Page not found — автомануал заказ автокниг с доставкой в любую точку мира

НАШИ ПАРТНЕРЫ:

Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей — к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель).

Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln. Из Корейских фирм следует отметить Hyundai/Kia, GM-DAT (Daewoo), SsangYong.

Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.

 

Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.

что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же

Автомануал — от англ. manual — руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.

Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.

Замена лампы ближнего света lada 2109 (ваз 2109)

В настоящее время замечаю, что у всех новых иномарок в задних фонарях в качестве стоп-сигналов, габаритных огней, указателей поворота используются исключительно светодиодные источники света вместо привычных ламп накаливания. Как оказалось, это неслучайно. По результатам исследований, использование в стоп-сигналах светодиодов вместо обычных ламп накаливания дает водителю находящегося позади автомобиля дополнительные мгновения для маневрирования или экстренного торможения. За это время автомобиль, движущийся со скоростью со скоростью 100 км/ч проходит 5-6 м. Дело в том, что для достижения полной яркости лампе накаливания требуется около 0,3 секунды, в то время как светодиод разгорается почти мгновенно, примерно за 70 наносекунд. Думаю, порядок этих цифр говорит о многом. Также, светодиоды лучше ламп накаливания по показателям удельной светоотдачи на ватт мощности и сроку службы. Так, время наработки на отказ у светодиодов приближается в 100 000 часов против примерно 2000 у ламп накаливания. Также лампы накаливания обычно выходят из строя не по причине перегорания спирали, а из-за воздействия сильных вибраций, особенно при качестве наших дорог. Светодиоды же совершенно невосприимчивы к подобного рода воздействиям, что дает им серьезное преимущество при использовании в автомобилях.

Далее рассмотрим типы ламп, применяемых в автомобиле ВАЗ 2109, и какие существуют подходящие для их замены лампы на светодиодах.

АКГ 12-60/55 (60/55 Вт)

Это галогенные лампы, они имеют две спирали ближнего и дальнего света, цоколь h5. Устанавливаются в головных фарах автомобиля. Светодиодные аналоги хоть и существуют, но при их установке свет фар не будет удовлетворять существующим требованиям (не формируется пучок света заданной формы), фары будут светить куда попало и могут слепить встречных водителей, так что применять их не стоит. Лампы с окрашенной колбой (синего, желтого цветов) изменяют цвет луча, и при определенных условиях, например в дождливую погоду, ухудшается видимость.

А 12-21-3 (21 Вт)

Наиболее распространенный тип ламп в переднеприводных ВАЗах. Устанавливаются в стоп-сигналы, указатели поворотов, задние противотуманные фары, фонари заднего хода. Для замены существуют различные светодиодные лампы основе smd-светодиодов.

А 12-10 (10 Вт)

Используются в задних габаритах. В качестве замены можно попробовать лампы с подходящим цоколем на smd-светодиодах.

А 12-4-1 (4 Вт)

Используются в головных блок-фарах в качестве габаритных огней, а также для освещения вещевого ящика. Для их замены существует множество светодиодных ламп, с разным количеством светодиодов. Есть даже светодиоды, цвет свечения которых практически неотличим от ламп накаливания. При выборе аналога необходимо следить за тем, чтобы лампа на светодиодах поместилась в штатное место в блок-фаре.

А 12-1.2 (1 Вт)

Такая лампа используется для подсветки комбинации приборов, кнопок на панели приборов. Для их замены есть множество светодиодных аналогов различных цветов. Лучше выбирать аналоги с одним smd—светодиодом (бОльшая площадь и яркость свечения). Подробнее о такой доработке подсветки панели приборов можно посмотреть здесь.

АС 12-5-1 (5 Вт)

Эти лампы устанавливаются в плафоне салонного освещения и фонарях подсветки заднего номера.

Для их замены есть множество светодиодных аналогов. В салон для увеличения яркости можно установить лампу на 6-9 светодиодах. Для подсветки номера — любую с подходящими габаритами и достаточной (но не чрезмерной) яркостью.

А 12-5-2 (5 Вт)

Применяется в повторителях указателей поворотов, а также в переносной лампе. Для поворотников можно найти лампы на светодиодах с аналогичных цоколем.

А 12-5 (5 Вт)

Применяется в качестве лампы освещения подкапотного пространства. Это ее единственное применение в ВАЗ 2109. Для замены подойдет любая светодиодная лампа с соответствующим цоколем.

АМН 12-3-1 (3 Вт)

Применяется только для подсветки розетки прикуривателя. Для замены подойдет любая светодиодная лампочка с соответствующим цоколем.

Лампы в противотуманных фарах

Если ваш ВАЗ 2109 оснащен противотуманными фарами, то в них установлены галогенные лампы мощностью 55 Вт.

Для них тоже существуют светодиодные аналоги, но такой яркости как от галогенок от них не получить. При этом их можно использовать разве что в качестве дневных ходовых огней.

Полезная информация: При замене ламп накаливания на светодиодные в габаритах и стоп-сигналах при рабочей бортовой системе контроля (БСК), она будет сигнализировать об обрыве нитей ламп накаливания соответствующих ламп вследствие гораздо меньшего тока в этих цепях. Для приведения работы этой системы в соответствие, при сохранении функции контроля исправности ламп необходимо выполнить доработку реле контроля исправности ламп (РКИЛ). Об этом можно почитать в этой статье.

Лампы накаливания в передней блок фаре автомобилей ВАЗ 2108-2109 меняются довольно просто, и для выполнения этой процедуры понадобится всего лишь несколько минут времени, а также плоскогубцы или тонкая плоская отвертка. Конечно в большинстве случаев можно все сделать и голыми руками, но все же стоит иметь ввиду, что лампа габаритов может сидеть в своем месте довольно плотно.

Итак, прежде всего необходимо открыть капот автомобиля и с внутренней стороны открыть защитную крышку блок-фары ВАЗ 2109-2108, как это наглядно показано на фото ниже:

После этого мы получаем свободный доступ ко всем лампам накаливания: ближнего и дальнего света, а также габаритных огней:

За ближний и дальний свет в фарах ВАЗ 2109-2108 отвечает одна лампа с двумя спиралями (лично в моем случае именно так), соответственно, если перегорела одна из них, то придется менять лампу. Для этого необходимо отсоединить штекер питания:

И после этого развести в стороны пружинный фиксатор, чтобы он вышел из зацепления, как это представлено ниже:

Затем опускаем защелку до конца вниз и можно смело вынимать лампу, так как она теперь свободна:

Берем новую лампу такой же маркировки и производим установку в обратной последовательности на свое прежнее место.

Что касается лампочки стояночных огней, так называемых габаритов, то она меняется также просто, но в некоторых случаях приходится воспользоваться плоскогубцами, чтобы извлечь цоколь из отражателя:

После того, как она извлечена, проворачиваем лампу против часовой стрелки, и она сама под действием пружины извлекается из обоймы:

Все современные лампы со временем мутнеют, что в свою очередь влияет на потерю мощности и силу светового потока. Поэтому для чувства уверенности на дороге в темное время суток желательно не ждать, пока лампочка в головной фаре перегорит сама, а производить периодическую замену ламп.

При замене ламп головного света на Гранте отдают предпочтение или лампам фирмы Philips X-tremeVision h5 или лампам OSRAM h5 12V 60/55W, ведь они наилучшим образом зарекомендовали себя по светосиле.

Больше советов/инструкций по ремонту Гранты смотрите тут.

Инструментов не нужно, ведь демонтировать ничего не потребуется, единственное что, так это скинуть клемму с аккумулятора и надеть перчатки.

Поскольку лампы ближнего/дальнего света на Гранте галогенные, то при их замене нельзя касаться стеклянной колбы голыми руками, поскольку жировые пятна могут вызвать местные потемнения стекла и лампочка быстро перегорит. Рекомендуется производить замену ламп на Гранте в чистых перчатках. Ну, а если все же по неосторожности пальцами дотронулись до стеклянной части лампы, то нужно протереть ее чистой ветошью, смоченной в спирте.

Пошаговая инструкция по замене лампочки в фаре головного света

1. Сзади блок-фары нужно будет снять пластмассовую крышку. Чтобы её снять, нужно надавить на язычок и аккуратно вытащить (смотрите не сломайте направляющие).
   Снимите пластиковую крышку фары
   
2. Сдергиваем колодку с электропроводкой от выводов лампы. Клемма должна снятся без каких либо усилий.
3. Далее нужно будет снять резиновый уплотнитель (беремся за язычок и тянем).
   Демонтируйте резиновый уплотнитель
   
4. Чтобы можно было вынуть лампочку ближнего/дальнего света из фары, отжимаем по бокам усики фиксатора, сделанного из пружины, и отводим их крючков отражателя.
   Отожмите по бокам усики фиксатора
   
5. Теперь можно вынимать лампочку Н4 из фары Лады Гранты и аккуратно (держа за железную часть) устанавливать новую лампу ближнего света назад в фару. На другой фаре проделываем аналогичную операцию.

Стоит отметить, что если у вас перегорела только одна лампа, то менять нужно обе ведь даже если установить лампу такого же производителя, то лампы будут отличаться по яркости светопотока.

Лампы, которые применяются на Гада Гранта

Видео «Замена ламп в Ладе Гранте»

В этом видео показан процесс замены дамп ближнего и дальнего света в автомобиле Лада Гранта.

Источники

ВАЗ 2109 | Лампа ближнего/дальнего света

	Вам потребуется
лампа АКГ12-60+55

Перед началом

Обязательно отключите аккумуляторную батарею (см. подраздел 2.21.).

Лампа ближнего/дальнего света галогеновая и при работе нагревается до высокой температуры. Не касайтесь колбы руками: на ней останутся жирные следы, вследствие чего лампа быстро перегорит. Если вы нечаянно коснулись колбы, протрите ее чистой тряпкой, смоченной в спирте.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Откройте капот. Поверните на 90° против часовой стрелки крышку корпуса фары и снимите крышку. 2. Отсоедините колодку с проводами от патрона лампы. 3. Выведите оба конца пружинного зажима из прорезей… 4. …и поверните пружинный зажим вниз. 5. Выньте лампу. 6. Вставьте новую лампу, не касаясь пальцами стеклянной колбы. Заведите концы пружинного зажима в прорези. Подсоедините колодку с проводами и закройте крышку, повернув ее на 90° по часовой стрелке.

Замена ламп на светодиоды

В настоящее время замечаю, что у всех новых иномарок в задних фонарях в качестве стоп-сигналов, габаритных огней, указателей поворота используются исключительно светодиодные источники света вместо привычных ламп накаливания. Как оказалось, это неслучайно. По результатам исследований, использование в стоп-сигналах светодиодов вместо обычных ламп накаливания дает водителю находящегося позади автомобиля дополнительные мгновения для маневрирования или экстренного торможения. За это время автомобиль, движущийся со скоростью со скоростью 100 км/ч проходит 5-6 м. Дело в том, что для достижения полной яркости лампе накаливания требуется около 0,3 секунды, в то время как светодиод разгорается почти мгновенно, примерно за 70 наносекунд. Думаю, порядок этих цифр говорит о многом.
Также, светодиоды лучше ламп накаливания по показателям удельной светоотдачи на ватт мощности и сроку службы. Так, время наработки на отказ у светодиодов приближается в 100 000 часов против примерно 2000 у ламп накаливания. Также лампы накаливания обычно выходят из строя не по причине перегорания спирали, а из-за воздействия сильных вибраций, особенно при качестве наших дорог. Светодиоды же совершенно невосприимчивы к подобного рода воздействиям, что дает им серьезное преимущество при использовании в автомобилях.

Далее рассмотрим типы ламп, применяемых в автомобиле ВАЗ 2109, и какие существуют подходящие для их замены лампы на светодиодах.

АКГ 12-60/55 (60/55 Вт)

Это галогенные лампы, они имеют две спирали ближнего и дальнего света, цоколь h5. Устанавливаются в головных фарах автомобиля. Светодиодные аналоги хоть и существуют, но при их установке свет фар не будет удовлетворять существующим требованиям (не формируется пучок света заданной формы), фары будут светить куда попало и могут слепить встречных водителей, так что применять их не стоит. Лампы с окрашенной колбой (синего, желтого цветов) изменяют цвет луча, и при определенных условиях, например в дождливую погоду, ухудшается видимость.

А 12-21-3 (21 Вт)

Наиболее распространенный тип ламп в переднеприводных ВАЗах. Устанавливаются в стоп-сигналы, указатели поворотов, задние противотуманные фары, фонари заднего хода. Для замены существуют различные светодиодные лампы основе smd-светодиодов.

А 12-10 (10 Вт)

Используются в задних габаритах. В качестве замены можно попробовать лампы с подходящим цоколем на smd-светодиодах.

А 12-4-1 (4 Вт)

Используются в головных блок-фарах в качестве габаритных огней, а также для освещения вещевого ящика. Для их замены существует множество светодиодных ламп, с разным количеством светодиодов. Есть даже светодиоды, цвет свечения которых практически неотличим от ламп накаливания. При выборе аналога необходимо следить за тем, чтобы лампа на светодиодах поместилась в штатное место в блок-фаре.

А 12-1.2 (1 Вт)

Такая лампа используется для подсветки комбинации приборов, кнопок на панели приборов. Для их замены есть множество светодиодных аналогов различных цветов. Лучше выбирать аналоги с одним smd–светодиодом (бОльшая площадь и яркость свечения). Подробнее о такой доработке подсветки панели приборов можно посмотреть здесь.

АС 12-5-1 (5 Вт)

Эти лампы устанавливаются в плафоне салонного освещения и фонарях подсветки заднего номера. Для их замены есть множество светодиодных аналогов. В салон для увеличения яркости можно установить лампу на 6-9 светодиодах. Для подсветки номера — любую с подходящими габаритами и достаточной (но не чрезмерной) яркостью.

А 12-5-2 (5 Вт)

Применяется в повторителях указателей поворотов, а также в переносной лампе. Для поворотников можно найти лампы на светодиодах с аналогичных цоколем.

А 12-5 (5 Вт)

Применяется в качестве лампы освещения подкапотного пространства. Это ее единственное применение в ВАЗ 2109. Для замены подойдет любая светодиодная лампа с соответствующим цоколем.

АМН 12-3-1 (3 Вт)

Применяется только для подсветки розетки прикуривателя. Для замены подойдет любая светодиодная лампочка с соответствующим цоколем.

Лампы в противотуманных фарах

 

Если ваш ВАЗ 2109 оснащен противотуманными фарами, то в них установлены галогенные лампы мощностью 55 Вт. Для них тоже существуют светодиодные аналоги, но такой яркости как от галогенок от них не получить. При этом их можно использовать разве что в качестве дневных ходовых огней.

Полезная информация:
При замене ламп накаливания на светодиодные в габаритах и стоп-сигналах при рабочей бортовой системе контроля (БСК), она будет сигнализировать об обрыве нитей ламп накаливания соответствующих ламп вследствие гораздо меньшего тока в этих цепях. Для приведения работы этой системы в соответствие, при сохранении функции контроля исправности ламп необходимо выполнить доработку реле контроля исправности ламп (РКИЛ). Об этом можно почитать в этой статье.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Распиновка задних фонарей ваз 2109. Про штатные лампы

Практически каждый автовладелец хочет сделать свой автомобиль уникальным. Неважно, о Майбахе речь или о ВАЗ 2109, 21099. С помощью можно сделать эксклюзивным практически любой автомобиль. Далее рассмотрим элементы тюнинга фар конкретно на ВАЗ 2109 и 21099, и как это можно сделать своими руками.

Стоит отметить, что тюнинг как передних, так и задних фонарей не такой сложный процесс, как может показаться на первый взгляд. Главное, что нужно – это ваша фантазия и необходимые материалы.

Тюнинг задних фонарей ВАЗ 2109

Альтернативная оптика

Помимо того, что альтернативная оптика на ВАЗ 2109 или 21099 красива, такие фары гораздо надежнее штатных осветительных приборов.

И это портит внешний вид автомобиля? Дело в том, что стекло пропускает влагу, в результате чего контакты окисляются, и лампа может просто перегореть.Даже если этого не произойдет, стекла будут запотевать, что приведет к плохой видимости на дороге. Замена стекол ничего не даст. Результат если и будет, то только на короткое время.

Исходя из этого, можно сказать, что либо 2109 и 21099, либо передние фары больше необходимость, чем просто внешнее изменение.

Альтернативная оптика на ВАЗ 2109

Типы ламп

Для задних и передних фонарей можно использовать два типа ламп:

Как показывает практика, для задних фонарей чаще всего выбирают светодиодные лампы. Это связано с тем, что такие осветительные приборы намного дешевле, но при этом долговечны и экономичны.

Дополнительно можно выделить следующие преимущества светодиодных фонарей конкретно для ВАЗ 2109, 21099:

• срок службы — не менее 10 лет;
• эргономика;
• энергосбережение;
• срабатывает в 3 раза быстрее, чем ксенон.

На фоне всего этого такие фары обеспечивают оптимальное количество света для автомобиля.Если вы не хотите менять задние или передние фонари, вы можете настроить уже используемые. Следует отметить, что, в отличие от передних фонарей, задние фонари на ВАЗ 2109 или 21099 можно красить даже изнутри. Воплотить это в реальность своими руками достаточно просто.

Задние светодиодные фары

Необходимые материалы

В первую очередь следует отметить, что обычная аэрозольная краска не подойдет. Это связано с тем, что пространство внутри нагревается, и краска просто сползает. Для тюнинга задних фонарей на ВАЗ 21099 или 2109 используйте только специальную краску.

Специальное средство для настройки фонарей должно выдерживать высокие температуры. Стоимость одного такого флакона не превышает 500 рублей.

Тонировочная краска для автомобильных фар

Чтобы краска на фарах держалась долго, следует провести подготовительный этап. Алгоритм действий следующий:

• фары разбираются и разбираются;
• снят дополнительный отражатель поворотников;
• при помощи мелкой наждачной бумаги или специального вещества удаляется хром с поверхности фонаря;
• наносится грунтовка.

Обратите внимание, что грунтовка должна сохнуть не менее одного часа. Наносить вещество на фару ВАЗ 2109 или 21099 необходимо в 2-3 слоя. В противном случае краска просто облезет в процессе эксплуатации.

Подготовка фар к покраске

Процесс покраски

Краску следует наносить не менее чем в 4-5 слоев. Для полного высыхания требуется не менее одного часа. После этого можно собирать весь задний фонарь.

На завершающем этапе нужно уделить особое внимание нанесению герметика. Старый полностью удален. После этого поверхность заднего фонаря обезжиривается и наносится новый герметик соответствующего цвета.

При неправильном нанесении данного защитного вещества задняя фара ВАЗ 2109 (21099) будет запотевать, что приведет к более серьезным последствиям. В общем, это очень легко сделать своими руками.

Тонировочная пленка

Если вам не подходит покраска, можно использовать тюнинг пленкой.

Здесь следует отметить главное правило: чем лучше пленка, тем лучше результат.Поэтому в данном случае экономия неуместна.

Наносить пленку на фонари можно как снаружи, так и изнутри. Но если вы планируете оклеивать фару спереди, то должны понимать, что пленка намного быстрее приходит в негодность.

Тонировка фар пленкой

Процесс оклейки фар

Алгоритм следующий:

• фары аккуратно разобраны и разобраны;
• отражатель удаляется абразивным материалом или специальной жидкостью.

Рекомендуется заклеить стекло малярным скотчем, чтобы не поцарапать его во время работы. Чтобы было легче разровнять пленку по краям, можно использовать не слишком острый шпатель. Немного сложнее приклеить ленту на задние фонари. Процесс оклейки тот же.

Процесс настройки фонаря:

Шаг первый. Установка светодиодов и покраска фонарей
Для начала необходимо приклеить светодиодную ленту к внешней части фонаря.Для этого изначально нужно разметить фонарь и определить, как на нем будут располагаться диоды. Далее светодиодную ленту необходимо закрепить эпоксидной смолой. В противном случае лента будет отставать, так как диоды при работе сильно нагреваются.

После этого нужно вырезать из бумаги квадраты и наклеить их на каждый светодиод, это нужно для защиты, чтобы диод не окрасился. Ну и после этого фонарик окрашивается в черный матовый цвет прямо поверх светодиодов. После того, как краска высохнет, бумагу можно снять, а диоды обнажатся.

Шаг второй. Установка накладок на фонари
Для скрытия светодиодов поверх фонаря устанавливаются накладки, которые автор заранее приобретает в магазине. Пара таких фонарей стоила 400 рублей, были выбраны черные фонари. Благодаря этому родные фонари практически незаметны даже днем, за счет того, что окрашены в черный цвет. Накладки крепятся черным силиконовым герметиком, это обеспечивает хорошую герметичность и фиксацию.Шаг третий. Подключение диодов
Для подключения светодиодных лент необходимо в родном фонаре сделать отверстия для проводов. Далее провода просто припаиваются к тем контактам, к которым подключены штатные лампочки. Стоп-сигнал и габарит необходимо подключить через диоды; для этого подходят диоды от выпрямительных мостов, так как они достаточно мощные для этих целей. Обычные диоды могут перегореть. При нажатии на тормоз загораются не только стоп-сигналы, но и задние габариты.

Ну и соответственно нужно не забыть подключить правый и левый витки.

Вот и все, на этом тюнинг можно считать оконченным. Что произошло, можно увидеть на видео.

Каждый автолюбитель хочет, чтобы его техника стала заметной и оригинальной. Модернизировать можно любой автомобиль вне зависимости от года выпуска и модели.«Девятка» — популярный автомобиль прошлого века, который выпускался российским автопромом. Один из вариантов реконструкции — тюнинг фар на ВАЗ 2109. Фары на ВАЗ 21099 и фары на ВАЗ 2108 одинаковые.

• замена штатной оптики на ксенон;
• использование светодиодов;
• покрытие легких конструкций тонирующими средствами.

Замена ламп

Заводские лампочки, установленные в автомобиле, недолговечны.Светодиоды имеют следующие преимущества перед обычной лампой накаливания:

• срок службы не менее 5 лет;
• эргономика;
• низкое энергопотребление;
• быстрый ответ.

Очень важно иметь хороший обзор дороги ночью. Смена оптики часто улучшает световые характеристики устройств. Ксеноновые лампы мощнее диодных, но светодиодные лампы просты в обслуживании и имеют невысокую стоимость. Имейте в виду, что неотрегулированные ксеноновые лампы излучают очень мощный световой поток.Это может привести к дорожно-транспортному происшествию, так как встречный водитель может быть временно ослеплен ярким светом.

Покраска

Распространенный способ автотюнинга – затемнение оптики специальным лаком или краской. Для выполнения работы вам понадобится баллончик с черной краской.
Допускаются только материалы с высокими температурными характеристиками. Обычная краска в результате нагрева сойдет, и никакого тонирующего эффекта не останется.

Работа выполняется поэтапно:

1. Фара снята с автомобиля.
2. Оптика полностью разобрана.
3. С помощью фигурной отвертки открутите винты, удерживающие маску фары.
4. Отражатель поворотника снят.
5. Хромовая краска слезла.
6. Грунтовка для пластика наносится в три слоя.
7. После полного высыхания грунта наносится краска (автомеханики рекомендуют наносить краску в 5 слоев.)
8. Сборка конструкции.
9. Стекло фары очищено от старых составов.
10. Стекло моется, вытирается насухо и обрабатывается обезжиривающим средством.
11. Черный герметик нанесен по краям.
12. Устройство собрано и установлено на автомобиль.
13. Цепь подключена через блок предохранителей.

При неполном контакте стекла и оптического бокса внутрь может попасть воздух, что приведет к запотеванию фар.

Тонировочная пленка

Недорогой способ поменять оптику на ВАЗ 2109 – использовать тонировочную пленку.Результат зависит от качества используемых материалов. Хорошие тонировочные пленки обладают высокой светопроницаемостью. Это важный показатель, от которого зависит жизнь всех участников дорожного движения. Допускается нанесение пленки на внутреннюю и внешнюю поверхности фары.

Нанесение тонировочной пленки на внешнюю поверхность возможно без снятия оптики с автомобиля. Для этого необходимо подготовить поверхность: удалить пыль, грязь, плоскость должна быть чистой и сухой.Делается насечка, вырезается кусок нужного размера. На стекло наносят воду и мыло. С пленки снимается защитный слой, она наносится на фару. Воздух выгоняется. Плоскость аккуратно протирают тряпкой, удаляют остатки жидкости. Этот метод быстрый и простой. Ее выполнит даже автомобилист, не обладающий специальными навыками и знаниями.

Тонировочная пленка легко снимается. Но тюнинг фар ВАЗ 2109 пленкой имеет и отрицательные стороны:

• отслоение материала через некоторое время;
• снижение яркости излучаемого света;
• нарушение ПДД, что грозит штрафом;
• трудности при прохождении техосмотра.

Улучшение заднего отдела стопы

Тюнинг задних фонарей ВАЗ 2109 прост. Проделать эту операцию можно самостоятельно или обратиться в специализированный автоцентр. Модернизация задних стопов часто необходима даже заводской оптике: окисляются контакты, перегорают лампы. Возможны несколько вариантов реконструкции:

1. Применение светодиодных лент. Светодиодные ленты могут создать уникальный рисунок и выделить автомобиль из потока.
2. Использование диодных колец.Диодные полоски позволят обозначить задние лапы и сделать их более выразительными.
3. Тонировка. Вы можете настроить автомобильные фары с помощью пленки или краски. Стоит обратить внимание на характеристики материала: он должен выдерживать высокие температуры.

Изменение внешнего вида вашего автомобиля — это весело. Известно много видов тюнинга. Важно всегда помнить, что автомобиль – это средство повышенной опасности. У водителя всегда должна быть хорошая видимость и освещение в темное время суток.

Фонари задние (фары) ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 имеют следующие лампочки:
1) Стоп-сигналы.
2) Размеры.
3) Реверс.
4) Повороты.
5) Противотуманная фара.

Имеется жгут проводов от монтажного блока к задним фонарям. Назначение каждого отдельного провода в пучке можно понять по его цвету:
1) Стоп-сигналы — красный
2) Габариты — желтый
3) Задний ход — зеленый.
4) Повороты — синие.
5) Противотуманная фара — оранжево-черная.

Естественно нужно понимать, что если автомобиль ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 старый и проводкой занималось много людей, то соответствие цвета провода его назначению может быть нарушено. То есть красный провод можно преобразовать не в стоп-сигналы, а, например, в габариты. А вообще это очень важный момент: разработчики Ваз 2108, Ваз 2109, Ваз 21099 специально помечали функциональное назначение провода определенным цветом, чтобы было легче при эксплуатации.

Если какой-то световой сигнал в задней фаре ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 не работает, то перед тем, как зайти в монтажный блок и вскрыть схему подключения, проверяем следующее:
1) Надежность крепления масса задней фары к кузову ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099.
2) Проверяем надежность крепления разъема провода к фаре.
3) Целостность лампочки
4) Качество контакта лампочки с платой фонаря.Часто бывает, что целая и лампочка и масса хорошие, а на лампочку 12 вольт приходит, а она не светит. Причина в плохом контакте между лампочкой и платой. В этом случае необходимо зачистить мелкой наждачной бумагой как основание лампы, так и площадку на фонаре. Как сказал один умный человек, «Электрика — это наука о контактах».
Для разборки заднего фонаря ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 сначала снимите защитный пластиковый кожух. Затем отсоединяем черный провод фонаря от массы.Затем снимаем разъем с платы фонаря и вынимаем плату с лампочками из корпуса фары. Если необходимо заменить саму фару, то откручиваем оставшиеся болты крепления фары к раме автомобиля и вынимаем ее.

Есть один важный момент, о котором не знают многие владельцы ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099. Это задний противотуманный фонарь.
Включается кнопкой между кнопкой сигнализации и обогревом заднего стекла. Задний противотуманный фонарь будет работать только если:
1) Зажигание включено.
2) Ближний свет фар включен.
3) Нажата кнопка включения фонарика.
Противотуманная фара ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 единственная, имеющая отражатель внутри фары. Благодаря этому рефлектору свечение фонаря становится ярче.

Какие фары лучше на ваз 2109. Фонари задние ВАЗ-2109

Фары являются одним из важнейших компонентов каждого автомобиля. Без них продолжать движение ночью просто невозможно.Но сегодня фары – это не только элемент освещения, но и повод обратить внимание на внешний вид автомобиля. Именно поэтому данная статья будет посвящена штатным и альтернативным фарам для ВАЗ «девятого семейства».

О штатных лампах

Номинальная мощность головного света, устанавливаемого на автомобили ВАЗ «девятого» семейства, составляет около 60 Вт. Срок службы такой оптики может быть равен 10 и более годам, в зависимости от интенсивности эксплуатации и нагрузок. Однако, если налобный фонарь изготовлен не производителем, а является копией/подделкой, то он прослужит не более нескольких недель.

Поэтому если выбирать штатные фары, то ориентироваться нужно только на оригинального производителя. Что же касается альтернативной оптики, то она не производится в промышленных масштабах, и здесь приходится полагаться только на добросовестность производителя. А вот как выбрать и установить качественные передние и задние фары на ВАЗ 2109, мы расскажем позже. А пока об особенностях и отличительных чертах тюнингованных ламп.

Преимущества использования альтернативной оптики

Почему все больше автовладельцев предпочитают покупать именно альтернативную, нестандартную по внешнему виду фару? На это есть несколько причин.Во-первых, альтернативная оптика — это красиво. Любой автомобиль, имеющий фары необычного дизайна, оригинален и уникален. Особенно такая оптика актуальна в сфере тюнинга. Со штатными фарами вряд ли получится подчеркнуть стиль и индивидуальность той или иной машины. Во-вторых, тюнингованные фары на ВАЗ 2109 устанавливаются из-за ненадежной конструкции штатных. Дело в том, что с годами в штатной оптике контакты окисляются, и лампы начинают гаснуть. В некоторых случаях из-за некачественного герметика на поверхность рефлектора попадает влага, а само стекло начинает «потеть» и мутнеть.Установка новых стекол на фары (ВАЗ 2109) не вариант. Более радикальным и эффективным решением будет покупка готовых, альтернативных ламп. При попадании воды внутрь фары возможно короткое замыкание на плате, из-за чего одновременно работают несколько сигналов.

Почему лучше брать светодиоды?

Среди альтернативной оптики две категории ламп: ксеноновые и светодиодные. В последнее время все большую популярность набирают светодиодные светильники. Их конструкция проще, и такие фонари дешевы в производстве.

Сам по себе светодиод представляет собой полупроводниковое устройство, преобразующее электрический ток в свет. Диод состоит из кристалла, помещенного на подложку. Кроме того, в комплект входят контакты и оптическая система. Как видите, конструкция диодной оптики не очень сложна по сравнению с ксеноном (у которого всего один блок розжига и дорогие линзы).

Превосходство диодов над ксеноном

Но не только в этом достоинство диодной лампы. Есть масса других плюсов. Например, диодные фары просты в установке и не занимают много места.Такие фары работают на ВАЗ 2109 порядка 10-15 лет. Отличительной чертой светодиодных ламп является высокий срок службы. Сама работа фар происходит в 3-5 раз быстрее, чем у аналогичных ксеноновых и галогеновых. Конечно, самое главное – это энергосбережение. Эта оптика почти не потребляет электроэнергию, а включенный ксенон может разрядить аккумулятор уже через пару часов при выключенном генераторе (именно поэтому дневные ходовые огни сделаны из светодиодных лент).

Специалисты прогнозируют, что в будущем диоды полностью вытеснят из автомобилестроения классические «галогенки» и тот же ксенон.И дело не только в массе преимуществ, но и в затратах на их производство.

Фонари передние и задние

Если вы думаете, что светодиоды могут быть только в задних фонарях (на ВАЗ 2109-21099), то глубоко ошибаетесь. Да, сейчас многие автомобили оснащены диодными стоп-сигналами. Но это не значит, что кристаллы не могут гореть перед машиной. Если правильно сконструировать рефлектор и рассеиватель, то можно получить фару, которая будет светить так же ярко, как ксеноновая фара. Однако она не будет слепить встречных водителей.Но пока на рынке встречаются только задние альтернативные фонари с диодами для «восьмерок» и «девяток». Передняя тюнингованная оптика представляет собой своеобразный микс, где за основу взята ксеноновая линза, а вокруг нее диодные «ангельские глазки». Ниже на фото вы можете увидеть, как работает такая оптика.

В принципе можно сделать диод из галогеновой фары и своими руками. Для этого достаточно купить набор таких фонариков (фото ниже).

Стоят около 100 рублей, устанавливаются прямо на место штатных «галогенок».Ниже вы можете увидеть, как ярко светит эта оптика.

Таким образом, устанавливать светодиодные тюнинговые фонари на ВАЗ 2109 следует по нескольким причинам:

• Это стильно. Вряд ли какая-то оптика может дать такой красивый и одновременно яркий свет.
• Это дешево. Стоимость диодных блочных фар в разы ниже ксеноновых и галогеновых.
• Это надежно. Даже после длительных перепадов температуры, постоянной тряски и вибрации они продолжают светить так же ярко и красиво.
• Это безопасно. Диодные лампы (если они установлены в качестве стоп-сигнала) хорошо видны ночью. Если это блок-фара, то она не будет слепить водителя, как ксенон, и будет нормально освещать дорожное полотно. Мощность диодных ламп может достигать 6 000-12 000 К.
• Легально. Установив диодную лампу спереди, ее можно использовать как ДХО. При этом он не выгорит и не потемнеет, как обычный «галоген».

Как правильно подобрать фары на ВАЗ 2109?

Критерии выбора одинаковы для любой оптики.И не важно, покупаете вы ксеноновые, диодные, противотуманные фары на ВАЗ 2109 или даже стоп-сигналы. Итак, на что обратить внимание при покупке?

В первую очередь необходимо оценить внешний вид товара. Какой бы формы ни была фара, ее детали в любом случае не должны скрипеть и болтаться. Обратите особое внимание на качество герметика. Его следует наносить на весь контур стекла. Если герметик присутствует только частично, то это изделие бракованное. Также негерметичные трещины могут стать причиной коротких замыканий или частого запотевания фар изнутри.

Кроме того, оцените поверхность стекла товара. Неважно, стоп-сигнал это или головная оптика, ее стекло должно быть целым и без царапин. При наличии незначительных деформаций вы имеете право попросить у продавца скидку. Но ни в коем случае не покупайте товары с треснувшим стеклом. Эта фара больше не используется.

Фары на ВАЗ 2109 с тонировкой

При выборе оптики некоторые автомобилисты покупают так называемые тонированные фары (то есть стекла покрыты тонкой черной пленкой).С одной стороны красиво, а с другой — очень опасно. Судите сами, ведь после установки такого комплекта стоп-сигналов многие водители просто не заметят горения лампы, особенно в дневное время. Да и с ГИБДД могут возникнуть проблемы. Поэтому ставьте на первое место свою безопасность, а уж потом красивый дизайн. Помните, что любой тюнинг не должен ухудшать безопасность автомобиля.

На выбор производителя

Производитель также играет важную роль при покупке оптики.Если это обычная фара, ориентируйтесь на выбор продукции марки «Киржач» или «ОСВАР». Товар другого производителя уже не является оригинальным. Если вы хотите установить фары на ВАЗ 2109 другого производителя, будьте готовы к тому, что на поверхность рефлектора и рассеивателя всегда будет попадать вода.

Что касается альтернативных фар, то здесь выбор производителя не ограничен. Поэтому мы ориентируемся на стоимость. Цена фары на ВАЗ 2109 колеблется от 3 до 9 тысяч рублей за комплект передних и от 1 до 3 тысяч за пару задних.Это своего рода «золотая середина» в ценовой категории. За такую ​​стоимость действительно можно найти и установить качественно настроенные фары на ВАЗ 2109.

Модели хороших противотуманок

Что касается противотуманных фар, то самым хитовым товаром считаются лампы с повышенной светоотдачей от производителей Osram ( модель Night Breaker) и Philips (Xtreme Vision). Как утверждают производители, эти модели противотуманных фар имеют повышенный световой поток. Лампы Philips EcoVision считаются менее яркими, но более долговечными.Также на рынке можно встретить китайские противотуманки марки Nord YADA. Их стоимость самая низкая по сравнению с аналогами, однако и качество сборки у них соответствующее.

Подведение итогов

Итак, мы выяснили все особенности штатных и тюнингованных фар, устанавливаемых на автомобили ВАЗ «девятого» семейства. Глядя на фото, нетрудно догадаться, какую важную роль в дизайне автомобиля играет оптика. Альтернативные фары делают облик автомобиля более завершенным, подчеркивают стиль его владельца и при этом отлично справляются со своей основной функцией – освещением дороги. Дизайн фар может быть самым разнообразным. Особенно это касается задних фонарей. Они выполнены в виде кристаллов, светодиодов и диодных лент, которые светятся по контуру фары. Но в любом случае альтернативная оптика сделает дизайн вашей «девятки» уникальным и неповторимым.

Напоследок отметим, что после удачной установки любая фара (даже противотуманная) должна пройти процедуру регулировки. На автомобилях ВАЗ 2109 производится по следующей схеме.

При этом машина должна стоять на ровной поверхности, а давление во всех шинах должно быть не ниже 1.9 и не более 2,2 атмосфер.

Помните, что неправильная регулировка может привести к ослеплению других участников дорожного движения. Берегите себя и правильно выбирайте фары.

р>

плата ВАЗ 2109. Распиновка монтажных блоков автомобилей ВАЗ. Как определить, что предохранитель перегорел

Одной из причин проблем, с которыми сталкиваются автолюбители, являются выходы из строя предохранителей на ВАЗ 2109. Поэтому каждому водителю необходимо иметь представление о том, как производится замена предохранителей ВАЗ 2109, а еще лучше иметь навыки предотвращения таких поломка.

Функции предохранителей ВАЗ 2109

Предохранители расположены в двух блоках: один находится под капотом, другой внутри автомобиля под панелью. Назначение любого предохранителя – защита определенного устройства ВАЗ 2109 от перегрева и возгорания.
При накоплении энергии в электрической цепи машины может произойти короткое замыкание, а это приводит к поломке одного из устройств. В этом случае взрыватель принимает на себя весь удар.
Цена будет значительно меньше, чем у любого другого устройства, которое он защищает.

Расшифровка предохранителей ВАЗ 2109

Предохранитель №	За что отвечает:
F9	Правая противотуманная фара
F8	Левая противотуманная фара
F1	Омыватель фар
F7	Вентиляторы отопителя и радиатора, мотор насоса омывателя, омыватель заднего стекла, лампа бардачка, обогрев и омыватель заднего стекла.
Ф16	Фонари задние, указатели поворота, щетки ветрового стекла, датчик уровня тормозной жидкости, генератор.
Ф16	Воздушная заслонка карбюратора, давление масла, ручник, охлаждающая жидкость, открытие двери, контрольная лампа, уровень топлива в баке.
Ф3	Задние фонари, внутреннее освещение.
F6	Стеклоподъемники
Ф10	Освещение салона, подсветка приборов и приборной панели, габариты, прикуриватель.
F5	Звуковой сигнал
F11	Фонарь задний правый габарит
F2	Аварийная ситуация
F4	Элемент, служащий для обогрева заднего стекла, реле включения этого обогрева, прикуриватель, разъем подключения переносной лампы.
Ф15	Фара правая
Ф14	Фара левая
Ф13	Фара ближнего света левая
F12	Правая фара ближнего света

Замена предохранителей автомобиля марки ВАЗ 2109

Замена предохранителей на ВАЗ 2109 выполняется в блоке, установленном в задней части подкапотного пространства, со стороны водителя. Большинство электрических цепей автомобиля защищены плавкими предохранителями.
Внутри блока предохранителей сила тока и номер предохранителя указаны на крышке в амперах.
При вскрытии блока предохранителей ВАЗ 2109 замена производится тех элементов, которые привели к неисправности автомобильного устройства. Это можно определить по прекращению или нестабильной работе узла, питающегося от электричества.
В автомобиле ВАЗ 2109 не подлежат защите предохранителями:

• Цепи зажигания.
• Генератор (см.).
• Запуск двигателя.
• Реле замка двери.
• Включение фар.

Это позволяет не устанавливать дополнительные элементы, которые в любой, самый неподходящий момент могут выйти из строя.

Совет: Вы всегда должны иметь при себе комплект с запасными предохранителями и при необходимости заменять его самостоятельно.

• Каждому из блоков назначены только определенные предохранители.
• Сила тока, рассчитанная для предохранителя, указана на корпусе предохранителя.
• Вынуть предохранитель из блока нужно специальным пинцетом, закрепленным в блоке.
• Пинцетом захватите предохранитель и вытащите его.

• Запасные предохранители устанавливаются на передней панели устройства.
• Замена предохранителя ВАЗ 2109 производится путем установки его в гнездо разъема и вдавливания до фиксации.
• С левой стороны панели приборов установлен дополнительный предохранитель на провода, защищающий цепь противотуманных фар с током 8 ампер.

Совет: Перед установкой нового предохранителя необходимо четко определить причину, по которой он перегорел, только после этого заменить его новым.

Заменить предохранители на ВАЗ 2109 можно только на те, что рассчитаны на ту же силу тока. В противном случае электрические устройства могут быть повреждены.
На ранних моделях автомобиля ВАЗ 2109 блок предохранителей состоит из пальчиковых элементов, они отличаются малой надежностью. Держатели предохранителей изготовлены из пружин, и в месте плохого контакта выделяется много тепла, которое может расплавить корпус блока, из-за чего держатели болтаются и плохо сжимают детали.
Поэтому необходимо заменить блок предохранителей ВАЗ 2109 старого образца на новый, с элементами вилки.

Совет: При замене старого блока предохранителей на новом ВАЗ 2109 предусмотрено в системе охлаждения двигателя подключение электродвигателя вентилятора через реле. В противном случае на печатной плате могут сгореть дорожки, проводящие ток.
Кроме того, необходимо установить датчик на электровентиляторе для его включения, в связи с тем, что его контакты рассчитаны на более высокое значение тока.

Демонтаж блока предохранителей автомобиля ВАЗ 2109

Для работы используется набор забивных инструментов.
Рабочие инструкции:

• Аккумулятор отключен.
• Разобранный в салоне «бардачок».
• Со стороны пассажира отсоедините разъемы жгута проводов. Каждый элемент имеет свой цвет. Для правильной сборки под каждым разъемом есть кружок соответствующего цвета.
• Крышка монтажного блока снимается в подкапотном пространстве автомобиля.
• Ключом на «10» откручиваются гайки крепления блока предохранителей.
• Устройство поднято, четыре разъема отсоединены спереди и один сзади.

• Монтажный блок снят.
• Прокладка снимается, как показано на фото.

Ремонт блока предохранителей автомобиля ВАЗ 2109

Итак:

• Все реле и предохранители удалены.

Совет: При сборке необходимо следить за тем, чтобы устанавливаемый предохранитель соответствовал номинальному значению тока.Установка перемычек в реле производится с разметкой их места, чтобы не было путаницы при сборке.

• Обнаружен сгоревший след.
• Вырезана пришедшая в негодность область.
• Окислившиеся места протираются бензином.
• Новый провод припаян.
• Сборка блока производится в порядке, обратном разборке.

Своевременный ремонт, замена старого блока предохранителей ВАЗ 2109 повысит надежность узлов автомобиля, а их исправное состояние является залогом безопасности при движении автомобиля по бездорожью.Как это сделано на автомобиле ВАЗ 2109, хорошо видно на видео.

На все карбюраторные автомобили семейства «Самара 1» и на части карбюраторных автомобилей семейства «Самара 2» (ВАЗ 2113 — 2115) устанавливаются блоки предохранителей двух типов, старые и новые. Эти устройства еще называют монтажными блоками. Они являются сердцем электрики автомобиля, поскольку оснащены исполнительными реле слаботочных цепей. С помощью монтажного блока также осуществляется управление реле сильноточных и дополнительных цепей — стартера, противотуманных фар, подогрева сидений и других.Место установки обоих блоков одинаковое, разница в малом, разные разъемы и разное расположение элементов и разная конструкция корпуса.

Отличия монтажных блоков предохранителей ВАЗ

Монтажный блок старого образца артикул 17.3722. Основное отличие от более современного блока с каталожным номером 2114-3722010-60 — худшая защита от влаги, из-за чего ресурс устройства в несколько раз ниже.

Ведь монтажный блок находится в нише моторного отсека, куда часто попадает дождевая или омывающая жидкость.В новом монтажном блоке также отсутствует омыватель заднего стекла. Это вызвано изменением схемы электрооборудования автомобиля и установкой этих реле в других местах.

Еще одно отличие — в новой модели монтажного блока используется предохранитель другого типа, более устойчивый к влаге. Чтобы отличить один блок от другого, необходимо прочитать надпись на крышке, в ней указан номер модели. Если по каким-то причинам прочитать текст на обложке не представляется возможным, снимите его и сравните блоки с фотографиями из этой статьи.

Неисправности и схемы

Несмотря на некоторые различия, неисправности всех моделей таких блоков одинаковы:

• окисление контактов;
• короткое замыкание из-за загрязнения.

При попадании воды внутрь корпуса монтажного блока вода смешивается с пылью и образует грязь, которая со временем растекается по нижней или верхней части монтажной пластины. Неисправности монтажного блока часто очень похожи на поломки других электрических систем автомобиля, поэтому установить точную причину можно только после демонтажа и вскрытия блока.

Необходимо снять и проверить монтажный блок, если наблюдаются следующие неисправности:

• или произвольное включение/выключение/переключение режимов;
• проблемы с радио;
• прерывистое зажигание;
• нечеткая работа стеклоочистителей или омывателей;
• нечеткая работа звукового сигнала;
• неправильная или невнятная работа указателей поворота.

Видео — Возникновение короткого замыкания

Как снять и установить монтажный блок предохранителей ВАЗ

Основные процедуры снятия монтажного блока любой модели одинаковы.Чтобы снять монтажный блок, выполните следующие действия:

• Снимите отрицательную клемму аккумулятора.
• Открутить две гайки по бокам блока (он находится со стороны водителя в моторном отсеке вверху).
• Поднимите устройство как можно выше и вытащите все разъемы снизу.
• Установите в обратном порядке. Сначала вставьте все разъемы, затем затяните гайки.

Как разобрать и собрать

Перед разборкой монтажного блока распечатайте фото или схему установки предохранителей и реле, а также отметьте или запишите где какие реле установлены, т.к. описание деталей что присутствует на внутренней стороне крышки не всегда помогает.

• Снимите крышку. Для этого на старой модели блока отстегните по одной защелке с каждой стороны, на новой модели отстегните по две защелки с каждого блока.
• Снимите все реле и предохранители. В новой модели есть специальный пинцет, помогающий вытаскивать предохранители, он находится рядом с реле указателей поворотов.
• После этого откручиваем саморезы, которые соединяют обе половинки корпуса.

На большинстве блоков старых моделей сверху устанавливаются саморезы.На большинстве новых внизу. Но бывает и наоборот, ведь блоки производит не только АВТОВАЗ. Используйте тонкую плоскую отвертку, чтобы разделить обе половины корпуса. Если отсоединение не удалось, обязательно открутите все винты и попробуйте вставить отвертку в другое место. Вскрыв корпус, извлеките печатную плату с установленными на ней разъемами. Соберите в обратном порядке. Сначала поместите печатную плату на застежки одной половины корпуса, затем наденьте на другую половину и аккуратно сожмите их, чтобы они соединились.Если не получается соединить половинки корпуса, разберите их и убедитесь, что печатная плата на месте, а затем соберите обратно. Затем закрепите половинки корпуса саморезами.

Как ремонтировать

Внимательно осмотрите дорожки печатной платы. Если где-то между дорожками вы обнаружите грязь, смочите ее жидкостью для снятия лака и кисточкой. Убедитесь, что лак не растворяет кисть. Удалив всю грязь, тщательно протрите гусеницы спиртом и высушите сжатым воздухом. Выполните эту операцию с обеих сторон печатной платы.Осмотрите все разъемы.

Заменить в случае загрязнения или окисления. Если у вас нет для этого необходимых знаний, инструментов или запчастей, обратитесь к автоэлектрику. Не распыляйте на разъемы спреи для очистки контактов, велика вероятность того, что некоторые контакты не удастся очистить с первого раза. Кроме того, спрей не поможет восстановить контакт, если прижимные пластины (лепестки) износились или ослабли. Если печатную плату нельзя отремонтировать, а новый блок стоит дорого, купите и установите новую печатную плату.Перед этим убедитесь, что он подходит к вашему устройству, сравнив каталожный номер вашего устройства и того, для которого предназначена плата.

Для обеспечения обслуживания и ремонта электрооборудования автомобиля ВАЗ применен особый подход к компоновке каждого из компонентов общей системы. То есть все реле и предохранители разместили в одном компактном корпусе монтажного блока. Использование коммутации взаимосвязанных цепей различных электросистем позволяет отказаться от установки большого количества реле по всему корпусу машины и упрощает процесс ремонта их сменных частей.Для поиска неисправных элементов не нужно разбирать весь автомобиль – достаточно заменить само устройство, которое подключается к цепи с помощью унифицированных разъемов. Они помогают нам в этом. Далее приведем электрические принципиальные схемы МБ автомобиля ВАЗ.

Распиновка монтажного блока 2107

Номер предохранителя	Защищенные цепи
Ф1 (8А) (10А)	Фонари задние (фонарь заднего хода) .Мотор отопителя. Контрольная лампа и реле обогрева заднего стекла (катушка)
F2 (8А) (10А)	Электродвигатели очистителя и омывателя лобового стекла Электродвигатели омывателя фар и очистителя Реле очистителя лобового стекла Реле очистителя и омывателя фар (контакты)
F3 (8А) (10А)	Запасной
F4 (8А) (10А)	Запасной
F5 (16А) (20А)	Элемент обогрева заднего стекла и реле включения обогрева (контакты)
F6 (8А) (10А)	Прикуриватель. Розетка для переносной лампы
F7 (16А) (20А)	Звуковые сигналы и реле включения звуковых сигналов
F8 (8А) (10А)	Указатели поворотов в режиме тревоги Выключатель и реле-выключатель для указателей поворотов и сигнализации в режиме тревоги
F9 (8А) (10А)	Регулятор напряжения генератора (для автомобилей с генератором Г-222)
F10 (8А) (10А)	Указатели поворота в режиме указателя поворота и соответствующая контрольная лампа.Реле включения двигателя вентилятора (обмотка). Контрольная лампа запаса топлива, давления масла, стояночного тормоза, уровня тормозной жидкости. Индикаторная лампа заряда аккумулятора. Приборный щиток. Вольтметр. Система управления электропневматическим клапаном карбюратора. Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза
F11 (8А) (10А)	Задние фонари (стоп-сигналы). Внутреннее освещение кузова
F12 (8А) (10А)	Правая фара (дальний свет). Катушка реле включения очистителей фар (при включенном дальнем свете)
F13 (8А) (10А)	Левая фара (дальний свет) Контрольная лампа дальнего света
F14 (8А) (10А)	Фара левая (габаритный свет) Задний фонарь правый (габаритный свет) Подсветка номерного знака Подсветка моторного отсека. Контрольная лампа бокового освещения
F15 (8А) (10А)	Правая фара (габаритный свет) Левый задний фонарь (габаритный свет) Лампа прикуривателя Лампы освещения приборов Лампа вещевого ящика
F16 (8А) (10А)	Правая фара (ближний свет).Катушка реле включения омывателей фар (при включенном ближнем свете)
F17 (8А) (10А)	Левая фара (ближний свет)

Блок-схема монтажная 2105-3722010-02 ВАЗ 21054, 21074

Цепи, защищенные предохранителем

Номер предохранителя	Защищенные цепи
Ф1 (10А)	Фонари заднего хода. Электродвигатель отопителя.Индикатор обогрева заднего стекла. Реле обогрева заднего стекла (обмотка).
Ф2 (10А)	Электродвигатели стеклоочистителей. Электродвигатели насоса омывателя лобового стекла. Реле стеклоочистителя. Реле очистителей и омывателей фар (контакты).
F3 (10А)	Запасной.
Ф4 (10А)	Запасной.
Ф5 (20А)	Элемент обогрева заднего стекла. Реле обогрева заднего стекла (контакты).
Ф6 (10А)	Прикуриватель.Смотреть.
F7 (20А)	Звуковой сигнал. Реле включения звукового сигнала. Двигатель вентилятора охлаждения радиатора. Реле включения моторчика вентилятора охлаждения радиатора (контакты)
F8 (10А)	Указатели поворота (в режиме тревоги). Сигнализатор указателей поворота (в режиме тревоги). Реле-прерыватель указателей поворота и сигнализации. Аварийный выключатель с индикаторной лампой.
F9 (7,5 А)	Задние противотуманные фонари.Индикатор включения задних противотуманных фар.
Ф10 (10А)	Указатели поворота (в режиме указателя поворота). Реле прерывателя поворотников. Контрольная лампа указателя поворота. Тахометр. Указатель уровня топлива. Индикатор резерва топлива. Контрольная лампа стояночного тормоза. Индикатор недостаточного давления масла в системе смазки двигателя. Указатель температуры охлаждающей жидкости. Вольтметр. Сигнализатор аварийного состояния рабочей тормозной системы. Индикатор заряда батареи. Реле электровентилятора.Обмотка возбуждения генератора (генератор 37.3701).
Ф11 (10А)	Абажуры для салона. Лампы стоп-сигналов. Лампы освещения багажного отделения.
Ф12 (10А)	Фары дальнего света (блок правой фары).
Ф13 (10А)	Фары дальнего света (блок левой фары). Индикатор дальнего света.
Ф14 (10А)	Габаритный огонь передний (левая фара). Задний габаритный огонь (правый фонарь).Фонари освещения номерного знака. Сигнальная лампа включения габаритных огней.
Ф15 (10А)	Передний габаритный фонарь (правая фара). Задний габаритный огонь (левый фонарь). Лампа прикуривателя. Лампа освещения приборов. Лампа освещения вещевого ящика. Часы (лампа освещения).
Ф16 (10А)	Ближний свет фар (правая фара). Реле омывателя фар (катушка реле).
Ф17 (10А)	Фары ближнего света (левая фара).

Распиновка монтажного блока 2108

Вот монтажный блок нового типа. Блок старого образца имеет в целом такую ​​же схему, но некоторые контакты (менее 5%) могут не совпадать.

Схема монтажного блока LADA Samara (ВАЗ-21099 с панелью ВАЗ-2114).

Нумерация контактов в клеммных колодках, цвет проводов и подключаемых к ним электрических цепей.

Генератор Генератор

Соединитель	Связаться с	Цвет провода	Назначение
Х1 (Ш1)	1	Б	стеклоподъемники
	2	Г	Замок зажигания (клемма 15/2)
	3	ГП
	4	РГ	Выключатель электродвигателя отопителя
	5	Р	Замок зажигания (клемма 30/1)
	6	КР	Замок зажигания (клемма 30)
	7		дверной замок
	8	НС	Замок зажигания (кл. 50)
X2 (W2)	1	БГ	Выключатель заднего стеклоочистителя
	2	Г	Переключатель указателей поворота (правый)
	3	РП	выключатель стоп-сигнала
	4	Б	Индикатор целостности лампы
	5	ЕСЛИ
	6	ГБ	дверь передняя левая
	7	О
	8	34	контрольная лампа дальнего света
	9	—
	10	4	выключатель задних противотуманных фонарей
	11	середина	Контрольная лампа резерва топлива
	12	ЕСЛИ	контрольная лампа уровня топлива
	13	Боеголовка	внутреннее освещение
	14	кг	контрольная лампа ручного тормоза
	15	правая сторона	Переключатель указателей поворота (левый)
	16		Электродвигатель очистителя фар
	17	—
X3 (W3)	1	ф	датчик скорости
	2	чп	выключатель сигнализации
	3	ГП	Переключатель указателя поворота
	4	Сб	контрольная лампа уровня масла
	5	Х	вес
	6	РБ	Контрольная лампа уровня омывающей жидкости
	7	РО	Контрольная лампа износа тормозных накладок
	8	3 из	выключатель фар
	9	ЖЗ	переключатель стеклоочистителя
	10	ПГ	розетка для подключения переносной лампы
	11		Замок зажигания (кл.15)
	12	РФ	Выключатель омывателя заднего стекла
	13
	14	ф	Контрольная лампа противотуманных фар
	15
	16	СГ	датчик давления масла
	17
	18	Р
	19	СО	Переключатель стеклоочистителя
	20	С	Переключатель стеклоочистителя
	21	О	выключатель заднего противотуманного фонаря
Х4 (Ш4)	1	Запрос предложений	Вкл.и контрольная лампа обогрева заднего стекла
	2	ГБ	Переключатель света фар (дальний свет)
	3	О	стеклоочиститель
	4	Боеголовка	выключатель наружного освещения
	5	ДО	Реостат освещения приборов
	6	Р	батарея
	7	БВ	Выключатель стеклоочистителя и омывателя
	8	О	колодка Ш4 монтажного блока клемм 3
	9	СЧ	переключатель звука
	10	БП	выключатель стоп-сигнала
	11	Р	батарея
	12	Совместное предприятие	Выключатель фар (ближний свет)
	13		сигнальная лампа
	14	—
	15	—
	16	РГ	Контрольная лампа уровня тормозной жидкости
	17	ЗБ	Указатель температуры охлаждающей жидкости
	18	КБ	Индикатор заряда аккумулятора
	19	Ж	выключатель противотуманных фар
	20	РЗ	контрольная лампа уровня охлаждающей жидкости
	21	Ф	тахометр
Х5 (W5)	1	3	дальний свет (правый)
	2	3Н	дальний свет (левый)
	3	СЧ	ближний свет (левый)
	4	НС	стартер (Кл.50)
	5	ПБ	Вентилятор охлаждения радиатора
	6	С	ближний свет (правый)
Х6 (W6)	1	—
	2	3
	3	МС	указатель поворота (левый передний)
	4	—
	5	—
	6	—
	7	—
	8	Ж	габаритный фонарь (правый передний)
	9	Боеголовка	термостат вентилятора
	10	Ж	габаритный фонарь (левый передний)
	11	Г	указатель поворота (правый передний)
	12		выключатель фонарей заднего хода
	13	РГ	Датчик уровня тормозной жидкости
Х7 (W7)	1	—
	2	РГ	Электродвигатель очистителя фар
	3	Б	Электродвигатель очистителя фар
	4	—
	5	Сб	датчик уровня масла
	6	СЧ	звуковые сигналы
	7	С	датчик скорости
	8	ЗБ	Датчик температуры охлаждающей жидкости
	9	КБ	(кл.61)
	10	Р	насос омывателя ветрового стекла
	11	Боеголовка	Выключатель освещения моторного отсека
	12	РБ	датчик уровня омывающей жидкости
	13	РФ	тормозные колодки
	14	—
	15	КП	тахометр
	16	РЗ	Датчик уровня охлаждающей жидкости
	17	ЖБ	Реле противотуманных фар
Х8 (Ш8)	1	Жп	Реле противотуманных фар
	2	Ж	Противотуманная фара (левая)
	3	Ф	Противотуманная фара (правая)
	4	ГП	катушка зажигания
	5	Р	(кл.30)
	6	Р	генератор (кл. 30)
	7	—
	С	РФ	Реле противотуманных фар
Х9 (Ш9)	1	РФ
	2	Г	указатель поворота (правый задний)
	3	БГ	электродвигатель очистителя заднего стекла
	4	ОЧ	задние противотуманные фары
	5	СЧ	задняя дверь
	6	ЕСЛИ	дверь передняя правая
	7	Боеголовка	внутреннее освещение
	8	кг	датчик ручного тормоза
	9	Боеголовка	Кнопки сигнализации открытой двери
	10
	11	С	подсветка номерного знака
	12	ГБ	дверь передняя левая
	13	Б	внутреннее освещение
	14	НС	стоп-сигналы
	15	Ф	габаритный фонарь (правый задний)
	16	3	фонарь заднего хода
	17	Ж	габаритный фонарь (левый задний)
	18	РГ	стеклоочиститель заднего стекла
	19		Элементы обогрева заднего стекла
Х11 (Ш11)	1	Ф	насос
	2	РФ	Клапан омывателя заднего стекла
	3	—
	4	Ф	насос
	5	Боеголовка	Лампа моторного отсека
	6	—
	7	—
	8	КЧ	Лампа моторного отсека
	9	Б
	10		электродвигатель стеклоочистителя
	11	—
	12	СО	аварийный датчик давления масла
	13	—
	14	Р	Клапан стеклоомывателя
	15	СО	электродвигатель стеклоочистителя
	16	С	электродвигатель стеклоочистителя
	17	ЖБ	электродвигатель стеклоочистителя
	18	—
	19	—

Распиновка монтажного блока 2109

Блок монтажный ВАЗ 2109 предназначен для объединения жгутов проводов, а также для размещения реле и предохранителей.На первых моделях применялся монтажный блок типа 17.3722. Состоит из корпуса, состоящего из двух частей, и печатной платы, на которой припаяны выводы для соединения с площадками жгутов проводов, для установки реле и предохранителей.

На автомобилях с инжекторным двигателем применяются монтажные блоки аналогичные 2114-3722010-60, но имеют другое подключение вентилятора охлаждения радиатора.

Предохранитель №	Защищенные цепи
1 (8 А) F9 (7.5 А)	Правая противотуманная фара
2 (8 А) F8 (7,5 А)	Левая противотуманная фара
3 (8 А) F1 (10 А)	Очистители фар (на момент включения). Реле включения очистителей фар (контакты). Клапан омывателя фар
4 (16 А) F7 (30 А)	Очистители фар (в эксплуатации). Реле включения очистителей фар (обмотка). Двигатель вентилятора отопителя. Мотор омывателя лобового стекла.Мотор стеклоочистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла. Клапаны включения омывателя ветрового и заднего стекол. Реле (обмотка) включения электровентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Контроль «Лампа обогрева заднего стекла. Лампа вещевого ящика
5 (8 А) F16 (15 А)	Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и сигнализации (в режиме указателя поворота). Контрольная лампа для указателей поворота.Задние фонари (лампы заднего хода). Мотор-редуктор и реле включения стеклоочистителя. Обмотка возбуждения генератора (при запуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. Светильник светового табло «СТОР». Указатель температуры охлаждающей жидкости. Индикатор уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр
6 (8 А) ФЗ (10 А)	Фонари задние (стоп-сигналы).Плафон внутреннего освещения
6 (8 А) F6 (30 А)	Электростеклоподъемники передних дверей. Реле стеклоподъемника
7 (8 А) F10 (7,5 А)	Фонари освещения номерного знака. Лампа моторного отсека. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа наружного освещения. Плата подсветки рычагов отопителя. Лампа прикуривателя
8 (16 А) F5 (20 А)	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты).Звуковой сигнал и реле для включения
9 (8 А) F10 (7,5 А)	Левая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный фонарь)
10 (8 А) F11 (7,5 А)	Правая фара (габаритный свет). Фонарь задний правый (габаритный огонь)
11 (8 А) F2 (10 А)	Указатели поворота и реле-прерыватель сигнализации (в режиме сигнализации). Сигнальная лампа
12 (16 А) F4 (20 А)	Элемент обогрева заднего стекла.Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Розетка для переносной лампы. Прикуриватель »
13 (8 А) F15 (7,5 А)	Правая фара (дальний свет)
14 (8 А) F14 (7,5 А)	Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар
15 (8 А) F13 (7,5 А)	Левая фара (ближний свет)
16 (8 А) F12 (7,5 А)	Правая фара (ближний свет)

Распиновка монтажного блока 2110

Цепи, защищенные предохранителем

Номер предохранителя	Защищенные цепи
Ф1 (5А)	Лампы освещения номерного знака Лампы приборов Лампа подсветки габаритного света Лампа багажного отделения Лампы габаритного освещения левого борта
F2 (7.5А)	Левая фара (ближний свет)
F3 (10А)	Левая фара (дальний свет)
Ф4 (10А)	Правая противотуманная фара
Ф5 (30А)	Электродвигатели стеклоподъемников дверей
Ф6 (15А)	Переносная лампа
F7 (20А)	Звуковой сигнал двигателя вентилятора охлаждения двигателя
F8 (20А)	Элемент обогрева заднего стекла. Реле обогрева заднего стекла (контакты)
Ф9 (20А)	Клапан рециркуляции Стеклоочистители и омыватели ветрового, заднего стекла и фар Реле (катушка) обогрева заднего стекла
Ф10 (20А)	Запасной
Ф11 (5А)	Габаритные огни правого борта
F12 (7.5А)	Фара правая (ближний свет)
Ф13 (10А)	Правая фара (дальний свет). Контрольная лампа дальнего света
Ф14 (10А)	Левая противотуманная фара
Ф15 (20А)	Подогрев сидений. Замок багажника
Ф16 (10А)	Реле/прерыватель указателей поворота и сигнализации (в режиме сигнализации).
F17 (7,5 А)	Лампа освещения салона Лампа индивидуального освещения Лампа подсветки выключателя зажигания Лампы стоп-сигналов Часы (или маршрутный компьютер)
Ф18 (25А)	Лампа вещевого ящика Контроллер отопителя Прикуриватель
Ф19 (10А)	Блокировка дверных замков.Реле контроля исправности стоп-сигнала и габаритного света. Указатели поворота с сигнальными лампами. Лампы заднего хода. Обмотка возбуждения генератора. Блок индикации бортовой системы мониторинга Комбинация приборов Часы (или маршрутный компьютер)
F20 (7,5 А)	Задние противотуманные фары

Схема комбинации приборов ВАЗ 2110, 2110, 2111, 2112

Распиновка монтажного блока 2113, 2114, 2115

Схема монтажного блока ВАЗ-2113, 2114, 2115 Вариант №1.

Схема монтажного блока ВАЗ-2113, 2114, 2115 Вариант №2.

Нумерация штекеров соединительных колодок монтажного блока ВАЗ 2113, 2114, 2115

Блок монтажный нового образца ВАЗ-2113, 2114, 2115. Расположение предохранителей и реле.

К1 – реле включения очистителей фар;
К2 – реле-прерыватель указателей поворотов и сигнализации;
К3 — реле стеклоочистителя;
К4 — реле контроля исправности ламп;
К5 — реле стеклоподъемников;
К6 – реле включения звуковых сигналов;
К7 — реле включения электрообогрева заднего стекла;
К8 — реле включения дальнего света фар;
К9 — реле включения ближнего света фар;
Ф1 – Ф20 – плавкие предохранители;
Х11 — выводы колодки жгута проводов

Таблица цепей защищаемых предохранителями на ВАЗ 2114

Номер предохранителя	Сила тока, А	Цепи, защищенные плавким предохранителем
F1	20	Реле задних противотуманных фар Лампы задних противотуманных фар Индикатор заднего противотуманного фонаря
F2	10	Указатели поворота, указатель поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме сигнализации) Лампа контрольная аварийная
F3	7.5	Передний плафон. Центральный плафон для внутреннего освещения. Освещение багажного отделения. Лампа подсветки замка зажигания Лампа контроля системы управления двигателем. Лампы сигнала торможения. Бортовой компьютер (если установлен)
F4	20	Держатель для подключения переносной лампы. Реле обогрева заднего стекла (контакты). Обогрев заднего стекла
F5	20	Звуковой сигнал. Реле включения звукового сигнала.Мотор вентилятора охлаждения. Предохранитель вентилятора.
F6	30	Электростеклоподъемники. Реле стеклоподъемника (контакты)
F7	30	Электродвигатель отопителя. Предохранитель печки ВАЗ 2114, ВАЗ 2115. Моторчик омывателя лобового стекла. Электродвигатели очистителей фар (в работе) Предохранитель прикуривателя. Лампа освещения вещевого ящика. Реле обогрева заднего стекла (обмотка)
F8	7,5	Предохранитель противотуманных фар ВАЗ 2114, 2115 — Правая противотуманная фара
F9	7.5	Предохранитель противотуманных фар ВАЗ 2114, 2115 — Левая противотуманная фара
Ф10	7,5	Лампы габаритного света по левому борту. Контрольная лампа бокового света. Лампы освещения номерного знака. Лампа капота Выключатель освещения приборов. Предохранитель выключателей подсветки, приборов, прикуривателя, пепельницы, рычагов управления отопителем
F11	7,5	Лампы бортовых огней по правому борту
Ф12	7,5	Фара правая (ближняя свиноматка)
Ф13	7,5	Левая фара (ближний свет)
Ф14	7,5	Левая фара (дальний свет).Контрольная лампа дальнего света фар
Ф15	7,5	Правая фара (дальний свет)
Ф16	15	Прерыватель реле указателей поворота, указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указателя поворота). Фонари заднего хода. Реле контроля исправности ламп. Блок индикации бортовой системы мониторинга. Комбинация устройств. Контрольная лампа недостаточного давления масла. Контрольная лампа стояночного тормоза (предохранитель стоп-сигнала).Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Индикатор разрядки аккумулятора. Бортовой компьютер (если установлен). Обмотка возбуждения генератора (в режиме запуска двигателя). Передний дворник. Регулятор обогрева сидений.

Электродвигатели мотор-редукторов (стеклоочистителей, заднего стекла (ВАЗ-2108, -2109), фар — при наличии) защищены автоматическими многоразовыми биметаллическими предохранителями. Цепь питания системы впрыска (двигатель -2111) защищена плавкой вставкой из провода с жилой уменьшенного сечения (1 мм2).Цепи зарядки аккумуляторной батареи, зажигания (карбюраторные двигатели), запуска двигателя, цепь «генератор — замок зажигания — монтажный блок» не защищены. Мощные потребители (стартер, фары, электродвигатель вентилятора охлаждения, электробензонасос и др.) подключаются через реле.

С 1998 года вместо блока 17.3722 на некоторые автомобили устанавливались монтажные блоки 2114-3722010-60 или 2114-3722010-10, 2114-3722010-18 с ножевыми предохранителями. Новые блоки отличаются от старых номиналом и обозначением предохранителей, обозначением реле и разъемов (буква Х вместо Ш), а также отсутствием реле времени омывателя заднего стекла и реле электродвигателя вентилятора охлаждения двигателя (а на этих автомобилях установлен датчик-выключатель нового типа, его контакты рассчитаны на большой ток, поэтому необходимость в реле отпала).Для отличия блока 2114-3722010-60 для семейства ВАЗ-2108 (резисторы и диод включены в цепь питания обмотки возбуждения генератора) от внешне аналогичного блока для ВАЗ-2115 он имеет белую метку возле разъема XII.

Блок предохранителей 2114-3722010-10, 2114-3722010-18, 2114-3722010-60

№	А	Назначение
1	10	Клапан омывателя фар
2	10
3	10	Плафон внутреннего освещения
4	20	Обогрев заднего стекла Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла Прикуриватель
5	20
6	30	Стеклоподъемники передних дверей Реле стеклоподъемников
7	30	Очистители фар (в рабочем состоянии) Реле очистителя фар (катушка) Электродвигатель вентилятора отопителя Электродвигатель омывателя ветрового стекла Электродвигатель очистителя заднего стекла Реле времени омывателя заднего стекла Клапаны омывания лобового и заднего стекол Реле (обмотка) включения электровентилятор системы охлаждения двигателя Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла Контрольная лампа обогрева заднего стекла
8	7.5	Левая противотуманная фара
9	7,5	Правая противотуманная фара
10	7,5	Лампа моторного отсека Лампы подсветки приборов Контрольная лампа наружного освещения Лампа прикуривателя Фара левая (габаритный свет)
11	7,5	Правая фара (габаритный свет)
12	7.5	Правая фара (ближний свет)
13	7,5	Левая фара (ближний свет)
14	7,5	Левая фара (дальний свет)
15	7,5	Правая фара (дальний свет)
16	15	Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и сигнализации (в режиме указателя поворота) Контрольная лампа указателей поворота Обмотка возбуждения генератора (при запуске двигателя) Контрольная лампа уровня тормозной жидкости Контрольная лампа давления масла Карбюратор контрольная лампа воздушной заслонки контрольная лампа стояночного тормоза лампа светового табло «СТОП» указатель температуры охлаждающей жидкости указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва вольтметр
17	—	Запасной
18	—	Запасной
19	—	Запасной
20	—	Запасной
Реле
К1	Реле включения очистителей фар
К2	Реле-прерыватель указателей поворота и сигнализации
К3	Реле стеклоочистителя
К4	Реле контроля исправности ламп
К5	Реле электрического стеклоподъемника
К6	Реле звукового сигнала
К7	Реле обогрева заднего стекла
К8	Реле дальнего света фар
К9	Реле ближнего света фар

Блок предохранителей 17.3722

До 1986 года противотуманные фары в задних фонарях и противотуманный фонарь были защищены предохранителем №15 на монтажном блоке. С 1986 года они защищены отдельным предохранителем, расположенным в жгуте проводов рядом с выключателем противотуманных фар. Этот предохранитель рассчитан на 8 А и помещен в отдельный пластиковый корпус.

№	А	Назначение
1	8	Правая противотуманная фара
2	8	Левая противотуманная фара
3	8	Очистители фар (на момент включения) Реле очистителя фар (контакты) Клапан омывателя фар
4	16	Электродвигатель омывателя фар Реле очистителя фар (катушка) Электродвигатель отопителя Электродвигатель омывателя лобового стекла Электродвигатель очистителя заднего стекла Реле времени омывания заднего стекла Клапан омывателя лобового и заднего стекол Катушка реле включения электровентилятора система охлаждения Катушка реле включения обогрева заднего стекла Контрольная лампа обогрева заднего стекла Лампа вещевого ящика
5	8	Указатели поворота в режиме указателя поворота и соответствующая контрольная лампа Задние фонари (фонари заднего хода) Контрольная лампа запаса топлива, давления масла, стояночного тормоза, уровня тормозной жидкости, воздушной заслонки карбюратора Вольтметр и контрольная лампа заряда аккумулятора Мотор-редуктор и реле для включение стеклоочистителя Обмотка возбуждения генератора (при пуске) Лампа светового табло «СТОП» Указатель температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива
6	8	Фонари задние (стоп-сигналы) Внутреннее освещение кузова Стеклоподъемники и реле стеклоподъемников
7	8	Подсветка номерного знака Подкапотная лампа Контрольная лампа включения габаритного освещения Лампа приборной панели и лампа прикуривателя Индикация подсветки рычагов отопителя
8	16	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты) Звуковой сигнал и реле его включения
9	8	Фара левая (габаритный свет) Фонарь задний левый (габаритный свет)
10	8	Правая фара (габаритный свет) Правая задняя фара (габаритный свет)
11	8	Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме сигнализации) Лампа контрольная аварийная
12	16	Элемент обогрева заднего стекла и реле обогрева Прикуриватель Розетка для переносной лампы
13	8	Правая фара (дальний свет)
14	8	Левая фара (дальний свет) Контрольная лампа включения дальнего света фар
15	8	Левая фара (ближний свет)
16	8	Правая фара (ближний свет)
Реле
К1	Реле времени омывателя заднего стекла (451.3747/2108-3747110, 2108-3747110-06)
К2	Реле-прерыватель указателей поворотов и сигнализации (493.3747/2108-3747010-02)
К3	Реле-прерыватель стеклоочистителя (522.3747/2108-3747710)
К4	Контактные перемычки вместо реле контроля исправности ламп Реле контроля целостности ламп (4402.3747/21083-3747410, 21083-3747410-06)
К5	Реле дальнего света фар (113.3747/2105-3747210-10, 2105-3747210-12)
К6	Реле очистителя фар (112.3747/2105-3747210, 2105-3747210-02)
К7	Реле стеклоподъемников (13.3747/2105-3747210-10, 2105-3747210-12)
К8	Реле включения звуковых сигналов (13.3747/2105-3747210-10, 2105-3747210-12)
К9	Реле включения вентилятора охлаждения (13.3747/2105-3747210-10, 2105-3747210-12)
К10	Реле обогрева заднего стекла (13.3747/2105-3747210-10, 2105-3747210-12)
К11	Реле ближнего света фар (13.3747/2105-3747210-10, 2105-3747210-12)

Любой отечественный ВАЗ-2109 имеет, как правило, и старые, и более новые модели, оснащенные такой системой. Благодаря такой системе вся электропроводка объединяется воедино.Функционирование блока питания позволяет предотвратить поломку электрооборудования, которое предусмотрено в автомобиле.

Внешний вид устройства

Схемы

Итак, чтобы понять, где находится ВАЗ-2109, следует изначально помнить, что эта модель отечественного автопрома имеет несколько существенных отличий. В частности, автомобили, выпущенные до 1998 года, имеют блок, нетипичный тому, что устанавливался на автомобили более поздних годов.

В старых моделях блок питания имеет маркировку 17.3722, его основными узлами являются корпус и инженерная плата. К последнему указанному элементу крепятся все имеющиеся проволочные контакты, а также предохранители и реле.

Что касается более современных машин, выпущенных после 1998 года, то блок маркируется кодом 2114-3722010-60. Отличие двух типов систем в том, что последние имеют плавкие части.

Если автомобилист решит произвести какие-либо манипуляции с системой предохранителей, он должен понимать, что впрыск топлива (карбюраторный или инжекторный) в данном вопросе не имеет значения.Важно, чтобы расположение монтажного блока было везде одинаковым. Вы можете найти систему в моторном отсеке возле места водителя, рядом с лобовым стеклом.

Если говорить о существенных отличиях двух версий блока питания, то стоит отметить тот факт, что детали блока маркируются по-разному, элементы системы отличаются номиналами. Кроме того, новый блок питания лишен реле двигателя вентилятора и реле времени, регулирующего работу омывателя заднего стекла.

Предохранители печки, установленные в старом автомобиле

Если автолюбитель хочет узнать, какой предохранитель отвечает за печку ВАЗ-2109 в автомобиле старого образца, он должен среди всего перечня составных проводов и элементов найти номер F7, сила тока на такой детали всего лишь 30 А. Этот предохранитель содержит цепь, состоящую из электродвигателя, электродвигателя стеклоомывателя, а также реле включения вентилятора радиатора.

Предохранители отопителя, установленные в старом автомобиле

Как было сказано чуть ранее, схема монтажного блока, который устанавливается на автомобили новой модели, отличается от своего прототипа.Как показывает практика, описанная схема расположения деталей действует на всех типах двигателей.

Чтобы понять, как работает ВАЗ-2109, следует обратить внимание на несколько важных элементов. Например, предохранитель №4 с током 16 А отвечает за обмотку реле вентилятора радиатора, а также за работоспособность электрической цепи электродвигателя отопителя. Седьмой элемент блока питания с током 8 А способен предотвратить выход из строя лампы, через которую подсвечиваются ручки печки и прикуривателя, восьмой, с током 16 А, отвечает за электродвигатель вентилятора радиатора.

общая информация

Если автомобилист заметил, что автомобиль ВАЗ-2109 перестал исправно функционировать, например, вентилятор отопителя, скорее всего, придется грешить на. На самом деле замена такого элемента – процесс несложный, гораздо важнее выяснить причину его неработоспособности. Неисправность может вызвать короткое замыкание, в результате чего автовладельцу придется перебирать цепь, идущую непосредственно к неисправному элементу. Для проверки работы предохранителя F7 необходимо убедиться в исправности электродвигателя омывателя фар, подсветки отсека печати и прикуривателя.

Заключение

Если автолюбителю нужен предохранитель печки ВАЗ-2109, он может самостоятельно, пользуясь приведенной инструкцией, найти необходимый элемент системы, проверить его работоспособность и при необходимости заменить.

Какие автомобильные фары использовать и когда

Давайте поговорим о фарах на вашей машине. Многие люди думают, что это простая тема, но важно знать обо всех фарах в вашем автомобиле и о том, как их использовать, особенно при вождении ночью, в дождь или туман.

Дневные ходовые огни

Не путать с ближним светом, дневные ходовые огни предназначены для того, чтобы сделать вас более заметными для других водителей. Обычно они состоят из фонарей в передней и задней части автомобиля, которые могут включаться автоматически при запуске двигателя. Местное законодательство может отличаться, но в целом современный автомобиль настраивается под местные требования.

Фары ближнего света/фары ближнего света

В отличие от дальнего света (см. следующий раздел), ближний свет (или ближний свет фар) дает достаточно света, чтобы показать вам, куда вы движетесь, без чрезмерного ослепления, которое может ослепить встречных водителей.Ближний свет необходим при вождении ночью, но было доказано, что он также улучшает видимость и безопасность при использовании в течение дня, например, в неблагоприятных погодных условиях (дождь, снег, мокрый снег или туман) или сразу после восхода солнца и непосредственно перед закатом. Это связано с тем, что в это время может быть труднее увидеть другие автомобили.

Фары дальнего света

Как и фары ближнего света, фары дальнего света помогают водителю видеть дорогу в темноте. Он также сигнализирует другим водителям, где вы находитесь.Фары дальнего света обеспечивают интенсивное центрально-взвешенное распределение света с большим количеством бликов. По этой причине их следует использовать только тогда, когда плохо видно и нет других автомобилей, видимых в любом направлении, или вы находитесь на расстоянии не менее 150 м от встречного транспорта и вам нужен дальний свет, чтобы видеть дорогу.

В определенных ситуациях важно выключать дальний свет, чтобы избежать риска ослепления или отвлечения внимания встречного транспорта. Это включает в себя, когда к вам приближаются автомобили, даже если они находятся на другой стороне разделительной полосы автомагистрали; в тумане, так как отражение света может затруднить видимость; и на поворотах, на холмах и на перекрестках, поскольку вы не можете определить, приближается ли к вам другая машина.

Противотуманные фары

Противотуманные фары с их уникальной плоской и широкой формой луча обычно располагаются низко в передней части автомобиля, рядом с передним бампером. Форма луча прорезает туман, чтобы осветить поверхность дороги, а положение позволяет избежать отражения света назад и ослепления водителя. Автомобили также имеют по крайней мере один задний противотуманный фонарь, чтобы помочь другим водителям заметить вашу машину. Поскольку противотуманные фары настолько сильны, что могут отвлекать других водителей, их следует использовать только во время тумана или снега (но не во время дождя), когда обычные фары неэффективны.

Задние фонари

Задние фонари — это красные фонари в задней части автомобиля, которые автоматически включаются при включении фар. Они сообщают водителям, едущим позади вас, что вы находитесь там и как далеко вы впереди.

Сигнальные огни/индикаторы

Сигнальные огни, также известные как указатели поворота, индикаторы или поворотники, расположены спереди и сзади автомобиля. Сигнальные огни также можно найти на боковых зеркалах. Они используются, чтобы сообщить другим водителям, что вы планируете повернуть и, вероятно, вам нужно будет снизить скорость, чтобы повернуть.

Стоп-сигналы

Ваши стоп-сигналы сообщают другим водителям, что вы снижаете скорость или останавливаетесь. Поскольку они включаются только тогда, когда вы нажимаете на тормоз, вам не нужно думать о том, когда их использовать.

Аварийная сигнализация

Ваши сигнальные огни также используются в качестве аварийных огней, также известных как мигалки или аварийные световые сигналы. Когда включены аварийные огни, они мигают, чтобы предупредить других водителей о бедствии или проблемах с дорожным движением. Например, чтобы предупредить других водителей об опасности на дороге впереди, когда вы остановились и создаете временное препятствие или сломались.Их не следует использовать при временной парковке.

Освещение салона

Также известные как фонари дальнего света, эти фонари полезны для проверки карты или направления или для поиска чего-либо в темноте. Их не следует использовать во время вождения, так как они могут отвлекать водителя.

Не горит ближний свет на ВАЗ 2109: ремонт, замена и регулировка

26.10.2021

Неприятности, связанные с неисправностью электрооборудования на моделях ВАЗ 2109, могут возникнуть в любой момент.Поэтому вы должны уметь устранять их самостоятельно, не обращаясь за помощью на СТО. Речь пойдет о замене лампы в фаре или восстановлении работоспособности устройства. Выясним, по каким причинам это может происходить, как правильно провести процесс, чтобы не нарушить работу других элементов системы, а также как правильно отрегулировать после ремонта.

Если не включается ближний свет на одной фаре, это уже серьезный повод остановиться и приступить к устранению дефекта, так как по новым правилам от 2010 года они должны гореть постоянно как в городе, так и на трассе шоссе.Итак, давайте разберемся, что могло случиться и как устранить проблему своими руками без привлечения мастеров.

Не включается

Когда случилась беда и не работает ближний свет на ВАЗ 2109, может случиться многое, но мы рассмотрим лишь основные варианты, которые чаще всего приводят к таким последствиям. Сразу же дадим рекомендации по их устранению:

Перегорел предохранитель лампы	Проверьте соответствующие предохранители, отремонтируйте или замените их.
Перегорела нить накаливания	Производится замена лампы ближнего света на ВАЗ 2109, которая соответствует инструкции завода-изготовителя.
Окислились контакты реле или переключателя	Очистите контакты наждачной бумагой или ножом.
Повреждены провода, разболтались наконечники, пришли в негодность соединения	Внимательно проверьте, замените поврежденные участки новыми проводами и зачистите контакты.
Окислились контактные перемычки в месте установки реле, управляющего работой ламп	Убрать из системы новые потребители электроэнергии.

Совет: используйте только стандартные лампы, чтобы не перегружать бортовую сеть автомобиля.

Ремонт

1. Одно из основных правил, связанных с устранением дефектов в автомобиле, — не спешить с покупкой новых деталей, так как старые еще могут неплохо служить.В этом случае нет необходимости спешить с покупкой или установкой новой лампы, цена на которую сегодня достаточно высока. Рекомендуем сначала проверить исправность старого, возможно есть другая причина его неработоспособности.
   Поэтому, прежде чем менять, проверьте, почему не горит ближний свет на ВАЗ 21099:

• поставить автомобиль на ручной тормоз, первую (заднюю) передачу или подложить башмак под колесо;
• открыть капот;
• снять лампу с блок-фары, которая, по вашему мнению, перегорела и проверить ее исправность визуально (осмотром спирали) и подачей напряжения от аккумулятора — «-» в сторону, «+» в цоколь (если он работает, он загорится).Неисправную лампу следует заменить.

Совет: если вы заметили, что ближний свет на ВАЗ 21099 горит постоянно, замените соответствующее реле.

1. Если вы обнаружили перегоревший предохранитель, вам следует задуматься о том, что не так с вашей бортовой электросистемой. потому что они просто не сгорают. Это признак того, что через него прошел ток, с силой большей, чем допустимая.
   Скорее всего, где-то в системе есть «короткое замыкание», которое следует обнаружить и исправить.После этого замените перегоревший предохранитель на штатный.

1. Свет тусклый или не включается — плохой контакт предохранителя в гнезде в блоке. Очень часто первый просто плавится из-за высокой температуры при нагреве второго. Вопрос решается наждачной бумагой, которой следует зачистить места контактов, и заменой предохранителя.
2. Нет щелчка при включении света, который издает реле ближнего света на ВАЗ 2109, и лампа не загорается — скорее всего, следует проверить и убедиться в исправности устройства (почистить контакты и верните его на место) или просто замените новым.
3. — дефект нечастый, но тоже встречается. Поэтому, прежде чем тратить деньги на реле или лампу, сначала проверьте ее работу с устройством на всех участках от выключателя до лампы.

Замена

Если пришли к выводу, что провода, реле, предохранитель в порядке, нигде не замыкается и розетки в монтажном блоке исправны, то выход один — замена перегоревшая лампа.

Для этого есть следующая инструкция:

1. Отсоедините «минусовую» клемму от аккумулятора, чтобы не заморачиваться при работе с проводкой.

Не горит ближний свет на ВАЗ 2109 — заменить лампы

1. Повернуть защитный колпачок, закрывающий патрон лампы фары от пыли, воды и грязи, влево и снять деталь.

Пропал ближний свет на ВАЗ 21099 — возможная причина — перегоревшая нить накаливания лампочки

1. Отсоедините лампу от блока, в котором она установлена.

1. Снимите проволочный замок, удерживающий лампу.Удалите его из отверстия.

Совет: обратите внимание на то, какие клеммы лампы расположены, чтобы точно так же установить новую.

1. Установите новую лампу в обратном порядке.

Совет: не беритесь руками за стеклянную колбу, это сильно сократит срок службы устройства. При прикосновении протрите тканью, смоченной в чистом (96%) спирте.

Регулировка после ремонта

1. Необходимо добиться хорошего освещения дороги перед автомобилем.
2. Не ослепляйте водителей встречных транспортных средств.
3. Отрегулируйте двумя винтами по вертикали и горизонтали.
4. Используйте специальный экран или облицованную стену, чтобы правильно расположить лучи фар.

1. Установить автомобиль на ровной поверхности, на водительское место положить груз в пределах 75 кг, давление в шинах должно быть нормальным.

Заключение

Транспортное средство должно быть оборудовано исправными осветительными приборами, гарантирующими безопасность водителя при движении.Замена или проверка ламп в фаре не представляет сложности, поэтому все можно сделать самостоятельно в короткие сроки. Видео в этой статье поможет вам лучше разобраться в этой теме.

основных предупреждающих признаков того, что ваши фары нуждаются в замене

Основные предупреждающие знаки о необходимости замены фар

19 июня 2019 г.

By Sanel NAPA

Легко упустить из виду важность фар вашего автомобиля в ясный летний день, но, как и освещение в вашем доме, фары вашего автомобиля необходимо регулярно заменять, чтобы они работали эффективно.Езда без исправно работающих фар ночью или в условиях плохой видимости может представлять опасность для вас и других участников дорожного движения. Чтобы сохранить яркость фар и обеспечить безопасное вождение, вот некоторые предупреждающие знаки, на которые следует обращать внимание, чтобы узнать, нужен ли вашему автомобилю новый комплект ламп для фар.

Затемненные фары

Если вы заметили, что свет ваших фар тусклее, чем обычно, возможны две причины. Первый зависит от того, как часто вы чистите свой автомобиль.На крышках фар вашего автомобиля может образоваться слой отложений или грязи, что может снизить их общую эффективность. Если вы заметили, что ваши фары потускнели, обязательно тщательно очистите область фар вашего автомобиля и проверьте, улучшается ли качество света.

Если тусклость сохраняется после тщательной очистки, проблема может заключаться в том, что срок службы лампы подходит к концу. В этой ситуации следует приступить к поиску замены ламп в фарах.

Мигающие фары

Если фары вашего автомобиля мигают и выключаются, это может представлять очень серьезную опасность и требует немедленного устранения. Мерцание может быть признаком того, что нить накаливания лампы фары повреждена или чрезмерно изношена, точно так же, как свет в вашем доме может мерцать к концу своего срока службы. Это может быть признаком того, что лампочка очень близка к полному перегоранию.

Мерцание также может указывать на то, что лампы фар вашего автомобиля имеют неисправное соединение.Независимо от причины, найти замену или исправить соединение до того, как ваши фары погаснут навсегда, необходимо для безопасного вождения.

Выход на одну фару

Перегорание одной лампочки в фаре иногда бывает трудно заметить, но это важный признак того, что срок службы фар вашего автомобиля подходит к концу. Так как фары чаще всего меняются парами, то после того, как одна фара погаснет, другая, скорее всего, уже начала тускнеть и вскоре тоже может перегореть.Если одна из ваших лампочек в фарах перегорела, вам следует как можно скорее найти пару для замены.

Типы ламп накаливания

Типичная автомобильная фара может работать от 500 до 1000 часов, но есть много факторов, которые могут повлиять на это. На самом деле, некоторые лампы для фар достаточно эффективны, чтобы работать более 30 000 часов. Это означает, что лучший способ узнать, когда начинать искать предупреждающие признаки того, что срок службы вашей лампы приближается к концу, — это узнать, какой тип ламп для фар используется в вашем автомобиле.

Галоген: срок службы 500–1000 часов

HID: срок службы 2000 часов

Ксенон: срок службы 10 000 часов

Светодиод: срок службы 30 000 часов

Размышляя о сроке службы лампы накаливания, также важно помнить, что хотя лампы накаливания могут служить сотни или тысячи часов, существует множество реальных факторов, влияющих на их общий срок службы. Длительное использование и другие факторы могут оказать влияние. Также возможно, что ваша лампа может иметь заводской дефект или со временем может ухудшиться, что может привести к перегоранию лампы фары быстрее, чем ожидалось.Чтобы оставаться в безопасности на дороге, важно следить за любыми признаками того, что ваши фары могут нуждаться в замене, и проверять или заменять их, когда вы впервые начинаете замечать эти предупреждающие знаки.

Для получения дополнительной информации обо всем, что касается автомобилей, свяжитесь со знающими специалистами в ближайшем к вам отделении Sanel NAPA или посетите их.

О компании Sanel NAPA

С 1920 года Sanel NAPA является ведущим дистрибьютором автозапчастей, деталей для тяжелых грузовиков и материалов для кузовных работ с более чем 42 магазинами в Нью-Гемпшире, Вермонте, Мэне и Массачусетсе.Мы поставляем качественные автозапчасти, запчасти для тяжелых грузовиков, автомобильные краски и материалы для кузова, а также инструменты и оборудование, которые являются прочными, надежными и долговечными, чтобы предоставить нашим клиентам самые лучшие продукты и услуги. Для получения дополнительной информации позвоните по телефону (603) 225-4000 или нажмите, чтобы найти ближайший к вам магазин.

 

 

 

Замена сальника коленвала ВАЗ-2109: инструкция, методика. ВАЗ-2109: замена сальника коленвала своими руками

На коленчатый вал двигателя устанавливаются специальные уплотнения с обеих сторон, сальники.Они предназначены для удержания масла внутри двигателя, не дают ему вытекать во время работы. Как и любой другой механизм, они со временем изнашиваются и подлежат замене.

Признаки износа сальника коленчатого вала

На изношенном элементе появляются трещины, он становится твердым. Деталь начинает проходить через моторное масло, разбрызгивая его под капотом.

Сначала нужно определить какой из сальников вышел из строя:

• если передний сальник коленвала изношен, то следы смазки будут видны на передней части поддона непосредственно под сальником и на крышке масляного насоса;
• если задний изношен, то масло будет на редукторе.

Причины износа изделия

Возникает по следующим причинам:

• нормальный износ при длительном использовании;
• неправильная установка данного сальника;
• избыточное давление в картере;
• люфт самого коленвала.

Ранее неправильно установленное уплотнение прослужит недолго и вскоре выйдет из строя. В результате засорится система вентиляции картерных газов или порвутся шланги сапуна.Это приводит к избыточному давлению масла в картере двигателя, которое своей силой сдавливает и деформирует сальник. Из-за этого он быстрее изнашивается и пропускает смазку. Такие же симптомы возникают при повышенном люфте коленчатого вала, который сжимает элемент. Это вызвано износом полуколец коренных подшипников. Они при нормальной работе устраняют люфт коленчатого вала. При износе полуколец вал начинает ходить из стороны в сторону, из-за чего полукольцо попадает в картер.Сам коленвал начинает притирать коренные вкладыши и крышки шатунов.

В случае несвоевременной замены полуколец элемент может не устанавливаться на свое посадочное место. Это грозит водителю заменой всего блока цилиндров. Следует иметь в виду все эти причины, всегда проверять правильность работы двигателя и при обнаружении проблемы обязательно устранять ее. В противном случае новый сальник прослужит очень мало времени, и его придется снова менять.Чтобы не довести двигатель до масляного голодания, необходимо вовремя заменить сальник коленвала (в том числе и на автомобиле ВАЗ 2109). Ниже мы рассмотрим, как это сделать.

Замена переднего сальника коленвала своими руками: способы

Операцию следует проводить с помощником. Такая работа, как замена сальника коленвала на автомобиле ВАЗ 2109, является довольно длительным процессом и зависит от того, меняется ли сальник: передний или задний. Если первое, то это не такая сложная операция, чего не скажешь о заднем элементе.Чтобы до него добраться, нужно снять коробку передач, сцепление, открутить маховик двигателя и далее приступить к демонтажу и установке.

Замена сальника коленчатого вала ВАЗ 2109 (2 способа):

• на месте, без снятия масляного насоса;
• со снятием насоса в сборе.

Первый способ делается намного быстрее. Но иногда приходится работать в стесненных условиях. Хотя именно этим способом чаще всего пользуются водители и автомеханики. Возможна работа как со стороны капота, так и в смотровой канаве.

Замена сальника коленвала ВАЗ 2109: пошаговая инструкция

Сначала автомобиль ставится на ручник. Ослабляется гайка крепления генератора к натяжной планке и снимается ремень привода генератора. Далее следует позвать помощника, чтобы он включил пятую передачу и держал педаль тормоза нажатой, чтобы не провернуть. Это не приведет к откручиванию болта шкива привода вспомогательных агрегатов. Для удобства можно снять переднее правое колесо и длинной рукояткой открутить болт шкива.

Что дальше? Сняв элемент, необходимо добраться до приводного шкива газораспределительного механизма. Для этого разбирается пластиковый защитный кожух, у автомобиля вывешивается одно колесо, включается третья или пятая передача. Вращением колеса по часовой стрелке устанавливаются две метки: на шкиве распредвала и коленвале.

Затем можно снять ремень ГРМ. С помощью плоской отвертки снимают и снимают зубчатый шкив коленчатого вала, а затем шпонку на его фланце.Теперь можно отверткой выковыривать старый сальник. Подцепляем его к самому крайнему контуру. Делать это нужно осторожно, чтобы не оставить царапин на фланце коленчатого вала.

Эти деформации приведут к более быстрому износу новых сальников даже при правильной установке. Некоторые используют хитрый способ снятия: вкручивают в него саморез, зажимают пассатижами и вытаскивают вместе с уплотнителем. Перед установкой рабочую (внутреннюю) поверхность сальника смазывают моторным маслом.Далее устанавливаем на сиденье. Запрессуйте новый сальник с помощью обработанной оправки или бруска, слегка постукивая по нему молотком.

Важно не повредить корпус элемента. Новый уплотнитель должен быть запрессован до упора и четко стоять на своем месте без перекосов.

Второй метод

Замена сальника коленвала на ВАЗ 2109 вторым способом предполагает снятие масляного насоса целиком. Менять пломбу в этом случае очень удобно, но придется потратить больше времени.Проделав все вышеописанное, откручиваем 3 болта поддона двигателя, прямо под крышкой помпы. Затем открутите крепежные элементы крышки. Масляный насос осторожно снимается. Сняв старый и запрессовав новый сальник, он смазывает маслом его рабочую поверхность, и все устанавливается в порядке, обратном снятию. Сложность заключается в установке масляного насоса на место.

Должен быть правильно отцентрован, чтобы элемент правильно выполнял свою работу и не сдавливал.Как видите, замена сальника коленвала на автомобиле ВАЗ 2109, которая была сделана своими руками, вполне понятная и не очень сложная работа. Если удалось обнаружить осевой свободный ход вала выше нормы, то это свидетельствует об износе его полуколец. Их следует заменить немедленно, чтобы избежать осложнений.

Замена полуколец

Коленвал ВАЗ 2109 снимать не нужно. Замена сальника, полуколец, вкладышей (датчик коленвала, отметим сразу, тоже надо снимать) начинается с нахождения расположения элементов.Эти детали расположены по бокам центрального (третьего) коренного подшипника. Со средней опоры коленчатого вала установлено металлокерамическое полукольцо желтого цвета. С другой стороны, это сталь-алюминий. Элементы должны стоять плотно, и в зависимости от износа их гнезд бывают трех размеров:

• стандарт;
• первый ремонт;
• второй ремонт.

Что дальше?

Предварительно слейте масло из двигателя автомобиля, открутите и снимите поддон.Затем отворачиваются два болта крепления крышки среднего коренного подшипника. Его снимают и с помощью щупов измеряют зазор между подшипником и полукольцом. Его следует добавить к стандартному параметру 2,31 мм.

В результате будет получен нужный размер нового полукольца. После этого, сместив старое полукольцо, они укладываются в свои гнезда. Важно, чтобы новинка входила свободно. После проделанной работы все снятые детали устанавливаются обратно.

Всего

Итак, мы выяснили, как заменить сальник коленвала (ВАЗ 2109 в том числе). От водителя требуется следить за состоянием уплотнительных элементов, проверять свободный осевой ход коленчатого вала, чтобы дальнейшая эксплуатация прошла без негативных последствий.

.