Сколько спирта можно залить в бак, чтобы не навредить двигателю

Многие автомобилисты считают, что очень важно периодически обезвоживать бензин. Они считают, что находящаяся в топливном баке вода может существенно навредить двигателю. Вполне возможно, что такой риск существует, однако современные автомобили устроены несколько иначе, и подобное им вряд ли грозит.

Опытные автомобилисты рекомендуют удалять воду из бензобака добавлением чистого концентрированного спирта. Бытует мнение что данная процедура уже утратила свою актуальность, потому как экологические требования заметно ужесточились. Не стоит забывать и о том, что автопарк населения преимущественно состоит из современных автомобилей. Однако, информация об этой процедуре все же может быть полезна.

Прежде всего, чтобы понять, почему водители так озабочены избавлением от воды в баке, стоит разобраться в некоторых моментах. А именно, откуда она там берется и как это может сказаться на автомобиле.

Вода может попасть в бак во время заправки. Очень часто можно нарваться не на самое качественное топливо. К тому же, во время все того же процесса заправки она может появится там вместе с проникающим воздухом.

Если говорить о вреде, то стоит уточнить, что он может зависеть от времени года. Например, летом от нее не будет больших проблем. Как правило, она отстаивается на дне, а потом постепенно всасывается и сгорает в цилиндрах. Во время морозов она все также скапливается на дне, но уже в виде льдинок, которые из-за своего размера не проходят в топливозаборник. А вот во время резких перепадов температур от воды действительно могут проблемы. Растаявшая днем, ночью она замерзнет и закупорит проходные отверстия. При этом, найти точное место, где именно образовалась такая ледяная пробка, будет достаточно трудно. Именно поэтому водители с большим стажем стараются избавиться от воды всеми возможными способами до наступления заморозков.

При добавлении спирта в бензобак, вода с ним смешивается. Такой раствор замерзает при довольно низких температурах. Из этого можно сделать вывод, что достаточно осенью до наступления первых заморозков и перед заправкой залить в бак примерно 300 мл спирта. Таким образом вы сможете обезопасить себя от появления ледяных пробок. Также у этого метода есть еще одно преимущество — смешиваясь с водой, спирт приближает ее к бензину по плотности. А это позволяет избежать расслаивания.

Фото с интернет-ресурсов

Новое. Бытовая химия на интернет-аукционе Au.ru

 Цена указана за 1 литр. (5л-700р, 10л-1400р)

Изопропиловый спирт нашел также свое применение и авиации в качестве стабилизатора авиационного бензина и антиобледенителя.

На сегодняшний день потребность в изопропиловом спирте растет в связи с его применением в качестве компонента моторного топлива для повышения его октанового числа, улучшает эксплуатационные свойства автомобильных бензинов: повышает детонационную стойкость и моющие свойства автомобильных бензинов, обеспечивает снижение токсичных выбросов (СО, СН) автомобильного транспорта. Также он используется при приготовлении тормозной и стеклоомывающей жидкости, в качестве антифриза для автомобильных радиаторов.

Главный наш принцип не навреди полностью тут подходит.

Вода, практически не смешивается с бензином. Зато она прекрасно смешивается со спиртом! Практически любым, этиловым, метиловым, изопропиловым… Главное, что бы он не был уже разбавленным, той же водой! Впрочем, степень содержания воды в спирте легко проверить его поджиганием. Чистый спирт горит практически невидимым пламенем Для растворения воды в бензобаке, нужно залить в него от 200 до 500 миллилитров чистого спирта. Образуется при этом смесь. Плотность такой смеси равна плотности бензина. Такая смесь уже не замерзнет, проходит всю топливную систему без проблем и сгорает. Таким образом, если Вы зальете в бензобак с осени 0,2 литра спирта, дозаправите бак под пробку, Вы гарантированно не будете испытывать проблем минимум месяц, связанных с наличием воды в бензобаке.

============================================

Если вы ездите с минимальным запасом топлива в баке и заправляете автомобиль по 10-15 литров – бак у Вас всегда полупустой. Особенно в межсезонье, когда в бензобак поступает теплый влажный воздух, который содержит большое количество водяного пара, а затем при охлаждении конденсируется на дно бензобака. Для того чтобы предупредить скопление воды в бензобаке, нужно держать бак максимально полным. Дозаправляться придется при каждом удобном случае. В особо туманные дни при пустом баке наливайте «ПОД КРЫШКУ!», для того, чтобы вытеснить из бензобака полностью влажный воздух.

Вода не может смешаться с бензином в обычных условиях. В спокойном состоянии она скапливается на дне бензобака. При оптимальном сочетании воды и топлива получается эмульсия, состоящая из воды и топлива. Нельзя смешать воду с топливом и удерживать такую эмульсию без расслоения при отрицательных температурах. Бензин поднимается наверх, а вода падает на дно топливного бака. Даже при тряске во время движения автомобиля не происходит смешения воды и бензина. Плотности бензина и воды разные. Но и летом вода в бензине не менее опасна и может «убить» плунжеры в дизельном двигателе буквально за считанные часы. Это вы почувствуете на следующее утро по тому, как «вяло» заведется дизель.

Какая вас подстерегает опасность ! ! !

Многие автолюбители просто недооценивают всю серьезность присутствия воды в топливной системе автомобиля. Наличие воды в бензобаке Вашего автомобиля способно нанести непоправимый вред автомобилю. Особенно это касается автомобилей с инжекторными двигателями. Сам — то двигатель наличие воды еще пережить может. Но выходит из строя вся топливная система. Если Вы расходуете бензин до последней капли, то это неизбежно приведет к тому, что вода попадет в бензопровод. Вы можете даже не сразу обнаружить наличие воды. Часть конденсата в топливном баке имеется практически всегда. Это обычный конденсат. Когда вы заливаете топливо, в бак попадает атмосферный воздух, который имеет свою влажность. Часть воды поступает с топливом из-за плохого контроля на заправочной станции. Со временем скапливается в топливном баке уже достаточное количество воды. Как только наступят холода, проявится наличие воды. В топливной системе образуются ледяные пробки, двигатель начинает работать с перебоями. У Вас не будет другого выхода, как поставить автомобиль в теплый бокс

Зачем в бензобак авто заливают спирт, ацетон и другие растворители?

Сейчас автолюбители и новички могут зайти в магазин и без проблем выбрать все необходимые жидкости для своего транспортного средства. Во времена СССР, тем не менее, такой возможности не было, а потому владельцы транспортных средств прибегали к «народным» методам, чтобы продлить срок их эксплуатации.

Ацетон. И сейчас ацетон служит отличным средством для увеличения ресурса двигателя автомобиля. Купить его можно в любом строительном магазине, однако нужно строго соблюдать пропорции, чтобы не сжечь топливную систему транспортного средства. Применяют подобные методы обычно, если в бак попал плохой бензин, а до точки назначения нужно добираться.

Заливать нужно в пропорциях 300 мл ацетона на 40 литров топлива. Такой подход позволит также очистить свечи от загрязнений, незначительно промыть форсунки. Главное — не превысить допустимую дозу растворителя, так как это может привести к серьезной поломке автомобиля.

Применение спирта. С помощью обычного спирта можно с легкостью прочистить топливную систему и бензобак от конденсата. Медицинский спирт абсорбирует воду в бензине и комплектующих, сгорает без последствий для деталей транспортного средства.

Проводить данную процедуру можно один раз в полгода, особенно актуально это перед зимним сезоном, ведь заморозки превращают конденсат в мощную непробиваемую пленку из льда на фильтре и бензонасосе.

Сольвент для авто. Изначально сольвент использовался в качестве растворителя и чистящего средства для топливной аппаратуры и растворения твердых отложений. Позже именно он стал своеобразным «советским WD-40». Теперь его применяют для многих процедур, среди которых:

• Раскоксовка колец,
• Очистка топливной системы от грязи,
• Промывка двигателя,
• Промывка карбюратора.

Заливают его не только в бак и карбюратор, но и в свечные колодцы и маслозаливную горловину. Ранее автомобиль сначала заправляли до полного бака, а затем доливали литр сольвента. После того, как топливо уменьшалось наполовину, заливали литр растворителя в масло.

Чтобы очистить кольца, цилиндры наполняли доверху на теплом двигателе, предварительно вручную открыв клапаны. Так оставляли автомобиль до утра, а затем удаляли излишки сольвента из колодцев.

Итог. Даже опытные водители не всегда знают, что в качестве присадок для авто можно использовать спирт, сольвент и ацетон. Данные жидкости показали свою эффективность еще во времена СССР, а также применяются современными автолюбителями.

Стоит помнить, что необходимо соблюдать пропорции и правильно применять растворители, так как в противном случае можно вместо положительного результата получить дополнительные расходы и поломки транспортного средства.

спирт (ацетон) в бензобак — Эксплуатация

ruslan4ik,
92-95 бензин без присадок это миф. его просто не существует. Не только России но и во всем мире, есть технологии позволяющие варить бензин с чистым октановым числом, но цена такого топлива в 2-3 раза превышает средний ценник, и зачастую используется в спортивных соревнованиях профессионального уровня. а также авиации.

Химический состав топлива должен быть сбалансирован. Это значит что всего должно быть столько, сколько нужно, если каких то хим веществ много то требуется ре баланс другим хим веществами. тоже самое если присадки мало.

Понятие присадка, это просто слово означающее то что в чистом топливе есть нечто что помогает ему достичь нужных технических характеристик. Например октановое число топлива, или повышение к непроизвольной детонации
Используется три основных типа присадок.
Самый древний и самый плохой тип это металл. содержащие элементы
Свинец, марганец,никель. Это самый опасный и самый плохой тип присадки. Современный японский двигатель умирает за 2-3 бака подобного топлива.
Его плюс был в том что оно очень эффективно и дешево изготовить тонну такого продукта на данный момент в 4 раза дешевле чем из двух других типов присадки. потому все манипуляции с топливом за частую закручены на данной присадке.
Военные силы РФ используют данные стандарты и по сей день, потому покупая топливо у военных вы убиваете свой автомобиль, исключений нет.
Второй тип присадок на основе эфира и спирта, чаще всего это метилтретбутило-вый эфир (МТБЭ) он добавляется в месте с моющим компонентом двойного действия 1 очистка 2 понижение риска произвольной детонации при зажатие топлива. его чистое октановое число от 110 до 130 ед. по этому его содержание в автомобиле выше чем любой другой присадки, также эта присадка стабилизируется при определенных обстоятельствах Бензолом или ферроценом. Топливо с такой стабилизацией уже не очень хорошее, поэтому важно качество присадки. Данная присадки при правильном подхлде самая стабильная и стойкая ко всем факторам, таким как сторонние компоненты. Оно самое нетоксичное и полностью сгораемое.

третий тип это ароматически углеводородная присадка, чаше всего монометиланилин (ММА), его главное свойство в том что он очень высокий по уровню октан числа, от 240 до 390 едениц. потому чтобы поднять октановое число топлива его требуется крайне мало, но изза малого количества требуется добавление баланс смеси и ее доп очистка которую любят не делать, добавляя серу после чего камеры сгорания получают абразивную массу.

металл содержащие присадки запрещены, (ММА) постепенно вытесняют более стабильным (МТБЭ) но он по прежнему популярен на 50% заправки.
Самая безвредная (МТБЭ)

При выборе заправки обратите внимание прежде всего на качеств оборудование, на данный момент популярные бренды во внутренней конкуренции следят за престижем и качеством, на автоматических заправках самый большой процент недолива, по причине того что колонки требуют постоянной коррекции системы.
На заправках где есть заправщики, всегда заливайте бензин сами, или под вашим контролем, не редки случаи когда вам просто вольют 5 литров 76 бензина, чем больше бензина вы покупаете тем сильнее вероятность что вам его разбавят.

Смешивать типы топлива я не рекомендую, но это позволительно делать заливая не более 20% от обшей массы иного бензина.
Разница с 98 бензином заключается в основном только в количестве присадки и ее стабилизатора, 98 бензин не должен вызвать критических отклонений в работе системы на современном моторе, однако автомобили более 5 лет не стоит так баловать . Помните принцип что лучшее враг хорошего.

Нет лить присадку самому не зная хим состава топлива опасно и нелогично. ТО что присадка окажет положительное свойство будет почти нулевым, также под вопросом ее качество и устойчивость к горению, а также другим хим факторам.
Также НЕЛЬЗЯ ЛИТЬ в бак Дизельное топливо, масло , спирт или аналогичное спирту вещество. Главная угроза это выпадение осадка путем переизбытка хим компонентов или неправильная реакция .

Вода в бензобаке автомобиля, как избавится

Вода в бензобаке – ситуация довольно распространенная.  Оказаться в этой ситуации может каждый автовладелец, не зависимо новичок или опытный водитель со стажем, так как качество топлива на отечественных АЗС, оставляет желать лучшего.   На дне топливного бака практически каждого автомобиля скапливается от пятидесяти граммов до литра обычной воды. Вода, скопившаяся в топливном баке, может доставить владельцу кучу неприятностей.

Особенно от этой проблемы страдают дизельные и инжекторные автомобили. Больше всего неприятностей возникает у автовладельцев зимой,  при наступлении отрицательных температур.

Вода в бензобаке,  может замерзнуть и перекрыть доступ топливу к двигателю. Вода в топливопроводе может повредить распылители инжектора, заморозить систему впрыска топлива и вывести ее из строя.

Наличие воды в бензобаке ведет к образованию ржавчины в местах контакта воды и металла и выводу из строя топливного насоса.

Так как же удалить воду из бензобака автомобиля?

Бензиновые автомобили:

1. у старых авто есть пробка для слива воды из бензобака.

2. в настоящее время, в продаже есть множество  автохимии для удаления воды с бензобаков автомобиля.

Но могу с уверенностью сказать, что есть старый, проверенный, дедовский способ – СПИРТ. И вот именно он нам в этом и поможет – вода, практически не смешивается с бензином, но зато хорошо смешивается с чистым спиртом (этиловым, метиловым, изопропиловым).

Спирт, смешавшись с водой, образует смесь, которая уже не замерзнет ни в какие морозы, к тому же, без проблем закачивается в топливную систему, сгорает  как обычный бензин и выводится наружу с помощью механизма газораспределения.

Важное замечание: поскольку кроме воды спирт растворяет и весь осадок, накопившийся на дне бака, на время процесса очистки бензобака от воды смените топливный фильтр на новый. Дело в том, что в скором времени он засорится от мусора, поднятого спиртом со дна бензобака, поэтому периодически проверяйте его состояние и при необходимости произведите его замену.

Дизельные автомобили:

В топливные баки дизельных автомобилей водители-профессионалы заливают 0,5 литра машинного масла на 50 литров солярки. Во время езды масло с водой образуют эмульсию, которая превосходно сгорает в двигателе автомобиля.

Что нужно знать и делать, что бы минимизировать попадание воды в бак:

Главное – не ездить с полупустым баком. Топливный бак автомобиля следует держать полным «под завязку» и дозаправляться при каждом удобном случае, заливая топливо под самую горловину, напрочь вытесняя из бензобака воздух. Особенно это актуально при температурах окружающей среды около 0С и ниже.

Я лично, каждый год с наступлением осени, перед осенне-зимней эксплуатацией автомобиля, заливаю 200-250 г. чистого спирта на бак бензина, выгоняя таким образом скопившуюся влагу  с бака, через время меняю топливный фильтр. Никаких проблем с двигателем, топливной системой, за годы эксплуатации разных автомобилей я не заметил.

К стати, могу добавить, что так называемый ТГМ или температурный глюк моновпрыска, можно вылечить именно добавлением спирта в бензобак Фольксваген Пассат В3, и нужно то всего 200-250 грамм на бак бензина.

Если есть какие либо вопросы или дополнения, прошу не стесняться и писать в комментарии.

Горючее для автомобиля, CO

			Углекислота жидкая —  это, сжиженный углекислый газ под очень высоким давлением, которое обычно равно 70 атмосферам. Жидкость, как и газ, абсолютно бесцветна, имеет слегка кислый привкус. Поставляется и хранится углекислота в: 40-литровых герметичных баллонах, которые защищены от коррозийных разрушений — срок хранения 2 года. В транспортной бочке ЦЖУ-18 — срок хранения 6 месяцев. Изготавливается в соответствии с ГОСТ 8050-50 «Двуокись углерода» Чтобы узнать цены и сроки поставки нажмите подробнее.

---

Горючее для автомобиля — своими руками

Одним из перспективных видов автомобильного горючего, в настоящее время, является метиловый спирт.
Метиловый спирт (метанол) представляет собой бесцветную воспламеняющуюся жидкость со слабым спиртовым запахом, температура замерзания -98°С, кипения +65°С. Хорошо смешивается с водой. Как и все спирты он обладает высокой детонационной стойкостью, октановое число метанола составляет 114,4 единицы. Для сравнения, октановое число этанола (винный, этиловый спирт) — 111,4 ед.
Из всех антидетонационных компонентов бензина, метанол является наиболее эффективной добавкой в отношении снижения выбросов СО, СН и N0х. Может метанол использоваться и как самостоятельное автомобильное горючее, в этом случае метанол имеет определенные достоинства.
Метанол представляет собой «чисто» сгорающее топливо, обладает лучшими топливными характеристиками чем бензин, вследствие чего, при его применении повышается КПД двигателей внутреннего сгорания Современные бензиновые двигатели могут хорошо работать на метаноле, при этом технические характеристики двигателя улучшаются.
Это, в первую очередь: высокая детонационная стойкость, абсолютное отсутствие сернистой коррозии двигателя и выбросов серы и сажи в выхлопе, минимальное нагарообразование в двигателе, на 50% меньшая токсичность продуктов сгорания, повышается КПД, благодаря внутреннему охлаждению и повышению степени сжатия высокий коэффициент наполнения цилиндров горючей смесью (по сравнению с бензином выигрыш в мощности при работе на метаноле достигает 10%) и проч. Указанные достоинства метанола привели к тому, что он уже давно используется как топливо на гоночных автомобилях и авиамоделях, спортивных мотоциклах, где требуются компактные и вместе с тем мощные двигатели. Многие исследовательские институты считают его топливом будущего.
Вместе с тем метанол имеет и недостатки. Безводный метанол хорошо смешивается с бензином в любых соотношениях, но при попадании в топливный бак влаги, топливо расслаивается и в баке получаются две несмешиваемые жидкости, для ликвидации этой причины желательно дополнять бак фильтром–осушителем или устанавливать отдельный бак с топливопроводом.
Другим недостатком метанола является более низкая, чем у бензина, испаряемость, что вызывает затруднения при пуске двигателя на холоде. Для улучшения пуска на холоде, приходится выполнять подогрев пускового объема холодного топлива (чаще всего электрический) или производить запуск двигателя на бензине. Для горения метанола требуется в два раза меньше воздуха, чем для бензина, поэтому при работе на чистом метаноле необходима перерегулировка карбюратора бензинового двигателя.
Отрицательным свойством метанола является его ядовитость, хотя многие химики, авиамоделисты и гонщики, десятилетиями вплотную обращающиеся с ним (естественно, с соблюдением правил техники безопасности и санитарии) без каких либо последствий для собственного здоровья, не относят его к особо ядовитым веществам и подозревают, что его опасность специально раздута из-за склонности российского народа употреблять внутрь все, что пахнет спиртом и горит синим пламенем. Превосходят метанол по опасности многие применяемые в автомобиле вещества. По токсичности метанол уступает используемой в системе охлаждения жидкости (смертельная доза этиленгликоля около 100 мл) и аккумуляторному электролиту. Опаснее метанола, выбрасываемый в большом количестве бензиновым выхлопом тетраэтилсвинец, предельно допустимая концентрация (ПДК) которого в воздухе составляет 0,005 мг/м3, в то время как ПДК метанола — 5 мг/м3. В плохо проветриваемом помещении, при работающем автомобиле, человек может погибнуть от отравления выхлопными газами двигателя, содержащих смертельно опасные оксид углерода (СО, угарный газ, кровяной яд) и оксиды азота.
Санитарными правилами при работе с метанолом запрещается: изготовление политур на метаноле; выпуск продуктов (мастик, нитролаков, клеев и др.), применяемых в быту и выпускаемых в торговую сеть, в состав которых входит метанол; применение метанола для разжигания нагревательных приборов; применение метанола в качестве растворителя. Применение метанола для использования его в качестве горючего для двигателей внутреннего сгорания санитарными правилами не запрещается.
Однако в обращении с метанолом требуется осторожность. По классу опасности химических веществ метанол относится к умеренно опасным. Без своевременно оказанной медицинской помощи смертельная доза 100% метанола при приеме внутрь составляет 100-150 мл. При употреблении меньших доз метанола возможна слепота из-за поражения зрительного нерва.
В значительно меньшей степени указанные недостатки присутствуют в бензино-метанольных смесях.
В США сейчас находит применение топливо М-85, содержащее 85% метанола и 15% бензина и в меньших объемах чистый метанол.

Сейчас государственные метанольные программы существуют в Японии, Китае, Европе, США и некоторых других странах.

В России отсутствию государственной программы по широкому использованию метанола в качестве моторного топлива препятствует то обстоятельство, что для перевода автомобильного парка страны на метанол потребуется дополнительное строительство метанольных заводов, в то время как сейчас, Россия имеет большое количество действующих нефтеперерабатывающих предприятий и обладает значительными запасами нефти.
В тоже время, получение метанола возможно даже в кустарных условиях, по типу получения домашнего этилового спирта (самогона).
Производиться метанол может из углекислоты или любого органического вещества: уголь, древесина, сельскохозяйственные отходы и т.п., но наиболее простой метод заключается в получении метанола из природного (сетевого) газа. Одновременная подача углекислоты (или, что тоже самое, двуокиси углерода, ее формула СО2. Не путать СО2 с СО, окисью углерода. СО токсичный газ, а СО2 нетоксична, углекислотой питьевые напитки газируют) и природного газа снижает расход природного газа и повышает выход метанола. Возможно использование комбинированной метанольно-углекислотной установки, в этом случае эти два производства дополняют друг друга. На метанольную установку подается углекислота от производства СО2, а сбрасываемый на сжигание с метанольной установки отходящий некондиционный газ подается в углекислотную установку для получения углекислоты.
Основными действующими веществами в превращении природного газа в метанол являются катализаторы.
Упрощенно, технология получения метанола заключается в очистке природного газа от катализаторных ядов, затем в последовательном превращении очищенного природного газа, в результате каталитических реакций, в промежуточные продукты, а затем в необходимый вид готовой продукции.
Также как и при получении самогона необходимы вода, для охлаждения змеевика, и электросеть, для работы небольшого компрессора.
Какие-либо утечки газа, запахи и испарения при производстве метанола абсолютно исключаются и, поскольку процесс связан с получением горючей, токсичной жидкости, работу необходимо проводить в нежилом проветриваемом помещении, с соблюдением всех правил пожарной и санитарной безопасности.
Производительность аппарата (литр/час) зависит от массы подаваемого на переработку сырья и объема участвующих в процессе катализаторов. Выход метанола составляет 0,6-0,7 л из 1 м3 природного газа. При повышенных требованиях к чистоте метанола его очистку от влаги и примесей можно выполнять пропусканием продукта через дополнительный фильтр.
Размеры установки зависят от ее производительности, при получении метанола в количестве 1-2 канистр в сутки, установку вполне можно разместить на столе.
Установка не требует дефицитных деталей, материалов и каких-то особых знаний, изготовить ее можно в любом гараже.
Использование метанола собственного производства в качестве горючего, является недорогим вариантом заправки двигателей внутреннего сгорания.
С целью наибольшей оптимизации процесса сгорания топлива возможна установка дополнительных устройств в топливной системе ДВС (устройства смесеобразования и гомогенизации топливной смеси, газогенерация метанола и т.п.), но это уже на любителя.
В тех случаях, когда токсичность метанола вызывает озабоченность, возможно использование в качестве автомобильного горючего этанола (этилового спирта), получаемого также из природного газа. Этанол сохраняет преимущества метанола для двигателя, но стоимость получения этанола и оборудования для его производства в 2 раза выше, чем при производстве метанола.
Из органических веществ возможно получение синтетического бензина. Получаться бензин может также и из природного газа в результате каталитических реакций. Октановое число получаемого бензина до 95 единиц. При использовании синтетического бензина вносить какие-либо изменения в топливную систему автомобиля не требуется, качество работы двигателя не ухудшается, а износ двигателя не увеличивается, но процесс получения бензина и сама установка для получения бензина сложнее и дороже, чем при получении метанола. Выход бензина составляет 0,3 л из 1 м3 природного газа.
Выбор используемого вида горючего находится исключительно за владельцем автомобиля.
Возможно изготовление установок и катализаторов для получения горючего не только из природного газа, но и из древесных и растительных отходов, животного навоза и птичьего помета.
Другой возможностью кустарного изготовления моторного топлива является получение метана. В отличии от многих горючих газов, метан даже при высоких давлениях не сжижается и находится в баллонах или в газовой сети в газообразном состоянии.
Почти 100% метаном (с небольшим количеством недоочищенных примесей) является используемый на кухнях квартир природный газ. Как горючее для автомобилей, метан (не путать, с также широко применяемыми в качестве автомобильного топлива сжиженными баллонными газами пропаном и бутаном) давно уже имеет широкое распространение, как в России, так и за рубежом.
Метан является высококаллорийным топливом. По теплотворной способности 1 кг метана превышает 1 кг бензина в 1,2 раза, сжиженного газа в 1,6 раза. А если судить по объему, то теплотворная способность 1 м3 газообразного метана в 1,29 раза превышает 1 л бензина и почти в 1,8 раза 1 л сжиженного газа. Октановое число метана составляет 110, что позволяет использовать его в двигателях с высокой степенью сжатия. Метан не токсичен и не имеет запаха (для его обнаружения обонянием в него специально добавляют сильно пахнущий газ этилмеркаптан, имеющий сильный неприятный запах). В отличие от сжиженного газа (пропан-бутан) он не скапливается в салоне или багажнике автомобиля, так как легче воздуха в 1,8 раза. Выхлоп двигателя, работающего на метане, является экологически чистым, содержит только водяной пар и нетоксичный СО2. Пробег двигателя на метане до капремонта превышает пробег двигателя на бензине. При небольшом изменении ДВС, на метане может работать и дизельный двигатель. Заправка автомобиля метаном значительно дешевле его заправки бензином. Многие автомобили уже сейчас оснащены газобаллонным оборудованием (ГБО) для работы на сжиженном газе, добавление к ГБО баллона высокого давления с редуктором, дает возможность использовать этот автомобиль для его работы на метане.
Неудобство для заправки автомобиля метаном в основном заключается в том, что метановых АЗС пока что еще в России не много и находятся они в основном в крупных городах. За рубежом и странах СНГ уже допускается заправка автомобилей от домашней сети природного газа, но в России газовые службы на это пока разрешения не дают.
Для жителей небольших городов и сел, имеющих частные подворья, выходом из положения является использование небольших домашних биогазовых установок. В биогазовых установках можно производить биогаз из всех хозяйственно-бытовых отходов: навоз, птичий помет, ботва, листья, солома, стебли растений и других органических отходов индивидуального хозяйства. Биогаз представляет по химическому составу смесь газов, состоящий в основном из метана (до 75%) и углекислого газа. Простую биогазовую установку несложно изготовить самостоятельно, их описания в большом количестве приведены в интернете. Биогаз является горючим газом и может использоваться как топливо. Для повыщения его теплотворной способности биогазовую установку желательно дополнить углекислотной установкой, что позволит разделить биогаз на очищенные метан и СО2 и использовать полученные газы по их прямому назначению.
Для наполнения баллонов метаном или СО2 может применяться один и тот же компрессор высокого давления. В случае применения компрессора для заправки автомобиля метаном экономически выгоднее приобретать компрессор небольшой производительности, так он имеет значительно меньшую стоимость и предъявляет меньшие требования к домашней электрической сети. Компрессор производительностью 1-2 м3/час (что соответствует расходу природного газа в отопительном котле частного дома) включенный на постоянную работу обеспечивает наполнение метаном баллона, установленного в автомобиле. С целью ускорения заправки автомобиля газом, целесообразно подключить компрессор к батареи, состоящей из нескольких кислородных, углекислотных или метановых баллонов, из которых затем заправлять баллон в автомобиле.
Расход электроэнергии на наполнение баллона сжатым метаном зависит от конечного давления газа в баллоне. При давлении наполнения 200 атм. расход электроэнергии составляет приблизительно 0,5 квтч на 1 м3 закачанного газа.
Работающий компрессор должен находиться в помещении с вентиляцией, батарея баллонов должна быть под навесом.
С целью безопасности, баллоны, как заправочные, так и в автомобиле, должны периодически проходить испытание повышенным давлением. Для этой цели применяется гидравлическое испытание баллонов водой с подачей давления от устройства, состоящего из цилиндра с плунжером. Гидравлическое испытание для литых стальных баллонов проводится при давлении в 1,5 раза превышающим рабочее. Время выдержки под давлением не менее 10 мин. При испытании, внимательным осмотром проверяют баллон на появление мокрых мест в его корпусе. Отсутствие мокрых мест на баллоне, при его испытании повышенным давлением, означает что корпус баллона не имеет микротрещин и гарантирует владельца от случаев разрыва баллона при его дальнейшей эксплуатации.

Основы емкостей для хранения и смешивания спирта

Экскурсия по винокурне может быть веселым и познавательным занятием, но также может сбить с толку. В процессе дистилляции задействовано так много различных компонентов, что держать все в чистоте может быть неприятно. Два важных устройства в процессе дистилляции — это резервуары для хранения спирта и резервуары для смешивания спирта. Этот пост подробно расскажет о резервуарах для хранения и смешивания спирта в Юджине, штат Орегон.

Что такое резервуары для хранения?

Как следует из названия, резервуары для хранения представляют собой одностенные блоки, предназначенные для хранения дистиллированного спирта до того, как могут быть предприняты какие-либо постобработки, такие как расстойка, смешивание и розлив. Резервуары для хранения также могут использоваться для хранения финтов для любых будущих запусков дистилляции. Все резервуары для хранения должны поставляться с индикатором объема и шкалой, отверстием для отбора проб, вентиляционной трубой с клапаном сброса давления, шаром CIP и трубопроводами, а также отверстиями для бестеневого доступа. Резервуары для хранения жизненно важны для любого ликеро-водочного завода, который хочет выпускать большие количества продукта.

Что такое смесительные баки?

Смесительные баки также являются одностенными, но вместо того, чтобы просто хранить дистиллированный спирт, смесительные баки используются для смешивания спирта и воды для расстойки, смешивания и гидросепарации. Баки для смешивания поставляются с моторизованной мешалкой, индикатором объема и шкалой, отверстием для отбора проб, датчиком температуры, шаром CIP и трубопроводами. Без бака для смешивания весь спирт из цикла дистилляции должен был бы иметь одинаковую стойкость и одинаковый вкус.

Размер

Резервуары для хранения и смешивания бывают разных размеров для различных операций. Они начинаются с 500 литров и доходят до 10 000 литров и более. Перед покупкой резервуара мы рекомендуем поговорить с нашими профессионалами в American Refrigeration Inc. Мы поможем вам установить оборудование подходящего размера, чтобы вас не поймали, переплачивая за то, что вам не нужно.

Позвоните нам по всем вопросам, связанным с резервуаром для смешивания и резервуаром для хранения!

Когда дело доходит до емкостей для хранения и смешивания алкоголя в Юджине, штат Орегон, мы готовы быть вашим универсальным магазином.Вот что мы можем предложить вам и вашему ликероводочному заводу:

• Установка: Наладить и запустить свой ликеро-водочный завод не так просто, как может показаться на первый взгляд. Вот почему мы здесь, чтобы помочь вам получить все необходимое оборудование по разумной цене. Мы продаем все, что вам нужно, чтобы начать или расширить свою деятельность, от котлов для затора до сборных резервуаров.
• Техническое обслуживание: Техническое обслуживание всего этого винокуренного оборудования необходимо, если вы хотите, чтобы оборудование прослужило долгие годы.Мы здесь, чтобы помочь! Позвоните нам и узнайте, как мы можем предотвратить поломки и продлить срок службы ваших устройств.
• Ремонт: Если есть проблема с любым из вашего оборудования, просто возьмите телефон и позвоните в нашу команду. Мы можем отправить кого-нибудь осмотреть и отремонтировать.

Выбор очевиден, если вашей винокурне нужны резервуары для хранения и смешивания спирта в Юджине, штат Орегон: посетите нашу команду в American Refrigeration Inc. У нас самый большой выбор винокуренного оборудования по самым конкурентоспособным ценам в этом районе.

Качественный резервуар для хранения спирта для бытового и промышленного использования

О продуктах и ​​поставщиках:

 Увеличьте возможности хранения на заводе или приусадебном участке с помощью огромного резервуара для хранения алкоголя  . коллекция на Alibaba.com. Они удобны для кратковременного или длительного хранения в холодном или горячем состоянии. Этот выбор включает различные типы резервуаров для хранения спирта  . такие как внешние резервуары с плавающей крышей и внутренние резервуары с плавающей крышей, резервуары с фиксированной кровлей, резервуары высокого давления, резервуары для сжиженного природного газа, горизонтальные резервуары, резервуары с куполообразной внешней плавающей крышей и резервуары с изменяемым паровым пространством.Они изготавливаются из алюминия, пластика, нержавеющей стали, гофрированной стали, бетона или полипропилена. 
 Воспользуйтесь предложениями по ассортименту  резервуар для хранения спирта . из нержавеющей стали на Alibaba.com. Они оборудованы для работы в нескольких отраслях, требующих хранения чувствительных материалов, включая фармацевтическую, пищевую, молочную, химическую, пивоваренную, сельскохозяйственную и косметическую. Они устойчивы к коррозии и могут выдерживать экстремальные погодные условия. Для домашнего использования также есть специальные предложения на уникальную коллекцию, подходящую для хранения меда и воды.
 
 Наслаждайтесь заводскими ценами на профессионально изготовленный резервуар для хранения спирта  из гофрированного картона . Они подходят для широкого круга задач хранения, таких как дождевая вода, сточные воды, питьевая вода и другие хранилища жидкостей. Их легко транспортировать и устанавливать для использования на фермах или в общественных местах по мере необходимости. Для коммерческого использования найдите привлекательные цены на горизонтальные резервуары, подходящие для хранения дизельного топлива или бензина. Они специально разработаны для обеспечения устойчивости к прочности, коррозии и двойных стенок для предотвращения дорогостоящих утечек.
 
 На Alibaba.com есть фантастический резервуар для хранения спирта  . набор для удовлетворения всех требований к хранению для промышленного и домашнего использования. Изучите коллекцию резервуаров из нержавеющей стали, изготовленных по индивидуальному заказу, подходящих для пчеловодства и хранения меда дома или для хранения молока на доильном заводе. Эта коллекция достаточно широка, чтобы удовлетворить любую потребность. 
 

Резервуар для хранения алкоголя SS, емкость: 250-500 л, The Radhey Export

---

О компании

Год основания 2009

Юридический статус Фирмы Физическое лицо — Собственник

Характер бизнеса Производитель

Количество сотрудников от 11 до 25 человек

Годовой оборот2-5 крор

Участник IndiaMART с июля 2011 г.

GST24AQCPM0238Q1ZP

Код импорта и экспорта (IEC) AQCPM *****

Экспорт в Кувейт, Гайану, Камерун, Израиль, Анголу

Добро пожаловать в Radhey Export

Мы пользуемся возможностью, чтобы представиться как ведущие производители, экспортеры и поставщики оборудования для фармацевтической упаковки, базирующиеся в Индии.Нам доставляет огромное удовольствие представить нашу компанию как ориентированную на рост и заботящуюся о качестве компании. Мы являемся ведущим производителем и экспортером фармацевтического оборудования, включая машины для наполнения флаконов, машины для наполнения бутылок, машины для розлива жидкостей, машины для розлива порошков, машины для укупорки флаконов, машины для наполнения ампул, укупорочные машины ropp, машины для укупорки винтами, машины для укупорки алюминиевых крышек, наклейки и клей. этикетировочная машина и т. д. Radhey Export — это профессионально управляемое предприятие, состоящее из команды профессионалов из разных областей и опыта.Опыт, накопленный за эти годы, вдохновил продукты на инновации и создание оборудования на заказ.

Radhey Export представляет собой конгломерат компаний, чей спектр деятельности в различных отраслях, таких как

Мы обслуживаем

• Фармацевтическая промышленность
• Пищевая промышленность и производство напитков
• Водное хозяйство
• Химическая промышленность
• Пивоваренная промышленность
• Косметика И травяная промышленность
• Пестицидная промышленность

Спасибо за ваше время и любые предложения, пожалуйста, напишите нам.

Видео компании

Производство. Технический спирт. Эти резервуары емкостью 40000 галлонов в бродильном зале переоборудованного завода по производству виски производят технический спирт под действием дрожжей на вареное зерно, крахмалы которого были превращены в сахара под действием фермента солода

.

Черно-белые негативы, содержащиеся в Управлении безопасности фермы / Бюро военной информации Библиотеки Конгресса, находятся в открытом доступе и могут свободно использоваться и повторно использоваться.

Кредитная линия: Библиотека Конгресса, Отдел эстампов и фотографий, Управление безопасности фермы / Управление военной информации, черно-белые негативы.

Для получения информации о воспроизведении, публикации и цитировании материалов из этой коллекции, а также о доступе к исходным материалам см .: Управление безопасности фермерских хозяйств США / Управление военной информации. Черно-белые фотографии — информация о правах и ограничениях.

Подробнее об авторских правах и других ограничениях

Чтобы получить рекомендации по составлению полных цитат, обратитесь к цитированию первичных источников.

• Консультации по правам : Видеть Страница информации о правах и ограничениях
• Номер репродукции : LC-USE6-D-004827 (ч / б пленка негр.)
• Телефонный номер : LC-USE6- D-004827 [P&P] LOT 2004 (соответствующий фотопринт)
• Консультации по доступу : —

Получение копий

Если изображение отображается, вы можете скачать его самостоятельно.(Некоторые изображения отображаются только в виде эскизов вне Библиотеке Конгресса США из-за соображений прав человека, но у вас есть доступ к изображениям большего размера на сайт.)

Кроме того, вы можете приобрести копии различных типов через Услуги копирования Библиотеки Конгресса.

1. Если отображается цифровое изображение: Качество цифрового изображения частично зависит от того, был ли он сделан из оригинала или промежуточного звена, такого как копия негатива или прозрачность.Если вышеприведенное поле «Номер воспроизведения» включает номер воспроизведения, который начинается с LC-DIG …, то есть цифровое изображение, сделанное прямо с оригинала и имеет достаточное разрешение для большинства публикационных целей.
2. Если есть информация, указанная в поле «Номер репродукции» выше: Вы можете использовать номер репродукции, чтобы купить копию в Duplication Services. Это будет составлен из источника, указанного в скобках после номера.

   Если указаны только черно-белые («черно-белые») источники, и вы хотите, чтобы копия показывала цвет или оттенок (при условии, что они есть на оригинале), обычно вы можете приобрести качественную копию оригинал в цвете, указав номер телефона, указанный выше, и включив каталог запись («Об этом элементе») с вашим запросом.

3. Если в поле «Номер репродукции» выше нет информации: Как правило, вы можете приобрести качественную копию через Службу тиражирования.Укажите номер телефона перечисленных выше, и включите запись каталога («Об этом элементе») в свой запрос.

Прайс-листы, контактная информация и формы заказа доступны на Веб-сайт службы дублирования.

Доступ к оригиналам

Выполните следующие действия, чтобы определить, нужно ли вам заполнять квитанцию ​​о звонках в Распечатках. и Читальный зал фотографий для просмотра оригинала (ов). В некоторых случаях суррогат (замещающее изображение) доступны, часто в виде цифрового изображения, копии или микрофильма.

1. Товар оцифрован? (Уменьшенное (маленькое) изображение будет видно слева.)

   • Да, товар оцифрован. Пожалуйста, используйте цифровое изображение вместо того, чтобы запрашивать оригинал. Все изображения могут быть смотреть в большом размере, когда вы находитесь в любом читальном зале Библиотеки Конгресса. В некоторых случаях доступны только эскизы (маленькие) изображения, когда вы находитесь за пределами библиотеки Конгресс, потому что права на товар ограничены или права на него не оценивались. ограничения.
     В качестве меры по сохранности мы обычно не обслуживаем оригинальный товар, когда цифровое изображение доступен. Если у вас есть веская причина посмотреть оригинал, проконсультируйтесь со ссылкой библиотекарь. (Иногда оригинал слишком хрупкий, чтобы его можно было использовать. Например, стекло и пленочные фотографические негативы особенно подвержены повреждению. Их также легче увидеть в Интернете, где они представлены в виде положительных изображений.)
   • Нет, товар не оцифрован. Пожалуйста, перейдите к # 2.

2. Указывают ли приведенные выше поля с рекомендациями по доступу или Номер вызова, что существует нецифровой суррогат, типа микрофильмов или копий?

   • Да, существует еще один суррогат. Справочный персонал может направить вас к этому суррогат.
   • Нет, другого суррогата не существует. Пожалуйста, перейдите к # 3.
3. Если вы не видите миниатюру или ссылку на другого суррогата, заполните бланк звонка. Читальный зал эстампов и фотографий. Во многих случаях оригиналы могут быть доставлены в течение нескольких минут. Другие материалы требуют записи на более позднее в тот же день или в будущем. Справочный персонал может посоветуют вам как заполнить квитанцию ​​о звонках, так и когда товар может быть подан.

Чтобы связаться со справочным персоналом в Зале эстампов и фотографий, воспользуйтесь нашей Спросите библиотекаря или позвоните в читальный зал с 8:30 до 5:00 по телефону 202-707-6394 и нажмите 3.

Пора ликвидировать пьяный резервуар

Люди, достаточно взрослые, чтобы помнить Шоу Энди Гриффита, могут вспомнить добродушного персонажа по имени Отис, который работал всю неделю, а потом пил все выходные, спал от алкогольного опьянения в тюремной камере или « пьяный танк.«Спустя полвека практика ареста и заключения в тюрьму людей в состоянии алкогольного опьянения стала важной движущей силой массового заключения под стражу. Он также играет важную роль в возникновении смертей, связанных с тюремным заключением.

Современная версия пьяного танка — это так называемая отрезвляющая ячейка. Это камера предварительного заключения, обычно находящаяся в приемной части окружной тюрьмы, где человека, который предположительно находится в состоянии сильного алкогольного опьянения, содержат от нескольких часов до нескольких дней.

Одним из опасных аспектов этой практики является то, что человека, которого считают находящимся в состоянии алкогольного опьянения, часто помещают в одну из этих камер до того, как он пройдет стандартный медицинский осмотр тюремным медицинским персоналом.Причина в том, что медицинский персонал не может проводить обследование, пока человек не станет более послушным.

Эта игра основана на идее, что сотрудники здравоохранения и службы безопасности знают, что вызывает поведение, которое они видят, и что больше ничего не происходит, что могло бы привести к смерти или инвалидности.

Попав в эти камеры, сотрудники службы безопасности или даже медицинские работники могут периодически наблюдать за людьми через запертую дверь. Но общее намерение состоит в том, чтобы они успокоились и прекратили любое поведение, которое они проявляли.За свою карьеру в исправительном учреждении здравоохранения я расследовал множество смертей, связанных с тюремным заключением, которые стали результатом именно этой практики.

Когда человека помещают в запертую камеру, его поведенческие проблемы могли быть устранены персоналом. Но они не находятся под медицинским наблюдением, и у них могут развиться смертельные осложнения от интоксикации или опасное для жизни заболевание в результате употребления других психоактивных веществ, психического здоровья или медицинских проблем, которые чрезвычайно распространены в тюрьмах. Представьте себе пациента, находящегося в состоянии алкогольного опьянения, но также страдающего инсулинозависимым диабетом.Или человека, отравленного метамфетамином, но у которого также наблюдается отказ от алкоголя, что может быть фатальным. Глядя через смотровую панель в двери камеры, практически невозможно определить разницу между этими типами проблем со здоровьем или тем, решает ли человек одну или несколько проблем.

Однако эти отрезвляющие клетки существуют не в вакууме. Тюрьмы и тюрьмы построены для заключения и наказания, и существует множество других проблем со здоровьем, которые могут привести к тому, что заключенных могут запереть в одиночестве в камере.

Например, людей, страдающих психическим расстройством, обычно помещают в камеру, часто называемую «камерой безопасности», где они обнажены, за исключением устойчивой к самоубийству халате или одеялу, и под постоянным наблюдением со стороны сотрудник исправительного учреждения. Самоубийства — основная причина смерти в тюрьмах США. Ярлык над камерой не важен, но практика помещения людей, которым требуется дополнительный медицинский контроль и уход, в изоляцию, является распространенной причиной смертей, связанных с тюремным заключением.

Существуют менее опасные и дорогостоящие альтернативы аресту и изоляции людей в состоянии алкогольного опьянения в отрезвляющих камерах. Хьюстон, штат Техас, имеет десятилетний опыт направления людей в клинический реабилитационный центр, который был частью местных реформ, в результате чего на 95 процентов снизилось количество заключенных в тюрьмы за отравление, с 20 508 в 2010 году до 835 в 2017 году.

Этот реабилитационный центр предоставляет услуги безопасное наблюдение, транспортировка домой и направление к врачам и психиатрам — все, что крайне необходимо, но обычно отсутствует в тюрьмах.

Этот альтернативный путь высвобождает ресурсы правоохранительных органов и судов, позволяя сосредоточиться на реальных проблемах общественной безопасности. Это также обеспечивает облегчение для единственного другого варианта в большинстве мест — отделения неотложной помощи местной больницы. Подобные подходы реализуются и в других городах, включая Сан-Хосе, Калифорния,

Путем воспроизведения этой модели мы можем направить людей с интоксикацией психоактивными веществами на клинический путь, который снижает их риск смерти в отрезвляющей камере и увеличивает их вероятность получить значимое лечение после.Мы также можем использовать это как важный поворотный момент для снижения количества смертей, связанных с тюремным заключением, в 3000 окружных тюрьмах страны.

Д-р Гомер Вентерс, доктор медицинских наук, президент некоммерческой организации Community Oriented Correctional Health Services и автор книги «Жизнь и смерть на острове Рикерс».

бак для спирта — португальский перевод — Linguee

Емкости замера wag на s , цистерна спирта a n d нефть — 1983 saveli.com.br	Tanques de af erio de vag es, tanque d e lcool e p etr leo — 1983 saveli.com.br
T h e спирт i n t h e бак a b так руб. Воды, что делает смесь более густая. finamac.com.br	Com o tem de […] uso do e quipa men to o lcool c ont id on o tanque v ai abs orven do gua [… ] e engrossando a mistura. finamac.com.br
Собран в задней части, выдает 106 л.с. на газе […] и 108 л.с. u si n g спирт i n t h e бак . abmaco.org.br	Montado na parte traseira, ele rende 106 cv com gasolina e […] 108 cv u tiliz и o lcool no tanque . abmaco.org.br
Оборудование холодильное […] и встряхивает t h e спирт i n t h e бак , i n a способ замораживания […] капсулы быстро попадают в формы. finamac.com.br	Оборудование […] coldra e agi ta o lcool d o tanque d e f orma a congelar […] rapidamente os picols que esto dentro das formas. finamac.com.br
Путь t h e спирт m o ve s внутри волокна g la s s резервуар i s a Технология проведена […] несколькими компаниями. финамак.com.br	от ac omo o lcool se mo vim enta d entr o do tanque de f ibra de vi dro [ …] uma tecnologia que poucas empresas detm. finamac.com.br
Влияние гибких автомобилей было двояким: во-первых, как мы видели, есть выбор, который они предлагают […] потребителей — отказ от некогда хронических забот по поводу топлива […] нехватка (для i n a n алкоголь s h или tage они могут wa y s бак u p w с газом). brazilembassy.in	O impacto do lanamento desse produto deve ser analisado sob dois aspectos: o primeiro, j mencionado, o da autonomia do consumidor, que contribui para afastar a preocupao com o risco […] do desabastecimento ocorrido […] no passado (j qu e na fal ta de lcool hi dra tad o o c на sumidor pode abastecer […] ком бензина). brazilembassy.in
Эту смесь разливают в формы […] которые погружены в a бак c o nt ai ni n g спирт ( 9 5 ) или охлажденный гликоль. finamac.com.br	Essa mistura colocada dentro de formas, que […] so mer gu lhada s e m u m tanque q ue c на tm lcool ou gl icol gel ad o. finamac.com.br
T h e бак f o rm at и t h e спирт f l ow system запатентованы […] от Finamac Arpifrio. finamac.com.br	O fo rmat o do tanque e o sist ema de agitao so patenteados […] pel a Finamac A rpifrio. finamac.com.br
Формы для замораживания […] фруктовое мороженое погружают в t h e бак w it h спирт o r g ликоль от -20 до -30 […] градусов Цельсия (oC) температура. finamac.com.br	As formas que congelam o picol […] so m er gulha das nu m tanque q ue c ont m lcool ou gl ico l ali me ntcio [.. .] при температуре от -20 до -30 грамм. finamac.com.br
Я проголосовал за то, чтобы табак не попадал на экраны телевизоров, и за алкоголь и rtising. europarl.europa.eu	Голосуйте без сообщений об ретираре или табаке для просмотра телевизора и от limitar и publicidade s bebidas alcolicas. europarl.europa.eu
Сливная система известна как система «мокрой линии», для которой требуется т h e резервуар — v e hi cle, расходомер и шланг должны быть залиты так, чтобы чтобы гарантировать, что покупатель получит правильное количество продукта. eur-lex.europa.eu	O sistema de descarga, conhecido por «wet-line», obriga a que o contador e a mangueir a do v eculo se encontrem em carga para garantir an entrega da quantidade corrective de produto ao consumidor. eur-lex.europa.eu
Кроме того, он особенно полезен водителю топливозаправщика, […] кто сможет re a d бак l e ve ls перед заправкой […] АЗС. fafnir.de	Alm disso, um monitor excelente para os […] condutor es de c ami nh es tanque, p ois pe rmite c onsultar […] тома os disponveis de enchimento […] antes de abastecer o posto de servios. fafnir.de
W на e r бак t r uc k и мусор […] используются для очистки дороги. truckchina.co.uk	O caminh o pip a e o cam in ho de […] lixo so usados ​​para limpar estradas. truckchina.com.pt
В течение следующих шести лет я летал на вертолетах t i — h e li на вертолетах Federal […] Республика Германия. nato.int	Nos seis anos […] seguin te s pilotei h el ic p tero s a nti -tanque na Rep bli ca Federal Alem. nato.int
СП также приобретет ряд дополнительных услуг у Degu ss a (резервуар f a ci lity, f по цене t y спирт d i st обработка этанолом, производство смолы, гидрирование циклододекатриена […] в циклододекан […] и переработка бутиленгликоля и уксусной кислоты в бутиленгликольацетаты). eur-lex.europa.eu	Alm d isso, a empresa comum ir prestar, sobretudo Degussa, alguns servios suplementares (explorao de um reservatrio de armazenagem, de stila or de lcool , Prep ar ao de […] этанол, производство […] смола, гидрогенао-де-циклододекатриено для обтекания циклододекано, и преобразование бутиленгликоля и цидоактико-эм ацетат-бутиленгликоль). eur-lex.europa.eu
В результате получается легкое вино, […] сбалансированная кислотность a n d спирт c o nt ent. Winehey.com	O resultado um vinho leve, […] Equilibrado na ac idez e na g radua или alcolica. winehey.com
Продукт этерификации […] винная кислота с товарным стеарином ar y l спирт , w hi ch состоит в основном из стеарила и пальмы . eur-lex.europa.eu	Trata-se do produto da esterificao de […] cido tart r ico c om lcool es tear li co comercial, que essencialmente uma mi st ura dos lcois est ear li co e palmitlico. eur-lex.europa.eu
Топливные фильтры MANN […] удалить частицы грязи, такие как пыль, ржавчина, вода a n d бак r e si d спирт o r d iesel) подходит для всех видов сжигания […] двигателей, а также все системы впрыска. mann-hummel.com	Осевые фильтры для сгорания MANN-FILTER isentam os combustveis das partculas de […] Sujeira, como p, […] ferrugem, gua e res duo sd o tanque, sen do utili za dos em todos os motores de combusto, sejam eles movi do sa gaso li na, lcool ou di esel , co m sistema […] de injeo eletrnica ou carburado. манн-хуммель.com
В-третьих, в него входит […] промышленное производство uc e d спирт , a gr icult ur a l алкоголь d i re ct конкурент. europarl.europa.eu	Терсейро, […] inc lu do o lcool de s nt ese, concorrente d ir ecto do lcool agr col a . europarl.europa.eu
Целью операции «Трайдент» было выявление контрабанды в морских перевозках в ЕС наркотических средств, сигарет, алкоголя, , оружия и стратегических товаров. europa.eu	Опера «Tridente» teve por objectivo detectar, nvel do trfego martimo, actividades de contrabando de estupefacientes, cigarros, lcool, armas e mercadorias estratgicas, com destino ao Territrio da Unio Europeia. евро.eu
Введение и общие принципы органической химии — Классификация и […] номенклатура органических соединений — Алканы и […] циклоалканы — Стереохимия Алкены — Алкины — Ароматические соединения — Алкилгалогениды es — Спирты a n d эфиры — Другие функциональные группы. apps.ipb.pt:8080	Введение и основные принципы из органического мира — Classificao e […] Номенклатура компостов […] orgnicos — Alcanos e cicloalcanos — Estereoqumica — Alcenos Alcinos — Compostos aromticos — Halogenetos de al qu ilo — lcoois e te re s — Restantes […] grupos funcionais. apps.ipb.pt:8080
Наконец, как […] а также этанол, o th e r спирты a n d электричество […] тоже выпускается. abengoabioenergy.es	Finalmente se produz […] alm de e ta nol, out ros lcoois e e ner gia e l trica. abengoabioenergy.es
Отсюда вода будет закачиваться в […] отдельный w на e r резервуары o r d принадлежит […] водовоз. eko-urba.com	Даки, гуа сер […] bombeada para d entro th e tanques i ndi vidua is de gua […] ou levada por caminhes de pipa. eko-urba.com
Он имеет ma n y резервуары w i th и пресную воду […] и морских животных. saopaulobrasiltour.com.br	S или версия sos tanques com es pcie s de animais […] de gua doce e salgada. saopaulobrasiltour.com.br
Смешивание биодизеля с минеральным дизельным топливом является относительно простым […] операция, которая может быть выполнена за […] Пример путем смешивания г i n резервуаров a т т производство […] пункт до сдачи на танкер […] , либо путем смешивания брызг в автоцистерне, добавляя желаемое процентное содержание биодизеля и минерального дизельного топлива, либо путем смешивания в потоке с двумя компонентами, поступающими в автоцистерну одновременно. eur-lex.europa.eu	Misturar biodiesel com дизельное топливо минеральное uma operao […] relativamente simples que se pode […] efectuar, p или , например plo , e m tanques n o p ont o de fa bricao […] antes da entrega a um camio-cisterna, […] no prprio camio-cisterna, mediante a adio das percentagens desejadas de biodiesel e diesel Mineral, ou ainda em linha com a chegada simultnea dos dois components ao camio-cisterna. eur-lex.europa.eu

Хьюстонский создатель витамина для алкоголя ныряет в Shark Tank

от ABC

ОБНОВЛЕНИЕ: (предупреждение о спойлере) Пока акулы не кусались (гостья Акула Бетенни Франкель призналась, что была ошеломлена и сбита с толку наукой — в то время как ведущий Марк Кьюбан подвергся критике со стороны своих коллег за захват поля Пауэлла), Брукс Пауэлл сообщает рекорд количество посещений на сайте Thrive + и более 100 000 долларов продаж с момента выхода в эфир.Завтра шоу появится на видео Amazon, которое, по словам Пауэлла, обещает «больше Shark Tank денег» и еще больше шума и рекламы.

—

Всегда ожидалось, что уроженец Кингвуда Брукс Пауэлл произведет фурор.

24-летний мужчина когда-то был лучшим пловцом во время учебы в средней школе Кингвуд-Парк (в 2012 году он был самым быстрым пловцом в Техасе в категории 50 вольным стилем). Сильно завербованный школами Лиги плюща и Военно-морской академией, Пауэлл выбрал Принстон, где сосредоточился на плавании, и даже подумал о том, чтобы присоединиться к духовенству после колледжа.

Но случайное прочтение журнала Journal of Neuroscience во время его второго курса дало удивительный момент: Пауэлл обнаружил исследование препарата, который «мгновенно отрезвлял крыс, у них не было никаких признаков похмелья, и они были меньше риск алкоголизма », — вспоминает он. «Я был просто потрясен.» Пауэлл передал результаты своему профессору нейробиологии, который тоже был потрясен.

При поддержке своего профессора Пауэлл предпринял поиски, чтобы увидеть, будет ли препарат, дигидромирицетин (сокращенно DHM) иметь такой же эффект у людей.Вскоре он бросил плавание и в 2014 году подал заявку на патент, нанимал ученых, производил и тестировал продукт и основал свою молодую компанию Thrive +. «Мы первая компания в стране, у которой есть очищенная форма DHM», — говорит Пауэлл. Затем дело перешло к исследованиям на людях, где «люди, прошедшие тестирование, сообщали, что на следующий день почувствовали себя как минимум на 50 процентов лучше».

К июню 2017 года был официально запущен Thrive +. Пауэлл сравнивает свою добавку — «витамин для алкоголя» с солнцезащитным кремом: «Солнцезащитный крем со временем предотвращает не только солнечные ожоги, но и рак кожи», — говорит он.«Точно так же Thrive + предназначен не только для лечения похмелья, но и для уменьшения негативного воздействия алкоголя с течением времени. Вот почему мы считаем, что людям следует принимать это каждый раз, когда они употребляют алкоголь, даже в умеренных количествах ».

Пауэлл является основателем и генеральным директором Thrive +, компании, в совете которой работают два профессора биотехнологии из Принстона и множество специалистов в области здравоохранения. «У меня не было планов создавать компанию, но это стало моей страстью, и я никогда не оглядывался назад», — говорит он.

Вскоре Powell и Thrive + привлекли внимание производителей на ABC Shark Tank .Накануне своего появления Пауэлл поделился своей историей с CultureMap. Понимая, какой шум вызывает потенциальное лекарство от похмелья, Пауэлл говорит, что он привержен более великому делу: «Мы не хотим прославиться тем, что нашли лекарство от похмелья. Мы хотим прославиться лечением алкоголизма ».

CultureMap: Возникает очевидный вопрос: что делает этот витамин «витамином для алкоголя» — а не лекарством от похмелья?

Брукс Пауэлл: Это, наверное, наш самый часто задаваемый вопрос, поэтому я рад, что вы его задали.

Когда люди думают о похмелье, они думают, что это означает, что кто-то выпил слишком много или поступил безответственно с алкоголем. По правде говоря, после 30 лет даже умеренное употребление алкоголя заставит вас чувствовать себя менее чем на 100 процентов. С технической точки зрения, даже ощущение 99 процентов после употребления алкоголя означает, что у вас похмелье на 1 процент.

Похмелье — это всего лишь симптомы негативного воздействия алкоголя. Вы можете принять Alka-Seltzer, и он поможет вам почувствовать себя лучше после питья, но это просто маскирует боль.Мы не пытаемся замаскировать боль, скорее, мы пытаемся уменьшить негативное воздействие алкоголя на здоровье — и самое приятное в этом то, что уменьшение негативного воздействия алкоголя означает меньшее похмелье.

CM: Так есть ли клеймо у термина «лекарство от похмелья»?

BP: Да, мы заметили, что люди боятся признаться в похмелье, потому что это клеймо. Не называя это лекарством от похмелья, а вместо этого «витамином для алкоголя», мы можем обратиться к людям, которые пьют ответственно, а не до такой степени, что они признают, что у них «похмелье».«

CM: Для тех, кто принимает участие: что на самом деле делает эта таблетка?

BP: Пользователи сообщают о снижении симптомов на следующий день после употребления алкоголя в среднем на 50 процентных пунктов. Это означало, что люди, которые на следующий день чувствовали бы себя как 3 из 10, вместо этого чувствовали себя как 8 из 10. Это исследование включало более тяжелое употребление алкоголя, но мы должны были сделать это таким образом, чтобы доказать эффективность.

Самые большие преимущества связаны с долгосрочным функционированием печени и мозга.Это похоже на солнцезащитный крем: вы используете солнцезащитный крем, чтобы предотвратить солнечные ожоги в краткосрочной перспективе, но вы также используете его для предотвращения кожных заболеваний в долгосрочной перспективе. То же самое с Thrive +: используйте его, чтобы почувствовать себя лучше на следующий день, а также сохранить здоровье в долгосрочной перспективе.

CM: Похоже, это наркотик мечты для студентов колледжа, выздоравливающих от ярости.

BP: Менее 3 процентов нашего дохода поступает от людей младше 25 лет. Это нелогично, но студентам колледжей не нужен Thrive + — они могут просто поспать на следующий день.Thrive + нужен занятым людям, потому что у них есть обязанности по утрам, на которые они не могут быть менее 100 процентов.

Кроме того, по мере того, как вы становитесь старше, все меньше и меньше алкоголя заставляет вас чувствовать себя все хуже и хуже.

CM: Алкоголизм — серьезная смертельная болезнь. Считалось ли это возможным лечением?

BP: Во всех исследованиях на животных было показано, что дигидромирицетин предотвращает алкогольную зависимость, уменьшая степень толерантности к алкоголю, которую кто-то развивает.Это означает, что людям не нужно пить больше, чтобы получить такой же кайф. Он также снижает краткосрочную отмену алкоголя. Это означает, что на следующий день у вас будет меньше химического желания употреблять алкоголь. В совокупности это означает, что люди в большей степени контролируют решение, когда и сколько пить, а не «химические вещества», управляющие чьим-то желанием.

В настоящее время для этого мы проводим исследования на людях. В нашей команде два профессора принстонской биотехнологии, а также психолог, специализирующийся на химической алкогольной зависимости.

CM: Каковы были ваши требования?

BP: Мы взорваны: девять месяцев назад, когда мы действительно «запустили», мы начали с продаж около 50 000 долларов в год. Сегодня, всего три квартала спустя, мы зарабатываем 4 миллиона долларов в год. А к концу 2018 года мы рассчитываем достичь 25 миллионов долларов в год. Довольно интересно иметь такие темпы роста, как у Dollar Shave Club, который за четыре года достиг 200000000 долларов, а затем был продан за 1 миллиард долларов.

CM: Как вы приземлились на Shark Tank ?

BP: Много тяжелой работы.На самом деле мы начинаем подавать заявки и проходить прослушивание в феврале прошлого года. На самом деле мы снимали в сентябре 2017 года и только сейчас выходим в эфир. Так что это долгий процесс.

Нам не разрешено много говорить об этом процессе, но я скажу следующее: в этом году подали заявки около 40 000 человек, и только 92 компании действительно добрались до телевидения. Это примерно в 25 раз сложнее, чем попасть в мою альма-матер, Принстонский университет.

CM: Вы нервничали, имея дело с Марком Кьюбаном? Или, может быть, надеясь, что он встанет на сторону другого техасца?

Б.П .: Вовсе нет.Марк Кьюбан — точный стрелок. Я ненавижу общаться с людьми, которых не умею читать, но, глядя на шоу, я всегда чувствовал, что могу читать Марка Кьюбана как книгу, потому что он носит свои эмоции на рукаве. Вы когда-нибудь видели его на игре Mavs?

Я чувствую, что другие акулы разыгрывают свои карты чуть ближе к сундуку. Больше всего меня волновало, не столкнутся ли мы с Марком большие личности друг с другом — или влюбимся!

CM: Будем надеяться, что он влюбится. Что делать дальше, если с Shark Tank все идет хорошо?

BP: Масштабирование! Мы просто держим ногу на газу и не останавливаемся, пока рынок не насыщается и мы являемся многомиллиардной компанией, которая добилась значительного сокращения нарушений, связанных с употреблением алкоголя, и заболеваний, связанных с алкоголем.

—

Поймайте Пауэлла, ныряющего в аквариум Shark Tank , в 21:00 в воскресенье, 25 февраля, на канале ABC13.

.