Пежо 3008 2019 модельного года технические характеристики: Пежо 3008 2019 | новая модель, комплектации, цены, фото, видео теста — авторазбор Казань — Новой можно назвать лишь ту запчасть, которая еще не произведена.

Пежо 3008 2019 модельного года технические характеристики: Пежо 3008 2019 | новая модель, комплектации, цены, фото, видео теста

Июл 07 2021

Разное

Содержание

Peugeot 3008: цена Пежо 3008, технические характеристики Пежо 3008, фото, отзывы, видео

Peugeot 3008: цена Пежо 3008, технические характеристики Пежо 3008, фото, отзывы, видео — Avto-Russia.ru

Главная
Каталог авто
Peugeot
Peugeot 3008

Поиск по каталогу

Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Лифтбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина

(с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония

От официальных дилеров

Модели 2023 года

Поиск Все марки

Peugeot 3008 — фото 1

Peugeot 3008 — фото 2

Peugeot 3008 — фото 3

Peugeot 3008 — фото 4

Peugeot 3008 — фото 5

Назад Вперед

Показать предыдущие поколения
Peugeot 3008

Другие поколения Peugeot 3008

Peugeot 3008 I

Беларусь

Год: 2013

Peugeot 3008 II

Франция

Год: 2016

Обзор
Модификации
Одноклассники
Отзывы
Обои
Продажа

Технические характеристики Peugeot 3008

Цена	3 449 000 — 5 400 000 ₽
Мин. цена	3 449 000 ₽
Макс. цена	5 400 000 ₽
Модельный год	2020
Тип кузова	Кроссовер
Длина, мм	4447
Ширина, мм	1841
Высота, мм	1620
Количество дверей	5
Количество мест	5
Объем багажника, л	520 — 1482
Экологич. класс	ЕВРО 5
Гарантия	3 года или 100 000 км
Страна сборки	Франция

Модификации Peugeot 3008

Peugeot 3008 2.0HDi AT

Цена	3 449 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	201
Время разгона до 100 км/ч, сек	9. 8
Двигатель	Дизельный c турбонаддувом
Рабочий объем, см³	1997
Мощность, л.с. / оборотах	150/4000
Момент, Н·м / оборотах	370/2000
Расход комби, л на 100 км	5.5
Тип коробки передач	Автомат, 8 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Peugeot 3008 1.6 THP AT

Цена	3 650 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	186
Время разгона до 100 км/ч, сек	8.9
Двигатель	Бензиновый c турбонаддувом
Рабочий объем, см³	1598
Мощность, л. с. / оборотах	150/6000
Момент, Н·м / оборотах	240/1400
Расход комби, л на 100 км	7.0
Тип коробки передач	Автомат, 6 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Одноклассники Peugeot 3008 по цене

BYD Song Plus

От 3 729 000 ₽

До 3 900 000 ₽

Кроссовер

Китай

Год: 2021

Changan Uni-K

От 3 319 900 ₽

До 3 579 000 ₽

Кроссовер

Китай

Год: 2022

Chery Tiggo 7 Pro Max

От 2 979 900 ₽

До 3 254 000 ₽

Кроссовер

Китай

Год: 2022

Chery Tiggo 8 Pro Max

От 3 430 000 ₽

До 4 190 000 ₽

Кроссовер

Китай

Год: 2022

Evolute i-Jet

От 2 990 000 ₽

До 3 255 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2022

Evolute i-Joy

От 3 490 000 ₽

До 3 500 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2022

Exeed LX

От 2 999 900 ₽

До 3 299 000 ₽

Кроссовер

Китай

Год: 2022

GAC GS8

От 3 189 000 ₽

До 3 590 000 ₽

Кроссовер

Китай

Год: 2019

Haval Dargo

От 3 199 000 ₽

До 3 549 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2022

Lexus UX

От 3 286 000 ₽

До 3 837 000 ₽

Кроссовер

Япония

Год: 2018

Mazda CX-4

От 2 990 000 ₽

До 3 520 000 ₽

Кроссовер

Китай

Год: 2019

Mazda CX-5

От 3 074 000 ₽

До 5 340 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2021

Mitsubishi Outlander III

От 3 000 000 ₽

До 4 500 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2018

Mitsubishi Eclipse Cross

От 3 193 000 ₽

До 4 250 000 ₽

Кроссовер

Япония

Год: 2020

Mitsubishi Pajero Sport

От 3 300 000 ₽

До 7 800 000 ₽

Внедорожник

Россия

Год: 2019

Mitsubishi Pajero

От 3 650 000 ₽

До 4 400 000 ₽

Внедорожник

Япония

Год: 2017

Mitsubishi Outlander

От 3 700 000 ₽

До 4 500 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2022

Opel Grandland X

От 3 130 000 ₽

До 3 330 000 ₽

Кроссовер

Германия

Год: 2017

Skoda Kodiaq

От 3 350 000 ₽

До 5 700 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2021

Subaru Forester

От 3 910 000 ₽

До 5 500 000 ₽

Кроссовер

Япония

Год: 2018

Suzuki Jimny

От 2 965 000 ₽

До 3 590 000 ₽

Внедорожник

Япония

Год: 2018

Tank 300

От 3 699 000 ₽

До 4 079 000 ₽

Кроссовер

Китай

Год: 2023

Toyota C-HR

От 3 150 000 ₽

До 4 290 000 ₽

Кроссовер

Турция

Год: 2019

Toyota RAV4

От 3 674 000 ₽

До 5 250 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2019

Volkswagen Taos

От 2 967 000 ₽

До 3 728 000 ₽

Внедорожник

Россия

Год: 2020

Volkswagen Tiguan

От 2 999 000 ₽

До 5 850 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2020

Volkswagen ID4

От 3 100 000 ₽

До 3 700 000 ₽

Кроссовер

Германия

Год: 2020

Отзывы владельцев Peugeot 3008

Peugeot 3008, 2017 г

Итак, комплектация allure, от верхней GT ее отличают всего несколько не сильно важных наворотов (на мой субъективный взгляд). Бензин, 1,6 150 сил. Сейчас пробег Peugeot 3008 всего 5000 км. Но я хочу поделиться именно первыми впечатлениями, понимаю, что основное впереди. Точно могу сказать, что Peugeot вложились в этот автомобиль, то есть внутри просто космос, я читал в других отзывах от фанатов марки, что им не нравится «ай-кокпит», для меня он идеален. Самое главное, что я хочу заметить, так это как настроена подвеска и рулевое, точнее все в купе. Не смотря на то, что это кроссовер, машина «рулится» чуть ли не лучше Astra OPC. С разгоном конечно, как и с расходом явно обманули. Лью 98 и расход за все 5 тысяч средний 11,6, на втором компьютере, обновлял 1,5 тыс. назад 9,3. По мелочи, много приятных фишек, как-то полная синхронизация с Apple и Android, обмыв в стекла в дворниках (с момента покупки не доливал «омывайку»), очень удобные сиденья. На сегодняшний день я мега доволен покупкой, надеюсь, что и дальнейшая эксплуатация будет без проблем. Наслышан, конечно, про этот двигатель, но надеюсь.

Достоинства: управляемость.

Внешний вид. Освещение. Тормоза. Подвеска.

Недостатки: расход топлива.

Дмитрий, Москва

Peugeot 3008, 2018 г

Автомобилем не владею. Брал Peugeot 3008 в аренду на 2 недели. Проехал 3100 км по дорогам Испании. Машина выпуска 2018 года, пробег на момент получения 4702 км. Для аренды его не выбирал, заказанного VW Golf не оказалось у прокатчика, и он мне предоставил эту машину. Экстерьер. Он великолепен. «Беременная антилопа» (предыдущий 3008) превратилась в поджарого и стремительного жеребца. Интерьер. Тут без особых откровений — все почти как у всех. Выделяется расположением полностью электронной панели приборов с умопомрачительной графикой, на которую смотришь поверх руля странной, но очень удобной формы. Интересная отделка передней панели кожей, тканью и пластиком, который очень похож на анодированный алюминий. Очень красиво. Подлокотник огромный, охлаждаемый и в целом хорош, но удивили две створки его крышки. Зачем это нужно? В щель между створками дует ледяной воздух, и держать локоть на крышке не комфортно.

Еще из минусов — управление климатом. Управление полностью возложено на сенсорный экран посередине панели — не самое удобное решение. Если остальные системы, управляемые с экрана, имеют дублирующие кнопки (например, громкость мультимедиа), то климат только с экрана. Сам экран неплохой по размеру, удобно расположен, но картинка сильно проигрывает экрану панели приборов. Почему так сделали — непонятно, сразу теряется ощущение целостности интерьера. Багажник среднего для кроссовера размера. Стандартный чемодан умещается вдоль багажника, что очень удобно. Под пол не заглядывал — не было нужды. Управляемость у Peugeot 3008 довольно интересная, в поворотах не валится, не смотря на высокий центр тяжести. И на хороших автобанах и на брусчатке городов едешь вполне комфортно. Тарахтение дизеля снаружи слышно довольно сильно, но в салоне тишина. Двигатель довольно экономичный. Средний расход солярки за мой пробег — 6,3 л/100 км, что неплохо для 180-сильного ДВС с хорошей приемистостью. В целом, машинка понравилась, несмотря на некоторые просчеты.

С теми ценами, по которым они продаются в салонах, машина не станет бестселлером. Но учитывая как французы дешевеют в первые 2-3 года, это будет неплохим приобретением на вторичном рынке.

Достоинства: внешний вид. Безопасность. Расход топлива. Управляемость. Подвеска. Комфорт. Дизайн салона.

Недостатки: незначительные.

Денис, Саратов

Peugeot 3008, 2018 г

Взял Peugeot 3008 и не жалею. Проехал пока 1000 км. Плюсы. Дизайн, конечно это все субъективно. Сначала мне зад даже не понравился, но со временем привыкаешь, и машина начинает очень нравиться. Машина вообще редко встречается и к внешности надо привыкнуть. Внутренняя отделка. Она потрясающая для этой цены. Чувство, что ты находишься в современном передовом автомобиле. Ни на одном, на котором я сидел, нет таких ощущений. Очень удобное место водителя. Такое же удобство я видел только у Ауди. После того как я сел на место, я понял что возьму эту машину. Руль крайне удобный, джойстик, кнопки переключения всего, подлокотник удобный и ты им реально пользуешься, а не выполняет номинальную функцию.

Куча опций, которые кажутся сначала не нужными, а потом ты понимаешь, что ими пользуешься каждую неделю. «Шумка» хуже БМВ ну может самую малость, и лучше всех остальных, что я смотрел. Много продуманных мелочей. Например, когда паркуешься, зеркала опускаются ниже, сохраняются настойки ограничителя скорости после того как ты заново запускаешь машину, омывающая жидкость льется прямо из дворников, ничего не забрызгивает боковые зеркала. И много, много мелочей, которые делают твою жизнь более комфортной, тебе не нужно задумываться лишний раз. Большинство функций дублируется. Например, багажник я могу открыть 4 способами, радио переключать 3. И ты выбираешь как тебе удобнее пользоваться. Большие зеркала. Потрясающие фары. Светят на уровне премиальных брендов. Повороты подсвечивают. Динамика. Ее более чем достаточно для города и для трассы. Коробка у Peugeot 3008 работает очень плавно, ее не замечаешь. Климат-контроль работает настолько тихо и незаметно, что сравнивать можно с премиум сегментом.

Минусы: управление на скорости. Я думаю, это относится ко всем кроссоверам, но на скорости выше 100 км, уж очень не комфортно ехать. Такое впечатление что под тобой воздушная подушка. Нет четкости управления. Быстро вообще не хочется ехать даже по городу. Хотя для 95% времени мне достаточно той подвески, какая есть. Задняя подвеска у Peugeot 3008 жестковата. Бензина по городу ест 13 литров при плавном вождении, думаю при более агрессивном вождении будет 15. При заявленных 7,5 литров. Отсутствие четкой информации. Например, ты едешь со скорость 4 км в час, а на спидометре показывает 0, спидометр перекидывает через цифры, условно говоря, нажимаешь педаль газа показывает 5-12-18-24 км/ч. Тоже самое с потребление топлива, ну не может машина с заведенным двигателем есть 0. Кажется мелочь, но я люблю точность, а это меня раздражает. Маленькое заднее стекло. Поэтому камеру берите обязательно. Тяжелая крышка багажника, берите обязательно электропривод. У меня с панорамной крышей, поэтому по идее в салоне по высоте чуть меньше места.

Для моего роста 180 — высоты достаточно и я чувствую комфортно, для жены 180 см на заднем сиденье тоже. Но если бы у меня было бы 187 см, я бы уже упирался в потолок. В целом езда на кроссовере меняет твое вождение. Ты передвигаешься более плавно, высокий клиренс даже в условиях Москвы нужен и еженедельно пользуешься. Ты можешь припарковаться там, где не стал бы заезжать, разъехаться во дворах с машиной через сугроб. Саму машину считаю недооцененной, Peugeot 3008 по многим параметрам наравне с премиум классом.

Достоинства: в отзыве.

Недостатки: в отзыве.

Михаил, Москва

Обои рабочего стола Peugeot 3008

Обои Peugeot 3008

Объявления о продаже Peugeot 3008

Объявления о продаже новых автомобилей

Объявления о продаже подержанных автомобилей

Обзор
Модификации
Одноклассники
Отзывы
Обои
Продажа

Peugeot 3008 — обзор автомобиля

Peugeot 3008 / Пежо 3008

В 2020 году французская компания представила обновленную версию: Peugeot 3008 получил внешность в свежем стиле последних новинок Peugeot. Из новшеств спереди — фары с «саблезубыми» отростками дневных ходовых огней, переработанная решетка и бампер. Вместо противотуманных фар был применен специальный режим основной оптики. На капоте появился индекс модели.

В России модель представлена с бензиновым турбомотором 1,6 л (150 л.с.) или турбодизелем 2,0 л (150 л.с.). Первый сочетается с 6-ступенчатым «автоматом», второй — с 8-ступенчатым. Привод — только передний. Кроссовер поставляется в РФ в готовом виде из Франции.

Обзор
Модификации
Одноклассники
Отзывы
Обои
Продажа

Все модели Peugeot

Сообщить об ошибке

Peugeot 3008 — цены, комплектации и характеристики, кредит —

ДИЗАЙН, РОЖДЕННЫЙ ВДОХНОВЕНИЕМ

Внешний вид кроссовера Peugeot 3008 подчеркивает его дерзкий и уверенный характер, баланс мощности и элегантности. Революционный дизайн передней части наделяет автомобиль яркой индивидуальностью.

ДИЗАЙН

ЛЬВИНЫЙ ОСКАЛ

Безрамочная вертикальная решетка радиатора с расходящимися от нее горизонтальными гранями формируют мощную и элегантную переднюю часть Peugeot 3008.
Характерный элемент дизайна Peugeot 3008 — вертикальные светодиодные дневные ходовые огни, стилизованные под «клыки» льва.
18” двухцветные легкосплавные диски с алмазной проточкой, широкие защитные накладки колесных арок и массивные дверные накладки подчеркивают прочность и динамичность Peugeot 3008.
Дизайн задних светодиодных фонарей с «бегущими» указателями поворота выполнен в форме объемных следов от «львиных когтей». Темные тонированные стекла задних фонарей, объединенные с темной глянцевой накладкой багажной двери, визуально расширяют заднюю часть кузова и придают автомобилю спортивный вид.

ПАКЕТ BLACK PACK

ЕЩЕ БОЛЬШЕ ДИНАМИЧНОСТИ И ЭЛЕГАНТНОСТИ

Придайте своему кроссоверу Peugeot 3008 еще больше динамичности и элегантности с опциональным пакетом Black Pack¹:

Решетка радиатора и эмблемы льва в передней и задней части автомобиля с темным хромированием;
Надписи «3008» и «Peugeot» матового черного цвета;
Темная декоративная защитная накладка на переднем бампере;
Черные рейлинги;
Черная резиновая окантовка окон;
Защитные накладки в нижней части дверей из черного матового пластика;
Черная глянцевая накладка на заднем бампере.

ПЕРЕОСМЫСЛЕННЫЙ ОПЫТ ВОЖДЕНИЯ

УНИКАЛЬНЫЙ ОПЫТ ВОЖДЕНИЯ С PEUGEOT i-COCKPIT®

Инновационная организация водительского пространства Peugeot i-Cockpit® делает управление кроссовером Peugeot 3008 и его системами простым и интуитивно понятным. Компактное многофункциональное рулевое колесо сокращает амплитуду движений при его вращении и обеспечивает динамичную управляемость. Мультимедийная система с 10-дюймовым сенсорным дисплеем с высоким разрешением и интегрированной навигационной системой с 3D-картами и распознаванием голосовых команд поддерживает мультисенсорное управление. Элегантные хромированные тумблеры обеспечивают быстрый доступ к различным функциям управления системами автомобиля.

МУЛЬТИМЕДИЙНАЯ СИСТЕМА

Мультимедийная система Peugeot 3008 совместима с интерфейсами Android Auto^® и Apple CarPlay^®, благодаря которым функциональность встроенной системы дополняется удобными развлекательными и навигационными сервисами с информацией о дорожной обстановке, а управление звонками и сообщениями возможно при помощи простых голосовых команд. Для подзарядки телефонов водителя и пассажиров предусмотрены беспроводная индукционная зарядка и четыре USB² разъема.

ИННОВАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

Системы помощи водителю последнего поколения, используемые в кроссовере Peugeot 3008, повышают уровень комфорта и безопасности и делают доступными элементы автономного вождения.

ПАКЕТ БЕЗОПАСНОСТЬ ПЛЮС

Система автономного экстренного торможения. Предупреждение о сокращении дистанции до впереди идущего автомобиля. Система предотвращения выхода из полосы разметки. Система контроля усталости водителя. Система автоматического переключения между дальним и ближним светом. Система распознавания дорожных знаков. Активная система контроля «слепых зон» с функцией подруливания. Адаптивный круиз-контроль с функцией полной остановки. Система удержания автомобиля в центре полосы движения.

СИСТЕМА НОЧНОГО ВИДЕНИЯ

В темное время суток уникальная система ночного видения с инфракрасной камерой обнаруживает пешеходов и животных на расстоянии до 200 м от автомобиля вне зоны освещения фарами и оповещает водителя предупреждающим сигналом. В случае обнаружения пешеходов или велосипедистов в критической близости от автомобиля система активирует режим автономного экстренного торможения.

ADVANCED GRIP CONTROL®

Система интеллектуального привода Advanced Grip Control® позволяет настраивать режим сцепления с дорожным покрытием путем распределения тяги двигателя. Включает систему помощи при спуске, удерживающей автомобиль на низкой скорости при движении по поверхностям с крутым уклоном, и специальные шины «Mud & Snow»³, установленные на 18-дюймовые литые диски эксклюзивного дизайна.

ДВИГАТЕЛИ

ДВИГАТЕЛИ И ТРАНСМИССИИ

Бензиновый двигатель мощностью 150 л.с., доступный в сочетании с 6-ступенчатой и с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач АКПП6 и АКПП8, отличается высокой приемистостью и эластичностью и обладает высокой производительностью при низком расходе топлива и умеренном уровне выбросов CO2.
Оптимизированное переключение передач 8-ступенчатой АКПП8 способствует экономии топлива и повышает комфорт управления и удовольствие от вождения.

БРОШЮРЫ

ВРЕМЯ МЕНЯТЬСЯ

Ознакомьтесь с техническими характеристиками автомобиля и узнайте больше про доступные для заказа опции

2019 Peugeot 3008 ALLURE четырехдверный универсал Технические характеристики

Peugeot 3008 ALLURE 2019 года выпуска — переднеприводный четырехдверный универсал, который был выпущен на австралийский рынок 01.02.2019 в классификации P84 MY19. Модель 3008 считается небольшим внедорожником, построенным во Франции, по цене от дилера, как подержанный автомобиль, начиная с 32 600 долларов .

Модель 3008 представляет собой переднеприводный 4-дверный автомобиль с 5 сиденьями, оснащенный двигателем 1,6 л TURBO 4 мощностью 121 кВт (при 6000 об/мин) и крутящим моментом 240 Нм (при 1400 об/мин) с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. . Peugeot утверждает, что 3008 ALLURE потребляет 7,0 л/100 км неэтилированного бензина премиум-класса в смешанном цикле движения по городу и шоссе, при этом выбрасывая 165 г CO 9 . 0010 2 . Он имеет топливный бак на 53 л, что означает, что он должен проехать 757 км на одном полном баке.

Модель 3008 имеет размеры 1624 мм (63,9 дюйма) в высоту, 4447 мм (175,1 дюйма) в длину, 1826 мм (71,9 дюйма) в ширину и 2675 мм (105,3 дюйма) колесной базы, что дает в общей сложности 1371 кг (3022,5 фунта) собственного веса. . В стандартную комплектацию 3008 ALLURE входят шины 225/55 R18 спереди и 225/55 R18 сзади. Требуется обслуживание каждые 12 месяцев или 20 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. Гарантия 60 месяцев без ограничения пробега.

Peugeot 3008 ALLURE 2019 года имеет дорожный просвет 198 мм и тяговое усилие 1300 кг с тормозами и 750 кг без тормозов.

Модель 3008 получила 5 звезд от ANCAP. Номер VIN можно найти на щитке двигателя со стороны водителя, а табличка соответствия находится на левой стороне кузова — на полу в багажнике. Пример номера VIN будет похож на VF3MCBHZW@S123456.

Отзывы

Нет текущих отзывов об этом варианте. Нажмите здесь, чтобы просмотреть обзоры других вариантов Peugeot 3008 9.0008 01/ 01/ 01/0005 тип 9 00247 9 00030

Peugeot 3008 ALLURE Details

Price

—

Used Price From Dealer

$32,600

Trade-In Value

$27,100

Series

P84 MY19

Тип кузова

четырехдверный универсал

Дата выпуска

/01/

Отброшенная дата

31/12/2019

Драйв

FWD

VIN PLAIN

LHS — На полу в багажнике

Пример VIN

VF3MCBHZW@S123456

Страна происхождения

0 Франция

Сегмент

Малый SUV

БЕЗОПАСНОСТЬ АНКАП.

Характеристики двигателя Peugeot 3008 ALLURE

Тип

TURBO DIRECT F/INJ

Размер

1598cc, 1.6L

Power @ RPM

121kW @ 6000rpm (162.3 hp)

Torque @ RPM

240Nm @ 1400rpm (177.0 lb-ft)

Цилиндры

Четырехцилиндровые

Количество клапанов

Клапа

Переменный двойной кулачок

.0029 Euro Rating

EURO 6

Compression ratio

—

Power/weight ratio

88. 3kw/tonne

Bore/stroke

77mm × 85.8mm (3,0 дюйма × 3,3 дюйма)

Трансмиссия и колеса Peugeot 3008 ALLURE

Трансмиссия

Шестиступенчатая автоматическая коробка передач

front wheel drive

Steering type

RACK & PINION — POWER ASSISTED

Turning circle

—

Brake (front) type

DISC — VENTILATED

Тормоз (задний) Тип

ДИСК

Передняя шина и размер колеса

225/55 R18 —0 225/55 R18 00240027
0029 Unbraked towing capacity
Задняя шина и размер колеса 225/55 R18 — 7. 5JX18
Передняя подвеска тип Spring Spring MacPherson, Hydraulic Double Accating Shock Applab Гидравлический амортизатор двойного действия, Несущая балка
Peugeot 3008 ALLURE Технические характеристики топлива
Тип топлива НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН PREMIUM
Fuel tank capacity 53L
Fuel consumption (combined average) 7.0L / 100km
Fuel consumption city (average) 10.1L / 100km
Потребление топлива. Шоссе (в среднем) 5,7 л / 100 км
Диапазон транспортных средств 757,1 км (470,4 мили)
(470,4 мили)Emission standard EURO 6
E10 compatible —
CO ₂ emissions (combined) 165g / 100km
CO ₂ emissions (city) 227G / 100 км
CO ₂ Выбросы (шоссе) 130G / 100 км
Peugeot 3008 Allure Dimensions
Peugeot 3008 Dimensionions
Peugeot 3008 Dimensionions
Peugeot 3008
Length 4447mm (175. 1 inches)
Width 1826mm (71.9 inches)
Height 1624mm (63.9 inches)
Wheelbase 2675mm (105,3 дюйма)
Передняя направляющая 1587 мм (62,5 дюйма)
Задняя направляющая 1596 мм0027
Ground clearance 198mm (7.8 inches)
Unladen weight 1371kg (3022.5 lbs)
Gross Vehicle Mass —
Gross Combination Mass —
Peugeot 3008 ALLURE Тяговое усилие
Тормозное тяговое усилие 1300 кг (2866,0 фунтов)
750kg (1653. 5 lbs)
Peugeot 3008 ALLURE Warranty
Warranty length 60 months
Warranty distance Unlimited km
Peugeot 3008 ALLURE Обслуживание
Межсервисный интервал (км) 20 000 км
Межсервисный интервал (мес) 12 months
Peugeot 3008 ALLURE Options
Standard Features
Engine Immobiliser
Electronic Brake Force Distribution
Dual Front Airbags Package
Bluetooth Connectivity
Hill Holder
Anti-lock Тормозная система
Дневные ходовые огни — светодиодные
Система контроля слепых зон
Бортовой компьютер
Задний спойлер
Розетка 12 В
Автоматический дверной замок с датчиком скорости
Пульт дистанционного управления центральным замком
Дополнительная розетка 12 В
Задние фонари — светодиодные
Предупреждение о выходе из полосы движения
Многофункциональный экран управления
Рулевое колесо с регулируемым углом наклона 3 и телескопическая
Круиз-контроль Интеллектуальный/активный
Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
Боковые подушки безопасности
Система кругового обзора
Спортивный руль
Регулируемые передние сиденья — Руководство
Power Tailgate
Active Park Assist
Света передней ноги
Cup Halders — Front и Bod
Power Mirrors с Auto Folding
HEAR
Power Mirrors с AUTO FOLUNGING
Power Mirrors с AUTO FOLUNG
HER INDICTION INDINGATOR
HER INDICTOR
. Наружные зеркала заднего вида
Автоматический климат-контроль с двумя температурными зонами
Регулируемый ограничитель скорости
Заднее защитное стекло
Система удержания полосы движения
Электронная программа стабилизации
Вход без ключа и кнопка запуска
Apple Car Play
Передние фары — функция автоматического включения/выключения
Лампы для карты/чтения — передние и задние
Раздельное складное заднее сиденье
Электрический стояночный тормоз
05 Радиовещание Цифровое аудио
Стеклоочистители с датчиком дождя
Дисплей температуры окружающего воздуха
Стеклоподъемники с электроприводом в одно касание
18-дюймовые легкосплавные диски
Ремни безопасности — напоминание для всех сидений
All Surface Progress Control
Android Auto
Sunvisors with Vanity Mirrors & Illumination
Leather Upholstery
Active High Beam Control
Electrically Heated Windscreen
Driver Lumbar Support
Satellite Navigation
Reversing Camera
Headlights — Automatic Выравнивание
Детское кресло — система крепления ISOFIX
Замки задних дверей с защитой от детей
Галогенные фары
Фары — Поиск/выход на дому. Система
Дополнительные функции
Краска металлик — 690 долл. США
Двухцветная краска — 1050 долл. США
2019 Peugeot 3008 II (Phase I, 2016) 1.6 Hybrid4 (300 лс) e-EAT8
Главная >> Автокаталог >> Peugeot >> 3008) (Phase II >> 2016 3008) > 1,6 Hybrid4 (300 л.с.) E-EAT8
Peugeot Peugeot 3008 2016 3008 II (Фаза I, 2016) GT 2.0 Bluehdi (180 HP) Автоматический S & S GT 2,0 Bluehdi (177 HP) Автоматический S & S 2.0 BlueHDI (150 HP) S & S 1,6 S & S 1,6 S & S S & S S & S S & S S & S S & S S & S S & S S & S S & S S & S S & S S & S S & S S & S S & S S & S S & S S & S S & S S & S S & S S & S S & S S & S S & S S & S. THP (165 л.с.) Automatic S&S 1.6 PureTech (180 л.с.) Automatic S&S 1.6 Hybrid4 (300 л.с.) e-EAT8 1.6 BlueHDi (120 л.с.) VLC S&S 1.6 BlueHDi (120 л.с.) S&S 1.6 BlueHDi 6 S Blue HD (120 Hp) Automatic (120 л. с.) 100 л. с.0008
4 907Powertrain Architecture
-6 Electric (серия AllWLTP-electric)
General information
Brand Peugeot
Model 3008
Generation 3008 II (Phase I, 2016)
Modification (Engine) 1.6 Hybrid4 (300 Hp) e-EAT8
Начало производства 2019 год
Окончание производства 2020 год
PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle)
Body type SUV
Seats 5
Doors 5
Performance specs
Комбинированный расход топлива (WLTP) 1,3 л/100 км 180,93 миль на галлон США
217,29 миль на галлон Великобритании
76,92 км/л
СО _{2 9Выбросы 0011 (WLTP)} 29–31 г/км
Расход топлива (экономичный) — смешанный (NEDC) 1,5 л/100 км 156. 81 US mpg
188.32 UK mpg
66.67 km/l
CO ₂ emissions (NEDC) 35 g/km
Fuel Type petrol / electricity
Acceleration 0 — 100 km /ч 5,9 с
Ускорение 0–62 миль/ч 5,9 с
Ускорение 0–60 миль в час (рассчитано Auto-Data.net) 5,6 с
Максимальная скорость 240 км/ч 149,13 миль в час
Стандарт выбросов Евро 6d
Соотношение веса к мощности 6,1 кг/л.с., 163 л.с./тонна
веса-worque at-tor-to-tor-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-tor 282,6 Нм/т
Электромобили и гибриды характеристики
Полная емкость аккумуляторной батареи 13,2 кВтч
Технология аккумуляторной батареи Литий-ионная (Li-Ion)
57-59 км 35,42–36,66 миль
Среднее энергопотребление (WLTP) 15,2-15,6 кВтч/100 км 24,46–25,11 кВтч/100 миль
138–134 миль на галлон
6,6–6,4 км/кВтч
4,1–4 миль/кВтч
Максимальная скорость (электрическая) 135 км/ч 83,89 миль/ч
Электродвигатель 1
Мощность электродвигателя 110 л. с. при 2500 об/мин.
Электродвигатель Крутящий момент 320 Нм при 500-2500 об/мин. 236,02 фунт-фут. @ 500-2500 об/мин.
Компоновка двигателя Электродвигатель, встроенный в трансмиссию
Электродвигатель 2
Мощность электродвигателя 113 л.с. при 14000 об/мин.
Электродвигатель Крутящий момент 166 Нм при 0–4760 об/мин. 122,44 фунта-фута @ 0-4760 об/мин.
Расположение двигателя Задний мост, поперечный
Мощность системы 300 л.с.
Крутящий момент системы 520 Нм 383,53 фунт-фут.
Характеристики двигателя внутреннего сгорания
Мощность 200 л.с. при 6000 об/мин.
Мощность на литр 125,2 л.с./л
Крутящий момент 300 Нм при 3000 об/мин. 221,27 фунт-фут. при 3000 об/мин.
Расположение двигателя Переднее, поперечное
Модель/код двигателя 5GB EP6FADTXHPA
Объем двигателя 1598 см ³ 97,52 куб. дюймов
Количество цилиндров 4
Конфигурация двигателя Рядный
Диаметр цилиндра 77 мм 3,03 дюйма
Ход поршня 85,8 мм 3,38 дюйма
Степень сжатия 10,2
Number of valves per cylinder 4
Fuel injection system Direct injection
Engine aspiration Turbocharger, Intercooler
Valvetrain DOHC
Engine oil capacity 4,25 л 4,49 кварты США | 3,74 кварты Великобритании
Спецификация моторного масла Войдите, чтобы увидеть.
Системы двигателя Система Start & Stop
Пространство, объем и вес
Собственная масса 1840 кг 4056,51 фунта.
Макс. вес 2330 кг 5136,77 фунта.
Максимальная нагрузка 490 кг 1080,27 фунта.
Место в багажнике — минимум 395 л 13,95 куб. футов
Багажник (багажник) — максимум 1357 л 47,92 куб. футов
Емкость топливного бака 43 л 11,36 галлона США | 9,46 британских галлона
Макс. нагрузка на крышу 80 кг 176,37 фунта.
Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (12%) 1250 кг 2755,78 фунтов.
Допустимая нагрузка прицепа без тормозов 750 кг 1653,47 фунта.
Допустимая загрузка фаркопа 64 кг 141,1 фунта.
Размеры
Длина 4447 мм 175,08 дюйма
Ширина 1841 мм 72,48 дюйма
Ширина со сложенными зеркалами 1906 мм 75,04 дюйма
Ширина, включая зеркала 2098 мм 82,6 дюйма
Высота 1615 мм 63,58 дюйма
Колесная база 2675 мм 105,31 дюйма
Передняя гусеница 1579-1601 мм 62,17–63,03 дюйма
Задняя (задняя) гусеница 1587-1610 мм 62,48–63,39 дюйма
Передний свес 923 мм 36,34 дюйма
Задний свес 849 мм 33,43 дюйма
Дорожный просвет (дорожный просвет) 219 мм 8,62 дюйма
Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) 10,67 м 35,01 фута
Угол въезда 20°
Угол съезда 29°
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса, один электродвигатель приводит в движение передние колеса, один электродвигатель приводит в движение передние колеса, один электродвигатель приводит в движение передние колеса задние колеса.
Рубрики
Авто
Ремонт
Своими руками
Авто советы
Post navigation
← Автозапуск на опель вектра с: Установка сигнализации c автозапуском Опель Вектра Opel Vectra, иммобилайзеры, замки капота, секретки, автофон маяк, замки КППЗначок китайских машин: Эмблемы и названия китайских автомобилей →
Leave a Comment Отменить ответ
Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Save my name, email, and website in this browser for the next time I comment

2025 © Все права защищены.