Hand free для автомобиля: обзор лучших моделей

Hand free – это устройство, которое является обязательным для человека, что проводит большую часть своего времени за рулем. С помощью этого девайса можно, не отрываясь от дороги, без помощи рук, отвечать и совершать телефонные звонки. Также в зависимости от типа и модели устройства оно может иметь разные дополнительные функции, что непосредственно влияет на цену аппарата. Также системы могут быть проводными и беспроводными, к которым относятся всем известные наушники, работающие по системе Bluetooth.

Разновидности систем hand free для авто

Все hand free-системы для авто можно поделить на два класса: проводные и беспроводные. К беспроводным относится гарнитура в виде наушников и спикерфоны, с помощью которых разговор в салоне транспортного средства ведется по громкой связи. Преимуществами таких моделей являются простота в использовании и невысокая ценовая категория.

Проводные устройства встраиваются непосредственно в панель авто, требуют дополнительной затраты времени на установку и изучение правил пользования прибором. К преимуществам можно отнести большой функционал и возможности такой системы, а также высокое качество, но стоит такое удовольствие недешево.

Особенности выбора

У каждого автовладельца есть свои критерии выбора гаджета. Сюда может относиться функциональность, дополнительные функции и цена. Есть стационарные hand free-системы, которые непосредственно встраиваются в панель авто и стоят в высокой ценовой категории, и есть устройства съемные. Перед тем, как выбрать hands free для автомобиля, стоит ознакомиться с предложенными на рынке устройствами и изучить их функции и особенности пользования.

HandsFree Kit (спикерфон)

Это устройство громкой связи, поэтому и носит название — спикерфон. Оно обычно крепится к козырьку над водителем специальной прищепкой или креплением, поэтому не требует дополнительных затрат времени на установку прибора непосредственно в панель авто.

Преимущества:

• универсальность — спикерфон совместим с любыми типами и моделями телефона с помощью функции Bluetooth;
• разнообразие – это относится к дизайну и цветовой гамме, каждый водитель может выбрать гаджет по своему вкусу и усмотрению;
• экономичность – аккумулятор устройства позволяет ему работать как в режиме ожидания (до 1000 часов), так и в режиме разговора (до 20 часов) без дополнительной подзарядки;
• автоматическое выключение – через 10 минут после завершения разговора устройство автоматически выключается, таким образом экономится его энергия;
• простой и удобный интерфейс – разобраться в том, как работает спикерфон, не составит труда, даже для того, кто еще не сталкивался с современной техникой, так как управление происходит с помощью всего одной кнопки.

Еще одним преимуществом этой модели является возможность управления устройством с помощью громкой связи. Рабочий диапазон составляет 10 метров. Стоит в невысокой ценовой категории.

Parrot Mini Neo

Разновидность спикерфона, который крепится к авто в удобном для водителя месте и нуждается в дополнительной настройке. Разговор на устройстве ведется до 10 часов, работает в режиме ожидания – до шести месяцев. Гаджет может полностью синхронизировать все номера, находящиеся в телефонной книге телефона. Отвечать на звонки можно с помощью нажатия кнопки или голосом.

Особенностью есть выбор качественного микрофона для hands free в автомобиль, который должен быть расположен поблизости водителя. Это нужно для того, чтобы разговор был отчетливо и хорошо слышен обоим пользователям.

Среди преимуществ можно отметить хороший функционал, небольшой вес устройства, громкий динамик, возможность использования мобильного приложения, что значительно расширяет функции.

Среди недостатков стоит отметить большую дальность удержания телефона (до 50 метров), что может перехватывать сигналы других устройств.

Gogroove Mini Aux

Спикерфон, который имеет функции цифрового шумо- и эхоподавления. Вес прибора всего 128 грамм, работа в режиме разговора — до шести часов. Передача информации с телефона осуществляется с помощью функции Bluetooth.

Среди преимуществ можно отметить простоту в использовании и демократичную стоимость, что относит его к бюджетным вариантам разновидности hand free для автомобиля.

NOKIA CK-7W

Это установочный комплект из бюджетных вариантов, с помощью которого можно совершать и принимать звонки, набирать последний исходящий или входящий номер и пользоваться всеми функциями голосом, без рук.

Звук воспроизводится через собственный динамик, без необходимости подключения к магнитоле или автомобильным колонкам. Есть пульт управления, имеющий удобный интерфейс. Им можно пользоваться в случае необходимости. Кнопка на пульте управления сделана в форме колесика, который светится при звонке. С помощью колесика можно регулировать громкость.

Единственный недостаток модели — это несовместимость с иными гаджетами.

MOBIDICK SUPERTOOTH BIST II

Комплект спикерфона hand free для автомобиля, который работает до 15 часов в режиме разговора и 800 часов в режиме ожидания. Есть в аппарате магнитная клипса, с помощью которой можно прикрепить устройство к козырьку или иной части транспортного средства. На блоке микрофона имеется откидная кнопка, с углом поворота 60 градусов. Она позволяет осуществлять вызов или принимать входящий звонок. Громкость регулируется специальным рычажком на приборе в случае необходимости, есть также функция автоматического регулирования громкости.

К преимуществам относится совместимость с любым смартфоном или телефоном, можно использовать устройство в шумной обстановке или устраивать конференц-связь.

Среди известных и хорошо зарекомендовавших себя спикерфонов можно отметить следующие модели:

• Motorola Roadster 2 (надежен, функционален и прост в использовании, поэтому отличный вариант для новичков).
• GOgroove FlexSMART X3 (широкая функциональность системы, удобный интерфейс, возможность настройки дополнительных функций).
• Jabra FREEWAY (высокое качество сборки, наличие трех динамиков, воспроизводящих объемный звук и небольшие габариты).
• SuperTooth Buddy Bluetooth (легкое в использовании и понятное устройство, особенно для новичков, которое может работать до 20 часов в режиме разговора).

Выводы

На рынке представлено довольно много бюджетных моделей устройств для автомобилей, с помощью которых можно осуществлять разговоры по громкой связи или при помощи наушников. В зависимости от финансовых возможностей, а также необходимости в различных функциях и возможностях можно выбрать проводную или встроенную систему.

Стоит также помнить, что независимо от автономности проводной или беспроводной hand free-системы внимание водителя при совершении телефонного разговора может быть рассеяно. Ряд ученых утверждает, что при разговоре, даже без рук, водитель как бы визуализирует общение с человеком, что может отвлекать его от ситуации на дороге и снижать его скорость реагирования при возникновении аварийной ситуации.

fb.ru

Hands free — свободные руки за рулем

Освободить руки любителям поговорить по телефону за рулем призваны системы, известные как hands free (свободные руки — англ.).

По принципу работы Hands Free делятся на два больших класса: проводные и беспроводные

В качестве примера назовем гарнитуры от «Nokia». Они предназначены для работы только с телефонами этой фирмы. Это «чистопородные» автокомплекты — к ним прилагаются специальный держатель и зарядное устройство, подключаемое к прикуривателю. В качестве иллюстрации класса проводных гарнитур-универсалов (работающих с любыми моделями телефонов) приведем комплект азиатского происхождения марки «Plantronics». При покупке этого аппарата достаточно выбрать из предлагаемых продавцом подходящий к вашему телефонному аппарату переходник-коннектор.

На рынке подобные гарнитуры предлагаются практически для всех моделей телефонов по цене максимум $20—25, а неоригинальные — около $10. Причем отсутствие фирменной «родословной» на качестве нисколько не отражается. Как известно, большинство именитых транснациональных компаний уже давно предпочитают как собирать, так и производить свои комплектующие в китайско-тайваньской «промзоне». Поэтому, отдавая предпочтение дорогой фирменной электронике в пику дешевой китайской, мы в большинстве случаев просто переплачиваем «за бренд».

Стоимость стационарных систем громкой связи составляет порядка 100—150 долларов, причем и тут существуют «фирменные», рассчитанные под одну или пару-тройку моделей телефонов (при смене аппарата придется демонтировать весь комплект), так и «нефирменные», позволяющие отдельно менять держатель с разъемом для аппарата, — это проще и дешевле, чем менять весь блок. В последнее время все больше установочных центров перестают принимать заказы на установку классической «громкой связи» в авто. И дело тут не в каких-либо технических сложностях. Причина во все большем распространении технологии bluetooth. Тому, кто может позволить себе стационарный hands free в автомобиле, наверняка по карману мобильник, поддерживающий bluetooth-протокол.
Вершиной «громкосвязестроения» являются стационарные комплекты громкой связи, работающие на основе технологии bluetooth. Во-первых, они не портят интерьер машины: на приборную панель выводится лишь одна маленькая кнопка, а в более дорогих версиях еще и маленький жидкокристаллический дисплей, способный дублировать базовые функции дисплея мобильного телефона. Во-вторых, bluetooth позволяют водителю вообще не думать ни о чем, кроме, собственно, управления автомобилем. При включении зажигания система автоматически обнаруживает хозяйский телефон и устанавливает с ним беспроводную связь. Все звонки транслируются по громкой связи. После выключения зажигания телефон продолжает работать в своем обычном «тихоговорящем» режиме.

Цена гарнитуры Hands Free

Стационарные беспроводные системы этого класса условно можно поделить на две категории: с собственным динамиком и те, что задействуют штатную акустическую систему авто. Владелец, в принципе, может выбрать любой вариант. Однако установщики рассуждают так: если авто оборудовано совершенно рядовой «музыкой», можно ставить любое устройство, если же аудиосистема стоит немалых денег или ее мощь вызывает особое уважение, в электрику лучше не лезть — как бы чего не вышло. Примером такого устройства может служить полный установочный комплект громкой связи «Parrot СК 3100», работающий с большинством моделей мобильников, поддерживающих стандарт bluetooth. Как и все устройства от «Parrot», он использует штатную автоакустику, так что помимо электронного блока в электросеть автомобиля придется встраивать еще и усилитель аудиосигнала. Это одна из недорогих систем автомобильного bluetooth — комплект стоит около $170 без установки. Устройство громкой связи «Evolution» от той же фирмы отличается от 3100-го только наличием маленького черно-белого ЖК-дисплея, на котором пристроены еще и кнопки управления меню телефона. ЖКД может демонстрировать «записную книжку» телефона, номер звонящего абонента и т.п. Наличие в комплекте «телевизора» поднимает его цену до $220.
По сути это мобильный телефон с собственной SIM-картой, стационарно установленный в машине. В комплекте присутствует мини-дисплей и собственный динамик.

За удовольствия, как водится, приходится расплачиваться, и цифры ценника на этот автоаксессуар располагаются в районе $450. Для сравнения: рядовая «бездисплейная» модель обойдется всего в $160. Такого рода устройства делают то же, что и их дорогостоящие собратья: голосовой набор, уменьшение звука аудиосистемы во время звонка и т.п. Разница в цене зависит только от наличия дополнительных сервисных функций. Заметим, что аппаратура этого класса от разных производителей стоит примерно одинаково. Например, аналогичная hands free от «SonyEricsson» — HCB-300 — обойдется примерно в те же $160. А модель этой же компании, но с цветным дисплеем и оригинальным пультом управления в виде джойстика — HCB-700 — оценивается продавцами примерно в $270.
Альтернативой стационарным системам автомобильной громкой связи является устройство СК Drive Blue. Оно не требует установки в сервис-центре. Кнопки управления и динамики находятся на блоке, а сам он вставляется в прикуриватель авто. Эта система не сможет автоматически приглушить звук штатной аудиосистемы в момент звонка, однако простота установки и дешевизна — около $100 — подкупают. Этот вариант востребован среди автомобилистов, которые по разным причинам часто пересаживаются с машины на машину.

Еще более дешевой альтернативой устанавливаемой в авто bluetooth-системе может оказаться так называемая пешеходная гарнитура, работающая в этом же стандарте. Такие устройства создаются по принципу «все свое ношу с собой». При поступлении вызова на мобильный телефонный аппарат его хозяину достаточно, в зависимости от модели гарнитуры, либо коснуться кнопки на прикрепленном к ушной раковине устройстве, либо, если есть функциональная возможность, голосом включить прием входящего звонка и приступить к общению. Такие аппараты представлены на российском рынке как моделями от концернов-производителей мобильных телефонов, так и продукцией фирм, специализирующихся на такого рода аксессуарах к мобильникам, например «Jabra», «Flamingo» и других.
В этом сегменте рынка компании обновляют свои модельные ряды не менее активно, чем сами мобильники. Битва за покупателя идет, в основном, по двум параметрам: вес и длительность работы без подзарядки. Цена устройства сильно зависит именно от этих показателей. Скажем, один телефон при весе в 18 граммов и времени непрерывного разговора в 10 часов стоит $80. А модель той же фирмы из-за «гигантского» веса в 22 грамма и вдвое меньшего периодом непрерывного разговора оценивается уже в $60.

В общем, за $75 можно приобрести устройство hands free на разные случаи жизни. Кстати сказать, дизайнерским фишкам производители пешеходных hands free уделяют повышенное внимание. То, что буквально год-полтора назад считалось изыском, сейчас вполне можно называть классическим стилем.

Гарнитура Hands Free

Проводные устройства появились первыми буквально сразу после начала бурного развития мобильной телефонной связи. Во время работы они с помощью проводного соединения должны быть связаны с разъемом мобильного телефона, что в какой-то степени ограничивает владельца в способе размещения самого мобильника. Комплекты автомобильной громкой связи обычно включают в себя держатель, устройство для подзарядки от сети автомобиля, микрофон, динамик и выход на дополнительную внешнюю антенну. Некоторые комплекты выполняют голосовые команды, автоматически уменьшают звук аудиосистемы, оснащены пультом дистанционного управления, устанавливаемого вблизи рулевого колеса.
Наиболее простыми и недорогими представителями семейства «свободноруких» являются гарнитуры — наушник с микрофоном, вставляемый в специальный разъем в телефоне. В зависимости от конструкции комплекты hands free могут работать как с телефонами конкретного производителя, так и с любым аппаратом. Наиболее простые из них не требуют монтажа в автомобиль — их можно использовать и в «пешеходном» варианте.

Фирменные комплекты Bluetooth
Стоит заметить, что фирменные комплекты громкой связи bluetooth, в отличие от своих проводных собратьев, в большинстве случаев работают не только с телефонами своей же фирмы, но и с телефонами других производителей. А могут и не работать. Как утверждают специалисты-установщики, все зависит от конкретной модели мобильника и конкретной системы громкой связи.
Некой «сводной таблицы совместимости» в природе не существует. Пожалуй, только производители систем hands free могут быть в курсе предпочтений своего детища относительно марок и моделей телефонов. И эти сокровенные знания, само собой, не держатся в секрете: мол, «мы гарантируем работу фирменной hands free только с одноименными телефонами, остальное — не наше дело».

Никаких проводов

Следующим шагом в деле освобождения рук от мобильника стали беспроводные гарнитуры, работающие на основе технологии bluetooth. В неавтомобильном исполнении это такая маленькая штучка весом в 15—35 граммов, надеваемая на ухо и содержащая в себе наушник, микрофон, аккумулятор и миниатюрный радиопередатчик.
К достоинствам bluetooth-гарнитур можно отнести отменное удобство пользования — никаких проводов, телефон может спокойно лежать где угодно (в кармане, в портфеле, даже в перчаточном ящике), а водитель с комфортом общаться. К недостаткам — достаточно высокую цену: от 60 долларов за изделия неизвестных производителей до 200—250 долларов за продукцию именитых брендов. Также ограничивает их использование тот факт, что в большинстве случаев для работы с bluetooth-гарнитурой сам телефон тоже должен поддерживать данную технологию.

sanekua.ru

Блютуз Хэндс Фри гарнитура для автомобиля

Гарнитура в авто. Обзор

1. Фотографии устройства
Пришло так:

Комплектация — адаптер, преобразователь напряжения для питания в «прикуриватель». В нем гнездо USB для зарядки телефона. Подключается устройство в гнездо AUX автомагнитолы через разъем Jack 3.5 мм. Длина провода между устройством и гнездом питания/джеком около 80 см. К устройству приложен удлинитель провода Jack 3.5 мм длинной 70 см — если гнездо AUX расположено у вас далеко от прикуривателя:

Устройство крепится в нужное место в автомобиле на скотч.

Крепление гарнитуры — на магните. Магнит держит все устройство на металлической поверхности и без скотча. Отстегивается легко, закреплено прочно:

2. Тесты и потребительские свойства
Для тестирования подключил к блоку питания 12В через переходник:

Вот так выглядит, если подать питание на устройство:

Для сопряжения телефона на гарнитуре нужно держать кнопку «след.трек». На телефоне появляется устройство BC20 Car Kit. С ним сопрягаем.

Свойства:

В дальнейшем, после включения питания bluetooth приемника, телефон подключается к гаджету за 4-5 сек. Особых проблем и глюков с сопряжением не было замечено. В устройстве нет аккумулятора — после отключения питания устройство отключается сразу. В каких-то задач это хорошо. В авто при повторном зажигании (например, заглохли на светофоре), после подачи питания будет новое сопряжение устройства. В «сон» устройство не уходит. Всегда готово. При работе не греется. Подключал без проблем к разным телефонам: Samsung, Huawei Honor, Apple IPhone IX, с чипами Qualcomm и MTK — проблем с распознаванием и подключением не было.

При каждом подключении к гарнитуре, женским голосом на непонятном языке (подозреваю на англ. с диким акцентом) сообщается о подключении телефона.

Дальность действия по прямой видимости метров 10-12. Или через одну бетонную стенку. Все как обычно для подобных приемников.

Кнопки на гарнитуре работают без замечаний, как и должны. Если долго нажимать на центральную кнопку («играть/пауза/телефон») — тогда устройство позвонит на крайний набранный номер.

Разбора устройства не будет. Соотв. узнать на каком оно чипе не смогу. Как разобрать и не повредить основное устройство я не знаю. Если кто-то подскажет, как разобрать без повреждения — подскажите. Разберу и в обзор фото добавлю. Модуль питания в прикуриватель тоже видимо не разборный.

Попробовал использовать его в качестве гарнитуры. Микрофон встроен в круглую штуку с кнопками. Что говоришь не слышно, если он дальше 30 см. Если ближе — звук сильно искажен. Но слова можно разобрать собеседнику. Эха не слышно. Шумоподаваления в устройстве нет. Для такого микрофона оно видимо не нужно. Возможно, мне попался в этом устройстве неисправный микрофон. На странице товара кто-то жаловался на плохой звук от микрофона. Кого-то вполне устраивало. Возможно это нестабильное китайское качество.

Речь звучит сильно громче музыки. Звонок во время прослушивания композиции может стать сюрпризом не только пассажирам, но и водителю за рулем.

Вывод. Использовать как гарнитуру Hands Free это устройство невозможно.

Но не все так плохо с этим гаджетом. Самый большой плюс устройства — звук отличного качества. Среди недорогих bluetooth устройств найти устройство с приличным воспроизведением звука сложно. Обычно такая гадость, что слушать музыку не хочется с телефона на дорогой аппаратуре. Тут как раз с этим все замечательно. Из устройств без поддержки APT-X, звук один из лучших, что слышал. На уровне гарнитуры Sony SBh30.

Звук гарнитуры — СТЕРЕО.

Правда уровень сигнала на выходе при воспроизведении низкий. Хорошо было бы встроить в устройство предварительный усилитель и не выкручивать громкость головного устройства в авто.

Кроме использования в авто, данный гаджет рекомендую к для встраивания bluetooth в магнитолы, музцентры, Hi-Fi технику. Дизайн (размер, кнопки, провод из одной точки устройства, крепление), отсутствие «засыпания» и аккумулятора, высокое качество звука — как раз то, что нужно для подобного устройства при встраивании куда-то. Питание «в прикуриватель» лучше в этом случае удалить и переделать под независимое от звукового тракта основного устройства. Или хотя бы «разделить земли» основного устройства и bluetooth адаптера.

2.1 Тесты: питание
Минимальное напряжение, при котором работает устройство:

USB выход без нагрузки:
Подключил нагрузку — сотовый телефон. Чуток до 1А при зарядке не дотягивает:

Питание гарнитуры — 5 В.

Провода питания — очень тонкие. В типа «металлической» изоляции. Очень тяжело найти медные провода, по которым ток идёт.

2.2 Тесты: звук
Замерил постоянку на выходе устройства. На одном канале — 0.113 В на другом 0.218 В. Много это.


Запустил на телефоне программу «Звуковой генератор» и подал сигнал формы «синус».
1000 Гц. Это максимальный уровень выходного сигнала (разница между минимальный и максимальным уровнем сигнала): Vpp=0.428 В — мало это. Видны помехи (из-за питания и провода сигнальные без экрана?):

На меандре эти помехи видны лучше:

Если посмотреть спектр и уровень сигналов на разных частотах, получаем (для оценки АЧХ и искажений к основной гармонике). Самый высокий столбик — основной тон. Столбики рядом — это помехи и искажения основного тона. Чем их меньше и чем уровень их меньше — тем лучше. Искажения -50 dB к основному тону вы скорее всего не услышите. Тут все хорошо для bluetooth-гарнитуры:

0 Гц (уровень шумов):

20 Гц:

50 Гц:

100 Гц:

1000 Гц:

2000 Гц:

10000 Гц:

20000 Гц:

Выводы
Неплохое устройство для встраивания в различную аппаратуру из-за перечисленных свойств (качество звука, быстрое подключение, отсутствие аккумулятора, дизайн и один провод для подключения и т.д.). Как гарнитуры использовать нельзя из-за никакого микрофона.

Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.

mysku.ru

Настройка Bluetooth в машине, система Hands free : Lavnik.net

Систему Hands free (свободные руки) устанавливают практически на все машины которые выпускают на сегодняшний день. Она позволяет звонить, принимать звонки и разговаривать по телефону без помощи рук.

Подключение

Устройство подключается к машине с помощью Bluetooth соединения и самое подключение не должно вызвать сложности. Выглядит это примерно следующим образом:

• Выбрать в мультимедийной системе добавление нового Bluetooth устройства
• Включить Bluetooth на смартфоне и выбрать свою машину в списке найденных
• Ввести пин-код (обычно «0000») который указан на экране мультимедийной системы машины
• Подключение завершено, можно звонить принимать звонки с помощью управления на руле.

Как настроить воспроизведение только звонков через систему Hands free

После того как вы подключите смартфон к Bluetooth машины все звонки и звуки будут передаваться в мультимедиа. В этом случае, если запустить например ролик youtube на телефоне, звук пойдет на колонки в автомобиле, либо звука не будет вообще. Такая же ситуация и с любым другим приложение, например с Яндекс.Навигатором.

Что бы оставить все звуки кроме звонков на смартфоне, нужно отключить протокол A2DP. Отключается это на телефоне, в разделе Bluetooth у текущего подключенного устройства.

Тут же можно отключить передачу контактов. Тогда при звонке на дисплее мультимедийной системы будет отображаться только номер звонящего.

Представлены скриншоты из системы Android, в iOS настраивается аналогично, отличается только расположение пунктов меню.

Функционал в Android 8

В новой версии «зеленого робота» добавили возможность выбора на каком устройстве будет воспроизводиться звуки из телефона. 
Теперь если телефон подключен к аудио-системе машины по Bluetooth и задействован профиль A2DP, в быстром меню (смахивание вниз) появляется пункт Audio output. Теперь не нужно лезть в настройки для отключения или включения A2DP. Однако стоит учесть, что по умолчанию всегда будет стоять воспроизведение с помощью мультимедиа автомобиля.

lavnik.net

АВТОЛИС — Свободные руки

Функция «Свободные руки» («Hands Free») позволяет открывать центральный замок автомобиля и/или переводить систему в режим «Снят с охраны» при приближении к автомобилю и/или  закрывать центральный замок автомобиля и включать режим «Охрана» при удалении от автомобиля на несколько метров. Данная статья имеет аналитический характер, её цель – рассказать о функции «свободные руки». Ясное представление о функционале систем защиты дает возможность оценить целесообразность использования той или иной функции.

  Функция «свободные руки» опционально существует в различных современных противоугонных системах и считается элитной, предоставляющей максимальный комфорт. Как правило, есть возможность настройки частичного использования функции (только при постановке в охрану или только при снятии с охраны) или полного отключения. Данная функция, реализованная на канале связи 433,92 МГц или на частоте 2,4 ГГц, не имеет никакого отношения к защите автомобиля от угона и безопасности, скорее наоборот. 

  Подключив функцию «свободные руки» в полном объеме (постановка в охрану и снятие с охраны), владелец вполне осознанно удаляется от автомобиля, оставив его открытым. Тем самым, давая возможность злоумышленникам совершить кражу ценных вещей из автомобиля. Как известно, ворам — «барсеточникам» достаточно нескольких секунд, чтобы отвлечь владельца и украсть вещи из салона. При реализации «свободных рук», отвлекать никого не надо. Владелец сам оставляет автомобиль открытым или заранее открывает его, находясь на расстоянии от автомобиля.

  Полагаясь на данную функцию, владелец может держать автомобиль открытым достаточно продолжительное время, в течение которого, например, он оплачивает топливо в кассе заправочной станции и совершает покупки, находясь в зоне действия радиометки. Радиус действия меток на частоте 2,4ГГц составляет несколько метров, а брелоков, работающих на частоте 433,92 МГц в режиме «свободные руки» – до нескольких десятков метров. Если представить ситуацию постановки в охрану (закрытие автомобиля) в режиме «свободные руки» около гипермаркета, станет понятным, насколько полезна данная функция для воришек.

  Да, в большинстве систем, имеющих в своем арсенале эту функцию, можно включить «свободные руки» только при снятии с охраны. Но парадокс состоит в том, что владельцу, который привык закрывать автомобиль нажатием на кнопку брелока (штатного или дополнительного), не составит труда также открыть свой автомобиль с помощью брелока. Пользователи «свободных рук», как правило, предпочитают использовать данную функцию именно в полном объеме. Отошел от автомобиля – центральный замок закрылся, подошел к автомобилю – центральный замок открылся.

  Предполагается, что режим «свободные руки» в противоугонных системах должен обеспечивать следующий комфорт – «возвращаясь из магазина с тяжелыми сумками», приближаясь к автомобилю, центральный замок открывается автоматически. Однако двери сами не открываются, для того чтобы открыть дверь надо взяться рукой за ручку двери и потянуть на себя. Если руки заняты, то хотя бы одну надо освободить. В чем комфорт?

  Кроме того, если говорить о тяжелых сумках, то их в наше время возят в тележках. Руки действительно свободны. А если у вас в руках один пакет, доставка которого не требует тележки, то свободной рукой вы может достать ключ или брелок и нажать на кнопку. Автомобиль откроется в вашем присутствии.

 Рассмотрим, как работают штатные системы автомобиля, аналогичные HANDS FREE. Для доступа в автомобиль, оборудованный штатной системой доступа без ключа, достаточно прикоснуться к ручке двери (№1 на рисунке) и при наличии идентификационной карты, двери будут разблокированы. Например, в Мерседес-Бенц S-класса приемные антенны находятся в каждой двери и со стороны багажника (№18). Штатная система Keyless Go работает на частоте 125 КГц и дает возможность четко идентифицировать карту – транспондер (№22) снаружи автомобиля, в пределах 1,5 метров от двери.

 Наблюдая со стороны за владельцем такого автомобиля, кажется, что все происходит так же, как в режиме «свободные руки» потому, что действия владельца являются абсолютно интуитивными – взялся за ручку, двери открылись.  Однако алгоритм работы штатной системы отличен от функции «свободные руки». Отпиранию автомобиля предшествует совершенно определенное событие – касание ручки двери, не просто подход владельца к автомобилю с картой в кармане.

 Вернемся к «свободным рукам» на частоте 2,4 ГГц. Если вы возвращаетесь из магазина, то сначала, как правило, подходите к багажнику, чтобы в него перегрузить покупки. Следовательно, расстояние обнаружения радиометки должно составлять несколько метров (варианты установки основного блока системы или ретранслятора в багажник практически исключены). В связи с этим производители «свободных рук» вынуждены решать проблему: с одной стороны надо максимально увеличивать радиус действия радиометок, чтобы уверенно снимать с охраны при приближении к автомобилю с любой стороны, в то же время — радиус действия радиометок при снятии с охраны надо бы уменьшить, чтобы исключить открытие автомобиля при обнаружении метки на значительном расстоянии. В штатных системах этот вопрос решен установкой нескольких антенн по периметру автомобиля с малым, до 2-х метров, радиусом приема. 

  Условия связи с меткой на частоте 2,4 ГГц зависят от места установки основного блока или ретранслятора, где и находится одна единственная антенна трансивера, работающего с меткой (чем дальше спрятал при установке, тем хуже связь). Скорость открытия автомобиля зависит от того, с какой стороны владелец подошел к нему. А также, условия связи могут меняться в зависимости от внешних факторов, поэтому пользователи «свободных рук» часто сталкиваются с проблемой ожидания открытия автомобиля, находясь рядом с ним. Можно открыть автомобиль штатным ключом, чтобы не ждать. Но если метка еще не обнаружена, возможно включение тревоги.

  Находясь на границе радиуса действия радиометки, автомобиль может самопроизвольно открываться и закрываться. Так, проходя мимо автомобиля, не собираясь открывать автомобиль, владелец с меткой в кармане станет свидетелем открытия центрального замка и отключения охраны. Это произойдет автоматически, не санкционировано владельцем, который просто шел мимо автомобиля, например, в магазин или в гости к соседу. Худший вариант, когда место хранения или ношения метки находится на границе радиуса действия метки. Например, это возможно при ночной парковке автомобиля под окнами дома или дневной, под окнами офиса.

  Еще один аспект. Если не предварять появление метки в радиусе действия системы событием, которое включает опрос метки, то для реализации «свободных рук» радиоканал системы должен быть постоянно включен. Иначе, функция не будет работать. Для типового исполнения канала на 2,4 ГГц это условие может добавить 10-15 mA к общему потреблению противоугонного комплекса в режиме охрана. Эта «добавка» может быть критичной для перехода штатных систем автомобиля в спящий режим. А это уже десятки или сотни mA, которые существенно сокращают срок службы АКБ автомобиля. Сейчас производители дополнительного оборудования борются за минимизацию тока потребления, но как вы понимаете, для «свободных рук» можно сделать исключение.

  Объяснить необходимость данной функции для современных противоугонных систем, с точки зрения безопасности не представляется возможным. Однако, функция «свободные руки» продолжает быть востребованной.

xn--80aesloud.xn--p1ai

что это и как использовать функцию

Свободные руки в Инстаграме – что это за функция и как она работает, можно разобраться, если запустить Сторис. Основная задача – помочь пользователю во время съемки видео.

Описание функции: «Свободные руки»

В отличие от других социальных сетей, в Инстаграме отсутствует стандартная возможность съемки видео без долгого нажатия на кнопку. Касается только Stories, где для запуска режима съемки, нужно зажать: «Пуск».

С режимом «Свободные руки», пользователю достаточно нажать на запуск, чтобы начать запись видео.

«Свободные руки» в Инстаграме пригодятся для:

• съемки видео с масками. Добавить перед записью маску и начать съемку;
• для основной камеры. Если снимать видео не через фронтальную;
• для записи Stories, где пользователю нужно жестикулировать или что-либо рассказывать, что бы не держась за кнопку «Пуск».

Запись завершится в тот момент, когда пользователь нажмет на «Стоп». То есть, это может быть нестандартное 15-секундное видео для Stories. Когда время на съемку одной Истории завершится – следующие 15 секунд будут добавлены второй частью.

Как пользоваться режимом свободные руки в Инстаграм

Чтобы отыскать режим среди остальных, следует:

1. Открыть Инстаграм – авторизоваться.
2. Перейти в Сторис – внизу пролистать доступные режимы.
3. Выбрать: «Свободные руки».

Кроме указанного формата, есть и другие: обратная съемки, стандартный, с визуальными эффектами.

Как пользоваться «Свободные руки» в Инстаграме:

1. Запустить режим – нажать на большую кнопку «Пуск».
2. Снять нужный материал – нажать: «Стоп».

Теперь полученную запись можно сохранить или опубликовать в Stories. Чтобы добавить маску во время съемки: зайти в Истории – Свободные руки – перед записью перейти в маски и выбрать нужную. Как и при работе с другими режимами, пользователю доступно добавление текста, стикеров и фильтров. Чтобы сохранить видеозапись – нажать по соответствующей кнопке, перед публикацией.

Но в таком режиме недоступна съемка фотографий и автоматическое отключение записи. Чтобы сделать фото – нужно переключиться на стандартный формат.

Созданные отрезки можно удалять и отдельно редактировать. Убрать определенную часть видео возможно через долгое нажатие по выбранному отрезку. Снизу появится значок «Корзины», который нужно отметить для удаления.

Похожие записи:

xn--80aaakxpne3ahl.xn--p1ai

Bluetooth Свободные руки за рулем

ПодписатьсяПодписанОтписаться

242

24 октября 2014 г.

00:51

Bluetooth Hands Free Car Kit — Hi-Fi Speaker, 16 Hours Talk Time, DSP Noise Suppression Данный продукт можно приобрести здесь http://shrsl.com/?~6vss Manufacturer Specifications: Specificationsl: Material: ABS plastic Bluetooth Version: V3.0 + EDR Support profile: HSP, HFP1.5 Profiles Transmit Frequency: ISM apporx 2.4 to 2.48GHz Transmit Distance: 10 Meters Compatible Cell phone: Cell phone with Hands-Free, Headset, AVRCP MIC Effective Distance: 1 Meters Power: Built in rechargeable 650mah Li-Battery Input: DC5-6V, 400MA Charge time: About 3 Hours Talking time: Up to 16 Hours Standby time: Up to 1000 Hours Can simultaneously connect two mobile phones With Hi-Fi speaker and high sensitivity microphone Slim with magnetic, Free installation Built-in DSP noise suppression and echo cancellation function Interface: Micro USB, MIC Button: Volume down button, Volume up button, Audio transfer button, On/Off button, Answer button Dimensions Main Product Dimensions: 130x52x14mm (L x W x D) Main Product Weight: 57g Weight/dimension is for the main item of this boxed product, to help you compare product sizes before buying: please do not base your shipping calculations on this price — shipping prices depend on your cart contents, shipping destination, and shipping method: please use the checkout to select options and preview shipping price for your total order. Product Notes Battery: Built In Package Contents Hands Free Speaker phone Back Clip Car Charger USB Charge Cable User Manual Ordering from Chinavasion provides you with the following benefits: Orders processed and shipped within 1 Working Day 12 month warranty In-house QC Member discounts Award winning customer support Quantity order discounts Worldwide Shipping Certification: CE, FCC, RoHS Foreign Language Keywords Arabic: — سيارة كيت بلوتوث يدوي — Chinese Simplified: — 蓝牙车载免提 — Czech: — Bluetooth Handsfree sada do vozu — French: — Kit mains libres Bluetooth voiture — Greek: — Το κιτ αυτοκινήτου Bluetooth Handsfree — Hebrew: — Bluetooth דיבורית לרכב — Hindi: — Handsfree ब्लूटूथ कार किट — Indonesian: — Kit mobil Bluetooth Handsfree — Italian: — Car Kit vivavoce Bluetooth — Japanese: — Bluetooth ハンズフリー車のキット — Latvian: — Bluetooth brīvroku automašīnas komplekts — Polish: — Zestaw samochodowy zestaw głośnomówiący Bluetooth — Russian: — Автомобильный комплект громкой связи Bluetooth — Spanish: — Manos libres Bluetooth coche Kit — Thai: — ชุดรถแฮนด์ฟรีบลูทูธ — Turkish: — Bluetooth Handsfree araç kiti — Ukrainian: — Автомобільний комплект гучного зв'язку Bluetooth Buy here: http://shrsl.com/?~6vssЕщё…

rutube.ru