Передний ступичный подшипник на москвич 2141: Автомобильные объявления — Доска объявлений — авторазбор Казань — Новой можно назвать лишь ту запчасть, которая еще не произведена.

Передний ступичный подшипник на москвич 2141: Автомобильные объявления — Доска объявлений

Июл 07 2023

Разное

Содержание

256908DAC37720037 Подшипник ступицы М-2141 передней TORQUE — 256908(DAC 37720037) 6-256908Е2С17

Распечатать

Главная Запчасти для наших машин и тракторов

Применяется: АЗЛК, TIGARBO

Код для заказа: 135855

Добавить фото

1 810 ₽

Дадим оптовые цены предпринимателям и автопаркам ?

Наличные при получении VISA, MasterCard, МИР Долями Оплата через банк

Внутренний диаметр, мм: 37
Внешний диаметр, мм: 72
Толщина, мм: 37
Производитель: TORQUE Получить информацию о товаре или оформить заказ вы можете по телефону 8 800 6006 966.

Есть в наличии

Самовывоз

Уточняем

Доставка

Уточняем

Доступно для заказа — 4 шт.

Данные обновлены: 01.05.2023 в 04:30

Все характеристики
1 отзыв
Вопрос-ответ
Где применяется

Характеристики

Сообщить о неточности
в описании товара

Код для заказа

135855

Артикулы

256908(DAC 37720037), 6-256908Е2С17

Производитель

TORQUE

Каталожная группа:

. .Колеса и ступицы
Ходовая часть

Ширина, м:

0.04

Высота, м:

0.075

Длина, м:

0.075

Вес, кг:

0.57

Внутренний диаметр, мм:

Внешний диаметр, мм:

Толщина, мм:

Отзывы о товаре

Вопрос-ответ

Задавайте вопросы и эксперты
помогут вам найти ответ

Чтобы задать вопрос, необоходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте

Чтобы добавить отзыв, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте

Чтобы подписаться на товар, необходимо
авторизоваться/зарегистрироваться
на сайте

Где применяется

Легковые автомобили / АЗЛК / Москвич-2141 2 чертежа
- Подшипник ступицы переднего колеса Подвеска / Кулак телескопической стойки и рычаги передней подвески
- Подшипник ступицы переднего колеса Подвеска / Кулак телескопической стойки и рычаги передней подвески
Легковые автомобили / АЗЛК / Москвич-2335 2 чертежа
- Подшипник ступицы переднего колеса Подвеска / Кулак телескопической стойки и рычаг передней подвески
- Подшипник ступицы переднего колеса Подвеска / Кулак телескопической стойки и рычаг передней подвески
Легковые автомобили / TIGARBO / АДС-6 5 чертежей
- Подшипник 6-256908Е2С17 АДС-6 / 83246. 02.01.000-02 Стойка в сборе
- Подшипник 6-256908Е2С17 АДС-6 / 83246.02.01.000-03 Стойка в сборе
- Подшипник 6-256908Е2С17 АДС-6 / 83246.02.01.000 Стойка в сборе
- Подшипник 6-256908Е2С17 АДС-6 / 83246.07.00.000 Диск отбойный
- Подшипник 6-256908Е2С17
  
  АДС-6 / 83246. 02.01.000-01 Стойка в сборе

Сертификаты

Обзоры

Все обзоры участвуют в конкурсе — правила конкурса.

Для этого товара еще нет обзоров.

Написать обзор

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 01.05.2023 04:30.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону

8 800 6006 966. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

Как заменить ступичный подшипник на Москвич 2141

Предлагаем подробный фотоотчет по замене ступичного подшипника на автомобиле Москвич 2141.
Для начала ослабляем колесо, ступичную гайку и внутренний ШРУС. Домкратим. Снимаем колесо

Отворачиваем два болта, крепящих суппорт головкой на 17 и снимаем его(можно вместе с диском, так быстрее)

Ступичную гайку отворачиваем полностью и вставляем в отверстия на ступице подходящий штифт. Потёрли руки и с упоением по штифту легонько лупим молотком. В каждое отверстие по разу. Тюк-тюк-тюк, присматриваемся и видим, что ступица сползает

отворачиваем полностью внутренний ШРУС, выворачиваем руль, чтобы «колесо», с которым производятся действа по замене подшипника, смотрело наружу, снимаем привод в сборе

Смотрим вовнутрь и видим в пыли и грязи стопорное кольцо.

В идеале тут потребуется специальный инструмент (круглогубцы), но мы, как истинные москвичеводы, не доверяем таким вещам. Поэтому в ход пошли напильник и плоская отвертка. Очистив кольцо от грязи и непонятно откуда взявшегося там солидола, я подцепил обратной стороной напильника (как и у многих, у него отвалилась ручка) стопорное кольцо за отверстие, рванул к центру окружности и дожал отверткой. И вот оно — в руке!

Можно выпрессовывать подшипник. Вставив в него головку на 30 и вороток, несколькими ударами молотком с умеренной силой сорвал подшипник с места и потихоньку пристукивая выбил его внутрь, под машину

Иногда при съеме ступицы подшипник разбирается полностью, высыпав шарики с потрохами на землю и оставив внутреннюю обойму на ступице, а наружную — в поворотном кулаке. Тогда вариант с головкой не прокатит (ну или головкой подшипник разобрался). Тогда в ход пойдет зубило, которым нужно стучать по внутреннему приливу подшипника. А чтобы оный стронуть с места иногда потребуется слегка подпилить болгаркой кулак

Итак, подшипник валяется на земле, на оббитые пальцы наложен лейкопластырь, а душа ликует. Можно попить пивка и передохнуть, ибо самое тяжелое еще впереди.

В прошлый разя ставил подшипник от Рено Логан. Вчера пришлось поставить Самарский. Во-первых, не было денег. А во-вторых, нашел вроде как не поддельный, без люфта и с плотным прокрутом.

Реновский подшипник, в отличие от самарского, комплектуется плотной коробочкой из гофрокартона, пакетиком, стопорным кольцом и ступичной гайкой. Я её куда-то укалял, поэтому на фото ее нет. Да и на мои ШРУСа она не подошла.

Самарский же пакуется в голубую коробочку из тонкого мягкого картона и доукомплектовывается промасляной бумажкой

Внешняя обойма подшипника абсолютно гладкая. Приставил рядышком старый, только что сбитый подшипник, и сфоткал. Есть подозрение, что сбил я ту же Самару. На подшипнике от Логана с краю обоймы делана фаска и по центру снаружи ямка-проточка. Для чего — не знаю.

Так же видно, что стопорное кольцо от Логана может подойти в наш кулак, но я не рискнул его ставить.

Что ж, снова беремся за дело. Обрызгиваем посадочное место под подшипник WD-шкой, чисто-начисто вытираем. Насухо не надо — легкая маслянистость должна быть, чтобы подшипник легче залез.

Наставляем подшипник и парой очень легких ударов молотком по внешней обойме фиксируем его

Светим фонариком, смотрим и убеждаемся в том, что подшипник встал без перекоса. Присматриваемся и смотрим еще раз. Это очень важно. Криво запрессованный подшипник долго не проживет. Убедившись, что все ровно, берем наружную обойму от старого подшипника и используем ее как оправку для запрессовки

Потихоньку, постукивая молотком крест-накрест, заколачиваем подшипник на место. Лупить не нужно ни в коем случае. Легкие короткие перекрестные удары — и всё прекрасно залезает. Единственное — неудобно и есть шанс обколотить пальцы уже на другой руке.

В прошлом году на «Белом» я использовал набор шайб, длинный болт и запрессовывал подшипник «по камасутре». Долго, неудобно, тяжко. Молотком тоже долго (минут 10 тюкания), но без каких-либо усилий.
Еще раз повторю, забивать слабыми ударами, стукая по обойме крест-накрест, не допуская перекоса подшипника.

Ну и вот подшипник на месте. О том, что он встал, будут свидетельствовать звонкие удары, вместо слегка приглушенных при затискивании подшипника. Не забываем поставить стопорное кользо (тут уж как у кого получится, я раза два его уронил)

Вставляем ШРУС, не забываем о том, что через него надо перекинуть диск с суппортом (я забыл и в итоге пришлось ШРУС снова откручивать от КПП). Снуруши наставляем ступицу и тихонько по ней пристукиваем. Стукать до тех пор, пока на резьбу ШРУСА не получится наживить ступичную гайку

Если гайка наживилась, можно спокойно закручивать ее на место. Ступица по мере закручивания гайки впрессуется в подшипник

Вот и всё. Ставим на место тормозной диск, суппорт, вешаем колесо, опускаем машину, протягиваем болты

Автор: LD37

Наконечник рулевой тяги Москвич-2141 2141-3414152 к а/м Москвич-408 412 2140

Отзывы клиентов (0) Добавить отзыв

Качество обслуживанияОтличноХорошоНормальноПлохоУжасно

Удобство использования веб-сайтаОтличноХорошоНормальноПлохоУжасно

Качество товараОтличноеХорошееНормальноПлохоеУжасно

ДоставкаОтличноХорошоНормальноПлохоУжасно

Загрузить

КАТЕГОРИЯ

^{показать все автозапчасти}
Кузов ³¹
Пол кузова ²
Крышки люка и коврики в редкой части ²
Ветровое и заднее стекло ⁴
Детали ветрового и заднего стекла ²
Стеклоочиститель и Привод ¹
Стеклоомыватель Москвич 412 ¹
Передняя часть кузова ¹
Приборная панель ¹
Задняя часть кузова ²
Задняя часть кузова 9001 8 1
Передняя дверь ⁷
Откидное окно и стеклоподъемник передней двери ¹
Замок, ручки и петли передней двери ⁶
Задняя дверь ¹
Ключи блокировки ручки и крышки багажника ¹
ACC АССОРИ ³
Детали кузова ¹
Орнамент, бренд, декоративная надпись и накладки ²
Капот, крылья, кожух радиатора ¹⁰
Капот и фурнитура ²
Переднее и заднее крылья ⁴
Brightwork ⁴
Ветровое и заднее стекло ¹
Двигатель ³⁴
Двигатель ²¹
Двигатель в сборе ⁴
Подвеска двигателя ¹
Головка блока цилиндров двигателя ⁴
Коленчатый вал, маховик и коренные подшипники ¹
Распределительный вал 90 018 6
Всасывающий коллектор масляного насоса и масляный насос двигателя ¹
Фильтр вторичного масла ²
Газораспределительный механизм ²
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ⁶
Бензобак ¹
Газ насос ²
Карбюратор ²
Детали карбюратора ¹
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ⁷
Радиатор ¹
Трубопроводы, шланги и термостат системы охлаждения ⁴
Крыльчатый насос системы охлаждения ²
Трансмиссия ¹³
Сцепление ⁷
Шестерня сцепления ³
Привод выключения сцепления ⁴
Трансмиссия ³
Механизм управления трансмиссией ²
Механизм управления четырехступенчатой трансмиссией ¹
Карданная передача ^{1 9001 9}
Карданный вал и карданные шарниры ¹
Задний мост ¹
Бортовая передача и дифференциал заднего моста ¹
Механизм переключения коробки передач с рычагом управления, расположенным на полу кузова Москвич 412 ¹
Ходовая часть ¹⁶
Рама, бамперы и брызговики двигателя ¹
Поперечная балка рамы №2 ¹

⁹

Передняя подвеска в сборе ¹
Пружина , поворотный кулак и рычаги передней подвески ⁴
Амортизатор передней подвески ¹
Стойка стабилизатора передней подвески ¹
Пружина задней подвески ¹
Амортизатор задний ¹
Передний мост ⁶
Поворотные рычаги и рулевые тяги ⁶
Механизмы управления
¹⁰
Рулевое управление ²
РУЛЕВОЕ РУЛЕВОЕ ²
Тормоза ⁸
Тормоз переднего колеса ²
Тормозной цилиндр заднего колеса ¹
Главный тормозной цилиндр ²
Гидропривод тормозной магистрали высокого давления ³
Электрооборудование
³¹
Электрооборудование ²³

Блок управления напряжением ¹
Замок зажигания ¹
Катушка зажигания, свеча и провода ²
Распределитель зажигания ¹
Стартер ²
Фара ³
Фонарь капота ¹
Задний сигнальный фонарь ³
Блок предохранителей ¹
Схема подключения ⁴
Переключатель указателей поворота ²
Приборы и датчики ²
Комбинации приборов ¹
Спидометр ¹
РАДИООБОРУДОВАНИЕ ⁶
РАДИООБОРУДОВАНИЕ ⁶
_{Детали по запросу}
_{документация}

2007108 Конический роликовый подшипник для ступицы переднего колеса автомобиля ВАЗ-2121 Нива

Номер модели: 32008, номер Oe: 2007108, размер: 40 * 68 * 19 мм, вес: 0,278 кг, материал: GCR15, упаковка: упаковка в одной коробке или заказчик требование, Бренд: Волга, известный бренд и OEM; Качество: Р0, Р6, Р5, Р4

Подшипник 2007108 аналог 32008 – однорядный конический роликоподшипник с коническими роликами. Подшипник радиально-упорный, то есть воспринимает как радиальные, так и односторонние осевые нагрузки и позволяет регулировать осевые и радиальные зазоры. При парной установке он способен воспринимать исключительно радиальную нагрузку. Доступен со штампованной металлической клеткой. Подшипники разъемные, и отдельные части могут быть установлены отдельно. Возможно изготовление в высокотемпературном исполнении и из нержавеющей стали.

Технические характеристики подшипника 2007108:

Внутренний диаметр – 40 мм;
Наружный диаметр – 68 мм;
Ширина – 19 мм;
Масса – 0,278 кг;
Количество роликов в подшипнике – 21 шт.;
Размеры валика – 7/11×19 мм;
Динамическая грузоподъемность – 40 кН;
Статическая грузоподъемность – 52 кН;
Максимальная номинальная скорость 7000 об/мин.

Применение:

переходник;
колесные втулки;
передач; шпиндели станка
;
шейки валов прокатных станов.

Подробное применение в автомобиле:

Обозначение подшипника,	Подшипник
ГОСТЬ	Подшипник
2007108	Автомобиль Автомобильный транспорт
6-2007108 А	Автомобиль ВАЗ-2121 Внедорожник легковой Ступицы передних колес
6-2007108 А	Автомобиль ВАЗ-21213 Автомобильный внедорожник Ступицы передних колес
6-2007108 А	Автомобиль ВАЗ-2123 Шевроле-Нива. Рубрики Авто Ремонт Своими руками Авто советы Post navigation ← Реле стартера ваз 21 12: Где находится реле стартера на ВАЗ-2112: фото и видеоШампунь для автомойки высокого давления какой лучше: Рейтинг лучших автошампуней топ 12 → Leave a Comment Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Save my name, email, and website in this browser for the next time I comment 2025 © Все права защищены.