Начальному положена исключительно пятиступенчатая механическая коробка передач и передний привод, тогда как машина с двухлитровым движком сочетается в паре с вариатором и имеет трансмиссию 4WD. Минусы и плюсы автомобиля можете дополнить в комментариях.

Плюсы и минусы Mitsubishi ASX

+ Плюсы

• Высокий клиренс
• Проходимость
• Экономичность
• Эргономикаv

— Минусы

• Багажник
• Жесткая подвеска
• Управляемость
• Качество ЛКП

Отзывы владельцев Мицубиси АСХ 2020-2021

Вообще ASX довольно специфичный автомобиль. Он весьма не нов, недешев и выбрать его могут только истинные фанаты и знатоки марки. На фоне Креты в максимальной комплектации у ASX в плюсе настоящая японская сборка, проверенный двигатель и улучшенная платформа от Аутлендера.

В плане управляемости этот кроссовер далеко не легковой автомобиль, его валит в поворотах, кидает по дороге при резких перестроениях (что весьма уверенно можно было проделать на Лансере), при этом на высоченные бордюры ASX заезжает в режиме 4WD-Lock без малейшего намека на пробуксовку, по убитой дороге плавно проезжает глубокие ямы и неровности, без чирканий днищем или порогами.

Отзыв о новом Мицубиси АСХ 2.0 (150 л.с.) вариатор 2020 г.в.

Видео отзыв

При несильном надавливании на педаль газа, машина набирает скорость размеренно. А вот при усиленном нажатии на педаль, машина резко рвет вперед, рыча своим двухлитровым двигателем, что позволяет делать уверенные обгоны на трассе. Также есть режим «спорт», при котором расход увеличивается, но и разгон становится еще более резким и дерзким.

При ускорении слышно, как работает двигатель, но при нормальной езде он не особо дает о себе знать. Шум с улицы практически не слышно.

Дмитрий, отзыв о Митсубиси АСХ 2.0 CVT 4WD 2019 года

► Подпишитесь на наш канал в Телеграм

Изначально побаивалась вариатора, но буквально в течение пары недель освоилась и теперь не представляю, как я ездила на механике. «Аська» меня во всем поддерживает: вариатор моментально реагирует на движения водителя, подстраиваясь под мой неспешный и весьма осторожный стиль вождения. Бензин расходует довольно экономно: на трассе 7,8 литров, а в городе было 10,2 максимум.

В целом, ASX — нормальная управляемая машина, с хорошей устойчивостью, но слегка жестковатой подвеской. Некритично, но неровности чувствуются. Ну и качество ЛКП — это история отдельная. Оно слабое, часто появляются сколы, и за этим надо все время следить.

Наталья, отзыв о Мицубиси ASX 2.0 CVT 4WD 2020

Салон вместительный, эргономика отличная. Водительское сиденье очень удобное, сидишь как в домашнем кресле.

Однажды за раз проехара 600 км — совсем не устала. Места для задних пассажиров маловато. Как-то ездили на природу, хотели в ней переночевать: опустили задние сиденья, пододвинули передние, но все равно пришлось покупать палатку…

Полина, отзыв о Mitsubishi ASX 1.6 (117 л.с.) механика 2019

Купил сдуру ASX, на машине 2018 г.в. штатная магнитола без USB! Отстой, прошлый век… При покупке не обратил внимания, теперь вся радость от новой машины испарилась, вроде мелочь, а неприятно. На полочку возле рукоятки КПП попал кусочек пепла — расплавилась…

На скорости порядка 110 км/ч машина начинает рыскать, постоянно приходится подруливать. Багажник размером с дамскую сумочку. До этого был Лансер девятка классная машинка, ничего плохого сказать не могу, а эту зря купил, жалею…

Андрей, отзыв про Mitsubishi ASX 1.6 на механике 2018 г.в.

Размер багажника давит своим смехотворным объемом на потенциальное желание что-либо перевезти, однако все, что в него пока пихали, включая 12 ящиков с картошкой, 65″ телевизор в коробке и комплект колес и дисков в упаковке — подсказывают об обратном. При этом 95% времени багажное отделение пустое от слова совсем.

Всеволод, отзыв о Mitsubishi ASX 2.0 (150 л.с.) CVT 4WD 2019 г.в.

Читайте также: Обзор Митсубиси АСХ 2022: фото и цена, комплектации и характеристики

Отзывы владельцев об автомобилях Самые ожидаемые новинки авто 2022

Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

Популярные материалы

Обзор Mitsubishi ASX 2019 года, цена и характеристики

О модели ASX

Mitsubishi ASX 2019 года был доступен в тринадцати вариантах, классифицируется как небольшой внедорожник и был построен в Японии. Он использует неэтилированный бензин.

Mitsubishi ASX 2019 года продавался с двигателями объемом от 2,0 до 2,4 л и с четырьмя цилиндрами.

Варианты

Какие есть варианты Mitsubishi ASX?

ES (2WD)

ОТ

21 100 долл. США

BLACK EDITION (2WD)

FROM

$24,100

ES ADAS ( 2WD)

FROM

$24,300

MR (2WD)

FROM

$25,000

LS (2WD)

FROM

$25,200

GSR (2WD)

из

27 700 долл. США

Превышение (2WD)

из

$ 27,900

5-ступенчатая ручная работа

5-скоростная ручная передача

Продолжая0005

Variant Name

ES (2WD)

Price From

$21,100

Series

XC MY19

Style

4D WAGON

Transmission

5-speed Manual

Fuel Type

Petrol

Fuel Экономика

7,7 л / 100 км

Сиденья

5

Размер двигателя

2,0L

Цилиндры

Четырехцилиндровый

Полные спецификации

Гарантия ASX

003

Какой гарантийный срок и пробег у Mitsubishi ASX?

MITSUBISHI предложил владельцам обслуживать свой MITSUBISHI ASX 2019 года каждые 12 месяцев или 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.

Гарантия на MITSUBISHI ASX 2019 года составляет 5 лет и 100 000 км пробега.

Экономия топлива ASX

Сколько топлива потребляет Mitsubishi ASX и каковы его выбросы?

В зависимости от варианта, просмотрите расход топлива MITSUBISHI ASX 2019 года ниже.

Все приведенные ниже значения для шоссе, города и комбинированного транспорта указаны в литрах на 100 км

Вариант	Серия	Стиль	Тип топлива	Шоссе	Город	Комбинированный
ES (2WD)	XC MY19	4D WAGON	UNLEADED PETROL	—	—	7.7	—
ES (2WD)	XD MY20	4D WAGON	НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН	—	—	7.7	—
ES (2WD)	XC MY19	4D WAGON	UNLEADED PETROL	—	—	7. 6	—
ES (2WD)	XD MY20	4D WAGON	UNLEADED PETROL	—	—	7.6	—
BLACK EDITION (2WD)	XC MY19	4D WAGON	UNLEADED PETROL	—	—	7.6	—
ES ADAS ( 2WD)	XC MY19	4D WAGON	UNLEADED PETROL	—	—	7.6	—
MR ( 2WD)	XD MY20	4D WAGON	UNLEADED PETROL	—	—	7.6	—
ES ADAS ( 2WD)	XD MY20	4D WAGON	UNLEADED PETROL	—	—	7.6	—
LS (2WD)	XC MY19	4D WAGON	UNLEADED PETROL	—	—	7.6	—
LS ( 2WD)	XD MY20	4D WAGON	UNLEADED PETROL	—	—	7. 6	—
GSR (2WD)	XD MY20	4D WAGON	UNLEADED PETROL	—	—	7.9	—
EXCEED (2WD)	XC MY19	4D WAGON	UNLEADED PETROL	—	—	7.6	—
EXCEED ( 2WD)	XD MY20	4D WAGON	UNLEADED PETROL	—	—	7.9	—

ASX Dimensions

The dimensions of the Mitsubishi ASX

В зависимости от варианта, MITSUBISHI ASX 2019 года имеет следующие размеры.

MITSUBISHI ASX 2019 года имеет тяговое усилие 1300 кг с тормозами и 750 кг без тормозов.

ASX Market Fit

Какое место он занимает в сегменте конкурентов?

Mitsubishi ASX относится к категории малых внедорожников

Часто задаваемые вопросы

При покупке у дилера в качестве подержанного автомобиля модель Mitsubishi ASX 2019 года стоит от 21 100 долларов США за вариант «ASX ES (2WD)» и варианты отделки. по цене 29 900 долларов за вариант «ASX EXCEED (2WD)». Если вы обменяете подержанный Mitsubishi ASX 2019 года у дилера, вы можете ожидать, что подержанная цена составит от 16 700 долларов США за вариант «ASX ES (2WD)» до 24 200 долларов США за вариант «ASX EXCEED (2WD)». Эти цены могут варьироваться в зависимости от состояния и пробега автомобиля.

Mitsubishi ASX 2019 года производится в Японии, а затем отправляется в Австралию.

Mitsubishi ASX 2019 года имеет тяговое усилие 1300 кг с тормозом и 750 кг без тормоза.

Mitsubishi предложила владельцам обслуживать свой Mitsubishi ASX 2019 года каждые 12 месяцев или 15 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.

Mitsubishi ASX 2019 года имеет пятизвездочный рейтинг безопасности ANCAP из пяти возможных.

В Mitsubishi ASX 2019 года используется неэтилированный бензин.

Mitsubishi ASX 2019 года имеет 4 двери.

Гарантия на Mitsubishi ASX 2019 года составляла 5 лет и 100 000 км пробега.

Варианты других годов

2022 Mitsubishi ASX 2021 Mitsubishi ASX 2020 Mitsubishi ASX 2018 Mitsubishi ASX 2017 Mitsubishi ASX 2016 Mitsubishi ASX 2015 Mitsubishi ASX 2014 Mitsubishi ASX 2013 Mitsubishi ASX 2012 Mitsubishi ASX

1 Mitsubishi — ASX) автомобиль б/у (202 отзыв) | Обзор автомобиля

Джонатан Крауч

Введение

Если вы ищете небольшой внедорожник периода 2019-2021 годов, Mitsubishi ASX — это компактный кроссовер, который вы, вероятно, не включили в свой список. Эта последняя версия, однако, может заслуживать вашего внимания. Это, безусловно, улучшило его поступок. Соперник, который чуть более способный, чем ваш обычный маленький городской внедорожник.

Модели

Внедорожник 5dr (2.0 бензин)

История

Какая модель Mitsubishi была самой важной? Вы, вероятно, (правильно) сказали бы, что это Outlander PHEV, но это должен был быть этот автомобиль, маленький внедорожник ASX, который в 2019 годубыл существенно переработан, создав модель, которую мы собираемся здесь рассмотреть. Это все еще была версия модели первого поколения, представленная еще в 2010 году. Но она была обновлена ​​настолько, насколько могла сделать Mitsubishi — как мы увидим.

Такой подход, конечно, не был идеальным. У нас должен был быть полностью новый ASX второго поколения задолго до 2019 года. Причина, по которой мы этого не сделали, заключалась в том, что Mitsubishi объединилась с конгломератом Renault / Nissan Alliance в 2017 году, и его новые хозяева хотели, чтобы полноценная версия MK2 этого автомобиля сидела. на той же платформе CMF-B, что и Captur или Juke. На то, чтобы разобраться с этим, уйдет довольно много времени, поэтому, чтобы поддерживать продажи в промежуточный период, оригинальный ASX был обработан осенью 2019 года.- к обновлению, которое оказалось столь же далеко идущим, как и фейслифтинг.

Да, еще один. В том маловероятном случае, если вы знакомы с модельным рядом ASX, вы можете знать, что к 2019 году этот дизайн уже претерпел один существенный фейслифтинг — еще в 2016 году. В период с тех пор до времени этого второго обновления автомобиль потерял больше, чем приобрел, важные опции 4WD и автоматической трансмиссии ушли из линейки, в то время как первоначальные визуальные промежуточные обновления не поддерживали автомобиль в актуальном состоянии так долго, как надеялись стилисты японского бренда. . Что было проблемой, учитывая, что ASX долгое время был одной из самых важных моделей в линейке Mitsubishi, третьим бестселлером марки к 2019 году.накопив 1,36 миллиона продаж по всему миру с момента его первоначального запуска, 343 000 из которых в Европе, где на этот небольшой внедорожник приходится 27% от общего объема продаж компании.

Все это объясняет, почему мы получили эту улучшенную версию в 2019 году, чтобы сохранить тепло сиденья Mitsubishi в категории кроссоверов, пока не появится более совершенная версия этой модели MK2, разработанная Renault/Nissan. Здесь, безусловно, было сделано многое — полностью новый листовой металл от ветрового стекла и совершенно новая передняя часть. Кроме того, вернулись варианты авто и 4WD, появился обновленный салон и достаточно дополнительного оборудования, чтобы соперники выглядели скупыми. Кроме того, единственным вариантом двигателя был более мощный новый 2,0-литровый бензиновый двигатель для замены старого 1,6-литрового (хотя он все еще был без наддува, а не с турбонаддувом). Короче говоря, Mitsubishi стремилась доказать, что в этом компактном кроссовере еще есть жизнь.

А оказалось, что нет. Продажи были медленными, и ASX окончательно покинул британский рынок, когда в конце 2021 года бренд Mitsubishi ушел с рынка.

Что вы получаете

модель, мы думаем, вы нам поверите. Что, безусловно, было новым в этом последнем фейслифтинге MK1 ASX, так это свежий, более напористый внешний вид этого автомобиля, особенно спереди. Вы не можете не задаться вопросом, насколько более успешным мог бы быть этот кроссовер, если бы Mitsubishi осознала необходимость этого раньше в производственном цикле этой модели.

Большинство изменений стиля коснулось передней части автомобиля, где весь листовой металл перед ветровым стеклом был полностью новым. Здесь была принята более смелая и характерная передняя решетка в стиле «Dynamic Shield», которую мы видели в 2019 году на других последних моделях Mitsubishi, таких как Eclipse Cross и L200 шестого поколения. И, среди всего дополнительного хрома, была более короткая передняя защитная пластина и рестайлинговые более квадратные светодиодные индикаторы и передние противотуманные фары, которые уютно устроились в обновленном бампере.

Бюджеты на фейслифтинг редко позволяют вносить фундаментальные изменения в архитектуру салона, и этот не стал исключением. Что касается обновлений, которые были сделаны здесь, то большинство из них были подробными. Появились новые ткани для сидений или, в случае с топовой моделью «Exceed», более элегантная кожаная обивка. Элементы управления кондиционером были переработаны и украшены черными и серебряными акцентами. На центральной приборной панели было больше черной отделки рояля, а на потолке была более элегантная черная обивка. И, что, возможно, наиболее важно, информационно-развлекательный экран SDA на центральной панели был увеличен в размере с 7 до 8 дюймов и включал Apple CarPlay и Android Auto для смартфонов. Утопленные датчики, которые вы видите через переработанный четырехспицевый обшитый кожей руль, очень похожи на обычные, разделенные небольшим дисплеем с показаниями уровня топлива и температуры.

Оказавшись внутри, в пространственном отношении он не сильно отличается от того, что вы получили бы в чем-то вроде Qashqai. Благодаря разумному пространству для ног и относительно низкому трансмиссионному туннелю трое взрослых могли сесть здесь сзади, при условии, что они были в довольно дружеских отношениях, не возражали против трения локтей и путешествие не было слишком долгим. Высота над головой также довольно хороша по стандартам класса, хотя она частично скомпрометирована панорамной стеклянной крышей топ-модели, которая приятно наполняет салон светом.

Снаружи. Легкая задняя дверь не может приводиться в действие электроприводом (современная причуда, без которой мы могли бы вполне счастливо обойтись), и как только она поднимается, появляется полезная низкая погрузочная кромка и багажник разумного размера на 442 литра. Чтобы дать вам некоторое представление о классе, это на 20 литров больше, чем у Renault Captur, на 22 литра больше, чем у Nissan Juke, и на 42 литра больше, чем у Skoda Kamiq. Прилично конкурентоспособный класс тогда.

What You Pay

Пожалуйста, свяжитесь с нами для точной актуальной оценки.

Что искать

Проверьте кузов на наличие повреждений, которые, конечно, скорее всего вызваны городскими царапинами, а не бездорожьем. Внутренний пластик не особенно высокого качества и может покрыться царапинами, если с ним не обращаться осторожно. Кроме того, на моделях со стеклянной крышей вы можете услышать дребезжание, потому что в окантовке используются двухсторонние липкие выступы, которые могут отклеиться в жаркую погоду. Наш опрос клиентов выявил одного владельца с неисправным тормозным суппортом. Другой сказал, что дворники, чувствительные к дождю, думали сами по себе. Проверьте информационно-развлекательную систему и электрику. И настаивайте на полностью штампованной истории обслуживания.

Запасные части

(приблизительно для бензинового ASX 2.0 2019 года без НДС) Масляный фильтр находится в скобке от 6 до 15 фунтов стерлингов. Пыльцевой фильтр стоит от 8 до 25 фунтов стерлингов. Щетка стеклоочистителя обойдется вам примерно в 7–16 фунтов стерлингов. Передние тормозные колодки находятся в кронштейне от 24 до 50 фунтов стерлингов; задние будут сидеть в скобке от 20 до 68 фунтов стерлингов. Передние тормозные диски находятся в скобке от 30 до 46 фунтов стерлингов; пара задних дисков составляет около 87 фунтов стерлингов. Воздушный фильтр стоит около 14-36 фунтов стерлингов.

На дороге

В эпоху, когда маленькие внедорожники все чаще ездят и управляются так же, как компактные хэтчбеки, на которых они основаны, этот ASX создан из совсем другого материала. Но тогда вы можете ожидать этого от краткого взгляда на основной рецепт здесь. Это небольшой кроссовер с большим 2,0-литровым бензиновым двигателем без какого-либо турбонагнетателя, силовая установка в большинстве моделей приводится в движение механической коробкой передач, имеющей всего пять скоростей. Есть также надлежащий дорожный просвет — и возможность приличной системы 4WD, если вы этого хотите. Именно такими раньше были внедорожники — и такими они были, когда этот автомобиль появился на рынке в своей первой форме еще в 2010 году. Этот 2,0-литровый бензиновый двигатель был единственным, который предлагался в конце 2019 года.ASX мощностью 150 л. Эта более высокая мощность намного выше, чем могут предложить очевидные прямые конкуренты того периода, но это необходимо, учитывая отсутствие в этой силовой установке наддува. Это неизбежно влияет на эффективность: статистика для модели с механической коробкой передач показывает ничем не примечательный показатель расхода топлива в комбинированном цикле WLTP, равный 37,7 миль на галлон, и показатель CO2 по рейтингу NEDC, равный 161 г/км.

Покупатели могут выбирать между моделью с передним приводом и механической коробкой передач или топ-версией с автоматической коробкой передач INVECS-III CVT и проверенной системой полного привода Mitsubishi. Для тех случаев, когда вы не хотите, чтобы ваш ASX был переднеприводным, эта установка 4×4 предлагает настройки «4WD AUTO» и «4WD LOCK» — и для автомобиля этого класса высота дорожного просвета выше, чем обычно. тоже поставил на 190мм. Это, конечно, не делает этот автомобиль каким-либо внедорожником, но мы думаем, что он будет более способным на легких трассах, чем большинство его соперников. И это был бы лучший автомобиль для буксировки чего-то вроде небольшого каравана, благодаря этой опции 4WD и 1,3-тонной тормозной способности буксировки. Но немногим ASX придется зарабатывать на жизнь таким образом, и еще меньше их можно будет увидеть на чем-либо, кроме асфальтированной поверхности. Так что, если вы решили рассмотреть этот Mitsubishi, вам нужно решить, будет ли его динамика на асфальте соответствовать вашим предпочтениям. Конечно, ему не очень нравится, когда его швыряют, но ходовые качества на скорости в порядке, и есть в нем некоторые вещи, которые могут вам действительно понравиться; например, прекрасные подрулевые лепестки переключения передач в стиле ралли EVO на этой модели автомобиля; и стандартная камера заднего вида, которая значительно упрощает парковку.

Комбинезон

Если вы читали какие-либо журнальные репортажи об этом автомобиле, то, возможно, поняли, что автомобильная пресса не в восторге от него. Наша точка зрения немного отличается. Не каждый, покупающий компактный кроссовер, заботится о четкой управляемости, продуманной архитектуре салона и ультрасовременной эффективности. Что, если вы просто не хотите переплачивать за автомобиль такого типа, и вам просто нужно, чтобы он был красивым, в высшей степени хорошо оснащенным, метрономически надежным, прилично просторным и действительно мог делать немного больше, чем притворяться. быть внедорожником. Если это ваша точка зрения, то есть шанс, что вам может понравиться то, что Mitsubishi попыталась сделать здесь.

Судить по меркам последних моделей этого сегмента несколько бессмысленно, так как базовая конструкция этого автомобиля довольно старая. То, что мы действительно получили, — это современный взгляд на ценности старой школы. И если вам нравится этот звук, вам понравится эта машина.

Mitsubishi ASX 2019 Автомобиль Обзор

22 января 2020 г.

Mitsubishi ASX стабильно занимает лидирующие позиции в своем классе компактных внедорожников. Теперь он подвергся капитальному ремонту, и, что особенно важно, больше нет полноприводной версии — эту нишу заполнит Mitsi Eclipse Cross. 907:20

Mitsubishi ASX 2019

Mitsubishi ASX 2019

Mitsubishi ASX 2019

Mitsubishi ASX 2019

Mitsubishi ASX 2019

0 Mitsubishi ASX 0019

5

Вместо этого ASX будет ориентирован на тех, кто ищет выгоду от универсала с высокой посадкой, городского пригородного автомобиля, способного также ездить по открытым дорогам.

Диапазон из трех вариантов теперь начинается с 29 990 долларов США с 2.0 LS и достигает максимума с 34,9 долларов США.90 VRX, которую мы тестировали.

Фейслифтинг придал более смелый, возможно, более мужественный вид спереди и более выразительный сзади. Все лампы теперь светодиодные, с автоматическим выравниванием фар VRX, есть новые легкосплавные диски и даже новый дизайн шин, которые позиционируются как более тихие — то, что мы заметили и оценили.

Все модели получили некоторые обновления для отделки росчерков и восьмидюймовый сенсорный экран, совместимый с Apple CarPlay и Android Auto, последний также позволяет масштабировать на картах Google. Низкие комплектации получают тканевую отделку, в то время как этот VRX имеет новый материал зерна для «кожаных» сидений с синтетической кожей для второго ряда центральных сидений.

В то время как модели начального уровня оснащены 2,0-литровым двигателем, этот VRX имеет 2,4-литровый двигатель большей мощности — теперь 125 кВт и 226 Нм — и большую тягу, заявленную на уровне 7,9 л/100 км, что на 0,3 л/100 км больше, чем у 2,0-литрового.

Также новые, внутреннее зеркало с автоматическим затемнением, автоматические датчики дождя и автоматический корректор фар, которые больше не имеют омывателей. Внутри теперь есть цветной ЖК-дисплей с мультидисплеем и черная обивка потолка, а также изменения отделки салона и датчики предупреждения о заднем ходе, благо в большинстве городских условий.

Заберитесь внутрь, и вы обнаружите, что в салоне легко чувствовать себя комфортно, с отличной эргономикой для большинства и функциями, к которым легко получить доступ и использовать: кому-то сенсорный экран может показаться слишком простым, но в нем легко ориентироваться, и в конце концов, это не машина, предназначенная для тех, кто рано усыновляет технарей.

Это хороший автомобиль для езды по несложным дорогам, работающий так, как вы ожидаете от семейной малолитражки. Однако стоит вам преодолеть более крутые подъемы или более резкое ускорение, и вам напомнят, что это не спортивный автомобиль, а семейный малолитражный автомобиль.

Тем не менее, обычный маршрут нашего испытателя включает в себя довольно крутые холмистые повороты, и ASX чувствует себя достаточно уверенно, чтобы поддерживать высокую скорость, снижая нагрузку на двигатель и наслаждаясь прохождением поворотов. Рулевое управление тоже имеет хороший вес, хотя опытный водитель может почувствовать, что ему не хватает обратной связи. Тем не менее, ASX не нацелен на фанатичных водителей или женщин. Вероятному покупателю понравится его беззаботный прогресс на реальных скоростях и в реальных условиях, область, в которой езда также на высоте.

Если вы все еще чувствуете, что ваш ASX недостаточно выделяется на парковке школы или офиса, вы можете купить набор аксессуаров, чтобы оживить его, в том числе переднюю или заднюю защитную пластину, которая кажется немного OTT для 2WD, это должно быть сказано. Но будет ли этого достаточно? В конце концов, эта модель впервые была выпущена десять лет назад, и с тех пор обновления были скорее косметическими, чем чистыми. Ходят слухи, что Mitsi откладывает любую крупную модернизацию до тех пор, пока полностью не освоит множество платформ и других технологий, которые теперь доступны после заключения союза с Renault в 2017 году9.0005

Те, кто делает покупки в категории ASX, должны обратить внимание на некоторых качественных игроков — вспомните Mazda CX-3, Suzuki Vitara и даже Citroën C3 Aircross. Но ASX предлагает хороший уровень оснащения, пятилетнюю гарантию и привлекательный внешний вид, который кажется современным. Лучше всего — и отчасти это возможно именно потому, что основы ASX теперь проверены и верны — он продается по столь же привлекательной цене.

В прошлом году он лидировал по продажам с 2669 продажами, значительно опередив Hyundai Kona (1837) или Honda HR-V (1474), Suzuki Vitara (1363) и Holden Trax (1362).