Новый Volkswagen Amarok 2023 — официальная премьера, фото, комплектация

Автоновости в мире

Евгений Мосензов Send an email 23.07.2022

0 809 3 минут

Официально представлен новый пикап Volkswagen Amarok 2023. Раскрыты технические характеристики, комплектация, параметры и фото. В конце статьи видео-обзор нового VW Amarok 2023.

Неоднократно в компании Volkswagen говорили о том, что весьма известный пикап Amarok, после снятия с производства больше выпускать не будут. Все же, немного времени спустя ситуация изменилась и производитель стал говорить о том, что новинку возродят и предложат новое поколение. С изменением мнения, компания Volkswagen передала разработку второго поколения Amarok компании Ford. Ближайшим техническим близнецом будет Ford Ranger третьего поколения, который был представлен ещё в ноябре 2021 года.

Не так давно мы уже говорили о том, что пикап второй генерации Volkswagen Amarok показывали на тизерных фотографиях, но вот достоверных фото интерьера или других данных не было.

Теперь же новинку представили официально, раскрыв не только дизайн, но технические характеристики и основные отличия. Кстати, многие детали с тизерных фотографий оказались правдой и никаких изменений серийная версия не получила.

Как уже говорили ранее, новый пикап Volkswagen Amarok получил собственный дизайн, который существенно отличается от родственного Ford Ranger. Новинка получила иную решетку радиатора, с которой теперь визуально сливается передняя оптика нового дизайна. Между собой фары соединены тонкой LED линией, расположенной вдоль решетки радиатора сверху и снизу. Если и этого мало, то за отдельную доплату покупателю предложат установить матричную оптику IQ/Light Matrix.

В зависимости от пожеланий покупателя или выбранной модификации, элементы декора экстерьера, в частности на передней части могут быть выполнены из черного пластика или же хромированы. Профильную часть пикапа дизайнеры украсили массивными колесными арками, тем самым подчеркивая строгий характер автомобиля.

Кормовая часть выделяется Е-образной формой задних стопов. Крышка багажника обзавелась электроприводом, что будет плюсом для нового поколения. На этой же крышке производитель выдавил надпись модели, растянув её на всю ширину пикапа. Конечно, не обошлось без большого логотипа. Задний бампер теперь по стандарту обзавелся датчиками парковки.

Чем же отличается новый Volkswagen Amarok в сравнении с первым поколением этого пикапа. В первую очередь новый Amarok получил уменьшенные свесы, а это плюс к возможностям проходимости. Минус конечно в увеличении расстояния между осями пикапа. Таким образом, получается, что длина пикапа теперь составляет 5350 мм, прибавив 96 мм, а колесная база выросла до 3270 мм, прибавив 173 мм. Как результат, такие изменения позволили добавить немного свободного пространства для ног пассажиров второго ряда. Так же выросла глубина преодолеваемого брода. В первой генерации она составляла 500 мм, во второй генерации 800 мм.

Если верить паспортным данным, то максимально новый пикап Volkswagen Amarok может буксировать до 3500 кг. Полезная нагрузка так же увеличилась с 1000 до 1160 кг (прибавка 160 кг). В паспорте сказано, что максимальная нагрузка на крышу теперь составляет 350 кг. Этого вполне достаточно, чтобы расположить на крыше 4-ох местную палатку, доступную в качестве опции.

Основой для пикапа Volkswagen Amarok в базовой комплектации послужат 17″ легкосплавные диски. Топовые модификации могут быть укомплектованы 21″ колесными дисками. Новой генерации достался новый интерьер. Компоновка салона Volkswagen Amarok 2023 будет во многом зависеть от комплектации и модификации. Пока достоверно известно о 4-ох версиях: Life, Style, Panamericana и Aventura.

Независимо от версии, передняя панель получила дисплей мультимедийной системы. Комплектации попроще получили экран мультимедийки на 10″, а модификации получше укомплектовали 12″ экраном. Что касается программного обеспечения этой мультимедиа, то по сути это доработанный Ford Sync 4. На дисплей вывели возможность управления климат-контролем, системой навигации, разными онлайн-сервисами, настройками автомобиля и парковочным ассистентом.

Немного ниже центрального дисплея мультимедийки, дизайнеры расположили физические кнопки управления различными системами. По сторонам от дисплея пару воздуховодов. Ещё один нюанс, который существенно изменился – приборная панель. Теперь, начиная с базовой комплектации Volkswagen Amarok, приборка будет полностью цифровой, на основе 8″ цветного дисплея. Так же на борту будет премиальная аудиосистема и обновленный перечень ассистентов водителя.

Что касается технических характеристик нового поколения Volkswagen Amarok, то здесь напрямую все будет зависеть от рынка и страны сбыта. В большинстве случаев это будет один бензиновый и несколько дизельных двигателей. Среди дизельных агрегатов первым будет TDI, объемом 2,0 литра. Мощность зависит от модификации, на 150 или 170 лошадок. Так же агрегат серии TDI на 2,0 литра может быть битурбированным, мощностью 204 или 209 лошадок. Если этого мало, то можно выбрать TDI V6, объемом 3,0 литра, мощностью 241 или 250 лошадок.

Как уже говорили, бензиновый двигатель будет один, турбированный EcoBoost, объёмом 2,3 литра и мощностью 302 лошадки. В зависимости от пожеланий покупателя, в тандеме к двигателям могут предложить 5-ти или 6-ти ступенчатые АКПП, а вот топовые версии получат 10-ти ступенчатые АКПП. Последняя кстати пришла на смену 8-ми ступенчатой автоматической трансмиссии.

Плюсом будет то, что все модификации нового Volkswagen Amarok получили фирменную систему полного привода 4Motion. Производство нового Amarok планируют наладить до конца 2022 года на заводе в ЮАР. Сегодня на этом конвейере собирают третье поколение пикапа Ford Ranger. Цена нового Volkswagen Amarok 2023 будет раскрыта позже. В Германии собрат по платформе Ranger стартует о 30790 евро. Приблизительно столько же будет цена нового VW Amarok.

Видео-обзор нового Volkswagen Amarok 2023:

Похожие

Новый Volkswagen Amarok 2016-2017 — фото, цена и комплектации, характеристики, видео тест-драйвы

Рестайлинговый пикап Volkswagen Amarok 2016-2017 модельного года представлен немецким производителем и готов подойти во всеоружии к первому официальному показу, который должен состояться осенью во Франкфурте. Обновленная модель получила в распоряжение абсолютно новый дизельный мотор V6 объемом 3.0 литра, пришедший на смену прежней 2-литровой «четверке», а также обзавелась слегка подретушированными экстерьером и внутренним убранством. Познакомиться с фото, ценами и комплектациями, техническими характеристики рестайлинг-версии Фольксваген Амарок 2016-2017 можно в рамках текущего обзора, целиком и полностью посвященного новинке из Вольфсбурга.

Одним из направлений затеянного немцами обновления стала коррекция внешности пикапа, которая последний раз видоизменялась в начале 2014 года. Правда ни о каком полномасштабном вмешательстве тогда речь не шла, и вся модернизация свелась к появлению иной, более современной оптики. По сути же экстерьер Фольксваген Амарок образца начала 2016 года мало чем отличался от оформления машины, дебютировавшей в 2009 году. Таким образом, обновление просто напрашивалось, и оно было произведено.

Изменения в передней части рестайлингового Фольксваген Амарок 2017 произведены в соответствии с действующей корпоративной стилистикой. Компактная решетка радиатора пикапа получила новый дизайн с двумя хромированными горизонтальными планками, дополненными вертикальными перемычками и шильдиком V6 с правой стороны. С боков к фальшрадиатору примыкают стильные биксеноновые фары со светодиодными полосками ходовых огней. Пересмотренная конфигурация бампера предусматривает наличие растянувшегося на всю ширину воздухозаборника, прикрытого сеткой с сотовой структурой ячеек. Небольшие аккуратные секции противотуманок, подчеркнутые хромом, расположились по краям бампера, отлично вписавшись в его общую архитектуру.

Сзади немецкий пикап украшен крупными прямоугольными фонарями со светодиодными элементами. Массивные арки автомобиля подготовлены под размещение колес размером до 20 дюймов. Для облегчения посадки по бокам кузова устанавливаются хромированные подножки, пусть несколько снижающие геометрическую проходимость, зато добавляющие эффектности внешнему виду брутального внедорожника.

Новый Volkswagen Amarok 2016-2017, как и предшественник, будет выпускаться с одинарной или двойной кабиной. В России дореформенный пикап продается только во втором варианте исполнения, предполагающем наличие пяти просторных мест. Салон рестайлинговой модели порадует пассажиров еще большим гостеприимством, которое в первую очередь ощутят седоки переднего ряда. Именно им предоставлена возможность оценить удобство новых эргономичных кресел со спортивными боковыми валиками и широким набором электрических регулировок (до 14-ти направлений). Список нововведений также включает модернизированную переднюю панель с иной архитектурой центральной консоли, более соответствующей современным тенденциям. Освежить интерьер помогли, в том числе, новый мультифункциональный руль с лаконичным дизайном, продвинутая мультимедийная система с крупным 8-дюймовым дисплеем, окруженным с двух сторон вентиляционными дефлекторами, и переработанный блок управления климатом.

Появление под капотом турбированной дизельной «шестерки» существенно повлияло на технические характеристики Фольксваген Амарок 2017 модельного года. Новый 3.0-литровый агрегат имеет три варианта настроек, в зависимости от которых выдает 163, 204 или 224 л.с. Самая мощная версия Amarok V6 3.0 TDI с мотором 224 л.с. (550 Нм) поступит в продажу первая, а уже потом на рынок выйдут остальные модификации.

В арсенале пикапа имеются две коробки передач: 6-ступенчатая «механика» и 8-диапазонный «автомат». Также доступны три конфигурации привода: задний, подключаемый полный (4Motion) и постоянный полный с межосевым дифференциалом Torsen. Производительности топового мотора достаточно для того, чтобы обеспечить Амароку приличную разгонную динамику. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 7.9 секунды, а потолок скорости установлен на уровне 193 км/ч. Средний расход топлива согласно заявленным производителем показателям не превышает 7.6 литра на 100 км пути.

Если же перейти к грузовым возможностям, ради которых собственно в большинстве случае и приобретается Amarok, то здесь после рестайлинга есть улучшения. Установка более тяговитой силовой установки позволила увеличить массу буксируемого прицепа до 3. 5 тонн.

Начало продаж пикапа в новом кузове на родном для модели немецком рынке запланировано на сентябрь 2016 года. Цена модификации с самым мощным 224-сильным двигателем, 8АКПП  и полным приводом 4Motion в зависимости от уровня оснащения может достигать 46 тыс. евро. Более дешевые заднеприводные версии с начальным мотором, которые поступят в продажу не ранее 2017 года, будут стоить от 25 тыс. евро и выше. Комплектации и цены Фольксваген Амарок для России объявят ближе к старту продаж.

Фольксваген Амарок 2016-2017 фото

Видео и тест-драйвы Volkswagen Amarok 2016-2017