Инструкция по подготовке автомобиля к покраске

_

Работы Garage 19 «вид изнутри»

 

_

Один из самых ответственных этапов выполнения кузовных работ – подготовка автомобиля к покрасочным работам. От качества очистки рабочих поверхностей зависит уровень сцепления металла с новым лакокрасочным слоем, равномерность покрытия, его долговечность и прочие нюансы. Покраска авто в Воронеже от компании Garage19 выполняется с учетом всех правил, требований, что гарантирует длительные эксплуатационные сроки ЛКП. В целом весь процесс подготовки можно разделить на такие этапы, как матирование, очищение, обезжиривание, грунтование, оклеивание деталей, которые не подлежат покраске. Помимо этого, предварительно удаляются вмятины, сколы, трещины и другие дефекты.

Подготавливаем окрашенные и неокрашенные детали

Если детали авто, нуждающиеся в перекраске, имеют базовое лакокрасочное покрытие, которое не имеет сколов и других повреждений, покраска авто в камере производится несколько быстрее. В таком случае краска не удаляется, не грунтуется. Достаточно выполнить матирование. Если же есть сомнения насчет качества лакокрасочного материала, то на поверхности наносится изолирующий грунт.

Что касается новых или просто неокрашенных элементов кузова, то тут придется попотеть. Перед покраской деталей автомобиля производятся следующие работы:

1. Снятие защитного слоя, наносимого на кузовные элементы для защиты их от ржавчины.
2. Удаление методом шлифования или грунтования коррозийных участков (если такие есть).
3. Промывание бамперов мыльным раствором, обезжиривание, высушивание.

Все это положительно сказывается на адгезийных свойства пластика. Металлические детали также лучше покрываются лаком и краской, если их дополнительно прогрунтовать.

Особенности матирования

Перед покраской мелких деталей автомобиля их предварительно демонтируют. Снятие кузовных элементов может понадобиться и при полной покраске авто. Это позволит качественно выполнить матирование, окрашивание. Суть матования заключается в обработке кузова авто абразивными веществами. В качестве абразива используются наждачные бумаги с мелкой зернистостью и шлифовальные круги. Важно выполнять процедуру шлифовки методом вперед-назад. В противном случае (при использовании круговых движений) можно стереть металл, что чревато в дальнейшем образованием коррозии.

И это все – лишь малая часть того подготовительного «айсберга» перед покраской авто. Чтобы все работы были выполнены качественно, нужно использовать профессиональное оборудование и материалы. Заказывая покраску авто недорого по адресу: ул. Еремеева 6а, Воронеж, Воронежская область, вы получаете гарантировано качественный результат. Ведь нами используются только проверенные абразивы, а наши мастера придерживаются четкой технологии очистки, обезжиривания, оклейки, обдувки сжатым воздухом, обработки антистатическими салфетками кузовных поверхностей.

_

У вас похожая проблема, не знаете, как ее решить?

Позвоните нам и Мы ответим на все интересующие вас вопросы

 

_

ПОЗВОНИТЬ НАМПОЗВОНИТЬ НАМ

Наши Кейсы:

Рейтинг Яндекс

Мы ВКонтакте

Мы находимся:

Оценить ремонт:

Подготовка к покраске

Технология покраски кузова Основным методом получения качественной покраски авто

На первом этапе необходимо тщательно осмотреть поверхности деталей. После этого снимается старый грунт и тщательно чистится место рихтовки и сварочные швы до полной очистки  (т.е. мы должны увидеть чистый металл). Чтобы соблюдать технологию и не работать зря необходимо выполнять последовательность, которая обеспечит нам качественную подготовку поверхности под покраску. Для этого используется наждачная бумага №P80. Есть два варианта зачистки: вручную или с помощью шлифовальной машинки. Во время работы необходимо отмечать видимые неровности поверхности.

Для улучшения адгезии (качества сцепления поверхностей) рекомендуется обработать поверхность специальной тряпкой – красным скотчбрайтом. Цвет скотчбрайта указывает на зернистость.

Обезжиривание.

Момент очень важный, хотя зачастую им пренебрегают. Для обезжиривания необходимо использовать специальную жидкость – антисиликон. Процесс обезжиривания необходимо производить перед каждой новой технологической операцией.

После тщательного обезжиривание идет следующий этап – шпатлевание. Для шпатлевки необходимо использовать универсальную шпатлевку смешиваемую в определенной пропорции с отвердителем, а именно 3-4% от общей массы.

Для того, чтобы при нанесении шпатлевки не образовывались воздушные пузырьки, необходимо прикладывать усилие, вмазывая материал на поверхность.

Для перетяжки используем шпатель и держим его под углом 20-25% к поверхности, это обеспечит равномерное нанесение шпатлевки. Нанесение шпатлевки производится постепенно в несколько этапов слоями в 1-2 мм. Перед нанесением каждого следующего слоя необходимо дать просохнуть предыдущему хотя бы 5-10 мин или до полного просыхания.

После полной полимеризации можно приступать к шлифованию. Для шлифования используют наждачную бумагу P80.

Также не мало важное значение имеет правильность шлифования. Брусок держим по горизонтали, и направления движения должны быть по диагональной сетке.

Такой подход обеспечит пересечение рисок и сохранит правильный изгиб детали.

Опять шпатлюем и обезжириваем участки. Шлифуем шкуркой Р120-Р150.
А затем Р240-Р320. Опять обезжириваем (антисиликон).

Грунтование. Лучше посоветоваться какой грунт выбрать. Например, акриловый грунт обладает отличной адгезией с разными видами поверхностей, обеспечивает достойную антикоррозионную защиту и является отличным изолятором.

Грунт характеризуется отличной наполняющей способностью — получаемая толщина
грунта должна заполнить царапины и углубления средней величины, оставшиеся после шлифовки.

Теперь зависит от самой покраски это покраска эмалью или металликом. Если эмаль, тогда достаточно перемыть грунт и красить.

А если металлик, тогда поверхность необходимо подготавливать более тщательно и рекомендуется грунтовать еще один раз. Наждачкой Р240-320 перемываем грунт на бруске.

Кузовной ремонт, покраска и рихтовка авто Кузовной ремонт автомобиля можно разделить на несколько этапов:

Далее шлифовка с водой. Самое большее внимание уделяйте местам, которые вы шпатлевали. Не дотерев до конца переходим на зернистость Р380-420. На финише вы должны получить ровную поверхность с локальными притирами до металла и шпатлевки.

Грунтуем в два слоя жидким грунтом. И наносим проявочный слой.
После  зашкуривания, после второго грунта, применяем наждачную бумагу
Р800-Р100, мокрым шлифованием, замотать серым скотчбрайтом, для получения безрисочной поверхности, вымыть, высушить, обклеить защитной плёнкой, обезжирить антисиликоном и автомобиль готов к покраске.

Если красите в металлик, то красить необходимо в два этапа, нанесение базы металлика и 2К лака. Не экономьте на грунтовке, растворителях.

Наносим два слоя:

Первый слой полусухой «напыл»

Второй «мокрый» в глянец.
Первый слой «полусухой напыл» второй «мокрый» в глянец.

8 шагов по подготовке автомобиля к покраске

Подготовка автомобиля к покраске — самый важный этап перед самим процессом покраски.

Это связано с тем, что конечный результат во многом зависит от подготовки и способа окрашивания.

Говорят, что около 90% времени уходит на подготовку, а всего 10% — на покраску.

Если вы поторопитесь с подготовкой, ваша машина будет выглядеть в беспорядке. Таким образом, чтобы получить результаты, как у ]]>профессионала по ремонту автомобилей]]>, важно знать правильную технику.

8 шагов по подготовке автомобиля к покраске

1. Наведите порядок

Для качественной покраски крайне важно удалить все детали с кузова автомобиля. Удалите такие элементы, как эмблемы, неокрашенные детали, антенны, дверные ручки и другие элементы, которые вы не хотите красить.

2. Мойка

Вымойте машину перед покраской, чтобы избавиться от грязи и пыли.

Тщательно промойте каждую щель. Это связано с тем, что грязь может выдуться под давлением пневматического пистолета и смешаться с краской.

Затем дайте ему полностью высохнуть, прежде чем приступать к чему-либо другому.

3. Протрите начисто

Используйте средство для удаления воска и жира, чтобы начисто протереть автомобиль.

Средство для удаления не должно содержать воск, масло или силикон. Этот процесс следует выполнять после мытья и перед нанесением грунтовки.

4. Проверка качества поверхности

Проверьте качество поверхности, которую вы хотите покрасить. Краска не может скрыть недостатки вашего автомобиля, но сделает их более заметными.

Царапины, вмятины или сколы от камней выглядят еще хуже, если их покрасить.

Чтобы они не были более заметными, поверхность должна быть закруглена.

Закрашивание – это процесс, при котором сколы и царапины зашлифовываются до такой степени, что вы не чувствуете их рукой. Вытяните вмятины, чтобы обеспечить гладкую и плоскую поверхность.

5. Шлифовка

Часто задаваемый вопрос: «Какую зернистость наждачной бумаги использовать перед покраской автомобиля?»

мягкая накладка Scotch-Brite с зернистостью 500.

Это придаст машине хорошую шероховатость для новой покраски. Использование наждачной бумаги с зернистостью 220 или 320 также дает хорошую поверхность для покраски.

Шлифовка зернистостью более 500 сделает поверхность более гладкой и не будет удерживать краску.

6. Удаление ржавчины

Даже небольшое количество ржавчины может распространиться и повредить всю краску.

Немедленно удалите его путем шлифовки в случае слабой ржавчины или с помощью аэрозольных средств против ржавчины в случае сильно ржавой поверхности.

Средство от ржавчины следует оставить на 48 часов до начала покраски.

7. Лента и маскировка

Использование автомобильной ленты или малярной маскировки сильно изменит конечный результат.

Газеты могут оставлять чернильные пятна на стекле и металле, поэтому их использование строго запрещено.

Если вы хотите, чтобы ваша работа по покраске выглядела аккуратно и аккуратно, купите автомобильную ленту или маскирующий материал.

#DIYTIP
Не используйте масло, силикон или смазку рядом с автомобилем перед покраской.

8. Нанесение грунтовки

После завершения шлифовки нанесите два-три слоя грунтовки на весь автомобиль.

Убедитесь, что помещение хорошо проветривается, и вы носите бумажную маску.

Когда грунтовка высохнет, отшлифуйте автомобиль.

При шлифовании блоков используется грунтовка другого цвета поверх существующего грунтовочного слоя. Этот процесс поможет выявить слабые места.

Можно ли закрасить старую краску автомобиля?

Этот вопрос волнует многих, и ответ зависит от качества имеющейся у вас краски.

Если у вас плохая краска, которая отслаивается, имеет царапины или трещины, вам необходимо полностью удалить ее.

С другой стороны, если вы закрасите старую краску, существующие проблемы будут более заметными.

Если старая краска в хорошем состоянии, то ее можно закрасить.

Если вам нужна покраска или ремонт автомобилей в Дойлстауне, позвоните в A&G Customs по телефону 215 669 3072 прямо сейчас. Это специалисты по ремонту автомобилей, которым можно доверять и на которых можно положиться.

4 шага по подготовке автомобиля к покраске во время вашей автомобильной карьеры

Перед покраской автомобиля необходимо подготовить, сгладить или снять множество вещей. Подготовка к покраске так же важна, как и сама покраска, поэтому, как автомаляру, очень важно убедиться, что вы готовите автомобили как можно лучше, чтобы избежать необходимости перекрашивать что-либо.

Читайте дальше, чтобы узнать о четырех этапах подготовки автомобиля перед покраской.

Шаг 1. Зачистка поверхности автомобиля важна для профессионалов, работающих в автомобильной сфере

Часто перед нанесением краски автомобили требуют невероятного количества шлифовки. Использование электрической шлифовальной машины часто помогает отшлифовать всю поверхность, которую вы хотите покрасить, вплоть до металла автомобиля, удаляя всю краску. Возможно, вам придется отшлифовать некоторые щели или труднодоступные места вручную, чтобы получить гладкую поверхность. На изготовление каждой панели автомобиля может уйти до двух часов, поэтому убедитесь, что вы посвятили много времени подготовке до 9 часов.0068 покраска авто . Конечная цель состоит в том, чтобы обеспечить гладкую поверхность для рисования, сколько бы времени это ни заняло.

Часто перед покраской автомобили необходимо отшлифовать до металла

Шаг 2. Профессионалы по покраске автомобилей знают, что чистые поверхности одинаково успешны в покраске или любые частицы, которые могут помешать. Если вы красите свой автомобиль снаружи, просто промойте его снаружи из шланга и хорошо вымойте, чтобы на поверхности автомобиля не осталось ничего, включая дорожную грязь или жир. Дав автомобилю высохнуть, заклейте скотчем участки автомобиля, которые вы хотите покрасить.

Шаг 3. Профессионалы по покраске автомобилей Знайте силу клейки лентой

Пока вы не станете абсолютным мастером обращения с покрасочным пистолетом, вы должны обязательно заклеивать все участки автомобиля, которые вы не хотите задеть. Существуют специально изготовленные ленты, используемые для покраски автомобилей, которые можно купить в большинстве магазинов для рукоделия по всей Северной Америке. Наклейте ленту по краям области, которую вы хотите покрасить, и используйте ленту, чтобы приклеить пластик к той части автомобиля, которую нужно покрыть. Это дает возможность спокойно красить, зная, что краска не попадет в ту часть автомобиля, где не должна. Имейте в виду для вашего автомобильная карьера , что вы также можете снять различные части автомобиля, чтобы покрасить их по отдельности, например, дверь или боковую панель.

Обклеивание частей автомобиля лентой обеспечивает четкую покраску

Шаг 4. Профессионалы по покраске автомобилей умеют наносить легкие слои вместо одного толстого

Покраска автомобиля требует времени и терпения. Как автомаляр, вы должны помнить, что наносите несколько тонких слоев краски, а не один толстый. У маляров часто возникает соблазн нанести один большой баллончик краски, чтобы сократить время, необходимое для покраски, но это часто приводит к потекам краски и скоплению краски.