Ситуация, когда машина заглохла просто на ходу, требует неотложных действий. Наиболее разумное решение в этой ситуации – попробовать выявить и устранить неисправность на месте. Если не получится – вызвать техпомощь, специалисты которой оперативно проведут ремонт или, при необходимости, отбуксируют автомобиль на СТО.

Причины

Перед тем, как начать искать причину, почему заглохла машина на ходу, необходимо предпринять стандартные меры безопасности: откатить автомобиль на обочину или к краю дороги, установить знак аварийной остановки. Дальше по порядку необходимо проверить следующее:

1. Попробовать еще раз завести автомобиль. Послушать, вращается ли стартер. При отсутствии звука, характерного для вращения стартера и работы бензонасоса, необходимо проверить напряжение на аккумуляторной батарее. Для этого понадобится обычный мультиметр, который полезно всегда иметь в машине. Также стоит провести визуальный осмотр электрических цепей: возможно, причина в банальном обрыве какой-то клеммы. Отсутствие звука вращения стартера также может свидетельствовать о неполадках с втягивающим реле, устранить которые сможет только специалист.
2. Проверить свечи зажигания. В норме свеча должна быть светло-коричневого света. При выявлении нагара его необходимо счистить со свечи и вкрутить ее назад. Попробовать завести автомобиль.

3. Провести визуальное обследование содержимого капота. Здесь не должно быть оборванных проводов, поврежденной изоляции, потеков на бензиновых шлангах, фильтрах, насосах. При выявлении потеков какой-либо жидкости, стоит убедиться, что это не топливо, так как в случае утечки бензина автомобиль категорически нельзя пытаться завести.
4. Следующий шаг – проверка уровня топлива в баке, охлаждающей жидкости и масла. Возможно, во время движения водитель не обратил внимания на перегрев двигателя по причине утечки антифриза. В этом случае дела могут оказаться совсем плохими – мотор могло просто заклинить и без эвакуатора в этом случае точно не обойтись.

Что делать?

Если причина того, что машина заглохла на ходу, была выявлена самостоятельно, то необходимо реально оценить возможности по ее устранению. Конечно, отвалившуюся от аккумулятора клемму поставить на место сможет любой автовладелец, а вот при выявлении утечки антрифриза никакие действия в дороге не помогут.

Оптимальное решение здесь – вызов специалистов техпомощи, телефон которого стоит всегда иметь «про запас» — +7 (812) 3-001-001, или 001. Оптимально, чтобы такая компания обслуживала клиентов в пределах региона (а еще лучше – страны), чтобы была возможность оперативно получить помощь, независимо от дальности поездки. Такие службы могут не только выявить и на месте устранить неполадку, но и долить топлива в бак, вызвать эвакуатор для автомобиля.

Если вызвать специалиста нет возможности, то необходимо транспортировать автомобиль к месту ремонта. Для этого необходимо вызвать эвакуатор или найти автомобиль, который отбуксирует поломанное авто.

Вернуться к списку

Почему глохнет машина на ходу, а потом заводится?

Как правило, истинная причина поломки выявляется достаточно просто. И даже автовладельцем, не обладающим глубокими познаниями в ремонте транспортных средств, могут легко быть исправлены возникшие неполадки, сопровождающиеся некорректным поведением своего автомобиля.

Причина глохнущего мотора в свечах зажигания

В 50% случаев проблема связана с тем, что свечи просто не дают искру. Данная поломка возникает в результате 3 причин:

• засоряются контакты;
• по всему контуру свечи образуется налет;
• неисправность при подаче напряжения на свечу.

Однако самым популярным все-таки является черный нагар на свечах зажигания, который не дает искре появиться или заставляет работать ее периодически.

Совет: при перебоях в работе комплекта свечей зажигания вы услышите нехарактерное для двигателя “троение”. При этом машину будет прямо на ходу сильно дергать. В результате мотор либо сам заглохнет, либо нужно самостоятельно отключить и включить снова зажигание.

Если вы увидели на поверхности контактов грязь – это говорит о необходимости заменить некачественный тип топлива либо проверить исправность систем маслоподачи. Именно датчики регулировки подачи масла при неполадках могут забрызгивать им свечи. Также появившееся на комплекте свечей масло может свидетельствовать о серьезных поломках комплектующих в цилиндрах мотора. Обязательно проверьте двигатель в автосервисе. В противном случае дальнейшая эксплуатация может привести к дорогой замене реактивных тяг и даже всего комплекта поршней.

При систематическом использовании некачественных образцов бензина вы сможете обнаружить на контуре свечи налет красно-коричневого цвета. В данном случае очистка не поможет – лучше сразу замените весь набор после новой заправки. Если вы обнаружили, что автомобиль на полном ходу периодически выключается, но при этом легко заводится даже на чистых свечах, значит, проблема кроется в электропроводке.

Причина глохнущего мотора в неисправности электроснабжения

В данном варианте неполадок могут быть задействованы 3 причины:

• Наличие плохого контакта с клеммами нового аккумулятора;
• Обнаружение плохого контакта или пробоя на всем протяжении высоковольтных проводов;
• Появление неисправностей в генераторе или системе катушек зажигания машины.

Если неполадка кроется в отсыревших высоковольтных проводах, тогда лучше всего заменить их полностью вместе с контактами для аккумуляторных батарей. При плохом контакте клемм нужно аккуратно почистить их наждачной бумагой и попробовать присоединить повторно. В случае обнаружения неработоспособности генератора, проблема, как правило, сводится к неполадкам в следующих деталях:

1. Обрыв ремня ГРМ;
2. Наличие неисправности внутри корпуса самого агрегата.

Проблема с генератором легко обнаруживается при включении соответствующего индикатора на приборной доске. Кроме того, при недостаточной подаче энергии подсветка бортовой панели будет понемногу меркнуть, а комплект других диагностических датчиков показывать некорректные значения.

Совет: если при нажатии на газ машина дергается, потом глохнет и не может завестись, тогда проблема связана с выходом из строя катушек зажигания. Заменять эти детали лучше всего в автосервисе с использованием специального оборудования.

От списка причин, которые связаны непосредственно с мотором автомобиля, нужно перейти к проблемам, возникающих в системах подачи топлива и воздуха, а также к неисправностям узлов, отвечающих за отвод отработанного газа.

Неисправности при подаче топлива

Узнать, что машина глохнет на ходу из-за “захлебывания” двигателя топливной смесью, довольно легко – при долгой езде вы обнаружите постоянно включенный сигнал отвечающего за эту функцию датчика.

Здесь проблема кроется в низкокачественном топливе, которому не удается быстро «поджигаться» от искры свечей. Также может сказаться несоответствие бензина требованиям по указанному в характеристиках автомобиля октановому числу. При проблемах с топливом педаль газа будет до конца продавливаться, а обороты автомобиль не начнет набирать. Кроме того, машина будет периодически глохнуть при включении сцепления.

Еще одним симптомом, свидетельствующим о проблемах с топливом, является появление проблем с машиной после проведения заправки. Проблема характеризуется быстрым падением мощности в работе двигателя на полном ходу, а также при постоянном переключении передач. Выход из ситуации — плохую топливную смесь полностью сливаете, промываете мотор и все трубки топливной системы.

Также машина будет постоянно глохнуть при перебоях в подаче топливной смеси. Это может быть связано с загрязнением в следующих комплектующих системы:

• Грязь в топливном фильтре;
• Проблемы с форсунками инжектора;
• Загрязнение дроссельных заслонок;
• Перебои в питании бензонасоса.

Основной признак при неисправности данных деталей – произойдет плавное падение мощности мотора автомобиля, после чего автомобиль заглохнет даже после резких нажатий педали газа. Если вы неаккуратно отпустите сцепление при переключении передач, это также вызовет остановку двигателя.

О загрязнении топливного фильтра и бензонасоса можно судить по нестабильной работе машины даже во время работы вхолостую и при быстром торможении (когда происходит снижение подачи топливной смеси). И если работоспособность топливных фильтров можно легко установить при внешнем осмотре и устранить их заменой, то для обнаружения остальных причин нужна полноценная компьютерная диагностика, которую можно провести только в автосервисе.

Еще одной причиной глохнущего автомобиля, связанной с работой топливного насоса, является закипание бензина в бензонасосе. Происходит это в основном при жаркой погоде во время медленных передвижений машины или стояния на магистрали в «пробках». Машина начнет глохнуть на ходу, но при включении холостых оборотов и нажатом сцеплении будет снова заводиться.

При возникновении закипания лучше стоять в пробке с выключенным двигателем и постепенно проводить остывание машины. Через 5-10 минут работа автомобиля снова будет стабильной.

Совет: если вы недавно делали развал-схождение своими руками на ВАЗ-2107, то для остывания машины поступите следующим образом – накиньте на корпус бензонасоса кусок ткани из плотного материала, который предварительно смочите холодной водой.

Неисправности в системе подачи воздушной смеси

Здесь проблема кроется либо в засорении воздушного фильтра, либо в выходе из строя регулятора, отвечающего за работу машины на холостом ходу. Автомобиль при этом у вас будет все время глохнуть при наборе оборотов или в момент сброса газа, когда вы отпускаете акселератор.

Для решения проблемы демонтируйте и осмотрите воздушный фильтр. При наличии серьезного загрязнения или сколов, произведите его замену. Для диагностики и замены регулятора работы холостых оборотов вам потребуется помощь квалифицированных сотрудников автосервиса.

Проблема с выхлопной системой машины

Двигатель также может глохнуть при нарушении в работе трубок, отвечающих за отвод газов. На полном ходу машина начнет быстро «захлебываться», и нажатие педали газа полностью останавливает работу мотора. Неисправности в работе системы трубок для выхлопа в 90% случаев обусловлены загрязненностью и забитостью глушителя. Однако может и отказать катализатор.

В первом случае аккуратно прочистите глушитель и достаньте оттуда посторонние предметы. При проблемах с катализатором проведите полную диагностику выхлопной системы и замените данный элемент.

Проблема с тормозной системой транспортного средства

Данная проблема ассоциируется с неисправностями в конструкции вакуумного усилителя. Симптомы следующие – как только вы на полном ходу пробуете резко затормозить, то увидите, как быстро глохнет мотор. Данный дефект устраняется починкой регулировщика усилителя либо заменой всего механизма полностью.

Что делать, если глохнет машины с АКПП?

Если на вашем транспортном средстве установлена автоматическая коробка передач, то проблему нужно искать в электроснабжении. При резком переключении с одной передачи на другую либо во время их переключения при торможении могут исказиться настройки, и бортовой компьютер будет получать сигнал о необходимости заглушить двигатель.

Также модели с АКПП могут заглохнуть в связи с неисправностями гидродинамических трансформаторов коробки передач. Данная проблема в основном проявляется во время разгона, и требует срочного вмешательства специалистов автосервиса.

Получить подробную информацию, узнать стоимость запчастей и записаться диагонстику по телефону:

+7 (843) 253-22-49

Мы находимся пос. Нагорный ул. Дорожная, 54

Машина заглохла на ходу: что делать?

Никто не застрахован от случаев, когда машина заглохла и не хочет заводиться. Хорошо, если это произошло в городе, где другие водители могут подсказать и помочь. Намного хуже, если это случилось на трассе. Что же делать в таком случае?

Почему автомобиль глохнет

Машина – сложная система, где все элементы работают согласованно, и каждая деталь влияет на другие. Если что-то где-то не так, вполне возможно, что целый организм – автомобиль – будет неспособен работать дальше.

В последних моделях автомобилей бортовой компьютер выводит на приборную сообщения об ошибках в случаях неполадок. Тогда лучше не пренебрегать сигналами, а заехать на СТО и проверить работу системы.

• Протечка рабочих жидкостей – масло, охлаждающая жидкость и так далее.
• Закончилось топливо.
• Неисправны свечи зажигания, фильтры, насосы.
• Перегорели предохранители или сбоят датчики.
• Перегрев двигателя.

Причин – огромное количество, а в конкретном случае может быть виновато что-то совсем вроде бы незначительное. Если водитель – новичок, ему лучше сразу же обратиться к специалистам или хотя бы попросить помощи у проезжающих водителей.

Если машина заглохла…

Опытные инструкторы курсов вождения Авто-Дор дают такие рекомендации:

1. Попробовать завести автомобиль снова. Но стоит подождать минутку перед повтором и спокойно подышать, чтобы не поддаваться панике.
2. Если поехала, то можно двигаться дальше, прислушиваясь к работе. Если все дело было в еще плохо освоенной езде за рулем – это не беда. Но, если водитель уже ездит какое-то время, то для перестраховки лучше заехать и проверить свой транспорт у специалистов.
3. Если же автомобиль уже не заводится вовсе, то надо выполнить требования ПДД – включить аварийную сигнализацию, обозначить себя на дороге знаком. Стоит попробовать попросить помощи и хотя бы откатить машину к обочине, чтобы не мешать другим участникам.

В большинстве случаев приходится вызывать эвакуатор или буксироваться в ремонт.

Причины и способы исправления

Не все причины заглохнувшей машины можно исправить быстро и на месте, но что-то попробовать сделать все же можно.

Топливо

Не надо много рассказывать автолюбителям о том, какое иногда топливо льют даже на самых популярных заправках. Если горючее некачественное, в нем много воды или осадка, то автомобиль работает плохо и может заглохнуть в любой момент.

Исправить это можно, полностью слив некачественное горючее и залив свежее, лучшее. Если машина продолжает движение на этом топливе без других признаков поломок – значит, все дело было в плохом бензине.

Свечи зажигания

Как правило, при отказе системы зажигания, стартер крутит, но машина не заводится:

• Дело может быть в свечах – если они окислились, неисправны, то искры не будет, а поэтому – двигатель не заведется. Свечи надо регулярно проверять и очищать, если на них скапливается грязь и нагар.
• Проблема также может быть в крышке распределения зажигания. Если при визуальном осмотре на ней обнаружились трещинки или грязь на контактах, можно попробовать очистить и залить герметиком. Но стоит потом посетить СТО.

Специалисты автошколы Авто-Дор советуют водителям возить набор свечей с собой, особенно в длительных поездках.

Воздушный фильтр

Для хорошей работы двигателя нужно обогащение топлива кислородом. Если фильтры засорились и перестали пропускать воздух, то авто будет глохнуть. Если после замены фильтров ничего не изменилось – придется искать поломку дальше.

Топливный насос

Эта важная деталь машины подает топливо. Если он испортился, значит авто уже не завести и придется ехать в СТО.

Работа насоса похожа на жужжание, которое можно услышать в момент заведения машины. Если же такого звука нет, значит, дело именно в насосе.

Топливный фильтр

На его засорение укажет такая деталь: машина все-таки завелась, но снова заглохла.

Топливные фильтры меняют вместе с заменой масла, регулярно, при прохождении ТО. Но он может засориться, поэтому, надо его заменить.

Электрика

В автомобиле электрических элементов огромное множество. Отказаться работать может любой из них с последующим печальным итогом — машина заглохла:

• Если недавно проводили ремонт электропроводки, возможно, неправильно подсоединили провода. Или же есть окисления на проводах, и они плохо проводят ток.
• Может выйти из строя стартер.
• Неисправности генератора как раз и проявляются в том, что ТС глохнет на ходу. Машину при этом завести можно – пока есть заряд в аккумуляторе.
• Если транспорт не заводится после стоянки, дело может быть в разряженной аккумуляторной батарее. В таком случае можно завести машину на механике «с толкача» или «прикурить».
• На современных авто есть множество датчиков, поломка или некорректная работа которых может приводить к общему сбою работы всего автомобиля.
• Ошибки бортового компьютера тоже могут быть причиной, что машина заглохла.

Все вопросы с электрикой придется решать на СТО.

Выхлопная труба и система

Засорение, обледенение и прочие варианты закупорки приводят к тому, что авто «захлебывается» и останавливается.

На холостом ходу

Если машина, особенно инжекторная, не работает на холостом ходу, то значит неисправен регулятор холостого хода. Исправить эту поломку могут только специалисты.

Итак, если машина заглохла – есть множество причин для этого: от отсутствия топлива до серьезных поломок систем. Поэтому стоит приложить все усилия, чтобы исправить положение самому или доставить авто в СТО. Регулярная проверка и бережный уход за машиной снижает риск подобных ситуаций.

Можно ли заглохнуть на машине с АКПП и что делать?

Фото: yurist.blog

Считается, что заглохнуть можно только на автомобилях с механической коробкой. Обычно это случается с начинающими водителями, которые неуверенно работают педалями сцепления и газа, в результате машине не хватает тяги и мотор глохнет. Но точно такая же неприятность может случиться и с автомобилем, оборудованным автоматической трансмиссией.

Как такое возможно

Многие владельцы автомобилей с АКПП сталкивались с тем, что их машины глохла на ходу. Чаше всего такое случается из-за технических неисправностей в моторе или, когда заканчивается топливо в баке. Также машина с «автоматом» может заглохнуть при движении по пересечённой местности из-за слишком высокой нагрузки на трансмиссию. Также стоит учитывать, что автоматические коробки имеют разную конструкцию – гидротрансформаторные, роботизированные, вариаторные. Они по-разному реагируют на действия водителя, что при определённых обстоятельствах может привести к внезапной остановке двигателя.

Фото: crimea.kp.ru

Не опасно ли это?

Остановка мотора обычно никак не сказывается на работоспособности автоматической коробки передач. Вам не стоит бояться того, что если на машине с АКПП заглохнет двигатель, то ведущие колёса заблокируются, этого не произойдёт. Несмотря на то, что селектор переключения передач находится в положение «D», машина будет просто катиться по дороге. Всё дело в том, что после остановки мотора коленвал не передаёт вращение на коробку, а значит и гидравлика в ней не работает.

По сути, когда на автомобиле с «автоматом» глохнет двигатель, то коробка сама переходит на нейтральную передачу. А правила эксплуатации таких машин позволяет катить машину на нейтрали со скоростью до 50 км/ч совершенно без вреда для трансмиссии.

Читайте также: 10 самых популярных машин с автоматом в России.

При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU

Заглохла на ходу, стартер крутит, но не заводится — 2 ответа

Доброго времени суток! У меня такая проблема. Ехал как-то я на скорости 90 км/час, и машина резко заглохла, остановился, капот поднял, смотрю, клемма плюсовая соскочила, я ее одел, начал заводить, стартер крутит, но не заводит, бензонасос работает, насчет искры не видел, есть она или нет, за рулем один был, некому посмотреть было. Далее докрутился я до того, что появился какой-то скрежет, а потом АКБ сел.

Меня оттащили на буксире, сканером проверили — вроде ошибок нет, поставили новый АКБ, начали заводить, как будто что-то не дает прокрутиться коленвалу, или что-то другое заклинило.

Поставили на 3-ю передачу, машина даже с места не сдвинулась ни на сантиметр, мне сказали, что коленвал заклинило. А может такое, что когда я крутил стартером, втягивающий заклинил в маховике и не отошел назад, или подшипник рассыпался в генераторе и не дает крутнуть стартеру? Помогите, пожалуйста, если кто сталкивался! И еще подскажите, где находится датчик коленвала, и есть ли он вообще у меня? Машина 1991 года 2.0 объем. Заранее спасибо!

Последння редакция:

Что делать, если машина заглохла на ходу / Автобегиннер.

Автовладелец может столкнуться с такой ситуацией, когда его автомобиль внезапно глохнет прямо на проезжей части.

Вторичный поворот ключа зажигания не помогает ситуации, что сигнализирует о достаточно серьезной проблеме. Машину непременно следует отдать на диагностику в автосервис, но что водителю делать в тот момент, когда он застрял посередине дороги?

Общие действия

Если попытки завести машину ключом не увенчались успехом, следует включить аварийные огни, чтобы сообщить другим участникам дорожного движения о поломке, а также выставить соответствующий аварийный знак. Возможно, попутная машина возьмет на буксир и поможет добраться до сервиса.

Если автомобиль неожиданно намертво встал на дороге и перекрыл тем самым движение, его необходимо откатить с проезжей части, чтобы не создавать помеху.

В первую очередь неисправность следует искать в свечах зажигания, где, возможно, отсутствует искра, вызывая при этом остановку автомобиля. Случиться подобное может в тех случаях, если свечи вследствие какой-либо причины отсырели или же просто пришли в негодность из-за истечения эксплуатационного срока. Во избежание подобной ситуации рекомендуется иметь запасной набор свечей, которые не займут много места, но спасут в экстренный момент.

Чтобы проверить состояние свечей, потребуется взять высоковольтный провод и установить его на расстоянии не более одного сантиметра от массы. Если свечи исправны, то последует характерный щелчок искры. Слишком слабый звук или его полное отсутствие будут свидетельствовать о неполадке.

Карбюраторная система

Если в свечах проблемы не обнаружено, к проверке какой системы переходить дальше? Следует проверить карбюратор. При контактной карбюраторной системе можно попробовать добиться искры путем поджатия стойки неподвижного контакта. Только автовладелец должен принять во внимание, что неприятность с заглохшим двигателем является первым признаком более серьезных проблем.

При бесконтактной карбюраторной системе понадобятся катушка, коммутатор зажигания и датчик Холла, посылающий электрические сигналы на коммутатор и свечи. К сожалению, данные запчасти практически не подлежат ремонту или восстановлению, а только лишь замене на новые. При включенном зажигании проверяется подача плюса на катушку, в худшем случае он подводится с аккумулятора.

Затем стоит проверить распределитель зажигания – нет ли конденсата или трещины в крышке. Конденсат нужно вытереть насухо, а при наличии трещины сделать в ней полусантиметрового диаметра отверстие для прекращения утечки напряжения.

Стать причиной заглушения двигателя может система питания, для проверки которой придется осмотреть все — от карбюратора до бензобака. При хорошем рабочем состоянии от нажима рычага дроссельного привода носик бензобака выдаст хорошую струю топлива. Если струя будет едва заметна, это скажет о том, что по некой причине топливо плохо поступает в бензонасос.

Если во время открытия бензобака слышится небольшой хлопок, это будет сигналом о разгерметизации. Проблема с датчиком крышки бензобака вызывает его герметизацию и блокирует подачу топлива.

Если оказалась разорвана диафрагма в бензонасосе, быстрым решением может быть следующее:

• слить стеклоомывающую жидкость из бачка;
• разбавить ее бензином;
• убрать шланг бензонасоса и соединить с бачком карбюратор;
• нажим рычага приведет к поступлению топлива в поплавковую камеру карбюратора.

Диагностировать поломку топливной системы можно путем простого эксперимента — добавить немного бензина в сам карбюратор и посмотреть на реакцию. Если он заведется, можно смело заявлять о поломке. В ином случае стоит попробовать устранить засор жиклера путем продува обычным насосом.

Нельзя также исключать вероятность поломки датчика топлива, который будет показывать достаточный уровень при его фактическом отсутствии.

Инжекторный автомобиль

Проверку машины, имеющей инжекторную топливную систему, аналогичным образом следует начинать со свечей. После них наступает очередь предохранителей, которым предпочтительно всегда иметь под рукой замену, хотя бы по единице на разное напряжение.

У инжекторных автомобилей многие системы зависят от электроники, которая может выйти из строя. Поэтому стоит тщательно пройтись по всем контактам, проводам и блокам управления, зачистить клеммы.

Для проверки уровня давления бензина нажимают золотник для появления струи. Если ее нет, необходим осмотр бензонасоса, осуществляемый исключительно при холодном двигателе. Если по каким-либо причинам в бензонасос не поступает электропитание, его можно подвести от системы обогрева заднего стекла.

За внезапную остановку двигателя инжекторного автомобиля часто отвечают всевозможные датчики, одним из которых выступает датчик положения коленчатого вала. А в отсутствии холостых оборотов можно смело винить регулятор холостого хода.

Вероятной неполадкой может быть воздушный фильтр, отсыревший или засоренный. От него можно смело избавиться, автомобиль вполне доберется до автосервиса без него.

Напоследок следует заметить, что все описанные манипуляции следует производить тем автовладельцам, которые хорошо знают внутреннее устройство своей машины. В ином случае неумелое вмешательство в работу механизмов приведет к еще более плачевному результату. Если водитель не знает, как выглядит карбюратор и где находятся свечи, то ему стоит вызвать техническую помощь или эвакуатор и спокойно отправиться в автосервис.

Особенно это касается автоледи, большинству которых из всех перечисленных автозапчастей не надо иметь ничего, кроме мобильного телефона с номером экстренной автомобильной помощи.

Моя машина заглохла на морозе. Что нужно делать?

    Никогда не думал, что самому придется обращаться в службу эвакуации. А что делать? Все друзья в это время спят =)

    Ну что ж, звоню. В трубку слышу бодрый голос Сергея, директора автопомощи «Стартер», он лично выезжает и на вызовы. Оказывается, этим утром я не один такой в городе. В тот момент Сергей спасал бензиновый автомобиль.

    Постучав зубами минут 10-15, поднимаю глаза и вижу перед собой автомобиль автопомощи. Ура!

    На буксире меня оттягивают к кафе «Колобки». Только я приподнял капот, как Сергей узнает движок: «Реношный» =) Приятно слышать — у специалиста есть представление о моей машине =)

    Первым делом Сергей начал «оживлять» аккумулятор:

    Пока аккумулятор заряжался, я отогревался в теплом салоне автопомощи. Об этом я мечтал на тот момент больше всего =)

    Затем в воздуховод моей Каризмы Сергей распылил «эфир». Средство помогает при пуске двигателя:

    Еще несколько минут и двигатель работает:

    Я обрадовался и решил, что могу снова ехать. Но Сергей остановил. Оказывается, он завел машину только для того, чтобы я мог дальше с нормальной работой гидро-усилителя и тормозов ехать за ним на буксире к ближайшей заправке, где нужно будет добавить в бак ДТ и бензин = в соотношении 90 к 10.

Едем на Подольную, АЗС «Белоруснефть»

    Заказываю на АЗС ДТ и 95-й бензин. Сергей смеется, достаточно было и Н-80.

    Но и теперь ехать нельзя. Двигателю нужно было поработать минут 15, чтобы новая смесь ДТ и Бензина прошла через запарафиненный фильтр и добралась до двигателя. Спустя это время двигатель снова начал работать ровно, как летом =)

    Кроме рассмотренного способа, мою машину можно было завести и по-другому: отвезти в теплый бокс, дождаться пока топливо прогреется и заводить. Либо слить настывшее топливо и залить потеплее, с заправки. Но эти способы более долгие.

    Пока я отогревался в салоне автопомощи, смог выяснить у Сергея несколько интересных моментов по запуску двигателей в мороз, о которых раньше не знал.

    Итак, Дизельный двигатель:

    Обычно в интернет-статьях советуют перед запуском двигателя включить дальний свет, раза три прогреть свечи и лишь тогда заводить. Сергей считает такой метод не корректным.

    Пластины аккумулятора лучше всего «взбодрить» другим способом: вставить ключ в замок зажигания, прокрутить двигатель на 2-3 оборота (1 секунда) — этим самым вы придадите движение масла в двигателе, осуществите подачу топлива в цилиндры. Затем нужно выключить зажигание, подождать 10 секунд и снова накалить свечи. Когда индикаторы свечей потухнут, выжать сцепление и заводить. Сильно не газовать, чтобы не забить фильтр парафином. Плавно поднять обороты к 2 000 и ждать. Нужно научить вашу ласточку работать ровно. Когда видите, что стрелка тахометра не дергается, плавно отпустите сцепление и прогрейте машину 10-15 минут!

    Кроме добавления бензина или присадок в ДТ, Сергей советует доливать масло — грамм 50-100 на бак (желательно чтобы масло было для двухтактного двигателя). Масло смягчить топливо, смажет топливный насос.

    Инжекторный Бензиновый двигатель:

    Особенно чувствителен к заряду аккумулятора. Если аккумулятор севший, есть большая вероятность что свечи зальет бензином. Если заряд аккумулятора не способен произвести хороший старт, то не пытайтесь продолжать запуск! Этим вы только усугубите положение! Ищите кто сможет вас «подкурить», зарядить аккумулятор. Бензиновый двигатель должен быстро и бодро заводиться.

    Если уж свечи залило, выкручивайте, сушите и прокручивайте двигатель стартером без свечей пару секунд для продувки цилиндра. Затем вкрчивайте свечи и пробуйте снова заводить, с заряженным аккумулятором.

    Карбюраторные заводятся иначе. Но не будем выяснять из-за их нераспространнености.

    Так же Сергей отметил, что всевозможные присадки в топливо действуют только на «теплое» топливо.  Добавляйте их в теплом гараже. При настывшем ДТ они не помогают. Лучше смеси ДТ и 10% бензина — еще не придумали!

    При возникновении подобных ситуаций Сергей рекомендует не горячится. Например недавно один из его клиентов залил в бак растворитель! Растворитель разъедает пластмассовые трубопроводы и из этого ничего хорошего не получится.

    Так же ни в коем случае нельзя поливать двигатель кипятком, пытаясь его согреть! Вода моментально замерзает и, как правило, попадает под ремень ГРМ — такие попытки завестить, в Гродно не редкость.

    И, напоследок, интересные фото из коллекции автопомощи «Стартер». В прошлый четверг пришлось эвакуировать китайский автобус Mudan, вдвое больше самого эвакуатора. Смотрелось забавно:

Китаец не выдержал морозов Беларуси

     Искренне надеюсь что автомобили наших читателей заводятся бодрее, чем сегодня мой автомобиль, но на всякий случай рекомендую записать номер моих спасателей:  684 — 84 — 00.

Глохнет машина: что нужно знать о глохом двигателе

Когда вы глохнете, это обычно означает, что вы откладываете домашнее задание. Когда ваша машина глохнет, это означает, что двигатель заглох, что может быть очень неприятным и даже пугающим опытом. Фактически, двигатель вашего автомобиля может даже перестать работать , пока вы ведете машину . Но не паникуйте, потому что мы здесь, чтобы тщательно подготовить вас к остановке двигателя автомобиля, если это когда-либо произойдет.

Автомобильные двигатели выключаются из-за проблем с воздушным потоком, топливом или механической частью.Вот некоторые распространенные причины остановки автотранспортных средств:

• Пустой бензобак или топливная смесь с повышенной влажностью
• Неисправность топливного насоса, генератора или клапана рециркуляции ОГ
• Разряженный аккумулятор
• Грязный воздушный фильтр
• Низкое давление топлива (это может быть, если ваша машина глохнет только на уклонах)
• Проблемы с выключением сцепления (только автомобили с МКПП)

Нет, не такой ларек.

Если у вас механическая коробка передач, ваша машина с большей вероятностью заглохнет.Почему? Потому что с рычагом переключения передач все дело в сцеплении. Если вы забудете включить сцепление или переключитесь на нейтральную передачу при остановке, это может привести к остановке двигателя.

Что вы чувствуете, когда ваш двигатель глохнет на свету.

Между тем, автомобили с автоматической коробкой передач используют так называемый преобразователь крутящего момента, чтобы управлять трансмиссионной жидкостью и поддерживать работу двигателя при остановке. Если ваш гидротрансформатор выйдет из строя, двигатель может заглохнуть. Преобразователи крутящего момента могут выйти из строя по многим причинам, в том числе из-за грязной жидкости, перегрева и проблем со скоростью останова, то есть частотой вращения, при которой преобразователь крутящего момента передает мощность от двигателя к автоматической коробке передач.Чтобы проверить гидротрансформатор, вам, возможно, придется выполнить тест на скорость вращения при остановке.

Как выполнить испытание на скорость сваливания

1. Сначала выясните, какими должны быть оборотов в минуту вашего автомобиля, а затем найдите свой тахометр (инструмент для измерения оборотов).
2. Поместите иммобилайзеры за колеса, чтобы они не двигались. Включите стояночный тормоз.
3. Нажмите педаль тормоза до пола и запустите двигатель. Врум, врум. Переключите передачу с парковки на ведущую, но вместо того, чтобы нажимать на педаль газа, не снимайте ногу с тормоза.Повторяем: не снимайте ногу с тормоза!
4. Продолжайте нажимать педаль тормоза, но другой ногой нажимайте педаль акселератора не более пяти секунд. Проверьте свой тахометр на скорость сваливания и посмотрите, показывает ли он меньше, чем должно быть.
5. Если вам нужен новый гидротрансформатор, посетите автомагазин. Или, если весь этот процесс звучит так, как будто вы полностью хотите избежать, просто обратитесь к механику и попросите его провести для вас тест на скорость сваливания.

Уууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууу!

Если двигатель выключается во время движения, автомобиль сначала теряет усилитель рулевого управления, а затем тормоза с усилителем. Первым делом вы должны нажать на педаль тормоза и постепенно съехать на обочину дороги. Затем включите аварийную световую сигнализацию и попробуйте перезапустить автомобиль. Если вы не можете перезапустить его, обратитесь за помощью к автомеханику или другу с соединительными кабелями.

Если ваш двигатель глохнет, воспользуйтесь этими советами, чтобы не испугаться и не застрять.Обладая новыми знаниями, вы сможете диагностировать проблему или найти кого-нибудь, кто может помочь.

Почему машина глохнет во время вождения и что делать, когда это происходит

Помимо прямой аварии, одна из худших вещей, которые могут случиться с вами во время вождения, — это заглох двигателя. Опасность заглохшего двигателя заключается в том, что вы можете потерять контроль над автомобилем и попасть в аварию, причинив вред себе или кому-либо еще. Если ваша машина заглохла, вам нужно знать, почему это произошло и что вы можете с этим поделать.Знание, как предотвратить остановку автомобиля во время движения, также является ключом к предотвращению того, что может быть дорогостоящим и опасным.

Авторемонт стоит ДОРОГОЙ

Что происходит, когда машина останавливается во время вождения?

На бумаге заглохшая машина звучит как машина, которая просто не движется, но что это значит для вас как водителя, если ваша машина глохнет, когда вы на самом деле ведете ее? Что вы собираетесь испытать? Если ваш двигатель глохнет во время движения, ваше рулевое управление с усилителем будет первым, что вы заметите, что он больше не работает должным образом. Когда гидроусилитель руля умирает, колесо все еще может двигаться, но это сделать намного сложнее. За этим последуют усиленные тормоза, и педаль тормоза больше не будет реагировать под ногами. Это сделает управление автомобилем очень сложным, но не совсем невозможным.

Если ваши тормоза с усилителем и рулевое управление с усилителем выходят из строя в результате заглохшего двигателя, вы все равно сможете задействовать ручной тормоз и повернуть в сторону обочины. Включите аварийное освещение и действуйте как можно осторожнее.

Если автомобиль заглох, когда вы находились у знака «Стоп» или на красный свет, включите аварийные огни и, если вы можете свернуть на обочину дороги, сделайте это. Если вы не можете, что вполне вероятно, обратитесь за помощью. Вы можете подтолкнуть машину к обочине дороги, если это безопасно, но если вы находитесь в зоне с интенсивным движением, безопаснее оставаться на месте с включенными аварийными световыми сигналами до прибытия помощи. Толкать машину в пробке опасно.

Если уже поздно, вы можете потушить дорожные сигнальные ракеты, если они у вас есть для большей видимости.В светлое время суток вы также можете открыть капот вашего автомобиля, когда находитесь в безопасности на обочине дороги, для дополнительной видимости, которая позволит другим водителям узнать, что вы терпите бедствие.

Когда вы безопасно находитесь на обочине дороги, вам нужно выключить стояночный тормоз и оставить машину на нейтрали. Это мера предосторожности на случай, если вас сбьет другая машина. Удар будет значительно меньше, если ваша машина будет двигаться свободно, а не кирпичи на пути.

Почему глохнет двигатель автомобиля?

Существует ряд факторов, которые могут привести к тому, что ваш двигатель заглохнет. Начнем с того, что заглохший двигатель — это двигатель, который полностью перестал работать, в результате чего автомобиль перестает работать. Это может быть результатом чего-то столь же простого, как отсутствие бензина в вашей машине, или одной из этих более серьезных проблем;

• Плохая топливная смесь. Если ваше топливо недостаточно богатое, то есть у вас недостаточно топлива по сравнению с воздухом для сгорания.Это может быть вызвано повреждением топливопроводов, вздутием головок прокладок или другими проблемами.

• Нет топлива. Это не то же самое, что пустой бак для газа: вы можете не получать топлива, если у вас забит топливный фильтр или загрязнены топливные форсунки. Менее вероятно, но все же потенциально проблема заключается в том, что в автомобиле используется неподходящее топливо, например, дизельное топливо. .
• Топливо, смешанное с водой: Иногда влага может загрязнять топливную смесь, что может вызвать затруднения в работе двигателя и заглохнуть.Если вы обнаружили, что ваш двигатель не работает только с момента последней заправки бака, это может быть проблемой. В таком случае вы можете либо слить весь резервуар, либо попытаться сжечь весь резервуар. Вы можете запустить двигатель на загрязненной топливной смеси, но с некоторыми трудностями. Если вы можете использовать все топливо и долить, а затем запустить без проблем, это означает, что, вероятно, проблема была в этом.
• Неисправный топливный насос. Если ваш топливный насос больше не работает должным образом, автомобиль вообще не заводится.Это просто потому, что топливо не может попасть в двигатель, чтобы начать реакцию сгорания.
• Проблемы с ограничением дистрибьютора. Поскольку крышка распределителя подает напряжение на свечи зажигания в вашем двигателе, в результате проблемы с крышкой может пострадать ваш двигатель. Плохая проводка или, возможно, забитые роторы в распределителе могут привести к плохой искре или отсутствию искры. Вы можете быстро взглянуть на него, чтобы убедиться, что крышка не корродирована, не загрязнена или повреждена каким-либо образом, чтобы понять, может ли это быть вашей проблемой.
• Плохие свечи зажигания. Из-за проблем с крышкой распределителя у вас может быть плохая искра из-за загрязненных свечей зажигания. Коррозия, повреждения и просто общий износ могли нарушить целостность ваших свечей зажигания и других электрических систем. Если они не работают в оптимальном режиме, ваш двигатель может заглохнуть.
• Датчики в автомобиле показывают высокую температуру или перегрев. Вы должны иметь какое-то предупреждение об этом заранее, поскольку очень редко машина может стать достаточно горячей, чтобы заглохнуть в первый же раз.Если ваш двигатель имеет привычку перегреваться, это может быть побочным эффектом, хотя, когда он становится настолько горячим, он глохнет. Лучше всего решить эту проблему с перегревом до того, как он станет настолько сильным, что двигатель заглохнет, но если этот корабль отплыл, вам нужно дать двигателю остыть и добавить немного охлаждающей жидкости, как только это станет безопасным. Подождите примерно 15 минут, затем осторожно попробуйте добавить охлаждающую жидкость и посмотрите, завелась ли машина снова. Оттуда вы захотите правильно диагностировать проблему перегрева.
• Ваша батарея разрядилась.Это одна из наиболее частых причин остановки двигателей. Если ваша батарея разряжена на 100%, ваша машина даже не начнет глохнуть. Тем не менее, у батареи есть период времени между хорошей работой и разрядкой. Когда батарея разряжается, возникает риск того, что автомобиль периодически заглохнет, даже во время вождения. Такая низкая выходная мощность аккумулятора означает, что генератору приходится работать усерднее, чтобы автомобиль продолжал работать. Это увеличивает нагрузку на двигатель, и автомобиль заглохнет.
• Ваш воздушный фильтр настолько засорен, что мешает нормальной циркуляции воздуха. Если фильтр засосал слишком много грязи или мусора, ограниченный воздушный поток может вызвать заглох двигателя. Срок службы воздушных фильтров составляет около трех лет. Если вы не меняли свою так долго или дольше, возможно, это проблема, с которой вы столкнулись.
• Низкое давление топлива. Самый простой способ диагностировать эту проблему — наблюдение. Если ваш автомобиль отлично едет по ровной дороге, но вы обнаруживаете, что он глохнет, когда вы поднимаетесь и спускаетесь с холма, у вас, вероятно, проблема с давлением топлива.Когда бак находится под углом, давление недостаточно высокое, чтобы он мог нормально перекачиваться, и двигатель глохнет. Некоторые очистители топливных форсунок могут решить эту проблему.

• Неисправные датчики. Современные автомобили полагаются на многочисленные датчики для правильной работы, и, когда данные датчиков ошибаются, в результате двигатель может заглохнуть. Неисправные датчики распредвала или коленчатого вала могут передавать неверные данные о положении и нарушать синхронизацию двигателя. Датчик массового расхода воздуха также может посылать неверные сигналы о воздухе в двигателе.Любой из них может выйти из строя из-за повреждения или загрязнения.

Как часто автомобильные двигатели останавливаются во время движения?

Благодаря усовершенствованиям в технологиях вы можете доказать, что каждая проблема, включая киоски, в наши дни возникает все реже и реже. Когда-то срывы автомобильного двигателя происходили гораздо чаще, чем сегодня, но это относительный термин. Они по-прежнему случаются гораздо чаще, чем хотелось бы любому водителю. Фактически, согласно Consumer Reports, с октября 2018 года по июль 2019 года более миллиона автомобилей в США были отозваны из-за проблем, связанных с киосками.

Сколько стоит починить заглохший двигатель?

Как только вы благополучно поставите машину на обочину дороги, вам захочется как можно скорее передать ее механику. Несмотря на то, что, как мы видели, существуют буквально десятки потенциальных причин для остановки двигателя, ни одна из них не является подходящей, и это не те проблемы, которые решаются сами собой. Весьма вероятно, что, за исключением остановок, вызванных влажностью в вашем бензобаке, ваш автомобиль будет продолжать глохнуть, если вы не диагностируете и не исправите проблему должным образом. Чем дольше откладывается этот ремонт, тем больше вероятность того, что проблемы будут возникать и дальше, и тем больше вероятность их усугубления. В будущем вы рискуете получить больший счет за ремонт, не говоря уже о шансе большего количества аварий.

Количество возможных причин остановки двигателя означает, что диагностика проблемы может занять некоторое время. Стоимость устранения проблемы также варьируется. Простая замена свечи зажигания может быть относительно простой в диагностике и недорогой в ремонте, возможно, вам обойдется от 100 до 200 долларов, если это сделает механик.Но проблемы с датчиком или топливным насосом могут быть намного дороже. Вы можете смотреть на широкий диапазон от 200 до 2500 долларов и более. Только правильная диагностика проблемы даст вам уверенность.

Могу ли я предотвратить остановку двигателя?

Лучший способ предотвратить заглох двигателя — это заранее провести надлежащий уход за автомобилем. Поскольку существует так много причин, по которым ваш двигатель мог заглохнуть с самого начала, необходим регулярный график технического обслуживания, чтобы свести на нет большинство из них как проблемы.Это означает регулярную доливку охлаждающей жидкости и масла, а также замену воздушного фильтра.

Убедитесь, что вы используете правильное топливо, когда заправляете газ, и держите машину в чистоте, чтобы предотвратить засорение и загрязнение датчиков и фильтров. Если вы заметили такие проблемы, как перегрев, рывки автомобиля или колебания мощности, обратитесь к ним, когда увидите их, вместо того, чтобы откладывать их. Меньше всего вам нужно, чтобы проблема за 50 долларов превратилась в проблему за 500 долларов, потому что вы позволяете ей скользить в течение месяца.

Дополнительные проблемы безопасности при остановленном двигателе

Безопасность — ваша главная забота, когда ваш двигатель глохнет, поэтому вам нужно знать, что могло пойти не так. Как мы уже говорили, вам необходимо сразу же загореться аварийными огнями и установить дорожные фонари, если они у вас есть. Имейте в виду, что гидроусилитель руля и тормоза отключатся. В зависимости от того, что произошло, вы также могли потерять такие вещи, как подушки безопасности и другие элементы безопасности. Без них ваша машина в таких условиях гораздо менее безопасна, чем вы думаете.

Вам необходимо быть как можно более заметным и как можно безопаснее, когда ваш двигатель заглох. Если вы застряли в пробке, оставайтесь в машине и не пытайтесь съехать на обочину. Внутри для вас безопаснее, чем пытаться пробираться сквозь машины снаружи.

Если ваша машина заглохла на мосту, вы захотите оставить стояночный тормоз включенным и подождать в нескольких сотнях ярдов впереди вашей машины на подиуме мостовой дорожки, чтобы прибыть помощь, только потому, что на мосту может произойти авария. будет гораздо более разрушительным из-за местоположения, если вы останетесь в машине или оставите ее в нейтральном положении.

Почему ваша машина глохнет? Вот 5 причин

Когда двигатель вашего автомобиля глохнет, это означает, что он заглох. Хотя это может произойти в любой момент, особенно тревожно, если это произойдет во время вождения. Автомобиль, который глохнет во время движения, подвергает риску вас, ваших пассажиров и всех на дороге, поэтому важно знать, что может вызвать заглохание автомобиля, что делать, когда это происходит, и как быстро решить проблему. насколько возможно.

Машины могут заглохнуть по разным причинам, поэтому знание некоторых причин и умение предотвратить возникновение таких ситуаций — отличный способ повысить вашу безопасность.Давайте рассмотрим пять причин, по которым ваша машина может глохнуть, и способы их устранения.

№ 1: У вас проблема с аккумулятором

Вы уже знаете, что ваша аккумуляторная батарея играет решающую роль в помощи двигателю, но ее работа не заканчивается, когда двигатель оживает. Даже если ваш автомобиль заводится, если у вас начинает изнашиваться аккумулятор, это может привести к остановке двигателя во время движения.

Однако, даже если ваша батарея исправна, вы можете заглохнуть в автомобиле, если клеммы батареи корродируют или требуют замены.Поскольку ваш двигатель зависит от аккумулятора для питания своей электрической системы, корродированные клеммы могут привести к остановке вашего автомобиля, поскольку они не позволяют двигателю получать достаточное напряжение. Не забудьте также проверить кабели аккумулятора на наличие каких-либо признаков неисправности кабеля аккумулятора, чтобы убедиться, что

Ваш механик может довольно быстро определить, разрядился ли аккумулятор, измерив его вольтметром (или, если у вас есть вольтметр, вы можете проверить его самостоятельно). Отсюда вы можете определить, связана ли это проблема с аккумулятором, и нужно ли заменить аккумулятор или очистить клеммы.

№ 2: Что-то не так с вашей топливной системой

Ваш топливный насос выполняет важную задачу по подаче достаточного количества топлива в двигатель. Однако, когда он перестает выполнять свою работу, вашему двигателю может не хватать топлива, и это препятствует нормальному сгоранию.

Это не единственный способ, которым топливная система может повлиять на производительность вашего автомобиля. Если он заправлен чрезмерно, он может отправить слишком много топлива в двигатель и вызвать его залив, поэтому в этом случае вы захотите проверить его на наличие неисправных топливных форсунок.Если ваш автомобиль глохнет при движении вверх или вниз по склону, вероятной причиной является низкое давление топлива.

Трещины в топливной магистрали, вода в топливе и забитый топливный фильтр также могут быть виновниками остановки двигателя, поэтому обязательно посетите своего механика, чтобы узнать, где возникает проблема.

№ 3: Ваше время выключено

Время решает все; это верно в отношении спорта, отношений и особенно автомобильных двигателей.

используется ремень или цепь ГРМ для синхронизации различных функций определенных деталей и обеспечения их бесперебойной и эффективной работы.Когда ремень или цепь ГРМ начинают изнашиваться или были повреждены, они могут пропустить зуб (или несколько), и это приведет к остановке двигателя. Что еще более важно, эта ситуация может вызвать внутреннее повреждение двигателя, поэтому важно искать признаки неисправности ремня ГРМ и убедиться, что вы заменили свой в соответствии со спецификациями производителя.

№ 4: Проблема с вашей электрической системой

Технологии сделали нашу жизнь намного проще, но они также могут создать новые проблемы для наших автомобилей.Сегодняшние двигатели управляются компьютерами и модулями, которые должны взаимодействовать друг с другом, и когда эта связь прерывается, вы можете столкнуться с остановкой транспортного средства. Это потому, что без надлежащих сигналов компоненты не знают, что делать.

Есть несколько разных вещей, которые могут вызвать проблемы в электрической системе; они могут варьироваться от плохой проводки, которая неправильно подключена или ослабла, до проводов, которые начинают корродировать. Независимо от характера электрической проблемы, ее должен проверить профессиональный автомеханик, чтобы определить и устранить причину проблемы.

№ 5: Вам не хватает воздушного потока

Без надлежащего воздушного потока ваш двигатель не сможет работать на максимальной мощности. (Вот почему так важно регулярно менять воздушный фильтр.) Если вы живете в районе с большим количеством пыли или мусора, ваш автомобиль подвергается большему риску остановки и других проблем с производительностью. Движение по местности с густым дымом или обломками в воздухе может привести к остановке транспортного средства, поскольку воздушный фильтр может забиться дымом, пеплом или другими загрязняющими веществами, которые уменьшают количество воздуха, попадающего в двигатель, и, в конечном итоге, препятствуют движению автомобиля. возможность работать должным образом.

Обслуживание воздушного фильтра и его проверка механиком каждый раз при замене масла или во время настройки — хороший способ убедиться, что ваш автомобиль продолжает работать на максимальной мощности.

Что делать, если машина заглохла?

Стоянка автомобиля во время вождения может вызывать тревогу, поэтому неплохо знать, чего ожидать и как реагировать. Когда двигатель теряет мощность, вы теряете усилитель рулевого управления и тормоза, поэтому вам нужно действовать немедленно.Нажмите на тормоза и переместите его на обочину дороги. (Включите аварийные огни, чтобы другие водители увидели вас и поняли, что вы не двигаетесь.)

Выключите двигатель, затем попробуйте перезапустить его. Вы можете попробовать прыгнуть через него с помощью соединительных кабелей, чтобы увидеть, снова ли это заставит вас двигаться, но если это не сработает, вам, вероятно, придется позвонить за помощью и отбуксировать машину к надежному механику, чтобы вы могли выяснить, что вызывает проблема и убедитесь, что она исправлена. Если вы живете в районе Кливленда, штат Огайо, наши опытные механики будут рады вам помочь.У нас есть автомеханики от Ноттингем-роуд до Бродвей-авеню и даже до Мэйпл-Хайтс. Зайдите сегодня и воспользуйтесь одним из наших купонов на автосервис!

5 причин, по которым ваш автомобиль может перестать двигаться во время вождения

3 августа 2020 г.

Достаточно плохо, когда ваш автомобиль не заводится, но еще хуже, когда он внезапно останавливается во время движения. Это может быть пугающим опытом, но сохранение спокойствия поможет вам действовать с ясной головой. Используя импульс, полученный от вождения, держитесь на обочине дороги.Оказавшись там, вы можете попробовать включить машину или просто выйти и вызвать эвакуатор.

Такое срывание случается нечасто. Но когда это происходит, существует ряд возможных причин. Мы подробно рассмотрим некоторые из наиболее распространенных ниже.

5. Проблемы с трансмиссией

Если вы управляете автомобилем с механической коробкой передач, это может быть легко решить. В конце концов, слишком резкое торможение при включенном сцеплении может привести к остановке автомобиля, как и слишком быстрое отключение сцепления.Если вы это сделали, просто перезапустите свой автомобиль.

Но если вы ведете машину с автоматической коробкой передач, то заглохание может быть признаком более серьезной проблемы. Гидротрансформатор является автоматическим эквивалентом сцепления; это механизм, который соединяет и разъединяет трансмиссию и двигатель. Если он не включается и не выключается должным образом, это может быть причиной остановки двигателя.

4. Неисправный датчик массового расхода воздуха

Вашему двигателю требуется постоянный приток воздуха для нормальной работы.В современных двигателях с впрыском топлива требуется ряд компонентов для впрыска точной смеси топлива и воздуха в камеры сгорания. ЭБУ, или блок управления двигателем, получает информацию от ряда датчиков и регулирует впрыск на основе этой информации. Датчик массового расхода воздуха или MAF — это датчик, который сообщает блоку управления двигателем массу воздуха, поступающего в двигатель. Если MAF не работает должным образом, ЭБУ может получить неверную информацию. Если это произойдет, ЭБУ может направить меньше топлива для впрыска, что может привести к остановке двигателя.

3. Проблемы с топливной системой

Если у вас когда-либо кончался бензин, вы по опыту знаете, как быстро из-за нехватки топлива ваш автомобиль может заглохнуть. Пустой бензобак — это, безусловно, один из способов, по которому ваш двигатель может не получить топливо, особенно если у вас есть утечка газа, из-за которой вы теряете топливо быстрее, чем ожидалось. Однако это не единственная потенциальная причина. Топливный насос помогает перекачивать газ из топливного бака в двигатель, поэтому отказавший во время движения топливный насос может привести к остановке автомобиля. Кроме того, неисправные топливные форсунки могут препятствовать попаданию топлива в двигатель.

2. Неисправный генератор

Генератор играет несколько ключевых ролей в работе вашего автомобиля. Он подзаряжает аккумулятор, чтобы вы могли завести автомобиль, когда вам нужно, но он также запускает электрические компоненты вашего автомобиля. Помимо прочего, он поддерживает искру свечей зажигания, что является жизненно важной частью процесса сгорания. Если генератор начинает выходить из строя, свечи зажигания могут работать только иногда, что приводит к грубым и слабым характеристикам.Полностью отказавший генератор может вызвать заглох двигателя, поскольку свечи зажигания вообще не создают искры.

1. Обрыв ремня ГРМ

В то время как большинство современных моделей Toyota имеют цепь ГРМ, многие старые автомобили были оснащены ремнями ГРМ. Эти ремни синхронизируют ход клапанов и поршней, обеспечивая синхронизацию распредвала или распредвалов с вращением коленчатого вала. Если ремень газораспределительного механизма обрывается в двигателе с обгонной муфтой (то есть двигателе, в котором поршни никогда не занимают то же пространство, что и клапаны), ваш двигатель просто перестанет работать.Если в вашем автомобиле установлен интерференционный двигатель, он также перестанет двигаться. . . но сам двигатель, скорее всего, будет разрушен.

«Помогите! Моя машина внезапно заглохла на трассе!

Вы едете по автомагистрали I-35, направляясь в свой дом в Нью-Браунфелсе после утомительного рабочего дня. Носовой голос Эксла Роуза приветствует вас в джунглях, когда вы проезжаете знакомый знак «Сельма — Население: 5540». Внезапно, без предупреждения, ваш двигатель глохнет и заглохнет, заставив ваш разум ошеломить, а машина покатится по инерции.Итак, вы включаете аварийное освещение и вызываете эвакуатор.

Но остается важный вопрос: почему двигатель вашего автомобиля внезапно останавливается? Ваша заглохшая машина, вероятно, не вызвана злыми эльфами-машинистами или солнечными вспышками, так какая же может быть правдоподобная причина?

Конечно, первое, что вы должны проверить после того, как двигатель заглохнет, — это указатель уровня топлива.

«Но я только что накормил этого болвана в понедельник!»

В вашем автомобиле может протекать топливо, что может вызвать заглохание двигателя в любой момент.Когда топливный бак пробит камнем, винтом или ржавчиной, газ может вытечь, как вспышка в поддоне. Утечка в топливной магистрали или шланге приведет к остановке вашего автомобиля через некоторое время. Общие признаки утечки автомобильного топлива включают:

• Скопление бензина под автомобилем
• Постоянный запах бензина даже при движении автомобиля
• Указатель уровня топлива неточный или резко падает
• Видны трещины на топливных шлангах

Это может привести не только к остановке двигателя, утечка топлива также невероятно опасна, создавая большую опасность возгорания, если ее не отремонтировать.К счастью, ремонт многих автомобильных утечек газа прост и недорого. Попросите вашего специалиста по автосервису дать рекомендации, если они подозревают ослабленное реле, треснувшую газовую магистраль или сломанный топливный бак.

Это может показаться странным вопросом, но мы должны его задать: ваш брелок тяжелый? Если вы заметили, что ваша машина глохнет, это может быть из-за ваших ключей, а не из-за самого автомобиля! Если ключ от вашего автомобиля вытянуть вниз и подальше от контакта зажигания, ваш двигатель остановится.

— одни из самых надежных автомобильных запчастей в вашем автомобиле, срок службы которых составляет до 100 000 миль между заменами. Однако свечи зажигания могут выйти из строя, если они залиты водой или произойдет разрыв цепи зажигания. Дрожащий автомобиль (на холостом ходу) или отсутствие электроэнергии — два наиболее распространенных признака, которые могут потребовать замены свечей зажигания в автомобиле, хотя большинство проблем со свечами зажигания остаются незамеченными, пока не становится слишком поздно.

Регулярная настройка и техническое обслуживание могут устранить любые проблемы со свечами зажигания до того, как они приведут к остановке двигателя.Если вы не можете вспомнить, когда в последний раз подвергался тщательной проверке вашего автомобиля, мы рекомендуем назначить следующий прием на техническое обслуживание раньше, чем позже.

Неисправный распределитель нарушит всю последовательность зажигания. Трещины в крышке или креплениях распределителя могут накапливать грязь, пыль и мусор, что в конечном итоге может привести к короткому замыканию заземляющих проводов. Когда это происходит, отсутствует достаточный ток для искры и зажигания двигателя.Если крышка распределителя сломана, вы заметите, что автомобиль будет трястись на холостом ходу, давать обратный свет через нечетные промежутки времени, производить странные падения оборотов, издавать пронзительные скрипящие звуки или вообще не переворачиваться.

Когда напряжение аккумулятора падает, система зажигания в автомобиле выключает его. Обычно причиной заглохшего двигателя может быть старый аккумулятор или ржавые клеммы аккумулятора. Однако плохие генераторы обычно вызывают похожие симптомы.Если вы замечаете рычание, запах горящей резины, мерцающие фары или двигатель, который глохнет даже после запуска от внешнего источника, вероятно, это ваш генератор переменного тока.

Без сигнала на топливные форсунки вашего автомобиля вы останетесь вверх по ручью без весла. Работа датчиков положения PIP, распределительного вала и коленчатого вала заключается в обеспечении полной работоспособности линий впрыска топлива и их способности принимать сигналы. Диагностика и устранение неисправного датчика коленчатого вала — или датчика PIP, как его называет Форд — требует считывателя кода, твердой руки и большого опыта. Замена датчика PIP на Ford стоит недорого, но для ее установки требуется точность, поэтому всегда обращайтесь за помощью к профессиональному механику или специалисту по обслуживанию Ford.

Если ваша машина глохнет довольно регулярно, не торопитесь. Немедленно проверьте это! Вы можете сэкономить сотни долларов на ненужном ремонте, если заблаговременно замените генератор, топливный шланг или запчасть OEM. Профилактика — лучшее лекарство.

Свяжитесь с нашим сервисным центром Сан-Антонио Форд по телефону (210) 525-9800, чтобы запланировать осмотр автомобиля или получить буксировку в нашу ремонтную мастерскую в Сан-Антонио.Как один из самых надежных сервисных центров в Сан-Антонио, мы с гордостью работаем над моделями Ford и многими другими марками автомобилей. В Northside Ford мы гарантированно диагностируем и устраним проблемы с остановившимся двигателем!

Источники:

https://www.doityourself.com/stry/symptoms-of-a-bad-distributor-cap

Теги: уход за автомобилем, советы по уходу за автомобилем, советы по вождению автомобиля, советы по безопасному вождению
Опубликовано в Техническое обслуживание автомобилей, советы по вождению, информация | Нет комментариев »

Почему моя машина глохнет?

31 марта 2017 г.
Категория: Общие, техническое обслуживание

Автомобиль заглох или потерял мощность во время движения? Это может быть довольно пугающей ситуацией, когда это происходит, поэтому, чтобы убедиться, что это не повторится снова, давайте определим, почему ваша машина может заглохнуть.Есть несколько причин, по которым автомобиль может заглохнуть, поэтому мы рассмотрим эти причины и некоторые возможные решения для каждой из них.

Неадекватное давление топлива

Вы заметили, что ваш автомобиль глохнет только на подъеме? На подъеме (или спуске) топливу труднее попасть в моторный отсек. Требуется соответствующее давление для перемещения топлива из бака в двигатель внутреннего сгорания, когда сила тяжести действует против него. К счастью, это довольно простое решение для местного автомеханика в Гейтерсбурге.

Неисправные свечи зажигания

Иногда ваши свечи зажигания выходят из строя, и, к счастью, это простое решение — заменить свечи зажигания. Вы можете определить, испортились ли ваши свечи зажигания, потому что автомобиль не запускается и двигатель не срабатывает. Именно этот пропуск зажигания потенциально может привести к остановке двигателя.

Топливный насос

Топливный насос вашего автомобиля подает газ в двигатель. Когда этот компонент сломан или даже работает с перебоями, это может привести к остановке двигателя.Когда это произойдет, вам нужно будет заменить сам топливный насос. К сожалению, если проблема была в топливном насосе, вам, вероятно, придется отбуксировать автомобиль в ремонтную мастерскую, поскольку он, вероятно, не запустится.

Влага в бензобаке

Ваш двигатель работает на бензине, и если к нему примешано какое-либо вещество, это может нарушить эффективное сжигание этого источника топлива. Одним из наиболее распространенных загрязнителей бензина является вода. Если ваш автомобиль начал глохнуть после последней заправки, это могло быть связано с избытком влаги в бензобаке.Чтобы исправить это, необходимо слить из бензобака испорченный газ и заменить его, но сначала посетите своего местного механика в Гейтерсбурге и получите подтверждение, что это настоящая проблема.

Слабая батарея

Чаще всего проблема с аккумулятором связана с невозможностью даже завести автомобиль. По правде говоря, если ваша батарея разряжается или на ее клеммах есть коррозия, это может привести к остановке двигателя. Когда у вас разряженная батарея, вашему генератору придется усерднее работать, чтобы подавать электроэнергию в ваш автомобиль.Этот дополнительный стресс приводит к остановке вашего автомобиля. Если у вас есть вольтметр, вы можете проверить, так ли это, в противном случае вам придется принести его в местный автосервис Гейтерсбурга за помощью.

В конечном счете, есть множество причин, по которым ваш двигатель заглохнет. Когда это происходит, это признак того, что вам необходимо немедленно передать свой автомобиль своему доверенному автомеханику в Гейтерсбурге, чтобы избежать дальнейших проблем. General Automotive Servicenter — автомеханик в районе Гейтерсбург, которому доверяют тысячи владельцев автомобилей.Если вы заметили, что ваш автомобиль глохнет или разбрызгивается, позвоните нам по телефону 301-926-4600 или сразу заполните форму на нашем сайте!

Как не глохнуть машину и почему машины глохнут

Даже самые опытные водители время от времени останавливают машины. Но если вы понимаете, почему машины глохнут, это может помочь вам избежать их в будущем.

Итак, этот пост — ваше полное руководство по срыву! Мы расскажем, почему машины глохнут, дадим советы, как не заглохнуть, и посмотрим, как следует реагировать после остановки машины.

Там несколько вещей, которые могут заставить машину заглохнуть. Недостаточно заряженный или неисправный аккумулятор, Например. Если ваша машина продолжает глохнуть, возможно, пришло время проверить аккумулятор. Или может быть проблема с топливным насосом или проводкой.

Но большую часть времени машины останавливаются из-за старой доброй человеческой ошибки. И чтобы понять почему, нам нужно вкратце взглянуть на то, как работает ваше сцепление.

Как работает ваше сцепление

Когда вы нажимаете сцепление, вы разделяете два диска сцепления.Это отключает ваш двигатель от коробки передач, чтобы вы могли переключать передачу.

После того, как вы переключили передачу, снова поднимите педаль сцепления, чтобы снова соединить диски сцепления, снова соединяя ваш двигатель и вашу коробку передач.

Подавляющее большинство срывов происходит, когда вы слишком быстро включаете сцепление. В идеале вы хотите, чтобы ваши диски сцепления соединялись плавно и мягко.

Но если вы включите сцепление слишком быстро, два диска сцепления столкнутся вместе. И это то, что заставляет вашу машину глохнуть.

Когда вы, скорее всего, остановитесь?

В большинстве случаев вы будете заглушать машину при трогании с места — на перекрестках, на перекрестках с круговым движением, на светофоре или при выезде с парковки. Легко понять, почему так много неопытных водителей останавливаются в этих точках. Например, ожидая на перекрестке, если вам нужно проскользнуть в пробку, вам нужно действовать довольно быстро. Но если вы поторопитесь с троганием с места, вы, скорее всего, слишком быстро включите сцепление, что, вероятно, заставит вас заглохнуть.

Итак, если вы не хотите, чтобы ваша машина заглохла, лучше всего расслабиться и не торопиться. Всегда поднимайте сцепление как можно осторожнее, даже если вам нужно быстро тронуться с места.

Это может помочь вам разбить процесс ухода на несколько отдельных этапов. Допустим, вы ждете на перекрестке или на светофоре. Предположим, что стояночный тормоз включен, затем выполните следующие действия:

1. Полностью нажмите на сцепление.
2. Включить первую передачу.
3. Нажмите на педаль акселератора, и старайтесь держать его примерно на 1500 оборотах.
4. Медленно поднимите сцепление .
5. Как только вы почувствуете точку укуса, снова опустите сцепление всего на несколько миллиметров.
6. Когда будете готовы, отпустите стояночный тормоз, и верните сцепление до точки захвата.
7. Когда ваша машина наберет обороты, вы можете поднять сцепление выше, а затем отпустить его.

Как не заглохнуть при остановке

Также возможно заглохнуть автомобиль, когда вы подъезжаете к остановке. Чтобы этого избежать, вам нужно использовать сцепление вместе с тормозом.

Если вы едете медленно на первой передаче, сначала включите сцепление, а затем тормоз. Но если вы едете быстрее на любой более высокой передаче, вам следует сначала задействовать тормоз, а затем сцепление. А когда вы тормозите на высоких скоростях, в идеале вам нужно выключить сцепление не более чем в четырех метрах от места остановки вашего автомобиля.

Слишком легко остановиться, когда ты съезжая на холм.Но если вы выполните в основном те же шаги, что и выше, вы должны быть в состоянии избежать остановки.

Основное отличие в том, что с горкой начать, вместо того, чтобы снова опустить сцепление, найдя точку укуса, вы следует поддерживать его даже до того, как вы отпустите ручной тормоз. Держите ваши акселератор на 1500 оборотах, и держите сцепление в напряжении. Вам следует почувствуйте урчание и услышите стон двигателя. Отпустите ручник медленно, и ваша машина, вероятно, начнет медленно двигаться.На этом этапе вы должны медленно поднимите сцепление, пока оно полностью не поднимется, к этому моменту вы должны двигаться.

Когда вы глушите машину, важно не паниковать. Сделайте глубокий вдох, перезапустите двигатель и начните снова. И не остановимся на этом — каждый водитель делает такие ошибки!

Но что будет, если вы остановитесь во время тест на вождение? Короткий ответ: это зависит от обстоятельств.Это зависит от вашего экзаменатора по вождению, и это зависит от того, где вы находитесь, когда останавливаетесь.

Экзаменаторы не ищут совершенство. Они знают, что вы будете ошибаться. Они знают, что даже самые опытные водители ошибаются! Так что некоторые экзаменаторы по вождению могут даже не засчитывать срыв как ошибку.

Но если вы остановитесь на оживленном перекрестке или если вы заглохнете, уже выехав на встречку, то они могут записать ваше сваливание — серьезная ошибка.