Nissan terrano обзор видео: Nissan Terrano — тест-драйв в новом кузове, видео и фото
Nissan Terrano — обзор, цены, видео, технические характеристики Ниссан Террано
На российском рынке Nissan Terrano появился 5 июня 2014 года. По сути, он является копией Renault Duster, выпуск которого на московском заводе Renault (бывший Автофрамос) начался еще в конце 2011 года. Кстати, там же собирается и Nissan Terrano. Скорее всего, это происходит на одном и том же конвейере, поскольку эти две модели – близнецы-братья, различающиеся только внешне, да и то незначительно. Во всем остальном – Nissan Terrano является копией Renault Duster. Уровень их локализации высокий — около 70%.
Техническая начинка Nissan Terrano
В качестве силовых агрегатов Nissan Terrano предлагаются два работающих на бензине двигателя объемом 1,6 и 2,0 литра мощностью 102 и 135 л.с. Их крутящие моменты составляют 145 и 191 Нм соответственно. Они могут работать как на высокооктановом АИ 95, так и на более дешевом АИ 92.
Выбор трансмиссий Nissan Terrano невелик — пяти- или шестиступенчатые механические коробки передач, либо несколько устаревший четырехдиапазонный «автомат» DP2.
Привод Nissan Terrano возможен передний или полный. В первом варианте на автомобиль устанавливается 5-ст. механическая коробка передач или АКПП, во втором – исключительно 6-ст «механика».
В случае с приводом 4х4 водитель может задать режим его работы. Так на сухом асфальте, для максимально экономичного движения рекомендуется использовать «2WD». Наилучшие управляемость и сцепление с дорогой обеспечивает режим «Auto», а для преодоления труднопроходимых участков предусмотрен режим «Lock» с блокировкой межосевой муфты. Одновременно с ним включается внедорожный режим работы двигателя и тормозов.
У полноприводных модификаций Nissan Terrano клиренс на 5 мм больше, чем у моноприводных и составляет 210 мм. Различаются они и по объему багажника. У внедорожных версий Nissan Terrano его объем составляет 408 литров, а у «городских» — 475. Кстати, под полом багажного отсека имеются небольшие отделения для хранения мелких вещей.
В качестве адаптации для российского рынка, Nissan Terrano получил облегченный пуск двигателя при отрицательных температурах, дополнительные режимы работы отопителя салона, более мощный генератор, новые технические жидкости и детали, от которых зависит работа автомобиля при низких температурах, повышенную емкость аккумулятора и большой пятилитровый бачок омывателя лобового стекла. Также у Nissan Terrano расширена зона очистки ветрового стекла «дворниками». Отдельно для России разработана усиленная стальная защита моторного отсека и днища в местах прохождения трубопроводов.
Оснащение Nissan Terrano
Список минимально устанавливаемого на Nissan Terrano оборудования богатым назвать нельзя, но он все же включает в себя кондиционер с салонным фильтром, аудиосистему с CD/MP3 с четырьмя динамиками и возможностью подключения внешних устройств, беспроводную связь Bluetooth, две передние подушки безопасности, электропривод передних стеклоподъемников, брызговики передних и задних колес, а также систему антиблокировки тормозов.
В более дорогих версиях Nissan Terrano можно найти такие опции как камера заднего вида и русифицированная многофункциональная система навигации Nissan Connect.
Ниссан Террано 2021 года в новом кузове: обзор и тест-драйв, характеристики
Nissan Terrano 2021 года представляет собой обновленную модель, которая в новом поколении дебютировала три года назад. Не секрет, что автомобиль с технической точки зрения представляет собой клон популярного в сегменте бюджетных кроссоверов Renault Duster. Но это скорее достоинство, чем недостаток.
Непробиваемая подвеска, простота обслуживания и безпроблемность в эксплуатации — черты присущие обоим соплатформенникам. А если Duster воплощает в себе бюджетность возведенную в абсолют, то Terrano предлагает своим владельцам некий намёк на стиль.
Почти все кузовные панели у него новые. Решётка радиатора отличается от прежней, добавлены колёсные диски нового дизайна, крупные задние фонари, изменены релинги и бамперы. Центральные стойки кузова теперь окрашены в чёрный цвет.
В салоне нового Ниссан Террано 2021 изменений чуть меньше. Передняя панель с пластиковой крышкой в верхней части, обновлённые приборы, иные воздуховоды, новый руль и мультимедийная система. Уже в базовой комплектацию Террано включены фронтальные подушки безопасности, кондиционер, система ABS, аудиосистема mp3 с Bluetooth, а также передние электростеклоподъёмники.
Не очень компактный кроссовер
Есть основания полагать, что слух будущего владельца обновленного Ниссан Террано 2021 настроен таким образом, что он с удовольствием слышит слово «кроссовер», но категорически отказывается воспринимать значение слова «компактный». А всё потому, что его внутренние объёмы имеют принципиальное значение.
По этому показателю Террано 2021 не разочарует своего хозяина. У него правильная геометрия салона, а спинка заднего дивана раздельная, откидывающаяся в пропорции 60:40. Общий объём грузового отсека составляет 475 или 1636 литров. Этого достаточно, чтобы удовлетворить практически все, не только городские, но и дачные потребности.
На задний диван можно посадить трех человек и каждый из них будет чувствовать себя вполне комфортно. Свободного пространства достаточно как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскости.
Параметры геометрической проходимости
- Угол въезда: 28,5°;
- Угол продольной проходимости: 23°;
- Угол съезда: 33,3°;
- Дорожный просвет: 210 мм.
Экстерьер
Стильный, дерзкий внедорожник визуально остался прежним (очень похожим на Duster). Как видно на фото автомобиль сохранил узнаваемые детали:
- обтекаемая форма кузова, чёткие линии;
- классическая радиаторная решётка Nissan с отделкой хромом;
- крупные зауженные по краям фары;
- полноценные задние фонари;
- всё те же легкосплавные тёмные 16-ти дюймовые диски;
- удобные крепления на крыше для перевозки груза;
- также на выбор предлагаются разные оттенки холодных цветов (бело-серебристый, серебристый, серо-голубой, чёрный).
Изменения во внешности всё-таки произошли, но едва уловимые: внедорожник стал брутальнее и интереснее для мужской половины (обновленный Террано 2021 года в новом кузове получил более агрессивную внешность). Изменена центральная задняя дверь, поставлена новая накладка на выхлопную трубу.
На дорогах общего пользования
Ниссан Террано 2021 принадлежит к тому типа автомобилей, которые просто обязаны чувствовать себя комфортно в любых условиях. Под капатом двигатель объемом 2 литра и мощностью 143 л.с. Вроде бы этих показателей должно быть достаточно для того, чтобы чувствовать себя довольно бодро и динамично даже в городском потоке. Однако, всё разбивается о четырехступенчатую автоматическую коробку передач.
11,5 секунды на разгон «до сотни» — не самый выдающийся результат. С другой стороны, говоря о таких автомобилях нужно помнить, что его владелец в душе никакой не драйвер и от своего автомобиля он не ждёт невероятной динамики, мгновенных ускорений и потрясающих стартов. Это утилитарный кроссовер, обладающий всеми теми навыками, которыми должен обладать городской комфортный автомобиль.
У него сиденья с неплохим профилем и даже с кожаной обивкой. Есть и хорошо работающий кондиционер. В неказистой, на первый взгляд, мультимедиа системе есть даже навигация и возможность беспроводного соединения мобильного устройства с автомобилем. Если скорость около 60 км/ч, то перед лежачими полицейскими можно не тормозить. Подвеска работает упруго.
Характеристика двигателей Nissan Terrano
На автомобили 1-го поколения устанавливались двигатели как с бензиновым, так и с дизельным топливом.
VG30E | VG30I | TD27T турбо | Z24i | TD27 | |
Объем (л.) | 3.0 | 3.0 | 2,7 | 2,4 | 2,7 |
Максимальная мощность (л.с) | 160 | 136 | 100 | 107 | 85 |
Топливо | Бензин (АИ-92,95) | Бензин | Дизельное | Бензин | Дизельное |
Тип двигателя | 6-ти цилиндровый, ОНС, жидкостная система охлаждения | 6-ти цилиндровый, V образный | 4-х цилиндровый, верхнеклапанный | Рядный, 4-х цилиндровый | 4-х цилиндровый, верхнеклапанный |
Расход топлива | 6.5 – 11.8 | 5.8 – 6.8 | 5.8 – 6.8 | 5,8-7 | |
Авто | – Nissan Terrano 1987, WD21 | – Nissan Terrano 1987, WD21 | – Nissan Terrano 1987, WD21 | – Nissan Terrano 1987, WD21 | – Nissan Terrano 1986, WD21 |
– Nissan Terrano 1990, WD21 | – Nissan Terrano 1990, WD21 | – Nissan Terrano 1990, WD21 | |||
– Nissan Terrano 1986, WD21 | – Nissan Terrano 1986, WD21 | – Nissan Terrano 1986, WD21 | |||
– Nissan Terrano рестайлинг 1993, WD21 | – Nissan Terrano рестайлинг 1993, WD21 | – Nissan Terrano рестайлинг 1993, WD21 |
Автомобили II поколения оснащались более продвинутыми двигателями с большей мощностью и объемом.
VG33E | QD32ETi | TD27ETi | ZD30DDTi | |
Объем (л.) | 3,3 | 3,2 | 2,7 | 3.0 |
Максимальная мощность (л.с) | 240 | 150 | 130 | 170 |
Топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | Дизельное | Дизельное | Дизельное |
Бензин АИ-95 | ||||
Тип двигателя | 6-ти цилиндровый, V образный | Рядный,4-х цилиндровый | 4-х цилиндровый, верхнеклапанный | 4-х цилиндровый, DOHS |
Расход топлива (л/100 км) | 7.4-14.7 | 5.9-6.7 | 6.7-7.1 | 5.8-14.3 |
Авто | – Nissan Terrano 1995, R50 | – Nissan Terrano 1995, R50 | – Nissan Terrano 1995, R50 | – Nissan Terrano рестайлинг 1999, R50 |
– Nissan Terrano рестайлинг 1999, R50 |
Автомобили, выпускаемые с 2014 года по настоящее время оснащены тремя видами двигателей: h5M, K4M, h5R
h5R | h5M | K4M | |
Объем (л.![]() | 2.0 | 1,6 | 1,6 |
Максимальная мощность (л.с) | 203 | 114 | 116 |
Топливо | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 | Бензин |
Бензин АИ-92 | |||
Бензин АИ-95 | |||
Газ/бензин | |||
Электричество | |||
Тип двигателя | Рядный, инжектор | Рядный, 4-х цилиндровый, с распределительным впрыском | Рядный, 4-х цилиндровый, с распределительным многоточечным впрыском, DOHC |
Расход топлива (л/100 км) | 7.9 – 9.4 | 6.9 – 7.6 | 6,9-9 |
Авто | 2.0 А/Т, М/Т Elegance, Elegance Plus, Tekna, Comfort | 1.6 М/Т Elegance, Elegance Plus, Tekna, Comfort | 1.6 М/Т Elegance, Comfort |
Самый главный вопрос
У среднестатистического покупателя автомобиля при знакомстве с Ниссан Террано неизбежно возникнет вопрос: в чем разница между ним и Renault Duster? На самом деле разница есть и она достаточно большая. Прежде всего это другой бренд. Есть немало покупателей, которые стоя перед выбором Renault или Nissan отдадут предпочтение японскому бренду. Что ни говори, а очень многим важен именно бренд.
Второй момент – это дизайн. По этому параменту Террано типичный представить марки Ниссан. Есть и третий момент, который не слишком бросается в глаза при покупке, но тем не менее имеет большое значение. Это сервис. Многие автомобилисты предпочитают иметь сервис именно от Ниссан.
К тому же «японец» неплохо подготовлен к тому, чтобы отправиться в поездку как по пересечённой местности, так и по российскому бездорожью. Именно там геометрия, удивительная трансмиссия и полный привод Террано в полной мере демонстрируют свои возможности.
За городом, на волнистом и настолько разбитом асфальте, что можно почувствовать вибрации кузова, водитель может отпустить руль и всё равно Таррано будет идти прямо по курсу. Курсовая устойчивость не теряется и не зависит от качества дорожного покрытия. За рулем можно расслабиться. Состоянию релакса мешает разве что блок управления стеклоподъемниками. Ведь современному автомобилисту очень сложно угодить. Раньше, когда стеклоподъёмники располагались также ка у Логана, все говорили, что это слишком убого и некрасиво. Когда же их перенесли на дверь, мы стали жаловаться на то, что теперь нам давит на коленную чашечку и вообще это некомфортно.
Интерьер-шоу
У машин в комплектации Tekna — новая мультимедийная система в обрамлении «рояльного лака» с хромированным кантом, диссонирующего с дешевым пластиком торпедо и обшивок дверей. Руль — как у Дастера и Логана. На него вынесены кнопки управления круиз-контролем. А под рулем — джойстик управления «музыкой». Рычаг автомата, подобный каптюровскому, приятнее прежнего грубого набалдашника и удобнее лежит в руке. У машин в комплектации Tekna — новая мультимедийная система в обрамлении «рояльного лака» с хромированным кантом, диссонирующего с дешевым пластиком торпедо и обшивок дверей. ![]() | Салон версии весны 2016‑го. Найдите десять отличий. Салон версии весны 2016‑го. Найдите десять отличий. |
Приборы с белой подсветкой — как у Логана.
Приборы с белой подсветкой — как у Логана.
Наконец-то руль обрел «бибикалку» (как у Дастера) и кнопки круиз-контроля с ограничителем скорости, который доступен начиная с уровня оснащения Elegance, равно как дистанционный пуск двигателя — мотор можно оживить с ключа или выставив время через меню мультимедийной системы. Подсветку приборов изменили с оранжевой на белую. Мелочь, но стало симпатичнее.
У передних сидений увеличили длину подушки и боковые валики, попутно заменили обивку более износостойкой. У этих новшеств два плюса: легче будет переносить дальние поездки, а салон дольше останется опрятным. Машины в трех топовых комплектациях обзавелись обогревом ветрового стекла.
У Terrano в самом дорогом исполнении Tekna — новая мультимедийная система с семидюймовым дисплеем увеличенной четкости и яркости, на который транслируется изображение более высокого качества с камеры заднего вида. Изменен и дизайн центральной консоли. Подрулевой джойстик управления «музыкой» теперь есть на всех машинах. Новая ручка автомата — точь-в‑точь как у Каптюра, но с пиктограммой схемы переключения передач.
Тест-драйв на бездорожье
Тестирование нового Terrano проходило в условиях песчаного карьера. К счастью, у водителя есть возможность подключить полный привод и заблокировать его. Трансмиссия Terrano унаследовала всё то лучшее, что предлагает трансмиссия Дастера. А именно, блокировка полного привода будет действовать до скорости в 80 км/ч. Это рекорд в данном сегменте, хотя на самом деле разгоняться до такой скорости можно далеко не на всяком бездорожье. Хорошо и то, что можно отключить систему курсовой стабилизации.
Нельзя сказать, что сложные неровности местности Террано преодолевает с лёгкостью, но он это делает не доставляя особого дискомфорта. При диагональном вывешивании слышно, как похрустывает трансмиссия. Движение по уклону тоже особых трудностей не представляет.
Собственно, умеренное бездорожье — именно то, что идеально подходит для данного автомобиля. Его потрясающая геометрия, практически отсутствующие передний и задний свесы, его полный привод, достаточный клиренс, способность преодолевать препятствия — это как раз то, чем никогда не пользуются в городе и именно то, что доставляет максимум удовольствия на пересеченной местности.
Даже на сложных участках, когда кажется, что автомобиль дошел до предела своих возможностей и дальше он уже не поедет, нужно всего лишь немного сдать назад и можно продолжать движение.
Единственное, что ещё можно пожелать этому автомобилю – так это мощного дизеля, у которого максимальный крутящий момент приходит гораздо раньше, то есть на более низких оборотах. С таким мотором преодолевать препятствия гораздо интереснее.
Как показал тест драйв, если Нисан Террано и можно в чём-то упрекнуть, но только не в скучности и не в отсутствии эмоциональности. Этот автомобиль способен не только удивить, но и порадовать.
Экстерьер Ниссан Террано 2016-2017 (новый кузов, комплектации и цены, фото)
Экстерьер автомобиля чуть ли не самый важный критерий при выборе модели покупателем. Если ТС имеет скучный и неинтересный дизайн, то клиент салона вряд ли обратит на него внимание, но это явно не про новый Ниссан Террано.
- Экстерьер новинки привлекает к себе внимание. В нем сочетаются плавные линии кузова и множество хромированных элементов.
- Сам же кузов окрашивается в запоминающие и благородные оттенки.
К сожалению, предлагаемые цвета на новый Ниссан Террано 2016-2017 совсем не скрывают внешних повреждений. В конце концов, внешний вид новинки со временем может стать уже не таким выигрышным.
Новинка получила все качества настоящего внедорожника, что позволило ему передвигаться по дорогам с любым покрытием. Для того, чтобы сохранить идеальный внешний вид модели надолго, то от таких поездок лучше все же воздержаться.
Цветовая гамма новинки ограничивается шести оттенками.
Вывод
Из минусов. Хороший движок, с отличным подхватом на низах, но из-за 4 ступенчатого автомата потенциал его ощущается, только когда вы трогаетесь с места.
Достаточно большой расход топлива на 2021 год — 12 литров.
Главный конкурент Ниссан Террано на рынке — Рено Дастер. Он технически абсолютно такой же, но при этом обладает более гибким конфигуратором, в котором можно не переплачивать за ненужные опции. К тому же у него есть модификация с дизельным (более тяговитым) мотором, что для бездорожья является преимуществом.
Террано попадет в сложную ситуацию. Его можно выбрать либо за внешний вид, но с Дастером внешне отличия минимальны и очень субъективны.
Конкуренты
Конкурировать с этим автомобилем многим будет сложно в плане небольшой начальной стоимости. Но в плане технического оснащения представитель японского автопрома во много уступает своим конкурентам, которыми можно назвать:
- Chevrolet Niva.
- Lada 4×4 Urban 3D.
- Lada 4×4 Urban 5D.
- Renault Duster.
Конечно, среди вышеприведенных автомобилей следует отметить Renault Duster, который пользуется особой популярностью на территории России.
Долгосрочный обзор Nissan Terrano— Autoportal Видео: Смотреть сейчас
Цена запасных частей
Nissan Terrano — мощный, надежный и желанный внедорожник, который мы использовали более 3 месяцев. Посмотрите, как наш человек Ашиш Масих расскажет вам о мощном дизельном двигателе этого автомобиля, большом салоне и многом другом в этом видео.
Посетите http://autoportal.com/, чтобы узнать больше о различных автомобилях, их обзорах, ценах, сравнениях и многом другом.
Следите за нами в социальных сетях, чтобы быть в курсе последних событий в автомобильном мире.
Facebook: https://www.facebook.com/AutoportalIndia/
Twitter: https://twitter.com/autoportalindia
G+: https://plus.google.com/+Autoportalcom/videos
- Твитнуть
Подробнее о Ниссан Террано
- Ниссан Террано
- Видео Ниссан Террано
- Фотографии Ниссан Террано
- Ниссан Террано цена в Индии
- Ниссан Террано отзывы
- Страховка Ниссан Террано.
- внедорожники в Индии
- бензиновых автомобилей в Индии
- бензиновые внедорожники
- дизельных автомобилей в Индии
- дизельные внедорожники
Похожие видео
- Обзор Nissan Terrano — лучший внедорожник — Автопортал (1:26) Пользовательский обзор
- Обзор тест-драйва Nissan Terrano 800 KM — Автопортал (8:05) Общий обзор
- Обзор тест-драйва Nissan Terrano — Автопортал (8:02) Общий обзор
- Nissan Kicks 2019 года — 5 главных причин его купить — Автопортал (4:37) Общий обзор
- Обзор Nissan Kicks 2019 года на хинди — Автопортал (6:56) Общий обзор
- Сравнение Ford Ecosport и Nissan Kicks — Автопортал (10:37) Сравнение
Обзоры тест-драйвов
- Nissan Terrano — Terrain’Oh’ Арджит Гарг, 16 июля 2015 г.
- Nissan Kicks 2019 года — обзор первой поездки Давендер Сони, 13 декабря 2018 г. Наконец-то появился Nissan Kicks, и просто прокрутите вниз, чтобы узнать, каково это водить, чтобы взять…
- Nissan Kicks – обзор экспертов Ашиш Масих, 27 сентября 2018 г. У грядущего компактного кроссовера от Nissan есть все, что нужно, чтобы сразиться с основными соперниками.
- Обзор Nissan Sunny в долгосрочной перспективе Ашиш Масих, 13 апреля 2016 г. Практичный, экономичный, вместительный и очень фиолетовый. Трудно найти неисправность…
- Nissan GTR — король дрэгов Арджит Гарг, 04.01.2016 Мы сели за руль Nissan GT-R на международной трассе Buddh International Circuit,…
- Nissan X-Trail: возвращение ребенка Ашиш Масих, 24 февраля 2016 г.
X-Trail вернулся в Индию и обещает быть намного лучше, чем старая версия.
…
Избранные ссылки:
Новые видео автомобилей Nissan Terrano в Труймясто
9 стилей: список вариантов Nissan Terrano
Бензин | ||
Ниссан Террано XL (P) | 1598 куб.см,13.20кмпл,ручной | рупий. 10.15 LAKHПодробнее |
Ниссан Террано ХL | 1598 куб.см,13.20кмпл,ручной | рупий. 10.10 LAKHПодробнее |
Дизель | ||
Nissan Terrano XV D THP Premium 110 л.![]() | 1461 куб.см,19.10кмпл,ручной | рупий. 12.92 LAKHПодробнее |
Nissan Terrano XL D THP 110 л.с. | 1461 CC, 19.10кмпл, ручной | рупий. 11.64 LAKHПодробнее |
Nissan Terrano XV D THP 110 л.с. | 1461 куб.см,19.10кмпл,ручной | рупий. 12.61 LAKHПодробнее |
Ниссан Террано XL D Плюс | 1461 куб.см,20.50кмпл,ручной | рупий.![]() |
Ниссан Террано XL (Д) | 1461 куб.см,20.50кмпл,руководство | рупий. 11.17 LAKHПодробнее |
Ниссан Террано ХЕ (Д) | 1461 куб.см,20.50кмпл,ручной | |
Ниссан Террано XV 110 л.с. | 1461 куб.см,19.10кмпл,ручной | рупий. 12.90 ЛАХПодробнее |
Аналогичный автомобиль для новых автомобилей
- 2015 Модель
- 15.
40кмпл
- 7-местный
рупий. 11.26 ЛАХ Подробнее
- Модель 2014 г.
- 26.21кмпл
- 5 мест
рупий. 10.32 ЛАХ Подробнее
- Модель 2014 г.
- 24.20кмпл
- 7-местный
рупий. 11.19 ЛАХ Подробнее
- Модель 2014 г.
- 24.
20кмпл
- 7-местный
рупий. 10.78 ЛАХ Подробнее
- Модель 2014 г.
- 25.10кмпл
- 5-местный
рупий. 11.87 ЛАХ Подробнее
- Модель 2014 г.
- 24.20кмпл
- 7-местный
рупий. 11.88 ЛАХ Подробнее
- Модель 2014 г.
- 25.