Скутер не заводится искра есть бензин поступает: Почему не заводится мопед Альфа

alexxlab
Апр 01 2018
Разное

Содержание

Почему двигатель скутера не запускается?

Информация

Почему двигатель скутера не запускается?

Причины проблем с пуском двигателя скутера и их решение.

При поиске причин проблем с пуском двигателя скутера, следует различать две ситуации – проблемы возникают с холодным двигателем, или только с прогретым. Если не удается запустить холодный мотор, то, причины нужно искать, либо в системе зажигания, либо в системе питания. В первую очередь проверьте наличие искры на электродах свечи зажигания. Для этого выкрутите свечу, подключите к ней высоковольтный провод, плотно прижмите корпус свечи к металлической, неокрашенной части двигателя, подальше от свечного отверстия, чтобы не воспламенились пары бензина, выходящие из цилиндра, и включите не несколько секунд стартер.

Понаблюдайте за искрой, проскакивающей между электродами свечи – искра должна иметь синеватый цвет.

Искра красного цвета считается слабой. При необходимости замените свечу, не забыв отрегулировать на новой свече зазор между электродами, который должен составлять 0,6 – 0,65мм. Если искры не наблюдается вообще, то, причиной может быть плохой контакт высоковольтного провода со свечой, повреждение высоковольтного провода, колпачка – «насвечника», катушки зажигания, неисправность датчика холла или коммутатора. Чтобы узнать, какие именно элементы из названых неисправны, можно просто заменять их последовательно на заведомо исправные (например, одолжите их у товарища — скутериста), так вы «вычислите» неисправную деталь.

Если с системой зажигания все в норме, то двигатель не запускается из-за проблем в системе питания. Вначале проверьте, поступает ли топливо в карбюратор. На скутерах бензин попадает в карбюратор либо через автоматический вакуумный кран самотеком, если бак расположен выше карбюратора, либо подается топливным насосом, если бак расположен ниже карбюратора. При неисправностях этих механизмов топливо может не поступать в карбюратор, что и является причиной того, что мотор не заводится.

Другая важная деталь, от которой зависит нормальный пуск холодного двигателя – это пусковой электрический обогатитель карбюратора, который скутеристы часто называют «электроклапан». Чтобы проверить его исправность, снимите обогатитель с карбюратора, отсоедините разъем его питания, и подайте питание на обогатитель напрямую от аккумулятора, при этом можно не обращать внимание на полярность, то есть на «+» и «-», так как в этом случае это не имеет значения. Если обогатитель исправен, то, через несколько минут его корпус нагреется, а игла обогатителя начнет постепенно выдвигаться. Обогатители, обычно, не ремонтируют, так что если выяснилось, что он неисправен, то просто замените его новым.

Проблемы с пуском двигателя могут возникнуть при засорении карбюратора, тогда карбюратор нужно снять с двигателя, разобрать, промыть и продуть жиклеры и все каналы.

Иногда скутер плохо заводится по причине чрезмерного износа поршневой системы. Обнаружить это можно путем замера компрессии в цилиндрах — если компрессия ниже 7 атмосфер, то, двигатель требует ремонта.

Итак, мы рассмотрели наиболее типичные причины проблем с пуском холодного мотора, но, бывает, что холодный двигатель запускается нормально, а вот горячий завести не удается, пока он практически полностью не остынет. Виной всему, скорее всего, проблемы в системе питания, а именно слишком богатая топливная смесь. Другими словами, смесь, попадающая в двигатель, содержит больший процент топлива, чем необходимо, по отношению к воздуху, из – за чего, топливо не сгорает полностью, и мотор не работает в нормальном режиме. Кстати, заметить это можно по сизому цвету выхлопных газов во время работы мотора. В такой ситуации, в первую очередь проверьте воздушный фильтр, возможно, вы его давно не обслуживали, и он сильно загрязнился, в результате чего, создается чрезмерное сопротивление воздушному потоку, проходящему через фильтр, поэтому топливная смесь переобогащается. При необходимости, обслужите фильтр в соответствии с инструкцией к скутеру, или замените фильтр, если он необслуживаемый.

Неправильная регулировка карбюратора и его неисправность, также может стать причиной переобогащения смеси, то есть, как говорят, карбюратор «переливает». Проверьте уровень топлива в поплавковой камере. Поплавок должен быть расположен параллельно кромке карбюратора. Если поплавок не герметичен, и внутри него заметно топливо, то карбюратор также будет «переливать». Также, проверьте, нормально ли работает игольчатый клапан, и, при необходимости замените иглу. Кстати, при установке на скутер более длинного заднего амортизатора, карбюратор меняет свое положение, и уровень топлива в поплавковой камере также изменяется – это нужно учитывать.

Как заменить тормозной диск у мотоцикла

Польза от замены тормозного диска мотоцикла заключается в повышении производительности тормозной системы. Результатом будет улучшение торможения и остановки.

 

Обслуживание аккумулятора для скутера

Свинцово-кислотные аккумуляторы для мототехники производятся двух типов: обслуживаемые и необслуживаемые. Они могут продаваться в заряженном и сухозаряженном состоянии. В последнее время появились еще гелевые

 

Кикстартер – это не рудимент

На современных скутерах установлены электростартеры. Повернул ключ, завелся и поехал. Но, если выбрать два одинаковых по характеристикам скутера, лучше тот, у которого вдобавок к электростартеру установлен кикстартер

 

Тюнинг скутера – серьезное дело

Со временем, скутерист убеждается, что многое его перестает устраивать, как в технических характеристиках машины, так и в ее внешнем виде. Вот и возникает желание сделать своего любимца неповторимым, единственным в мире

 

Замена сайлентблоков амортизатора скутера

Сайлентблоки амортизатора предназначены для соединения деталей подвески с рамой таким образом, чтобы максимально снизить колебания при передаче их от одного механизма скутера к другому

 

Замена тормозного суппорта скутера

Суппорт является одной из деталей гидравлического дискового тормоза, в систему которого так же входят: рукоятка, главный цилиндр, диск и соединительные шланги. Он служит для передачи усилия от ручки тормоза до тормозного диска и колеса

 

Двигатель скутера – правильная обкатка

Правильно обкатать двигатель скутера – залог его долговременной и качественной службы. Так что, к этому процессу следует подходить со всей серьезностью, а не сразу на новенькой машине пускаться во все тяжкие

 

Замена головки цилиндра скутера

Головка цилиндра, по сути, является одной из основных частей цилиндропоршневой группы скутера. С одной стороны она выполняет функцию корпуса, в котором работают поршень, элементы газораспределительной системы и распредвал. С другой стороны

 

Замена успокоителя цепи ГРМ скутера

Успокоитель цепи ГРМ, является необходимым и очень важным элементом системы подачи топлива в цилиндр, обеспечивая правильное расположение цепи относительно звездочек

 

Поршень на скутер – как его правильно установить

Поршень позволяет превращать энергию расширяющегося газа в возвратно-поступательные движения поршня, которые превращаются в крутящий момент на оси двигателя. Вот так мы и ездим. Но не все ездят аккуратно

 

Замена тормозных колодок скутера

Одним из важных компонентов является барабанный тормоз. Обычно с заменой тормозных колодок скутера не возникает особых проблем, но нельзя не сказать, что присутствуют некоторые аспекты, о которых необходимо знать каждому владельцу скутера.

 

Замена поршневых колец скутера

Понижение уровня тяги, уменьшение максимально возможной скорости, синеватый дым, несущийся из глушителя, плохая динамика разгона – вот краткий перечень признаков износа поршневых колец скутера

 

Пластик на скутер – инструкция для неленивых

Пластик на скутер – лицо техники. Скутер — универсальный транспорт, потому и вид он должен иметь соответствующий. Блестеть, сиять. Но поездки по камням, лесным тропинкам и прочим прелестям, в первую очередь, сказываются именно на пластике

 

Замена подшипника коленвала скутера

Подшипник коленвала скутера обеспечивает передачу двигательной силы от цилиндропоршневой группы на заднее колесо скутера. При этом возвратно-поступательные движения преобразуются валом во вращательные

 

Как выбрать и заменить воздушный фильтр скутера

Воздушный фильтр скутера является очень важной деталью в топливной системе этого транспортного средства. Он предназначен для очищения воздуха, который поступает в карбюратор, от частичек мусора и пыли

 

Вариатор скутера – стоит ли в нем ковыряться?

Ни одно транспортное средство, не может обойтись без устройства, которое бы меняло соотношение оборотов двигателя и оборотов ведущего колеса. Иначе, машина не вытягивала бы под горку, не могла бы плавно тронуться с места или разогнаться

 

Замена спидометра скутера

Принцип работы системы измерения скорости заключается в передаче крутящего момента от переднего колеса к магниту спидометра. Для этого на переднем колесе установлена машинка привода троса спидометра, внутри которой расположены шестеренки

 

Замена подшипника колеса скутера

Подшипники колеса скутера, несмотря на свой небольшой размер и простоту конструкции, фактически обеспечивают комфортное передвижение транспортного средства

 

Замена реле поворотов скутера

Основным предназначением реле поворотов скутера является обеспечение прерывистой подачи электричества на лампочки поворотных фар

 

Замена коммутатора скутера

Важнейшая деталь системы зажигания — коммутатор скутера, который способствует передаче напряжения от генератора к свече. Основная функция этого устройства — накапливать и своевременно подавать на высоковольтную катушку импульс

 

Замена вала заднего колеса скутера

Вал заднего колеса скутера является одной из деталей редуктора, которая обеспечивает вращение колеса. Вся система служит для передачи крутящего момента от корзины центробежного сцепления на колесо при помощи системы валов и шестеренок

 

Ремонт цилиндропоршневой группы скутера

К ЦПГ скутера относится сам цилиндр с отверстиями для двух клапанов (выпускного и впускного), поршень с установленным на нем компрессионным и маслосъемным кольцом, сепаратора и поршневого пальца со стопорным кольцом

 

Ремонт подшипника рулевой колонки скутера

Рулевая колонка обеспечивает передачу движения от руля к переднему колесу скутера, что предоставляет ему возможность совершать разнообразные манёвры. Наличие двух подшипников рулевой колонки способствует минимизации силы трения рулевой колонки о раму скутера

 

Замена подшипников коленвала скутера

Коленвал играет огромную роль в устройстве скутера, обеспечивая взаимосвязь и работу сразу нескольких основных узлов и систем — цилиндро-поршневой группы, генератора, газораспределительного механизма и сцепления

 

Ремонт ГРМ скутера

Газораспределительный механизм (ГРМ скутера) отвечает за своевременную и бесперебойную подачу бензиново — воздушно — масляной смеси в цилиндр двигателя для ее дальнейшего воспламенения

 

Замена диска сцепления на скутере

Современные скутеры комплектуются автоматическим механизмом сцепления. Такой удивительный механизм позволяет скутеристу максимально наслаждаться поездкой, получая массу удовольствия. Диск сцепления входит в состав данного механизма

 

Замена сайлентблоков скутера

В строении любого транспортного средства все элементы подвески соединены с рамой с помощью резино — металлических шарниров, именуемых сайлентблоками. Не стали исключением в этом плане и скутеры

 

Замена лепесткового клапана скутера

Лепестковый клапан скутера тесно связан с карбюратором, выхлопной трубой (патрубком) и цилиндропоршневой группой, имеет форму одно -, или двускатного элемента

 

Замена коммутатора скутера

Коммутатор скутера служит для передачи заряда генератора на высоковольтную катушку системы зажигания. Кроме того он накапливает электроэнергию, повышая ее до 400В

 

Выбор видеорегистратора на скутер

Видеорегистратор — это современная система записи и сохранения информации о дорожной ситуации, позволяющая скутеристу более уверенно чувствовать себя во время езды

 

Замена статора генератора скутера

Статор является одной из составляющих генератора и вместе с ротором отвечает за выработку электроэнергии, питающей все системы скутера

 

Ремонт коленвала двигателя скутера

Важную роль в системе двигателя играет коленчатый вал. Он призван превращать возвратно-поступательную энергию движения поршня во вращательную и последующую передачу ее на генератор, сцепление, коробку передач и заднее колесо скутера

 

Убей в себе лихача. 5 классических ошибок скутериста

Как бы ни менялись эпохи, умение ездить верхом ценилось всегда. И не имеет значения, что под седлом: боевой скакун или Honda Lead. Научиться гонять легко, но это не все что нужно освоить. Классические ошибки, которые лучше запомнить и не повторять

 

Автохимия для скутера

Новый скутер блестит и сверкает яркой краской обвеса и чистотой металлических деталей. Но уже через несколько дней эксплуатации пыль и грязь на панелях транспортного средства огорчают владельца

 

Устройство и принцип работы поршневой скутера

Работа деталей поршневой состоит в возвратно — поступательных движениях поршня внутри цилиндра. Дальнейшая работа различается для 2-х и 4-х тактных двигателей. В материале рассмотрены обе системы

 

Замена траверсы скутера

Траверса является неотъемлемой частью рулевой колонки скутера. Она служит промежуточным звеном между рулем, рулевой колонкой и передней вилкой скутера

 

Замена амортизаторов скутера

Амортизаторы скутера предназначены для погашения удара колеса о неровности дорожного покрытия. По-другому, они нужны для того, чтобы скутерист не страдал при езде, ощущая каждую ямку

 

Ремонт и обслуживание двигателя скутера

Устройство современных 4-х тактных двигателей состоит из двух основных систем. Работу этих систем обеспечивают практически все системы скутера и без их взаимодействия работа двигателя была бы невозможной.

 

Ремонт и замена генератора скутера

Генератор — деталь системы зажигания скутера, обеспечивает высоковольтную катушку необходимым количеством электроэнергии для воспламенения искры. Также служит для выработки энергии для питания электрических приборов скутера.

 

Ремонт системы охлаждения скутера

При сжигании топливной смеси в цилиндре двигателя скутера выделяется огромное количество тепловой энергии. Детали двигателя нагреваются и если их не охлаждать, они деформируются под воздействием высоких температур

 

Выбор сигнализации для скутера

Сигнализация по-прежнему является самым эффективным средством от воров. При нынешнем развитии общества в такой защите стали нуждаться не только автомобили, но и мотоциклы, скутера и даже велосипеды

 

Выбор и замена свечей для скутера

Свечи зажигания выполняют одну из важных функций в работе скутера и одновременно являются частью двух его систем. Свеча является конечным звеном в системе зажигания и одной из деталей системы двигателя

 

Как провести мото-путешествие с наибольшим удовольствием

Начинается сезон отпусков, многие готовятся в мото-путешествия. Всем начинающим и более опытным любителям устроить мотопробег на дальние дистанции необходимо знать массу нюансов, дабы избежать любых неприятных событий на дороге

 

Замена и ремонт спидометра на скутере

Принцип работы спидометра прост — от переднего колеса скутера вращательное движение передается на тросик спидометра с помощью шестеренок. Другой конец тросика крутит магнит внутри цилиндра, что создает сильное магнитное поле

 

Ремонт электрики скутера

Система электроснабжения скутера обеспечивает подачу тока на свечу, лампочки и датчики для их нормальной работы

 

Что такое мотоэкипировка и зачем она нужна?

Мотоэкипировка служит защитой тела водителя при езде, авариях и падениях и состоит из системы специальных приспособлений, которые описаны в этом материале. Основное внимание уделено мотошлему

 

Предназначение и разновидности моторезины

Шины транспортного средства единственная деталь, контактирующая с дорожным покрытием. Чем лучше сцепление покрышки с дорожным покрытием, тем увереннее чувствует себя машина, мотоцикл или скутер на дороге

 

Ремонт редуктора на скутере

В скутерах почти всегда используют двухступенчатый зубчатый цилиндрический редуктор, имеющий высокое передаточное число и в несколько раз снижающий обороты шкива вариатора

 

Ремонт и замена кик стартера скутера

Кик стартер предназначен для запуска двигателя скутера и служит альтернативным агрегатом при проблемах с электростартером. Также «заводную ножку» используют для запуска двигателя при полностью разряженном аккумуляторе.

 

Ремонт сцепления на скутере

В материале рассказывается об устройстве, обслуживании и ремонте сцепления скутера. Подробно описан процесс замены накладок

 

Пластик на скутер

Красивые и стильные блестящие щитки, корф и панели для ног выглядят, словно металлические и прочные. На самом же деле они исполнены из прочного пластика и окрашены особым методом

 

Поршень на скутер: теория и практика

Поршневая система двигателя скутера является основной движущей силой при работе механизмов данного транспортного средства. В материале рассмотрен принцип работы и практический ремонт поршневой системы

 

Ремонт тормозной системы скутера

Система торможения скутера представляет собой отдельные тормоза для каждого колеса, которые призваны, при необходимости замедлить или полностью блокировать движение этого транспортного средства

 

Ремонт и замена карбюратора на скутере

Карбюратор скутера состоит из хрупких и ломких деталей, которые могут приходить в негодность. Запчасти данной системы очень чувствительны к пыли и частичкам грязи

 

Вариатор скутера — устройство и принцип действия

Чтобы понять принцип работы вариатора, можно представить себе механику изменения передаточных отношений в обычных двухколесных велосипедах. Их вариатор выглядит как некоторое число звездочек спереди, которые соединяются цепью

 

Замена воздушного фильтра на скутере

Если при профилактическом осмотре на воздушном фильтрующем элементе были обнаружены механические повреждения, разрывы или разнообразные виды деформации, то такая запасная часть подлежит немедленной замене на новую

 

Замена амортизаторов на скутере

Как и любой запасной части, амортизаторам скутера свойственно выходить из строя. В большинстве случаев амортизаторы не ремонтопригодны, поэтому единственным вариантом устранения такой неисправности является их замена

 

Как выбрать скутер

Автомобиль для многих довольно дорогое удовольствие, а приобрести скутер вполне доступно даже людям с небольшим достатком. И удовольствие от вождения легкого мобильного скутера гораздо больше, чем от автомобиля. Особенно хорош

 

Бендикс скутера: конструктивные особенности и принцип работы

Бендикс связан со стартером, и его функции заключаются в передаче вращательного импульса непосредственно на двигатель. Когда двигатель набрал обороты, кнопка «Старт» выключается, стартер прекращает вращаться, а бендикс отсоединяет двигатель от стартера

 

Как правильно выбрать аккумулятор для скутера

Аккумулятор скутера служит для запуска двигателя и работы некоторых систем. Поэтому правильность его выбора очень важна, поскольку от него зависит работа всего транспортного средства

 

Внешний тюнинг вашего скутера

Для тех, кто хочет сделать свой скутер более мощным, стильным и уникальным, отличным средством станет его тюнинг. Он имеет два основных вида: внутренний тюнинг и внешний, о котором и пойдет речь

 

Мотоэкипировка — виды и назначение

Хозяин байка, спортивного мотоцикла или скутера должен быть защищен от травм и от погодных условий в летнее и зимнее время. Современная экипировка мотоциклиста удобная, функциональная, стильная, долговечная, надежная

 

Как правильно подготовить мотоцикл к новому сезону?

С приходом первого весеннего месяца все мотоциклисты начинают понемногу приводить своего «железного коня» в порядок. Если все сделать правильно, то весь последующий мото-сезон продет «безукоризненно»

 

Как заменить глушитель

Глушитель у скутера тоже может выйти из строя, и наиболее частая его поломка заключается в том, что он попросту забивается. Первое время это становится заметным по недобору мощности

 

Ремонт и замена генератора на скутере

Нередко случается, что скутера и мопеды приходится ремонтировать в гаражных условиях. Генератор скутера – это важный узел всей системы, который вырабатывает необходимую электроэнергию.

 

Мото наколенники: свойства лучших моделей

На мотоцикл мечтают сесть многие, но в путешествие на двухколесном мотодруге без мотоэкипировки не обойтись. Защищать необходимо все стратегически важные места, в том числе нельзя обойтись без мотоциклетных наколенников

 

Важная деталь – поршень на скутер: выбор и замена

Каждый скутерист знает, что поршень на скутере является одной из главных деталей. Пока скутер новый — он просто летает, но со временем начинает ползать, значит, необходимо приобретать новый поршень на скутер

 

Зажигание на скутер и особенности этой системы

Зажигание на скутер отвечает за воспламенение смеси, которая свечой зажигается в нужный момент. Чтобы напряжение стало таким как надо этого ток проходит некоторые этапы преобразования

 

Ремонт редуктора скутера

Одним из уязвимых мест скутера является редуктор. Именно он постоянно находится под нагрузкой, а без своевременного технического обслуживания может выйти из строя

 

Как улучшить мощность двигателя скутера

Большинство владельцев скутеров задаются вопросом, каким образом можно увеличить запрограммированную мощность двигателя. Каждому хочется, чтобы двигатель скутера обладал более быстрым разгоном и в то же время был в состоянии выдержать нагрузку

 

Качественная чистка карбюратора на скутере

Когда появляются такие симптомы, как провалы при разгоне мопеда, мотор начинает глохнуть, возникает «плавающий» холостой ход, с трудом запускается мотор: всё это и многое другое является результатом некорректной работы карбюратора, который подлежит элементарной чистке

 

Качественный тюнинг вариатора на скутере

Как правило, многие автолюбители ошибочно считают, что тюнинг вариатора на мопеде заключается лишь в механическом его усовершенствовании. На самом деле, проведение корректного тюнинга при помощи домашнего инструмента, это утопия

 

Моторезина – как правильно выбрать?

Если раньше мало уделяли внимания колёсам и резине, предполагая, что они играют незначительную роль в конструкции автомобиля, то в наши дни все понимают, что от корректного выбора резины для машины или мотоцикла будет зависеть не только расход топлива, но и показатели мощности практически всех систем

 

Генератор скутера.

На сегодняшний день современные мопеды оснащены огромным количеством различных электронных устройств, которые естественно, осуществляют свою работу за счёт электричества и даже аккумуляторная батарея нуждается в наличии тока

 

Преимущества установки ксенона на мопед

На сегодняшний день ксеноновое освещение является неотъемлемым атрибутом современного скутера или мотоцикла. Подобные фары потребляют минимум электроэнергии и более эффективно освещают дорожное полотно

 

Какой моторюкзак может защитить водителя

О такой вещи, как моторюкзак, наслышаны все, даже те, кто не является счастливым обладателем своего мотоцикла или скутера, но вот о его защитных свойствах догадываются лишь единицы.

 

Кикстартер на мопеды – зачем он нужен?

Если ваш любимый мопед имеет ножной стартер, то неожиданно севший аккумулятор или неисправность в электрической системе зажигания мопеда, не оставят вас без вариантов – вы сможете произвести запуск мотора при помощи «заводной ножки»

 

Принцип работы системы охлаждения двигателя скутера

Система охлаждения в скутере организована таким образом, что постоянно сохраняется одна и та же температура, которая признана производителями оптимальной. Она не допускает деформации деталей, а также их перегрева

 

Двигатель скутера двухтактный vs четырехтактный

Перед тем как приобрести скутер, возникает много вопросов, на которые найти ответ крайне важно. Поскольку двигатель скутера является его сердцем, то важно определиться каким он должен быть двухтактным или четырехтактным

 

Как правильно пользоваться и обслуживать кикстартер

Большинство сегодняшней мототехники оснащено электростартером вследствие того, что им легко и удобно пользоваться. Нередко сегодня встречаются мотоциклы, мопеды и скутера, где кикстартер присутствует наряду с электростартером

 

Профессионалы о покрышках: полезные советы новичкам

Чтобы выбрать моторезину для своего мотоконя, недостаточно просто посмотреть на ее внешний вид. Следует знать основные параметры каждого вида покрышек и четко осознавать в каких условиях они будут эксплуатироваться

 

Двигатель скутера

Современные скутера имеют 2-4 передачи и оснащаются максимально эффективными моторами для такого вида трансмиссии, работающими в четыре такта. Такие моторы отличаются большей мощностью и являются экономически выгодными

 

Как зарядить аккумулятор скутера: базовые советы

Научиться заряжать аккумулятор скутера самостоятельно достаточно просто. Изучите базовые рекомендации и четко им следуйте. Сам процесс очень простой, поэтому даже новички с ним справятся без особого труда. Понадобится

 

Карбюратор скутера. Правильная регулировка

В карбюраторе происходить смешение бензина с воздухом и формирование, таким образом, топливной смеси, перед ее подачей в цилиндр скутера. От качества и правильного состава топливной смеси зависит

 

Тросы управления на скутере. Обслуживание и замена

Различные тросики газа, тормоза, спидометра и т.д. играют очень важную роль в системе управления скутера. Их не правильная или не совсем корректная работа может привести к весьма серьезным последствиям

 

Как работает генератор скутера

Генератор скутера обеспечивает электроэнергией практически все узлы скутера. Без него невозможна работа фар, габаритов, системы зажигания, различных электрических приборов, датчиков, подсветки

 

Принцип работы системы зажигания на скутере

Зажигание на скутере основано на свойствах воздушно-топливной смеси, воспламеняясь, она запускает рабочий механизм. Подается она карбюратором и поступает в цилиндр, поджигание осуществляется свечой

 

Моторезина. Правильное хранение

По своей сути моторезина практически ничем не отличается от автомобильных шин и поэтому при ее хранение можно смело опираться на автомобильный опыт, а у кого его нет, мы расскажем

 

Ксенон на скутере

Ксеноновые лампы никак не могут прижиться на рынке скутеров. Почему производители скутеров спешат устанавливать ксенон на своей продукции

 

Основные типы роликов вариатора

Ролики выполняют функцию создания повышенных оборотов, которые, в свою очередь, формируют правильную работу скутера на каждом из этапов набора скорости

 

Аксессуары на скутер

После приобретения скутера, хочется сделать аппарат более практичным и удобным, а также расширить его функционал. Сделать из скутера настоящего помощника, который сделает жизнь комфортней и проще

 

Не заводиться скутер после зимы

Зима, да и вообще холодные времена, являются самыми страшными для скутера, ведь он не приспособлен к движению по минусовой температуре. Соответственно, когда наступила зима, любой скутерист должен провести консервацию скутера согласно всех требований. И если вы следовали всем правилам, скутер сохранит свой нормальный режим работы и после зимнего простой вполне нормально заведется. Но если вы пренебрегли утеплением и подготовкой скутера, последствия будут плачевными. Вы попросту не сможете завести свой скутер. Как решить данную проблему и куда надо смотреть первым если не заводиться скутер после зимы делом читайте ниже.

Уже сегодня многолетний опыт может показать, что причинами того, что скутер не заводиться после зимы, являются следующие факторы:

  1. Проблемы с топливом;
  2. Проблемы с зажиганием;
  3. Проблемы со свечей;
  4. Неисправность аккумулятора.

Не заводиться скутер после зимы

Топливо

Начнем с самого главного — топлива. Подготовка скутера к зиме предполагает полное отсутствие топлива в баке, ведь любой бензин имеет срок хранения, а зимой тем более он быстрее теряет свои свойства. И если вы забыли слить топливо, не смейте пытаться завести скутер, полностью удалите старый бензин из бензобака и карбюратора, иначе проблема станет серьезней, скутер не заведется еще долгое время.

Сливать топливо нужно сначала с бензобака, можно воспользоваться шлангом или просто отсоединить вакуумный шланг, который находиться сразу после бензоклапана. После придется слить оставшийся бензин из карбюратора и топливного фильтра, из карбюратора слить топливо можно специальным винтом, который находиться на поплавковой камере. Открутите его, после чего должен пойти бензин. Завершающим этапом будет применение нового бензина, его прокачка в карбюратор и попытка завести скутер. Если дело не дало результата, переходим к следующей причине.

Зажигание

На работоспособность зажигания влияет два фактора, которые представлены выше — аккумулятор и свеча зажигания, поэтому первым делом проверяем их состояние. После замены топлива можно несколько раз дернуть ножку кикстартера для того, чтобы топливо поступило в карбюратор и свечу. После выньте свечу и проверьте наличие топлива, оно должно быть в небольшом количестве на конце свечи.

Дальше приступаем к проверке искры, вставляем свечу в колпачок и прислоняем к металлическому предмету, это может быть какой-то ключ или корпус скутера. После включите зажигание и попробуйте завести скутер, на свече должна образоваться искра. При ее отсутствии придется заменить свечу зажигания, она может портиться из-за долгого простоя в зимнее время.

После диагностики свечи внимательно проверяем аккумулятор. Дело в том, что большинство скутеров современного образца не имеют кикстартера и заводятся исключительно из стартера, где нужен рабочий заряженный аккумулятор. И если вы не позаботились о его зарядке после зимнего простоя, будьте уверены в том, что аккумулятор разрядился.

Зарядка аккумулятора должна проходиться в соответствии с требованиями производителя, который указывает подачу тока в пределах не больше 10 % от емкости аккумулятора. К примеру, стандартная батарея на 9 А должна заряжаться при подаче тока в 0, 9 А. Рекомендуемая продолжительность зарядки — 10 часов.

Совет: когда вы заводите скутер после зимы, учитывайте тот факт, что ручку газа в это время не нужно проворачивать, этим вы только ухудшите ситуацию.

При воздействии на ручку газа вы обедняете смесь, что приводит к большому образованию воздуха в карбюраторе. И если зажигание и топливо в порядке, но причина не решена, и у вас не заводиться скутер после зимы, приступаем к последнему способу.

Запуск двигателя при помощи эфира

В большинстве авто-мото магазинах продается так называемый Starting Fluid — эфир. Его стоимость небольшая, но он помогает завести мотор. В случае со скутером придется снять крышку воздушного фильтра и пролить им фильтрующий элемент по всему периметру. Как можно быстрее закрывайте крышку и старайтесь завести двигатель. Даже если мотор не завелся, но процесс улучшился, следует повторить процедуру.

Почему не заводится скутер 🚩 не заводится скутер причины 🚩 Мотоциклы и скутеры

Основные причины поломки скутера


Есть множество причин, по которым скутер не заводится. Среди них выделяют: разряжение аккумуляторной батареи, неисправность горюче-распределительного механизма, осаждение копоти на свечку зажигания, деформация моторного ремня, сильный износ поршневой составляющей двигателя.

Детальное рассмотрения каждой причины


Первая причина самая безобидная и ее легче всего определить. Повернув ключ зажигания, попросту включите свет или посигнальте. Когда аккумулятор разряжен, ни того, ни другого сделать не удастся. Устранить данную проблему можно двумя путями:

1) Попытайтесь завести скутер лапкой кик-стартера, которая находится слева на двигателе. В этом случае мопед заведется от оставшегося заряда на обмотке генератора и спустя некоторое время электричество, выработанное якорем генератора и щетками, подзарядит аккумулятор.

2) Подсоедините батарею к зарядному устройству на несколько часов.

В зарядном устройстве следует установить столько же ампер, сколько и в аккумуляторной батареи, иначе она сгорит.

Неисправность в горюче-распределительном механизме не всегда можно устранить самостоятельно. Если скутер оборудован инжектором, то откатите технику в сервис, где специалисты при помощи специального оборудования перепрошьют чип инжектора. С карбюратором дело обстоит куда проще. Скорее всего скутер не заводится из-за засора в жиклере, который можно продуть самым обыкновенным автомобильным насосом, вставив клапан наноса в клапан жиклера или же можно обойтись без него. Снимите карбюратор с двигателя, разберите и полностью промойте в бензиновом растворе.

Копоть может осесть на свечу из-за не соблюдений пропорций при смешивании бензина и специального масла. Но это в том случае, если на скутер установлен двухтактный двигатель, если двигатель четырехтактный, то проблема в самом бензине. Заливайте горючее с октановым числом выше восьмидесяти. Решить проблему со свечой поможет ее прожиг. Выкрутите свечу из цилиндра и поднесите ее к огню так, чтобы пламя обжигало цоколь свечи. После, очистите мелкозернистой наждачной бумагой и вкрутите обратно.

Деформироваться моторный ремень может из-за больших оборотов. Находится он с той же стороны, где и лапка кик-стартера под моторной крышкой. Ремень – это расходный материал, который восстановить уже нельзя, его придется купить в магазине автозапчастей.

При покупке обратите внимание на толщину покрова и диаметр ремня.

В поршневую составляющую входят: цилиндр, поршень, поршневой палец, поршневые кольца. Износ хотя бы одной детали приводит к потери мощности, а позже и попросту к поломке. Что касается цилиндра, то его не обязательно покупать новый, можно расточить старый под ремонт выше нулевого. Поршень, кольца и палец лучше всего купить в комплекте для равномерного износа при работе двигателя.

Почему не заводится скутер искра есть бензин поступает видео

Ремонта псто.


Люди местные, сами мы не добрые… Тьфу ты, не то.
Вобщем дано:
Скутер Reggy 1303 о 50-ти кубах и два идиота, которые его не могут завести.
Искра есть, компрессия в норме, стартером крутит исправно, кикой тоже, в карб бензин льется исправно, но свеча сухая как пустыня. Не заводится и все тут.
На скутере стоит вакуумный насос и карбюратор с автоматическим обогатителем — могут ли они быть причиной такого поведения?
Была идея, что заглючило сигнализацию — сотоварищ видел как также себя одна вирага повела, но не видел как лечили.
Ну и последнее — я так понимаю, что разрежение в карбе, которое вытаскивает бензин наверх из поплавковой камеры и дальше направляет его в камеру сгорания, создается обратным ходом поршня? Может воздушный фильтр?
Про существования коммьюнити scooter_ru в курсе, но оно мертвое. Профильные форумы тоже листаю.
Помогайте, а? Tags: Почему не заводится скутер искра есть бензин поступает видео

Двигатель 2х тактный ..Карбюратор. Лепестковый клапан.Обогатитель пуска…..работа , неисправности,устранени…CC

Почему может не заводится скутер? Искра есть, бенз поступает, Масса подцепленна что ему еще надо? | Автор темы: Мария

Антонина Угол зажигания ? ,ты уверен что искра поступает тогда когда надо ?,
с бензином тоже не все так просто, посмотри не забился ли карбюратор ,
потом глянь на впускные клапана Анна , потом посмотри сальники по бокам кол-вала Жанна ,кольца должны быть целые, ну и конечьноже СВЕЧА если она залита или засрата от плохого бензина то работать не будет.

Марина Может бензин хреновый, а то и вобще саляры плеснул. Бывает.

Лариса Если естьискра и бензин поступает, значит карбюратор забит. Надо разбирать и всё продувать. У меня один раз случай был: жиклёр отвинтился и упал в поплавковую камеру. Пока не разобрал карбюратор, не мог врубиться в чём дело.

Григорий у меня такаю проблєма скутер завьол с первого раза сел з другом прокатится ехали под горку потом назад ехалі і он перестал ехать тобто патух я посмотрел в бак бензина нетт я затажил дамой і оставил дето через 3 дня залил бензин і он незаводится з копалки з стартєа незаведу потомушо акумулятора нет. что могло случитса?

Валерий Захватил воздуха.

Павел so shprica zavoditsa a s kabiuratora net

Роман Добрый день . При езде заглох двигатель . При остановки я обнаружил что лапка при заводе мопеда стала легче опускаться что это может быть? Спасибо…

Татьяна honda SH 125i не заводяться все поступает включаю зажигания прибори не работают только фара переключаеться остальное ничего ни поворотники ни сигнал что это может быть…. педогранитель????

2Т.Скутер -искра есть ,а Не заводится! Все причины тут — YouTube

7 сен 2019 — 45 мин. — Добавлено пользователем Сделай сам-В доме,квартире,дачеСкутер -искра есть ,а Не заводится! … Материал из личной практики -одно видео объединяет 99% причин неисправностей системы …

Что делать если не заводиться скутер?

Как это часто бывает: в один «прекрасный» день, а чаще всего утро Ваш скутер вдруг не с того не с сего (по крайней мере Вам так казалось…) отказывается заводиться, или глохнет прямо посреди дороги.

И все ваши попытки уговорить его, побегать вокруг него с бубном, с умным выражением лица покрутить регулировочные болтики карбюратора или чего хуже — пытаться до посинения дергать заводную лапку (это Вам не дизель в конце то концов), крутить двигатель стартером пока не «сдохнет» аккумулятор. Ни к чему хорошему не приведут, а скорее навредят.

Только устранение истинной причины неполадок  поможет Вам запустить скутер, а причин этих очень и очень много как ни крути…  Поэтому, дорогие мои — запасайтесь терпением, усаживайтесь поудобнее  в кресло и слушайте.

Для начала,  давайте сначала мы с Вами определимся или вспомним, что именно предшествовало тому, что Ваш скутер вдруг в одночасье перестал заводиться? Ведь просто так, без серьезной на то причины, полностью исправный скутер не встанет колом посреди дороги.

Может ваш скутер заглох через некоторое время после заправки на какой-нибудь левой АЗС? Вполне возможно, что в бензине была грязь или конденсат, который  попал в карбюратор. Две-три капли конденсата попавшего в карбюратор вполне достаточно для того, что бы ваш скутер заглох  и больше не завелся.

Опять же конденсат может образовываться в топливном баке сам по себе. Выехали вы с теплого гаража на холодную улицу или на оборот, а конденсат тут как тут — образовался на внутренних стенках топливного бака. стек вниз и попал в карбюратор.

А может в двигателе что-то застучало, затарахтело или ваш скутер день ото дня заводился все хуже и хуже пока и совсем не «сдох»? Если да, то в этом случае пытаться оживить скутер смысла особого нет. Ну заведете вы его, а дальше что? Если двигатель сильно изношен или имеет механические повреждения деталей, то такой двигатель лучше и не заводить.

 

Как завести скутер после зимы

Наступила весна и всем охота покататься или хоть бы погазовать двигателем, однако, вернувшись в гараж почти всех постигает облом — мотор не запускается.

Мы здесь не будем рассказывать нудные вещи по поводу того, как Вы обязаны были законсервировать собственный скутер для зимнего простоя. Все-равно это теперь уже Вам не поможет — раньше надо было думать. Станем анализировать наиболее известный вариант – после заключительной осенней езды Вы, закатили в гараж свой мотороллер и ушли домой отогреваться. Весной, вернувшись в гараж, Вы вставляете ключ в замок зажигания, жмете кнопочку стартера и движок, сделав некоторое количество хлопков, заводится.

Это была сказка и если Вы в нее попали – Вы редкий счастливчик :). Как правило, после нажатия кнопки происходит исключительно гудение стартера и клокотание поршневой, какое через 15-20 секунд становится все медлительнее, а потом и совсем прерывается. И тут Вы уже думаете а как запустить двигатель скутера после зимы.

Аккумулятор

Не нужно крутить стартером аккумулятор до совершенного отказа проворачивать коленвал. В случае если мотор отказался заводиться сходу, насиловать его нет резона, а мощность в аккумуляторе Вам еще понадобится.

Состояние аккумуляторной батареи считается важным условием беспроблемной заводки, если нету кикстартера (актуально для прогрессивных скутеров с большой кубатурой). Аккумулятор, «прикуренный» через провода, поможет, но не даст такого результата, как хорошо заряженный заблаговременно свой скутерный аккумулятор. Не говоря уже о том, что саморазрядившийся за зиму аккумулятор не прокрутит мотор, он еще и не даст подходящего напряжения на «мозги» (если есть), какие ввиду этого категорически откажутся верно работать и давать искру.

Напомню, что заряжать батарею предпочтительно током в 10% от номинальной емкости в течение 10 часов, т.е. аккумулятор емкостью 9 А/ч лучше заряжать током 0.9 А в течение 10 часов. Подходящий ток зарядки начеркан на покрышке аккумулятора.

Свеча

Таким образом, прежде всего, чтобы завести мопед зимой, выкручиваем свечу — если сухая, то дело в топливе.

Перед тем, как вкручивать свечу назад, стоит проконтролировать искру. Для этого вставьте свечу в колпачок и гарантировав контакт ее резьбовой части к массе (корпус мотора, рама) резким движением прокрутить коленвал. Безусловно можно использовать чрезвычайный вариант и держать колпачок при этом рукой, но лучше применять кусочек провода, один конец которого прикручиваем к корпусу мотора, а второй к резьбовой части свечи. В случае отсутствия искры все ясно – покупаем новую. Если все в порядке, возвращаем свечу на место и пытаемся запускать.

Топливо

Если свеча высохшая, проверяем наличие топлива в карбюраторе. Дело в том, что в силу неоднократного перепада температур в баке сформируется конденсат, в виде капель воды. Этого конденсата абсолютно может скопиться солидное количество и завести скутер после зимы становится проблемой. В неких моделях учтен дополнительный «аппендикс» в виде выдавленной штамповкой емкости в баке, возле бензопровода, или сам бензопровод впаян на сантиметр выше, чем днище бака. Данные особенности конструкции порядком улучшают дело и конденсат копится собственно там, но если, циклично, бак ни снимать, ни сливать с него все и не высушивать, то, со временем конденсат таки начнет попадать в топливную систему.

Летом, кода бензин обновляется в баке часто и при перемещении, любой осадок взбалтывается и потихоньку отходит вкупе с бензином все это фактически незаметно, а вот по весне водяная затычка где ни будь в топливопроводе, насосе, пневмоклапане либо карбюраторе вполне имеет возможность приостановить обычное поступление топлива, в особенности, если в этих узлах еще живы родные сеточки-фильтры, какие таки не пропускают водичку. С одной стороны это, естественно хорошо и здорово, но с другой, именно они имеют все шансы стать предпосылкой отказа в службе. Такие фильтры надо периодически чистить.

Здесь же необходимо упомянуть о конструкции пневмоклапана (свойственно для Yamaha и отдельных китайских скутеров) и вакуумного бензонасоса (Honda). Если у вас установлен пневмоэлектроклапан, то нескольких минут старательного дёрганья кикстартером возможно и не хватит, для произведения необходимого вакуума для его открытия, о накачивании топлива в карбюратор функционирующим по аналогичному принципу бензонасосом и речи быть не может. Для пневмоклапана может существовать 2 варианта развития событий: 1-ый – демонтаж с карбюратора вакуумной шлангочки и создание разряжения принужденно (вытягиваем воздух из нее шприцем или же своими легкими) или снятие бензопровода и «вливание» бензина напрямик в карбюратор. Для бензонасоса вероятен исключительно второй вариант, так как частоты дыхания легкими Вам не хватит.

Запустить двигатель с помощью эфира

Чтобы завести скутер после долгого простоя снимаем крышку воздушного фильтра, прямо на фильтрующий элемент набрызгиваем большое количество эфира (Starting Fluid), крышку закрываем, главное – не упустить время, пока эфир улетучится. Теперь пробуем заводить. Если с 3-4 раз двигатель не запустился, значит надо ехать в сервис. Если хотя бы чихнул, можно попробовать повторить процедуру.

Если в осеннее время скутер заводился и практически никаких заморочек с этим Вам не доставлял, то вышеописанных операций должно быть предостаточно для первого весеннего пуска.

Еще несколько практических советов

  • Искра на свече может присутствовать, но быть слабенькой, в силу отсыревания керамики изолятора, каковая напрочь способна впитывать атмосферную влагу. Часть энергии «стекает» по нему, а оставшейся маловато для поджига смеси. Именно это, к стати, и приводит к выходу из строя перезимовавших свечей, которые до этого прекрасно трудились. Такую свечу позволительно попробовать высушить на горелке или электроплитке, но лучше сменить.
  • Прозимовавший бензин имеет качество «выдыхаться». Из него испаряются легкие фракции, а то, что осталось, входит в химическую реакцию с воздухом (бензин иногда может поменять цвет на более темный), и воспламенить такой бензин совсем тяжело. Особо этот эффект виден, если горючее сберегалось в негерметической или наполовину пустом резервуаре. Предпочтительно всего приобрести свежий бензин, а прошлогодний применять для технических целей (мыть в нем детали, к примеру). Если такого топлива много, то можно постепенно его подмешивать к новому, но уже в теплую погоду.

Если все прошло ровно и скутер запустился после зимы, то перед поездкой не будет лишним проверить уровень масла, охлаждающей жидкости и состояние резины, во избежание проблем. Вот Вы и знаете что делать, если скутер зимой или после зимы не заводится.

Устранение неисправностей скутера

УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК ВАШЕГО СКУТЕРА

Мой скутер не заряжается
Мой самокат не заводится
Мой скутер не заводится
Стартер работает, но самокат не заводится
Скутер работает, но очень медленно.
Двигатель работает на холостом ходу, но затем глохнет.
Фара не включается.
Скутер тормозит, когда я поворачиваю дроссель.
Мой скутер протекает масло из областей карбюратора и глушителя.
Мой скутер не держит заряд.
 Мой электростартер не работает.
У меня замер двигатель.
Как отрегулировать тормоза?
Не рекомендуется:
Регулировка карбюратора
Текущие проверки:

Мой самокат не заряжается

Убедитесь, что предохранитель в самокате исправен.
Проверьте провода за держателем предохранителя и гнездом для зарядки. Иногда они выходят из строя.

Мой самокат не заводится

Убедитесь, что топливо поступает в карбюратор.
Проверьте свечу зажигания на предмет износа.
Вы держите тормозной рычаг? Если да, попробуйте другой тормозной рычаг.
Вероятно, неисправно реле стартера.
Попробуйте использовать пусковую жидкость, чтобы облегчить процесс запуска, разбрызгайте немного в карбюратор.
Если он запускается с разбрызгивания пусковой жидкости и умирает, как только в ней заканчивается пусковая жидкость, это означает, что в двигатель не поступает топливо. Проверить карбюратор.
Или может быть утечка вакуума в области поршня.Если ваш поршень сильно поцарапан из-за отсутствия масла, то нужно заменить поршень и кольца, чтобы сжать обратно.

Мой скутер не заводится

Свеча зажигания загрязнена? Очистите или замените его, если он грязный.
Убедитесь, что карбюратор и впускной коллектор плотно прикреплены к двигателю.
Проверьте прокладку между карбюратором и впускным коллектором. Иногда прокладка бывает плохой и вызывает утечку. Решение: заменить новую прокладку или просто выбросить плохую прокладку и ввернуть карбюратор обратно.Попробуй начать заново.

Стартер работает, но скутер не заводится

Видно ли топливо в топливном фильтре? (Круглый прозрачный пластиковый фильтр виден под сиденьем в середине топливопровода. Проверьте с помощью фонарика, чтобы убедиться, что топливо поступает.)
Да. 1. Если вы какое-то время пытались запустить его и открыли дроссельную заслонку, двигатель может быть затоплен. Дайте самокату постоять в течение часа, а затем повторите попытку. В качестве альтернативы выньте свечу зажигания и запустите стартер 3-4 раза, чтобы удалить излишки топлива.Переустановите заглушку и начните.
Да. 2. Если вы не открывали дроссельную заслонку, проверьте наличие искры. Снимите свечу зажигания, снова вставьте свечу в колпачок и прижмите свечу к головке блока цилиндров. Попробуйте стартер и ищите искру. Если искры нет, возможно, необходимо заменить катушку.
№ Проверьте вакуумную топливную магистраль, чтобы убедиться, что она прикреплена. Если он прикреплен, проверьте всю длину лески на предмет перегибов. СОВЕТ: сделайте несколько глубоких вдохов и потяните вакуумную магистраль, и топливо должно поступать в фильтр.Если это не помогло, проверьте топливопровод на предмет перегибов.
Если есть искра и топливо течет в фильтр, снимите топливопровод с карбюратора и убедитесь, что топливо проходит через фильтр в карбюратор. Если это так, а двигатель не запускается, возможно, автоматическая воздушная заслонка вышла из строя.
Проверьте проводку от механизма воздушной заслонки до разъема на правой стороне рамы. Примечание: воздушная заслонка имеет общую землю с задним фонарем; проверьте, работает ли задний фонарь.Если провода подключены и задний фонарь исправен, возможно, необходимо заменить механизм воздушной заслонки.

Скутер работает, но очень медленно.

Проверить давление в шинах. Рекомендуется 32 PSI в холодном состоянии.
Проверьте оба колеса, чтобы убедиться, что они вращаются свободно. Регулировка тормозов может быть слишком тугой (барабанные тормоза) или слишком много тормозной жидкости в резервуаре на моделях с дисковыми тормозами.

Двигатель работает на холостом ходу, но затем умирает.

Это нормально для первоначального запуска.Если проблема не исчезнет, ​​возможно, потребуется увеличить скорость холостого хода. Винт регулировки холостого хода находится на правой стороне карбюратора. Он имеет головку Phillips, а вокруг резьбы винта видна пружина. Поверните на ½ оборота по часовой стрелке, чтобы увеличить холостой ход. Скутеры будут работать более плавно, когда они пройдут несколько миль. Может потребоваться сброс холостого хода после первых 50-100 миль.
Поворотники работают некорректно. Иногда один указатель поворота может не работать или они оба могут включаться одновременно.
Решение: под передним кожухом имеется незакрепленный или отсоединенный провод. Снимите кожух и проверьте соединения указателей поворота с жгутом проводов. Скорее всего, не закрепился разъем. Проверить их на натяжение и при необходимости подтянуть.

Фара не включается.

Фара не будет работать, если двигатель не работает.

Скутер тормозит, когда я включаю газ.

Отрегулируйте винт с пружиной на стороне карбюратора.По часовой стрелке, чтобы уменьшить поток газа, и против часовой стрелки, чтобы позволить большему количеству газа следовать. Обычно увязание происходит из-за того, что через карбюратор проходит слишком много газа. Дайте ему время нагреться. Если это не решит проблему, вам понадобится новый карбюратор.

Мой скутер протекает масло из областей карбюратора и глушителя

Проверить прокладку между карбюратором и впускным коллектором. Это могло быть плохо, а может быть, карбюратор вышел из строя из-за вибрации двигателя.

Мой самокат не держит заряд.

Слишком сильное использование фар, электрического запуска и сигнализации (если применимо) разряжает аккумулятор.
Газовый скутер может заряжаться, но медленно.
Дополнительное зарядное устройство можно купить за 25 долларов в любом местном автомобильном магазине.
У большинства новых скутеров будет полный заряд, и это будет отображаться на индикаторе заряда батареи.
Но со временем аккумуляторы теряли способность удерживать полный заряд.Это нормально! Иногда происходит слишком сильная зарядка аккумуляторов, даже если они не разряжены. Большинство циклов зарядки этих аккумуляторов составляют около 250-300 раз.
Иногда это также может быть причиной хранения скутера на длительное время. Если заряд аккумулятора упадет выше определенного значения, зарядное устройство не распознает его.
Иногда можно было запустить батареи от рывка, используя зарядное устройство с более высоким током.

Мой электростартер не работает.

Убедитесь, что вы нажали левую ручку тормоза, одновременно нажимая электрическую кнопку.Когда электрический стартер издает щелкающий звук, это означает, что ваш аккумулятор разряжен
Проверить предохранитель.
Ваш ключевой переключатель в порядке? Электростартер издает запах гари? Возможно, у вас перегорел электростартер. Иногда запаха нет.

У меня замер двигатель.

Причина в том, что масло не попадает в зоны поршневого и игольчатого подшипников. Определенное масло не удерживается, когда двигатель становится слишком горячим. В результате игольчатый подшипник развалился внутри, что привело к остановке двигателя.Вы можете купить новый двигатель или попробовать его восстановить. Обязательно поддерживайте надлежащий уровень моторного масла, чтобы этого не произошло.

Как отрегулировать тормоза?

Тормоза можно затягивать за ручку, за руль или за колесо.

Не рекомендуется:

Избегайте съезда с поворотов
Слишком большой вес самоката может погнуть или сломать раму.
НЕ катайтесь на спущенной шине.Это опасно и может повредить шину и, возможно, колесо.

Регулировка карбюратора

Маленький золотой винт сбоку карбюратора — это винт холостого хода. Этот винт регулирует скорость холостого хода, наконечник должен выдвигаться примерно на 4 мм (1/8 дюйма). Отрегулируйте его так, чтобы двигатель работал на холостом ходу с достаточно высокой скоростью, чтобы продолжать работать.
Винт цвета латуни, расположенный ниже на стороне карбюратора рядом с рычагом воздушной заслонки, предназначен для высокоскоростной смеси.Начните с закручивания этого винта (по часовой стрелке) до упора. Не заворачивайте его до упора. Затем выверните винт на два полных оборота (против часовой стрелки). Это заводская настройка. Вы должны иметь возможность запускать и управлять самокатом с этой настройкой. Как только он будет запущен, вы можете выполнить точную настройку. Никогда не поворачивайте винт более чем на 1/8 оборота за раз. Попробуйте повернуть его примерно на 1/8, это поможет увеличить скорость. НО, поворот его на СЛИШКОМ МНОГО приведет к тому, что двигатель будет работать обедненной смесью на полной скорости и может сжечь поршень.Кроме того, слишком обедненный режим приведет к потере мощности на низких частотах. Как только вы получите набор смеси, вы можете отрегулировать холостой ход, он должен быть достаточно низким, чтобы двигатель не вибрировал. Наконец, убедитесь, что рычаг воздушной заслонки полностью опущен после запуска и прогрева самоката.
Также в верхней части карбюратора находится мертвая точка винта регулировки главного жиклера. Чаще всего это 1 полный оборот. Если это не отрегулировано правильно, ваш самокат может не работать или работать очень плохо.Еще раз поверните винт до упора (по часовой стрелке), а затем выверните (против часовой стрелки) на 360 градусов (1 полный оборот).

Текущие проверки:

Перед каждой поездкой убедитесь, что все незакрепленные детали затянуты. (например, шейка руля, колеса, подседельный штырь, тормоза и, ОСОБЕННО, винты крепления двигателя)
Убедитесь, что шины полностью и хорошо накачаны.

Автомобиль не заводится

ВЫ пытаетесь завести машину, но она не заводится

Что делать, если машина не заводится? Диагностика состояния отсутствия запуска требует логического подхода к выяснению того, что может препятствовать запуску вашего автомобиля.Ниже приведен список возможных причин, которые могут помешать запуску вашего автомобиля.

ОБЩИЕ ПРИЧИНЫ БЕЗ ЗАПУСКА БЕЗ ЗАПУСКА

Низкий уровень заряда аккумулятора (Проверьте напряжение аккумулятора, зарядите его при низком уровне заряда или начните от внешнего источника с помощью другого автомобиля или зарядного устройства).

Ослабленные или корродированные кабели аккумуляторной батареи (Осмотрите, очистите и затяните ОБА конца ОБЕИХ кабелей аккумуляторной батареи).

Плохое соединение проводки реле стартера или соединение с массой (Осмотрите, очистите, затяните соединения проводки).

Неисправность реле / ​​соленоида стартера (Проверьте напряжение на реле, если на реле есть напряжение, но нет «щелчка» при повороте ключа для запуска, замените реле).

Неисправный стартер (Подайте напряжение аккумулятора прямо на стартер, чтобы проверить, вращается ли он, или снимите стартер и протестируйте его на стенде в магазине автозапчастей).

Поврежден привод стартера или зубья на маховике (Снимите стартер и осмотрите ведущую шестерню и зубья маховика, при необходимости замените поврежденные детали).

Неисправный выключатель зажигания (Проверьте, достигает ли напряжение реле / ​​соленоида стартера при включении. Если нет, проверьте выключатель P / N и выключатель педали тормоза или сцепления. Замените выключатель зажигания, если он неисправен).

Разомкните предохранительный выключатель P / N или разомкните предохранительный выключатель педали тормоза (автоматическая коробка передач) или разомкните выключатель педали сцепления (механическая коробка передач). Переключатель байпаса с перемычкой, чтобы проверить, проворачивается ли двигатель, или используйте контрольную лампу или вольтметр, чтобы проверить, проходит ли напряжение через переключатель при включении зажигания для запуска.

Плохая кнопка пуска или смарт-брелок Если при нажатии на кнопку «Пуск» ничего не происходит, возможно, разрядился аккумулятор в брелке, неисправен брелок или неисправна цепь кнопки. Для получения дополнительных сведений о диагностике кнопки «Пуск» щелкните здесь. Обратитесь к руководству пользователя для процедуры аварийного запуска, если ваш брелок не заводит ваш автомобиль. На некоторых автомобилях размещение брелока рядом с кнопкой запуска, нажатие кнопки пуска с помощью брелока или вставка брелока в специальный слот на приборной панели, рулевой колонке или центральной консоли может позволить ему связаться с системой зажигания, чтобы ваш двигатель заведется и запустится.

Двигатель заклинило из-за отказа подшипника или внутреннего повреждения (Используйте головку и длинную ручку, чтобы проверить, можно ли провернуть двигатель рукой, если двигатель не заблокирован).

Двигатель заблокирован с гидрозатвором из-за утечки охлаждающей жидкости из негерметичной прокладки головки (используйте торцевой ключ и гаечный ключ, чтобы проверить, вращается ли двигатель, снимите свечи зажигания и посмотрите, выходит ли охлаждающая жидкость или двигатель не запускается с вынутыми свечами).


ДВИГАТЕЛЬ КОЛЕНЧАТКИ Ладно, но не заводится

Если двигатель запускается нормально, когда вы пытаетесь завести автомобиль, но двигатель не запускается, проблема может заключаться в НЕТ ТОПЛИВА, НЕТ ИСКРЫ или НЕТ СЖАТИЯ .Для запуска двигателя требуется соответствующее давление топлива, правильно рассчитанная искра и нормальная компрессия.

СОВЕТ: Чтобы выяснить причину, по которой двигатель не запускается, снимите воздухозаборную трубку с корпуса дроссельной заслонки, нажмите на дроссельную заслонку и распылите небольшое количество аэрозольной пусковой жидкости в двигатель. Провернуть двигатель. ЕСЛИ у него есть искра и компрессия, но НЕТ ТОПЛИВА, он запустится и проработает за несколько секунд до смерти. Если он НЕ запускается, вероятно, в нем НЕТ ИСКРЫ.

СОВЕТ: Другой метод проверки искры — отсоединить провод свечи зажигания от свечи зажигания (если у нее есть провода свечи зажигания, катушка на свече не имеет) и поместить открытый конец провода свечи рядом с металлическая поверхность на двигателе.Попросите помощника провернуть двигатель, пока вы ждете искры. ЗАПРЕЩАЕТСЯ держаться за провод при этом, поскольку это может привести к удару. Если вы видите искру, проблема не в искре, а, скорее всего, НЕТ ТОПЛИВА или НЕТ СЖАТИЯ. Если искры не видно, проблема в ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ.

СОВЕТ: Правильное давление топлива имеет решающее значение для запуска и работы двигателей с впрыском топлива. Вы должны услышать гудение топливного насоса внутри топливного бака в течение нескольких секунд при включении зажигания (отсутствие гудения означает, что насос не работает и двигатель не получает топливо).Вы можете почувствовать запах паров бензина из выхлопной трубы после запуска двигателя. Если вы чувствуете запах газа, скорее всего, проблема не в топливе, а в ОТСУТСТВИИ ИСКРЫ. Вы также можете снять пластиковую крышку и нажать на штуцер для проверки клапана Шредера на топливной рампе, чтобы проверить, есть ли давление топлива в двигателе (не очень точный тест, потому что давление топлива должно быть на определенном уровне для запуска двигателя, для этого вам понадобится датчик). Даже в этом случае отсутствие топлива в топливной рампе может сказать вам, что топливо не попадает в двигатель.

доля

ПРИЧИНЫ НЕЗАПУСКА, СВЯЗАННЫЕ С ТОПЛИВОМ

Выпуск противоугонной системы .Если ваш противоугонный индикатор мигает, противоугонная система отключает топливный насос, чтобы предотвратить запуск двигателя. Проблема может заключаться в неисправной микросхеме смарт-ключа, разрядке аккумулятора в смарт-ключе или брелке доступа без ключа, или в неисправности самой системы защиты от кражи. См. Раздел «Диагностика противоугонной системы».

Неисправный топливный насос (Насос должен поработать несколько секунд при повороте ключа зажигания в положение запуска, отсутствие гудения означает отсутствие подачи топлива в двигатель).

Неисправное реле топливного насоса (Реле возбуждается от блока управления двигателем для передачи питания на топливный насос при включенном зажигании).

Предохранительный выключатель отключения подачи топлива из-за плохой инерции (отключает подачу топлива в случае аварии, возможно, был отключен из-за сильного толчка, нажмите кнопку для сброса).

Обрыв в проводке в любом месте электрической цепи топливного насоса (питание или земля). Проблема может быть в разъеме проводки в верхней части топливного бака (труднодоступный!).

Нет газа в топливном баке (проверьте указатель уровня топлива и помните, что он может показывать неточно).

Плохой газ (Загрязнен водой или слишком большим количеством спирта или дизельного топлива).Если вы только что залили бензин, а теперь ваша машина не заводится, подозревайте, что бензин плохой.

Засорен топливный фильтр (Когда последний раз меняли фильтр?). Заменить фильтр. Если он забит ржавчиной, k топливный бак также может нуждаться в очистке или замене.

Топливопровод засорен или защемлен (Осмотрите топливопроводы под автомобилем на предмет повреждений).

Регулятор давления топлива при утечке (регулирует давление топлива в форсунках, что имеет решающее значение для запуска и правильной топливно-воздушной смеси).

Нет питания на топливных форсунках (из-за неисправного реле топливной форсунки, перегоревшего предохранителя, отсутствия входного сигнала на PCM от датчика положения коленчатого вала или датчика положения кулачка, или неисправной цепи драйвера PCM). Форсунки обычно должны иметь питание, когда ключ включен. PCM заземляет другую сторону цепи форсунки для подачи импульсов на форсунки.

Большая утечка вакуума (Открытый клапан системы рециркуляции ОГ, отсоединенный вакуумный шланг, клапан PCV и т. Д. Могут создать большую утечку вакуума и позволить слишком большому количеству воздуха попасть в двигатель.Это сделает топливно-воздушную смесь слишком бедной и затруднит запуск двигателя. Двигатель обычно будет грубо работать на холостом ходу, если он запускается.

доля

ПРИЧИНЫ НЕЗАПУСКА, СВЯЗАННЫЕ С ЗАЖИГАНИЕМ

Неисправный датчик положения коленчатого вала. или датчик распределителя (отправляет импульсный сигнал на модуль зажигания и / или PCM, необходимый для срабатывания катушки (катушек) зажигания).

Неисправный модуль зажигания (управляет срабатыванием катушки (катушек) зажигания, может иметь прерывистый разрыв в цепи, который вызывает потерю искры, затрудненный запуск или внезапную остановку, обычно в горячем состоянии)

Неисправность катушки (катушек) зажигания. Катушка зажигания создает высокое напряжение для зажигания свечей зажигания. На двигателях с распределителем неисправная катушка предотвратит искру на всех свечах зажигания. На двигателях с системой зажигания без распределителя или зажиганием с катушкой на свече неисправная катушка повлияет только на один или два цилиндра в зависимости от области применения. Это может затруднить запуск двигателя, но он будет работать на оставшихся работающих цилиндрах.

Трещины или угольные дорожки внутри крышки распределителя или на роторе (на старых двигателях с распределителями трещины или угольные дорожки позволяют искре замыкаться на массу до того, как она достигнет свечей зажигания).То же самое может произойти в системах зажигания с катушкой на свече, если внутри трубки катушки есть трещины или углеродные следы.

Плохие провода свечей зажигания (если намокли, потрескались, обгорели или внутреннее сопротивление превышает спецификации, это может помешать хорошей искре и затруднить запуск двигателя).

Загрязнение свечей зажигания (если электроды загрязнены отложениями, искра может закоротить на массу, прежде чем возникнет разрыв промежутка, что приведет к пропускам зажигания. Может затруднить запуск двигателя и ухудшить работу. Если свечи при снятии мокрые, это означает, что они не зажигаются или двигатель залит).

ОБЩИЕ ПРИЧИНЫ ОТСУТСТВИЯ СЖАТИЯ

Обрыв ремня или цепи привода ГРМ (Обрыв ремня препятствует открытию клапанов. Двигатель НЕ будет работать, если ремень оборван, и в результате обрыва ремня могут быть погнуты клапаны или другие повреждения).

Сломан распределительный вал (Это может произойти с двигателем с верхним распредвалом, если двигатель перегрелся, деформировал головку и заедал распредвал).

Каталитический нейтрализатор засорен (Создает ограничение, которое вызывает повышение противодавления выхлопных газов.Двигатель может запуститься, но обычно умирает через минуту или две).

Щелкните здесь, чтобы загрузить или распечатать эту статью.



Поиск и устранение неисправностей двигателя, который не проворачивается и не запускается

Диагностика проблем с переключателем зажигания

Брелок не заводится

Диагностика кнопки запуска двигателя

Устранение неисправностей противоугонной системы

Топливный насос Диагностика

Плохой бензин может вызвать проблемы с производительностью

Обновление неисправного газа 2006

Безопасность аккумулятора и запуск от внешнего источника (прочтите в первую очередь !!!)

Тестирование аккумулятора

Поиск и устранение неисправностей системы запуска и зарядки

Диагностика стартера

Проверки системы зарядки ( испытания генератора)

Двигатель не запускается, нет искры

Датчики положения коленчатого вала CKP

Ремни и цепи привода ГРМ

Щелкните здесь, чтобы увидеть больше технических статей Carley Automotive

— English Club Anapa —

…………………………………………… ………………………………………….. ………………………………………….. ………………………………………….. ………………………………………….. ………………

Упражнение 4 будущее непрерывное и воля + инфинитив. Поставьте глаголы в скобках в одну из указанных выше форм.

1 Джек обычно подвозит меня домой, но мы оба (приходим) домой на трайке. завтра как его машина в ремонте.

2 Он говорит, что (встречает) нас на автобусной остановке, но я уверен, что он (забыл) тур вверх.

3 Не звони сейчас; она (смотрит) свою любимую телепрограмму.

— Все в порядке. Я (звонок) в 8.30.

4 Интересно, что я буду делать в этот раз в следующем году?

— Я ожидаю, что вы все еще (работаете) в том же офисе.

5 Я хочу двойным остеклением окна спальни.

— Все в порядке. Я (получаю) материалы сразу, и мы (делаем) это выходные дни.

6 Подожди немного. Не пейте чай без молока. Молочник (приходи в минуту.)

7 Что ты делаешь в следующие выходные?

— Ой, я (работаю) как обычно.Я всегда дежурный по выходным.

8 Стюардесса: Мы (взлетаем) через несколько минут. Пожалуйста, закрепите свое море ремни.

9 Он (придет), если вы спросите его.

10 Я договорился поиграть с Томом в теннис сегодня в девять вечера.

— Но вы (играете) в полумраке. Вы не сможете увидеть мяч.

11 (Принеси) тебе аспирин, если хочешь.Аптека все еще (быть) открытым.

— Нет, не беспокойся. Офисный мальчик (уходи) через минуту, чтобы отправить письма; Я (прошу) его купить мне немного.

12 (Будет) очень поздно, когда она вернется домой, а ее родители (задаются вопросом), что произошло.

13 Я никогда не смогу справиться самостоятельно.

— Но ты не будешь сам по себе.Том (помогите) тебе. Смотри — его Имя заключено в скобки с вашим в списке:

— О, все в порядке. Но Том (не помогает) мне: я (помогаю) Тому. Он всегда берет на себя ответственность, когда мы вместе дежурим.

14 Я (пишу) открытки каждую неделю, обещаю, и (стараюсь) их делать разборчивый. При необходимости (печатаю) их.

15 Машинистка: Вы спешите за этим письмом, мистер Джонс? Потому что я (напечатайте) письма мистера Уайта в четыре часа, и не могли бы вы подождать до

Мистер Джонс: я бы если можно, то чуть раньше четырех.

Машинистка: Все верно. Я (печатаю) это для вас сейчас.

16 Что случилось на встрече вчера вечером? Я слышал, было довольно беспокойство.

— Приходите ко мне, и я (скажу) вам. Я не хочу говорить о это по телефону.

17 На следующей неделе я собираюсь в Швейцарию.

— Ты счастливчик.Полевые цветы просто (выходят).

18 На этот раз в следующем месяце снег (таяние) и катание на лыжах закончится.

19 Первый день семестра будет ужасен для всех (разговор) об их праздниках и (показать) фотографии чудесных зарубежных пляжей, и поскольку я нигде не был, я (чувствую) ужасно Это.

20 Я (говорю) ей то, что вы говорите, но она (не верит) этому.

21 год 7 часов утра, и вот мы на вершине горы. Дома люди просто вставай сейчас.

22 Но ведь в смокинге на маскарадный праздник нельзя!

— Почему нет?

— Потому что все (носят) маскарадные костюмы.

— Все в порядке. Я (оборачиваю) очаг вокруг себя и (иду) как пещерный человек.

23 Предстоящие выборы станут главной темой разговоров на следующие две недели. Лидеры партии (выступают) по телевидению и местные кандидаты (адресные) собрания в округах.

24 Завтра в этот раз все (читают) твоих успехов и всяких люди (звонят), чтобы поздравить вас.

25 Этот дуб все еще (стоит) там через пятьдесят лет.

26 Вы, пожалуйста, перешлите мою почту в Гранд-отель? Я (остаюсь) там как обычно в первые две недели августа.

27 Небеса! Посмотрите на время. Твой отец (приди) домой через минуту, и я еще даже не начали готовить ужин!

28 Джеймс (уезжает) в Австралию довольно скоро. У него там работа.

29 Автомобиль (не заводится).

— Если вы войдете, мы с Томом подтолкнем его.

30 Уже почти Рождество. Певцы Кэрол (приходят) скоро.

31 год В сегодняшних новостях они упомянули возможность силового удара. Все (ищите) свечи завтра.

32 Администратор отеля по телефону Клиент: Во сколько вы (приедете), мистер Джонс?

Мистер Джонс: Я (проезд) на 4.30 от Виктории. На этой станции есть такси?

Администратор: Не беспокойтесь о такси, мистер Джонс. Мы (отправляем) машину отеля вниз для тебя.

33 Вы (используете) свой словарь это после полудня?

— Нет. Вы можете одолжить это, если хотите.

— Огромное спасибо. Я (положил) его обратно на стол сегодня вечером.

34 Энн: В этот раз на следующей неделе у меня (есть) мой первый урок катания.

Том: А это раз в следующем месяце ты (ковыляешь) весь в синяках!

35 год Это прекрасная поездка. Я конечно, вы (наслаждаетесь) пейзажем.

У меня (нет) шанс посмотреть на это. Я (читает карту), и Том приходит в ярость, если я ошибка, из-за которой я (боюсь) боюсь оторвать взгляд от карты.

36 Я (пишу) в коде, если вы настаиваете, но я не думаю, что это вообще необходимо.

Упражнение 5 Будущее непрерывное и будет (в основном отрицательное). глаголы в скобках в одну из указанных выше форм.

1 Вы спросите его. Это не хорошо мой спрашиваю его. Он (не делает) ничего, что я говорю.

2 Энн говорит, что она (не приходит), если Том вождение. Она говорит, что еще не хочет умирать.

— Ну, скажи ей Том (не гони).У него есть лицензия приостановлено.

3 Ученик учителю: Я (не вернусь) вернусь следующий семестр. Мои родители хотят, чтобы я устроился на работу.

4 Директор: У меня (нет) девушек здесь в брюках. Если ты придешь сюда завтра в брюках, я отправлю тебя домой.

Девушка: Хорошо, Я (не приду) завтра. Я устроюсь на работу.

5 Мама: Я так благодарна за помогите вы дали Джеку; Я надеюсь, ты сможешь продолжать помогать ему.

Учитель: я боюсь, я (не учу) его в следующем семестре, потому что я преподаю только пятый форме, и он будет в шестой.

6 Школьник (в школьной столовой): Последняя неделя нашего последнего семестра! Интересно, что мы (делаем) на этот раз в следующий год.

Друг: Ну мы (не ешьте) школьные обеды в любом случае. Это одно утешение.

7 В школе очень хорошо обедают, но моя дочь (не ест) их.Она предпочитает пойти и купить рыбу с жареным картофелем.

8 Да, вы можете погладить собаку; он (не кусает) тебя.

Студент

9 Встретимся на вокзале?

— О, он (не приехал) поездом. Он никогда не приезжает поездом.

10 Я ловил рыбу на этой реке каждый год последние пятнадцать лет.

— Что ж, никто не (ловит рыбу) в следующем году.Вода загрязнена. Вся рыба мертва.

11 Я приготовлю любую пойманную рыбу, но я (не чистю) ее. Вы будете придется делать это самому.

12 На этот раз я (не показываю) никаких фильмов. Проектор сломался.

13 Домохозяйка: На этот раз, на следующей неделе, я (не вымываю) вещи для завтрака. У меня есть) завтрак в постель в роскошном отеле.

14 Я (не ношу) очки, когда ты увидишь меня в следующий раз.Я буду носить контакт линзы. Вы, наверное, (не узнаете) меня.

15 Я, конечно, скажу ему правду. Но это (не будет) ничего хорошего. Он (не верю) мне.

16 Клиент: Когда вы доставите мой следующий заказ

Продавец: Боюсь, что мы (не доставляем) больше заказов. Эта ветка закрытие.

17 В этом ярко-красном пальто ее будет легко узнать.

— Но она (не носит) красное пальто! Она его отдала.

18 Нет, я (не говорю) тебе конец! Продолжайте читать и узнайте сами!

19 Вы (не пользуетесь) своей машиной в отпуске?

— Нет, но не проси меня одолжить это тебе, потому что я (не делаю) Это. Не после того, что случилось в прошлый раз.

20 Когда я выйду на пенсию, я должен быть немного осторожен с деньгами, потому что получать только половину моей нынешней зарплаты.Но конечно я (не плачу) так много налогов.

21 год Можно либо заплатить штраф, либо сесть на месяц в тюрьму.

— Я (не плачу) штраф.

— Тогда у вас (есть) попасть в тюрьму.

22 Он умный мальчик, но ленивый. Он (не работает).

23 я удивляюсь, как Джек (ладите) с новым секретарем.

О, Джек (не работа) здесь после этой недели. Его переводят.

24 Согласно брошюрам, этот отель гордится своим сервисом, но персонал даже не (показывает) гостя в его комнату, если он не настаивает. Я (не приду) сюда снова.

Упражнение 6 Идеальное будущее. Поместите глаголы в скобки в будущее совершенное время, will заменяется на should в 3, 6, 7, 11, 13, 14 и 17.

1 я надеюсь они (отремонтируем) эту дорогу к тому времени, когда мы вернемся следующим летом.

2 К концу следующей недели моя жена (проведет) генеральную уборку, и мы все снова смогут расслабиться.

3 Да, варю варенье каждую неделю. Я (делаю) около 200 кг к концу лето.

4 Через два месяца он (завершит) предварительную подготовку и будет приступать к работе.

5 Все свободное время он сажает деревья. Он говорит, что к концу следующего года он (завод) 2000.

6 Я вернусь снова в конце следующего месяца.

— Надеюсь, к тому времени я сдам экзамен по вождению. Если да, то я встречайте свой поезд.

7 Вернись через час. Я собираюсь к тому времени, и мы сможем поговорить.

8 Достигнув Лэндс-Энда, он (идет) 1500 миль.

9 Ему всего 35 лет, но он уже начал терять волосы. Он (проиграть) все это к 50 годам.

10 Отец оставил ему 400 000 фунтов стерлингов, но он живет так экстравагантно, что (потратить) все это до 30 лет.

11 К концу следующего года я (работаю) у него 45 лет.

12 Куда бы вы ни пошли в центре Лондона, вы видите многоквартирные дома, сносятся и возводятся огромные гостиницы. Через десять лет все частных жителей (изгнать), и не будет ничего, кроме один огромный отель за другим.

13 Наш комитет пытается собрать деньги на покупку новой спасательной шлюпки. Посредством в конце года мы (отправляем) 5 000 писем с просьбой о взносах.

14 К концу тура я (читал) одну и ту же лекцию 53 раза.

15 Сотня человек уже умерла от голода. К концу неделя двести (умереть). Когда вы отправите помощь?

16 С тех пор, как он начал водить машину, Том проезжал в среднем 5000 миль в год. год, и было в среднем 2 x тыс. несчастных случаев в год. Так что к 60 годам он (проехал) 200 000 миль и имел 50 несчастных случаев.Давайте попробуем убедить его вернуться в кататься на велосипеде.

17 Вы сказали, что вам нужна помощь в сборе яблок? Я мог бы прийти 1 Октябрь.

— Мы (выберем) их всех к тому времени. Но все равно приходите.

18 Видимо Венеция медленно погружается в море. Ученые пытаясь спасти его, но к тому времени, когда они нашли ответ, город наверное (раковина).

Упражнение 7 Настоящее — просто и непрерывно, будущее — просто и условный. Обратите внимание, что в № 1, 13,17 и 18 драматическое настоящее используется время.

Часть 1

1 Энн (ищи) няню. Она (видит) рекламу в местных бумагу и (позвоните) миссис Смит, хозяйке дома. миссис Смит (ответь на звонок.

2 Энн: Хорошо после полудня. Я (звоню) по поводу комнаты, которую вы рекламировали.

Миссис Смит: О да.

3 Энн: В рекламе говорится: «Общая ванная и кухня». Как многие другие люди (пользуются) ванной и кухней?

4 Миссис Смит: Еще одна — итальянка. И она (использует) кухни очень мало. Она (ест) большую часть времени.Я (не думаю) она (любит) готовить.

5 Энн: Это (подходит) мне хорошо. Я люблю готовить. Но как мы (договориться) об оплате газа, который мы (используем) на кухне?

6 Миссис Смит: В арендную плату входит газ для приготовления пищи, а также горячая вода и легкий. Но это (не включая) отопление. В каждой комнате свой камин и метр.

7 Анн: Я (вижу). А комната (лицо) спереди или сзади?

8 Миссис Смит: Это (лицо) спереди.Он (смотрит) на сквер; и он (получает) много солнца.

9 Энн: Это (звук) очень хорошо. Могу я прийти и увидеть это сегодня вечером? Миссис Смит; Да, чем раньше, тем лучше.

10 Энн; 19:00 (тебе идет? Я не быть в состоянии) прийти раньше, как я обычно (не получается) вне офиса до 18:00.

11 Миссис Смит: 7 баллов.м. (быть в порядке. Я (не думаю) у тебя (есть) трудно нас найти. Автобус 14 (проехать) мимо дома и (остановка) несколько дверей дальше, за пределами почтового отделения.

12 Энн: Я уверена, что все в порядке. Я (увижу) вас в 7.00, тогда миссис Смит. Прощай,

13 В 6.30 мистер Смит (приходит) домой с работы. Он (спрашивает) свою жену о комната.

14 Миссис Смит: Я еще не позволила, но девушка (пришла) посмотреть на 7.00.

15 Мистер Смит: Она, вероятно, (пришла) в 7.30, когда мы (садимся) ужин. Люди, приходящие сюда впервые, всегда теряются. я (не думайте) вы (даете) правильные указания.

16 Миссис Смит; О да, я (делаю). Но никто (не слушай) указания этих дней. В любом случае, я уверен, что эта девушка успеет.

17 Именно тогда звонок в дверь (звонок). Миссис Смит (посмотрите) на своего мужа и (улыбка).

18 ‘Вы смотри, — она ​​(говорит) и (иди) открывать дверь.

Студенты

Часть 2 Выходные планы.

19 Билл (по телефону): Привет, Питер. Билл здесь. Я (говорю) из Саутволда. В этом году я (провожу) свой отпуск в караване. Вы (любите) прийти на выходные?

20 Питер: Я (люблю).Но как я (доберусь) до тебя?

21 год Билл: Сядьте на 8-часовой поезд до Хейлсворта, и я (встречаю) вас в Станция.

22 Питер: Хорошо. я (сделай это. Ты рядом с морем, Билл?

23 Билл: Да. Когда наступает прилив, я почти на плаву!

24 Питер: Это (звучит) изумительно!

25 Билл: Это так.Подожди, пока (увидишь) это!

26 (Пятница) Мать Питера: Что ты (делаешь) в эти выходные, Питер? (Какие планы у тебя есть?)

27 Питер: Я (провожу) его с Биллом в караване на побережье Саффолка.

28 Мать: Восточное побережье в этом ветре! Вы (замерзаете) до смерти — если Билл готовит (а не убивает) тебя первым! Как вы (попадаете) туда? (Какие вы организовали поездку?)

29 Питер: Я (успеваю) на 8-часовой поезд, и Билл (встречает) меня в Хейлсуорт.

30 Мать: Тогда я (одолжу) тебе свой будильник, и нам лучше иметь завтрак в семь. Я (говорю) Мэри.

31 год Питер: Бедная Мэри! Она (любит) лежать по субботам!

32 (Вечер в пятницу) Мать: Я (звоню) тебе в 6.30, Питер, на случай вы (засыпаете) снова после того, как ваш будильник (погаснет). Кстати, Мэри, мы завтракаем в семь завтра, пока Питер уезжает на выходные и (успеть) на ранний поезд.

33 Мэри (раздраженно): Питер всегда (уходи) прочь. Я никогда никуда не (хожу)!

34 Мать: Когда он (приходит) домой в воскресенье вечером, и вы (слышите), как ужасно это было, ты (будешь) очень рад, что остался дома!

Ответы

Упражнение 4 1 будет / буду оба приедут 2 встретятся, забудут 3 будут просмотр; будет звонить 4 будет / буду делать; воля.все еще работаю 5 достанется, сделаю 6 придет 7 будет / будет работать 8 будет / будет взлетать 9 приедет 10 будет играть 11 будет получить; все еще будет; пойдет, попросит 12 будет, будет интересно / удивлюсь 13 никогда / не смогу; будет помогает; не поможет; будет / буду помогать 14 напишу, попытаюсь; будет набирать 15 будет / буду печатать; наберет 16 будет скажи 17 скоро будет 18 будет таять 19 будет говорить … и показывая, будет / буду чувствовать 20 скажет, не поверит 21 будет вставать 22 буду носить; заверну … и поеду 23 будет; будет говорить, будет обращаться 24 будет читает, будет звонить 25 будет еще стоять 26 будешь Вперед, пожалуйста; буду / останусь 27 будет приеду 28 будет отъезд 29 не начнется; дадут 30 придет 31 будет глядя на 32, вы приедете; будет / буду путешествовать; Будет там быть; пришлю 33 Будете ли вы использовать; поставлю 34 будет / должен иметь; будет ковылять 35 понравится; не будет / не будет; будет / буду читать карту, будет / будет 36 будет писать

Упражнение 5 1 не пойдет 2 не придет; не буду водить 3 не / не буду приходить 4 не будет; не придет 5 не будет / не будет обучение 6 будет / буду делать; не буду / не буду есть 7 не буду есть 8 не клюну 9 не придет 10 буду ловить рыбу 11 не буду чистый 12 не будет / не будет показывать 13 не / не будет стирка; будет / будет иметь 14, не / не буду носить; не признает 15 не будет, не поверит 16 не / не родить 17 не носить 18 не скажет.19 не буду использовать; не сделаю 20 будет / буду иметь; не буду / не буду платить 21 не платить; будет 22 не будет работать 23 получит на; не будет работать 24 даже не покажет; не приду

Упражнение 6 1 отремонтируют 2 выполнят 3 сделают / сделают 4 закончу 5 посадят 6 пройдут. 7 будет / должен сделать 8 будет ходить 9 потерял 10 будет израсходовали 11 будут / должны работать 12 будут водить 13 будет / должен отправить 14 будет / отдаст 15 будет умер 16 проехал 17 выбрал / выбрал 18 затонул

Упражнение 7 Часть 1 1 ищу; видит, звенит; отвечает 2 звонка.3 говорит; использовать 4 использования; ест; не думаю, лайков 5 подойдут / костюмы; подобно; организуем ли мы / организуем, используйте 6 включает; не включают 7 см .; выходит ли комната на 8 лиц; смотрит, получает 9 звуков 10 Было бы в 19:00. костюм или Уилл 19:00. подходить; не могу / не мог / не хотел бы иметь возможность, не получить 11 будет / будет; не думаю, придется; проходит, остановки 12 найду; Увижу 13 приходит, спрашивает 14 идет 15 наверно приедет, сижу; получить; не думай, дай 16 делай; слушает; будет 17 колец; выглядит улыбается 18 говорит, идет

Часть 2 19 я говорю; трачу; хочешь 20 я бы любил; я получить 21 встречу 22 сделаю 23 идет 24 звука 25 см 26 ар ты делаешь 27, тратишь 28 — замерзнешь, не убьешь; находятся тебе 29 ловлю, встречу 30 одолжу; Я скажу 31 лайк 32 отдам, падаю, идет; есть, идет, это ловля 33 всегда идет; идти.34 приходит, слушай, будет

Экономика самокатов — Стратегия Бена Томпсона

Насколько я понимаю, лучший способ начать статью об электросамокатах — это сначала указать предварительные оценки, объяснить обстоятельства того, как кто-то пришел попробовать самокаты, а затем вынести вердикт. К сожалению, это означает, что мой немного скучен: хотя большинство людей, использующих этот формат, хотели их возненавидеть, я был уверен, что самокаты будут классными — и они были такими!

Для меня обстоятельствами была поездка в Сан-Франциско; Я специально остановился в отеле относительно далеко от места большинства моих встреч, и у меня не было выбора, кроме как положиться на некую комбинацию скутеров, электронных велосипедов и сервисов совместного использования.Самокаты были явным победителем: быстрые, веселые и удобные — главное, чтобы вы могли найти такой рядом с собой. Городу нужно в пять раз больше.

Так что, естественно, Сан-Франциско запретил их, по крайней мере, временно: компании смогут подавать заявки на свою долю в пуле, состоящем всего из 1250 разрешений; это число может удвоиться через шесть месяцев, но на данный момент катание на скутере, вероятно, будет скорее новинкой, а не чем-то, на что можно положиться. Фактически, к концу поездки, если я действительно спешил, я знал, что нужно использовать службу совместного использования.

Неудивительно, что сервисы совместного использования пассажиров имеют более высокую ликвидность: Сан-Франциско — это город, в котором любят автомобили. В городе проживает 884 363 человека и 496 843 автомобиля, в основном это 275 000 уличных парковочных мест. Конечно, большинство водителей Uber и Lyft приезжают из-за пределов города, но нет налога на пробки, который их сдерживал.

В результате городской район застрял в причудливых локальных максимумах: у большинства домохозяйств есть машины, но они редко пользуются ими, особенно в городе, потому что движение на дорогах плохое, а парковка — относительно количества машин — редка; Альтернативой является совместное использование транспорта, которое требует таких же транспортных расходов, но, по крайней мере, не требует парковки.И все же в Сан-Франциско на данный момент в любом случае будет разрешено выходить на улицы только около 60 парковочных мест для скутеров.

Все как услуга

Это вряд ли форум для обсуждения часто ломающей голову политики де-факто столицы высоких технологий, и я определенно вижу обратную сторону самокатов, особенно случайный способ их использования; в среде, созданной для автомобилей, скутеры мешают.

Однако стоит задуматься над тем, насколько полезны самокаты без док-станции: эта концепция является одним из самых чистых воплощений того, что я назвал в 2016 году «Все как услуга»:

Но что произойдет, если мы применим бизнес-модель услуг к оборудованию? Представьте себе самолет: я летаю на тысячи миль в год, но пока у Stratechery все хорошо, у меня определенно нет собственного самолета! Скорее, я летаю на самолете, принадлежащем авиакомпании, которая частично оплачивается за счет некоторого процента от стоимости моего билета.Я, по сути, «снимаю» место в этом самолете, и как только этот рейс улетает, у меня нет ничего, кроме новых GPS-координат на моем телефоне.

Теперь процесс покупки билета на самолет, определение того, кто я, и т. Д. Намного более обременительный, чем просто сесть в мою машину — есть значительные транзакционные издержки — но, учитывая, что я не могу позволить себе самолет, стоит мириться Мне приходится ехать на большие расстояния. Что же происходит, когда эти транзакционные издержки снимаются? Что ж, тогда вы получаете Uber или его конкурентов: просто нажмите кнопку, и автомобиль, который в противном случае не использовался бы, заберет вас и отвезет туда, куда вы хотите, по цене, которая составляет крошечную долю от стоимости автомобиля. покупайте в первую очередь.Та же модель применима к отелям — вместо того, чтобы покупать дом в каждом городе, который вы посещаете, просто снимайте комнату — и Airbnb вывел эту концепцию на новый уровень, используя неиспользуемое пространство.

Разрешающим фактором для Uber и Airbnb, применяющих бизнес-модель оказания услуг к физическим товарам, является ваш смартфон и Интернет: они позволяют снизить затраты на распространение и транзакции до нуля, что делает бесконечно более удобным просто арендовать нужные вам физические товары вместо приобретения их прямо.

Что поражает в самокатах без док-станции — по крайней мере, когда один припаркован у вашей двери! — в том, что они заставляют сервисы совместного использования пассажиров казаться полумерами: зачем даже ждать пять минут, когда можно просто сканировать и двигаться? Стив Джобс описал компьютеры как велосипеды разума; Теперь, когда компьютеры превратились в смартфоны и подключены к Интернету, они также могут вызывать в воображении их физический эквивалент!

Действительно, единственное, что могло бы улучшить впечатления — для гонщиков и для всех остальных — это выделенные полосы, как, например, 900 миль парковочных мест в Сан-Франциско.Безусловно, город не собирается производить преобразование в одночасье или, учитывая степень, в которой Сан-Франциско находится в рабстве для домовладельцев, возможно, когда-либо, но это особенно обидно в 2018 году: венчурные капиталисты готовы финансировать целиком, и я не совсем уверен, почему.

Недостающие рвы

В конце прошлого месяца появилась информация о том, что Sequoia Capital возглавляет раунд финансирования на 150 миллионов долларов для Bird, одной из компаний по производству электросамокатов, оценивая компанию в 1 миллиард долларов; Неделей позже появились сообщения о том, что GV инвестировала 250 миллионов долларов в конкурента Lime.

Одним из интересных моментов в отчете Axios о последнем было то, что каждый самокат Lime используется в среднем от 8 до 12 раз в день; включение этого числа в этот очень полезный анализ удельных затрат на совместное использование скутеров предполагает, что экономика обоих стартапов очень сильна (разумеется, размер инвестиций — и качество инвесторов — предполагают то же самое).

Однако ключевое слово в этом предложении — «оба»: что именно может сделать Bird and Lime или любого из их конкурентов уникальными? Или, говоря деловым языком, где же ров? Здесь особенно поучительно сравнение с услугами совместного использования пассажиров; Еще в 2014 году я объяснил, почему в райдшеринге должно быть больше препятствий, чем многие думали:

  • Между водителями и водителями существует двусторонняя сеть
  • По мере увеличения доли одной службы ее повышенная полезность драйверов будет ограничивать ликвидность другой службы, отдавая предпочтение более крупному игроку
  • Гонщики будут, при прочих равных, пользоваться одной услугой обычно

Это приводит к динамике «победитель получает все» в определенной географической области; тогда, когда придет время для запуска в новых областях, путешественники и бренд предоставят более крупному сервису фору.

Безусловно, эти взаимодействия сложны, и не все равно (см., Например, огромную долю, которую Lyft заняла в прошлом году благодаря кризисам, вызванным самим Uber). Однако именно эта сложность и тот факт, что построить двустороннюю сеть экспоненциально сложнее (вместо того, чтобы, скажем, швырять кучу самокатов на улице), создают условия для рва: вся точка ров в том, что его сложно построить.

Ошибка самоуправления Uber

Вот почему я долгое время утверждал, что второй по величине ошибкой, которую совершил бывший генеральный директор Uber Трэвис Каланик, было стремление компании с головой окунуться в беспилотные автомобили.На поверхностном уровне логика очевидна: самые большие затраты Uber — это водитель, а это означает, что избавление от них — простой путь к прибыльности, или, если кто-то первым начнет использовать беспилотные автомобили, Uber может быть подорван в цене.

Ошибка в мышлении Каланика двоякая:

  • Во-первых, до тех пор, пока беспилотные автомобили не стали широко доступны — то есть не просто изобретены, а построены и развернуты в больших масштабах — водители Uber являются его самым большим конкурентным преимуществом.Публичные заявления Каланика по этому поводу вряд ли продемонстрировали понимание по этому поводу.
  • Во-вторых, вывод на рынок беспилотных автомобилей потребует огромных капиталовложений. Во-первых, это означает, что маловероятно, что Google, компания, которая спешит успокоить инвесторов, когда теряет десятки базисных пунктов маржи, сделает это сама, а во-вторых, какие бы компании ни делали такие инвестиции, будут сильно стимулированы. для максимального использования указанных инвестиций как можно скорее.Это означает подключение к доминирующей сети «транспорт как услуга», что означает партнерство с Uber.

Мое мнение состоит в том, что Uber лучше всего было бы сосредоточить все свои ресурсы на модели, ориентированной на водителя, даже если бы он строил отношения со всеми в сфере самоуправления, позиционируя себя как лучший путь к клиентам для всех, кто выигрывает битву технологий самоуправления.

Второй шанс Uber

Интересно, что скутеры и их близкие родственники, электронные велосипеды, могут дать Uber второй шанс сделать это правильно.При отсутствии двусторонних сетевых эффектов потенциальные возможности для самокатов и электронных велосипедов относительно слабы: запатентованная технология, вероятно, в лучшем случае даст кратковременные преимущества, а у Bird и Lime есть большой доступ к капиталу. Оба экспериментируют с «разделением зарядки», когда они платят людям за зарядку скутеров в их домах, но оба дополняют это своими собственными подрядчиками, чтобы заряжать автомобили и перемещать их в районы с высоким спросом.

Что остается недооцененным, так это привычка: ваш типичный первопроходец в технологиях может без проблем проверять несколько приложений, чтобы быстро прокатиться, но я подозреваю, что большинство гонщиков предпочли бы использовать то же приложение, которое у них уже есть на своем телефоне.С этой целью у Bird and Lime, безусловно, есть сильный стимул к распространению в новые города просто для того, чтобы получить преимущество первого установленного приложения, но именно здесь Uber имеет самое большое преимущество: миллионы людей, у которых уже есть приложение Uber.

С этой целью я подумал, что приобретение Uber Jump Bikes было хорошей идеей, и скутеры должны быть следующей (приобретение Bird или Lime уже может быть слишком дорогим, но у Jump есть сильная техническая команда, которая должна иметь возможность получить Uber -эквивалент в ближайшее время).Приложение Uber уже обрабатывает несколько видов поездок; это небольшой шаг к обработке нескольких видов транспорта — меньший шаг, чем установка еще одного приложения.

Дополнительные технические средства

В целом, в мире, где все является услугами, компаниям, возможно, придется адаптироваться к более мелким рвам, чем им хотелось бы. Если вы прищурились, то, что я рекомендую для Uber, немного похоже на традиционную стратегию потребительских товаров (CPG): управление распределением (полка | экранное пространство) с помощью нескольких доминирующих продуктов (например,грамм. ПРИЛИВ | UberX), которые предоставляют рычаги для новых предложений (например, Swiffer | Jump Bikes). Модель не такая сильная, но могут быть и другие потенциальные ограничения, особенно в плане эксклюзивных контрактов с городами и университетами.

Тем не менее, вряд ли такое доминирование характерно для агрегаторов, работающих только в цифровом формате, таких как Facebook, Google или даже Netflix; физический мир гораздо труднее монополизировать. То, что все будет доступно в виде услуги, означает значительное повышение эффективности для общества в целом — больше продуктов будет доступно большему количеству людей при более низких общих затратах — даже несмотря на то, что трудность рытья рвов означает, что большая часть этой эффективности становится излишком потребителя.И пока венчурные капиталисты готовы платить по счетам, такие города, как Сан-Франциско, должны этим воспользоваться.

Я написал продолжение этой статьи в ежедневном обновлении.

Связанные

МАШИНЫ: СТРАСТЬ ИЛИ ПРОБЛЕМА?

Для некоторых людей машина является удобным средством передвижения. Но для других машина — увлекательное хобби. Некоторые люди всю жизнь собирают ценные машины. Другие участвуют в гонках, в том числе Mille Miglia в Италии, Carrera Panamericana в Мексике и всемирно известном Indianapolis 500.Для многих автомобили — это больше, чем просто средство передвижения: они являются источником страсти и удовольствия. Тем не менее, автомобили также могут быть источником многих проблем.

В 1903 году Генри Форд начал продавать автомобиль Model T за 825 долларов. Его компания Ford Motors первой начала производить автомобили в больших количествах. Это сделало автомобиль доступным для большого количества людей и помогло им быстро и легко преодолевать большие расстояния. Автомобиль значительно приблизил людей к местам работы, учебы и развлечений.

Многие люди также работают в связанных с автомобилем отраслях: ремонтируют автомобили, мыть их, рекламируют автомобили и продают автомобильные товары, такие как стереосистемы и сотовые телефоны.

Большинство американцев покупают новую машину каждые пять или шесть лет. Это означает, что один американец может владеть дюжиной автомобилей за всю жизнь. На самом деле машин в Соединенных Штатах больше, чем людей. В Нью-Йорке ежедневно въезжают и выезжают 2,5 миллиона автомобилей. В этом потоке средняя скорость иногда составляет 8,1 мили в час. Этой скорости можно было легко достичь, проехавшись на лошади, а не на машине. Но жители Нью-Йорка продолжают водить машину, как и люди в Калифорнии, где автострады часто переполнены.

Некоторые защитники окружающей среды считают, что такие виды общественного транспорта, как автобусы и поезда, еще не полностью развиты в США. Они пытаются научить других тому, что общественный транспорт экономит топливо и помогает защитить окружающую среду. Многие люди недовольны автомобильным движением и загрязнением окружающей среды, а также использованием красивых земель для строительства новых дорог. Один эколог, Ян Лундберг, оставил свой Mercedes-Benz в Лос-Анджелесе и перебрался в леса северной Калифорнии.Там он работает в Auto-Free Times, газете, которая учит людей жить без вождения. Лундберг путешествует пешком, на велосипеде или на автобусе. Прежде чем он решил жить без машины, Лундберг работал в нефтяных компаниях, изучая цены на бензин.

Лундберг и другие защитники окружающей среды мечтают превратить парковки в парки и заменить автомобили велосипедами, но большинство людей во всем мире считают, что автомобиль является необходимой частью жизни в современном мире. Тем не менее, есть важный вопрос, на который необходимо ответить: какое топливо мы будем использовать, когда бензин больше не будет в наличии? Лундберг считает, что к 2021 году у производителей бензина больше не будет нефти.Чтобы решить эту проблему, автомобильные компании в Корее, Японии, Европе и США пытаются разработать электромобиль, который вообще не будет требовать бензина.

Электромобиль — идея не новая. Он имел успех у американских женщин в начале 1900-х годов. Женщинам нравились электромобили, потому что они тихие и не загрязняют воздух. Электромобили также заводились легче, чем бензиновые. Но автомобили с бензиновым двигателем были быстрее и в 1920-х годах стали намного популярнее.



Электромобиль не использовался снова до 1970-х годов, когда возникли серьезные проблемы с доступностью масла. Автомобильные компании начали планировать будущее без бензина. Компания General Motors планировала к 1980 году разработать электромобиль; однако масло снова стало доступным, и этот автомобиль никогда не производился.

Сегодня наблюдается новый интерес к электромобилям, который отчасти связан со страстью к скорости и новым технологиям. В 1977 году инженер Пол Маккриди сконструировал самолет с приводом от человека, который успешно совершил трехмильный полет.Аналогичный самолет пересек Ла-Манш в 1977 году, а затем самолет на солнечной энергии. В 1987 году автомобиль Sunraycer, работающий на солнечной энергии, выиграл гонку на 2000 миль в Австралии. В результате этого успеха компания General Motors начала новую работу по разработке электромобиля. Компания Toyota недавно решила тратить 800 миллионов долларов в год на разработку новых автомобильных технологий. Многие инженеры считают, что электромобиль приведет к появлению других технологий, используемых для транспортировки.

Машины могут измениться, но их значение не изменится. Автомобили важны почти для всех, включая инженеров, бизнесменов, экологов и даже поэтов. Поэт Курт Браун считает, что автомобили — это часть нашей страсти к новым местам и новым впечатлениям. По словам Брауна, это «очень и очень удобное летающее кресло» будет продолжать приносить нам путешествия и приключения, независимо от того, как оно изменится в будущем (3839).

Дата: 29.01.2015; вид: 1777

.Именное строительство с абсолютным участием

. Номинативная конструкция с абсолютным участием ← • • →

, 1-:
[374] [375] [376] [377] [378] [379] [380] [381]

, 2- : [382] [383] [384] [385] [386] [387] [388]

, 3- (именное абсолютное долевое строительство) [389] [390] [391] [392] [393] [394] [395]

(Номинальное строительство с абсолютным участием)

День был пронизывающий, Он не хотел слоняться.

, .

389 ,.

1. Можете успокоиться, все хорошо . 2. При отсутствии шансов на побег вор был арестован на месте. 3. Оливер слабо постучал в дверь и, изо всех сил не давая ему , рухнул возле двери. 4. Мост смыло наводнением , поезд опоздал.5. Времени осталось мало , они наняли такси, чтобы вовремя добраться до театра. 6. Было холодно и сыро , и разожгли костер, чтобы утомленные путники могли согреться. 7. Было уже довольно поздно, , и они решили отложить визит. 8. Было поздно, , она поспешила домой. 9. Солнце, зашедшее за час до , начало темнеть. 10. Погода стояла холодная , он надел пальто. 11. Погода изменилась , мы решили остаться на месте.12. Погода стояла очень теплая. Окно туалета осталось открытым. 13. И, когда ветер утих, они двинулись в путь. 14. Судно было довольно глубоко в воде и погода была штилем , движение было незначительным. 15. Очень высокое сопротивление , значит, ток в цепи очень низкий. 16. Этот материал является диэлектриком , поэтому через него не может протекать ток. 17. На следующее утро, было воскресенье, , они все пошли в церковь.18. На данный момент магазин был пуст, механик скрылся в задней комнате. 19. На столе больше ничего не было, и Оливер ответил, что не голоден. 20. Миссис Мэйли устала , они медленнее возвращались домой. 21. Их поиск ничего не дал. , Клайд и она пошли в угол. 22. При попутном ветре наша яхта достигнет острова в кратчайшие сроки. 23. У меня каждый день были длинные дела с мистером.Мел, но я их сделал, здесь нет мистера и мисс Мэрдстон . 24. Было уже довольно поздно, , мы взяли свечи и поднялись наверх. 25. Поскольку о он больше не слышал, было естественно все забыть. 26. Он начал около пяти, Риггс сообщил ему , что дорога займет у него три часа. 27. Наши лошади устали , было решено, что мы должны остановиться. 28. Было решено, , что они не должны выходить из дома из-за погоды, члены партии были заняты записью.29. Ветер шевелил среди деревьев и кустов , мы ничего не слышали.

Его история рассказана, он откинулся назад и вздохнул.

, г.

390 ,.

1. Договор был подписан , торговля сразу же возобновилась. 2. Около одиннадцати часов , снег оттаял, а день был поменьше и немного теплее предыдущего , он снова вышел. 3. Обед закончился , мы собрались в гостиной. 4. Прибыв пятого июня, ушли. 5. Его указания носильщику закончились, он подошел к племяннице. 6. Когда поняли, конференция закончилась. 7. Сдержанность, вызванная присутствием старика, немного поутихла, разговор стал более оживленным. 8. Это сделано, и Сайкс удовлетворил свой аппетит, двое мужчин легли на стулья, чтобы немного вздремнуть.9. Концерт закончился, разыгралась лотерея. 10. Обед закончился, старушка попросила Барбару подойти и сесть на диван рядом с ней. 11. Затем, обыск дома доказал, что ее там не было, Аса вышла на улицу, чтобы посмотреть вверх и вниз по улице. 12. Все необходимые приготовления были проведены в условиях строжайшей секретности, армия начала атаку. 13. Катод нагрет, электроны покидают поверхность и перемещаются к аноду.14. Электронов движутся по проводу, вырабатывается электрической энергии.

Сэр Генри погрузился в свои бумаги, его длинные белые руки нервно двигались.

, () .

391 ,.

1. Затем они услышали шум самолета, его тень прошла над открытой поляной. 2. Она вспомнила, как он разговаривал, его очки увеличивали его круглые голубые глаза. 3. Она сидела и смотрела в огонь, забыв о носке на колене.4. Он слышал купальщиков, идущих по песчаной дороге, их голоса звенели в тишине. 5. Они продолжили свой путь, мальчик тихо рыдал, мужчине было стыдно. 6. Они вместе спустились по лестнице, Эйлин немного задержалась позади. 7. Он поднял крышку и держал ее в руке, пока она пила, обе стояли. 8. Она танцевала легкая, как перышко, глаза сияли, ноги летели, тело немного наклонилось вперед. 9. Мы очень медленно пошли домой, Агнес и я любуясь лунным светом, а мистер Уикфилд почти не поднимал глаз с земли.10. Они быстро шли улицу за улицей, Доджер шел впереди, а Оливер следовал за ним. 11. Он молчал, горькая улыбка скривила его губы. 12. Пес сидел близко к столу, его хвост то и дело стучал по полу, его глаза выжидающе смотрели на своего хозяина. 13. Электроны движутся с разными скоростями, их скорость зависит от температуры и природы материала. 14. Любой движущийся объект может совершать работу, количество кинетической энергии которой зависит от его массы и скорости.15. Радио было изобретено в России, его изобретателем был русский ученый А.С. Попов.

Она стояла молча, сжав губы.

,.

392 ,.

1. Она вяло стояла, уронив голову на грудь. 2. Она встала с кровати, сняла пальто и стояла неподвижно, склонив голову и сложив руки перед собой. 3. Бледногубый, с учащенно бьющимся сердцем Эндрю последовал за секретарем.4. Джек сидел молча, вытянув длинные ноги. 5. Оратор повернулся к аудитории, подняв руку, призывая к тишине. 6. Быстро сел, закрыв лицо руками. 7. Клайд сел, глядя не на что-нибудь здесь, а на далекую сцену у озера. 8. Она поспешила, ее каблуки хрустели в утрамбованном снегу.

Затем она прыгнула и побежала вокруг парты и скамейки, а Том бежал за ней.

,.

393 ,.

1. Маленький Пол сел, подперев подбородок рукой. 2. Он стоял, скрестив руки на груди. 3. Лэнни стоял и смотрел на откатывающийся грузовик, его щека горела, и его кулаки были сжаты. 4. Она стояла там, нахмурив брови, глядя перед собой голубыми глазами. 5. Он немного наклонился вперед над столом, опираясь на него запястьями. 6. И вот настал последний момент, за ним подошли охранники. 7. Он медленно и осторожно расстелил бумагу на столе под пристальным вниманием Лоуэлла.8. Она стояла на скале, готовая нырнуть, зеленая вода внизу ее приглашала. 9. Через двадцать минут он вышел из номера семь, бледный, с плотно сжатыми губами и странным выражением лица. 10. Маленький Оливер Твист лежал на земле с расстегнутой рубашкой и запрокинутой головой. 11. Девушка убежала прочь, по ее щекам катились слезы. 12. Залитая лунным светом дорога была пуста, им в лицо дул прохладный ветер. 13. Она села на ступеньки, скрестив руки на коленях.14. Затем, с бешено колотящимся сердцем, она подошла и позвонила в звонок.

394 ,.

1. Закончив работу, мы пошли домой. 2. Если письмо отправлено сегодня, новость до них дойдет завтра. 3. Если мама разрешит, пойдем в театр. 4. По окончании рабочего дня она сразу пошла домой. 5. Когда разразился шторм, корабль вошел в гавань. 6. Когда упаковка была закончена, девушки отправились на вокзал. 7. Поскольку остановка была длинной, девушки вышли из поезда.8. Поскольку погода стояла прекрасная, Лидия каждый день играла в теннис. 9. Поскольку последний месяц был очень загруженным, она не могла ответить на письмо подруги. 10. Если позволит время, приедем на несколько дней раньше. 11. Когда раздался третий звонок, занавес медленно поднялся. 12. Так как метро было недалеко, мы пошли туда пешком. 13. Билл не мог спать всю ночь, у него что-то не так с глазом. 14. Поскольку правила были очень строгими, привратник не разрешил Биллу войти. 15. Поскольку входная дверь была открыта, она могла видеть сквозь дом.16. У Рипа не было желания работать на своей ферме, потому что это был худший участок земли в округе. 17. Они стояли там; ночной ветер тряс засыхающие шепчущие листья. 18. Поскольку ситуация была неотложной, нам пришлось действовать. 19. Когда приветствия закончились, Старый Джолион сел в плетеный стул. 20. Город Кру известен как один из самых оживленных транспортных узлов Англии: через него проходит множество железнодорожных линий. 21. Мы двинулись в путь; дождь все еще лил. 22. После того, как была занята отдельная гостиная, осмотрены спальни и заказан ужин, группа вышла, чтобы осмотреть город.23. Ужин подавали на террасе, так как это было очень близко к комнате. 24. Вдумчивый, Эндрю доел омлет; его глаза все время были прикованы к микроскопу. 25. Ждать было нечего, и мы взялись за работу. 26. Сразу ответить на вопрос было довольно сложно, и я попросил разрешения подумать. 27. Он стоял, прислонившись к стене, скрестив руки на груди. 28. Оставалось очень мало времени; надо было спешить. 29. О вечере он читал вслух; его маленький сын сидел рядом с ним.30. Новые двигатели доставлены благополучно, все в исправном состоянии. 31. Наши попытки завести машину не увенчались успехом, и мы переночевали в соседней деревне.

:

Если позволит время, пойдем гулять.

, г.

395 ,.

1.,. 2.,. 3.:,. 4.,. 5.,. 6.,. 7.; . 8.,. 9.,.10., . 11.,. 12.,. 13.,. 14.,. 15.,. 16.,. 17.,. 18.,.
Партицип Я (инг-) Причастие II (III)
принимая -, взятых —
делаю -, выполнено —
Активный Пассивный
Настоящее время письмо будучи написано
Совершенный имея написано имея написано
Прошлое– письменный

:

Верх

.

Рубрики

Leave a Comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *