По сравнению с оппонентами среди премиум брендов Мазда сильно им уступает. При этом внешность автомобиля нового поколения Мазда 6 нравится абсолютно всем покупателям. Пожелания были услышаны японскими инженерами, и перед публикой предстала совершенно новая Мазда 6 с турбированным двигателем и шикарным интерьером. Также модернизации подверглись шумоизоляция, система рулевого управления и подвеска новой Мазда.

Исходя из вышеперечисленного, можно сказать что внешность кузова Мазда 6 2018-2019 переживший изменения остались в полюбившихся автолюбителям формах. Однако стоит отметить:

• большую и модную фальшрадиаторную решетку;
• менее агрессивный бампер с узкими воздухозаборниками;
• уменьшенные передние фары.

Задний бампер Мазда в 6 практически не претерпел каких – либо значимых изменений и гармонично вписывается в общий облик Мазда 6.

Кормовая сторона кузова Мазда 6 2018-2019 может похвастаться наличием современных поворотных фар с интересным рисунком. Мазда 6 имеет два варианта колес – диагональю 17 / 19 дюймов. Оба варианта выполнены в новом, современном дизайне.

Салон Mazda 6

Новая Мазда 6 2018-2019 годов выпуска имеет:

1. Шикарный салон, отвечающий всем требованиям автомашин класса Premium;
2. Сидения имеют кожаную отделку;
3. Передняя автомобильная панель оборудована замшевыми и деревянными элементами, из деревьев дорогих пород;
4. Приборная панель – большой экран с диагональю 7 дюймов;
5. Передние сидения имеют электропривод;
6. Система вентилирования и подогрева.

Подобная роскошь доступна только максимальным комплектациям новой Мазда 6.

Базовая комплектация Мазда 6 бедностью не отличается:

1. Многофункциональный руль получил немного видоизмененную форму;
2. Панель приборов теперь не имеет колодцы;
3. Передняя панель стала отличаться стильным исполнением;
4. Пассажирские и водительское кресла имеют оптимально удобную для длительного сидения форму;
5. Сидения первого ряда оснащены более широкой и удобной подушкой;
6. Мультимедийная система Mazda 6 2018-2019 модельных годов получила увеличенный экран – 8 дюймов.

К дополнительным функциям относятся:

• Видеокамеры, позволяющие производить круговой видеообзор, выводящие изображение прям на переднее стекло;
• Круиз – контроль, функционирующий при любой скорости;
• Современная цифровая панель приборов

Все вышеперечисленные изменения визуальны и легко различимы, но новая машина имеет множество скрытых новшеств, незаметных для человеческого глаза. Солон улучшенной Мазда 6 заполучил более качественную звукоизоляцию. Этого смогли достичь благодаря толстому металлу в колесных арках и использованию высококачественных шумо поглощающих материалов.

Техническое оснащение новой Mazda 6

Наиболее впечатляющим новшеством новой модели Mazda 6 2018-2019 модельного года стал:

• мощнейший турбированный мотор с четырьмя цилиндрами и объемом 2,5 литра;
• мощность двигателя до 254 лошадиных силы;
• функционирует в паре с 6 – ступенчатой автоматической коробкой переключения передач.

Турбированный двигатель Mazda 6 2018-2019 модельного года пополнил ряды бензиновых моторов атмосферного типа и турбированных дизельных моторов, ранее устанавливаемые на предыдущую модель Мазда “шесть”. Однако не одним двигателем турбинного типа была изменена техническая начинка улучшенной Мазда.

Одновременно опытным японским инженерам удалось заметно улучшить подвеску авто, придающей плавность при движении, а еще изменили в лучшую сторону систему рулевого управления. В результате чего была частично изменена геометрия подвески. Начали применяться укрепленные крепежи задних продольных рычагов измененные амортизаторы и пружины. А механизм рулевого управления получил более жесткую крепежную систему на подрамнике.

Важной особенностью является то, что новая Mazda 6 2018-2019 годов выпуска, в не зависимости, от региона продажи выпускается непосредственно на японских заводах. Такой подход к производственному процессу обеспечивает неимоверную стабильность в качестве сборки Mazda 6 для абсолютно любого рынка продаж.

Просмотров: 3 511

autokontact.ru

Мазда 6 2018-2019 года (новая модель)

Краткое содержание статьи:

Японский автомобиль Мазда 6-й модели является одной из самых популярных моделей на отечественном рынке. Его презентация в России ожидается совсем скоро.  Машина «узнаваема» на городских улицах и дорогах благодаря своему неповторимому внешнему виду, красоте форм, лаконичности и особому, стремительному стилю, где каждая деталь нацелена на скорость, движение, преодоление сопротивления.

В конце 2016 года в столице Франции широкому кругу посетителей и других заинтересованных лиц была представлена новая модель — Мазда 6 2018 года выпуска. Поклонникам бренда предоставлена возможность выбора одного из двух вариантов комплектации: седан и универсал.

При внешних незначительных изменениях у новинки целая масса достоинств, спрятанных внутри салона и под внешней оболочкой кузова.

За время существования модельного ряда «шестерки» она подвергалась неоднократно рестайлингу. Но очевидно, что последнее обновление – самое удачное! Убедимся в правильности сделанного заключения по обзору, представленному ниже.

Экстерьер автомобиля

 

Обновленная Mazda, модель популярного в России автомобиля практически не изменилась внешне. Производитель посчитал уместным не менять идеальные линии, точно подогнанные габаритные размеры. Несомненно, автомобиль не просто хорошо заметен и узнаваем на отечественных дорогах, в своем классе является одним из лучших образцов, а когда появится в продаже, несомненно «затмит» многих конкурентов.

Склонные к экзотическим названиям и высокому стилю во всем японцы назвали стиль, в котором разработан и создан экстерьер автомобиля «Kodo», что в переводе означает «Душа движения». Основное направление инженерных решений, примененных во внешности автомобиля – создание такой формы, которая в наименьшей степени подвержена сопротивлению встречного воздуха. Придирчивый взгляд эксперта не найдет во внешнем облике ни одного резкого, ступенчатого перехода от одной детали (элемента) кузова к другой. Примечательно, что испытания, проведенные в аэротрубе, показали не только лучшие результаты в сравнении с аналогичными моделями других марок, но и одни из лучших среди всех существующих автомобилей.

Ну а из видимых отличий во внешности следует обратить внимание на следующие:

• обновленные зеркала ЗВ с повторителями указателей на светодиодах
•  видоизмененный рисунок задней оптики

Пожалуй, выгодное дополнение — возможность использовать новый тип лакокрасочного покрытия — Machine Grey, с помощью которого можно получить довольно оригинальную, интересную и необычную текстуру поверхности автомобиля. Это 9-й вариант расцветки, который дополняет ранее применяемые в более ранних версиях выпусков автомобиля. Старт продаж в России ждут тысячи опытных автолюбителей, знающих и умеющих ценить качество и красоту, стиль и совершенство.

Основные изменения в интерьере

Самые существенные преобразования коснулись именно интерьера автомобиля. Mazda 6 2018 модельного года получила один из лучших салонов по сравнению со всеми основными конкурентами. Широко использовались вставки из кожи высококачественной отделки, а также металлические и хромированные детали и элементы. Изюминка водительского места – новый мультимедийный руль, на котором все кнопки управления расположены совершенно иначе чем на предыдущих образцах. Придется какое-то время привыкать, однако новое расположение более удачное, это отмечается всеми специалистами однозначно. Предусмотрена также возможность регулировки руля не только по высоте, но и по вылету. Сиденья первого ряда автомобиля – предмет особой гордости. Существенные архитектурные изменения, новшества позволили сделать сиденья более удобными, эргономичными, с хорошо выраженной четкой боковой поддержкой. Внутрь спинок сидений вмонтированы небольшие по размеру подушки, создающие положительный анатомический эффект и способствующие уменьшению чувства усталости за рулем при передвижении на дальние дистанции. Предусмотрена регулировка передних сидений с помощью электрического привода, а также функция запоминания, что особо удобно при использовании ТС несколькими водителями поочередно. Более качественный раздельный климат контроль обеспечивает поддержание комфортного температурного режима в салоне автомобиля.

Уместно и эффектно выглядит дополнительная подсветка педального узла, приятный голубоватый оттенок светодиодных ламп создает атмосферу дополнительного комфорта за рулем. В базовом оснащении Мазды 6 2018 устанавливается цветной экран размером в 4,6 дюйма, который гармонично вписывается в комбинацию приборов на панели. Графика экрана великолепна, а выводимые на экран данные более понятны, информативны и полезны для водителя.

Особо следует отметить качественную современную медиасистему, основу которой составляет семидюймовый экран с высоким разрешением и яркими цветами. Управлять музыкой легко и просто, чтобы разобраться с кнопками потребуется всего несколько минут, а далее все становится понятным на интуитивном уровне. Здесь же встроена качественная навигационная система, позволяющая быстро определять местонахождение автомобиля и выстраивать нужный маршрут с учетом пробок на дорогах, ремонтов и объездов.

Шумоизоляция салона – это еще одно несомненное достоинство новинки. Конструкторы модели тщательно проработали данный вопрос и сумели добиться существенного улучшения, повысили комфорт в салоне автомобиля, особенно – во время движения. Были заменены уплотнители на всех дверях, установлены новые материалы, с улучшенными изоляционными характеристиками. Кроме того, принято решение на установку лобового стекла большей толщины, что не только улучшает шумоизоляцию, но и повышает безопасность водителя и пассажиров.

Основные показатели

Технические характеристики автомобиля лучше всего изучать по таблице, представленной ниже.

Варианты силовых агрегатов:

Дизельный двигатель обеспечивает минимальный расход топлива, а также характеризуется минимальным уровнем шума при работе на любых оборотах.

Mazda 6 образца 2019 года, тип кузова – седан

Еще одно выгодное преимущество – увеличенный объем топливного бака. Здесь он составляет 62 литра, что позволяет в среднем на одной заправка бензином преодолевать расстояния в 850 – 900 км.

Со сложными участками дорожного полотна (а в России их предостаточно) успешно справляется подвеска независимого типа:

•  спереди установлена подвеска типа МакФерсон
•  сзади используется многорычажная подвеска.

Расширенный «функционал»

В зависимости от комплектации Мазды и с учетом пожеланий многочисленных покупателей (а также их финансовых возможностей и запросов) производителем разработано несколько вариантов комплектации новой версии Мазды «шестерки». От этого зависит и цена автомобилей. Основные новшества, использованные в автомобиле:

• несколько видов отделки салона
• качественная мультимедийная установка с эффективной системой управления на рулевом колесе
• подогрев сидений, зеркал и рулевого колеса (полезно для Российских регионов с холодным климатом)
• электронный контроль и оповещение по «мертвым зонам»
• эффективный круиз-контроль с искусственным интеллектом
• специальная система, позволяющая заблаговременно распознавать пешеходов на обочине дороги в условиях недостаточной видимости (ночь, туман и т.п.).

Всего поклонникам японского автомобиля доступны 8 вариантов комплектации — от минимального набора Drive с 2-х литровой «механикой» до 2,5 «автомата» Executive.

Фотки и «Большой тест-драйв»:

Выбирать есть из чего

Единственное условие – придется запастись терпением, так как вследствие различных обстоятельств, правил рыночной экономики и сложностей таможенно-логистического характера, обновленная Мазда 6 появится в России в лучшем случае, в середине лета 2018.  И уж точно появится в 2019 году.

Будем ждать! 

Что ещё можно почитать:

autoshaker.ru

Новая Мазда 6 2018 | фото в новом кузове, седан

Бизнес седаны шестой серии всегда были сильной стороной японского производителя. Двадцать пять лет назад модель Xedos 6 покорила автовладельцев своим внешним видом, намного опередившим время. Обновленная Мазда 6 2018 создавалась при участии Ивао Коидзуми, дизайнера, создавшего формы Xedos.

Первая серия легендарной шестерки выглядела бесхитростно, выигрывая лишь техническим совершенством. Последующие поколения приобретали все более утонченные формы, и наконец, миру представлена последняя версия Мазда 6 в новом кузове 2018 года.

Гоночная внешность

Отличительная черта этого автомобиля бизнес класса – обводы кузова, позаимствованные у спортивной автомобильной моды. С любой стороны видна рука мастера Коидзуми. Передние крылья выглядят так, как будто они отделены от капота. На дверях нисходящая линия виртуально пересекается с выштамповкой задних крыльев. Форма крыши в любом ракурсе напоминает купе, при этом не скрадывая внутреннее пространство.

Впереди красуется рыцарская решетка, переходящая в настоящее антикрыло болида Формулы 1. Подобными формами обладают немногие автомобили, тем более что бампер функционален. Он не только создает прижимную силу, но и снижает аэродинамическое сопротивление. Корма нового седана Мазда 6 2018 выполнена в стиле той самой Xedos: от добра, добра не ищут. Разве что грани острее, и фонари выглядят более хищно.

Интересная особенность дизайна – кузов нарисован в рамках единой корпоративной концепции, при этом форма каждого элемента уникальна. Новая Мазда 6 2018 привлекательна и на фото, но «вживую» она заставляет оборачиваться прохожих на улице.

Что внутри

Длина кузова 4870 мм, колесная база 2830 мм. Есть где разместить просторный салон. И он действительно просторен. Секрет в компоновке моторного отсека – пространство для ног водителя и переднего пассажира упрятано под приборную панель, оставляя место для второго ряда. Задние пассажиры получили не только пространство для ног – сидение дивана расположено несколько выше передних кресел, увеличивая обзорность. Это необычное решение для седана уже оценили владельцы дорестайлинговой версии.

Еще десять лет назад приборная панель в автомобилях этой марки выглядела функционально, но скучно. Мазда 6 2017/2018 стала прорывом и в дизайне салона. Строгая роскошь и стиль – вот девиз этой модели. Никаких панелей из лакированной пластмассы – кожа и алюминий, как и положено спортивному авто. По центру возвышается планшет мультимедиа системы, изображение остается видимым даже в солнечную погоду. Рулевое колесо не только красиво, оно является продолжением рук – клавиши под пальцами, и не отвлекают от вождения.

Вся техника, доступная для современных автомобилей, в распоряжении водителя и пассажиров. Интеллектуальный климат контроль, подогрев всех сидений, отличная музыка и звукоизоляция. В салоне этой машины понимаешь, что за такой уровень комфорта можно заплатить и большую цену.

Техника

Под капотом проверенная гамма моторов, инженеры лишь немного усовершенствовали программы управления:

• бензиновая четверка 2,0 л может выдавать мощность 145 или 165 л/с;
• более мощный мотор 2,5 л 192 л/с;
• экономичный дизель 2,2 л мощностью 150 и 170 л/с.

Моторы агрегатируют с 6 ступенчатыми автоматами или механикой. Любителей зимних дорог порадует опциональный полный привод, доступный на дизельных модификациях. Он позаимствован у кроссоверов Mazda CX7.

На таком автомобиле хочется задать маршрут на 2-3 тысячи км, и просто удерживать колеса между линиями разметки. Тем более что в этом помогают системы контроля полосы. Периодически можно активировать адаптивный круиз контроль и расслабиться.

Конкуренты и одноклассники: Hyundai I40, KIA Optima, Citroen C5, Volkswagen Passat, Audi A4, Skoda Superb, Audi A6.

Статьи на тему:

Новинки кроссоверов и внедорожников 2017/2018

Новинки Hyundai 2017/2018

Новые модели Ауди 2017/2018

v-2018.com

Mazda 6 2018 фото обзор характеристики

Мазда, без преувеличения, относится к числу наиболее популярных автомобилей в мире. Компания из Японии прогнозировала выход обновленной Мазда 6 2018 года уже в первой половине 2018 года. Благодаря имеющимся фотографиям новой модели можно сделать небольшие выводы об автомобиле. Несмотря на то, что авто не относится к бизнес-классу, по своим характеристикам он вполне может конкурировать с «преимумами». Новая модель Мазда 6 2018 года мне очень нравится за ее непревзойденные ходовые качества, отличную динамику и прекрасный внешний вид, который можно рассмотреть на видео тест драйве или на фото. В ноябре 2017-го в Лос-Анджелесе была презентована Mazda CX 3 2018 и обновленная версия новой Мазда 6 2018 года. Меня очень заинтересовало, чем отличается рестайлинговая версия от предшественника.

Интерьер Mazda 6 2018

В салоне автомобиля изменения более заметны. Модернизирована форма рулевого колеса, оно стало более удобным и функциональным. Приборная панель обзавелась информативным полноцветным дисплеем диагональю 4,6 дюйма. Также большое внимание производители уделили шумоизоляции салона автомобиля. Для того чтобы максимально улучшить этот показатель, было установлено звукоизолирующее покрытие в дверях, потолке и под полом, улучены уплотнители дверей, а также установлено лобовое стекло увеличенной толщины. Для отделки салона традиционно используются натуральные и искусственные материалы высшего качества. Кресла водителя и переднего пассажира отличаются особой комфортностью, а задний ряд сидений легко вмещает троих взрослых пассажиров.

Экстерьер Mazda 6 2018

Дизайнерские подразделения автоконцерна решили разработать уникальную концепцию для создания всех машин представленной линейки. Эта программа получила имя «Kodo», что в переводе означает «душа движения». Новая Мазда 6 2018 создана на основе данной концепции. По имеющимся фотографиям можно увидеть прогрессивный внешний вид. Этот облик напрочь лишен всевозможных граней и ступенчатых переходов. Главная цель, которая стояла перед разработчиками – сократить сопротивление воздуху при движении. Показатели испытаний в аэродинамической трубе показали высокие результаты. Проектировщикам удалось достичь требуемого эффекта. Для снижения общей массы, при производстве кузова автомобиля использованы специальные легкие сплавы, предназначенные для автомобилестроения.

Переднюю часть корпуса украшают 2 пары независимых адаптивных фар. Благодаря инновационной технологии, Мазда лучше освещает полосу движения в темное время суток, гарантируя видимость и безопасность в пути. «Мозг» машины самостоятельно отслеживает уровень освещения и регулирует интенсивность светового потока. При движении автоматика переключает ближний и дальний свет, а также ориентирует направление освещения при повороте. В зависимости от типа дороги и интенсивности встречного потока машин, роботизированные фары изменяют свои характеристики для получения максимального угла освещения. На рынок ожидается выход моделей в кузове седан и универсал. Также, разработчики интригуют сообщениями о работе над вариантом спорт-купе.

Подборка фото Mazda 6 2018

Изменения коснулись как седана, так и универсала. В целом, рестайлинг можно считать больше техническим, чем экстерьерным. Самые кардинальные изменения коснулись именно технической части машины. Однако внешность Мазды все-таки удостоилась некоторых преобразований. В экстерьере обновленной Мазда 6 2018-го появилось больше агрессии, солидности и изысканности. Передняя часть получила новейшую головную оптику, сильно выпирающую вперед радиаторную решетку. Чем-то напоминает модели Ягуара или Ауди, как считаете? Ярким акцентом выступает передний бампер с оригинальными треугольными окошками противотуманных фар, а также огромный зев воздухозаборника. Передние фары и задние фонари теперь стали адаптивными со встроенными светодиодными лампами. В новой версии светодиоды установлены даже в противотуманных элементах.

Отличительной особенностью рестайлинговой Мазда 6 2018 года является оригинально оформленная радиаторная решетка. Блестящие хромированные полосы и её специальная подсветка добавляют пикантности внешнему облику автомобиля. В сравнении с предыдущей версией новинка обзавелась антенной, которая очень напоминает плавник акулы. Добавили 19-ти дюймовые литые колёсные диски выполненные в темных тонах. Габариты машины остались прежними. Длина седана составляет 4865 мм, универсала – 4805 мм. Ширина обоих вариантов кузова одинакова – 184 см. Высота седана равна 1450 мм, универсала – 1480 мм. Также покупателям предоставляется на выбор шесть вариантов цветового решения кузова.

Технические характеристики Mazda 6 2018

Европейская версия седана и универсала Мазда 6 оснащается тремя бензиновыми и двумя дизельными моторами, способными работать в паре с 6МКПП Skyactiv-MT и 6 АКПП Skyactiv-Drive. Для дизельных моторов в качестве опции предлагается система полного привода i-Activ AWD.

Бензиновые версии Mazda 6 2018:

• Skyactiv-G 2.0 (145 лс).
• Skyactiv-G 2.0 (165 лс 210 Нм) с 6 МКПП (6 АКПП) обеспечивает динамику разгона до 100 кмч за 9,1 (10,1) сек, максимальная скорость – 216 (209) кмч.
• Skyactiv-G 2.5 (192 лс 256 Нм) с автоматом разгоняет авто о 0 до 100 кмч за 7,8 сек, максимальная скорость 223 кмч.

Дизель версии Mazda 6 2018:

• Skyactiv-D 2.2 (150 лс 380 Нм).
• Skyactiv-D 2.2 (175 лс 420 Нм).

Дизельные моторы порадуют не только скромным расходом топлива в районе 4,8-5,0 литра в комбинированном режиме, но и низким уровнем шума, а также приятным баритоном выхлопной системы, благодаря внедрению новой системы Natural Sound Frequency Control с технологией Natural Sound Smoother.

Дизайн Mazda 6 2018

Внешне автомобиль изменился незначительно. В наружных зеркалах заднего вида теперь присутствуют светодиодные указатели поворотов. Также изменена форма задних габаритных фонарей. Кроме того, появился новый вариант окраски кузова автомобиля — Machine Grey. В целом силуэт кузова «шестерки» остался таким же спортивным и динамичным. Он выполнен в фирменном стиле японского производителя, имеет широкую решетку радиатора с хромированной окантовкой, фары головного освещения зауженной формы, а также мужественные ребра жесткости на капоте и стильный рельеф боковой части кузова. К бесспорным достоинствам рестайлинговой Мазды 6 можно отнести: Роскошную внешность. Комфортабельный, удобный салон. Великолепное оснащение современными функциями. Высокая надежность, безопасность. Экономичность. К явным недостаткам относится: Слабая устойчивость к коррозии. Высокая цена обслуживания и запчастей. Достаточно жёсткая подвеска.

foto-avto.ru

Опубликованы первые фото обновлённого универсала Mazda6

Компания Мазда анонсировала свои премьеры для Женевского автосалона. Выставка откроется в марте 2018 года.

На мотор-шоу состоится мировой дебют рестайлингового универсала Mazda6. Также в Женеве пройдет премьера посвежевшей европейской версии «шестёрки» в кузове «седан». Напомним, пока представлена лишь американская модификация «четырехдверки» Mazda6 (в США «сарай» не продают), такую модель показали осенью прошлого года.

Судя по фото, которые распространил производитель, «старосветская» обновленная «шестёрка» практически не будет отличаться от американской версии, разве что спереди появилась табличка для номера. Посвежевшая Mazda6 получила новые бамперы и решетку радиатора, модернизированные фары. В салоне – иная передняя панель, другие «приборка» и блок управления климатической установкой. В топовых комплектациях в отделке интерьера применяются «эксклюзивные материалы» — например, японский белый орех, используемый для создания музыкальных инструментов и предметов мебели.

Кроме того, была улучшена шумоизоляция, перенастроена подвеска. «Новые настройки обеспечивают большую плавность хода и сниженный уровень шумов. Рулевая рейка теперь жестко закреплена на шасси, что обеспечивает большую отзывчивость и лучшую обратную связь», — заявили ранее в Mazda.

В список оборудования «шестёрки» вошел активный круиз-контроль, который теперь может тормозить до полной остановки и самостоятельно возобновить движение, когда машина впереди тронется с места. Еще для модели предусмотрена «новейшая» система кругового обзора.

Об изменениях в моторной гамме информации нет. Дореформенные седан и универсал Mazda6 в Европе доступны с бензиновыми двигателями 2.0 (145 или 165 л.с.) и 2.5 (192 л.с.), дизелем 2.2 (150 или 175 л.с.), трансмиссии – шестиступенчатые «механика» или «автомат». Седан предлагается только с передним приводом, у «сарая» еще есть версия 4WD.

Кстати, американская Mazda6 после рестайлинга получила бензиновый турбодвижок 2.5, который есть в арсенале предназначенного для США кроссовера Mazda CX-9. На девяносто втором бензине мотор выдает 230 л.с., на девяносто восьмом – 253 л.с. Пока неизвестно, появится ли турбодвигатель у европейской модификации.

В Штатах продажи посвежевшей Mazda6 начнутся весной, до европейских дилеров модель, вероятно, доберется позже в этом году. Что же касается России, то, как рассказали порталу «Колёса.ру» в местном офисе Mazda, обновленный седан обязательно будет представлен в РФ, но сроки выхода модели на наш рынок пока не названы. Универсал же у нас не продают и не планируют.

Между тем в Женеве Мазда покажет еще пару новинок – концептуальные седан Vision Coupe и хэтч Kai. Последний прототип является предвестником следующей Mazda3.

www.kolesa.ru