Не включается обогрев заднего стекла Шевроле Лачетти: причины и методы устранения

Многие автомобилисты сталкивались с тем, что на Шевроле Лачетти переставал работать обогрев заднего стекла вместе с кондиционером. Как оказалось, обе системы завязаны между собой и конструкторы не потрудились разделить их, поэтому оба узла могут выходить со строя одновременно.

Почему не включается обогрев заднего стекла на Шевроле Лачетти

Обогрев заднего стекла вблизи.

Прежде чем, начать рассматривать вопрос, многие автомобилисты на форумах пишут, что вся проблема в плате, которая контролирует кондиционер, а заодно и включение/выключения обогрева заднего стекла. Но, есть более ранние версии автомобиля, на которых «кондёра» и в помине не было.

Конструктивные особенности

Схема подключения обогрева заднего стекла

Перед тем, как начинать определять причины, стоит рассмотреть конструктивные особенности узла системы обогрева заднего стекла Шевроле Лачетти.

Так, кнопка привязана к плате управления кондиционером, но имеет свои отдельные дорожки. В зависимости от модификации, стоит понимать, стоит ли резистор или нет. Это связано с вариацией кузова, а также годом выпуска. На более ранних моделях, пуск подогрева стекла идет напрямую, поскольку отсутствует кондиционер.

Итак, для начала стоит понять есть ли на автомобиле кондиционер или нет, от этого будет зависеть, как идет подключение, а потом уже начинать искать причины неисправности. Рассмотрим, все варианты и где необходимо искать проблему:

1. Кнопка включения.
2. Контролирующая плата.
3. Проводка.
4. Панель обогрева.
5. Предохранитель.
6. ЭБУ.

Теперь, когда все причины определены, стоит начать исправлять неисправность.

Методы решения проблемы

Подключение панели обогрева заднего стекла к бортовой цепи.

Как видно с причин, вся неисправность кроется в электрике транспортного средства. В этом случае, многие автолюбители лезут «куда не просят» и получают дополнительные поломки. Поэтому, если автомобилист не уверен, что справится или не имеет достаточных знаний для диагностики и устранения проблем, необходимо обратиться к профессиональному автоэлектрику или в автосервис.

Кнопка включения обогрева заднего стекла

Часть причина кроется в кнопке включения.

Прежде всего, стоит проверить кнопку включения/выключения подогрева. Исторически так сложилось, что у Шевроле Лачетти – это слабое и уязвимое место, особенно на более поздних моделях, поэтому проверку элемента стоит сделать в первую очередь, к тому же она легко вынимается.

Контролирующая плата

Управляющая плата подогревом и кондиционером, в том числе и заднего стекла

Одно из самых тяжело диагностирующих мест является управляющая или контрольная плата обогрева стекла и кондиционера. Во-первых, чтобы добраться до этого элемента придется разобрать приборную консоль. Во-вторых, чтобы провести диагностические операции, нужно иметь некоторые опыт в ремонте радиотехники.

Можно прийти к выводу, что на плате обычно образуются трещины, микротрещины, распайка или прочие поломки. При обнаружении такого вида поломки имеется два выхода: 1 – заменить элемент, 2 – провести перепайку самой платы.

Осматриваем плату на следы видимых повреждений.

Конечно, первый вариант лучше и рекомендован, поскольку имеется 100% гарантия, что деталь целая. Во втором случае, если проводить пайку элементов, то можно или неверно провести процесс, или что-то упустить. Но, все-таки большинство бывалых автолюбителей рекомендуют обращаться в автосервис для устранения таких поломок.

Проводка

Неоднократно причиной резкого отсутствия обогрева заднего стекла становилась проводка, особенно в зимнее время года.

Так, для того, чтобы провести диагностические операции понадобиться мультиметр. Вся диагностика сводится к элементарному «прозвону» проводов и определения участка, где случился обрыв контакта. Конечно, завод изготовитель рекомендует заменить провод полностью, во избеганию короткого замыкания, но наши автолюбители делают намного проще: провода оголяются, скрепляются между собой и изолируются при помощи славной изоленты. Просто, дешево, сердито.

Нити обогрева на самом стекле

Заднее стекло с нитями обогрева.

Последним основным элементом становятся панели обогрева. Обрыв нити накала в опорной группе может привести к тому, что вся система закоротит и выйдет со строя. Обрыв элемента будет виден сразу, поэтому в данном случае, все же для устранения неисправности придется обратить в автосервис.

Предохранитель

Расположение блока предохранителей.

Перегорание предохранителя, вызванное коротким замыканием, приводит к тому, что обогрев заднего стекла перестает работать.

Для устранения неисправности необходимо найти и заглянуть в монтажный блок, после чего устранить поврежденный элемент. Пожалуй, это самая легка операция в ремонте обогрева стекол и других неисправностей.

ЭБУ

Подключение к ЭБУ через кабель OBD II.

На новых моделях автомобилей кольцо проводки может заходить в электронный блок управления, который контролирует все процессы деятельности транспортного средством. Так, наличие ошибок или небольшой сбой может привести к тому, что обогрев заднего стекла перестанет функционировать.

Для устранения неисправности придется подключиться к электронному блоку управления с помощью специального автомобильного кабеля OBD II и провести диагностику состояния ЭБУ.

Обычно, как показывает практика, помогает элементарный сброс ошибок. Заодно можно провести диагностические работы по остальным системам транспортного средства.

Выводы

Найти причину неработающего обогрева заднего стекла на Шевроле Лачетти достаточно просто. А вот устранить неисправности самостоятельно получается не всегда. Так, автомобилисту, если он не уверен в своих знаниях и силах рекомендуется обратить в автосервис. Самой частой причиной является сгоревший предохранитель, который способен поменять любой школьник.

Электросхема обогрева заднего стекла и зеркал заднего вида

С101 (контакт 21, белый)	Кузов — блок предохранителей в моторном отсеке	Блок предохранителей в моторном отсеке
С102 (контакт 11, белый)	Кузов — блок предохранителей в моторном отсеке	Блок предохранителей в моторном отсеке
С201 (контакт 76, черный)	Приборная панель — блок предохранителей на приборной панели	Блок предохранителей на приборной панели
С202 (контакт 89, белый)	Приборная панель — кузов	Левая часть пространства для ног водителя
С208 (контакт 15, белый)	Приборная панель — автоматическое регулирование температуры	За вещевым ящиком
С209 (контакт 20, черный)	Автоматическое регулирование температуры — дополнительное автоматическое регулирование температуры	Между сердцевиной обогревателя и сердцевиной испарителя
С404 (контакт 8, белый)	Удл. задней двери — кузов	Внутренняя сторона левой задней стойки
С405 (контакт 8(10), белый)	Удл. задней двери — задняя дверь	С левой стороны рядом с двигателем заднего стеклоочистителя
С406 (контакт 6, белый)	Удл. задней двери — задняя дверь	С левой стороны рядом с двигателем заднего стеклоочистителя
С351 (контакт 33, серый)	Кузов — передняя левая дверь	Под передней стойкой со стороны водителя
С361 (контакт 33, серый)	Кузов — передняя правая дверь	Под передней стойкой со стороны переднего пассажира
s302 (коричн.)	Кузов	Левая часть пространства для ног водителя
g204	Кузов	Левая нижняя часть пространства для ног водителя
g301	Кузов	Под панелью пола кузова при поперечине со стороны переднего пассажира
g402	Удл. задней двери	Внутренняя сторона задней стойки со стороны водителя

Схема обогрева стекла и зеркал Лачетти

Схема цепи обогрева стекла и наружных зеркал заднего вида автомобиля Шевроле Лачетти

 

1) СЕДАН, ХЭТЧБЭК

Перевод обозначений на схемах >>>
Как читать электрические схемы >>>

а. ИНФОРМАЦИЯ О РАЗЪЁМЕ

 

№ РАЗЪЁМА (№ И ЦВЕТ КОНТАКТА)	СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ	ПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЁМА
С101 (контакт 21, белый)	Кузов — блок предохранителей в моторном отсеке	Блок предохранителей в моторном отсеке
С102 (контакт 11, белый)	Кузов — блок предохранителей в моторном отсеке	Блок предохранителей в моторном отсеке
С201 (контакт 76, черный)	Приборная панель — блок предохранителей на приборной панели	Блок предохранителей на приборной панели
С202 (контакт 89, белый)	Приборная панель — кузов	Левая часть пространства для ног водителя
С208 (контакт 15, белый)	Приборная панель — автоматическое регулирование температуры	За вещевым ящиком
С209 (контакт 20, черный)	Автоматическое регулирование температуры — дополнительное автоматическое регулирование температуры	Между сердцевиной обогревателя и сердцевиной испарителя
С404 (контакт 8, белый)	Удл. задней двери — кузов	Внутренняя сторона левой задней стойки
С405 (контакт 8(10), белый)	Удл. задней двери — задняя дверь	С левой стороны рядом с двигателем заднего стеклоочистителя
С406 (контакт 6, белый)	Удл. задней двери — задняя дверь	С левой стороны рядом с двигателем заднего стеклоочистителя
С351 (контакт 33, серый)	Кузов — передняя левая дверь	Под передней стойкой со стороны водителя
С361 (контакт 33, серый)	Кузов — передняя правая дверь	Под передней стойкой со стороны переднего пассажира
S302 (коричн.)	Кузов	Левая часть пространства для ног водителя
G204	Кузов	Левая нижняя часть пространства для ног водителя
G301	Кузов	Под панелью пола кузова при поперечине со стороны переднего пассажира
G402	Удл. задней двери	Внутренняя сторона задней стойки со стороны водителя

 

б. УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ И НАХОЖДЕНИЕ НОМЕРА КОНТАКТА

 

 

в. РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЁМОВ И СОЕДИНЕНИЙ МАССЫ

 

 

г. КОНТАКТНАЯ КОЛОДКА

S302 (СЕДАН)

 

S302 (ХЭТЧБЭК)

 

2) УНИВЕРСАЛ

 

а. ИНФОРМАЦИЯ О РАЗЪЁМЕ

 

№ РАЗЪЁМА (№ И ЦВЕТ КОНТАКТА)	СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ	ПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЁМА
С101 (контакт 21, белый)	Кузов — блок предохранителей в моторном отсеке	Блок предохранителей в моторном отсеке
С102 (контакт 11, белый)	Кузов — блок предохранителей в моторном отсеке	Блок предохранителей в моторном отсеке
С201 (контакт 76, черный)	Приборная панель — блок предохранителей на приборной панели	Блок предохранителей на приборной панели
С202 (контакт 89, белый)	Приборная панель — кузов	Левая часть пространства для ног водителя
С208 (контакт 15, белый)	Приборная панель — автоматическое регулирование температуры	За вещевым ящиком
С209 (контакт 20, черный)	Автоматическое регулирование температуры — дополнительное автоматическое регулирование температуры	Между сердцевиной обогревателя и сердцевиной испарителя
С351 (контакт 33, серый)	Кузов — передняя левая дверь	Под передней стойкой со стороны водителя
С361 (контакт 33, серый)	Кузов — передняя правая дверь	Под передней стойкой со стороны переднего пассажира
С403 (контакт 4, белый)	Удл. задней двери — кузов	Внутренняя сторона левой задней стойки
С406 (контакт 4, белый)	Удл. задней двери — задняя дверь	С левой стороны рядом с двигателем заднего стеклоочистителя
S302 (коричн.)	Кузов	Левая часть пространства для ног водителя
G204	Кузов	Левая нижняя часть пространства для ног водителя
G301	Кузов	Под панелью пола кузова при поперечине со стороны переднего пассажира
G304	Кузов	Под левым задним комбинированным фонарем

 

б. УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ И НАХОЖДЕНИЕ НОМЕРА КОНТАКТА

 

 

в. РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЁМОВ И СОЕДИНЕНИЙ МАССЫ

 

 

г. КОНТАКТНАЯ КОЛОДКА

S302 (УНИВЕРСАЛ)

Мне нравится 0

Неисправности подогрева заднего стекла и электрозеркал

Проверка линий сетки обогрева заднего стекла Если в ходе эксплуатации было замечено, что одна из линий сетки не работает, обнаружить разрыв можно, выполнив следующие действия. Если не работает ни одна из линий сетки, перед началом ремонта следует провести полную диагностику системы. Установите зажигание в положение on. Включить обогрев заднего стекла. Изнутри автомобиля подключить вольтметр к каждому концу линии сетки. Вольтметр покажет подаваемое батареей напряжение, если линяя сетки разомкнута. Примечание: Прикасаться контактами вольтметра к линии сетки следует с осторожностью. Если контакты приложить грубо, можно поцарапать сетку, что приведет к разрыву цепи. Если линия сетки окажется разомкнутой, контакты вольтметра следует переместить с одной стороны линии и повторить испытание ближе к другой стороне окна. Продолжать проверку, каждый раз приближая контакты вольтметра к стороне окна, противоположной той, откуда были начаты измерения. Точкой обрыва линии сетки является то место, в котором вольтметр начнет показывать 0 вместо подаваемого батареей напряжения. Если линия сетки окажется разомкнутой, контакты вольтметра следует переместить с одной стороны линии и повторить испытание ближе к другой стороне окна. Продолжать проверку, каждый раз приближая контакты вольтметра к стороне окна, противоположной той, откуда были начаты измерения. Точкой обрыва линии сетки является то место, в котором вольтметр начнет показывать 0 вместо подаваемого батареей напряжения. С помощью маркировочного мелка ясно пометить точку обрыва на заднем окне. Пометить следует стекло, а не саму линию сетки, при этом пометка должна быть сделана достаточно далеко, чтобы ее можно было удалить, не разрушив исправление. С помощью маркировочного мелка ясно пометить точку обрыва на заднем окне. Пометить следует стекло, а не саму линию сетки, при этом пометка должна быть сделана достаточно далеко, чтобы ее можно было удалить, не разрушив исправление. Устранить обрыв в линии сетки с помощью набора для ремонта линии сетки. См. «Ремонт линий сетки обогрева заднего стекла» в этом разделе. Устранить обрыв в линии сетки с помощью набора для ремонта линии сетки. См. «Ремонт линий сетки обогрева заднего стекла» в этом разделе. Система обогрева наружных зеркал заднего вида Шаг Операция Значения Да Нет 1 Проверить обогрев заднего стекла. Работает ли обогрев заднего стекла? — Перейдите на Шаг 4 Перейдите на Шаг 2 2 Отремонтировать обогрев заднего стекла перед проведением диагностики наружных зеркал заднего вида. Ремонт закончен? — Перейдите на Шаг 3 — 3 Проверить обогрев наружных зеркал заднего вида. Помог ли ремонт системы обогрева заднего стекла устранить проблему с обогревом наружных зеркал заднего вида? — Система в норме Перейдите на Шаг 4 4 Проверить предохранитель ef25. Перегорел ли предохранитель ef25? — Перейдите на Шаг 5 Перейдите на Шаг 6 5 Проверьте на предмет короткого замыкания и при необходимости устраните его. Замените предохранитель. Ремонт закончен? — Система в норме — 6 Со стороны автомобиля, на которой находится неисправный обогреватель наружного зеркала заднего вида, снять черное пластиковое обрамление со стороны панели обивки двери. Отсоединить электрический разъем наружного зеркала заднего вида. Установите зажигание в положение on. Включить обогреватель. С помощью вольтметра проверить вывод 3 (ОРЖ) на электрическом разъеме наружного зеркала заднего вида. Показывает ли вольтметр указанное значение? 11-14 В Перейдите на Шаг 8 Перейдите на Шаг 7 7 Устранить разрыв цепи между предохранителем ef25 и разъемом наружного зеркала заднего вида. Ремонт закончен? — Система в норме — 8 Выключите зажигание. Отсоединить электрический разъем наружного зеркала заднего вида. С помощью омметра измерить сопротивление между выводом 8 (ЧЕР) разъема наружного зеркала заднего вида и массой. Показывает ли омметр указанное значение? ? 0 Ом Перейдите на Шаг 10 Перейдите на Шаг 9 9 Устранить разрыв цепи массы для наружного зеркала заднего вида. Ремонт закончен? — Система в норме — 10 Заменить неисправное наружное зеркало заднего вида. Ремонт закончен? — Система в норме — Наружные зеркала заднего вида с электроприводом Наружные зеркала заднего вида с электроприводом не регулируются Шаг Операция Значения Да Нет 1 Проверить предохранитель f8. Перегорел ли предохранитель f8? — Перейдите на Шаг 2 Перейдите на Шаг 3 2 Проверьте на предмет короткого замыкания и при необходимости устраните его. Заменить предохранитель f8. Ремонт закончен? — Система в норме — 3 Установите зажигание в положение on. Проверьте напряжение на предохранителе f8. Соответствует ли напряжение на предохранителе f8 указанному значению? 11-14 В Перейдите на Шаг 5 Перейдите на Шаг 4 4 Устранить разрыв цепи подачи электропитания на предохранитель f8. Ремонт закончен? — Система в норме — 5 Проверить наружные зеркала заднего вида с электроприводом. Не работают ли оба наружных зеркала заднего вида с электроприводом? — Перейдите на Шаг 6 Перейдите на Шаг 13 6 Снять винты, фиксирующие наружные зеркала заднего вида с электроприводом и выключатель электростеклоподъемников в сборе. Поднять выключатель в сборе так, чтобы были видны нижние разъемы. Прикреплен ли разъем к переключателю наружных зеркал заднего вида с электроприводом? — Перейдите на Шаг 8 Перейдите на Шаг 7 7 Подсоединить разъем к переключателю наружных зеркал заднего вида с электроприводом. Ремонт закончен? — Система в норме — 8 С помощью омметра проверить отсутствие обрывов цепи между выводом 6 (ЧЕР) разъема переключателя наружных зеркал заднего вида с электроприводом и массой. Показывает ли омметр указанное значение? ? 0 Ом Перейдите на Шаг 10 Перейдите на Шаг 9 9 Устранить обрыв цепи массы для переключателя наружных зеркал заднего вида с электроприводом. Ремонт закончен? — Система в норме — 10 Установите зажигание в положение on. Проверить напряжение на выводе 8 (КОР) разъема переключателя наружных зеркал заднего вида с электроприводом. Равно ли напряжение указанному значению? 11-14 В Перейдите на Шаг 12 Перейдите на Шаг 11 11 Устранить обрыв цепи электропитания для переключателя наружных зеркал заднего вида с электроприводом. Ремонт закончен? — Система в норме — 12 Заменить переключатель наружных зеркал заднего вида с электроприводом. Ремонт закончен? — Система в норме — 13 Со стороны автомобиля, на которой находится неисправное зеркало, снять черное пластиковое обрамление со стороны панели обивки двери. Отсоединить электрический разъем наружных зеркал заднего вида с электроприводом. Установите зажигание в положение on. На разъеме наружного зеркала заднего вида с электроприводом подсоединить вольтметр между выводом 4 (СЕР) и выводом 6 (СВ ЗЕЛ, если проверять водительскую сторону, и ПУР/БЕЛ, если пассажирскую). Изменять регулировку «ближе/дальше» с помощью переключателя и записывать напряжение, показанное в каждом положении переключателя. Подключить вольтметр между выводами 4 (СЕР) и 7 (СВ ЗЕЛ, если проверять левую сторону, или КРС/БЕЛ, если проверять правую). Изменять регулировку «выше/ниже» с помощью переключателя и записывать напряжение, показанное в каждом положении переключателя. Показывает ли вольтметр указанное напряжение при каждом испытании и изменяется ли полярность при изменении положения переключателя с «ближе» на «дальше» и с «выше» на «ниже»? 11-14 В Перейдите на Шаг 14 Перейдите на Шаг 15 14 Заменить наружное зеркало заднего вида с электроприводом. Ремонт закончен? — Система в норме — 15 Снять винты, фиксирующие наружные зеркала заднего вида с электроприводом и выключатель электростеклоподъемников в сборе. Поднять выключатель в сборе так, чтобы были видны нижние разъемы. Оставить наружное зеркало заднего вида с электроприводом отсоединенным, но не отсоединять разъем переключателя зеркала. Установите зажигание в положение on. На разъеме переключателя наружного зеркала заднего вида с электроприводом измерить напряжение между выводом 4 (СЕР) и выводом 6 (СВ ЗЕЛ, если проверять левую сторону, и ЗЕЛ/ЧЕР, если правую). Изменять регулировку «ближе/дальше» с помощью переключателя и записывать напряжение, показанное в каждом положении переключателя. Подключить вольтметр между выводом 4 (СЕР) и выводом 7 (БЕЛ, если проверять левую сторону, и КРС/БЕЛ, если правую). Изменять регулировку «выше/ниже» с помощью переключателя и записывать напряжение, показанное в каждом положении переключателя. Показывает ли вольтметр указанное напряжение при каждом испытании и изменяется ли полярность при изменении положения переключателя с «ближе» на «дальше» и с «выше» на «ниже»? 11-14 В Перейдите на Шаг 16 Перейдите на Шаг 12 16 Устранить разрыв цепи между переключателем наружного зеркала заднего вида с электроприводом и разъемом наружного зеркала заднего вида с электроприводом. Ремонт закончен? — Система в норме — Блок складывания зеркал Шаг Операция Значения Да Нет 1 Проверить блок складывания зеркал. Работает ли блок складывания зеркал? — Перейдите на Шаг 3 Перейдите на Шаг 2 2 Проверить предохранитель f8. Перегорел ли предохранитель f8? — Перейдите на Шаг 5 Перейдите на Шаг 6 3 Проверьте на предмет короткого замыкания и при необходимости устраните его. Замените предохранитель. Ремонт закончен? — Система в норме — 4 Со стороны автомобиля, на которой находится неисправный блок складывания зеркал, снять черное пластиковое обрамление со стороны панели обивки двери. Отсоединить электрический разъем блока складывания зеркал. Установите зажигание в положение on. Включить выключатель складывания зеркал. С помощью вольтметра проверить выводы 7 (СВ ЗЕЛ/ЧЕР) и 8 (КОР/БЕЛ) на электрическом разъеме блока складывания зеркал. Показывает ли вольтметр указанное значение? 11-14 В Перейдите на Шаг 8 Перейдите на Шаг 7 5 Устранить разрыв цепи между предохранителем f8 и разъемом блока складывания зеркал. Ремонт закончен? — Система в норме — 6 Выключите зажигание. Отсоединить электрический разъем блока складывания зеркал. С помощью омметра измерить сопротивление между выводом 6 (ЧЕР) блока складывания зеркал и массой. Показывает ли омметр указанное значение? ? 0 Ом Перейдите на Шаг 10 Перейдите на Шаг 9 7 Восстановить цепь массы блока складывания зеркал. Ремонт закончен? — Система в норме — 8 Заменить неисправный блок складывания зеркал. Ремонт закончен? — Система в норме —

Электропроводка кузова Аккумулятор Проверка аккумулятора с нагрузкой Зарядка аккумулятора Полка аккумулятора Генератор Неисправности генератора Снятие генератоа Ремонт генератора Стартер Диагностика стартера Снятие стартера Ремонт стартера Система освещения Электросхемы системы освещения Неисправности систем освещения Снятие блок-фары и замена ламп Боковой поворотник Противотуманная фара Задний фонарь Дополнительный стоп-сигнал Освещение номерного знака Лампы освещения салона, багажника Приборы Электросхемы панели приборов Неисправности панели приборов Часы на панели Комбинация приборов, её подсветка, замена ламп Снятие приборной панели Модуль звуковой сигнализации Звуковой сигнал Стеклоочистители и омыватели Эл.схемы очистителей и омывателей Неисправности очистителей и омывателей Рычаг стеклоочистителя (перед) Двигатель стеклоочистителя Щётки стеклоочистителя Бачок стеклоомывателя Насос стеклоомывателя Шланги и форсунки стеклоомывателя Рычаг заднего стеклоочистителя Мотор заднего стеклоочистителя Форсунка заднего стеклоочистителя Аудиосистема Неисправности аудиосистемы Снятие аудиосистемы Аудиодинамики Антенна Неисправности электрозеркал и подогрева заднего стекла Ремонт подогрева заднего стекла Неисправности стеклоподъёмников Снятие стеклоподьёмников Переключатель люка крыши Центральный замок и сигнализация Электросхемы замка и сигнализации Снятие элементов сигнализации и замков Иммобилайзер Неисправности иммобилайзера Снятие блока иммобилайзера

Кнопки кондиционера Лачетти

Данный фотоотчет поможет Вам быстро вернуть к жизни кнопки кондиционера Лачетти и решить проблему не включения обогрева заднего стекла.

Если у Вашего Лачетти не включается кондиционер или обогрев заднего стекла, а может и всё вместе, тогда эта статья поможет Вам быстро это исправить своими руками.

Эта проблема неизбежно возникает через несколько лет эксплуатации Шевроле Лачетти. В интернете уже достаточно обсуждалась эта тема, но я хочу более подробно показать, как её исправить, чтобы даже новичку это не составило труда.

 

Вся проблема данной неисправности заключается в крайне низком качестве пайки на плате, где находятся данные кнопки.

Сложного в этом ремонте особо ничего нет. Если когда-нибудь видели паяльник, тогда справитесь без проблем. У меня на это уходит не больше часа времени.

Как отремонтировать кнопки кондиционера Лачетти своими руками

1. Снимаем «минусовую» клемму аккумуляторной батареи Лачетти

2. Откручиваем пять саморезов и снимаем перчаточный ящик (бардачок). Это подробно описано в этой статье.

3. Перед нами окажется тросик привода регулятора температуры в салоне Лачетти. Его необходимо отсоединить в местах, показанных на фото

Делается это так:

— сначала пальцем отгибаем «флажок»

— затем плоской отверткой аккуратно сдвигаем колечко с крепления и оно легко снимается

4. Теперь переходим на водительское место и заглядываем под руль, справа от педалей находим такой же трос

Отсоединяем его аналогично первому!

5. Берём обычный нож или что-то похожее и обматываем слегка лезвие тканью. Просовываем его в щель консоли справа от кнопки включения аварийной сигнализации. Опуская нож вниз, отщелкиваем постепенно все защелки справа и аналогично слева. Это не трудно.

Наблюдаем такую картину

Отключаем колодки проводов и аккуратно снимаем консоль вместе с тросиками с автомобиля.

6. Отвинчиваем четыре самореза и снимаем блок управления с рамки консоли

7. Отщелкивая защелки по периметру блока управления, снимаем заднюю крышку. Получается вот что

8. Сразу бросились в глаза трещины по пайке. Их очень много, поэтому лучше пропаять все места пайки. Это будет быстрее, чем просматривать все ненадёжные места. На этом можно и остановиться, но лучше снять плату и пропаять для гарантии с другой стороны тоже. Для этого отвинчиваем пять небольших саморезов, Отвёрткой поддеваем клавиши кнопок и снимаем их. Теперь плата легко снимется.

Не потеряйте пружину и медное кольцо, показанное на фото! Смазку не трогайте!

9. Пропаиваем все места с этой стороны и собираем всё в обратной последовательности.

Перед монтажом консоли на место необходимо извлечь крепёжные скобы из посадочных мест

вот так они выглядят

Одеваем их на рамку консоли

Затем подключаем колодки проводов аккуратно защелкиваем консоль. Подключаем тросики и монтируем перчаточный ящик на место.

Подключаем клемму аккумулятора и наслаждаемся прекрасной работой кнопок.

Берегите себя и удачи на дорогах!

По теме:

Мне нравится 45+

Участники, которые лайкнули этот пост: