стали известны его сильные и слабые стороны — журнал За рулем

Renault Duster, второе поколение которого должно рано или поздно прибыть в Россию, уже продается в Европе, и мы узнали все про его достоинства и недостатки.

Материалы по теме

Вчера стало известно, что Renault приступил к дорожным испытаниям Дастера второго поколения, оснащенного новым мотором и рядом других доработок. Можно предположить, что этот автомобиль, который все ждали еще год назад, в скором времени появится и на российском рынке.

В компании заявляют, что это второе поколение кроссовера, несмотря на то что в его основе лежит все та же платформа В0. Следует отметить, что ее несколько модернизировали, что позволило сэкономить разработчикам и время, и деньги, а значит новинка не должна быть слишком дорогой.

Габариты Duster остались прежними, и только длина увеличилась на 26 мм благодаря новым бамперам. Следует отметить ряд важных перемен, которые все же сделали автомобиль просторнее, улучшили обзор с мест водителя и переднего пассажира, а также усилили ощущение защищенности пассажиров. Нижняя линия окон теперь проходит выше, а сидящие в салоне люди лучше защищены за металлом дверей. Нижняя часть передних стоек нового Дастера смещена вперед на 10 см. Благодаря этому лобовое стекло получило больший наклон, обзорность и аэродинамика улучшились, а пространства перед водителем и сидящим справа от него пассажиром прибавилось, что делает кроссовер безопаснее в случае аварии. При этом дверные ручки у автомобиля остались прежними, с неудобным хватом снизу, от которого уже отказались практически все автопроизводители.

Новое поколение модели Duster заметно комфортнее, что, кстати, может отразиться на цене автомобиля. Это, например, элек

www.zr.ru

Новый Duster — таким мы увидим его в России — журнал За рулем

Компания Renault рассекретила кроссовер Duster второго поколения под собственным брендом. Машина отличается от показанного в сентябре Dacia Duster не только шильдиком.

Renault Duster

Renault Duster

Собственно, таким мы и должны будем увидеть кроссовер на нашем рынке и не только: под маркой Renault Duster также продается на Украине, в Алжире, Индии, Южной Америке. Внешне от Dacia Duster, показанного в сентябре этого года, машина отличается лишь шильдиками с фирменным ромбом французской компании.

Есть изменения и в салоне. Если у румынской Dacia (а под этой маркой Дастер продается в Западной Европе) дефлекторы системы вентиляции круглые, то у Renault они имеют прямоугольную форму. По всей видимости, по мнению французов, так интерьер машины выглядит солиднее.

Renault Duster

Renault Duster

Материалы по теме

Напомним, что второе поколение Дастера было представлено на сентябрьском автосалоне во Франкфурте. Внешне автомобиль изменился незначительно, хотя и имеет полностью новые внешние кузовные панели: передние стойки переехали вперед на 100 мм, также у кроссовера приподнимается подоконная линия, что потребовало переделки всех без исключения штампов. Технически Duster не изменился: он базируется на платформе В0, в Европе сохранится прежняя моторная гамма.

Основные же перемены произошли в салоне, который полностью преобразился. Здесь другая форма передней панели, рулевая колонка получила регулировку не только по высоте, но и по вылету. У сидений новый каркас, они стали плотнее и удобнее. Появилась новая приборная панель. Была пересмотрена архитектура центральной консоли: экран мультимедийной системы переехал выше, под ним находится блок качающихся клавиш, отвечающих за второстепенные функции, еще ниже находится блок кондиционера или, для богатых версий, климат-контроля.

При этом второе поколение Дастера получило довольно богатое оснащение. В списке опций можно найти систему автоматического переключения дальнего света на ближний, шторки безопасности, систему мониторинга объектов в слепых зонах и даже систему бесключевого доступа и пуска двигателя кнопкой.

Но вот когда появится новый Дастер в России, пока неизвестно: представители компании хранят на этот счет молчание.

www.zr.ru

Renault Duster 2015 — 2018

Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:

Последнее поколение Renault Duster

Все поколения Renault Duster

Renault Duster получил новый дизайн, кроссовер обзавелся хромированной решеткой радиатора, новыми задними фонарями, надписью «Duster» на рейлингах, доработанными фарами с дневными ходовыми огнями и современным дизайном дисков.

В салоне Renault Duster можно заметить обновленную приборную панель, современные элементы отделки и доработанную центральную консоль. Все в облике автомобиля говорит о его внедорожной принадлежности и универсальности.

Размеры Renault Duster

Renault Duster- компактный кроссовер, его длина составляет 4315 мм, ширина 1822 мм, высота 1625 мм, а колесная база 2673 мм. Стоить отметить, что кроссовер вышел довольно легким для своих размеров: 1160 кг для переднеприводной версии и 1250 кг для модели с полным приводом.

Рено Дастер обладает вместительным багажником, его объем- 475 литров, если сложить спинки заднего сиденья, он возрастет до 1636 литров, это один из лучших показателей в своем классе. Если потребуется перевезти габаритный груз, то можно сложить спинку переднего пассажирского кресла, это предоставит пространство длиной в 2,65 метра.

Двигатель и трансмиссия Renault Duster

Renault Duster в России оснащается тремя двигателями.

• Базовым двигателем для Рено Дастер является бензиновая четверка объемом 1,6 литра, которая выдает 114 лошадиных сил и разгоняет автомобиль до сотни за 10,9-12,5 секунд в зависимости от комплектации. Такой силовой агрегат устанавливается на переднеприводные модели с пятиступенчатой коробкой передач и на полноприводные версии с шестиступенчатой механикой.
• Флагманским двигателем Renault Duster является двухлитровая бензиновая четверка, выдающая 134 лошадиные силы, такой двигатель способен разогнать кроссовер до сотни за 10,3-11,5 секунд до ста, в зависимости от коробки передач, а скоростной потолок составит 180 км/ч. Этот двигатель можно встретить исключительно на полноприводных версиях Рено Дастер с шестиступенчатой механикой или четырехдиапазонным автоматом.
• Самым экономичным силовым агрегатом в линейке двигателей Renault Duster является дизель на 1,5 литра. Он выдает 109 лошадиных сил и разгоняет кроссовер до 100 км/ч за 13,2 секунды, максимальная скорость такого автомобиля составит 167 км/ч. Автомобиль с таким двигателем комплектуется исключительно полным приводом и шестиступенчатой механикой, его динамические характеристики не впечатляют, зато он очень экономичный, расход по городу составит 5,9 л, по трассе- 5 л, а в смешанном цикле автомобиль будет потреблять 5,3 л на 100 км.

Оснащение

Renault Duster предоставлен на Российском рынке в четырех комплектациях: Authentique, Expression, Privilege и Luxe Privilege.

В самой простой комплектации можно найти гидроусилитель руля, иммобилайзер и стальные диски. Более дорогие версии отличаются более продвинутой климатической установкой, иными материалами отделки салона, аудиосистемой, парктроником и бортовым компьютером.

Дополнительно Renault Duster можно укомплектовать боковыми подушками безопасности, системой курсовой устойчивости, обогревом лобового стекла, мультимедийной магнитолой с навигаций и камерой заднего вида.

Итог

Renault Duster- поистине универсальный автомобиль, он обладает множеством комплектаций по сходным ценам, которые подойдут каждому. Его надежность и внедорожные качества зарекомендовали Рено Дастер как отличный автомобиль на каждый день, который справится с любыми дорожными условиями. А главное, хоть это и компактный бюджетный кроссовер, дешево он не выглядит.

Видео

---

Технические характеристики Renault Duster поколения I рестайлинг

универсал 5-дв.

Внедорожник

• ширина

  1 822мм

• длина

  4 315мм

• высота

  1 625мм

• клиренс

  210мм

• мест

  5

Двигатель	Название	Топливо	Привод	Расход	До сотни	Макс. скорость
1.5D 4WD MT6 (109 л.с.)	Expression	ДТ	Полный	5 / 5,9	13,2 с	167 км/ч
1.5D 4WD MT6 (109 л.с.)	Privilege	ДТ	Полный	5 / 5,9	13,2 с	167 км/ч
1.5D 4WD MT6 (109 л.с.)	Luxe Privilege	ДТ	Полный	5 / 5,9	13,2 с	167 км/ч
1.6 2WD MT5 (114 л.с.)	Authentique	АИ-95	Передний	6,3 / 9,3	10,9 с	167 км/ч
1.6 2WD MT5 (114 л.с.)	Expression	АИ-95	Передний	6,3 / 9,3	10,9 с	165 км/ч
1.6 4WD MT6 (114 л.с.)	Authentique	АИ-95	Полный	6,8 / 9,1	12,5 с	166 км/ч
1.6 4WD MT6 (114 л.с.)	Expression	АИ-95	Полный	6,8 / 9,1	12,5 с	166 км/ч
1.6 4WD MT6 (114 л.с.)	Privilege	АИ-95	Полный	6,8 / 9,1	12,5 с	166 км/ч
2.0 4WD MT6 (143 л.с.)	Expression	АИ-95	Полный	6,5 / 10,1	10,3 с	143 км/ч
2.0 4WD MT6 (143 л.с.)	Privilege	АИ-95	Полный	6,5 / 10,1	10,3 с	180 км/ч
2.0 4WD MT6 (143 л.с.)	Luxe Privilege	АИ-95	Полный	6,5 / 10,1	10,3 с	180 км/ч
2.0 4WD AT4 (143 л.с.)	Expression	АИ-95	Полный	7,2 / 11,3	11,5 с	174 км/ч
2.0 4WD AT4 (143 л.с.)	Privilege	АИ-95	Полный	7,2 / 11,3	11,5 с	174 км/ч
2.0 4WD AT4 (143 л.с.)	Luxe Privilege	АИ-95	Полный	7,2 / 11,3	11,5 с	174 км/ч

---

---

Ищите отзывы о Renault Duster?

Посмотреть отзывы о Renault Duster

Сделано тест-драйвов:

2 5 5 3

www.motorpage.ru

Поставки Renault Duster третьей генерации в Россию находятся под вопросом

В России нет ни одного человека, который бы не слышал о французском бюджетном внедорожнике. Его имя «Duster» и вспоминается авто по первой рекламе с характерным девизом. На момент дебюта производитель предлагал вполне конкурентоспособное решение. За довольно скромную плату потребитель получал полноценный внедорожник с весьма скромным оснащением. Тем временем французы не забывали о комфорте.

Долгие годы Duster удерживался в России на позиции лидера. Лишь в 2018 году он уступил первое место Hyundai Creta. Теперь появилась угроза ухода первого поколения с российского рынка. Второе поколение и вовсе не продавалось в РФ. Оно базируется на модернизированной версии платформы B0. Пока отечественные заводы работают с обычной тележкой без каких-либо модернизаций.

Будущее внедорожника Duster в РФ не определено. Производитель не просто так намеревается начать продажи Arkana. Кросс-купе имеет более выразительную внешность, а также расширенный перечень оснащения. Правда и цена будет соответствующая.

Местное представительство Renault могут последовать по двум дорогам: превратить Duster в новую Lada 4×4. Такое решение также имеет место быть. Почему? Прежде всего в прошлом году состоялась премьера российского автомобиля, построенного на базе французского внедорожника. Потребители положительно высказались о такой идее. Не исключен и индийский сценарий: продажи первого поколения Дастера с небольшими доработками. Бренд рассматривает и такую политику. Все зависит напрямую от уровня спроса. К тому же, Renault сделали большую ставку на модель Аркана.

carsuv.ru