Схема ваз 21099 карбюратор – ЭЛЕКТРОСХЕМА ВАЗ 21099 — СХЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
Полезная схема проводки ВАЗ 21099: карбюратор и его электромагнитный клапан
Автомобиль выпускался как с карбюратором, так и с инжектором
Регулировка холостого хода на карбюраторных двигателях зачастую зависит от одного компонента – электромагнитного клапана карбюратора. Как только возникают любые проблемы с холостым ходом, начинаем с проверки работы клапана своими руками.
Проверка работоспособности клапана
Необходимо включить зажигание, но не запускать стартером двигатель.
- На электромагнитном клапане есть вывод, с которого мы стаскиваем наконечник провода. Теперь запорная игла будет выдвинута вперед и тем самым препятствовать подаче смеси топлива, необходимой для работы холостого хода.
- Дальше проделываем прямо противоположную операцию, то есть подаем напряжение. Если послышался щелчок, значит, игла уже втянута внутрь корпуса, и подача топлива возобновляется. Это дает нам понимание того, что клапан работает исправно. Для более подробных сведений просмотрите публикацию о схеме электрической проводки ВАЗ 99.
Обратите внимание! Для удобства работы вооружаемся схемой электропроводки. На фото ниже представлена цветная проводка ВАЗ 21099 на карбюратор в люксовом исполнении — высокая панель.
Цветная схема (2500х1800) для помощи в поиске неисправностей и обслуживания электрических компонентов В том случае, если щелчка не последовало, значит, присутствуют какие-то неисправности в работе либо самого устройства, либо электрической цепи.
Определение причины неисправности
Таким образом, инструкция по поиску конкретной причины будет приблизительно следующей:
- соединяем вывод нашего клапана с плюсовым проводом автомобильной АКБ. Не забываем об опасности короткого замыкания;
- в случае появления щелчка понимаем, что неисправности в самой цепи, которую следует проверять далее;
- в случае отсутствия щелчка сразу меняем его целиком;
- отдельно нужно проверить жиклер топлива, который находится в самом выводе электромагнитного клапана;
- извлекаем устройство и делаем визуальный осмотр жиклера;
- промываем и продуваем жиклер от возможных загрязнений;
Обратите внимание! На клапане (на фото внизу) расположено уплотнительное кольцо, которое должно быть целостным. Если это не так, значит, в нем может быть причина подсоса лишнего воздуха, обеднения смеси и неполноценной работы двигателя.
Извлечение элементов для проверки
Если проблема в другом
Теперь дошла очередь разбираться непосредственно с электрической цепью. Самым простым способом будет подача электротока от клапанного вывода напрямую. Если проблема была в цепи, таким образом, восстанавливают пропавший холостой ход.
С другой стороны, это может быть только временным решением, поскольку клапан будет находиться под постоянной нагрузкой. Это разряжает батарею и может служить причиной короткого замыкания. Цена бездействия может оказаться большей, чем планировалось первоначально.
Чтобы понять, работает ли карбюратор Солекс, который устанавливают на ВАЗ 21099, в нормальном режиме, устроим ему следующую проверку:
- Запустим двигатель и на холостом ходу снимем наконечник провода с устройства холостого хода.
- В этом случае силовой агрегат заглохнет, поскольку игла перекроет подачу топлива в карбюратор.
Обязательно проверьте новый приобретенный клапан, насколько он работоспособен:
- Соедините его с плюсовой клеммой АКБ и приложите корпус к «минусу».
- Если игла сработала, то есть втянулась, значит все в порядке.
Процесс проверки работоспособности
Более наглядно о проверке вы можете узнать из видео, представленного ниже
Замена элемента
Теперь перейдем непосредственно к тому, как же заменить неисправный клапан на карбюраторе ВАЗ 21099 (низкая панель). Для начала напомним о том, где же располагается этот элемент, управляющий работой двигателя на холостых оборотах. О другой легендарной классике можно узнать перейдя по ссылке.
Его можно найти прямо на корпусе самого карбюратора, но с первого раза заметить не получается, поскольку он закрыт корпусом воздухофильтра.
- снимаем корпус воздушного фильтра-элемента с крышки карбюратора;
- от вывода клапана отключаем блок электропроводки;
- полностью отвернуть электромагнитный клапан можно при помощи ключа, которым нужно постараться зацепиться за грани клапана;
Детали мелкие – старайтесь не уронить
- клапан следует снимать крайне бережно, чтобы не потерять резиновое кольцо или жиклер холостых оборотов;
- новый клапан ставим на место, где находился старый, и заворачиваем его за имеющиеся грани;
- подключаем жгут проводов;
- возвращаем на место корпус фильтра воздуха.
А что делать, если электромагнитное устройство вышло из строя в пути, но до ближайшей автолавки требуется еще добраться? Сначала демонтируем его, потом извлекаем из него жиклер и отламываем часть запорной иглы, чтобы сделать устройство всегда открытым. Далее жиклер и клапан ставим на свои места, подключаем проводку.
Обратите внимание! В случае такого ремонта, двигатель может продолжать работать еще несколько минут после отключения зажигания.
В завершение
Как видите, процесс поиска неисправности достаточно прост. Надеемся, что столкнувшись с ней, вы легко устраните проблему и продолжите свой путь дальше. Удачи на дорогах.
| 1 – блок-фара | 31 – электродвигатель очистителя ветрового стекла |
| 2 — электродвигатель очистителя фар (устанавливается на части выпускаемых автомобилей) | 32 – прикуриватель |
| 3 – выключатель подкапотной лампы | 33 – лампа подсветки рычагов отопителя |
| 4 – звуковой сигнал | 34 – штепсельная розетка для переносной лампы |
| 5 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя | 35 – подкапотная лампа |
| 6 – датчик включения электродвигателя вентилятора | 36 – лампа освещения вещевого ящика |
| 7 – генератор | 37 – монтажный блок |
| 8 — электромагнитный клапан включения омыва фар (устанавливается на части выпускаемых автомобилей) | 38 – выключатель освещения приборов |
| 10 — электромагнитный клапан включения омыва ветрового стекла | 39 — выключатель контрольной лампы стояночного тормоза |
| 11 – свечи зажигания | 40 – выключатель стоп-сигнала |
| 12 – датчик–распределитель зажигания | 41 – подрулевой переключатель |
| 13 – катушка зажигания | 42 – выключатель наружного освещения |
| 14 – выключатель света заднего хода | 43 – выключатель аварийной сигнализации |
| 15 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости | 44 — выключатель заднего противотуманного света |
| 16 – стартер | 45 — предохранитель цепи противотуманного света |
| 17 – аккумулятор | 46 – выключатель обогрева заднего стекла |
| 18 – датчик уровня тормозной жидкости | 47 – боковые указатели поворота |
| 19 – коммутатор | 48 – плафон |
| 20 – датчик верхней мертвой точки 1-го цилиндра | 49 — разъем для подключения к плафону индивидуального освещения |
| 21 – колодка диагностики | 50 – выключатели плафона на стойках дверей |
| 22 — блок управления электромагнитным клапаном карбюратора | 51 – реле зажигания |
| 23 – реле включения стартера | 52 – выключатель зажигания |
| 24 – концевой выключатель карбюратора | 53 – комбинация приборов |
| 25 – электромагнитный клапан карбюратора | 54 — выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора |
| 26 – датчик контрольной лампы давления масла | 55 – задние фонари |
| 27 – электродвигатель омывателя стекол | 56 – датчик указателя уровня и резерва топлива |
| 28 – электродвигатель вентилятора отопителя | 57 – элемент обогрева заднего стекла |
| 29 — дополнительный резистор электродвигателя отопителя | 59 – фонари освещения номерного знака |
| 30 – переключатель вентилятора отопителя |
vaz-sputnik.ru
Электрооборудование ВАЗ 2108, 2109, 21099
На автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификациях электродвигатель вентилятора отопителя («печки») включается переключателем, расположенным на панели приборов.
Читать далее «Переключатель электродвигателя «печки» ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Привод стартера состоит из шестерни привода установленной в обгонную муфту (все вместе — бендикс), а так же рычага привода с поводковым кольцом.
Читать далее «Неисправности привода стартера (бендикса)»
На примере стартера автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 попытаемся определить причины неисправности: стартер крутит, но коленчатый вал двигателя автомобиля не вращается.
Читать далее «Неисправность: стартер крутит, но коленчатый вал не вращается»
Освещение салона автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 представляет собой квадратный плафон с лампочкой центру потолка и на ряде комплектаций дополнительный круглый плафон индивидуальной подсветки.
Читать далее «Схема подключения плафонов освещения салона автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099»
На примере стартера 29.3708 автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 быстро проверим исправность стартера и попытаемся диагностировать его неисправность.
Читать далее «Быстрая проверка исправности стартера»
Автомобильный аккумулятор (АКБ) может разряжаться по нескольким причинам, связанным как с неисправностью самой батареи, так и с неисправностью элементов системы электрооборудования.
Читать далее «Разряжается аккумулятор, причины»
На автомобилях ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 применяются монтажные блоки предохранителей и реле нескольких модификаций.
Читать далее «Монтажные блоки ВАЗ 2108, 2109, 21099, применяемость»
Габариты (огни наружного освещения) автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 запитываются через предохранитель №9(8А), №10(8А) в монтажном блоке 17.3722 или F10(7,5А), F11(7,5А) в монтажном блоке 2114.
Читать далее «Какой предохранитель идет на габариты ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Крышка трамблера (распределительная крышка) системы зажигания автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 предназначена для распределения искры от катушки по свечам зажигания в соответствии с порядком работы цилиндров.
Читать далее «Крышка трамблера ВАЗ 2108, 2109, 21099»
На подрулевые переключатели автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 возложены функции управления указателями поворота, дальним светом фар, омывателями и очистителями стекол.
Читать далее «Положения рычагов подрулевых переключателей ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Выключатель наружного освещения в электрооборудовании автомобилей ВАЗ 2108. 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 выключает и включает габаритные огни, фонари освещения заднего номерного знака, подкапотную лампу, ближний свет фар, через него подается напряжение на выключатель противотуманных ламп в задних фонарях . Он установлен в панели приборов.
Читать далее «Выключатель наружного освещения ВАЗ 2108, 2109, 21099»
Монтажный блок 2114 устанавливается на автомобили ВАЗ 21083, 21093, 21099 после 1998 г.в. Он имеет ножничные предохранители и несколько иные соединения в отличие от блока 17.3722.
Читать далее «Монтажный блок 2114: предохранители, реле, защищаемые цепи»
twokarburators.ru
Ваз 21099 Основные неисправности электрооборудования
Чаще всего при повседневной эксплуатации автомобиля Ваз 21099 встречаются неисправности электрооборудования. По объективным причинам ремонт электрооборудования должны проводить квалифицированные специалисты автосервиса.
Если перегорел предохранитель Ваз 21099 — замените его, повторное перегорание того же предохранителя служит сигналом для немедленного обращения на автосервис.
Чтобы облегчить поиск неисправностей, приобретите схему электрооборудования Ваз 21099.
Если неисправность электрооборудования возникнет раньше, чем вы успеете купить электросхему, можно устранить мелкие неисправности самостоятельно, в чем вам поможет данный раздел.
Типы и расположение ламп в Ваз 21099
Монтажные блоки Ваз 21099
На автомобилях семейства Ваз 21099 применяются два монтажных блока предохранителей и реле — старый 17.3722 и с 1998 года новый 2114–3722010–60. Основное отличие — применение предохранителей нового типа: ножевых вместо цилиндрических и новых компактных реле.
Ваз 21099 монтажный блок предохранителей и реле типа 17.3722 (старого образца)
Схема монтажного блока Ваз 21099: 1. Реле включения очистителей фар (К6). 2. Реле времени омывателя заднего стекла (К1). 3. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (К2). 4. Реле очистителя ветрового стекла (К3). 5. Контактные перемычки на месте реле контроля исправности ламп. 6. Реле включения обогрева заднего стекла (К10). 7. Запасный предохранитель. 8. Реле включения дальнего света фар (К5). 9. Реле включения ближнего света фар (К11). 10. Предохранитель. 11. Реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя (К9). 12. Реле включения звукового сигнала (К8).
Монтажный блок Ваз 21099 реле и предохранителей типа 2114–3722010–60 (нового образца)
Схема монтажного блока Ваз 21099 нового образца: K1. Реле включения очистителей фар. K2. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации. K3. Реле очистителя ветрового стекла. K4. Реле контроля исправности ламп. K5. Реле включения стеклоподъемников. K6. Реле включения звуковых сигналов. K7. Реле включения обогрева заднего стекла. K8. Реле включения дальнего света фар. K9. Реле включения ближнего света фар Ваз 21099. F1–F16. Плавкие предохранители. F17–F20. Запасные предохранители.
Цепи, защищаемые плавкими предохранителями
№ предохранителя в монтажном блоке Ваз 21099 | Защищаемые цепи | |
17.3722 | 2114–3722010–60 | |
1 (8 А) | F9 (7,5 А) | Правая противотуманная фара |
2 (8 А) | F8 (7,5 А) | Левая противотуманная фара |
3 (8 А) | F1 (10 А) | Очистители фар (в момент включения). Реле включения очистителей фар (контакты). Клапан включения омывателя фар |
4 (16 А) | F7 (30 А) | Очистители фар (в рабочем режиме). Реле включения очистителей фар (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель омывателя стекол. Моторедуктор очистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла. Клапаны включения омывателей ветрового и заднего стекол. Реле (обмотка) включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Контрольная лампа обогрева заднего стекла. Лампа освещения вещевого ящика |
5 (8 А) | F16 (15 А) | Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (лампы света заднего хода). Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа падения уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа падения давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. Лампа светового табло “SТОР”. Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр |
6 (8 А) | F3 (10 А) | Задние фонари (лампы стоп-сигнала). Плафон освещения салона |
6 (8 А) | F6 (30 А) | Электростеклоподъемники передних дверей. Реле включения электростеклоподъемников |
7 (8 А) | F10 (7,5 А) | Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа наружного освещения. Табло подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя |
8 (16 А) | F5 (20 А) | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения |
9 (8 А) | F10 (7,5 А) | Левая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет) |
10 (8 А) | F11 (7,5 А) | Правая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный свет) |
11 (8 А) | F2 (10 А) | Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации |
12 (16 А) | F4 (20 А) | Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Штепсельная розетка переносной лампы. Прикуриватель |
13 (8 А) | F15 (7,5 А) | Правая фара (дальний свет) |
14 (8 А) | F14 (7,5) | Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар |
15 (8 А) | F13 (7,5 А) | Левая фара (ближний свет) |
16 (8 А) | F12 (7,5 А) | Правая фара (ближний свет) |
Специализированные реле Ваз 21099
Обозначение | Назначение | Маркировка | |
Блок 17.3722 | Блок 2114–3722010–60 | ||
К1 | Реле времени омывателя заднего стекла | 452.3747 | — |
К2 | Реле указателей поворота и аварийной сигнализации | 493.3747 | 495.3747 |
К3 | Реле очистителя ветрового стекла | 522.3747 | 526.3747 |
К4 | Реле контроля исправности ламп | — | 4412.3747 |
Электросхемы Ваз 21099
Для проведения ремонтных работ по предыдущим разделам можно воспользоваться приведенными ниже поясняющими электросхемами Ваз 21099.
Электро схема бесконтактной системы зажигания Ваз 21099: 1. Бесконтактный датчик. 2. Датчик-распределитель зажигания. 3. Свечи зажигания. 4. Коммутатор. 5. Катушка зажигания. 6. Монтажный блок. 7. Реле зажигания. 8. Выключатель зажигания 21099.
Система управления электромагнитным клапаном карбюратора Ваз 21099: 1. Концевой выключатель карбюратора. 2. Электромагнитный клапан карбюратора. 3. Монтажный блок. 4. Выключатель зажигания. 5. Реле зажигания. 6. Блок управления. 7. Катушка зажигания Ваз 21099. А. К выводу “30” генератора. Б. Нумерация штекеров в блоке управления.
Схема соединений генератора Ваз 21099: 1. Генератор. 2. Отрицательный вентиль. 3. Дополнительный диод. 4. Положительный вентиль. 5. Контрольная лампа разрядки аккумуляторной батареи. 6. Комбинация приборов. 7. Вольтметр. 8. Монтажный блок. 9. Дополнительные резисторы по 100 Ом, 2 Вт. 10. Реле зажигания. 11. Выключатель зажигания. 12. Аккумуляторная батарея. 13. Конденсатор. 14. Обмотка ротора. 15. Регулятор напряжения Ваз 21099.
Схема включения электродвигателя вентилятора Ваз 21099 системы охлаждения двигателя на автомобилях с монтажным блоком типа 17.3722: 1. Электродвигатель вентилятора. 2. Датчик включения электродвигателя. 3. Монтажный блок. 4. Выключатель зажигания. К9. Реле включения электродвигателя вентилятора. А. К выводу “30” генератора.
Схема соединений стартера Ваз 21099: 1. Реле включения стартера. 2. Монтажный блок. 3. Выключатель зажигания. 4. Генератор. 5. Аккумуляторная батарея. 6. Стартер. а. Втягивающая обмотка. б. Удерживающая обмотка.
Схема включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя на автомобилях Ваз 21099 с монтажным блоком типа 2114–3722010–60: 1. Электродвигатель вентилятора. 2. Датчик 66.3710 включения электродвигателя. 3. Монтажный блок. А. К выводу “30” генератора Ваз 21099.
remocars.ru
СХЕМА ВАЗ-21093
СХЕМА ВАЗ-21093
Отсоединение коммутатора зажигания и аккумулятора на работающем двигателе, приводит к выходу из строя регулятора напряжения и элементов электронного оборудования автомобиля. При проверке цепей электрооборудования запрещается замыкать на корпус провода, так как это может привести к выходу из строя элементов электрооборудования.
Запрещено соединять вывод «30» генератора с корпусом, так как это приведет к выходу из строя диодов выпрямительного блока генератора. Проверять генератор на автомобиле можно только вольтметром и амперметром. Проверять сопротивление изоляции обмотки статора генератора повышенным напряжением необходимо на генераторе, снятом с автомобиля ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099, при отсоединенных от выпрямительного блока выводах обмотки статора.
Схема электрооборудования ВАЗ-21093 и ваз 21099
1 — блок фара; 2 — электродвигатели очистителей фар; 3 — противотуманные фары; 4 — выключатель подкапотной лампы; 5 — звуковой сигнал; 6 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 7 — датчик включения электродвигателя вентилятора; 8 — датчик износа колодок передних тормозов; 9 — генератор ваз 21099; 10 — электромагнитный клапан включения омыва фар; 11 — электромагнитный клапан включения омыва заднего стекла; 12 -электромагнитный клапан включения омыва ветрового стекла; 13 — электродвигатель омывателя стекол; 14 — датчик контрольной лампы давления масла; 15 — датчик уровня масла; 16 — датчик уровня омывающей жидкости; 17 — датчик расхода топлива; 18 — электромагнитный клапан карбюратора; 19 — концевой выключатель карбюратора; 20 — реле включения стартера; 21 — свечи зажигания; 22 — датчик-распределитель зажигания; 23 — датчик скорости автомобиля; 24 — блок управления электромагнитным клапаном карбюратора; 25 — колодка диагностики; 26 — катушка зажигания; 27 — выключатель света заднего хода; 28 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 29 — стартер; 30 — датчик 1-го цилиндра; 31 — коммутатор; 32 — аккумуляторная батарея; 33 — датчик уровня охлаждающей жидкости; 34 — реле включения противотуманных фар; 35 — датчик уровня тормозной жидкости; 36 — монтажный блок; 37 — штепсельная розетка для переносной лампы; 38 — блок управления блокировкой замков дверей; 39 — подкапотная лампа; 40 — электродвигатель очистителя ветрового стекла; 41 — лампа освещения вещевого ящика; 42 -электродвигатель вентилятора отопителя; 43 — дополнительный резистор электродвигателя отопителя; 44 — переключатель вентилятора отопителя; 45 — лампа подсветки рычагов отопителя; 46 — моторедукторы электростеклоподъемников передних дверей; 47 — моторедукторы блокировки замков передних дверей; 48 — моторедукторы блокировки замков задних дверей; 49 — выключатель зажигания; 50 — переключатель электростеклоподъемника правой двери; 51 — переключатель электростеклоподъемника левой двери; 52 — реле зажигания; 53 — подрулевой переключатель; 54 — маршрутный компьютер; 55 — прикуриватель; 56 — регулятор освещения приборов ваз 21099; 57 — выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 58 — выключатель стоп-сигнала; 59 — контрольная лампа включения обогрева заднего стекла; 60 — выключатель обогрева заднего стекла; 61 — выключатель противотуманных фар; 62 — контрольная лампа включения противотуманных фар; 63 — контрольная лампа включения заднего противотуманного света; 64 — выключатель заднего противотуманного света; 65 -боковые указатели поворота; 66 — выключатели плафона на стойках дверей; 67 — предохранитель цепи противотуманного света; 68 — выключатель наружного освещения; 69 — панель приборов ваз 21099; 70 — выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора; 71 — выключатель аварийной сигнализации; 72 — плафон; 73 — разъем для подключения к плафону индивидуального освещения; 74 — задние фонари; 75 — фонари освещения номерного знака; 76 -электродвигатель очистителя заднего стекла; 77 — элемент обогрева заднего стекла; 78 — датчик указателя уровня и резерва топлива.
По всем вопросам о ремонте обращайтесь на ФОРУМ
Схемы других автомобилей
Схемы для автоelwo.ru
Схема электропроводки — ВАЗ 21099, ремонт проводки своими руками: инструкция, фото и видео
Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.
Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.Четырехдверный седан ВАЗ 21099 с приводом на передние колеса представляет собой дальнейшую модификацию семейства «Лада Спутник». Первый автомобиль появился в продаже в конце 1990 года и сразу же завоевал признание у армии поклонников отечественного автопрома.
Заводом-изготовителем автомобиль выпускался в трех модификациях:
- С силовым агрегатом объемом в 1,3 л и имевшим индекс ВАЗ-210993;
- С мотором объемом в 1,5 л с рабочим индексом ВАЗ-210990.
Справочно: модели авто, оснащенные инжекторным силовым агрегатом, имели индекс ВАЗ-21099i. Прилагаемая к автомобилю инструкция содержала полные сведения об особенностях комплектации.
Исполнение «Стандарт»
Поскольку новый автомобиль унаследовал от модели ВАЗ 2108 всю платформу, то большинство деталей и узлов также были взаимозаменяемыми с предшественником.
Что касается электрической части автомобиля, то:
- Панель приборов устанавливалась с ВАЗ 2108, соответственно, что и проводка на ВАЗ 21099 также использовалась идентичная;
- Визуально панель приборов отличалась посадочным местом для автомагнитолы, которая была расположена в районе пепельницы с прикуривателем;
- Многие автовладельцы заменяли ее на «высокую панель», требовавшую и замены системы электроснабжения. В частности, проводка ВАЗ 21099 заменялась, поскольку клеммные колодки имели разную конфигурацию.
Электропроводка ВАЗ 21099 в исполнении «стандарт»
Справочно: представленный на фото выше под №24 -датчик верхней мертвой точки 1-го цилиндра на автомобили выпуска старше 1995 года не устанавливался. Соответственно, и провод на него в комплектации не шел.
Читайте также статью “Проводка на Газель-405 для самостоятельного обслуживания”.
Исполнение «Люкс»
Данная модификация имела как внешние, так и внутренние отличия.
В частности, претерпела изменения электропроводка на ВАЗ 21099, что было вызвано иным расположением панели приборов. «Высокая» панель повлияла:
- и на блок предохранителей, который получил дополнительные разъемы;
- и на схему подключения освещения зоны бардачка.
Панель приборов ВАЗ 21099 с распиновкой клеммной колодки
Самостоятельные переделки
Не желая мириться с неудобным использованием автомагнитолы, многие владельцы приобретали и осуществляли замену панели приборов своими руками.
При данной работе важно было:
- Обязательно прозвонить каждый провод из комплекта, чтобы исключить вероятность пробоя или отказа;
- Правильно подключить каждый прибор и контрольную лампу на панели;
- Следить за правильностью переподключения разъемов в подкапотном пространстве.
А вы как думаете – зачем нужна владельцу автомобиля схема электропроводки ГАЗели?
При замене «торпеды» требовалось демонтировать блок предохранителей
Разное применение
Установка «высокой» панели имела и несколько другой смысл, нежели простое желание повысить функциональность мультимедийной системы.
Помимо вынесенной выше ниши для автомагнитолы, новая панель:
- Имела более современный вид;
- Оснащалась улучшенной подсветкой приборной доски;
- Имела иные ручки управления отопительной системой.
Справочно: более высокая цена на новую панель приборов, также как и необходимость замены не являлись сдерживающим фактором для автовладельцев. Данная услуга достаточно популярна в большинстве автосервисных предприятий.
Для любителей тюнинга схема проводки ВАЗ 21099 требовалась не только для подключения автомагнитолы, но и для установки новых приборов:
- Датчика давления масла в силовом агрегате;
- Датчика заряда аккумуляторной батареи;
- Сигнальной лампы тахометра;
- Установки GPS и видео комплекта и т.п.
«Высокая» панель не всегда использовалась для установки автомагнитолы
Выводы: несмотря на замену автомобиля ВАЗ 21099 на производственном конвейере модификациями семейства «Самара-2», у большинства автовладельцев он и по сей день исправно несет службу. А схемы бортовой электрической сети позволяют оперативно находить причину отказа того или иного узла.
Схема проводки на ВАЗ 21099 с высокой панелью приборов показана на многих сайтах в сети Интернет, а также на видео.
Читайте также статью “Схема электропроводки Газель-Бизнес: отличия конструкции”.
avtoelektrik-info.ru
| 1 – блок-фара | 40 — электродвигатель очистителя ветрового стекла |
| 2 – электродвигатели очистителей фар | 41 – лампа освещения вещевого ящика |
| 3 – противотуманные фары | 42 – электродвигатель вентилятора отопителя |
| 4 – выключатель подкапотной лампы | 43 — дополнительный резистор электродвигателя отопителя |
| 5 – звуковой сигнал | 44 – переключатель вентилятора отопителя |
| 6 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя | 45 – лампа подсветки рычагов отопителя |
| 7 – датчик включения электродвигателя вентилятора | 46 — моторедукторы электростеклоподъемников передних дверей |
| 8 – датчик износа колодок передних тормозов | 47 – моторедукторы блокировки замков дверей |
| 9 – генератор | 48 – выключатель зажигания |
| 10 — электромагнитный клапан включения омыва фар | 49 — переключатель электростеклоподъемника правой двери |
| 12 — электромагнитный клапан включения омыва ветрового стекла | 50 — переключатель электростеклоподъемника левой двери |
| 13 – электродвигатель омывателя стекол | 51 – реле зажигания |
| 14 – датчик контрольной лампы давления масла | 52 – подрулевой переключатель |
| 15 – датчик уровня масла | 53 – маршрутный компьютер |
| 16 – датчик уровня омывающей жидкости | 54 – прикуриватель |
| 17 – датчик расхода топлива | 55 – регулятор освещения приборов |
| 18 – электромагнитный клапан карбюратора | 56 — выключатель контрольной лампы стояночного тормоза |
| 19 – концевой выключатель карбюратора | 57 – выключатель стоп-сигнала |
| 20 – реле включения стартера | 58 — контрольная лампа включения обогрева заднего стекла |
| 21 – свечи зажигания | 59 – выключатель обогрева заднего стекла |
| 22 – датчик-распределитель зажигания | 60 – выключатель противотуманных фар |
| 23 – датчик скорости автомобиля | 61 — контрольная лампа включения противотуманных фар |
| 24 — блок управления электромагнитным клапаном карбюратора | 62 — контрольная лампа включения заднего противотуманного света |
| 25 – колодка диагностики | 63 — выключатель заднего противотуманного света |
| 26 – катушка зажигания | 64 – боковые указатели поворота |
| 27 – выключатель света заднего хода | 65 — предохранитель цепи противотуманного света |
| 28 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости | 66 — выключатели плафона на стойках дверей |
| 29 – стартер | 67 – выключатель наружного освещения |
| 30 – датчик верхней мертвой точки 1-го цилиндра | 68 – комбинация приборов |
| 31 – коммутатор | 69 — выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора |
| 32 – аккумулятор | 70 – выключатель аварийной сигнализации |
| 33 – датчик уровня охлаждающей жидкости | 71 – Плафон салона |
| 34 – реле включения противотуманных фар | 72 — разъем для подключения к плафону индивидуального освещения |
| 35 – датчик уровня тормозной жидкости | 73 – задние фонари |
| 36 – монтажный блок | 74 – фонари освещения номерного знака |
| 37 — штепсельная розетка для переносной лампы | 76 – элемент обогрева заднего стекла |
| 38 — блок управления блокировкой замков дверей | 77 – датчик указателя уровня и резерва топлива |
| 39 – подкапотная лампа |
vaz-sputnik.ru