Обучение на категории «А» и «А1»

Обучение на категорию «В»

Обучение на категорию «С»

Обучение на категорию «Д»

Обучение на категорию «Е»

Что нужно для того, чтобы получить категорию E

Права категории «Е» довольно часто становятся тем вожделенным куском, что желают получить водители, которые уже имеют категории A, B или C. В этой статье будут рассмотрены советы о том, как получить дополнительную категорию прав к уже имеющимся удостоверениям.

Что собой представляет категория E

Как известно, с 1 января 2014 года такая категория, по сути, уже перестала существовать. Если раньше она считалась отдельно взятой, то сегодня уже задействованы вместо неё целых три категории: CE, BE и DE. Первая из этих категорий даёт право на вождение грузовиков, имеющих прицеп. Вторая категория предназначена для легковых автомобилей и третья категория — для сочленённых автобусов. DE категория обычно востребована только в крупных мегаполисах и административных центрах.

Образец нового водительского удостоверения с категориями BE, CE и DE

Подготовка к экзамену

Уже в начале статьи хотелось бы отметить, что водителю придётся всё же сдавать экзамен на получение прав другой категории. При этом для каждой из категорий существуют отдельные правила и состав экзаменационных вопросов одной категории не похож на другие.

Возможно и открытие новой категории водительских прав без сдачи определённой части экзамена, но лишь когда на имеющуюся категорию водитель сдавал не ранее, чем три месяца назад. Если же он сдавал на водительское удостоверение три месяца и один день назад, то экзамен ему придётся сдавать сполна.

Кроме того, по закону каждая водительская категория прав имеет ограничения по возрасту. И для того чтобы получить ту или иную категорию, нужно достигнуть определённого возраста.

Напомним, что по Правилам дорожного движения изучать теорию можно в любом возрасте. Это даже всячески приветствуется. В каждом книжном магазине можно купить книжку, где указаны правила вождения, принятые современным законом. Так что изучать сызмальства, как управлять автомобилем, очень даже хорошо.

Обучение вождению на автодроме

И это ещё не всё. Можно уже с малых лет, ну в школьном возрасте например, изучать экзаменационные билеты ПДД, которые также свободно размещены в продаже.

Сами экзамены сдавать можно уже в 16 лет на категории M, A1. Это мотоциклы, на которых стоят двигатели малой мощности, и мопеды.

Если хотите сдать на водительское удостоверение, дающее право управлять настоящим мотоциклом, то вам должно быть не менее 18 лет. И категорию получаете A. Экзамен в таком случае будет состоять из двух частей:

• теория, к которой можно было подготовиться и ранее;
• вождение в реальных условиях.

Обучение

Получить категорию E, сдав экзамен, можно, только если вам исполнился 21 год. И обязательно нужно иметь опыт вождения другими транспортными средствами: B, C и D — не менее 12 месяцев. Это касается также получения категорий BE, CE, DE. Подтвердить опыт вождения может не только выписка из трудовой книжки, но и документы на личный автомобиль.

Обучение можно проходить в специализированной школе. И выбирать ту или иную автошколу нужно не по дешевизне проводимых курсов, а ориентируясь на процент выпускников, наличие тренажёров современных автомобилей с прицепом и, конечно же, наличие штата профессиональных инструкторов.

Перед тем как подавать на права, нужно собрать следующий пакет документов:

• паспорт;
• справка из медучреждения;
• квитанция об оплате государственной пошлины;
• личная карточка водителя;
• свидетельство, где будет указано, что вы прошли курс по подготовке водителя определённой категории;
• для последующего получения прав BE и CE, нужен документ, подтверждающий стаж вождения соответствующим транспортным средством не менее года. Прохождение обучения можно начать раньше этого срока.

Что касается теоретического экзамена, то для получения прав категорий CE и BE он не предусмотрен. Сам экзамен на права проводится в два этапа. Первый экзамен проводится на закрытой площадке для движения автомобилей и на автодроме. Главная цель проверки — правильность выполнения упражнений: постановка к платформе задним бортом и прямолинейное движение задним ходом.

Второй экзамен проводится на испытательном маршруте в условиях реального движения по трассе или городской дороге.

Если экзамен сдан не будет, ГИБДД сообщит о причинах в письменной форме. У водителя есть шанс сдать повторный экзамен, но не ранее, чем через семь дней после проведения первого.

Категория E — это права самого высшего разряда

Водитель категории E — это не просто шофёр, умеющий крутить баранку. Запустить двигатель, тронуться с места и сносно проехать по трассе или городской дороге сегодня могут очень многие. И это необязательно мужчины. Ими могут быть и представительницы прелестного пола и даже дети. Помните, как в одном американском фильме полицейские никак не могли догнать машину, за рулём которой сидел малыш?

Автобус, подходящий под категорию DE

Действительно, тесная связь сегодняшних детей с миром компьютеров способна взрастить гениальных людей. Если раньше, чтобы обучиться езде, нужно было затрачивать много сил и на практике проходить экзамен, сегодня это не совсем так. Большинство детей, которые играют в компьютерные гонки, уже обучаются дистанционно.

Но всё же категория E — это нечто иное. Здесь одними визуальными составляющими не обойтись. Нужно реально учиться, чтобы приобрести навык. Водители, у которых имеется категория E, — это настоящие профессионалы. Им нужно уметь управлять не просто автомобилем, а целым автопоездом.

Как-то раз один дальнобойщик, перевозивший груз, нормально доехал до склада. Ему нужно было заехать в ворота, но только задом. Такова была ситуация. И что же? Даже когда ему помогали работники склада, указывая, как ему заезжать, у него ничего не получалось. Пытался он заехать раз, наверное, десять. Пришлось вызывать профессионала, который сразу же своего добился.

Это не просто выдуманная история, а реальный отрывок из жизни. Не всякий, кто умеет сидеть за рулём, даже огромного транспортного средства, считается профи. В своё время профессия водитель считалась уникальной. Привычная картина с эпохи войны: автомобиль с полным кузовом эвакуированных и раненых людей попадает под бомбёжку. Погибает водитель, и не находится ни одного, кто мог бы сесть за руль.

Сегодня такая ситуация и на ум не придёт. Но раньше это действительно так было. И после войны профессия водитель считалась очень престижной. Ежегодно на курсах обучалось много молодых парней. Организовывались специальные занятия и при ДОСААФе. Многие получали эту профессию даже в армии и после окончания службы устраивались на работу водителем.

Раньше категорий не давали, а были классы. К примеру, были водители третьего, второго или первого класса. Билеты экзаменационные, которые сегодня продают в киосках, были и раньше. Только вот шофёр современной категории E раньше был первого, то есть самого высокого класса!

На видео — сдача экзамена на категорию CE:

В то время каждый мечтал о том, чтобы сдать на второй класс. Водители первого класса считались элитой, профессионалами, до уровня которых учиться и учиться. Даже водителям такого уровня в то время ещё и доплачивали плюс к окладу определённые бонусы. Что касается повышения класса, то оно зависело от шофёрского стажа. Кроме того, накопленное мастерство следовало подтверждать на экзаменах по теории и практике вождения.

Открыть категорию профессионала раньше так не стремились. Уже к пятидесятым годам на дорогах стало появляться всё больше легковушек. И уже тогда рождается такое понятие, как водитель-любитель. И права стали выдавать двух видов: любительские и профессиональные.

Обучение на эти две, различные по своему понятию категории было разное. Любитель не обязан был знать устройство тяжёлых грузовых машин. Ему также не требовалось уметь устранять возникшую в пути неисправность. А вот те шофёры, которые имели первый класс, напротив — всё это должны были знать.

Водительские права категории E сегодня получить нетрудно. Но для этого нужно быть настоящим профессионалом, для которого водить машину не только обязанность, но и в некотором роде смысл жизни.

подросткам разрешат водить, автобусы доверят опытным — Российская газета

Получить водительское удостоверение на автобус или грузовик смогут только те, кто уже имеет права на управление легковым автомобилем. У мотоциклов появится еще одна подкатегория. А тем, кто, не имея права управления, попался за рулем в нетрезвом виде, будет невозможно получить водительское удостоверение в течение года.

Такие новации содержатся в новых глобальных поправках, которые разработало МВД в закон о безопасности дорожного движения. Проект размещен для общественного обсуждения на портале regulation. gov.ru. Столь глобальной реформы, касающейся водителей, у нас не было уже более пяти лет.

Начнем с водителей автобусов и грузовиков. Согласно проекту поправок, открыть категорию «С» и «D», а также подкатегории «С1» и «D1» смогут только те водители, у которых есть стаж управления категорией «В». Либо ранее были открыта одна из выше перечисленных категорий. Например, у водителя есть права на управления легкими грузовиками, а он хочет водить автобус. Он сможет это сделать после прохождения обучения. А если у него есть стаж управления мотоциклом, то он не сможет сдать экзамен ни на права на грузовик, ни на автобус. Для этого потребуется сначала открыть категорию «В».

До сих пор получить права на автобус и грузовик можно было, не имея никакого стажа.

Также предусматривается увеличение минимального возраста для получения права управления транспортом категории «D» до 24 лет, категории «С» — до 21 года. При этом, допускается снижение минимального возраста для получения прав категории «D» до 22 лет и категории «С» — до 19 лет в случае наличия стажа управления транспортом подкатегории «D1» и «С1» в течение не менее одного года соответственно.

Единственное исключение сделано для тех, кто прошел соответствующее профессиональное обучение в организациях, осуществляющих обучение водителей по направлениям военных комиссариатов, а также лиц, проходящих военную службу. До достижения указанными лицами установленного законопроектом возраста имеющиеся у них водительские удостоверения будут действительными при управлении транспортными средствами категорий «С» и «D» и подкатегории «D1», принадлежащими только Вооруженным Силам Российской Федерации, другим войскам, воинским формированиям и органам, в которых федеральными законами предусмотрена военная служба.

По-прежнему высокой аварийностью отличаются водители-иностранцы. Так, в 2018 году по их вине произошло 5504 ДТП, что на 4,3 процента больше, чем годом ранее. В них погиб 631 человек. Это на 4,4 процента меньше. Ранения получили 7558, что почти на 3 процента больше, чем в 2017-м. По итогам 6 месяцев этого года по их вине произошло 2499 аварий. Прирост составил 3,3 процента. В них погибло 208 человек, что на 18 процентов меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Получили ранения 3491 человек. Это на 6,6 процента больше, чем в прошлом году.

Поэтому законопроект предусматривает обмен иностранных водительских удостоверений категорий «С» и «D» и подкатегорий «С1» и «D1» только после прохождения соответствующего профессионального обучения и сдачи экзаменов.

Не меньшую тревогу вызывает аварийность среди мотоциклистов. И виной тому молодость и горячность. Между тем директивой Европарламента и Совета Европейского Союза о водительских удостоверениях установлен минимальный возраст для управления транспортным средством категории «A», составляющий 20 лет. Однако, допуск к вождению мотоциклов этой категории может быть разрешен только при наличии двухлетнего опыта вождения мотоциклов подкатегории «А2». У нас такой в стране еще нет. Такой стаж не потребуется, если кандидат достиг возраста 24 лет.

Именно поэтому законопроект вводит новую подкатегорию мотоциклов «А2». Это мотоциклы с максимальной мощностью, не превышающей 35 киловатт, и соотношением максимальной мощности к разрешенной максимальной массе не более 0,2 кВт/кг. Для этой подкатегории устанавливается минимальное возрастное ограничение 18 лет.

При этом, в соответствии с директивой, увеличивается минимальный возраст для получения прав категории «А» до 20 лет при наличии стажа управления мотоциклами подкатегории «А2» в течение не менее 2 лет. В случае достижения 24-х летнего возраста этот стаж не потребуется.

Водителям, имеющим право на управление грузовиками с прицепами, не придется сдавать экзамен и открывать категорию для управления легковушкой с прицепом. Если конечно, у него есть открытая категория «В». Так, водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами любой из категорий «CE» и «DE» и подкатегорий «C1E» и «D1E», будет подтверждать право на управление транспортными средствами категории «ВЕ» при условии наличия в водительском удостоверении категории «В». Водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами категории «CE», будет подтверждать право на управление транспортными средствами категории «ВЕ» и «DE» и подкатегории «С1Е» и «D1E». При наличии у владельца водительского удостоверения категории «В» или «D» или подкатегории «D1» соответственно.

Законопроект также подробно рассматривает допуск на водителей с иностранными правами, обучение несовершеннолетних вождению. Более того в нем предусмотрена возможность для несовершеннолетних, успешно сдавших экзамены, до достижения восемнадцатилетнего возраста самостоятельно управлять транспортными средствами категории «В» с сопровождающим опытным водителем. Условия такого управления, в том числе требования к сопровождающему, предлагается определить Правительству Российской Федерации. Напомним, что, согласно действующему закону, по достижении 17 лет молодой человек может быть допущен к экзаменам в ГИБДД. Но права он получит только в 18 лет. То есть получается большой перерыв. Поэтому и собираются разрешить таким молодым людям управление с сопровождающим.

Ну и неприятная новость для тех, кто попался за рулем в нетрезвом виде, не имея права управления. То есть, у человека нет прав вообще, а он садится за руль пьяным. Или у его прав истек срок действия, и он попался за рулем в нетрезвом виде. Или отказался от медосвидетельствования. В этой ситуации максимальное наказание, которое ему грозит — до 15 суток административного ареста. Многие у нас давно рассматривают это наказание как отдых. Так вот, такие горе водители не будут допущены к экзаменам на права, а также не смогут получить водительское удостоверение у которого истек срок действия, до того момента, пока не пройдет срок, в течение которого водитель считается подвергнутым наказанию. То есть год, с момента, как его выпустят из-под ареста.

А как у них

Такой поэтапный допуск к управлению — стандартная международная практика. В Германии категория «В» — базовая. Без нее невозможно получить допуск к управлению грузовиками. А без категории «С» — к управлению автобусами. В Республике Казахстан право управления транспортными средствами категории «С» предоставляется водителям, имеющим стаж управления транспортными средствами не менее трех лет, в том числе по подкатегории «С1» не менее одного года. В Республике Беларусь право управления транспортными средствами категории «D» предоставляется водителям, имеющим стаж управления транспортными средствами категорий «В» или «С» в течение не менее двух лет.

В странах европейского союза водительские удостоверения, подтверждающие наличие права на управление транспортными средствами категорий «C», «D» и подкатегорий «C1» и «D1» выдаются только тем водителям, которые уже имеют право управления транспортными средствами категории «B». При этом минимальный возраст для получения права управления транспортными средствами категории «D» составляет 24 года, категории «С» — 21 год.

МВД предложило разрешить несовершеннолетним водить машины после экзаменов :: Общество :: РБК

Согласно поправкам, иностранные права будут признаны недействительными через полгода после того, как их владелец получит вид на жительство или станет гражданином России. При этом иностранные права категорий D и С можно будет обменять на российские только после соответствующего обучения и сдачи экзаменов.

В то же время законопроект предусматривает, что наличие любой из категорий СЕ или DE автоматически подтверждает право на управление легковым автомобилем с прицепом (BE), при наличии также категории В. При этом категория CE будет давать право на вождение транспортом категории DE (при наличии D).

Читайте на РБК Pro

Поэтапный доступ хотят внедрить и к тяжелым мотоциклам категории А, для этого в законопроекте предусмотрена новая категория — А2, в которую входят мотоциклы с максимальной мощностью не более 35 кВТ и соотношением максимальной мощности к разрешенной максимальной массе не выше 0,2 кВт/кг.

«Минимальный возраст для получения права управления мотоциклами категории А увеличивается до 20 лет при наличии двухлетнего стажа управления мотоциклами подкатегории А2. При достижении 24-летнего возраста стаж управления не потребуется», — рассказали в МВД.

Поправки МВД также вводят запрет на допуск к экзаменам и выдачу водительских прав лицу, не имеющему права на управление транспортом, в случае вождения в состоянии алкогольного опьянения или отказа от прохождения медосвидетельствования. «Данный запрет предлагается устанавливать на срок, в течение которого указанные лица считаются подвергнутыми административному наказанию, — до истечения одного года», — пояснили в МВД.

Автор

Права Категории С / СЕ

C1 C1E C CE

Klasse C1 — категория С1  

При наличии водительского удостоверения категории С1 разрешается управлять транспортным средством с общим допустимым весом от 3500 кг, но не более 7500 кг, с максимально 8 пассажирскими местами кроме водителя и вести прицеп до 750 кг.

Для обучения на категорию С1 требуется наличие водительского удостоверения категории В, либо возможно одновременное обучение на категории В и С1. Возраст: от 18 лет. Водительское удостоверение категории С1 действительно до исполнения 50 лет, после этого необходимо один раз в пять лет проходить медицинскую комиссию.

Для обучения на категорию С1 необходимо подать заявление в бюргерамт. К заявлению следует приложить следующие документы:

— заграничный паспорт или аусвайс

• 1 биометрическая фотография

• справка о пройденной медицинской комиссии ( действительна не более 1 года )

• справка о прослушанном курсе по оказанию первой медицинской помощи

• водительское удостоверение в оригинале + перевод (для подтверждающих)

• визитная карточка автошколы или заключенный договор на обучение

• оплата в размере 43,40 € за заявление

Программа обучения по категории С1

теоретические занятия по 90 минут при наличии другой категории:

теоретические занятия по 90 минут при совместном обучении по категориям В и С1:

С 10 -го сентября 2009г. обучающиеся на категорию С1 должны пройти курс ускоренной квалификации и сдать экзамен в торговой палате и каждые пять лет проходить семинары по повышению квалификации (35 часов).

Практическое обучение:

В практическое обучение входят уроки вождения, необходимые для подготовки и сдачи экзамена, а также предписанные часы: 3 х 45 минут — выезд на проселочные дороги, 1 х 45 минут — выезд на автобан и 1 х 45 минут — вождение в темное время суток.

Klasse C1E — категория С1Е  

При наличии водительского удостоверения категории С1Е разрешается управлять транспортным средством с общим допустимым весом от 3500 кг до 7500 кг и прицепом весом свыше 750 кг. Общий вес комбинации не должен превышать 12 тонн.

Для обучения на категорию С1Е требуется наличие водительского удостоверения категории С1, либо возможно одновременное обучение на категории С1 и С1Е. Возраст: от 18 лет. Водительское удостоверение категории С1Е действительно до исполнения 50 лет, после этого необходимо один раз в пять лет проходить медицинскую комиссию.

Для обучения на категорию С1Е необходимо подать заявление в бюргерамт, см. в разделе «Категория С1».

Программа обучения по категории С1Е

Теоретическое обучение на категорию С1Е не предусмотрено.

Практическое обучение:

В практическое обучение входят уроки вождения, необходимые для подготовки и сдачи экзамена, а также предписанные часы, количество которых зависит от наличия уже имеющегося водительского удостоверения.

При переходе с С1 на С1Е : 3 х 45 минут — выезд на проселочные дороги, 1 х 45 минут — выезд на автобан и 1 х 45 минут — вождение в темное время суток.

При одновременном обучении на категории С1 и С1Е:

4 х 45 минут обучение на проселочных дорогах (из них 1 х 45 минут без прицепа и 3 х 45 минут с прицепом)

2 х 45 минут обучение на автобане и/или скоростной дороге (1 х 45 минут без прицепа и 1 х 45 минут с прицепом)

2 х 45 минут обучение в ночное время суток (только с прицепом)

С 10 -го сентября 2009г. обучающиеся на категорию С1E должны пройти курс ускоренной квалификации и сдать экзамен в торговой палате и каждые пять лет проходить семинары по повышению квалификации (35 часов).

Klasse C — категория С  

При наличии водительского удостоверения категории С разрешается управлять транспортным средством с общим допустимым весом более 3500 кг, максимально 8 пассажирскими местами кроме водителя и вести прицеп до 750 кг.

Для обучения по категории С необходимо иметь водительское удостоверение категории В или возможно обучение на обе категории одновременно. Возраст: от 18 лет.

Для обучения на категорию С необходимо подать заявление в бюргерамт, см. в разделе «Категория С1».

Программа обучения по категории С

теоретические занятия по 90 минут при наличии другой категории:

Практическое обучение:

В практическое обучение входят уроки вождения, необходимые для подготовки и сдачи экзамена, а также предписанные часы, количество которых зависит от наличия уже имеющегося водительского удостоверения.

При переходе с В на С : 5 х 45 минут — выезд на проселочные дороги, 2 х 45 минут — выезд на автобан и /или скоростное шоссе и 3 х 45 минут — вождение в темное время суток.

При переходе с С1 на С : 3 х 45 минут — выезд на проселочные дороги, 1 х 45 минут — выезд на автобан и /или скоростное шоссе и 1 х 45 минут — вождение в темное время суток.

С 10 -го сентября 2009г. обучающиеся на категорию С должны пройти курс ускоренной квалификации и сдать экзамен в торговой палате и каждые пять лет проходить семинары по повышению квалификации (35 часов).

Klasse CE — категория СЕ  

При наличии водительского удостоверения категории СЕ разрешается управлять транспортным средством с общим допустимым весом свыше 3500 кг, максимально 8 пассажирскими местами кроме водителя и вести прицеп более 750 кг.

Для обучения по категории СЕ необходимо иметь водительское удостоверение категории С или возможно обучение на обе категории одновременно. Возраст: от 18 лет.

Для обучения на категорию СЕ необходимо подать заявление в бюргерамт, см. в разделе «Категория С1».

Программа обучения по категории СЕ

теоретические занятия по 90 минут при наличии категории С:

теоретические занятия по 90 минут при совместном обучении по категориям С и СЕ:

Практическое обучение:

В практическое обучение входят уроки вождения, необходимые для подготовки и сдачи экзамена, а также предписанные часы, количество которых зависит от наличия уже имеющегося водительского удостоверения.

При переходе с С на СЕ : 5 х 45 минут — выезд на проселочные дороги, 2 х 45 минут — выезд на автобан и /или скоростное шоссе и 3 х 45 минут — вождение в темное время суток.

При одновременном обучении С и СЕ : 8 х 45 минут — выезд на проселочные дороги (из них 3 без и 5 с прицепом), 3 х 45 минут — выезд на автобан и /или скоростное шоссе (из них 1 без и 2 с прицепом) и 3 х 45 минут — вождение в темное время суток (все с прицепом).

С 10 -го сентября 2009г. обучающиеся на категорию СE должны пройти курс ускоренной квалификации и сдать экзамен в торговой палате и каждые пять лет проходить семинары по повышению квалификации (35 часов).

Наши цены:

Получение категории А при наличии категории Б

Управление мототранспортом в обязательном порядке требует открытия категории А в водительском удостоверении вне зависимости от того, есть ли у вас уже водительское удостоверение с категорией Б или нет. Законодательством РФ установлены нормы, согласно получить водительское удостоверение с категорией А, может только гражданин, достигший 18 лет. Такой же возрастной порог действует и на категорию Б.

Часто у одного водителя имеются в собственности разные типы средств, поэтому если вы не исключаете в будущем возможность приобретения мотоцикла, к уже имеющемуся в семье автомобилю, разумнее будет сразу пройти обучение на обе категории.

Получить категорию А, если есть Б можно в любой удобный момент. После успешной сдачи всех экзаменационных испытаний вам откроется доступ к управлению всеми транспортными средствами, подпадающими под категории А1, А, Б1 и М. А именно это:

• мотоциклы;
• трициклы;
• квадроциклы;
• мопеды;
• скутеры.

Требования к сдаче теоретической части экзамена

К экзаменам допускаются только соискатели, прослушавшие теоретический курс в авто или мотошколе, соответствующие лицензии.

Те, кому нужна категория А при наличии Б 2016, будут иметь незначительное преимущество перед остальными учащимися. Оно заключается в следующем: если с момента сдачи экзамена по теории на получение категории экзамена прошло не более трех месяцев.

Теоретическая часть экзамена по ПДД должна проводиться либо в аттестованном центре подготовки водителей, либо в здании подразделения ГИБДД.

До 2013 года авто и мотолюбителям разрешали самостоятельно изучать правила дорожного движения, а для получения права просто успешно сдать экзамен.Сейчас это правило утратило силу. Теперь, перед тем как получить категорию, нужно прослушать 108 часовой курс лекций.

Правила дорожного движения, одинаковы для всех категорий водителей, поэтому, тем, кто уже имеет автомобиль, сдача теоретического экзамена не должна составить труда.

Требования к сдачи практической части экзамена

Как открыть категорию А, если есть Б, без сдачи практической части? Никак! Поэтому старайтесь не пропускать уроки по вождению. Помните, если ваш инструктор посчитает, что вы недостаточно подготовились к экзамену, он единолично может не допустить вас до его сдачи.

Если есть категория Б, как получить А с психологической точки зрения будет немного проще. Ведь ранее вы уже не раз бывали на автодроме и даже сдавали похожий экзамен.

Практику, также, как и теорию, экстерном не получится, даже вы можете управлять мотоциклом с закрытыми глазами, обучающих уроков по вождению — автоматический не допуск к экзамену.Вы должны накатать на площадке как минимум 18 часов (по 60 минут).

Практическое испытание разрешено проводить как обычное приложение для автомобилей, так и специально созданную для мототранпортных средств, по усмотрению инспектора.

Обязательными для сдачи испытаниями являются:

• 1-й блок: прохождение габаритного коридора, прохождение габаритного полукруга, демонстрация навыков разгона-торможения;
• 2-й блок: движение по змейке, проезд по колейной доске, езда на низкой скорости;
• 3-й блок: прохождение габаритной восьмерки.

Экзамен считается успешно пройденным, если водитель набрал всего 4 или менее штрафных баллов. Все, теперь вы можете получить права категории, а если есть Б и даже, если нет. Соискателям категории А не нужно сдавать «город».

Права Категории С / СЕ

C1 C1E C CE

Класс C1 — категория С1

При наличии водительского удостоверения категории С1 разрешается управлять транспортным средством с общим весом от 3500 кг, но не более 7500 кг, максимально 8 пассажирскими местами, кроме водителя и вести прицеп до 750 кг.

Для обучения на категорию С1 требуется наличие водительского удостоверения категории В, либо возможно одновременное обучение на категории В и С1. Возраст: от 18 лет. Водительское удостоверение категории С1 действительно до исполнения 50 лет, после этого необходимо один раз в пять лет проходить медицинскую комиссию.

Для обучения на категорию С1 необходимо подать заявление в бюргерамт. К заявлению приложить следующие документы:

— заграничный паспорт или аусвайс

• 1 биометрическая фотография

• справка о пройденной медицинской комиссии (действительна не более 1 года)

• справка о прослушивании по оказанию первой медицинской помощи

• водительское удостоверение в оригинале + перевод (для подтверждающих)

• визитная карточка автошколы или заключенный договор на обучение

• оплата в размере 43,40 € за заявление

Программа обучения по категории С1

теоретические занятия по 90 минут при наличии другой категории:

теоретические занятия по 90 минут при совместном обучении по категориям В и С1:

С 10 -го сентября 2009г. обучающиеся на категории С1 должны пройти курс ускоренной квалификации и сдать экзамен в торговую палату и каждые пять лет пройти семинары по повышению квалификации (35 часов).

Практическое обучение:

Влагаются предписанные часы: 3 х 45 минут — выезд на проселочные дороги, 1 х 45 минут — выезд на автобан и 1 х 45 минут — в темное время суток.

Класс C1E — категория С1Е

При наличии водительского удостоверения категории С1Е разрешается управлять транспортным средством с общим весом от 3500 кг до 7500 кг и прицепом весом свыше 750 кг.Общий вес комбинации не должен включать 12 тонн.

Для обучения на категорию С1Е требуется наличие водительского удостоверения категории С1, либо возможное одновременное обучение на категории С1 и С1Е. Возраст: от 18 лет. Водительское удостоверение категории С1Е действительно до исполнения 50 лет, после этого необходимо раз в пять лет проходить медицинскую комиссию.

Для обучения на категорию С1Е необходимо подать заявление в бюргерамт, см. в разделе «Категория С1».

Программа обучения по категории С1Е

Теоретическое обучение на категорию С1Е не предусмотрено.

Практическое обучение:

В инструкциях по подготовке и сдачи экзамена входят предписанные часы, количество которых зависит от наличия уже имеющегося удостоверения.

При переходе с С1 на С1Е : 3 х 45 минут — выезд на проселочные дороги, 1 х 45 минут — выезд на автобан и 1 х 45 минут — вождение в темное время суток.

При одновременном обучении на категории С1 и С1Е:

4 х 45 минут обучения на проселочных дорогах (из них 1 х 45 минут без прицепа и 3 х 45 минут с прицепом)

2 х 45 минут обучение на автобане и / или скоростной дороге (1 х 45 минут без прицепа и 1 х 45 минут с прицепом)

2 х 45 минут обучение в ночное время суток (только с прицепом)

С 10 -го сентября 2009г. обучающиеся на категорию С1E должны пройти курс ускоренной подготовки и сдать экзамен в торговую палату и каждые пять лет пройти семинары по повышению квалификации (35 часов).

Класс C — категория С

При наличии водительского удостоверения категории С разрешается управлять транспортным средством с общим допустимым весом более 3500 кг, максимально 8 пассажирскими местами, кроме водителя и вести прицеп до 750 кг.

Для обучения по категории Необходимо иметь водительское удостоверение категории. Возраст: от 18 лет.

Для обучения на категорию С необходимо подать заявление в бюргерамт, см.в разделе «Категория С1».

Программа обучения по категории С

теоретические занятия по 90 минут при наличии другой категории:

Практическое обучение:

В инструкциях по подготовке и сдачи экзамена входят предписанные часы, количество которых зависит от наличия уже имеющегося удостоверения.

При переходе с В на С : 5 х 45 минут — выезд на проселочные дороги, 2 х 45 минут — выезд на автобан и / или скоростное шоссе и 3 х 45 минут — вождение в темное время суток.

При переходе с С1 на С : 3 х 45 минут — выезд на проселочные дороги, 1 х 45 минут — выезд на автобан и / или скоростное шоссе и 1 х 45 минут — вождение в темное время суток.

С 10 -го сентября 2009г. обучающиеся на категории проходят курс ускоренной квалификации и сдать экзамен в торговой палате и каждые пять лет проходить семинары по повышению квалификации (35 часов).

Класс CE — категория СЕ

При наличии водительского удостоверения категории СЕ разрешается управлять транспортным средством с общим допустимым весом 3500 кг, максимально 8 пассажирскими местами, кроме водителя и вести прицеп более 750 кг.

Для обучения по категории СЕ необходимо иметь водительское удостоверение категории С или возможно обучение на обе категории одновременно. Возраст: от 18 лет.

Для обучения на категорию СЕ необходимо подать заявление в бюргерамт, см.в разделе «Категория С1».

Программа обучения по категории СЕ

теоретические занятия по 90 минут при наличии категории С:

теоретические занятия по 90 минут при совместном обучении по категориям С и СЕ:

Практическое обучение:

В инструкциях по подготовке и сдачи экзамена входят предписанные часы, количество которых зависит от наличия уже имеющегося удостоверения.

При переходе с С на СЕ : 5 х 45 минут — выезд на проселочные дороги, 2 х 45 минут — выезд на автобан и / или скоростное шоссе и 3 х 45 минут — вождение в темное время суток.

При одновременном обучении С и СЕ : 8 х 45 минут — выезд на проселочные дороги (из них 3 без и 5 с прицепом), 3 х 45 минут — выезд на автобан и / или скоростное шоссе (из них 1 без и 2 с прицепом) и 3 х 45 минут — вождение в темное время суток (все с прицепом).

С 10 -го сентября 2009г.обучающиеся на категории СE должны пройти курс ускоренной квалификации и сдать экзамен в торговой палате и каждые пять лет пройти семинары по повышению квалификации (35 часов).

Наши цены:

Получение прав категории C, C1, CE, C1E в Санкт-Петербурге: отзывы и адреса

Как выбрать автошколу для получения водительских прав категории C?

На портале Автошкола. firmika.ru собраны автошколы, предлагающие обучение для получения водительских прав категории C в Санкт-Петербурге. В удобных для сравнения таблицах собраны цены на программы обучения для получения водительских прав категории C, С1 и CE. Полезны будут и отзывы водителей, которые уже прошли курс и получили права.

Водительские права категории С дают право на управление автотранспортным средством, масса которого свыше 3,5 тысяч кг. Вождение грузовиков имеет ряд нюансов, и даже опытным водителям прежде чем пересесть на грузовую машину нужно отучиться на права.

Подкатегории водительских прав

Наряду с водительскими правами категории С выделяют С1, СЕ и C1E. Подкатегории имеют собственную характеристику:

• Водитель категории С1 может водить легкие грузовики. Масса такой машины не более 7,5 тонн, но не меньше 3,5 тысяч кг. Исключение автобусы — они к категории D.
• Обучение категории CE — это вождение машины с прицепом. Вес последнего может достигать 750 кг.
• C1E дает право на управление грузовым автомобилем с прицепом, масса которого не может быть больше не груженой машины.Общий вес — до 12 тонн.

Водитель, имея права категории С, может управлять и легкой грузовой машиной, и транспортом с тяжелым прицепом, но в обратную сторону это правило не действует — обучившись в автошколе только подкатегории, человек не может управлять другими видами грузовиков. Разница в цене на курсы невелика, многие предпочитают сдать экзамены сразу на права категории С.

Разумный подход к выбору автошколы в Санкт-Петербурге

Обучение вождению грузового автомобиля делится на теоретическую и практическую часть, в общей сложности курс не должен быть менее 190 ч.Даже если желание найти новый вид транспорта слишком сильное, не стоит выбирать экспресс-программы с меньшим занятиями.

При выборе автошколы для обучения на категорию Первым делом стоит обратить внимание на лицензию учреждения: местоположение учебного центра должно совпадать с указанным адресом. При посещении самой организации нужно изучить и документы, которые размещают в общем доступе — это график занятий, образцы договоров, правила оплаты курсов.

Стоит осмотреть и класс, в котором проходят теоретические занятия.Обучение правам категории С нельзя представить без стендов и плакатов со знаками дорожного движения. Ежегодно каждый год меняются правила ГИБДД, чтобы информация в пособиях была актуальной.

Практика вождения при получении прав категории C

Самое главное для будущего водителя категории С — научиться справлять с грузовиком на трассе. Поэтому при выборе автошколы нужно уточнить следующие нюансы:

• Машины в автопарке школы.Важно узнать модели машин, их вес, исправность.
• Состояние учебной трассы. По стандарту ее площадь должна быть от 0,24 га, покрытие без ям. На асфальте дорожная разметка, имеются знаки дорожного движения.

Заранее стоит познакомиться с инструктором, посмотреть, как он ведет на площадке. Если преподаватель недостаточно внимателен, не обращает внимание на учеников, можно смело покидать автошколу и продолжать поиски.

Стоимость обучения для вождения грузовиков

Тарифы на обучение в каждой школе свои отличия, и прежде чем открыть договор на получение прав категории С, рекомендуется учесть общую стоимость обучения, а также то, за что придется платить дополнительно:

• учебные пособия;
• бензин на практических занятиях;
• страховка на время учебы.

Многие автошколы предоставляют рассрочки, а также делают скидки при предоставлении студенческого билета, пенсионного обеспечения или любого другого документа, подтверждающего льготный статус.

Информация о праве категории «А»

Если вы решили получить права категории «А», вам необходимо изучить все тонкости данной темы. В данной статье собрана полезная информация, которая поможет без труда сдать на права категории «А».

Перед тем как сдавать экзамен на права категории «А», необходимо знать, что категория «А» имеет подкатегорию «А1», благодаря которой сдать экзамен на управление мотоциклом можно с шестнадцатилетнего возраста. Подкатегория «А1» подразумевает под собой эксплуатацию мотоцикла, объем двигателя которого не превышает 125 куб см включительно и с максимальной мощностью менее 12 кВт. Езда на мотоциклах мощнее 125 куб см и получение прав на эту категорию может осуществляться только после совершеннолетия.

Обучение, сдача на права категории А при наличии категории В или С

Если у Вас есть права на вождение автомобиля категории «В» или «С», получить подкатегорию «А1» достаточно просто, необходимо сдать экзамен по вождению. По истечению двух лет стажа, категория «А» открывается автоматически. Если Вы хотите получить сразу категорию «А», то Вам необходимо пройти переподготовку и сдать практический экзамен в ГАИ.
Чтобы успешно сдать квалификационный экзамен в ГАИ и получить категорию «А», необходимо выполнить свои навыки и показать, что он без труда может тронуться, без ошибок проехать габаритную «восьмерку» и сбалансировать, точность езды по прямому (колейной таблице).

Документы, необходимые для сдачи экзамена

• Заявление;
• Паспорт;
• Квитанции по оплате гос. пошлины;
• Документы, подтверждающие обучение в автошколе;
• Медицинская справка;
• Водительское удостоверение категории «В» или «С».

Что включает в себя сдача практической части

Практический экзамен в ГАИ предусматривает сдачу следующих обязательных элементов:
— начало движения;
— проезд по габаритной «восьмерке»;
— движение по колейной доске;
— остановка перед стоп-линией.

Получение прав категории «А»: часто совершаемые ошибки и недочеты при сдаче экзамена

Ошибки:

• Касание ногой поверхности площадки при выполнении упражнений;
• Несоответствие езды по заданной траектории;
• Касание бордюра;
• Касание оградительных конусов;
• Пересечение линий разметки;
• Преждевременная остановка (ранее чем за 40 см от стоп-линии).

Часто задаваемые вопросы

Часто задаваемые вопросы

Со скольки лет можно получать водительские права?
Получить водительские права можно с 18 лет.Для того, чтобы Вас зарегистрировали учащимся автошколы достаточно, чтобы к концу обучения Вам исполнилось 18 лет. Обучение в любом автошколе с момента регистрации группы в УБДД, длится 3 месяца.

Cлышал, что можно получить до исполнения 18 лет, но в правах будет пометка, что они действительны только с установленной датой, датой исполнения 18 лет. Это правда?
Нет. Когда то давно выдача прав с пометкой действительно практиковалась. В основном такие права выдавались учащимся средне-специальных учебных заведений, к примеру УПК (учебно производственный комбинат), которые обучаются на соответствующих факультетах, к примеру автослесарь или автомеханик.Сегодня права с пометкой не выдают никому. Все учебные группы проходят обязательную регистрацию в ГАИ. В момент регистрации, ГАИ определяет время окончания обучения. Они же исключат из списка регистрации всех, кому к моменту окончания учебы не исполниться 18 лет.

До скольки лет можно учиться на права?
Получать водительские права никогда не поздно, главное чтобы Ваше здоровье это позволяло. При зачислении в автошколу необходимо пройти шоферскую медкоммисию.Если ее результаты удовлетворительны, то никто не имеет право отказать Вам в праве пройти обучение и получить водительские права.

Где можно пройти мед.комиссию и сколько дней имеет силу справка с шоферской комиссией для поступления в автошколу?
Проходить шоферскую медкомиссию в специализированной поликлинике, закрепленной по каждому району. Если у вас нет проблем со здоровьем, то мед.справка действительна в течении 3-х лет. Если есть проблемы со здоровьем, допускаются управление транспортным средством, заключение мед.действительно комиссии 1 год. Так же срок на 1 год выдается шоферская медсправка для пенсионеров.

Есть ли срок действительности водительского удостоверения со дня их получения? Если да то какой?
Водительские права выдаются на неограниченный срок. Замена прав потребуется только в случаях смены гос. формата водительского удостоверения.

Где можно получить в Ташкенте международные водительские права?
В любом автошколе Ташкента.Узбекские водительские права являются личными. Вы можете использовать их при поездке заграницу. Однако, если вы переезжаете на ПМЖ, вам в любом случае придется пересдавать экзамен по ПДД того государства и менять водительские права. Подробнее об отличиях национальных и международных водительских прав расписано в статье «Национальные и международные водительские права»

Могу ли я получать водительские права в Ташкенте, если я не гражданина Узбекистана?
Да, можете.Подробнее о правилах получения водительского удостоверения для иностранных граждан и лиц без постоянного пропуска в Ташкенте можно почитать в статье «Водительские права в Ташкенте для иногородних и иностранцев»

Имею право на управление ТС — категория «А». Что мне нужно сделать для получения права на управление ТС, категории «В».
Наличие водительских прав меньшей категории не дает никаких преимуществ при получении прав более высокой категории. Так что в данном случае Вам необходимо пройти обучение в автошколе на общих основаниях.
Однако, при наличии водительского удостоверения большей категории, для получения большей категории сдать экзамен в ГАИ. Т.е., если у Вас уже есть водительские права категории «В», то для получения права на управление ТС категории «А» достаточно сдать экзамен в ГАИ.
Для тех кто хочет получить права категории «ВС» и уже имеет права категории «В», в автошколах организованы курсы переподготовки с «В» на «С». Они значительно короче общего курса обучения водителей категории «ВС».

Где в Ташкенте можно получить водительские права на мотоцикл (категория «A»)
Так как спрос на эту категорию не велик, автошколы Ташкента не занимаются водителей категории «А».
Но согласно первому приложению к 156 постановлению Кабинета Министров РУз, для получения водительского удостоверения категории «А» необязательно учиться в автошколе. Можно самостоятельно подготовится и сразу сдавать экзамен в ГАИ.

Что делать если я потерял свое водительское удостоверение, как его можно восстановить?
Для получения дубликата водительского удостоверения необходимо написать заявление в ГСБДД (ГАИ) и предоставить документы, подтверждающие факт обучения в автошколе: подтверждающий листок или удостоверение учебного заведения об окончании учебы.
В течение оформления дубликата водительского удостоверения выдается временное разрешение на месячный срок.

Сайт Права.уз не является официальным информационным партнером либо подразделением УБДД.

Обучение вождению автомобиля в автошколе «За рулем».

срок_обучения_в_автошколе_для_разных_категорий

Срок обучения в автошколе интересует многих, кто желает достаточно быстро получить заветные водительские права.И это не удивительно, потому что основная часть будущих водителей имеет основную работу или учебу, и при этом надо время на посещение автошколы. Поэтому рассмотрим, какой срок обучения представляем автошколы по основным категориям.

Обучение на категории «А» и «А1»

К этим категориям мотоциклы, скутеры, мопеды и другие двухколесные транспортные средства. Срок обучения в автошколах на категории «А» и «А1», пожалуй, самый минимальный от 2 месяцев. Чтобы получить квалификацию данной категории, необходимо пройти подготовку в автошколе и успешно сдать государственный экзамен.

Обучение по категории «В»

К категории «В» все легковые автомобили. Любая государственная автошкола дает возможность получить квалификационную установку, пройдя 2,5 месяца обучения. При этом необходимо пройти полный учебный курс, в который входят теоретические и практические занятия. После этого сдать экзамен в самой автошколе и экзамен в ГИБДД, подтвердив теоретические знания и навыки вождения с инспектором ГИБДД.

Обучение на категорию «С»

Категория «С» дает право управлять грузовыми автомобилями, где исключительные транспортные средства, относящиеся к категории «Д». При наличии категории «В» срок обучения в автошколе по категории «С» будет составлять около 2-х месяцев. Курс обучения на эту категорию состоит из теории и практики, после чего надо выдержать экзамен в ГИБДД.

Обучение по категории «Д»

Категория «Д» дается водителям на право перевозки пассажиров в автобусах, где сидячих мест больше восьми. Если есть категория «С», то государственная автошкола устанавливает срок обучения на категорию «Д» около 2-х месяцев. Срок является небольшим, да и обучение будет не сложным, так как есть уже есть опыт вождения.

Обучение по категории «Е»

Категория «Е» необходима, чтобы управлять автомобилем с прицепом и автопоездами. Чтобы получить категорию «Е», срок обучения в автошколе составляет 1 месяц при условии, что уже имеются категории «В» и «С» и стаж работы по этой категориим составляет не менее 1 года. Если есть желание работать дальнобойщиком по международным перевозкам, то необходимо пройти дополнительное обучение в течение пяти дней.
Таким образом, автошколы для каждой установленной категории имеют определенный срок обучения, установленный законодательством.

Переподготовка с «C» на «B»

Вождение проводится вне сетки учебного времени. По окончании обучения вождению на транспортном средстве с механической трансмиссией обучающиеся допуск к сдаче квалификационного экзамена на транспортном средстве с механической трансмиссией. По окончании обучения вождению на транспортном средстве с автоматической трансмиссией обучающиеся допуск к сдаче квалификационного экзамена на транспортном средстве с автоматической трансмиссией.

---

Этапы получения водительского удостоверения

Вы связываетесь с менеджером, определитесь с помощью обучения и заключаете договор

Уже сразу после записи у вас начнутся очень познавательные практические и теоретические занятия

По прохождению учебного процесса вы сдаете тесты для получения свидетельства об окончании автошколы

Через 1-2 месяца с момента записи в автошколу, вы сдаете экзамены ГИБДД и получаете завестные водительские права

УЧЕБНЫЙ ПЛАН
ПЕРЕПОДГОТОВКИ ВОДИТЕЛЕЙ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
С КАТЕГОРИИ «С» НА КАТЕГОРИЮ «В»

Учебные предметы		Количество часов
		Всего	В том числе
			Теоретические заняти	Практи ческие занятия		Промежуточная аттестация
Учебные предметы специального цикла
Устройство и техническое обслуживание транспортных средств категории «B» как объекты управления.		12	10	2		1
Основы управления транспортными средствами категории «B».		12	8	4		1
Вождение транспортных средств категории «B» (с механической трансмиссией / с автоматической трансмиссией) <1>		28/26	–	28/26		1
Учебные предметы профессионального цикла
Организация и выполнение пассажирских перевозок автомобильным транспортом.		6	6	–		1
Квалификационный экзамен	4		2		2		–
Итого		66/64	26	36/34		4

По итогам освоения каждого учебного предмета проводится промежуточная аттестация в форме за продолжительностью 1 (один) час

Переподготовка с категории C на B

В зависимости от задач, которые требуются решать водителю, бывает необходимо открывать в водительских правах новые категории. Разумеется, с получением навыков. Например, нередкими являются случаи, когда требуется переподготовка в автошколе категории С на В . Если первое водительское удостоверение было получено, требуется владельцем грузовых автомобилей, а теперь оформление прав на легковой транспорт — переподготовка будет самым оптимальным вариантом.

Все, что требуется от водителя для прохождения переподготовки — водительское удостоверение с категорией «С», а также, разумеется, навыки вождения и знание ПДД.

Что представляет собой переподготовка с категории С на В?

Открытие в правах категории В разрешает водителю управлять следующим транспортом:

• автомобили (кроме транспортных средств кат. «А»), не превышающие 3,5т по показателю разрешенной максимальной массы, с пассажирских мест, не считая сиденья водителя, не более 8;
• автомобили кат. «В», имеющий прицеп, не превышающий 750 кг по показателю максимальной массе;
• автомобили кат.