖФонарь / Стоп (задний)Фонарь крышки багажникаФонарь салона (плафон)Форсунка омывателя фарыФорсунка топливнаяЦентральная консольЦентральный замокЦентральный тоннельЦепь грмЦилиндр сцепления главныйЦилиндр сцепления рабочийЦилиндр тормозной главныйЦилиндр тормозной рабочийЧасыЧашка пружиныЧенджер / CD проигрывательЧехол рукоятки КППШайба регулировочнаяШароваяШатунШестерня КППШестерня спидометраШины зимниеШины летниеШкив коленвалаШланг ГУРШланг тормознойШлейф руляШРУС (Граната)Шторка багажникаЩеткодержательЩуп масляныйЭлектропривод багажникаЭлектроусилитель руляЮбка бампера

Диагностика nissan almera n16

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО ДИАГНОСТИКЕ АВТОМОБИЛЕЙ NISSAN ALMERA N16

КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА ДВС ДИЛЕРСКИМ СКАНЕРОМ CONSULT II,III NISSAN ALMERA N16
Nissan Almera N16 Диагностика системы управления двигателя600
Nissan Almera N16 Считывание кодов ошибок системы управления ДВС600
Nissan Almera N16 Диагностика впускной системы (герметичность системы, «подсос воздуха»)от600
Nissan Almera N16 Работы по диагностике и ремонту электрических цепейот600
ДИАГНОСТИКА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ NISSAN ALMERA N16
Nissan Almera N16 Диагностика герметичности топливной системы (визуальный осмотр)240
Nissan Almera N16 Диагностика давления в топливной системе (замер рабочего давления)840
Nissan Almera N16 Промывка инжекторов бензиновых двигателейот1200
Nissan Almera N16 Промывка инжекторов дизельных двигателейот1200
Nissan Almera N16 Регулировка холостых оборотов двигателя с помощью Consult600
Nissan Almera N16 Регистрация топливных форсунок (дизельных) с помощью Consult1200
ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ NISSAN ALMERA N16
Nissan Almera N16 Диагностика системы управления АКПП, считывание кодов ошибок и рабочих параметров600
Nissan Almera N16 Диагностика герметичности гидросистемы, АКПП (визуальный осмотр)240
Nissan Almera N16 Работы по диагностике и ремонту электрических цепейот600
ДИАГНОСТИКА АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЗОВ (ABS) NISSAN ALMERA N16
Nissan Almera N16 Компьютерная диагностика антиблокировочной системы тормозов (ABS),
считывание кодов ошибок и рабочих параметров600
Nissan Almera N16 Диагностика датчиков ABS, считывание параметров600
Nissan Almera N16 Обслуживание считывающих устройств ABS480
Nissan Almera N16 Работы по диагностике и ремонту электрических цепейот600
ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ AIRBAG NISSAN ALMERA N16
Nissan Almera N16 Компьютерная диагностика системы безопасности (AirBag),
считывание кодов ошибок и рабочих параметров600
Nissan Almera N16 Обслуживание электрических разъемов системы AirBag (подушек безопасности)от240
Nissan Almera N16 Работы по диагностике и ремонту электрических цепейот600
КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА ОРИГИНАЛЬНОЙ ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ (NATS) NISSAN ALMERA N16
Nissan Almera N16 Компьютерная диагностика оригинальной противоугонной системы NATS,
считывание кодов ошибок и рабочих параметров600
Nissan Almera N16 Регистрация пультов управления (брелоков) NATS Nissan/Infiniti без Consult (ранние модели)480
Nissan Almera N16 Регистрация ключей зажигания NATS с помощью Consult II и III960
Nissan Almera N16 Работы по диагностике и ремонту электрических цепейот600
ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ ВЕНТИЛЯЦИИ И ОБОГРЕВА САЛОНА (СИСТЕМЫ КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ) NISSAN ALMERA N16
Nissan Almera N16 Компьютерная диагностика системы климат-контроля600
Nissan Almera N16 Диагностика герметичности, проверка рабочего давления системы кондиционирования840
Nissan Almera N16 Заправка кондиционера2040
Nissan Almera N16 Антибактериальная обработка системы кондиционирования с заменой салонного фильтра1800
Nissan Almera N16 Работы по диагностике и ремонту электрических цепейот600
КОМПЛЕКСНАЯ КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА СИСТЕМ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ NISSAN ALMERA N16
Nissan Almera N16 Считывание и стирание кодов ошибок электронных систем и датчиков*1200

Считывание и стирание кодов ошибок электронных систем и датчиков включает в себя:
ECM – блок управления ДВС
ABS – антиблокировочная система
TCS — антипробуксовочная система
EBD — система распределения тормозных усилий
EMPS – система электрического усилителя руля
ACS – система управления круиз-контролем
Air Conditioner – система управления климат-контролем
BCM – блок управления электронными системами кузова
NAVI — навигационная система
Rain Sensor – система контроля стеклоочистителя (датчик дождя)
Multe Remote Ent — система дистанционного управления центральным замком
Relay Wiper — контроллер управления стеклоочистителем
Module Door Look – модуль управления замками дверей
Memory Seat — контроллер запоминания положения сидений
Automatic Drive Positioner — система адаптации места водителя
Sun Roof — контроллер сдвижного люка
Trunk — контроллер багажника
Combination Meter — электронная комбинация приборов

Открыты: с 10 до 20 ежедневно

тел. (495) 365-58-58, 730-57-75

Вся информация на сайте носит справочно-ознакомительный характер и не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ). Владелец сайта вправе изменять стоимость услуг и товаров без предварительного уведомления. Просьба уточнять всю информацию у наших менеджеров по телефону.

Москва 2019
все права защищены ©

Заполните форму и в ближайшее время с Вами свяжутся наши специалисты

Пожалуйста, не выключайте Ваш телефон

Ваша заявка принята и обрабатывается

Пожалуйста, не выключайте телефон В ближайшее время с Вами свяжутся наши специалисты

Диагностический разъем Ниссан Альмера

Для диагностики заморочек и дефектов автомобиля Ниссан Альмера употребляется протокол контроля OBD-2. Он прописан в центре управления Ниссан еще в ходе сборки. Адаптер либо сканер подключается к разъему блока управления и производит самодиагностику машины. Благодаря его использованию можно не только лишь найти место повреждения механизма, однако поправить и удалить ошибку.

Что это за система

Что такое ОБД-2? Это система контроля автомобиля, которая через диагностический устройство, подключаемый к разъему управленческого блока в салоне, указывает работоспособность агрегатов и систем, определяет состав выхлопных газов. ОБД-2 прописан в головном блоке Ниссан Алмера.

Чтоб его прочесть, нужен соответственный этому протоколу устройство. Производитель показывает на стене адаптера его свойства, применение к определенному типу корректировки, применение к определенной модели автомобиля.

При помощи устройства всегда получите сведения о температуре воздуха, который поступает автомобилей, тосола, обороты мотора, его нагрузку, давление рабочей консистенции, давление, образующееся во впускном коллекторе. Узнают, как размещена дроссельная заслонка. Для получения работоспособной версии инфы о работоспособности агрегатов и совокупных устройств используются 2 параметра. Более четкая информация востребует проверки всех характеристик.

Для удобства использования устройства диагностики авто с 2006 года оснащаются адаптерами ОБД-2. Современные приборы не требуют дополнительного подключения компьютера как еще его называют сотового телефона. Вся информация о номере ошибки и расшифровка отражаются на их интерфейсе.

Это очень практично для проверки машины своими силами, а не на сервисе. Уже сегодня, новые устройства выводят информацию на лобовое стекло автомобиля, где предусмотрена система приятного оповещения водителя о скорости, наборе оборотов, рабочей температуре мотора.

Нередко диагностика авто Ниссан Альмера Классик самим обладателем делается при помощи адаптера ELM 327. Он прошит специально для Ниссана, обычной в применении. При подключении к интерфейсу через USB, Блютуз, WI-FI выводит протоколы ошибок электрических устройств автомобиля. Это неплохой метод проверить машину при езде на далекие расстояния, если зажегся чек на приборной доске.

Самодиагностика и диагностика адаптером ELM 327, Nissan N16

Собственный адаптер ELM 327 1,5 версия заказывал тут. Собственный кабель vag-com 409.1 заказывал здесь .

OBD2 ELM327 на

ниссан альмера класссик

Электронное диагностирование Nissan almera №16 на дому с помощью также собранного в кустарных условиях K-line .

Где находится

У Ниссан Алмера Классик разъем всегда найдете снизу слева от управляющий колонки. В Алмера G15 имеется диагностический вход, расположенный в бардачке. Нужно поначалу снять крепления ящичка, вынуть его, позже подсоединять устройство диагностики, где находится разъем, либо адаптер для комфортабельной работы.

В Ниссане N16 после 2001 года выпуска разъем можно расположить рядом с рычагом, открывающим капот, слева от руля под панелью. Там находится салонный центр управления. Под крышкой этой маленькой коробки, она обычно имеет сероватый цвет, стоит диагностический разъем. В моделях до 2000 года мозги машины быть находиться под водительским сидением как еще его называют у правой стойки.

Работа устройства отразится на приборной доске надписью Check Engine. Что остается сделать нашему клиенту проверки происходят через включение-выключение зажигания. Коды для протокола одной формы контроля схожи.

Что можно проверить

Сканер, помещенный в диагностический разъем, указывает состояние подвески. К примеру, износ покрышек что на Алмере G15, стук, появляющийся при резком повороте руля, либо сносит заднюю ось при поворотах – все перечисленное гласит что необходимо диагностики. Может быть, неувязка кроется в электрическом блоке Абс, тормозной системе, нехорошем сходе-развале.

Движок подвергают проверке, если вырос расход горючего, неуравновешенная работа агрегата, появились посторонние шумы, работа на холостом ходу прерывающаяся. Диагностика проверит систему впрыска горючего, компрессию, электроснабжение мотора.

Коробку автоматическую инспектируют, если появилась неувязка с переключением скоростей, щелчки, шумы, скрип, возрос расход горючего иначе говоря нашлась утечка масла. Сканер выявляет неверные деяния блока управления, конфигурации температуры рабочей консистенции мотора, положение дроссельной заслонки.

Заключение

Электронное диагностирование дозволит выяснить реальный пробег автомобиля в покупке на рынкее БУ. Она сберегает длительный период для осмотра и ремонта машины.

Обладатель полностью информирован о состоянии тс, не испачкав руки. Проведение контроля практично для ежедневного исследования показаний сканера. Это дает информацию о надежности автомобиля, «больных», проблемных местах, переносимости различных стилей вождения. Нередко на Алмерах Классик, N16 и G15 препядствия появляются с использованием некачественных, аналоговых запчастей, пренебрежении аннотацией технического обслуживания тс, нередкой езде на завышенных оборотах.

Для диагностики проблем и неисправностей автомобиля Ниссан Альмера используется протокол контроля OBD-2. Он прописан в центре управления Ниссан еще на стадии сборки. Адаптер или сканер подключается к разъему блока управления и производит самодиагностику машины. С его помощью можно не только определить место повреждения механизма, но также исправить и удалить ошибку.

Что это за система

Что такое ОБД-2? Это система контроля автомобиля, которая через диагностический прибор, подключаемый к разъему управленческого блока в салоне, показывает работоспособность агрегатов и систем, определяет состав выхлопных газов. ОБД-2 прописан в головном блоке Ниссан Алмера.

Чтобы его прочитать, необходим соответствующий этому протоколу прибор. Производитель указывает на стенке адаптера его характеристики, применение к конкретному типу коррекции, применение к определенной модели автомобиля.

С помощью прибора можно получить сведения о температуре воздуха, который поступает в авто, охлаждающей жидкости, обороты двигателя, его нагрузку, давление рабочей смеси, давление, образующееся во впускном коллекторе. Можно узнать, как расположена дроссельная заслонка. Для получения полной информации о работоспособности агрегатов и совокупных механизмов можно использовать 2 параметра. Более точная информация потребует проверки всех показателей.

Для удобства использования прибора диагностики автомобили с 2006 года комплектуются адаптерами ОБД-2. Современные приборы не требуют дополнительного подключения компьютера или мобильного телефона. Вся информация о номере ошибки и расшифровка отражаются на их интерфейсе.

Это очень удобно для проверки машины в домашних условиях, а не на сервисе. Кроме того, новейшие устройства выводят информацию на лобовое стекло автомобиля, где предусмотрена система наглядного оповещения водителя о скорости, наборе оборотов, рабочей температуре двигателя.

Часто диагностика авто Ниссан Альмера Классик самим владельцем производится с помощью адаптера ELM 327. Он прошит специально для Ниссана, простой в применении. При подключении к интерфейсу через USB, Bluetooth, WI-FI выводит протоколы ошибок электронных механизмов автомобиля. Это хороший способ проверить машину при езде на дальние расстояния, если вдруг загорелся чек на приборной доске.

Где находится

У Ниссан Алмера Классик разъем можно найти снизу слева от рулевой колонки. В Алмера G15 имеется диагностический вход, расположенный в бардачке. Надо сначала снять крепления ящичка, вытащить его, потом подсоединять прибор диагностики, где находится разъем, или адаптер для комфортной работы.

В Ниссане N16 после 2001 года выпуска разъем может располагаться рядом с рычагом, открывающим капот, слева от руля под панелью. Там находится салонный центр управления. Под крышкой этой небольшой коробочки, она обычно имеет серый цвет, стоит диагностический разъем. В моделях до 2000 года мозги машины могут находиться под водительским сиденьем или у правой стойки.

Работа прибора отразится на приборной доске надписью Check Engine. Все проверки происходят через включение-выключение зажигания. Коды для протокола одной формы контроля идентичны.

Что можно проверить

Сканер, помещенный в диагностический разъем, показывает состояние подвески. Например, износ покрышек с одной стороны на Алмере G15, стук, появляющийся при резком повороте руля, или сносит заднюю ось при поворотах – все это говорит о необходимости диагностики. Возможно, проблема кроется в электронном блоке ABS, тормозной системе, плохом сходе-развале.

Двигатель подвергают проверке, если вырос расход топлива, неустойчивая работа агрегата, появились посторонние шумы, работа на холостом ходу прерывистая. Диагностика проверит систему впрыска топлива, компрессию, электроснабжение двигателя.

Коробку передач автоматическую проверяют, если появилась проблема с переключением скоростей, щелчки, шумы, скрип, увеличился расход топлива или обнаружилась утечка масла. Сканер выявляет ошибочные действия блока управления, изменения температуры рабочей смеси двигателя, положение дроссельной заслонки.

Заключение

Компьютерная диагностика позволит узнать реальный пробег автомобиля при покупке на вторичном рынке. Она экономит много времени для осмотра и ремонта машины.

Владелец получает полную информацию о состоянии транспортного средства, не испачкав руки. Проведение контроля очень удобно для каждодневного исследования показаний сканера. Это дает полную информацию о надежности автомобиля, «больных», проблемных местах, переносимости разных стилей вождения. Часто на Алмерах Классик, N16 и G15 проблемы возникают при использовании некачественных, аналоговых запчастей, пренебрежении инструкцией технического обслуживания транспортного средства, частой езде на повышенных оборотах.

Диагностика (сканирование) автомобиля через OBDI, OBDII | Страница 24

После изучения в общих чертах ТЕОРЕТИЧЕСКИХ ОСНОВ, перейдем к ПРАКТИЧЕСКОЙ диагностике. У меня авто — Wingroad, 11 кузов, 2003г, 4WD, QG18, электронный дроссель. Все опыты провожу на нем. Но некторые кадры взяты с других авто, в т.ч. с механическим дросселем.
Программа во всех случаях будет — ПОСЛЕДНЯ ВЕРСИЯ TECU-3 с сайта http://vdiag.net/ . Итак.

Для начала рассмотрим подключение кабелем K-line (или K+CAN), как наиболее интересное, т.к. этим кабелем мы диагностируем ДВИГАТЕЛЬ и его датчики.
Убеждаемся, что версия программы TECU-3 у нас последняя (на крайний случай — одна из последних).
Убеждаемся, что путь к папке с программой не имеет в себе пробелов и русских букв. Оптимально — в корне какого-нибудь диска (например, C:\). НЕЛЬЗЯ размещать папку с прогой на рабочем столе или в «Program Files» — программа будет работать некорректно.
Подключаем кабель к авто и к ноутбуку, УБЕЖДАЕМСЯ в диспетчере устройств, что в системе появился соответствующий кабелю COM-порт, ЗАПОМИНАЕМ номер этого порта. (Если при последующих подключениях кабель втыкать в ДРУГОЙ USB-порт, то номер COM-порта ИЗМЕНИТСЯ. Поэтому удобства ради каждый раз втыкаем ДАННЫЙ КАБЕЛЬ в один и тот же USB-порт.)
Включаем зажигание на авто. Заводить пока не нужно.

Запускаем программу TECU-3.

Заходим во вкладку «TECU» -> «Настройки». Там в левом нижнем углу жмем кнопку «Адаптеры».
В строке «Линии» выбираем «Линии K, L (7,15)».
Адаптер выбираем «VAG COM-409.1, K+CAN».
COM-порт выбираем соответствующий адаптеру в диспетчере устройств.
Галочку «ЛОГ-файл» на данном этапе лучше не ставить. Она понадобится в случае проблем в работе программы.
Жмем кнопку с рисунком дискеты «сохранить настройки».
Жмем кнопку «Выход». Не пугаемся, что она называется «Выход без сохранения».
На оставшемся окне «Настройке» так же жмем кнопку «Сохранить настроки» и «Выход».

Заходим во вкладку «Автомобиль» -> «Марка». Выбираем «Nissan».
На маленьком окошке «Тип ECU» жмем левую кнопку с нарисованной рукой «Ручной выбор». Автоматическим поиском адресов побалуемся в другой раз. Долго это.
В окне «Ручной выбор типа ECU» выбираем строчку «NISSAN EFI БЕНЗИН EFIv0[KL]».
Нажимаем кнопку с флагом внизу справа (или два раза щелкаем мышкой по нужной строчке). Откроется основное окно программы.

В основном окне В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ жмем кнопку «Информация о ECU» (кнопка с вопросом). Напомню — зажигание в это время у нас ВКЛЮЧЕНО, адаптер подключен.
В результате работы данной процедуры в открывшемся окошке должен появиться перечень малопонятных циферок и буковок. Все нормально, прога подключилась к авто, адаптер исправен, можно переходить непосредственно к диагностике.
Если же при нажатии на кнопку «Информация о ECU» в открывшемся окошке по истечении 30…60 сек ничего не появится, а внизу в строчке «Ошибки» проскакивает какое-нибудь сообщение — значит коннект не удается, нужно разбираться. Тут и понадобится пропущенная нами ранее галочка «ЛОГ-файл» в настройках. Ставим ту галочку и пытаемся подключиться еще раз. Сохраненный в результате работы проги файл ***.log выкладываем на форуме обсуждения проги и ждем, что нам подскажут.

После того, как процедура «Информация о ECU» успешно отработала, программа оставляет в перечне поддерживаемых пидов только те, которые поддерживаются нашим блоком ECU. И хотя процедура автоматического определения пидов не совсем корректно работает, все-равно мы ей пользуемся, что бы не лезть в дебри 400…500 непонятных параметров.

Нажимаем кнопку «Таблица параметров реального времени». Откроется таблица с 30…50 параметрами, через несколько секунд таблица начнет заполняться и внизу в строчке «Время опроса» появится какое-то значение 2000…5000мс. Если в Вашем случае время опроса заметно выше, значит чего-то не так. Или антивирус слишком активно тормозит, или наоборот вирус мешает, или драйвер глючит, или адаптер, или комп старый… Причин много.

В данном режиме мы можем посмотреть температуру ОЖ, скорость авто, обороты двигателя (на заведенном двигателе) и много другого.
Сразу делаем кадр таблицы (жмем кнопку «копировать параметры в файл». Не путать с кнопкой «Запись параметров в файл…») Кадры в дальнейшем желательно сделать и на заведенном авто.

Вот типичный кадр таблицы для двигателя QG18 с МЕХАНИЧЕСКИМ дросселем

Спойлер (Наведите указатель мыши на Спойлер, чтобы раскрыть содержимое) Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

TECU 3.6.0.6 Дата: 22.08.2014 Время: 8:04:53

Марка: Nissan
Тип ECU: EFIv0[KL]
Тип Адаптера: VAG COM-409.1, K+CAN
Настройки подключения: [10400],[25/25],[20],[0]

Кадр параметров реального времени

0000 [№0000] Температура охлаждающей жидкости 29 °С
0001 [№0001] Скорость автомобиля 0 км/час
0002 [№0002] Напряжение бортовой сети 12,16 Вольт
0003 [№0006] Угол опережения зажигания 50 BTDC
0004 [№0011] Положение клапана ХХ 57,5 Шаг
0005 [№0015] Положение клапана продувки угольного фильтра 0,0 %
0006 [№0022] Расчетная нагрузка на двигатель 0,000 %
0007 [№0023] Напряжение на датчике O2 B1 S1 0,00 Вольт
0008 [№0027] Положение дроссельной заслонки 1 0,48 Вольт
0009 [№0029] Абсолютное положение дроссельной заслонки 0,00 %
0010 [№0033] Кратковременная топливная коррекция B1 0 %
0011 [№0035] Долговременная топливная коррекция B1 0 %
0012 [№0043] Корректировка УОЗ 0 °
0013 [№0044] Корректировка оборотов ХХ 0,0 об/мин
0014 [№0068] Ниж. предел кратковременной топливной коррекции B1 -10 %
0015 [№0069] Верх. предел кратковременной топливной коррекции B1 10 %
0016 [№0155] Обороты двигателя 0,0 об/мин
0017 [№0158] Датчик MAF B1 1,035 Вольт
0018 [№0160] Длительность импульса впрыска топлива B1 1,59 мс
0019 [№0162] Базовая длительность импульса впрыска топлива 0,000 мс
0020 [№0165] Код текущей ошибки DTC Нет DTC
0021 [№0181] Ниж. предел баз. длительности импульса впрыска топлива на ХХ 2,080 мс
0022 [№0182] Вер. предел баз. длительности импульса впрыска топлива на ХХ 2,669 мс
0023 [№0186] Нижний порог показаний датчика MAF 1,280 В
0024 [№0187] Верхний порог показаний датчика MAF 1,380 В
0025 [№0318] Дроссельная заслонка закрыта Вкл Бит
0026 [№0319] Стартер Выкл Бит
0027 [№0320] Переключатель АКПП в положении P/N Вкл Бит
0028 [№0321] Усилитель рулевого управления Выкл Бит
0029 [№0322] Кондиционер Выкл Бит
0030 [№0323] Дополнительная нагрузка на бортовую сеть Выкл Бит
0031 [№0333] Датчик O2 B1 S1 Обедненная Бит
0032 [№0338] Вентилятор системы отопления/кондиционирования Выкл Бит
0033 [№0341] Зажигание Вкл Бит
0034 [№0347] Обучение подачи воздуха на ХХ Завершено Бит
0035 [№0352] INT/V SOL-B1 Выкл Бит
0036 [№0358] Режим ХХ Выкл Бит
0037 [№0363] Реле кондиционера Выкл Бит
0038 [№0366] Реле топливного насоса Выкл Бит
0039 [№0391] Вентилятор радиатора ОЖ Выкл —

Активные тесты

000*[№000] Температура ОЖ [0. ..125] [°C] 0 ОК—
001 [№001] Коррекция впрыска топлива [75…125] [%] 0 ОК—
002 [№002] Угол опереж. зажигания [-10…0] [°] 0 ОК—
003 [№004] Клапан ХХ [0…120] [Шаг] 0 ОК—
004 [№006] Клапан продувки угольного фильтра [0…100] [%] 0 ОК—
005 [№009] Откл 1-го цилиндра [Бит] Выкл ОК—
006 [№010] Откл 2-го цилиндра [Бит] Выкл ОК—
007 [№011] Откл 3-го цилиндра [Бит] Выкл ОК—
008 [№012] Откл 4-го цилиндра [Бит] Выкл ОК—
009 [№020] Откл 1-го цилиндра [Бит] Выкл ОК—
010 [№021] Откл 2-го цилиндра [Бит] Выкл ОК—
011 [№022] Откл 3-го цилиндра [Бит] Выкл ОК—
012 [№023] Откл 4-го цилиндра [Бит] Выкл ОК—
013 [№028] Откл 1-го цилиндра [Бит] Выкл ОК—
014 [№029] Откл 2-го цилиндра [Бит] Выкл ОК—
015 [№030] Откл 3-го цилиндра [Бит] Выкл ОК—
016 [№031] Откл 4-го цилиндра [Бит] Выкл ОК—
017 [№063] Реле топливного насоса [Бит] Выкл ОК—
018 [№067] VALVE TIMING SOL [Бит] Выкл ОК—
019 [№069] Вентилятор ОЖ низкая ск. [Бит] Выкл ОК—

Период опроса: 2169мс

А вот типичный кадр для QG18 с ЭЛЕКТРОННЫМ дросселем

Спойлер (Наведите указатель мыши на Спойлер, чтобы раскрыть содержимое) Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

TECU 3. 5.1.8 Дата: 13.03.2014 Время: 13:14:54

Марка: Nissan
Тип ECU: EFIv5
Тип Адаптера: VAG COM-409.1, K+CAN [линии K,L (7,15)]
Настройки подключения: [10400],[25/25],[20],[0]

Кадр параметров реального времени

0000 Температура охлаждающей жидкости 92 °С
0001 Скорость автомобиля 0 км/час
0002 Напряжение бортовой сети 12,64 Вольт
0003 Температура воздуха на впуске 39 °С
0004 Угол опережения зажигания 110 BTDC
0005 Положение клапана продувки угольного фильтра 0,0 %
0006 Напряжение на датчике O2 B1 S1 0,00 Вольт
0007 Кратковременная топливная коррекция B1 0 %
0008 Долговременная топливная коррекция B1 0 %
0009 Корректировка УОЗ 0 °
0010 Корректировка оборотов ХХ 100,0 об/мин
0011 INT/V TIM(B1) 0,0 °CA
0012 INT/V SOL(B1) 0,000 %
0013 Ниж. предел кратковременной топливной коррекции B1 -10 %
0014 Верх. предел кратковременной топливной коррекции B1 10 %
0015 O2 Sensor Heater Duty 0 %
0016 Обороты двигателя 0,0 об/мин
0017 Датчик MAF B1 1,035 Вольт
0018 Длительность импульса впрыска топлива B1 9,55 мс
0019 Базовая длительность импульса впрыска топлива 9,365 мс
0020 Код текущей ошибки DTC Нет DTC
0021 Положение педали акселератора S1 0,740 Вольт
0022 Положение педали акселератора S2 0,750 Вольт
0023 Положение дроссельной заслонки S1 0,815 Вольт
0024 Положение дроссельной заслонки S2 0,740 Вольт
0025 Ниж. предел баз. длительности импульса впрыска топлива на ХХ 2,080 мс
0026 Вер. предел баз. длительности импульса впрыска топлива на ХХ 2,669 мс
0027 Нижний порог показаний датчика MAF 1,280 В
0028 Верхний порог показаний датчика MAF 1,380 В
0029 AC PRESS SEN 0,655 В
0030 Дроссельная заслонка закрыта Вкл Бит
0031 Стартер Выкл Бит
0032 Переключатель АКПП в положении P/N Вкл Бит
0033 Усилитель рулевого управления Выкл Бит
0034 Кондиционер Выкл Бит
0035 Дополнительная нагрузка на бортовую сеть Выкл Бит
0036 Датчик O2 B1 S1 Обедненная Бит
0037 Вентилятор системы отопления/кондиционирования Выкл Бит
0038 Зажигание Вкл Бит
0039 Датчик нажатия на педаль тормоза Выкл Бит
0040 Обучение подачи воздуха на ХХ Завершено Бит
0041 Режим ХХ Выкл Бит
0042 Реле кондиционера Выкл Бит
0043 Реле топливного насоса Выкл Бит
0044 Реле дроссельной заслонки Вкл Бит
0045 HO2S1 HTR (B1) Выкл Бит
0046 Вентилятор радиатора ОЖ Выкл —
0047 Initial Diagnostic Unknown Бит
0048 Transmit Diagnostic Unknown Бит
0049 TCM Unknown Бит
0050 VDC/TCS/ABS OK Бит
0051 Meter/M&A Unknown Бит
0052 ICC OK Бит
0053 BCM/SEC OK Бит
0054 IPDM E/R OK Бит
0055 — Выкл Бит
0056 — Выкл Бит

Период опроса: 2032мс

Первый кадр снят более свежей версией проги, и, как видим, более информативен. Еще один повод использовать ПОСЛЕДНЮЮ версию проги.

Чтобы сразу же вынести практические диагностические результаты из нашего подключения, НА ЗАГЛУШЕННОМ двигателе ищем строчку с названием «Датчик MAF» и смотрим, какое там напряжение. В нашем примере это строчки

0017 [№0158] Датчик MAF B1 1,035 Вольт — из первого кадра, и строчка
0017 Датчик MAF B1 1,035 Воль — из второго кадра.

Так СЛУЧАЙНО совпало, что в обоих кадрах эти напряжения одинаковы и равны 1,035 В. Связано это с тем, что на обоих авто датчики меняны недавно, и покупались в одном магазине.
Так вот. Напряжение на датчике MAF при заглушенном двигателе позволяет КОСВЕННО оценить состояние этого датчика. У нового датчика напряжение должно находиться в пределах 0,99…1,03 В. У ИСПРАВНОГО датчика напряжение допустимый предел доходит до 1,07…1,1 В. Если напряжение выше, то считается, что датчик необходимо заменить. Хотя обычно авто нормально ездит при показаниях даже 1,20…1,25 В. Но там начинает уже выскакивать ЧЕК о бедной смеси.
И хотя авто обычно вроде-бы нормально ездит при напряжении МАФ, превышающем 1,1 В, любой сервис при каких-либо проблемах с двиглом скажет Вам в первую очередь поставить ИСПРАВНЫЙ датчик.
Неисправный МАФ может вызвать сильное повышение расхода топлива, неустойчивую работу двигателя на ХХ и/или на больших оборотах, образование налета на свечах, плохую тягу при большой нагрузке и т.д. Читайте тему про МАФ.

Так же в таблице смотрим строчки
0012 [№0043] Корректировка УОЗ 0 °
0013 [№0044] Корректировка оборотов ХХ 0,0 об/мин

Обычно значения в этих строчках должны быть нулевыми. Если здесь установлены каки-то корректировки, значит кто-то пытался ИСКУССТВЕННО подправить ненормальную работу двигателя. Если мы ищем проблемы в работе двигателя, то в любом случае эти корректировки нужно сделать нулевыми, чтобы они нам не мешали. Потом их всегда можно вернуть.
Интерес заслуживает «Корректировка оборотов ХХ». Это не просто повышение оборотов ХХ. Данная корректировка действует ТОЛЬКО на обороты двигателя ПОД НАГРУЗКОЙ: включен кондиционер, АКПП переведена в режим D и т.д. Обычно эту корректировку ставят в плюс 50…150 для того, что бы исключить вибрацию авто при остановкам в режиме D на светофорах.
В каких случаях и для чего нужно корректировать УОЗ я не знаю.

Далее можно двигатель завести. Заводить можно прямо так, не выключая программу, хотя считается, что при заводке диагностический адаптер лучше вытащить из авто. В общем, на свой страх. Адаптер, к стати, можно вытащить не выключая проги, а после заводки воткнуть адаптер. Прога автоматом должна подцепиться.

При работе на ХХ после прогрева интерес представляют строчки
0010 [№0033] Кратковременная топливная коррекция B1 0 %
0011 [№0035] Долговременная топливная коррекция B1 0 %

По ним судим об общем самочуствии авто. Но тут стоит отметить, что в разных режимах работы эти коррекции свои, поэтому их нужно смотреть не только на ХХ, но и под нагрузкой.
Вообще считается, что коррекции в пределах +-5 — это норма. При коррекциях +-10 — терпимо, но стоит обратить внимание на состояние авто. При коррекциях выше +-10 — желательно искать причину. Хотя авто работает терпимо до величины +-25%, не стоит так затягивать. Мы ведь для того и занялись диагностикой, чтоб как-то влиять на неисправность, а не тупо махнуть рукой «еще поездит».

Считается, что причинами коррекций являются следующие моменты:

Спойлер (Наведите указатель мыши на Спойлер, чтобы раскрыть содержимое) Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

Коррекция в плюс:

Подсос воздуха на впуске на системах с MAF (Наибольшая коррекция на хх. С ростом нагрузки значение коррекции

стремится к 0. На системах с МАР-сенсором на хх может и в + и в -)

Подсос воздуха на ВЫПУСКЕ до первого ДК. Лямда «видит» излишек кислорода и «думает», что смесь бедная, уводит коррекции в плюс (Но при этом смесь богатая. )

Засоренность форсунок — при номинальном времени впрыска топлива льется меньше нормы, смесь получается бедная (коррекции в + на всех режимах).

Уменьшение производительности бензонасоса и загрязнение MAF. (Коррекция в + на больших оборотах и нагрузках. На хх около 0).

Неисправный ДК ( амплидуда выходного напряжения меньше порогового) Коррекция в + до предельного значения.

Регулятор давления. (давление ниже нормы).

Пропуски зажигания — смесь не сгорает и лямбда, «видя» несгоревший кислород, «думает», что смесь бедная, уводит коррекции в плюс.

——————————-

Коррекции в минус:

Негерметичность форсунок. (Наибольшая коррекция в — на хх).

Регулятор давления. (Давление выше нормы).

Вода в разъеме ДК (замыкание на подогрев).

Неисправность МАФ (завышенное напряжение) — ECU «думает», что воздуха прошло больше, чем на самом деле. Льет больше топлива. При этом лямбда показывает богатую смесь и уводит коррекции в минус.По идее, на больших оборотах «уставший» МАФ показывает напряжение ниже нормы и коррекции должны уходить в плюс.

Смотрим на строчки
0002 [№0002] Напряжение бортовой сети 12,16 Вольт
0003 [№0006] Угол опережения зажигания 50 BTDC
0016 [№0155] Обороты двигателя 0,0 об/мин

Убеждаемся, что напряжение нормальное, УОЗ и обороты СООТВЕТСТВУЮТ тем, что написаны на ПОДКАПОТНОЙ ТАБЛИЧКЕ (в мануале могут быть отличия, подкапотная табличка ВАЖНЕЕ!!!).

В этой же таблице можно посмотреть, что у нас нормально работаю всякие датчики типа
0025 [№0318] Дроссельная заслонка закрыта Вкл Бит (при нажатии на педаль газа датчик меняет значение на выкл)
0036 [№0358] Режим ХХ Выкл Бит (при нажатии на педаль газа датчик меняет значение)
0028 [№0321] Усилитель рулевого управления Выкл Бит (крутим руль)

и пр. Последние строчки взяты из кадра на заглушенном двигле, поэтому значения такие. На заведенном все будет правильно.

Вот в принципе и все, что можно извлечь из данного перечня пидов в таблице параметров. Для более глубокой диагностики нужно смотреть изменение параметров в динамике. Для этого в окне таблицы параметров реального времени есть прекрасная кнопочка в форме красной точки, обведенной красным квадратом «Запись параметров реального времени в CSV-файл». При нажатии этой кнопки каждое измерение параметра записывается в файл для последующего анализа. Все бы хорошо, но время опроса 2000…5000мс для быстроменяющихся параметров — это очень много. Мы нажали на педаль газа, а прога только через несколько секунд считает данные с датчика МАФ или времени впрыска. При этом данные эти уже будут совершенно другими и неактуальными. Тут на выход приходит особенность Ниссановского протокола. Смысл в том, что если в таблице параметров оставить 20 и менее параметров, то скорость опроса РЕЗКО возрастает до 50…70 мс. Этого уже вполне достаточно для отслеживания быстроменяющихся параметров.

перечень параметров, который можно оставить, может выглядеть примерно так

Спойлер (Наведите указатель мыши на Спойлер, чтобы раскрыть содержимое) Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

0000 [№0000] Температура охлаждающей жидкости 71 °С
0001 [№0001] Скорость автомобиля 0 км/час
0002 [№0002] Напряжение бортовой сети 14,24 Вольт
0003 [№0006] Угол опережения зажигания 7 BTDC
0004 [№0011] Положение клапана ХХ 42,0 Шаг
0005 [№0015] Положение клапана продувки угольного фильтра 0,0 %
0006 [№0022] Расчетная нагрузка на двигатель 23,04 %
0007 [№0023] Напряжение на датчике O2 B1 S1 0,16 Вольт
0008 [№0027] Положение дроссельной заслонки 1 0,46 Вольт
0009 [№0029] Абсолютное положение дроссельной заслонки 0,00 %
0010 [№0033] Кратковременная топливная коррекция B1 15 %
0011 [№0035] Долговременная топливная коррекция B1 0 %
0012 [№0043] Корректировка УОЗ 0 °
0013 [№0044] Корректировка оборотов ХХ 0,0 об/мин
0014 [№0155] Обороты двигателя 712,5 об/мин
0015 [№0158] Датчик MAF B1 1,425 Вольт
0016 [№0160] Длительность импульса впрыска топлива B1 3,11 мс
0017 [№0162] Базовая длительность импульса впрыска топлива 2,356 мс
0018 [№0165] Код текущей ошибки DTC Нет DTC
0019 [№0333] Датчик O2 B1 S1 Обедненная Бит

или так

Спойлер (Наведите указатель мыши на Спойлер, чтобы раскрыть содержимое) Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер

0000 Температура охлаждающей жидкости 77 °С
0001 Скорость автомобиля 0 км/час
0002 Температура воздуха на впуске 8 °С
0003 Угол опережения зажигания 11 BTDC
0004 Положение клапана продувки угольного фильтра 0,0 %
0005 Напряжение на датчике O2 B1 S1 0,13 Вольт
0006 Кратковременная топливная коррекция B1 1 %
0007 Долговременная топливная коррекция B1 -4 %
0008 INT/V TIM(B1) 0,0 °CA
0009 INT/V SOL(B1) 0,000 %
0010 O2 Sensor Heater Duty 40 %
0011 Обороты двигателя 700,0 об/мин
0012 Датчик MAF B1 1,350 Вольт
0013 Длительность импульса впрыска топлива B1 2,36 мс
0014 Базовая длительность импульса впрыска топлива 2,364 мс
0015 Положение педали акселератора S1 0,735 Вольт
0016 Положение дроссельной заслонки S1 0,750 Вольт
0017 AC PRESS SEN 0,420 В
0018 Датчик O2 B1 S1 Обедненная Бит
0019 HO2S1 HTR (B1) Вкл Бит

Порядок действия при записи файла для последующего анализа такой:

На прогретой заглушенной авто включаем зажигание, убираем в таблице ненужные в нашем случае пиды (кнопкой пробел или двойным щелчком мыши), При этом наблюдаем, что время опроса постепенно уменьшается, и в какой-то момент, когда останется 20 параметров, уменьшится резко до 50…70мс. Дальше пиды можно не убирать. Жмем кнопку «скрыть неативные», чтоб не маячили перед глазами и нажимаем кнопку «запись параметров…». Несколько секунд пусть запишется режим заглушенного двигателя, потом двигатель заводим и пишем 2…3 минуты режим ХХ.
Далее пишем секунд по 10 режимы 1000об, 2000об, 3000об. Между этими режимами даем двигателю поработать на ХХ около 1 минуты. Желательно каждый режим повторить 2-3 раза для исключения случайных помех. Еще делаем несколько прогазовок с тапкой в пол. Между прогазовками так же режим ХХ по 1 минуте. Ну и в заключение опять работа на ХХ 2…3 мин.
Все это пишем ОДНИМ файлом, в конце запись прекращаем. Все потребители (в т.ч. кондишн!!!) — выключены.

Далее можно записать ОТДЕЛЬНЫЙ файл в движении. Тут просто включаем запись и едем куда хотим. Немного запоминаем режим езды, чтоб как-то соотносить с файлом.

В последствии полученные файлы (кадры на заглушенном и работающем двигле, файлы CSV) можно рассматривать на домашнем компе в спокойной обстановке с кружечкой пива и делать теоретические обоснования к правильной/неправильной работе двигла .
Данные файлы можно выложить на форум (В ЗААРХИВИРОВАННОМ ВИДЕ!!!) для рассмотрения одноклубниками.

==============================================================
==============================================================

Еще в программе есть замечательная функция — запись графиков. Данная функция позволяет сохранять в графическом режиме до 8 параметров. Выбрать эти парметры можно как в самом меню «Графики», так и из таблицы параметров реального времени. Последний способ намного удобнее и нагляднее. Его и рассмотрим.
Заходим в таблицу параметров ПОСЛЕ запуска процедуры «Инфо о ECU». Важно чтобы мы ПЕРЕД ЭТИМ не отключали вручную никакие пиды.
Выбираем в таблице те пиды, которые хотим видеть в графиках. Выбираем ОТКЛЮЧАЯ их (клавишей пробел или двойным щелчком мыши). После того, как мы ОТКЛЮЧИЛИ интересующие нас пиды, убеждаемся, что их 8 или менее. Далее жмем кнопку «зеркалировать». При этом отключенные нами пиды станут активными, а остальные деактивируются. После этого жмем кнопку «скрыть неактивные», еще раз убеждаемся что оставшихся пидов 8 или менее (нумерация идет с 0, так что внимательно считаем) и в конце жмем кнопку «перенести список в графики».
Закрываем таблицу параметров и открываем окно «Графики параметров реального времени». Видим, что выбранные нами пиды уже присутствуют в этом окне. Жмем кнопку «Запись графиков» и производим запись для последующего анализа. Некоторые моменты, например колебания датчика О2 (лямбда) можно оценить сразу в режиме записи (скорость и амплетуду колебания).
========================================

Теперь о том, какие графики и для чего можно сохранять.

Проверка датчика кислорода (лямбды)

Спойлер (Наведите указатель мыши на Спойлер, чтобы раскрыть содержимое) Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер


Очень нагляден график датчика О2 (лямбда). Желательно запись производить два раза. Первый раз НА ХОЛОДНОМ ЗАГЛУШЕННОМ двигателе выбираем нужные параметры, включаем запись и через несколько секунд заводим двигатель. Запись ведем 2…3 минуты, пока лямбда хорошо не прогреется. В данном режиме интерес представляет время прогрева лямбды до рабочей температуры.
Второй раз запись ведем на прогретом двигателе. Порядок такой же — включаем запись и заводим двигатель. Ведем запись 2…3 минуты, после чего плавно добавляем обороты до 2500…3000, держим секунд 10, резко сбрасываем газ. Держим ХХ 1…2 мин. Повторяем несколько раз. Далее делаем несколько прогазовок с тапкой в пол и промежуточной работе на ХХ 1…2 мин. В конце даем поработать на ХХ 2…3 мин. Данной записью проверяем, как лямбда реагирует на богатую и бедную смесь, смотрим амплитуду размаха сигнала, отсутствие зависаний в бедной или могатой смеси.
Параметры можно выбрать такие:

0000 [№0000] Температура охлаждающей жидкости
0007 [№0023] Напряжение на датчике O2 B1 S1
0010 [№0033] Кратковременная топливная коррекция B1
0011 [№0035] Долговременная топливная коррекция B1
0016 [№0155] Обороты двигателя
0018 [№0160] Длительность импульса впрыска топлива B1
0031 [№0333] Датчик O2 B1 S1
—— HO2S1 HTR (B1) — если есть.

Перечень может быть и другим.

При анализе смотрим, что на ХХ прогретой машине лямбда совершает красивые равномерные синусоидальные колебания без зависаний, размах амплитуды от 0…0,1 до 0,8…1 В, при плавном увеличении оборотов частота колебаний увеличивается. При резком наборе и сбросе оборотов лямбда сначала кратковременно уходит в бедную смесь, а потом на какой-то довольно продолжительный промежуток времени остается в богатой смеси.Этим она реагирует на впрыснутое топливо при резком нажатии на педаль газа. В бедной смеси лямбда лежит при работе двигателя в режиме «отсечка» (например, торможение двигателем при движении с горы).Искусственно можно обеднить смесь создав подсос воздуха после МАФа во впускной коллектор.
Отсюда делаем вывод, что если лямбда на наш взгляд работает как-то не так, это еще не значит, что она неисправна. Обычно лямбда дает «некрасивые» показания, если смесь на самом деле не очень хорошая. Поэтому, если лямбду удается искусственно заставить лежать в бедной или богатой смеси, она скорее всего целая, а причины плохой смеси нужно искать и устранять. Единственно, нужно убедиться в исправности нагревателя лямбды (омметром), если она долго выходит в рабочий режим или слишком вялая.
=======================================================

На тех авто, где есть соответствующие пиды, можно оценить состояние цепи. Делается это по следующей методике (взято на дроме):

Спойлер (Наведите указатель мыши на Спойлер, чтобы раскрыть содержимое) Раскрыть Спойлер Свернуть Спойлер


Записываем график со следующими пидами:

INT/V TIM
INT/V SOL
ДЗ
Обороты

Запись ведем на ХХ 1…2мин, далее плавно набираем обороты до 3000…4000, резко сбрасываем газ. Повторяем 2-3 раза для исключения случайных ошибок.

Как анализировать.

INT/V TIM — Угол поворота распредвала впускных клапанов, град
Это очень важный параметр, он отражает работу клапана VVT механизма фаз газораспределения.
Проверяется на ХХ (по мануалу) -5…+5 град и до 20 град при 2000 об/мин.
На практике на ХХ -1…+1 град, срабатывания нет, это свидетельствует, что цепь не растянута, метки на своем месте.При очень плавном увеличении оборотов примерно до 1500 об/мин INT/V TIM 0 град, затем резко возрастает до 13…15 град и продолжает увеличиваться до 20….40 град при 2000…3500 об/мин.
В диапазоне 2000….2500 клапан может закрываться (-1..0…+1 град), что нормально.
При резком сбросе газа параметр мгновенно приходит к значению, характерному для ХХ -1…+1 град. Это значит, что клапан не зависает из-за загрязнения.

INT/V SOL — Управление на клапан VVT (впускного вала), %
Информация об уровне сигнала на соленоид, управляющий клапаном.
На ХХ 0…2%, этого недостаточно, чтоб шевелить клапан, при оборотах 2000 об/мин и выше 0….50%.
Отсутствие сигнала свидетельствует о проблемах с электрикой.
Если сигнал INT/V SOL есть, но INT/V TIM равен 0 град это значит клапан «завис» из-за загрязнения.

==================================================================

Как считывать (извлекать) коды Nissan OBD 1 без сканера OBD

на землю 170004 Форма сигнала Скорость изменения сигнала ниже порога минимум минимум неправильная частота 43/ сбой контроллера 9000 4 Сбой контрольного программного обеспечения000 Неправильная конфигурация000 57 050004 недоступен сигнала расчет защиты неверен0005
Код EOBD Тип отказа
00 Нет информации о типе отказа
01
Общие электрические неисправности Общий сбой сигнала
03 Отказ сигнала с частотной (FM) / широтно-импульсной модуляцией (PWM)
04 Внутренний сбой системы
05 Сбой системного программирования
06 Отказ на основе алгоритма
07 Механический отказ
08 Отказ сигнала / сообщения шины данных
09 Отказ компонентов
11
12 Короткое замыкание на плюс
13 Обрыв цепи
14 Обрыв цепи / короткое замыкание на землю
15 Обрыв / короткое замыкание на плюс
16 Напряжение в цепи ниже
Напряжение цепи выше порога
18 Ток цепи ниже порога
19 Ток цепи выше порога
1A Сопротивление цепи ниже порога
1B Сопротивление цепи выше порога
1B
1C Напряжение цепи вне диапазона
1D Ток цепи вне диапазона
1E Сопротивление цепи вне диапазона
1F
Амплитуда сигнала ниже минимальной
22 Амплитуда сигнала выше максимальной
23 Низкий уровень сигнала
24 Высокий уровень сигнала
25
27 Скорость изменения сигнала выше порога
28 Уровень смещения сигнала вне допустимого диапазона / ошибка настройки нуля
29 Недействительный сигнал
Сигнал застрял в диапазоне
2B Сигнал с перекрестной связью
2F Сигнал неустойчивый
31 Нет сигнала
33 Время низкого сигнала выше максимального
3 4 Время высокого уровня сигнала ниже минимального
35 Время высокого уровня сигнала выше максимального
36 Слишком низкая частота сигнала
37 Слишком высокая частота сигнала 380005
39 В сигнале слишком мало импульсов
3A В сигнале слишком много импульсов
41 Общий сбой контрольной суммы
42 Сбой специальной памяти
44 Сбой памяти данных
45 Сбой программной памяти
46 Сбой калибровки / памяти параметров
47
48
49 Внутренний сбой электроники
4A Установлен неправильный компонент
4B Условия перегрева
000 51 Компонент не запрограммирован 52 Компонент не запрограммирован Программа компонента не активирована
53 Программа компонента отключена
54 Отсутствует калибровка
55 Система не сконфигурирована
56 Неверный / несовместимый программный компонент
61 Ошибка расчета сигнала
62 Ошибка сравнения сигналов
63 Тайм-аут защиты цепи / компонента
Ошибка достоверности сигнала
65 Сигнал имеет слишком мало переходов / событий
66 Сигнал имеет слишком много переходов / событий
67 Сигнал неправильный после события
Информация о событии
71 Заедание привода
72 Заедание привода в открытом положении
73 Заедание привода в закрытом положении
76 Неправильное монтажное положение
77 Заданное положение недоступно
78 Неправильная центровка или регулировка
79
79 Жидкость утечка или неисправность уплотнения
7B Низкий уровень жидкости
81 Получены неверные серийные данные
82 Счетчик активности / последовательности неверен / не обновлен
83
84 Сигнал ниже допустимого диапазона
85 Сигнал выше допустимого диапазона
86 Недействительный сигнал
87
0005 Шина данных отключена
8F Неустойчивый сигнал
91 Параметр компонента вне допустимого диапазона
92 Проблема производительности / неисправность
Неожиданная работа компонента
95 Неправильная сборка
96 Внутренняя неисправность компонента
97 Работа компонента или системы затруднена или заблокирована
98 Состояние перегрева компонента или системы
Условия эксплуатации компонента или системы

Порт БД N16 Pulsar

Форумы Новые сообщения Поиск по форуму.Что нового Новые сообщения Последняя активность. Члены Текущие посетители. Авторизоваться Зарегистрироваться. Искать только в заголовках.

Поиск Расширенный поиск…. Новые сообщения. Поиск по форуму. Войдите в систему. Для большего удобства включите JavaScript в своем браузере, прежде чем продолжить. Я считаю, что их называют консультационными портами?

Где это находится? У кого-нибудь есть фото? Я надеюсь получить альмеру в ближайшем будущем и пытаюсь собрать как можно больше информации о них. Кто-нибудь использует на своих машинах что-нибудь вроде шкалы «scangauge» или «kiwi»? Что мне нужно для этого.

Большое спасибо и с Рождеством! Сим-карта правильная, предоставьте нам как можно больше информации, чтобы мы могли точно ответить на ваш вопрос. Я вижу, в твоем профиле написано, что это N15 Ambition. За 4 года владения Almera у меня ни разу не загорелась лампа управления.

Даррен Просто расслабляюсь. Он находится там же, где и GTi.

Nissan Almera N16 2000 06 Диагностический разъем порта OBD Расположение разъема Obd2 Dlc Data Link 1047

Зайдите на eBay и купите свинец.Для N15 то есть. Безнадежность сказал :. Небольшое замечание: может ли кто-нибудь подтвердить, какие протоколы использует Almera для своей OBD? Фил, ты хоть представляешь, к чему можно получить доступ через порт OBD на N16? Например, ЭБУ так много контролирует, что я ожидаю, что давление в коллекторе и давление наддува, а также возможная температура и давление масла тоже будут там?

Что было бы круто. Халли Администратор Сотрудник. Установлю программное обеспечение на более постоянный ноутбук на выходных и вернусь к этой теме с точным указанием того, к чему можно получить доступ и т. Д., Из быстрой попытки, которую я сделал ранее сегодня, вы можете получить доступ, по крайней мере, к текущему RPM, нескольким показаниям, которые имели O2 в названии, если предположить, что датчики, тоже некоторые многократные показания.С момента внедрения стандарта OBD каждый автомобиль имеет стандартный штыревой разъем, как описано на нашей странице презентации OBD.

Норма гласит, что порт должен располагаться внутри салона автомобиля.

В зависимости от марки и модели его найти может быть непросто. Используйте нашу поисковую систему ниже, чтобы найти свой порт OBD2! Nissan Выберите модель Все совместимые марки в алфавитном порядке Z — Z Almera — Almera — Almera — Almera NV Qashqai — Qashqai Quest — Rogue — Rogue Sylphy — Teana Tiida — Tiida Titan — Tsuru — Versa — Versa Найдите!

Щелкните по ссылкам ниже, чтобы загрузить и установить его на свой смартфон :.Вашего автомобиля нет в списке? Если вы хотите помочь сделать эту страницу доступной для всех, пришлите нам свои фотографии через приложение.

DE FR. OBD Что это такое? Что это? Где мой порт OBD2? Домой Где мой порт OBD2? Все автомобили оснащены портом OBD, к которому вы можете подключить диагностический шкаф klavkarr.

Иногда самое сложное — найти этот порт!

Коды Nissan OBD / OBD2

Чтобы сэкономить ваше время, мы бесплатно предоставили доступ к информации, загруженной нашим сообществом, состоящим из десятков тысяч пользователей.Пройдите автомобильный сканер Nissan OBD2.

Выберите модель. X-trail — Оставить комментарий Форумы Новые сообщения Поиск по форуму. Что нового Новые сообщения Последняя активность. Члены Текущие посетители. Авторизоваться Зарегистрироваться. Искать только в заголовках. Поиск Расширенный поиск…. Новые сообщения. Поиск по форуму. Войдите в систему. Для большего удобства включите JavaScript в своем браузере, прежде чем продолжить. Назад 1 2. Первый Назад 2 из 2 Перейти на страницу. Призрак сказал: Привет, ребята, я новый член клуба владельцев с Tino 2.

Я также поражен богатством знаний на сайте клуба владельцев и надеюсь, что участники могут просветить меня с помощью запроса OBD.Я приложил фото реального порта к TINO и задаюсь вопросом, знает ли кто-нибудь из участников, есть ли для него разъем преобразователя или кабель. Или порт, который я нашел под рулем, не порт OBD, и где-то есть другой. Заранее спасибо. Это промышленный стандарт для автомобилей, построенных после. Если это не порт OBD, то он должен быть где-то в машине.

Спасибо, ребята — я начну осматривать перчаточный ящик и другие места и сообщу вам, есть ли какие-нибудь признаки этого.Любая из них поможет? У меня такая же проблема, я не могу найти порт OBD, пожалуйста, помогите. Всем привет Кто-то попробовал самодельный способ скрепкой, которым пользовался наш друг «wraith» и владелец nissan 1.

Никто? Есть идеи, где находится вилка на Almera N17 1. Привет парень Пел сказал :. Я бы сделал это. Достойно, но из комплекта, за что я заплатил. Очень проста в использовании. Я хотел опубликовать список Nissans, у которых есть порт OBD2, но которые не могут публиковать ссылки. Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы ответить здесь. Этот сайт использует файлы cookie, чтобы помочь персонализировать контент, адаптировать ваш опыт и сохранить ваш вход в систему, если вы зарегистрируетесь.Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie.

Принять Подробнее…. Top Bottom. Эта деталь из Heart of Darkness показывает неэффективность колонизаторов. Все права защищены. Материалы на этом сайте не могут быть воспроизведены, распространены, переданы, кэшированы или использованы иным образом без предварительного письменного разрешения Multiply.

Горячие вопросы. Ранее просмотренные. Вопросы без ответов. Nissan Pulsar.

Как читать коды неисправностей пульсара n16? Пользователь Wiki Если на Nissan Pulsar n16 горит индикатор двигателя, вам необходимо проверить двигатель, чтобы очистить коды.

Вы можете отправить автомобиль в сервис, и проблема будет диагностирована и восстановлена ​​до нормального состояния. Размер динамика Nissan Pulsar N16. На вопрос в Nissan Pulsar Есть ли в Nissan n16 Pulsar ремень ГРМ? Nissan N16 Pulsars имеет цепь привода ГРМ. Источник: Руководство по эксплуатации NA секция работы распределительного вала. У двигателей Nissan n16 есть цепь привода ГРМ, расположенная за крышкой прямо над водяным насосом. В Австралии на стороне водителей. Он находится под задним сиденьем рядом с топливным баком.

Индикатор сбрасывается через Дней.На вопрос в Nissan Pulsar, Проблемы с запуском автомобиля Двигатель Nissan Pulsar модели N16 переворачивается, пытается запустить двигатель, но не запускается. Есть ли общие неисправности в автомобиле, км? Был отзыв N16, связанный с датчиком кислорода. Однажды машина просто отказалась заводиться. Прибыл RACQ, и парень сказал, что это датчик кислорода, поэтому его отбуксировали к дилеру и заменили датчик.

После этого все было в порядке. Защитный код указан не на обратной стороне руководства пользователя, а на его названии «Дополнение к руководству пользователя аудиосистемы».Датчик температуры воздуха на N16 Almera находится на воздухозаборном патрубке.

Он находится между дроссельной заслонкой и воздушным фильтром. На вопрос в Nissan Pulsar Что не так, если у вашего N16 есть проблемы с холостым ходом и глохнет при остановке на светофоре? С момента внедрения стандарта OBD каждый автомобиль имеет стандартный штыревой разъем, как описано на нашей странице презентации OBD. Норма гласит, что порт должен располагаться внутри салона автомобиля. В зависимости от марки и модели найти его может быть непросто.

Используйте нашу поисковую систему ниже, чтобы найти свой порт OBD2! Расположение разъема OBD Nissan Pulsar для Nissan Pulsar Ниже вы найдете несколько изображений, которые помогут вам найти разъем OBD в вашем автомобиле.

Эти изображения прислала компания outils obd facile Спасибо за ваш вклад. Это не та модель, которую вы ищете? Ниже вы найдете все модели Nissan, для которых у нас есть расположение порта OBD2 благодаря нашему сообществу.

Вашего автомобиля нет в списке? Если вы хотите помочь сделать эту страницу доступной для всех, пришлите нам свои фотографии через приложение.

DE FR. OBD Что это такое? Что это? Где мой порт OBD2? Домой Где мой порт OBD2? Все автомобили оснащены портом OBD, к которому вы можете подключить диагностический шкаф klavkarr. Иногда самое сложное — найти этот порт! Чтобы сэкономить ваше время, мы бесплатно сделали доступной информацию, загруженную нашим сообществом десятков тысяч пользователей. Пройдите автомобильный сканер Nissan OBD2. Pulsar Разъем OBD находится под рулевым колесом.

Снимите пластиковую крышку.Вот разъем OBD. Порт OBD2 NV Порт OBD2 X-trail — Almera — Almera — Almera — Almera NV Корзина В вашей корзине 0 товаров. Год автомобиля Выберите год Этот автомобиль полностью движется на сверхзвуковой скорости. Nissan Pulsar — последняя модель Nissan от японского автопроизводителя, которая в настоящее время доступна на рынке продажи автомобилей.

Этот автомобиль оснащен многочисленными спортивными специальными автомобильными аксессуарами, в том числе мягким верхом, который защищает водителя от жары и дождя. Этот автомобиль также имеет заднее окно из органического стекла, которое обеспечивает хорошую видимость.Этот автомобиль использует дополнительный обычный диагностический инструмент для мониторинга и устранения неисправностей, кодов неисправностей, обнаруженных в системе двигателя автомобиля.

Он обнаруживает коды неисправностей и затем отправляет протоколы поиска и устранения неисправностей для исправления дефектных кодов неисправностей. Этот гаджет очень эффективен при обнаружении проблемы с кодом неисправности и очень быстро интерпретирует, чтобы владельцы автомобилей могли легко понять, откуда возникла проблема. Этот инструмент использует технологию автомобильного сканирования для определения кода неисправности и исправления кодов неисправностей.

Политика конфиденциальности. Наши зарегистрированные пользователи позволили нам создать эту таблицу, и мы благодарим их.

Совместимость с Nissan OBD2 и ELM327

Содержит протестированные автомобили, в том числе различных типов и конфигураций. Напоминаем, что стандарт EOBD регулируется законодательством, согласно которому транспортные средства должны быть совместимы с определенной даты.

Дополнительная информация о БД. Ни один из транспортных средств, описанных ниже, не поддерживает режим 8. Если вашего автомобиля нет в приведенной ниже таблице, перейдите на следующий сайт, на котором также находится список протестированных автомобилей.Обратите внимание, что не все используемые интерфейс и протокол поддерживаются интерфейсом типа ELM.

Совместимые автомобили можно диагностировать с помощью универсальных мультибрендовых интерфейсов ELM. Мы попросили пользователей нашего программного обеспечения EOBD-Facile помочь создать этот список, вернув их файл журнала подключения к их транспортному средству. В обмен на этот вклад функции программного обеспечения доступны бесплатно.

Чтобы понять эти цифры, соответствующие параметрам PID, мы бесплатно включили небольшую программу в наше программное обеспечение.

Доступен из меню файла и PID Decoder. DE FR. OBD Что это такое? Что это? Где мой порт OBD2? Несколько тысяч OBD2-совместимых автомобилей были протестированы нашими клиентами с помощью klavkarr. Вы можете прочитать их отзывы на этой странице. Убедитесь, что диагностический сканер клавкарр будет работать с вашим автомобилем.

Выберите марку вашего автомобиля Nissan.

Где находится порт OBD2 в моем Nissan Pulsar (2014 — …)

Alfa Romeo. Aston Martin. Великая стена. Land Rover.


Лучшие сканеры OBD2 для автомобилей Nissan [версия 2020]

Адаптеры OBD2 для Nissan

  • BlueDriver
  • Фозил
  • BAFX 34T5
  • Хикерен мини
  • Автолинк AL319

5 лучших сканеров OBD2 для автомобилей Nissan (и пикапов), выбранных нами вручную

Майк здесь со ScannerAnswers.Мы получаем много вопросов о том, как выбрать считыватель кода OBD2 для автомобилей Nissan. Мы с ребятами собрались на прошлых выходных и протестировали 5 считывателей OBD2, которые, как мы думаем, ответят на этот вопрос.

Прежде чем мы обсудим 5 лучших сканеров OBD2 для автомобилей Nissan, вот несколько забавных фактов о причудливом японском автопроизводителе:

  1. Nissan — ведущий японский бренд в России, Китае и Мексике.
  2. Toyota — крупнейший автопроизводитель в мире, но Nissan не отстает.Фактически, благодаря альянсу Nissan-Renault еще в 1999 году, Nissan в настоящее время занимает 4-е место по величине автопроизводителя в мире.
  3. Масухиро Хашимото основал автомобильный завод в Квайшинша в 1911 году, а имя Nissan использовалось с 1934 года.

Самым популярным автомобилем Nissan на данный момент является великолепный GT-R, который был представлен в 2007 году. Мы должны были протестировать наши сканеры Nissan OBD2 на GT-R 2009 года, но из-за нехватки времени мы использовали четвертый — поколение Nissan Altima 2009 года выпуска 3.5-литровый двигатель V6 и Nissan Maxima 2008 года выпуска с бесступенчатой ​​трансмиссией.

Таблица сравнения

Верхний адаптер OBD2 для Nissan с краткими отзывами

  • BlueDriver — наш выбор из лучших OBD2 для Nissan
  • Foseal — Лучший сканер Nissan OBD2 по цене
  • BAFX 34T5 — Второй лучший сканер Nissan OBDII по цене
  • Hikeren mini — Лучший сканер Nissan OBD2 для дешевых
  • Autolink AL319 — Наш любимый проводной инструмент Nissan OBD2

1.BlueDriver

Bottom Line

Имеет официальную лицензию Apple и Android для работы со всеми вашими смартфонами и планшетами! Работает с Nissan и другими автомобилями, совместимыми с OBD2! Доступ к отчетам о ремонте с более чем 4,3 миллионами исправлений для кода вашего автомобиля

BlueDriver — это «кошачье мяуканье», когда дело касается инструментов беспроводного сканирования. Конечно, это вернет вам значительную часть изменений, но это последний инструмент сканирования, который вам когда-либо понадобится. Он не только безупречно работает с автомобилями Nissan, но и отлично работает с любым другим автомобилем, который у вас есть, который поддерживает OBD2 (старше 1996 года)

BlueDriver находится на верхнем уровне шкалы цен, но вы получаете то, за что платите.Это самый дорогой из сканеров OBD2, которые мы тестировали на наших тестовых автомобилях Nissan, но в этом устройстве есть что-то, что делает его использование таким приятным. Он официально лицензирован для Apple и Android, поэтому вам никогда не придется гадать, поддерживает ли его ваш телефон. Вы также получаете неограниченный доступ к «Отчетам о ремонте», которые включают более четырех миллионов исправлений типичных проблем с автомобилем. И все эти исправления проверены сертифицированными механиками!

Если вам нужен беспроводной сканер obd2, который поддерживает ваш Nissan и все другие автомобили, работает на Android, iPhone, iPad и выполняет свою работу, тогда не ищите дальше.

Итог: Если вы можете себе это позволить, приобретите этот сканер сегодня!

Для некоторых вы можете предпочесть более дешевые сканеры, и это нормально, но иногда вы тратите деньги и покупаете лучший считыватель obd2 для своего Nissan, который вы можете себе позволить.

2. Фозил

Bottom Line

Подключается к вашему Android iPhone и дает мгновенное представление о вашем автомобиле! Очень доступный беспроводной разъем OBD2! Совместим практически с любым автомобилем, выпущенным после 1996 года!

Мы тратим много денег на обслуживание и ремонт автомобилей, поэтому имеет смысл выбрать удобный в кармане сканер OBD2.Диагностический сканер Foseal WiFi OBDII — это очень низкая цена, и он работает через Wi-Fi. Больше никаких проводов, никакой суеты. Это один из наших любимых сканеров OBD2, потому что это один из немногих считывателей кода, который работает с Apple iOS И Android (и Windows…). Большинство инструментов беспроводной диагностики поддерживают только Bluetooth и несовместимы с iOS.

Это устройство может считывать диагностические коды неисправностей, стирать контрольную лампу двигателя, отображать общие коды неисправностей и коды неисправностей производителя, а также отображать текущие данные датчика.Поскольку он работает через Wi-Fi, вы можете оставить это устройство подключенным, пока ведете машину, что отлично, если вам нравится настраивать свой Nissan.

Приобретите сканер Foseal OBD2 здесь, на Amazon

В нашей испытательной машине Altima был неисправен датчик кривошипа, и считыватель кода Foseal WiFi OBD2 ELM327 смог обнаружить неисправность менее чем за 30 секунд. Мы смогли просмотреть все данные с наших датчиков на нашем устройстве Android, но вам необходимо приложение Torque, чтобы устройство работало безупречно. Мы также подключили его к iPhone 6s Кейтлин, чтобы убедиться, что он хорошо работает с iPhone.Конечно же! После загрузки приложения DashCommand для iOS он был подключен в считанные секунды.

3. BAFX 34T5

Bottom

Двухлетняя гарантия! Беспроводное соединение с вашим телефоном Android для отображения данных датчика в реальном времени, чтения и очистки кодов CEL! Очень Доступно!

Здесь всегда есть разница между BAFX 34T5 и Wi-Fi Foseal. Мы не смогли решить, какой из них лучше, потому что оба они обладают потрясающими функциями. Тем не менее, для этого списка сканеров Nissan OBD2 мы решили поставить BAFX сразу под FoSeal просто потому, что он не поддерживает iOS и стоит немного дороже … Если вас не волнует поддержка iPhone и вам нужен считыватель кода с Двухлетняя гарантия и гарантированная поддержка автомобиля, BAFX — отличный вариант!

Мы любим сканеры Bluetooth, потому что нам нравится сканировать без использования проводов.У Nissan Maxima Роберта были проблемы с ускорением, поэтому мы подключили сканер BAFX 34t5 OBD2, чтобы определить причину проблемы. Имейте в виду, что на приборной панели не было индикатора проверки двигателя, но Роберт настаивал на том, что бывают случаи, когда индикатор проверки двигателя остается включенным и выключается через некоторое время.

Найдите здесь свой собственный диагностический прибор BAFX

Как оказалось, у Maxima неисправен датчик дроссельной заслонки. После дальнейшего расследования мы пришли к выводу, что Роберт не очень хорошо очищал корпус дроссельной заслонки.Мы просто купили банку с чистящим средством для корпуса дроссельной заслонки, сняли корпус дроссельной заслонки и промыли всю деталь спреем.

Мы знаем, что BAFX 34t5 OBD2 может сканировать, считывать, диагностировать и стирать коды неисправностей, но это также сэкономило нам много денег и избавило нас от головной боли. Лучшая часть? Стоимость устройства чуть больше (Нажмите, чтобы узнать цену на Amazon).

4. Hikeren mini

OBDII, Hikeren Mini WiFi Беспроводной OBD2 OBDII V1.5 …

  • Если у вас возникнут какие-либо вопросы, напишите нам, мы ответим вам в течение 24 часов. Мы предоставляем ГАРАНТИЮ КАЧЕСТВА 1 ГОД, МЫ ДАЕМ ВАМ ВОЗВРАТ ИЛИ ОТПРАВЛЯЕМ ЗАМЕНУ, ЕСЛИ ВЫ НЕ УДОВЛЕТВОРЕНЫ НАШЕЙ ПРОДУКЦИЕЙ, Поддержка …
  • Прочтите диагностические проблемы коды, как общие, так и зависящие от производителя, и отображающие их значение (более 3000 определений общих кодов в базе данных), Преобразуйте свой телефон, планшет или ПК Android в файл…
  • Поддержка iOS (iPhone 6 6 plus 5s 5c iPad Air Mini 4) и Android (Samsung S5 S4 Note 3 Note 2. LG 2 Google Nexus) и Windows, поддержка (бесплатное приложение «OBD Car Doctor», «DashCommand» APP стоит 9,99 долларов США) для iOS, Suport …
Купить на Amazon

Bottom Line

Очень дешевый беспроводной OBD2 инструмент для покупателя с ограниченным бюджетом! 1 год гарантии! Поддержка Android или iOS (обязательно выберите нужный)

Если ваш японский автомобиль имеет 16-контактный разъем и совместим с OBD2, то диагностический сканер Hikeren OBD2 идеально подходит для вас.Мы запустили нашу тестовую Altima и подключили V1.5 к диагностическому порту. Устройство смогло сразу обнаружить неисправность, даже если у нашего смартфона закончилось питание.
Мы разогрели наше устройство и попробовали еще раз. Это не только считыватель кода Bluetooth, но, как и другие беспроводные сканеры, он также может отображать текущие данные датчика. Мы были поражены тем, что этот сканер на самом деле дешевле, чем пара, которую мы ранее тестировали выше, но он работает также хорошо. Кажется, у нас был хороший день.

Hikeren на 10 баксов дешевле, чем BAFX и FoSeal, но мы поставили Hikeren чуть ниже BAFX и FoSeal только потому, что контроль качества для этого устройства удался или пропал. В прошлом месяце Винс купил один, который не подходил к его телефону. Несмотря на то, что Хикерен быстро заменил модуль на рабочий, об этом нужно знать.

5. Autolink AL319

Autel AutoLink AL319 OBD2 Scanner Automotive…

  • [ДЛЯ КОНЕЧНЫХ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ И ДИЗАЙНЕРОВ] Этот считыватель кодов ошибок работает по принципу «plug and play» и имеет простой интерфейс. Даже если вы не знакомы с ремонтом автомобилей, вы можете быстро взять под контроль этот код …
  • [ВЫКЛЮЧИТЬ CEL] Этот инструмент диагностики автомобиля поддерживает чтение кодов неисправности, отображение данных в реальном времени, стоп-кадра и готовности I / M и т. Д. выяснить основную причину появления индикатора Check Engine Light (CEL) и выключить его…
  • [РАСШИРЕННОЕ ПРИМЕНЕНИЕ] Этот сканер OBD II совместим с 7 языками (английский, французский, испанский и т. Д.) И различными транспортными средствами с протоколом OBD II, выпущенными после 1996 г. (Toyota, Nissan, Honda, Ford и т. Д.). ..

35,98 $

Купить на Amazon

Bottom Line

Проводной сканер OBD2, который работает на Nissan и всех транспортных средствах 1996 года и новее — Просмотр данных стоп-кадра — проверка и сброс Проверьте свет двигателя

Роберт и я задавались вопросом, почему проводные сканеры OBD2 дороже беспроводных или Bluetooth-сканеров.Это добавленный материал? Неужели провода так дорого стоят? Мы понятия не имеем, и мы не говорим, что Autel 319 невероятно дорогой. На самом деле, это устройство все еще относительно дешево, и мы с радостью заплатим 30 долларов за хороший сканер OBD2.

Выясняется, что это устройство не просто хорошее, а действительно отличное. Простота интерфейса работает как шарм, и он будет работать на всех автомобилях Nissan 1996 года и более новых, включая протоколы CAN-BUS, VPW, PWM, ISO и KWP2000.Autel — это имя, которому вы можете доверять в этой отрасли. Они были основаны в 2004 году и имеют репутацию производителя высококачественных диагностических инструментов для профессиональных техников и механиков на заднем дворе.

Autel 319 с Amazon

ЖК-дисплей с подсветкой — это немного устаревшая технология, но кому нужен экран с высоким разрешением для эффективной диагностики кода неисправности? Мы также пытались получить VIN нашего Maxima с помощью этого устройства, и мы рады сообщить, что это сработало. Если вы сомневаетесь в использовании беспроводного сканера OBD2 для вашего Nissan, то этот сканер вам подойдет.

Последние мысли

Возможно, вы заметили, что наш выбор из 5 лучших сканеров OBD2 для Nissan также будет работать для других японских брендов, таких как Toyota, Mitsubishi, Subaru и Mazda. Именно поэтому нам нравится работать с японскими автомобилями: они менее сложные, чем немецкие марки, и не требуют специальных инструментов.

входящих условий:

Nissan OBD-2 инструменты
OBD2 Nissan
OBDII для NISSAN

Foxwell NT530 Professional Multi-System Scan Tool для автомобилей Nissan


Foxwell NT530 является преемником чрезвычайно популярных NT520 Pro и NT510 Pro, но основан на новой платформе для более высокая производительность и более простые обновления.Это недорогой портативный сканер, который предлагает комплексное покрытие для одного производителя автомобилей — идеально для специализированных гаражей и автолюбителей.

Предназначен для автомобилей Nissan примерно с 1998 г. (модели с 16-контактным OBD-II типа диагностического разъема), этот диагностический прибор позволяет пользователю для чтения и очистки диагностических кодов неисправностей всех систем с электронным управлением, а также для сброса масла и обслуживания огни, а также многие другие расширенные функции, такие как двунаправленное срабатывание компонентов и кодирование модуля — обычно встречается только в профессиональных инструментах высокого класса, таких как GT90.

Этот диагностический прибор также считывает и стирает коды неисправностей двигателя и отображает данные двигателя в реальном времени на автомобилях, совместимых с EOBD (почти все автомобили с бензиновым двигателем 2001+ и дизельные автомобили 2004+, любых производителей).

  • Используйте в гараже или дома для быстрой диагностики проблем
  • Идеальный размер для мобильного механика или для хранения в машине
  • Считывание кода неисправности двигателя и данные датчиков двигателя в реальном времени на автомобилях с EOBD, а также расширенные функции для Автомобили Nissan
  • Просмотр определений кодов неисправностей на экране
  • Быстрое и удобное использование
  • Прочная, усиленная конструкция
  • Большой цветной TFT-экран
  • Служба поддержки по электронной почте в Великобритании, если у вас возникнут проблемы
  • Футляр для переноски в комплекте
  • Считывать и стирать диагностические коды неисправностей (DTC) из большинства (если не всех) систем с электронным управлением, включая двигатель, АБС, подушку безопасности, автоматическую коробку передач, иммобилайзер и климат-контроль
  • Выключает сигнальные лампы на приборной панели
  • Отображает определения кодов неисправностей на экране (если доступно)
  • Отображает данные датчика в реальном времени
  • Отображает графиков данных в реальном времени , включая объединение графиков
  • Сбрасывает индикатор уровня масла
  • Выполняет двунаправленное срабатывание компонентов — ручное управление компонентами автомобиля для проверки их работы
  • Предлагает некоторую кодировку модуля Поддержка
  • Считывает и стирает коды неисправностей двигателя на автомобилях, совместимых с EOBD (все автомобили с бензиновым двигателем * 2001+ и дизельные двигатели 2004+ легковые автомобили)
  • Отображение данных датчика двигателя в реальном времени на автомобилях, совместимых с EOBD
  • Опции многоязычного меню и определения кодов
  • 2.8-дюймовый цветной ЖК-дисплей с подсветкой
  • Батареи не требуются — питание от диагностического порта автомобиля
  • БЕСПЛАТНЫЕ пожизненные обновления программного обеспечения после регистрации
  • Гарантия 1 год для Великобритании
Покрытие верное по состоянию на апрель 2020 г.
В моделях должен быть 16-контактный диагностический разъем.

Nissan:

  • 350Z [Z33] (2003 г.)
  • 370Z [Z34, HZ34] (2009 г.в.)
  • Almera [N15, N16, B10] (1995 г.)
  • Almera Tino [V10] (1998 г.в.)
  • Cabstar [TL0, F24] (2003 г.в.)
  • Куб [Z12] (2009 г.в.)
  • Juke [F15] (2010 г.в.)
  • Leaf [ZE0] (2010 г.)
  • Maxima QX [A32, A33] (1995-2003)
  • Micra [K11, K12, K13, K14] (1995 г.в.)
  • Micra C + C [FK12] (2005-2010)
  • Murano [Z50, Z51] (2004 г.в.)
  • Навара [D40, D23] (2005 г.)
  • Примечание [E11, E12] (2006 г.)
  • NT500 [G40] (2013 г.в.)
  • NV200 [M20 (VM20)] (2010 г.в.)
  • NV300 [X82] (2016 г.в.)
  • NV400 [X62] (2011 г.)
  • Pathfinder [R50, R51] (1996 г.в.)
  • Патруль [Y61] (1997-2016)
  • Primastar [X83] (2006 г.в.)
  • Primera [P11, P12] (1995-2007)
  • Pulsar [C13] (2014 г.)
  • Qashqai [J10, J11] (2006 г.в.)
  • Qashqai +2 [KJ10] (с 2008 г.)
  • Skyline [R34] (1998-2002 годы)
  • Teana [J31, J32] (2006 г.)
  • Terrano II [R20] (1995-2006)
  • X-Trail [T30, T31, T32] (2000 г.в.)
  • Foxwell NT530 Professional Multi-System Scan Tool для автомобилей Nissan
  • Карта Micro SDHC 8 ГБ (внутренний инструмент)
  • Кабель OBD
  • USB-кабель (для включения инструмента, когда он не подключен к автомобилю, и для установки обновлений)
  • Руководство пользователя
  • Мягкая сумка для переноски

  • Совместимость с большинством бензиновых и дизельных автомобилей Nissan от примерно 1998 года до примерно 24 месяцев с текущей даты (с 16-контактным разъемом диагностический порт)
  • Совместимость с автомобилями, совместимыми с EOBD, для считывания базового кода неисправности двигателя (ВСЕ * 2001+ бензин и 2004+ дизельные автомобили, проданные в Великобритании)
(* — легковые автомобили, проданные из новых в пределах ЕС, менее 10 сидячих мест и полной массой менее 2500 кг)

Вас смущают различные функции и охват инструментов Foxwell?

Если да, пожалуйста, Щелкните здесь , чтобы перейти к нашему Foxwell Tool Chooser .

Это страница, где вы просто выбираете регион производителей автомобилей, который хотите охватить (например, Европа, Азия), и мы покажем вам подходящие инструменты и то, что предлагает каждый инструмент.


Инструменты сканирования NT530 поставляются с бесплатными «пожизненными» обновлениями программного обеспечения !
(Все время, когда инструмент производится или поддерживается, обновления будут бесплатными).

Для применения обновлений программного обеспечения к инструменту вам потребуется ПК / ноутбук с Windows и подключение к Интернету.
Для регистрации инструмента вам также потребуется доступ к вашей учетной записи электронной почты.
Если у нас будет достаточно времени между размещением вашего заказа и его отправкой, мы обычно устанавливаем последнюю версию доступные обновления для вас в день отправки заказа.

Регистрация, часть 1 — Создание учетной записи


Сначала вам необходимо создать учетную запись в Foxwell и зарегистрировать свой инструмент.
Это необходимо сделать с помощью программного обеспечения обновления FoxAssist, которое можно бесплатно загрузить с веб-сайта Foxwell UK.
Просто выберите свой инструмент из списка на Foxwell UK. Страница обновлений и следуйте инструкциям, чтобы загрузить последнюю версию FoxAssist.

Загруженный файл будет сжатым zip-файлом. Откройте этот файл и запустите в нем установщик.
Обратите внимание: установщик также установит среду выполнения Microsoft Visual C ++ — это необходимо для программного обеспечения, чтобы запустить.Перед первым использованием может потребоваться перезагрузка Windows после установки.

После установки (после перезапуска Windows, если требуется) откройте программное обеспечение FoxAssist и нажмите кнопку Register .
Затем в регистрационной форме:

  • Введите свой адрес электронной почты и выбранный вами пароль.
  • Затем нажмите кнопку « Отправить код » и дождитесь подтверждающего сообщения .
    Вам будет немедленно отправлено письмо с кодом подтверждения (действительным в течение 10 минут) для подтверждения правильности адреса электронной почты.

    ** НЕ нажимайте кнопку «Отправить код» более одного раза , так как каждое нажатие генерирует новый код, аннулируя предыдущий — это Появление подтверждающего сообщения может занять до 10 секунд **

  • Проверьте свой адрес электронной почты на наличие этого кода, введите его, затем нажмите кнопку Бесплатная регистрация , чтобы завершить регистрацию.
  • Как только детали будут приняты, вы вернетесь на главный экран.
  • Введите свой адрес электронной почты и пароль, затем нажмите « Войти ».

Регистрация, часть 2 — Добавьте свой инструмент в аккаунт

  • Подключите инструмент к компьютеру с помощью прилагаемого кабеля USB.
  • После загрузки главного меню выберите в инструменте опцию « Обновить ».
  • Инструмент перейдет в режим обновления, и теперь Windows должна увидеть его как «USB-накопитель».
  • В программном обеспечении FoxAssist на ПК серийный номер инструмента теперь должен быть обнаружен и будет отображаться. в правом верхнем углу.
  • Выберите вкладку « Активация » слева.
  • Серийный номер инструмента должен отображаться вверху страницы рядом с кнопкой «Активация».
  • Нажмите кнопку Активация , чтобы активировать инструмент и зарегистрировать его в своей учетной записи.
  • Должно появиться сообщение об успешной активации, после чего серийный номер инструмента переместится на раздел «Активировано».
  • Теперь закройте программу FoxAssist .

Обновление инструмента

  • Чтобы обновить инструмент, подключите его с помощью кабеля USB и выберите режим « Обновить », как и раньше.
  • Как только Windows обнаружит SD-карту, запустите программу FoxAssist и снова войдите в систему.
  • Программа должна автоматически обнаружить инструмент и показать вам список установленного программного обеспечения.
  • Любые доступные обновления уже будут отмечены (если ни одно из них не может быть отмечено, значит, вы в курсе!)
  • Нажмите кнопку Обновить , чтобы загрузить и установить доступные обновления.
  • Когда все обновления установлены, закройте FoxAssist , затем нажмите кнопку «Ввод» на инструменте , чтобы вернуться в главное меню.
  • Теперь вы можете отсоединить USB-кабель.


Об этом продукте пока нет отзывов.

Если вы уже приобрели этот продукт, вы можете оставить первый отзыв здесь!

Nissan Pulsar / Almera N16 Бесплатно загружаемый PDF-файл Заводское руководство по обслуживанию / ремонту

Поделиться со страницы :.Другие журналы этого пользователя. Закрыть Отметить как неприемлемое. Вы уже отметили этот документ. Спасибо за помощь в поддержании чистоты на этой платформе. Редакция увидит его в ближайшее время.

Удалить шаблон? Отменить Удалить. Отменить перезапись Сохранить. Вся информация в этом руководстве основана на последней информации о продукте на момент публикации. Мы оставляем за собой право вносить изменения в спецификации и методы в любое время без предварительного уведомления. Хотя в большинстве книжных магазинов можно купить переплетенное руководство по обслуживанию, рекомендуется найти бесплатную загружаемую копию на этом сайте и избавить себя от лишних хлопот и затрат.

Таким образом, вы можете быть уверены в надежности надежного руководства по ремонту, когда оно вам понадобится.

Nissan Almera Service Manual

Резьбовые инструменты. D21 Hard Body в действии Посмотреть и скачать инструкцию по эксплуатации Nissan D21 онлайн. Nissan Consult, который использует дилер, стоит тысячи долларов и доступен только дилерам. Правая светодиодная фара могла быть смещена во время производства. Бесплатные и премиальные планы Программное обеспечение для обслуживания клиентов. Nissan не рекомендует использовать какие-либо другие устройства J, не перечисленные здесь.Nissan North America отзывает 5 Sentras модельного года. Кроме того, вы можете. Нужна ли помощь вашему малому бизнесу? Консультационные услуги для малого бизнеса могут высвободить ваше время, чтобы сосредоточиться на основной деятельности.

Nissan Consult-3 plus работает с разъемом obd для нового типа автомобилей, работает с 14-контактным разъемом для старого Nissan. Добавить в корзину. В этом видео показано, как подключить кабель Nissan Consult к компьютеру и автомобилю. Consult-3 Plus для Nissan поддерживает функцию диагностики электролитической системы автомобиля Nissan.Эффективность диагностики и точный ремонт Расширенная диагностика Nissan Motor Co. Это мощный, гибкий и простой в использовании инструмент, который преобразует вашу способность предоставлять быструю и точную сервисную диагностику современных сложных моделей Nissan и Infiniti, а также будущих продуктов — хорошие новости как для вас, так и для ваших клиенты.

Остальные модели аналогичны. Есть поставщики, которые продают Nissan Consult 1 на Alibaba. Для использования Consult 3 вам потребуется обучение работе с прилагаемым к нему программным обеспечением.Платы типа 1 охватывают следующее: e. Консультационный терминал или связь с ПК осуществляется по трехпроводной шине. Cable Consult Nissan — Nistune. Цены и доступность могут различаться в зависимости от множества факторов, включая варианты, дилерские услуги, специальные предложения, сборы и финансовую квалификацию. Быстрая диагностика и быстрый ремонт с помощью автоматизированных операций Здоровье и безопасность являются главным приоритетом всей нашей деятельности, особенно в нынешней ситуации.

Бесплатные и премиальные планы Продажи программного обеспечения CRM.

Символы ошибок вилочного погрузчика Nissan

Для начала консультационной практики существует множество преимуществ: вы можете сами устанавливать свое рабочее время и плату за обслуживание, чтобы получать приличный доход.Консультация 4 Функция: 1. VI распознается. В автомобилях Nissan, выпущенных ранее, используется специальная компьютерная система. Центральный компьютерный модуль Maxima расположен внутри автомобиля со стороны пассажира. Протокол электроснабжения и сигнализации 1. Большинство руководителей предприятий несут большую ответственность и получают хорошую зарплату, поэтому их работодатели, естественно, ожидают, что они будут эффективными руководителями. Цены и доступность могут варьироваться в зависимости от множества факторов, включая варианты, дополнительную дилерскую наценку, специальные предложения, сборы и финансовую квалификацию.

Это программное обеспечение распространяется в цифровом виде. Это может быть сложно, потому что удаление этого вручную требует определенных навыков, связанных с удалением программ Windows вручную. Звоните для получения дополнительной информации. Проконсультируйтесь с кабелями и программным обеспечением. OBD1 Проконсультируйтесь с разъемом.

Разъем обычно находится рядом с блоком предохранителей. Consult-3 Plus для Nissan работает с разъемом obd для нового типа автомобилей, работает с 14-контактным разъемом для старого типа автомобиля.

Электросхема

Hyper HPR 350

Выберите свою должность и узнайте, сколько вы можете заработать в Nissan North America.Эти автомобили были построены между и Обзор всех продуктов Обзор бесплатных инструментов Программное обеспечение для автоматизации маркетинга. Проверить наличие свободных мест.

Nissan micra bcm ремонт

Итак, что это за свет на вашей приборной панели? Очень важное замечание: первые три цифры и числа в серийном номере префикса оборудования CAT являются абсолютно необходимой информацией для правильной идентификации двигателя. Большое разочарование на Уимблдоне. Просмотрите руководство по обслуживанию на своем компьютере или распечатайте […] Этот сайт использует файлы cookie для nissan almera haynes manual free download персонализировать контент, адаптировать ваш опыт и чтобы вы всегда оставались в системе после регистрации.Как работает PayPal для получения денег от кого-то Обзоры Nissan Micra: прочтите 4 откровенных отзыва владельцев о Nissan Micra. В старые темные времена ремонта автомобилей вам приходилось покупать традиционное руководство по обслуживанию в книжном формате, которое продавалось по более высокой цене. Это программное обеспечение предназначено для грузовиков Nissan UD всех лет выпуска. Если у вашего пациента ранее были известные неврологические нарушения. E. Делайте покупки с уверенностью. TCM и Dalian очень похожи, оба являются старейшими производителями. FAQ — 23 ноября, обозначено зеленой точкой и символом земли.Nissan Forklift Corporation.

Свяжитесь с нашим представительством Nissan рядом с Харрисонбургом для получения дополнительной информации. Не требуется карта программирования, карта IMMO и пароль. Найдите свой идеальный автомобиль с помощью обзоров экспертов Edmunds, сравнений автомобилей и инструментов ценообразования.

Программное обеспечение Nissan J не поддерживает программирование ключей. На форуме nissan по сканированию данных это называется исправлением «белого провода» и относится только к портам консультации версии 1.

Для первого диагностического сканера Nissan Consult 3 требуется ноутбук, и он пришел на смену Consult 2.Выходной сигнал ЭБУ является открытым коллектором и может быть получен от логического уровня интерфейса 5 В. Теперь… Символ A — моторное масло Relace. Как только контрольная лампа MIL начнет мигать, вы можете начать считывать коды вилочного погрузчика Nissan. Руководство пользования. Все эти новые функции сопровождаются новой кнопкой или символом, чтобы водители могли разобраться.

Грузовик умирает при каждом запуске. Здесь вы можете найти все руководства по эксплуатации вилочных погрузчиков и зарядных устройств Jungheinrich, доступные в настоящее время в Интернете. Бесплатный декодер Nissan VIN с листом сборки и спецификациями.Корпорация UniCarriers закрепилась на 6-й строчке списка, показывая успешные финансовые результаты в разделе. Получите ответы и ознакомьтесь с контрольными лампами на приборной панели на J. Посетите сайт, чтобы загрузить руководства и руководства для вашего автомобиля Nissan и получить доступ к важным сведениям, касающимся использования и ухода за вашим автомобилем. транспортное средство. Деталь Грейнджера: 29EN E04 Ошибка связи с ЕСМ. Это полный список, призванный помочь вам получить не только определение кода, но и некоторую информацию о том, что может вызвать эти коды и что можно сделать для устранения связанных с ними неисправностей.

Не забудьте проверить наши подержанные автомобили. В течение 2 лет Nissan Forklift Espana S. Ищите текст в частности. Все модели Hyster H8. В этом режиме индикатор состояния заряда покажет 6, а на ЖК-дисплее отобразится следующее: Платформа контент-маркетинга с рейтингом 1.

1999 Nissan Almera Workshop Repair Service Manual Скачать PDF

Привет, ребята, у меня есть один, который Зиллер может поставить для нашего мозгового доверия.Этот код устанавливается, когда сигнал зажигания в первичной цепи не отправляется на модуль управления трансмиссией PCM, также известный как ECM или модуль управления двигателем в других автомобилях, во время запуска или работы двигателя. Неисправный аккумулятор и вышедший из строя генератор являются схожими признаками, но есть два простых способа определить, какой из них вызывает у вас проблемы. F03 Ошибка связи VCM. Пример: 1 задержка вспышки 1 задержка вспышки 8 вспышек.

Индикатор проверки двигателя — это индикатор, предупреждающий вас о возможных проблемах с выхлопной системой или выхлопной системой.Mitsubishi — это признанное имя в индустрии вилочных погрузчиков. Загрузить изображение. Мы также передаем информацию об использовании вами нашего веб-сайта нашим партнерам по социальным сетям, рекламе и аналитике. Когда едешь на высокой скорости км / ч, двигатель сильно кричит.

Аренда вилочных погрузчиков.

Следуйте этим 4 простым путям!

Индикатор проверки двигателя загорается, когда компьютер вашего автомобиля обнаруживает проблему в трансмиссии. Это может указывать на серьезное или незначительное осложнение, но его игнорирование определенно усугубляет проблему, приводя к дорогостоящим повреждениям и ремонту.Вы можете избежать всех неприятностей, если знаете, почему загорается свет. Тем не менее, он иногда не выключается, несмотря на устранение сбоя. В этом случае вам нужно знать , как сбросить контрольную лампу . Давайте посмотрим на статью ниже.

Как сбросить контрольную лампу двигателя: 4 простых способа

Большинство водителей раздражены, если красный свет индикатора Check Engine не гаснет, даже если неисправность автомобиля была устранена. В этом случае неисправен компьютер вашего автомобиля, и его нужно немного исправить, чтобы решить эту проблему.

Посмотрите это видео, чтобы узнать, как правильно выполнять эти шаги!

1. Используйте сканирующий прибор Как сбросить контрольный свет двигателя с помощью диагностического прибора (Источник: Wikihow)

Использование диагностического прибора — самый простой способ сбросить контрольный свет двигателя . Если вам интересно узнать , как выключить контрольную лампу двигателя таким способом, вот 3 шага для вас.

Шаг 1. Подсоедините диагностический прибор к OBD — II

Подсоедините диагностический прибор к OBD-II (бортовому диагностическому разъему) под рулевой колонкой.Затем вы включаете зажигание и не забываете выключать все гаджеты.

Подключите сканер к бортовому диагностическому разъему (Источник: Wikihow)
Шаг 2. Просмотрите коды ошибок, нажав кнопку «ЧИТАТЬ»

Нажмите кнопку «READ» на диагностическом приборе, чтобы увидеть коды ошибок двигателя. Вам понадобится ручка, чтобы записать код или коды в том порядке, в котором они были получены, для будущего ремонта или справки, если это необходимо.

Нажмите кнопку «Стереть» на сканере, чтобы очистить код ошибки (Источник: Wikihow)
Шаг 3. Удалите код ошибки

Нажатие кнопки «ERASE» на диагностическом приборе для удаления кода ошибки.Индикатор Check Engine погаснет, если все коды ошибок будут удалены.
Некоторые инструменты сканирования имеют много возможностей, например, стоп-кадр, который фиксирует некоторые показания датчиков, когда был установлен код, и удаление кодов также приведет к удалению этого файла.
Примечание: В некоторых сканерах они могут иметь автоматический параметр и кнопку «ОЧИСТИТЬ» или «ДА» вместо кнопки «УДАЛИТЬ» .
Не забудьте включить зажигание перед удалением кодов.

2. Примените технику отключения батареи Отсоединение кабелей аккумуляторной батареи для сброса контрольной лампы двигателя (Источник: Wikihow)

Использование техники отключения аккумуляторной батареи — старый способ сбросить контрольную лампу двигателя. Вот 3 шага, которые помогут вам узнать , как сбросить контрольную лампу двигателя этим методом.

Шаг 1: Отсоединение кабелей автомобильного аккумулятора

На этом этапе вы должны использовать гаечный ключ для снятия положительного и отрицательного кабелей.

Примените технику отключения батареи (Источник: Wikihow)
Шаг 2: Слив оставшегося электричества

Следующее, что вам нужно сделать, это нажать и удерживать автомобильный гудок около 30 секунд. Это действие поможет слить любой


Нажмите и удерживайте рог в течение 30 секунд, чтобы слить оставшееся электричество из конденсатора (Источник: Wikihow)

электричество из автомобильного конденсатора.

Шаг 3. Ожидание и повторное подключение аккумулятора

После отсоединения кабелей аккумуляторной батареи и слива оставшегося электричества все, что вам нужно сделать, это подождать около 15 минут, а затем переустановить кабели автомобильного аккумулятора.Коды ошибок следует удалить, в результате чего свет двигателя погаснет. (Примечание: этот метод может использоваться не на всех автомобильных компьютерах). В случае, если автомобильный аккумулятор отключен и индикатор снова загорится, это может указывать на активную проблему, и ее следует устранить и устранить.

3. Включите и выключите зажигание

Это повторение предыдущей техники без отключения аккумулятора. Вам просто нужно вставить ключ в замок зажигания и включить и выключить его три раза подряд с интервалом в секунду на каждом шаге.После того, как вы закончите, ведите машину, чтобы проверить, не сброшен ли свет.

ПОДРОБНЕЕ:

4. Дать лампочке Check Engine погаснуть самостоятельно Подождите, пока свет не погаснет сам по себе. (источник фото: Liveabout)

>> Проверить доступный по цене подержанный автомобиль из Японии можно справа здесь ! <<

Другой способ для сброса контрольной лампы двигателя — позволить ей погаснуть сама по себе. Это простой процесс, потому что вам практически ничего не нужно делать, кроме как управлять автомобилем в обычном режиме.Компьютерная система в большинстве автомобилей постоянно проверяет проблемы, которые в первую очередь включают свет. Если это незначительная проблема, например сбой в датчике массового расхода воздуха или O2, она может быть устранена автоматически, и свет погаснет. Однако, если он по-прежнему смотрит на вас через три дня, вы должны применить методы, упомянутые выше, чтобы сбросить его.

Что делать, если загорается индикатор «Check Engine»?

Он может вернуться в течение нескольких дней или недель, что может сигнализировать о серьезном осложнении.Если это продолжает происходить, несмотря на выполнение процедур сброса, вам следует доставить автомобиль в сервисный центр и поручить диагностику профессиональному механику. В такой ремонтной мастерской используются более сложные инструменты для точного определения неисправности.

Надеюсь, вы знаете, что Как сбросить контрольную лампу двигателя самодельными методами из этой статьи. Если у вас есть какие-либо вопросы, оставьте нам комментарий в поле ниже, мы ответим на него за вас.

P0335 Датчик положения коленчатого вала Неисправность цепи двигателя Световой код

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Датчик положения коленчатого вала Неисправность цепи

Что это значит?

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применяется к автомобилям, оборудованным OBD-II.Несмотря на общий характер, конкретные шаги по ремонту могут отличаться в зависимости от марки / модели.

Датчик положения коленчатого вала (CKP) измеряет положение коленчатого вала и передает эту информацию в PCM (модуль управления трансмиссией).


В зависимости от автомобиля, PCM использует эту информацию о положении коленчатого вала, чтобы правильно рассчитать время искры, или в некоторых системах это только для обнаружения пропусков зажигания и не контролирует синхронизацию зажигания. Датчик CKP является стационарным и работает вместе с реактивным кольцом (или зубчатым кольцом), прикрепленным к коленчатому валу.Когда это кольцо реактора проходит перед датчиком CKP, магнитное поле, создаваемое датчиком CKP, прерывается, и это создает прямоугольный сигнал напряжения, который PCM интерпретирует как положение коленчатого вала. Если PCM обнаруживает отсутствие импульсов коленчатого вала или если он видит проблему с импульсами в выходной цепи, устанавливается P0335.

Связанные коды неисправностей датчика положения коленвала:

    P0336 Датчик положения коленчатого вала Диапазон / рабочие характеристики цепи
  • P0337 Низкий входной сигнал цепи датчика положения коленчатого вала
  • P0338 Высокий входной сигнал цепи датчика положения коленчатого вала
  • P0339 Неисправность цепи датчика положения коленчатого вала

Симптомы

ПРИМЕЧАНИЕ. Если датчик кривошипа используется только для обнаружения пропусков зажигания, а НЕ для определения момента зажигания (это зависит от автомобиля), автомобиль должен запускаться и работать с включенной контрольной лампой MIL (индикатор неисправности).Кроме того, некоторым автомобилям требуется несколько ключевых циклов для включения MIL. В этом случае подсветка MIL может отсутствовать до тех пор, пока проблема не станет достаточно частой с течением времени. Если датчик кривошипа используется как для обнаружения пропусков зажигания, так и для определения времени зажигания, автомобиль может запуститься, а может и не запуститься. Симптомы могут включать:

  • Автомобиль не заводится (см. Выше)
  • Автомобиль может двигаться неровно или пропускать зажигание
  • MIL освещение

Причины

Код P0335 «проверьте свет двигателя» может быть вызван:

  • Разъем датчика положения коленчатого вала поврежден
  • Повреждено кольцо реактора (отсутствие зубьев или отсутствие вращения из-за срезания шпоночной канавки)
  • Выход датчика открыт
  • Выход датчика замкнут на массу
  • Короткое замыкание выхода датчика на напряжение
  • Неисправен датчик кривошипа
  • Обрыв ремня ГРМ
  • Неисправный PCM

Возможные решения

  1. С помощью диагностического прибора проверьте, есть ли при работающем или проворачивающем двигателе сигнал числа оборотов.
  2. Если нет показаний числа оборотов в минуту, осмотрите датчик кривошипа и разъем на предмет повреждений и при необходимости отремонтируйте. Если видимых повреждений нет и у вас есть доступ к прицелу, вы можете проверить прямоугольную диаграмму CKP 5 вольт. Если вы этого не сделаете, то получите показание сопротивления вашего датчика кривошипа из руководства по ремонту. (Существует так много разных типов датчиков кривошипа, что невозможно указать, какое значение сопротивления является правильным). Затем проверьте сопротивление датчика CKP, отключив датчик и измерив сопротивление датчика.(Лучше всего проверять показания сопротивления на разъеме PCM. Это исключает любые проблемы с проводкой с самого начала. Но это требует некоторых механических навыков и не должно выполняться, если вы не знакомы с автомобильными электрическими системами). Находится ли датчик в пределах допустимого сопротивления?
  3. Если нет, замените датчик положения коленчатого вала. Если это так, еще раз проверьте показания сопротивления на разъеме PCM. Чтение все еще в порядке?
  4. Если нет, устраните разрыв или короткое замыкание в проводке датчика коленчатого вала и повторите проверку.Если показания в порядке, проблема периодическая или может быть неисправен PCM. Попробуйте повторно подключить и снова проверить сигнал частоты вращения. Если теперь есть сигнал оборотов, проверьте жгут проводов, чтобы попытаться вызвать неисправность.

Этот код в основном идентичен P0385. Этот код P0335 относится к датчику положения коленчатого вала «A», тогда как P0385 относится к датчику положения коленчатого вала «B». Другие коды датчиков кривошипа включают P0016, P0017, P0018, P0019, P0335, P0336, P0337, P0338, P0339, P0385, P0386, P0387, P0388 и P0389.

Обсуждение связанных DTC

  • 2006 Ram 1500 5.7 Hemi остается в вялом режиме p0642 p2122 p0522 p0335
    У моего грузовика нет газа … 0335 .. время от времени заводится и работает нормально около десяти минут, затем снова включается и т. д., и режим дроссельной заслонки / хромоты не возвращается …
  • Пригород 2003 г. Нет стартового кода p0335
    Мой пригород 2003 г. не заводится Я получаю код p0335 Я заменил датчик кривошипа и ПКМ проверил все провода от датчика к ПКМ проверил разъем и все равно код получает…
  • P0335 Датчик кривошипа «A», 2001 Pontiac Montana
    Хорошо, я только что заменил датчик кривошипа, который находится за шкивом кривошипа / балансир, и стер коды. Ездил на нем, пока не заработал проверочный двигатель, а я все еще получаю этот код. Теперь мой магазин автозапчастей продает два типа датчиков кривошипа для моей модели и года выпуска, и мне было интересно, потому что …
  • Nissan Pulsar 2001 N16 Ошибка P0335
    У меня есть nissan pulsar n16 2001, у которого загорается индикатор двигателя. горит постоянно.Я пошел к механику, чтобы прочитать коды и это P0335 датчик положения коленчатого вала. Затем я заменил датчики коленвала и распределительного вала, а затем погасил свет. После некоторого времени тестирования контрольной лампы двигателя …
  • 06 Проблемы Jeep Rubicon P0300, P0335, P0122, P016
    Привет всем, у меня есть джип Rubicon 4.0 V6 2006 года выпуска, я получаю коды двигателя P0300, P0335, P0122, P016, не надо было действительно запускать, проверил всю проводку и датчики и не нашел никаких проводов, которые были сожжены или сломаны, на холостом ходу обороты немного подскакивают и возвращаются к норме, мой двигатель мигает…
  • 2004 Dodge Caravan (P0016, P0335b, P0339)
    Первым кодом был датчик положения распределительного вала — Замененный датчик Проблема вернулась через неделю Второй код был датчик коленчатого вала — заменен датчик. Проблема вернулась через 2 недели Третье посещение механического компьютера теперь имеет (P0016, P0335b, P0339) 2 из этих кодов вернулись, и после замены датчиков почувствуйте это …
  • P0335, P0344 2005 Wrangler
    2005 Wrangler X. 4.0 6-цилиндровый рычаг TJ умирает случайным образом как на холостом ходу, так и на скорости.Я могу выключить ключ, и он перезапустится и немного поработает, прежде чем сделать это снова. Изначально я подумал о возможном плохом датчике кривошипа. Я вытащил коды, и у меня есть оба PO335- (Датчик положения коленчатого вала Схема цепи …
  • разбрызгивание s10 P0335 P0342
    Мой грузовик будет ездить нормально в течение нескольких дней, иногда в неделю, а затем внезапно разбрызгивается. Я езжу на 98 s10 2.2, я подключил его к сканеру, и он сообщает о неисправности датчика коленчатого вала и неисправности датчика распределительного вала…
  • 97 2.4- P1133, P0335, P0342
    Может ли кто-нибудь дать мне некоторую помощь, чтобы начать поиск неисправностей в этих кодах? 97 Sunfire 2.4L …
  • КОД ПОВТОРНОГО СОЗДАНИЯ P0335 2000 NISSAN QUEST 3.3L
    ВСЕ ДАТЧИКИ ВЕНТИЛЯТОРА И КОЛЕСА БЫЛИ ЗАМЕНЕНЫ ДВАЖДЫ, АВТОМОБИЛЬ ВСЕГДА БУДЕТ ПРОИЗВОДИТСЯ И ПРОДОЛЖАЕТ РАБОТАТЬ ДО 20 МИНУТ. ЗАТЕМ ОН ДЕРЖИТСЯ И ДЕРЖИТСЯ, ПОТОМ ВЫХОДИТ КОД PO335 ПРОДОЛЖАЕТ ВОЗВРАЩАТЬСЯ, ВЫПОЛНЯЕТСЯ ТЕСТ WIGGLE ПРОВЕРЕНО ВСЕ, РАЗЪЕМЫ И ПИН, ЖГУТ ПРОВОДОВ И Т.Д., ТОЛЬКО ТО, ЧТО НЕ ЗАМЕНЯЕТСЯ…

Нужна дополнительная помощь с кодом p0335?

Если вам все еще нужна помощь относительно кода неисправности P0335, отправьте сообщение ваш вопрос на наших БЕСПЛАТНЫХ форумах по ремонту автомобилей

ПРИМЕЧАНИЕ: Эта информация представлена ​​только в информационных целях. Это не является советом по ремонту, и мы не несем ответственности за какие-либо действия. вы берете на себя любую технику. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.

.

Leave a Comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *