Тест драйв видео бмв: BMW X7 — тест-драйв в новом кузове, видео и фото

alexxlab
Фев 19 1972
Разное

Содержание

Обзор BMW X1: видео тест-драйв, рестайлинг БМВ Х1, двигатели, интерьер

  • 1 Рестайлинг BMW X1
    • 1.1 Видео обзор BMW X1 — интерьер и экстерьер
  • 2 Тест драйв BMW X1
    • 2.1 Кроссовер BMW Х1 — внедорожные качества
    • 2.2 Езда по асфальту
  • 3 Двигатели BMW X1
  • 4 Видео тест-драйв BMW X1
  • 5 Интерьер BMW X1

Обзор кроссовера BMW X1. Обновленный дизайн. Технические характеристики

Первым компактным кроссовером премиум класса в 2009 году стал BMW X1, такие автомобили как Audi Q3 и Range Rover Evoque появились только через 2 года. Но к этому времени, мюнхенские инженеры уже приготовили для модели целый ряд изменений и обновлений, а так же, новенький, двухлитровый битурбодизель.

За последние годы баварцы представили массу новинок и обновлений. К примеру, в 2011 году миру был представлен новый BMW X1, чуть позже появился обновленный X3, и уже совсем недавно был проведен рестайлинг BMW X1. Ведь не зря он считается самым доступным кроссовером в линейке марки.

Рестайлинг BMW X1

При рестайлинге БМВ Х1, за основу был взят универсал третьей серии в кузове Е91. В ходе модификаций и обновлений, габариты Х1 практически не изменились. Единственное что, из-за новых бамперов и обновлений заднего диффузора, изменилась длинна, да и то на 2-3 см., что визуально совсем не заметно. Присутствуют стандартные (для фейслифтинга) доработанные фары, противотуманки, повторители поворотников в боковых зеркалах.

Обзор BMW X1 других изменений во внешнем виде этого кроссовера не нашел. До рестайлинга БМВ Х1 многие критиковали модель за излишнюю (визуальную) нагруженность передней части автомобиля. В связи с чем, изменилась форма бампера автомобиля с сохраненными предыдущих пропорций, и визуально он выглядит «легче» (чем Х1 предыдущей сери), изящнее и догнал общий стиль марки (встал так сказать на одну линию с X3). От предыдущих версий X1 и X3 он взял разность в стилях оформлений, которые стали более доступны покупателям. Эти версии называются xLine, Sport Line и M Sport.

В xLine решетки радиатора и спойлеры нижней части бампера оформлены в стиле «титан». В Sport Line больше других присутствует черный цвет, даже боковые зеркала в него выкрашены. Эти версии так же различаются в отделке внутреннего интерьера: накладки на пороги, цветовая гамма сидений и салона. Для версии M-Sport, как и ранее, предлагаются специальные: подвеска, обвес и отделка салона из алькантары.

Видео обзор BMW X1 — интерьер и экстерьер

Но большее удивление, вызывает способность немцев правильно и удачно воспользоваться небольшим пространством автомобиля. Ведь в длину машина не более 4,5 м. и при этом спереди расположен длинный моторный отсек, багажник вмещается в себя 420 литров, а салон без проблем вмещает до 5-ти человек (хотя в начале, он и кажется тесноватым).

Тест драйв BMW X1

Те, кто ранее имел возможность управлять BMW, ничего нового в панели и оформлении передней части салона не найдут, все что надо находится на своих местах. Однако те, кто управлял, X1 предыдущей серии отметят, что качество отделки значительно повысилось. В первую очередь это касается руля, он сам по себе обновлен и развернут к водителю. Несмотря на то, что Х1 является кроссовером, его посадка низкая, в лучших традициях седанов BMW.

Немцы дали этому высокому (по уровню) кроссоверу лучшие драйверские качества. Ведь только когда выходишь из него вспоминаешь о высокопрофильных шинах, о поднятом центре масс, о клиренсе, составляющем 180 мм. На дороге же, этот автомобиль является традиционным BMW.

А все, благодаря высокому уровню управления: обратная связь руля идеальна, отсутствует расслабленность на маленьких скоростях и излишняя тяжесть на высоких. Крены для «паркетинга» малы, в повороты входит плавно и с постоянной готовностью, по дуге проходит как будто «прилип» к асфальту всеми колесами. При излишнем газе возникает стандартный для заднего привода занос, который можно загасить до включения системы стабилизации. Такое ощущение, что у любого водителя возникает полное взаимопонимание с этой машиной. При всем этом точная управляемость не ухудшает плавность хода.

Кроссовер BMW Х1 — внедорожные качества

Кроссовер BMW Х1 – совершенно спокойно переносит все неровности, однако это не говорит, что на нем можно носится, как сумасшедшему по колдобинам и ухабам, но свою основу (3-Series) он в этом вопросе превзошел на много. Новые настройки подвески ничего не забрали у управляемости, но сильно прибавили к плавности хода. Ямы он проходит на удивление мягко и бесшумно. Что позволяет смело заявлять что Х1 новой серии гораздо больше подходит для дорог России, чем «тройка».

Езда по асфальту

BMW X1 – позволяет водителю, полностью расслабится на автостраде, а небольшие колеи он не замечает и вовсе. По прямой автобана он очень легко набирает максимальные 230км/ч., при этом не теряет стабильность, сохраняя низкий уровень шума и небольшое количество расхода топлива. Даже на постоянной скорости 200 км/ч он не потребляет более 14 литров топлива. А в городском режиме его лимит составляет не более 8,5 литров на 100 км. И все это благодаря высокотехнологичному совершенно новому битурбодизелю.

Двигатели BMW X1

Ранее, для Х1 стандартным был двухлитровый турбодизель серии 23d (204 л.с. и 400 Нм). Новый агрегат 25d сконструирован по той же технологии что и в 23d, с увеличеным давлением надува и перепрограммированной электроникой, что позволяет поднять максимальную мощность и момент до 218 лошадиных сил и 450 Нм, соответственно. Сегодня, для машины BMW c индексом 28i xDrive на заказ предлагается двухлитровый битурбомотор с четырьмя цилиндрами, а не бензиновый трехлитровый атмосферник, как раньше. Трехлитровый бензиновый двигатель развивал макисмум 258 л/с и 300 Нм, а показатели турбодизеля по мощности очень близки к нему, с учетом того, что это уже только 2 литра, и по показателям крутящего момента он ушел далеко вперед.

Турбодизель 25d представляет собой этап эволюции четырехцилиндровых дизельных моторов BMW, моделей 20d и 23d. Дизельный мотор 20d имеет одну турбину, а 23d – две, так же как и 25d. В то же время двигатель 25d оснащен системой впрыска топлива, которая распыляет его под давлением 200 Бар. Однако критики отмечают, что этот двигатель не отличается «красивым голосом» при наборе скорости. Новые турбомоторы BMW очень экономичны, экологичны, легки. Имеют взаимозаменяемые компоненты что уже вытеснило атмосферные «шестреки» с рынка. Турбодвигатель 25d обладает большой мощностью и тягой, всего с 1500 оборотов он берет высокое ускорение.

Он замечательно ладит с восьмиступенчатой коробкой «автомат» (до обновлений X1 был обладателем шестиступенчатой трансмиссии). Сам момент переключения можно почувствовать только при очень динамичной и нервной езде. В спокойном ритме переключение скоростей вообще не заметно, в лучших немецких традициях. О переключении передач можно узнать по небольшим (легким) скачкам тахометра и изменившемуся тембру работы двигателя.

В спортивном же режиме вы вообще забываете о подрулевых «лепестках». При достижении максимальных оборотов коробка «автомат» самостоятельно переключается на ступень вверх. В сравнении со всеми конкурентами по ходовой части и драйверским способностям BMW X1 по-прежнему, остается на первом месте.

Так же, стоит отметить, что в ходе тест-драйва выяснить качества Х1, как внедорожника, не получилось. И дело тут вовсе не в полном приводе, а в том, что большой передний свес и 180мм. просвета навряд ли дадут Х1 потягаться на ровне с внедорожниками. Да производитель BMW никогда не предъявлял жестких требований к Х-серии по поводу проходимости. В данном случае полный привод служить для получения определенных ездовых качеств. Но все это, не говорит о том, что можно занижать его качества и достоинства. Кроссовер BMW Х1 без труда может заехать на бордюр, спокойно проехать по небольшой колее или забраться на косогор. К примеру, на BMW 3 серии (на базе которой создан Х1) не стоит заезжать в грязь или пытаться проехать на ней на рыбалку.

Видео тест-драйв BMW X1

В ходе обзора БМВ Х1 становится понятно, что разница между BMW 3 серии и Х1 небольшая. Но именно она дала возможность концерну за три года, продать более 300 тысяч экземпляров Х1 (и это при том что речь идет о моделях Х1 прошлого поколения). А теперь же после обновлений и после того как в список стран, которым будет доступен BMW X1 добавили еще и США, количество продаж должно заметно возрасти.

Интерьер BMW X1

Что касается интерьера BMW X1, тут стоит отметить, что внутреннее оформление автомобилей компании всегда отличалось высоким качеством примененных в отделке материалов и экономией внутреннего пространства. И салон обновленного BMW Х1 не является исключением. Отделка внутри салона премиум качества и даже использованное в интерьере дерево смотрится уместно. Сиденья очень плотные, что обеспечивает низкую спортивную посадку в кроссовере.

Не зафиксированный (и не фиксируемый в принципе) селектор автоматической коробки передач воспринимается как привычное и удобное средство. Комфортно на задних сиденьях будет только двоим. Третьему человеку сзади будет мешаться очень высокий тоннель трансмиссии. А вообще места в нем столько же сколько и в третьей серии, вроде бы нигде не давит, но и не очень-то просторно. При этом отсутствуют дополнительные удобства. Сиденье закреплено очень жестко и спинки не регулируются. Говоря о технических характеристиках:


Смотрите видео. Тест-драйв BMW X3

Автоцентр Новости Новинка Смотрите видео. Тест-драйв BMW X3

Марка

Модель

Оставьте ваши контактные данные:

По телефону

На почту

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

  • День/дата
  • Сегодня
  • Завтра
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • 29

Часы

  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20

Минуты

  • 10
  • 20
  • 30
  • 40
  • 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

  • День/дата
  • Сегодня
  • Завтра
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • 29

Часы

  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20

Минуты

  • 10
  • 20
  • 30
  • 40
  • 50

Прямо сейчас

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

  • Сначала выберите дилера

Модель

  • Сначала выберите марку

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Sample Text

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

  • Сначала выберите дилера

Модель

  • Сначала выберите марку

Уточните удобное время для тест-драйва:

День/дата

  • День/дата
  • Сегодня
  • Завтра
  • 24 сентября
  • 25 сентября
  • 26 сентября
  • 27 сентября
  • 28 сентября
  • 29 сентября
  • 30 сентября
  • 01 октября
  • 02 октября
  • 03 октября
  • 04 октября
  • 05 октября
  • 06 октября

Часы

  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20

Минуты

  • 00
  • 10
  • 20
  • 30
  • 40
  • 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

X

Оберіть мовну версію сайту. За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.

Слава Україні! Героям слава!
Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд

Седан Alpina B7 уходит с конвейера

Автомобили

    Главная   /   Автомобили

Александр Ефимкин

20.09.2022

Новой «семерки» BMW в версии от Alpina не будет. По крайней мере, пока.

Представленное в апреле седьмое поколение 7 Series станет первым премиум-седаном BMW, у которого не будет версии от Alpina, сообщили в ателье. 

Дело в том, что с 1 января 2026 года права на бренд Alpina перейдут компании BMW. Баварцы намерены использовать товарный знак для дорогих комплектаций премиальных моделей, так что «семерка» от Alpina вполне может вернуться на рынок.

BMW Alpina B9 3.5

Однако к наследию мотористов из Бухлоэ она уже не будет иметь отношения: к этому моменту компания четы Бовензипенов целиком сосредоточится на реставрации классических BMW Alpina, а также выпуске запчастей для уже собранных машин.

BMW Alpina B11 3.5

Версия B7 не всегда означала «исходник» в виде седьмой серии. Первая Alpina B7 Turbo – это продукт доработки седана BMW 528i поколения E12, а доработанный 7 Series в кузове E23 носил индекс B8. Появившиеся позже машины с мотором 3.5 назывались уже Alpina B9.

BMW Alpina B12 5.0

А «семерка» следующего поколения E32 в версии от Alpina и вовсе, в зависимости от типа двигателя, называлась B11 (в версии с 3,5-литровой рядной «шестеркой») либо B12 (c 5,0-литровым V12).

Индекс B12 «Альпина» использовала и для следующего поколения E38, однако с выходом седана E65 путаницы в именах стало меньше – и флагман BMW с форсированным с помощью компрессорного нагнетателя до 493 л. с. и 698 Нм двигателем V8 4.4 стал просто Alpina B7.

BMW Alpina B7 (E65)

Нынешняя B7 на базе поколения F12 – это уже шестая по счету «семерка», доработанная специалистами Alpina. После того, как в Bentley приостановили производство модели Flying Spur с мотором W12, «Альпина» получила статус производителя самого быстрого серийного седана на планете: очередная итерация V-образной «битурбовосьмерки» 4. 4 развивает 608 л. с. и 800 Нм, что позволяет развить скорость в 330 км/ч. Правда, сейчас Flying Spur с W12, который может ехать еще на 3 км/ч быстрее, снова встал на конвейер.

BMW Alpina B7 Bi-Turbo (F01)

Как сообщили представители компании, последняя Alpina B7 отправится в США, к клиенту из города Скоттсдейл, штат Аризона.

BMW Alpina B7 Bi-Turbo (G12)

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен

«Движок» теперь в Telegram! Подписывайтесь и узнавайте первыми о новинках и результатах тестов!

168

Новости по теме

Автомобили / Новости

Концепт Renault R5 Turbo 3E напомнил о спортивном наследии марки

3,5 секунды до «сотни», задний привод и вертикальный «ручник». А это точно Renault? К 2030 году компания Renault полностью откажется от выпуска машин с ДВС в Европе – это часть стратегии Renaulution, которая помимо прочего подразумевает увеличение…

Renault 5

Автомобили / Новости

Гибридный Mercedes-AMG C 63 оказался на центнер тяжелее S-класса

Состоялась премьера седана и универсала Mercedes-AMG С 63 E-Performance поколения W206. Вместо V8 теперь самая мощная в истории автомобилестроения «турбочетверка», а сзади – электромотор. В разгоне до «сотни» такой Mercedes все же опередит BMW…

Mercedes-AMG C 63 E-Performance, Подключаемые гибриды

Автомобили / Новости

Три ромба по цене одного: Mitsubishi рассекретил кроссовер ASX второго поколения

Новый паркетник Mitsubishi ASX порвал с японской родословной – теперь это близнец Renault Captur, предназначенный для Европы. О планах по унификации модельного ряда альянс Renault-Nissan-Mitsubishi объявил в начале этого года, а еще весной…

Mitsubishi ASX, Renault Captur

Тест-драйвы

Автомобили / Тесты

Тест-драйв Opel Combo Life: рабоче-семейные ценности

Текущее удручающее положение вещей на рынке новых автомобилей в России не оставляет выбора желающим приобщиться к передовым новинкам мирового автопрома. Машины начинают выпускаться без части опций, которые еще недавно считались обязательными,…

Opel Combo Life

Автомобили / Тесты

Тест-драйв Geely Coolray: юношеский максимализм

Компактные переднеприводные кроссоверы – что может быть скучнее? Вылепленные из седанов обмылки, променявшие сбалансированную рулежку на несколько сантиметров клиренса и пару лишних литров в багажнике! Пресно, однообразно, но с голоду не помрешь:…

Geely Coolray

Автомобили / Тесты

Тест-драйв Exeed VX: китайский взгляд на премиум

Напоминать о том, что представляли собой китайские автомобили лет десять-пятнадцать назад и оценивать их эволюцию в автожурналистике скоро станет моветоном: слишком уж заезжена пластинка. Однако случается так, что без этого упоминания просто…

Exeed VX

Самые популярные

Компоненты / Статьи

Мы разобрали Lada Vesta: из чего и как она сделана

Пока пресса «гремела» по поводу отставки Бу Андерссона, пытаясь проанализировать, сделал он больше хорошего или плохого, наши техники пропадали в сервисе. Для подробного анализа было приобретено главное творение АвтоВАЗа последних лет — флагман…

Lada Vesta

Компоненты / Статьи

Обзор водяных насосов для Lada

На рынке в настоящее время существует многообразие торговых марок и производителей водяных насосов, каждый производитель уверяет, что именно его продукция самая лучшая. Мы попробуем беспристрастно разобраться, что к чему, и рассмотрим одну из…

Помпы, ВАЗ, Fenox, ТЗА, LUZAR, Oberkraft, Bautler

Компоненты / Статьи

Проблемы коробки DSG-7: время покажет

Фольксвагеновский «робот» DQ200 с двойным сухим сцеплением, он же DSG7, он же S-Тronic, поднял много шума и продолжает по инерции будоражить умы. За коробкой тянется шлейф дурной славы, что, по мнению немецкого концерна, совершенно необоснованно,…

DSG, Ремонт, Сервис

Lamborghini показала внедорожную версию Huracan Sterrato на новых фото и видео

  • Главная
  • Новости
  • Lamborghini показала внедорожную версию Huracan Sterrato на новых фото и видео

Автор: Елена Астапенко Фото и видео: Lamborghini

Итальянский производитель по-прежнему не назвал дату презентации новой модификации спорткара. Не исключено, что её покажут в рамках Парижского автосалона в октябре текущего года.

 

Компания Lamborghini начала выпускать Huracan в 2014 году, рестайлинг эта модель пережила в 2019-ом. Согласно информации сайта Carsalesbase, на европейском рынке пиковым для спорткара стал 2018 год: тогда дилеры продали 798 экземпляров. По итогам прошлого года результат составил 585 машин (на 15,4% больше, чем в «ковидном» 2020-ом). За первые семь месяцев текущего года клиенты купили 600 единиц, что на 53,5% больше, чем за январь-июль 2021-го.

Как стало известно ранее, прямого наследника у Lamborghini Huracan не будет: по плану производителя, в 2024 году модель обретёт замену в виде гибридного преемника. При этом ранее в компании пообещали, что до конца жизненного цикла у нынешнего спорткара появится пара версий. Одной из них стала Tecnica, которая была рассекречена ещё в апреле этого года. А вторую, под названием Sterrato, сейчас готовят к дебюту.

На фото: прототип Lamborghini Huracan Sterrato

Lamborghini публиковала снимки и видео прототипа Huracan Sterrato в маскировке ещё в конце июля текущего года. Теперь появились ещё порция фотографий и новый ролик под тем же названием – «Beyond The Concrete» (его можно перевести с английского как «за пределами асфальта»). Внедорожная версия Huracan, очевидно, многое позаимствует у концепта, который был представлен летом 2019 года (в том числе прибавку к названию – Sterrato, что в переводе с итальянского означает «немощёный», «грунтовой»).

В новом видео зрителям предлагается сравнить силу скольжения Sterrato по песку с движением парусной доски, которая рассекает волны. Кроме того, мы можем увидеть и другие изменения версии в маскировке преимущественно синего цвета: к примеру, багажник на крыше, а также иные (по сравнению с прототипом в оранжевом камуфляже) легкосплавные колёсные диски чёрного цвета.

При этом у автомобиля по-прежнему остались массивные расширители колёсных арок из некрашеного пластика, дополнительное освещение на передней части спорткара, другой диффузор и видоизменённый воздухозаборник, расположенный на задней части крыши. У новой версии спорткара будет увеличенный дорожный просвет. Ожидается, что для модели с прибавкой Sterrato предусмотрели в том числе защиту днища, так как эта версия предназначена для езды в том числе вне асфальтированных дорог.

Пока что в компании не рассказали о «начинке» Lamborghini Huracan Sterrato. По предварительным данным, она останется без изменений. Напомним, спорткар оснащается «атмосферником» V10 объёмом 5,2 литра, который выдаёт 610 л.с. мощности. При этом у версий Evo, STO и Tecnica он форсирован до 640 л.с. Вероятно, у варианта Sterrato будет 640-сильный мотор, работающий в паре с семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями, и полный привод.

Итальянский производитель пока не называет дату презентации новой модификации Huracan. Не исключено, что её покажут в рамках Парижского автосалона, который пройдёт в октябре текущего года. Ожидается, что вариант с прибавкой Sterrato будет выпущен лимитированным тиражом.

купе спортивные авто новинки Lamborghini Lamborghini Huracan

 

Новые статьи

Статьи / Популярные вопросы Как оформить ДТП по европротоколу через Госуслуги Мы уже рассказывали о том, как оформить ДТП по европротоколу, а также о том, что с 2019 года стало возможным оформить европротокол даже при наличии разногласий о причинах и виновнике у уча. .. 87 0 1 21.09.2022

Статьи / Интересно Премия «Автомобиль года» как зеркало состояния автомобильного рынка Буквально только что, на прошлой неделе, были объявлены итоги очередного конкурса «Автомобиль года». Казалось бы, какой «автомобиль года», если весь автомобильный рынок поражен тяжелейшим кр… 675 0 1 19.09.2022

Статьи / Интересно 5 причин покупать и не покупать BMW 1 series I E81/E82/E87/E88 Задний привод, отточенная управляемость, прекрасная эргономика, море драйва и удовольствие за рулем… Кажется, что BMW 1 series предлагает все это в компактной упаковке и, что важно, за вполн. .. 2207 7 1 18.09.2022

Популярные тест-драйвы

Тест-драйвы / Тест-драйв Полный привод, самый мощный мотор и силы в запасе: первый тест Chery Tiggo 8 PRO MAX Появление в российской линейке Chery модели Tiggo 8 PRO MAX можно назвать знаковым для бренда. Почему? Да хотя бы потому, что это первый с 2014 года полноприводный кроссовер Chery, приехавши… 18212 13 44 29.04.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв Haval Dargo против Mitsubishi Outlander: собака лает, чужестранец идет В дилерском центре Haval на юге Москвы жизнь кипит: покупатели разглядывают машины, общаются с менеджерами и подписывают какие-то бумаги. Пока я ждал выдачи тестового Dargo, такой же кроссов… 10453 5 67 13.09.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв Мотор от Mercedes, эмблема от Renault, сборка от Dacia: тест-драйв европейского Logan 1,0 Казалось бы, что нового можно рассказать про Renault Logan второго поколения, известный каждому российскому таксисту, что называется, вдоль и поперёк? Однако конкретно в этом автомобиле есть… 10014 10 41 13.08.2022

Список постов в блоге BMW

| Берт Смит BMW

Перейти к основному содержанию

3800 34-я улица Север Направления Санкт-Петербург, Флорида 33714

  • Отдел продаж: (727) 202-4314
  • Сервис: (727) 201-5220
  • Запчасти: (727) 201-5238

Магазин Наш экспресс-магазин — Учить больше

  • Инвентарь
  • Виртуальный тест-драйв
  • Рекламный

Поиск

АвтоинвентаризацияАвтоинвентаризация

Новый (8) Подержанный (78) Проверенный (10)

2021 (17) 2020 (14) 2018 (13) 2022 (12) 2019 (10) 2023 (6) 2013 (3) 2014 (3) 2015 (3) 2017 (3) 2011 (1) 2016 (1)

Все марки Ауди (2) Бентли (1) БМВ (52) Кадиллак (3) Форд (2) Хонда (5) ИНФИНИТИ (3) Ягуар (1) Джип (3) Мазда (1) Мерседес Бенц (2) Порше (2) Баран (2) Тесла (1) Тойота (4) Фольксваген (2)

Перезагрузить

Берт Смит Прайс 20 992 доллара США Двигатель 2,0 л 4 Внешний цвет Ледниковый серебристый металлик Складской № h443861 ВИН WBA3N3C57EF711185 миль на галлон Диапазон 23/35 Пробег 74 820 миль Местоположение Берт Смит БМВ Комментарии Недавнее прибытие! Glacier Silver Metallic 2014 BMW 4 серии 428i Аэродинамический комплект, внутренняя отделка из алюминия с шестигранной головкой, антрацитовая обивка потолка, комфортный доступ без ключа, кожаная обивка Dakota, удаление передних противотуманных фар, пакет помощи водителю, матовые декоративные элементы Estoril Blue Matte, акустическая система Harman/Kardon Surround , Увеличенный ограничитель максимальной скорости, Поясничная опора, M Sport, M Sport Pkg, M Sport Suspension, M Рулевое колесо, Контроль дистанции при парковке, Люк с электроприводом, Премиум-пакет, Камера заднего вида, Спутниковое радио, Внешняя отделка Shadowline, Спортивные сиденья, Колеса : 17 x 7,5 л из сплава со звездообразными спицами (стиль 393), колеса: 18 x 8 Fr и 18 x 8,5 Rr (стиль 441M), без обозначения внешних линий. Этот BMW 4 серии 428i 2014 года не протянет долго!! Пожалуйста, позвоните нам или зайдите сегодня и посмотрите поближе!! Пробег 23/35 миль на галлон по городу / шоссе составляет 22273 мили ниже среднего по рынку! Награды: * JD Power Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL) Исследование Bert Smith Automotive питерскому сообществу уже более 40 лет!! Подробнее об автомобиле27f5b3470.htm

Рекомендуемая производителем розничная цена 54 660 долларов США Двигатель 2,0 л 4 Трансмиссия автоматический Внешний цвет Минеральный Белый Металлик Цвет салона Такора Ред Складской № 34102 ВИН WBA53AP09NCK35864 миль на галлон Диапазон 25/34 Местоположение Берт Смит БМВ Комментарии Белый металлик 2022 BMW 4 серии 430i RWD, 8-ступенчатая автоматическая спортивная, 2,0 л, 4 цилиндра, TwinPower Turbo, 25/34 миль на галлон по городу/шоссе Просмотр сведений об автомобиле: /новый/BMW/2022-BMW-4+Series-for-sale-sant-petersburg-0a06af310a0e09af5ebcf6abbc7a2834. htm

Берт Смит Прайс 60 495 долларов США Двигатель 2,0 л 4 Внешний цвет Минеральный Белый Металлик Складской № H89349 ВИН WBA23AT07MCG52104 миль на галлон Диапазон 24/33 Пробег 10 575 миль Местоположение Берт Смит БМВ Комментарии Mineral White Metallic 2021 BMW 4 Series 430i Кондиционер, Легкосплавные диски, Окружающее освещение, Комфортный доступ без ключа, Connected Package Pro, Внешняя парковочная камера сзади, Проекционный дисплей, Подогрев передних сидений, Подогрев рулевого колеса, Live Cockpit Pro с Navi , Поясничная опора, Навигация, Система навигации, Премиум-пакет, Дворники с датчиком дождя, Колеса: 18 x 7,5 дюймов с V-образными спицами, двухцветные, серые. Этот BMW 4 серии 430i 2021 года не протянет долго!! Пожалуйста, позвоните нам или зайдите сегодня и посмотрите поближе!! 24/33 City/Highway MPGAwards: * JD Power Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL) Исследование Bert Smith Automotive обслуживает жителей Санкт-Петербурга более 40 лет. !! 9Подробнее об автомобиле

Берт Смит Прайс 45 494 долларов США Двигатель 2,0 л 4 Внешний цвет Минеральный серый металлик Складской № h443631 ВИН WBA4Z1C04L5N72797 миль на галлон Диапазон 23/34 Пробег 37 482 мили Местоположение Берт Смит БМВ Комментарии Проверенный. Минерально-серый металлик 2020 BMW 4 серии 430i Active Blind Spot Detection, легкосплавные диски, комфорт-пакет, жесткая крыша с откидным верхом, внешняя парковочная камера сзади, подогрев передних сидений, поясничная опора, система навигации, колеса: 18 «x 8» с двойными спицами Orbit Grey. Этот BMW 4 серии 430i 2020 года не протянет долго!! Пожалуйста, позвоните нам или зайдите сегодня и взгляните поближе!! Сертифицированные детали BMW с пробегом: * История автомобиля * Помощь на дороге * Гарантия с правом передачи * Франшиза по гарантии: $0 * Ограниченная гарантия: 12 месяцев/неограниченное количество миль * Многоточечный осмотр * 1 год/неограниченное количество миль, начиная с истечения срока гарантии на новый автомобиль. Помощь на дороге 6 лет. Спутниковое радио SiriusXM 3 месяца бесплатно 23/34 Городской/автомобильный MPG Компания Bert Smith Automotive обслуживает население Санкт-Петербурга уже более 40 лет!! 9Подробнее об автомобиле

Берт Смит Прайс 33 981 доллар США Двигатель 2,0 л 4 Внешний цвет Минеральный Белый Металлик Складской № H89431 ВИН WBA4J1C57KBM18894 миль на галлон Диапазон 24/34 Пробег 28 672 мили Местоположение Берт Смит БМВ Комментарии Недавнее прибытие! Минерал Белый Металлик 2019BMW 4 серии 430i Gran Coupe Активное обнаружение слепых зон, Активный помощник вождения, Кондиционер, Легкосплавные диски, Пакет комфорта, Пакет помощи водителю, HD-радио, Подогрев передних сидений, Поясничная опора, Навигационная система, Сигнализация паники, Электропривод задней двери, Электропривод люка, Стеклоочистители с датчиком дождя, система безопасности, информация об ограничении скорости, колеса: 18 x 8 дюймов с двойными спицами (стиль 397). Этот BMW 4 серии 430i Gran Coupe 2019 года не протянет долго! Пожалуйста, позвоните нам или зайдите сегодня и посмотрите поближе!! ACTIVE CPO24/34 Пробег на галлон по городу/шоссе на 14334 мили ниже среднего по рынку! Награды: * JD Power Vehicle Dependability Study (VDS) Bert Smith Automotive обслуживает население Санкт-Петербурга более 40 лет!! Просмотр сведений об автомобиле: /сертифицированный/BMW/2019-BMW-4+Series-for-sale-sant-petersburg-3fa3fdcd0a0e0a934e3a8c6f6cd080c0.htm

Берт Смит Прайс 53 495 долларов США Двигатель 3,0 л 6 Внешний цвет Альпийский белый Складской № H89361 ВИН WBA4Z5C59KEE17084 миль на галлон Диапазон 21/29 Пробег 21 790 миль Местоположение Берт Смит БМВ Комментарии Проверенный. Alpine White 2019 BMW 4 серии 440i Active Blind Spot Detection, адаптивные полностью светодиодные фары, аэродинамический комплект, кондиционер, легкосплавные диски, автоматический дальний свет, кабриолет HardTop, представительский пакет, внешняя парковочная камера сзади, звуковая система Harman/Kardon Surround, головной- Дисплей вверх, подогрев передних сидений, увеличенный ограничитель максимальной скорости, спортивный пакет M, спортивный пакет M, спортивная подвеска M, рулевое колесо M, система навигации, помощник при парковке, дворники с датчиком дождя, внешняя отделка Shadowline, камеры бокового и верхнего обзора, колеса: 18 x 8 дюймов со сдвоенными спицами (стиль 397), колеса: 18″ x 8″ Fr и 18″ x 8,5″ Rr (стиль 400M). Этот BMW 4 серии 440i 2019 года не протянет долго! Пожалуйста, позвоните нам или зайдите сегодня и присмотритесь поближе!! Сертифицированные подержанные автомобили BMW Детали: * 1 год/неограниченное количество миль, начинающееся после истечения срока гарантии на новый автомобиль. Помощь на дороге 6 лет. Спутниковое радио SiriusXM 3 месяца бесплатно * Ограниченная гарантия: 12 месяцев/неограниченное количество миль * Помощь на дороге * История автомобиля * Гарантия с правом передачи * Гарантийная франшиза: $0 * Многоточечный осмотр 21/29 Город/Шоссе Пробег на 6563 мили ниже среднего по рынку! Награды: * Исследование надежности транспортных средств JD Power (VDS) Компания Bert Smith Automotive работает на благо жителей Санкт-Петербурга уже более 40 лет!! 9Подробнее об автомобиле

Берт Смит Прайс 56 493 долларов США Двигатель 3,0 л 6 Внешний цвет Серый Складской № h443671 ВИН WBA4Z7C04L5N72575 миль на галлон Диапазон 20/28 Пробег 21 598 миль Местоположение Берт Смит БМВ Комментарии Недавнее прибытие! Mineral Grey Metallic 2020 BMW 4 серии 440i xDrive Active Blind Spot Detection, пакет комфорта, подогрев передних сидений. Контроль дистанции при парковке, Навигационная система, Объемный звук Harmon Kardon, Рулевое колесо с подогревом, Кожаный руль Nappa, Комфортный доступ без ключа. Активный ЦПО. Этот BMW 4 серии 440i xDrive 2020 года не протянет долго! Пожалуйста, позвоните нам или зайдите сегодня и посмотрите поближе!! Активный CPO20/28 City/High MPGBert Smith Automotive работает на благо жителей Санкт-Петербурга уже более 40 лет!! 9Подробнее об автомобиле

Берт Смит Прайс 34 995 долларов США Двигатель 2,0 л 4 Внешний цвет Минеральный серый металлик Складской № L24524 ВИН WBA53AK0XM7J37926 миль на галлон Диапазон 24/33 Пробег 9900 миль Местоположение Берт Смит БМВ Комментарии Mineral Grey Metallic 2021 BMW 2 Series 228i Кондиционер, Легкосплавные диски, Connected Package Pro, Внешняя парковочная камера сзади, Навигация, Система навигации, Колеса: 17 x 7,5 дюймов с двойными спицами. Этот BMW 2 серии 228i 2021 года не протянет долго!! Пожалуйста, позвоните нам или зайдите сегодня и посмотрите поближе! Цена ниже справедливой покупной цены KBB! 24/33 City/Highway MPG одометр на 706 миль ниже среднего по рынку! Награды: * Начальное исследование качества JD Power (IQS) Компания Bert Smith Automotive обслуживает население Санкт-Петербурга более 40 лет!! 9Подробнее об автомобиле

Берт Смит Прайс 23 994 доллара США Двигатель 2,0 л 4 Внешний цвет Мельбурн красный металлик Складской № h443501 ВИН WBA1K5C51FV242940 миль на галлон Диапазон 23/34 Пробег 43 300 миль Местоположение Берт Смит БМВ Комментарии Красный Мельбурн Металлик 2015 BMW 2 серии 228i Адаптивное управление освещением, легкосплавные диски, внешнее освещение, противоугонная система, внутренние и наружные зеркала с автоматическим затемнением, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, комфортный доступ без ключа, кожаная обивка Dakota, освещение Пакет, поясничная опора, передние сиденья с электроприводом и памятью сиденья водителя, пакет Premium, дворники с датчиком дождя, спутниковое радио, универсальный механизм открывания гаражных ворот, колеса: 17 x 7,0 дюймов, легкосплавные Y-образные спицы (Style 380), ксеноновые фары. Этот BMW 2 серии 228i 2015 года не протянет долго! Пожалуйста, позвоните нам или зайдите сегодня и посмотрите поближе!! 23/34 City/Highway MPGAwards: * JD Power Initial Quality Study (IQS) * 2015 IIHS Top Safety Pick+ Компания Bert Smith Automotive обслуживает жителей Санкт-Петербурга уже более 40 лет!! 9Подробнее об автомобиле

Берт Смит Прайс 45 993 долларов США Двигатель 2,0 л 4 Внешний цвет Альпийский белый Складской № H89401 ВИН ВБА13АЛ01М7Г65547 миль на галлон Диапазон 23/32 Пробег 18 016 миль Местоположение Берт Смит БМВ Комментарии Недавнее прибытие! Альпийский белый BMW 2 серии M235i Gran Coupe xDrive 2021 года Этот BMW 2 серии M235i Gran Coupe xDrive 2021 года не протянет долго! Пожалуйста, позвоните нам или зайдите сегодня и посмотрите поближе!! Комфортный доступ без ключа, панорамный люк, поясничная опора, подогрев передних сидений, двухзонный климат-контроль, активный помощник вождения, контроль дистанции при парковке, пакет освещения, совместимость с Apple Car Play. 23/32 City/Highway MPGAwards: * Начальное исследование качества JD Power (IQS) Компания Bert Smith Automotive служит населению Санкт-Петербурга уже более 40 лет!! Просмотр сведений об автомобиле: /сертифицированный/BMW/2021-BMW-2+Series-for-sale-sant-petersburg-045d52000a0e0a901bd5c14b85938757.htm

Популярные теги

1 серия 128 128i 128i Кабриолет 128i купе 135 135i 135i Кабриолет 135i купе 2 серия 2.0 TFSI Премиум Плюс 2,5 TFSI 2015.5 AWD T6 R-Design Платиновый 228i 228i Кабриолет 228i купе 228i xDrive Кабриолет 2WD 2WD Премиум 2WD SLT 3 серия 3-я серия Гран Туризмо 3.0 TFSI Премиум Плюс 3.0 TFSI Престиж 3.0 TFSI S Троник 3,0 л 300 320 320i 320i Седан

Майами, Флорида – 18 апреля 2010 г.: В большинстве случаев проблема никогда не приходит одна. Да. Мистер Мерфи… мы знаем, спасибо! На этот раз он пересек BMW путь во время события для первого диска носителя с новым Медиапрезентация X5 в Майами.

Второе поколение внедорожника был обновлен с изменениями дизайна, новыми системами помощи водителю и доработанные двигатели. К сожалению, это двигатели, где-то пошло не так. Поскольку я ориентируюсь на американский рынок, мой тестовый автомобиль выбор был бы 35i. Но увы, ни одного X5 xDrive 35i не было доступный.

После заправки около двадцати автомобилей 35i и примерно столько же моделей 40д по приходу из Спартанбурга, ЮК, где построен X5, технический персонал заметил, что что-то не так неправильно, очень неправильно. Вскоре они выяснили причину, по которой модели 35i не так гладко, как обычно: в бензине была вода. Из-за сильный дождь, поверхность под заправочной станцией промокла и большая резервуар под ним начал протекать, впитывая воду для смешивания с топливо. Очистка всей системы автомобиля должна была занять много времени. пару дней, так как некоторые детали должны были быть заменены и доставлены из завод.

К счастью, резервуар для хранения дизельного топлива на АЗС не был был затронут. Вот почему нам приходилось полагаться на дизельные модели.

Понимая, что баварцы всегда придумывают хорошо организованные событий, вы бы поняли, что некоторое разочарование всплыло, когда они могли предложите нам только одну модель для вождения И вождение дизельного двигателя 40d не совсем талия времени, тем более, что мы уже знакомы с двигатель 35i, дебютировавший в отмеченной наградами серии 5 Gran Turismo и что я также ездил на седане серии 535i. (НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, чтобы прочитать историю.)

Еще одна вещь, которая беспокоила сотрудников BMW, хотя и в меньшей степени. продлить, была погода. Сильный ветер и ливневые дожди испортили Майами установка по прибытии первой европейской группы. Если бы они могли предотвратил накатывание облаков. Жалко, когда ты приходишь весь путь через океан в область, которая славится своими 360 днями солнце, но это то, с чем большинство европейцев могут справиться. Это делает не относится к экстремально высокому уровню влажности, вне автомобиля, т.е. Внутренний комфорт быстро сохраняется благодаря хорошо функционирующей системе вентиляции. кондиционирование. Я вернусь к закону Мерфи позже…

Влюбиться в дизель

Итак, вернемся к 4,0-литровому шестицилиндровому дизельному двигателю, производящему 306 л.с. при 4400 об/мин. Я вообще дизеля люблю, а этот нет исключение. Именно крутящий момент (443 фунт-фута) делает тяжелые грузы, такие как X5 ощущается как спортивный турер. В этом случае доступен максимальный крутящий момент между 1500 и 2500 об/мин, что обеспечивает X5 40d действительно живую персонаж. На крейсерской скорости 65 миль в час коленчатый вал совершает всего 1200 оборотов. Ты почти не замечаешь, как работает двигатель. При нажатии на педаль газа Х5 стартует агрессивно. Поскольку мы ехали в обычном трафике, я не проверяйте время разгона от 0 до 60 миль в час, которое, по словам BMW, чуть меньше 6,5 секунды.

Мы также не осмелились достичь максимальной скорости в 147 миль в час. Алюминий Дизель с системой Common-Rail имеет средний расход 7,4 л/100 в европейском испытательном цикле. что означало бы около 39 миль на галлон, но официальный пробег для американской модели еще не дали.

знаю точно, с таким пробегом не встречусь, так как Х5 слишком приглашая не наслаждаться нажатием на педаль газа время от времени.

Основная причина, по которой 40d пока не будет доступен на Севере Американский рынок из-за стандартов выбросов США во всех 50 штатах. Тем не менее, уровень выбросов CO2 191 грамм на километр 40d является приемлемым.

Возможно, BMW рассматривает возможность выпуска этого более крупного двигателя, но пока честно говоря, 35d, на котором базируется более крупный 40d, совсем не плох. Сказать в мере. Это Америка должна довольствоваться 35-м, что компенсировало 33 процента от общего объема продаж BMW X5 в США в декабре 2009 года, поэтому что похоже, что дизель набрал огромный импульс за последний год. В марте плавный и мощный рядный шестицилиндровый дизельный двигатель 35d получил награду. в Wards 10 лучших двигателей. Может быть, Америка начинает влюбляться в дизель в конце….

«Г-н. Попка’

Благодаря тщательной настройке тугой подвески полного привода управляемый X5 под наблюдением Хайнца Круше X5 чувствует себя как дома на извилистом дороги. Он отлично держится на асфальте, быстро поворачивается и крен кузова минимален. минимальный. Ехать по автостраде приятно, потому что почти не слышно двигатель. Это только в том случае, когда вы нажимаете на газ и слышите приятный гул.

Кстати: г-н. Круше по прозвищу «Мистер». приклад его коллеги, ведь именно его позвоночник и ягодицы настраивают финал товар. Круше отвечает за динамику движения, ‘Чувствовать’. для всех автомобилей BMW Group (BMW, Mini и Rolls-Royce) уже почти 30 лет. Он и его инженеры привыкли отличная работа, которую вы можете испытать и в этом зрелом внедорожнике.

Мистер Мерфи

Назад к Мерфи. Проезжая через Эверглейдс недалеко от нашего обеда остановка, где мы встретили Пич, аллигатора длиной 12 футов, который скоро станет матерью, мы могли бы также пойти по бездорожью. Один из моих коллег залез в пруд с удочкой. слишком много энтузиазма и застрял в воде. Большой дизель заглох и было запущено снова….

Внедорожники знают, что вам лучше не делайте этого, если воздухозаборник расположен не выше двигателя. Итак 40d всосал всю воду, которую только мог получить, и определенно заглох. Когда X5 отбуксировали из воды, защелка сломалась и ударилась о лобовое стекло. много силы. К счастью, все были в порядке. и Персик держался подальше от человеческая плоть ходит по воде.

Пожалуйста, внимательно посмотрите видео и увидите, как X5 проплывает за водой. Пич чувствует вибрацию автомобиля и ныряет обратно в безопасное место…

Нажмите PLAY, чтобы посмотреть видео воздух над Европой означал, что необходимо было внести много изменений в расписание. Но будем надеяться, что мистеру Мерфи уже достаточно.

Тем временем новый X5 дебютировал в Северной Америке на автошоу в Нью-Йорке. BMW уверен, что с новым свежим внешним видом и новыми двигатели, трансмиссии и несколько тысяч новых деталей, он может продолжать укрепить лидирующие позиции в сегменте полноприводных автомобилей премиум-класса сегмент. Вы можете поискать модель 2011 года в дилерских центрах в конце этого месяца. Цены начните с 46 675 долларов за xDrive35i. X5 xDrive Premium стоит 52 475 долларов. Модель Sport Activity с ценой $54,9.75 и X5 xDrive 35d по цене 52 175 долларов США (все цены, включая пункт назначения и обработку). 35i Premium и Sport Activity оснащены новым 8-ступенчатым автоматом. трансмиссия со Стептроником. 8-ступенчатая коробка передач входит в стандартную комплектацию X5 xDrive 50i (59 275 долларов) и 35i.

HHR, апрель 2010 г.


BMW 4 серии Gran Coupe

Ошибка анализа файла XSLT: \xslt\FacebookOpenGraph.xslt

Видеообзор: BMW 4 серии Gran Coupe

Файлы cookie на Businesscar

Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимальное удобство на нашем веб-сайте. Если вы продолжите без изменения настроек, мы будем считать, что вы согласны получать все файлы cookie на веб-сайте Business Car. Однако, если вы хотите, вы можете изменить файлы cookie в любое время

  • Главная
  • Новости
  • Тест-драйвы
  • Видео тест-драйвы
  • Видео интервью
  • Анализ
  • Блоги
  • Инструменты
  • BC Awards
  • Techies
  • Свидание: 13 мая 2022 г. | Автор: Ричард Буш.

    Целью 4-й серии Gran Coupe является сочетание роскоши седана со стилем и характеристиками купе. Но справится ли?

    Купе уже не такие одномерные, как раньше. В то время как слово «c» обычно указывает на снижение эффективности, практичности и общего удобства для семьи, в настоящее время существует множество автомобилей, которые стремятся преодолеть этот разрыв. В число наиболее пригодных для жизни купе входят Mercedes CLA, Audi A5 Sportback и даже BMW 4 серии Gran Coupe.

    4 Series Gran Coupe — не путать с трехдверным 4 Series Coupe — по сути является промежуточным звеном между седаном и традиционным купе, со спортивным внешним видом и бензиновыми двигателями, а также с пятью дверями и хэтчбеком. ботинок.

    Нельзя отрицать смесь ДНК Gran Coupe в салоне, когда вы сидите низко к земле, а передняя панель обвивается вокруг вас. Качество салона со всех сторон также превосходное, все мягкое на ощупь и лишь легкий запах дешевого пластика внизу. Приборная панель также не загромождена кнопками, хотя BMW по какой-то неизвестной причине настаивает на сохранении ярлыков радиостанций.

    Главной достопримечательностью является 10,3-дюймовая информационно-развлекательная система, которой можно легко управлять с помощью поворотного переключателя на центральной консоли, хотя ее также можно использовать в качестве сенсорного экрана. В сочетании с простым расположением меню системы и полностью цифровой приборной панелью за рулевым колесом Gran Coupe имеет одну из самых интуитивно понятных и практичных автомобильных технических настроек.

    Хотя вам придется немного наклонить голову и задеть заднюю часть колесной арки, когда вы садитесь сзади, места для ног и головы предостаточно, когда вы сидите. Общий комфорт немного снижается для пассажиров среднего будет путешествовать с впечатляющим комфортом, с индивидуальными элементами управления кондиционером и удобно расположенными зарядными устройствами USB, которые подчеркнут его шоферский характер.

    Багажник — это, возможно, место, где 4 Series Gran Coupe больше всего проявляет свою двойственность. Вы не найдете компрометирующей конструкции багажника с петлями — вместо этого вы получите полный проем в стиле хэтчбека, который значительно упрощает загрузку крупных предметов. Квадратная грузовая платформа и 470 литров места для хранения делают Gran Coupe чрезвычайно практичным, как и его плоские складывающиеся задние сиденья. И хотя у вас нет быстросъемных рычагов для задних сидений, и вам приходится бороться с небольшой грузовой кромкой, предлагаемая практичность откровенно сбивает с толку, учитывая лихой внешний вид 4-й серии.

    2,0-литровый бензиновый 420i, на котором мы ездили, является вариантом начального уровня в линейке, с мощностью 184 л. с. и разгоном до 62 миль в час за 7,9 секунды. Даже при интенсивной езде на этом бензине вы не останетесь равнодушными к производительности. А в сочетании с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач (механическая коробка передач недоступна) переключение передач происходит плавно и эффективно. Тем не менее, для тех, кто нуждается в большей производительности, есть 245-сильный 430i и 374-сильный M440i. Есть даже дизель 420d мощностью 190 л.с., если хотите. Итак, он едет как купе или как седан? Ну, оба. Благодаря регулируемому рулевому управлению и адаптивной подвеске вы можете настроить 4-ю серию так, как вам нравится: спортивный режим предлагает более тяжелое рулевое управление и более жесткую, более плавную езду, а комфортный режим с легкостью сглаживает неровности дороги. Вы также можете установить свои собственные пользовательские режимы, соответствующим образом настраивая такие параметры, как рулевое управление, подвеска, тормоза и дроссельная заслонка.

    Общее ощущение за рулем впечатляет, создавая сильную связь между водителем и передними колесами. Регулируемое рулевое управление, которое уменьшает требуемый вклад водителя для выполнения таких действий, как маневры и повороты, делает большую часть Gran Coupe более управляемой. И хотя к его размерам можно немного привыкнуть, Gran Coupe невероятно шустрый и чувствует себя как дома на извилистых дорогах, как и при движении по прямой.

    BMW 420i M Sport Pro Edition Гран Купе 

    P11d: £ 46 275

    Остаточная стоимость: 42,4%

    Амортизация: £ 26,633

    . за милю: 61.78p

    Расход топлива: 56,5 миль на галлон

    CO2 (BIK%): 130 г/км (31%)

    Объем багажного отделения: 470 литров

    Объем/мощность двигателя: 1998 см3/184 л.с.

    Подписаться

    Чтобы быть в курсе последних новостей, тестов и анализа, подпишитесь на ежедневную рассылку BusinessCar:

    BMW iX 2022 Обзор + Видео

    Тип автомобиля: Роскошный полностью электрический кроссовер среднего размера.

    Диапазон цен: 84 195–106 095 долл. США

    Что нового в 2022 году?

    iX xDrive50 — совершенно новая модель 2022 модельного года.

    Для модели 2023 года BMW выпустила высокопроизводительный вариант M60. Электрическая трансмиссия в этой модели выдает 610 лошадиных сил и имеет запас хода 480 миль без подзарядки. Время разгона до сотни составляет всего 3,6 секунды, а компьютеризированная пневматическая подвеска M60 обеспечивает плавность хода, которая адаптируется к дорожным условиям.

    Что хорошего?

    • Высокая производительность в полностью электрическом корпусе с огромной мощностью и крутящим моментом

    • Большой запас хода без подзарядки благодаря большой аккумуляторной батарее и эффективному распределению энергии по всему автомобилю

    • Ощущение роскоши даже в базовой модели и высокотехнологичные функции во всем, что соответствует репутации BMW в области комфорта и удобство

    Что плохого?

    • Высокая цена делает iX несколько неудобным для покупателей роскошных кроссоверов среднего размера. цифровая панель приборов слишком сложная

    • Уникальный внешний стиль, который может не соответствовать всем вкусам

    ВИДЕО ОБЗУЕТ:

    Подробнее фото:

    См. Больше 2022 BMW IX Photo. ответ на другие электрические внедорожники среднего размера, такие как Tesla Model X и Audi e-Tron. Имея сходство с BMW X5, но с некоторыми более продвинутыми технологиями и большей мощностью, iX — это уникальный и фантастически мощный автомобиль, который идеально подходит для тех, кто хочет получить лучшее из всех миров. На рынке, который становится все более и более насыщенным с каждым модельным годом, iX выделяется из толпы почти во всех отношениях.

    Две доступные трансмиссии iX обеспечивают высокую мощность и крутящий момент. BMW iX xDrive50, базовая версия протестированного нами автомобиля, оснащена двумя электродвигателями мощностью 516 лошадиных сил и крутящим моментом 564 фунт-фут.

    Сверхмощный вариант M60 развивает мощность 610 лошадиных сил и крутящий момент в 811 фунт-футов.

    Аккумулятор емкостью 106,3 кВтч обеспечивает дальность хода 324 мили на одном заряде (на базовой модели с 20-дюймовыми колесами), чего должно быть более чем достаточно для большинства пассажиров и ежедневных водителей.

    В салоне iX пространство традиционного внедорожника среднего размера с простым современным стилем и высокотехнологичными функциями. К ним относятся изогнутая панель цифровых приборов и уникальный люк на крыше с электрохромным затемнением. Сиденья доступны в коже, искусственной коже и специально разработанной ткани из микрофибры.

    iX также поставляется с набором функций безопасности, включая автоматическое экстренное торможение, датчики парковки, обнаружение пешеходов, помощь в поддержании полосы движения и полуавтономный режим вождения.

    В салоне установлена ​​информационно-развлекательная система с 14,9-дюймовым сенсорным экраном, работающая под управлением нового программного обеспечения интерфейса BMW iDrive 8. Эта система поддерживает подключение Apple CarPlay и Android Auto, а также точку доступа Wi-Fi и беспроводное соединение 5G. Новый BMW iX также поставляется со стандартной стереосистемой Harman/Kardon с 18 динамиками.

    Общий балл: 4,5 из 5 звезд

    Опыт вождения: 5 из 5 звезд с xDrive50 и 3,6 секунды с BMW ix M60.

    Ускорение было не только быстрым, но и легким в xDrive50, который мы тестировали — с полной остановки или когда машина уже набрала скорость и хочет обогнать кого-то.

    Рулевое управление и управляемость четкие и маневренные, особенно для автомобиля весом почти три тонны, чему способствуют отзывчивая система полного привода и быстрое ускорение.

    Пневматическая подвеска и управление задними колесами являются стандартными для M60, но также доступны для xDrive50, что только улучшает и без того выдающуюся управляемость. У нашего тестового автомобиля была эта опция, и в течение недели вождения мы оценили, насколько она удобна как на больших, так и на маленьких неровностях, а также насколько легко она контролирует крен кузова. 9№ 0003

    Шестиугольное рулевое колесо обеспечивает интересное и комфортное вождение, а также уникальный стиль интерьера.

    Опциональные 22-дюймовые колеса обеспечивают невероятно низкий уровень шума, обеспечивая тихую и невероятно плавную езду практически на любой скорости и на любом типе местности.

    Характеристики безопасности: 4,5/5 звезд

    iX оснащен всеми функциями безопасности, которые вы ожидаете от роскошного внедорожника класса люкс от одного из ведущих автопроизводителей мира.

    Многие из включенных или доступных функций предназначены для помощи при вождении, включая адаптивный круиз-контроль, полуавтономное вождение и многое другое.

    Стандартные функции включают в себя автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов и предупреждением о выходе из полосы движения с помощью системы удержания полосы движения.

    Хотя iX не тестировался Национальным управлением безопасности дорожного движения или Страховым институтом безопасности дорожного движения, Euro NCAP присвоил ему пять звезд.

    Стоимость: 4/5 звезд

    Цена на iX высока, но наравне с некоторыми из самых дорогих автомобилей в своем классе, будь то электромобиль или нет.

    Несмотря на то, что это дорогое транспортное средство, его технические характеристики, огромная мощность и удобный салон оправдывают цену.

    Tesla Model X будет стоить дороже, но у нее больше запас хода и больше лошадиных сил. Между тем, кроссовер Audi e-Tron и Tesla Model Y имеют меньшую мощность и запас хода, а также меньше. Эта уникальность дает iX собственное место среди роскошных электрических кроссоверов.

    Если вы ищете что-то, что может конкурировать с любым из самых мощных электромобилей на рынке, iX может быть хорошим выбором, особенно iX m60.

    iX также поставляется с широким спектром функций безопасности и технологий, которые могут оправдать запрашиваемую цену.

    Заводская гарантия BMW действует в течение четырех лет или 50 000 миль пробега, что соответствует большинству других гарантий и дает вам длительный период действия гарантии на ваш новый автомобиль.

    Технические характеристики: 4,5/5 звезд

    iX поставляется с недавно модернизированной системой iDrive от BMW, которая специально разработана для полностью электрического внедорожника, поэтому все показания доступны с первого взгляда.

    Цифровая приборная панель дополнена встроенным проекционным дисплеем, поэтому во время вождения вы можете следить за дорогой, а также за своей скоростью и временем работы от батареи.

    Информационно-развлекательная система с изогнутым 14,9-дюймовым сенсорным экраном поддерживает распознавание голоса и индивидуальные пользовательские настройки, поэтому вы можете настроить ее для каждого водителя.

    12,3-дюймовый цифровой приборный блок также настраивается, поэтому у вас всегда будет доступ к необходимой информации прямо перед вами.

    В целом эти экраны работали хорошо, хотя некоторые из их меню нам показались слишком сложными и запутанными.

    iX поставляется со стереосистемой Harman/Kardon с 18 динамиками, которую можно модернизировать до системы Bowers & Wilkins с 30 динамиками в качестве опции.

    Практичность: 5/5 звезд

    Адаптивный режим вождения использует информацию с карт и дорожных данных, чтобы согласовать замедление с любыми предстоящими поворотами, остановками и пробками для гораздо более комфортного и легкого вождения.

    Здорового запаса хода в 324 мили более чем достаточно для длительных поездок и поездок на работу, и он находится на одном уровне с некоторыми из самых дальнобойных электромобилей на рынке.

    BMW объединилась с EVgo для создания общенациональной сети зарядных станций, специально разработанных для iX.

    iX можно заряжать с помощью самых распространенных устройств быстрой зарядки постоянного тока, а также от стандартной розетки уровня 2 в вашем доме. Мы увеличили радиус действия нашего тестера более чем на 200 миль, используя общественное быстрое зарядное устройство постоянного тока мощностью около 135 кВтч.

    Стиль и дизайн: 3/5 звезд

    Внешний вид iX с его острой угловатой передней частью понравится не всем, и к нему нужно привыкнуть. Наш тестовый автомобиль был окрашен в белый цвет, что делало его похожим на то, на чем могли бы ездить штурмовики из «Звездных войн»; другие цвета более лестны.

    Решетка спереди необязательна, так как охлаждение не требуется, но она служит для удержания датчиков адаптивного режима вождения и других технологий.

    Интерьер iX сделан из переработанных материалов, хотя вы никогда не заметите этого по шикарному и удобному внешнему виду.

    Современные простые передние и задние сиденья могут быть изготовлены из кожи, искусственной кожи или ткани из микрофибры для индивидуального дизайна.

    Внешние ручки утоплены в двери, что придает iX современный футуристический вид, который понравится не всем, но обладает определенным шармом и красотой.

    Эффективность: 5/5 звезд

    Конструкция iX с двумя двигателями невероятно эффективна и обеспечивает мощность там, где она необходима, благодаря полноприводной конфигурации.

    Электрический внедорожник iX со стандартными 20-дюймовыми колесами расходует 86 миль на галлон по городу и 87 миль на галлон по шоссе по оценкам Агентства по охране окружающей среды.

    Несмотря на то, что дополнительные колеса большего размера снизят эффективность, он по-прежнему будет лучшим в своем классе, когда речь идет о MPGe.

    Аккумуляторная батарея мощностью 106,3 кВтч имеет запас хода 324 мили без подзарядки, по оценке Агентства по охране окружающей среды.

    Аккумулятор можно заряжать от 10 до 80 процентов всего за 35 минут с помощью быстрой зарядки постоянного тока, а также с помощью простого домашнего зарядного устройства уровня 2.

    Сколько мне это будет стоить?

    Самый простой вариант BMW iX, xDrive50 , имеет рекомендованную производителем розничную цену 84 195 долларов США, что ставит его на первое место в списке более дорогих внедорожников в своем классе. Тем не менее, производительность и комфорт iX отличают его от остальных. Это касается не только класса внедорожников, но и электромобилей в целом.

    Даже самая базовая версия этого автомобиля обладает высокими техническими характеристиками, а также техническими характеристиками, которые могут потребоваться от среднеразмерного внедорожника. С таким количеством стандартных функций и такой мощной электрической трансмиссией нельзя сказать, что iX не стоит своей цены.

    Наш тестер получил наклейку примерно за 104 000 долларов, но не думайте, что вам нужно потратить эту сумму, чтобы получить то, что делает iX великолепным; больше базовых моделей все еще очень привлекательны.

    Если вы хотите увеличить мощность и производительность вашего iX, Спортивная версия M — это то, что вам нужно. С ценой в 106 095 долларов вы заплатите за удовольствие, но оно может стоить дополнительных денег. Значительное увеличение мощности, опциональная пневматическая подвеска и управление задними колесами могут значительно улучшить ваши впечатления от вождения и вывести iX на совершенно новый уровень. iX M60 разгоняется до сотни всего за 3,6 секунды, что является свидетельством его мощности, учитывая его вес.

    iX M60 доступен с несколькими различными обновлениями и пакетами, которые будут стоить вам дополнительно, если вы захотите их включить. К ним относится пакет помощи водителю, который дает вам несколько различных обновлений технологии помощи водителю и добавит дополнительные 1,9 доллара США.00 до окончательного ценника. Они также включают пакет Luxury, который добавляет центральную консоль из орехового дерева с кнопками с подсветкой и большим колесом управления за 1150 долларов. Вы также можете добавить внешнюю отделку Titanium Bronze за 500 долларов и ремни безопасности BMW iBlue за 300 долларов.

    За наши деньги BMW iX 2022 года — отличный полностью электрический внедорожник среднего размера для людей, которые хотят чего-то другого с их комфортом и мощностью. В категории, которая становится все более и более насыщенной предложениями электромобилей, такими как Mercedes-Benz EQS и Jaguar I-PACE, как никогда важно выделиться. iX делает это и многое другое благодаря невероятно быстрой трансмиссии и функциям, которые делают его одновременно удобным и практичным. Это отличный выбор для тех, кто хочет получить максимальную отдачу от своего экологически чистого автомобиля.

    Больше фотографий:

    Посмотреть больше фотографий BMW iX 2022 года.

    Обзоры экспертов, тест-драйв, сравнение

    Объявление

    У BMW есть 158 видеороликов о своих популярных моделях, таких как BMW iX, BMW 3 серии и BMW 6 серии и других. Посмотрите наше последнее видео о BMW, чтобы узнать его цену, характеристики и характеристики. Вы можете выбрать желаемый автомобиль после просмотра подробного обзора на хинди, плюсов и минусов автомобиля, сравнения, обзоров тест-драйвов и других видео на Cardekho.

    Подробнее

    Подписаться

    1178 ViewApr 04, 2015

    • 1 Like
    • 0 Комментарии
    • Share:

    Sell Your Card At Cardekho Gaadi Store

    112
080808.

Изучите видео популярных автомобилей BMW

  • BMW X1

    41,50 – 44,50 лакха *

    0003

  • BMW X5

    Rs79.90 — 97.90 Lakh *

    11.24 to 13.38 kmplDiesel/Petrol

    View All X5 Videos

  • BMW X7

    Rs1.18 — 1.78 Cr *

    10,54 до 13,38 кмплдеселя/бензин

    Просмотр всех видео X7

  • BMW Z4

    RS71,90 — 84,90 LAKH *

    11,29 до 14.37 KMPLPETROL

    11,29 до 14.37 KMPLPETROL

    11,29 до 14.37 KMPLPETROL.0003

    Rs46.90 — 68.90 Lakh *

    11.86 to 20. 37 kmplDiesel/Petrol

    View All 3 Series Videos

  • BMW X3

    Rs61.90 — 67.90 Lakh *

    13.17 to 16.55 kmplDiesel/ Petrol

    View All X3 Videos

  • BMW 7 Series

    Rs1.42 — 1.76 Cr *

    11.86 to 39.53 kmplDiesel/Petrol

    View All 7 Series Videos

  • BMW M5

    Rs1.74 Cr *

    9.12 kmplPetrol

    View All M5 Videos

  • BMW X6

    Rs1.04 Cr *

    10.31 kmplPetrol

    View All X6 Videos

  • BMW 5 Series

    RS64.50 — 74,50 лакх *

    14,82 до 20,37 кмплдизель/бензин

    Просмотреть все 5 -серии видео

  • BMW X4

    RS71,90 -73. 9034

111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111113. Бензин

View All X4 Videos

  • BMW 2 Series

    Rs41.50 — 44.50 Lakh *

    14.82 to 18.64 kmplDiesel/Petrol

    View All 2 Series Videos

  • BMW iX

    Rs1.16 CR *

    Electric

    Просмотр всех IX видео

  • BMW I4

    RS69,90 LAKH *

    Electric

    View All I4 Videos

  • 44443

    .0012 Rs69.90 — 79.90 Lakh *

    Diesel/Petrol

    View All 6 Series Videos

  • BMW M2

    Rs85. 00 Lakh *

    10.63 kmplPetrol

    View All M2 Videos

  • BMW M4 Соревнование

    RS1.44 CR *

    Бензин

    Просмотр всех видео M4.

  • BMW 8 Series

    RS1,62 — 2,23 CR * 1113

    5.599.62 — 2,23 CR * 111113

    5.59.62 — 2,23 CR * 111113

    5.59.0003

    Просмотреть все 8 -серии видео

  • BMW X5 M

    RS2.08 CR *

    8.29 KMPLPETROL

    Просмотр ALL X5 M VIDEOS

  • BMW 3 SERIALINE LIMOUSINE

  • BMW 3 серии. Lakh *

    15,3 до 19,62 кмплдеселя/бензин

    Просмотр всех 3 -х серии Gran Limousine Videos

  • BMW X3 M

    RS99,90 LAKH *

    KM99. 90 LAKH *

    KM99,90 LAKH *

    KMOLPETRPETRPETRPERH * 9000 3

    KMOLPETRPETRPETRPETRPETRPERP0003

    • Ad

    Trending BMW Cars

    • BMW X1

      Rs.41.50 — 44.50 Lakh *

    • BMW X5

      Rs.79.90 — 97.90 Lakh *

    • BMW X7

      Rs.1.18 — 1.78 Cr *

    • BMW Z4

      Rs.71.90 — 84.90 Lakh *

    • BMW 3 Series

      Rs.46.90 — 68.90 Lakh *

    BMW Cars

    • BMW M3

      Rs. 65.00 LakhEstimated Price

      Expected Launch: Sep 26, 2022

    • BMW i7

      Rs.2.50 CrEstimated Price

      Expected Launch: Jan 31, 2023

    • BMW X6

      Rs.1.04 — 1,49 Крепкая цена

      Ожидаемый запуск: 10 октября 2022 г.

    • BMW 3 Series 2022

      Rs.48.000003

    • BMW 7 Series 2023

      Rs.50. 1,2 CR

    • BMW 7 Series

      Начиная с 14,5 рупий

    • BMW 3 Series GT

      Начало с 19,9 лакх

    • BMW x5

      .0003

    • BMW 5 Series

      Начиная с 5,95 рупий

    ИСПОЛЬЗОВАНИЕ BMW CAR в Нью -Дели

    • BMW X5

      Начало AT RS 19. 95 LAKH

    • 9003 9003

      GAST 9003

    • 9003 40012

      4444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444.

      . 22,5 лакха

    • BMW 3 Series

      Начиная с 6,25 рупий

    • BMW 5 Series

      Начиная с 6,91 рупий

    • BMW x1

      . Начиная.5 Lakh

    Used BMW Cars in Mumbai

    • BMW X3

      Starting at Rs 19.9 Lakh

    • BMW 5 Series

      Starting at Rs 20 Lakh

    • BMW X5

      Starting at Rs 30 Lakh

    • BMW 3 Series GT

      , начиная с 33 лакх

    • BMW 3 Series

      Начиная с 8,1 рупий

    Используемые автомобили BMW в Chennai

  • .

    Рубрики

    Leave a Comment

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *