Тест драйв лады ларгус в такси видео: LADA Largus универсал 2021 года: фото, цены, комплектации, характеристики

Содержание

LADA Largus универсал 2021 года: фото, цены, комплектации, характеристики

• Подушка безопасности водителя
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Интерьер черный
• Розетка 12V

• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Аудиоподготовка

• 15» стальные диски
• Запасное полноразмерное стальное колесо 15»

• Подушка безопасности водителя
• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)

• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Сиденье второго ряда с раскладкой в пропорции 60/40
• Интерьер черный
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

• Гидроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Центральный замок
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Аудиоподготовка

• Бамперы в цвет кузова
• Молдинги боковых дверей
• 15» стальные диски
• Запасное полноразмерное стальное колесо 15»

• Подушка безопасности водителя
• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Сиденье второго ряда с раскладкой в пропорции 60/40
• Интерьер черный
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

• Гидроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Центральный замок
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Подогрев передних сидений
• Кондиционер
• Аудиоподготовка

• Бамперы в цвет кузова
• Молдинги боковых дверей
• 15» стальные диски
• Запасное полноразмерное стальное колесо 15»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС

• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Сиденье второго ряда с раскладкой в пропорции 60/40
• Интерьер черный
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V
• Натяжная полка багажника

• Гидроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Центральный замок
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Подогрев передних сидений
• Кондиционер
• Аудиосистема (FM, MP3, AUX, USB, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Бамперы в цвет кузова
• Молдинги боковых дверей
• Рейлинги
• 15» стальные диски
• Запасное полноразмерное стальное колесо 15»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 5 шт.


• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Сиденье второго ряда с раскладкой в пропорции 60/40
• Третий ряд сидений
• Цельная спинка третьего ряда
• Интерьер черный
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V

• Гидроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Центральный замок
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Подогрев передних сидений
• Кондиционер
• Аудиосистема (FM, MP3, AUX, USB, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Бамперы в цвет кузова
• Молдинги боковых дверей

• Рейлинги
• 15» стальные диски
• Запасное полноразмерное стальное колесо 15»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 3 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Бортовой компьютер
• Сиденье второго ряда с раскладкой в пропорции 60/40
• Интерьер (по выбору) черный/коричневый
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V
• Багажная полка на обивке крыши
• Натяжная полка багажника

• Гидроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка

• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Датчики парковки задние
• Кондиционер
• Аудиосистема (FM, MP3, AUX, USB, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Бамперы в цвет кузова
• Наружные зеркала в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Молдинги боковых дверей
• Рейлинги
• 15» стальные диски
• Запасное полноразмерное стальное колесо 15»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 5 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX

• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)
• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Бортовой компьютер
• Сиденье второго ряда с раскладкой в пропорции 60/40
• Третий ряд сидений
• Сиденье третьего ряда с раскладной спинкой в пропорции 50/50
• Интерьер (по выбору) черный/коричневый
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V
• Багажная полка на обивке крыши

• Гидроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Центральный замок с дистанционным управлением

• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Датчики парковки задние
• Кондиционер
• Аудиосистема (FM, MP3, AUX, USB, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Бамперы в цвет кузова
• Наружные зеркала в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Молдинги боковых дверей
• Рейлинги
• 15» стальные диски
• Запасное полноразмерное стальное колесо 15»

• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира
• Подголовники задних сидений 5 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Иммобилайзер
• Противотуманные фары
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)

• Защита двигателя и подкапотного пространства

• Бортовой компьютер
• Сиденье второго ряда с раскладкой в пропорции 60/40
• Третий ряд сидений
• Сиденье третьего ряда с раскладной спинкой в пропорции 50/50
• Интерьер (по выбору) черный/коричневый
• Отделка руля кожей
• Противосолнечный козырек пассажира с зеркалом
• Розетка 12V
• Багажная полка на обивке крыши

• Гидроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Усиленная тонировка задних стекол
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Электростеклоподъемники задних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и обогрев наружных зеркал
• Датчики парковки задние
• Кондиционер

• Аудиосистема (FM, MP3, AUX, USB, Bluetooth, Hands free), 4 динамика

• Бамперы в цвет кузова
• Наружные зеркала в цвет кузова
• Наружные ручки дверей в цвет кузова
• Молдинги боковых дверей
• Рейлинги
• 15» легкосплавные диски
• Запасное полноразмерное стальное колесо 15»

В Тольятти будет работать социальное такси — 3 новых автомобиля LADA Largus | ПОЛИТИКА:Персона | ПОЛИТИКА

Для перевозки людей с ограниченными возможностями здоровья в Тольятти задействуют три новых автомобиля LADA Largus, которые сделали на АвтоВАЗе специально с учетом потребностей инвалидов-колясочников, сообщает  sova. info/news.

Приобретение спецтранспорта стало возможным при содействии губернатора Самарской области Дмитрия Азарова.

Специализированные LADA Largus оснащены автоматическими пандусами, мягкой спинкой, боковыми поручнями, системой крепления коляски, камерами видеонаблюдения, спутниковой системой ГЛОНАСС.

В тест-драйве машин участвовала руководитель тольяттинской городской общественной организации инвалидов-опорников КЛИО Лилия Быстрицкая. Именно она в 2018 году на форуме «Тольятти — город будущего» рассказала о проблемах с транспортом губернатору Дмитрию Азарову.

«Я сообщила Дмитрию Игоревичу, что средств передвижения нам не хватает и часто мы даже не можем быстро попасть, например, в поликлинику. Он сказал, что решит этот вопрос. Через некоторое время были выделены деньги из резервного фонда губернатора и теперь в городе есть такие нужные нам автомобили», — отметила она. «Машины соответствуют всем заявленным требованиям. Ведь разработчики с нами советовались. Например, испытывали много моделей колясок, которые могут войти в этот автомобиль. Это способствовало тому, что был найден нужный вариант».

Глава региона дал поручение министерству транспорта совместно с министерством социально-демографической и семейной политики Самарской области решить проблему с транспортом.

«Очень важно, чтобы люди, имеющие определенные ограничения по здоровью, не чувствовали барьеров ни в физическом, ни в моральном плане, могли получить образование, реализовать себя в профессии, творчестве, спорте, волонтерстве и добровольчестве», — не раз говорил в своих выступлениях Дмитрий Азаров.

В Тольятти проживает около трех тысяч инвалидов-опорников. Для большинства из них специализированные автомобили необходимы для полноценной жизни. По словам Лилии Быстрицкой, с их помощью люди могут даже путешествовать по области.

«Раньше большую часть своего времени мы вынуждены были проводить дома, а теперь ездим на экскурсии. Мы уже побывали во многих интересных местах Самары, Тольятти и других населенных пунктах региона. Благодаря таким машинам людям легче жить», — считает она.

С помощью подобного транспорта могут осуществляться, в том числе и такие проекты, как «Социальный туризм». По словам участницы проекта Натальи Чабуркиной, одной из самых запоминающихся стала экскурсия прошлого года в деревню ездовых собак «Серебро Севера» в Ягодинском лесу в Ставропольском районе, где живут больше полусотни сибирских и аляскинских хаски.

«Мы гладили собак, фотографировались с ними. Экскурсия по деревне была очень интересной, как и мастер-класс по изготовлению кукол-берегинь», — поделилась впечатлениями Наталья. «Общение с животными благотворно повлияло на всех нас – люди с ДЦП начинали лучше говорить, появлялись улучшения в движении рук. Это настоящее чудо! Нам всем хотелось бы поехать туда снова и покататься на собачьих упряжках. Каждая поездка для нас – событие. Это и приключение, и знания, и позитив, и снятие стресса. Все без исключения возвращаются с экскурсий восторженными и делятся впечатлениями в соцсетях».

В настоящее время идет окончательная приемка новых LADA Largus и подписание документов, а также разрабатываются механизмы, как лучше оказывать услугу «Социальное такси».

«Ростелеком» запустил новый продукт — «Мониторинг транспорта»

«Ростелеком» вывел на рынок новый продукт — «Мониторинг транспорта», который позволяет в режиме реального времени контролировать перемещение транспорта, оптимизировать работу автопарка и сокращать затраты. С помощью нового решения компании могут пресекать нецелевое использование автомобилей, факты сливов топлива и другие нарушения.

Продукт предназначен для организаций, которым требуется отслеживать состояние автотранспорта, например, логистических, лизинговых и каршеринговых компаний, грузоперевозчиков, такси, автосалонов.

«Благодаря оснащению нашего автопарка “Мониторингом транспорта” от “Ростелекома” сократились факты нецелевого использования корпоративных авто. Затраты на топливо в месяц снизились на 35%», — отметил генеральный директор пензенского МУП «Зеленое хозяйство» Андрей Денискин.

В состав программно-аппаратного комплекса «Мониторинг транспорта» входит GPS-трекер, контроллер CAN-шины и специализированное ПО. В личном кабинете на единой информационной панели доступны ключевые параметры бортовых компьютеров всех автомобилей. Система позволяет выгрузить отчеты о расходе топлива, пробеге, скорости и других параметрах. Анализ информации о скорости, резком торможении и езде с непристегнутым ремнем позволяет повысить качество вождения, экономить на штрафах и снижать эксплуатационные расходы.

«“Ростелеком” обладает опытом реализации масштабных транспортных проектов, многие из которых создавались по индивидуальному заказу крупных клиентов. Запуск “Мониторинга транспорта” является знаковым событием: нам удалось превратить ранее имеющиеся проектные разработки в масштабируемый и, самое важное, доступный продукт для бизнеса», — сказал директор по управлению продуктами корпоративного и государственного сегмента «Ростелекома» Денис Рябченков.

«“Мониторинг транспорта” — первый шаг на пути реализации комплексного решения для наших клиентов, обладающих собственным автопарком. В ближайшее время мы планируем добавить функции мониторинга не только транспортных средств, но и состояния водителей для предотвращения засыпания за рулем, а также контроль техники безопасности: курение, разговоры по телефону и многое другое», — рассказал директор продуктового офиса «Видеонаблюдение» корпоративного и государственного сегмента «Ростелекома» Владимир Еремеев.

Благодаря широкому функционалу и индивидуальным настройкам «Мониторинг транспорта» уже внедряется заказчиками «Ростелекома», помогая снижать издержки и повышать безопасность работы транспорта.

 

самых продаваемых автомобилей в мире: серия Trans-Siberian, часть 5: Омск, Сибирь

Toyota Probox — самый популярный б / у импортный японский автомобиль в Омске.

В течение следующих нескольких недель я отправлю вас в путешествие по Транссибирской железной дороге, останавливаясь по пути в разных городах России, Монголии и Китая, чтобы каждый раз наблюдать совершенно разные автомобильные пейзажи. Последней остановкой был Екатеринбург, и сейчас мы едем почти на 1000 км на юго-восток в Омск, начало Сибири и место, где был заключен Достоевский … Я упомянул странный феномен японского импорта бывших в употреблении праворульных автомобилей в России в моем последний фотоотчет, как я начал видеть их поток в Екатеринбурге … Ну, в Омске становится лучше … Читайте полный отчет!

Если вы не можете дождаться следующего отчета, вы можете следить за моей поездкой в ​​режиме реального времени здесь.Просмотрите 174 других автомобильных рынка в моем блоге.

Toyota Probox

В Омске этот ручей превратился в настоящую реку, и, по моим оценкам, около 30% автомобилей, находящихся в обращении в городе, — это подержанные автомобили, импортируемые из Японии, что означает, что почти треть автомобилей управляется с рулевым колесом на колесе. неправильная сторона! Поговорим об опасных условиях вождения… Toyota Probox, кажется, является самым популярным в Омске, при этом очень успешными являются Toyota Spacio, Estima, Corona, Corolla Fielder и Runx с их отличным значком на решетке радиатора: в Японии большинство Toyota не используют На нем не логотип Toyota, а специальный значок на паспортной табличке.

Toyota Platz, Toyota Corolla с шильдиком и Renault Logan

Но на этом список не заканчивается! Все просто, выберите любую модель, которая продавалась в Японии за последние 20 лет (в том числе и недавние), и есть вероятность, что она есть в России, по крайней мере, в Омске. Это была хорошая проверка моих навыков наименования японских моделей, и некоторые из них, которые я заметил за 10 часов, которые я там остановился, включают Toyota Nadia, Opa, Ist, Will VS, Raum, Ipsum, Carina, Granvia, Platz, Ractis, Passo и Sienta, Nissan Liberty, Honda Stepwagon and Freed, Mitsubishi Dingo и Mazda Verisa.

Тойота Веросса

Ага, это тот…

На одну модель у меня ушло 48 часов, и я потратил много времени на то, чтобы идентифицировать ее: Toyota Verossa, которая продавалась в период с 2001 по 2004 год в Японии… Мы еще увидим Verossa еще дальше в моем путешествии… Захватывающая структура рынка, которая показывает российскому потребителю готов пойти на автомобиль с хорошим соотношением цены и качества.

ГАЗ Волга

Примерно половина автомобилей, находящихся в обращении в Омске, — это старые российские модели.Что касается Ladas, то здесь главнокомандующим по-прежнему остается легендарный «Жигули / Классик», чаще всего встречается модель 2107 «high spec». Далее идут 110, Самара и Калина в таком порядке. Есть много Волг всех поколений, особенно последнего, снятых с производства в 2008 году, но, судя по безупречному виду некоторых, можно поклясться, что они все еще продаются здесь как новые.

УАЗ Буханка

ГАЗ ГАЗель х 3

Я начинаю видеть все больше и больше УАЗ Патриотов по мере того, как мы идем дальше на восток и меньше иностранных внедорожников, что интересно, УАЗ Буханка теперь стал стандартным «нетранспортным» фургоном (полиция, скорая помощь, почта, банки …) в то время как десятки желтых ГАЗ-Газелей роятся по улицам Омска как маршрутки (минивэны)…

Хендай Солярис

Это оставляет в обращении от 10 до 15% относительно новых автомобилей, что является самым низким показателем, который я видел до сих пор, и я ожидаю, что он останется на этом уровне или даже ниже, когда я буду двигаться дальше на восток и использовать японский импорт становится все более и более распространенным . .. Учитывая небольшую выборку и короткое время, в течение которого я пробыл в Омске, трудно дать действительно надежную оценку самых продаваемых новых моделей, но я все же рискну, и вы увидите еще раз это довольно уникально.

Лада Гранта такси

Я бы поставил Lada Granta на поул-позицию, но только. В течение первых нескольких часов я почти ничего не видел и даже не поместил бы его в пятерку лучших, но внезапное увлечение Granta в час пик изменило мое мнение. Hyundai Solaris также очень популярен в Омске, и я должен сказать, что пока это была самая стабильная модель из 5 городов, которые я посетил. Подобно Казахстану, который находится всего в 120 км. (ближе, чем любой другой крупный российский город), Я видел много новых сияющих Lada Priora, что может указывать на то, что она все еще находится на подиуме здесь, в отличие от остальной страны.Фактически, если вы посмотрите на самые продаваемые автомобили в Казахстане в прошлом месяце, вы начнете замечать некоторые сходства с омским рынком…

Тойота РАВ4

Самая большая новинка — Toyota Prado, она везде в Омске и намного популярнее, чем в любом из городов, которые я посетил до сих пор. Фактически, помимо получения огромной доли подержанного японского импорта, Toyota преуспевает на рынке новых автомобилей Омска: я бы сделал ставку на Corolla, Camry и Land Cruiser, которые все будут в топ-10 или близко к ним. .Среди других успешных новых моделей — Ford Focus, Renault Logan, Lada Largus, Kia Rio и Hyundai Elantra.

Тойота Королла

Внедорожников в Омске меньше: Kia Sportage, Toyota RAV4 нового поколения, Hyundai ix35 и Santa Fe нового поколения остаются на плаву, но вот Renault Duster, Nissan Juke и Opel Mokka, например, гораздо реже, чем я привык. Роскошные модели сохраняют свое присутствие, но встречаются гораздо реже и ограничиваются настоящими крутыми моделями … И снова Infiniti — победитель традиционного резидентского внедорожника FX, и я также видел несколько Lexus RX, LX, LS, Mercedes ML-Class, GL. -Класс, E-класс и BMW 7 серии и X5.

Geely Emgrand EC7 и знаменитая статуя омского бездельника

Мы еще не столкнулись с потоком китайских моделей, но у меня сложилось отчетливое впечатление, что в Омске их становится все больше и больше, чем, например, в Казани или Екатеринбурге. Я бы даже сказал, что Lifan Solano мог бы попасть в первую десятку здесь, скажем, в течение одного месяца за последние пару лет. Ярким признаком является то, что на этот раз такси Solano было намного меньше, чем легковых автомобилей, что является хорошим показателем «принятия» модели реальными потребителями.Я также заметил свой первый хэтчбек Geely Emgrand EC7, наряду с традиционными Chery Very и Bonus , Geely MK и Great Wall Hover.

Лада Ларгус такси

Я закончу этот омский репортаж последней странной чертой: я видел одну Toyota Tundra, Dodge Ram и Ford Mustang за несколько часов, все модели, которые я не видел ни разу за всю неделю, которую я был в России! На данный момент я не могу объяснить, почему омские потребители будут больше любить американские деликатесы, чем остальная часть России, поэтому, если вы знаете что-то, чего я не знаю, прокомментируйте этот пост!

ГАЗ Газель и Hyundai Solaris: общие достопримечательности Омска, Сибири.

Вот и Омск, следующая остановка в Томске (да, это другой город!), 940 км на северо-восток и теперь уже по-настоящему в Сибири…

Омск сентябрь 2013 — приблизительная оценка:

Поз. Модель
1 Лада Гранта
2 Хендай Солярис
3 Лада Приора
4 Тойота Прадо
5 Тойота Королла
6 Форд Фокус
7 Рено Логан
8 Лада Ларгус
9 Тойота Камри
10 Тойота Ленд Крузер

Тойота Надя

Мицубиси Индевор

Митсубиси Мираж Динго, Лада 2107 и УАЗ Патриот

Лада 2107 и Nissan Liberty

Тойота Прадо

VW Touareg, ГАЗ Газель и УАЗ Буханка

Toyota Corolla нового поколения на выставке в Омске, Сибирь (рядом с Hummer!)

Лада Самара, Хендай Солярис, Лада 2107

ГАЗ ГАЗель

ГАЗ ГАЗель и Лада 2105

1976 Москвич 2140

ГАЗ Газель с рекламой сигарет — в наши дни в большинстве стран ушли в прошлое…

Связанные

«Соната-6, Добрый день всем сонатам».

Приключения неизвестных корейцев в России

Новый 1996 год в Ставрополе начался с хороших новостей: четвертая — последняя — партия из 15 уже полюбившихся горожанам автобусов Mercedes O325 прибыла из Турции.

Автомобиль модели 524 из последней поставки
В первых числах января водители СПАТП-1 наблюдали за разгрузкой новенького Мерседеса в так называемой «московской» версии (планетарные двери другого цвета) с корабля, недавно прибывшего. прибыл из Стамбула в порт Новороссийск.И ровно через год — в январе 97-го — с другого конца планеты, а именно из порта Пусан, крупнейшего порта Южной Кореи, в дальний рейс отправился паром с другими иномарками — гораздо меньшего размера, но Не менее важна транспортная инфраструктура города. Но обо всем по порядку.
К середине 90-х стало ясно, что городу нужны не только новые автобусы. Например, в городе просто не было нормального такси, а с учетом того, что в город все чаще приезжали самые разные известные люди — «актеры больших и малых театров» — ситуация была ужасная: иногда известные люди не смог добраться до отеля! Ох, как не хотелось удариться лицом перед гостями города… В итоге получилась интересная картина: люди ездили на более бедных автомобилях «Мерседес» (пусть и на автобусах), а на более богатых… Городскому руководству создать муниципальный таксомоторный парк, и, надо признать, — весьма необычный.
Несмотря на то, что покупка авто осуществлялась, иными словами, «незаметно», в массы все же проникали всевозможные слухи. Но, как говорится, пока не увидишь своими глазами, не поверишь. Но, как потом выяснилось, увидев это, сразу не поверишь.
Вечером марта 1997 года большая группа водителей — около 60 человек — прибыла на железнодорожный вокзал Ставрополя. Задача была сформулирована очень кратко — обогнать вагоны, прибывшие поездом в парк.В качестве сопровождения была выделена целая колонна машин ГАИ, что еще больше заинтриговало публику. Хотя многое другое — в ожидании разгрузки один из водителей обратил внимание на то, что, помимо обычных пломб, ворота грузовых вагонов… сварены! Это необычное обстоятельство еще больше задержало разгрузку, но когда ворота наконец открылись, все ахнули: товарный поезд был забит новенькими корейскими вагонами!
Задача была предельно проста — максимально быстро и незаметно обогнать машины в парке.К моменту завершения разгрузки была уже глубокая ночь, дороги были пусты, а дорога «на базу» была занята максимум минут 15. Все машины были разделены на несколько групп, группам было выделено по две-три машины ГАИ и они двинулись по разным маршрутам. Возможно, это звучит несколько неправдоподобно — как сюжет из какого-то приключенческого фильма, но — вы не можете выкинуть слова из песни, время было неспокойное, машины были недешевыми, и вы это хорошо знаете.
Утром в парке царила настоящая сенсация.Представьте, вечером люди ушли с работы домой, а утром обнаружили на территории пятьдесят новых, ранее неизвестных автомобилей бизнес-класса!

… Наверное, большинство из вас, уважаемые читатели, уже начинают напрягаться — столько букв, а о самих машинах почти ни слова! Но это все та же соль — вы понимаете, в чем была интрига? Люди, которые видели все это собственными глазами, были заинтригованы не меньше вас!

Новые автомобили оказались неизвестными в наших широтах Hyundai Sonata Y3.Последний из предстайлинговых автомобилей третьего поколения прибыл в место, где не все знали такую ​​марку, поэтому водители скептически отнеслись к новинкам: умеют ли корейцы делать машины ?! Они развалятся на наших дорогах!

Но скептицизм быстро рассеялся: неплохая по европейским меркам машина после битой Волги показалась просто чем-то чужеродным! Двухлитровый двигатель Hyundai G4CP мощностью 104 л. он по-прежнему был достаточно мощным и упругим, а как позже выяснилось — надежным.Эргономика была на уровне, а удобный и уютный велюровый салон дополнился хорошей комплектацией — на что стоили только электрические стеклоподъемники на всех четырех дверях!

Сами машины, кстати, по производительности немного отличались. Не вся партия машин предназначалась для работы в такси: в новом «Такси 001» использовались 43 машины черного и темно-зеленого цветов.

Зеленых машин стало чуть больше, их комплектация чуть богаче (навскидку — был штурман), с завода установили корейский таксометр.У черных на крыше оригинальная корейская шашка.

Еще одна зеленая машина стала служебной машиной директора парка Николая Ивановича Бочерова. Эта машина не имела опознавательных знаков, но была оборудована двумя радиоприемниками. Первый — для связи с диспетчерской или водителями Такси-001 (позывной Соната-2, в диспетчерской — Соната-6, автомобили — начиная с Сонаты-10 и заканчивая Сонатой-53). Второй — для связи с водителями и диспетчеризации автобусов: позывной Уран-2, диспетчерская — Уран-5, водители — Уран (номер автостоянки).Позже город подарил Николаю Ивановичу персональную Сонату очень красивого цвета — единственную в серо-голубом цвете металлик и с кожаным салоном. Интересно, что изначально машина была еще и служебной для Николая Ивановича — на зеленой с личным водителем ездил директор, а на синей — сам. Эта машина все еще жива, хотя и в других руках.

Так же было 8 белых машин (переданы в администрацию и МВД) — хоть одна точно жив, хоть и изрядно потрепанная…
одна из восьми белых машин,
конца 90-х… и одна в красивейшем вишневом металлик (водители сказали «Соната в цветах Майя» — видимо, по аналогии с ВАЗ-металлик аналогичного оттенка.Эта машина досталась Минздраву, следы потеряны.
Такая машина была в Минздраве
Пострадавших, конечно, не было — три-четыре машины были разбиты «на ноль» за первые пару лет, став донором уцелевших частей кузова для остальных машин.
Кадр из уникального любительского видео. Жизнь бьет ключом! Виден скелет одной из разбитых сонат.
Кстати, вагоны обслуживались строго по регламенту, был даже диагностический прибор, который приехал из Кореи все в одном товарном поезде — что-то вроде тетриса в желтом прорезиненном корпусе, с приятной голубоватой подсветкой дисплея.Это устройство хранилось в сейфе, но это его не спасло — ближе к нулю он был благополучно «прикреплен к ногам» — скорее всего, он отправился на только что открывшийся СТО Hyundai.

Из воспоминаний одного из водителей, моего друга и автора большинства представленных фотографий Алексея Вдовина:

«… Почти у всех было такое же приветствие». Соната-6, добрый день всем сонатам. 38 до часу ночи, в Пазарджик. «Или место для парковки не указывалось, и тогда диспетчер произносил договоренность:« Добрый день, Соната-38.На юге 5, внизу 4, на севере 2, в центре 5 «И если вы приняли решение остаться в центре, сказали парковочное место». Понятно. Пазарджик »или« Понятно. Автовокзал. «

Одна из оставшихся сонат до сих пор дежурит на автовокзале.
Стоянка была у Цветочного рынка на Тухачевском, в кармане напротив Филармонии (пр. Карла Маркса), в кармане на Автовокзале, г. Пазарджик, г. Изобильный на Молодежной. Хотя стать можно было практически везде, там знали, что сонаты того стоят.Частники оказывались иногда в своих точках, но волшебная фраза «Городское такси!» заставил меня высунуть язык.

График работы был… 1 день с 7 до 19 с двухчасовыми перерывами на обед, второй день с 15 до 01, третий с 17 до 03, четвертый с 19 до 07. Диспетчеры напомнили, чем пообедать, если работы много. Потом два выходных и снова 4/2

Что касается частников, то их практически не было, потому что тогда все равно кто не мог перевозить людей и возил бомбежки.Сейчас беспорядок, но тогда были две компании такси — мы и «005» — и по паре армян в каждой на основных остановках.

Тогда Автовокзаловское такси было первым творцом хаоса. Сданы в аренду сотни Волг, и у всех разные владельцы…

Автомобиль всегда должен быть чистым и заправленным перед выездом, а водитель должен пройти строгий медицинский осмотр. В общем, попасть в Сонату было очень сложно — был экзамен на знание города, нужно было быть ответственным, аккуратным и вообще хорошо себя проявлять на предприятии.Машину нужно было содержать в чистоте и осторожно водить.


Художников брали часто. Помню, рассказывали, как гнали Кадышева, закоренелых аферистов, но были и другие — сразу не вспомнишь. В аэропорту также встречали иностранные делегации и других важных гостей.

Кроме плана было требование — за 100 км общей трассы 60 надо платить. Коэффициент. План был, если не ошибаюсь, 1100 рублей за смену… »

Среди горожан Соната моментально стала признаком некой роскоши и прохлады.Ездить на такой машине — целое мероприятие, но если подъехать к ресторану… Видимо, поэтому поначалу не спешили наклеивать на зеленые «Сонаты» наклейки такси — несколько машин успели отработать VIP заказы в привычном для них виде. гражданская форма. Но через некоторое время магазин, как говорится, закрыли… Да и вообще давно можно было заказать Сонату даже как свадебную машину!

на фарах видны защитные решетки, изготовленные специально для Сонат ставропольским заводом Нептун
Кстати, одна из зеленых машин так понравилась одному генералу, что всеми правдами и неправдами выкупил ее в свою собственность! Но, как известно, от судьбы не уйти — следующим владельцем во второй половине 2000-х годов стал человек, который работал на этой же машине в такси, и снова стал использовать машину по прямому назначению.Кстати, это не единичный случай — на парочке «тех» сонат можно прокатиться уже сегодня!
очень хорошо выглядящий. Водитель также является уроженцем муниципального парка
К 2000 году популяция Sonatas начала сокращаться. Еще несколько машин попали в серьезные ДТП, у кого-то был смертельно порван ремень ГРМ… Проблемы начались с закупкой запчастей, но какое-то время продолжалось так называемое «трупоед». А потом произошел обвал парка, и многие машины не могли быть переоформлены на другое предприятие по банальной причине: если меняли двигатель, то это, конечно, не отражалось в документах, и в итоге куча из машин вышли на учет и были разобраны, другие попали в частные руки и до сих пор попадаются.

Пробег всех такси Sonatas (кроме, конечно, разбитых первыми) к 2004 году превысил МИЛЛИОН км! Неизвестный корейский автомобиль показал, что такое надежность и неприхотливость, и при всех его немногих недостатках — подвеска еще слабовата, пороги ржавые — произвел неизгладимое впечатление как на водителей, так и на пассажиров.


Что и говорить, каждый второй сотрудник административной части парка поселился на «Сонате» после развала предприятия — машины тщательно сварили и перекрасили, салон прошел химчистку… Возможно, после этого упало много людей. влюблен в автомобили этой марки — Сонаты более позднего поколения до сих пор работают в такси, а многие бывшие водители и сотрудники СПАТП перешли на другие модели Hyundai.

Спустя двадцать один год после того, как Сонаты пришли в город, люди все еще помнят их. Они вспоминают, как на перекрестке Ленин-Краснофлотская практически сразу одна из машин была разбита «на списание» — а все, кто находился внутри, отделались легким испугом… Помнят, что несколько лет машинам не требовалось ничего, кроме смена масла. Они помнят, как круто было подъехать в ресторан или загс в зеленой сонате. Они помнят, как во время обрушения парка и выкупа территории Э.Батуриной, водителей выгнали из боксов, не дав им вытащить детали из списанных автомобилей, а опломбированные боксы были снесены бульдозером на горы запчастей и нескольких автомобилей, стоявших там на ремонте…

конец.
Они помнят, как погрузили раздробленные тела и забрали предмет многолетней гордости металлоломом. Они помнят, что в жизни многое перевернулось и не раз, и по ставропольским дорогам до сих пор курсируют те же черно-зеленые неизвестные корейские машины.И поверьте — долго бегают.

СОБИРАЮ фото и любую информацию о транспортных предприятиях города Ставрополя и Ставропольского края, и связанных с ними предметах (маршрутные таблички, путевые листы, таксометры, компостеры, значки, вымпелы и любую другую атрибутику). Пишите в ЛС или vk.com/paolo_2137. Буду признателен за репост!

Также в блоге:

История коллекции

из жизни Зеленокумского АТП

Март-1979, Ставрополь, Лиаз-677

О поисках, людях и «отношении к истории» (с)

Транспортный парад 2018.Часть 1

Транспортный парад 2018. Часть 2

Немецкие аккордеоны — в Ставрополе (с)

Все пни пень!

Турки в городе. История Mercedes O325 в Ставрополе.

eng

Почему стоит арендовать машину в Оренбурге? Почему нас?

Во-первых, на случай аварийной поломки собственного автомобиля. У наших машин есть несколько дополнительных БЕСПЛАТНЫХ опций, например, если вам нужно перевезти детей, вам будет предоставлена ​​машина с детским креслом!

Во-вторых, аренда авто — отличный способ справиться с трудностями в длительных командировках. Например, если вам предстоит долгий путь от отеля до офиса, вы можете арендовать автомобиль с личным водителем или без него.

В-третьих, аренда авто может быть действительно полезна при транспортировке тяжеловесного багажа из аэропорта или вокзала и обратно. Здесь также актуальны автомобили с личным водителем.

В-четвертых, учитывая, что наш автопарк включает в себя огромное разнообразие автомобилей разных марок, вы можете выбрать интересующий вас автомобиль и опробовать его на дороге.Это удобно, когда вы стоите перед вопросом о покупке новой машины, но не можете определиться, что именно покупать. При выборе стороны будет довольно полезно пройти тест-драйв на разных моделях.

В-пятых, аренда внедорожника позволяет спланировать загородный отдых или поездку на природу и не беспокоиться о сезоне, погодных условиях или пересеченной местности.

В-шестых, структурированное, срочное и гарантированное предоставление услуг по аренде автомобилей. Регулярное обновление и обслуживание автопарка, автомобили с малым пробегом, с новыми шинами, всегда опрятные, с приятным запахом. Количество и разнообразие автомобилей в парке позволяет произвести оперативную замену автомобиля в случае поломки.

В-седьмых, мы предлагаем разумные и сбалансированные цены.

Что ж, не стоит забывать, что аренда авто в Оренбурге — это возможность устроить себе идеальный отдых. Например, свадьба, годовщина, день рождения или любой другой случай, когда вы сталкиваетесь с проблемой приведения или приема большого количества гостей, перевода их в отдаленное место, просто катания по городу для развлечения и т. Д.

Почему аренда автомобиля — отличный выбор? Вы платите только тогда, когда вам это нужно. Вам не нужно думать об обслуживании, замене шин, расходных материалах, покупать или продлевать страховку. Для многих водителей важнее то, что аренда автомобиля решит еще одну серьезную проблему — выплаты по кредиту.

Арендуя у нас машину, не нужно думать об этих надоедливых вещах. Единственное, что у вас есть, — это наслаждаться божественным ощущением от вождения без лишних хлопот!

Закажите звонок высококвалифицированного специалиста прямо сейчас!

Игрушки и хобби Звездные войны Фигурки героев из фильмов, фильмов и видеоигр В НАЛИЧИИ Star Wars Black Series Archive Series 2 Фигурка Йоды

Игрушки и хобби Звездные войны Фигурки из сериалов, фильмов и видеоигр В НАЛИЧИИ Star Wars Black Series Archive Series 2 Фигурка Йоды

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Фигурку Йоды из архива Star Wars Black Series 2 серии 2 по лучшим онлайн-ценам! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный предмет (включая предметы ручной работы). См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Бренд: : Звездные войны , Тип: : Фигурка Family Семейство персонажей: : Звездные войны , Персонаж: : Йода Эра:-2002-настоящее время , Тип аксессуара: : Смешанный лот : Размер: : 6 дюймов. , MPN: : E4043AS00 : Характеристики: : С одеждой , Индивидуальный комплект: : Нет : UPC: : 630509838370 ,。

В НАЛИЧИИ Star Wars Black Series Archive Series 2 Фигурка Йоды








В НАЛИЧИИ Star Wars Black Series Archive Series 2 Фигурка Йоды

В НАЛИЧИИ Архив Звездных войн Black Series Series 2 Фигурка Йоды, Series 2 Фигурка Йоды В НАЛИЧИИ Архив Звездных войн Black Series, Найдите много отличных новых и использованных опций и получите лучшие предложения для В НАЛИЧИИ Архив Звездных войн Black Series Series 2 Yoda Фигурка по лучшим ценам в Интернете, Бесплатная доставка для многих продуктов, Лучшие предложения в Интернете со скидкой Получите свой собственный стиль, лучшие продавцы, а также другие новейшие продукты и минимальные скидки. Фигурка Йоды В НАЛИЧИИ Star Wars Black Series Archive Series 2 mesrajaschool.com.




Сканируй и плати

Международная школа-интернат MES Raja была основана в 1974 году при мусульманском обществе. Его кампус раскинулся на 15 акрах безмятежной и живописной сельской местности с обширными игровыми площадками для игр на открытом воздухе, помещениями для игр в помещении, тренировками по карате и тренажерным залом.Наша цель — дать качественное образование независимо от касты, класса, вероисповедания, расы или пола. Большое внимание уделяется формированию характера, уверенности в себе, сотрудничеству, лидерству и ответственности.

Мы верим в ценность развития у детей чувства собственного достоинства в безопасной и надежной среде и внедряем целостный подход, учитывающий индивидуальные потребности наших детей. Школа входит в состав Центрального совета среднего образования Дели.

Читать далее

Выдающиеся ученые
с рекордными результатами

Wi-Fi, умные классы,
с отслеживанием камеры и
защищенный кампус

Чрезвычайно дружелюбный
и доступный
Управление

Квалифицированный медицинский персонал
Помощь

Школа-интернат MES Raja

Медицинское обслуживание

В школе заботятся о здоровье учеников.

Цифровые классы

Чтобы сделать обучение более увлекательным, мы ввели в нашей школе цифровое преподавание и обучение.

Система Монтессори

Монтессори-метод обучения применяется на дошкольном этапе.

Экзаменационная и контрольная работа

Для правильной оценки тест проводится каждые 30 рабочих дней.

Биологическая лаборатория

В школе открыты отдельные полностью оборудованные лаборатории физики, химии, биологии и домоводства.

В НАЛИЧИИ Star Wars Black Series Archive Series 2 Фигурка Йоды

МИНИ-ДРОН ИНФРАКРАСНЫЙ СЕНСОР НЛО ЛЕТАЯ ИГРУШКА ИНДУКЦИОННЫЙ САМОЛЕТ КВАДРОКОПТЕР ПРОДАЖА В США. Хроматический Фонарь ~ Японский ~ NM ~ Гильдии Равники ~ EDH ~ MTG ~ Magic. Modelcollect AS72074-111 Основной боевой танк Российской армии T80U ARMY-2016-Demonstra, 4 штуки RC 1:10 Резиновая автомобильная гусеничная шина с колесными дисками с 14 спицами.Держатель ARAI Super Ad cis J Edwards GP, ранее номер детали 3709 023709 Япония *, HOT WHEELS Color Shifters Green Fandango, Pokemon XY Evolutions Charizard Spirit Link 75/108 Необычная обратная голографическая карта. Disney Avenger Black Panther Glove Set with Battle Sounds Role Play Motion, Ultrafine # 800 Размер: 114 мм x 139 мм 3M Шлифовальная губка Softback # 1000 Grits, TYCO 6701 9-дюймовая прямая дорожка для электрических гонок New Factory Sealed, TEMPLE OF EPIPHANY X4 Core Set 2020 M20 Magic MTG MINT CARD, VINTAGE COX KYOSHO SC 05 SCORPION TOMAHAWK BEETLE COX TURBO.LEGO 71025 Минифигурки LEGO Minifigures СЕРИ 19.

Школа-интернат MES Raja

Мы стараемся сделать процесс приема максимально простым. Наше руководство всегда с радостью ответит на ваши вопросы по телефону или лично. Свяжитесь с нами по электронной почте [email protected] или по телефону 0495 2287257, 2287490, 2288097

Последние новости
Доступна услуга школьного консультанта

Служба школьного консультанта работает с 9.00 до 4.

Читать далее
Библиотека книг

Студенты могут собирать библиотечные книги

Читать далее
2-й взнос

Оплата комиссии онлайн

Читать далее

Мы стараемся сделать процесс приема максимально простым. Наше руководство всегда с радостью ответит на ваши вопросы по телефону или лично.

Школа-интернат MES Raja

T.C AHAMED

Председатель
Проф. А.М.П. Хамза

Секретарь
C.S RAMESH KUMAR

Руководитель

В НАЛИЧИИ Star Wars Black Series Archive Series 2 Фигурка Йоды

Блузка с открытыми плечами и рюшами, оригинальные оригинальные детали фабрики OEM.Инструкции по уходу: рекомендуется ручная стирка для сохранения цвета, но ее можно мыть в посудомоечной машине — можно использовать в микроволновой печи. Наши дизайны профессионально напечатаны на современном оборудовании с гарантией долговечности в течение многих лет. Это своего рода многофункциональная сумочка, которая отлично подойдет вам на все случаи жизни. В НАЛИЧИИ Star Wars Black Series Archive Series 2 Фигурка Йоды , простые, но модные толстовки. Возможны отклонения на 1-2 см из-за ручного измерения, конструкция защищает от царапин, коррозии и ржавчины. Размер и количество наклеек в упаковке зависит от дизайна. НА СКЛАДЕ Star Wars Black Series Archive Series 2 Yoda Action Figure . простая установка и удобство использования. Они НЕ сделаны из штампованного листового металла, как большинство запонок, которые вы найдете на Etsy. Размеры: 16 мм x 10 мм x 1 мм. 8 футов) моток пряжи для футболок SVOLY (толщина M) вяжет или вязает крючком около В НАЛИЧИИ Star Wars Black Series Archive Series 2 Yoda Action Figure , • Цифровые файлы или печатные канцелярские товары — выбор за вами.Это идеальный срез — нежно-переливающийся. Браслет украшен фиолетовыми эмалированными цветами. они принадлежат исключительно их соответствующим правообладателям, В НАЛИЧИИ Star Wars Black Series Archive Series 2 Yoda Action Figure . и необходимое количество, используя раскрывающееся меню. Мы можем сделать эту флешку с вашим цветным логотипом. 【Кольцевой светильник с регулируемой подставкой для штатива.】 Этот светодиодный кольцевой светильник оснащен новой подставкой для штатива с фиксатором, выдвигающейся с 17. Ремешок: верх из веганской кожи. ремешок имеет подкладку из джерси, облегающую контуры ваших ног без трения для большего комфорта, В НАЛИЧИИ Star Wars Black Series Archive Series 2 Yoda Action Figure , Особенностью является система соединения PADLOCK.Ткань высшего качества водоотталкивающая.


В НАЛИЧИИ Star Wars Black Series Archive Series 2 Фигурка Йоды


Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Фигурку Йоды из архива Star Wars Black Series 2 серии 2 по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для многих продуктов, Лучший выбор в Интернете Скидочные добавки Получите свой собственный стиль сейчас лучше всего продавцы плюс еще много новинок и минимальные скидки. mesrajaschool.com
В НАЛИЧИИ Star Wars Black Series Archive Series 2 Фигурка Йоды mesrajaschool.com

Кросс-расход Ларгуса. Лада Ларгус Кросс цена, фото, видео, комплектация, характеристики Лада Ларгус Кросс

Автомобиль Лада Ларгус пользуется большой популярностью у любителей таких автомобилей. Дизайн, оснащение и расход топлива Lada Largus на 100 км отличаются от прежних моделей LADA.

Новое поколение Лады

Презентация Lada Largus, совместного проекта компаний ВАЗ и Renault, состоялась в 2011 году.Целью изобретения такой версии Lada было сделать похожий на румынский автомобиль Dacia Logan 2006 года, пригодный для российских дорог.

Технические характеристики Lada Largus, показатели расхода топлива и максимальной скорости у всех моделей практически одинаковы. К основным параметрам комплектации можно отнести:

  • Передний привод;
  • двигатель 1,6 л;
  • 5-ступенчатая механическая коробка передач;
  • Топливо отработанное — бензин;

Каждый автомобиль имеет 8- и 16-клапанный двигатель, кроме версии Cross.Он оснащен только 16-клапанным мотором. Максимальная скорость автомобиля составляет 156 км / час (при мощности двигателя 84,87 лошадиных сил) и 165 км / час (двигатель от 102 и 105 л. С.). Разгон до 100 километров осуществляется за 14,5 и 13,5 секунды соответственно . Средний расход топлива Ларгуса составляет 100 км в смешанном цикле 8 литров.

Просмотры Lada Largus

Автомобиль Lada Largus имеет несколько модификаций: легковой универсал R90 (на 5 и 7 мест), грузовой фургон F90 и универсал повышенной проходимости (Lada Largus Cross).Каждая версия ваза оснащена двигателем разной мощности и количества клапанов.

Затраты на топливо.

Расход топлива у каждой модели Ларгус разный. А показатели о норме затрат на топливо на Lada Largus Минтранс рассчитал на идеальные условия движения. Поэтому официальные данные часто отличаются от реальных цифр.

Расход топлива в 8-клапанных моделях

К этому типу двигателей относятся автомобили мощностью 84 и 87 лошадиных сил.По официальной статистике расход бензина на 8-ми клапанную LADA LARGUS составляет 10,6 литра по городу, 6,7 литра по трассе и 8,2 литра при смешанном типе вождения. Реальные цифры стоимости бензина выглядят немного иначе. Обзор многочисленных отзывов владельцев этого автомобиля дал следующие результаты: городской ездок потребляет 12,5 литров, рустик около 8 литров и в смешанном цикле — 10 литров. Зимняя езда увеличивает расход топлива, особенно в сильные морозы, и он увеличивается в среднем на 2 литра.

16-клапанный расход топлива

Двигатель автомобиля мощностью 102 лошадиные силы оснащен 16-ю клапанами, благодаря чему грузоподъемность топлива Lada Largus составляет 100 км за счет увеличения его показателей.

При расследовании этого, в городе он составляет 10,1 литра, на трассе около 6,7 литра, а в смешанном цикле достигает 7,9 литра на 100 км.

Что касается этих данных с форумов водителей ВАЗ, то реальный расход топлива на 16 клапанной Лада Лада Ларгус выглядит следующим образом: городской тип езды «потребляет» 11.3 л, на трассе увеличивается до 7,3 литра, а в смешанном — 8,7 литра на 100 км.

Факторы увеличения стоимости бензина

Основные причины расхода большего количества топлива следующие:

  • Расход топлива двигателем часто увеличивается из-за некачественного топлива. Такое бывает, если нужно было воспользоваться услугами непроверенных АЗС или «залить» бензин с меньшим октановым числом.
  • Важным моментом является использование дополнительного электрооборудования или ненужное выделение трассы.Они способствуют сгоранию большого количества бензина за короткое время.
  • Стиль вождения владельца автомобиля считается основным фактором, влияющим на расход Лада Ларгус всех моделей. Чтобы избежать подобных проблем, вам нужно использовать плавный стиль вождения и медленно сбавлять скорость.

Лада Ларгус Кросс

Новая модернизированная версия Lada Largus была выпущена в 2014 году. По мнению многих автолюбителей, эта модель считается российским прототипом внедорожника.И этому способствуют некоторые технические характеристики и комплектация.

Базовая норма расхода топлива у Lada Largus на трассе — 7,5 литров, городская поездка «потребляет» 11,5 литров, а при смешанном типе вождения — 9 литров на 100 км. Что касается расхода бензина в реальности, то реальный расход топлива для Ларгус Кросс увеличивается в среднем на 1-1,5 литра

С 2011 года СП «АвтоВАЗ» и Renault начали выпуск автомобиля Lada Largus. Автомобиль имел несколько типов кузова, в том числе грузовой фургон, пассажирский вариант и два типа универсалов на 5 и 7 мест соответственно. Расход топлива в различных модификациях Lada Largus может отличаться в зависимости от типа кузова или разновидностей установленного двигателя.

Лада Ларгус 1.6 и 84 л.с.

Самый маломощный мотор К7М имеет 84 лошадиные силы и объем топливного отсека в 1,6 литра, его сборка осуществляется на мощностях, расположенных в Румынии и машина с таким двигателем способна развивать максимальную скорость 155 км. / ч.Этот 8-клапанный силовой агрегат считается самым маломощным, а его базовый расход составляет:

  • Характеристика города — 12.3.
  • Смешанный цикл — 7,5.
  • Маршрут — 7.2.

Если сравнивать расход машины с Мотором К7М, то наименьший расход топлива на 100 км имеет универсал, в среднем экономия бензина составляет около 500 грамм. Данные о пассажирском и грузовом вариантах кузова практически идентичны.

Отзывы о собственности

  • Арсен, Киров.Купил Ладу Ларгус для работы в такси, машина эта была очень универсальной и не очень прожорливой. В основном я принимаю заказы на перевозку грузов, но даже когда работы по доставке не хватает, могу брать пассажиров и с учетом того, что средний расход топлива по городу 11 литров не уйдет в минус.
  • Андрей, Кострома. Семья у меня большая, поэтому меня очень порадовало появление отечественного универсала на 7 мест, тем более что подвеска и рулевое управление у Lada Largus такие же, как у Renault Logan, то есть не убитые.Расход топлива у 84-го Ларгуса тоже не совсем высокий, что позволяет сэкономить деньги семейного бюджета.
  • Вадим, Уссурийск. Приобрел подержанный автомобиль Lada Largus 2014 года выпуска, и на удивление стоимость затрат на топливо не слишком отличалась от заявленных производителем несмотря на солидный пробег. На основании своих расчетов могу сказать, что эта рабочая лошадка редко потребляет больше 12 литров топлива, замеры на трассе дали результат в 7,5-8 литров бензина в зависимости от состояния дороги.
  • Василий, Нижневартовск. Я брал lada largus по той же цене, что и Lada Largus с 8-клапанным двигателем, так как знал, что у меня все хорошо, и она не попала в аварии. Что касается норм расхода топлива, то могу сказать для такой большой машины, да еще собранной на нашем заводе, они вполне приемлемые. С учетом нашего сурового климата в поездках на работу и с работы в городской черте, заправляю из расчета 13 литров на сотню, и это при условии 20-минутного прогрева 2 раза в день.

Лада Ларгус 1.6 и 90 л.с.

Автомобиль укомплектован агрегатом ВАЗ-11189 отечественного производства, эта Lada Largus имеет аналогичные технические характеристики с 84-сильным двигателем. Данные по этой модели Largus Расход будут несколько иными:

.
  • Характеристика города — 12.4.
  • Смешанный цикл — 7.7.
  • Маршрут — 7.0.

Как видно, в свободном движении, несмотря на большую мощность, расход топлива Lada Largus на 100 км свободных трасс даже ниже, чем у 84-й версии.

Отзывы о собственности

  • Кирилл, Астрахань. У меня столярная мастерская, и кухонную мебель делаю на заказ, поэтому мой выбор остановился на оборудованной под фургон Ладе Ларгус, в гараже она не занимает много места и довольно просторна, в ней помещается практически любой предмет интерьера. в разобранном виде. Расходы на бензин приемлемые, конечно, это не седан с мотором 1,6 л, который по городу кушает 8 литров, но для таких габаритов 12-13 л — это не так уж и много.
  • Сергей, Армавир. Жалко, раньше не было отечественных аналогов с такой вместимостью, как Lada Largus. Купил машину 2011 года, только что с конвейера сошла и ни о чем не жалею, детали всегда в наличии в любом магазине, хотя поломки случаются часто, если своевременно обслуживать основные узлы. Жалко, что наши инженеры еще не научились делать более экономичные моторы, ведь и 8-ми, и 16-ти клапанный в Ларгусе при езде по городу кушают около 13 литров.
  • Евгений, Наро-Фоминск. Эта машина станет отличным выбором для тех, кто любит с комфортом выезжать на природу, так как места для всей необходимой повозки. К тому же подвеска вроде бы создана для бездорожья, но расход топлива у Lada Largus очень высокий. Зачетная проходимость и частая езда на высоких скоростях обходятся до 15 литров на сотню км пути.
  • Григорий, г.Иваново. При выборе автомобиля опирался на удобство обслуживания и цену расходных материалов, конечно, в этом плане у отечественных автомобилей нет конкурентов, все просто и легко найти.Единственным неприятным моментом остается реальный расход Lada Largus, после ста тысяч пробегов он увеличился и стал бить по карману, в данный момент для спокойствия заливаю бензин из расчета 14-15 литров на сотню км дороги.

Лада Ларгус 1.6 и 105 л.с.

Auto с более мощными двигателями имеет под капотом 105 л.с. С 16 клапанами он обеспечивает более уверенный набор оборотов и небольшой запас мощности, способный помочь в критических ситуациях. Мотор К4М производился на заводе Renault Espana, сейчас его производство наладилось на концерне АвтоВАЗ.Последние обновления под стандарты ЕВРО-5 привели к снижению мощности до 102 л.с., крутящий момент также снизился до 145 Нм. Расход топлива на Лада Ларгус с Мотором К4М можно сравнить по заводам производителя с другими силовыми агрегатами:

  • Характеристика города — 11.8.
  • Смешанный цикл — 8.4.
  • Маршрут — 6.7.

По этим данным можно судить, что двигатель К4М оказался более современным и его КПД выше, чем на двух других двигателях, которыми комплектуется Лада Ларгус, но о реальных цифрах можно судить на основании отзывов владельцев этого авто.

Отзывы о Лада Ларгус 16. 105 л.с.

  • Владимир, Калининград. При покупке у меня был выбор между недорогой отечественной, но новой машиной или немецким аналогом с пробегом в Европе, но в последний момент остановился на Ларгус Лада и пусть показатель расхода топлива и выше европейского аналога, но в обслуживании намного дешевле. Еще одно преимущество — качественная подвеска, ведь последние модели даже тиражируемых брендов не всегда могут похвастаться надежностью этого важного узла.Если оценить реальные затраты на топливо, то данные примерно следующие: город 12-13 литров, трасса до 8 литров, по хорошей дороге.
  • Роман, Екатеринбург. Купил совершенно новую машину Лада Ларгус Кросс 2018 года выпуска, и с новым двигателем К4М. Покупкой очень доволен, даже по скорости набора этот мул не уступает многим седанам, что говорить о снижении затрат на топливо, которое удалось адаптировать к европейскому опыту изготовления силовых агрегатов.Езжу в основном по городу, и мой карман не опустеет так быстро, как я рассчитывал передвигаться в плотном потоке, заправляю из расчета 12 литров. на 100 км дороги.
  • Виктор, Новошахтинск. Отличная машина, если есть идея как использовать все ее достоинства. Благодаря просторному багажному отделению можно разместить все мои рыболовные снасти, ну моим толстым друзьям комфортно в просторном салоне. Отдельно хочу сказать про подвеску, она очень надежная, раньше не слышал, что ей привезут.Особенно эта разница видна по сравнению с грантой и Калиной 2. По расходу топлива могу сказать, что расход бензина приемлемый, конечно, машина много кушает на высоких оборотах, но на трассе все меняется на лучше. По привычке лежу в бензобаке из расчета 10-11 литров на сотню километров.
  • Виталий, Ейск. Мне удалось купить себе подержанную Ладу Ларгус, говорят, что я очень лазил, это ничего. Бывший хозяин изрядно попал, двигатель был полностью убит, не укладывалась норма расхода топлива не в какие рамы, кроме двигателя, жрет масла выхлопные газы имели ярко выраженный черный цвет.Если количество бензина пересчитать в рубли, то перепугалась сумма. Больше 15 литров выстрелили на сотню километров по городу, это как старый мотор от 24-й Волги. Хотя при покупке нужно было внимательно смотреть, виноват он.

Как снизить расход топлива

Расход топлива на любой машине зависит от ряда субъективных и объективных факторов, начиная от загруженности маршрута, количества светофоров в пути и времени года, заканчивая стилем вождения.Вождение в агрессивном стиле приведет к удорожанию бензина, и даже на новой машине данные в паспорте Lada Largus могут быть завалены.

Важно! Любое необоснованное увеличение оборотов — верный путь к повышенному расходу бензина.

Основными факторами высокого потребления можно считать:

  1. Низкое качество бензина заправляемого, во многих заправках повышают октановое число за счет присадок, но автомобилю от этого не намного лучше, а вот выхлоп газов увеличивается, что приводит к большим затратам.
  2. Все электрическое оборудование, включенное во время движения, забирает часть производимой энергии, что также может быть фактором увеличения расхода бензина в автомобиле любой марки автомобиля.
  3. В зимнее время года много топлива тратится на прогрев холодного двигателя, что, естественно, увеличивает потери бензина.
  4. Разработанные детали двигателя являются одним из основных факторов повышенного расхода топлива, чтобы избежать такой ситуации, необходимо следить за состоянием автомобиля и обращать внимание на цвет выхлопных газов (масло и выхлопные газы становятся в топливе, в топливе и выхлопных газах почернел и приобрел характерный запах).

Главным советом можно считать своевременное выявление проблем, а для этого следует внимательно следить за изменениями в автомобилях ТТХ. Чтобы устранить одну из частых причин повышенного расхода бензина, Лада Ларгус можно просто заменить или прочистить топливный фильтр.

Объем силового агрегата двигателя Lada Largus, лицензию на выпуск которого АвтоВАЗ приобрел у французского концерна Renault в далеком 2008 году, составляет 1,6 литра. В модификации, имеющей 8 клапанов, мощность составляет 84 лошадиных силы.Максимальная скорость разгона этого типа двигателя составляет 156 километров в час.

В модификациях с семиместным салоном характеристики двигателя практически аналогичны, при этом он имеет немного большую мощность по сравнению с предыдущим (на три лошадиные силы).

Также выпускается линейка с моторами на 16 клапанов, они устанавливаются как на пятерку, так и на семерку Ларгус. Время разгона этого двигателя до 100 километров в час составляет 13,5 секунды, что на 2 секунды быстрее, чем у 87-сильного.Максимальная скорость этой модификации — 165 километров в час.

Паспортные данные расхода топлива Лада Ларгус

Как следует из технической документации рассматриваемой модели, объем потребляемого бензина на разных типах двигателей по паспорту несколько отличается:

  • для восьмикамерного двигателя, мощность 84 л. из. Это 12,3 литра на 100 километров при движении по городу и 7,5 литра — на такое же расстояние при движении по трассе;
  • на тот же двигатель, мощность 87 л.из. Этот показатель составляет 12,4 и 7,7 литра соответственно;
  • для двигателя с шестнадцатой перчаткой расход топлива по паспорту составит 11,5 и 7,5 л соответственно.

Новая модель Lada Largus Cross


В 2015 году в Lada Largus был выпущен новый вид. Крест по своему типу относят к внедорожникам, он обусловлен увеличением просвета между кузовом и дорожным покрытием. Эта машина оснащена бензиновым двигателем объемом 1,6 л и мощностью 105 лошадиных сил.

Показатели расхода бензина Автомобиль соответствует характеристикам шестнадцатого перчаточного двигателя.

Отзывы автовладельцев

Как известно, зачастую паспортные данные не совсем соответствуют тем, которые автовладельцы впоследствии фиксируют в процессе эксплуатации. Причины всем известны, и говорить об этом еще раз и не стоит. Однако анализировать отзывы реальных владельцев Lada Largus еще и нужно.

Большинство автовладельцев констатируют незначительное превышение расхода топлива над паспортными данными.Так, судя по их отзывам на форумах автовладельцев в Интернете, для двигателей мощностью 84 лошадиные силы реальный расход бензина при передвижении по городу составляет 12,5 л на 100 км пути по городу, а при поездках по городу трасса 8 литров. В среднем расход в смешанном режиме составит около 9,5 литров на 100 километров пробега.

Практически такие же показатели и у 87-сильных двигателей в обоих режимах в среднем на 100 километров пробега они потребляют до 10 литров топлива.

105-сильных двигателей Lada Largus в смешанном режиме расходуют 9-10 литров бензина на 100 километров, при движении по городу — до 13 литров, а по трассе, судя по отзывам владельцев, показатель колеблется от От 7 до 9 литров.

Способы снижения расхода топлива Лада Ларгус

Как известно, универсальных средств для снижения расхода топлива вашего автомобиля не существует, тем не менее определенный набор возможных мер, как отмечают опытные автомобилисты, все же доступен.Среди них:

  • тюнинг и чип-тюнинг автомобилей;
  • заправка качественным бензином;
  • установка газового оборудования (ГБО).

Lada Largus — бюджетный универсал низкого класса, разработанный ОАО «АвтоВАЗ» совместно со специалистами концерна Renault-Nissan. Внешне похожий на популярную модель Dacia Logan MCV, автомобиль полностью адаптирован к отечественным условиям эксплуатации. Современный экстерьер, просторный салон и большой объем багажника полностью удовлетворяют требования средней семьи, необходимые для универсальной и относительно недорогой легковой машины.

Одной из важнейших эксплуатационных характеристик универсала семейства Lada Largus, несомненно, является показатель расхода бензина, который во многом зависит от типа установленного силового агрегата и манеры вождения.

Двигатели

Автомобили Lada Largus комплектуются 4-цилиндровыми моторами с объемом цилиндров 1,6 л:

  • K7M — 8-клапанный двигатель объемом 84 л. С., Производство которых осуществляется на автомобильном заводе Dacia (Румыния) концерна Renault.
  • К4М — 16-клапанный силовой агрегат мощностью 105 л. с., Сделано на заводе Renault Espana; Силовой агрегат С4М собирается на ОАО «АвтоВАЗ». По экологии он теперь соответствует нормам ЕВРО-5, но при этом немного потерял в мощности (102 л. С.) И крутящем моменте (145 Нм).
  • ВАЗ-11189 — отечественный 8-клапанный двигатель, мощность которого 87 л. из.

От того, как будет установлен силовой агрегат на той или иной модификации Лада Ларгус, во многом зависит расход топлива при ее эксплуатации.

Lada Largus с двигателем K7M

Lada Largus с двигателем K7M способна развивать скорость около 155 км / ч. До скорости 100 км / ч автомобиль разгоняется за 16,5 секунды. Нормативный расход топлива, л / 100 км пробега:

  • в городском цикле — 12,3;
  • на колее
  • — 7,5;
  • в смешанном режиме — 7.2.

Lada Largus с мотором K4M

Силовой агрегат C4M позволяет разогнать Lada Largus до 100 км / ч за 13.5 секунд. При этом максимальная скорость составляет 165 км / ч. Нормативный расход бензина для данной модели, л / 100 км пробега:

  • , в городском цикле — 11,8;
  • по шоссе
  • — 6,7;
  • в смешанном режиме — 8.4.

Lada Largus с силовым агрегатом ВАЗ-11189

Lada Largus, агрегатированный отечественный мотор ВАЗ-11189, разгоняется до скорости 100 км / час за 15,4 секунды, а его максимальная скорость составляет 157 км / час. Нормативный расход топлива, л / 100 км пути:

  • , в городском цикле — 12.4;
  • на колее
  • — 7,7;
  • в смешанном режиме — 7.0.

Реальный расход топлива

На практике расход топлива «Лада Ларгус» может значительно превышать нормативные значения. Этому в значительной степени способствуют:

  • режим работы двигателя;
  • агрессивная манера вождения, связанная с частыми торможениями и ускорениями;
  • применение различного типа установленного электрооборудования, особенно кондиционера, при увеличении расхода топлива примерно на 1 л / 100 км;
  • неисправность двигателя;
  • некачественное топливо;
  • Эксплуатация автомобиля в холодное время года.

Существует ряд других, на первый взгляд, незначительных факторов, увеличивающих расход топлива при эксплуатации Lada Largus.

Как меняется расход топлива во время реальной поездки на автомобиле Lada Largus можно посмотреть на видео:

Кроме того, расход бензина Lada Largus сильно зависит от режима его движения в потоке машин на дороге.

Расход бензина по трассе

Для определения реального расхода топлива при эксплуатации «Лада Ларгус» в условиях трассы необходимо постоянно контролировать скорость его движения.Как правило, на любой трассе есть светофоры, знаки, ограничивающие скорость и запрещающие обгон. Таким образом, машина на разных участках маршрута движется с разной скоростью (от 40 до 130 км / ч), а средняя скорость такой машины, как Lada Largus, не превышает 77 км / ч.

Важно! Анализ отзывов водителей на автомобиле Lada Largus по трассе показывает, что расход бензина на 100 км пробега в среднем составляет 7,2 литра.

Расход топлива в городских условиях

Водитель, решивший проверить, сколько топлива ему реально потребляет Lada Largus, должен сознательно:

  • попасть в «пробки»;
  • уезжают во время наибольшей загруженности городских улиц;
  • стоять на светофоре;
  • постоянно пользуюсь кондиционером и т. Д.

В таких условиях, если верить статистике, Lada Largus потребляет до 13,3 литра топлива на 100 км. Запустить. Если водитель предпочитает движение агрессивно (быстрый разгон — это резкое торможение), то расход его «Ларгуса» будет значительно выше.

Дополнительная информация

Опросы, проведенные в Интернете среди владельцев Lada Largus, показали, что:

  • За расход топлива проголосовали 33% респондентов 8 …9 л / 100 км;
  • 26% голосов получил расход бензина 9 … 10 л / 100 км;
  • 15% владельцев отметили расход горения в диапазоне 10 … 11 л / 100 км;
  • p10% участников опросов отдали свои голоса за расход топлива на 7 … 8 и 11 … 12 л / 100 км.

Экстерьер Lada Largus достаточно привлекателен для своего класса. Он доступный, просторный, с большими компактными размерами. К тому же кросс-версия Ларгуса выше почти на 5 см, к тому же у нее гораздо больший дорожный просвет.Передняя часть имеет простую архитектуру, выразительные фары головного света, скромную трапециевидную решетку радиатора с хромированным молдингом и такой же передний бампер с небольшой ноткой спортивности, что достигается за счет центрального воздухозаборника и боковых противотуманных фар с декоративные вставки. У внедорожной версии по всему периметру кузова имеется мощная защита, в том числе более прочный передний и задний бампер. В профиле можно увидеть значительно раздутые колесные арки, рейлинги на крыше и большое багажное отделение или место для третьего ряда сидений.Спинка полностью вертикальная с вертикальными задними фонарями и различными декоративными вставками, которые выгодно выделяют ручку для открывания задней двери. В области бампера есть дополнительные противотуманные фары.

Интерьер салона Лада Ларгус очень прост. Это связано с тем, что машина бюджетная. Несмотря на то, что он причислен к C-классу, это настоящий в классе. Качество материалов соответствует цене автомобиля, но, несмотря на это, в салоне по-прежнему используются декоративные вставки.Они подчеркивают дверные панели, воздуховоды и некоторые архитектурные элементы. Приборная панель состоит из двух устройств и экрана бортового компьютера. Руль трехспицевый, обычный. Центральная консоль имеет аудиосистему и панель климат-контроля. Передние сиденья с боковой поддержкой, но не самые серьезные. Задний ряд сидений имеет большое пространство для пассажиров, в случае трех рядов сидений места также много. Объем багажного отделения 560 литров, при этом салон 5 мест и 135 на 7 м.В случае складных сидений объем вырастет до внушительных 2350 литров. Лада Ларгус

— Цены и комплектации

Купить Ладу Ларгус можно в большом количестве комплектаций, всего их 6: стандарт, норма, климат-норма, тариф Комфорт, Люкс, Люкс Престиж. В основном каждая комплектация представлена ​​двумя версиями на 5 и 7 мест. Также для машины есть два уже знакомых ваз-двигателя и одна одинарная механическая трансмиссия. В кросс-версии всего по одному пакету Luxe с 5-м и 7-м местом.При своей стоимости имеет неплохое оснащение.

Базовые версии оснащены очень плохо. Автомобиль будет «пустым». В кросс-версии комплектация неплохая, а в обычной, наиболее оптимальной комплектации «ЛЮКС». В стандартную комплектацию входят: кондиционер, гидроусилитель руля, бортовой компьютер, система парковки сзади, регулировка руля. Экстерьер: декоративные молдинги, рейлинги, стальные диски. Салон: тканевая обивка, подогрев передних сидений, передние и задние электростеклоподъемники, третий подголовник сзади.Обзор: Противотуманные фары, электрические зеркала заднего вида, зеркала с подогревом. Мультимедиа: CD-аудиосистема, Bluetooth, USB, AUX, Socket 12 В.

Подробнее о ценах на Lada Largus и комплектациях в таблице ниже:

Цены и комплектации Lada Largus
Комплектация Двигатель Коробка Привод Расход, л. Разгон до 100, л. Цена, руб.
Стандарт (5 мест) 1.6 87 л. С. бензин механика перед 10,6 / 6,7 15,4 529 900
Norma (5 мест) 1,6 87 л. бензин механика перед 10,6 / 6,7 15,4 551 900
Norma Climate (5 мест) 1,6 87 л. бензин механика перед 10,6 / 6,7 15,4 581 900
Norma Climate (7 мест) 1.6 87 л. С. бензин механика перед 10,6 / 6,7 15,4 605 900
Norma Comfort (5 мест) 1,6 102 л. Бензин механика перед 10,1 / 6,7 13,5 620 400
Norma Comfort (7 мест) 1,6 87 л. бензин механика перед 10,6 / 6,7 15,4 620 900
1.6102 л. Бензин механика перед 10,1 / 6,7 13,5 644 400
Люкс (5 мест) 1,6 102 л. Бензин механика перед 10,1 / 6,7 13,5 641 400
Luxe Prestige (5 мест) 1,6 102 л. Бензин механика перед 10,1 / 6,7 13,5 651 400
Люкс (7 мест) 1.6102 л. Бензин механика перед 10,1 / 6,7 13,5 665 400
Luxe Prestige (7 мест) 1,6 102 л. Бензин механика перед 10,1 / 6,7 13,5 675 400
Цены Лада Ларгус Кросс и комплектация
Оснащение Двигатель Коробка Привод Расход, л. Разгон до 100, стр. Цена, руб.
Люкс (5 мест) 1,6 102 л. Бензин механика перед 11,5 / 7,5 13,1 674 900
Luxe (7 мест) 1,6 102 л. Бензин механика перед 11,5 / 7,5 13,1 699 900

Лада Ларгус — технические характеристики

Ладу Ларгус можно купить с одним из представленных двигателей.Оба блока питания атмосферные с достаточно хорошими динамиками. Расход топлива средний для своего класса. Подвеска тоже неплохая. Задняя — полузависимая, рессорная с гидравлическими телескопическими амортизаторами. Спереди — независимая, пружинная типа МакФерсон. У него хорошие настройки благодаря энергоемкости, а также устойчивости на дороге.

1.6 (87 л.с.) — бензиновый, атмосферный, рядный 4-х цилиндровый, 2 клапана на цилиндр. Максимальный крутящий момент составляет 140 Нм при 3800 об / мин. Разгон до 100 км / ч осуществляется за 15.4 секунды. В динамике не помогает даже механическая коробка передач на 5 ступеней. С этим двигателем автомобиль больше подходит для спокойной городской езды.

1.6 (102 л.с.) — бензиновый, атмосферный, рядный 4-х цилиндровый, 4 клапана на цилиндр. Максимальный крутящий момент равен 145 Нм уже при 3750 об / мин. Разгон до 100 км / ч в сочетании с механической коробкой передач занимает 13,5 секунды.

Более подробно о технических характеристиках Лада Ларгус в таблице ниже:

Технические характеристики Лада Ларгус
Двигатель 1.6 MT 87 L.B. (5 мест) 1,6 MT 102 л. (5 мест)
общая информация
Страна бренда Россия
Класс автомобиля ИЗ
Кол-во дверей 5
Количество мест 5,7
Показатели эффективности
Максимальная скорость, км / ч155 165
Разгон до 100 км / ч, с 15.4 13,5
Расход топлива, л городской / маршрутный / смешанный 10,6 / 6,7 / 8,2 10,1 / 6,7 / 7,9
Марка топлива AI-95 AI-95
Экологический класс
Выбросы CO2, г / км
Двигатель
Тип двигателя бензин бензин
Расположение двигателя спереди, поперечно спереди, поперечно
Объем двигателя, см³ 1598 1598
Вид контроля не не
Максимальная мощность, л.с. / кВт при об / мин 87/64 при 5100 102/75 при 5750
Максимальный крутящий момент, Н * м при об / мин 140 при 3800. 145 при 3750.
Расположение цилиндров ряд ​​ ряд ​​
Количество цилиндров 4 4
Количество клапанов на цилиндре 2 4
Система питания двигателя Распределенный впрыск (многоточечный)
Степень сжатия 10,3 9,8
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 82 × 75.6. 79,5 × 80,5.
Трансмиссия
Трансмиссия механика механика
Количество передач 5 5
тип привода передний передний
Размеры в мм.
Длина 4470
Ширина 1750
Высота 1636
Колесная база 2905
Зазор145
Ширина переда возраст 1469
Ширина задней части датчика 1466
Размеры колес 185/65 / R15
Объем и масса
Объем топливного бака, л 50
Снаряженная масса, кг 1330 1330
Полная масса, кг 1810 1810
Ming / Максимальный объем багажника 560/2350
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески независимая, рессорная
Тип задней подвески полузависимая, рессорная
Тормоза передние дисковые вентилируемые
Тормоза задние барабан

Lada Largus — Dignity

Lada Largus представлена ​​очень просторным и вместительным автомобилем.Он доступен по цене, у него не самая высокая цена, при этом очень доступный и достаточно функциональный. Во-первых, он один из самых доступных в своем классе. Во-вторых, он создан для городской среды, а наличие внедорожной версии позволяет использовать его как в пригороде, так и на легком бездорожье.

С технической точки зрения машина тоже хороша. Хорошая динамика получается со старым двигателем. Подвеска и длинная колесная база обеспечивают хорошую устойчивость на дороге и энергоемкость на самом качественном дорожном покрытии.

Lada Largus — Возможные конкуренты

Конкурентов в своей ценовой категории у Lada Largus практически нет.

KIA CEED — версия универсала еще раз показывает, что Ларгус отличается от других автомобилей этим кузовом и больше напоминает компактный. У Kia LED более мощные двигатели, меньше места за счет более низкой крыши, к тому же он намного дороже, но в то же время стоит лучше.

Peugeot Partner Tepee — дорогой, просторный и функциональный компактный. Автомобиль намного дороже.С внешней стороны он выглядит значительно лучше. Интерьер салона тоже неплохой. Предлагаются с 5 и 7 рядами сидений. Показывает хорошие динамические показатели.

Citroen C4 Picasso — Еще его можно назвать смесью компакттвы и универсала или хэтчбеком. Имеет аналогичные размеры. Внешний вид очень впечатляет, как и интерьер салона, который выглядит фантастически. Динамичные двигатели показывают очень низкий расход топлива. Их на много порядков больше, чем у Ларгуса. Но при этом превосходит его во всем.

Lada Largus — расход топлива

Два бензиновых двигателя в сочетании с механическими трансмиссиями обеспечивают средний расход топлива. На 100 км смешанного цикла младший мотор показывает 8,2 л. Старший мотор чуть меньше — 7,9 л.

Lada Largus — Фото

Lada Largus — Клиренс

Дорожный просвет Lada Largus у обычной версии составляет 145 мм, но у кросс-версии показатель значительно выше, равный 170 мм.

Лада Ларгус — Отзывы владельцев

В этой статье вы можете оставить отзыв о Ладе Ларгус.

АвтоВАЗ выпустит спецавтомобиль на базе Lada Largus

Завод Концерна АвтоВАЗ с рабочим визитом посетила официальная делегация во главе с Президентом РФ в Приволжском федеральном округе Игорем Комаровым. В ходе визита представители концерна продемонстрировали несколько интересных модификаций автомобиля Lada Largus, а также доработанные GRANTA и 4X4. Autopro, торговая площадка по торговле запчастями, смогла подробнее узнать о грядущих новинках и планах концерна по развитию корпоративных продаж.Специализированный транспорт. Сейчас ОАО «АвтоВАЗ» работает над модификациями автомобилей Lada Largus по госзаказу. Одной из основ такого транспорта обещает стать малый сейнер Largus k, который собирается на заводе Self-NN в Нижнем Новгороде. Представители концерна рассказали о планах по производству таких версий Ларгуса: скорая помощь; Такси для инвалидов; Автомобиль для кинематографистов и медицинских служб. Автомобиль скорой помощи сможет оборудовать класса А. Автомобиль сможет перевозить одного лежащего в теле пациента и до трех медработников.Несмотря на небольшой объем части тела, в ней можно будет разместить медицинское оборудование. Такси для инвалидов получит откидную рампу, позволяющую разместить в салоне даже пассажира в инвалидной коляске. Место перевозки находится в задней части кузова. Спереди будет располагаться обычный пассажир, для которого предусмотрено вращающееся кресло. Такая модификация Ларгуса получит сразу 2 варианта: для перевозки взрослых пассажиров и для перевозки детей.Доработки для медперсонала и кинолога будут созданы на базе стандартной версии Lada Largus. Ключевыми отличиями модификаций станет наличие отдельной климатической системы, дополнительных отсеков и сидений. Сборкой будет заниматься «Вис-Авто», дочернее предприятие волжского автомобилестроения. Запчасти на ВАЗ стандартной и доработанной версий получат полную взаимозаменяемость, благодаря чему у владельцев таких автомобилей не возникнет проблем с ремонтом.Потенциал роста корпоративных продаж «Настоящий» рестайлинговый автомобиль Lada Largus еще не поступил в продажу и проходит только первые испытания.

Leave a Comment

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *