Mitsubishi Moonstone. Двухдверный супер-кроссовер — Журнал «4х4 Club»

• Новости
•  3 апреля 2023

Нет, это не концепт и не мираж. Это просто что-то нереальное.

Представьте сюжет очередного болкбастера. Супергерой отправляется в прошлое на своём автомобиле, чтобы спасти человечество, и если с героем всё более или менее понятно, то как должен выглядеть его автомобиль? Возможно он был бы похож на Mitsubishi Moonstone.

А теперь давайте вспомним, когда в последний раз Mitsubishi привлекала наше внимание интересным дизайном? Конечно, если говорить о массовых моделях, то новый Outlander впечатляет, но он совсем не похож на Moonstone. Это связано с тем, что его дизайн не принадлежит не одной из студий Mitsubishi. Это студенческий проект магистратуры транспортного дизайна Европейского института дизайна в Турине (IED Torino). Компания дала задание студентам спроектировать футуристический электрический кроссовер, сочетающий производительность и технологии.

Всего было подано семнадцать предложений, из которых только три прошли в финал, но приз достался Moonstone. Из рендера он превратился в прототип, который вы видите на фотографиях

В результате получился привлекательный двухдверный кроссовер, который по пропорциям и виду скорее напоминает спортивный автомобиль. В угловатой форме кузова есть что-то от Lancia Stratos, а контрастные крылья напоминают о близнецах Toyota bZ4X / Subaru Solterra, и возможно именно эта необычная стилистическая особенность, будет подхвачена другими автопроизводителями. Передняя часть, с сильно выступающим спойлером и раздельными фарами,ходовыми огнями и сигналами поворота, имеет определённое сходство с новыми моделями Mitsubishi, такими как Outlander. Сзади автомобиль выглядит ещё более футуристично, с вентиляционными решётками и выступающей линией крышки багажника. Фонари в форме молота, добавляют изюминку трёхмерной задней части, которая наиболее выигрышно смотрится в профиль.

Спортивно-утилитарная форма концептуального кроссовера заставляет нас вспомнить об одном из самых смелых автомобилей, которые когда-либо выпускались, и который наверняка вдохновлял авторов Moonstone – Isuzu VehiCROSS. Когда большинство внедорожников были квадратными и скучными, VehiCROSS разбивал условности и привлекал к себе внимание. Есть большие сомнения, что Mitsubishi Moonstone когда-либо дойдёт до конвейера (рынка двухдверных кроссоверов практически не существует), но все самые фантастические концепции могут стать почвой для дизайнерских идей, которые найдут воплощение в будущих моделях Mitsubishi.

Isuzu VehiCROSS

Opel Frontera (1991-2004). Range Rover для среднего класса

Автомобили

Евгений Хапов. Мой первый электрический…

Люди

Классические внедорожники, которые заслуживают возрождения

Автомобили

Когда колёс недостаточно. Гусеничный комплект для Land Rover Defender

Новости

Рестайлинг Jeep Wrangler.

Чуть больше версий и возможностей Автомобили

Почти за те же деньги. Jeep Wrangler & УАЗ «Хантер»

Автомобили

Мой «Штирлиц». Всё, что нужно знать о подготовке Hummer

Автомобили

Первый электрический внедорожник TOGG10X доставили президенту Турции

Новости

«Маленькая Йоханна». Велосипед Халка

Новости

Jeep Compass. Жизнь в стиле Grand Cherokee

Автомобили

Mitsubishi Pajero 2018 Цена и характеристики

Интересует Митсубиси Паджеро?

Сборка и цена Заказать тест-драйв Посмотреть предложения Страховая цитата

$24,990

1 Listing

$34,492

9 Listings

$38,293

21 Listings

$42,094

19 Listings

$45,895

26 Listings

$49,696

33 Listings

$53,497

17 Listings

$57,298

8 Listings

$62,990

4 Listings

$24,990

$62,990

Mitsubishi Pajero FAQs

Mitsubishi Pajero 2018: Squeak

Take it вернуться снова и сказать им, что их смазка не исправила это. Смазка — это только временное решение; это не то, что будет работать в долгосрочной перспективе. Попросите их попробовать еще раз.

Если вы не чувствуете, что получаете какое-либо удовлетворение, обратитесь непосредственно в Mitsubishi (1300 13 12 11) и подайте гарантийный иск о длительном ремонте.

Показать больше

Какую машину купить за 70 000 долларов?

Вы в значительной степени изучили поле, так что все должно сводиться к тому, что вы хотите от своей машины. Вам нужен комфорт, безопасность, топливная экономичность, внедорожные качества, простор в салоне? Если вы в основном ездите по шоссе, то дизельный внедорожник, вероятно, лучший выбор. Я бы исключил двойную кабину из-за комфорта, если только вам не нужна гибкость, которую дает вам ute. Я бы исключил гибрид, они не очень эффективны на шоссе; они лучше подходят для использования в городе. Основываясь на вашем годовом пробеге, я бы не стал держать машину более 3-4 лет, чтобы у вас была приличная стоимость при перепродаже, когда вы избавитесь от нее.

Показать больше

Просмотреть все часто задаваемые вопросы по Mitsubishi Pajero

Отказ от ответственности: Вы признаете и соглашаетесь с тем, что все ответы представлены только в качестве общего руководства и не должны рассматриваться как индивидуальные рекомендации. CarsGuide не несет ответственности за точность любой информации, представленной в ответах.

* Цена представляет собой среднюю цену из 96 объявлений о продаже Pajero 2018 за последние 6 месяцев. Цена не включает такие расходы, как гербовый сбор, другие государственные сборы и опции.

Отказ от ответственности: Информационные службы Glass (ГИС) и CarsGuide Autotrader Media Solutions Pty Ltd. (CarsGuide) предоставляет эту информацию на основе данных из ряда источников. включая третьих лиц. Несмотря на то, что были предприняты все усилия для обеспечения точности и надежности, ГИС и CarsGuide не гарантировать или заявлять, что информация является точной, надежной, полной, актуальной или подходящей для какой-либо конкретной цели. Вы не должны использовать или полагаться на эту информацию без проведения независимой оценки и оценка транспортного средства.

В максимальной степени, разрешенной законом, GIS и CarsGuide исключают любую ответственность. за любые прямые, косвенные, специальные или случайные убытки, ущерб, расходы или травмы, возникшие в результате, возникающие из или в связи с вашим использованием или доверием к этой информации.

Mitsubishi Pajero 2018 Обзор, цена и характеристики

6.8/10Score

8.0

Безопасность, ценность и характеристики

8.0

Комфорт и простор

03.00006 Двигатель и коробка передач

6,0

Плавность хода и управляемость

6,0

Технологии

Вещи, которые нам нравятся

• Управляемость на дороге
• Цена
• Интеграция с телефоном

Не очень

• Начинает ощущаться старый дизайн

Чем выделяется?

Управляемость на дороге и устойчивость являются сильными сторонами Mitsubishi Pajero по сравнению с другими двухдиапазонными полноприводными универсалами, и все же он по-прежнему предлагает серьезные внедорожные качества. Все модели рассчитаны на семь человек и имеют 7-дюймовые сенсорные экраны, которые могут отражать ваш телефон.

Что меня может беспокоить?

Шум от двигателя и дороги. И поездка иногда кажется жесткой.

Чтобы получить спутниковую навигацию, необходимо подключить телефон, но если у вас новый телефон Apple или Android, карты будут отображаться на сенсорном экране.

Что пассажиры, едущие на третьем ряду сидений Паджеро, не защищены от боковых столкновений подушками безопасности. Боковые шторки безопасности Pajero распространяются только на первые два ряда сидений.

Какие типы кузова существуют?

Пятидверный семиместный универсал 4WD — единственный тип кузова.

Все модели имеют двухдиапазонный (высокоскоростной и низкоскоростной) полный привод, а Pajero классифицируется как большой внедорожник по более низкой цене.

Какие функции есть у всех Паджеро?

Круиз-контроль, возможность подключения телефона по Bluetooth с голосовым управлением и 7-дюймовый сенсорный экран.

Smartphone Link Display Audio, который выводит ваш телефон на сенсорный экран через USB-кабель и Android Auto или Apple CarPlay. Совместимые приложения для смартфонов, в том числе картографические, отображаются на экране автомобиля, и ими можно управлять с экрана или с помощью голоса.

Кожаная отделка руля и кнопки управления круиз-контролем, аудиосистемой и телефоном.

Камера заднего вида. Дневные ходовые огни с очень долгоживущими светодиодами.

Климат-контроль Кондиционер (который поддерживает заданную температуру) с отдельными задними органами управления.

Дневные ходовые огни (которые делают автомобиль более заметным), противотуманные фары и ксеноновые фары с самовыравниванием, которые более эффективны, чем обычные галогенные фары.

Пороги, облегчающие вход и выход из автомобиля, и спортивные 18-дюймовые колеса из алюминиевого сплава.

Шесть подушек безопасности: две расположены перед водителем и передним пассажиром; два снаружи водителя и переднего пассажира для защиты верхней части тела; и две боковые подушки безопасности, защищающие головы в первом и втором рядах сидений.

Электронный контроль устойчивости, помогающий предотвратить неконтролируемый занос автомобиля. Это обязательно для всех легковых автомобилей.

Электронная система контроля тяги, которая помогает автомобилю поддерживать движение на скользких поверхностях. Это особенно полезно в сложных условиях бездорожья.

Включаемая водителем блокировка заднего дифференциала, повышающая проходимость автомобиля по бездорожью.

На все Pajero предоставляется пятилетняя гарантия с пробегом 100 000 км.

Какой двигатель потребляет меньше всего топлива и почему бы мне не выбрать его?

Для Pajero доступен только один двигатель: 3,2-литровый четырехцилиндровый турбодизель. Этот двигатель появился в 2002 году, так что это старая конструкция, обновленная в 2006 году и снова в 2008 году. Он предлагает хорошие характеристики, но он не такой тихий или плавный, как большинство дизелей, разработанных в последнее время.

В официальном тесте на экономию топлива в комбинированном цикле расход топлива составляет 9,0 л/100 км. В реальном мире расход составляет около 12 литров на 100 км, хотя расход топлива зависит от вашего стиля вождения и условий.

Все Паджеро комплектуются пятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Какие ключевые функции я получу, если потрачу больше?

Откажитесь от самого дешевого Pajero, GLX, и потратьте больше на Pajero GLS, и вы получите передние сиденья с подогревом и электроприводом, а также чрезвычайно яркие HID-фары, которые включаются автоматически, когда стемнеет. Дворники ветрового стекла работают автоматически, когда идет дождь, а задние датчики парковки дополняют камеру заднего вида. Грузовая шторка скрывает все, что вы храните за задними сиденьями.

Самый дорогой Pajero, Exceed, оснащен оборудованием GLS с люком с электроприводом и частично кожаной отделкой сидений. Есть премиальная аудиосистема Rockford Fosgate с 12 динамиками (у других Паджеро шесть). Фары автоматически гаснут при встречном движении.

Есть ли у любого обновления недостатки?

Exceed немного тяжелее других моделей из-за дополнительного оборудования. Люк на крыше увеличивает вес автомобиля и незначительно уменьшает пространство над головой.

Белый — единственный стандартный цвет. Остальные жемчужные или металлические, и это варианты за дополнительную плату.

Насколько комфортен Mitsubishi Pajero?

Pajero предлагает просторную, удобную и высокую кабину с хорошим обзором для водителя и пассажиров. Передние сиденья особенно удобны, но руль регулируется только по наклону, а не по вылету.

Модель Exceed с кожаными сиденьями и люком на крыше привносит нотку роскоши, в то время как другие модели, особенно GLX, кажутся более утилитарными.

Двигатель Pajero шумнее по сравнению с более современными дизелями, которыми оснащены некоторые аналогичные автомобили. Точно так же пятиступенчатая автоматическая коробка передач не переключается так плавно, как автоматы, разработанные недавно.

На малых скоростях по неровным дорогам Pajero ведет себя жестковато. На разбитых битумных и гравийных дорогах машина довольно шумная.

Как насчет безопасности в Паджеро?

Все Pajero оснащены шестью подушками безопасности салона, камерой заднего вида, электронным контролем устойчивости и яркими светодиодными дневными ходовыми огнями.

Боковые шторки безопасности Pajero, защищающие от боковых столкновений на уровне головы, распространяются только на передний и средний ряды сидений. Пассажиры третьего ряда не защищены.

GLS и Exceed Pajeros добавляют фары с автоматическим включением (что повышает вероятность того, что вас заметят при плохом освещении), автоматические дворники (которые снижают усталость в сырую погоду) и задние датчики парковки (которые дополняют работу камеры заднего вида и могут обратите внимание на человека в уязвимом месте позади автомобиля).

Австралазийская программа оценки новых автомобилей (ANCAP) присудила Pajero пять звезд за безопасность, его максимальную оценку безопасности, последний раз в феврале 2013 года.

Мне нравится водить машину – понравится ли мне этот автомобиль?

Pajero может быть более старой конструкции, но он по-прежнему очень хорошо управляется по стандартам 4WD. Частью его секрета является полностью независимая подвеска, которая обеспечивает лучшую управляемость и устойчивость, чем неразрезная задняя ось, устанавливаемая на такие альтернативы, как Toyota Prado и Ford Everest. Более дорогой Land Rover Discovery также имеет полностью независимую подвеску.

Pajero имеет уникальную систему 4WD, которая позволяет использовать 4WD на всех покрытиях, включая сухие битумные дороги, но также позволяет выбрать только задний привод. По сути, он сочетает в себе элементы традиционных систем 4WD с частичной занятостью и более современных систем 4WD с полной занятостью и дает водителю более широкий выбор, чем любая из них.

Pajero хорош на бездорожье, но не так удобен на каменистых и ухабистых дорогах, как Prado и Everest. По внедорожным характеристикам он примерно соответствует своему младшему брату Mitsubishi Pajero Sport.

Как жизнь на заднем сиденье?

У Pajero большое и удобное заднее сиденье, достаточно широкое для троих взрослых среднего роста, но тесноватое для троих крупных взрослых. Есть вентиляционные отверстия для задних пассажиров, у которых есть собственные органы управления вентиляцией.

Сиденье третьего ряда подходит только для детей, хотя взрослые могут втиснуться на короткие расстояния.

Как это для перевозки вещей?

У Pajero большой грузовой отсек. Сиденье третьего ряда в виде скамьи складывается вровень с полом и поэтому не мешает багажному отделению, когда оно убрано. С вертикальным сиденьем место для багажа очень ограничено.

Сиденье второго ряда складывается в пропорции 60/40.

Доступ в багажное отделение осуществляется через одну заднюю дверь с боковыми петлями, в которой находится запасное колесо. Его тяжело открыть на склоне, хотя у него есть блокировка, предотвращающая случайное закрытие.

Pajero рассчитан на буксировку 3000 кг, что на 500 кг больше, чем у нынешнего Prado, и наравне с большинством других конкурентов.

Где Mitsubishi делает Pajero?

Все Паджеро производятся в Японии.

Что я могу пропустить из похожих автомобилей?

Если вы ездили на таком, возможно, более мягкая езда и более тихий салон Toyota Prado. Более дорогие модели Prado также имеют более роскошное и безопасное оборудование, чем Pajero высшего класса, хотя и по гораздо более высокой цене.

Активный круиз-контроль, который может привести вашу скорость в соответствие со скоростью автомобиля, движущегося впереди по шоссе. Например, Ford Everest предлагает это, как и самый дорогой Prado, Kakadu.

Автономное экстренное торможение (которое может автоматически затормозить автомобиль, если вы рискуете столкнуться с впереди идущим транспортным средством). Это также доступно на Prado Kakadu, но вы также можете получить его на Mitsubishi Pajero Sport, который меньше внутри, чем Pajero, но по-прежнему предлагает семь мест.

Возможно, предупреждение о лобовом столкновении, которое предупредит вас о препятствии впереди, даже если вам придется самостоятельно затормозить. Например, это предлагают Everest и Holden Trailblazer.

Возможно покрытие боковой подушкой безопасности для пассажиров третьего ряда сидений. Например, Pajero Sport предлагает это, как и Prado, Everest, Trailblazer и Toyota Fortuner.

Pajero Sport, Everest, Trailblazer и Fortuner — полноприводные универсалы на базе ute, в то время как Pajero больше похож на легковой автомобиль.

Мне нравится эта машина, но я не могу выбрать версию. Вы можете помочь?

GLX в базовой комплектации — лучший выбор. Более дорогие модели предлагают больше роскоши, но не больше производительности и лишь немного больше безопасности.

Планируется ли обновление Pajero в ближайшее время?

Pajero давно пора сменить поколение. Произойдет ли это и когда, никто не знает. Он получил изменения стиля, дополнительную звукоизоляцию и новое оборудование для модели 2015 года. В сентябре 2015 года 7,0-дюймовый сенсорный экран был расширен до самой дешевой модели, а возможность подключения была улучшена с помощью Smartphone Link Display Audio, который поддерживает Apple CarPlay и Android Auto.