где находится, признаки неисправности и замена

В современном автомобиле большое количество датчиков, благодаря которым ЭБУ посылает соответствующие команды системам и узлам машины. Как и любое устройство, они могут поломаться. В статье рассматривается сигнализатор ЗХ и датчик холостого хода Приора, их назначение, принцип работы, дается инструкция по замене.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Описание датчика ХХ

Датчик холостого хода (ДХХ) предназначен стабилизировать холостые обороты, которые создаются двигателем.

ДХХ на Приору

Назначение и принцип работы

В конструкцию регулятора ХХ входит пошаговый электрический двигатель и подпружиненная конусная игла. Благодаря РХХ меняется сечение в проходном канале, и таким образом регулируется подача воздуха. Датчик массового расхода воздуха учитывает количество поступившего воздуха, а контроллер на основании этой информации подает необходимое количество топлива (автор видео — Alex ZW).

Типичные неисправности

У регулятора ХХ отсутствует самодиагностика.

О его неисправности говорят следующие признаки:

• неустойчивая работа мотора на холостом ходу;
• при выключении передачи глохнет мотор;
• обороты двигателя либо самопроизвольно повышаются, либо понижаются;
• если запускается холодный мотор нет повышенных оборотов;
• снижаются обороты, если включается освещение, печка или появляется какая-либо нагрузка.

Существует две самые распространенные причины неисправности РХХ:

• оборвались контакты внутри регулятора;
• износилась направляющая игла.

Прежде чем менять, можно почистить сам датчик и канал, если не поможет — тогда необходима замена!

Инструкция по замене датчика ХХ

Процедура замены ДХХ несложная и состоит из последовательности шагов:

1. Сначала отсоединяется отрицательная клемма на аккумуляторе.
2. Далее отсоединяется разъем и снимается РХХ.
3. Посадочное место датчика нужно очистить от загрязнений и вставить новый ДХХ.
4. Далее подключается питание.

После подключения ДХХ нужно выполнить его калибровку.

Регулятор ХХ на Ладу

Описание датчика ЗХ

При желании сдать назад, важно подать сигнал другим участникам движения о своих намерениях, чтобы избежать аварийной ситуации. Эту функцию выполняет датчик заднего хода (ДЗХ).

Сигнализатор ЗХ на Приору

Назначение и принцип работы

ДЗХ предназначен предупреждать о намерении водителя совершить движение задним ходом. Кроме того, в темное время суток и при плохой видимости яркий свет лампочки заднего фонаря позволяет видеть обстановку позади машины.

Когда КПП переключается в режим заднего хода, срабатывает концевой выключатель, который получает питание от АКБ. Благодаря выключателю замыкается цепь, лампа получает питание и загорается. При выключении задней передачи цепь разрывается, и лампочка гаснет.

Типичные неисправности

Существует несколько причин, по которым не горят фонари заднего хода:

• перегорели лампочки;
• повреждена проводка;
• перегорел предохранитель;
• повреждена изоляция, что может привести к замыканию;
• плохой контакт на датчике;
• неисправен датчик.

Для устранения неисправности может потребоваться проверка всех возможных причин.

Инструкция по замене регулятора заднего хода

Для замены сигнализатора ЗХ нужно приготовить набор ключей и новый прибор. Работы лучше проводить на эстакаде или яме.

Чтобы провести замену нужно выполнить следующие действия:

1. Отключить питание машины, отсоединив отрицательную клемму на аккумуляторе.
2. Снять защиту с двигателя.
3. Отсоединить питающий провод.
4. Выкрутить старый сигнализатор.
5. Установка нового прибора осуществляется в обратном порядке.

После установки нужно проверить работу фонарей ЗХ.

Фотогалерея «Замена сигнализатора ЗХ»

 Загрузка …

Видео «Замена ДЗХ на Приоре»

В этом видео демонстрируется, как заменить сигнализатор ЗХ на Лада Приора (автор ролика — канал Приора — Ремонт и Тюнинг).

Где находится на приоре датчик заднего хода

Замена датчиков холостого и заднего хода на Приорах от А до Я

В современном автомобиле большое количество датчиков, благодаря которым ЭБУ посылает соответствующие команды системам и узлам машины. Как и любое устройство, они могут поломаться. В статье рассматривается сигнализатор ЗХ и датчик холостого хода Приора, их назначение, принцип работы, дается инструкция по замене.

Датчик холостого хода (ДХХ) предназначен стабилизировать холостые обороты, которые создаются двигателем.

ДХХ на Приору

Назначение и принцип работы

В конструкцию регулятора ХХ входит пошаговый электрический двигатель и подпружиненная конусная игла. Благодаря РХХ меняется сечение в проходном канале, и таким образом регулируется подача воздуха. Датчик массового расхода воздуха учитывает количество поступившего воздуха, а контроллер на основании этой информации подает необходимое количество топлива (автор видео — Alex ZW).

Типичные неисправности

У регулятора ХХ отсутствует самодиагностика.

О его неисправности говорят следующие признаки:

• неустойчивая работа мотора на холостом ходу;
• при выключении передачи глохнет мотор;
• обороты двигателя либо самопроизвольно повышаются, либо понижаются;
• если запускается холодный мотор нет повышенных оборотов;
• снижаются обороты, если включается освещение, печка или появляется какая-либо нагрузка.

Существует две самые распространенные причины неисправности РХХ:

• оборвались контакты внутри регулятора;
• износилась направляющая игла.

Прежде чем менять, можно почистить сам датчик и канал, если не поможет — тогда необходима замена!

Инструкция по замене датчика ХХ

Процедура замены ДХХ несложная и состоит из последовательности шагов:

1. Сначала отсоединяется отрицательная клемма на аккумуляторе.
2. Далее отсоединяется разъем и снимается РХХ.
3. Посадочное место датчика нужно очистить от загрязнений и вставить новый ДХХ.
4. Далее подключается питание.

После подключения ДХХ нужно выполнить его калибровку.

Регулятор ХХ на Ладу

Описание датчика ЗХ

При желании сдать назад, важно подать сигнал другим участникам движения о своих намерениях, чтобы избежать аварийной ситуации. Эту функцию выполняет датчик заднего хода (ДЗХ).

Сигнализатор ЗХ на Приору

Назначение и принцип работы

ДЗХ предназначен предупреждать о намерении водителя совершить движение задним ходом. Кроме того, в темное время суток и при плохой видимости яркий свет лампочки заднего фонаря позволяет видеть обстановку позади машины.

Когда КПП переключается в режим заднего хода, срабатывает концевой выключатель, который получает питание от АКБ. Благодаря выключателю замыкается цепь, лампа получает питание и загорается. При выключении задней передачи цепь разрывается, и лампочка гаснет.

Типичные неисправности

Существует несколько причин, по которым не горят фонари заднего хода:

• перегорели лампочки;
• повреждена проводка;
• перегорел предохранитель;
• повреждена изоляция, что может привести к замыканию;
• плохой контакт на датчике;
• неисправен датчик.

Для устранения неисправности может потребоваться проверка всех возможных причин.

Инструкция по замене регулятора заднего хода

Для замены сигнализатора ЗХ нужно приготовить набор ключей и новый прибор. Работы лучше проводить на эстакаде или яме.

Чтобы провести замену нужно выполнить следующие действия:

1. Отключить питание машины, отсоединив отрицательную клемму на аккумуляторе.
2. Снять защиту с двигателя.
3. Отсоединить питающий провод.
4. Выкрутить старый сигнализатор.
5. Установка нового прибора осуществляется в обратном порядке.

После установки нужно проверить работу фонарей ЗХ.

Фотогалерея «Замена сигнализатора ЗХ»

1. Берем новый прибор для замены. 2. Отсоединяем колодку с проводами. 3. Устанавливаем новое устройство. Загрузка …

Видео «Замена ДЗХ на Приоре»

В этом видео демонстрируется, как заменить сигнализатор ЗХ на Лада Приора (автор ролика — канал Приора — Ремонт и Тюнинг).

Была ли эта статья полезна?Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

avtozam.com

Замена датчика заднего хода. — Лада Приора Седан, 1.6 л., 2009 года на DRIVE2

Всем привет. Не так давно начались перебои с датчиком заднего хода. Выражались они в следующем. Не всегда работал зуммер заднего хода, а когда зуммер не работает то не включается и лампочки заднего хода. А я не люблю когда у меня в машине что то не исправно. Начал искать в чём же может быть проблема. Многие писали что проблема на 99% в датчике заднего хода. Но лучше проверить.Проверка: Открываем капот. Выдергиваем штекер из датчика, датчик находится с водительской стороны на коробке. Замыкаем два контакта на штекере, после этого должен запищать зуммер и заработать лампочки заднего хода. Если всё это произошло, то дело точно в датчике.После этого начал смотреть как его заменить. В мурзилке было написано что нужно сливать масло. Интересно какой идиот писал данное пособие.

Замена данного датчика очень простая. Для этого нам нужен всего один ключ на 22.

После того как нашли данный ключ, поднимаем левую сторону на домкрате, и подлазим спереди под машину. Этот датчик в самом низу коробки. Она там один. Ошибиться просто не возможно. После этого снимаем штекер и начинаем его откручивать. СОВЕТ: держать в другой руке новый датчик, чтобы после того как вы открутите старый, масло пролилось не очень много. У меня вылилось примерно грамм 100 или 50. После этого просто закручиваем новый датчик в коробку.

старый датчик

Цена вопроса: 200 ₽

www.drive2.ru

9.1.5 Проверка и замена датчика-выключателя огней заднего хода

Проверка и замена датчика-выключателя огней заднего хода

Проверка

1. В первую очередь проверьте состояние предохранителя № 19 на 7.5 А в расположенном под панелью приборов монтажном блоке. 2. Выберите рычагом переключения заднюю передачу и включите зажигание должны загореться белые сигнальные огни заднего хода. Выключите зажигание. 3. Если огни не включаются, проверьте исправность соответствующих ламп в сборках задних комбинированных фонарей. 4. Если предохранитель и лампы в порядке, отыщите датчик-выключатель огней заднего хода в верхней части картера РКПП (см. сопроводительную иллюстрацию), пройдитесь назад по электропроводке до разъема, рассоедините последний и подключите между двумя обнажившимися контактами омметр. 5. При включенной задней передаче между контактами разъема должна иметь место проводимость (датчик-выключатель замкнут). В любом другом положении рычага датчик-выключатель должен быть разомкнут (проводимости нет). 6. При отрицательных результатах проведенной проверки замените датчик-выключатель. 7. Если выключатель в порядке, проверьте исправность подачи на него питания. При отсутствии напряжения проверьте на обрыв электропроводку на участке цепи между датчиком-выключателем и монтажным блоком предохранителей. Если питание подается, проверьте участок цепи между датчиком-выключателем и задними комбинированными фонарями.

Замена

1. Отсоедините от датчика-выключателя электропроводку. 2. Выверните датчик-выключатель из картера трансмиссии. 3. Снимите и выбросите старую шайбу. 4. Замените шайбу и установите новый датчик-выключатель. 5. Подсоедините электропроводку.

automn.ru

Замена датчика заднего хода — Лада Приора Седан, 1.6 л., 2012 года на DRIVE2

После покупки и дальнейшей эксплуатации данного автомобиля стал замечать, что при выключении задней передачи огни заднего хода гаснут далеко не всегда, надо было повтыкать передачу туда сюда, чтоб они потухли. А после мне стали говорить друзья которые меня встречали на дороге, что я езжу с включенными огнями заднего хода. И тут я огорчился так как сразу же вспомнил, как я угорал над такими ездаками мол ахаххаа смотри едет вперед, а задний ход горит. И вот тебе на, сейчас я оказался сам на месте этих ребят, ну надеюсь хоть не зря, быть может тоже кому-нибудь я тоже предоставил возможность лишний раз посмеяться.Сразу же задумался в чём же тут дело, наверное датчик делает мозги подумал я, посоветовавшись с друзьями сделали вывод, что скорее всего именно он.

Полный размер

купил новый датчик, цену не помню но что-то в районе 200р

Загоняем машину на яму, спускаемся под свою малышку и видим этот датчик по правую руку.

Полный размер

для того, чтоб открутить старый датчик и закрутить новый нам понадобится ключ на 22

скидываем фишку и отворачиваем датчик, фото увы нет. Надо только подготовить какую-нибудь тару, чтоб не залить весь гараж трансмиссионкой. И как можно оперативнее вынимаем старый датчик и вставляем новый дабы избежать большой потери масла

новый датчик на своём месте

Подключаем фишку, подливаем масло чуть выше максимума, чтоб избавиться от голодания 5ой передачи так как на наших коробках это болезнь и очень часто она начинает выть.

Проблема решена, свет заднего хода больше не залипает.

Всем добра и только нужных огней в дороге!

www.drive2.ru

Замена выключателя света заднего хода | ВАЗ

Работу проводим при проверке и замене выключателя света заднего хода.

Снимаем брызговик силового агрегата (см. «Снятие брызговика силового агрегата»)

Снизу автомобиля очищаем от грязи выключатель света заднего хода и часть картера коробки передач вокруг выключателя.

…отсоединяем колодку проводов от выключателя света заднего хода. Включив зажигание, отрезком проволоки замыкаем контакты колодки проводов выключателя. Если лампы света заднего хода не загорелись, следует проверить электрическую цепь.

В противном случае необходимо заменить выключатель новым.

Перед отворачиванием выключателя сливаем масло из коробки передач (см.

Ключом «на 22» отворачиваем выключатель света заднего хода. Если рожковым ключом отвернуть выключатель не удается, то его можно отвернуть накидным ключом того же размера. При этом наружный диаметр кольца ключа не должен превышать 33 мм.

Вынимаем выключатель из отверстия в картере коробки передач. Для уплотнения соединения выключателя света заднего хода с картером коробки передач на резьбовой части выключателя установлено металлическое кольцо.

Подсоединяем к выводам выключателя щупы тестера и в режиме омметр проводим проверку выключателя. У исправного выключателя при свободном состоянии его штока тестер должен зафиксировать «бесконечность»…

…а при «утопленном» штоке (контакты выключателя замкнуты) — наличие цепи. Устанавливаем выключатель света заднего хода в обратной последовательности. Затягиваем выключатель предписанным моментом. Заливаем масло в коробку передач и доводим уровень до нормы.

Видео по теме «Lada Priora. Замена выключателя света заднего хода»

Замена датчика заднего хода Lada Priora

Замена датчика заднего хода. Приора

Диагностика и ЗАМЕНА выключателя лягушки фонарей ЗАДНЕГО хода на ВАЗ 2110, 2112, 2111 и 2114, 2115,

ВАЗ 2170 | Проверка и замена датчика-выключателя огней заднего хода

Проверка и замена датчика-выключателя огней заднего хода

Проверка

1. В первую очередь проверьте состояние предохранителя № 19 на 7.5 А в расположенном под панелью приборов монтажном блоке. 2. Выберите рычагом переключения заднюю передачу и включите зажигание должны загореться белые сигнальные огни заднего хода. Выключите зажигание. 3. Если огни не включаются, проверьте исправность соответствующих ламп в сборках задних комбинированных фонарей. 4. Если предохранитель и лампы в порядке, отыщите датчик-выключатель огней заднего хода в верхней части картера РКПП (см. сопроводительную иллюстрацию), пройдитесь назад по электропроводке до разъема, рассоедините последний и подключите между двумя обнажившимися контактами омметр. 5. При включенной задней передаче между контактами разъема должна иметь место проводимость (датчик-выключатель замкнут). В любом другом положении рычага датчик-выключатель должен быть разомкнут (проводимости нет). 6. При отрицательных результатах проведенной проверки замените датчик-выключатель. 7. Если выключатель в порядке, проверьте исправность подачи на него питания. При отсутствии напряжения проверьте на обрыв электропроводку на участке цепи между датчиком-выключателем и монтажным блоком предохранителей. Если питание подается, проверьте участок цепи между датчиком-выключателем и задними комбинированными фонарями.

Замена

1. Отсоедините от датчика-выключателя электропроводку. 2. Выверните датчик-выключатель из картера трансмиссии. 3. Снимите и выбросите старую шайбу. 4. Замените шайбу и установите новый датчик-выключатель. 5. Подсоедините электропроводку.

Выключатель 2170 ПРИОРА света заднего хода

Запрошенный номер
Ав…аз	1126102840	53971692	21…10		Датчик…	1	7	100 р.	Add
Ав…аз	1189188544	53971692	21…10		Датчик…	1	13	100 р.	Add
Ав…аз	1325869374	53971692	21…10		Датчик…	1	8	100 р.	Add
Ав…аз	1458467931	53971692	21…10		Датчик…	1	7	100 р.	Add
Ав…аз	1437914867	53971692	21…10		Выключатель…	1	8	100 р.	Add
Ав…аз	1488575196	53971692	21…10		ВК…	1	6	100 р.	Add
Ав…аз	1498338085	53971692	21…10		ВК…	1	6	100 р.	Add
Ав…аз	1471947466	53971692	21…10		Выключатель…	1	10	100 р.	Add
Ав…аз	1489512959	53971692	‘2…10		Выключатель…	1	6	100 р.	Add
Ав…аз	1284684479	53971692	21…10			1	1	100 р.	Add
Ав…аз	1495854514	53971692	21…10		Выключатель…	1	5	100 р.	Add
Ав…аз	1447347116	53971692	21…10		ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ…	1	1	100 р.	Add
Ав…аз	1305215327	53971692	21…10		Выключатель…	1	5	100 р.	Add
Ав…аз	1447347116	53971692	21…10		ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ…	1	5	100 р.	Add
Ав…аз	1447819426	53971692	21…10		21703710410…	1	8	100 р.	Add
Ав…аз	1447819426	53971692	21…10		21703710410…	1	5	100 р.	Add
Ав…аз	1496368679	53971692	21…10		Выключатель…	1	6	100 р.	Add
Ав…аз	1338412411	53971692	21…10		Датчик…	1	7	100 р.	Add
Ав…аз	1447630437	53971692	21…10		21703710410…	1	4	100 р.	Add
Аналоги (заменители) на нашем складе
Ba…er	1353741629	117095164	BT…LS		Датчик…	1	5	100 р.	Add
Ba…er	1405365024	117095164	BT…LS		ВК…	1	1	100 р.	Add
Ро…ия	1281449044	53333614	21…10		Выключатель…	1	2	100 р.	Add
Аналоги (заменители) для запрошенного номера
Ba…er	1353741629	117095164	BT…LS		Датчик…	1	5	100 р.	Add
Ba…er	1148635141	117095164	BT…LS		Включатель…	1	2	100 р.	Add
Ba…er	1079529900	117095164	BT…LS		Включатель…	1	5	100 р.	Add
Ba…er	953246328	117095164	BT…LS		BTL0070RLS…	1	4	100 р.	Add
Ba…er	1405365024	117095164	BT…LS		ВК…	1	1	100 р.	Add
Ba…er	1225406291	117095164	BT…LS		ВК…	1	4	100 р.	Add
Ba…er	1416099665	117095164	BT…LS		BAUTLER…	1	2	100 р.	Add
ЭМ…	1172463777	112989666	21…10		Датчик…	1	10	100 р.	Add
Ba…er	1416099665	117095164	BT…LS		BAUTLER…	1	2	100 р.	Add
Ba…er	1463015845	117095164	BT…LS		ВК…	1	9	100 р.	Add
Ba…er	1405701313	117095164	BT…LS		датчик…	1	1	100 р.	Add
Ba…er	1452397084	117095164	BT…LS		А/з_Датчик…	1	1	100 р.	Add
Ba…er	1452246946	117095164	BT…LS		BAUTLER…	1	4	100 р.	Add
Ba…er	1456931108	117095164	BT…LS		Датчик…	1	8	100 р.	Add
Ba…er	1291780395	117095164	BT…LS		ВК…	1	5	100 р.	Add
Ba…er	1473112491	117095164	BT…LS		ВК…	1	7	100 р.	Add
Ba…er	1287974305	117095164	BT…LS		BAUTLER…	1	5	100 р.	Add
Ba…er	1264746956	117095164	BT…LS		Включатель…	1	14	100 р.	Add
Со…тэ	1391343588	119949370	21…01		Выключатель…	1	5	100 р.	Add
Ро…ия	1039383683	53333614	21…10		Выключатель…	1	9	100 р.	Add

расположение, неисправности и замена (видео)

Датчик скорости является важной деталью топливной системы современного автомобиля с инжекторным двигателем. Что собой представляет установленный на автомобиле Лада Приора датчик скорости: характеристики, основные неисправности, диагностика, замена – рассматривается в данной статье.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Характеристика контрольно-измерительного прибора

На Лада Приора установлен электронный датчик скорости (ДС). Его конструкция состоит из пластикового корпуса, внутри которого находится чувствительный элемент.

Расположение

Для того, чтобы выполнить диагностику, нужно знать, где находится датчик скорости. На Лада Приора он расположен в верхней части КПП справа от выпускного коллектора.

Место расположения ДС

Функции и принцип действия

Основная функция ДС — определение скорости вращения передних колес и передача этих данных контролеру. На основании полученной информации контролер регулирует количество и качество топливно-воздушной смеси, которая поступает в цилиндры. Эти данные отражаются на спидометре и одометре, которые расположены на приборной панели.

ДС для Лада Приора

Принцип действия прибора основан на эффекте Холла. ДС передает контролеру импульсные сигналы определенной частоты.

Ошибки и признаки неисправности

Следует знать основные признаки неисправностей:

• повышенный расход горючего;
• неправильные показания на спидометре и одометре либо их отсутствие;
• двигатель нестабильно работает на холостых;
• снижается мощность.

Если датчик скорости Приора неисправен, его нужно сразу же поменять.

Проверка работоспособности

Существует три способа проверки ДС:

1. Проверка выполняется без снятия прибора. Щупы вольтметра следует присоединить к контактам устройства и начать вращать одно из колес. Изменения значений на тестере означает, что прибор исправен.
2. Для второго способа нужно снять устройство. Один контакт вольтметра нужно заземлить, а второй присоединить к клемме, которая отправляет сигналы. Далее нужно вращать ДС так, чтобы определить есть ли сигналы в рабочем цикле. При увеличении скорости должны расти показания на тестере.
3. При 3-м способе необходимо приготовить контрольную лампочку. При запущенном двигателе определяем с помощью контрольки «минус» и плюс». После того, как нашли соответствующие выходы, сигнальный провод соединяем с контролькой и вращаем колесо. Если загорается «минус», значит прибор исправный (автор видео — Семен Семеныч).

Инструкция по замене

Из инструментов для замены понадобится накидной ключ на «10», отвертки.

Процедура замены состоит из следующих шагов:

1. Отсоединить минус от АКБ.
2. Демонтируем воздуховод. Для этого выкручиваем болты с двух его сторон.
3. Теперь датчик скорости на Приоре найден. Отключаем от него разъем с проводами. Ключом на «10» выкручиваем болт крепления.
4. Затем ДС нужно потянуть на себя. Если не вытягивается, можно воспользоваться плоской отверткой.
5. Вынимаем устройство из корпуса коробки переключения передач.
6. Далее устанавливаем новый прибор и производим сборку в обратном порядке.

Фотогалерея «Процедура замены ДС на Приоре»

После замены нужно проверить работоспособность ДС. Для этого заводим автомобиль и проезжаем несколько метров, наблюдая за показаниями приборов. Одометр и спидометр должны показывать правильные значения.

 Загрузка …

Видео «Быстрая замена ДС на Лада Приора»

В этом видео показана замена датчика скорости на Приоре (автор ролика – alextv).