Тест драйв видео ауди ку 3: Тест-драйвы Audi Q3 (Ауди Ауди Ку3) от «За рулем»

Содержание

Видео Audi RS Q3 Sportback: обзоры, тест драйвы

Видео Audi RS Q3 Sportback: обзоры, тест драйвы
  1. Главная
  2. Каталог авто
  3. Audi
  4. Audi RS Q3 Sportback

Поиск по каталогу

Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой до 500 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина

(с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония

От официальных дилеров

Модели 2022 года

Исключить китайские авто

Поиск Все марки

Audi RS Q3 Sportback — фото 1

Audi RS Q3 Sportback — фото 2

Audi RS Q3 Sportback — фото 3

Audi RS Q3 Sportback — фото 4

Audi RS Q3 Sportback — фото 5

Назад Вперед


Автомобиль Audi RS Q3 Sportback не продается в салонах официальных дилеров Audi.

Перейти к современной модели
Audi RS 4 Avant


  • Обзор
  • Модификации
  • Одноклассники
  • Отзывы
  • Обои
  • Продажа

Технические характеристики Audi RS Q3 Sportback

Модельный год2019
Тип кузоваКроссовер
Длина, мм4500
Ширина, мм1843
Высота, мм
1567
Количество дверей5
Количество мест5
Объем багажника, л530-1400
Экологич. классЕВРО 6
Страна сборкиГермания

Модификации Audi RS Q3 Sportback

Audi RS Q3 Sportback 2.

5 AMT
Максимальная скорость, км/ч250
Время разгона до 100 км/ч, сек4.5
ДвигательБензиновый
Рабочий объем, см32480
Мощность, л.с. / оборотах400/7000
Момент, Н·м / оборотах480/5850
Расход комби, л на 100 км9.8
Тип коробки передачРобот, 7 передач
ПриводПолный
Показать все характеристики

Одноклассники Audi RS Q3 Sportback по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Audi RS Q3 Sportback

На этот автомобиль пока нет отзывов

Прислать отзыв

 

 

Обои рабочего стола Audi RS Q3 Sportback

 

Обои Audi RS Q3 Sportback

 

Объявления о продаже Audi RS Q3 Sportback

Объявления о продаже новых автомобилей

Объявления о продаже подержанных автомобилей

 

  • Обзор
  • Модификации
  • Одноклассники
  • Отзывы
  • Обои
  • Продажа

Audi RS Q3 Sportback — обзор автомобиля


Audi RS Q3 Sportback / Ауди РС Ауди Ку3 Спортбэк

Осенью 2019 года автомир познакомился с новым купеобразным немецким кроссовером Audi RS Q3 Sportback, у которого крыша занижена на 45 мм. Спортбэк отличается оригинальным передним бампером, большими воздухозаборниками, крупной черной радиаторной решеткой, напоминающей соты, значительным задним диффузором и огромными колесными дисками диметром 20 или 21 дюйм. Зеркала заднего вида имеют контрастную окраску. Сзади Sportback, украшен яркими треугольными фонарями и мощным черным бампером. Сбоку кросоовера на дверях сделана заметная и своеобразная выштамповка. Салон Audi RS Q3 Sportback выделяется спортивным многофункциональным кожаным рулем, имеющим скошенный нижний сегмент и декоративными вставками Aluminium Race цвета антрацита. Задние сиденья, рассчитанные на трех пассажиров, могут перемещаться вперед на 150 мм и в сложенном состоянии увеличивают объем багажного отделения с 530 л до 1400 л.

Audi RS Q3 Sportback оснащается рядным 5-ти цилиндровым двигателем TFSI мощностью 400 л.с., крутящим моментом 480 Н*м и с выбросом углекислого газа 203 г/км. Разгон Спортбэка до 100 км/час мотор производит за 4.5 секунды, ограничение скорости — 250 км/час. Вес двигателя удалось уменьшить на 18 кг. Роботизированная коробка передач S tronic имеет пару сцеплений и 7 скоростей. Спереди у RS Q3 Sportback установлена подвеска типа макферсон, сзади – многорычажка, амортизаторы слегка сжаты, что при расширенной колее позволяет получить хорошую устойчивость при поворотах. На обоих колесах установлены дисковые вентилируемые тормоза, передние имеют суппорты с шестью поршнями, что обеспечивает эффективное торможение автомобиля.

Базовая комплектация Спортбэка аналогична комплектации Audi Q3 Sportback и включает в себя боковые и передние подушки безопасности, системы ABS, EBD, BAS, ESP, HAC, TCS, подогреваемые задние зеркала с электроприводом, датчик дождя, передние сиденья с электрическим подогревом, виртуальную комбинацию приборов, обивку кожей рулевого колеса, светодиодные фары. Дополнительно можно заказать сиденья RS спортивного типа, отделанные кожей Feinnappa, систему регулирования жёсткости амортизаторов, которая позволяет улучшить курсовую устойчивость, керамические тормоза, адаптивную подвеску Dynamic Chassis Control.

В Европе Audi RS Q3 Sportback поступил в продажу в конце 2019 года по минимальной цене 65000 евро. В России Спортбэк появится в середине 2020 года.


  • Обзор
  • Модификации
  • Одноклассники
  • Отзывы
  • Обои
  • Продажа

Все модели Audi

Сообщить об ошибке


Ауди Q3 — цена и комплектация, фото видео тест-дайв модели КУ3, отзывы владельцев

Этот паркетник является одним из самых компактных в линейке SUV немецкого автоконцерна. На создание Q3 Ауди решилось после анализа рынка − спрос на городские паркетники стабильно высокий. Проект стал вполне успешным, и машина нашла немало поклонников.

Содержание статьи:

  • 1 Дорестайлинг
  • 2 Рестайлинг
  • 3 Что думают владельцы?
  • 4 Стоимость
  • 5 Обзор
    • 5.1 Экстерьер
    • 5.2 Интерьер
    • 5.3 Ездовые качества

После того, как вышла Audi Q5 немцы, окрыленные успехом этого кроссовера, задумались над созданием еще более компактного SUV, который будет более доступным с точки зрения ценовой политики и сможет удовлетворить потребности городских жителей. Так и появился Ауди Q3.

Дорестайлинг

Официальный дебют паркетника состоялся во сторой половине 2011 года. Вывод данной модели на рынок имел стратегическое значение для Ауди, ведь ей предстояла конкуренция с прямым оппонентом из Баварии − BMW X1, к тому же именно Q3 возглавил бюджетную линейку моделей немецкой компании.

Ауди Q3 имеет достаточно компактные габариты. Кузов растянулся в длину на 4 метра 385 миллиметров, его ширина равна 1 метру 831 миллиметру, а высота − 1 метру 608 миллиметрам. Что касается колесной базы, то ее параметр насчитывает 2 метра 603 миллиметра.

Читайте также: Обзор Audi Q2: компромиссный вариант

Комплектации были достаточно богатыми. Уже в «базе» доступна система кондиционирования, штатная аудиосистема с USB/AUX разъемами, электроприводы зеркал бокового обзора, обогревы зеркал и передних кресел, и прочее.

Линейка агрегатов TFSI, которые работают на бензине состояла из:

  • Наддувного мотора 1. 4 литра. Мощностная отдача равна 150 «лошадкам». Доступен с шестиступенчатой механической/шестидиапазонной роботизированной трансмиссией, с приводом на переднюю ось.
  • Двигателя 2.0 литра с турбиной. Потенциал исчисляется 170 «лошадями». Трудится вкупе с 6МКП/7РКП, полным приводом.
  • Установки 2.0 литра. Развивает 211 лошадиных сил. Тяга реализовывается посредством семидиапазонной роботизированной коробки, полноприводной системы.

Турбодизельное семейство TDI включает в себя:

  • Силовой агрегат 2.0 литра. Мощность составляет 140 лошадиных сил. Агрегатируется шестиступенчатой механической трансмиссией либо семиступенчатым «роботом». Доступен привод на четыре колеса.
  • Мотор 2.0 литра. Потенциал насчитывает 170 сил. Трудится в тандеме с 6МКП/7РКП. Есть комплектация с полным приводом.

Рестайлинг

В 2014 году была проведена процедура обновления данной Ауди Q3. Перед официальной премьерой компания опубликовала в интернете фото, видео рестайлинговой версии.

По ним можно было судить, что у машины видоизменилась оптика головного освещения и ее конфигурация, появились колесные диски с иным дизайном, а также новые бамперы. Качество материалов отделки было улучшено.

Мощность двухлитровых бензиновых моторов была повышена со 170 до 180, а также с 211 до 220 лошадиных сил соответственно. Гамма дизелей расширилась установкой 2.0 литра (120 «лошадей»), остальные двигатели форсированы со 140 до 150, со 170 до 184 лошадиных сил.

Что думают владельцы?

Отзывы владельцев свидетельствуют о том, что Ауди Q3 − это достаточно маневренный городской паркетник со стильным дизайном и неплохими ездовыми качествами. Однако, надежность турбированных моторов 1.4 литра не самая высокая. Слабые места − топливная система, привод ГРМ, роботизированная КПП, алюминиевые рычаги подвески.

Стоимость

На рынке можно найти как подержанные экземпляры, так и абсолютно новые автомобили:

   Автомобиль  Цена (рубли)
  Audi Q3 (дорест. )  от 900 тысяч до 1.5 миллионов
  Audi Q3 (рест.)  от 1.2 миллиона/от 1.8 миллиона (новые)

Обзор

Экстерьер

Ауди Q3 обладает весьма привлекательной внешностью и претендует на место самого красивого авто в сегменте J. Взгляд привлекает LED-оптика как спереди, так и сзади, стремительный силуэт кузова с ниспадающей крышей, бамперы с большими секциями охлаждения, а также фальшь-радиаторная решетка с крупной эмблемой в виде четырех колец.

Свесы кузова короткие, однако скромный дорожный просвет не позволит преодолеть даже легкое бездорожье.

Интерьер

Внутри царит атмосфера немецкого минимализма и кто-то может даже упрекнуть Ауди в скупости на эмоции. В частности, неприятно удивляет архитектура центральной консоли, простоватое оформление блоков аудиосистемы и климатической установки.

Впрочем, пользоваться клавишами на консоли удобно и их крупный размер позволяет не отвлекаться от дороги. На выдвижной цветной экран проецируется картинка с камеры заднего вида, навигация и плейлист музыкальных дорожек.

Читайте также: Audi Q6 — незнакомая линейка немецких электрических автомобилей

Аналоговый «инструментарий» по центру дополнен информативным боковым компьютером, имеющим русифицированное меню. Руль с отчетливыми приливами в зоне естественного хвата удобно лежит в руках и не соскальзывает при его быстром вращении.

К водительскому креслу с отличными валиками боковой опоры и выверенным профилем не придерешься, однако механические регулировки в столь недешевом автомобиле вводят в замешательство.

На заднем диване комфортно, но только двум пассажирам, тогда как третий пожалуется на тесноту в плечах и выступающий центральный тоннель. Багажник по меркам своего сегмента вполне вместительный − 460 литров полезного объема.

Ездовые качества

Наиболее популярная версия Ауди Q3 имеет следующие технические характеристики:

  • Наддувная установка 1. 4 литра (бензиновое топливо). Мощностной потенциал равен 150 лошадиным силам.
  • Роботизированная шестидиапазонная КПП.
  • Передний привод.

Для паркетника, масса которого равна 1385 килограмм, возможностей турбомотора хватает за глаза. Силовой агрегат имеет широкую полку крутящего момента − оптимальная тяга доступна практически с холостых оборотов и сохраняется до 5700 оборотов в минуту, что обеспечивает отличную эластичность и позволяет активно перемещаться в пространстве, получая от этого удовольствие.

Читайте также: Лучше и перспективней, чем Audi Q9 нет

Короткая колесная база вкупе с невысоким центром масс наилучшим образом повлияли на управляемость.

В частности, можно отметить отзывчивый руль, отсутствие диагональной раскачки и несущественные крены в поворотах. Энергоемкие стойки амортизаторов играючи отрабатывают незначительные дорожные дефекты, но крупные ухабы отдаются на седоков сильными толчками, вибрацией.

Фото новой Audi Q3:

Audi Q3 2023 г. Обзор, цены и характеристики -отточенные дорожные манеры.

  • Минусы Водители на задних сиденьях будут чувствовать себя зажатыми, заметная турбо-задержка, меньше места для багажа, чем у основных соперников.
  • Вердикт Если вы уменьшите Q8 вдвое, вы получите Q3 — это означает, что он предлагает такие же дорожные манеры и атмосферу в салоне, как и его более крупные собратья Audi.
  • Дрю Дориан

    Обзор

    Audi Q3 2023 года выглядит как уменьшенный Q8 , и то, что вы видите, является хорошим показателем того, что вы получаете. Меньший Q предлагает все отличительные черты своих более крупных братьев и сестер Audi — он привлекательный, современный, стильный и хорошо сложенный — в компактном корпусе. Полный привод является стандартным, и каждый Q3 оснащен четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом; базовая модель 40 получает двигатель мощностью 184 л. с., а модель 45 с более высокими характеристиками — 228 лошадей. Управляемость шустрая, а производительность приличная — по крайней мере, с более мощным двигателем. Салон Q3 не такой просторный и практичный, как у 9.0021 BMW X1 -х. И по сравнению с похожим на автомобиль Mercedes-Benz GLA-класса , одним из других серьезных соперников Q3, маленькая Audi больше похожа на внедорожник. А внедорожник — это то, ради чего вы покупаете внедорожник, верно? Как и эти два конкурента, Q3 предлагает множество современных технологических функций, включая цифровой дисплей, информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном и множество вспомогательных средств для водителя. Но лучшая новость заключается в том, что Q3 ведет себя так, как вы ожидаете от Audi.

    Где эта машина занимает 9 место0023

    1

    Volvo XC40

    Запуск: $ 37 445

    2

    BMW x1

    Начало с: 36 395

    3

    BMW X2

    . Запуск: $ 37,595

    4 9003

    8888887777777777777777777777777777777777777777777777.

    5

    Mercedes-AMG GLA-класса

    ОТ 49 000 долл. США

    8

    Audi Q3

    ОТ 37 595 долл. США

    Что нового в 2023 году?

    Все модели Q3 получают стандартные светодиодные фары для модели 2023 года. Опциональная площадка для беспроводной зарядки смартфона была переработана, но осталась на своем обычном месте на центральной консоли. Три новых дизайна колес украшают внешний вид Q3, а пакет Black Optic теперь доступен для модели Premium 40.

    Pricing and Which One to Buy

    Premium 40

    $37,595

    Premium 45

    $39,895

    Premium Plus 40

    $40,895

    Premium Plus 45

    $43,195

      Although it’s the most expensive model, комплектация Premium Plus по-прежнему представляет собой лучшую покупку в линейке Q3. Относительно доступная цена наделяет его многими полезными функциями, включая беспроводную подставку для зарядки смартфона, мониторинг слепых зон, пассивный вход с запуском с кнопки и адаптивный круиз-контроль. Мы также предлагаем вышеупомянутый технологический пакет, который открывает самые крутые технические функции, которые может предложить Audi. Мы также выбрали бы более мощную модель 45.

      Двигатель, трансмиссия и характеристики

      Q3 оснащен четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 184 или 228 л.с.; в любом случае он поставляется с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и полным приводом Quattro. Когда мы сидели за рулем Q3 с более мощным из двух двигателей, мы заметили, что двигатель обеспечивает достаточную мощность, но наш тестовый автомобиль не был таким быстрым, как , как некоторые соперники, и мы заметили задержку между нашим правым действие ноги и реакция двигателя (читай: турбо лаг ). Тем не менее, его трансмиссия плавно переключалась во время нормальной работы и обеспечивала более спортивную реакцию при переключении в режим S. К счастью, его подвеска гасила все дорожные неровности, кроме самых резких. Прямое и легкое на ощупь рулевое управление придает Q3 ощущение маневренности. Маленький внедорожник также двигается с той же грацией, что и его более крупные братья и сестры, когда едет по извилистому участку дороги.

      Экономия топлива и реальный MPG

      EPA 9По оценкам 0022, Q3 40 расходует до 23 миль на галлон в городе и 30 миль на галлон на шоссе. Эти цифры аналогичны конкурентам, таким как X1 и Volvo XC40 . Q3 45 рассчитан на 21 милю на галлон по городу и 28 миль на галлон по шоссе, но когда мы проехали его по нашему маршруту с экономией топлива на 75 миль в час, он заработал 31 миля на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Q3 посетите веб-сайт EPA .

      Интерьер, комфорт и багаж

      Салон Q3 отвечает всем нашим жалобам на предшествующую модель благодаря значительно улучшенному положению водителя, удобному расположению органов управления и более качественным материалам. Его выдающиеся стандартные функции включают панорамный люк на крыше, кожаную обивку, подогрев передних сидений с электроприводом в восьми направлениях и поясничную опору для водителя. Более роскошные опции включают окружающее внутреннее освещение, полностью цифровую приборную панель и контрастную микрозамшу на приборной панели и дверях. Салон также более просторный, чем у предыдущей модели, но на заднем сиденье по-прежнему не хватает места для ног, чтобы взрослые чувствовали себя комфортно на длинных дистанциях. Нам удалось разместить шесть чемоданов в багажном отделении и еще 12 сумок при сложенных задних сиденьях. Они оба меньше, чем мы помещаем в X1, но на уровне 9.0021 Ягуар E-Pace .

      Разница между автомобилем и водителем
      • Объяснение нашего комплексного тестирования автомобилей
      • Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю

        Информационно-развлекательная система и возможности подключения система с Apple CarPlay и Android Auto. Также доступен большой 10,1-дюймовый сенсорный экран с тем же содержимым. Мы нашли интерфейс привлекательным и простым в использовании благодаря большим значкам и тактильной обратной связи. Однако его низкое расположение на приборной панели может отвлекать. Лучшие опции включают спутниковое радио SiriusXM, беспроводную зарядку и стереосистему Sonos мощностью 680 Вт с 15 динамиками.

        Как купить и обслуживать автомобиль
        • Как купить или взять в аренду новый автомобиль
        • Как купить подержанный автомобиль
        • Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем

          Безопасность и водитель- Вспомогательные функции

          Q3 предлагает широкий спектр технологий помощи водителю , таких как автоматический дальний свет фар и автоматическое экстренное торможение. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Q3 посетите сайт Национальной администрации безопасности дорожного движения ( NHTSA ) и веб-сайты Страхового института безопасности дорожного движения ( IIHS ). Основные функции безопасности включают:

          • Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
          • Стандартное предупреждение о выходе из полосы движения
          • Доступный адаптивный круиз-контроль

          Гарантия и техническое обслуживание

          . Однако ему не хватает бесплатного плана планового обслуживания, который предлагают и BMW, и Jaguar.

          • Ограниченные гарантийные покрытия четырех лет или 50 000 миль
          • Гарантийные покрытия. переднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный хэтчбек

            ЦЕНА ПО ПРОВЕРКЕ
            44 990 долларов США (базовая цена: 35,69 долларов США)5)

            ТИП ДВИГАТЕЛЯ
            с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, 16-клапанный, рядный, 4, железный блок и алюминиевая головка, непосредственный впрыск топлива
            Рабочий объем
            121 куб. дюйм, 1984 куб. см
            Мощность
            228 л. с. при 5000 об/мин
            Крутящий момент
            258 фунто-футов при 1700 об/мин

            ТРАНСМИССИЯ
            8-ступенчатая автоматическая коробка передач с ручным режимом переключения передач

            ШАССИ
            Подвеска (F/R): многорычажная/многорычажная
            Тормоза (передний/правый): 13,4-дюймовый вентилируемый диск/12,2-дюймовый вентилируемый диск
            Шины: Bridgestone Potenza S005, 255/40R-20 101Y AO

            РАЗМЕРЫ
            Колесная база: 105,5 в
            Длина: 176,6 дюйма
            Ширина: 72,8 дюйма
            Рост: 64,1 дюйма
            Пассажирский объем: 94 куб. футов
            Объем груза: 24 куб. футов
            Снаряженная масса: 3915 фунтов

            C/D
            РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
            От нуля до 60 миль в час: 7,4 с 90 193 От нуля до 100 миль в час: 19.3 сек
            От нуля до 120 миль в час: 34,0 с 90 193 Старт с места, 5–60 миль/ч: 8,3 с 90 193 Высшая передача, 30–50 миль в час: 3,8 с 90 193 Высшая передача, 50–70 миль в час: 5,3 с 90 193 ¼ мили стоя: 15,7 с при скорости 91 миль в час 90 193 Максимальная скорость (ограничена губернатором, заявлено производителем): 130 миль в час
            Торможение, 70–0 миль в час: 160 футов 90 193 Сцепление с дорогой, противоскользящая накладка диаметром 300 футов: 0,91 г

            C/D
            ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
            Наблюдено: 21 миль на галлон

            EPA FUEL ECONONOMY
            Комбинированный/город/шоссе: 22/19/27 миль на галлон

            Скачать тестовый лист

            Подробнее и спецификации

            Audi

            2023 Q4 E-Tron/Q4 E-Tron Sportback

            Начиная с 49,995

            C// D Рейтинг

            8/10

            Audi

            2023 R8

            , начиная с 161 395 $ $51 095

            C/D Rating

            8/10

            Audi

            2022 RS3

            Starting at $59,995

            C/D Rating

            8/10

            Advertisement — Continue Reading Below

            Audi

            2023 SQ5 / SQ5 Sportback

            Starting at $56,995

            C/D Rating

            8/10

            Audi

            2023 RS Q8

            Starting at $123,995

            C/D Rating

            9/10

            Audi

            2023 S5

            Starting по $56,395

            C/D Рейтинг

            7/10

            Audi

            2023 Q5/Q5 Sportback

            Начиная с 44 695

            C/D Rating

            8/10

            Audi

            3333 A5

            Начиная.

            C/D Рейтинг

            7,5/10

            Audi

            2023 SQ7

            Начиная с 90,990 долл. США

            C/D Рейтинг

            8/10

            Audi

            2023 S8

            Начиная с $ 118,595953

            3333 S8

            . Рейтинг D

            8.5/10

            Audi

            2023 A8

            , начиная с 87 595 долл.

            Опубликовано 3 марта 2022 г. автомобильным критиком Стивом Хаммесом

            В прошлом году Audi продала почти в 3 раза больше внедорожников, чем автомобилей, несмотря на линейку купе, седанов и спортивных моделей всех размеров и вкусов. Поэтому справедливо поставить под сомнение актуальность этого модернизированного малолитражного седана, работающего на газовом топливе, на рынке, где доминируют внедорожники и развивающиеся электромобили. Но если вы все еще цените спортивную, немецкую турбированную езду, этот новый A3 прикроет вашу спину.
            Итак, вы хотите Audi, но ваш банковский счет ограничен. Что ж, встречайте А3. При начальной рекомендованной розничной цене в 35 895 долларов это один из двух автомобилей Audi по цене менее 40 000 долларов. Другой аналог внедорожника этого автомобиля, Q3, который продается лучше седана почти в 5 раз. Так почему же выбрать именно его? Что ж, он немного дешевле, чем Q3, его новый мягкий гибридный силовой агрегат значительно более экономичен по топливу и быстрее обеспечивает более спортивную езду. Но с багажником вместо люка у него меньше половины стандартного грузового объема, хотя задняя часть A3 в этом году стала немного больше. A3 теперь немного длиннее, шире и выше, чем раньше, на 66 фунтов тяжелее и медленнее разгоняется до 60 миль в час на полсекунды, а его время составляет 6,3 секунды. Но прежде чем вы закатите глаза, вы должны знать, что эта 48-вольтовая электрическая система обеспечивает ускорение при взлете и наполняет 2,0-литровый турбодвигатель дополнительным крутящим моментом на низких оборотах, так что неотложность движения все еще существует; впечатляюще для одного только двигателя, который теперь развивает всего 201 лошадиную силу и 221 фунт-фут крутящего момента. Большим преимуществом этой электрической помощи является, конечно же, расход бензина, который увеличивается с 25 миль на галлон до 31 миль на галлон в комбинированном режиме и до 36 миль на галлон на шоссе. Обычный газ? Без проблем. Это также увеличивает дальность пробега с 330 до 450 миль. И этот автомобиль настолько удобен спереди и тих, что долгие поездки по шоссе, безусловно, в игре. Я говорю «спереди», потому что задние сиденья A3 далеко не такие удобные, в конце концов, это малолитражка. Вы можете поместить 2 сюда, и все будет в порядке, но 3 поперек определенно нет. Если вы жаждете максимальной производительности, помните, что S3 и RS3 здесь, чтобы удовлетворить эти потребности. Но этот A3 с полным приводом quattro, 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, 7-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением и функцией Drive Select представляет собой идеальное сочетание плавного хода седана и скромного удовольствия.

            Посмотреть видео или прочитать статью ›

            С тегами: 2022, 40, A3, Audi, последнее видео, quattro, дорожные испытания, седан, спортивный, стив хаммс, тест-драйв, TFSI, лучший выбор, с турбонаддувом

            Опубликовано 18 ноября 2021 г. автомобильным критиком Стивом Хаммесом

            Q5 обеспечивает спортивные характеристики и удовольствие от вождения, которые вы ожидаете от Audi, а также обеспечивает исключительный комфорт при езде. Модельный ряд автомобилей Audi огромен с головокружительным выбором, за которым даже мне трудно уследить. Итак, вы когда-нибудь задумывались, почему Q5 отделился от других, чтобы стать бестселлером бренда? Ну, если вы водите один, это довольно легко понять.
            Audi признает, что у нее очень хорошие дела с Q5, поэтому теперь в дополнение к стандартным и высокопроизводительным моделям SQ5 бренд с четырьмя кольцами представил варианты Sportback и подключаемый гибрид. Но Q, с которым я провожу время, — это Q5 45 TFSI quattro. Перевод? Это базовый полноприводный Q5 с 2,0-литровым турбодвигателем, который выпускается в трех вариантах: Premium, Premium Plus и Prestige по цене от 45 000 до 58 000 долларов. А вот и модель Goldilocks: Premium Plus в металлическом цвете Manhattan Grey с дополнительными 20-дюймовыми колесами, навигационным пакетом и аудиосистемой Bang & Olufsen по рекомендованной рекомендованной розничной цене 53 040 долларов США. Он привезен из Мексики, но привод наверняка говорит по-немецки.
            Некоторые автомобили мгновенно совершают идеальное рукопожатие, и это одно из них. Садиться и выходить, находить свою зону комфорта, не думать о том, где находятся определенные функции, и иметь достаточно места для выполнения повседневных задач — вот что такое Q5. Не слишком большой, не слишком маленький, многофункциональный, но не чрезмерный, этот внедорожник создан для того, чтобы нравиться. Адаптивный круиз-контроль с функцией помощи в пробках теперь входит в стандартную комплектацию этой комплектации Premium Plus и помогает снять стресс у водителя, когда сидение за рулем сводится к обезьяньему делу. Система камеры вида сверху теперь также является стандартной функцией этой отделки салона и включает переключатель активации вне экрана. А навигационный блок с сенсорным экраном удобен в использовании благодаря спутниковым картам, интуитивно понятным элементам управления и беспроводным CarPlay и Android Auto. Это также головное устройство для впечатляющего 19-дюймовогосистема объемного звучания с динамиками — опция за 950 долларов. Трехзонный климат-контроль означает отсутствие температурных войн, панорамный люк на крыше добавляет повышенного комфорта сдвижным и откидывающимся задним сиденьям, а подогрев передних сидений и рулевого колеса с подогревом делают зиму немного более терпимой. И нет необходимости крепить EZ-Pass на лобовом стекле — благодаря встроенному платному модулю Audi транспондер встроен в зеркало заднего вида Q5. Другие мои любимые функции включают автоматический дальний свет, виртуальную кабину плюс с различными, легко изменяемыми видами и складывающиеся сиденья 2-го ряда, которые можно опустить с помощью дистанционных рычагов, а затем надежно защелкнуть на месте, чтобы создать почти плоский, расширенный грузовой отсек, который можно доступ осуществляется ударом ноги. И если вам интересно, Q5 может буксировать 4400 фунтов — неплохо.

            Посмотреть видео или прочитать статью ›

            Теги: 2021, 45, Audi, бестселлер, автомобильный критик, последнее видео, q5, quattro, обзоры, стив хаммс, внедорожник, тест-драйв, TFSI, лучшие выборы

            Опубликовано 22 июля 2021 г. автомобильным критиком Стивом Хаммесом

            Нельзя отрицать: революция электромобилей только началась, поскольку все больше производителей берут на себя обязательства по созданию углеродно-нейтрального будущего. И если вы покупаете его, вам, возможно, захочется на мгновение прокачать тормоза рекуперации: вот 5 новых электромобилей, которые скоро поступят в дилерские центры. Chevy Bolt EUV, Hyundai Ioniq 5, Volvo XC40 Recharge P8 AWD, Mercedes Benz EQS 580 4MATIC и Audi RS e-tron GT. Итак, какой из них подходит именно вам?

            Посмотреть видео или прочитать статью ›

            Теги: Audi, Bolt, Chevy, ДИЛЕРСТВО, Электромобили, etron, EV, Hyundai, последнее видео, Mercedes-Benz, Volvo

            Опубликовано 12 июня 2021 г. автомобильным критиком Стивом Хаммесом

            Эй, посмотри, кто вернулся! Это Audi A6 allroad. Так что для тех, у кого есть деньги и кто любит погулять в домике у озера, такой роскошный квази-внедорожник не только произведет впечатление состоятельности на иногородних соседей, но и станет практически стандартной процедурой эксплуатации.
            Каждое лето, когда я отправляюсь в буржуазные прибрежные городки Новой Англии, я вспоминаю то, что сказал мне много лет назад один из руководителей «Мерседеса»; их самые состоятельные клиенты покупают E Wagon. Это знак старых денег, и вы всегда видите его припаркованным под навесом какого-нибудь великолепного пляжного дома. Но Audi не была так привержена универсалам на рынке США: производство A6 Avant quattro было прекращено после 2011 модельного года, и прошло 15 лет с тех пор, как название allroad украшало универсал A6 — оба из них я тестировал, когда переключал рычаги. , нагнетатели и V8 все еще были в меню. Но у нового универсала E-Class All-Terrain Wagon теперь есть более свежая конкуренция в лице A6 allroad.
            Это величественный универсал, здесь в цвете Vesuvius Grey, и он гораздо привлекательнее, чем бледно выглядящий обновленный E-Класс. Если Benz говорит старые деньги, тогда Audi говорит, что у меня есть следующие. Но денег вам все равно понадобится много, и если я что-то и узнал о богатых, так это то, что они хотят того, что есть у немногих других. Так что хоть Q7 Prestige и стоит почти столько же, за A6 allroad с удовольствием переплатят из-за его эксклюзивности. Так что добро пожаловать обратно в универсал A6 и наслаждайтесь отдыхом на берегу.

            Посмотреть видео или прочитать статью ›

            С тегами: 2021, A6, allroad, Audi, автомобильный критик, последнее видео, роскошные, богатые, дорожные испытания, стив хаммс, тест-драйв, универсал

            Опубликовано 5 сентября 2020 г. автомобильным критиком Стивом Хаммесом

            AUDI Q7 55 2020 ОБЗОР АВТОМОБИЛЬНОГО КРИТИКА СТИВА ХАММСА. Это неудивительно; В наши дни Audi продает гораздо больше внедорожников, чем автомобилей. И его самый большой только что был обновлен современными технологиями и новым двигателем.

    Leave a Comment

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *