Авторемонт, техническое обслуживание автомобилей ▸ 27 октября 2020 г.

Ремни ГРМ необходимы для поддержания автомобиля в рабочем состоянии. Ремень ГРМ соединяется с коленчатым валом вашего автомобиля. Это управляет поршнями и клапанами. Ремень ГРМ изготовлен из армированной резины с зубьями на внутренней стороне ремня, которые регулируются открытием и закрытием этих клапанов и поршней. Они «держат время» по существу вместе с распределительным валом вместе с коленчатым валом двигателя. Эти два компонента должны работать в полной гармонии, чтобы избежать катастрофических и обширных повреждений.

Что делает ремень ГРМ?

Распределительный вал позволяет поршням двигаться, пропуская бензин и смесь воздуха в ваш автомобиль. Затем коленчатый вал перемещает поршни двигателя вверх и вниз внутри цилиндров двигателя. Эти движения должны быть точно рассчитаны, чтобы двигатель вашего автомобиля работал правильно. Газо-воздушная смесь должна быть впрыснута в ваш автомобиль точно в нужное время и в нужном количестве. Если эта смесь не введена в двигатель правильно, вы потеряете мощность двигателя.

Потеря мощности может привести к снижению расхода топлива, а также к тому, что ваш двигатель не сможет работать, если синхронизация полностью отключена. Зубчатые ремни необходимы для поддержания этого процесса в гармонии. Существует высокий риск повреждения двигателя, если ваш ремень ГРМ работает неправильно. В некоторых случаях ремень может полностью соскользнуть. Это не было бы хорошей ситуацией для вас во время вождения.

Как долго служит ремень ГРМ в автомобиле?

Замена ремня ГРМ – одна из наиболее часто неправильно понимаемых услуг. Средний срок службы составляет около 60-100 тысяч миль. В зависимости от марки и модели вашего автомобиля эти сроки будут меняться. У разных производителей есть определенные годы и пробег, при которых они советуют замену. Например, Toyota рекомендует заменять ремень ГРМ в Camry каждые 60 000 миль. В Ford Focus рекомендуется менять ремень каждые 60 000–9.0000 миль.

По оценкам Министерства транспорта США, средний пробег одного человека составляет около 13 500 миль. По их оценкам, замена ремня ГРМ потребуется каждые 4,5–7,5 лет. Например, чтобы подчеркнуть различия между моделями, Volkswagen Jetta (с механической коробкой передач) позволяет сохранить ремень ГРМ до 120 000 миль пробега. Основываясь на всех этих факторах, мы можем с уверенностью предположить, что ваш ремень ГРМ прослужит в среднем 60 000–105 000 миль. Или потребует замены каждые 8-10 лет вне зависимости от пробега.

Каковы признаки и симптомы неисправности ремня ГРМ?

Когда ремень ГРМ начинает изнашиваться, он может издавать тикающий звук внутри двигателя. Этот предупредительный знак также может указывать на низкое давление масла или недостаточное количество смазки в двигателе. Ниже перечислены несколько распространенных признаков, которые могут указывать на то, что ваш ремень ГРМ изношен или порвался, что потребует замены ремня ГРМ местным сертифицированным механиком ASE и осмотра других внутренних компонентов двигателя на наличие повреждений.

Не все двигатели оснащены ремнем ГРМ. Они чаще встречаются в автомобилях и внедорожниках с меньшими двигателями. Эти двигатели называются поршневыми двигателями. В более крупных двигателях с большим диаметром цилиндра используется цепь привода ГРМ. Когда ремень начинает изнашиваться или стареть, вы должны знать о нескольких признаках и симптомах. Зная их, вы сможете избежать дорогостоящего ремонта в будущем. Помните, что ваш ремень ГРМ должен быть заменен сертифицированным механиком ASE, чтобы обеспечить его правильную замену и проверить остальные компоненты двигателя на наличие внутренних повреждений, если проблема возникла некоторое время назад.

Когда вы узнаете, что пора заменить ремень ГРМ?

1. Тикание в двигателе:

Когда ремень ГРМ начнет изнашиваться, вы услышите тикающий звук, исходящий от двигателя. Хотя это тиканье обычно является признаком старого или изношенного ремня, его также можно отнести к низкому давлению масла или другим смазочным материалам. Если вы заметили тикающий шум, исходящий от вашего двигателя, и все ваши жидкости находятся на правильном уровне, скорее всего, проблема в ремне.

2. Двигатель не заводится:

При обрыве ремня ГРМ вы даже не сможете завести автомобиль. Вы можете услышать щелчок при повороте ключа, но двигатель не заведется. Этот щелчок исходит от стартера. Но когда ремень обрывается, он не дает работать коленвалу и распредвалу. Во многих случаях вы даже не узнаете, что ремень ГРМ порвался, потому что во многих случаях ремень выходит из строя во время движения. Вот почему важно, чтобы механик заменял ремень. Он / она может проверить наличие дополнительных внутренних повреждений, которые должны были произойти во время вождения. Механик в G&G знает, как осмотреть больше внутренних компонентов автомобиля.

3. Утечки масла в передней части двигателя:

Если гайки и болты, крепящие крышку ремня ГРМ, начинают ослабевать, масло начинает просачиваться на ремень. Это со временем приведет к износу резины на ремне. Распространенный перегрев происходит, когда эти болты ослаблены, что может привести к преждевременному износу ремня. Прокладка между крышкой и блоком двигателя со временем изнашивается, и рекомендуется периодически проверять эти области.

4. Перебои в работе двигателя:

Изношенные ремни ГРМ влияют на скорость работы двигателя. Например, когда ремень соскользнул с привода распределительного вала, это приведет к тому, что цилиндр откроется и закроется раньше, чем должен. Это приводит к пропуску зажигания двигателя. При пропуске зажигания в двигателе вы услышите громкий хлопающий звук. Обычно называют обратным огнем. Обратный огонь возникает, когда несгоревшее топливо выбрасывается из цилиндра на такте выпуска и воспламеняется в системе глубже, чем должно. Если вы заметили, что ваш автомобиль дает обратный эффект, как можно скорее отправьте его в сервисный центр.

Почему важно периодически менять ремень ГРМ?

Это недешевое техническое обслуживание. Типичная замена ремня ГРМ обойдется вам примерно в 500-900 долларов за запчасти и работу. Однако, как мы уже говорили выше, если ваш ремень вышел из строя во время вождения, есть вероятность, что ремонт в некоторых случаях обойдется вам в сумму от 2000 до 2500 долларов. Это связано с тем, что обрыв ремня ГРМ во время движения может привести к повреждению клапанов и поршней, а также водяного насоса. Поэтому будьте бдительны и меняйте ремни в соответствии с рекомендациями производителя. Как мы всегда говорим: «Плановое обслуживание всегда дешевле ремонта»

БЕЗОПАСНОЕ, УМНОЕ ВОЖДЕНИЕ

Признаки Вашему Nissan нужен новый ремень

Ремень ГРМ — одна из важнейших частей двигателя вашего Nissan Altima. Первостепенное значение имеет доставка вашего автомобиля для замены ремня ГРМ до того, как он полностью порвется. Не ждите, пока не станет слишком поздно, и вы останетесь в затруднительном положении. Также имейте в виду, что обрыв ремня ГРМ, как правило, всегда приводит к сотням, если не тысячам, дополнительных затрат на ремонт.

Чтобы немного пояснить тем, кто не разбирается в механике, поясним, что ремень ГРМ в вашем автомобиле:

Ремень ГРМ вашего автомобиля или грузовика вращает кулачок и коленчатый вал синхронно друг с другом, чтобы гарантировать, что каждый цилиндр огонь в нужное время. Ремень ГРМ вашего автомобиля также управляет поршнем и клапанами в цилиндрах двигателя, чтобы клапаны открывались в нужное время вместе с поршнями.

Поскольку ремень ГРМ запечатан в собственном корпусе внутри двигателя, его трудно осмотреть и определить, не испортился ли он. Вы можете сразу же доставить свой автомобиль к нашим опытным механикам Nissan для ремонта, зная признаки, указывающие на то, что ваш ремень ГРМ может подвергнуться сильному износу или повреждению.

Основной способ узнать, что ремень ГРМ вашего Altima неисправен? Если вы слышите щелчки или тиканье в двигателе. Ремень крепится к кулачку и коленчатому валу. Когда он начинает изнашиваться или повреждаться, он не может выполнять свою работу по регулированию шкивов. В свою очередь, это заставляет двигатель щелкать или тикать, когда двигатель работает.

В качестве альтернативы тикающий шум может быть вызван низким давлением масла. Когда давление масла падает, ремень ГРМ ослабевает и провисает. Натяжитель, удерживающий ремень натянутым, находится под давлением масла в двигателе.

Возможно, шум возникает из-за низкого давления масла? Или плохой ремень ГРМ? Не утруждайте себя попытками определить источник шума, который производит ваш автомобиль или грузовик. Просто принесите его нам в Cloverdale Auto в Уинстон-Сейлем, Северная Каролина. Мы можем провести быструю и тщательную диагностику, а затем заменить ремень ГРМ, если определим, что он является причиной шума, исходящего от вашего двигателя.

Поврежденный или изношенный ремень ГРМ приведет к сбою синхронизации двигателя Altima. Что, в свою очередь, приведет к пропуску зажигания вашего автомобиля во время его работы. Ремень управляет поршнями и клапанами внутри цилиндров и тем, как они работают вместе друг с другом.

Если ремень изношен, он будет проскальзывать, что приведет к преждевременному открытию и закрытию цилиндров. Эти пропуски зажигания приводят к тому, что двигатель работает неустойчиво или вообще останавливается.

Пропуски зажигания в двигателе являются серьезным признаком того, что ремень ГРМ поврежден и нуждается в проверке и замене. Позвольте нашим опытным механикам Nissan заменить для вас эту важную деталь двигателя и помочь вам избежать дорогостоящих повреждений вашего двигателя, которые могут произойти раньше, чем позже, из-за плохого ремня ГРМ.

Причин, по которым двигатель вашего Altima визжит во время работы, может быть множество. Однако одним из самых дорогих является ремень ГРМ на грани износа.

Если вы слышите визг двигателя при каждом ускорении, замедлении, торможении или холостом ходу автомобиля, вам необходимо немедленно принести свою Altima к нам, чтобы определить, не поврежден ли ваш ремень ГРМ. Наши механики Altima знают, где искать причину шума в вашем двигателе, и могут заменить ремень ГРМ, чтобы впоследствии уберечь двигатель от дорогостоящих повреждений.

Обрыв ремня ГРМ – одна из самых дорогостоящих причин, по которой ваш Nissan Altima не заводится. Если ремень оборван, он не может провернуть двигатель. Стартер сам сработает. Однако двигатель не оживет, когда вы попытаетесь завести машину.

Также есть вероятность, что если ремень ГРМ оборвался, другие части двигателя также будут повреждены. Некоторые из наиболее распространенных повреждений, вызванных неисправным ремнем ГРМ, включают повреждения головок цилиндров. А также повреждения водяного и масляного насосов.

Ремень ГРМ — это деталь, без которой ваш Nissan Altima не может работать. Не пытайтесь найти эту деталь или заменить ее самостоятельно. Позвольте нашей команде знающих и опытных технических специалистов Nissan отремонтировать ремень ГРМ вашего автомобиля Altima. Предотвратите дорогостоящие повреждения вашего двигателя, зная, на что обращать внимание.

Принесите свой автомобиль в наш магазин Cloverdale Auto. Наши механики произведут замену ремня ГРМ на вашем автомобиле и вернут вас в целости и сохранности на дороге.