Chevrolet Camaro 2021 🚀 комплектации, цены, новый Шевроле Камаро в наличии

Потрясающая динамика, эффектная внешность, современная опциональность — обновленный Chevrolet Camaro завораживает с первого взгляда. Официальный дилер Chevrolet Major Auto предлагает клиентам самую современную версию шестого поколения легендарного маслкара. Оцените преимущества и отличия актуальной серии автомобилей.

6-е поколение Chevrolet Camaro: эффектная динамичность

Возрождение легенды — так можно было назвать презентацию шестого поколения Chevrolet Camaro в 2015 году в Детройте. Первыми стали автомобили 2016-го модельного года. Компания построила новинку, используя фирменную платформу Alpha. При этом больше 70% компонентов были полностью обновлены. Полную модернизацию прошли подвески и привод, максимальным изменениям подвергся интерьер. Через три года автопроизводитель провел рестайлинг модели.

Мы предлагаем купить Chevrolet Camaro в самой актуальной версии, которую представили миру весной 2018 года. Улучшенный дизайн новинки повысил ее спортивные качества (включая обтекаемость), а также оптимизировал процессы охлаждения систем и узлов.

В дизайне шестого поколения автопроизводитель сохранил несколько намеков на экстерьер Шевроле Камаро ранних поколений. Речь идет о передней части, поделенной на две части полосами радиаторной решетки и узкими фарами, а также о вытянутых задних фонарях.

Из заметных изменений — новая радиаторная решетка и передняя юбка, обновленная форма капота, а также двойные LED фары. Передняя часть у версий LT, RS, SS полностью отличается. Сзади установлены новейшие LED фонари: для LS\LT они красные, для остальных версий — с затемненным прозрачным центром. У SS и RS предусмотрен модернизированный задний диффузор.

На новом Chevrolet Camaro установлен двигатель 2,0 л с турбонаддувом и мощностью 238 л.с., а также предельным крутящим моментом 400 Нм. Уже при 2100 оборотов в минуту реализуется 90% значения тяги. Поэтому автомобиль разгоняется до 100 км/час всего за 5,9 с.

Интерьер нового Шевроле Камаро — это воплощение максимального комфорта в условиях высокой динамичности. Передние сидения оборудованы системами подогрева и вентиляции. Руль имеет подогрев. Для сидений и боковых зеркал предусмотрен электропривод и пакет памяти.

Техническое оснащение нового Chevrolet Camaro 2019:

• 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с переключением подрулевыми лепестками;
• Brembo Perfomance — тормозная система с четырехпоршневыми суппортами;
• StabiliTrack — система динамической стабилизации;
• системы охлаждения высокообъемного двигателя.

Это дополнено комплексом современных систем безопасности, мультимедиа-системой, премиальной аудиосистемой, 8-дюймовым сенсорным экраном на панели приборов.

Впереди прогресса: история поколений Chevrolet Camaro

Шевроле Камаро — это легенда, которая с каждым этапом развития удивляет и задает новые тренды в своем классе. Бренд был создан в 1966 году, и за это время вышло шесть поколений автомобилей. Всех их объединяет одно: особый дизайн и мощные двигатели.

Первое поколение: как рождалась легенда

Все началось с 1964 года, когда компания Ford презентовала Mustang. Это был автомобиль совершенно нового класса, ориентированный на молодежь, которую не устраивали популярные в то время большие семейные авто. Рынок отреагировал бурно, и уже через два года класс компактных спортивных моделей пополнило первое поколение Chevrolet Camaro. Изначально было доступно два варианта: кабриолет и купе, с 80-ю дополнительными опциями под заказ. Самый мощный мотор в линейке — V-образный, на 5,7 л и 255 л.с.

Модернизированная серия Chevrolet Camaro 1969 года предлагалась уже с выражено спортивным дизайном и усовершенствованным техническим наполнением. Появилась глубокая радиаторная решетка и сегментированные фары. Автомобиль стал более широким и приземистым. В салон добавили современную панель приборов и сиденья повышенной комфортности. Линейку моторов в то время представляли 12 моделей. Для самого мощного 5,7-литрового были доступны модификации на 325, 350, а также 375 л.с.

Второе поколение: классика

Всего через три года после премьеры родилось второе поколение Шевроле Камаро. В тот момент это была одна из самых популярных моделей, поэтому новинку встречали с овациями. И оно того стоило: поколение получилось настолько качественным, что его выпуск продолжался 12 лет без сильной модернизации.

Новинку немного «европеизировали» — убрали из линейки кузов кабриолет и удлинили купе на 5 см. В качестве основного двигателя использовали 6,5-литровый вариант с маркировкой 396. Далее линейка расширялась, и можно было наблюдать постепенное снижение мощности: модель 1975 года выпустили уже с агрегатом на 105 л.с. Однако это не помешало модификации стать самой продаваемой в своем классе.

Третье поколение: безупречный стиль

Новую генерацию Шевроле Камаро презентовали в 1982 году. В том же году новинку признали «авто года» за великолепный дизайн и идеальные ходовые качества. Много внимания было уделено конструкции подвески, что улучшило маневренность и облегчило вождение.

Третье поколение отличалось моторами: их оснастили системами впрыска топлива (это была новинка для автопроизводителя). 3-ступенчатую автоматическую коробку передач заменили 4-х и 5-ступенчатой. В линейке появилась и бюджетная модель с 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем.

Четвертое поколение: время инноваций

Его компания презентовала в 1993 году. Новые Chevrolet Camaro порадовали современнейшими для того периода материалами и технологиями. Впервые при разработке автомобиля конструкторы сделали акцент на пластике: из него были сделаны крылья, капот, другие кузовные детали. Это облегчило автомобиль и улучшило его управляемость — так же, как модернизированная схема передней подвески и реечное рулевое управление.

Под капотом стоял двигатель LT1 с новой механической коробкой передач на 6 ступеней. Производство новинки остановили в 2002 году. Тогда же появились предположения, что легендарную Шевроле Камаро больше создавать не будут.

Пятое поколение: эффектное возрождение

Поклонники Chevrolet Camaro  обрели надежду в 2010 году: именно тогда состоялась презентация нового поколения легенды. Новинку представили более чем эффектно: она «сыграла» одну из ролей в культовом тогда фильме «Трансформеры». С пятого поколения началось воплощение ультрасовременного дизайна с несколькими элементами классических маслкаров предыдущих лет.

Силовую гамму составляли два мотора: на 3,6 л с 328 л.с. и на 6,2 л с 405 л.с. Оба агрегата укомплектовали для европейских покупателей 6-диапазонной автоматической коробкой передач. Американцам доступны автомобили с 6-ступенчатой механикой. Модель спроектировали на платформе Alpha (которая после стала основой и для шестого поколения) с многорычажной подвеской обоих осей и задним приводом.

В 2013 году произошла регенерация Шевроле Камаро пятого поколения. После рестайлинга дизайн автомобиля стал еще более интересным. Большую роль в этом сыграли LED лампы ходовых огней в головной оптике, а также модернизированная центральная консоль в салоне. На ней расположили 4 секции аналоговых показаний моторных систем, а также инновационный мультимедиа-комплекс с большим экраном.

Гамму моторов представили:

1. Агрегат на 6,2 л с 426 л.с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач.
2. Мотор на 6,2 л и 589 л.с., с механической коробкой передач *6 ступеней( или автоматической (6 позиций).

Еще одним отличием модернизированной версии является великолепная плавность хода на слегка неровной дороге. Это значительно увеличивает комфорт при длительных поездках.

Шестое поколение: история продолжается

Новая версия Шевроле Камаро сохранила внешние признаки предыдущего поколения. Но в целом это абсолютно иной автомобиль, в котором модернизировано все: дизайн, отделка салона, двигатели и системы.

Варианты моделей шестого поколения:

1. LT — в базовом варианте оснащается четырехцилиндровым агрегатом 2,0 с турбонаддувом и мощностью 275 л.с. По заказу возможна установка шестицилиндрового двигателя на 3,6 л и 335 л.с.
2. LT с пакетом оформления RS предлагается с ксеноновыми фарами и светодиодной окантовкой, хромированными накладками на радиаторную решетку, маленьким спойлером и колесами на 20 дюймов.
3. SS — спортивный вариант с V-образным двигателем на 8 цилиндров и 6,2 л. Мощность — 445 л.с. Отличительная особенность — радиаторная решетка с 6-гранными ячейками, настоящие вентиляционные отверстия на капоте, ксеноновые фары и LED-окантовка, выполняющая функцию дневных ходовых огней.

Все варианты Chevrolet Camaro шестого поколения дорестайлинговой версии доступны в открытом исполнении: шумо- и теплоизолированный верх на электрогидравлическом приводе может полностью складываться и откидываться на скорости до 50 км/час.

В 2018 году вышла рестайлинговая версия автомобиля и модификация с откидной крышей. Инженеры, работая над улучшениями, обновили экстерьер, добавили современных технологий, внедрили оснащение:

• сенсорный дисплей на 8 дюймов с персонализированными настройками;
• декорированный руль со скошенным низом и подогревом;
• приборная панель на 22 параметра;
• вращающиеся регуляторы для быстрого и удобного управления климат-контролем;
• большое отделение для вещей, подстаканники на центральном тоннеле, другие удобные мелочи.

Модель стала выглядеть еще более современно. При этом цена автомобиля остается доступной в рамках своей ниши.

Уже сейчас официальный дилер Шевроле Major Auto предлагает купить Chevrolet Camaro 2019 модельного года — самую современную новинку. Вы можете связаться с нами, чтобы уточнить цены и комплектации моделей.

Шевроле Камаро и спорт: история достижений

Уже первое поколение Chevrolet Camaro создавали с учетом всех необходимых спортивных характеристик. Главной целью при разработке конструкции инженеры считали предельную приспособленность к участию в гонках всех типов: будь то кольцевые соревнования на извилистых европейских трассах или гонки на 0,25 мили с параллельным стартом.

Нацеленность на спортивные победы стала частью маркетингового продвижения Шевроле Камаро: только так можно было соперничать с достойными конкурентами в нише. Поэтому все поколения моделей дополнили отличной и чуткой управляемостью в любых ситуациях.

Для спортивных соревнований изначально каждую линейку дополняли моделью SS (Super Sport). Именно Camaro первого поколения с двигателем на 375 л.с. открывала гонку «Индианаполис 500 — и кабриолет с эффектными оранжевыми полосами после этого стал всемирно известным. Он был одним из самых мощных и быстрых для того времени.

Расцвет спортивных достижений для Шевроле Камаро начался с участия в соревнованиях Nascar. Изначально эта лига была ориентирована на серийные авто, но с течением времени формат изменился: сейчас на трассу выходят эксклюзивные Chevrolet Camaro со специальными техническими характеристиками.

Однако SS до сих пор участвует в одной из самых популярных серий — Sprint Cup. Эта категория соревнований принесла автопроизводителю 38 побед за всю историю. В последнее время модели компании являются постоянными лидерами — и это абсолютный рекорд среди производителей авто в этой номинации.

Корпус каждого авто, участвующего в гонках, испытывают в аэродинамической трубе. О надежности двигателей и безопасности говорят все автоэксперты, посещающие соревнования.

В новом Camaro 2019 модельного года сохранились тенденции создания великолепных спортивных авто. Конструкторам удалось снизить массу модели на 177 кг, одновременно улучшив ее тормозные характеристики, маневренность и управляемость. Длина кузова стала меньше, а ширина увеличилась. Надежность автомобиля выросла на 28%. Многочасовые испытания в аэродинамической трубе позволили добиться крайне низкого коэффициента сопротивления.

Водитель может выбирать любой режим: Sport, Tour или Snow\Ice. Каждая программа дарит особый комфорт при вождении и усиливает безопасность. К слову о безопасности: в салоне предусмотрено 8 подушек. Дополнительную защиту обеспечивает каркас кузова повышенной прочности.

Вы можете купить Chevrolet Camaro 2019 года у официального дилера торговой марки. Отдайте предпочтение инновационному спортивному автомобилю, в котором динамика, опциональность и надежность возведены в абсолютное значение.

Chevrolet в наличии

Шевроле Камаро 2019-2020 года фото, видео, характеристики, комплектации и цена обновленного Chevrolet Camaro, АвтофактыChevrolet Camaro 2019

Chevrolet

Из года в год Chevrolet Camaro становится более агрессивным, более злым и более напористым. При этом неизменным остается присущее масл-кару амплуа: изредка прохватить между светофорами, а в остальное время катать своего хозяина, попутно громко рыча и много кушая. Не исключением является версия Camaro 2018 года с приставкой ZL1, которая традиционно считается самой мощной гражданской моделью. Сильно урчать и хорошо питаться купе не перестало, однако теперь прохватить можно не только между светофорами, но и по настоящему треку. В общем, роскошный автомобиль стал еще роскошнее.

Рожденный для трассы

Внешний вид Chevrolet Camaro ZL1 выглядит намного агрессивнее стандартного «собрата». Все благодаря рельефному капоту, мощному спойлеру, расширенным колесным аркам, а также внушительному аэродинамическому обвесу, который расположен по периметру. Дополняет картину 19-дюймовые кованые диски, обутые в покрышки 305 / 30ZR19 спереди и 325 / 30ZR19 сзади.

Салон ZL1 украшают кресла Recaro с явно выраженным профилем, который разработан специально для Camaro. Кроме того выделяется подрезанное внизу рулевое колесо, а также многочисленные гравировки и шильдики с наименованием модели. Других особенных отличий от своего стандартного «брата» ZL1 не имеет – все элементы отделки такие же привлекательные, современные, качественные и рассчитаны для обеспечения комфорта для двоих человек.

Секрет находится внутри

Новый Chevrolet Camaro ZL1 2017, 2018 года купить по отличной цене в Москве можно с бензиновым двигателем Supercharged LT4 6.2L V8, с прямым впрыском и механическим нагнетателем. Мотор способен сгенерировать табун в 650 лошадей, при максимальных 6400об/мин. По умолчанию высокопроизводительный двигатель работает в компании с 6-ти скоростной МКПП и трансмиссией на задние колеса. Опционально же доступна установка 10-ти диапазонной АКПП.

Экстремальное купе оснащено адаптивным шасси, двухрежимной системой выхлопных газов, а также дифференциалом с повышенным трением и электронным управлением. Всю мощь мотора способен усмирить комплекс тормозов Brembo (спереди 6-поршневые суппорта, 4-поршневые сзади). Купить 2018 Шевроле Камаро ZL1 1LE в России в наличии или на заказ вы можете в компании Auto Premium Group.

Новинка Chevrolet Camaro ZL1 2017-2018 с мощным агрегатом

Свою модель, которая предназначена для гоночных треков, Chevrolet Camaro ZL1 2017-2018 в новом кузове (фото, комплектации, технические характеристики, цены, видео и тест-драйв), компания показала на закрытом мероприятии в марте прошлого года. Однако тогда публика мало что узнала о новинке, и теперь поклонники жаждут свежей информации.

Несмотря на то, что испытания автомобиля проходили на территории Германии, Шевроле Камаро ЗЛ1 2017-2018 сперва появится в продаже на территории Штатов. Цены стартуют от 63 400 долларов (в зависимости от уровня оснащения). Известно, что модель с автоматической трансмиссией будет стоить на 2 400 долларов больше, хотя если будущий владелец хочет использовать американца по назначению, то есть для езды по треку, лучше выбирать версию именно с МКПП.

Chevrolet Camaro ZL1 2017-2018. Технические характеристики

Передвигаться автомобиль будет при помощи мощного мотора объемом 6,2 литра с отдачей в 650 лошадей. По сравнению с предшествующим вариантом отдача движка увеличилась более, чем на 60 «кобыл», а благодаря работе инженеров масса ТС снизилась на 91 кг, что положительно сказалось на динамике американца. Новая десятискоростная трансмиссия позволит разгоняться модели до «сотки» всего лишь за 3,5 сек, что тоже лучше результата предшественника. Данные относительно шестискоростной «механики» не сообщаются.

Для дополнительной устойчивости на треке, производитель оснастил свою модель специальным электронным дифференциалом. Он подключается автоматически. Благодаря его использованию автомобиль уверенно себя чувствует даже на самых крутых поворотах.

Экстерьер Шевроле Камаро ЗЛ1 2017-2018 в новом кузове

Так как версия ZL1 позиционируется, как гоночная, она отличается от простого варианта более грозными и агрессивными деталями в экстерьере. Новую модель производитель оснастил большими крыльями, солидными воздухосборниками, мощной радиаторной решеткой и аккуратным, но в то же время действенным спойлером. Для того чтобы мощный двигатель эффективнее остужался, на капоте выполнены специальные прорези, через которые попадают потоки воздуха в моторный отсек.

На заднем бампере расположился еще один диффузор, а по его края установлены целых 4 круглых патрубка.

Стоит отметить, что на радиаторной решетке и под задним фонарем расположился шильдик ZL1, который намекает на спортивный характер автомобиля.

Колесные арки большие и в них прекрасно разместились диски из алюминия диаметром в 20 дюймов. Производителем рекомендовано использование резины от компании Goodyear.

Интерьер Chevrolet Camaro ZL1 2017-2018 и комплектации

Садясь в салон автомобиля можно сразу же понять, насколько удобные и приятные ковши переднего ряда. Они оснащаются системой вентиляции и подогрева. К тому же в глаза бросаются качественные материалы. Тут и кожа, а рулевое колесо обтянуто натуральной замшей.

На центральной консоли установлена мультимедийная система с монитором на 8 дюймов. Им можно управлять при помощи тачскрина. Сама же система оснащается навигатором, Bluetooth и функцией сопряжения со смартфонами. Чуть ниже установлена климатическая система. Управлять ей можно при помощи тумблеров, которые заключены в хромированные колодцы.

Производитель уже опубликовал список электронного оборудования для базовой комплектации:

• стояночный тормоз;
• дисплей с проекцией;
• быстрая зарядка без проводов;
• аудиокомплекс.

За дополнительную плату можно установить специальный регистратор. Он записывает качественные видео, а благодаря камере кругового обзора видео можно смотреть практически с любой стороны. Записи сохраняются, а при помощи карты памяти их можно выгружать на ноутбук или компьютер.

Система безопасности на высоте. В список опций входит:

• система стабилизации;
• функция отслеживания слепых зон;
• помощник при езде задним ходом;
• опция контроля движения при выезде с парковки;
• функция защиты от фронтальных столкновений.

Как и предыдущий вариант, модель будет оснащаться восемью подушками безопасности. Они разместятся на передней панели, по бокам и в задней части салона.

Chevrolet Camaro 2018-2019 – обновленные купе и кабриолет

В Америке состоялась официальная премьера обновленного Chevrolet Camaro 2019 модельного года. В ходе планового рестайлинга купе и кабриолет Шевроле Камаро 2019-2020 получили подправленную внешность, медиа систему Chevrolet Infotainment 3, внушительный список опций, версию Turbo 1LE с 279-сильным 2,0-литровым двигателем, а самый мощный Camaro SS с 461-сильным 6,2-литровым мотором оснастили 10 АКПП.

В нашем обзоре мы начнем рассказ не о новой внешности и салоне обновленной модели, о них мы поговорим позже, а о новой версии, ориентированной для использования на треке – Chevrolet Camaro Turbo 1LE, которая кстати является самым доступным вариантом, в отличии от дорогих версий V6 1LE, SS 1LE и ZL1 1LE, оснащаемых шести и восьми цилиндровыми моторами. Под капотом данной модификации Шевроле Камаро установлен 2,0-литровый четырехцилиндровый турбо мотор (279 л.с. 400 Нм), работающий в паре с 6 МКПП.

При этом Camaro Turbo 1LE не смотря на то, что является самым доступным вариантом имеет в своем арсенале, как и более мощные трековые версии колеса с низкопрофильной резиной 245/40 R20 и 275/35 R20 и тормозами Brembo, систему Driver Mode с режимами Sport Mode, Track Mode и Competition Mode, спортивную подвеску с мощными стабилизаторами поперечной устойчивости, кресла Recaro (доступны только в качестве опции) и рулевое колесо с подрезанным снизу ободом. Так что Chevrolet Camaro Turbo 1LE – это отличный автомобиль за приемлемые деньги для тех, кто любит погонять на закрытом треке.

Теперь вернемся к внешности обновленных купе и кабриолета Шевроле Камаро 2019 модельного года, которые в ходе обновления получили новое оформление передней части кузова с модернизированной головной оптикой, дополненной длинными росчерками светодиодных ДХО. Новые передние фары и задние габаритные фонари по умолчанию светодиодные. Также стали более крупными решетка радиатора и воздухозаборники, которые обеспечивают лучший приток воздуха для охлаждения узлов и агрегатов спортивного автомобиля, а также улучшают прижимистую силу при езде на высокой скорости.

Казалось бы, на кузове Chevrolet Camaro новых и модернизированных деталей не так уж и много, но двухдверки 2019 модельного внешне стали выглядеть более стильно и современно по сравнению с дореформенными версиями модели. А вот в салоне обновленных Шевроле Камаро изменений не так много. Здесь только появилась новая мультимедийная система Chevrolet Infotainment 3, которую можно заказать с 7,0 или 8,0 дюймовым экраном, а также доступная в качестве опции система предупреждения об угрозе фронтального столкновения и салонное зеркало с цветным дисплеем, выводящим изображение с камеры заднего вида.

Технические характеристики Chevrolet Camaro 2019-2020 года.Что касается технического оснащения модернизированного Шевроле Камаро, то здесь изменений минимум, а точнее всего одно, это мощный атмосферный бензиновый мотор V8 6.2 (461 л.с. 617 Нм) в комплекте с новой 10 АКПП (Hydra-Matic 10L80), которая сменила 8 АКПП (Hydra-Matic 8L90).

Остальная техника на двух дверках осталась прежней в наличии уже занакомая по предыдущим версиям 2,0-литровая турбочетверка мощностью 279 лошадиных сил и шести цилиндровый атмосферный двигатель V6 3.6 (340 л.с.), которые на выбор оснащаются двумя коробками передач 6 МКПП или 8 АКПП.

Видео Шевроле Камаро 2017-2018 – обзор и видео тест-драйв Chevrolet Camaro 6

Главная » Автомобили Chevrolet » Chevrolet Camaro 6 » Видео тесты и обзоры

• Обзор
• Цены
• Характеристики
• Фото
• Видео

Видео тест Шевроле Камаро 2018 в новом кузове на канале «Авторевю»

Видео новой модели Chevrolet Camaro 6 на канале CarsGuru

Распродажа новых авто 2018 года

Скидки

Видео тест-драйв нового Шевроле Камаро 2017 от Игоря Бурцева

Смотрите видео тест и обзор нового Camaro SS на канале MotorWeek

Все права на представленные выше видеоматериалы принадлежат их авторам. Тест-драйвы и обзоры автомобилей выражают исключительно авторскую точку зрения, которая может не совпадать с вашей. Воспроизведение видео обеспечивается сервисом Youtube.com.

комплектации и цены от официального дилера

Колёсная база

2811

Размер колёс

245/40/R20

Ширина задней колеи

1618

Ширина передней колеи

1588

Объем багажника мин/макс, л

257

Объём топливного бака, л

72

Полная масса, кг

Снаряженная масса, кг

1539

Количество передач

8

Коробка передач

автомат

Тип привода

задний

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

дисковые вентилируемые

Передние тормоза

дисковые вентилируемые

Тип задней подвески

независимая, пружинная

Тип передней подвески

независимая, пружинная

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч

240

Марка топлива

АИ-95

Разгон до 100 км/ч, с

5.9

Расход топлива, л город

Расход топлива, л город/смешанный

Расход топлива, л город/трасса/смешанный

Расход топлива, л смешанный

8.2

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

86 × 86

Количество цилиндров

4

Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин

238 / 175 при 5500

Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин

400 при 3000

Объем двигателя, см³

1998

Расположение двигателя

переднее, продольное

Расположение цилиндров

рядное

Степень сжатия

9.5

Тип двигателя

Тип наддува

турбонаддув

Название рейтинга

Оценка безопасности

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве, км

Шевроле камаро в новом кузове

Отзывы владельцев об автомобилях Chevrolet Camaro (Шевроле Камаро) на Авто.ру

Плюсы

13 плюсов

5 Дизайн

2 Комфорт

1 Мультимедиа

1 Проходимость

1 Багажник

Минусы

2 минуса

2 Обзорность

Камаро это не наша философия .

Chevrolet Camaro 3.6 AT (328 л.с.)

Машина продалась так что мой отзыв претендует на объективность и написан для тех кто задумывается о покупке данного авто , Люди типа «Я Тестил » «Я Ехал» «Я Арендовал» Оставьте свое мнение себ

Камаро … этим все сказано

Chevrolet Camaro 3.6 MT (312 л.с.)

В детстве каждого из нас были примерно следующие ситуации, когда, идя с родителями по магазину игрушек, нам очень очень хотелось какую-то машинку или куклу, но родители в силу объективных или субъекти

Тест-драйв Авто.ру

Голос Америки: Mustang vs Challenger vs Camaro

Снежный барс

Chevrolet Camaro 6.2 MT (426 л.с.)

Доброго времени суток всем! Приобрел «легенду» перед НГ. Комплектация 2SS. Рассказывать и писать про Него можно, наверное, сутками, днями, месяцами и годами. Ни одного плохого слова, сплошной п

RRSST

Обновлён

3 февраля 2014

Chevy Camaro

Chevrolet Camaro 3.6 MT (312 л.с.)

Приветствую читателей! Хотелось бы описать опыт приобретения этой машины, с подводными камнями, с дополнительной информацией для будущих покупателей и просто пользователей, ну и эксплуатацию свою в

Уже год на Chevrolet Camaro

Chevrolet Camaro 3.4 MT (162 л.с.)

Полтора года назад волею случая у меня появился автомобиль Camaro 1993. Мне он достался мягко говоря не в очень хорошем состоянии. Подвески не было. Мотор работал неровно, ехал плохо. Кузов был сирене

Шевроле Камаро

Chevrolet Camaro 2.0 AT (238 л.с.)

Год решался на покупку донного авто, нравился всем, и внешне и внутри. Двигатель с виду неказист 2л турбо 238 лс, но разгон реальные 6 сек, что для него вполне хорошо. Камаро радует и меня и окружающ

Мечта детства))

Chevrolet Camaro 5.7 MT (275 л.с.)

Американские авто всегда являлись для меня нипохожими на другие авто, они имели какую то особую ауру,свой стиль, характер и комфорт, их нельзя сравнивать с другими авто,т.к. у них сложилась своя специ

Chevrolet Camaro 1987 — отзыв владельца

Chevrolet Camaro 2.8 AT (137 л.с.)

автомобиль у меня с 2004 года,за это время он меня практически не подводил,хотя в течении 7 лет использовался как повседневный авто,не только для поездок на работу,но и на дальние расстояния.вообщем м

Подойдет даже на каждый день.

Chevrolet Camaro 6.2 MT (405 л.с.)

Отличный автомобиль. Когда хочется немного спорткара да еще и с возможностью проехать на дачу или припарковаться на бордюр — лучше варианта наверное не найти) Для наших дорог подвеска подходит прям на

Малыш Бамблби

Chevrolet Camaro 3.6 AT (328 л.с.)

Машина-мечта))) Самаro знают все))) И взрослые и дети!!! Это ведь бамблби- кричат они)))) На дороге едешь свободно, можно даже сказать, что дорогу уступают, когда видят его в зеркале. Приятно))) Внешн

Всё о Chevrolet Camaro

Рейтинг модели — 4.5 / 5

Шевроле Камаро 2018 | Технические характеристики — Характеристики автомобиля

Управление внешним освещением — полностью автоматическое

Черные передние и задние эмблемы-бабочки

Эмблема черная бабочка с подсветкой

Эмблема в виде галстука-бабочки с золотой подсветкой

Значок на крыле Black Camaro

BodyTrim.FuelFillerDoorColour (опция)

Металлическая крышка топливного бака Silver Ice

Облицовка кузова.ТопливоЗаполнительЦвет двери (опция)

Глянцевая черная крышка топливного бака

BodyTrim.FuelFillerDoorColour (опция)

Топливная дверь с открытой вставкой из углеродного волокна

Облицовка кузова.ТопливоЗаполнительЦвет двери (опция)

Красная горячая топливная дверь

BodyTrim.Вытяжка (опция)

Глянцевый черный кожух двигателя

Отделка кузова.Декорация капота (опция)

Покраска двигателя в красный цвет

BodyTrim.Вытяжка (опция)

Крышка двигателя окрашена в синий цвет металлик

Отделка кузова.Декорация капота (опция)

Атласный черный капюшон

Светодиодные дневные ходовые огни

Двойной режим выхлопа

Выхлоп с двумя выходами с яркими наконечниками

Внешняя отделка (опция)

Белые жемчужные ралли-полосы

Внешняя отделка (опция)

Серебряные ралли-полосы

Внешняя отделка (опция)

Черные полосы ралли

Внешняя отделка (опция)

Центральная полоса из белого жемчуга

Внешняя отделка (опция)

Серебряная полоса по центру

Внешняя отделка (опция)

Черная полоса по центру

Внешняя отделка (опция)

Черная металлическая центральная полоса (LPO)

Внешняя отделка (опция)

Красные раллийные полосы (LPO)

Внешняя отделка (опция)

Серебряные раллийные полосы (LPO)

Внешняя отделка (опция)

Черные металлические раллийные полосы (LPO)

Внешняя отделка (опция)

Черные полосы ралли (LPO)

Внешняя отделка (опция)

Белые жемчужные ралли-полосы (LPO)

Внешняя отделка (опция)

Синяя центральная полоса (LPO)

Внешняя отделка (опция)

Синие раллийные полосы (LPO)

Внешняя отделка (опция)

Красная центральная полоса (LPO)

Внешняя отделка (опция)

Серебряная центральная полоса (LPO)

Внешняя отделка (опция)

Центральная полоса из белого жемчуга (LPO)

Внешняя отделка (опция)

Черная центральная полоса (LPO)

Внешняя отделка (опция)

Наклейки с красной решеткой

Внешняя отделка (опция)

Наклейка с хеш-меткой 1LE

Внешняя отделка (опция)

Наклейки с металлическими решетками черного цвета

Внешняя отделка (опция)

Наклейки с серыми решетками

Внешняя отделка (опция)

Наклейки с синими решетками

Внешняя отделка (опция)

Наклейки с серебряными хеш-метками

Внешняя отделка (опция)

Наклейки с белым жемчугом и решёткой

Внешняя отделка (опция)

Наклейка с хеш-меткой

Внешняя отделка (опция)

Подкладка под капот с логотипом Camaro

Внешняя отделка (опция)

Черные металлические наклейки с копьями по бокам тела

Внешняя отделка (опция)

Серебряные наклейки с копьями по бокам тела

Внешняя отделка (опция)

Серые наклейки с копьями по бокам тела

Внешняя отделка (опция)

Наклейки с копьями из белого жемчуга по бокам тела

Внешняя отделка (опция)

Красные наклейки с копьями по бокам тела

Внешняя отделка (опция)

Синие наклейки с копьями сбоку от тела

Внешняя отделка (опция)

Наклейка Decklid Blackout

Внешняя отделка (опция)

Пакет эффектов земли

Цвет наружного зеркала заднего вида (опция)

Черные колпачки наружных зеркал

Цвет наружного зеркала заднего вида (опция)

Черные наружные зеркала заднего вида

Наружные зеркала заднего вида в цвет кузова

FrontAirDeflector (опция)

Расширение передней панели

Верхняя и нижняя красная акцентная решетка

Передний сплиттер Satin black

Газоразрядные фары высокой интенсивности

Держатель номерного знака (опция)

Крепление переднего номерного знака AB / NL / NS / NT / NU / PE / QC / SK / YT

Держатель номерного знака (опция)

Крепление номерного знака переднее BC / MB / NB / ON

Окрашенные в цвет кузова брызговики

Наружные зеркала с электроприводом

.

Chevrolet Camaro 2020 Прайс-лист Филиппины, сентябрьские предложения, характеристики и обзоры

Обзор Camaro

Chevrolet Camaro — один из самых культовых маслкаров в портфолио компании. Он по-прежнему чрезвычайно актуален в сегменте спортивных автомобилей и может привлечь много внимания на дороге.Это было продемонстрировано на рынке Филиппин на Международном автосалоне в Маниле в 2019 году. Тем не менее, уловка для внутреннего рынка заключается в том, что Chevrolet представил автомобиль в меньшем 2,0-литровом корпусе, а не в более крупном двигателе международной модели.

Chevrolet Camaro — достойный конкурент Ford Mustang, давнего маслкара, хотя, как правило, он немного более доступен по цене, чем топовый вариант конкурента.

Chevrolet Camaro Интерьер и особенности

Салон Chevrolet Camaro тоже очень спортивный.Кожаная обивка выполнена в цвете Jet Black. Центральная консоль также получила особую кожаную отделку. Сиденья спортивные ковшового типа, а сиденье водителя регулируется с электроприводом в 8 направлениях. Оба передних сиденья имеют функцию обогрева и охлаждения. Задний ряд скамейки и его можно сложить, если он не используется.

Автомобиль получает двухзонный автоматический климат-контроль. Информационный дисплей водителя с диагональю 8 дюймов делает его похожим на технически насыщенную кабину. Также имеется проекционный дисплей для информационно-развлекательной системы.

Camaro Exterior

Chevrolet Camaro создан, чтобы выглядеть как идеальная модель для гоночных треков с частичной занятостью. Он менее выпуклый и округлый и более резкий со всех сторон. Передняя часть очень спортивная с гладкой решеткой, которая простирается до светодиодных фар проектора.Наружное зеркало заднего вида регулируется электрически и оснащено функцией автоматического затемнения и обогрева. Ручки дверей тоже окрашены в цвет кузова.

Это довольно длинная машина, ее длина превышает 4,7 метра. Задние фонари также имеют светодиодную подсветку, а также установлен высокий стоп-сигнал. Он оснащен 20-дюймовыми легкосплавными дисками с 5 спицами, обтянутыми резиной 245/40.

Chevrolet Camaro, управляемость и управляемость

Chevrolet Camaro — очень мощный автомобиль, но в нем есть все, что делает его более комфортным.Он подвешен на независимой спортивной подвеске, которая делает автомобиль очень подходящим для любого типа дороги, по которой вы едете, будь то шоссе или извилистые повороты.

Кабина очень удобная, даже после долгих поездок не будет. Однако задний ряд, как и любой другой 2-дверный маслкар, немного тесноват для высоких пассажиров. Аэродинамический дизайн еще больше усиливает спортивные и мускулистые характеристики на открытых дорогах.

Предлагается несколько режимов движения, таких как Тур, Снег, Лед / Снег и т. Д.Круиз-контроль делает жизнь водителей еще лучше в дальних поездках.

Двигатель Camaro и расход топлива

Chevy Camaro оснащен двигателем с турбонаддувом. 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель способен развивать максимальную мощность 275 л.с. при 5600 об / мин, в то время как максимальный крутящий момент, передаваемый на колеса, составляет 398 Нм в диапазоне от 3000 до 4500 об / мин.Производимая мощность передается на задние колеса через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач.

Однако есть также подрулевой переключатель, установленный на рулевом управлении для плавного переключения передач.

Chevrolet Camaro Тормозная система и безопасность

Chevrolet Camaro не разочаровывает в плане торможения.Он имеет 4-поршневые суппорты от Brembo спереди, а сзади — высокопроизводительные дисковые тормоза. антиблокировочная тормозная система, усилитель тормозов и электронное распределение тормозного усилия входят в стандартную комплектацию.

Другие функции безопасности включают подушки безопасности со всех сторон, ремни безопасности с предварительным натяжением и крепления для детских сидений. Автомобиль сделан очень безопасным с боковыми балками дверей. Для помощи водителю Camaro оснащен функцией предупреждения о перекрестном движении сзади, обнаружением боковых слепых зон, задними датчиками парковки с камерой заднего вида и т. Д.

Камаро Вердикт

Chevrolet Camaro — очень приятный автомобиль, особенно для тех, кто любит маслкары. Его цена составляет около 3 300 888 филиппинских песо, что меньше, чем у Ford Mustang с двигателем V8. Однако по мощности он уступает даже 2.0-литровый EcoBoost Mustang.

Тем не менее, с его культовым дизайном, его определенно стоит покупать.

.

HSV / Chevrolet Camaro

	Камаро 2СС	Camaro ZL1
Двигатель / трансмиссия
6,2-литровый двигатель LT1 V8 с прямым впрыском и регулируемой фазой газораспределения (механическая коробка передач)	■	–
6,2-литровый двигатель LT1 V8 с прямым впрыском, регулируемым фазированием клапана и активным управлением подачей топлива (автоматическая коробка передач)	□	–
6.2-литровый двигатель V8 с непосредственным впрыском и нагнетателем LT4 с регулируемой фазой газораспределения (механическая коробка передач)	–	■
6,2-литровый двигатель LT4 V8 с непосредственным впрыском и наддувом с регулируемой фазой газораспределения (автоматическая коробка передач)	–	□
6-ступенчатая механическая коробка передач с Active Rev Matching	■	■
10-ступенчатая автоматическая трансмиссия с подрулевым переключением, Custom Launch Control, Line-Lock и Lift-Foot фиксатором	□	□
Тормоза Brembo передние и задние рабочие характеристики (4-поршневые передние и задние суппорты)	■	–
Тормоза Brembo передние и задние рабочие характеристики (6-поршневые моноблочные передние и 4-поршневые задние суппорты)	–	■
Дифференциал повышенного трения (LSD)	■	–
Электронный дифференциал повышенного трения (eLSD)	–	■
Охлаждающая жидкость вспомогательного двигателя	■	■
Внешний масляный радиатор двигателя	■	■
Система охлаждения повышенной емкости	■	■
Двухмодальный выхлоп с четырьмя выпускными отверстиями и наконечниками из нержавеющей стали	■	–
Двухмодальный выхлоп с четырьмя выпускными отверстиями и 4-дюймовыми насадками из нержавеющей стали	–	■

	Камаро 2СС	Camaro ZL1
Безопасность / обращение
StabiliTrak (электронная система контроля устойчивости с Traction Control)	■	■
Ассистент парковки сзади	■	■
Камера заднего вида	■	■
Подвеска с улучшенными характеристиками	–	■
Независимая (5-звенная) задняя подвеска	■	■
Предупреждение о перекрестном движении сзади	■	■
Магнитная система управления ходом	–	■
Предупреждение о слепых зонах	■	■
Оповещение о прямом столкновении	■	■
Подушки безопасности (8) — передние / боковые / занавески / колени	■	■
Система контроля давления в шинах	■	■

	Камаро 2СС	Camaro ZL1
Драйвер
Удаленный доступ без ключа	■	■
Дистанционный запуск (АКПП)	■	■
Проекционный дисплей	■	■
Наклонно-телескопическая рулевая колонка	■	■
Чувствительный к скорости электрический усилитель рулевого управления (EPS) с регулируемым передаточным числом	■	■
Кожаное рулевое колесо с плоским дном и спортивным профилем (с подогревом)	■	–
Кожаный рычаг переключения передач	■	–
Замшевая пленка из микроволокна, плоское дно, рулевое колесо спортивного профиля (с подогревом)	–	■
Переключатель передач, обернутый замшей из микрофибры	–	■
Сиденье водителя с электроприводом и регулировкой в ​​8 направлениях	■	■
Настройки памяти водительского сиденья (2 программируемых предустановки, включая внешнее зеркало заднего вида)	■	■
Селектор режима водителя — Tour, Sport, Track и Snow / Ice	■	■
Круиз-контроль	■	■
Центр информации для водителей	■	■
Зеркало камеры заднего вида	■	■
Обогрев наружных зеркал заднего вида	■	■
Спортивные легкосплавные педали	–	■
Комфорт и удобство кабины
Двухзонный автоматический климат-контроль	■	■
Ковшеобразные спортивные передние сиденья с кожаной отделкой	■	–
Ковшеобразные передние сиденья RECARO® performance	–	■
Передние сиденья с подогревом и вентиляцией	■	■
Сиденье переднего пассажира с регулировкой в ​​6 направлениях	■	■
Сиденье заднее складывающееся	■	■
Коврики в салон передние	■	■
Внутреннее освещение спектра (24 цвета на выбор)	■	■
Накладки на пороги с подсветкой	■	■
Козырьки водителя и переднего пассажира с подсветкой зеркал	■	■

	Камаро 2СС	Camaro ZL1
Колеса / шины
20-дюймовые 5-спицевые легкосплавные диски	■	–
20-дюймовые кованые легкосплавные диски с 10 сдвоенными спицами, цвет Dark Graphite	–	■
Шины 245/40 ZR20 (спереди) и 275/35 ZR20 (сзади)	■	–
Шины 285/30 ZR20 (спереди) и 305/30 ZR20 (сзади)	–	■
Комплект для накачивания шин	–	■
Внешний вид
Задний спойлер	■	–
Задний спойлер Unique ZL1	–	■
Автоматические светодиодные фары	■	–
Газоразрядные фары высокой интенсивности (HID)	–	■
Задние светодиодные фонари	■	■
Дневные ходовые огни	■	■
Уникальный кожух с вытяжкой из углеродного композитного материала	–	■
Заливная горловина без крышки	■	■

	Камаро 2СС	Camaro ZL1
Развлечения
Акустическая система премиум-класса Bose с 9 динамиками	■	■
Шевроле Информационно-развлекательная система 3	■	■
Беспроводная технология Bluetooth (для совместимых телефонов)	■	■
Беспроводная зарядка телефона (для поддерживаемых устройств)	–	■

Стандарт ■ Дополнительно □

.

Chevrolet Camaros 2020 года на продажу Рядом со мной

Уточнить поиск4 Фильтры ActiveChange Location Сортировать по

* Право собственности и другие сборы и поощрения не включены в этот расчет, который является приблизительным. Оценка ежемесячного платежа предназначена для информационных целей и не является предложением о финансировании от продавца этого автомобиля. Могут применяться другие налоги

Уточнить поиск

Фильтрация по:

Очистить все

• Chevrolet
• Camaro
• 2020
• Скрыть автомобили без цены

Выбрать все

• Blazer (6,854)
• Bolt EV (3132)
• Camaro (1735)
• Colorado (1004)
• Corvette (189)
• Equinox (29824)
• Express 2500 (1051)
• Express 3500 (367)
• Импала (1475)
• Малибу (9134)
• Сильверадо 1500 (28406)
• Сильверадо 2500 (4793)
• Сильверадо 3500 (1244)
• Sonic (1044)
• Spark (2308)
• Пригородный (1893)
• Tahoe (1564)
• T рейверс (10944)
• Trax (21518)

.

фото в новом кузове, фото салона и интерьера

Производители

Мы собрали топ 24 (Шевроле Камаро) фотографий машины Chevrolet Camaro в новом кузове и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид автомобиля, особенности салона и детали его отделки. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.

Новый кузов

Салон, интерьер внутри

Связанные страницы

Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.В таблице указаны следующие данные: название комплектации, кузов, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).Дилерские центры Chevrolet

Цены на все автомобили Chevrolet

Технические характеристики Chevrolet Camaro

Описание автомобиля Chevrolet Camaro

Chevrolet Camaro – это самая известная и популярная модель  концерна Chevrolet. Впервые данное авто в кузове купе было представлено в 1967 году. В дальнейшем автомобиль неоднократно модернизировался, становился все более совершенным, а в 2002 году было принято решение о прекращении его производства. Но, спустя три года автопроизводитель признал, что такое решение является преждевременным и возобновил серийный выпуск машины.

Компоновка кузовных элементов 1967 г

Корпус Chevrolet Camaro-1967 обладает двухдверной компоновкой. Во внешнем облике кузова наибольшее внимание привлекает длинная передняя часть. Капот по центру имеет выштамповку, радиаторная решетка плоская, украшена узким хромированным кантом с фирменным логотипом. Рядом с круглыми фарами, с внутренней стороны размещаются сигналы поворотов.  Крыша выполнена в форме купола, плавно спускается к приподнятой задней части. На корме выделяется длинная хромированная полоса, проходящая по верхней кромке бампера и парные стоп-сигналы. Кузов обладает габаритными размерами 4700х1840х1300 миллиметров, колесная база имеет размер 2750 миллиметров, элементы корпуса изготавливаются из высокопрочных сортов стали. Купе комплектуется широкими колесами на 15 дюймов.

Дизайнерские особенности салона, параметры двигателя

Салон предоставляет достаточно много места для комфортного размещения четырех человек, для каждого пассажира и водителя установлено отдельное кресло с упругой набивкой. Обод руля выполнен из древесины, закреплен на трех алюминиевых спицах. Панель приборов плоская, на ней в глубоких колодцах смонтированы большие циферблаты спидометра и тахометра. Консоль используется под размещение панели автомагнитолы. Купе оснащается 276-сильным бензиновым мотором, он ускоряет машину до сотни всего за семь секунд.

Второе поколение

Второе поколение рассматриваемого авто было представлено в 1970 году и выпускалось серийно в течение одиннадцати лет. Облик машины заметно изменился, но, тем не менее, остался узнаваемым. После модернизации автомобиль получил более экономичный двигатель, усовершенствованный дизайн салона.

Дизайн кузова 1970 г

В длинной передней части Chevrolet Camaro-1970 располагается массивная радиаторная решетка, выступающая за линии кузова и имеющая форму клина. На капоте, в виде продолжения линий радиатора выполнена выштамповка. Передняя светотехника обладает круглой формой, состоит из двух фар различного диаметра. На боковых окнах отсутствует центральная стойка, лобовое стекло окантовано хромом. На крышке багажника имеется небольшой спойлер, аккуратные стоп-сигналы небольшого размера.  Купе имеет габаритные размеры кузова 4780х1900х1250 миллиметров, высота дорожного просвета составляет 130 миллиметров.

Компоновка элементов салона, параметры мотора

Как и в прежней версии, салон автомобиля рассчитан на размещение четырех человек. Кресла с упругой набивкой обшиваются кожей, обеспечиваются регулируемыми подголовниками, могут смещаться в нескольких направлениях. Интерьер салона оформляется деревянными вставками, окантовкой из светлого металла. Обод рулевого колеса зафиксирован на трех металлических спицах. Панель приборов закрыта прямоугольным козырьком, консоль как таковая отсутствует, на ее месте смонтирован блок клавиш автомагнитолы. Купе оснащается 110-сильным мотором, он потребляет около десяти литров горючего, ускорение отнимает девять секунд.

Третье поколение

В 1982 году концерн Chevrolet приступил к выпуску третьего поколения купе Camaro, производство данной модификации осуществлялось до 1992 года. Если сравнить эту модель с прежними версиями, то становится очевидно, что наибольшим изменениям подверглась передняя часть кузова, которая получила обтекаемые аэродинамические обводы. Головная оптика «утоплена» в подкапотное пространство, состоит из двух квадратных фар. Радиаторная решетка отсутствует, вместо нее в носовой части установлена панель с небольшими прорезями в нижней части. Раструб воздухозаборника закрыт жалюзи, лобовое стекло имеет значительный угол наклона. Кузов машины обладает двухдверной компоновкой, центральная стойка на боковых окнах отсутствует. В кормовой части выделяется заднее стекло со значительной площадью застекления, крупные, двухсекционные габаритные огни. Корпус купе имеет габаритные размеры в длину и ширину 4880х1860, при колесной базе 2580 и клиренсе 140 миллиметров.

В салоне значимых изменений не произошло. Руль получил новый дизайн, между передними креслами начал устанавливаться бокс-подлокотник, автопроизводитель существенно увеличил количество вариантов оформления интерьера. Третье поколение Chevrolet Camaro получило 133-сильный бензиновый двигатель, который способен ускорить машину до сотни за девять секунд.

Четвертое поколение

В 1992 году концерн Chevrolet представил четвертое поколение купе Camaro, автомобиль выпускался вплоть до 1998 года. На этот раз машина увеличилась в размерах до 4908х1883х1303 миллиметров, колесная база составляет 2556 миллиметров. Дизайн купе сохранил некоторые фирменные черты, но в передней части произошли кардинальные изменения. В верхней части капота установлено два компактных воздухозаборника, передняя светотехника смонтирована таким образом, что образует с капотом единую, ровную поверхность и такое техническое решение положительно сказалось на аэродинамических характеристиках машины. Узкие, вытянутые сигналы поворотов установлены на боковых поверхностях бампера, кроме этого в средней части бампера размещается компактный раструб воздухозаборника, по бокам от него установлены ходовые огни прямоугольной формы. В кормовой части обращают на себя внимание узкие стоп-сигналы, спойлер установленный в верхней части крышки багажника.

Компоновка элементов салона, параметры двигателя 1992 г

Интерьер салона рассматриваемого авто имеет двухцветное оформление. В базовом оснащении Camaro отделывается тканью, в более продвинутой комплектации вы получите купе с кожаным салоном. Кресла установлены низко, предоставляют ощутимую боковую поддержку, панель приборов закрыта овальным козырьком, компоновка циферблатов выполнена в классическом стиле, Центральная консоль, визуально кажется продолжением панели приборов. В ее верхней части установлен овальный дефлектор обдува, ниже размещаются регуляторы печки, вентиляции, далее скомпонована панель стереосистемы. Между передними креслами имеется бокс-подлокотник. Chevrolet Camaro-1992 комплектуется бензиновым мотором на 279 лошадиных сил, он разгоняет машину до сотни за семь секунд.

Модификации 2000 года

В 2000 году была выпущена очередная модификация рассматриваемого купе. Данная версия выпускалась всего два года, после чего на некоторое время производство рассматриваемой модели было прекращено. В облике машины обращает на себя оригинальной формы головная оптика. Она состоит из двух овальных фар соединенных в единый блок. В центральной части бампера, на всю его ширину установлен раструб воздухозаборника. На крыше багажного отсека установлен компактный спойлер.

В салоне машины существенных изменений не произошло. Автомобиль комплектуется 314-сильным мотором, который разгоняет купе за пять с половиной секунд при девяти литрах расхода горючего. Такая высокая экономичность достигается за счет того, что в силовом агрегате при незначительных нагрузках отключается часть цилиндров.

Пятое поколение

В 2009 году начался серийный выпуск пятого поколения купе Chevrolet Camaro. У автомобиля изменились габаритные размеры кузова, и теперь они имеют значение 4910х1880х1300 миллиметров, высота дорожного просвета уменьшилась до 120 миллиметров. Передняя часть автомобиля обладает оригинальным дизайном. В центральной части капота выполнена выштамповка, которая заканчивается щелью воздухозаборника. Передняя светотехника имеет форму квадрата, между фарами простирается радиаторная решетка, украшенная по центру фирменным логотипом. На широком бампере установлен небольшой воздухозаборник закрытый жалюзи и противотуманные фары. Стоп-сигналы выполнены в виде компактных парных прямоугольников.

В салоне купе обращает на себя внимание оригинальное оформление места водителя. Обод рулевого колеса поддерживается на трех широких спицах, которые используются для установки дублирующих клавиш климат-контроля и системы мультимедиа. Панель приборов разделена на три секции. В крайних располагаются циферблаты спидометра и тахометра. В средней секции смонтирован экран бортового компа. В верхней части консоли установлен монитор системы мультимедиа с клавишами управления. Ниже размещаются регуляторы климатического оборудования и сервисные клавиши.

Chevrolet Camaro-2009 оснащается 203-сильным мотором. Он ускоряет машину за восемь секунд, при этом в смешанном режиме расходуется всего восемь литров горючего.

Chevrolet представил 2022 Camaro в знакомом новом цвете

Будущее Camaro раньше было под вопросом.

  

 

С тех пор, как появились слухи о прекращении работ над моделью седьмого поколения, 2021 Chevrolet Camaro столкнулся с неопределенным будущим. Ford Mustang и Dodge Challenger превзошли по продажам маслкар Chevy с момента его последнего капитального ремонта в 2015 году, но энтузиасты надеялись, что Camaro осталось жить еще несколько лет. Возможно, это не официальное подтверждение модели следующего поколения, но Chevy только что подтвердил, что Camaro доживет до 2022 модельного года.

 

Эта новость появилась во время объявления о выпуске трех новых автомобилей Chevrolet, которые будут участвовать в трех гонках серии Nascar Touring в эти выходные на международной гоночной трассе Daytona International Speedway во Флориде.

 

Не похоже, что 2022 Camaro будет иметь какие-либо серьезные обновления по сравнению с текущей моделью 2021 года, но он будет включать новую цветовую опцию.

  

 

Все три гоночных автомобиля имеют красный, белый и синий цвета, вдохновленные логотипом 2021 Daytona 500, с Rapid Blue в качестве базового покрытия. Поклонники Chevy могут отметить, что Rapid Blue в настоящее время доступен только на Corvette, а это означает, что пейс-кары Camaro и Silverado — это первый раз, когда мы видим этот цвет на других моделях. Автопроизводитель объявил, что предложит Rapid Blue на 2022 Camaro, но похоже, что Silverado увидит эту опцию только на пейс-каре.

  

Нам понравился Rapid Blue, когда мы видели его на 2020 Corvette, и мы думаем, что он отлично смотрится на Camaro.

  

Помимо нового цвета, Chevy не объявила о каких-либо других изменениях для Camaro 2022 модельного года. Мы ожидаем, что двигатели будут перенесены с 2021 модельного года, в том числе 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 275 л.с., 3,6-литровый V6 мощностью 335 л.с., 6,2-литровый V8 мощностью 455 л.с. и V8 с наддувом мощностью 650 л.с. на топовой модели ZL1.

 

Производство

Chevy Camaro прекращается после 2023 года: отчет

Может ли Chevrolet снова оказаться на грани убийства Camaro? В новом отчете Muscle Cars and Trucks утверждается, что это вполне может произойти после 2023 года, когда планируется завершить производство нынешнего шестого поколения Maro. В отчете со ссылкой на «несколько источников» в General Motors говорится, что программа Camaro следующего поколения приостановлена, без видимого будущего после 2023 года. Эти источники также якобы говорят, что табличка с именем, скорее всего, будет отложена, что означает отсутствие Camaro во второй раз за история пони-кар.Мы связались с GM, чтобы узнать, есть ли правда в заявлении, и получили это официальное заявление:

«Мы не будем строить догадки, но напомним вам о наших недавно объявленных обновлениях, которые появятся в модельном ряду Camaro этой осенью. Совершенно новая модель LT1 предоставит клиентам мощность V8 с дизайном и доступностью нашей отделки LT. Отмеченная наградами модель SS будет иметь новую переднюю панель от концепта Camaro Shock. Все наши обновления ориентированы на клиентов, чтобы улучшить автомобиль и его впечатления от вождения.”

Это, конечно, не отрицание, но и не последний гвоздь в гроб Камаро. Если смотреть строго по продажам, будущее действительно выглядит мрачным; поставки Camaro шестого поколения неуклонно падали с момента его появления в 2016 году, и в 2018 году было найдено чуть менее 51000 домов. Это самый низкий год продаж с момента возрождения Camaro в 2009 году, и показатели за первые три месяца 2019 года лишь ненамного лучше. . В этом может быть виноват плохо принятый фейслифтинг 2019 года, и, к чести Chevrolet, еще один фейслифтинг 2020 года возвращает более традиционный вид передней части автомобиля.Также стоит отметить, что продажи Ford Mustang в последние годы снизились, хотя и не так сильно. Будет интересно посмотреть, восстановятся ли продажи Camaro в 2020 модельном году с его свежим лицом.

3 Фото

Помимо этого, в отчете Muscle Cars and Trucks также указывается, что шасси Camaro используется совместно с ныне несуществующими Cadillac ATS и CTS.Нельзя сказать, что Camaro следующего поколения не может перейти на другую платформу, но в отчете также упоминаются различные члены Team Camaro, которых GM отправляла в другие проекты. Сложите все вместе, и, честно говоря, есть отличный случай, подтверждающий требование об отмене.

Если бы нам пришлось угадывать (а мы догадываемся), мы бы сказали, что GM будет очень внимательно следить за продажами Camaro — и Mustang — в течение следующих 12 месяцев. Если есть признаки жизни, нет причин полагать, что автопроизводитель не сможет продвигать новый план.Если, однако, продажи продолжат снижаться, мы вполне можем увидеть, как боевой конь Шевроле снова отправится на пастбище.

Источник: Muscle Cars и Trucks, Good Car Bad Car

Совершенно новый кузов Camaro 1969 года выпуска теперь доступен в CARS Inc.

Рочестер, Мичиган — Одна из самых сложных частей классической сборки Chevy часто — это поиск приличной машины для начала. CARS Inc. была первой компанией, которая создала и продала совершенно новые кузова в сборе для автомобилей Chevy 1955 и 1957 годов, и теперь компания с гордостью предлагает совершенно новые кузова Camaro 1969 года!

Начало работы с новым кузовом может сэкономить время и деньги при восстановлении, и это может привести к получению лучшего законченного автомобиля по сравнению с ремонтом ржавого металла — заменой поддонов пола, боковых панелей, пола багажника и других компонентов — менее чем добротный оригинальный камаро.Если у вас нет машины для начала, этот новый кузов станет прочной основой по цене, конкурентоспособной по сравнению с покупкой бывшего в употреблении Camaro, который может потребовать или не потребовать значительных работ по обработке листового металла.

CARS Inc. помогает энтузиастам с восстановлением листового металла и компонентов интерьера с 1976 года, поэтому они понимают проблемы, с которыми сталкиваются при работе со старой, ржавой сталью. Кузов Camaro 1969 года полностью собирается в США из более чем 60 основных компонентов, все из которых являются новыми.Крыша, двери, отсеки и крышка багажника штампованы из стали 18-го калибра. Тела доступны в виде каркасов или обшитых кожей и собранных из задней стенки брандмауэра. Если вы заказываете кузов в сборе, двери и крышка багажника будут подогнаны к кузову с отделкой, соответствующей оригинальному качеству или превосходящей его.

Каждый кузов тщательно собирается с использованием заводских точечных сварных швов с водяным охлаждением с помощью приспособления и приспособлений, разработанных для нереставрированных автомобилей. Кузов укомплектован, двери установлены и выровнены должным образом, а приборная панель находится на месте.Что касается деталей, то лобовое стекло и стойки заднего стекла приварены, что обеспечивает фиксацию отделки молдинга, а также заводские водостоки. Поставляются даже фиксирующие тросы и зажимы обшивки потолка.

Новые кузова Camaro ’69 доступны от CARS Inc. в нескольких вариантах, в зависимости от межсетевого экрана и задних колесных арок. Кузова Camaro доступны со штатным брандмауэром нагревателя, брандмауэром кондиционера или опцией удаления нагревателя. Вы также можете выбрать стандартные задние колесные арки или спланировать заранее и заказать кузов с мини-баками, чтобы на ваш Camaro можно было установить шину шириной до 13 дюймов.

Оболочка кузова Camaro без покрытия стоит от 9000 долларов, а сборка кузова стоит 13000 долларов, включая крышу, водосточные рельсы, боковые панели, крышку багажника и установленные и выверенные двери. Передние крылья и капот доступны отдельно от CARS Inc., так же как внутренняя часть, отделка и почти любые другие компоненты, которые вам понадобятся для завершения вашего совершенно нового Camaro 1969 года.

Для получения дополнительной информации посетите сайт www.carsinc.com или позвоните по телефону 800-CARS-INC (США и Канада), 800-451-1955 (местоположение в Калифорнии) или 248-853-8900 (международные продажи).

CARS Inc. является производителем имитации листового металла, интерьеров и компонентов для классических автомобилей и грузовиков Chevy. Компания вложила средства в инструменты, чтобы сделать одни из лучших заменителей листового металла, доступного где угодно, а CARS Inc. производит свою продукцию в США! Интерьеры созданы с вниманием к деталям и мастерству, а работа выполняется на заводе компании в Рочестере, штат Мичиган. Ни одна компания не использует более качественные или точные материалы в своих репродукциях интерьеров.CARS Inc. также хранит и продает впечатляющее разнообразие воспроизводящих компонентов, а также популярные и популярные нестандартные компоненты. Доступны каталоги для полноразмерных автомобилей Chevy ’51-’72, ’55 -’57 Chevrolet, ’62-76 Nova, ’64-80 El Camino, ’64-77 Chevelle, ’67-’76. Camaro, модели грузовиков GM Monte Carlo ’70-72 и ’57-97.

2021 Chevrolet Camaro Информация, дата выпуска, характеристики, Wiki

Chevrolet Camaro 2021 года получит несколько незначительных изменений и обновлений, представляя шестой модельный год Camaro шестого поколения.

Изменения, обновления, новые функции

Внешний вид

• Добавление одного варианта цвета кузова
• Удаление двух вариантов окраски кузова
• Удаление двух колес LPO уровня
• Удаление пакета Camaro Insignia (предмет уровня LPO)

Интерьер

• Добавление беспроводной Apple CarPlay и беспроводной Android Auto
• Беспроводная зарядка теперь является стандартной для моделей 3LT и 2SS
• Удаление внутреннего спектрального освещения (элементы уровня LPO)
• Удаление комплекта улучшения навигации (предмет уровня LPO)

Упаковка

Подробные изменения, обновления и новые функции Шевроле Камаро 2021 года смотрите здесь: Журнал изменений Шевроле Камаро 2021 года.

Описанные здесь обновления и изменения относятся к рынку США и могут отличаться для других рынков.

Типы кузова

Chevrolet Camaro 2021 года по-прежнему предлагается в двух вариантах кузова с одним кузовом:

• Двухдверное купе
• Двухдверный кабриолет с откидным верхом

Варианты цвета

Chevrolet Camaro 2021 года предлагает в общей сложности девять цветов кузова и шесть вариантов цвета салона с тремя различными обшивками сидений.

Варианты расцветки Camaro 2021 года включают:

• 9 цветов кузова:
  • Раздавить
  • Красный Горячий
  • Сатин Сталь Металлик
  • Белый саммит
  • Черный
  • Серый оттенок металлик
  • Ударная
  • Тинткоат Wild Cherry (новый)

• 6 цветов салона:
  • Угольно-черный
  • Средний пепельно-серый
  • Калахари
  • Красный адреналин
  • Белая керамика
  • Черный как смоль с красными вставками

Полную информацию о цветах Chevrolet Camaro 2021 года смотрите здесь.

Полную информацию о полосах Chevrolet Camaro 2021 смотрите здесь.

Модели и цены

Camaro 2021 доступен в следующих моделях и комплектациях:

Купе

• 1LS купе (1AG37)
• 1LT купе (1AG37)
• 2LT купе (1Ah47)
• 3LT купе (1Ah47)
• LT1 купе (1AJ37)
• 1SS купе (1AJ37)
• 2SS купе (1AK37)
• ZL1 купе (1AL37)

Кабриолеты

• 1LT кабриолет (1AG67)
• 2LT кабриолет (1AH67)
• 3LT кабриолет (1AH67)
• LT1 кабриолет (1AJ67)
• 1SS кабриолет (1AJ67)
• 2SS кабриолет (1AK67)
• ZL1 кабриолет (1AL67)

Трансмиссия

Chevrolet Camaro 2021 года использует те же двигатели и трансмиссии, что и Camaro 2020 года:

2021 Camaro Трансмиссия

Производитель	Марка	Модель	Двигатель	Мощность (л.с. / кВт при об / мин)	Крутящий момент (фунт-фут / Нм при об / мин)	Стандартная коробка передач	Дополнительная трансмиссия
Компания Дженерал Моторс	Шевроле	Камаро	с турбонаддувом 2.0L LTG I-4 DOHC	275/205 @ 5600	295 / 398,3 @ 3000-4500	, 6-ступенчатая механическая коробка передач (MN6)	8-ступенчатая автоматическая (MX0)
Компания Дженерал Моторс	Шевроле	Камаро	3,6 л LGX V-6 DOHC	335/250 @ 6800	284 / 383,4 при 5300	, 6-ступенчатая механическая коробка передач (MN6)	10-ступенчатая автоматическая (MX0)
Компания Дженерал Моторс	Шевроле	Камаро	6.2L LT1 V-8 OHV	455 / 339,3 @ 6000	455 / 614,3 при 4400	6-ступенчатая механическая коробка передач с активным согласованием оборотов (MN6)	10-ступенчатая автоматическая (MX0)
Компания Дженерал Моторс	Шевроле	Камаро	6,2 л с наддувом LT4 V-8 OHV	650/485 @ 6400	650/881 @ 3600	6-ступенчатая механическая коробка передач с активным согласованием оборотов (MN6)	10-ступенчатая автоматическая (MX0)

Платформа

Как и все агрегаты Chevrolet Camaro шестого поколения, Camaro 2021 года продолжает ездить на платформе GM Alpha, которую используют следующие автомобили:

Производство

Chevrolet Camaro 2021 года собирается GM USA на заводе GM Lansing Grand River в Мичигане.Это единственный в мире завод по сборке автомобилей.

Наличие

Мы ожидаем, что Chevrolet Camaro 2021 года будет следовать стандартной последовательности опрокидывания модельного года GM и будет запущен в третьем квартале 2020 календарного года.

После 2021 года

Мы ожидаем, что Camaro шестого поколения будет жить в 2021 и 2022 модельном году, а совершенно новый будущий Chevy Camaro выйдет на рынок ближе к 2023 календарному году. Однако этот автомобиль мог называться не Camaro, а мог быть электрическим.

Обсуждение

Обсудите Chevrolet Camaro 2021 года на нашем форуме Chevrolet.

Chevrolet Camaro Новости

• В этом году Ларсон провел больше всего кругов в серии кубков NASCAR.

  Меньшие запасы + высокий спрос = высокие цены.

Future Chevy Camaro Информация, характеристики и многое другое

Мы ожидаем, что следующее, седьмое поколение Chevrolet Camaro выйдет на рынок примерно в 2023 году.А пока мы ожидаем, что нынешний Camaro шестого поколения получит незначительные изменения, обновления и улучшения.

Ниже приводится предположительная и неподтвержденная информация о следующем Шевроле Камаро. Эта страница находится в стадии разработки и будет регулярно обновляться, поскольку мы ждем официальных сведений от General Motors и Chevrolet.

Если вы заметили какие-либо неточности в предоставленной информации или хотите предложить правки, сообщите нам об этом здесь.

Год последней модификации:	2016 (шестое поколение)
Ожидаемое обновление в середине цикла / год модели MCE:	2019
Ожидаемый модельный год модернизации:	2023 (седьмое поколение)
Ожидаемое имя:	Шевроле Камаро
Текущая платформа:	Платформа Alpha
Платформа будущего:	Платформа Alpha 2 или платформа VSS-R
Планировка:	FR (с передним расположением двигателя, с задним приводом)
Текущие стили корпуса:	компактное двухдверное купе, компактное двухдверное кабриолет
Кузов будущего:	компактное двухдверное купе, компактное двухдверное кабриолет
Сегмент:	Сегмент пони-каров
Ожидаемые бензиновые двигатели:	I-4 с турбонаддувом, V-6 без наддува, V-6 с турбонаддувом, V-8 без наддува, V-8 с наддувом
Ожидаемые передачи:	6-МКПП, 10-АКПП

Обзор

• Что: совершенно новый Chevrolet Camaro, который будет представлять седьмое поколение шильдика Camaro
• Когда: мы ожидаем, что следующий Camaro выйдет около 2023 модельного года.
• Почему: совершенно новый Camaro позволит Chevrolet продолжить соревнование в сегменте пони-каров
• Где: доступен на всех текущих рынках, где в настоящее время продается Camaro, включая США, Канаду, Мексику, Китай, Европу, Россию, отдельные рынки Центральной и Южной Америки, а также Ближний Восток.

Ожидания

Вот наши ожидания относительно будущего Chevrolet Camaro:

• На основе платформы GM Alpha 2, обеспечивающей улучшения в основе и инженерии
• Совершенно новый внешний вид, доступен в двух вариантах кузова: двухдверное купе и двухдверный кабриолет.
• Совершенно новый интерьер
• Включение информационно-развлекательной системы нового поколения
• Внедрение дополнительных функций и технологий активной безопасности GM
• Представление совершенно новой линейки силовых агрегатов

Тип кузова

Мы ожидаем, что будущий Chevy Camaro продолжит выпускаться в двухдверном кузове купе и двухдверном кабриолете.

Цена

Мы ожидаем, что следующий Chevy Camaro будет иметь те же цены, что и текущая модель первого поколения:

• Стартовая цена следующего купе Camaro будет в районе $ 25 000
• Стартовая цена следующего кабриолета Camaro будет в районе 30 000 долларов.

Платформа

В настоящее время неясно, какую платформу будет использовать Chevy Camaro следующего поколения. Однако весьма вероятно, что автомобиль будет использовать одну из следующих двух платформ: платформу GM Alpha 2 или платформу GM VSS-R (комплект транспортных средств).

На какой из двух архитектур будет ездить следующий Camaro, будет во многом зависеть от ритма, который материнская компания Chevrolet, General Motors, возьмет на себя при развертывании своей стратегии набора транспортных средств.

На какой бы платформе ни ездил следующий Camaro, автомобиль будет оснащен передним продольно расположенным двигателем, приводящим в движение задние колеса. Полноприводной вариант вряд ли удастся.

Трансмиссия

Мы ожидаем, что следующий Chevy Camaro будет иметь следующую линейку силовых агрегатов:

• Двигатели:
  • Турбированный I-4 / рядный четырехцилиндровый двигатель
  • Безнаддувный шестицилиндровый двигатель V-6 / V-образный
  • Шестицилиндровый двигатель V-образной формы с турбонаддувом и турбонаддувом
  • Безнаддувный восьмицилиндровый двигатель V-образной формы / V-образной формы
  • V-образный восьмицилиндровый двигатель с наддувом
• Коробки передач:

Производство

Из-за экономического и политического климата в настоящее время неясно, где GM будет производить Camaro следующего поколения.

В настоящее время Camaro шестого поколения собирается GM USA на заводе GM Lansing Grand River в Мичигане.

Конкуренты

У будущего Chevrolet Camaro будут следующие конкуренты:

• Форд Мустанг
• Додж Челленджер
• Додж Барракуда
• Nissan 370Z
• Далее Toyota Supra

До появления новой модели

До того, как новый Chevy Camaro будущего выйдет на рынок, мы ожидаем, что нынешнее шестое поколение Camaro получит незначительные изменения, обновления и улучшения.Информацию о Camaro текущего поколения смотрите по следующим ссылкам:

Обсуждение

Обсудите следующий Chevy Camaro на нашем форуме Chevrolet.

Новости

Следите за нашими репортажами о Chevrolet Camaro.

Chevrolet Camaro 2020 представлен с аварийным изменением передней части

Что ж, это не заняло много времени. Вот Chevrolet Camaro SS 2020 года выпуска. Чуть более 12 месяцев назад Chevy представила обновление в середине цикла 6-го поколения Camaro для модельный год 2019.Это не совсем устраивало всех, проблема номер один заключалась в том, что массивная черная пасть СС был спортивным. Итак, теперь он получил то, что мы называем экстренной подтяжкой лица.

После того, что мы можем предположить, это целый ряд отрицательных отзывов, Chevy устранил черную полосу, разделяющую решетку радиатора, покрасив ее в цвет кузова автомобиля. Он также переместил галстук-бабочку в верхнюю часть решетки, вместо того, чтобы наклеивать ее на окрашенную планку, как это было раньше. Почти все остальное выглядит так же, как и фейслифтинг 2019 года, поэтому похоже, что «исправление» не потребовало особой доработки.Убедитесь в этом сами. Слева 2019 год, справа — новый 2020 год.

Конечно, Chevy раскручивает это, говоря, что это просто перенос «концептуального» носа из компании. Выставочный автомобиль SEMA на серийный автомобиль. Мы видел отчеты, в которых говорилось, что это произойдет, так что это не стало большим сюрпризом. Стив Майорос, директор по производству легковых автомобилей Chevy и перекрестный маркетинг, сказал, что «клиенты говорили, а мы слушали». Chevy прислушался, и в результате получился гораздо более приятный дизайн передней части.

Такие большие изменения в недавно модернизированном автомобиле случаются то и дело. Ранее в этом десятилетии У Honda Civic 2012 был свой мини-катастрофа, которую быстро ликвидировали в 2013 году.

Есть еще несколько моментов, на которые стоит обратить внимание для линейки Camaro 2020 года. Одним из них является добавление новой базовой отделки V8, которую Chevy называет моделью LT1. Он стоит всего 34 995 долларов, включая сборы по месту назначения — это на 3000 долларов дешевле, чем текущая базовая 1SS. Эта отделка избавляет от смещенных летних шин, которые ранее были стандартными для SS, в пользу 20-дюймовых x 8.5-дюймовые колеса по всем четырем углам обтянуты всесезонной резиной. Вы также получаете значки LT1 на крыльях для обозначения уровня отделки салона.

Наконец, Chevy теперь сочетает 3,6-литровый V6 с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач вместо более старой 8-ступенчатой ​​автоматической коробки передач. Chevy говорит, что он основан на 10-ступенчатой ​​скорости в SS и ZL1, но адаптирован для использования в V6. Некоторые незначительные изменения в доступных опциях также являются частью этого мини-обновления, и вы сможете купить его в начале этой осени.

Chevy Camaro Generations

Chevy Camaro — один из классических американских маслкаров, переживший несколько поколений.Он ненадолго остановил производство в период с 2002 по 2010 год; автомобиль сейчас в шестом поколении.

2016 — настоящее время Chevy Camaro (6-е поколение)

Последнее поколение Camaro было представлено в 2015 году в качестве модели 2016 года. Он предлагал модели LT и SS и три варианта двигателей, включая 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, 3,6-литровый V6 и 6,2-литровый V8.

В 2017 модельном году ориентированная на производительность модель ZL1 предлагала двигатель V8 с наддувом LT4 мощностью 650 лошадиных сил.Трансмиссии включали шестиступенчатую механическую и восьмиступенчатую автоматическую.

Это поколение Camaro получило награду Motor Trend «Автомобиль года» в 2016 году.

В 2017 году был добавлен пакет 1LE. Это дополнение, доступное как для V6, так и для V8 Camaros, повысило управляемость автомобиля и качество трассы.

В 2018 году пакет 1LE был сопряжен с моделью ZL1.

В 2019 году Chevy представила Camaro обновление среднего возраста. Изменения включали пересмотренную переднюю и заднюю облицовку, новую информационно-развлекательную систему, дополнительное оборудование безопасности, модернизированные светодиодные фары и задние фонари, а также дополнительные настройки модели SS.SS также получил модернизированную 10-ступенчатую автоматическую коробку передач.

В 2020 году Chevy в очередной раз обновил Camaro, отвечая на широко распространенную критику внешних настроек, которые он сделал в 2019 году. Внешний вид снова был изменен, что придало автомобилю более чистый и обтекаемый вид. Была создана более дешевая версия модели V8, а 10-ступенчатая автоматическая коробка передач стала доступной на всех моделях V6.

Посмотреть объявления 6-го поколения

2010-2015 Chevy Camaro (5-е поколение)

После выхода с рынка с 2002 года, Chevy возродил Camaro в 2010 году, придав ему совершенно новый внешний вид, заимствованный у первого поколения .Новая модель отличалась той же слегка изогнутой передней решеткой с круглыми фарами, расположенными внутри решетки. Тело приобрело более массивную, квадратную форму, которая сильно контрастировала с более гладким внешним видом последних двух поколений.

На 2010 год предлагалось три комплектаций в версиях LS, LT и SS. Первые две комплектации имели 3,6-литровый двигатель V6 и шестиступенчатую механическую или шестиступенчатую автоматическую коробку передач. Последний включал возможность ручного переключения. Версия SS поставлялась с 6,2-литровым V8 и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.Также была доступна автоматическая SS, но мощность была немного снижена с 426 до 400 лошадиных сил. Новое поколение Camaro получило широкую оценку прессы, в том числе награду World Car Design of the Year Award.

Camaro 2014 модельного года немного изменил стиль кузова и вновь представил модель Z / 28 первого поколения с 7-литровым двигателем V8 мощностью 505 лошадиных сил.

Посмотреть объявления 5-го поколения

1992 — 2002 Chevy Camaro (4-е поколение)

Это поколение Camaro предлагалось как в двухдверном кузове купе, так и в двухдверном кабриолете.Последний был представлен в 1994 году как полная опция, а не как специальная версия предыдущего поколения. Внешний вид был существенно переработан: передняя часть стала шире и изящнее, с более наклонными отверстиями для фар. Остальная часть тела превратилась в более округлые кривые по сравнению с квадратными линиями предыдущего поколения.

Двигатели, предлагаемые в этом поколении, включали 3,4- и 3,8-литровый V6 и три различных двигателя V8, каждый из которых имел объем 5,7 литра. Четырехступенчатая автоматическая коробка передач и пятиступенчатая механическая трансмиссия продолжались и в этом поколении, но шестиступенчатая механическая коробка передач была бесплатным вариантом.Антиблокировочная система тормозов стала стандартной для всех Camaros этого поколения, а также были улучшены задняя и передняя подвески. Это поколение просуществовало десять лет, а затем Camaro сняли с производства из-за низких продаж.

Посмотреть объявления 4-го поколения

1982 — 1992 Chevy Camaro (3-е поколение)

Chevy внесла в Camaro третьего поколения тщательный внешний вид, который был намного более обширным, чем предыдущие два. Передняя решетка полностью исчезла, ее заменили два прямоугольных отверстия для фар с двумя фарами в каждом.Автомобиль стал шире, но на самом деле был примерно на 500 фунтов легче, чем раньше. Это также было первое поколение, предлагающее двигатели с впрыском топлива. Основным двигателем был выбор между 2,8- и 3,1-литровыми двигателями V6 и 5,0- или 5,7-литровыми двигателями V8.

Варианты трансмиссии включали четырехступенчатую автоматическую или пятиступенчатую механическую коробку передач. В 1987 году кабриолет снова был предложен в качестве специального выпуска, чего не было с 1969 года.

Посмотреть объявления 3-го поколения

1970 — 1981 Chevy Camaro (2-го поколения)

Второе поколение Камаро продержался намного дольше первого.Chevy переработал внешний вид, чтобы показать более длинный и широкий кузов, а также другую решетку радиатора. Фары остались круглыми, но они располагались не на решетке, а за ее пределами. Это поколение продолжало предлагать как рядные шестицилиндровые двигатели, так и двигатели V8, но в 1980 году впервые был предложен 3,8-литровый двигатель V6. В этом поколении стиль кузова немного менялся почти каждый год, но самое значительное визуальное изменение произошло в 1979 году: автомобиль приобрел более современный вид с эффектами земли спереди, обтекаемым кузовом и заметным спойлером.

Посмотреть объявления 2-го поколения

1967 — 1969 Chevy Camaro (1-е поколение)

Первое поколение Camaro просуществовало всего три года, прежде чем было модернизировано. Он предлагался в виде двухдверного купе или кабриолета с рядным шестицилиндровым двигателем объемом 3,8 литра или одним из пяти двигателей V8 разного размера, самым большим из которых была 6,5-литровая версия. В течение этого поколения было предложено три версии, включая стандартную, Super Sport и Rally Sport.Стиль кузова этого поколения в конечном итоге стал вдохновением для редизайна пятого поколения.

Посмотреть объявления 1-го поколения

1967 Chevy Camaro, Street Eliminator Body

Вы здесь

1967 Chevy Camaro, кузов Street Eliminator

Подходит — нестандартное шасси SCT, ширина 10,50 дюймов спереди, 11,50 дюймов сзади
Колесная база 13 дюймов
Подходит для Team Associated DR10

Наклейка со значками Chevy, Camaro и JConcepts.
Все кузова продаются прозрачными и требуют обрезки

* Если стоимость доставки кажется высокой, свяжитесь с нами для уточнения стоимости доставки.

Информация о продукте

Одним из первых откликов Chevrolet на войну Muscle Car в конце 60-х — начале 70-х годов стал выпуск Camaro 1967 года. Широко разрекламированный дизайн вложил тонну производительности в серийный автомобиль на века.JConcepts часто и быстро реагирует на рост популярности RC Drag Racing, предлагая множество спортивных дизайнов, соответствующих требованиям клиентов в условиях серьезной конкуренции.

Гоночная машина JConcepts начинается с опущенного V-образного носа и ряда включенных вариантов решетки радиатора, которые могут выглядеть как многие пакеты отделки, предлагаемые на 67. Когда капот поднимается, черпак сливается с ветровым стеклом, позволяя много зазора под оболочкой. Большой угол атаки лобового стекла полностью гармонирует с легендарной формой кабины Camaro.

На короткой палубе багажника есть идеальное место для входящих в комплект больших нижних и верхних частей заднего крыла. Под крылом найдите недвижимость, где наклейки заканчивают вырезанную заднюю часть гоночного автомобиля, давая место для любых транспортных средств на задних колесах или сувениров из скоростного магазина. Общая ширина кузова просторна для различных сборок, а форма песочных часов поражает только заднюю шину, создавая такой широкий и стреловидный вид.

Небольшие расширители крыльев дают пользователю представление о направлении обрезки 13-дюймовой колесной базы и отверстий в колесных арках.Линии отделки по всему корпусу обеспечивают низкий профиль и устойчивые направляющие, что обеспечивает чистый общий вид. В каждый комплект кузова входит наклейка для Chevy Camaro 1967 года, опция заднего крыла, включая нижнюю опору и верхний спойлер крыла, а также маску для окраски всех окон. Как всегда, каждый комплект кузова имеет поддержку клиентов JConcepts и гоночное наследие.

Записки от коллектива —

Заднее крыло состоит из двух частей, нижняя часть выполнена с треугольными накладками, которые требуют двустороннего скотча для крепления к крышке багажника.После того, как основание прикреплено, приклейте еще больше двустороннего скотча, чтобы соответствовать положениям треугольных подушек, и опустите основное крыло на место. На фотографиях показано тело, установленное на Team Associated DR10.

Технические характеристики —

Chevy Camaro имеет колесную базу 13,00 дюймов, а внутренние размеры кузова составляют 10,50 дюймов в ширину спереди и 11,50 дюймов сзади. Кузов рассчитан на длину колесной базы 2wd SCT и сужен, чтобы больше походить на оригинальный аналог 1: 1. Это полезно чтобы спланировать свою сборку, измерить и изменить платформу, чтобы она вписывалась в границы тела Chevy.

Характеристики:

• 1967 Chevy Camaro Drag Racer верное представление
• Двухсекционное заднее крыло для уличных гонок
• Подходит к ассортименту длинномерных грузовиков SCT с модификациями ширины
• Наклейка со значками Chevy, Camaro и JConcepts.