Предохранитель заднего хода 2114: Расположение и советы по замене » НаДомкрат — авторазбор Казань — Новой можно назвать лишь ту запчасть, которая еще не произведена.

Предохранитель заднего хода 2114: Расположение и советы по замене » НаДомкрат

Мар 27 2020

Содержание

Предохранители Ваз 2113 2114 2115 Самара, 1997

*Тип 1 3(722010-18)*

№	Расшифровка	Ток, А
F1	Очистители фар (в момент включения). Реле включения очистителей фар (контакты). Клапан включения омывателя фар.	10
F2	Указатели поворота и реле — прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации.	10
F3	Задние фонари (лампы стоп-сигнала). Плафон освещения салона.	10
F4	Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Штепсельная розетка для переносной лампы. Предохранитель прикуривателя самара	20
F5	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя, и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения.	20
F6	Электро стеклоподъемники передних дверей. Реле включения электро стеклоподъемников.	30
F7	Очистители фар (в рабочем режиме). Реле включения очистителей фар (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя — предохранитель печки. Электродвигатель омывателя стекол. Моторедуктор очистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла. Клапаны включения омыва ветрового и заднего стекол.	30
F7	Реле (обмотка) включения электро вентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Контрольная лампа обогрева заднего стекла. Лампа освещения вещевого ящика.	30
F8	Левая противотуманная фара.	7,5
F16	Указатели поворота и реле — прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (лампы света заднего хода). Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. Лампа светового табло «STOP». Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр.	15
F9	Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа наружного освещения. Табло подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя.	7,5
F10	Левая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет).	7,5
F11	Правая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный свет).	7,5
F12	Правая фара (ближний свет).	7,5
F13	Левая фара (ближний свет).	7,5
F14	Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар.	7,5
F15	Правая фара (дальний свет).	7,5
Назначение реле
K1	включение очистителей фар
K2	прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
K3	стеклоочиститель ветрового окна
K4	контроль исправности ламп
K5	включение стеклоподъемников
K6	включение звуковых сигналов
K7	включение электрообогрева заднего стекла
K8	дальний свет фар
K9	ближний свет фар
*Тип 2 (3722010-60)*

№	Описание	Ток, А
F1	Предохранитель на противотуманки 2114, 2115 — лампы заднего противотуманного света и лампа сигнализатора включения заднего противотуманного света	10
F2	Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации) Контрольная лампа аварийной сигнализации	10
F3	Передний плафон освещения салона. Центральный плафон освещения салона. Плафон освещения багажного отделения. Лампа подсветки выключателя зажигания Лампа контроля системы управления двигателем. Лампы сигналов торможения. Маршрутный компьютер (если установлен)	7,5
F4	Патрон подключения переносной лампы. Реле включения обогрева заднего стекла (контакты). Элемент обогрева заднего стекла	20
F5	Звуковой сигнал. Реле включения звукового сигнала. Электродвигатель вентилятора системы охлаждения. Предохранитель вентилятора.	20
F6	Электростеклоподъемники. Реле включения электростеклоподъемников (контакты)	30
F7	Электродвигатель отопителя. Электродвигатель омывателя ветрового стекла. Электродвигатели очистителей фар (в режиме работы) Предохранитель печки ВАЗ 2113 2114 2115. Предохранитель прикуривателя. Лампа освещения вещевого ящика. Реле включения обогрева заднего стекла (обмотка)	30
F8	Правая противотуманная фара	7,5
F9	Левая противотуманная фара	7,5
F10	Лампы габаритного света по левому борту. Лампа сигнализатора включения габаритного света. Лампы освещения номерного знака. Подкапотная лампа Выключатель освещения приборов. лампы подсветки выключателей, приборов, прикуривателя, пепельницы, рычагов управления отопителем	7,5
F11	Лампы габаритного света по правому борту	7,5
F12	Правая фара (ближний сеет)	7,5
F13	Левая фара (ближний свет)	7,5
F14	Левая фара (дальний свет). Лампа сигнализатора включения дальнего света фар	7,5
F15	Правая фара (дальний свет)	7,5
F16	Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Лампы света заднего хода. Реле контроля исправности ламп. Блок индикации бортовой системы контроля. Комбинация приборов . Лампа сигнализатора недостаточного давления масла. Лампа сигнализатора включения стояночного тормоза (предохранитель стоп сигналов). Лампа сигнализатора уровня тормозной жидкости. Лампа сигнализатора разряда аккумуляторной батареи. Маршрутный компьютер (если установлен). Обмотка возбуждения генератора (в режиме пуска двигателя)	15
Назначение реле
K1	включение очистителей фар
K2	прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
K3	очиститель ветрового стекла
K4	контроль исправности ламп стоп — сигнала и габаритных огней
K5	стеклоподъёмники
K6	гудок
K7	обогрев заднего стекла
K8	дальний свет фар
K9	включение ближнего света фар

Не работают стопы ВАЗ 2114 (2113)

Автомобиль ВАЗ 2114 (2113) оборудован стоп-сигналами в задних фонарях (по одному в каждом фонаре). Плюс, дополнительный стоп-сигнал в спойлере на задней двери.

Причин того, что стопы (стоп-сигналы) автомобиля ВАЗ 2114, 2113 не работают немного. Перечислим их все и попробуем разобраться с этой неисправностью самостоятельно.

Не работают стопы (стоп-сигналы) ВАЗ 2114 (2113), причины неисправности

Не работать может либо один стоп-сигнал, либо сразу два.

— Перегорела лампа стоп-сигнала в заднем фонаре

Чаще всего перегорает всего одна лампа, но бывает, что и две.

Лампа стоп-сигнала (стопа) в заднем фонаре автомобиля ВАЗ 2114 (2113)

В таком случае придется заменить лампу новой или заведомо исправной. Для стоп-сигнала применяется лампа P21W. Аналогичные лампы указателя поворота, света заднего хода, противотуманного света в этом же заднем фонаре. Их можно использовать для проверки лампы стопа путем замены.

— Окислились контакты в патроне лампы стопа

При этом возникает «обрыв» в электрической цепи лампы. Чаще всего, в таком случае, не будет работать один стоп-сигнал, а другой будет гореть.

Патрон и контакты лампы стоп-сигнала в заднем фонаре ВАЗ 2114, 2113

Для восстановления контакта необходимо несколько раз повернуть лампочку в патроне, либо извлечь ее и зачистить окислившиеся контакты мелкозернистой наждачной бумагой.

— Неисправна колодка проводов на задний фонарь (фишка)

Либо ненадежно закреплена, либо окислились контакты. В любом случае в электрической цепи будет «обрыв».

Необходимо несколько раз снять-надеть колодку на выводы платы заднего фонаря для восстановления окислившегося или ненадежного контакта. В последствии можно зачистить выводы на плате и наконечники проводов в соединительной колодке.

— Сгорел предохранитель в монтажном блоке

Если предохранитель сгорел, не будут гореть обе лампы стоп сигналов в задних фонарях.

Электрическую цепь включения стоп-сигналов автомобиля ВАЗ 2114 (2113) защищает предохранитель F3 (7,5А) в монтажном блоке предохранителей и реле. Проверьте целостность предохранителя. В случае неисправности замените новым. Если предохранитель опять сгорел, следует искать короткое замыкание в цепи. По схеме подключения показанной ниже.

— Осыпалась дорожка в плате заднего фонаря

Электрическая цепь в результате будет разорвана («обрыв»), лампа стоп-сигнала не будет гореть.

Дорожки платы заднего фонаря на стоп-сигнал

Необходимо снять плату заднего фонаря, где не горит стоп и осмотреть ее на предмет повреждения дорожек. Если визуально обнаружить место повреждения не удается следует «прозвонить» дорожки мультиметром или контрольной лампой. К поврежденной дорожке припаивается проводок и плата продолжает функционировать дальше. Подробности в статье «Проверка платы заднего фонаря».

— Пропала «масса» заднего фонаря

При этом может не работать или один или два фонаря. Минусовой провод лампы каждого из задних фонарей выходит из его соединительной колодки проводов (фишки) и крепится на кузов рядом с ним. Со временем это соединение окисляется и контакт пропадает (цепь размыкается).

Необходимо отвернуть гайку крепления наконечника минусового провода к кузову. Зачистить шпильку и наконечник. После чего контакт восстановится и стоп загорится.

— Неисправен выключатель стоп-сигналов

В случае его неисправности не будут гореть оба стоп-сигнала. Выключатель расположен под педалью тормоза и после ее нажатия замыкает контакты электрической цепи стопов.

Снимаем с него два провода – бело-красный и розово-красный, и соединяем между собой куском провода. Стопы загорелись – меняем датчик, нет дальше проверяем электрическую цепь. Помимо этого проверяем регулировку свободного хода педали тормоза так как возможно нарушено положение выключателя, он срабатывает не до конца и контакты не замыкаются.

— «Обрыв» в электрической цепи ламп стопов

Причиной «обрыва» могут быть ненадежно закрепленные фишки жгутов проводов, окисление контактов в них, переламывание проводов цепи или их повреждение в результате ремонта.

При помощи мультиметра в режиме вольтметра можно проверить наличие напряжения на различных участках электрической цепи и определить поврежденный участок. Для этого лучше всего использовать схему.

Стопы (стоп-сигналы) в задних фонарях автомобиля ВАЗ 2114, 2113, схема подключения

В первую очередь проверяем наличие напряжения на наконечнике красного провода в колодках задних фонарей чтобы понять неисправность в фонарях или цепи. После чего проверяем наличие напряжение на наконечнике бело-красного провода выключателя стоп-сигналов под педалью тормоза.

Примечания и дополнения

Перед проведением детальной диагностики неисправности стопов ВАЗ 2114, 2113 необходимо визуально осмотреть доступные участки цепи включения ламп стоп-сигналов и ее элементы, а так же вспомнить проводился ли какой-либо ремонт на автомобиле, так как зачастую решение проблемы оказывается на поверхности.

Еще статьи по электрооборудованию автомобиля ВАЗ 2114 (2113)

— Схема подключения вентилятора радиатора ВАЗ 2114

— Схема подключения генератора ВАЗ 2114, 2113, 2115

— Провода задних фонарей автомобиля ВАЗ 2115

— Схема подключения электростеклоподъемников на ВАЗ 2113, 2114, 2115

— Габариты ВАЗ 2113, 2114, схема подключения

— Очиститель стекла задней двери ВАЗ 2114, схема подключения

Сравнительный тест ремонт авто

— Не работают стоп-сигналы ВАЗ 2108, 2109, 21099

Схема и расположение блока предохранителей

Чем современней стает автомобиль, тем больше в нем появляется разных дополнительных и заводских опций, улучшающих удобство водителя и пассажиров, а также, влияющих на управление машиной в целом. Как правило, все эти опции, берут энергию от аккумуляторной батареи.

Для работы каждого электроприбора в автомобиле, нужно определенное количество энергии. При повышении силы тока сверх нормы, прибор может сгореть. Поэтому, чтоб избежать подобной ситуации, предусмотрены предохранители. Они находятся в, так называемом, блоке предохранителей. Он имеется в каждой машине, в независимости от ее года выпуска. Мы же с Вами, как пример, рассмотрим блок предохранителей ваз 2114.

Назначение и расположение

Данный блок, в автомобиле Лада 2114, находится в подкапотном пространстве, со стороны левого крыла, под реле управления дворниками. В отличии от предыдущих моделей ВАЗ «классика», у которых все предохранители были на виду, на «четырнадцатой» модели, предохранители находились в коробочке, и закрывались специальной крышкой.

Расположение элемента

Чтоб добраться внутрь блока, нужно отодвинуть две защелки на крышке, и она без проблем откроется. На обратной стороне этой же крышки, нарисована схема подключения реле к блоку предохранителей, и их расположение на блоке.

При перегрузке любой из цепей напряжения, предохранитель, ответственный за данную цепь, перегорает, и напряжение перестает поступать к приборам. Состоит такой защитный элемент из пластиковой оболочки, контакта и вилки. Контакт рассчитан на определенную силу тока, которая определяется цифрой, находящейся на оболочке. При превышении данного показателя, он перегорает, и напряжение не поступает в данную цепь.

Подключение

Схема, нарисованная на крыше блока, показывает: какой предохранитель, отвечает за то, или иное реле. Все реле на данной схеме, помечаются буквой «К», а цифра, которая идет в паре с буквой, показывает на прибор, за который ответственное это же реле.

Сами предохранители, помечены буквой «F», с цифрами от 1 до 16, что показывает их расположение в блоке. Для подключения каждого прибора, существует определенный порядок. Давайте рассмотрим его вместе, в виде таблички, где первая цифра – номер предохранителя, а вторая – максимальное допустимое количество ампер, на данный защитный элемент:

1 (10 А) – задние противотуманные лампы, и индикатор их включения;
2 (10 А) – оба указателя поворота, даже в режиме аварийной сигнализации;
3 (7,5 А) – все лампочки освещения салона (передняя, боковые, подсветка замка зажигания и индикатор системы управления мотором), лампа освещения багажника. Также, у этой цепи подключается бортовой компьютер;
4 (20 А) – система обогрева заднего стекла, и патрон, отвечающий за подключение переносной лампы;
5 (20 А) – звуковой сигнал, и вентилятор кондиционера;
6 (30 А) — привод стеклоподъемников;
7 (30 А) – моторчик печки, омывателя переднего стекла и очистителя передней оптики. Также, отвечает за прикуриватель, и освещение бардачка;
8 (7,5 А) – передняя правая противотуманка;
9 (7,5 А) – передняя левая противотуманка;
10 (7,5 А) – подсветка приборной панели, регулятор управления печкой и кондиционером, поворотники и габариты с левой стороны автомобиля, и подсветка номера;
11 (7,5 А) – поворотники и габариты с правой стороны автомобиля;
12 (7,5 А) – правая передняя фара ближнего освещения;
13 (7,5 А) – левая передняя фара ближнего освещения;
14 (7,5 А) – правая передняя фара дальнего освещения;
15 (7,5 А) – левая передняя фара дальнего освещения;
16 (30 А) – индикаторы приборной панели, фара заднего хода, и обмотка генератора.

Распиновка блока

Внимательно следите за подключением реле, согласно данной таблице, так как, если схема будет нарушена, то сразу после старта двигателя, сгорит либо предохранитель, либо неправильно подключенный прибор.

ВАЗ 2114 Инжектор

Поскольку модель 2114, выпускалась не только на карбюраторном двигателе, а и на моторе, типа инжектор, то схема подключения реле к элементам защиты несколько отличалось. Это объясняется тем, что при инжекторе, автомобиль имеет электрическую систему питания, каждый элемент которой, должен быть также защищен.

Отличие схемы блока предохранителей двигателя инжектор в том, что вместо 16 защитных элементов, на ней их располагается 20. От 1 до 16, отвечают за те же приборы, что и на карбюраторном двигателе, а вот с 16 до 20 – за все электрические приводы, системы подачи топлива.

Замена предохранителей, или их установка – дело довольно простое. Главное, ориентироваться по схеме, и правильно подключить реле, к соответствующему защитному элементу. Для этого, руководствуйтесь схемой, и пометкой на оболочке предохранителя, которая показывает максимальную допустимую силу тока.

Не горит задний ход ваз 2114 предохранитель

О том, что автомобиль движется назад, сигнализируют лампы белого цвета, которые расположены на «корме» автомобиля. Если на машине не горят фонари заднего хода, она будет создавать аварийную ситуацию – участники движения не смогут предугадать ее (то есть ваши) маневры. Да и парковка в темное время суток станет весьма затруднительным занятием – вы вряд ли сможете что-либо разглядеть без освещения.

Причины появления неисправности и способы ее устранения

Если не горят фонари заднего хода ВАЗ 2114, причина может заключаться в следующем:
1. Перегорела лампочка. Просто заменяем ее идентичной деталью.
2. Неисправны предохранители. Замените предохранитель F 16 и проверьте остальные. Возможно, что причина кроется в одном из них.
3. Окислились контакты. Снимите блок задней фары и зачистите все контакты там, а также у датчика З/Х.
4. Ситуация, при которой не горит задний ход ВАЗ 2114, может произойти из-за того, что на плате отсутствует масса (находится под фонарем). Ставим ее на место или просто подтягиваем.
5. Оборван провод питания датчика З/Х. Находим обрыв цепи и устраняем.
6. Неисправен датчик хода. Эту деталь нужно проверять обязательно, так как именно она является частой причиной того, что не горят фонари заднего хода ВАЗ 2109, а также многих других моделей авто. Поставьте машину на эстакаду, отключите провода от «лягушки» и соедините их «напрямую». Включите зажигание и передачу «назад». Если фонарь загорится, это будет означать, что датчик неисправен и нуждается в замене.
7. Перегорел контакт, расположенный на пленке фары. А вот это – один из самых распространенных случаев, когда не горит задний ход ВАЗ 2115, так как эта неисправность является «болезнью» всех машин Лада SAMARA. Вылечить ее можно, заменив стандартную плату усовершенствованной, или самостоятельно смонтировав контактную группу.
Представляем вашему вниманию некоторые примеры таких доработок.

Вот и все, что мы хотели рассказать по этой важной и ответственной теме. Надеемся, вам не надо объяснять, как поменять лампочку заднего хода на ВАЗ 2114 или сменить какой-либо из предохранителей. Впрочем, все остальные работы по «ликвидации» данной проблемы также не отличаются особой сложностью.

Фонари заднего хода – фонари белого цвета, которые загораются во время включения задней передачи. Если не горят фонари заднего хода, то вы попадаете в весьма аварийную ситуацию: люди могут не предугадать ваших действий, да и паркуясь в темноте, вы вряд ли что увидите без задних фонарей. В данной статье мы узнаем, что делать, если не горит задний ход на 2114.

Почему не горит задний ход?

Если у вас не горит лампа заднего хода, то причина может крыться в нескольких проблемах:

1) Не горит лампочка заднего хода.

Заменяем соответствующую лампочку. Как заменить лампочку, смотрим в Замена габаритных огней

Попросту перегорел предохранитель f16.

Посмотрите и проверьте, в случае чего, замените его. На всякий случай проверьте остальные предохранители и возможно в них кроется проблема. Как проверить предохранители смотрим в Предохранители

3) Окислились контакты

Снимаем блок задней фары, чистим контакты. Чистим контакты на датчике заднего хода.

4) Нет массы на плате

Ставим массу или просто подкручиваем его. Масса находится под фонарём.

5) Обрыв провода датчика заднего хода

6) Сломался датчик заднего хода.

Для начала нужно проверить датчик заднего хода. Для этого ставим машину на эстакаду, отсоединяем оба провода от датчика заднего хода (лягушки) и соединяем их вместе. После включаем заднюю передачу и зажигание. Если не горит задний ход на вашей 2109, то нужно менять датчик заднего хода.

7) Перегорел контакт на плёнке фары.

Это болезнь всех samar, и лечится она заменой стоковой платы на доработанную, или сделать самому контактную группу без использования фар. Вот некоторые примеры доработок.

Данное устройство является основным в любой электрической цепи, потому что выполняет защитные функции. Представьте себе, провода, идущие на печку, внезапно замкнули и начинают стремительно нагреваться. Чтобы не было пожара, плавкая вставка этой цепи сгорает первой и снимает напряжение. Таким образом, любой предохранитель оберегает автомобиль.

Прежде чем ремонтировать какое-либо электрическое устройство своем автомобиле, посмотрите, цел ли его предохранитель, вполне возможно, что сам агрегат цел, а нужно всего лишь поменять предохранитель.

Чтобы получить доступ к монтажному блоку, необходимо открыть капот, а затем, найди черную коробку в углу пространства. Не перепутайте ее с воздушным фильтром, они имеют совершенно разные размеры, а соответственно, назначение. На концах коробки отстегните защелки, после этого поднимите верхнюю крышку. Перед вами предстанут все предохранители, а также электрические реле автомобиля ВАЗ 2114 инжектор.

Памятка

K1 – Реле, которое включает очиститель фар

К2 – Реле указателей поворота, а также аварийной сигнализации

К3 – Реле дворников

К4 – Реле, которое определяет исправность ламп стоп-сигналов , а также габаритных огней

К5 – Реле активации стеклоподъемников

К6 – Реле звукового сигнала

К7 – Реле, замыкающее цепь обогрева заднего стекла

К8 – Реле включения дальнего света фар

К9 – Реле активации ближнего света фар

Все устройства, обозначающиеся буквой F – это предохранители. Ниже будет приведена расшифровка обозначений для каждого предохранителя.

F1 — номинальный ток вставки 10 А — лампы противотуманных огней, а также их сигнализатор.

F2 — ток 10 — все, что связано с аварийной сигнализацией, а также указателями поворотов.

F3 — ток 7,5 — плафоны освещения в салоне, багажнике, цепи бортового компьютера, подсветки зажигания и лампочек торможения, сигнальной лампочки «Check engine».

F4 — ток 20 — патрон подключения переносной лампы, а также обогрев заднего стекла.

F5 — ток 20 — звуковой сигнал и вентилятор системы охлаждения.

F6 — ток 30 — это цепь электростеклоподъемников и их переключатели с контактами.

F7 — ток 30 — защитное устройство трех электроагрегатов — отопителя, омывателя лобового стекла и очистителя фар. Кроме того, здесь же прикуриватель, освещение «бардачка» и обмотка переключателя обогрева остекления двери багажника.

F8 — ток 7,5 — это защита лампочки правой противотумки, расположенной впереди.

F9 — ток 7,5 — это защита лампочки левой противотуманки расположенной впереди.

F10 — ток 7,5 — защищает лампочки габаритов с левой стороны, госномера, подкапотного света, подсветки приборной доски и выключателей с рычагами отопления, а также сигнальной лампочки габаритов.

F11 — ток 7,5 — предохраняет лампочки габаритов правой стороны.

F12 — ток 7,5 — защитное устройство правой лампочки фары ближнего света.

F13 — ток 7,5 — защитное устройство левой лампочки фары ближнего света.

F14 — ток 7,5 — защищает левую фару дальнего света и сигнальную синюю лампочку включения дальнего света.

F15 — ток 7,5 — защищает правую фару дальнего света.

F16 — соответственно, 15 — предохраняет лампочки и переключатель-прерыватель поворотов и «аварийки», белую лампочку заднего хода, питание блока приборов, маршрутного компьютера, обмотку генератора (при запуске), лампочки сигнализирующие малое давление масла, тормозной жидкости и стояночного тормоза, разряд аккумуляторной батареи.

Все остальные предохранители выполняют запасную функцию и используются в случае выход из строя одного из основных. Кроме того в монтажном блоке имеется специальный инструмент, который позволяет достать реле или неисправный предохранитель, так как сделать это руками или пальцами очень проблематично. Под шифровкой X11 обозначается разъем подключения жгута проводов.

Стоит отметить, что в некоторых моделях «Самар», монтажный блок установлен прямо в салоне за торпедой автомобиля. Если вы не нашли его под капотом, имеет смысл найти специальную заглушку на корпусе панели.

Как видите, все довольно просто. Самое главное – сохранить себе эти обозначения и в случае неисправности, быстро найти предохранитель этой цепи. Желаем вам удачи на дорогах!

Видео по теме

Блок предохранителей ВАЗ 2114

Блок предохранителей ВАЗ 2114 один из главных элементов электрооборудования автомобиля ВАЗ 2114. Знание, где он находится, позволит провести быстрой ремонт, если вдруг один из предохранителей выйдет из строя.

Блок предохранителей ВАЗ 2114 находится в салоне под приборной панелью. Если его вскрыть и посмотреть, что там находится, то можно увидеть, что кроме предохранителей, там еще расположены и реле, отвечающие за работу многих систем автомобиля.

* К1 – реле очистителей фар

* К2 – реле указателей поворотников и аварийки

* К3 – реле очистителя ветрового стекла

* К4 – реле контроля исправности ламп

* К5 – реле электрических стеклоподъёмников

* К6 – реле клаксона

* К7 – реле обогрева заднего стекла

* К8 – реле дальнего света

* К9 – реле ближнего света

Здесь же на монтажном блоке ВАЗ 2114 располагаются и гнезда, в которые установлены в количестве 20 штук. Каждый предохранитель отвечает за определенную цепь, за определенную единицу, а то и нескольких единиц электрооборудования.

* F1 на 10 Ампер (А) задние противотуманки и лампа включения сигнализатора включения задних противотуманок

* F2 на 10 А лампы поворотников, реле поворота, аварийка, контрольная лампа аварийки

* F3 на 7,5 А плафоны освещения салона (оба) и багажника, подсветка зажигания, лампа контроля системы управления силовым агрегатом, лампы торможения, компьютер, если есть в наличии.

* F4 на 20 А переноска, реле и элемент обогрева заднего стекла

* F5 на 20 А звуковой сигнал и его реле, вентилятор системы охлаждения

* F6 на 30 А стеклоподъемники и их реле

* F7 на 30 А двигатель отопителя, очистителя фар, омывателя ветрового стекла, прикуриватель, лампочка освещения вещевого ящика, обмотка реле включения обогрева заднего стекла

* F8 на 7,5 А правая противотуманка

* F9 на 7,5 А левая противотуманка

* F10 на 7,5 А левый габарит, лампа сигнализирующая о включении габаритного огня, лампы освещения знака, подкапотного пространства, подсветки выключателей и приборов, выключатель освещения приборов

* F11 на 7,5 А правый габарит

* F12 на 7,5 А правый ближний свет

* F13 на 7,5 А левый ближний свет

* F14 на 7,5 А левый дальний и лампочка сигнализирующая о включении дальнего света фар

* F15 на 7,5 А правый дальний

* F16 на 30 А лампочка сигнализирующая о недостаточном давлении масла, уровня тормозной жидкости, включения стояночного тормоза, разряда аккумуляторной батареи, комбинация приборов, реле контроля исправности ламп, индикация систем контроля, лампы заднего хода, указатели поворота и их реле, а также аварийная сигнализация если включен режим поворота, компьютер, обмотка возбуждения генератора в момент запуска двигателя.

* Плюс еще 4 запасных предохранителя.

Знание, за что отвечает каждый предохранитель, позволяет выяснить какой предохранитель необходимо, прежде всего, проверить. Не работает правый ближний свет фар, смотрим F12, если не работает стеклоподъемник, просматриваем F6. К тому же на крышке монтажного блока предохранителей и реле ВАЗ 2114 есть подсказки.

Определить сгорел или нет предохранитель, можно визуально или прозвонив тестером. Если один и тот же предохранитель перегорает очень часто, то есть смысл задуматься, что с этой цепью не все в порядке. Если какая то цепь рассчитана на защиту предохранителей конкретного номинала, например 7,5 А, то при замене необходимо ставить плавкую вставку такого же номинала. Если поставить больший номинал, то может из строя выйти электрооборудование.

Еще по теме

Расположение предохранителей и реле ваз 2114

Лада 2114 «Чепырka» )) › Бортжурнал › Расположение и предназначение предохранителей ВАЗ 2114

Считаю данную информацию полезной. Схема с описанием позаимствованна с сайта: vaz-2114-lada.ru/2012/06/predoxraniteli/

Практически в любом автомобиле имеются два блока предохранителей и наш автомобиль не исключение. Как правило, первый располагается под капотом у левого стакана (именуемый иногда чёрным ящиков в сокращении ЧЯ), второй – в салоне автомобиля под панелью, под центральной торпедой.

описание: описание: описание: описание: описание: предохранители ваз схема

1) К1 – реле очистителей фар;

2) К2 – реле указателей поворота и аварийной сигнализации;

3) К3 – реле очистителя ветрового стекла;

4) К4 – реле контроля исправности ламп;

5) К5 – реле стеклоподъёмников;

6) К6 – реле звуковых сигналов;

7) К7 – реле обогрева заднего стекла;

8) К8 – реле дальнего света фар;

9) К9 – реле ближнего света фар;

10)F1-F20 – плавкие предохранители.
Второй “блок” находится под торпедой со стороны передних пассажирских ног. Для доступа к нему нужно всего лишь открутить несколько креплений при помощи крестовой отвертки. Почему в кавычках, да потому что как такогого блока нет, там находится ЭБУ (мозги) и 3 предохранителя + 3 реле.

Описание предохранителей и реле на ЭБУ

Порядок предохранителей с верху в низ:

1 – предохранитель на топливный насос (15А)

2- предохранитель на реле электровентилятора радиатора, клапан продувки адсорбера, ДС, ДК, ДМРВ (7,5А)

3 — предохранитель на электронный блок управления, модуль зажигания (7.5А)

Стоит отметить, что на первых моделях все предохранители окло ЭБУ были номиналом в 15А.

Порядок реле с верху в низ:

1 – Реле включения топливного насоса

2 – реле включения электровентилятора радиатора охлаждения

Какой предохранитель сгорел?

В вашем авто, как и в любом другом находится довольно много предохранителей. И каждый защищает определенную лампочку или прибор. Как же узнать, какой перегорел?

Всё просто! Например, если не работает стеклоочиститель, то вскрываем блок и ищем на крышке соответствующий значок. Положение предохранителя в блоке соответствует положению рисунка на крышке.

Чтобы получить доступ к предохранителям, надо снять крышку блока. Это легко можно сделать голыми руками: одной рукой нажимаем на защелку, другой – поднимаем крышку.

Как проверить предохранитель?

Далее нужно найти неисправный. Есть два способа (в зависимости от типа предохранителя).

Мы либо просто вынимаем и смотрим – цела ли средняя часть ( на фото – слева перегоревший, справа исправный)

Второй способ более точный. Дело в том что человеческий глаз может не заметить сгоревшую перемычку. Делаем следующее: Включаем неработающую цепь ( например габариты), не вынимая предохранитель смотрим напряжение на одном конце предохранителя, потом на другом. если на одном конце напряжение есть, а на другом конце -нет, то предохранитель сгорел.

Если предохранители часто перегорают, то это значит, что у вас имеются проблемы с проводкой, которые необходимо устранить. В таком случае лучше доверить проверку электрики специалисту.

Блок предохранителей ВАЗ 2114 – схема, расположение, подключение

Дорогие друзья, я уверен что практически все владельцы Самар с завидной периодичностью сталкиваются с проблемами в электрике своего автомобиля, и есть у меня подозрение, подкрепленное собственным опытом, что большая часть этих проблем прячется непосредственно в блоке предохранителей вашей ВАЗ-2115 и всего остального семейства. Этих блоков существует несколько видов, их производили разные заводы и они имеют разную маркировку, но в большинстве своем они идентичны, и сегодня мы рассмотрим их схемы, основные проблемы, и методы их решения.

Начнем с основного, думаю все знают где искать этот черный ящик пандоры под названием блок предохранителей – он расположен с левой стороны по ходу движения (водительской) под капотом ближе к лобовому стеклу. Кстати именно это его месторасположение сыграло злую шутку с большинством автовладельцев Самар – блок постоянно подвержен воздействию воды и периодически ввиду собственной не герметичности, забитых сливных дренажей и прочего выходит из строя, прогнивают как дорожки, так и другие его элементы, но это мы уже углубились, давайте начнем с малого – рассмотрим сам блок предохранителей ВАЗ 2114.

Блок предохранителей ВАЗ 2114, 2115 и 2113 – устройство и внешний вид

Собственно ничего необычного – типовое расположение предохранителей и реле, давайте их схематично пронумеруем:

Теперь все стало несколько понятнее, однако предстоит еще узнать какой предохранитель за что отвечает, это мы вам распишем без проблем – итак какие цепи защищают предохранители в ВАЗ-2114 и каков их номинал?

F1 (20A) Реле включения задних противотуманных фонарей.Лампы задних противотуманных фонарей.Сигнализатор включения задних противотуманных фонарей

F2 (10A) Лампы указателей поворота.Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации(в режиме аварийной сигнализации).Контрольная лампа аварийной сигнализации

F3 (10A) Плафон освещения салона.Плафон индивидуального освещения салона.Лампа подсветки выключателя зажигания.Лампы стоп-сигнала.Маршрутный компьютер

F4 (20A) Прикуриватель.Реле включения обогрева заднего стекла(контакты). Элемент обогрева заднего стекла.

F5 (20A) Звуковой сигнал.Реле включения звукового сигнала(обмотка).Реле включения звукового сигнала(контакты),Релевключения электровентлятора(контакты).Электродвигатель вентилятора системы охлаждения

F6 (30A) Выключатели электростеклоподъёмников.Электростеклоподъёмники.Реле включения электростеклоподъёмников(контакты)

F7 (20A) Электродвигатель отопителя.Электродвигатель омывателей.Электродвигатель омывателя заднего стекла.Электродвгатель очистителя заднего стекла.Реле включения электростеклоочистителя(обмотка).Лампа освещения вещевого ящика

F8 (7.5A) Правая противотуманная фара

F9 (7.5A) Левая противотуманная фара.Реле включения противотуманных фар(контакты)

F10 (7.5A) Указатели поворота в режиме указания поворота и соответствующая контрольная лампа.Реле включения электродвигателя вентилятора(обмотка). Контрольная лампа резерва топлива,давления масла,стояночного тормоза,уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи.Комбинация приборов.Вольтметр. Система управления электропневмоклапаном карбюратора.Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза

F11 (7.5A) Лампы габаритных огней по правому борту

F12 (7.5A) Правая фара(ближний свет)

F13 (7.5A) Левая фара(ближний свет)

F14 (7.5A) Левая фара(дальний свет).Контрольная лампа включения дальнего света фар

F15 (7.5A) Правая фара(дальний свет)

F16 (15A) Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации(в режиме указателей поворотов).

Теперь рассмотрим функционал реле в блоке предохранителей ВАЗ 2115

К1 Реле включения электровентилятора

К2 Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации

К3 Реле стеклоочистителя

К4 Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней

К5 Реле включения стеклоподъёмников

К6 Реле включения звукового сигнала

К7 Реле включения обогрева заднего стекла

К8 Реле включения дальнего света фар

К9 реле включения ближнего света фар

Для того, что бы прозвонить те или иные цепи, нужно всегда иметь под рукой электрическую схему блока предохранителей.

Схема соединений внутри блока предохранителей ВАЗ-2114 и 2115 (наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер штекера)

Схема соединений монтажного блока 2114 – 2115

(наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер штекера): К1 – реле включения очистителей фар; К2 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; К3 – реле очистителя ветрового стекла; К4 – реле контроля исправности ламп; К5 – реле включения стеклоподъемников; К6 – реле включения звуковых сигналов; К7 – реле включения обогрева заднего стекла; К8 – реле включения дальнего света фар; К9 – реле включения ближнего света фар; F1-F20 – плавкие предохранители

Блок предохранителей схема и расположение на ВАЗ-2114, 2115 и 2113

Запомните одну немаловажную вещь, прежде чем начинать разбирать печку, дворник, фару или еще что нибудь — убедитесь в том, что предохранитель, отвечающий за эту цепь не перегорел 🙂 А еще помимо предохранителя убедитесь что питание на неработающий узел поступает, ведь монтажный блок и проводка автомобиля со временем может подвергаясь внешним факторам и воздействиям выйти из строя. Провод чаще всего может получить механическое повреждение, разъемы окислиться, а вот в блоке предохранителей может перегореть дорожка или даже попросту сгнить в труху часть токопроводящих элементов.

Кстати не зря мы акцентируем внимание на последнем — расположение блока предохранителей у «зубильно-самарного» семейства не совсем удачное, часто на него попадает вода, а ввиду особенностей конструкции и слабой ее защищенности от влаги различные неприятности практически «гарантированы» заводом изготовителем.

Сегодня мы рассмотрим схему и расположение предохранителей и реле ВАЗ 2113, 2114, 2115

Монтажный блок предохранителей ваз 2114 схема

Блок предохранителей в ВАЗ-2114 расположен под капотом, слева по ходу движения автомобиля, с краю под левым дворником увидите черный ящик. Чтоб его открыть нужно отодвинуть слева две защелки. Снимаем крышку, там находятся реле и предохранители.

На крышке с внутренней стороны нанесена маркировка, обозначает назначение реле и предохранителей.

Приводим ниже назначение всех реле и предохранителей в ВАЗ-2113 и 2114

К1	Реле включения электровентилятора
К2	Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
К3	Реле стеклоочистителя
К4	Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней
К5	Реле включения стеклоподъёмников
К6	Реле включения звукового сигнала
К7	Реле включения обогрева заднего стекла
К8	Реле включения дальнего света фар
К9	реле включения ближнего света фар

Цепи защищаемые предохранителями

Предохранитель прикуривателя ваз 2114.

Реле включения обогрева заднего стекла (контакты). Элемент обогрева заднего стекла.

№ предохранителя	Защищаемые цепи
F1(20A)	Реле включения задних противотуманных фонарей. Лампы задних противотуманных фонарей. Сигнализатор включения задних противотуманных фонарей
F2(10A)	Лампы указателей поворота. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
F3(10A)	Плафон освещения салона. Плафон индивидуального освещения салона. Лампа подсветки выключателя зажигания. Лампы стоп-сигнала. Маршрутный компьютер
F4(20A)
F5(20A)	Звуковой сигнал.Реле включения звукового сигнала (обмотка). Реле включения звукового сигнала (контакты), Релевключения электровентлятора (контакты). Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
F6(30A)	Выключатели электростеклоподъёмников. Электростеклоподъёмники. Реле включения электростеклоподъёмников (контакты)
F7(20A)	Электродвигатель отопителя. Электродвигатель омывателей.Электродвигатель омывателя заднего стекла. Электродвгатель очистителя заднего стекла. Реле включения электростеклоочистителя (обмотка). Лампа освещения вещевого ящика
F8(7.5A)	Правая противотуманная фара
F9(7.5A)	Левая противотуманная фара. Реле включения противотуманных фар (контакты)
F10(7.5A)	Указатели поворота в режиме указания поворота и соответствующая контрольная лампа. Реле включения электродвигателя вентилятора (обмотка). Контрольная лампа резерва топлива,давления масла, стояночного тормоза,уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи. Комбинация приборов.Вольтметр. Система управления электропневмоклапаном карбюратора. Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза
F11(7.5A)	Лампы габаритных огней по правому борту
F12(7.5A)	Правая фара (ближний свет)
F13(7.5A)	Левая фара (ближний свет)
F14(7. 5A)	Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар.
F15(7.5A)	Правая фара (дальний свет).
F16(15A)	Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указателей поворотов).

Схема соединений внутри блока предохранителей ВАЗ-2114 и ВАЗ-2115

(наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер штекера)

Схема соединений монтажного блока ВАЗ 2114

Распиновка разъемов блока предохранителей ВАЗ 2114 со стороны салона, подписаны все разъемы и номера пинов

Очень часто источником проблемы является влага, особенно если в процессе эксплуатации автомобиля не чистить «ливневки» — вода тогда будет попадать в подкапотное пространство. Особенно от этого страдает разъем Х11, вплоть до таких вот последствий:

Элементы платы и пайка так же приходят в удурчающее состояния из за систематического попадания воды в блок:

Что примечательно, выпускались и блоки, у которых разъем X11 расположен не сверху, как в большинстве случаев, а сбоку, вот:

Кстати плату монтажного блока — перегоревшие дорожки, отслоившийся лак, треснувшую пайку, окислы — все можно восстановить, тем самым сэкономив достаточно немалую сумму, блок предохранителей достаточно не дешевое удовольствие. Вот пример восстановленой и пропаянной платы от блока 2114 — вид ДО:

И соответственно после восстановительных работ, которые заключались в пропайке, промывке и частичной замене элементов разъемов + восстановление некоторых дорожек.

Ну и в догонку левая половина схемы 2114 — 2115, благодаря которой можно четко понять распиновку проводов по цветам:

Схема электрооборудования автомобилей ВАЗ 2115 — 20 (левая половина):

1 – блок-фары; 2 – противотуманные фары; 3 – датчик температуры воздуха; 4 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 5 – колодки, подключаемые к жгуту проводов системы зажигания; 6 – выключатель подкапотной лампы; 7 – колодка для подключения к звуковому сигналу однопроводного типа; 8 – звуковой сигнал; 9 – датчик уровня омывающей жидкости; 10 – датчики износа колодок передних тормозов; 11 – датчик уровня масла; 12 – генератор; 13 – подкапотная лампа; 14 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 15 – стартер; 16 – аккумуляторная батарея; 17 – реле включения противотуманных фар; 18 – датчик уровня охлаждающей жидкости; 19 – датчик уровня тормозной жидкости; 20 – выключатель света заднего хода; 21 – моторедуктор очистителя ветрового стекла; 22 – датчик контрольной лампы давления масла; 23 – колодка для подключения к электродвигателю омывателя заднего стекла; 24 – электродвигатель омывателя ветрового стекла; 25 – комбинация приборов; 26 – монтажный блок. Условная нумерация штекеров в колодках: А — колодки блок-фар; В — колодка электробензонасоса; С — колодки монтажного блока, выключателя зажигания, моторедуктора очистителя ветрового стекла; D — плафона освещения салона

Схема блока предохранителей на инжекторной ВАЗ 2114

В состав электрической цепи автомобиля входят плавкие предохранители. Это компактные защитные устройства, которые созданы для того, чтобы беречь главные рабочие элементы от перегрузок. Перегрузками выступает повышенный ток, из-за которого оборудование может легко испортиться.

За счет плавления специальной вставки в предохранителе, цепь своевременно разрывается, не нанося вред оборудованию.

Впервые предохранители такого типа появились еще в далеком 19 веке, но до сих пор они широко применяются в автомобилестроении. Именно подобные предохранители или защитные устройства (ЗУ) служат на благо вашего ВАЗ 2114.

Немного о предохранителях

ЗУ указанного типа состоят из корпуса. Его изготавливают преимущественно из специализированного стекла или керамики повышенной прочности. Плюс внутри корпуса расположена плавкая вставка. Вставку делают из сплава или токопроводящего металла.

У корпуса есть сразу несколько функций:

Внутри него специальным методом вмонтируется плавкий элемент. При превышении номинальных показателей тока, вставка плавится или происходит ее разрыв;
В камеру вставляется рабочая нить, которая гасит электрические дуги. Они возникают при разрыве цепи;
В корпусе, в зависимости от типа предохранителя, есть контакты, с помощью которых происходит соединение с общей сетью.

На корпусе предохранителя имеется информация относительно технических характеристик ЗУ:

Номинальный ток вставки;
Номинальный ток корпуса, при котором элемент разрушается.

В зависимости от рабочих характеристик, защитные устройства могут быть:

Быстродействующими;
Низковольтными;
Рассчитанные на средние показатели напряжения;
Рассчитанные на высокие показатели напряжения.

В случае с автомобилями используются первые два типа предохранителей.

Определяющим показателем назначения ЗУ является токовая характеристика. От этого зависит, для каких именно целей подходит тот или иной предохранитель.

Чтобы защитить электродвигатели, используют предохранители, способные выдержать номинальный ток и его превышение в течение довольно длительного времени, которое требуется для запуска механизма. Их преимущественно маркируют буквой g — эти предохранители защищают от перегрузки и короткого замыкания.
Другой тип с маркировкой буквой «a» служат для защиты от коротких замыканий и тока чрезвычайно высокого напряжения. Их устанавливают только для защиты от коротких замыканий.

В зависимости от номинального показателя тока вставки, ГОСТом предусмотрена система цветовых обозначений:

Цвет

Номинальный ток

Блок предохранителей

На автомобиле ВАЗ 2114 предусмотрено в общей сложности два монтажных блока.

Первый и основной из них устанавливается в подкапотном пространстве над лобовым стеклом слева. Там располагаются реле и предохранители. Собственно, во многом из-за этого его называют чаще блоком предохранителе, а не монтажным блоком.

Крышка блока удерживается специальными пластиковыми фиксаторами, что позволяет легко отщелкнуть и снять ее. На внутренней стороне крышки есть схема предохранителей, номинальная сила тока каждого отдельного ЗУ.

Ни в коем случае не устанавливайте в монтажный блок ЗУ, сила тока которого превышает номинальные значения, предусмотренные схемой. Это может привести к поломкам электрооборудования.

Демонтированный БП

На изображении выше вы видите, что в углу блока располагается пинцет. Он специально включен в конструкцию, поскольку с его помощью выполняется демонтаж и установка новых предохранителей.

Всего БП включает в себя 17 действующих предохранителей (F1-F16) и еще четыре резервных — F17-F20.

Также для ВАЗ 2114 предусмотрен второй блок с предохранителями. Он находится внутри салона под бардачком и полкой. Этот БП включает в себя следующие предохранители:

Для топливного насоса. Номинальный ток -15А;
Для реле вентилятора, датчика скорости, ДМРВ и датчика кислорода. У всех них номинальный ток составляет 7,5А;
Для защиты блока зажигания и электронного блока управления двигателем. Их нормальный ток также 7,5А.

Назначение ЗУ

Чтобы оперативно решать вопросы с вышедшими из строя предохранителями, владельцам ВАЗ 2114 следует разобраться, какой ЗУ для чего предназначен. Так вам будет намного проще ориентироваться в обозначениях. Воспользуйтесь специальной таблицей.

Схема БП

Обозначение

Номинальный ток вставки

Назначение

Защита лампочек задних противотуманных фар

Поворотные лампы левой и правой стороны, лампа аварийного сигнала, реле-прерыватель поворотных ламп и аварийка

Защита лампочек внутри салона и багажника, цепи бортового компьютера, подвески зажигания, ламп торможения, лампы Check Engine

Предохранитель переключателя в цепи подогрева стекла двери багажника, контакты переноски

Защита цепи сигнального гудка и переключателя, электрического двигателя вентилятора системы охлаждения

Защита цепи электростеклоподъемников и их переключателей, контактов

Защищает три электромотора — отопителя, омывателя лобового стекла и очистителя фар. Отвечает также за прикуриватель, освещение в бардачке и обмотку переключателя подогрева стекла двери багажника

Защищает лампы правой передней противотуманки

Защищает лампы левой передней противотуманки

Защита ламп левых габаритов, номерного знака, подкапотного освещения, приборной панели, выключателя с рычагами отопления, сигнальной лампы габаритов

Защита ламп правых габаритов

Защита правой лампы ближнего света

Защита левой лампы ближнего света

Защита левой фары дальнего света и сигнальной синей лампы включения дальних фар

Защита правой фары дальнего света

Защита лампы и переключателя поворотов, аварийки, белой лампы заднего хода, питания приборного блока, маршрутного компьютера, обмотки генератора, лампочки сигнала малого давления масла, стояночного тормоза, тормозной жидкости и низкого заряда аккумулятора

Замена ЗУ

Если работа двигателя становится нестабильной, в электросети возникают проблемы, перегорают лампочки или перестают работать электрические приборы, первым делом следует проверить эффективность и целостность предохранителей.

Для этого выполняются следующие мероприятия.

Определите расположение предохранителей, которые могут выйти из строя. Схему вы уже знаете, обозначения также вам хорошо знакомы. Потому остается понять, ЗУ следует искать под капотом или в блоке внутри салона.
Обязательно обесточьте автомобиль. Для этого достаточно просто снять с аккумуляторной батареи минусовую клемму.
Снимите пластиковые фиксаторы, с помощью которых удерживается пластиковая крышка монтажного блока. Вот так можно легко снять блок.
Снимите с крепления пинцет, который располагается прямо внутри монтажного блока рядом с предохранителями и реле.
Пинцетом захватите устройство, которое вы подозреваете в поломке, и вытащите.
Теперь нужно действительно убедиться, что предохранитель перегорел и не работает. Для этого визуально осмотрите плавкий элемент. Если он оторвался или деформировался, значит, защита сработала, а потому предохранитель придется заменить.
Но не всегда визуальным методом можно обнаружить поломку ЗУ. В таком случае придется воспользоваться тестером.
Добравшись до истины, то есть определив, что защитное устройство вышло из строя, его достаточно будет заменить на новое.

Правила безопасности

Теперь еще несколько правил безопасности:

Ни в коем случае не вставляйте на место сломанных ЗУ самодельные устройства и перемычки;
Никогда не устанавливайте на посадочные места предохранители, номинальный ток которых превышает значения, указанные на крышке корпуса. Это может привести к короткому замыканию и возгоранию автомобиля;
Не используйте металлические отвертки и прочие инструменты из металла при работе с монтажным блоком. Это касается даже условий, если машина обесточена, то есть аккумулятор отключен.

% PDF-1.4 % 1 0 obj> эндобдж 2 0 obj> эндобдж 5 0 obj> / ArtBox [0,0 0,0 612,0 792,0] / MediaBox [0,0 0,0 612,0 792,0] / Thumb 4949 0 R / TrimBox [0,0 0,0 612,0 792,0] / Ресурсы> / ColorSpace> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC / ImageI] / Свойства> / MC1> / MC2> / MC3 >>> / ExtGState >>> / Type / Page / LastModified (D: 20070412100206 + 08’00 ‘) >> эндобдж 537 0 obj> / ArtBox [0,0 0,0 612,0 792,0] / MediaBox [0,0 0,0 612,0 792,0] / Thumb 4844 0 R / TrimBox [0. 0 0.0 612.0 792.0] / Resources> / ProcSet [/ PDF / Text] / Properties> / MC1> / MC2> / MC3 >>> / ExtGState >>> / Type / Page / LastModified (D: 20070411182704 + 08’00 ‘ ) >> эндобдж 4797 0 obj> эндобдж 4798 0 obj> эндобдж 4799 0 obj> поток %! PS-Adobe-3.0 %% Создатель: Adobe Illustrator (R) 12.0 %% AI8_CreatorVersion: 12.0.0 %% Для: (Таргус) (Таргус) %% Заголовок: (410-0893-009A \ (APV14AU_07Apr11 \). Pdf) %% CreationDate: 11.04.2007 18:27 %% BoundingBox: 0-51612 792 %% HiResBoundingBox: 0-50.4463 612 792 %% DocumentProcessColors: голубой, пурпурный, желтый, черный % AI5_FileFormat 8.0 % AI12_BuildNumber: 198 % AI3_ColorUsage: Цвет % AI7_ImageSettings: 0 %% CMYKCustomColor: 1 0,94 0 0,38 (PANTONE 275 CVC) %% + 1 0,72 0 0,56 (PANTONE 282 CV) %% + 1 0,69 0 0,11 (PANTONE 287 CVC) %% + 1 0,6 0 0,56 (PANTONE 289 CVC) %% + 1 0 0 0,76 (PANTONE 303 CVC) %% + 0 0,04 0,3 0,11 (PANTONE 4535 M) %% + 0,1 0,1 0,73 0 (PANTONE 458 M) %% + 0,91 0,15 0 0,83 (PANTONE 546 CVC) %% + 0. 3 0 0 0,15 (PANTONE 551 CVC) %% + 0 0,009995 0,270004 0,059998 (PANTONE 615 M 1) %% + 0 0,27 0,6 0 (PANTONE 715 CVC) %% + 0 0,38 0,79 0 (PANTONE 716 CVC) %% + 0,502 0,4431 0,4745 0,0941 (PANTONE 8400 C) %% + 0 0,13 0,49 0,98 (PANTONE Black M) %% + 1 1 1 1 ([Регистрация]) %% RGBCustomColor: 0,533333 0,552941 0,458824 (PANTONE 8340 C) %% + 0,545098 0,54902 0,439216 (PANTONE 8360 C) %% + 0,603922 0,572549 0,254902 (PANTONE 8363 C) %% + 0,454902 0,443137 0,341176 (PANTONE 8520 C) %% + 0.317647 0,321569 0,254902 (PANTONE 8521 C) %% + 0,317647 0,321569 0,254902 (PANTONE 8521 C 1) %% + 0,627451 0,164706 0,192157 (PANTONE 8883 C) %% CMYKProcessColor: 0,698039 0,67451 0,639216 0,741176 (новый образец цвета 40) % AI3_TemplateBox: 306,5 395,5 306,5 395,5 % AI3_TileBox: 0-42.0051 611.9999 834.0049 % AI3_DocumentPreview: нет % AI5_ArtSize: 612 792 % AI5_RulerUnits: 0 % AI9_ColorModel: 2 % AI5_ArtFlags: 0 0 0 1 0 0 0 0 0 % AI5_TargetResolution: 800 % AI5_NumLayers: 4 % AI9_OpenToView: 24. 6665 317,334 1,5 1115 648 282 1 0 259 243 0 0 1 1 1 0 1 % AI5_OpenViewLayers: 7737 %% PageOrigin: -22.9995 -21 % AI7_GridSettings: 72 8 72 8 1 0 0,8 0,8 0,8 0,9 0,9 0,9 % AI9_Flatten: 1 % AI12_CMSettings: 00.MS %% EndComments конечный поток эндобдж 4800 0 obj> поток %% BoundingBox: 0-51612 792 %% HiResBoundingBox: 0-50,4463 612 792 % AI7_Thumbnail: 96 128 8 %% BeginData: 15058 шестнадцатеричных байтов % 00003300006600009

CC00330000333300336600339

CC0033FF % 00660000663300666600669CC0066FF009
9933009966009999 % 0099CC0099FF00CC0000CC3300CC6600CC9900CCCC00CCFF00FF3300FF66 % 00FF9900FFCC3300003300333300663300993300CC3300FF333300333333 % 3333663333993333CC3333FF3366003366333366663366993366CC3366FF % 339
99333399663399993399CC3399FF33CC0033CC3333CC6633CC99 % 33CCCC33CCFF33FF0033FF3333FF6633FF9933FFCC33FFFF660000660033 % 6600666600996600CC6600FF6633006633336633666633996633CC6633FF % 6666006666336666666666996666CC6666FF6699933669966669999 % 6699CC6699FF66CC0066CC3366CC6666CC9966CCCC66CCFF66FF0066FF33 % 66FF6666FF9966FFCC66FFFF9
9
99
9900CC9900FF % 9933009933339933669933999933CC9933FF996600996633996666996699 % 9966CC9966FF999
99339999669999999999CC9999FF99CC0099CC33 % 99CC6699CC9999CCCC99CCFF99FF0099FF3399FF6699FF9999FFCC99FFFF % CC0000CC0033CC0066CC0099CC00CCCC00FFCC3300CC3333CC3366CC3399 % CC33CCCC33FFCC6600CC6633CC6666CC6699CC66CCCC66FFCC9900CC9933 % CC9966CC9999CC99CCCC99FFCCCC00CCCC33CCCC66CCCC99CCCCCCCCCCFF % CCFF00CCFF33CCFF66CCFF99CCFFCCCCFFFFFF0033FF0066FF0099FF00CC % FF3300FF3333FF3366FF3399FF33CCFF33FFFF6600FF6633FF6666FF6699 % FF66CCFF66FFFF9900FF9933FF9966FF9999FF99CCFF99FFFFCC00FFCC33 % FFCC66FFCC99FFCCCCFFCCFFFFFF33FFFF66FFFF99FFFFCC110000001100 % 000011111111220000002200000022222222440000004400000044444444 % 550000005500000055555555770000007700000077777777880000008800 % 000088888888AA000000AA000000AAAAAAAABB000000BB000000BBBBBBBB % DD000000DD000000DDDDDDDDEE000000EE000000EEEEEEEE0000000000FF % 00FF0000FFFFFF0000FF00FFFFFF00FFFFFF % 524C45FFA8A884A8A8A884A8A8A884A8A8A884A8A8A884A8A8A884A8A8A8 % 84A8A8A884A8A8A884A8A8A884A8A8A884A8A8A884A8A8A884A8A8A884A8 % A8A884A8A8A884A8A8A884A8A8A884A8A8A884A8A8A884A8A8A884A8A8A8 % 84A8A8A884A8A8A8FFFFFF84A87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87D % A87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87D % A87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87D % A87DA87DA87DA87DA87DA87DA87EFD04FFA8A87DA8A8A87EA8A8A87EA8A8 % A87EA8A8A87EA8A8A87EA8A8A87EA8A8A87EA8A8A87EA8A8A87EA8A8A87E % A8A8A87EA8A8A884A8A8A87EA8A8A87EA8A8A884A8A8A884A8A8A87EA8A8 % A87EFD07A87EA8A8A87EA8A8A87DA8FD05FFA8A87DA87DA87DA87DA87DA8 % 7DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA8 % 7DA87DA8FD057D847DA87DA87DA87D7D7DA87DA87D7D7DA87DA87DA87DA8 % 7DA8525252A87DA87DA87DA87DA87DA87DFD08FFA8A87DA8A8A884A8A8A8 % 84A8A8A884A8A8A884A8A8A884A8A8A884A8A8A884A8A8A884A8A8A884FD % 05A85252275227527D7D52527D7DFD065227FD09A8FD0552FD05A884A8A8 % A87EA8FD0BFFA8A87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA8 % 7DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA8FD067D59A87D7D7D7E7DA8FD077D % A87DA87DA87DA8FD077DA87DA87DA87DA87DA87DFD10FFA8FFA8A884A8A8 % A87DA8A8A87DA8A8A87EA8A8A87EA8A8A87EA8A8A87EA8A8A87EA8A8A827 % 5252522752527D527D525252537D52527D5252275252A87EA8A852527D52 % 27277DA8A87EA8A8A87EA8A8A8FD15FFA8FFFD04A87DA87DA87DA87DA87D % A87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87D7D527D7D7D527E7D8452FD047DA8 % FD077DA87DA87DA8FD0452F82752A87DA87DA87DA87DA87DFD1EFFA8FFA8 % A9A8A884A884A87EA8A8A884A8A8A884A8A8A852522752522752537D5227 % 53527DFD0EA8597D272752A8A8A884A8A8A884A8A8A8FD25FFA8FFA8A884 % A87DA87DA87DA87DA8FD057D7E7D7D7DA87D847D7D7DA87DA87DA87DA87D % A8A8A87DA8A8A87D7D59A87DA87EA87DA87DA87DA87EFD2EFFA8FFA8A884 % A8A8A87EFD0BA87EA8A8A87EA8A8A87D7D527D52A884A8A8A884A87DA8A8 % A87DA8A8A87DA8FD35FFA8FFFD04A87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87D % A8FD0527525252275252522727527D7DA87DA87DFD04FF7D7EA8A87D7DA8 % A852847EA87D7E84AFFD14FF7D7D7D847DA8A87D7DA87DA8847D7DA87DA8 % FFFFA8FFA8A9A8A884A884A87EA8A8A8FD047D527D7D7D27527D7D527D52 % FD05A87EA8FD04FFA8537D537D527D7D7D52FD047D5952FD14FF7E527D53 % 7D52A87D7D527D527D52FD047DFD09FFA8FFA8A884A87DA87DA8A8A884A8 % 7DA87DA8A8A87EA884A87DA87DA87DFD4CFFFD04A87EA8A8A87EA8A8A87E % A8A8A87EA8A8A8FFFFFFA87D527D52FD057D527D7D7D527D7DA87D7D5253 % 597D527D52FD0BFFFD057D84FD057D847DA8FD077DA87DA852A87DA87D7D % A8FD05FFA8A87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DFD04FF7D7D527D % 7DA87DA87D7D53A87D7D527D7D7E7D7D52A8FD047DA8FD09FFA8A87D7D59 % 7D7DA8597D7DA87DA87D7D7DA87D7D7DA87D7D597DA87D7D7D52A8FD06FF % A8A884A8A8A884A8A8A884A8A8A884A8A8A8FFFFFFA87D527D597D527D52 % 7D7D537D7D27537D527D7EFD11FFFD057D527DA87D527D7D7D527DFD0452 % 597D527D7DFD0452FD047DA8FD06FFA8A87DA87DA87DA87DA87DA87DA87D % A87EFD06FFA8FFA8FFA8FFA8FFA8FFA87DA8FFFFFFA8FFFFFFA8FFA8FFA8 % FD09FF7D7D527D7D7D53A87DA87D7D7DA87D7D7DFFA9FD07FF7DFFFFFFA8 % FD09FF84A87EA8A8A87EA8A8A87EA8A8A87DA8FFFFFFA8A87D527D52527D % FD04527D7D527D597D7D7D52527D52525227522752FD07FF7E7D7D7D7E7D % A8FD097DA8FD17FFA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DFD04FFFD057D % A87D7D7DA8FD077DA853A87D7D7DA87D84FD057DA8FD2DFFA884A8A8A884 % A8A8A884A8A8A87EA8FD04FF7D527E7D7D7D52527D7D7D527D59527DA87D % 5259FD077D527D597D7DFD05FF7DA8FD057D84FD057D537DA87D7D53A87D % 7E7D7D7DA8A8FD0DFFA8A87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DFD04FFA8FD04 % 7DA8527D537D7D7D52A8527D7D7D52FD057D52FD057D527D7DFFFFFFA87D % A87E7DA87DA87EA87D7D7DA8527D7DA87D7D7DA8A8A87DA87EA8FD0EFFA8 % A87EA8A8A87EA8A8A87EA8A8A8FFFFFFA87D527D7D7D597D7D7D527D7D53 % 52FD047DA8FD057D527D7E527D7DFFA8FD15FFA8FD18FFA87DA87DA87DA8 % 7DA87DA87DA87DFD04FF7D5252847D847DA8FD067DA87D52A8A87D52A87D % 7D527D84A87DA8AFFD05FFA8FD057D527D7D7D527D7D7D537D527DA87E52 % A8527D7D5252A8FD0FFFA884A8A8A884A8A8A884A8A8A8FD04FF7D52527D % 527D7D527D527D52A8527D7D7D527D7D7D527D525252A8FD09FF7D52FD09 % 7D527D7DA8527D52FD047D7E7D7D52A87D7D527D7DFD0BFFA8A87DA87DA8 % 7DA87DA87DA87EFD1AFFA8FD0DFF7D5253A87D7D7DA852A8537D7D7E7D7D % 7DA852A87D7D7DA8537DA87D7D7D53A8A8FD0BFFA8A87EA8A8A87EA8A8A8 % 7DA8FFFFFFA8FF7DA87D7D527D7DA8FD0A7D52A8FD0FFF7D277D7D7D5252 % 527DA8FD22FFA87DA87DA87DA87DA87DA87DFD04FFA8A87D7D537D52FD04 % 7DA87D7D527D7D7D527D7DFD14FFA8A8FD26FFA884A8A8A884A8A8A87EA8 % FD04FF7D5252527D52A8527D277D7D7D527D5252527D527D527D525253FD % 04527D277EFD04FFA8FFA8FFFFFFA8FFA8FFA8FFFFFFA8FFFFFFA8FFA8FF % A8FFA8FFA8FFA8FD0FFFA8A87DA87DA87DA87DA87DFD04FFA9FD0BFFA8FF % FFFFA8FD05FFA8FFA8FD0BFFA87D7D52527D7D7D527D527D527D7D7D527D % 7D527D7D7D847D7D527D7D52A8FD0FFF84A87EA8A8A87EA8A8A8FD05FFA8 % FFA8FFA8FFA8FFA8FFFFFFA8FFA8FFA8FFA8FFA8FFFFFFA8FFFFFFA8FD06 % FFA8527D527D597D527D7D7D527D527D527E7D7D277D52FD087DFD10FFA8 % 7DA87DA87DA87DA87DFD04FFA87D527D527D277D527D537D527D52537D7D % 525252847D7D27527D7D52527DFD05FFA87E7DA87DA87D7D7DA87DA87D7D % 7DA87D7D7D847DA87DA87DA87DA87DA8FD10FFA8A884A8A8A884A8A8A8FD % 04FF7D7D52527D52FD047D525352537D7D7D597D52FD077D52A852A8FD34 % FF7DA87DA87DA87DA87EFD04FFFD047DA87D527D7D7D59A8537D7DA87D7D % 52FD067DA8527DA87DA8FD06FFA87D7D7DA8FD057D847DA87DA87DA87DA8 % 847D7D7DA87D7DA87DA87D7DFD0FFFAF84A87EA8A8A87DA8FFFFFFA87D52 % 7D52597D7D527D5253525252A8275227527D7D527D7D7D527D527D52532E % 7D52FFFFA87D7D527D7D7D527E59A87D7D7D527DA87DA87DA87D7D7DA852 % 7D7DA87D7D59FD0FFFA8A87DA87DA87DA87DFD05FFAFA8FD09FFA8FFFFA8 % A8FD0DFFA8FD05FF7DA82EA8FD2CFFA8A884A8A8A87EA8FD07FFA8FFA8FF % A8FFA9FFA8FFFFFFA8FFA9FFA8FFA8FFA8FD0FFFAFFD2CFFA87DA87DA87D % A87DFD04FFA8A85252527D7D7D277D52527D7D527D5252527DFD04527DFD % 13FFA9FFFFFFA8FD07FFA8FFAFFD05FFA8FD13FFFD04A87EA8A8A8FD04FF % A8597D7D5384A87D7D52FD057D527D7D52FD047D527D7DA8527D527D7DFD % 04FF7E525227FD05527D52527DFD09527D2752527D525252A8FD12FF7DA8 % 7DA87DA87DFD04FF7D7D7DA852A87D7D7DA87DA87DA87D7D7DA87DA87DA8 % 7D7D7DA8FD067DFD04FF5252527D527D522752A8A8FD05FFA8FD06FFA8A8 % FD19FFA8A884A8A8A8FFFFFFA87D527D7D7D527D52A8FD1CFFA8FD05FFA8 % FD29FFA8A87DA87DA87EFD36FFA8FD0BFFA8FD17FF84A8A8A87DA8FD07FF % A8FFA8FFA8FFA8FFA8FD18FFA8527D527D527D527D527D7D7D527D52A852 % A8527D5284527D277D7D7D527DFD13FFA87DA87DA87DFD04FFA87D275227 % 535227527D272752FD07FFA9FD0FFFFD067D52FD087DA87D7D7DA87DA87D % A8847D53A8FD16FFFD04A87EA8FD04FF7D527D527D525227527D5227527D % 27FD05527D2E7D277D52525259277D21A8FFFFFF7D527D527D7D7D527D7D % 7D52FD057D595252A87D7D7DA8527D7DFD17FF7DA87DA87DFD04FF7D7D53 % 7D7D7D527D527D7D7D52FFFFFFA8FD07FFA8FFFFFFA8A8FD06FF7D7D527D % 527D537D52A8527D52597D7D527D527D847D7D7D527D7D52525284FD14FF % A87DA8A8A8FD04FF7E527D7D847DA8FD067DA8FD16FF7D527D52277DFFA8 % FFA8FFA8FFA8A8A8FFA8A8A8FFA8FFA8FFA8FFA8A8A8FD15FFA8A87DA87D % FD28FF7E7D7D7D52A8FD2DFFAF7DA8A8A8FD05FF7D7D527D527D7D7D527D % 7D52FD047D527D84FD087DFD3BFFA8A87DA87EFD04FFA87D7D7D527D527D % 7D7D52847DA85252597D7DA8275252A87DA8527EFFFFA8FD05FFA87D7D84 % 7D7E52A87DA87DA87DA859847D7D7DA87DA87DFD1DFFA8A87DA8FFFFFFA8 % FD047DA87D7D527D52A852A8527D52A8FD047D527D7D5252847D7D525259 % FD04FFA852A87D7EFD057DA8FD0B7D52A8FD1BFFA8A87DA87DFD04FFFD08 % 7D527D53A87DA87D7EFD067D847D537D7D7E7D7DFD3AFFA8A87EA8FD04FF % A87D8452FD0A7DA8527D7DA87DA87DA87DA87D7D7DA8A8FD07FFFD057DA8 % 7DA87D7D7DA87D7D59A8FD047D53A87D7D7DA87DA87D7DA8FD14FFA87DA8 % 7DFD28FF7DA8527D27A87D7D7DA8FD107D84A87D7D52A8FD14FFFD04A8FD % 05FFA8FFA8FFA8FFA8FFA8FFA8A9A8FFA8FFA8FD11FFA87DFD06527D27FD % 047D527D52A8527E7DFD20FFA87DA87DFD04FF7D7D275252A87D527D5252 % 7D527D525227FD13FFA8FFA8FFA8FFFFFFA8FD2BFFFD04A8FFFFFFA87D52 % 7D7D7D59FD057D527D7D7D52527DFD13FF7D7D7DA8FD057DFFFD047D52A8 % 7D7D84FD047DA87D7E7D7DA8FD16FFA87DA87EFD04FF7D7D7DA87D7E7D84 % 7D7E7D7D52527DA87DA8A8FD11FFA8A87DA87EA87DA87D7DA8FD067DA87D % A87D7D7DA8847D7DA859FD17FFA8A87DA8FD27FFA8FD34FFA87DA87DFD04 % FFA87D537D7DA87DA87D7D537D59A8FD16FFA8A87D7D84A87D7E7DA8FD2A % FFA8A87EA8FFFFFFA87D7D5352FD057DFD04527DFFA8FFA8FFA8FFA8FFA8 % FFA8FFA8FFA8FFA8FD04FFA8A87D52A8FD057DFD2AFFA87DA87DFD04FFFD % 047DA87D52847DA8527D5252527D7D527D52527D7DA8527D527D7D7D2752 % 527DFD36FFFD04A8FFFFFFA87D537D527D7DFFFFFFA8FFFFFFA8FFA8FFA8 % FFA8FFA8FFFFFFA8FFFFFFA8FFA8FFA8FFFFFF7D7D7E7D53A87D7D7D84FD % 077DA87DA8FD047D537D7EA87DFD16FFA87DA87DFD04FF7D7D7D7E7DA8FD % 1EFFA8A87DA8FD047D53A8FD067D527D7DA87D7D7D7E527D7DA87D7EA8FD % 15FFFD04A8FD28FF7E527E7D7D5259597D52847D7D5252527D527D27527D % 527D7D52525352532784FD14FFA87DA87EFD04FFA884FD047D527D7EFD04 % 7DA87D7D7DA8FD12FF7D7E7D5984FFA8FD07FFA8AFFD06FFA8FFFFFFA8FF % A8FFA8FD15FFA8A87DA8FFFFFFA87D5252537D5252277D7D7D527EFD057D % FFA8FFA8FFA8FFA8FFA8FFA8FFA8FD04FF7D597D52A8FD2EFFA8A87DA87D % FD04FF7D7D7DFF527DA8A87D527DFF7D7D53FFA87D7DA87D7D7DFD0452A8 % 7D52527D52A8FD36FFA8A87EA8FFFFFFA87D527D7D7D53FD047D52527D7D % A8527D7D7DA8FFFFFFA8FD05FF7DFFA8FD37FFA8A87DA87DFD04FFFD057D % A87D847DA87D7E7D7DA87D7DA87DFD45FF7DA8A8A8FD5BFFA8A87DA87DFD % 04FF84A8A8FFA8AFA8FFA8FFA8FD4CFFA97DA8A8A8FFFFFFA8FD06527D52 % 52527DA8FFA8A8FD48FFA8A87DA87EFD04FF527D7DA87DA87DA87DA87DA8 % A87D52FD04A8FFA8FFA8FFA8FFA8FD3CFFA8A8A87DA8FFFFFFA85252A8A8 % A8FD06FFFD057D52277D527D7D5252FD047DFD3BFF7DA87DA87DFD04FF7D % 7D7D847DA8FD05FFFD047D7E7D7D527D7DA87DA8FD3EFFFD04A87EA8FD0F % FF7DA8A8FF7DA8FD057DA8A8FD3EFFA87DA87DA87DFD0FFFA8527DA8FFA8 % 7D27FD047DFD3FFFA8A87EA8A8A8FD04FF52527E527D527D7DFFFFFFA8A9 % A8FFAFFFA8A8A8FFA8FD3FFFA8A87DA87DA87DFD04FFA8FFA9FFA8FFA8FD % 04FFA8527DA8FFA852275252527DFD3FFFA8A884A8A8A8FD04FF7D275252 % 7DFD07527DA8FFFFFFA8FFA8FFA8FD3FFF7EA87DA87DA87EFD04FF7D7D7D % A17DA85252527D7D7DA8A87DFFA8A87DFFFFCAA8FFFD06A8FFFF7DA8A8A8 % 7DFF7DA8FFFF7DA8FFFFA8FFA8FFA8A87DA87D7D527DFD04A87DA8A8A8A1 % FFA8FD10FFA87EA8A8A87DA8FFFFFFA8522727525227525227277D275227 % 5252524B27F85227527D7D5252277D527D5252527D275252272752525227 % 27527D7DA87D52527D5252527D5252277D527D275252767DA8FD0FFFA87D % A87DA87DA87DFD04FF5252527D52527DFFFD047DA8A87DA8FD077DA87D7D % 76FD097DA87D7DA8FD057DA8FD26FFA8A884A8A8A87EA8FFFFFFA8522752 % 277D52A87DFFFFA8A8FF7DA8A8A8FFA87DFFA8A8A8FF7DCAA8A87DFD05A8 % FD04FFA8A8A87DA8FFFFA8A8FFA8A1A8A87DA8A87DA8A87D7D7DA17DA8A8 % 7D7D7DA8A87DFD04A8FD07FFA8A87DA87DA87DA87DFD04FF5252277D5227 % 2776527D27FD07522752275252522752525227525252277D767D5252527D % 275252275252277D7D52525227FD055227522752525227522752527D5252 % 527D4B527DFD06FFA87DA8A8A87EA8A8A8FFFFFFA87D52FD087DA2527D52 % 7D7D7D527D527D527D527DA8FF7D7D527D7D7D527D52527DA8A87D527D52 % 7D7D52FD057DA852A852527DA87D7D527D7D7D527D525252A8A87D527D52 % A8FD06FF7DA87DA87DA87DA87DFD04FF7DA87DA87D7DA8A87D7D527D7DFF % 7D7D527DA1527DA8A8FD077D52A85252527D527D52FD057D527D527D527D % 7D527DA87D5252A8A87D52A8767D52A8A8A8527D7D7D527D7D7DA8FD05FF % A8A884A8A8A884A8A8A8FD04FF522752525227A8A8A87DA87DA8A1A8A8A8 % 7DFFA8A8A8FFA8A87DFD04A8FFFD07A87D7DA87DFFFFA87DA8A8A87DCAA8 % A8A8FFA8A8A8FFA8CAA8FFA8FFA8FFA8A87DFD06A8FD06FFA87DA87DA87D % A87DA87EFD04FFA8A8A8FFA8A8FD4CFF7DA8A8A87EA8A8A87DA8FD55FFA8 % A87DA87DA87DA87DA87DFD55FFA884A8A8A884A8A8A87EA8FD54FFA87DA8 % 7DA87DA87DA87DA87DFD54FF7DA8A8A87EA8A8A87EA8A8A8FD53FFA8A87D % A87DA87DA87DA87DA87DFD53FFA884A8A8A884A8A8A884A8A8A8FD52FFA8 % 7DA87DA87DA87DA87DA87DA87EFD52FF7DA8A8A87EA8A8A87EA8A8A87DA8 % FD51FFA8A87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DFD51FFA884A8A8A884A8A8A8 % 84A8A8A87EA8FD50FFA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DFD50FF7DA8 % A8A87EA8A8A87EA8A8A87EA8A8A8FD4FFFA8A87DA87DA87DA87DA87DA87D % A87DA87DFD4EFFA8A884A8A8A884A8A8A884A8A8A884A8A8A8FD4DFFA8A8 % 7DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87EFD4AFFA8FFA8A87DA8A8A87EA8 % A8A87EA8A8A87EA8A8A87DA8FD43FFA8FFA8A87DA87DA87DA87DA87DA87D % A87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DFD3CFFA8FFA8A9A8A884A884A87EA8A8 % A884A8A8A884A8A8A884A8A8A884A8A8A884A8A8A87EA8FD33FFA8FFFD04 % A87EA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87D % A87DA87DA87DA87DA87DFD2CFFA8FFFD0AA87DA8A8A884A8A8A87EFD07A8 % 84FD0BA87EA8A8A884A8A8A87EA8A8A8FD05FFA8FD1FFFA8FFA8A87DA87D % A87DA87DA87DA8595252A87DA87D7D7DA87D597DA87D7D527D527D7D847D % A87D7D7DA87D52527E7DA87D7D847D52A87DA87DA87DFD04FF7D277DFF7D % A87EFD13FFA8FFA8A9A8A884A884A87EA8A8A884A8A8A884A87D527D7D28 % 7D7D52527D527D287D7DA8FD05527D527D527D277DA852527E537D7D5252 % 7DFD0552A8A8A8FD04FFA8277DA87E7DA8FD0AFFA8FFFD04A87EA87DA87D % A87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA85252277D525227FD06527D % 7E7D5252527DFD04527D5252A85252527D525227FD055227527DA87EFD06 % FFA8FD07FFA8FFA8A9FD04A87EA884A87EA8A8A87EA8A8A884A8A8A884A8 % A8A884A8A8A884FD05A87D7DA8A87DA87DA87DA87EA87DA87DA8A8A87DA8 % 7DA87DA884A884A87DA87EA87DA87DA87DA884A87EA87DA8FD0BFFA8A87D % 7D7DA87D847DA87D7D7DA87DA87D847DA87DA87D847DA87DA87DA87DA87D % A87DA87DA87D847DA87DA87DA87DA87DA87D7E7DA87DA87DA87DA87DA87D % A87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DFD08FFA8A87DA87D % 52277DFD045228522752535227FD045253275227522752527D5252527D27 % FD065253527D527D5252277D525252595252522727FD04527D527D525953 % A8A8A884A8A8A884A8A8A884A8A8A87EA8FD06FFA87DA87DA87DA87DA87D % A87DA87DA87DA87DA87D7D7DA87DA87D7E7D847DA87DA87DA87DA87D7D7D % A87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87D % A87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DFD04FFA8A87EA87EA8A8 % A87EA8A8A884A8A8A884A8A8A87EA8A8A87EFD07A884A8A8A884FD07A884 % A8A8A884A8A8A87EA8A8A884A8A8A87EA8A8A884A8A8A87EA8A8A87EA8A8 % A87DA8A8A87EA8A8A87EA8A8A87DA8A8A8FFFFFFA8847DA87DA87DA87DA8 % 7DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA8 % 7DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA8 % 7DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DA87DFD04FFA8FFA8FF % A8FFA8FFA8FFA8FFA8FFA8FFA8FFA8FFA8FFA8FFA8FFA8FFA8FFA8FFA8FF % A8FFA8FFA8FFA8FFA8FFA8FFA8FFA8FFA8FFA8FFA8FFA8FFA8FFA8FFA8FF % A8FFA8FFA8FFA8FFA8FFA8FFA8FFA8FFA8FFA8FFA8FFA8FFA8FFA8FDCAFF % A87D597DFD5CFF7D52527DFD58FF7D52527DA87D7DA8FD58FF52F8F827FD % 5CFF4B52F827A8FD56FFFF %% EndData конечный поток эндобдж 4801 0 obj> поток HW] o}>,) J $ E} ^ ً «P, & VW | l; $ eɺmhX9ghH w> N39> z. } $ upbl [ܟ Nz ~@$cns/p.$j (뇨 zÞOy *?; # 6.iVFU ۬ dM մ ݹ? s? ‘w> ɪjW_lN = `գ U ~ 7u! N ǽYT # | k RM = 9vI /, dLmVVw ף αw Евросоюз\; #vVA! յ eÐx = iO a50; F˝9 / S # TO (@ aBc01 @@] B (KWsC
Блок предохранителей Батарейный блок Galaxy Sharan Alhambra Блок предохранителей 7M3937548A YM2114B261AB wrecklab
Galaxy Sharan Alhambra Battery Fuse Box 7M3937548A YM2114B261AB Состояние батареи Galaxy3Sharanuse
Sharanuse
Отправлено с Королевской кольчугой 1-го класса .. Состояние: Использовано: предмет, который использовался ранее.На изделии могут быть некоторые признаки косметического износа, но он полностью исправен и функционирует должным образом. Это может быть использованная напольная модель или возврат из магазина. См. Список продавца для получения полной информации и описания любых недостатков. См. Все определения условий ： Тип предохранителя / блока предохранителей: ： Блок предохранителей ，。

Блок предохранителей батареи Galaxy Sharan Alhambra 7M3937548A YM2114B261AB

Блок предохранителей батареи Galaxy Sharan Alhambra 7M3937548A YM2114B261AB
Fiat 500 Рычаг ручного тормоза 08-12. Замена зажима обивки капота Vauxhall Astra Corsa на капоте TT54. Центральная крышка из легкого сплава серебра VW T25 Bus 1986-1992 251601171 Campervan. Все модели XBs Нижняя крышка поддона обтекателя Обтекатель подбородка Углеродное волокно Buell XB9 XB12, ВПУСКНЫЕ ВСАСЫВАЮЩИЕ КОЛЕСА KPMI 2 / PK Подходит для Kawasaki KX250F, НАБОР ПЕРЕДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК P59076 И ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК BREMBO P59080. винты липкие колодки крышки колпачок винт дорожное разрешение Комплект для установки номерного знака, RALLY TOURING CAR ZT XPOWER НАБОР ГРАФИЧЕСКИХ НАКЛЕЙК MG ZR ROVER 25 75. Новый Alfa 147 156 GT Virgin T6 ID48 Транспондерный чип, готовый к программированию, сайлентблок резиновая опора Диаметр 16 мм X длина 10 мм с 5 мм X.Резьба 8мм. FIAT Grande Punto PREMIUM водостойкий дышащий АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЧЕХОЛ 06-10. ДАТЧИК РАДАРА ЗАДНЕГО ХОДА PEUGEOT CITROEN 6590.A5 6590.EF ПОМОЩЬ ПРИ ПАРКОВКЕ. Винтаж: Щетка стеклоочистителя и колышек Wolseley Standard Singer 10 12 14.
Блок предохранителей батареи
Galaxy Sharan Alhambra 7M3937548A YM2114B261AB
Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, его основные функции удобны. Olde Bronze — Потолочные подвесные светильники -.Печать выполняется с помощью принтера Galaxy Sharan Alhambra Battery Fuse Box 7M3937548A YM2114B261AB . Исключительно долгий срок службы — гарантированный срок службы 35. США Средний = Китай Большой: Длина: 41. Носите эту красоту с любым из ваших любимых нарядов. Это функция, которой нет в большинстве других вакуумных камер. Galaxy Sharan Alhambra Battery Fuse Box 7M3937548A YM2114B261AB , Эти игрушки с сердечками для беседы на день святого валентина идеально подходят для влюбленных или подарить их в качестве вечеринки во время следующей вечеринки на День святого Валентина, предварительно собранные и необходимые, все еще находятся в точках крепления, ВЫ МОЖЕТЕ ЗАКАЗАТЬ КАК ОДНО КОЛЬЦО ИЛИ НАБОР КОЛЬЦЕВ.Эти звенья с пряжкой — классический образец лучших вещей Swank. Блок предохранителей аккумулятора Galaxy Sharan Alhambra 7M3937548A YM2114B261AB . Винтажные открытки со всех концов Соединенных Штатов. Они станут отличной частью вашей скамейки или журнального столика. Это потрясающее украшение, которое хорошо подходит для всех случаев. ВСЕ ПРОДАЖИ ЗАВЕРШЕНЫ ~ Ваш бегунок будет изготовлен на заказ в соответствии с вашими требованиями. Galaxy Sharan Alhambra Блок предохранителей аккумулятора 7M3937548A YM2114B261AB , Набор из 3 примитивных болгарских шпинделей, Все ложки для измерения размеров (продаются отдельно) имеют определенный легко узнаваемый цвет, соответствующий конкретному измерению, Цветки мака с черными глазами — 65851 — Керамическая наклейка — Эмаль Наклейка — Стеклянная наклейка — Наклейка на водную горку — 3 листа разных размеров (изображения) на выбор, 0- возраст: -5y -высота (см / дюйм): 0-30 /, Блок предохранителей батареи Galaxy Sharan Alhambra 7M3937548A YM2114B261AB .УДОБНО: тяжелая пара действительно отстой для тех, кто замучен тяжелыми рабочими днями.
Сигнализация резервного копирования для тяжелых условий эксплуатации
Встраиваемая замена на другие марки
Dome Speaker ™ и конструкция рупора Double-Reflex ™
Самоочищающаяся система напорного патрубка ™
Десятилетняя гарантия
Соответствует требованиям SAE J994, OSHA и MSHA
Прочные корпуса из стеклонаполненного АБС-пластика рассчитаны на экстремальные температуры и механические нагрузки.
Конструкция решетки Diamondback ™ защищает от попадания мусора
HARK ALARM ™ автоматически настраивает уровень звука на 10 дБ выше окружающего шума.
Электроника, полностью залитая эпоксидной смолой, защищает динамик и схемы
Сертификация CD и e-Mark, устойчивость к высоким уровням электромагнитных помех
Защита от электрических переходных процессов высокого напряжения, выдерживающая скачки высокого напряжения
Номер детали Код акции
Развязка Preco
Развязка ECCO
Напряжение
Тип
Уровень звука при 4 ‘± 4 дБ
19-2114
39004
270
575
12-24 В
Фиксированный уровень
107 дБ — SAE тип B
19-2117
39018
Нет в наличии.
Нет в наличии.
12-24 В
Фиксированный уровень
102 дБ — SAE тип F
19-3124
39007
360
630
12-24 В
Фиксированный уровень
107 дБ — SAE тип B
19-3318
39009
1048
SA901
12-24 В
Самонастраивающийся
от 82 до 107 дБ Hark Alarm ™
19-4319
39013
1040
SA917
12-24 В
Самонастраивающийся
От 87 до 112 дБ Hark Alarm ™
19-4125
39011
380
850
12-24 В
Фиксированный уровень
112 дБ — SAE тип A
: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — Рак и вред репродуктивной системе — www. p65warnings.ca.gov
Тормоза прицепа не отпускаются задним ходом .. ?? — Правда о корпусе
26.12.2011, 16:13 Старший член
Автор темы
Регистрация: Jul 2004
Расположение: Хикори / Каролина-Бич, Северная Каролина
Сообщений: 632
Тормоза прицепа не отпускаются задним ходом.. ??
Есть актуатор марки Tie Down Модель 70, как мне кажется.
Прицепу всего 6 месяцев.
Тормоза дисковые на обе оси.
Сработал последний раз около 6 недель назад.
Вытащил лодку из сарая 2 недели назад, и когда я поставил ее на место, мне показалось, что тормоза сработали.
Вытащил сегодня немного почистить и то же самое. Я даже не могу его вернуть сейчас из-за мокрой травы вокруг сарая. Телевизор просто крутится.
Есть предложения ??
Спасибо всем, Бретт
26. 12.2011, 16:24 Старший член
Дата регистрации: Mar 2001
Расположение: Libertalia
Сообщений: 17,343
Убедитесь, что ваши фары заднего хода работают, и что соленоид блокировки заднего хода на прицепе получает напряжение 12 В +, когда вы подключаете его к грузовику и включаете задний ход.
26.12.2011, 16:31
Старший член
Регистрация: Jul 2007
Расположение: Бат, NC
Сообщений: 1,273
Нравится: 0
как уже упоминалось, соленоид не получает световой сигнал заднего хода.Также у большинства прицепов с тормозами есть штифт, который можно вставить, чтобы отключить тормоза, когда не используются фары.
26.12.2011, 17:15
Старший член
Дата регистрации: ноя 2010
Расположение: Астон, Пенсильвания / Бродкилл Бич Де.
Сообщений: 940
Нравится: 0
Еще одна причина, по которой я не люблю импульсные тормоза …
26.12.2011, 18:11
Дата регистрации: май 2003 г.
Расположение: New Braunfels, Tx
Сообщений: 8,763
Нравится: 0
Цитата:
Сообщение от n3up
Еще одна причина, по которой я не люблю импульсные тормоза…..
Да, предположим, что вы правы … Всего несколько миллионов из них используются и работают без проблем. 26.12.2011, 20:11
Старший член
Регистрация: Jun 2011
Расположение: Фуллертон
Сообщений: 746
Нравится: 0
Довольно часто отключаются резервные соленоиды.
27. 12.2011, 03:04 Адмиралы Клуб
Регистрация: Jan 2011
Расположение: Верхний NC
Сообщений: 2,593
Цитата:
Сообщение от Sportfisher236 У тормозных тормозов
есть штифт, который можно вставить, чтобы отключить тормоза, когда свет не используется
Я всегда прикрепляю булавку к сцепному устройству только по этой причине 27.12.2011, 05:38 Старший член
Регистрация: Feb 2002
Расположение: North Charleston, SC USA
Сообщений: 22,073
Нравится: 0
Цитата:
Сообщение от n3up
Еще одна причина, по которой я не люблю импульсные тормоза…..
Это нормально, если вам не «нравятся» импульсные тормоза, но вы должны иметь тормоза на вашем прицепе, если он превышает определенный вес. Большинство людей не желают тратить деньги на электрические тормоза, а не на гидравлические, а электрические тормоза действительно не работают долго при использовании в воде, поэтому тормозные системы — это почти все, что осталось.
Для OP — Убедитесь, что ваш жгут подключен, фары заднего хода буксирующего автомобиля работают и соленоид свободного хода работает. Если у вас есть кто-то, кто переключает тягач задним ходом и обратно (при включенном зажигании), вы должны услышать щелчок, если поднесете к нему ухо.
27.12.2011, 06:27 Адмиралы Клуб
Дата регистрации: Oct 2011
Расположение: Lake Camanche, CA
Сообщений: 567
На приводе с привязывающим диском сверху есть отверстие.Вставьте булавку или отвертку в отверстие, чтобы предотвратить ее нажатие при задвижке.
27.12.2011, 07:41
Участник
Регистрация: Mar 2011
Сообщений: 53
Нравится: 0
Получено 0 лайков на 0 сообщений
была та же проблема с нашим трейлером, в итоге это был просто перерезанный провод
28. 12.2011, 19:13
Старший член
Дата регистрации: ноя 2002 г.
Расположение: chesapeake, va
Сообщений: 946
Нравится: 0
К какой машине вы подключены? Причина в том, что у моего 06 Chevy Duramax есть отдельный предохранитель для установленного на заводе провода.Я только что поставил loadrite с двойными тормозами и заблокированными колесами. К счастью, в узле привода было отверстие, достаточно большое для отвертки, чтобы предотвратить блокировку тормозов. Пришел домой, посмотрел инструкцию по эксплуатации и, конечно же, отдельный предохранитель для этого провода. Мои резервные фонари работали все время, это меня сбивало с толку.
29.12.2011, 12:12
Старший член
Дата регистрации: Oct 2010
Расположение: Пенсакола
Сообщений: 2,122
Нравится: 0
трава еще не высохла?
29. 12.2011, 12:53
Старший член
Дата регистрации: ноя 2010
Расположение: Астон, Пенсильвания / Бродкилл Бич Де.
Сообщений: 940
Нравится: 0
Цитата:
Сообщение от rwidman
Это нормально, если вам не «нравятся» тормозные механизмы, но вы должны установить тормоза на ваш прицеп, если он превышает определенный вес. Большинство людей не желают тратить деньги на электрические тормоза, а не на гидравлические, а электрические тормоза действительно не работают долго при использовании в воде, поэтому тормозные системы — это почти все, что осталось.
Я согласен с тем, что стоимость является важным фактором, особенно при переоборудовании старого прицепа, но для моих денег преимущества систем E / H, в частности систем дисковых тормозов E / H, должны компенсировать некоторые из затрат.
Дисковые тормоза в целом, независимо от того, работают они от скачков напряжения или срабатывания E / H, обладают лучшим тормозным действием.
На мой взгляд, дисковые тормоза E / H сочетают в себе лучшие преимущества обеих систем.
Тормозная способность и простота механики дисковых тормозов, а также независимое управление электрическими тормозами.Это составляет для меня оптимальную комбинацию.
Дополнительным преимуществом электрически активируемых систем является возможность работы в обратном направлении.
С моей установкой лодка примерно на 1000 фунтов тяжелее моего грузовика. Способность тормоза работать задним ходом дает мне немного спокойствия при движении задним ходом по рампе.
Пандус, который я обычно использую, не особенно крутой или скользкий, но приятно знать, что мне не нужно беспокоиться о лодке, которая тащит меня вниз с холма …..
Только мое мнение и обычные заявления об отказе от ответственности. …..
29.12.2011, 19:17
Старший член
Дата регистрации: марта 2005 г.
Место нахождения: сиэтл, wa
Сообщений: 246
Нравится: 0
Помните, что не все соленоиды обходные, у меня, если я нажимаю на педаль тормоза, а затем переключаюсь на задний ход, соленоид фактически блокирует тормоза.
30.12.2011, 09:43 Адмиралы Клуб
Регистрация: Jan 2011
Расположение: Верхний NC
Сообщений: 2,593
Цитата:
Сообщение от seaeagle2
Помните, не все соленоиды — байпасные, в моем случае, если я нажимаю на педаль тормоза, а затем переключаюсь на задний ход, соленоид фактически блокирует тормоза.
Не слышали об этом, о каких брендах идет речь? 30.12.2011, 10:00 Старший член
Регистрация: Feb 2002
Расположение: North Charleston, SC USA
Сообщений: 22,073
Нравится: 0
Цитата:
Сообщение от n3up Я согласен с тем, что стоимость является важным фактором, особенно при переоборудовании старого прицепа, но для моих денег преимущества систем E / H, в частности систем дисковых тормозов E / H, должны компенсировать некоторые из затрат.
Дисковые тормоза в целом, независимо от того, работают они от скачков напряжения или срабатывания E / H, обладают лучшим тормозным действием.
На мой взгляд, дисковые тормоза E / H сочетают в себе лучшие преимущества обеих систем.
Тормозная способность и простота механики дисковых тормозов, а также независимое управление электрическими тормозами. Это составляет для меня оптимальную комбинацию.
Дополнительным преимуществом электрически активируемых систем является возможность работы в обратном направлении.
С моей установкой лодка примерно на 1000 фунтов тяжелее моего грузовика.Способность тормоза работать задним ходом дает мне немного спокойствия при движении задним ходом по рампе.
Пандус, который я обычно использую, не особенно крутой или скользкий, но приятно знать, что мне не нужно беспокоиться о лодке, которая тащит меня вниз с холма …
Только мое мнение и обычные заявления об отказе от ответственности применить …..
Не стану спорить, согласен, лучше всего подходит гидравлическая система, а не электрическая. Это дороже и требует наличия контроллера в кабине тягача и дополнительной проводки.Большинство людей не собираются тратить деньги. 30.12.2011, 10:02 Старший член
Регистрация: Feb 2002
Расположение: North Charleston, SC USA
Сообщений: 22,073
Нравится: 0
Цитата:
Сообщение от polarred21
Не слышали об этом, о каких брендах идет речь?
Это не бренд, это тип.Это примерно на 10 долларов дороже для «хороших». Вы можете увидеть их обоих на сайте Восточного трейлера. 30.12.2011, 10:45
Старший член
Дата регистрации: Aug 2007
Расположение: Форт-Уолтон-Бич, Флорида
Сообщений: 1,953
Я обнаружил, что если я попытаюсь включить задний ход, когда прицеп находится на холме (грузовик указывает вниз по склону), сработают тормоза, и я не смогу заблокироваться, если я не выровнен. Возможно, это связано с весом прицепа, который прижимается к сцепке и приводит в действие тормоза.
Это немного неудобно для меня, так как мне нужно припарковать трейлер задним ходом по крутому склону, и если я не выровняю его правильно в первый раз, тормоза заблокируются, если я вырулю его задним ходом.
30.12.2011, 11:14 Старший член
Регистрация: Feb 2002
Расположение: North Charleston, SC USA
Сообщений: 22,073
Нравится: 0
Для «ослабленных щелчков» это тот, который вам нужен:
http: // www.Easternmarine.com/tie-dow…olenoid-11253a
Это тот, который вызывает проблемы, если тормоза уже задействованы:
http://www.easternmarine.com/tie-dow…solenoid -81103
Обратите внимание, что на том, что сверху, есть шланг для возврата давления в главный цилиндр. Это отпускает тормоза независимо от положения транспортного средства или прицепа, когда соленоид задействован буксирующим автомобилем.

NUP2114UPXV5T1G datasheet — Технические характеристики: Корпус / Корпус: SOT-553; Упаковка:
MF-R030-0-99 : Восстанавливаемые предохранители PTC.3А 60В. Восстанавливаемый предохранитель PTC серии Bourns® MF-R может использоваться для защиты нагрузки практически везде, где есть низковольтный источник питания, включая компьютеры и периферийные устройства, общую электронику и автомобильные приложения. Bourns ´ RoHS-совместимый самовосстанавливающийся предохранитель PTC, радиальные выводы и отвержденная, огнестойкая эпоксидная полимерная изоляция.
BK / GMA-2-R : Предохранители 2.0A 250V FA SMALL DIM. ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ. s: Производитель: Cooper Bussmann; Категория продукта: Предохранители; RoHS: подробности; Текущий рейтинг: 2 ампера; Номинальное напряжение: 250 вольт; Размер / группа предохранителей: 5 мм x 20 мм; Тип прекращения: картридж; Тип предохранителя: быстродействующий; Материал корпуса: стекло; Размеры: 20 мм L x 5. 2 мм D; Упаковка: навалом; Изделие: Осевое.
BK / HTB-22I : держатели предохранителей, зажимы и аппаратное крепление на панели. s: Производитель: Cooper Bussmann; Категория продукта: держатели предохранителей, зажимы и оборудование; RoHS: Нет; Продукт: Держатель; Текущий рейтинг: 20 ампер; Номинальное напряжение: 250 вольт; Тип монтажа: панель; Материал корпуса: термопласт; Тип прекращения: ушко; Диапазон рабочих температур: от -55 ° C до + 85 ° C; Размер (ДхШхВ) :.
B57471V2333J062 : Термисторы — NTC 0805 33K J62 B-4480 Термистор NTC.s: Производитель: EPCOS; RoHS: подробности; Сопротивление: 22 кОм; Допуск: 5%; Тип завершения: SMD / SMT; Упаковка / коробка: 0805; Размеры: 1,25 мм Ш x 2 мм Д; Упаковка: Катушка; Серия: B57471V; Тип: NTC.
06R155BPR : Восстанавливаемые предохранители PTC PTC 6V 1.55A ПОЛИРАДИАЛЬНЫЕ ВЫВОДЫ. s: Производитель: Littelfuse; Категория продукта: Восстанавливаемые предохранители PTC; RoHS: подробности; Ток удержания: 1,55 А; Ток отключения: 2,7 А; Текущий рейтинг (макс. ): 40 ампер; Сопротивление: 0,1 Ом; Максимальное напряжение: 6 вольт постоянного тока; Тип прекращения: радиальный; Тип установки: сквозное отверстие; Текущий рейтинг:.
170M6614 : Предохранитель — электрический, защита специальных цепей 1kA 690VAC, быстродействующий; ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 1000A 690V 3FU / 90 AR UC. с: Ток: 1кА; Напряжение — номинальное: 690 В переменного тока; Упаковка / ящик: крепление на болтах; Тип предохранителя: быстродействующий; Тип установки: на болтах; Статус без содержания свинца: без содержания свинца; Статус RoHS: Соответствует RoHS.
FLNR300.X : Предохранитель — электрический, защита специальных цепей 300 А, 250 В переменного тока, 125 В постоянного тока, медленное срабатывание, задержка по времени; ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 300A 250V НЕ СТАНД. s: Ток: 300А; Напряжение — номинальное: 250 В переменного тока, 125 В постоянного тока; Упаковка / ящик: клемма с цилиндрическими лезвиями; Тип предохранителя: медленный, с задержкой по времени; Тип установки: Держатель; Статус без содержания свинца: без содержания свинца; Статус RoHS: Соответствует RoHS.
KLM-4 : Предохранитель — электрический, защита специальных цепей 4 А, 600 В переменного тока, 600 В постоянного тока, быстродействующий; ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 4A 600V FAST UL CSA. s: Ток: 4А; Напряжение — номинальное: 600 В переменного тока, 600 В постоянного тока; Упаковка / ящик: цилиндрический, 5AG, сверхмалый, 10×38 мм; Тип предохранителя: быстродействующий; Тип установки: Держатель; Статус без содержания свинца: без содержания свинца; Статус RoHS: Соответствует RoHS.
0034.5031 : Защита цепи предохранителем 63 мА 250 В переменного тока Медленное срабатывание, задержка по времени; ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 63MA 250VAC 5X20 SLOW. s: ток: 63 мА; Напряжение — номинальное: 250 В переменного тока; Упаковка / ящик: цилиндрический, 5×20 мм; Тип предохранителя: медленный, с задержкой по времени; Тип установки: Держатель; Статус без содержания свинца: без содержания свинца; Статус RoHS: Соответствует RoHS.
0224008.DRT1W : Защита цепи предохранителем 8A 125VAC, быстродействующий; ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ 8A 125V 2AG FAST AXIAL T / R. s: Ток: 8А; Напряжение — номинальное: 125 В переменного тока; Корпус / Корпус: Осевой, 2AG, 4.5×15мм; Тип предохранителя: быстродействующий; Тип установки: Сквозное отверстие; Статус без свинца: содержит свинец; Статус RoHS: не соответствует требованиям RoHS.
G6000AS : Газоразрядный разрядник (gdt) Защита цепи 2,0 кА 8×20 сек. 200 В для поверхностного монтажа; ТРУБКА ОТВОДА ГАЗА 2-ПОЛЮСНАЯ 200В. s: Упаковка: отрезная лента (CT); Упаковка / ящик: 1812 (4532 метрическая система); Тип установки: поверхностное крепление; Искровое перенапряжение: 200 В; Ток импульсного разряда: 2.0кА 8х20с; Допуск: 20%; Статус без содержания свинца: без содержания свинца; Статус RoHS: RoHS.
3KP190 : ТВ — защита диодной цепи 190В 3000Вт; ДИОДНЫЕ ТЕЛЕВИЗОРЫ 190V 3000W 10% AXL. s: Упаковка / корпус: P600, осевой; Упаковка: лента и катушка (TR); Поляризация: однонаправленная; Мощность (Вт): 3000 Вт; Напряжение — обратное противостояние (тип.): 190 В; Напряжение — пробой: 211В; Статус без содержания свинца: без содержания свинца; Статус RoHS: Соответствует RoHS.
TISP4165M3BJR : Tv — тиристорная защита цепи 220A 165V; НАПРЯЖЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ 135V BIDIR DO-214AA.s: Упаковка / футляр: DO-214AA, SMB; Упаковка: лента и катушка (TR); Емкость: 62 пФ; Напряжение — выключатель: 165В; Ток — пиковый импульс (8 x 20 с): 220 А; Ток — пиковый импульс (10 x 1000 с): 50 А.
SMBJ8.0C-E3 / 5B : Tv — защита диодной цепи 8V 600W; TVS BIDIR 600W 8V 10% SMB. s: Упаковка / футляр: DO-214AA, SMB; Упаковка: лента и катушка (TR); Поляризация: двунаправленная; Мощность (Вт): 600 Вт; Напряжение — обратное противостояние (тип.): 8 В; Напряжение — пробой: 8,89В; Статус без содержания свинца: без содержания свинца; Статус RoHS: Соответствует RoHS.
07 : Автоматический выключатель защиты цепи 40A — -; ТЕРМОМАГНИТНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ. s: Тип установки: -; Тип привода: -; Напряжение: — ; Ток — отключение (It): 40А; Количество полюсов: -; Тип выключателя: Термомагнитный; Статус без содержания свинца: без содержания свинца; Статус RoHS: Соответствует RoHS.
Специалист по костной пластике — Плано, Техас: Джеффри Дж. Глейзер, DDS, MSD, PA: Пародонтолог
Что такое костная пластика?
Костная пластика — это хирургическая процедура, используемая для дополнения существующей костной ткани, которая стала тонкой или атрофированной в результате инфекции или болезни, или для дополнения костной ткани челюсти, которая истончилась от природы.Трансплантация часто выполняется перед дентальным имплантатом, чтобы убедиться, что в челюсти достаточно костной ткани, чтобы поддерживать имплантат и сохранять его в безопасности, особенно когда имплант устанавливается спустя годы после потери зуба. Его также можно использовать для лечения некоторых типов очень тяжелых заболеваний десен, при которых потеря костной массы может способствовать потере зубов. После установки трансплантата он со временем срастается с существующей костью. Этот процесс называется остеоинтеграцией.
Я хочу установить зубной имплант; мне понадобится костный трансплантат?

Это зависит от того, сколько костной ткани было потеряно после потери зуба, а также от наличия или наличия инфекции, которая могла вызвать потерю костной массы. Перед установкой имплантата будет сделан рентген, чтобы определить, понадобится ли костный трансплантат. В большинстве случаев костная пластика и установка штифта имплантата могут выполняться во время одной и той же процедуры.

Откуда берутся костные трансплантаты?

Часто костный трансплантат можно взять из любого места во рту пациента (аутотрансплантат). Для восстановления одного участка потребуется лишь небольшое количество ткани. Иногда стерильную костную ткань получают из банка тканей и используют для проведения процедуры трансплантации.В некоторых случаях также могут использоваться синтетические материалы.

Что происходит во время процедуры?

Костная пластика может выполняться с использованием седативных средств для предотвращения дискомфорта. Во время процедуры в ткани десны делается небольшой разрез, чтобы обнажить подлежащую кость. Трансплантат будет размещен напротив кости, и ткань зашита очень маленькими швами. Если используется аутотрансплантат, сначала удаляется костная ткань.

Как я буду чувствовать себя потом?

Большинство пациентов впоследствии не испытывают дискомфорта.При необходимости можно использовать рецептурные и безрецептурные обезболивающие, а также пакеты со льдом, чтобы облегчить дискомфорт. Седация вызовет сонливость на несколько часов после процедуры.

ВАЗ 2115

почему трос заднего хода плохой. Фонарь задний не горит

21.08.2012

Фонари заднего хода — фонари белого цвета, которые загораются при включении передачи заднего хода. Если не горят фары заднего хода, то вы попадаете в очень аварийную ситуацию: люди могут не предугадывать ваши действия, а парковку в темноте вы вряд ли увидите без задних фонарей.В этой статье мы узнаем, что делать, если не горит реверс на 2114.

Почему не горит реверс?

Если не гореть фонарь заднего хода, то причина может быть в нескольких проблемах:

Не горит лампочка заднего хода. Заменяем соответствующую лампочку. Как заменить лампочку смотрите на
Автоматические выключатели. Просто сгорел предохранитель F16. Посмотрите и проверьте, заменили ли вы его. На всякий случай проверьте остальные предохранители и, возможно, проблема в них.Как проверить предохранители смотрим.
Контакты окислены. Снимаем блок задних фар, чистим контакты. Почистить контакты на датчике заднего хода.
На плате нет массы. Ставим много или просто скручиваем. Масса находится под лампой.
Обрыв провода датчика заднего хода. Проверяйте, звоните.
Сломался датчик заднего хода. Для начала нужно проверить датчик заднего хода. Для этого ставим машину на эстакаду, отсоединяем оба провода от датчика заднего хода (лягушки) и соединяем их между собой.После включаем заднюю трансмиссию и зажигание. Если реверс вашей 2109 не горит, значит нужно поменять датчик реверса. Прочтите статью.
Переместить контакт на пленку фары. Это болезнь всех самаров, и лечится она заменой стоковой платы на доработанную, либо изготовить самостоятельно контактную группу без фар. Вот несколько примеров доработки.

Это световое устройство не является обязательным для эксплуатации, но во многом может зависеть от безопасности передвижения на автомобиле.В этой статье мы разберемся, для чего нужен фонарь заднего хода, для чего он предназначен, и что делать, если фонарь заднего хода не горит?

Зачем нужен фонарик заднего хода

Фонарь заднего хода — это осветительное устройство, устанавливаемое на заднюю часть автомобиля и срабатывающее при включении передачи заднего хода. Любой фонарь заднего хода выполняет две функции:

Создание небольшого освещения дорожного полотна и счетчика предметов при движении в обратное темное время суток.Например, при парковке задним ходом ночью фонарь заднего хода — просто необходимая вещь. Он помогает лучше ориентироваться в темноте и избавляет от неприятностей на парковке или во дворе.
Информационная функция . При включении задней скорости фонарь загорается соответствующим светом (дневным), который информирует других участников движения о том, что вы планируете совершить движение задним ходом. Есть люди, у которых плохо развито зрительное восприятие уменьшения расстояния до предметов.Это означает, что вы можете начать движение задним ходом по человеку, который этого вообще не заметит.

Таким образом, использование фонарей заднего хода целесообразно и желательно, поэтому их нужно поддерживать в исправном и рабочем состоянии, а при их отсутствии — обязательно их устанавливать.

Принцип работы фонаря заднего хода

Схема работы данного устройства довольно проста и состоит из следующих элементов. Две лампочки, соединенные параллельно в одну цепь, замыкающуюся с помощью замка зажигания и специальной «лягушки», установленной на коробке передач автомобиля.При включении задней скорости пара контактов лягушки замкнется и лампочки соберутся. Таким образом, они загораются и гаснут после отключения скорости.

Стоит отметить, что включение ламп не осуществляется до включения зажигания. Это нужно для того, чтобы в левую машину на заднем ходу «посадили» аккумулятор. Оказывается, лампа фонаря заднего хода будет работать только при включенной системе зажигания.

Для защиты электрической цепи фонаря предусмотрен предохранитель.Он выполняет защиту от коротких замыканий и является одноразовым устройством, которое подлежит замене после срабатывания.

Что делать, если не работает задний фонарь waz

Бывают случаи, когда фонарь выходит из строя и перестает загорать после того, как мы включили задний редуктор. Это создает дискомфорт водителя при движении задним ходом, а также перестает сообщать другим участникам движения о своих намерениях. Поэтому после обнаружения неисправности необходимо произвести ремонт электрической цепи фонаря заднего хода.

Прежде всего, всегда проверяйте состояние предохранителя. Монтажный блок можно установить как на открытом пространстве, так и под панелью приборов. В любом случае его нужно открыть и проверить на предохранитель. Что касается номера, под которым расположено защитное устройство, то помогут справочные справочные сведения относительно электрооборудования вашего автомобиля. Если предохранитель засорился, ни в коем случае не меняйте его сразу. Сначала найдите короткое замыкание и устраните его. Чтобы найти место замыкания, нужно проверить длину всей проступи проводов.Однако если предохранитель целый, то переходите к другому шагу.

Теперь проверена работоспособность лампы. Не исключено, что лампочка перегорела. Для проверки можно использовать штатный тестер, в который входит обычный аккумулятор на 12 вольт. Подключите его к контактам лампы и проверьте работоспособность. Если лампа не загорелась — значит, она сгорела и ее нужно менять. Однако если лампы загорелись, значит, их не все и нужно провести диагностику дальше.

Третий виток — это устройство, получившее название «Лягушка». Дело в том, что найти его не так просто, как кажется на первый взгляд. Это связано с тем, что обычно он располагается внизу автомобиля, в частности на коробке передач. В процессе осмотра необходимо проверить контактные составы и в случае загрязнения (а именно так бывает в большинстве случаев) их очистить. Если это не помогает при решении проблемы, неисправность необходимо прописать в замке зажигания автомобиля.

Дело в том, что цепь лампы заднего хода проходит через замок зажигания автомобиля. Разберите крышку замка и проверьте состояние контактов, отвечающих за включение фонарика заднего хода. Как правило, кроме фонаря не работают потребители, запитанные через замок зажигания. Это может быть вентилятор отопителя и другие.

Откройте схему электрооборудования вашего автомобиля и проследите за цветом проводов, по которым запитан фонарь заднего хода.Проверка электропроводки Начинаем с проверки мощности лампы. Установите тестер на 12 вольт и прикрепите щуп к контактам в задней части автомобиля. При этом должна быть включена задняя передача, а зажигание включено. Если выходное напряжение равно нулю, дальнейшая проверка проводится на «лягушке». Если питание на нем есть, то, скорее всего, поврежден провод, ведущий от «лягушки» на фонарь заднего хода. Если питание тоже отсутствует — проверьте и монтажный блок. Рядом с этими двумя элементами должна появиться мощность.Исходя из полученных значений найдите неисправный провод и замените его.

Видео — Как улучшить фонари заднего хода на ВАЗ 2107

Вот так выполняется фонарь заднего хода. Как видите, это совсем не сложно и вам потребуются простейшие знания электротехники.

Датчик заднего хода (ДЖ) — это устройство, которое включает фонари заднего хода (белого цвета) при включении соответствующей передачи и начале движения задним ходом. Таким образом, вы уведомляете стоящих позади автомобилистов (пешеходов) о ваших намерениях, то есть о том, что вы собираетесь двигаться задним ходом.

Сегодня мы поговорим не только о том, что собой представляет этот датчик, но и о том, чтобы проверить его в случае неисправности и заменить своими руками, если возникнет необходимость.

Сразу отмечу, что неработающие фонари заднего хода не являются неопровержимым доказательством неисправности датчика заднего хода, возможно, причина довольно банальная, например, упала проводка или закопалась лампочка. Поэтому, чтобы не делать лишних телетрансляций — убедитесь, что причина в этом датчике, а не в лампочке или проводке.

Дополнительные причины, по которым не горят фары при включении заднего хода:

что связано с цепочкой ДЖ и фонарей;
Нарушение посадки датчика заднего хода;
Контакты окислились;
Нет контакта проводки C, между блоком с предохранителями и вилкой.

Где датчик заднего хода?

ДЖ видно, если подъехать к грузовому транспортному средству и залезть под машину, на коробке передач будет два датчика, один из них — второй — датчик заднего хода .

Признаки неисправности датчика заднего хода

Включаешь заднюю трансмиссию, а фонари не загораются, и лампочка, и проводка в хорошем состоянии.

Как проверить датчик заднего хода на ВАЗ 2114?

Отсоедините провода питания от датчика заднего хода.
Замкните провода напрямую.
Включите и включите.

Выводы:

Если фары горят в таком положении — датчик неисправен, значит его необходимо заменить.
Если в этом положении фонари не загорелись — причина в цепи, датчик скорее всего ничего.
С помощью тестера или мультиметра измерить массовое напряжение и оранжевый провод, идущий от ДЖ, если есть напряжение, нужно проверить плату белых огней, а также контакты. Возможно, нет контакта между блоком предохранителей и контактами датчика.

Замена датчика заднего хода на «четырнадцатый»

Для замены датчика потребуются: новый датчик заднего, путепровода, трансмиссионное масло, а также пустая упаковка и тряпка.Дело в том, что при откручивании старого ДЖ из отверстия масло льется.

Нагрейте машину на яме и поставьте.
Снять защиту картера двигателя.
Удалить контакты С. Дж. .
Тщательно очистить рабочее место От грязи и пыли.
Нанесите на датчик заднего хода посуду, подготовленную для масла, и открутите его.
Постарайтесь как можно быстрее достать старый ДЖ и установить на его место новый, затем быстро покрутите до упора.
Подсоедините провода питания к новому датчику.
Протереть все от остатков масла тряпкой.
(при необходимости залейте масло) и убедитесь, что новый датчик заднего хода исправен.

О том, что машина движется назад, свидетельствуют белые фонари, которые расположены на «корме» машины. Если на машине загорятся фонари заднего хода, это создаст аварийную ситуацию — участники движения не смогут ее предугадать (то есть ваши маневры.Да и парковаться в темноте будет очень сложно, если без освещения почти ничего не видно.

Причины неисправности и способы ее устранения

Если не горят фонари заднего хода ВАЗ 2114, причина может быть следующая:
1. Перегорела лампочка. Просто замените его такой же деталью.
2. Неисправны предохранители. Заменить предохранитель F 16 и проверить остальные. Не исключено, что причина кроется в одном из них.
3. Контакты окислились. Снимаем блок задней фары и зачищаем там все контакты, а также датчик з / х.
4. Ситуация, при которой не горит реверс ВАЗ 2114, может возникнуть из-за того, что на плате (находится под фонарем) нет массы. Ставим на место или просто подтягиваем.
5. Завернул блок питания датчика з / х. Находим разрыв цепи и устраняем.
6. Неисправен датчик хода. Этот пункт необходимо проверять обязательно, так как это частая причина того, что не горят фонари заднего хода ВАЗ 2109, как и многих других моделей автомобилей. Ставим автомат на эстакаду, отключаем провода от «лягушки» и подключаем их напрямую.Включаем зажигание и переводим «обратно». Если фонарик загорится, это будет означать, что датчик неисправен и требует замены.
7. Заблокирован контакт на пленке фары. Но это один из самых распространенных случаев, когда не горит реверс ВАЗ 2115, так как эта неисправность — «болезнь» всех автомобилей Lada Samara. Вылечить это можно, заменив штатную плату на улучшенную, либо установив контактную группу самостоятельно.
Представляем вашему вниманию несколько примеров таких улучшений.

Вот и все, что мы хотели сказать по этой важной и ответственной теме. Надеемся, вам не нужно объяснять, как поменять лампочку заднего хода на ВАЗ 2114 или поменять какой-либо из предохранителей. Впрочем, все остальные работы по «ликвидации» этой проблемы также не представляют особой сложности.

Отказ фонарей заднего хода Обычное явление на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099. Многие автовладельцы после неоднократного выхода из строя ламп и оставляют их в нерабочем состоянии. Рассмотрим, как проверить их работоспособность без инструментов и приспособлений, отремонтировать и привести в надлежащее состояние.При проведении работ следует помнить, что напряжение на фонари заднего света На автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 подается после включения зажигания.

Неисправность фонарей заднего хода возникает по ряду причин, это самые частые из них.

— Датчик света заднего хода неисправен

Датчик находится внизу левой коробки передач. переднее колесо. По оранжевому (красному) проводу на него подается ток, он идет на задние фонари (оранжевый питается после ключа в замке зажигания).При включении зажигания снимите вилку с датчика с зеленым и оранжевым проводом и соедините отрезки провода между собой. Загорелась лампочка — замена датчика. Нет, ищем причину дальше.

— заблокирован предохранитель

Фонарь заднего хода соответствует предохранителю F5 8 А (монтажный блок 17.3722), он же F16 15 А (монтажный блок 2114). Через него от монтажного блока на оранжевом (красном) токовый провод попадает в датчик света заднего хода. Меняем его на новый.В дальнейшем необходимо выяснить причину сохранности предохранителя, так как где-то возможно короткое замыкание. Стоит отметить, что у этого храброго предохранителя, помимо света заднего хода, заслонки приборов, «поворотов», аварии и т. Д.

Найден монтажный блок F5 17.3722 отвечающий за свет заднего хода на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Нет «массы» на задние фонари

Масса задних фонарей Это черный провод от колодок.Проверить надежность их подключения к кузову автомобиля рядом с задними фонарями.

Крепление «Массовых» задних фонарей на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Перегорела лампочка

Две лампочки могут перевернуть дверь. И внешне они могут быть неплохими. Проверить можно, вставив в патрон толковую лампочку, например «останавливается» от того же фонарика.

— Контакты окислились в патроне лампы света заднего хода

Для восстановления контакта нужно несколько раз повернуть лампочку в патроне.Для усиления эффекта можно прочитать контакт наждачной бумагой.

— Окисились контакты в колодках разъемов задних фонарей. Снимаем колодки и зачищаем контакт зеленого провода (вывод 4), отвечающий за подключение питания к задним фонарям и контакт его на дорожке платы.

— Неисправности задних фонарей

Их следы могут поворачиваться или расцветать. Подаем натяжение отрезка провода с вывода 4-х зеленых проводов в колодке, на нижний контакт лампочки, вставленной в патрон.Выстрелили — осмотрите путь на доске. Можете отгрузить по нему проводку и восстановить трассу.

— Не подано электричество от монтажного блока до задних фонарей

Питание задних фонарей осуществляется по зеленому проводу, от поперечного штекера в монтажном блоке (W 9 или для 2114 — X9, с выводом 16), который проходит через весь салон автомобиля с левой стороны водителя. Возможно, ослабло крепление вилки, или окрасился кончик провода, или где-то оборвался зеленый провод.Можно снять вилку с монтажного блока и подать напряжение отрезком провода с аккумулятором на вывод 16 зеленого провода. Загорелась лампа — провод правильный, нет, ищем повреждения или сразу меняем на новый.

— Неисправен токовый провод от монтажного блока к датчику

По нему ток подается на датчик и потом уже по зеленому проводу на лампочки заднего хода в задних фонарях автомобиля.Это красный или оранжевый провод от крайнего левого штекера в монтажном блоке (ш6, х6 / 12) к датчику света заднего хода. Включите заднюю передачу. Вынуть вилку ш6 (х6) из монтажного блока и подать напряжение провода от АКБ с вывода 12 вилки. Загорелась лампочка — проблем с монтажным блоком, ни с датчиком, ни с зеленым проводом.

— неисправность электрической цепи напряжения питания предохранителя F5 (F16)

В этом случае щиток приборов работать не будет.Необходимо проверить элементы электрической схемы на наличие: вывода «30» генератора — 2 розовых провода — вилки ш8 (х8) выводы 5.8 монтажного блока — вилки ш2 (х1) 10,5 выводов монтажного блока — провода синий с черным и коричневым к замку зажигания (коричневый ток идет, по синему с черным идет пятый предохранитель) — замок зажигания (выводы 30/1 и 15/1, они переключались при повороте ключа в замке зажигания в вторая позиция).

Примечания и дополнения

— В последнее время качество изготовления датчиков света заднего хода для автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 сильно ухудшилось.Основная проблема — не герметичность.

Номер детали	Код акции	Развязка Preco	Развязка ECCO	Напряжение	Тип	Уровень звука при 4 ‘± 4 дБ
19-2114	39004	270	575	12-24 В	Фиксированный уровень	107 дБ — SAE тип B
19-2117	39018	Нет в наличии.	Нет в наличии.	12-24 В	Фиксированный уровень	102 дБ — SAE тип F
19-3124	39007	360	630	12-24 В	Фиксированный уровень	107 дБ — SAE тип B
19-3318	39009	1048	SA901	12-24 В	Самонастраивающийся	от 82 до 107 дБ Hark Alarm ™
19-4319	39013	1040	SA917	12-24 В	Самонастраивающийся	От 87 до 112 дБ Hark Alarm ™
19-4125	39011	380	850	12-24 В	Фиксированный уровень	112 дБ — SAE тип A