Регулировка Карбюратора Пилы Хускварна 142 ~ WRCBUX.RU

Аннотация по ремонту карбюратора бензопилы своими руками Бензопила нужна и в строительстве, и в садоводстве, и в благоустройстве территорий — её наличие существенно упрощает выполнение целого

Бензопила нужна и в строительстве, и в садоводстве, и в благоустройстве территорий — её наличие существенно упрощает выполнение целого ряда задач по обработке дерева. Основным узлом этого инструмента является движок, работа которого почти во всем находится в зависимости от состояния и опций карбюратора. Конкретно тут готовится топливная смесь. А означает, если пила не заводится, глохнет либо не обеспечивает положенную мощность, полностью возможно, что предпосылкой этому является некорректная работа карбюратора. К счастью, с этим в почти всех случаях можно совладать без помощи других. Только для этого необходимо знать и осознавать устройство и механизм работы данного узла и, конечно, самой бензопилы.

Как устроен бензопильный карбюратор?

Основное предназначение карбюратора – соединять горючее с воздухом в нужных пропорциях. Если последние нарушаются, это фактически одномоментно отражается на работе мотора.

Карбюратор бензопилы Stihl MS 181 C BE

Бензопильные карбюраторы могут отличаться конструкцией. Но базисные их элементы и механизм работы остаются приблизительно схожими.

Это аэродинамическая трубка, поперёк которой размещается воздушная заслонка – с её помощью регулируется интенсивность подачи воздуха.

Эта часть находится там, где трубка базы ссужается – тут скорость воздушного потока увеличивается, т.е. воздух всегда подаётся в карбюратор под неким давлением.

На этом участке происходит контакт горючего с потоком воздуха. В распылитель горючее попадает из поплавковой камеры через жиклёр (дозатор).

Это ёмкость, позволяющая задерживать топливную смесь в размеренном состоянии.

Конструктивная схема карбюратора бензопилы

Работает бензопильный карбюратор по следующему принципу:

• при запуске мотора основная заслонка раскрывается и в воздушный канал с определённой скоростью подаётся струя воздуха;
• скорость воздушного потока, равно как и уровень поплавка в камере регулируются положением заслонки, а конкретно за счёт различия давления в поплавковой камере и воздушном канале;
• горючее из поплавковой камеры всасывается в жиклёр, а оттуда – в диффузор;
• проходя через диффузор, воздух захватывает поступающее туда горючее;
• образовавшаяся смесь подаётся в полости цилиндров по впускным каналам.

Механизм работы карбюратора бензопилы

Давление в поплавковой камере примерно равно атмосферному, а вот в воздушных каналах карбюратора при запуске мотора бензопилы появляется разряжение. Открытие заслонки приводит к повышению интенсивности подачи воздуха. В итоге в карбюратор поступает больше горючего, а количество оборотов вала мотора растёт.

Для чего нужна первичная регулировка?

В 1-ые часы работы 2-тактный движок бензопилы просит обкатки, от которой зависит качество его предстоящей работы. В процессе обкатки производится первичная регулировка карбюратора — инсталлируются рациональные характеристики изготовления и подачи топливной консистенции.

You may also like

• 

  Зажигание бензопилы (магнето, маховик)Бензотриммер высочайшей мощности полупрофессионального класса для работ большого объема Для режущей позволяющей вести бухгалтерский учет (софт) используется триммерная головка с леской, железные ножики с разли…

• 

  В этой статье: история создания компактной люминесцентной лампы; его структура и принцип работы; спектр энергосберегающей лампы зависит от состава люминофора; плюсы и минусы энергосберегающих люминесцентных ламп; как выбрать энергосберегающую лампу.Запре…

• 

  А всемирно известная компания Stihl выпускает огромный ассортимент качественных бензопил. Для бытовых целей и простой эксплуатации была создана бензопила Stihl 180, которая показала отличную производительность и надежность. Здесь были использованы все л…

• 

  Как сверлить бетон? Этот вопрос часто возникает у мастеров при строительстве и ремонте домов с бетонными стенами. Необходимо сверлить бетон, чтобы установить электрические розетки и выключатели, проложить трубы, провода и другие коммуникации.При сверлени…

• 

  Проверка болгарского якоря с помощью тестера. возможные результаты диагностикиНаиболее распространенными причинами отказа оборудования являются наиболее частые совпадения болгарского якоря. Это может быть обнаружено. звон. с помощью тестера. Мультиметр. …

• 

  Как сделать что-то самостоятельно, своими руками. домашний мастер сайт ОБЗОР ИСКЛЮЧИТЕЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ ДЛЯ МАСТЕРОВ И РЕМОНТОВ И ВСЕГО ДЛЯ САДОВ, ДОМА И КОТА. Красивый, влагостойкий, гигиеничный, жесткий и. и такой хрупкий! К сожалению, из-за твердост…

Первичная обкатка бензопилы: работа с узким материалом

Большая часть современных бензопил поступают в продажу отрегулированными. Все же, качество промышленных опций не мешает проверить – в конце концов, работать с инвентарем придётся конкретно для вас.

При первом запуске бензопила должна работать в щадящем режиме. Потому в протяжении нескольких часов после старта рекомендуется не перегружать движок и делать резку только маленьких ветвей и стволов шириной до 10 см.

Подстраховаться от сбоев в работе карбюратора бензопилы помогут простые правила:

1. Всегда смешивайте бензин и масло в согласовании с цифрами, обозначенными производителем.

   Пропорции топливной консистенции для мотора бензопилы

2. Не готовьте топливную смесь заблаговременно – характеристики бензина и масла в смешанном состоянии с течением времени теряются. Исключение составляет горючее для активно применяемого инструмента, но и тут не следует превосходить приблизительно недельную норму.
3. Применяйте масло, созданное для мотора вашей бензопилы. Топливная смесь с ненормативным составом выведет его из строя всерьёз и навечно.
4. При изготовлении топливной смеси учитывайте воздействие на её составляющие погодных критерий.

Бензопила должна верно стартовать, обеспечивать размеренную скорость вращения звёздочки и плавность прироста/спада мощности. При работе мотора не должно быть сторонних стуков, хлопков и шумов.

Проф ручная бензопила в работе

Главное при первичной обкатке инструмента проследить за тем, чтоб расход горючего соответствовал применяемой мощности, т.е. на практике пила не должна угасать, «чихать», дымить и работать рывками.

Как распознать сбои в карбюраторе?

Обычные нарушения работы карбюратора выяснить нетрудно. Выражаются они в том, что двигатель бензопилы заводится и здесь же глохнет либо же совершенно не подаёт признаков жизни. Ну либо вовсю расходует горючее, заместо положенной мощности производя тучи чёрного дыма и брутальные вибрации.

Как правильно отрегулировать карбюратор на бензопиле Husqvarna

How to tune the carburetor on a chainsaw Husqvarna Регулировка карбюратора на бензопиле с помощу 3-х винтов THL.

 

Не заводится или плохо заводится бензопила.Причина и как устранить.

Почему не заводится бензопила.Причина.Как убрать.

Схема работы бензопильного карбюратора

Настройки карбюратора могут быть нарушены при:

Обнаруженные проблемы следует немедля убрать. Но как найти, что дело конкретно в карбюраторе? Для этого проследите за тем, как работает ваш инструмент.

В список типичных признаков того, что настройки карбюратора сбились, включают:

Обычно, причина этого — внедрение неверной (обеднённой) топливной консистенции.

Выражается в завышенном выделении отработанных выхлопов, которые получают чёрный цвет. Это означает, что горючее стопроцентно не потребляется, т.е. смесь сверхнасыщенная.

Карбюратор настроен верно — пила заводится с первого раза

1. Произвольные изменения мощности двигателя

Могут быть связаны с повреждением крепления регулировочных винтов либо защитного колпака.

1. Повышенный расход топлива, сопровождаемый вибрациями и хлопками

Гласит о критичном износе поршневой группы, потому регулировка карбюратора отодвинет полный ремонт только на некое время.

Такая картина наблюдается при засоре каналов карбюратора либо неисправности его фильтров. В данном случае регулировка должна проводиться только после кропотливой промывки узла.

You may also like

• 

  Обычная электрическая дрель сверлит ровные отверстия в дереве, пластике и металле. Ударное вращение облегчает работу с твердыми материалами, но лучше доверять бетону и камню при помощи специального бурового инструмента, перфоратора. Подробнее о том, как …

• 

  Пошаговая аннотация, как наматывать леску на катушку триммераС приходом весны вы нередко проводите свое время на даче либо приусадебном участке. От таковой задачи, как травка и сорняки, вас защитит триммер. Этот инструмент без особенного труда подравнива…

• 

  Как использовать триммер газонокосилкиНесомненно, многие владельцы дачных участков столкнулись с проблемой, когда необходимо очистить сорняк от определенных сорняков, например плодовые деревья плотно растут. Обычная коса здесь не может быть обработана. в…

• 

  Сегодня при выполнении ремонта или любого типа строительства не обходятся без бензопилы. Весь процесс дробления древесины и выполнения запланированного строительного проекта будет зависеть от качества его работы. Именно поэтому следует внимательно рассмо…

• 

  Сейчас мы побеседуем про оборудование навесное для кошения травки для пользующегося популярностью мотоблока Нева. На рынке есть несколько вариантов косилок, принципно отличающихся по технологии работы. В обзоре webferma.com разглядит их особенности, плюс…

• 

  Что касается свойств сэндвич-панелей, то они чаще всего определяются типом теплоизоляции. В этом случае производители предлагают несколько вариантов: Сэндвич-панели для минеральной ваты БАЛ-КО. Разница между материалами этого типа заключается в том, что …

Топливный фильтр бензопилы

Невзирая на то, что карбюратор – самая непростая часть мотора, при обнаружении сбоев в его работе расстраиваться не стоит. Заместо этого необходимо вооружиться кое-каким инвентарем, конструктивной схемой узла и здоровой логикой.

Карбюратор бензопилы в ремонте

Разборка своими руками: ничего сложного

Сначала необходимо приготовить место для разборки. Это может быть верстак либо обыденный стол. Не считая того нужен прямоугольный кусочек ткани либо картона – на нём вы будете аккуратненько ложить детали карбюратора. Ну и, в конце концов, инструмент: для разборки пригодится набор рожковых гаечных ключей и отвёрток, особый чистящий состав и ультразвуковая кавитационная ванна.

Инструмент для ремонта бензопильного карбюратора

Вначале вам придётся выполнить демонтаж карбюратора бензопилы. Делается это в таком порядке:

1. Чтоб добраться до карбюратора, необходимо снять верхнюю крышку бензопилы, зафиксированную 3-мя болтами. Снятие крышки карбюратора
2. После удаления крышки не забудьте снять прокладку, которая является составной частью воздушного фильтра, и корпус последнего, зачем необходимо открутить надлежащие гайки и/либо снять его с фиксаторов.
3. На правой стороне карбюратора находится топливный шланг его необходимо снять вкупе с тягой привода воздушной заслонки, не забыв стянуть со штуцера, размещенного слева. Снятие топливного шланга и тяги привода
4. После удаления шланга и тяги следует вытащить из фиксирующего гнезда наконечник тросика заслонки и совсем демонтировать бензиновый шланг. Удаление троса дроссельной заслонки
5. После чего карбюратор можно снимать с креплений для следующей разборки. После снятия бензинового шланга карбюратор готов к разборке

Разборку карбюратора необходимо делать в порядке, предусмотренном конструкцией и многофункциональными решениями его частей. Детали карбюратора бензопилы не отличаются габаритами, потому ложить их необходимо пристально и по порядку, стараясь ничего не утратить.

Разборка карбюратора бензопилы на фото

После разборки нужно провести дефектовку и заменить повреждённые или изношенные детали. Дальше весь набор следует помыть при помощи специального средства, просушить и протереть сухой безворсовой тканью. Жиклёры и трубки узла необходимо продуть сжатым воздухом, либо же, в целях более кропотливого удаления образований на их внутренних поверхностях, перед этим обработать ультразвуком.

Ультразвуковая ванна

Настройка карбюратора: основные моменты

Оборотная сборка карбюратора проводится только после полной чистки, высыхания и продувки сжатым воздухом. При всем этом не забудьте о том, что некие прокладки и уплотнители даже в случае отсутствия повреждений подлежат подмене.

К регулировке карбюратора можно приступать при условии его правильной дефектовки, высококачественной сборки и идеального оборотного монтажа на движок.

РРегулировочная отвёртка

Принципы настройки карбюратора:

Общий алгоритм регулировки выглядит примерно так:

1. Сначала самые большие обороты холостого хода находятся путём поворота винта L с следующим возвратом на ¼ оборота против часовой стрелки. Если цепь крутится на холостом ходу повернуть в этом же направлении винт Т до её полной остановки.
2. При прогретом движке, работающем на полном ходу следует повернуть винт Н на ¼ оборота на лево, после этого дать движку 10 с поработать проверить показатель наибольших оборотов при помощи тахометра. Он должен отвечать цифре, обозначенной в паспорте инструмента.
3. После калибровки винтами L и Н при помощи винта Т производится настройка оборотов холостого хода. Если всё изготовлено верно, движок будет работать умеренно во всех его положениях.

   Памятки для калиьбровки карбюратора на корпусе бензопилы

По окончанию регулировки остаётся установить назад крышку бензопилы с изолирующей прокладкой, после этого можно приступать к основной работе. Если опции правильные, движок бензопилы будет получать лучшую топливную смесь. Это обеспечит его обычный КПД, также общий комфорт и безопасность работы с инвентарем.

Post Views: 19

You may also like

Регулировка Карбюратора Бензопилы Хускварна 142

Для чего нужна регулировка карбюратора Хускварна

Карбюратор является одним из принципиальных механических узлов, из которых состоит бензопила. В его задачках – смешивание горючего с воздухом и подача приобретенного состава к движку. Но в процессе работы бензопилы случаются ситуации, когда регулировка карбюратора Хускварна становится необходимой. В зависимости от причин, регулировка карбюратора модели бензопилы 142 и прочих серий выполняется для предотвращения следующих ситуаций:

• наличия перебоев в работе мотора, сопровождаемых его отключением;
• чрезмерного потребления топлива в работе.

Поскольку карбюратор влияет на качество топлива, в первом случае необходимость настроек карбюратора пилы 137 или иных профессиональных серий, как Хускварна 240 или 260 предполагает влияние именно на достаточное количество горючего сырья, поступающего в карбюратор для смешивания с воздушной массой. Известно, что максимальная производительность возможна только при определённом соотношении данных веществ. Второй момент регулировки карбюраторного смесителя бензопилы вызван недостатком поступающего воздуха, что провоцирует недогорание впрыскиваемого бензина с его выходом в виде густого дыма. Вовремя проведённая смена параметров своими руками по уменьшению количества впрыскиваемого топлива позволит значительно быстрее снизить расход этого продукта.

Ремонт своими силами сохранит не только бюджет, но и время, потраченное на транспортировку и очередь в мастерской. Это же касается и замены различных запчастей в бензоинструменте, как цепь на бензопилу или головка триммерная универсальная на мотокосу, либо масла для электроприводных изделий.

Когда нужна регулировка карбюратора бензопилы Хускварна

Читайте также

• 

  Почему глохнет бензопила когда нажимаю на газ: предпосылки и решениеНередки случаи, когда обладатели бензопил сталкиваются с их поломкой и совсем непринципиально, какая модель такового рода техники, потому что нрав поломок фактически у всех однообраз…

• 

  Страна где находится головной кабинет фирмы-производителя. При условии современной глобализации большие компании располагают свои производственные мощности не столько у себя в стране. Фабрики быть находиться в хоть какой точке мира.В современной садо…

• 

  Почему бензопила глухая под нагрузкойЗапуск бензопилы и киоски, причинаБензопила уже не роскошь, а необходимый инструмент для тех, кто имеет хотя бы какую-то пригородную зону. С его помощью вы можете выполнять садовые работы, собирать дрова, перераба…

• 

  Мопед, так же как и велик — экономное и комфортное средство передвижения. Ездит миф транспорт резвее благодаря наличию привода. Мечта каждого велосипедиста — передвигаться стремительно, не прилагая усилий. Выполнить мечту вам: требуется просто укомпл…

• 

  Масло для цепей бензопил. Какое масло использовать для смазки цепи бензопилы?Бензопилы – пользующийся популярностью инструмент для тех, кому приходится заниматься бессчетными домашними делами без помощи других. Их можно использовать для различных цел…

Пренебрежение отклонениями в нормальной работе бензоинструмента чревато тем, что даже при сильном желании регулировка карбюратора бензопилы Хускварна может оказаться бесполезной и потребуется замена либо этого узла, либо уже элементов двигателя, пострадавших от продолжительных тепловых либо механических нагрузок. Поэтому, как только пила показала первые отклонения, следует немедленно производить ремонт в виде несложных регулировочных действий. В числе таких изменений в работе отметим:

Как правильно отрегулировать карбюратор на бензопиле Husqvarna

How to tune the carburetor on a chainsaw Husqvarna Регулировка карбюратора на бензопиле с помощу трех винтов THL.

Регулировка карбюратора!!!Хускварна 137-142 АнтиРег!

Харэ кормить китайцев и жлобов!!!Разбирать и чистить карбюратор ,менять пересохшие диафрагмы ,крутить и.

1. Бензопила слишком медленно разгоняется;
2. Инструментом не достигается максимальная мощность, а при нагрузке она быстро падает;
3. Мотор часто глохнет;
4. В работе цепной пилы слышен сильный шум;
5. Бензопилой освобождается не характерное количество дыма, увеличивающееся при каждом этапе нагрузки.

Как только Вы заметили какие-либо из перечисленных отклонений, карбюратор косы 435 или слегка усиленной его копии пилы Хускварна 55 должен быть срочно отрегулирован. Своевременное обслуживание так же предвещает отсутствие растрат на полную замену запчастей и блоков приводной и топливной системы мотора бензопилы. Потому, при трудностях в работе карбюраторной системы Хускварна 340 и всех прочих линеек настройки спасут и бензопилу, и рабочие процессы, и средства владельцев. При необходимости, в компании «Коса-моторс» можно заказать настаивание механизмов, замену запчастей, а так же купить леску для триммера с консультацией по её самостоятельной установке.

Настройка карбюратора Husqvarna своими руками

Читайте также

Во всех бензиновых пилах Husqvarna регулировка карбюратора происходит в аналогичном порядке, так как все изделия имеют одинаковый набор механизмов. Например, если выполняется настройка систем в серии 236 бензоинструмента, процесс сопровождается поиском наибольших оборотов холостого хода с помощью медленного проворачивания регулирующих винтов L – влияющий на жиклер низких оборотов, T – на жиклер высоких оборотов и Н – регулировки холостого хода. Процесс регулировки своими руками состоит из нескольких периодов, предполагающих проворачивание L и Н винтов, управляющих дроссельной заслонкой подачи горючей смеси и регулировку винта Т, настраивающего скорость холостого хода. В зависимости от вносимого параметра, регулировка пилы выполняется в следующей последовательности:

1. После прогрева проворачивается L винт до наибольших оборотов в холостом ходу. Как только таковые будут найдены, следует выполнить проворачивание в сторону уменьшения скорости вращения на ¼ оборота винта. Если цепь начала вращаться, выполняется сопроводительная регулировка винта Т против хода часов до остановки цепи.
2. Регулировка винта Н на карбюраторе мотопилы проходит на 10ти-секундном периоде работы двигателя в полном ходу, проведя ¼ оборота. Если максимальная нагрузка не будет достигнута, операция повторяется. Недостаточная настройка будет сопровождаться визжанием пилы, тогда как преувеличенные параметры заставят глушитель пустить больше дыма.
3. Регулировка Т винта холостого хода выполняется оборотами по ходу часов до момента начала вращения цепи. Как только это случилось, винт подкручивается обратно, пока данный механизм не остановится.

Конечно, внесение карбюраторных настроек позволит Вашему инструменту работать максимально производительно, но не стоит забывать и о смазке. «Коса Моторс» рекомендует купить масло для бензопилы специального назначения на механизмы, так как своевременное обслуживание даст инструменту дополнительный срок качественной службы.

Произвести ремонт мотоблоков может понадобиться по разным причинам. При работе неожиданно возник дым из выхлопной трубы, или мотор не набирает нужную мощность, или в аппарате появились нехарактерные звуки. При этом следует немедленно выключить.

Позволит превратить вашу лодку в быстроходное «судно» , при этом вы насладитесь в полном объеме рыбалкой или прогулкой по воде.

Post Views: 12

You may also like

Ремонт бензопилы Хускварна 142 своими руками

Бензопила Husqvarna 142 — бюджетная модель от известного шведского производителя. От своих профессиональных собратьев отличатся сниженной ценой и упрощенной конструкцией. Благодаря этому ремонт бензопилы Хускварна 142, при наличии слесарных навыков, доступен практически любому ее владельцу.

Эксплуатационные особенности

При эксплуатации бензопилы Хускварна 142 нужно учитывать ее особенности. Это упрощенная полупрофессиональная модель, не предназначенная для каждодневного длительного использования. Основная сфера применения бензопилы Husqvarna — садово-дачные работы и сфера ЖКХ — подрезка крупных сучьев, валка высохших деревьев и т. п.

Устройство бензопилы Хускварна 142

Силовая установка — двухтактный карбюраторный двигатель рабочим объемом 40 см³ и мощностью 2,58 л. с., с воздушным охлаждением. Работает на бензо-масляной смеси в соотношении бензина к маслу как 50:1.

При эксплуатации требуется фирменное масло Husqvarna, но при отсутствии такового, изготовитель разрешает применение любого качественного машинного масла, но в другом соотношении — 33:1.

Бензопила Husqvarna отличается минимумом органов управления — есть только выключатель, рычаг положения воздушной заслонки и комбинированный рычаг управления дросселем. Праймер, т. е. кнопка подсоса топлива, у этой модели отсутствует, что усложняет запуск, но облегчает устранение неисправностей.

Особенностью бензопилы Husqvarna является рекомендуемый режим ее работы — на высоких, а не на низких оборотах.

Эксплуатационные качества позволяют пилить сухое и сырое дерево различных пород, включая такие твердые, как дуб и бук. В целом бензопила Husqvarna 142 характеризуется высоким качеством сборки, неприхотливостью и надежностью. Неисправности в работе возникают редко и в основном связаны с неправильной регулировкой карбюратора или выходом из строя расходников.

Преимущества бензопил Хускварна

Классическая компоновка

Классическая компоновка Husqvarna облегчает самостоятельный ремонт бензопилы. Гарнитура с пильной цепью располагается справа и сбоку пилы, там же расположен аварийный тормоз. Корпус двигателя слева направо охватывает вспомогательная рукоятка. Кнопка включения-выключения расположена сзади и сориентирована под большой палец, зажимаемая клавиша акселератора — на рукояти.

Барабан и рукоятка стартера располагаются слева, над решеткой охлаждения. Снизу слева — крышка топливного бачка.

Все элементы механизма скрыты под крышкой корпуса.

Компоновка Хускварна 142

Наиболее частые неполадки

К наиболее часто встречающимся неисправностям бензопилы Husqvarna относятся:

Система зажигания бензопилы

• неправильно отрегулированный карбюратор;
• неисправности блока зажигания;
• неисправности топливного блока;
• неотрегулированный механизм сцепления;
• неисправности масляной системы;
• некорректная работа стартера.

Эти проблемы приводят к возникновению сбоев в работе бензопилы.

Пила не заводится или глохнет после нажатия на акселератор. Возможные причины — поломка стартера (в этом случае он не чинится, а заменяется на новый), загрязнение или поломка элементов системы зажигания, неисправность свечей или катушки. Наиболее часто из строя выходят свечи. Другой вариант — затруднения в подаче топлива, наиболее вероятен засорившийся топливный фильтр либо пережатый топливный шланг от бака к карбюратору. Возможен засор сапуна бензобака.

Затрудненный запуск, появление белого дыма. Причина этих неисправностей — неправильно отрегулированный карбюратор, подающий слишком мало или слишком много топливной смеси, либо приготавливающий ее в неправильной пропорции. Признак этого — белый дым из моторного отсека.

Последовательность запуска бензопилы

Прокручивание цепи при работе вхолостую. Причины неисправности: неотрегулированный или вышедший из строя механизм сцепления, неотрегулированный ход на холостом ходу, подсос воздуха в карбюратор или картер.

Устройство цепи бензопилы

Проблемы со смазкой пильной цепи. Выражаются в отсутствии смазки либо выходе цепи наружу в грязном состоянии. Причины этой неисправности различны — поломка масляного насоса, засоры в сапуне (отверстии в крышке масляного бака) масляном канале или фильтре или неисправность шестерни масляного привода.

Система смазки цепи бензопилы Хускварна

Способы устранения неисправностей и ремонт своими руками

Ремонт бензопилы Хускварна осложнен тем, что для этого требуются специфические инструменты, которые обычно не входят в арсенал домашнего мастера. Но все из них можно либо купить в магазине автозапчастей, либо изготовить своими руками.

Бензопила Хускварна 142 — технические характеристики

Помимо обычных наборов отверток и молотка, потребуются:

• Поршневой стопор. Может быть заменен синтетическим шнуром от стартера с навязанными через 2–3 см узелками.
• Отвертка под головки болтов на бензопиле. Они бывают специфические — в виде полукружий или звездочек.
• Ключ для регулировки сцепления.
• Свечной ключ комбинированный.
• Компрессор для очистки внутренних объемов от опилок, пыли и грязи.

Если планируется очистка и устранение неисправностей цилиндропоршневой группы, то потребуется прибор для измерения компрессии и клей-герметик.

Порядок разборки бензопилы Husqvarna следующий:

Схема устройства для проверки зажигания бензопилы

• снимается верхняя крышка;
• отсоединяются аварийный тормоз и пильная шина с цепью;
• снимается стартер;
• выкручивается свеча;
• через свечное отверстие устанавливается поршневой стопор и демонтируется маховик (потребуются значительные усилия).

После этого отсоединяют переднюю рукоятку, за ним — карбюратор, масляный насос и в последнюю очередь — двигатель.

Устранение неисправностей системы зажигания сводится к замене вышедших из строя свечей на новые. Используются только свечи Champion RCJ7Y. Катушка зажигания в бензопилах Хускварна электронная, необслуживаемая, при выходе из строя заменяется полностью, как и стартер.

Свеча зажигания Champion RCJ7Y

Необходимости в регулировке системы зажигания нет. Единственная неисправность, которая решается регулировкой — это установление зазора между маховиком и катушкой. Зазор устанавливается с помощью слесарных щупов. Стандартная величина — 0,2 мм.

Настройка топливной системы

Топливная система бензопил Хускварна отличается сложностью. В домашних условиях ее ремонтом, как и обслуживанием цилиндропоршневой группы, лучше не заниматься. Максимальная неисправность, которую можно устранить в домашних условиях — это прочистка сапуна, устранение пережатия шланга и замена фильтра. То же касается и масляной системы — устранение неисправностей сводится к прочистке отверстия в сапуне иглой либо сжатым воздухом. Рекомендуется делать это профилактически каждые 2–6 месяцев — в зависимости от интенсивности работы пилой.

Бензопила Husqvarna 142

Регулировка карбюратора

Карбюратор Husqvarna 142 имеет 3 регулировочных винта, маркированных H, L и T. Первый предназначен для установки впрыска на максимальных оборотах, второй — на малых, третий определяет параметры впрыска топлива на холостом ходу.

Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна 142

Вначале регулируется впрыск топливной смеси вхолостую проворотом винта L на ¼ оборота против часовой стрелки. Если пильная цепь движется — движение прекращают зажимом винта T. Настройка производится при зрительном и слуховом контроле — мотор не должен визжать, и из него не должен идти белый дым. Правильное положение винта определяется эмпирическим путем.

После этого зажимается акселератор бензопилы и точно таким же способом регулируется впрыск на высоких оборотах винтом H.

Подсос лишнего воздуха в карбюратор устраняется заменой порванного шланга — черной трубки, идущей к карбюратору либо его более плотной подгонкой.

Натяжение пилы

Регулятор натяжения пильной цепи находится с правой стороны. Для доступа к нему придется снять боковую крышку. Корректировка натяжения осуществляется поворотом болта на требуемый градус.

Видео по теме: Разборка, сборка бензопилы HUSQVARNA 142

Карбюратор бензопилы Хускварна 142, 137

Конструкция карбюратора бензопилы Husqvarna 142, 137, 135, 140 включает три частичные системы:

— В отсеке дозирования (А) расположены жиклеры и функции управления топливом. Здесь определяется правильное количество топлива для данного количества оборотов и выходной мощности.

— В отсеке смешивания (В) размещены подсос, форсунка и газовая заслонка. Здесь происходит смешивание воздуха и топлива в воспламеняемую смесь.

— В отсек насоса (С) насосом накачивается топливо из бака в систему дозирования в карбюраторе. Одна сторона мембраны насоса связана с картером и пульсирует в одном ритме с изменением давления в картере. Другая сторона мембраны качает топливо.

Карбюратор бензопилы Husqvarna 135, 140 работает по-другому в следующих условиях:

— При холодном запуске
— В положении холостого хода
— В положении частичного газа
— Положение полного газа

При запуске холодного двигателя заслонка подсоса (D) полностью закрыта. Это позволяет увеличить пониженное давление в карбюраторе, чтобы топливо легче высасывалось из форсунок (Е).

В положении холостого хода заслонка газа (F) закрыта. Воздух всасывается через проем в газовой заслонке и небольшое количество топлива подается через форсунку (Е).

В положение частичного газа газовая заслонка (F) открыта частично. Топливо подается через форсунки (Е).

В положении полного газа открыты обе заслонки и топливо подается через все форсунки (Е).

Возможные неисправности бензопилы Хускварна 142, 137

Запуск

Трудно заводится

Засорен воздушный фильтр. Не работает подсос.
Изношена ось подсоса. Изношена заслонка подсоса.
Засорен топливный фильтр бензопилы.
Засорен топливный канал. Застряло поршневое кольцо.
Засорен импульсный канал.

Утечка топлива из карбюратора

Высвободился или неправильный топливный шланг.
Отверстие в мембране.
Изношенная игла/наконечник иглы.
Заедает регулирующая система. Завышена регулирующая система.
Утечка в регулирующей системе (воздуха или топлива).
Крышка на карбюраторе со стороны насоса не закреплена.

Заливание при неработающем двигателе

Изношенная игла/наконечник иглы.
Завышена регулирующая система.
Заедает регулирующая система.

Холостой ход (низкие обороты) бензопилы Хускварна 135, 140

Бензопила не работает (глохнет) на холостом ходу

Течь на всасывающем шланге (резина).
Освободились крепежные винты на карбюраторе.
Высвободился или неправильный топливный шланг.
Засорен топливный фильтр бензопилы. Засорен топливный канал.
Засорена система прокачивания топливного бака.
Ось заслонки газа туго двигается. Штанга газа заедает.
Повреждена возвратная пружина газа.
Согнут стопор оси заслонки. Неправильные распыляющие клапаны.

Чрезмерно богатая смесь на холостом ходу

Изношенная игла/наконечник иглы.
Завышена регулирующая система.
Изношено плечо рычага в регулирующей системе.
Течь на управляющей мембране/ перекрывающей пластине.
Заедает регулирующая система.

Пила не работает на холостом ходу с закрытым жиклером L

Изношенная игла/наконечник иглы.
Течь на управляющей мембране/ перекрывающей пластине.
Заедает регулирующая система. Изношено плечо рычага в регулирующей системе.
Неправильные распыляющие клапаны.

Неровный холостой ход бензопилы Хускварна 142, 137

Засорен топливный фильтр. Засорен топливный канал.
Течь на всасывающем шланге (резиновом).
Освободились крепежные винты на карбюраторе.
Изношена ось заслонки акселератора.
Освободился винт заслонки акселератора.
Изношена заслонка акселератора пилы. Заедает регулирующая система.
Утечка в регулирующей системе (воздуха или топлива).
Изношена центральная кнопка регулирующей системы. Отверстие в мембране.
Течь на управляющей мембране/ перекрывающей пластине. Течь в картере.

Жиклер L всегда нуждается в регулировке

Засорен топливный канал. Завышена регулирующая система.
Заедает регулирующая система.
Утечка в регулирующей системе (воздуха или топлива).
Течь на управляющей мембране/ перекрывающей пластине.
Неправильные распыляющие клапаны. Течь в картере.

Чрезмерно большое количество топлива на холостом ходу

Завышена регулирующая система. Заедает регулирующая система.
Повреждена регулирующая система. Изношенная игла/наконечник иглы.
Течь на управляющей мембране/ перекрывающей пластине.
Система регулирования неправильно установлена.

Холостой ход (высокие обороты)

Бензопила Husqvarna 135, 140 не работает (глохнет) на высоких оборотах

Отрегулируйте жиклер Н. Засорен воздушный фильтр.
Засорена система проветривания топливного бака.
Засорен топливный фильтр. Засорен топливный канал.
Высвободился или неправильный топливный шланг.
Течь на импульсном канале. Засорен импульсный канал.
Крышка на карбюраторе бензопилы со стороны насоса не закреплена.
Неправильная мембрана насоса пилы.
Течь на всасывающем шланге (резиновом).
Освободились крепежные винты на карбюраторе.
Занижена регулирующая система. Повреждена регулирующая система.
Регулирующая система неправильно установлена.
Течь на управляющей мембране/ перекрывающей пластине.
Заедает регулирующая система. Засорен глушитель.

Низкая мощность бензопилы Husqvarna 142, 137

Отрегулируйте жиклер Н.
Засорена система проветривания топливного бака.
Засорен топливный фильтр. Течь на импульсном канале.
Засорен импульсный канал. Крышка на карбюраторе со стороны насоса не закреплена.
Не правильная мембрана насоса бензопилы.
Засорен воздушный фильтр. Заедает регулирующая система.
Утечка в регулирующей системе (воздуха или топлива).
Регулирующая система неправильно установлена.
Не зафиксирована заклепка мембраны. Отверстие в мембране.
Течь на управляющей мембране/ перекрывающей пластине.

Пила не работает в четырехтактном режиме

Засорена система проветривания топливного бака.
Засорен топливный фильтр. Засорен топливный канал.
Высвободился или неправильный топливный шланг.
Течь на импульсном канале. Засорен импульсный канал.
Крышка на карбюраторе со стороны насоса не закреплена.
Неправильная мембрана насоса. Течь на всасывающем шланге (резиновом).
Освободились крепежные винты на карбюраторе бензопилы Husqvarna.
Занижена регулирующая система.
Утечка в регулирующей системе (воздуха или топлива).
Регулирующая система неправильно установлена.
Не зафиксирована заклепка мембраны. Отверстие в мембране.
Течь на управляющей мембране/перекрывающей пластине.

Акселерация и вращение

Двигатель бензопилы Хускварна 142, 137 не набирает обороты

Отрегулируйте жиклер Н. Засорен воздушный фильтр.
Засорена система проветривания топливного бака.
Засорен топливный фильтр. Засорен топливный канал.
Высвободился или неправильный топливный шланг. Засорен импульсный канал.
Крышка на карбюраторе со стороны насоса не закреплена.
Не правильная мембрана насоса. Течь на всасывающем шланге (резиновом).
Освободились крепежные винты на карбюраторе.
Занижена регулирующая система. Регулирующая система неправильно установлена.
Заедает регулирующая система.
Неправильные распыляющие клапаны. Засорен глушитель.

Двигатель останавливается при отпускании газа

Отрегулируйте жиклер Н.
Не правильная мембрана насоса.
Завышена регулирующая система.
Заедает регулирующая система.
Неправильные распыляющие клапаны.

Чрезмерно богатая смесь при набирании оборотов

Отрегулируйте жиклер Н.
Засорен воздушный фильтр.
Не правильная мембрана насоса.
Неправильные распыляющие клапаны.