Тюнинг УАЗ Патриот

Проведенные работы

• установка обвеса Гранд патриот
• окраска в цвет кузова

Подробнее

Тюннинг УАЗ Патриот

Проведенные работы

Лебедка-установка

Антикорозийная обработка кузова

Защита КПП + РК — установка

Подробнее

Тюнинг УАЗ Хантер

Проведенные работы

• замена колес на Диски ION 196 в размере 20 дюймов в комплекте с резиной Cooper Discoverer STT PRO 295/55/r20.
• Для их установки и для повышения внедорожных качеств был установлен комплект подвески Ironman.
• расширили арки. В данном случае это необходимость и большой плюс к практичности и общему дизайну автомобиля.

• Покрытие кузова Raptor.
• Передний силовой бампер.
• Задний силовой бампер.
• Силовые пороги.
• Защита рулевых тяг, защита кпп и раздатки.
• Комплект защиты осветительных приборов.

• Шноркель.
• Выведена вентиляция мостов и трансмиссии. В комплекте с пунктом №1 это позволяет автомобилю не бояться водных преград вплоть до 1.5 м.
• Установлены веткорезы для сохранения целостности ветрового стекла в лесу.
• Установлены 2 лебёдки в передний и задний бампера, теперь автомобиль может достать сам себя и ближнего своего почти из любой засады.
• Установлены 2 пневмоблокировки и пневмосистема с ресивером на 7 литров. От нее так же можно подкачивать колеса, очень удобно.
• Так же для повышения внедорожных возможностей мы установили в раздаточную коробку понижающий ряд 3,26.

• Багажник экспедиционный
• Дополнительное освещение в составе: фронтальной люстры на светодиодах, и рабочего света, как в задней части, так и по бокам автомобиля.
• И естественно для этого была реализована отдельная электропроводка на специальных тумблерах с индикацией состояния.

Подробнее

Тюнинг УАЗ Пикап

Тюнинг автомобиля УАЗ Пикап для охотника

• Окрас авто Раптор
• Замена передних крыльев
• Установка уширителей на задние крылья
• Установка силовых бамперов
• Установка кунга с выкатной платформой
• Установка двухсекционного багажника
• Установка резины с дисками
• Лифт подвески
• Самоблок

Подробнее

ПОДАТЬ ЗАЯВКУ НА ТЮНИНГ

Заполните заявку на установку дополнительного оборудования и специалист свяжется с вами.

* ИМЯ:

* ТЕЛЕФОН:

* E-MAIL:

УАЗ Патриот УАЗ Хантер УАЗ Пикап Isuzu D-Max Jeep Compass Jeep Renegade Jeep Cherokee Jeep Grand Cherokee Jeep Wrangler

Желаемое оборудование:

Выражаю согласие на обработку персональных данных.

Тюнинг УАЗ Патриот

Некоторое время назад, после некоторых колебаний, я таки стал обладателем нового отечественного внедорожника УАЗ Патриот. Но в стоковой комплектации он и смотрится неказисто из-за маленьких колес, и по серьезному бездорожью ездит не очень, да и заводские «косяки» устранять надо. Ну да любой, покупающий себе

Доработка или тюнинг УАЗ Патриот – один из ключевых моментов в эпопее владения отечественным внедорожником. Не думайте, что покупая УАЗ Патриот, вы покупаете внедорожник, скорее вы покупаете заготовку для постройки хорошего внедорожника.

УАЗ Патриот заготовка для тюнинга

На свою машинку, после устранения заводских дефектов, было принято решение поставить нормальные колеса – штатные на 29 дюймов с заводской резиной глаз не радовали и по глине ехали крайне неудовлетворительно.

Для установки 15-ых дисков на УАЗ Патриот потребуется подгонка суппортов болгаркой – работа несложная, но требующая аккуратности. Можно подобрать комплект и на 16ых дисках, но это дороже и практического смысла особо не имеет, поэтому было решено не тратить лишние деньги. Диски следует подобрать сразу с отрицательным вылетом, либо отрегулировать этот момент проставками (расширителями колеи).

Естественно, в стандартные арки Патриота 33-тьи колеса не влезут. Чтобы 33-ех дюймовые колеса встали на Патриот, нужно провести еще некоторые работы, которые помогут не только в установке колес, но и проходимость улучшат. Первое, что будет нужно сделать –

Куча различных фирм и производителей делают проставки специально для лифта под 33-тьи колеса. Найти не проблема, поэтому для тюнинга Патриота было решено брать набор капролоновых проставок вместе с болтами в одном из интернет-магазинов. Также такие болванки делают на заводах под заказ, так что если есть рядом металлообрабатывающие предприятия – можно заказать там, подойдут как стальные, так и дюралевые. Проставки также можно изготовить из обрезков толстостенной трубы, отпиленных под нужную высоту: их заваривают с обеих сторон и сверлят отверстие под болт. Установка проставок не вызовет никаких сложностей, боди лифт не требует никаких специальных инструментов. Доступ к болтам практически свободный:

• Найти первые два болта можно в багажнике. Они под ковром, рядом с задней дверью.
• Еще два болта под задними сидениями. Поднимаем диван – находим болты в дырах ковра.
• Два болта располагаются под передними креслами. Двигаем кресла вперед – находим болты.
• Следующая пара под ногами переднего пассажира и водителя.
• Два болта находятся под радиатором. Здесь все не так просто, придется откручивать от радиатора все кроме опор и патрубков. Также надо будет открутить передние брызговики. Вроде ничего не забыл.

Под новые болты м12 придется расточить родные отверстия (они под м 10).Собственно, открутив все болты и подняв кузов, начинаем устанавливать новые проставки. Если вы делаете подъем кузова самостоятельно, то рекомендую не снимать полностью родные болты, а заменить на новые удлиненные – это позволит зафиксировать кузов и не дать ему сдвинуться с посадочных мест, в случае если что-то пойдет не так.

Не забывайте, что лифт УАЗ Патриот – это всегда куча сопутствующих проблем, требующих решения.

• Придется подгонять ручки КПП и РК. Мы методом тыка подгибали их, чтобы они не упирались в кузов. Все не так страшно, как возможно рисует ваше воображение, просто подгонка по месту.
• Рулевой вал упрется в кузов, придется в месте стыка все чуток подрезать или подогнуть. Я просто загнул металл, который контактировал с валом.
• Проявится ожидаемое нежелание родных бамперов вставать на место. Лечится это дело таким образом : на переднем просто сверлим новые отверстия под болты (на У см ниже родных, где У – высота лифтовки), на заднем – переваривать и только так, другого выхода не нашел. Если в ваших планах есть установка силового обвеса — вымеряйте положение креплений бампера с учетом лифта, а не до него.

Возможно, возникнут разные мелкие неувязки, но в целом ничего сложного – справитесь. При помощи кувалды, болгарки и такой-то матери. Не забывайте и о побочных эффектах лифта: ухудшении управляемости, повышении центра тяжести и других мелочах.

Но зато приятным бонусом будет поднятие баков выше и тем самым меньше шансов их замять на бездорожье.

Тюнинг УАЗ Патриот

Если вы собираетесь быстро ездить по пересеченной местности, участвовать в различных соревнованиях, то вам просто необходимо увеличить жесткость подвески, иначе подвеска не выдержит экстремальных нагрузок. Также более жесткая подвеска пригодится в перевозке грузов, так как стандартная подвеска не справляется с большой нагрузкой, при этом она поможет приподнять машину для установки больших колес.

Первым делом я поменял стандартные задние рессоры. В заводской комплектации УАЗ Патриот оснащен 3х листовыми рессорами, которые не предназначены для сурового бездорожья. По некоторым отзывам, они даже не держат полной загрузки машины — колеса начинают цеплять арки. Почитав разные форумы, я принял решение поставить 4-ех листовые рессоры на втулках, а не на стандартных сайлент блоках. Хорошие люди посоветовали брать рессоры Чусовского завода, а не Ульяновского — качество в разы лучше. Использованы были рессоры из 4-ех листов L-1415 мм. (для грузовых машин), а также втулки из полиуретана к ним (12 шт.) и шайбы для зажима втулок (4 шт.). Установка втулок вместо сайлент блоков потребует замены “пальцев” на конусные, хотя некоторые ставят и на стандартные, но это спорный вопрос и я решил не рисковать. Так же воспользовавшись опытом первопроходцев, я не стал изобретать велосипед и заменил стандартные задние амортизаторы на амортизаторы от ГАЗ 3302 (PLAZA СТАНДАРТ» — 23.2905010), что позволило рессорам работать в полную силу и позволило сэкономить, так как специальные аналоги типа Though Dog или те же амортизаторы sachs стоят намного дороже.

Дело в том, что расстояние между ушами стандартного амортизатора 350-560 мм, а установка новых рессор создает необходимость увеличения этого расстояния, для которого по опыту подошли ГАЗовские у которых это расстояние 375-580. Учитывая образовавшийся наклон, полностью компенсируют лифт, а также увеличивают жесткость подвески. В сжатом состоянии новый амортизатор длиннее родного на 25мм.

В небольшой бюджет также прекрасно вписались усиленные пружины «Фобос» (+ 30 мм.). Установку обычных пружин описывать смысла нет, а остальная часть операции заключается в том, чтобы стянуть новые пружины стяжками, и заменить ими старые. С начала подвеска будет вести себя странновато, но потом пружины просядут и встанут как надо. Подвеску так же можно увеличить проставками под стандартные пружины.

Стандартная раздаточная коробка не рассчитана на большие колеса, в связи с чем повышается износ, возрастает нагрузка на трансмиссию. Стандартную коробку заменили на заказанную из интернета косозубую с числом пониженного ряда 3.0. Теперь Патриот ровно ползет на холостых оборотах и перестал глохнуть, увеличился крутящий момент на низах. Тяговитость на малых оборотах возросла, исчезла необходимость постоянно держать газ при преодолении препятствий на малых скоростях. Также исчез надрывный звук раздаточной коробки при большой нагрузке. Через интернет можно заказать как отдельно шестерни, так и коробку целиком, для установки обращался в сервис.

Главные пары в мостах тоже пришлось поменять на менее скоростные и более тяговые, увеличив передаточный коэффициент с 4,11 на 4,65. Это относительно компенсировало повышение размера колес, и спидометр стал показывать значения, похожие на правду.

Конечно, очень заманчиво было бы установить военные мосты от Барса на УАЗ Патриот и 35 колеса, но для меня лично это был бы уже перебор.

Красивый УАЗ Патриот в Рапторе

Подготовленный УАЗ Патриот в салоне дилера

Тюнингованый УАЗ Патриот на бездорожье

Тюнинг УАЗ Патриот на колесах M-Trim

Тюнинг УАЗ Патриот Devolro

Тюнинг Патриот в обвесе от OJ

Подготовленный УАЗ Патриот в снегу

УАЗ Паториот на больших внедорожных колесах

Фирменый силовой бампер на УАЗ Патриот

УАЗ Патриот с красивым силовым бампером

УАЗ Патриот пикап с задним бампером РИФ

УАЗ Патриот на шинах M-Trim едет по снегу

УАЗ Патриот и Хантер в тюнинге

Тюнинг УАЗ Патриот Спорт

Немного подготовленный УАЗ Патриот

Подготовленные УАЗ Патриот на клубном выезде

Стильный тюнинг УАЗ Патриот от ABC-дизайн. ..

А это УАЗ Патриот будущего, как видят его дизайнеры…

УАЗ Патриот концепт

Тюнинг УАЗ Патриот на видео

Тюнинг обновленного Уаз Патриот

Легкий тюнинг обновленного Уаз Патриот для ежедневной эксплуатации в городе и для эксплуатации на бездорожье.

УАЗ на 37-х колесах. Варианты тюнинга УАЗ Патриот

УАЗ «Патриот» предоставляет широчайшее поле для тюнинга. Одно из основных направлений — увеличение проходимости. Индустрия тюнинга предоставляет огромный выбор на каждый кошелек.

Надо ли узаконивать тюнинг УАЗ Патриот

В видео рассмотрены вопросы по узакониванию тюнинга УАЗ Патриот

Michail Artsybashev

Продукция / Тюнинг внедорожников / УАЗ / Patriot

Главная

Продукция

Тюнинг внедорожников

УАЗ

Patriot

ABC.UAZ.FBHL.44 Накладки под фару УАЗ Патриот / Пикап / Карго ( 2015-) (левая+правая) (под покраску)

ABC.UAZ.FBHL.44 Накладки под фару УАЗ Патриот / Пикап / Карго ( 2015-) (левая+правая) (под покраску)

для УАЗ, УАЗ Патриот, УАЗ Пикап, УАЗ Patriot, УАЗ Патриот 2016-, УАЗ Пикап 2015-

Артикул: ABC.UAZ.FBHL.44

Материал: АБС Пластик

3 800 Р

В корзину

Инструкция

ABC. UAZ.LC.008.02 Багажник экспедиционный АВС-Дизайн на крышу UAZ Патриот 2005- (без рейлингов) с креплением запасного колеса.

ABC.UAZ.LC.008.02 Багажник экспедиционный АВС-Дизайн на крышу UAZ Патриот 2005- (без рейлингов) с креплением запасного колеса.

для УАЗ, УАЗ Патриот, УАЗ Patriot, УАЗ Patriot 2005-

Артикул: ABC.UAZ.LC.008.02

Материал: сталь

50 500 Р

В корзину

Инструкция

ABC.UAZ.HT.02 Воздухозаборник на УАЗ Патриот/ Пикап 2015- по Н.В.

ABC.UAZ.HT.02 Воздухозаборник на УАЗ Патриот/ Пикап 2015- по Н. В.

для УАЗ, УАЗ Патриот, УАЗ Patriot, УАЗ Patriot 2005-

Артикул: ABC.UAZ.HT.02

6 500 Р

В корзину

Инструкция

ABC.UAZ.RD.SW.32 Кронштейн запасного колеса УАЗ Патриот 2005- АВС- Дизайн

ABC.UAZ.RD.SW.32 Кронштейн запасного колеса УАЗ Патриот 2005- АВС- Дизайн

для УАЗ, УАЗ Патриот, УАЗ Patriot 2005-

Артикул: ABC.UAZ.RD.SW.32

Материал: сталь

22 800 Р

В корзину

Инструкция

ABC. UAZ.HOOD.004 Штатный композитный капот на УАЗ Патриот, Пикап с 2005-н.в.

ABC.UAZ.HOOD.004 Штатный композитный капот на УАЗ Патриот, Пикап с 2005-н.в.

для УАЗ, УАЗ Пикап, УАЗ Patriot, УАЗ Patriot 2005-

Артикул: ABC.UAZ.HOOD.004

Материал: композит/сталь

23 400 Р

В корзину

ABC.UAZ.FB.03A Бампер АВС-Дизайн передний UAZ Патриот/Пикап/Карго 2005- (композит 4 мм, базовый)

ABC.UAZ.FB.03A Бампер АВС-Дизайн передний UAZ Патриот/Пикап/Карго 2005- (композит 4 мм, базовый)

для УАЗ, УАЗ Патриот, УАЗ Пикап, УАЗ Patriot, УАЗ Patriot 2005-, УАЗ Патриот 2005-2012, УАЗ Патриот 2012-2014, УАЗ Патриот 2014-2016, УАЗ Патриот 2016-, УАЗ Пикап 2008-2014, УАЗ Пикап 2015-

Артикул: ABC. UAZ.FB.03A

Материал: Композит 4 мм

22 000 Р

В корзину

Инструкция

ABC.UAZ.FB.03B Бампер АВС-Дизайн передний UAZ Патриот/Пикап/Карго 2005- (композит 4 мм, под штатную оптику)

ABC.UAZ.FB.03B Бампер АВС-Дизайн передний UAZ Патриот/Пикап/Карго 2005- (композит 4 мм, под штатную оптику)

для УАЗ, УАЗ Патриот, УАЗ Пикап, УАЗ Patriot, УАЗ Patriot 2005-, УАЗ Патриот 2005-2012, УАЗ Патриот 2012-2014, УАЗ Патриот 2014-2016, УАЗ Патриот 2016-, УАЗ Пикап 2008-2014, УАЗ Пикап 2015-

Артикул: ABC.UAZ.FB.03B

Материал: Композит 4 мм

22 900 Р

В корзину

Инструкция

ABC. UAZ.FB.03C Бампер АВС-Дизайн передний UAZ Патриот/Пикап/Карго 2005- (композит 8 мм,базовый)

ABC.UAZ.FB.03C Бампер АВС-Дизайн передний UAZ Патриот/Пикап/Карго 2005- (композит 8 мм,базовый)

для УАЗ, УАЗ Патриот, УАЗ Пикап, УАЗ Patriot, УАЗ Patriot 2005-, УАЗ Патриот 2005-2012, УАЗ Патриот 2012-2014, УАЗ Патриот 2014-2016, УАЗ Патриот 2016-, УАЗ Пикап 2008-2014, УАЗ Пикап 2015-

Артикул: ABC.UAZ.FB.03C

Материал: Композит 8 мм

29 900 Р

В корзину

Инструкция

ABC.UAZ.FB.03D Бампер АВС-Дизайн передний UAZ Патриот/Пикап/Карго 2005- (композит 8 мм, под штатную оптику)

ABC. UAZ.FB.03D Бампер АВС-Дизайн передний UAZ Патриот/Пикап/Карго 2005- (композит 8 мм, под штатную оптику)

для УАЗ, УАЗ Патриот, УАЗ Пикап, УАЗ Patriot, УАЗ Patriot 2005-, УАЗ Патриот 2005-2012, УАЗ Патриот 2012-2014, УАЗ Патриот 2014-2016, УАЗ Патриот 2016-, УАЗ Патриот 2005-2014, УАЗ Пикап 2008-2014, УАЗ Пикап 2015-

Артикул: ABC.UAZ.FB.03D

Материал: Композит 8 мм

30 820 Р

В корзину

Инструкция

42.02ABC Защита АКПП и РК УАЗ Патриот / Пикап V-все (2019-) (сталь 3 мм)

42.02ABC Защита АКПП и РК УАЗ Патриот / Пикап V-все (2019-) (сталь 3 мм)

для УАЗ, УАЗ Патриот, УАЗ Пикап, УАЗ Patriot

Артикул: 42. 02ABC

Материал: Сталь 3 мм

7 250 Р

В корзину

Инструкция

Ваше имя: *

Компания:

E-mail: *

Телефон: *

Дополнительные средства связи (skype, viber, whatsapp):

Текст сообщения: *

Я согласен на обработку персональных данных

Защита от автоматического заполнения

Для качественного предоставления услуг, сайт abc33. ru собирает метаданные вновь зашедших пользователей. Файлы cookies сохраняются на компьютере пользователя (сведения о местоположении; ip-адрес; тип, язык, версия ОС и браузера; тип устройства и разрешение экрана; источник, откуда пришел на сайт пользователь; какие страницы открывает). Собранная информация используется для обработки статистических данных использования сайта посредством интернет-сервисов LiveInternet, Яндекс.Метрика, Hotlog). Нажимая кнопку «СОГЛАСЕН», Вы подтверждаете то, что Вы проинформированы о сборе метаданных на нашем сайте. Если вы не хотите, чтобы эти данные обрабатывались, то должны покинуть сайт. Отключить cookies можно в настройках браузера

особенности работы уаз патриот пикап в черном цвете тюнинг

Здравствуйте дорогие друзья! Сегодня я хочу поговорить с вами о тюнинге УАЗ Патриот. Вернее, те варианты доработок, которые теоретически можно реализовать своими руками. Я понимаю, что у всех разный уровень способностей, способностей и опыта. Кто-то способен выполнить максимум работы своими руками, а кто-то ограничивается небольшими работами, требующими минимум знаний и умений.

Если в вашем распоряжении УАЗ Патриот 2012 г., более свежий 2015 г., а может даже и 2016-2017 г.в. в новом кузове, то возможности модификации автомобиля существенно не отличаются. Единственное, этот отечественный внедорожник последних лет, уже с завода, может похвастаться лучшими техническими характеристиками и улучшенным внешним видом по сравнению с предшественниками.

Варианты самостоятельной настройки

Для того, чтобы купить себе что-то для внешних и технических доработок УАЗ Патриот, проблем нет. Есть целые рынки, специализированные магазины в Москве, Иркутске, Новосибирске, таких городах, как Екатеринбург, Волгоград и многих других. Также есть интернет-магазин, среди которого стоит выделить магазин «Автомечта».

Дело не где, а главное в чем. Цена на разные фишки, элементы и запчасти напрямую зависит от их качества. Поверьте, тюнингованный Патриот из качественных комплектующих будет выглядеть богаче, оригинальнее и респектабельнее.

Попытка купить самые дешевые запчасти — плохая идея. Купить некачественные фары, приборную панель или какой-либо другой элемент кузова или салона – скорее вызов, чем удовольствие.

При желании выбирайте специализированное ателье, заказывайте тюнинг у специалистов. Есть много организаций и людей, которые способны на удивительные внутренние преобразования, технические усовершенствования или кардинальные изменения тела.

Если вы хотите сами улучшить внешний вид автомобиля, или хотя бы коснуться технической составляющей, то вам придется уделить этому вопросу время и силы. Из доступных для самостоятельной реализации вариантов тюнинга я бы выделил следующие:

• замена оптики;
• установка новых колес;
• внутренняя отделка;
• изменения внешнего вида;
тюнинг подвески
• ;
• технический тюнинг (включая чип-тюнинг).

Давайте просто пройдемся по каждому из пунктов отдельно. Вы сами решите, что вам подходит, а какую доработку слишком сложно реализовать своими руками.

Сразу можно условно разделить тюнинг для города и для бездорожья, то есть для охоты и рыбалки, покорения сложных участков. Если вы собираетесь эксплуатировать автомобиль чисто в городских условиях, то сосредоточьтесь на внешнем виде автомобиля, немного улучшите его технические возможности.

В случае внедорожной направленности стоит поменять колеса, внести изменения в подвеску, доработать коробку передач. Но обо всем по порядку.

Очень рекомендую начать с. Он позволит вам понять, как может выглядеть УАЗ Патриот после внесенных изменений. Это касается внешнего и технического тюнинга.

Оптика

Не самый простой вариант тюнинга УАЗ Патриот, так как установка новых фар требует навыков и знаний электрической составляющей.

Для отечественного внедорожника предусмотрены различные комплекты оптики. Одни придают автомобилю элегантность и изысканность, а другие ориентированы на помощь в сложных условиях. Здесь я говорю о фарах, которые крепятся на крыше.

Это прерогатива охотников, рыбаков и любителей испытать свой автомобиль на прочность в болотах и ​​лесах, где еще не ступало колесо гражданского автомобиля.

Колеса

Поставив автомобиль на большие колеса диаметром до 33 дюймов (это максимум для заводских колесных арок), вы заметно увеличите дорожный просвет. Дорожный просвет Патриота уже нормальный.

Если автомобиль ориентирован на городские условия, просто купите комплект колес с красивыми оригинальными дисками. Поверьте, любая машина преображается, когда ставится на соответствующие колеса.

Самый простой, но эффективный вариант улучшения внешнего вида автомобиля. Только не покупайте дешевые диски, которые только хорошо выглядят. Лучше потратить больше, но взять к ней комплект качественной резины и дисков.

Салон

Модернизация салона — понятие широкое. Это может включать в себя широкий спектр возможных улучшений. Одни легко сделать своими руками, другие потребуют больше усилий, времени и знаний.

В салоне автомобиля советую провести следующие работы:

• Шумоизоляция. Патриот хорошо сложен, но внешний шум и сверчки часто отвлекают водителя. Утеплить дверные панели, пол, потолок и колесные арки. На внешний вид это никак не повлияет, а вот на комфорте вождения сильно повлияет;
• Накладки. Не переусердствуйте с ними, иначе интерьер будет выглядеть убого. Используйте настоящие накладки или искусственную кожу, карбон, алюминий и шпон. Выглядит очень красиво и стоит недорого;
• Сиденья. Самый простой вариант – использовать чехлы на сиденья. Дешево, но эффективно. Если есть желание и возможность, снять салон и перепрошить. Хотя проще пойти на кардинальные меры, установив внутрь салон от другого автомобиля;
• Рулевое колесо. Оригинальный УАЗовский руль менять не обязательно, а достаточно просто и интересно. Представьте, как оригинально будет смотреться черный кожаный руль и окантовка из белой капроновой нити. Или сочетание любых других цветов. Отталкивайтесь от цвета кузова и салона;
• Приборная панель. Замена приборной панели звучит многообещающе, хотя особой необходимости в этом для последних версий Патриота я не вижу. Если у вас старый УАЗ, то желательно установить панель от нового поколения. Это повысит информативность, а внешнему виду придаст более современные черты.




На этом все заканчивается. Думаю, предложенных вариантов достаточно, чтобы выбрать для себя лучшие и реализовать свои идеи.

Корпус

Наиболее желательным вариантом настройки считается внешний. Доработка кузова включает в себя ряд интересных мероприятий.

Рассмотрим основные из них:

• Замена выхлопной трубы или установка на нее накладки. Не советую делать шумный выхлоп, так как это неэтично по отношению к людям. Звук должен быть красивым, не громким. Из-за этого накладки, меняющие звук выхлопа, придадут новизны экстерьеру и повлияют на звуковое восприятие внедорожника. Тема заслуживает особого внимания;
• … Можно полностью заменить или немного модернизировать. Вам решать. Имейте в виду, что при замене или тюнинге нельзя нарушать подачу воздуха к радиатору, иначе двигатель будет постоянно перегреваться;




• Установка . Отличное решение, дающее преимущества внешности и практичности автомобиля;
• Замена бампера или обвеса полностью. Для УАЗ Патриот доступны различные вариации обвесов, которые можно приобрести в России через интернет или в доступных магазинах вашего города. Не используйте дешевый пластик с имитацией дорогих материалов. Это только испортит вашу машину. Купить качественный, оригинальный обвес. Его довольно легко установить самостоятельно;
• Кенгурятник. Актуально для тех, кто думает о безопасности и хочет сделать свой внешний вид еще более брутальным. Это не просто элемент тюнинга, а вещь, реально помогающая при ДТП и авариях;




• Малярно-декоративные накладки,. Ассортимент просто огромен. Кто-то вообще решает заняться аэрографией, что мне очень нравится. Хотя сделать это самостоятельно невозможно;
• Тонирование стекол. Просто, достаточно дешево, но интересно.

Многие, кто хочет поменять свой внедорожник самостоятельно, останавливаются на экстерьере и салоне. Хотя есть и те, кто идет дальше, вмешиваясь в конструкцию двигателя, подвески и прочего.

Подвеска

При движении в сложных условиях ваш пикап или обычный внедорожник Патриот испытывает сильные нагрузки, которые приходятся на подвеску. Если сам двигатель ЗМЗ 409 еще тянет, то подвеска может не справиться.

Здесь есть несколько вариантов:




Двигатель

Самый простой и радикальный способ изменить технические характеристики — установить новый мотор. Хотя МД настройка дросселя часто спасает ситуацию.




В целом для модернизации силового агрегата, не прибегая к его замене, применяются следующие решения:

• установить фильтры нулевого сопротивления;
• крепление турбокомпрессора;
• полировать коллекторы;
• доработан для увеличения мощности и снижения потребления;
• поменять оригинальные прокладки на пробковые;
• крепление распределительного вала с увеличенным подъемом;
• установка радиатора большей площади или нового кулера с лучшими показателями производительности;
• трубка размещена на крыше для забора воздуха с более высокой точки.




Есть умельцы, которые способны самостоятельно снять ЗМЗ 406 или 409, и поставить на его место двигатель Ивеко, работающий от дизеля. Это очень серьезный вариант тюнинга.

Чип-тюнинг

Подраздел технических доработок. Это хороший способ изменить характеристики двигателя без внесения каких-либо изменений в конструкцию.

Суть чип-тюнинга заключается в изменении режимов работы ЭБУ. Современные возможности чип-тюнинга позволяют:

• устранить заводские огрехи в прошивке;
• оптимизировать работу двигателя на качественном бензине, дизеле или газе;
• стимулируют правильную работу системы охлаждения;
• исправить ошибки системы впрыска.




Если будете вносить изменения в конструкцию мотора, настоятельно советую после этого сделать чип-тюнинг. Это позволит новым деталям обеспечить максимальную эффективность.

Согласен, что это далеко не полный список активностей, которые доступны для УАЗ Патриот. Поэтому пишите свои варианты в комментариях и делитесь личным опытом. Будет интересно, что можно сотворить самостоятельно из обычного заводского внедорожника отечественного производства, если вложить в это деньги, силы и немного фантазии.

Всем спасибо за внимание! Подписывайтесь, рассказывайте о нас друзьям и ждите новых, не менее интересных и полезных материалов!

( 5 оценки, средние:

В 2018-2019 годах Ульяновский автозавод планирует выпустить обновленную версию Пикапа, которая будет во многом совершеннее предыдущих. УАЗ Пикап в новом кузове – один из самых популярных вариантов в сегменте таких автомобилей. Главным преимуществом модельного ряда является идеальное соотношение цены и качества.

Хотя многие считают такие автомобили слишком неудобными и малофункциональными, в них все же есть все необходимое для работы (в промышленных районах чаще используются такие автомобили). Главное для тех, кто использует такие машины, это их низкая цена и экономичность использования.

УАЗ Пикап 2019-2020 был улучшен не только по техническим параметрам, но и внешне. Хотя модель нельзя назвать модной даже в самой дорогой версии, дизайн стал намного интереснее. Кроме того, был модернизирован салон, что сказалось на комфорте пребывания в нем. Расширилось и изобилие цветов, из которых можно выбрать цвет кузова и отделки салона.

Хромированная решетка радиатора с алюминиевыми вставками, увеличенный логотип марки, светодиодная оптика – все это делает модели УАЗ Патриот и Пикап 2018-2019 модельного года более современными. Износостойкие противотуманные фары и боковые зеркала в тон кузову делают УАЗ Пикап более заметным даже в темное время суток.

Разнообразие дополнительных опций и аксессуаров для автомобиля позволяет тюнинговать и улучшать автомобиль по своему усмотрению, чтобы в нем было все, что нужно водителю. Это также сделает дизайн автомобиля более интересным и современным.

В обновленной версии Пикапа максимально улучшена приборная панель. Теперь все удобно для водителя. По центру расположен сенсорный экран, с помощью которого осуществляется управление системой обогрева сидений переднего ряда, навигационной системой и другими ключевыми опциями автомобиля. Под экраном УАЗ Пикап есть вместительный карман для телефона и мелочей.

Также есть функция демонтажа задних сидений, что позволяет при необходимости предоставить дополнительное место для перевозки багажа. Отделка салона УАЗ Пикап предполагает использование в основном тканей и пластика. В расширенной версии комплектации предусмотрена тканевая отделка руля и некоторых элементов.

Также можно будет заказать кожаные чехлы на сиденья и алюминиевые вставки для элементов салона. Водитель может выбрать цвет на свое усмотрение.

В этом году отечественный автозавод планирует порадовать двумя обновлениями: в 2018-2019 годах выйдут новые УАЗ Патриот и Пикап, представленные в различных вариациях.

Новый УАЗ Пикап будет представлен в 4 различных комплектациях. Стоимость простой базовой версии 749тысяча рублей. А вот покупка самой дорогой версии автомобиля обойдется в 1,1 млн рублей.

Базовая версия имеет минимум опций:

• руль регулируется по высоте и углу наклона;
• электропривод и обогрев боковых зеркал;
• подушка безопасности водителя.

В расширенных версиях будет представлен следующий функционал:

• система кондиционирования переднего ряда и отдельный бардачок;
• дополнительные подушки безопасности для пассажиров;
• климат-контроль;
• Камера заднего вида;
• подогрев передних, а в удлиненном варианте и задних сидений;
• стекло с подогревом;
• кожаная отделка некоторых элементов салона;
• кожаный руль с подогревом;
• сигнализация с дистанционным управлением;
• навигационная система с мультимедийным дисплеем;
• климат-контроль.

Некоторые из этих элементов УАЗ Пикап можно приобрести отдельно, даже если изначально была выбрана неполная версия. В зависимости от выбранного перечня опций будет определяться окончательная стоимость приобретаемого автомобиля.

В окончательном виде варианты комплектации и цены будут объявлены при открытии предпродажи и предзаказа. Пока же на презентации производитель озвучил лишь ожидаемые параметры и стоимость, которые к моменту продажи машины еще могут измениться.

В конце 2018 года автозавод планирует выпустить обновленную версию знакомого УАЗ Пикап, которая будет отличаться следующими техническими характеристиками:

• просвет 21 см;
• полная масса 2,8 тонны;
• объем двигателя 2,7 литра;
• мощность двигателя 135 л.с.;
• полный привод;
• вид потребляемого топлива — бензин. Хотя было заявлено, что в обновленной линейке будет представлен и дизельный двигатель, этого пока ожидать не стоит;
• 5-ступенчатая механическая коробка передач;
• объем топливного бака — 68 литров;
• максимально возможная скорость 140 км/ч;
• средний расход топлива на 100 км — 12,5 литров.

Как видите, параметры еще улучшены по сравнению с предыдущими версиями автомобиля.

В данном разделе представлен внешний. На фото выше представлены товары, которые вы можете приобрести в нашем магазине, на сайте если вы хотите сделать тюнинг УАЗ Патриот Пикап (UAZ Patriot Pickup) 2016 … Посмотрите различные варианты комплектации, присмотритесь к тому, что вам нравится best, а если у вас есть вопросы, как сделать тюнинг лучше, то звоните или пишите нашим специалистам.

Аксессуары для УАЗ Патриот Пикап, УАЗ Патриот Пикап 2016. Крышка картера УАЗ Патриот Пикап. Фаркоп на УАЗ Патриот Пикап. Дефлекторы УАЗ Патриот Пикап. Коврики УАЗ Патриот Пикап.

Аксессуары для УАЗ Патриот Пикап, УАЗ Патриот Пикап 2016 г.

Аксессуары для УАЗ Патриот Пикап 2016 г. производятся различными производителями и предназначены для легкой установки на автомобиль. Перечень производимого дополнительного оборудования разнообразен, и 9Аксессуары 0195 на УАЗ Патриот Пикап 2016 дополняют как внешний вид автомобиля, так и практически полезные функции.

Крышка картера УАЗ Патриот Пикап, УАЗ Патриот Пикап 2016 г.

Надежно защищает детали автомобиля от повреждений. Он сделан так, что помимо картера защищает коробку передач и раздаточную коробку. Крышка картера УАЗ Патриот Пикап 2016 из различных материалов. В производстве может использоваться сталь (от 1,5 до 2,5 мм), алюминий (4 мм), композит (10 мм). Кроме того, для некоторых моделей автомобилей делается защита бензобака и радиатора.

Фаркоп на УАЗ Патриот Пикап, УАЗ Патриот Пикап 2016г.

Предназначен для перевозки прицепов, для установки багажника для велосипедов. Фаркоп на УАЗ Патриот Пикап (UAZ Patriot Пикап) 2016 бывает нескольких видов, с разными вариантами крепления крюков. Популярны фаркопы с быстросъемными крюками, они обладают максимальными грузоподъемными характеристиками, просты в обращении. В некоторых случаях приходится делать вырез в бампере, но он почти всегда незаметен. Также фаркоп позволяет защитить задний бампер при наезде на препятствие.

Коврики в салон УАЗ Патриот Пикап, УАЗ Патриот Пикап 2016.

Коврики в салон УАЗ Патриот Пикап 2016 защищают салон от грязи. Сейчас в продаже преобладают коврики из полиуретана. Коврики в салон УАЗ Патриот Пикап 2016, изготовлены из этого материала, не имеют запаха, их бортики около трех сантиметров, не пропускают грязь и воду за пределы коврика. Коврик багажника также изготовлен из полиуретана для защиты ворса багажного отделения от случайных повреждений.

Дефлекторы на УАЗ Патриот Пикап, УАЗ Патриот Пикап 2016.

Несут несколько практически полезных функций. Они изготовлены из прочного пластика. Преимущественно они имеют затемненный полупрозрачный цвет. Дефлекторы УАЗ Патриот Пикап 2016 на стекло защитят от капель дождя в салон. Дефлектор капота надежно защищает капот от сколов краски. Стеклянные дефлекторы различаются по способу крепления: приклеиваются снаружи скотчем, либо вставляются в раму стекла. Дефлектор капота крепится без сверления отверстий в штатных местах.

Обвес, пороги на УАЗ Патриот Пикап, УАЗ Патриот Пикап 2016. Защита бампера на УАЗ Патриот Пикап, УАЗ Патриот Пикап 2016.

Обвес УАЗ Патриот Пикап, УАЗ Патриот Пикап 2016.

Одним из направлений нашей деятельности является нержавеющая сталь продукты или. Вся продукция производится на профессиональном технологическом оборудовании. В комплекте всегда идет монтажный комплект, необходимый для установки обвеса УАЗ Патриот Пикап 2016 . В ассортимент обвесов входит защита бампера (задний и передний), угловая защита бампера, боковые юбки или подножки. Установить обвес в автосервисе или самостоятельно не составит труда.

Защита бампера УАЗ Патриот Пикап, УАЗ Патриот Пикап 2016 г.

Представляет собой изделие из одной или нескольких труб различного диаметра. Он защищает бампер от повреждений. Защита бампера УАЗ Патриот Пикап (UAZ Patriot Pickup) 2016 также придает автомобилю гармоничный вид.

Пороги на УАЗ Патриот Пикап, УАЗ Патриот Пикап 2016.

Предназначены для удобной посадки. Также они ограничивают попадание грязи с передних колес на кузов автомобиля. Пороги на УАЗ Патриот Пикап (UAZ Patriot Pickup) 2016 производства разных производителей, все хорошего качества, устанавливаются на штатные места автомобиля. Принципиальных отличий в креплениях нет. Основное отличие заключается в конструкции и материале, из которого они изготовлены. Пороги из алюминиевых профилей имеют более разнообразный и привлекательный дизайн. Пороги из нержавеющей трубы и алюминиевого листа сверху – классический и надежный вариант. Различий в надежности этих двух пороговых вариантов нет.

По всем интересующим вопросам звоните или пишите нам. Мы поможем вам выбрать хорошие варианты тюнинга и аксессуары для вашего автомобиля.

Роман Бондаренков
Март 2013

Идея купить автомобиль с кузовом пикап возникла после начала длительных экспедиций.
Ездя на однообъемнике постоянно сталкивался с проблемой бардака в салоне, т. к первичная компоновка шмурдяк (все один в один). Нарушалась после первых двух-трех дней пути или даже раньше, как правило, после первой серьезной засады и необходимости найти именно ту нужную мелочь, которую давно убрали на всякий случай и этот случай пришел . Также раздражали неизбежные шумы и дребезжание в салоне или, что еще хуже, пары бензина или других сильно пахнущих жидкостей и газов, перевозимых в различных емкостях и, как всегда, случайно пролитых или неплотно закрытых.

Решение принято — покупаем пикап. Но какой марки? Автомобиль должен был отвечать следующим требованиям: новый, стоимостью до миллиона, асфальт, с полноценной пятиместной кабиной, ремонтопригодный в глухих уголках нашей необъятности. Сравнивая вышеописанную технику. требованиям, вариантов осталось немного, вернее не было альтернативы пикапу УАЗ Патриот.

Автомобиль приобретен в автосалоне за 502 000 рублей в апреле 2011 года

После оформления и подписания всех необходимых актов, для последующего внесения изменений в конструкцию автомобиля, автомобиль был перевезен в компанию МВТ, и это началось:

В первую очередь с автомобиля был полностью демонтирован салон, для последующей антикоррозийной обработки, шумо, виброизоляции, лифта кузова, укладки цельного резинового ковра по всему полу пассажирский салон.

Кузов отлит с проставками из капролона 60 мм. Передняя колесная арка вырезается для последующей установки колес большего диаметра.

На автомобиль также был установлен передний бампер фирмы OJ.
На этом первая часть доработок завершена и началась вдумчивая эксплуатация пикапа, дабы понять и осмыслить, что хотелось бы сделать с машиной.

Спустя полтора месяца была составлена ​​концепция и идеология предстоящих работ:
Установка колес диаметром до 33 дюймов, серьезная доработка грузового отсека с изготовлением ящиков для первоочередных вещей в нишах над задними колесными арками размещение двух полноразмерных запасок, изготовление и размещение креплений для канистр, установка экспедиционного багажника, лебедки, дополнительных и рабочих фар.

Начали с изготовления ящиков встроенных в борта, сняв пластиковую вставку в кузове и убрав металлическую перегородку под ней, нашли достаточное количество неиспользуемого места в кузове для последующего размещения: бензопилы, буксировочных тросов и удлинитель лебедки, полный запас для замены масла, ящик для инструментов, газовая плита, баллончики и прочие мелочи. Как правило, эти вещи очень часто нужны в первую очередь, и доступ к ним должен быть максимально быстрым и удобным.

Двери будущих ящиков были вырезаны по бокам и усилены профилем по контуру.

После доработки боковых ящиков полы и стенки багажного отсека были пролиты мовилем, покрыты «заплаткой» резиной и обшиты алюминием, внутренние размеры кузова после изготовления рундуков практически не изменились одинаковый.

Снаружи для усиления боковин кузова их обшили алюминиевым листом. На крышу был установлен экспедиционный багажник OJ, автомобиль переобут в колеса 32х11,5R15.

Далее настала очередь изготовления крепления запаски. После печального опыта разрыва в одной из экспедиций сначала одного колеса, а потом и запаски, в результате чего приходилось останавливать продвижение к цели и возвращаться с маршрута, постоянно подклеивая и латая наименее поврежденные колеса, было решено разместить на борту не менее двух запасных колес. Также необходимо было закрыть грузовой отсек от дождя и пыли летом, а зимой от снега.

Из трубы диаметром 60 мм. Была сделана арка, на которой было предусмотрено крепление двух запасных колес, по одному на каждом краю. За дуговым креплением органично вписались два ящика для крепления канистр.

Грузовой отсек закрывался рольставнями, что позволяет при необходимости загрузить в кузов высокие предметы, например, холодильник, а в закрытом положении гарантирует чистоту и сухость размещаемых в кузове предметов.

Для увеличения запаса хода и удешевления эксплуатации в освободившуюся нишу крепления запасного колеса был установлен газовый баллон объемом 95 литров и соответственно подключено ГБО.
Правда при езде на газу расход по трассе составил 22 литра на сотню, против 18 литров бензина. (данные при эксплуатации на колесах размерностью 305x70R16 и ГП=4,625)

Наступила осень, было принято решение ехать на Чухлому:

На автомобиль были установлены колеса размером 305x70R16, заменены главные пары на пару дизельных модификаций, установлен шноркель.

По возвращении без единой поломки с «Чухломы» была долгая зима и, что не мало важно, без проблемная эксплуатация в зимнее время, но в зимнее время уже начались планы по дальнейшей модернизации созреть, потому что процесс подготовки автомобиля очень сложно завершить, так как ремонт квартиры можно только приостановить.

Пришла весна, за зиму закупили: атмосферный дизель, полностью чугунный двигатель Тойота 3В, имеющий шестеренчатый привод не только механизма ГРМ, но и ГУР, а из электрики только стартер, генератор, свечи накаливания и датчики давления и температуры, коробка передач и КПП тех же марок и мосты от Ниссан Патрол с дисковыми тормозами по кругу и принудительной блокировкой заднего дифференциала.

Для имплантации вышеперечисленного оборудования автомобиль был перевезен в гараж братьев Серёгиных, это известные трофисты и «кулибины».

Прошло целое лето и половина осени, прежде чем автомобиль выехал из «операционки», с новым сердцем и опорно-двигательным аппаратом 🙂

Двигатель легко помещается в моторный отсек. Расход топлива для этого двигателя теперь составляет 13,5 л/100 км. при движении по шоссе.

Подвеска заднего моста дополнена рессорами, изменены углы наклона амортизаторов, что плодотворно сказывается на грузоподъемности и управляемости.

Передняя подвеска.

На багажнике

и переднем бампере была установлена ​​светодиодная оптика SLED со степенью защиты IP 67 от компании KRAEL. Который действительно превращает ночь в день, а при правильной регулировке (чуть вниз и вправо) фар, расположенных на бампере, не слепит встречных водителей, тем самым позволяя ездить ночью в недостижимом ранее световом комфорте.

Все шесть установленных на автомобиль колес Mickey Thompson Baja MTZ Radial SLT размером 33×15,5×15. Эта резина славится износостойкостью, низким уровнем шума и, как показала практика, при давлении 0,8 атм. ведет себя очень уверенно даже на мокрой глинистой колее.

На боковины кузова нанесена наклейка с логотипом клуба.

На этом работы по подготовке этой машины, кажется, на данный момент остановлены или приостановлены до следующей весны?

Ниже фото конечного результата.

Гигантские ходы передней подвески.

Работа задней подвески.

Общий вид автомобиля:

Получился именно тот автомобиль, который был задуман:
Большой и вместительный, с продуманной эргономикой размещения вещей и предметов, оснащенный лучшие и очень надежные агрегаты. Кстати, есть оригинальные детали, которые нельзя купить в магазинах, а с собой надо возить только две: задний кардан и рулевую сошку, остальные детали использовались от серийных моделей. Для испытаний в реальных условиях мы снова поехали в Чухлому, где за три дня эксплуатации в действительно очень жестких условиях решения, заложенные в машине, доказали свое право на жизнь.

Есть надежда, что больше не будет необходимости вносить изменения в эту конструкцию, хотя……. . 🙂

См. также:
Предыдущий отчет Романа: Тюнинг УАЗ-469 NEW, от Компании МВТ
Фотообои автомобиль УАЗ-Пикап

«, а что касается тюнинга, то доработка «под себя» еще имеет тот же простор для полета фантазии и воплощения этих фантазий в жизнь.

Неудивительно, что УАЗ Патриот тюнингуется, что называется, «с особым рвением». Мой друг даже ставил на свой Патриот двигатель Гелендваген.

Действительно, пойти на такой шаг? … Надо очень любить свой «Патриот».

УАЗ Патриот — это мощная рама, неразрезные мосты, зависимая подвеска — все то, что в ущерб комфорту дает такие желаемые результаты на дороге. Базовых «способностей» УАЗ Патриот хватает для поезда на дачу, выездов на природу и путешествий в относительной близости к «цивилизованным» дорогам, но тем, кто хочет действительно использовать весь потенциал автомобиля, стоит задуматься о тюнинге. УАЗ Патриот не трофейный автомобиль в классах ТР1-ТР3, но его часто используют для дальних поездок. Поэтому при тюнинге автомобиля заботятся как о комфорте, так и о сохранении ходовых качеств внедорожника.

Внешний звукосниматель

Итак, что нужно сделать в первую очередь? Увеличьте дорожный просвет и используйте колеса большего диаметра. Для этого (поднял над рамой). 65-70 мм. Этого будет достаточно, чтобы установить 33-дюймовые колеса. Теперь нужно подобрать резину — здесь выбор достаточно широк, поэтому оставим его на усмотрение владельца. Ниже несколько фотографий тюнингованного пикапа.

Одним из слабых мест Патриота, не только пикапа, является пластиковый передний бампер, который разваливается при первом внедорожном «контакте» в лесу или на ухабистой дороге. Ставим силовой передний и задний бампер — теперь можно чувствовать себя немного спокойнее. Сейчас в продаже есть передний силовой бампер, совмещенный в одной конструкции с «кенгурятником» — очень практичное решение. Не лишним будет установить на кенгурят сетку для защиты фар Патриота – стоят они достаточно дорого.

На крышу нужно установить экспедиционный багажник — полезная и практичная вещь для пикапа, к тому же к нему удобно крепить тросы разлива. Теперь пороги: они входят в базовую, заводскую комплектацию. Но… то, что установлено на заводе, как правило, долго не «живет» — так как пороги крепятся очень слабыми скобами, а если у машины активная внедорожная жизнь, то вердикт это заменить его!

Обязательно стоит защитить автомобиль снизу: установив алюминиевую, легкую и прочную защиту, закрыв КПП, «раздатку», топливные баки и рулевые тяги. Родные амортизаторы лучше заменить, «амортизация» Rancho показала себя отлично, но можно поставить что угодно по более дешевой цене. Оси тоже нуждаются в доработке – установить самоблокирующиеся дифференциалы.

Технический тюнинг УАЗ Патриот

Недавно на УАЗ Патриот был установлен достаточно эффективный гидравлический вакуумный усилитель тормозов. Если ваш внедорожник из более ранней партии, мы настоятельно рекомендуем вам установить его. Вы сразу забудете о «тупой» педали тормоза. Несколько слов о гидроизоляции и защите двигателя от гидроударов. Шноркель — не красивая труба, визитная карточка «боевых» внедорожников, а суровая необходимость.

Должна быть установлена ​​система отключения вентилятора охлаждения двигателя пикапа. В противном случае система охлаждения может перегреться. Для этого на приборную панель выводят ключ отключения и при нагнетании ручьев и ручейков отключают вентилятор. Также для успешного форсирования водных преград стоит выше поднять сапуны агрегатов трансмиссии. Возвращаемся к экспедиционному багажнику. Для нормальной погрузки и разгрузки нужна лестница – крепим ее к задней двери.

Теперь что касается подвески. Учитывая суровые условия, в которых эксплуатируется УАЗ Пикап, было бы неплохо заменить штатные амортизаторы на более эффективные. Среди наиболее подходящих – газовые амортизаторы PLAZA. Они легко устанавливаются на автомобиль и обладают отличными эксплуатационными характеристиками.

Также понадобится «люстра» — оптимально 4 фары, а для маневров и освещения погрузки-разгрузки ночью еще 1-2 задних прожектора. Внутреннее пространство багажного отделения следует использовать с умом! Во-первых, на задней двери (изнутри) стоит оборудовать «скорый щит» — обшить алюминиевым листом и приспособить крепления для лопаты и топора.

Внутренняя часть багажника также обшита алюминием. Иногда (и это особенно полезно в дальних поездках) снизу на всю площадь багажника устанавливают дополнительный бак, немного уменьшая его объем.

Но это не страшно, ведь есть «экспедиция». Также как один из вариантов — устройство по бокам ящиков для хранения инструментов, компрессора и всякой мелочевки. Также рекомендуем отделать пол салона алюминием – это и практично, и позволяет предварительно улучшить шумоизоляцию автомобиля.

Стыки панелей необходимо тщательно промазать герметиком, чтобы вода не затекала под алюминиевые листы.

Немного о дополнительном оборудовании. Чтобы покорить бездорожье, нужно закупать песочные грузовики и угонять. Их удобно перевозить на экспедиционном стеллаже. Для личного удобства не стоит экономить на компрессоре, а сразу купить нормальный — Viair, например, установить стационарно (хоть в один из ящиков багажника, а манометр вывести на приборную панель. И еще один офф) -дорожное устройство — лебедка.

Устанавливается на передний силовой бампер, а панель управления выводится в салон. По желанию можно заменить передние сиденья Патриота на более удобные, а также установить сзади дисковые тормоза, поменять рулевой демпфер на фирменный, но это уже нюансы, которые каждый джипер делает под себя.

Аэрография УАЗ Патриот используют, как правило, неординарные личности, не боящиеся выделиться из толпы. Такой тюнинг УАЗ Патриот считается не очень популярным, так как основная масса владельцев Патриота — это рыбаки и охотники, которым не особо нужна «покраска» на машине. В крайнем случае, они могут заказать боевую раскраску цвета хаки или что-то в этом роде. Если все же вы решились на такой шаг, то постарайтесь доверить это дело настоящему профессионалу, чтобы потом не рвать мех на груди.

Тюнинг салона УАЗ Патриот

Автомобиль УАЗ Патриот — один из самых современных внедорожников России. Но, несмотря на это, его интерьер оставляет желать лучшего. Точнее, тюнинг салона УАЗ Патриот обязателен!

Салон автомобиля просто огромен. Но немного не хватает блеска. Все серое и невзрачное. Но если внимательно присмотреться, то становится понятно, что приложив немного усилий, этот салон можно превратить в салон, сравнимый с салонами зарубежных внедорожников. Приступаем к тюнингу УАЗ Патриот!

Если вы не хотите тратить много времени и прилагать много усилий, то вам на помощь может прийти набор деталей для тюнинга от компании MODI. В этот набор входят планки — планки для внутренних частей дверей, изготовленные из дерева. Они крепятся винтами, и для их установки вам придется снять внутреннюю обшивку двери.

Лицевые панели консоли и приборной панели крепятся с помощью двустороннего скотча. Также в комплекте вы найдете руль из лакированного дерева и натуральной кожи. Поставляется с деревянными ручками для рычагов переключения передач и раздаточной коробки.

Установка этих элементов позволит легко выполнить тюнинг салона УАЗ Патриот. Интерьер вашего Патриота преобразится, и теперь вы сможете наслаждаться не только мощью внедорожника, но и повышенным комфортом и эстетическим удовольствием.

Также для повышения комфорта можно провести процедуру звуко- и шумоизоляции салона. Для этого вам придется разобрать панель автомобиля, демонтировать сиденья и снять обивку. Затем все металлические части кузова внедорожника покрываются звукоизоляционным материалом. Материал, например «Битопласт», лучше разрезать на мелкие фрагменты и по одному наклеивать на металл корпуса.

После выполнения данной процедуры тюнинг салона УАЗ Патриот можно завершить. Осталось только собрать элементы интерьера. Стоит отметить, что после этой процедуры движение внутри автомобиля преобразится. Если вместе с салоном звукоизолировать и ниши всех дверей, то уровень внешнего шума в салоне снизится до минимального уровня, кстати, недосягаемого для многих более дорогих внедорожников.

И напоследок смешное видео с Хаммером и УАЗ Патриот в главной роли:

Чип UAZ Patriot MAGNUM EVO-Tech Performance

# 731

Рейтинг клиентов:

(5/5)

170 отзывов Написать отзыв

Вопрос?

Модель не указана?

Возврат по гарантии

Производитель

Гарантия недействительна?

Комплектация с опциями

UAZ Patriot MAGNUM EVO-Tech Performance Chip

• СПЕЦИФИКАЦИИ — W. ТЕОРИЯ
• УСТАНОВКА / ВРУЧНУЮ
• ВЫСОКИЕ НОТЫ / Советы
• ТЕХ-ОБУЧЕНИЕ

Подробная информация о продукте

Переведите свой автомобиль с заводских настроек на индивидуальные. Тюнер производительности EVO-Tech UAZ Patriot увеличивает мощность на 15% во всем диапазоне оборотов и улучшает расход топлива. Этот чип переназначения подключается к PCM через датчики двигателя для калибровки наиболее точных мелодий. В вашем УАЗ Патриот вас ждет колоссальная потенциальная мощь, которая так и просится на волю. Каждый PWC заслуживает того, чтобы работать на пике своих возможностей. Увеличьте потенциал мощности вашего УАЗ Патриот и попрощайтесь с бережливым заводским программированием с топливным контроллером EVO-Tech.

Этот тюнер производительности УАЗ Патриот просто подключается к сигнальному проводу заводского датчика температуры воздуха на впуске (IAT), который является автономным датчиком или частью встроенного датчика массового расхода воздуха (MAF, MAP, TMAP и т. д.) , и подключается к жгуту проводов датчика кислорода в отработавших газах на автомобилях с контролем выбросов. установка не требует опыта, вы можете выполнить установку своими руками, если вы немного разбираетесь в механике и электрике. Увеличьте потенциал производительности вашего УАЗ Патриот и попрощайтесь с бережливым заводским программированием с помощью программатора топлива EVO-Tech менее чем за час. EVO-Tech — это полностью регулируемая микросхема мощности, доступная для автомобилей с впрыском топлива. Он подключается к датчикам двигателя вашего УАЗ Патриот и после подключения переназначает модуль управления мощностью вашего автомобиля для оптимизации соотношения воздух/топливо путем переназначения заводской топливной программы. Тюнер производительности EVO-Tech UAZ Patriot индивидуально настраивает вашу силовую передачу для езды с высокой выходной мощностью. Благодаря этому полному улучшению характеристик двигателя ваша перенастройка системы впрыска топлива освобождается от предварительно запрограммированных ограничений и раскрывает потенциал двигателя УАЗ Патриот. Этот UAZ Patriot Performance Chip позволяет вам точно настроить двигатель в соответствии с вашими потребностями.

Силовой агрегат вашего УАЗ Патриот обладает огромным потенциалом производительности, который только и ждет, чтобы его раскрыли. И самый быстрый и простой способ преобразовать этот потенциал в чистую мощность и средний крутящий момент — подключиться к электронному блоку управления вашего автомобиля через датчики двигателя. Раскройте потенциал производительности вашего УАЗ Патриот с топливным тюнером EVO-Tech. Как правило, установка занимает от 20 минут до часа, так что вы все сделаете довольно быстро. Наслаждайтесь пони-бустом на своем УАЗ Патриот прямо сейчас. Чтобы использовать весь потенциал вашего автомобиля, не отказывайтесь от подключения этого первоклассного топливного тюнера за 30 минут или даже меньше.

Раскройте потенциал мощности вашей электростанции с топливным контроллером EVO-Tech. Помимо перепрошивки вашего ЭБУ с чудовищной мощностью, производительный чип EVO-Tech UAZ Patriot легко монтируется на вашу приборную панель для приятного внешнего вида. Он отличается простой установкой и легкой регулировкой. Это замечательное обновление изменяет мощность двигателя, а также расход топлива за счет программирования модуля управления силовым агрегатом. Более того, Magnum предоставляет на чип EVO-Tech UAZ Patriot 10-летнюю гарантию.

Технические характеристики

Заявления

• Увеличение мощности и крутящего момента на 15 % o плоские точки

Характеристики

• Простая установка
• Вы можете вернуться к заводским настройкам
• 10-летняя гарантия
• Полная регулировка с дистанционным управлением
• Встроенный встроенный контроль датчика кислорода
• Водонепроницаемый конструкция (не погружаемая)

Taps в

• Впускной воздух Temp и кислород электрические и механические навыки

Упаковочный лист

• 1 x модуль топливного контроллера
• 1 x пульт дистанционного управления
• 1 x кабель дистанционного управления RS-232 6 футов – 1,8 м
• 2 x цилиндрический разъем
• 2 x Scotch Lock
• 2 x Стопорный болт
• 2 x Самоконтрящаяся гайка
• 1 x Инструкция по установке

Скачать инструкцию по установке

Скачать Notes & Tips

1 Регулировка занимает 30 минут, и ваш двигатель можно вернуть к заводским настройкам примерно за 2 секунды.

Высокопроизводительные чипы EVO-Tech доказали свою эффективность на динамометрическом стенде, повышая мощность вашего автомобиля.

• Этот топливный контроллер не повлияет на надежность или долговечность двигателя. Топливный контроллер EVO-Tech предназначен для того, чтобы обмануть ECU, думая, что воздух на впуске намного холоднее, тогда ECU отправит больше топлива для более богатой смеси, кроме того, он блокирует ограничения, установленные ECU для этих двигателей, консистенция выхлопных газов контролируется выбросами. контроль через датчик или датчики кислорода в отработавших газах. Для пульта дистанционного управления доступен более длинный удлинительный кабель RS-232.
• Контроллеры топлива EVO-Tech для конкретных транспортных средств сортируются по многочисленным категориям в зависимости от рабочего диапазона и типа датчика IAT / MAF / MAP и датчика кислорода (если есть). EVO-Tech доступен для всех двигателей автомобилей, управляемых электронной системой управления двигателем (ECU, ECM).
• Наш чип производительности автомобиля EVO-Tech повысит производительность вашего автомобиля еще на один шаг. Ознакомьтесь со спецификациями и имейте в виду, что модуль, который вы получите, был специально разработан для вашего конкретного двигателя. Чип производительности EVO-Tech, как известно, позволяет получить больше мощности от двигателей транспортных средств. Наша команда специалистов по обслуживанию клиентов готова ответить на все ваши вопросы или проблемы.

На моделях с кислородным датчиком, оснащенных вторичной выхлопной системой или декатом, загорается индикатор проверки двигателя (CEL, FI), поэтому вам необходимо подключить имитатор кислородного датчика, чтобы отменить безопасный / аварийный режим ECU. Сигналы, искаженные EVO-Tech, будут игнорироваться ECU до тех пор, пока проблема с CEL не будет окончательно решена. Если максимальная скорость ограничена заводским регулятором скорости или вы собираетесь переопределить заводское ограничение оборотов красной линией, проверьте наш ограничитель оборотов.

• Хотя топливные контроллеры в основном предназначены для повышения производительности, а не особенно для повышения экономичности, топливный контроллер EVO-Tech снижает расход топлива при обычной повседневной езде. Изменение соотношения воздух-топливо — незначительно за счет других факторов, таких как выбросы и т. д., — приводит к повышению эффективности сгорания и, соответственно, к экономии топлива. Типичное улучшение экономики составляет 6%.
• Являясь надежным лидером рынка, компания Magnum Tuning занимается производством улучшений производительности с 1994 года. Опыт Magnum гарантирует максимальную производительность, надежность и идеальный стиль.

Заявления, изложенные в данном описании, гарантируются компанией Magnum Tuning.

Отзывы клиентов о EVO-Tech Performance Chip

Средняя оценка

Простота установки

Качество

Соотношение цены и качества

Доставка и упаковка

Клиентская и техническая поддержка

170 Отзывы клиентов

премиум-рейтинг 4,5 до 5 звезд82%

хороший рейтинг 3,5 до 4 звезд11%

средний рейтинг от 3,5 до 5 звезд5%

23 90

очень плохой рейтинг ниже 2 звезд1%

(5/5)

Простота установки

Качество

Соотношение цены и качества

Доставка и упаковка

Клиентская и техническая поддержка

доволен результатами

Отзыв org/Person»> Тео (Санбери, Огайо, США) , отзыв для Производительный чип EVO-Tech для Ниссан Кашкай 1,5 л – вторник, 6:04

Если бы я не заметил на сайте Magna эту мелодию ecm, я был бы поглощен мозговым штурмом, как предотвратить работу небольшого городского автомобиля qashqai жены, эта проблема существовала с тех пор, как автомобиль прошел первую настройку у дилера. Чип Evo помог, и я доволен результатами.

18 из 31 пользователей считают этот отзыв полезным.

Был ли этот отзыв полезен?

Да Нет

(5/5)

Простота установки

Качество

Соотношение цены и качества

Доставка и упаковка

Клиентская и техническая поддержка

Отлично работает

Отзыв Адриэль, координатор службы доставки (Сент-Либори, Иллинойс, США) , проверено на Производительный чип EVO-Tech для Audi A6 quattro 3. 0L – Воскресенье, 4:23 утра

Его очень легко установить, и он отлично работает!

10 из 13 пользователей считают этот отзыв полезным.

Был ли этот отзыв полезен?

Да Нет

(4/5)

Простота установки

Качество

Соотношение цены и качества

Доставка и упаковка

Клиентская и техническая поддержка

заметное улучшение мощности

Отзыв yianni e. (Пенсхерст, Австралия) , проверено на Производительный чип EVO-Tech Для Ford Sierra-Сапфир 2,3 л – Воскресенье, 1:51.

Доставка по почте была быстрой, и я не разбираюсь в компьютерах, но все же справился с установкой за приличное количество времени. К сожалению, нет предустановленной мелодии, поэтому вам придется набирать мелодию некоторое время, пока вы не найдете лучшие настройки, которые максимизируют производительность, а не плацебо, как после первого поворота ручки. Служба поддержки добросовестная, но телефонные звонки не принимаются и обратного звонка нет. Продукт дал заметное улучшение мощности и, к моему удивлению, также снизил расход топлива. В целом хороший продукт.

5 из 5 пользователей считают этот отзыв полезным.

Был ли этот отзыв полезен?

Да Нет

(5/5)

Простота установки

Качество

Соотношение цены и качества

Доставка и упаковка

Клиентская и техническая поддержка

Превосходно!

Проверено Juju (Манила, Филиппины) , проверено для Производительный чип EVO-Tech для Kia Soul 1.6L Turbo – Среда, 5:17

Великолепно!

11 из 14 пользователей считают этот отзыв полезным.

Был ли этот отзыв полезен?

Да Нет

(5/5)

Простота установки

Качество

Соотношение цены и качества

Доставка и упаковка

Клиентская и техническая поддержка

знающие люди

Отзыв org/Person»> curtis t. (Cheadle Hulme, Соединенное Королевство) , проверено на Производительный чип EVO-Tech для Ауди А5 2.0 л – Воскресенье, 17:53

Настоящие профессионалы и знающие люди. Мой заказ пришел очень-очень быстро!

4 из 5 пользователей считают этот отзыв полезным.

Был ли этот отзыв полезен?

Да Нет

(5/5)

Простота установки

Качество

Соотношение цены и качества

Доставка и упаковка

Клиентская и техническая поддержка

исключительно профессиональный

Отзыв John (Old Fields, West Virginia, USA) , проверено на Производительный чип EVO-Tech для Мерседес R280 3.0L – вторник, 6:33

Чрезвычайно профессиональный персонал, быстрый ответ на мои электронные письма.

10 из 12 пользователей считают этот отзыв полезным.

Был ли этот отзыв полезен?

Да Нет

(3/5)

Простота установки

Качество

Соотношение цены и качества

Доставка и упаковка

Клиентская и техническая поддержка

Плата за перепродажу оплачена

Проверено B. S., коммерческим рыбаком (Прага, Чехия) , проверено на Производительный чип EVO-Tech для Шкода Суперб 1,9 л – вторник, 2:01

Это было 4 недели, чтобы получить его, и я вернулся, потому что моя карта попала в аварию, но плата за перепродажу была оплачена.

Был ли этот отзыв полезен?

Да Нет

(5/5)

Простота установки

Качество

Соотношение цены и качества

Доставка и упаковка

Клиентская и техническая поддержка

То, что читается в Интернете о высокопроизводительном чипе, в лучшем случае хаотично, а в худшем — запутанно. Все говорят, что вы не можете добавить ни капли лошадиных сил с этими чипами, в то время как в рекламе говорится, что ваш автомобиль получит чудовищную мощность через блок управления двигателем. Эта эво-мелодия, похоже, была поддержана Google, и, наконец, я заказал ее для своего Golf Turbo. Результат несказанно поразителен. Автомобиль получил агрессивный форсаж во всем диапазоне оборотов и тянет как зверь. Хотя разрез ремня был неизбежен, чего я не хотел делать, хлопоты все же стоили денег. Мне нравится, как эти ребята относились ко мне от помощи перед покупкой до окончательной технической поддержки. Я определенно рекомендую этот мелодический чип для всех.

9 из 9 пользователей считают этот отзыв полезным.

Был ли этот отзыв полезен?

Да Нет

(5/5)

Простота установки

Качество

Соотношение цены и качества

Доставка и упаковка

Клиентская и техническая поддержка

Повышение производительности (Луазон, Франция)

Мой большой Ram был привезен из США, и мне нужно было повысить производительность, что произошло с этим чипом.

5 из 10 пользователей считают этот обзор полезным.

Был ли этот отзыв полезен?

Да Нет

(4/5)

Простота установки

Качество

Соотношение цены и качества

Доставка и упаковка

Клиентская и техническая поддержка

Я доволен

Отзыв от edwin r. (Мартиника, Франция) , проверено на Производительный чип EVO-Tech для Citroen Visa 1.6L GTI – Среда, 4:04 утра

Большое спасибо, я доволен своим заказом

0 из 0 человек считают этот отзыв полезным.

Был ли этот отзыв полезен?

Да Нет

(5/5)

Простота установки

Качество

Соотношение цены и качества

Доставка и упаковка

Клиентская и техническая поддержка

отличная доставка

Проверено org/Person»> d. с., плиточник (Пескадеро, Калифорния, США) , проверено на Производительный чип EVO-Tech для Крайслер Стратус 2.4 л – вторник, 18:50

Отличное время доставки.

2 из 3 пользователей считают этот отзыв полезным.

Был ли этот отзыв полезен?

Да Нет

(5/5)

Простота установки

Качество

Соотношение цены и качества

Доставка и упаковка

Клиентская и техническая поддержка

выполняет свою работу Производительный чип EVO-Tech для Форд Транзит 2,5 л – вторник, 6:31

Трудно сказать 🙂 но думаю вполне вероятно что этот чип делал свое дело.

1 из 1 пользователей считают этот отзыв полезным.

Был ли этот отзыв полезен?

Да Нет

(5/5)

Простота установки

Качество

Соотношение цены и качества

Доставка и упаковка

Клиентская и техническая поддержка

полная мощность и намного лучше

Отзыв от org/Person»> O. l. (Этобико, Канада) , проверено на Производительный чип EVO-Tech для Ford Escape 1,5 л т – вторник, 4:57

Я установил полную выхлопную систему Catback, и машина просто не в порядке. После установки этого комплекта чип-тюнинга мой Escape вел себя как еще один автомобиль с полной мощностью и гораздо лучшим расходом топлива. Кажется, что он идет рука об руку с выхлопом, и даже двигатель работает более плавно, вы можете различить разницу, слушая ноту выхлопа. Доставка была быстрой, и сотрудники Magnum были на высоте от А до Я. До сих пор в Magnumservice не было замечено никаких недостатков.

1 из 2 пользователей считает этот отзыв полезным.

Был ли этот отзыв полезен?

Да Нет

(5/5)

Простота установки

Качество

Соотношение цены и качества

Доставка и упаковка

Клиентская и техническая поддержка

quick

Отзыв org/Person»> degi (Агра, Индия) 9064 Производительный чип EVO-Tech для Тойота Веросса ВР25 2.5 л – Воскресенье, 21:04

Хорошие цены, быстрая доставка!

0 из 1 пользователей считают этот отзыв полезным.

Был ли этот отзыв полезен?

Да Нет

(5/5)

Простота установки

Качество

Соотношение цены и качества

Доставка и упаковка

Клиентская и техническая поддержка

понимающие сотрудники

Проверено f. грамм. (Люксембург, Люксембург) , проверено на Производительный чип EVO-Tech для ягуара S-типа 3.4 л – Среда, 2:52

Внимательные и понимающие сотрудники, хорошая поддержка клиентов!

11 из 14 пользователей считают этот отзыв полезным.

Был ли этот отзыв полезен?

Да Нет

(4/5)

Простота установки

Качество

Соотношение цены и качества

Доставка и упаковка

Клиентская и техническая поддержка

Как новая машина тянет хорошо

Отзыв org/Person»> Лимми, паромный оператор (Генуя, Италия) , проверено на Производительный чип EVO-Tech для Lancia Y10 1,1 л – Среда, 1:16 утра

почтовые расходы были очень медленными, возможно потому, что это было бесплатно, установка заняла больше времени, чем было обещано, но мой маленький y10, как новая машина, хорошо тянет на всех передачах

1 из 2 человек посчитал этот отзыв полезным.

Был ли этот отзыв полезен?

Да Нет

(5/5)

Простота установки

Качество

Соотношение цены и качества

Доставка и упаковка

Клиентская и техническая поддержка

Первоклассный сервис

Отзыв Джойанна, мастер-техник по грузовым автомобилям (Додсон-Вэлли, Новая Зеландия) , проверено на Производительный чип EVO-Tech для Митсубиси Л400 2.8 л – Воскресенье, 11:32

Мне понравилось, первоклассное обслуживание

1 из 2 человек считают этот отзыв полезным.

Был ли этот отзыв полезен?

Да Нет

(5/5)

Простота установки

Качество

Соотношение цены и качества

Доставка и упаковка

Клиентская и техническая поддержка

заметные улучшения

Проверено c. о. (Мангум, Оклахома, США) , проверено на Производительный чип EVO-Tech для БМВ 740 л 4,4 л – Воскресенье, 7:59ЯВЛЯЮСЬ

быстрая доставка, простая установка и, похоже, функциональные заметные улучшения, наблюдаемые при взлете и скорости выше 2500 об / мин до максимальной скорости

24 из 30 человек сочли этот обзор полезным.

Был ли этот отзыв полезен?

Да Нет

(5/5)

Простота установки

Качество

Соотношение цены и качества

Доставка и упаковка

Клиентская и техническая поддержка

отличная доставка

Отзыв: org/Person»> д. с., плиточник (Пескадеро, Калифорния, США) , проверено на Производительный чип EVO-Tech для Крайслер Стратус 2.4 л – Суббота, 18:50

Отличное время доставки.

2 из 3 пользователей считают этот отзыв полезным.

Был ли этот отзыв полезен?

Да Нет

(5/5)

Простота установки

Качество

Соотношение цены и качества

Доставка и упаковка

Клиентская и техническая поддержка

выполняет свою работу

Проверено сеньором (Блетчли, Великобритания) , проверено для Производительный чип EVO-Tech для Форд Транзит 2,5 л – Суббота, 6:31 утра

Трудно сказать 🙂 но думаю вполне вероятно что этот чип делал свое дело.

0 из 0 человек считают этот отзыв полезным.

Был ли этот отзыв полезен?

Да Нет

Топливный контроллер Patriot настраивает ваш двигатель для езды на высоком уровне. Полностью повышая производительность и ускорение, топливный контроллер Magnum освобождается от предварительно запрограммированных ограничений и раскрывает потенциал вашего двигателя. Каждая модернизация Magnum UAZ позволяет вам точно настроить двигатель в соответствии с вашими конкретными спецификациями. Воспользуйтесь преимуществами дополнительной производительности и ускорения своего обновленного Patriot. И прочитав бесчисленное количество обзоров топливных контроллеров УАЗ, вы откроете для себя реальный опыт реальных клиентов, таких как вы. Спрашивайте без опасений, покупайте с уверенностью. Наша техническая команда работает 7 дней, чтобы помочь вам с любым вопросом, связанным с тюнингом вашего УАЗ Патриот. Будьте уверены, топливный контроллер удовлетворит все потребности ваших внедорожников Car Truck без каких-либо компромиссов или побочных продуктов. Доверьте свой топливный контроллер УАЗ Патриот лидеру рынка и авторитетной тюнинговой компании.

УАЗ Патриот

Magnum предлагает лучший ассортимент чипов для автомобилей, грузовиков и внедорожников в Интернете. Выбирайте Контроллер топлива УАЗ EVO-Tech для своего двигателя Патриот и устанавливайте его самостоятельно. Подробная инструкция по установке включена в комплект программатора питания ЭБУ УАЗ. На все запасные части Magnum распространяется гарантия. Закажите топливный контроллер Patriot EVO-Tech у производителя уже сегодня. Высокотехнологичные Чипы UAZ Performance поднимут Ваш Автомобиль, Грузовик, Внедорожник в стратосферу увлекательной езды. Мы разработали наш оригинальный топливный контроллер Magnum EVO-Tech с использованием высокотехнологичных технологий, которые могут увеличить крутящий момент, повысить мощность двигателя и повысить экономию топлива. Претензии выполняются по вашей заявке Patriot, как указано на нашем сайте. Несмотря на то, что существует несколько различных типов, для большинства программистов ЭБУ установка топливного контроллера UAZ EVO-Tech не может быть проще. Это обновление Patriot устанавливает на заводе датчик IAT / MAF и датчик кислорода и позволяет ему творить чудеса через сигнал датчика температуры впускного воздуха и кислорода вашего автомобиля, грузовика, внедорожника. Следующая оценка поступила от Verney: Очень хорошая сделка, никаких проблем, только похвала. ААААААААААА. Этот производительный чип работает хорошо и быстро добрался до моего дома. С вами приятно иметь дело, рекомендую другим. Роб, огромное спасибо за вашу полезную техническую поддержку.

Тюнинг уаз патриот внедорожный пикап. УАЗ Патриот Пикап Чехол Раптор

«, а что касается тюнинга, то доработка «под себя» еще имеет тот же простор для полета фантазии и воплощения этих фантазий в жизнь.

Неудивительно, что УАЗ Патриот тюнингуется, как говорится, «с особым усердием».Мой друг даже ставил на свой Патриот двигатель Гелендваген.

Действительно, на такой шаг?… Надо очень любить свой «Патриот»

УАЗ Патриот — это мощная рама, неразрезные мосты, зависимая подвеска — все то, что в ущерб комфорту дает такие желанные результаты на дороге. Базовых «способностей» УАЗ Патриот хватает для поездки на поезде на дачу, выездов на природу и путешествий в относительной близости к «цивилизованным» дорогам, но тем, кто хочет действительно использовать весь потенциал автомобиля, стоит задуматься о тюнинге. УАЗ Патриот не трофейный автомобиль в классах ТР1-ТР3, но для дальних поездок часто используется. Поэтому при тюнинге автомобиля заботятся как о комфорте, так и о сохранении ходовых качеств внедорожника.

Внешний звукосниматель

Итак, что нужно сделать в первую очередь? Увеличьте дорожный просвет и используйте колеса большего диаметра. Для этого (поднял над рамой). 65-70 мм. Этого будет достаточно, чтобы установить 33-дюймовые колеса. Теперь нужно подобрать резину — здесь выбор достаточно широк, поэтому оставим его на усмотрение владельца. Ниже несколько фотографий тюнингованного пикапа.

Одним из слабых мест Патриота, не только пикапа, является пластиковый передний бампер, который разваливается при первом внедорожном «контакте» в лесу или на ухабистой дороге. Ставим силовой передний и задний бампер — теперь можно чувствовать себя немного спокойнее. Сейчас в продаже есть передний силовой бампер, совмещенный в одной конструкции с «кенгурятником» — очень практичное решение. Не лишним будет установить на кенгурят сетку для защиты фар Патриота – стоят они достаточно дорого.

На крышу нужно установить экспедиционный багажник — полезная и практичная вещь для пикапа, к тому же к нему удобно прицепить веревку разлива. Теперь пороги: они входят в базовую, заводскую комплектацию. Но… то, что установлено на заводе, как правило, долго не «живет» — так как пороги крепятся очень слабыми скобами, а если у машины активная внедорожная жизнь, то вердикт это заменить его!

Обязательно стоит защитить автомобиль снизу: установив алюминиевую, легкую и прочную защиту, закрыв КПП, «раздатку», топливные баки и рулевые тяги. Родные амортизаторы лучше заменить, «амортизация» Rancho показала себя отлично, но можно поставить что угодно по более дешевой цене. Оси тоже нуждаются в доработке – установить самоблокирующиеся дифференциалы.

Технический тюнинг УАЗ Патриот

Недавно на УАЗ Патриот был установлен достаточно эффективный гидравлический вакуумный усилитель тормозов. Если ваш внедорожник из более ранней партии, мы настоятельно рекомендуем вам установить его. Вы сразу забудете о «тупой» педали тормоза. Несколько слов о гидроизоляции и защите двигателя от гидроударов. Шноркель — не красивая труба, визитная карточка «боевых» внедорожников, а суровая необходимость.

Должна быть установлена ​​система отключения вентилятора охлаждения двигателя пикапа. В противном случае система охлаждения может перегреться. Для этого на приборную панель выводят ключ отключения и при нагнетании ручьев и ручейков отключают вентилятор. Также для успешного форсирования водных преград стоит выше поднять сапуны агрегатов трансмиссии. Возвращаемся к экспедиционному багажнику. Для нормальной погрузки и разгрузки нужна лестница – крепим ее к задней двери.

Теперь что касается подвески. Учитывая суровые условия, в которых эксплуатируется УАЗ Пикап, было бы неплохо заменить штатные амортизаторы на более эффективные. Среди наиболее подходящих – газовые амортизаторы PLAZA. Они легко устанавливаются на автомобиль и обладают отличными эксплуатационными характеристиками.

Также понадобится «люстра» — оптимально 4 фары, а для маневров и освещения погрузки-разгрузки ночью еще 1-2 задних прожектора. Внутреннее пространство багажного отделения следует использовать с умом! Во-первых, на задней двери (изнутри) стоит оборудовать «скорую помощь» — обшить алюминиевым листом и приспособить крепления для лопаты и топора.

Внутренняя часть багажника также обшита алюминием. Иногда (и это особенно полезно в дальних поездках) снизу на всю площадь багажника устанавливают дополнительный бак, немного уменьшая его объем.

Но это не страшно, ведь есть «экспедиция». Также как один из вариантов — устройство по бокам ящиков для хранения инструментов, компрессора и всякой мелочевки. Также рекомендуем отделать пол салона алюминием – это и практично, и позволяет предварительно улучшить шумоизоляцию автомобиля.

Стыки панелей необходимо тщательно промазать герметиком, чтобы вода не затекала под алюминиевые листы.

Немного о дополнительном оборудовании. Чтобы покорить бездорожье, вам необходимо приобрести грузовики с песком и угонщик. Их удобно перевозить на экспедиционном стеллаже. Для личного удобства не стоит экономить на компрессоре, а сразу купить нормальный — Viair, например, установить стационарно (хоть в один из ящиков багажника, а манометр вывести на приборную панель. И еще один офф) -дорожное устройство — лебедка.

Устанавливается на передний силовой бампер, а панель управления выводится в салон. По желанию можно заменить передние сиденья Патриота на более удобные, а также установить сзади дисковые тормоза, поменять рулевой демпфер на фирменный, но это уже нюансы, которые каждый джипер делает под себя.

Аэрография УАЗ Патриот используют, как правило, неординарные личности, не боящиеся выделиться из толпы. Такой тюнинг УАЗ Патриот считается не очень популярным, так как основная масса владельцев Патриота — это рыбаки и охотники, которым не особо нужна «покраска» на машине. В крайнем случае, они могут заказать боевую раскраску цвета хаки или что-то в этом роде. Если все же вы решились на такой шаг, то постарайтесь доверить это дело настоящему профессионалу, чтобы потом не рвать мех на груди.

Тюнинг салона УАЗ Патриот

Автомобиль УАЗ Патриот — один из самых современных внедорожников России. Но, несмотря на это, его интерьер оставляет желать лучшего. Точнее, тюнинг салона УАЗ Патриот обязателен!

Салон автомобиля просто огромен. Но немного не хватает блеска. Все серое и невзрачное. Но если внимательно присмотреться, то становится понятно, что приложив немного усилий, этот салон можно превратить в салон, сравнимый с салонами зарубежных внедорожников. Приступаем к тюнингу УАЗ Патриот!

Если вы не хотите тратить много времени и прилагать много усилий, то вам на помощь может прийти набор деталей для тюнинга от компании MODI. В этот набор входят планки — планки для внутренних частей дверей, изготовленные из дерева. Они прикручены, и вам придется снять внутреннюю обшивку двери, чтобы установить их.

Лицевые панели консоли и приборной панели крепятся с помощью двустороннего скотча. Также в комплекте вы найдете руль из лакированного дерева и натуральной кожи. Поставляется с деревянными ручками для рычагов переключения передач и раздаточной коробки.

Установка этих элементов позволит легко выполнить тюнинг салона УАЗ Патриот. Интерьер вашего Патриота преобразится, и теперь вы сможете наслаждаться не только мощью внедорожника, но и повышенным комфортом и эстетическим удовольствием.

Также для повышения комфорта можно провести процедуру звуко- и шумоизоляции салона. Для этого вам придется разобрать панель автомобиля, демонтировать сиденья и снять обивку. Затем все металлические части кузова внедорожника покрываются звукоизоляционным материалом. Материал, например «Битопласт», лучше разрезать на мелкие фрагменты и по одному наклеивать на металл корпуса.

После выполнения данной процедуры тюнинг салона УАЗ Патриот можно завершить. Осталось только собрать элементы интерьера. Стоит отметить, что после этой процедуры движение внутри автомобиля преобразится. Если вместе с салоном звукоизолировать и ниши всех дверей, то уровень внешнего шума в салоне снизится до минимального уровня, кстати, недосягаемого для многих более дорогих внедорожников.

И напоследок смешное видео с Хаммером и УАЗ Патриот в главной роли:

Внедорожник тюнинг УАЗ Пикап становится все более популярным, особенно среди охотничьего сообщества. УАЗ Пикап для охоты — очень подходящее транспортное средство, так как можно перевозить трофеи, не пачкаясь в салоне.

Однако эта машина, изначально обладающая высоким внедорожным потенциалом, нуждается в доработках для повышения проходимости, чтобы можно было охотиться в самых труднодоступных местах.

Недавно » Техцентр 4×4 » Реализован именно такой проект.
Начали с лифта: установка межкорпусных проставок РИФ 65 мм вкупе с двухдюймовым лифт-китом подвески Ironman позволила установить 32-дюймовый Simex Extreme Trekker в арки на стальных Off Road Wheels. колесные диски (чтобы машине было легче поворачивать увеличенные колеса, новая раздаточная коробка с уменьшением 3,25).

Есть, правда, нюанс: в комплекте Ironman заменяем передние пружины на ARB (кстати, яркие светодиодные фары под защитой бампера тоже от этой фирмы) — они сделаны несколько мощнее и качественнее удерживать переднюю часть автомобиля, если «повесить» на него силовой бампер с лебедкой…

Собственно, мы так и сделали: впереди установили РИФ-инфорсер, в который был интегрирован Come Up 12000.

Так же есть стальной бампер сзади с такой же лебедкой, но наши мастера сами спроектировали и изготовили. Бампер задний силовой на УАЗ Пикап с лебедочной площадкой, пока не предложил ни один производитель.

Для нашего центра тюнинга внедорожников такие проблемы, в общем-то, не проблема: техническое оснащение и квалификация мастеров позволяют изготовить практически любую внедорожную технику по индивидуальному заказу.

Так вот в данном случае получилось очень удачно: бампер защищает заднюю часть автомобиля от случайных повреждений при движении задним ходом и одновременно играет роль ступеньки для удобного доступа в грузовой отсек, место для фаркопа.

Затем перешли к нижней части автомобиля: сапуны коробок и мостов вывели под капот, в сами мосты установили самоблокирующиеся дифференциалы Val-Racing, все днище покрыли сплошным алюминием защита.

Защищает от повреждений не только баки, коробку передач и раздаточную коробку, но и ресивер пневмосистемы Viair, установленный в раме. Он питает воздушный рожок, а патрубки для подключения шлангов подкачки колес выведены под люки, рядом с горловиной топливного бака.

Теперь настала очередь салона: он был полностью разобран и обклеен шумоизоляционными материалами.

Изюминка внедорожника тюнинг УАЗ Патриот Пикап произошла полная «заливка» кузова защитным покрытием Raptor … Эта новинка несколько дешевле уже продвигавшихся на российском рынке составов. Но при этом еще и гарантирует отсутствие царапин «до металла», даже при очень жесткой эксплуатации.

Новый УАЗ Патриот Пикап предлагает огромный простор для фантазии любителей самостоятельного тюнинга. Приложив некоторые усилия, можно получить ультрапроходимый внедорожник, который отлично выглядит и показывает настоящие чудеса на самой сложной трассе.

Разбираем нюансы автомобиля

Задумав выполнить тюнинг УАЗ Пикап, необходимо оценить исходные данные автомобиля:

• мощная рама, выдерживающая множество модификаций;
зависимая подвеска
• , повышающая проходимость;
Неразрезные мосты
• для большей надежности.

Эти конструктивные особенности преследуют одну цель: улучшить внедорожные характеристики автомобиля. Однако в то же время они снижают степень комфорта для пассажиров и водителя. Кроме того, проходных качеств УАЗ Патриот Пикап вполне достаточно для охоты, рыбалки или дачных поездок, но недостаточно для длительных поездок в условиях бездорожья. Поэтому многие владельцы решаются на тюнинг.