Нива 21213 панель управления: Органы управления и приборная панель Нива ВАЗ 21213, 21214, 2131 lada 4×4 – Всё про ВАЗ 21213: Органы управления — авторазбор Казань — Новой можно назвать лишь ту запчасть, которая еще не произведена.

Нива 21213 панель управления: Органы управления и приборная панель Нива ВАЗ 21213, 21214, 2131 lada 4×4 – Всё про ВАЗ 21213: Органы управления

Янв 09 2021

Содержание

Органы управления и приборная панель Нива ВАЗ 21213, 21214, 2131 lada 4×4

Примечание
На странице представлены два варианта компановки органов управления

Вариант с 2020 г. выпуска

1 — сопла системы вентиляции и отопления салона. 2 — рулевое колесо. 3 — выключатель звукового сигнала. 4 — комбинация приборов. 5 — рычаг переключателя очистителей и омывателей ветрового стекла. 6 — выключатель очистителя заднего стекла. 7 — выключатель омывателя заднего стекла. 8 — выключатель обогрева заднего стекла со световым индикатором. 9 — выключатель кондиционера со световым индикатором (в вариантном исполнении). 10 — выключатель режима рециркуляции со световым индикатором (в вариантном исполнении). 11 — крышка вещевого ящика. 12 — ручка вещевого ящика. 13 — блок управления отопительно-вентиляционной установкой. 14 — выключатель аварийной сигнализации. При нажатии на кнопку включается мигающий свет указателей поворота и контрольной лампы в комбинации приборов. Аварийная сигнализация выключается при повторном нажатии на кнопку. 15 — гнездо для установки радиоаппаратуры.

(Установка радиоаппаратуры должна производиться только у дилера LADA с обязательной отметкой в сервисной книжке). 16 — подстаканники. 17 — выключатель электроподогрева переднего пассажирского сиденья (в вариантном исполнении). Подогрев включается только при работающем двигателе. 18 — выключатель электроподогрева водительского сиденья (в вариантном исполнении). Подогрев включается только при работающем двигателе. 19 — рычаг переключения передач. 20 — рычаг переключения передач в раздаточной коробке. 21 — блок управления электроприводом наружных зеркал и электростеклоподъемниками передних дверей (в вариантном исполнении). 22 — рычаг блокировки дифференциала в раздаточной коробке. 23 — розетки для подключения дополнительного электрооборудования. (Используются для подключения только 12-вольтовых электрических приборов мощностью не более 120 Вт с максимальной силой тока 10 А. Показатели электромагнитной совместимости должны соответствовать DIN VDE 40839.)

24 — педаль акселератора. 25 — педаль тормоза. 26 — педаль сцепления. 27 — выключатель зажигания. 28 — гидрокорректор фар. (Вращением рукоятки, в зависимости от загрузки автомобиля, корректируется угол наклона пучка света фар таким образом, чтобы не ослеплялись водители встречного транспорта). 29 — рычаг переключателя указателей поворота. 30 — рычаг переключателя света фар. 31 — модуль управления светотехникой.

Вариант до 2020 г. выпуска

Рис. 13. Органы управления

Расположение органов управления показано на рис. 13.

1 — выключатель звукового сигнала.
2 — щиток комбинации приборов.
3 — рулевое колесо.
4 — винт крепления щитка.
5 — переключатель наружного освещения. При нажатии на плечо клавиши до первого фиксированного положения включаются габаритные огни, а до второго фиксированного положения -дополнительно фары. При этом лампа в переключателе подсвечивает клавишу.

6 — переключатель электровентилятора отопителя. При нажатии на плечо клавиши до первого фиксированного положения включается малая скорость элек-тровентилятора,а до второго фиксированного положения — высокая скорость. При включении наружного освещения загорается лампа подсветки символа клавиши.
7 — сопла обдува ветрового стекла.
8 — центральные сопла системы вентиляции и отопления салона.
9 — блок управления системой вентиляции и отопления салона.
10 — выключатель обогрева заднего стекла. Обогрев заднего стекла включается нажатием на плечо клавиши. При включении наружного освещения загорается лампа подсветки символа клавиши.
11 — блок контрольных ламп включения обогрева заднего стекла и включения блокировки дифференциала

.
12 — заглушка.
13 — вещевой ящик.
14 — сопла обдува стекол передних дверей.
15 — полка для аптечки, журналов и газет.
16 — заглушка.
17 — выключатель задних противотуманных огней. Противотуманные огни включаются при включенном свете фар в условиях ограниченной видимости (туман, снег, ливень) нажатием на плечо клавиши. При включении наружного освещения загорается лампа подсветки символа клавиши.
18 — гнездо для установки радиоаппаратуры. Установка радиоаппаратуры должна производиться только на аттестованном ПССС с обязательной отметкой в сервисной книжке.

ВНИМАНИЕ!
Произвольная установка электропотребителей может привести к перегрузке электропроводки и пожару.

19 — рычаг переключения передач.
20 — рычаг переключения передач в раздаточной коробке.
21 —

пепельница.
22 — кнопка фиксации рычага стояночного тормоза.
23 — рычаг стояночного тормоза. Перемещением рычага вверх приводится в действие колодки тормозов задних колес. Для возвращения рычага в исходное положение нажмите на кнопку 22 и опустите рычаг.

ВНИМАНИЕ!
Если в исключительном случае Вам придется воспользоваться стояночным тормозом во время движения, то не затягивайте его слишком сильно и постоянно держите нажатой кнопку на рычаге. В противном случае может произойти блокировка задних колес и занос автомобиля.

24 — прикуриватель. Для пользования нажмите на кнопку патрона до фиксированного положения. Примерно через 15 с патрон автоматически вернется в исходное положение, готовый к применению. При включенном освещении приборов лампа подсвечивает гнездо прикуривателя.
25 — рычаг блокировки дифференциала в раздаточной коробке.
26 —

переключатель очистителя и омывателя заднего стекла. При нажатии на плечо клавиши до первого фиксированного положения включается стеклоочиститель, а до второго нефиксированного положения — дополнительно включается омыватель.
27 — рычаг переключателя очистителей и омывателей ветрового стекла и фар.
28 — педаль акселератора.
29 — выключатель аварийной сигнализации. При нажатии на кнопку включается мигающий свет указателей поворота и контрольной лампы в самой кнопке. Аварийная сигнализация выключается при повторном нажатии на кнопку.
30 — педаль тормоза.
31 — выключатель зажигания.
32 — педаль сцепления.
33 — рычаг переключателя указателей поворота.
34 — блоки плавких предохранителей.
35 — рычаг привода замка капота.
36 — регулятор освещения приборов. Вращением рукоятки регулируется яркость освещения приборов и подсветка символов, если включено наружное освещение. (либо

Резерв)
37 — гидрокорректор фар. Вращением рукоятки, в зависимости от загрузки автомобиля, корректируется угол наклона пучка света фар таким образом, чтобы не ослеплялись водители встречного транспорта.
Положения рукоятки в порядке увеличения диаметров кружков на шкале гидрокорректора означают:
— один водитель или водитель плюс пассажир на переднем сиденье;
— все места заняты или один водитель плюс груз в багажном отделении 100 кг для автомобиля ВАЗ-21214 и 200 кг для автомобиля ВАЗ-2131;
— все места заняты плюс груз в багажном отделении до разрешенной максимальной массы автомобиля (РММ) или один водитель плюс груз в багажном отделении при разложенном заднем сиденье 250 кг для автомобиля ВАЗ-21214 и 350 кг для автомобиля ВАЗ-2131.
При других вариантах загрузки без превышения полезной массы выбирается промежуточное положение рукоятки.

38 — рычаг переключателя света фар.
39 — комбинация приборов.

Устройство комбинации приборов, назначение ламп и датчиков

Панель управления НИВА | салон НИВА-ВАЗ-2121-21213-21214-2131

0:7

Содержание статьи:

0:47

Установка приборной панели «Лада комфорт» для НИВЫ
Изготовление LED панели в Ниву своими руками
Установка на НИВУ панели VDO
Доработка панели приборов для НИВЫ

Установка приборной панели «Лада комфорт» для НИВЫ

Подготовка к установке

0:513

Качество изделия панели отличное, покрытие мягкое и не скрипучее. Панель поставляет без крышки бардачка, боковых воздуховодов и элементов подсветки «климат системы», регулятора яркости и гидрокорректора.

0:892

1:1399

Комплект поставки

1:1436

Для тех, у кого нива выпуска не ранее 2010, проблем с комплектующими не будет. У меня была установлена переходная панель и пришлось докупать крышку бардачка и два кронштейн крепления панели приборов НИВЫ — левый и правый

1:1837

2:2344

Крышка бардачка и кронштейны

2:56

Далее приступил к подготовке панели к монтажу.
Для начала закрепил на «бороде» элементы подсветки «климат системы

2:268

3:775

Элементы подсветки

3:814

4:1321

Элементы подсветки

4:1360

Обклеил все стыки деталей антискрипом, внутреннюю часть бардачка обклеил пропитанным битумом поролоном и антискрипом.

4:1583

5:2090

Антискрип

5:21

6:528

Антискрип

6:550

7:1057

Внутренняя часть бардачка

7:1109

Затем возник вопрос чем закрыть отверстие, предназначенное для установки бортового компьютера. Сначала думал установить часы от десятки, но потом нашел на Али монитор c камерой заднего вида. Как камеру получил ее установил на панели и попутно монтировал центральные дефлекторы., кнопку главного света, кронштейн магнитолы и трех позиционный выключатель основной печки.

7:1791

8:2298

Монитор и т.д.

8:27

Установил крышку бардачка

8:79

9:586

Крышка бардачка

9:619

Затем для герметизации проклеил все стыки на центральном и боковых воздуховодах

9:771

10:1278

Боковой воздуховод до герметизации

10:1347

11:1854

Обклеил с внутренней части

11:1907

12:2414

Примерил

12:19

13:526

Центральный воздуховод до герметизации

13:603

14:1110

Обклеил

14:1128

15:1635

Примерил.

15:1656

Затем подготовил сам автомобиль для монтажа панели. Была приклеена вибро и шумоизоляция, приведена в порядок проводка замены предохранители на флажковые и установлен воздуховод системы вентиляции. Снят руль.

15:2044

16:506

Подготовка салона

16:543

Дополнительно ко всему (фото нету) были просверлены отверстия слева от руля для кнопок открывания багажника и управления соленоидом «+» лебедки. Обклеен антискрипом кожух рулевой колонки. Установлен в панель трос «подсоса» карбюратора. На этом процесс подготовки был завершен и перешел в процесс монтажа данного изделия.

16:1133

Монтаж панели «Лада комфорт» для НИВЫ

16:1208

После проведения подготовительных мероприятий преступил к установке панели на авто.
Установку начал с монтажа основной части панели. Сперва просунул трос «подсоса» с отверстие кузова. подключил провода кнопок открывания багажника и управления соленоидом «+» лебедки. Установил панель на место. Так как панель была сделана немного шире, чем проем под нее, пришлось приложить силу, чтобы воткнуть ее на место. На это ушло около 1,5 часов. После закрепил панель сверху 4-мя гайка-шайбами М6, а снизу 4-мя саморезами. Подключил регулятор яркости подсветки.

16:2213

17:506

Установил основу панели

17:554

18:1061

Основа

18:1077

Далее возникла проблема с прокладкой проводов. Длина была ограничена. Поэтому провода для подключения магнитолы, монитора проложил через отверстие, расположенное рядом с нижним саморезом, а провода кнопки габаритов через посадочное место блока приборов.
Далее на «бороду» установил кнопки управления лебедкой, дополнительной печкой задними и передними ПТФ, задним обогревом и дворниками. Закрепил винтами М6 рычаги блока управления заслонками и краном печки.

18:1927

19:2434

Рычаги заслонки

19:32

Подключил провода и установил «бороду» на место закрепив двумя саморезами сверху к панели и одним саморезом снизу к накладке пола.

19:276

20:783

Установил бороду

20:818

Затем в центральную часть панели установил магнитолу, подключил провода к ней, а так же к монитору, выключателю основной печки и кнопки главного света и закрепил ее на панели.

20:1141

21:1648

Центральная часть

21:1685

Установил блок приборов, подключив к нему два разъема и трос привода спидометра.
Вот что в итоге получилось

21:1886

22:2393

Блок приборов

22:28

Закрепил облицовку.

22:68

23:575

Облицовка

23:597

Закрепил на три самореза внутреннюю часть бардачка

23:695

24:1202

Внутренняя часть бардачка

24:1254

Закрепил полку

24:1285

25:1792

Полка

25:1806

.
Результат

25:1831

26:2338

Итог

26:11

27:518

Итог

27:530

28:1037

Итог

28:1049

29:1556

Итог

29:1568

Результат: интерьер НИВЫ преобразился, увеличился бардачок и полка. Магнитола теперь выше и флешку не заденешь рычагом. Появилась полочка для телефона и монитор камеры заднего вида. Результатом доволен. качество изготовления понравилось.

29:2012

Изготовление LED панели в Ниву своими руками

Давно завлекала идея переделки подсветки приборной панели на светодиодную. Так как свою панель приборов целиком хочу вообще заменить на более информативную, то решил заLEDить панель приборов ВАЗ-21213 моего друга, так сказать навыков набраться, да и если испорчу, то не проблема приобрести другую.

29:628

30:1135

Необходимые материалы:

30:1183

1. Светодиоды 3 Вольт — 5 шт. Я выбрал обычного размера (как у зажигалки), только с рассеянным светоизлучением красного цвета. Красный цвет выбрал, т.к. сам езжу на Ауди с традиционной заводской красной подсветкой и кроме этого цвета незнаю более приятней и благородней.

30:1672

2. Суперклей — 1 тюбик

30:1712

3. Провод тонкий одножильный с изоляцией — 30 см.

30:1800

4. Средство для снятия лака с ногтей

30:1868

5. Вата

30:1883

6. Кусочек пластика толщиной не менее 1 мм и не более 3 мм. Пошел в дело под руку попавшийся пластик от бура перфоратора на котором наклейка фирмы-производителя, размеры и т.д.

30:2201

7. Паяльник с припоем и канифолью.

30:63

8. Нож канцелярский

30:101

Итак! Понеслась!

30:134

Без особого усилия снимаем лицевую часть панели, закрепленную болтиками.

30:272

Аккуратно снимаем стрелки немного поддев отверткой.

30:372

31:879

Снимаем пластину с нанесенными шкалами и прозрачный рассеиватель расположенный за нею.

31:1044

32:1551

На обратной стороне пластины со шкалами нанесена та самая краска придающая подсветке зеленый цвет, которую нужно удалить.

32:1779

33:2286

Сперва попробовал удалить краску ножом, но процедура шла как-то долго и в голову пришла мысль попробовать средством для снятия лака с ногтей. Удалилась краска быстро и легко! Будьте внимательны, старайтесь чтобы средство не попадало на лицевую часть!

33:461

34:968

Далее нужно разместить где-то светодиоды. Решил самым простым способом — в места где размещались родные обычные лампочки подсветки. Но отверстия слишком велики для светодиодов. Эту проблему тоже решил! Вырезал из куска пластика необходимое количество маленьких пластин, просверлил отверстия под диаметр светодиода и приклеил пластины с помощью суперклея.

34:1626

35:2133

36:506

37:1013

38:1520

39:2027

Итак, светодиоды установлены, далее подсоединяем последовательно все светодиоды, а начало и конец к плюсу и минусу. Вообще для напряжения питания 12 В при последовательном соединении 3х Вольтовых светодиодов необходимо их 4 штуки, но я думаю 5 светодиодов будут гореть, т.к. в бортовой сети в основном не 12, а 14 с копейками Вольт. Ну если не будут гореть, то схему подключения нетрудно переделать, подключив 4 светодиода последовательно, а один через резистор.

39:834

40:1341

41:1848

Собираем все обратно и панель с LED подсветкой готова к применению!

41:1972

Вот так светит готовое творение. Правда, горит не полностью, т.к. мой адаптер дает не 12 В., и пришлось подключать по 3 светодиода.

41:2206

42:506

43:1013

44:1520

45:2027

46:506

Мне очень понравилось. Очень большая разница между что было и что стало!

46:641

Установка на НИВУ панели VDO

Задача: установить на автомобиль НИВА двухокошечную комбинацию приборов от модели ВАЗ 2110,VDO.
Для начала была снята штатная комбинация приборов, переписаны цвета проводов в БЕЛОМ и КРАСНОМ разъемах и установлено их назначение (см. соответствующие таблицы).
Следующим шагом было составление таблицы перекоммутации проводов в разъемах для новой комбинации приборов. Она находится ниже в тексте.
Одной из сложностей было подключение всех индикаторных ламп, специфичных для Нивы и отсутствующих в «десятке». А это: блокировка дифференциала, обогрев стекла, задние противотуманные фонари (для двух последних позиций было решено ограничиться индикацией на самих кнопках). И наоборот, подключение ламп и датчиков, имеющихся в «десятке» и отсутствующих в Ниве (указатели поворотов, датчик скорости, датчик температуры окружающей среды). Блокировка дифференциала была подключена к лампе подсоса. Для ламп поворотов были проведены дополнительные провода от кнопки аварийной сигнализации. И по одному проводу было проведено для датчика температуры окружающей среды, закрепленного между левой фарой и радиатором охлаждения. Сигнал от датчика скорости был взят из восьми контактного разъема дополнительного жгута зажигания. И, наконец, через дополнительную колодку с предохранителем 5А был подведен постоянный плюс от клеммы 30. Взят этот самый плюс с толстого розового провода, идущего от генератора к замку зажигания.
Очень сложно было вытаскивать провода из белой и красной колодок. Дело в том, что помимо фиксаторов на клеммах обжатых на концах проводов, в колодках имелись так же отлитые при их производстве пластиковые фиксаторы. Поэтому, чтобы вытащить клеммы, нужно было одновременно нажимать на оба фиксатора, да еще и за провод тянуть. В общем, очень не хватало третьей руки.
С закреплением проблем не возникло, поскольку, конструктивно, посадочные места для крепления обеих комбинаций приборов абсолютно идентичны.

46:4216

47:516

48:1037

К недостаткам сделанной работы можно отнести чуть более широкую видимую часть у «ВДОшной» комбинации, чем у штатной накладки. Из-за этого, чтобы увидеть крайние лампы в нижнем ряду, нужно слегка приблизить голову вперед по ходу автомобиля. Кроме того, между накладкой и верхними углами комбинации приборов, образовались небольшие зазоры. Впрочем, механическая доработка в поставленную задачу не входила, клиент остался доволен, а последний недостаток — несоответствие показаний «датчика уровня топлива» реальным остаткам топлива в баке в связи с иной геометрической формой последнего, надеюсь, в ближайшее время буден устранен.
Работа производилась в течение нескольких дней, по мере появления окон между клиентами и заняла около трех-четырех часов времени.

48:2443

Распиновка разъема приборной панели НИВЫ

48:81

	Белая колодка (Х1) 48:140	48:156	Красная колодка (Х2) 48:203
1 48:220	Пусто 48:240	1 48:251	Пусто 48:271
2 48:288	Контрольная лампа дальнего света 48:359	2 48:370	К клемме «15» замка зажигания 48:430
3 48:447	К габ. освешению (контрольная лампа) 48:522	3 48:533	Низковольтный вход тахометра 48:597
4 48:614	К клемме «15» замка зажигания 48:674	4 48:685	К регулятору освещения приборов 48:754
5 48:771	К выключателю аварийной сигнализации 48:850	5 48:861	Высоковольтный вход тахометра 48:927
6 48:944	К выходу «D» генератора 48:994	6 48:1005	Корпус (масса) 48:1040
7 48:1057	Пусто 48:1077	7 48:1088	К клемме «50» замка зажигания (стартер) 48:1165
8 48:1182	Контрольная лампа ПТФ 48:1232	8 48:1243	К выключателю стояночного тормоза 48:1316
9 48:1333	Контрольная лампа обогрева стекла 48:1406	9 48:1417	Пусто 48:1437
10 48:1455	Check Engine 48:1477	10 48:1489	К лампе резерва топлива 48:1542
11 48:1560	К датчику уровня топлива 48:1615	11 48:1627	К датчику блокировки дифференциала 48:1702
12 48:1720	Check Engine 48:1742	12 48:1754	К датчику давления масла 48:1809
13 48:1827	К датчику указателя температуры ОЖ 48:1901	13 48:1913	К датчику уровня тормозной жидкости 48:1989

Цветовая маркировка проводки 21214.

48:2066

Подключение проводов к панели НИВЫ 48:81
Белая колодка 48:122	Красная колодка 48:161
1 — Пусто 48:191	1 -Пусто 48:214
8 48:231	Оранж-черный 48:264	2 48:275	Зелено-черный 48:310	8 48:321	Розово-черный 48:356	2 48:367	Оранжевый 48:395
9 48:412	2 Зелено-красных 48:451	3 48:462	Желтый 48:484	9 48:495	Пусто 48:515	3 48:526	Коричнево-красный 48:569
10 48:587	Черно-белый 48:618	4 48:629	Оранжевый 48:657	10 48:669	Серо-красный 48:702	4 48:713	Белый 48:733
11 48:751	Розово-красный 48:788	5 48:799	Сине-белый 48:828	11 48:840	Серый 48:860	5 48:871	Коричневый 48:901
12 48:919	Голубой 48:943	6 48:954	Коричнево-белый 48:993	12 48:1005	Серо-голубой 48:1038	6 48:1049	Черный 48:1071
13 48:1089	Зеленый 48:1113	7 48:1124	— 48:1135	13 48:1147	Розовый 48:1171	7 48:1182	Красно-синий 48:1215

Доработка проводки НИВЫ для установки VDO

48:1307

Перестановка выводов в белом разъеме

48:1379

	Было 48:1415	Стало 48:1437	Цвет 48:1457
1 48:1474	Пусто 48:1494	Корпус (масса) 48:1529	Черный (дополнительно) 48:1580
2 48:1597	Контрольная лампа дальнего света 48:1668	Низковольтный вход тахометра 48:1732	Коричнево-красный 48:1775
3 48:1792	Контрольная лампа габаритов 48:1854	Высоковольтный вход тахометра 48:1920	Коричневый 48:1950
4 48:1967	К клемме «15» замка зажигания 48:2027	К клемме «30» замка зажигания 48:59	дополнительный от кл.»30″ 48:112
5 48:129	К выключателю аварийки 48:181	К датчику указателя ТОЖ 48:234	зеленый 48:258
6 48:275	К выводу «D» генератора 48:325	Контрольная лампа габаритного света 48:402	желтый 48:424
7 48:441	Пусто 48:461	Подсос (карб. модели) 48:508	Серый 48:528
8 48:545	Контрольная лампа ПТФ 48:595	Лампа «Сheck Еngine» 48:632	черно-белый 48:663
9 48:680	Контрольная лампа обогрева стекла 48:753	К клемме «15» замка зажигания 48:813	голубой 48:837
10 48:855	Лампа «Сheck Еngine» 48:892	К клемме «15» замка зажигания 48:952	Оранжевый 48:980
11 48:998	К датчику уровня топлива 48:1053	К «ВК» стояночного тормоза 48:1110	розово-черный 48:1145
12 48:1163	Лампа «Сheck Еngine» 48:1200	К выводу «D» генератора 48:1250	коричнево-белый 48:1289
13 48:1307	К датчику указателя ТОЖ 48:1360	К датчику давления масла 48:1415	серо-голубой 48:1448

Перестановка выводов в красном разъеме

48:1536

48:1558	Было 48:1578	Стало 48:1600	Цвет 48:1620
1 48:1637	Пусто 48:1657	К датчику температуры воздуха 48:1722	Дополнительный 48:1760
2 48:1777	К клемме «15» замка зажигания 48:1837	К клемме «15» замка зажигания 48:1897	Оставить 48:1923
3 48:1940	Низковольтный вход тахометра 48:2004	Корпус (Масса) 48:34	Черный 48:56
4 48:73	К регулятору освещения приборов 48:142	К регулятору освещения приборов 48:211	Оставить 48:237
5 48:254	Высоковольтный вход тахометра 48:320	К правым указателям поворотов 48:385	Голубой 48:409
6 48:426	Корпус (масса) 48:461	К левым указателям поворотов 48:524	Голубой-черный 48:561
7 48:578	К клемме «50» замка заж. (стартер) 48:644	К датчику уровня тормозной жидкости 48:720	Розовый 48:744
8 48:761	К выключателю стояночного тормоза 48:834	К маршрутному компьютеру 48:890
9 48:917	Пусто 48:937	К выходу датчика скорости 48:994	Дополнительный 48:1032
10 48:1050	К лампе резерва топлива 48:1103	К датчику уровня топлива 48:1158	Розово-красный 48:1195
11 48:1213	К датчику блокировки дифференциала 48:1288	К дальнему свету 48:1328	Зелено-черный 48:1363
12 48:1381	К датчику давления масла 48:1436	К выкл. аварийной сигнализации 48:1502	Сине-белый 48:1531
13 48:1549	К датчику уровня тормозной жидкости 48:1625	К клемме «50» замка зажигания (стартер) 48:1702	Красно-синий 48:1735

Желтым цветом выделены дополнительные провода.

48:1838

Доработка панели приборов для НИВЫ

Идея с белыми приборами возникла давно, еще до появления на рынках разнообразных вариаций на эту тему. Белые приборы всегда считаются спортивными, поэтому и я захотел приукрасить унылую панель приборов Нивы.
Мой вариант я считаю самым правильным и технологичным со всех сторон.

48:2424

Вкратце опишу технологию изготовления белых накладок на приборы своими силами.
1. Берем и раскурочиваем панель приборов, разбираем и вытаскивает все приборы и идем с ними в теплое и спокойное место с лампой и столом (т.е. домой).
Разбираем приборы и потроха их складываем аккуратно, чтобы не перепутать чего-либо или не потерять.
2. Разобранные циферблаты берем в руки и приклеиваем на скотч (двухсторонний) на лист формата А4, при этом компонуем их расположение. Должно получиться так (см. рис. 1).

48:908

49:1413

3. Теперь берем и кладем полученный макет в сканер и сканируем. Понадобится знание и умение работы с Фотошопом. Делаем белые циферблаты и черные цифры (если сделать цвет цифр красными, синими или другими они будут плохо читаться и выгорать). Получится примерно так:

49:1900

50:2405

4. Идем в центр фотопечати и печатаем полученные приборы на листе А4 желательно на матовой бумаге (глянцевая мажется).
5. Аккуратно вырезаем их из бумаги (она должна быть плотной) и с помощью клея приклеиваем на старые металлические накладки. Красим стрелки приборов в черный или красный цвет и собираем их. (Аккуратно ставим стрелки, чтобы не скрутить спидометр и тахометр).
6. Ставим в приборку и засовываем в машину, подключаем панель приборов (соединяем все разъемы), и проверяем работоспособность всех индикаторов, заводим машину проверяем работу приборов.
Совет: надо ставить лампочки в панель на 5В, стандартные на 3В плохо светят.
В итоге получилось вот так:

50:1221

51:1726

52:2231

https://www.drive2.ru/l/8065844/, https://www.drive2.ru/l/8066591/, http://www.idrive.kz/clubs/handmade_auto/led_panel_na_nivu_21213_svoimi_rukami, http://www.chiptuner.ru/content/vdo_21214, https://www.drive2.ru/l/4035225266124079010/,

52:239

следующая статья:

Ремонт пола салона Нивы

Содержание статьи:

Ремонт правой стороны пола Нивы
Ремонт левой стороны пола Нивы

1. Ремонт правой стороны

53:1043 105703

Панель управления НИВА

Содержание статьи:

Установка приборной панели «Лада комфорт» для НИВЫ
Изготовление LED панели в Ниву своими руками
Установка на НИВУ панели VDO
Доработка панели приборов для НИВЫ

Установка приборной панели «Лада комфорт» для НИВЫ

Подготовка к установке

Комплект поставки

Крышка бардачка и кронштейны

Элементы подсветки

Антискрип

Внутренняя часть бардачка

Монитор и т.д.

Установил крышку бардачка

Крышка бардачка

Затем для герметизации проклеил все стыки на центральном и боковых воздуховодах

Боковой воздуховод до герметизации

Обклеил с внутренней части

Примерил

Центральный воздуховод до герметизации

Обклеил

Примерил.

Подготовка салона

Монтаж панели «Лада комфорт» для НИВЫ

Установил основу панели

Основа

Рычаги заслонки

Установил бороду

Центральная часть

Установил блок приборов, подключив к нему два разъема и трос привода спидометра.
Вот что в итоге получилось

Блок приборов

Закрепил облицовку.

Облицовка

Закрепил на три самореза внутреннюю часть бардачка

Внутренняя часть бардачка

Закрепил полку

Полка

.
Результат

Итог

Изготовление LED панели в Ниву своими руками

Необходимые материалы:

2. Суперклей — 1 тюбик

3. Провод тонкий одножильный с изоляцией — 30 см.

4. Средство для снятия лака с ногтей

5. Вата

7. Паяльник с припоем и канифолью.

8. Нож канцелярский

Итак! Понеслась!

Без особого усилия снимаем лицевую часть панели, закрепленную болтиками.

Аккуратно снимаем стрелки немного поддев отверткой.

Снимаем пластину с нанесенными шкалами и прозрачный рассеиватель расположенный за нею.

Собираем все обратно и панель с LED подсветкой готова к применению!

Мне очень понравилось. Очень большая разница между что было и что стало!

Установка на НИВУ панели VDO

Распиновка разъема приборной панели НИВЫ

	Белая колодка (Х1)		Красная колодка (Х2)
1	Пусто	1	Пусто
2	Контрольная лампа дальнего света	2	К клемме «15» замка зажигания
3	К габ. освешению (контрольная лампа)	3	Низковольтный вход тахометра
4	К клемме «15» замка зажигания	4	К регулятору освещения приборов
5	К выключателю аварийной сигнализации	5	Высоковольтный вход тахометра
6	К выходу «D» генератора	6	Корпус (масса)
7	Пусто	7	К клемме «50» замка зажигания (стартер)
8	Контрольная лампа ПТФ	8	К выключателю стояночного тормоза
9	Контрольная лампа обогрева стекла	9	Пусто
10	Check Engine	10	К лампе резерва топлива
11	К датчику уровня топлива	11	К датчику блокировки дифференциала
12	Check Engine	12	К датчику давления масла
13	К датчику указателя температуры ОЖ	13	К датчику уровня тормозной жидкости

Цветовая маркировка проводки 21214.

Подключение проводов к панели НИВЫ
Белая колодка	Красная колодка
1 — Пусто	1 -Пусто
8	Оранж-черный	2	Зелено-черный	8	Розово-черный	2	Оранжевый
9	2 Зелено-красных	3	Желтый	9	Пусто	3	Коричнево-красный
10	Черно-белый	4	Оранжевый	10	Серо-красный	4	Белый
11	Розово-красный	5	Сине-белый	11	Серый	5	Коричневый
12	Голубой	6	Коричнево-белый	12	Серо-голубой	6	Черный
13	Зеленый	7	-	13	Розовый	7	Красно-синий

Доработка проводки НИВЫ для установки VDO

Перестановка выводов в белом разъеме

	Было	Стало	Цвет
1	Пусто	Корпус (масса)	Черный (дополнительно)
2	Контрольная лампа дальнего света	Низковольтный вход тахометра	Коричнево-красный
3	Контрольная лампа габаритов	Высоковольтный вход тахометра	Коричневый
4	К клемме «15» замка зажигания	К клемме «30» замка зажигания	дополнительный от кл.»30″
5	К выключателю аварийки	К датчику указателя ТОЖ	зеленый
6	К выводу «D» генератора	Контрольная лампа габаритного света	желтый
7	Пусто	Подсос (карб. модели)	Серый
8	Контрольная лампа ПТФ	Лампа «Сheck Еngine»	черно-белый
9	Контрольная лампа обогрева стекла	К клемме «15» замка зажигания	голубой
10	Лампа «Сheck Еngine»	К клемме «15» замка зажигания	Оранжевый
11	К датчику уровня топлива	К «ВК» стояночного тормоза	розово-черный
12	Лампа «Сheck Еngine»	К выводу «D» генератора	коричнево-белый
13	К датчику указателя ТОЖ	К датчику давления масла	серо-голубой

Перестановка выводов в красном разъеме

	Было	Стало	Цвет
1	Пусто	К датчику температуры воздуха	Дополнительный
2	К клемме «15» замка зажигания	К клемме «15» замка зажигания	Оставить
3	Низковольтный вход тахометра	Корпус (Масса)	Черный
4	К регулятору освещения приборов	К регулятору освещения приборов	Оставить
5	Высоковольтный вход тахометра	К правым указателям поворотов	Голубой
6	Корпус (масса)	К левым указателям поворотов	Голубой-черный
7	К клемме «50» замка заж. (стартер)	К датчику уровня тормозной жидкости	Розовый
8	К выключателю стояночного тормоза	К маршрутному компьютеру
9	Пусто	К выходу датчика скорости	Дополнительный
10	К лампе резерва топлива	К датчику уровня топлива	Розово-красный
11	К датчику блокировки дифференциала	К дальнему свету	Зелено-черный
12	К датчику давления масла	К выкл. аварийной сигнализации	Сине-белый
13	К датчику уровня тормозной жидкости	К клемме «50» замка зажигания (стартер)	Красно-синий

Желтым цветом выделены дополнительные провода.

Доработка панели приборов для НИВЫ

следующая статья:

Шумоизоляция салона НИВА

Содержание статьи:

Шумоизоляция пола в НИВЕ — тоннель, перегородка двигателя
Шумоизоляция дверей и крышки

ВАЗ 21213 | Панель управления

1.2. Панель управления

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Панель управления, общий вид (для автомобилей с левосторонним управлением)

1. Переключатели электропривода люка
2. Часы
3. Зеркало
4. Сопло обдува бокового стекла
5. Переключатель стеклоподъемника
6. Магнитофон
7. Пепельница
8. Рычаг раздаточной коробки
9. Рычаг КП
10. Включение дифференциала
11. Переключатель фар
12. Блок предохранителей
13. Регулятор подстветки панели приборов

14. Упраление зеркалом с электроприводом
15. Сопло обдува бокового стекла
16. Переключатель задних противотуманных фонарей
17. Переключатель дальнего света
18. Переключатель света фар и указатель поворота
19. Переключатель блокировки переднего заднего дифференциалов
20. Центральные дефлекторы
21. Зеркало
22. Переключатель света в салоне

1. Блокировка центрального дифференциала
2. Включение аварийной сигнализации
3. Электропривод антенны
4. Боковой дефлектор
5. Замок зажигания
6. Климат-контроль
7. Бардачок
8. Зажигалка
9. Переключение отопителя
10. Подсос

11. Дефлектор
12. Рукоятка открытия бензобака
13. Рукоятка открытия капота
14. Переключатель стеклоподъемника
15. Сигнал
16. Зеркало
17. Боковой дефлектор
18, 19. Переключатель стеклоочистителей и омывателя переднего стекла
20. Сигнализатор аврийной сигнализации

Панель управления, общий вид (для автомобилей с правосторонним управлением)

1. Переключатели электропривода люка
2. Зеркало заднего вида
3. Центральные дефлекторы
4. Переключатель света фар и указателей поворота
5. Замок зажигания
6. Переключатель дальнего света
7. Переключатель задних противотуманных фонарей
8. Боковой дефлектор
9. Управление зеркалом с электроприводом
10. Регулятор подсветки панели приборов
11. Блок предохранителей

12. Подсос
13. Рукоятка КП
14. Ручной тормоз
15. Рычаг раздаточной коробки
16. Пепельница
17. Магнитола
18. Переключатель стеклоподъемника
19. Бардачок
20. Боковой дефлектор
21. Зеркало
22. Часы
23. Переключатель света в салоне

1. Сигнализатор аврийной сигнализации
2, 3. Переключатель стеклоочистителей и омывателя переднего стекла
4. Боковой дефлектор
5. Зеркало
6. Переключатель блокировки переднего и заднего дифференциалов
7. Сигнал
8. Переключатель стеклопожъемника
9. Рукоятка открытия капота
10. Рукоятка открытия бензобака
11. Дефлектор

12. Рычаг управления лебедкой
13. Переключение отопителя
14. Регулятор подсветки панели приборов
15. Зажигалка
16. Климат-контроль
17. Включение дифференциала
18. Боковой дефлектор
19. Электропривод антенны
20. Включение аварийной сигнализации
21. Блокировка центрального дифференциала

инструкция с видео и фото • Сам автоэлектрик

Давайте выясним, кто и для чего сегодня покупает ВАЗ 21213, более известный как преемник Нивы. Конечно же, фанаты внедорожных качеств отечественного авто, и причин такой покупки множество: от уже имеющегося опыта эксплуатации ВАЗов и доступности запчастей и до просто желания поучаствовать в ралли-рейдах местного автоклуба. Для покатушек вне дорог общего пользования такая люстра просто необходима

Но серийная машина – хоть новая, хоть купленная с рук, вполне может быть усовершенствована своими руками. Причем, речь идет о доступном тюнинге, который улучшит функциональность машины. Итак, обо всем по порядку.

Навесное оборудование

Люстра

Дуга с дополнительными фарами, в среде автолюбителей именуемая «люстра», продается в автомагазинах. Правда, ее цена не всегда адекватна использованным деталям, что заставляет автовладельцев использовать смекалку и собственные руки. Подобное крепление для фар вполне можно изготовить и самостоятельно

Если вы один из таких рукастых водителей, то следующая информация позволит собственноручно изготовить и правильно установить данное навесное оборудование.

Обратите внимание! Чтобы электропроводка на Нива не пострадала, следует разумно подходить к мощности приобретаемых блок-фар или противотуманных фар.

Саму дугу вполне можно изготовить из:

Старого багажника. Его можно купить на автобарахолке;
Либо задействовать уже имеющиеся крепления;
Использовать мебельную фурнитуру.

Останавливаться подробно на этом мы не будем, а заострим внимание на правильности подключения дополнительных световых приборов. Самодельная дуга при аккуратности ничем не отличается от покупных изделий

Особенности подключения

Первое, чем следует вооружиться — это качественная схема проводки на Нива 21213. Она представлена на фото ниже. Во-первых, такая схема полезна для технического обслуживания, а во-вторых, с ее помощью легко определить место для подключения жгута проводов. Заводская цветная схема электрооборудования ВАЗ 21213

Второй важный момент – периодичность использования люстры:

Постоянно, включая и движение в городских условиях;
Только при движении вне городских и загородных магистралей (бездорожье). А здесь проверенная схема внедорожному авто нужна обязательно.

Вывод управления люстры возможен на штатный выключатель

Наиболее предпочтителен съемный вариант, который предусматривает быстрый монтаж и демонтаж люстры, а также безопасное ее подключение к штатной электропроводке. На видео в статье этот процесс наглядно продемонстрирован. А инструкция по подключению представлена выше.

А вот на что стоит обратить внимание, так это на регулировку светового потока. Дело в том, что при движении по бездорожью капот автомобиля нередко покрывается грязью, которая в темное время суток бликует при свете фар, ослепляя водителя.

Поэтому, есть 2 варианта:

Устанавливать специальный солнцезащитный козырек над лобовым стеклом;
Сдвинуть люстру назад, чтобы край светового потока не падал на капот автомобиля.

Правильная установка люстры препятствует ослеплению

Бортовой компьютер

Наличие вспомогательных электронных устройств в салоне автомобиля всячески приветствуется и одобряется всеми участниками ралли-рейдов и просто любителями воскресных покатушек по пересеченной местности.

Но зачастую все они требуют либо закрепления на торпедо с помощью крепежных элементов, либо установку в консоль. Предлагаемый ниже вариант предусматривает установку электроники в уже имеющуюся панель приборов. NIVA 21213 получила панель от ВАЗ 2108, которую часто видоизменяют автовладельцы

Конечно, данный метод подразумевает демонтаж и частичную разборку панели. Но зачастую ее можно приобрести на авторазборке за небольшую плату и поэкспериментировать в свободное время, не вмешиваясь в штатную. Кстати, на авторазборках можно выгодно приобрести детали как на на отечественную классику, так и на Мерседес 124 . На фото – разобранная панель и покупной БК в стадии примерки

Многое в данном процессе будет зависеть от возможностей покупного бортового компьютера и его габаритов. Но всегда есть возможность выбрать разумный компромисс, выбрав по соотношению функциональность/информативность.

Совет: Собирая приборную панель, следите, чтобы проводка на Нива 21213 не имела повреждений.

Вид с вмонтированным БК

В заключение

Выражаем уверенность, что предложенные варианты позволят вам самостоятельно улучшить функциональность легендарного внедорожника, облегчив ваше передвижение по пересеченной местности в условиях плохой видимости. Удачи на дорогах!

Комбинации электронных приборов Лада 4х4 Нива (ВАЗ 21213, 21214, 2131)

Хотите ли Вы сделать свой автомобиль привлекательным, чтобы ловить восхищенные взгляды зевак? И чтобы сделать это не затрачивая больших денег и времени? На наш взгляд каждый автолюбитель, не раздумывая, ответит «да». И если Вы один из них, то эта статья именно для Вас. Ну что заинтриговали, тогда «поехали».

Сегодня в статье пойдет речь о комбинации приборов для Лада 4х4 Нива. Ведь комбинация приборов это важный элемент в вашей машине, именно с него водитель может получать необходимую информацию. Такую как: текущую скорость, показания оборотов двигателя, температуру в салоне и за бортом и т.д. И на секунду представьте, если бы в автомобиле не было комбинации приборов. Страшно даже представить, что будет. Ведь если у Вас не будет даже нескольких параметров на приборной панели, например, текущей скорости автомобиля, то это приведет Вас к нарушению скоростного режима и, в конце концов, к большому штрафу. Поэтому комбинация приборов очень нужная деталь в автомобиле, и поэтому к выбору ее нужно подходить с умом.

Бывают два вида комбинаций приборов для Лада 4х4 Нива: это обычные, которые устанавливаются на заводе и имеют все необходимые данные, и второй вид электронные панели приборов, в которых имеется встроенный бортовой компьютер и множество различных функций. Вот об вторых мы сегодня и поговорим. А начнем мы, пожалуй, с самой первой функции, с изменения цветовой палитры комбинации приборов. Ведь для некоторых любителей изменения подсветки в салоне это важно, так как, например если сигнализаторы в салоне светят одним цветом, а панель приборов другим, то это не совсем красиво и портит все Ваши старания. Поэтому если Вы любитель поэкспериментировать с цветами подсветки в Вашем салоне, то эта панель для Вас. Но, а если у Вас во время поездки появилась ошибка, то смело можете зайти в строенный в панели, бортовой компьютер и узнать все, что Вам нужно. Функции электронной панели приборов можно перечислять бесконечно, поэтому, чтобы не тратить Ваше время, мы выписали список самых необходимых:

Средний расход топлива за 100 км или за время пути.
Сообщение о том, что температура охлаждающей жидкости приближается к порогу допустимого максимального значения.
Сообщение о том, что необходимо заменить расходные материалы такие как: масла и все возможные фильтра.
Пробег Вашего автомобиля.
Также производители позаботились о любителях делать замеры скорости до 100 км/ч или на определенный участок.
Особой функцией является вывод на экран ошибки и при необходимости можно мгновенно удалить ее из памяти.

Внимание: Список функций у каждой конкретной электронной панели приборов может различаться, необходимо уточнять в инструкции или же у продавцов-консультантов.

Как видите, сколько возможностей можно вместить в простой панели прибор. И если Вы решились на покупку, то это инструкция по установке именно для Вас.

Инструкция по установке электронной комбинации приборов на NIVA с инжекторным двигателем:

Открутите два болта облицовки комбинации приборов.
Выкрутите болты по бокам комбинации приборов.
Выньте 2 штекера и выньте панель.
Подключи 2 штекера к электронной комбинации приборов.
Проведите провод К-линии и подключите его к колодке.
Прикрутите по бокам болтами новую электронную комбинацию приборов.
Закрепите облицовку.

Внимание: Уточняйте у продавцов-консультантов, подходит ли электронная комбинация приборов, под Ваш автомобиль. Назовите продавцу-консультанту: год выпуска автомобиля, модель и тип двигателя.

В любом случае, какую бы вы не выбрали модель электронной комбинации приборов для Лада 4х4 Нива, то на Вашем автомобиле она будет смотреться восхитительно и Вы всегда будете ловить очаровательные взгляды зевак и завистливые восхищения друзей.

А мы в свою очередь поможем Вам подобрать товар, и организуем своевременную доставку товара, по самым низким ценам на планете.

ВАЗ 21213 | Функциональное назначение кнопок и регуляторов панели управления

Кнопка «auto»

Для включения системы кондиционирования воздуха в автоматическом режиме, нажмите кнопку «auto», при этом на дисплее появится надпись «auto», отображающая выбор работы в режиме автоматического функционирования.

В режиме автоматического функционирования система кондиционирования воздуха выбирает наиболее подходящую скорость вентилятора, воздушный поток, впуск воздуха и включает-выключает кондиционирование воздуха в соответствии с температурой.

Если Вы нажмете кнопку «auto» и установите режим впуска воздуха в положение СВЕЖИЙ, внутреннюю циркуляцию можно использовать для максимального охлаждения.

Вы можете использовать ручные регуляторы, если Вы хотите выбрать собственные установки.

Регулятор скорости вентилятора

Нажмите сторону (увеличение) или (уменьшение) соответствующей кнопки для регулировки скорости вентилятора.

В автоматическом режиме Вам не нужно регулировать скорость вентилятора, если только Вы не захотите установить другой режим скорости вентилятора.

Регулятор температуры

Для повышения температуры нажмите сторону со знаком , для понижения температуры нажмите сторону со знаком .

«max. cold» появляется при выборе максимального охлаждения, а «МАХ. НОТ» – при регулировке до максимального нагрева.

Кнопка «off»

Нажмите кнопку «off» для выключения системы кондиционирования воздуха.

Регулятор воздушного потока

Рис. 1.114. Кнопки регулятора воздушных потоков

Нажмите кнопки для выбора вентиляционных отверстий, используемых для воздушного потока (рис. 1.114).

В автоматическом режиме Вам не нужно выбирать воздушный поток, если только Вы не захотите выбрать другой режим воздушного потока.

1. Панель – воздух подается, преимущественно, из вентиляционных отверстий приборной панели.

2. Два уровня – воздух подается из вентиляционных отверстий на уровне пола и вентиляционных отверстий приборной панели.

3. Пол – воздух подается, преимущественно, из вентиляционных отверстий на уровне пола.

4. Пол/ переднее стекло – воздух подается, преимущественно, из вентиляционных отверстий на уровне пола и вентиляционных отверстий для переднего стекла.

Кнопка воздушного потока для переднего стекла – При нажатии этой кнопки воздух подается, преимущественно, из вентиляционных отверстий для переднего стекла.

Повторное нажатие этой кнопки приводит к возврату системы к прежнему режиму воздушного потока.

Нажатие кнопки переднего стекла приводит к одновременному включению кондиционирования воздуха в режиме обогрева стекол. В это время включается индикатор кнопки «А/С», вне зависимости от того, нажата кнопка «А/С» или нет. Это предусмотрено для более быстрой очистки переднего обзора.

Для выключения только кондиционирования воздуха, нажмите кнопку «А/С» еще раз.

Если кнопка «А/С» не нажата, кондиционирование воздуха выключается нажатием другой кнопки воздушного потока.

Рис. 1.115. Кнопки регулятора впуска воздуха

Регулятор впуска воздуха

Нажмите кнопку для выбора источника воздуха (рис. 1.115).

1. РЕЦИРКУЛЯЦИЯ – осуществляется

рециркуляция воздуха внутри автомобиля.

2. СВЕЖИЙ – осуществляется впуск внешнего воздуха в систему.

Если температура охлаждающей жидкости двигателя станет слишком высокой, будет автоматически выбран режим РЕЦИРКУЛЯЦИЯ. Это не является неисправностью. При понижении температуры охлаждающей жидкости двигателя система возобновит работу в предыдущем режиме.

Для предотвращения запотевания переднего стекла, режим впуска воздуха может измениться автоматически на значение СВЕЖИЙ, в зависимости от состояния системы кондиционирования воздуха.

Кнопка «А/С»

Для включения кондиционирования воздуха нажмите кнопку «А/С». Загорится индикатор кнопки «А/С». Для выключения кондиционирования воздуха нажмите эту кнопку еще раз.

Если индикатор кнопки «А/С» мигает, это значит, что в системе кондиционирования воздуха возникли проблемы, и система кондиционирования воздуха автоматически выключается. Если это произойдет, доставьте Ваш автомобиль к дилеру toyota для технического обслуживания.