Polo 2019 hatchback: Volkswagen Polo Hatchback ( )

Июн 06 2023

Содержание

Лампы, применяемые в автомобиле Volkswagen Polo седан — журнал За рулем

Исправность внешних световых приборов Вашего автомобиля – это в первую очередь безопасность не только Ваша и Ваших пассажиров, но и других участников дорожного движения. Публикуем перечень ламп, предусмотренных для установки в световых приборах автомобиля «Фольксваген Поло» седан.

Именно из соображений безопасности и водителей и пешеходов Правилами дорожного движения и Техническим регламентом о безопасности колесных транспортных средств запрещена эксплуатация автомобилей с внешними световыми приборами, не соответствующими требованиям конструкции данного транспортного средства. Ведь с одной стороны необходимо, чтобы автомобиль был хорошо виден на дороге, а с другой – не менее опасно ослепить других водителей или пешеходов слишком ярким или не правильно настроенным светом фар. Работающие стоп-сигналы позволят держать безопасную дистанцию двигающимся за Вами водителям. Таких нюансов множество и каждый – может не только сберечь средства и нервы, но часто и здоровье.

Поэтому крайне важно знать какие лампы предусмотрены производителем для установки в световых приборах автомобиля и уметь, в случае необходимости их заменить.

Лампы, применяемые в автомобиле VW Polo седан

Наименование	Обозначение по ЕЭК	Мощность, Вт	Позиция на фото
Блок-фара
лампа дальнего/ближнего света	Н4	60/55	1
лампа указателя поворота	PY21W	21	4
лампа габаритного света	W5W	5	5
Лампа противотуманной фары	НB4	51	2
Лампа бокового указателя поворота	W5W	5	5
Задний фонарь
лампа указателя поворота	PY21W	21	4
лампа сигнала торможения	P21W	21	3
лампа габаритного света	W5W	5	5
лампа противотуманного света	P21W	21	3
лампа света заднего хода	P21W	21	3
Лампа фонаря освещения номерного знака	W5W	5	5
Лампа индивидуального освещения	W5W	5	5
Лампа плафона освещения салона	W5W	5	5
Лампа фонаря освещения багажника	W5W	5	5

[Как сократить расходы на техническое обслуживание Volkswagen Polo седан] [Техническое обслуживание Volkswagen Polo седан на 15 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Volkswagen Polo седан на 30 тыс. км пробега] [Инструмент, необходимый для проведения технического обслуживания Volkswagen Polo седан] [Самостоятельное проведение ТО – общие рекомендации] [Правила техники безопасности при самостоятельном проведении технического обслуживания автомобиля]

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен

Фото:«За рулем»

369860

10.05.2015

Фото:«За рулем»

Оцените материал:

Безымянный

22 ноября

Volkswagen Polo 2015/ срок владения: более 5 лет

Достоинства:

Пока машина на гарантии, то проблемы минимальные.

Недостатки:

По окончанию гарантии может потребоваться ремонт рулевой рейки, повторная замена стоек стабилизаторов. Если обслуживать машину в Ульяновске, то могут некачественно провести ТО и посчитать с хорошей надбавкой от официального дилерского центра.

Комментарий:

Подробный отзыв владельца Volkswagen Polo: https://vc.ru/claim/178148-otzyv-vladelca-volkswagen-polo-o-nedobrosovestnom-vypolnenii-to-v-motom-centr-oficialnom-dilere-marki-v-ulyanovske

Написать отзыв

2019 Volkswagen Polo BEATS пятидверный хэтчбек Технические характеристики

4,9 л/100 км

5 звезд

О Volkswagen Polo BEATS

2019 Volkswagen Polo BEATS — пятидверный хэтчбек с передним приводом австралийский рынок на 10.01.2018 классифицируется как AW MY19. Polo считается легким автомобилем, произведенным в Южной Африке, по цене от дилера, как подержанный автомобиль, начиная с 20 300 долларов .

Polo — это переднеприводный 5-дверный автомобиль с 5 сиденьями, оснащенный 1,0-литровым двигателем TURBO 3 мощностью 85 кВт (при 5000 об/мин) и крутящим моментом 200 Нм (при 2000 об/мин) через семиступенчатую автоматическую коробку передач. Прямой сдвиг. Volkswagen утверждает, что Polo BEATS использует 4,9л/100 км неэтилированного бензина премиум-класса в смешанном городском и шоссейном циклах с выбросом 112 г CO ₂ . Он имеет топливный бак на 40 литров, что означает, что он должен проехать 816 км на одном полном баке.

Polo имеет высоту 1446 мм (56,9 дюйма), длину 4053 мм (159,6 дюйма), ширину 1751 мм (68,9 дюйма) с колесной базой 2548 мм (100,3 дюйма), что дает в общей сложности 1152 кг (2539,7 фунта) собственного веса. . Polo BEATS стандартно поставляется с шинами 195/55 R16 спереди и 195/55 R16 сзади. Требуется обслуживание каждые 12 месяцев или 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. Гарантия 60 месяцев без ограничения пробега.

Volkswagen Polo BEATS 2019 года имеет дорожный просвет 147 мм и тяговое усилие 1100 кг с тормозами и 570 кг без тормозов.

Polo получил 5-звездочный рейтинг от ANCAP. Номер VIN можно найти на внутренней защите со стороны водителя, а табличка о соответствии находится на накладке правой двери. на Нижней B-таблетке. Пример номера VIN будет похож на WVWZZZAWZ#*123456.

Отзывы

Нет текущих обзоров этого варианта. Нажмите здесь, чтобы просмотреть обзоры других вариантов Volkswagen Polo 9.0003 10092 100037

70010 325 Крутящий момент при об/мин 90 Коэффициент мощности 3/масса 37 73,8 кВт/т 3 Круг поворота 0037 — 615/65/R E 90 миссия стандарт0037 ЕВРО 6 Volkswagen Polo BEAT Размеры 2 Высота 1446 мм (56,9 дюйма) 3008 Масса автомобиля 9 Брутто 30 32

Volkswagen Polo BEATS Подробнее
010
Стоимость при обмене	$16 000
Серия	AW MY19
Тип кузова	пятидверный хэтчбек
Дата выпуска
Дата производства	31.08.2019
Тип привода	FWD	37 Расположение таблички VIN	Внутренняя защита со стороны водителя
Расположение таблички соответствия	Правый дверной проем. на нижней таблетке B
Пример VIN	*WVWZZZAWZ#123456**
Страна происхождения	Южная Африка
Сегмент	Легковой автомобиль
Рейтинг безопасности ANCAP		5 звезд
Количество дверей	5
Вместимость	5
Характеристики двигателя Volkswagen Polo BEATS
Тип	TURBO DIRECT F/INJ
Размер	999 см3, 1,0 л
Мощность при об/мин	85 кВт при 5000 об/мин (114,0 л. с.)
200 Нм при 2000 об/мин (147,5 фунт-фут)
Цилиндры	трехцилиндровый с турбонаддувом
Количество клапанов	12
8 клапанов3 009 РЕГУЛИРУЕМЫЙ ДВОЙНОЙ ВЕРХНИЙ КУЛАЧОК
Еврорейтинг	ЕВРО 6
Степень сжатия	10,50	5
Диаметр цилиндра/ход	74,5 мм × 76,4 мм (2,9 дюйма × 3,0 дюйма)
Volkswagen Polo BEATS Трансмиссия и колеса
Трансмиссия	Семиступенчатая автоматическая коробка передач Direct Shift
Тип привода	Передний привод
Тип рулевого управления	РЕЙКА И ШЕСТЕРНЯ — С УСИЛИТЕЛЕМ
Тормоз (передний) тип	ДИСКОВЫЙ — ВЕНТИЛИРУЕМЫЙ
Тормоз (задний) Тип	БАРАБАННЫЙ
Размер передних шин и колес	195009
Размер задних шин и дисков	195/55 R16 — 5,5×16
Тип передней подвески		030son 1 Пружина, независимая, Macpher Son 8
Тип задней подвески	Катушка пружина, торсион
Volkswagen Polo BEATS Технические характеристики топлива
Тип топлива	НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИНОВЫЙ ПРЕМИУМ
Емкость топливного бака	40 л
Расход топлива (средний)	4,9 л/100 км
Расход топлива в городе
37 5,8 л / 100 км
Топливо расход шоссейный (средний)	4,4 л / 100 км
Запас хода	816,3 км (507,2 мили)	8
Совместимость с E10	—
CO ₂ Выбросы (комбинированные) 1 2 0 0 9 9 0 3 3 8 9 0 0 3 8 9 0 0 3 8 100 км
CO ₂ выбросы (город)	133 г/100 км
CO ₂ Выбросы (шоссе)	100 г/100 км
			Длина	4053 мм (159,6 дюйма)
Ширина	1751 мм (68,9 дюйма)

Колесная база	2548 мм (100,3 дюйма)
Передняя направляющая	1507 мм (59,3 дюйма)
Задняя направляющая	140387 мм (58,510 дюйма)
Дорожный просвет	147 мм (5,8 дюйма)
Снаряженная масса	1152 кг (2539,7 фунта)
—
Полная масса автопоезда	—
Volkswagen Polo BEATS Тяговое усилие
Тяговое усилие с тормозом	1100 кг (2425,1 фунта)
Тяговое усилие без тормоза	570 кг (1256,6 фунта)
Volkswagen Polo BEATS Гарантия
Срок гарантии	80 месяцев
Гарантийный пробег	Неограниченный км
Volkswagen Polo BEATS Обслуживание
Межсервисный интервал (км)	15 000 км
Межсервисный интервал (месяцы)	12 месяцев
Опции Volkswagen Polo BEATS
Стандартные функции	Наружные дверные ручки в цвет кузова Лампы для карты/чтения — передние 5 Предупреждение о низком уровне топлива Двигатель 5 Иммобилайзер 90 92 Кондиционер Круиз-контроль Дверные карманы — переднее сиденье Входной разъем AUX/USB Ремни безопасности — поясные/поясные для всех сидений Электронное распределение тормозного усилия Пакет с двумя передними подушками безопасности Bluetooth Антиблокировочная система тормозов Brake Assist Отделение для перчаток Дневные ходовые огни — светодиодные Система контроля тяги 92 s — сзади Цифровые часы Розетка 12 В Фильтр от пыли и пыльцы Автоматический дверной замок с датчиком скорости Специальный идентификационный значок Крышка багажника Пульт дистанционного управления центральным замком Многофункциональный экран управления Кожаный руль Рулевое колесо с регулировкой наклона и выдвижением Ремни безопасности — ограничители нагрузки Передние сиденья Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением 512 Dusk 9005 5 Боковые подушки безопасности 0 Чувствительные фары Точки крепления детского сиденья Вставки Светодиодные индикаторы Защита от бокового удара Центральный консольный ящик — универсальный Наружные зеркала в цвет кузова Ремни безопасности с преднатяжителями передних сидений Устройство чтения карт памяти Система распознавания пешеходов Радио AM/FM Наружные зеркала с электроприводом с подогревом 9092 Бамперы в цвет кузова 1 Электронная программа стабилизации 16 Дюймовые легкосплавные диски Вешалки/крючки для одежды Дистанционное открывание крышки топливного бака Запасное колесо — полноразмерное стальное колесо Предупреждение о столкновении — полностью автоматическое торможение Регулировка против скольжения Зона деформации спереди и сзади Карта/лампы для чтения — сзади Пассажирское сиденье с регулировкой по высоте Раздельно складывающееся заднее сиденье Противоугонные болты для колес 9 Стеклоочистители 5 Датчики дождя 5 Передний центральный подлокотник Освещение багажного отсека Зеркала с электроприводом и индикаторами Ремни безопасности с преднатяжителями Задние сиденья Сиденье водителя с регулировкой по высоте Задний стеклоочиститель/омыватель Стеклоподъемники с электроприводом в одно касание Ремни безопасности — напоминание для всех сидений Подстаканники — передние сиденья Регенерация энергии торможения Солнцезащитные козырьки с функцией косметического зеркала Мультируль и подсветка 905 905 92 Аудиосистема премиум-класса Автоматически активируемые аварийные огни Чувствительное к скорости рулевое управление с усилителем Система предупреждения о падении давления в шинах Крюки/кольца для крепления груза Камера заднего вида Окрашенная решетка радиатора Детское кресло — система крепления ISOFIX Подголовники — регулируемые на всех сиденьях Замки задних дверей с защитой от детей Система помощи при старте в гору Аудиосистема с 6 динамиками Кожаная ручка переключения передач Многофункциональный дисплей Датчик усталости водителя Держатели для бутылок — передние сиденья Шторки безопасности Электронная блокировка дифференциала Специальная тканевая отделка
Дополнительные функции	Краска с эффектом металлик — 500 $ 2 9 2

Volkswagen Polo 85 TSI Comfortline 2019 обзор

Двери и сиденья
5 дверей, 5 мест
Двигатель
1,0 т, 3 цил.
Мощность двигателя
85 кВт, 200 Нм
Топливо
Бензин (95) 4,9 л/100 км
Производитель
FWD
Трансмиссия
7 Spd Auto (DCT)

Ancap Safety
5/5 звезд (2017)

Отзыв владельца

00:0114 Февраль 2020

В июне я купил свой первый новый автомобиль (демо), и это первый автомобиль, которым я владею за 20 лет. Машина была необходима, так как я недавно вернулся в Австралию после более десяти лет жизни в Ванкувере, Канада. Автомобиль не является необходимостью в Ванкувере, поскольку там отличная система общественного транспорта, город очень удобен для пешеходов, а на выходные и поездки в Икеа есть несколько вариантов каршеринга (я ездил на X3, Lexus, Prius, Minis). и даже Hyundai Nexo, так что каршеринг не только экономичен, но и приятен!).

Что мы любим

Экономия топлива, производительность, безопасность, развлекательная система, размер

Чего нет

Сиденья, Отсутствие опций/пакетов опций, Качество (погремушки), Потребность в топливе 98 ROM, Закупочная цена

Моим приоритетом в новой машине были безопасность и топливная экономичность, а мой бюджет составлял около 20 000 долларов. Я был открыт для подержанной машины, но с моим стремлением к функциям безопасности и более длительной гарантии ничто на рынке не соответствовало моим потребностям. Я провел исследование и прочитал все обзоры автомобилей, посмотрел рейтинги ANCAP и создал таблицу возможных вариантов с системой баллов для различных функций комфорта, удобства и безопасности.

Рассматриваемые автомобили (но исключенные), включая новую Corolla Hybrid (багажное пространство), Kia Rio и новые люки Cerato (оба лишены функций и плохо экономят топливо), Suzuki Swift (слишком «дешево»), Skoda Fabia/Rapid (отсутствовали функции безопасности), Holden Astra (перепродажа, характеристики по цене), Subaru XV/Impreza (цена, экономия топлива). Я также рассматривал французское трио маленьких люков (опять же отсутствие функций/безопасность по цене).

Огромным искушением была новая Mazda 3, которая в то время была доступна только в кузове хэтчбек. Такой прекрасный интерьер и приятное вождение, но с авто и дополнительным пакетом безопасности я смотрел на цену в 30 тысяч долларов, и дилер никак не мог снизить ее до 25 тысяч долларов (хотя, может быть, у меня было бы больше). удачи сейчас…). Если бы была новая Mazda 2 с функциями/качеством Mazda 3 по сниженной цене, я бы выбрал именно ее.

Будучи покупателем автомобиля впервые, я должен сказать, что мне не понравился этот процесс. Некоторые продавцы не были заинтересованы (даже не предлагали тест-драйв), другие были слишком настойчивы (не принимали отрицательный ответ), а третьи просто были неорганизованны (не имели запаса конкретных моделей, даже если их просили заранее). Я даже пробовал брокера, но они не могли предложить мне лучшую цену. Теперь я вижу привлекательность онлайн-покупок по фиксированной цене.

После искушения в последнюю минуту купить подержанный Golf Comfortline 2018 года (соответствующий Polo по характеристикам и исправленный некоторыми недостатками, но менее экономичный, слишком большой для моих нужд и имеющий только 3-летнюю гарантию) в конце концов Я остановил свой выбор на Volkswagen Polo Comfortline белого цвета с коробкой передач DSG и пакетом помощи водителю. В качестве демонстрации это стоило мне 23 тысячи долларов, что было на несколько тысяч больше моего бюджета, но сочетание усталости и отчаяния означало, что я согласился на машину/цену.

Я определенно хотел получить пакет помощи водителю. Пакеты R-Line и Sound & Vision были привлекательными, но оба пакета имели недостатки (заниженная подвеска на R-Line и уменьшенный объем багажника на S&V). Я до сих пор не уверен, что принял правильное решение, но, учитывая дополнительные расходы, я думаю, что сделал правильный выбор. Я просто хочу, чтобы VW позволил покупателям смешивать и сочетать варианты!

В общем, я в восторге от своего Polo. Это удобно, безопасно, экономично и весело. С пробегом почти 10000 км средний расход составляет 5,3 литра на 100 километров, в основном за городом, с использованием 98 РОН. Я живу на южном побережье Нового Южного Уэльса и езжу в основном по шоссе Принсес. У Polo не было проблем с ограничением скорости в 100 км/ч и волнистыми холмами.

Что касается DSG, то она, конечно, не идеальна, но особых проблем с ней у меня нет. Он немного колеблется на низких скоростях, но я езжу довольно спокойно и не пытаюсь съехать с траектории, так что это не имеет значения. Если DSG предлагает улучшенную топливную экономичность, я буду рад мириться с далеко не идеальной трансмиссией.

У автомобиля были некоторые проблемы с качеством — надоедливые погремушки и не работающий воздуховод, но дилер легко их устранил. CarPlay также был темпераментным в редких случаях, но с тех пор это было исправлено обновлением программного обеспечения.

Я доволен своей покупкой, и мне интересно, как долго мой Polo останется в семье. Как только электромобили упадут в цене, у меня возникнет соблазн переключиться на них, и я серьезно сомневаюсь, что в моей следующей машине будет двигатель внутреннего сгорания.

Особенности, которые мне нравятся:

-Дворники с датчиком дождя

Раздражающие функции:

— Ручной ручной тормоз, электрический был бы намного проще
— Цифровой дисплей показывает только один элемент за раз, не может одновременно отображать скорость и расход топлива
— Фары просто выполняют основную работу и могут быть ярче.