Руководство по эксплуатации vw transporter t5 – Книга: «Volkswagen Transporter T5/Multivan. Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту». Купить книгу, читать рецензии | ISBN 978-5-91770-198-1
документация, фотоотчеты для VW Transporter T5 (7H)
Volkswagen Transporter T5 / Фольксваген Транспортер Т5 (код модели: 7HA, 7HB, 7HH, 7HJ) 2003 — 2009
Volkswagen Multivan T5 / Фольксваген Мультивен Т5 (код модели: 7HF, 7HM, 7HN) 2003 — 2009
Volkswagen California T5 / Фольксваген Калифорния Т5 (код модели: 7HC) 2004 — 2009
Volkswagen Transporter T5 / Фольксваген Транспортер Т5 (код модели: 7EA, 7EH) 2010 — 2015
Volkswagen Caravelle T5 / Фольксваген Каравелла Т5 (код модели: 7EB, 7EJ) 2010 — 2015
Volkswagen Multivan T5 / Фольксваген Мультивен Т5 (код модели: 7EM, 7EN) 2010 — 2015
Volkswagen California T5 / Фольксваген Калифорния Т5 (код модели: 7EC, 7EF) 2010 — 2014
Быстрый переход по разделам:
Двигатели
Система охлаждения, отопления и кондиционирования
Системы впрыска, зажигания
Топливная система
Система выпуска
Передняя и задняя подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Коробки передач, сцепление
Электрооборудование
Общая документация
Двигатели
(Engines)
Замена ремня ГРМ на Фольксваген Транспортер Т5, двигатель AXA 2.0 л (rus.) Фотоотчет
Определение передува турбины по логам, двигатели TDI и др. (rus.) Фотоотчет
Самая насущная проблема в турбированных двигателях это возникновение передува. Особенно это актуально для дизельных двигателей т.к. образование сажи в выпускных газах приводит к быстрому накапливанию ее внутри турбины и подклиниванию геометрии. Сначала попробуем разобраться как происходит регулировка давления надува, а затем рассмотрим как выглядит передув в логах…
Потеря мощности при разгоне, недодув турбины, описание проблем, снятие логов и диагностика (rus.)
При возникновении проблем связанных с потерей мощности при разгоне, как постоянной так и переменной потери тяги при движении.
Потеря тяги в режиме «полный газ» или переходе мотора в аварийный режим (едет, но не тянет или слабо тянет) прочитайте внимательно
весь этот текст полностью, и 9 из 10 что это вам поможет установить точную причину проблемы…
Volkswagen T5 Multivan / Transporter: Ремонт двигателей, система смазки, система охлаждения (rus.) Рассмотрены двигатели: AHA, BDL, BDM, BKK, AXC, AXB, AXD, BLJ, AXE.
Volkswagen Transporter / Multivan T5 GP 2010->: Дизельные двигатели устанавливаемые на автомобиль (rus.) Техническое обучение.
Двигатели 2.0л TDI для T5 2010 (rus.) Буквенные обозначения двигателей: CAAA, CAAB, CAAC, CCHA. Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования.
Содержание: Двигатель 2,0л TDI, Блок цилиндров, Головка блока цилиндров, Система рециркуляции ОГ, Система вентиляции картера, Модуль выпускного коллектора, Впускной коллектор, Модуль масляного фильтра, Система охлаждения с термостатом с шаровым клапаном, Система управления двигателя 2,0л TDI, Система предварительного накаливания, Система впрыска Common Rail, Двигатель 2,0л TDI с двумя турбонагнетателями, Конструктивные особенности двигателя: Блок цилиндров, Модуль масляного фильтра, Модуль двойного турбонаддува, Система управления двигателя с двойным турбонаддувом, Система наддува двигателя с двумя турбонагнетателями (с двойным турбонаддувом), Схема системы управления, Электрическая схема, Техническое обслуживание и ремонт, Оборудование и специнструмент, Указания по проведению работ с двойным турбонаддувом.
Двигатели 2,0 л TDI для T5 2010 (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 455 VW/Audi.
Буквенные обозначения: двигатель 1,6 л 77 кВт TDI (CLHA), двигатель 2,0 л 110 кВт TDI (CRBC)
Начиная с новой модели T5 2010 года отделение коммерческих автомобилей Volkswagen переходит на использование в своих двигателях новой технологии впрыска: на смену хорошо зарекомендовавшим себя двигателям 1,9л и 2,5л с насос-форсунками приходит новое поколение 2,0л с системой впрыска CommonRail. Новое поколение двигателей гарантирует соответствие более строгим нормам токсичности, которые должны быть введены в будущем. Другими важными задачами при их разработке были уменьшение расхода топлива и снижение эксплуатационных затрат. В этой программе самообучения рассказывается об особенностях конструкции и работы двигателей нового поколения.
4-cylinder diesel engine AXB AXC BRR BRS (eng.) Workshop Manual.
VW Transporter 2004 ➤
Руководство по ремонту дизельных двигателей с буквенным обозначением: AXB, AXC, BRR, BRS. Редакция 04.2013
Эти двигатели устанавливались на автомобили:
Volkswagen Transporter T5 / Фольксваген Транспортер Т5 (код модели: 7HA, 7HB, 7HH, 7HJ, 7JD, 7JE, 7JL, 7JZ)
Volkswagen California T5 / Фольксваген Калифорния Т5 (код модели: 7HC)
Volkswagen Multivan T5 / Фольксваген Мультивен Т5 (код модели: 7HF, 7HM, 7HN)
Содержание (группы ремонта): 00 — Technical data, 10 — Removing and installing engine, 13 — Crankshaft group, 15 — Cylinder head, valve gear, 17 — Lubrication, 19 — Cooling, 20 — Fuel supply system, 21 — Turbocharging/supercharging, 23 — Mixture preparation — injection, 26 — Exhaust system, 28 — Glow plug system.
Информация по ремонту двигателей VAG / Engines repair
Данная информация по ремонту двигателей подходит ко всем автомобилям VAG. Для того чтобы быстро найти документацию по Вашему двигателю просто нажмите на клавиатуре Ctrl-F и наберите буквы своего двигателя. Например: 2E или BSE (только на английском языке!)
Система охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования
(Cooling, Heating, Air Conditioning and Climate Control Systems)
VW Multivan T5 — Замена термостата на двигателе АХА (2.0л) (rus.) Фотоотчет
Дополнительные отопители — часть 1. Коммерческие автомобили Volkswagen (rus.) Конструкция и принцип работы. Пособие по программе самообразования.
Содержание: Введение, Общие сведения о дополнительных отопителях, Crafter — Общие сведения о дополнительных отопителях, Crafter — Дополнительный воздушный отопитель PTC, Crafter — Дополнительный теплообменник, Crafter — Hydronic D5WS, Crafter — Airtronic D2 и D4S.
Дополнительные отопители — часть 2. Коммерческие автомобили Volkswagen (rus.) Конструкция и принцип работы. Пособие по программе самообразования.
Содержание: Transporter — Обзор по дополнительным отопителям, Transporter — Thermo Top Z/C, Transporter — Air Top 3500, Caddy — Обзор по дополнительным отопителям, Caddy — Thermo Top V.
Volkswagen Multivan / Caravelle / Transporter. Климат-контроль 3C-Climatronic (rus.) Инструкция по эксплуатации и использованию климатической установки 3C-Climatronic а также автономного и дополнительного отопителя на автомобилях Volkswagen Transporter T5 / Multivan / Caravelle.
Руководство по дооборудованию Thermo Top Z для Volkswagen Transporter T5 (rus.) Жидкостные предпусковые подогрватели — отопители для VW T5 начиная с 2004 модельного года (дизельные двигатели). Техническое руководство.
Много информации по системе охлаждения, относящаяся к конкретным типам двигателей, находится в разделе «Двигатели»
Общая информация по системам охлаждения, отопления и вентиляции
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi
Системы впрыска, зажигания
(Injector, ignition system)
Системы впрыска и зажигания
Данная информация по системам впрыска подходит ко всем автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi.
Общая информация по системам зажигания
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi
Топливная система
(Fuel System)
Общая информация по топливным системам
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi
Система выпуска
(Exhaust system)
Двигатель АХА 2.0 впускной коллектор. Поиск и ремонт неисправностей. VW Multivan T5 (rus.) Фотоотчет
Общая информация по системам выпуска отработанных газов
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi
Передняя и задняя подвеска
(Front and rear suspension)
Volkswagen T5 Multivan / Transporter / Caravelle / California 2003->: Шасси — Передний мост, задний мост (rus.)
Полный привод 4MOTION с муфтой Haldex модельного года 2004 (rus.) Конструкция и принцип действия. Пособие по программе самообразования 333 VW/Audi.
Содержание: Краткие сведения, Полный привод 4MOTION, Муфта Haldex, Задний мост, Блокировка дифференциала, Техническое обслуживание.
Volkswagen Transporter / Multivan T5 GP 2010->: Ходовая часть (rus.) Тормозная система и рулевое управление. Техническое обучение.
Общая информация по подвеске
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi
Тормозная система
(ABS, EDS, ESP / Brake system)
Volkswagen Transporter / Multivan T5 GP 2010->: Ходовая часть (rus.)
Тормозная система и рулевое управление. Техническое обучение. Ремонт ESP — пропайка датчика бокового ускорения G200 (rus.) Фотоотчет
Блок ESP номер 1J0 907 657 A / датчик ускорения 1J0 907 651A устанавливался на автомобили:
VW Golf 4 / Bora (1J), VW New Beetle (1C, 9C), VW Lupo (6X, 6E), VW Polo 3 (6N), VW Sharan (7M), VW Transporter T5 (7H),
Skoda Octavia (1U), Audi A2 (8Z), Audi A3 (8L), Audi TT (8N), SEAT Alhambra (7V), SEAT Ibiza / Cordoba (6K), SEAT Leon / Toledo (1M).
Вероятно что данная информация подойдет и для других автомобилей.
Volkswagen Transporter T5 / Multivan 2003- : Тормозная система (rus.) Ремонт и обслуживание в цветных фото. Особенности конструкции, проверка и регулировка тормозной системы, проверка герметичности гидропривода тормозной системы, проверка степени износа тормозных колодок и дисков, проверка стояночного тормоза, проверка работы вакуумного усилителя тормозов, прокачка гидропривода тормозной системы, замена тормозной жидкости в гидроприводе тормозов, главный тормозной цилиндр, замена бачка главного тормозного цилиндра, замена главного тормозного цилиндра, вакуумный усилитель тормозов, замена вакуумного усилителя, замена шлангов и трубок гидропривода тормозов, замена тормозных шлангов и трубок, снятие и установка педали тормоза, тормозные механизмы передних колес, замена тормозных колодок тормозных механизмов передних колес, замена суппорта тормозного механизма переднего колеса, замена тормозного диска тормозного механизма переднего колеса, тормозные механизмы задних колес, замена тормозных колодок тормозных механизмов задних колес, замена суппорта тормозного механизма заднего колеса, замена тормозного диска тормозного механизма заднего колеса, стояночный тормоз, регулировка привода стояночного тормоза, замена тормозных колодок привода стояночного тормоза в исполнении 1, замена тормозных колодок привода стояночного тормоза в исполнении 2, замена тросов привода стояночного тормоза, замена рычага привода стояночного тормоза.
Общая информация по тормозным системам, ABS, EDS, ESP и др.
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi
Рулевое управление
(Steering)
Volkswagen Transporter / Multivan T5 GP 2010->: Ходовая часть (rus.) Тормозная система и рулевое управление. Техническое обучение.
Замена подрулевого переключателя на VW Multivan T5. Руль. Подушка безопасности. Демонтаж (rus.) Фотоотчет
Кольцо Airbag и подрулевой переключатель VW Multivan T5 Комфортлайн. Устройство (rus.) Фотоотчет
Общая информация по рулевому управлению
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi
Коробки передач, сцепление
(Transmission, clutch)
Устранние люфта первичного вала 6 ступенчатых коробок передач 02N, 02M, 02Q, 02Z и 0А5 (rus.) Фотоотчет
Признаки люфта: Плохая работа сцепления, затрудненное выключение первой передачи и заднего хода. В некоторых случаях невозврат педали сцепления. В основном проблема возникает после того как люди поездят с гремящим маховиком…
7-ступенчатая коробка передач со сдвоенным сцеплением 0BT T5, модификация 2010 года (rus.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования.
Содержание: Введение, Селектор коробки передач, Устройство коробки передач: Многодисковое сцепление, Валы коробки передач, Силовое замыкание шестерён вторичных валов, Блокиратор парковки, Распределение силового потока, Передача заднего хода. Блок Mechatronik, Электрогидравлический блок управления, Гидравлический контур коробки передач, Система управления коробки передач, Техническое обслуживание.
Volkswagen Transporter / Multivan T5 GP 2010->: 7-ступенчатая коробка передач DSG 0BT (DQ 500) (rus.) Техническое обучение.
Volkswagen Transporter / Multivan T5 GP 2010->: 4MOTION — система полного привода (rus.) Техническое обучение.
5-speed manual gearbox 0A4, Workshop Manual (eng.) Руководство по ремонту МКПП 0A4. Редакция 04.2010
Пятиступенчатая коробка передач 0A4 с буквенными обозначениеми коробки передач: FNE, FNC, GQQ, GTB, HGR, HDR, HJK, HNV, JCT, JCR, JCU, JCX, JCV, JQP, JVF, KBL, KBL, KBM, KCD, KCL, KJF, KQM, KPF, LHW, LEA, LHP, LLL, LUB, MDM, MDZ устанавливалась на автомобили:
Volkswagen Transporter T5 / Фольксваген Транспортер Т5 (7HA, 7HB, 7HH, 7HJ) 2003 — 2009
Содержание (группы ремонта): 00 — Technical data, 30 — Clutch, 34 — Controls, housing, 35 — Gears, shafts, 39 — Final drive — differential.
319 страниц. 7 Mb.
Информация по ремонту коробок передач VAG / Transmission repair
Данная информация по ремонту коробок передач подходит ко всем автомобилям VAG.
Кузов
(Body)
Volkswagen T5 Multivan / Transporter / Caravelle / California 2003->: Наружняя часть кузова (rus.)
Volkswagen Transporter / Multivan T5 GP 2010->: Кузов (rus.) Техническое обучение.
Замена подушки сиденья кресла водителя, VW Multivan T5 (Мультивэн Т5) (rus.) Фотоотчет
Ремонт салонного столика (центрального) на VW Multivan T5 (Мультивэн Т5) (rus.) Фотоотчет
Замена ящика для мелочей на VW Multivan T5 (Мультивэн Т5) (rus.) Фотоотчет
Установка и подключение фаркопа на VW T5 Transporter (rus.) Фотоотчет
Аксессуары для VW Multivan T5 (Мультивэн Т5) своими руками (rus.) Фотоотчет
Общая информация по кузову, шинам и дискам
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi
Электрооборудование
(Electrical equipment)
Замена реле зарядки генератора Bosch 140А, номер по VAG: 06F 903 023 F (rus.) Фотоотчет
Ремонт генератора — нет зарядки, подмигивание лампы генератора (rus.) Фотоотчет
Замена шкива генератора с муфтой свободного хода (rus.) Фотоотчет
Установка парктроника на VW Transporter T5 (rus.) Фотоотчет
Монтаж индикатора напряжения бортовой сети, на Мультивэн Т5 комфортлайн (rus.) Фотоотчет
Замена лампы подсветки прикуривателя и пепельницы на VW Multivan T5 (Мультивэн Т5) (rus.) Фотоотчет
Ремонт выключателя внутрисалонного освещения на VW Multivan T5 (Мультивэн Т5) (rus.) Фотоотчет
Ремонт подогрева сидения на VW Multivan T5 (rus.) Фотоотчет
Ремонт клавиш управления ЭСП и центрального замка на VW Multivan T5 (rus.) Фотоотчет
Приборная панель VW Multivan T5. Устройство, демонтаж, разборка. (rus.) Фотоотчет
Передний электромотор 3-х зонного климат-контроля (печки) на VW Multivan T5. Демонтаж (rus.) Фотоотчет
Volkswagen T5 Multivan / Transporter / Caravelle / California 2003->: Электрические схемы (rus.)
Volkswagen Transporter T5 / Multivan 2003- : Электрооборудование (rus.) Ремонт и обслуживание в цветных фото. Особенности конструкции, диагностика неисправностей электрооборудования, расположение предохранителей и реле, снятие и установка монтажных блоков в салоне, аккумулятор, генератор, стартер, замок зажигания, замена контактной группы замка зажигания, система управления дизельным двигателем, замена свечей накаливания автомобиля с дизельным двигателем, система управления бензиновым двигателем,освещение, световая и звуковая сигнализация, проверка и регулировка света фар, замена ламп, блок-фары, противотуманных фар, замена бокового фонаря указателя поворота, замена заднего фонаря, замена дополнительного стоп-сигнала, снятие и установка звуковых сигналов, замена подрулевых переключателей, снятие и установка электродвигателей вентиляторов радиатора системы охлаждения двигателя, электрообогрев стекла двери задка, комбинация приборов, снятие и установка автомагнитолы, замена датчиков и выключателей, замена выключателя стоп-сигнала, замена датчика сигнальной лампы аварийного падения давления масла, проверка и замена датчика указателя уровня топлива, проверка и замена выключателя света заднего хода, замена контактных выключателей.
Автомобиль Transporter модели 2004 года. Электрооборудование (rus.) Конструкции и действие компонентов. Пособие по программе самообразования. Шина данных CAN, Расположение компонентов электрооборудования, Блок управления бортовой сетью, Блок управления с дисплеем в комбинации приборов, Электроспидограф, Центральный блок управления системой «Комфорт», Охранная сигнализация, Сдвижная дверь с электроприводом, Многофункциональное рулевое колесо, Круизконтроль, Радиоаппаратура, Громкая голосовая связь DVE, Усилители, Антенны, Климатическая установка, Техническое обслуживание.
Volkswagen Transporter T5 (7H) — Component Locations (eng.) Component Locations
Расположение всех электронных блоков, предохранителей и реле, точки соединения с массой, места установки разъемов.
Номинальная величина предохранителей и за что они отвечают. Распиновка разъемов.
243 страницы! 3 Mb.
Volkswagen Transporter T5 (7H) — Wiring Diagrams (eng.)
Полные электросхемы для Фольксваген Транспортер Т5 (7H) с 2003 года выпуска.
1.9L 63 kW — Turbodiesel engine (unit injectors), engine code AXC
1.9L 77 kW — Turbodiesel engine (unit injectors), engine code AXB
2.5L 96 kW — Turbodiesel engine (unit injectors), engine code AXD
2.5L 128 kW — Turbodiesel engine (unit injectors), engine code AXE
2.0L 85 kW — Motronic, engine code AXA
3.2L 173 kW — engine (Motronic), engine code BDL
3.2L 173 kW — engine (Motronic), engine code BKK
3.2L 173 kW — engine (Motronic), engine code BDM
2.5L 96 kW — Turbodiesel engine, engine code BNZ
2.5L 128 kW — Turbodiesel engine, engine code BPC
1.9L 75 kW — Turbodiesel engine, engine code BRS
1.9L 62 kW — Turbodiesel engine, engine code BRR
6-speed automatic gearbox (09K)
Auxiliary coolant heater Thermo Top Z / C-B, Thermo Top Z / C-D
Anti-lock brake system (ABS) with electronic differential lock (EDL) and traction control system (TCS) and electronic stabilisation program (ESP) и многое другое.
2616 страниц! 62 Mb.
Volkswagen Transporter / Multivan T5 GP 2010->: Электрооборудование и электроника комфорта (rus.) Техническое обучение.
Навигационная система Volkswagen RNS 310 и RNS 315 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Коды комплектаций: RNS 310 — 7T2 и RNS 315 — 7UC. Данные системы навигации RNS 310 и RNS 315 устанавливались в Volkswagen Amarok, VW Caddy, VW Golf, VW Golf Plus, VW Jetta, VW Passat, VW Polo, VW Tiguan, VW Touran, VW Transporter/Caravelle и др.
Общая информация по электрооборудованию
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi
Магнитолы и радионавигационные системы Volkswagen, Audi, Skoda, Seat
Документация по автомагнитолам и навигации Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат
Общая документация по автомобилю
Автомобиль Transporter модели 2004 года (rus.) Конструкция и описание модели. Пособие по программе самообразования. Краткая характеристика, Кузов, Безопасность пассажиров, Двигатели, Трансмиссия, Ходовая часть, Электрооборудование, Отопление и кондиционирование, Техническое обслуживание.
Volkswagen T5 Multivan / Transporter / Caravelle / California с 05/2003г (rus.) Книга: Ремонт и техобслуживание. 74 Mb
Volkswagen T5 2010 модельного года (rus.) Пособие по программе самообразования.
Содержание: Модельный ряд T5 2010 года, Технические характеристики, Кузов, Аварийная разблокировка дверей багажного отсека, Системы пассивной безопасности, Двигатель, Сочетания двигателей и коробок передач, Коробки передач, Система полного привода, Ходовая часть, Тормозная система, Рулевое управление, Отопитель и климатическая установка, Дополнительные отопители, Электрооборудование: Места установки блоков управления, Топология шин данных, Блок управления бортовой сети J519, Световые приборы, Ассистент смены полосы движения, Камера заднего вида, Передняя панель, Интерфейс для подключения мультимедийных устройств(MediaDeviceInterfaceBox), Головное устройство, телефон и навигационная система, Головное устройство и радионавигационная система, Концепция установки антенн, Универсальный комплект для подключения телефона (UHV).
Volkswagen Transporter / Multivan T5 GP 2010->: Общее представление автомобиля (rus.) Техническое обучение.
Кемпер Volkswagen California 2004 (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 329 VW/Audi.
Созданный на базе Transporter 2004, новый автомобиль California объединяет в себе желания путешественников и деловых людей, чья работа связана с разъездами. И в этом поколении автомобиля план его внутреннего устройства с кухонным блоком под передним окном и бельевым шкафом сзади слева остался без изменений. Но тем не менее, новый California отличается взвешенным и детальными решениями и ещё большим комфортом и гибкостью трансформаций салона.
Некоторые основные особенности внешнего и внутреннего устройства California: технология Transporter 2004 с дизельными двигателями; алюминиевая складная крыша с электро-гидравлическим приводом и допустимой нагрузкой 50 кг; заднее сиденье или лежанка с большими возможностями трансформации; кровать с деревянным каркасом в крыше; разнообразие и гибкость мебели.
Содержание: Введение, Концепция автомобиля, Кузов, Устройства, Водоснабжение, Газовое оборудование, Электрооборудование, Отопление и климатическая установка.
Общая информация по сервисному обслуживанию
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi
Как здесь найти нужную информацию?
Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)
Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!
Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.
Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.
Обслуживание двигателя VW T5 Transporter
Глава 6А. МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
1. Обслуживание на автомобиле
Проверка компрессии в цилиндрах
Двигатели 2,0 л с кодом АХА
1. Извлечь предохранители SD 22 и SD 25 из держателей предохранителей в моторном отсеке.2. Снять соединительный шланг между модулем дроссельной заслонки и расходомером воздуха.
3. Отсоединить шланги системы охлаждения -3- и -4- от модуля дроссельной заслонки.
4. Отсоединить шланг -7- вентиляции картера от крышки головки блока цилиндров.
5. Отсоединить шланг -8- вентиляции картера от соединительной трубки к кронштейну масляного фильтра.
6. Отсоединить шланг к электромагнитному клапану 1 -N80- от магистрали -5-.
7. Раскрыть держатели и отвести в сторону всю систему шлангов -9- в сборе.
8. Извлечь из крепления разъем -1- для лямбда-зондов перед катализатором.
9. Отсоединить разъем -2- от модуля дроссельной заслонки.
10. Отсоединить разъем -6- от клапана рециркуляции отработавших газов.
11. Отсоединить вакуумные шланги (сбоку на верхней части впускного коллектора).12. Отсоединить вакуумный шланг к усилителю тормозного привода.
13. Снять соединительную трубку рециркуляции отработавших газов и отвернуть верхнюю часть впускного коллектора от впускного патрубка. Затем снять верхнюю часть впускного коллектора.
14. Отсоединить разъемы свечей зажигания с помощью монтажного инструмента -Т10029-.
15. Отвернуть свечи зажигания с помощью свечного ключа -3122 В-.
16. Проверить компрессию с помощью компрессометра -V.A.G 1763- с переходником -V.A.G 1763/6-.
17. Второй механик должен включить стартер.
18. Прокручивать коленчатый вал двигателя до тех пор, пока давление не перестанет увеличиваться.
| Компрессия | ||
| Новые | бар | 10…13 |
| Предельный износ | бар | 8 |
| Допустимая разница между отдельными цилиндрами | бар | 3 |
20. По окончании работ проверить уровень охлаждающей жидкости.
Двигатели 2,0 л с кодом CJKA
1. Отсоединить электрические разъемы -1- катушек зажигания с выходным каскадом и сдвинуть назад разъем по направлению стрелки.
2. Снять катушки зажигания с помощью съемника -Т40039-. 
3. Отвернуть свечи зажигания с помощью свечного ключа -3122 В-.4. Проверить компрессию с помощью компрессометра -V.A.G 1763- с переходником -V.A.G 1763/6-.
5. Включив стартер, проворачивать коленчатый вал двигателя до тех пор, пока показания прибора не перестанут увеличиваться.
| Компрессия | ||
| Новые | бар | 11…14 |
| Предельный износ | бар | 7 |
| Допустимая разница между отдельными цилиндрами | бар | 3 |
7. Установить катушки зажигания с выходными каскадами.
8. Считать регистратор событий блока управления двигателя.
Примечание:
Из-за отсоединения разъемов появляются ошибки/события. После измерения опросить регистратор событий и, при необходимости, очистить его.
Проверка фаз газораспределения (двигатели с кодом CJKA)
1. Снять верхнюю крышку цепи привода газораспределительного механизма.Примечание:
Для вращения демпфера крутильных колебаний использовать ключ-трещотку с торцовой насадкой SW 24. Демпфер крутильных колебаний всегда устанавливать в направлении вращения двигателя в положение „верхней мертвой точки». Корректировку положения „верхней мертвой точки“ не производить вращением вала в обратном направлении!
2. Желобок на демпфере крутильных колебаний должен установиться напротив стрелки, нанесенной на нижнюю крышку цепи привода газораспределительного механизма (использовать зеркало).
3. Метки -1- распределительных валов должны быть обращены вверх.
4. Измерить расстояние от внешнего края перемычки -А- до метки -В- на впускном распределительном вале. Заданное значение: 61 … 64 мм. 
5. Если заданное значение достигнуто, измерить расстояние между меткой на впускном распределительном вале -В- и меткой на выпускном распределительном вале -С-. Заданное значение: 124 … 126 мм.Примечание:
Смещение на один зуб означает отклонение по отношению к заданному значению примерно на 6 мм. При обнаружении смещения необходимо заново установить цепь привода.
Проверка гидрокомпенсаторов (двигатели с кодом АХА)
1. Запустить двигатель и оставить его работать на холостом ходу до первого включения вентилятора радиатора.2. Увеличить обороты двигателя до 2500 об/мин и дать двигателю поработать так две минуты.
3. Если шумы в клапанном механизме не исчезли, определить неисправный гидрокомпенсатор следующим образом:
— Снять соединительный шланг между модулем дроссельной заслонки и расходомером воздуха.
— Отсоединить шланги системы охлаждения -3- и -4- от модуля дроссельной заслонки.
— Отсоединить шланг -7- вентиляции картера от крышки головки блока цилиндров.
— Отсоединить шланг -8- вентиляции картера от соединительной трубки к кронштейну масляного фильтра.
— Отсоединить шланг к электромагнитному клапану 1 -N80- от магистрали -5-.
— Раскрыть держатели и отвести в сторону всю систему шлангов -9- в сборе.
— Извлечь из крепления разъем -1- для лямбда-зондов перед катализатором.
— Отсоединить разъем -2- от модуля дроссельной заслонки.
— Отсоединить разъем -6- от клапана рециркуляции отработавших газов.
— Отсоединить вакуумные шланги (сбоку на верхней части впускного коллектора).— Отсоединить вакуумный шланг к усилителю тормозного привода.
— Снять соединительную трубку рециркуляции отработавших газов и отвернуть верхнюю часть впускного коллектора от впускного патрубка. Затем снять верхнюю часть впускного коллектора.
Примечание:
Впускные каналы нижней части впускного коллектора необходимо закрыть чистой ветошью.
— Снять верхнюю часть защитного кожуха зубчатого ремня.
— Снять крышку головки блока цилиндров.
— Поворачивать коленчатый вал по часовой стрелке, пока кулачки проверяемых гидрокомпенсаторов не будут направлены вверх.
— Определить зазор между кулачками и гидрокомпенсаторами.
— При зазоре более 0,2 мм заменить гидрокомпенсатор. При зазоре менее 0,1 мм или при отсутствии зазора продолжить проверку следующим образом: слегка отжать гидрокомпенсатор вниз деревянным или пластмассовым клином. Если после этого между кулачком и толкателем можно будет ввести щуп толщиной 0,2 мм, заменить гидрокомпенсатор.
Примечание:
После установки новых гидрокомпенсаторов в течение примерно 30 минут запрещается запускать двигатель Гидрокомпенсаторы должны осесть (в противном случае клапаны уткнутся в поршни).
— Проверить уровень охлаждающей жидкости, при необходимости долить.Освещение VW T5 Transporter | Издательство Монолит
Освещение
Следует учитывать особенности законодательства страны пребывания, касающиеся использования световых приборов автомобиля. За правильную регулировку фар и выбор режима освещения во время движения всегда отвечает водитель.ВНИМАНИЕ
Неправильно отрегулированные фары и неправильно используемый дальний свет фар могут отвлекать и ослеплять других участников дорожного движения. Это может привести к аварии и тяжёлым травмам.
Следите за тем, чтобы фары были отрегулированы правильно.
Никогда не используйте дальний свет и предупреждающий световой сигнал (мигание фарами), если это может привести ослеплению других участников дорожного движения.
При включении зажигания на короткое время для проверки работы включаются некоторые сигнальные и контрольные лампы. Через несколько секунд они гаснут.ВНИМАНИЕ
Игнорирование предупредительных сигналов ламп и текстовых сообщений может привести к отказу автомобиля во время движения в транспортном потоке, к аварии и тяжёлым травмам.
Поэтому сигналы ламп и текстовые сообщения никогда нельзя оставлять без внимания.
Остановите автомобиль сразу же, как только это можно будет безопасно сделать.
Как только позволит дорожная ситуация, остановитесь на безопасном удалении от транспортного потока так, чтобы детали выпускного тракта не соприкасались с легковоспламеняющимися материалами под днищем автомобиля (например, с сухой травой, разлитым топливом, маслом и т. п.).
Обездвиженный автомобиль представляет собой серьёзную опасность для всех участников дорожного движения. При необходимости следует включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки для предупреждения других участников дорожного движения.
Примечание
Игнорирование сигналов контрольных ламп и текстовых сообщений может привести к повреждению систем автомобиля.
Подрулевой переключатель указателей поворота и дальнего света
1. Правый указатель поворота.При выключенном зажигании правые стояночные огни.
2. Левый указатель поворота.
При выключенном зажигании левые стояночные огни. Чтобы выключить функцию Указатель поворота. Верните рычаг переключателя в исходное положение.
3. Горит дальний свет.
В комбинации приборов загорается контрольная лампа. Потяните переключатель кратковременно по направлению стрелки (4), чтобы выключить дальний свет.
4. Световой сигнал («мигание дальним»). Световой сигнал горит, пока нажат переключатель. Горит контрольная лампа.
Комфортный режим стоп-сигналов
Для включения функции комфортного управления указателями поворота потяните подруг переключатель до точки срабатывания верх или вниз и отпустите его. Указатель поворота мигнёт три раза. Функцию комфортного пользования указателя ми поворота можно отключить на сервисном предприятии.ВНИМАНИЕ
Неправильное использование дальнего света может привести к отвлечению и ослеплению встречных участников движения и стать причиной аварий и тяжёлых травм.
Указатель поворота работает только при включенном зажигании. Аварийная световая сигнализация работает и при выключенном зажигании.
Если одна из ламп указателей поворота в автомобиле или в прицепе перегорает, контрольная лампа начинает мигать с удвоенной частотой.
Дальний свет включается только при включённом ближнем свете.
Включение и выключение наружного освещения
Всегда соблюдайте требования правил дорожного движения и другие законодательные требования в части использования наружного освещения автомобиля, действующие в стране, в которой эксплуатируется автомобиль.В автомобилях с установленным на заводе тягово-сцепным устройством: при подключении электрического разъёма прицепа с противотуманным фонарём противотуманный фонарь автомобиля автоматически отключается.
ВНИМАНИЕГабаритные огни или свет фар при дневном режиме освещения, недостаточно ярки, чтобы освещать дорогу, и могут быть плохо заметны для других участников движения.
В тёмное время суток, при осадках в условиях плохой видимости всегда следует включать ближний свет.
Освещение и видимость функции
Стояночные огни
При включении стояночных огней (правый или левый указатель поворота) с соответствующей стороны автомобиля загораются лампы габаритных огней в фаре и заднем фонаре. Стояночные огни работают только при выключенном зажигании.Освещение для движения в светлое время суток
Для освещения при движении в дневное время в блок-фарах предусмотрены отдельные лампы. При включении освещения для движения светлое время суток загораются только эти секции. Дневной режим освещения включается в каждом включении зажигания, если переключатель освещения находится в положении 0 или AUTO.Если переключатель освещения находите в положении AUTO, датчик освещённости автоматически включает (и выключает) подсветку комбинации приборов и переключателей.
| Активация дневного режима освещения | Деактивация дневного режима освещения |
| Переведите подрулевой переключатель указателей поворота и дальнего света вверх, оттяните его назад и удерживайте в этом положении (правый указатель поворота и световой сигнал). | Переведите подрулевой переключатель указателей поворота и дальнего света вниз, оттяните его назад и удерживайте в этом положении левый указатель поворота и световой сигнал. |
| Включите зажигание ровно на три секунды, затем снова выключите | |
Автоматическое управление освещением AUTO
Система автоматического управления освещением является лишь вспомогательным средством и не может решать все задачи, связанные с освещением при движении автомобиля. Если переключатель освещения находится в положении AUTO, световые приборы автомобиля, подсветка комбинации приборов и переключателей автоматически включаются в следующих случаях.Автоматическое включение
— Датчик освещённости распознает наступление темноты, например, при въезде в тоннель.
— Если в течение нескольких секунд скорость автомобиля превышает 140 км/ч.
— Датчик дождя обнаруживает дождь и включает стеклоочиститель.
Автоматическое выключение
— Когда датчик освещённости распознает достаточную освещённость.
— Если в течение нескольких минут скорость автомобиля не превышает 65 км/ч.
— Если стеклоочистители не работают в течение нескольких минут.
ВНИМАНИЕ
При недостаточном освещении дороги автомобиль может быть незаметен или плохо виден для других участников движения, что может привести к аварии.
Система автоматического управления освещением (AUTO) включает ближний свет только при изменении освещенности, но не реагирует, например, на туман. Никогда не используйте дневной режим освещения, если дорога, вследствие погодных условий и условий освещенности, освещается недостаточно.
В дневном режиме фары светят недостаточно ярко, чтобы освещать дорогу, кроме того автомобиль может оказаться плохо заметным для других участников движения.
При включении дневного режима освещения задние фонари не включаются. Автомобиль, у которого не включены задние фонари, в темноте, при осадках или в условиях плохой видимости может быть не замечен другими участниками движения.
Примечание
При холодных или влажных погодных условиях фары, сигнал заднего хода и указатели поворотов могут на какое-то время запотевать изнутри. Это не свидетельствует об отклонении от нормы и не влияет на срок службы световых приборов автомобиля.
Функции «Coming Home» и «Leaving Home» (подсветка окружающего пространства)
Функцию «Coming Home» нужно включать вручную Освещение «Leaving Home» включается автоматически с помощью датчика освещённости.Volkswagen Transporter | Инструкция по эксплуатации
1.0 Модификации переборки
Слева – универсал. Переборка на половину высоты проема, с мягкой обивкой по верхнему краю. Справа – глухая переборка*. Слева – полнопроемная переборка с глухим окном*. Справа – полнопроемная переборка со сдвижным стеклом в окне. …1.1. Фургон
(Категория). Список материалов смотрите внутри…
1.3 Система мойки фар
Регулировочные размеры опрыскивателя фары ЛЕВАЯ ФАРА Регулировочные размеры струи: а = 120 мм, b = 50 мм. На заводах для регулировки применяют специальное приспособление VW-3019A. Перед регулировкой вынуть жиклер до упора и закрепить подходящим куском дерева. ПРАВАЯ ФАРА Размеры для правой фары – зе…1.5 Водяная помпа мойки стекол
Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Выключить зажигание и рычагом включения включить мойку. Если вода на лобовое стекло разбрызгиваться не будет, отсоединить штекер. 2. Подсоединить к обоим контактам штекера индикатор напряжения. …1.6 Диагностика неисправностей дворников
ПРИЧИНА МЕТОД УСТРАНЕНИЯ Слизистые следы на стекле Загрязнена резина Почистить резиновые лепестки жесткой нейлоновой щеткой и моющим водяным средством или спиртом Резиновая бахрома, резина растрескалась или износилась Заменить резиновые лепестки Резина соста…
1.7 Мойка машины
Мыть машину, по возможности, не откладывая, сразу после поездки. Следы от насекомых перед мойкой машины вначале размочить, затем смыть водой. Водой мыть обильно. Пользоваться мягкой губкой или щеткой для мойки, надетой на шланг. Не направлять прямую струю на лаковое покрытие, а лишь вскользь, смывая грязь. Размякшую грязь смывать сверху вниз большим количеством вод…
1.8 Уход за лаковым покрытием
Консервация По возможности чаще обрабатывать чистую вымытую лаковую поверхность консервирующим средством, чтобы защитить ее сглаживающим поры и отталкивающим воду слоем воска от влияния окружающей среды. Попавшее на лак топливо, масло, жир или тормозную жидкость удалять немедленно, в противном случае лак будет выцветать. Консервацию необходимо повторя…
1.9 Уход за пластмассовыми частями
Пластмассовые детали, сидения из искусственной кожи, плафон, рассеиватели ламп, а также части с черным матовым покрытием можно чистить водой с добавлением шампуня. Плафон не смачивать насквозь. При необходимости обработать пластмассовые детали очистителем для пластмасс. Ни в коем случае не применять нитрорастворители, средства холодной очистки или топливо. …
1.10 Чистка стекол
Протирать стекла изнутри и снаружи чистой, мягкой ветошью. При сильном загрязнении помогают спирт или нашатырный спирт и теплая вода, а также специальное средство для чистки стекол. При чистке лобового стекла откинуть дворники вперед. При чистке лобового стекла необходимо также почистить дворники. Предупреждение Нельзя щетки, губки, кожу и ветошь, применяем…
1.11 Уход за резиновыми уплотнениями
Время от времени покрывать резину, уплотняющую поверхности или резиновые поверхности скольжения, тальком или силиконовым аэрозолем для поддержания ее эластичности. Этими средствами можно избавиться также от свистящих и скрипучих шумов при закрывании дверей. Шум можно устранить также втиранием мыла в соответствующие места. …
1.12 Уход за алюминиевыми ободами
Обрабатывать очистителем ободов, особенно в холодное время года, но ни в коем случае не применять агрессивное, кислотосодержащее, сильно щелочное или абразивное чистящее средство, а также струю пара с температурой выше +60° С. …
1.13 Ремни безопасности
Чистить только мягким мыльным раствором в установленном состоянии, не использовать химических средств, в противном случае будет повреждена ткань ремня. Автоматические ремни сворачивать только в сухом состоянии. При необходимости обработать скользящим аэрозолем для лучшего скольжения ремня. Не сушить ремни при температуре выше +80° С или под прямыми солнечными лучами. …
1.14 Защита днища и консервация полуосей
Задние ниши колес, а также лонжероны в области двери водителя покрыты защитой днища PUC. Области, подверженные ударам камней, например, в области вращения передних колес, дополнительно покрыты эластичным лаком. Полости в задней части кузова покрыты специальным воском. Кроме того, подверженные коррозии части кузова изготовлены из оцинкованной жести. Перед холодным временем…
1.15 Уход за мягкой обивкой
Тканевая обивка Тканевая обивка чистится пылесосом или не слишком мягкой щеткой. Жирные и масляные пятна обрабатываются бензином или пятновыводителем. Чистящее средство, однако, нельзя выливать непосредственно на загрязненный участок материала, так как после этого заметны подтеки. Обрабатывайте, начиная круговые движения с внешней стороны пятна и продвигаясь внутрь пят…
1.16 Запуск двигателя от другого источника
Подключение стартовых кабелей А. Аккумуляторая батарея (разряженная) В. Аккумуляторая батарея-донор ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поперечное сечение стартовых кабелей для бензиновых двигателей внутреннего сгорания с р…1.17 Буксировка машины
Буксировочные проушины находятся спереди и сзади машин под бамперами. При буксировке включить зажигание для того, чтобы рулевое колесо не заклинило и можно было пользоваться указателями поворота, звуковым сигналом и, при необходимости, дворниками. Так как усилитель тормозов работает только при работающем двигателе, то у двигателей с усилителем при неработаю…
1.18 Установка машины на подставки
При проведении многих работ машину необходимо устанавливать на подставки или высоко поднимать . На заводах, как правило, машину поднимают подъемной платформой. Однако ее можно приподнять также машинным или заводским домкратами. Приподнимать машину можно, устанавливая домкрат только в точках, указанных на рисунках. При проведении работ под машиной, если она не стоит на по…1.19 Идентификация
Номер двигателя и буквенное обозначение выбиты на блоке цилиндров над масляным фильтром: – 5-цилиндровый бензиновый двигатель – на блоке цилиндров между 2 и 3 цилиндрами; – 4-цилиндровый дизельный двигатель – на блоке двигателя между топливным насосом высокого давления (ТНВД) и вакуумным насосом; – 5-цилиндровый дизельный двигатель –…
Инструкция по ремонту Фольксваген Транспортер Т5
1. УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЯ VOLKSWAGEN TRANSPORTER T5 / VOLKSWAGEN MULTIVAN 10
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ 10
ПАСПОРТНЫЕ ДАННЫЕ 15
КЛЮЧИ АВТОМОБИЛЯ 15
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ 17
Панель приборов 17
Комбинация приборов 23
ОТОПЛЕНИЕ (КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ) И ВЕНТИЛЯЦИЯ САЛОНА 24
ДВЕРИ 26
Замки 26
Стеклоподъемники 28
БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ 29
ГРУЗОВАЯ ПЛАТФОРМА 30
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ 31
СИДЕНЬЯ 31
Регулировка положения передних сидений 31
Сиденья салона 33
Использование детских сидений v 34
РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА 35
ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА 35
ОСВЕЩЕНИЕ САЛОНА 36
ПРОТИВОСОЛНЕЧНЫЕ КОЗЫРЬКИ 37
ВЕЩЕВЫЕ ЯЩИКИ И ОСНАЩЕНИЕ САЛОНА 37
КАПОТ 39
РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ 39
РЫЧАГ ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА 41
2. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ФОЛЬКСВАГЕН ТРАНСПОРТЕР Т5, ФОЛЬКСВАГЕН МУЛЬТИВАН 42
ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ И РЕКОМЕНДАЦИИ 42
Правила техники безопасности 42
Рекомендации по эксплуатации 42
Рекомендации по безопасности движения 43
ЧТО НУЖНО ИМЕТЬ В АВТОМОБИЛЕ 43
При повседневной эксплуатации 43
Отправляясь в дальний путь 43
ОБКАТКА АВТОМОБИЛЯ 44
ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ В ГАРАНТИЙНЫЙ ПЕРИОД 45
ПОДГОТОВКА АВТОМОБИЛЯ К ВЫЕЗДУ 45
ЗАПРАВКА АВТОМОБИЛЯ ТОПЛИВОМ 46
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДОМКРАТА 47
БУКСИРОВКА АВТОМОБИЛЯ 47
3. НЕИСПРАВНОСТИ В ПУТИ 49
ЭКСПЛУАТАЦИЯ БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ 49
Бензиновый двигатель не заводится 49
Неисправности системы впрыска топлива бензинового двигателя 52
Пропал холостой ход бензинового двигателя 53
Перебои в работе бензинового двигателя 53
Диагностика состояния бензинового двигателя по внешнему виду свечей зажигания 54
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ 55
Дизельный двигатель не заводится 55
Неустойчивая работа дизельного двигателя на холостом ходу 56
Дизельный двигатель не развивает полной мощности 56
Повышенный расход топлива дизельным двигателем 57
Особенности эксплуатации дизельного двигателя 57
ДВИГАТЕЛЬ ЗАГЛОХ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ 57
АВТОМОБИЛЬ ДВИЖЕТСЯ РЫВКАМИ 58
Рывок в момент начала движения 58
Рывки при разгоне 59
Рывки при установившемся движении 59
АВТОМОБИЛЬ ПЛОХО РАЗГОНЯЕТСЯ 59
УПАЛО ДАВЛЕНИЕ МАСЛА 61
Проверка системы смазки 61
ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ 62
Проверка системы охлаждения 62
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ НЕ ПОДЗАРЯЖАЕТСЯ 64
Проверка электрооборудования 64
ПУСК ДВИГАТЕЛЯ ОТ ВНЕШНИХ ИСТОЧНИКОВ ТОКА 65
НЕИСПРАВНОСТИ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ 66
ПОЯВИЛИСЬ ПОСТОРОННИЕ СТУКИ 66
Стуки в двигателе 66
Стуки в подвеске и трансмиссии 67
Вибрация и удары на рулевом колесе 68
ПРОБЛЕМЫ С ТОРМОЗАМИ 68
Прокачка тормозной системы 69
Проверка тормозной системы 69
ПРОКОЛ КОЛЕСА 70
Замена колеса 70
4. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ VW TRANSPORTER T5 / VW MULTIVAN 72
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 72
ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ 72
ЕЖЕДНЕВНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ (ЕО) 74
Проверка колес 74
Проверка уровня и доливка масла в систему смазки 75
Проверка уровня и доливка охлаждающей жидкости 76
Проверка уровня и доливка тормозной жидкости в бачок гидроприводов тормозной системы и выключения сцепления 77
Проверка уровня и доливка рабочей жидкости в гидроусилитель рулевого управления 78
Проверка уровня и доливка жидкости в бачок омывателя ветрового стекла 78
Проверка внешних осветительных приборов 79
5. ДВИГАТЕЛЬ 80
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ 80
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДЕКОРАТИВНОГО КОЖУХА ДВИГАТЕЛЯ 88
ПРОВЕРКА КОМПРЕССИИ В ЦИЛИНДРАХ 88
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАЩИТЫ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ 89
ЗАМЕНА ОПОР ПОДВЕСКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА 89
Замена левой опоры подвески силового агрегата 89
Замена правой опоры подвески силового агрегата 90
Замена передней опоры подвески силового агрегата 90
Замена задней опоры подвески силового агрегата 90
УСТАНОВКА ПОРШНЯ ПЕРВОГО ЦИЛИНДРА ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ ОБЪЕМОМ 2,5 Л В ПОЛОЖЕНИЕ ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ 90
СНЯТИЕ, ДЕФЕКТОВКА И УСТАНОВКА МАХОВИКА 91
ЗАМЕНА ДЕТАЛЕЙ УПЛОТНЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ 92
Замена прокладки крышки головки блока цилиндров 92
Замена прокладки головки блока цилиндров 92
Замена маслосъемных колпачков 93
Замена сальников коленчатого вала 94
Замена уплотнения масляного картера 94
Замена прокладки впускной трубы 95
Замена прокладки выпускного коллектора 95
ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ 96
Снятие, дефектовка и установка распределительного вала 96
Замена гидрокомпенсаторов зазоров в клапанном механизме 97
Разборка, ремонт и сборка головки блока цилиндров 98
Притирка клапанов 100
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ 101
РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ 103
Разборка двигателя 103
Дефектовка деталей двигателя 106
Сборка двигателя 109
СИСТЕМА СМАЗКИ 110
Особенности конструкции 110
Замена масла в двигателе и масляного фильтра 112
Снятие и установка модуля масляного фильтра 114
Снятие и установка масляного насоса 114
Замена охладителя моторного масла 115
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ 115
Особенности конструкции 115
Замена охлаждающей жидкости 118
Снятие и установка электровентиляторов радиатора системы охлаждения двигателя в сборе с кожухом 119
Замена радиатора системы охлаждения 120
Снятие и установка термостата 122
Замена водяного насоса 123
Снятие и установка расширительного бачка 124
СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ 124
Особенности конструкции 124
Замена подушек подвески системы выпуска отработавших газов 125
Замена приемной трубы в сборе с нейтрализатором 126
Замена дополнительного и основного глушителей 127
СИСТЕМА ПИТАНИЯ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ 128
Особенности конструкции 128
Снижение давления в системе питания двигателя 132
Проверка давления в системе питания двигателя 132
Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра 133
Снятие и установка воздушного фильтра 134
Снятие и установка топливного фильтра 134
Замена топливного бака 135
Снятие, ремонт и установка топливного модуля 136
Проверка и замена топливного насоса высокого давления 138
Снятие и установка топливной рампы 139
Снятие, установка и регулировка насос-форсунок 140
Снятие и установка педали акселератора 141
Снятие и установка турбокомпрессора 141
Снятие и установка клапана охладителя наддувного воздуха 142
Замена радиатора охлаждения наддувного воздуха (интеркулера) 143
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ АХА (2,0 Л) 144
Общие сведения 144
Установка поршня первого цилиндра двигателя АХА в положение ВМТ такта сжатия 146
Замена ремня привода и натяжного ролика газораспределительного механизма двигателя АХА 146
Проверка натяжения и замена ремня привода вспомогательных агрегатов двигателя АХА 146
Замена масла и масляного фильтра двигателя АХА 147
Замена охлаждающей жидкости в двигателе АХА 148
Снятие и установка фильтра тонкой очистки топлива бензиновых двигателей АХА и BDL 148
Снятие и установка системы выпуска отработавших газов двигателя АХА 149
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ БЕНЗИНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ BDL (3,2 Л) 151
Общие сведения 151
Установка поршня первого цилиндра двигателя BDL в положение ВМТ такта сжатия 153
Проверка натяжения и замена ремня привода вспомогательных агрегатов двигателя BDL 153
Замена масла и масляного фильтра двигателя BDL 153
Замена охлаждающей жидкости в двигателе BDL 155
Снятие и установка системы выпуска отработавших газов двигателя BDL 155
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯАХВ( 1,9Л) ! 15б
Общие сведения 156
Установка поршня первого цилиндра двигателя АХВ в положение ВМТ такта сжатия 159
Замена ремня привода и натяжного ролика газораспределительного механизма двигателя АХВ 159
Проверка натяжения и замена ремня привода вспомогательных агрегатов двигателя АХВ 160
Замена охлаждающей жидкости в двигателе АХВ 160
Снятие и установка системы выпуска отработавших газов двигателя АХВ 161
6. ТРАНСМИССИЯ 162
СЦЕПЛЕНИЕ 162
Особенности конструкции 162
Снятие и установка сцепления 162
Замена подшипника выключения сцепления автомобиля с коробкой передач 0А5 и рабочего цилиндра привода выключения сцепления 165
Замена подшипника выключения сцепления автомобиля с коробкой передач 02Z 166
Снятие и установка педали сцепления 166
Замена главного цилиндра гидропривода выключения сцепления 168
Прокачка гидропривода выключения сцепления 168
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 169
Особенности конструкции 169
Проверка уровня и замена масла в механической коробке передач 172
Проверка уровня и доливка рабочей жидкости в автоматическую коробку передач 172
Замена сальников коробки передач 173
Снятие и установка коробки передач 173
Снятие и установка кулисы рычага управления коробкой передач 176
Замена тросов управления коробкой передач 177
Регулировка механизма переключения передач 179
ПРИВОДЫ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС 179
Особенности конструкции 179
Снятие и установка приводов передних колес 181
Замена шарниров и чехлов шарниров приводов передних колес 182
7. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ 186
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА 186
Особенности конструкции 186
Проверка технического состояния деталей передней подвески на автомобиле 186
Снятие и установка амортизаторной стойки передней подвески 187
Разборка и сборка амортизаторной стойки передней подвески 189
Замена верхней опоры амортизаторной стойки передней подвески 190
Замена шаровой опоры 191
Замена нижнего рычага передней подвески 191
Замена деталей стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески 192
Снятие и установка поворотного кулака передней подвески 193
Замена ступицы переднего колеса 194
Снятие и установка подрамника передней подвески 194
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА 195
Особенности конструкции 195
Проверка технического состояния деталей задней подвески на автомобиле 196
Снятие и установка амортизатора задней подвески 197
Замена пружины задней подвески 198
Замена верхней опоры пружины задней подвески 199
Замена рычага задней подвески 199
Замена деталей штанги стаби лизатора поперечной устойчивости задней подвески 201
Замена ступицы заднего колеса 202
ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА УГЛОВ УСТАНОВКИ КОЛЕС И УГЛОВ ПОВОРОТА ПЕРЕДНИХ КОЛЕС 202
8. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ 204
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ 204
ОСМОТР И ПРОВЕРКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ НА АВТОМОБИЛЕ 205
РУЛЕВАЯ КОЛОНКА 206
Снятие и установка рулевого колеса 206
Снятие и установка кожуха рулевой колонки 207
Снятие и установка рулевой колонки 208
РУЛЕВЫЕ ТЯГИ 210
Замена наружного наконечника рулевой тяги 210
Замена рулевой тяги и защитного чехла 210
РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ 212
Замена рабочей жидкости в системе гидроусилителя рулевого управления 212
Прокачка системы гидроусилителя рулевого управления 212
Замена рулевого механизма 213
Замена насоса гидроусилителя рулевого управления 215
Снятие и установка бачка насоса гидроусилителя рулевого управления 217
9. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА 219
ОСОБЕННОСТИ УСТРОЙСТВА 219
ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ 224
Проверка герметичности гидропривода тормозной системы 224
Проверка степени износа тормозных колодок и дисков 225
Проверка стояночного тормоза 226
Проверка работы вакуумного усилителя тормозов 226
ПРОКАЧКА ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ 227
ЗАМЕНА ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ В ГИДРОПРИВОДЕ ТОРМОЗОВ 227
ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР 229
Замена бачка главного тормозного цилиндра 229
Замена главного тормозного цилиндра 229
ВАКУУМНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ 230
Замена вакуумного усилителя 230
ЗАМЕНА ШЛАНГОВ И ТРУБОК ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗОВ 232
Замена тормозных шлангов 232
Замена тормозных трубок 233
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА 233
ТОРМОЗНЫЕ МЕХАНИЗМЫ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС 235
Замена тормозных колодок тормозных механизмов передних колес 235
Замена суппорта тормозного механизма переднего колеса 236
Замена тормозного диска тормозного механизма переднего колеса 237
ТОРМОЗНЫЕ МЕХАНИЗМЫ ЗАДНИХ КОЛЕС 237
Замена тормозных колодок тормозных механизмов задних колес 237
Замена суппорта тормозного механизма заднего колеса 239
Замена тормозного диска тормозного механизма заднего колеса 239
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ 239
Регулировка привода стояночного тормоза 239
Замена тормозных колодок привода стояночного тормоза в исполнении 1 240
Замена тормозных колодок привода стояночного тормоза в исполнении 2 241
Замена тросов привода стояночного тормоза 241
Замена рычага привода стояночного тормоза 242
10. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ 244
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ 244
ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ 244
МОНТАЖНЫЕ БЛОКИ 245
Расположение предохранителей и реле 245
Замена предохранителей в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке 246
Замена предохранителей в монтажном блоке, расположенном в салоне автомобиля 247
Снятие и установка монтажных блоков в салоне автомобиля 248
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ 252
Особенности конструкции 252
Обслуживание аккумуляторной батареи 252
Снятие и установка аккумуляторной батареи 253
Зарядка аккумуляторной батареи 254
ГЕНЕРАТОР 254
Особенности конструкции 254
Снятие и установка генератора 255
СТАРТЕР 256
Особенности конструкции 256
Снятие и установка стартера 256
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ (ЗАМОК) ЗАЖИГАНИЯ 257
Особенности конструкции 257
Проверка выключателя (замка) зажигания 257
Замена контактной группы выключателя (замка) зажигания 257
Снятие цилиндрового механизма выключателя (замка) зажигания 258
Снятие и установка выключателя (замка) зажигания 258
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ 259
Особенности конструкции 259
Снятие и установка электронного блока системы управления дизельным двигателем 261
Замена свечей накаливания автомобиля с дизельным двигателем 261
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ 261
ОСВЕЩЕНИЕ, СВЕТОВАЯ И ЗВУКОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ 265
Особенности конструкции 265
Проверка и регулировка света фар 266
Замена ламп 267
Замена блок-фары 269
Замена противотуманных фар 269
Замена бокового фонаря указателя поворота 270
Замена заднего фонаря 270
Замена плафона освещения мест водителя и переднего пассажира 270
Замена плафона освещения задней части салона 271
Снятие и установка фонаря освещения номерного знака 271
Замена дополнительного стоп-сигнала 271
Снятие и установка звуковых сигналов 272
Замена подрулевых переключателей 272
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАЧКА ОМЫВАТЕЛЯ СТЕКЛА ВЕТРОВОГО ОКНА 273
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ ВЕНТИЛЯТОРОВ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ 273
ЭЛЕКТРООБОГРЕВ СТЕКЛА ДВЕРИ ЗАДКА 274
КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ 275
Особенности конструкции 275
Снятие и установка комбинации приборов 275
ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ 276
Снятие и установка выключателей панели приборов 276
Снятие и установка переключателя наружного освещения 276
Снятие и установка выключателя аварийной сигнализации 277
Снятие и установка регулятора яркости подсветки комбинации приборов и переключателей 277
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА АВТОМАГНИТОЛЫ 278
ЗАМЕНА ДАТЧИКОВ И ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ 278
Замена выключателя стоп-сигнала 278
Замена датчика сигнальной лампы аварийного падения давления масла 279
Проверка и замена датчика указателя уровня топлива 279
Проверка и замена выключателя света заднего хода 279
Замена контактных выключателей 280
11. КУЗОВ 281
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ 281
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОБЛИЦОВКИ РАДИАТОРА 283
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БРЫЗГОВИКОВ КОЛЕС 284
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПОДКРЫЛКОВ 284
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БАМПЕРОВ 285
Снятие и установка переднего бампера 285
Снятие и установка заднего бампера 287
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА 288
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РЕШЕТКИ КОРОБА В03ДУХ0ПРИТ0КА 289
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ВЕТРОВОГО ОКНА 290
Замена щеток стеклоочистителя ветрового окна 290
Замена рычагов и тяг стеклоочистителя ветрового окна 290
КАПОТ 291
Снятие и установка капота 291
Снятие и установка замка и защелки замка капота с предохранительным крючком капота 292
Снятие и установка шумоизоляционной накладки капота 293
ПЕРЕДНИЕ ДВЕРИ 293
Снятие и установка обивки передней двери 293
Снятие и установка стекла передней двери 294
Снятие и установка монтажной панели передней двери 295
Снятие и установка наружной ручки и выключателя замка передней двери 295
Снятие и установка замка передней двери 296
Снятие и установка передней двери 297
ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ 297
Снятие и установка задней двери 297
Снятие и установка обивки задней двери 298
Снятие и установка замка задней двери 298
Снятие и установка внутренней ручки задней двери 298
Замена блока дистанционного управления замком задней двери 299
Замена контактного блока системы центрального запирания дверей 299
ДВЕРЬ ЗАДКА 300
Снятие и установка двери задка 300
Снятие и установка обивки двери задка 302
Снятие и установка наружной ручки двери задка 302
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КРЫШКИ ЛЮКА НАЛИВНОЙ ТРУБЫ ТОПЛИВНОГО БАКА 303
СИДЕНЬЯ 303
Снятие и установка передних сидений 303
Снятие и установка сидений второго ряда микроавтобуса Multivan 304
Снятие и установка сидений второго, третьего и четвертого рядов микроавтобуса Shuttle 304
Снятие и установка сидений третьего ряда микроавтобуса Multivan 305
Снятие и установка подголовников 305
ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА 305
Снятие и установка наружного зеркала 305
Снятие и установка внутреннего зеркала 306
ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ 306
Особенности конструкции 306
Снятие и установка панели приборов 307
Снятие и установка вещевого ящика 313
АРМАТУРА САЛОНА 314
Снятие и установка поручней 314
Снятие и установка противосолнечных козырьков 315
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОБЛИЦОВОК САЛОНА 315
ЗАМЕНА СТЕКЛА ВЕТРОВОГО ОКНА 316
УХОД ЗА КУЗОВОМ 317
Мойка автомобиля 317
Полировка лакокрасочного покрытия 318
Смазка арматуры кузова 318
Антикоррозионная защита кузова 319
Подготовка и антикоррозионная обработка скрытых полостей кузова 320
Герметизация кузова 320
Уход за панелями отделки салона, изготовленными из полимерных материалов 320
Уход за обивкой и ковриками салона 320
12. СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ, ОТОПЛЕНИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ 321
ОСОБЕННОСТИ УСТРОЙСТВА 321
ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РЕМОНТЕ И ОБСЛУЖИВАНИИ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ 329
УДАЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА ИЗ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ 330
КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА 330
Снятие и установка компрессора кондиционера SANDEN 7V16 330
Снятие и установка компрессора кондиционера DENSO 7SEU16C 331
Замена подшипника шкива привода компрессора SANDEN7V16 332
Замена электромагнита муфты компрессора SANDEN 7V16 334
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОНДЕНСОРА КОНДИЦИОНЕРА 335
ЗАМЕНА ТЕРМОРЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА 336
ЗАМЕНА КОМБИНИРОВАННОГО ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ 337
ЗАМЕНА УПЛОТНИТЕЛЬНЫХ КОЛЕЦ 337
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА РУЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ,ОТОПЛЕНИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА 338
ЗАМЕНА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА 339
ЗАМЕНА САЛОННОГО ФИЛЬТРА СИСТЕМЫ ВЕНТИЛЯЦИИ, ОТОПЛЕНИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА 340
СОПЛА СИСТЕМЫ ВЕНТИЛЯЦИИ, ОТОПЛЕНИЯ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА 340
Снятие и установка сопел центральной части панели приборов 340
Снятие и установка сопел обдува стекол боковых дверей 341
13. СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 343
СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) 343
Особенности конструкции 343
Снятие и установка модуля подушки безопасности водителя 344
Снятие и установка модуля подушки безопасности переднего пассажира 345
Снятие и установка электронного блока управления 345
Замена ремней безопасности 346
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ (ABS) 347
Особенности конструкции 347
Снятие и установка датчиков частоты вращения колес 348
Замена жгутов проводов датчиков частоты вращения колес 349
14. КОЛЕСА И ШИНЫ 350
КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ 350
Маркировка колесных дисков 350
Проверка радиального и бокового биения диска 350
ШИНЫ 350
Особенности конструкции 350
Классификация шин 351
Маркировка шин 352
Советы по выбор у шин 353
Ремонт бескамерной шины 354
СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ КОЛЕС 355
ПРОВЕРКА КОЛЕС 356
ХРАНЕНИЕ КОЛЕС 357
ПРИЛОЖЕНИЯ 358
СХЕМЫ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ (ЭЛЕКТРОСХЕМЫ) VOLKSWAGEN TRANSPORTER T5 / VOLKSWAGEN MULTIVAN 372
Комплект для ремонта шин VW T5 Transporter
6. Комплект для ремонта шин
Набор Tire Mobility Set
Комплект для ремонта шин (набор Tire Mobility Set) позволяет надёжно закупорить небольшие, до четырех мм в диаметре, проколы. Инородное тело (гвоздь, шуруп или иное) из шины не вынимать! Обязательно ещё раз проверьте давление в загерметизированной герметиком шине после десятиминутной поездки! Комплект для ремонта шин можно применять только тогда, когда автомобиль надёжно стоит в безопасном месте, меры предосторожности приняты, необходимые действия хорошо знакомы, а имеющийся комплект для ремонта шин соответствует автомобилю! В противном случае обратитесь за помощью на сервис.Герметик не следует использовать в следующих случаях:
— При повреждении колёсного диска.
— При температуре окружающей среды ниже -20°С.
— Если размер прокола или пореза превышает четыре мм.
— После движения на спущенной шине или с очень низким давлением.
— Истёк срок годности, указанный на баллоне с герметиком.
ВНИМАНИЕ
Работа с комплектом для ремонта шин, особенно на обочине, может быть небезопасной. Чтобы снизить риск получения тяжёлых травм, следует соблюдать следующее:
Остановите автомобиль сразу же, как только это можно будет безопасно сделать. Для ремонта колеса установите автомобиль на безопасном расстоянии от транспортного потока.
Убедитесь в том, что поверхность под автомобилем достаточно твёрдая и ровная.
Все пассажиры, и в особенности дети, должны находиться на безопасном расстоянии от зоны работ.
Включите аварийную световую сигнализацию, чтобы предупредить других участников дорожного движения.
Используйте комплект для ремонта шин только при наличии необходимых навыков. В противном случае обратитесь за помощью на сервис.
Назначение комплекта для ремонта шин состоит лишь в том, чтобы дать водителю возможность добраться до ближайшей сервисной станции.
Загерметизированная герметиком из комплекта шина подлежит срочной замене.
Герметик вреден для здоровья. При попадании на кожу немедленно смойте его!
Храните комплект для ремонта шин в недоступном для детей месте.
Никогда не используйте домкрат, в том числе и допущенный для использования с данным автомобилем.
Обязательно выключите двигатель, затяните стояночный тормоз и переведите рычаг селектора в положение Р или, для механической коробки передач, включите одну из передач, чтобы снизить риск самопроизвольного скатывания автомобиля.
Отремонтированная герметиком шина не может обеспечить прежних ходовых качеств автомобиля.
— Скорость не должна превышать 80 км / ч.
— Избегайте быстрых разгонов, резких торможений и быстрого прохождения поворотов.
— Проедьте со скоростью не более 80 км / ч только 10 минут, после этого проконтролируйте шину.
Примечание
Использованный или просроченный герметик утилизируйте с соблюдением установленных правил.
Новый баллончик с шинным герметиком можно приобрести у партнёра Volkswagen Nutzfahrzeuge. Соблюдайте руководство по эксплуатации составленное изготовителем комплекта для ремонта шин.
Местонахождение
| Модель | Местонахождение |
| Multivan | В выдвижном ящике трёхместного сиденья или в выдвижном ящике заднего левого одноместного сиденья. |
| Caravelle, универсал, фургон, с двойной кабиной, грузовой автомобиль с бортовой платформой | Под сиденьем водителя или переднего пассажира или под двойным сиденьем передних пассажиров. В автомобилях с шинной аптечкой в вещевом отсеке правой передней двери. |
| California | Под крышкой приспособления для укладки длинных грузов сбоку сиденья-лежанки. |
Шиноремонтный комплект может, в зависимости от модели располагаться в разных местах.
Состав комплекта для ремонта шин
Схематичное изображение: состав комплекта для ремонта шин.Комплект для ремонта шин находится в багажном отсеке под покрытием пола. В его состав входят:
1. Приспособление для выворачивания золотника 2. Наклейка с надписью «max. 80 km / h». 3. Шланг с пробкой 4. Компрессор 5. Шланг для накачки шин 6. Манометр*1 7. Клапан сброса давления*2 8. Выключатель 9. Разъём кабеля под розетку 12 В 10. Баллон с герметиком*1 11. Запасной золотникПримечание
*1 Может быть уже встроен в компрессор.
*2 Вместо него может также иметься специальная кнопка на компрессоре.
Контрольный перечень
Выполните следующие действия обязательно в указанной последовательности, для подготовки к накачиванию колеса:1. При проколе колеса установите автомобиль, как можно дальше от движущегося потока, на ровной площадке с достаточно твёрдым покрытием.
2. Включите стояночный тормоз.
3. Автоматическая коробка передач: переведите рычаг селектора в положение Р.
4. Отключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания.
5. Механическая коробка передач: включите передачу.
6. Попросите всех пассажиров выйти и отведите их за пределы опасной зоны (например, за ограждение магистрали).
7. Включите аварийную световую сигнализацию и выставите знак аварийной остановки. Соблюдайте правила страны пребывания.
8. Проверьте, возможен ли ремонт шины с помощью комплекта.
9. При наличии прицепа: отсоедините прицеп и сделайте так, чтобы он не создавал угрозы и помех.
10. При наличии груза в багажном отсеке: выньте груз.
11. Достаньте комплект для ремонта шин из багажного отсека.
12. Наклейте наклейку (2) из шиноремонтного комплекта на панель приборов, в поле зрения водителя.
13. Инородное тело (гвоздь, шуруп и т. п.) из шины не вынимать.
ВНИМАНИЕ
Контрольный перечень важен для вашей же безопасности. Его игнорирование может привести к аварии и тяжёлым травмам.
Всегда выполняйте действия, указанные в контрольных перечнях, и соблюдайте общепринятые правила техники безопасности.
Герметизация и накачка шины
Герметизация шины
— Отверните колпачок вентиля.— С помощью приспособления выверните из вентиля золотник и положите его на чистую поверхность.
— Несколько раз сильно встряхните баллон с герметиком.
— Плотно наверните, по часовой стрелке, на баллон шланг (3). Шланг протыкает герметизирующую фольгу.
— Снимите со шланга (3) пробку и наденьте свободный конец полностью на вентиль шины.
— Держа баллон донышком вверх, перелейте весь герметик в шину.
— Отсоедините пустой баллон от вентиля.
— С помощью приспособления снова вверните золотник в вентиль.
Накачка шины
— Плотно наверните шланг (5) компрессора на вентиль шины.— Проверьте, чтобы была завёрнута пробка для выпуска воздуха (7).
— Заведите двигатель и оставьте его работать.
— Вставьте разъём.
— Включите компрессор выключателем.
— Накачайте шину компрессором до 2,0 — 2,5 бар. Максимально допустимое время непрерывной работы компрессора шесть минут.
— Выключите компрессор.
— Если накачать шину до 2,0 — 2,5 бар не удаётся, отверните шланг от вентиля шины.
— Переместите автомобиль на 10 метров вперёд или назад, чтобы герметик распределился по шине.
— Снова наверните шланг компрессора на вентиль и повторите операцию накачивания.
— Если накачать шину до требуемого давления так и не удалось, то прокол слишком большой. Загерметизировать шину с помощью комплекта для ремонта шин не удастся. Оставайтесь на месте! Вызовите техническую помощь.
— Отсоедините компрессор и отверните его шланг от вентиля.
— Если накачать шину до 2,0 — 2,5 бар удалось, сразу же двигайтесь дальше, не превышая скорость 80 км / ч.
— Через 10 минут снова проверьте давление.
ВНИМАНИЕ
При накачке шины компрессор и шланг могут нагреться.
Оберегайте руки и кожные покровы от соприкосновения с горячими деталями.
Не кладите горячий компрессор и его шланг на горючие материалы. Перед убиранием дайте устройству полностью остыть.
Если шина не накачивается хотя бы до 2,0 бар, то прокол слишком большой. Загерметизировать такую шину герметик не в состоянии. Оставайтесь на месте! Вам требуется помощь квалифицированных специалистов.
Примечание
Во избежание перегрева компрессора не оставляйте его включённым дольше шести минут! Перед повторным включением дайте компрессору остыть в течение нескольких минут.
Проверка после десятиминутной поездки
— Снова подсоедините шланг (5) и проверьте давление по манометру (6).1.3 бар и меньше
— Прекратите движение! Загерметизировать шину в достаточной мере с помощью шинной аптечки не удаётся.— Вызовите техническую помощь.
1.4 бар и больше
— Еще раз подкачайте шину до нужного значения.— Со скоростью не более 80 км/ч и соблюдая повышенную осторожность направляйтесь к ближайшей сервисной станции.
— Заменить на сервисной станции повреждённую шину.
ВНИМАНИЕ
Ездить на плохо загерметизированной шине опасно. Это может привести к ДТП и тяжёлым травмам.
Если давление в шине составляет 1,3 бар или меньше, ехать на автомобиле нельзя.
Вам требуется помощь квалифицированных специалистов.