ЭЛЕКТРОСХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ИНЖЕКТОРНЫМ ВПРЫСКОМ ТОПЛИВА В ВАЗ-21099 И 99i

В мире, наверное, нет уже среди ведущих автомобилестроителей фирм, которые не перешли бы на производство автомобилей с инжекторной системой впрыска топлива. Решили не отставать от прогресса и отечественные производители автомобилей. С внесением поправки в закон о необязательной регистрации такой номерной детали как двигатель, найдётся немало желающих поставить на свою старенькую «Ладу» новый, более современный двигатель с инжекторным впрыском топлива. Наиболее перспективная схема питания двигателя, экономичная и не требует личного вмешательства автовладельца в настройках и ремонте. Электронная начинка блока управления впрыском оперируя показаниями различных датчиков сама рассчитывает параметры момента зажигания и дозировки топлива. Не квалифицированное, без специальных знаний, вмешательство с изменениями параметров и деталей схемы управления может привести, в лучшем случае к тому, что двигатель откажется заводиться.

В худшем к капитальному ремонту двигателя. В случае ремонта, если есть сомнения в работоспособности отдельной детали или деталей, «методом тыка» — замену производить на такие же детали, с уверенностью на 100% в их работоспособности, строго придерживаясь маркировки и классификации рекомендованной заводом изготовителем. На схеме предложенной ниже указаны детали и

датчики задействованные в управлении системой впрыска топлива посредством электронного блока.

Особенности электросхемы управления инжекторным впрыском топлива автомобилей ВАЗ 21099 и 99i

1. Датчик контролирующий положение в котором находится дроссельная заслонка.
2. Датчик контролирующий положение в котором находится коленчатый вал двигателя.
3. Датчик контролирующий температуру в системе охлаждения двигателя, температурное состояние охлаждающей жидкости.
4. Датчик контролирующий скорость.
5. Расположение клапана адсорбера.
6. Датчик контролирующий массовый расход воздуха.
7. Датчик контролирующий силу детонации в работе двигателя.
8. Датчик контролирующий концентрацию кислорода.
9. Реле подачи напряжения на двигатель вентилятора охлаждения.
10. Колодки подключения электронного блока.
11. Электродвигатель вентилятора охлаждения.
12. Подключение регулятора холостого хода.
13. Электромагнитные форсунки.
14. Разъёмы колодки для соединения с приборной панелью.
15. Электрический топливный насос и датчик топливного уровня.
16. Реле включения топливного электронасоса.
17. Предохранители схемы.
18. Выход питания на предохранители с реле зажигания.
19. Электронный модуль управления импульсами зажигания.
20. Свечи зажигания.

+А – «Плюсовая» клемма.

Похожие авто электро схемы

ВАЗ 21099 | Приложение 5. Схема электрооборудования автомобиля

А — порядок условной нумерации штекеров в колодке выключателя зажигания
Б — порядок условной нумерации штекеров в колодке электродвигателя очистителя ветрового стекла

1 – блок-фара	31 – электродвигатель очистителя ветрового стекла
2 — электродвигатель очистителя фар (устанавливается на части выпускаемых автомобилей)	32 – прикуриватель
3 – выключатель подкапотной лампы	33 – лампа подсветки рычагов отопителя
4 – звуковой сигнал	34 – штепсельная розетка для переносной лампы
5 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя	35 – подкапотная лампа
6 – датчик включения электродвигателя вентилятора	36 – лампа освещения вещевого ящика
7 – генератор	37 – монтажный блок
8 — электромагнитный клапан включения омыва фар (устанавливается на части выпускаемых автомобилей)	38 – выключатель освещения приборов
10 — электромагнитный клапан включения омыва ветрового стекла	39 — выключатель контрольной лампы стояночного тормоза
11 – свечи зажигания	40 – выключатель стоп-сигнала
12 – датчик–распределитель зажигания	41 – подрулевой переключатель
13 – катушка зажигания	42 – выключатель наружного освещения
14 – выключатель света заднего хода	43 – выключатель аварийной сигнализации
15 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости	44 — выключатель заднего противотуманного света
16 – стартер	45 — предохранитель цепи противотуманного света
17 – аккумуляторная батарея	46 – выключатель обогрева заднего стекла
18 – датчик уровня тормозной жидкости	47 – боковые указатели поворота
19 – коммутатор	48 – плафон
20 – датчик верхней мертвой точки 1-го цилиндра	49 — разъем для подключения к плафону индивидуального освещения
21 – колодка диагностики	50 – выключатели плафона на стойках дверей
22 — блок управления электромагнитным клапаном карбюратора	51 – реле зажигания
23 – реле включения стартера	52 – выключатель зажигания
24 – концевой выключатель карбюратора	53 – комбинация приборов
25 – электромагнитный клапан карбюратора	54 — выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора
26 – датчик контрольной лампы давления масла	55 – задние фонари
27 – электродвигатель омывателя стекол	56 – датчик указателя уровня и резерва топлива
28 – электродвигатель вентилятора отопителя	57 – элемент обогрева заднего стекла
29 — дополнительный резистор электродвигателя отопителя	59 – фонари освещения номерного знака
30 – переключатель вентилятора отопителя

Ваз 21099 Основные неисправности электрооборудования

Чаще всего при повседневной эксплуатации автомобиля Ваз 21099 встречаются неисправности электрооборудования.

По объективным причинам ремонт электрооборудования должны проводить квалифицированные специалисты автосервиса.

Если перегорел предохранитель Ваз 21099 — замените его, повторное перегорание того же предохранителя служит сигналом для немедленного обращения на автосервис.

Чтобы облегчить поиск неисправностей, приобретите схему электрооборудования Ваз 21099.

Если неисправность электрооборудования возникнет раньше, чем вы успеете купить электросхему, можно устранить мелкие неисправности самостоятельно, в чем вам поможет данный раздел.

Типы и расположение ламп в Ваз 21099

Монтажные блоки Ваз 21099

На автомобилях семейства Ваз 21099 применяются два монтажных блока предохранителей и реле — старый 17.3722 и с 1998 года новый 2114–3722010–60. Основное отличие — применение предохранителей нового типа: ножевых вместо цилиндрических и новых компактных реле.

Ваз 21099 монтажный блок предохранителей и реле типа 17.3722 (старого образца)

Схема монтажного блока Ваз 21099:

1.  Реле включения очистителей фар (К6). 2.  Реле времени омывателя заднего стекла (К1). 3.  Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (К2). 4.  Реле очистителя ветрового стекла (К3). 5.  Контактные перемычки на месте реле контроля исправности ламп. 6.  Реле включения обогрева заднего стекла (К10). 7.  Запасный предохранитель. 8.  Реле включения дальнего света фар (К5). 9.  Реле включения ближнего света фар (К11). 10.  Предохранитель. 11.  Реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя (К9). 12.  Реле включения звукового сигнала (К8).

Монтажный блок Ваз 21099 реле и предохранителей типа 2114–3722010–60 (нового образца)

Схема монтажного блока Ваз 21099 нового образца: K1.  Реле включения очистителей фар. K2.  Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации. K3.  Реле очистителя ветрового стекла. K4.  Реле контроля исправности ламп. K5.  Реле включения стеклоподъемников. K6.  Реле включения звуковых сигналов.

 K7.  Реле включения обогрева заднего стекла. K8.  Реле включения дальнего света фар. K9.  Реле включения ближнего света фар Ваз 21099. F1–F16.  Плавкие предохранители. F17–F20.  Запасные предохранители.

Цепи, защищаемые плавкими предохранителями

№ предохранителя в монтажном блоке Ваз 21099		Защищаемые цепи
17.3722	2114–3722010–60
1 (8 А)	F9 (7,5 А)	Правая противотуманная фара
2 (8 А)	F8 (7,5 А)	Левая противотуманная фара
3 (8 А)	F1 (10 А)	Очистители фар (в момент включения). Реле включения очистителей фар (контакты). Клапан включения омывателя фар
4 (16 А)	F7 (30 А)	Очистители фар (в рабочем режиме). Реле включения очистителей фар (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель омывателя стекол. Моторедуктор очистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла. Клапаны включения омывателей ветрового и заднего стекол. Реле (обмотка) включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Контрольная лампа обогрева заднего стекла. Лампа освещения вещевого ящика
5 (8 А)	F16 (15 А)	Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (лампы света заднего хода). Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа падения уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа падения давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. Лампа светового табло “SТОР”. Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр
6 (8 А)	F3 (10 А)	Задние фонари (лампы стоп-сигнала). Плафон освещения салона
6 (8 А)	F6 (30 А)	Электростеклоподъемники передних дверей. Реле включения электростеклоподъемников
7 (8 А)	F10 (7,5 А)	Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа наружного освещения. Табло подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя
8 (16 А)	F5 (20 А)	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения
9 (8 А)	F10 (7,5 А)	Левая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет)
10 (8 А)	F11 (7,5 А)	Правая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный свет)
11 (8 А)	F2 (10 А)	Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
12 (16 А)	F4 (20 А)	Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Штепсельная розетка переносной лампы. Прикуриватель
13 (8 А)	F15 (7,5 А)	Правая фара (дальний свет)
14 (8 А)	F14 (7,5)	Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар
15 (8 А)	F13 (7,5 А)	Левая фара (ближний свет)
16 (8 А)	F12 (7,5 А)	Правая фара (ближний свет)

Специализированные реле Ваз 21099

Обозначение	Назначение	Маркировка
		Блок 17. 3722	Блок 2114–3722010–60
К1	Реле времени омывателя заднего стекла	452.3747	—
К2	Реле указателей поворота и аварийной сигнализации	493.3747	495.3747
К3	Реле очистителя ветрового стекла	522.3747	526.3747
К4	Реле контроля исправности ламп	—	4412.3747

Электросхемы Ваз 21099

Для проведения ремонтных работ по предыдущим разделам можно воспользоваться приведенными ниже поясняющими электросхемами Ваз 21099.

Электро схема бесконтактной системы зажигания Ваз 21099: 1. Бесконтактный датчик. 2. Датчик-распределитель зажигания. 3. Свечи зажигания. 4. Коммутатор. 5. Катушка зажигания. 6. Монтажный блок. 7. Реле зажигания. 8. Выключатель зажигания 21099.

Система управления электромагнитным клапаном карбюратора Ваз 21099: 1. Концевой выключатель карбюратора. 2. Электромагнитный клапан карбюратора. 3. Монтажный блок. 4. Выключатель зажигания. 5. Реле зажигания. 6. Блок управления. 7. Катушка зажигания Ваз 21099. А. К выводу “30” генератора. Б. Нумерация штекеров в блоке управления.

Схема соединений генератора Ваз 21099: 1. Генератор. 2. Отрицательный вентиль. 3. Дополнительный диод. 4. Положительный вентиль. 5. Контрольная лампа разрядки аккумуляторной батареи. 6. Комбинация приборов. 7. Вольтметр. 8. Монтажный блок.  9. Дополнительные резисторы по 100 Ом, 2 Вт. 10. Реле зажигания. 11. Выключатель зажигания. 12. Аккумуляторная батарея. 13. Конденсатор. 14. Обмотка ротора. 15. Регулятор напряжения Ваз 21099.

Схема включения электродвигателя вентилятора Ваз 21099 системы охлаждения двигателя на автомобилях с монтажным блоком типа 17.3722: 1. Электродвигатель вентилятора. 2. Датчик включения электродвигателя. 3. Монтажный блок. 4. Выключатель зажигания. К9. Реле включения электродвигателя вентилятора. А. К выводу “30” генератора.

Схема соединений стартера Ваз 21099: 1. Реле включения стартера. 2. Монтажный блок. 3. Выключатель зажигания. 4. Генератор. 5. Аккумуляторная батарея. 6. Стартер. а. Втягивающая обмотка. б. Удерживающая обмотка.

Схема включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя на автомобилях Ваз 21099 с монтажным блоком типа 2114–3722010–60: 1. Электродвигатель вентилятора. 2. Датчик 66.3710 включения электродвигателя. 3. Монтажный блок. А. К выводу “30” генератора Ваз 21099.

Монтажный блок на ваз 21099 карбюратор. Расположение и электросхема

Чаще всего при повседневной эксплуатации автомобиля Ваз 21099 встречаются неисправности электрооборудования. По объективным причинам ремонт электрооборудования должны проводить квалифицированные специалисты автосервиса.

Если перегорел предохранитель Ваз 21099 — замените его, повторное перегорание того же предохранителя служит сигналом для немедленного обращения на автосервис.

Чтобы облегчить поиск неисправностей, приобретите схему электрооборудования Ваз 21099.

Если неисправность электрооборудования возникнет раньше, чем вы успеете купить электросхему, можно устранить мелкие неисправности самостоятельно, в чем вам поможет данный раздел.

Типы и расположение ламп в Ваз 21099

Монтажные блоки Ваз 21099

На автомобилях семейства Ваз 21099 применяются два монтажных блока предохранителей и реле — старый 17. 3722 и с 1998 года новый 2114–3722010–60. Основное отличие — применение предохранителей нового типа: ножевых вместо цилиндрических и новых компактных реле.

Ваз 21099 монтажный блок предохранителей и реле типа 17.3722 (старого образца)

Схема монтажного блока Ваз 21099: 1. Реле включения очистителей фар (К6). 2. Реле времени омывателя заднего стекла (К1). 3. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (К2). 4. Реле очистителя ветрового стекла (К3). 5. Контактные перемычки на месте реле контроля исправности ламп. 6. Реле включения обогрева заднего стекла (К10). 7. Запасный предохранитель. 8. Реле включения дальнего света фар (К5). 9. Реле включения ближнего света фар (К11). 10. Предохранитель. 11. Реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя (К9). 12. Реле включения звукового сигнала (К8).

Монтажный блок Ваз 21099 реле и предохранителей типа 2114–3722010–60 (нового образца)

Схема монтажного блока Ваз 21099 нового образца: K1. Реле включения очистителей фар. K2. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации. K3. Реле очистителя ветрового стекла. K4. Реле контроля исправности ламп. K5. Реле включения стеклоподъемников. K6. Реле включения звуковых сигналов. K7. Реле включения обогрева заднего стекла. K8. Реле включения дальнего света фар. K9. Реле включения ближнего света фар Ваз 21099. F1–F16. Плавкие предохранители. F17–F20. Запасные предохранители.

Цепи, защищаемые плавкими предохранителями

№ предохранителя в монтажном блоке Ваз 21099		Защищаемые цепи
	2114–3722010–60
		Правая противотуманная фара
		Левая противотуманная фара
		Очистители фар (в момент включения). Реле включения очистителей фар (контакты). Клапан включения омывателя фар
		Очистители фар (в рабочем режиме). Реле включения очистителей фар (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель омывателя стекол. Моторедуктор очистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла. Клапаны включения омывателей ветрового и заднего стекол. Реле (обмотка) включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Контрольная лампа обогрева заднего стекла. Лампа освещения вещевого ящика
		Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (лампы света заднего хода). Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа падения уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа падения давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. Лампа светового табло “SТОР”. Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр
		Задние фонари (лампы стоп-сигнала). Плафон освещения салона
		Электростеклоподъемники передних дверей. Реле включения электростеклоподъемников
		Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа наружного освещения. Табло подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя
		Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения
		Левая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет)
		Правая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный свет)
		Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
		Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Штепсельная розетка переносной лампы. Прикуриватель
		Правая фара (дальний свет)
		Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар
		Левая фара (ближний свет)
		Правая фара (ближний свет)

Специализированные реле Ваз 21099

Обозначение	Назначение	Маркировка
		Блок 17. 3722	Блок 2114–3722010–60
	Реле времени омывателя заднего стекла
	Реле указателей поворота и аварийной сигнализации
	Реле очистителя ветрового стекла
	Реле контроля исправности ламп

Электросхемы Ваз 21099

Для проведения ремонтных работ по предыдущим разделам можно воспользоваться приведенными ниже поясняющими электросхемами Ваз 21099.

Электро схема бесконтактной системы зажигания Ваз 21099: 1. Бесконтактный датчик. 2. Датчик-распределитель зажигания. 3. Свечи зажигания. 4. Коммутатор. 5. Катушка зажигания. 6. Монтажный блок. 7. Реле зажигания. 8. Выключатель зажигания 21099.

Система управления электромагнитным клапаном карбюратора Ваз 21099: 1. Концевой выключатель карбюратора. 2. Электромагнитный клапан карбюратора. 3. Монтажный блок. 4. Выключатель зажигания. 5. Реле зажигания. 6. Блок управления. 7. Катушка зажигания Ваз 21099. А. К выводу “30” генератора. Б. Нумерация штекеров в блоке управления.

Схема соединений генератора Ваз 21099: 1. Генератор. 2. Отрицательный вентиль. 3. Дополнительный диод. 4. Положительный вентиль. 5. Контрольная лампа разрядки аккумуляторной батареи. 6. Комбинация приборов. 7. Вольтметр. 8. Монтажный блок. 9. Дополнительные резисторы по 100 Ом, 2 Вт. 10. Реле зажигания. 11. Выключатель зажигания. 12. Аккумуляторная батарея. 13. Конденсатор. 14. Обмотка ротора. 15. Регулятор напряжения Ваз 21099.

Схема включения электродвигателя вентилятора Ваз 21099 системы охлаждения двигателя на автомобилях с монтажным блоком типа 17. 3722: 1. Электродвигатель вентилятора. 2. Датчик включения электродвигателя. 3. Монтажный блок. 4. Выключатель зажигания. К9. Реле включения электродвигателя вентилятора. А. К выводу “30” генератора.

Схема соединений стартера Ваз 21099: 1. Реле включения стартера. 2. Монтажный блок. 3. Выключатель зажигания. 4. Генератор. 5. Аккумуляторная батарея. 6. Стартер. а. Втягивающая обмотка. б. Удерживающая обмотка.

Схема включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя на автомобилях Ваз 21099 с монтажным блоком типа 2114–3722010–60: 1.Электродвигатель вентилятора. 2.Датчик 66.3710 включения электродвигателя. 3.Монтажный блок. А. К выводу “30” генератора Ваз 21099.

Здравствуйте, сегодня мы покажем, где находится блок предохранителей на ВАЗ 2108, 2109, 21099 и что каждый из них обозначает. Часто на автомобиле выходит из строя какая либо электрика, не работают дворники, фары, габариты и др. Первым делом, в такой ситуации, нужно проверить предохранители.

Блок предохранителей находится под капотом у лобового стекла

Нажав на 2 фиксатора снимаем крышку с блока предохранителей

Теперь меняем нужный предохранитель, для этого в монтажном блоке должны быть специальные щипцы, если их нет, то воспользуйтесь пассатижами или плоской отверткой

Вот таблица обозначений предохранителей и реле:

№ предохранителя’	Защищаемые цепи
1 (8 А) F9 (7,5 А)	Правая противотуманная фара
2 (8 А) F8 (7,5 А)	Левая противотуманная фара
3 (8 А) F1 (10 А)	Очистители фар (в момент включения). Реле включения очистителей фар (контакты). Клапан включения омывателя фар
4 (16 А) F7 (30 А)	Очистители фар (в рабочем режиме). Реле включения очистителей фар (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель омывателя стекол. Моторедуктор очистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла. Клапаны включения омывателя ветрового и заднего стекол. Реле (обмотка) включения электровентиля-тора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Контрольная ‘Лампа обогрева заднего стекла. Лампа освещения вещевого ящика
5 (8 А) F16 (15 А)	Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (лампы света заднего хода). Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. Лампа светового табло «SТОР». Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр
6 (8 А) FЗ (10 А)	Задние фонари (лампы стоп-сигнала). Плафон освещения салона
6(8 А) F6 (30 А)	Электростеклоподъемники передних дверей. Реле включения электростеклоподъемников
7 (8 А) F10 (7,5 А)	Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа наружного освещения. Табло подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя
8 (16 А) F5 (20 А)	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения
9 (8 А) F10 (7,5 А)	Левая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет)
10 (8 А) F11 (7,5 А)	Правая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный сеет)
11 (8 А) F2 (10 А)	Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
12 (16 А) F4 (20 А)	Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Штепсельная розетка для переносной лампы. Прикуриватель»
13 (8 А) F15(7,5А)	Правая фара (дальний свет)
14 (8 А) F14 (7,5 А)	Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнегосвета фар
15 (8 А) F13 (7,5 А)	Левая фара (ближний свет)
16 (8 А) F12 (7,5 А)	Правая фара (ближний свет)

К1 — реле включения очистителей фар;
К2 — реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
КЗ — реле стеклоочистителя ветрового окна;
К4 — реле контроля исправности ламп;
К5 — реле включения стеклоподъемников;
Кб — реле включения звуковых сигналов;
К7 -реле включения обогрева заднего стекла;
К8 — реле включения дальнего света фар;
К9 — реле включения ближнего света фар;

Предохранитель задних противотуманных фонарей находится под панелью со стороны водителя

Довольно часто в автомобилях отечественного производства может встретиться проблема неработающего электрооборудования. В этом случае первое, что нужно сделать — это произвести проверку состояния блока предохранителей (далее — БП). Наш сайт поможет разобраться вам в том, где расположен блок предохранителей ВАЗ 21099 карбюратор, схема старого образца как выглядит и как заменить устройство.

[ Скрыть ]

Расположение и электросхема

В автомобилях ВАЗ 21099 блоки предохранителей (БП) по своей электросхеме могут быть двух типов: старого и нового образца. Модели старого образца обозначаются маркировкой 17.3722, имеют пальчиковые предохранители (далее — ПП) цилиндрической формы и устанавливались они на машины, выпущенные до 1998 года. Монтажный блок нового типа имеет П-образные элементы БП и начали устанавливаться на машины с 1998 года. Такие БП нового образца могут иметь следующую маркировку:

• 2114-3722010-60;
• 2114-3722010-10;
• 2114-3722010-18.

Среди владельцев ВАЗ 21099 бытует мнение, что схема и назначение компонентов БП могут различаться между собой в зависимости от системы подачи топлива в двигателях. То есть карбюраторные и инжекторные авто имеют устройства с разными электросхемами. Это не совсем так, поскольку и карбюраторные, и инжекторные автомобили могут быть оснащены БП нового типа.

В любом случае БП будет расположен в моторном отсеке: он находится со стороны водителя вод лобовым стеклом.

Схема БП старого типа

Рассмотрим схему БП и назначение элементов устройства старого типа для автомобиля ВАЗ 21099. Как указано выше, она может быть актуальна как для карбюраторных, так и для инжекторных двигателей.

Ниже рассмотрим предназначение реле.

Номер	Предназначение
1	Обеспечивает включение устройств очистки передних фар.
2	Отвечает за работоспособность моторчика для омывания заднего стекла.
3	Без этого реле будет невозможна функциональность ламп, отвечающих за включение поворотных сигналов и «аварийки».
4	Отвечает за функционирование дворников лобового стекла.
5	Специальные перемычки, позволяющие определить работоспособность лампочек.
6	Отвечает за работоспособность устройства обогрева заднего стекла.
7	Запасной ПП.
8	Отвечает за работу лампочек дальнего света.
9	Обеспечивает работоспособность ламп ближнего света.
10	Один из ПП.
11	Обеспечивает функционирование мотора вентилятора охладительной системы. Если это реле выйдет из строя, возможен перегрев двигателя.
12	Отвечает за работу рулевого гудка.

Также рассмотрим назначение каждой детали БП.

Схема БП нового типа

Также следует рассмотреть электросхему и назначение компонентов БП нового типа ВАЗ 21099. Не забывайте о том, что и карбюраторы, и инжекторы могут быть оснащены БП с такой схемой.

Номер	Предназначение
К1	Это реле обеспечивает функциональность заднего стекла.
К2	Компонент контроля работы ламп поворотных сигналов и «аварийки».
К3	Обеспечивает работоспособность очистителя лобового стекла.
К4	Эта деталь отвечает за функционирование ламп стоп-огней, а также габаритов авто.
К5	Без данной детали будет невозможна работа ламп дальнего света.
К6	Без этого реле механизм очистки фар работать не будет.
К7	Отвечает за функционирование электрических стеклоподъемников, если они были установлены производителем.
К8	Отвечает за рулевой гудок.
К9	Отвечает за работоспособность мотора вентилятора охладительной системы.
К11	Обеспечивает прогрев заднего стекла.
К12	Отвечает за функционирование ламп ближнего света.

Ниже рассмотрим предназначение плавких компонентов БП.

Процесс снятия и замены

Теперь рассмотрим процесс смены предохранителей БП для старого и нового типов ВАЗ 21099. Как сказано выше, инструкция по замене будет актуальна как для карбюраторов, так и для инжекторов.

Выпуска до 1998 года

1. Откройте капот и отключите минусовую клемму аккумулятора.
2. Найдите ваш БП, который расположен под лобовым стеклом напротив водительского сидения. Отожмите защелки, фиксирующие крышку устройства. Демонтируйте ее.
3. На обратной стороне защитной крышки вы сможете увидеть схему, на которой указано расположение ПП и реле в блоке. Также там отмечено, какой элемент за что отвечает.
4. Если вам необходимо заменить реле, то найдите то, которое вам нужно и, покачивая вверх и вниз, демонтируйте его из посадочного места. Произведите замену выгоревшего элемента на реле с такой же маркировкой. Соответственно, соблюдайте и расположение контактов.
5. Если вам нужно заменить именно ПП, то для начала следует узнать причину его выхода из строя. Если дело именно в элементе, то это намного лучше, чем если проблема заключается непосредственно в электропроводке. В любом случае, если вы решили сменить ПП, то учтите, что устройства должны быть идентичными по номиналу, то есть цифра, указанная на корпусе ПП, должна совпадать в обоих случаях. Также не вздумайте устанавливать в посадочное гнездо самодельный элемент.
6. Закройте крышку БП и подключите аккумулятор.

Выпуска после 1998 года

Как сказано ранее, инструкция будет актуальна как для карбюраторных, так и для инжекторных двигателей ВАЗ 21099.

1. Откройте капот и отключите аккумулятор: все работы с БП необходимо выполнять при отключенной АКБ.
2. Найдите БП, установленный в моторном отсеке. Как и в предыдущем случае, он защищен пластиковой крышкой, которую вам нужно снять, чтобы добраться до элементов. Фиксирующие защелки установлены с боковой стороны, ближе к крылу авто.
3. Произведите демонтаж крышки. На ее обратной стороне нанесена схема с местом нахождения реле и ПП. Определите, какой элемент вышел из строя, чтобы заменить его. Если требуется замена реле, то вытащите компонент, покачивая его из стороны в сторону.
4. Что касается непосредственно предохранителей, то их удобнее демонтировать из посадочного гнезда при помощи специальных щипцов. К слову, щипцы начали появляться в блоках нового образца. Также стоит отметить, что элементы блока окрашены в разные цвета, но при их замене следует учитывать не только цвет, но и номинал, указанный на корпусе.
5. Произведите установку реле и ПП в обратной последовательности. Не забудьте подключить обратно аккумулятор.

Блоки предохранителей, которые монтируются на ВАЗ 2109, предназначены для объединения электрической проводки. Главная задача БП — предотвращать поломки электроборудования, установленного в автомобиле.

Монтажные блоки предохранителей ВАЗ 2109 карбюратор и ВАЗ 2109 инжектор, есть ли разница

Если говорить о блоках предохранителей, то фактор применяемой системы впрыска топлива (инжектор или карбюратор) не играет совершенно никакой роли. БП будут отличаться лишь по году выпуска ТС. То есть, монтажные блоки у инжектора и карбюратора одинаковые.

Блок предохранителей ВАЗ 2109 где он расположен

Искомый блок находится под капотом напротив места водителя фактически под самым ветровым стеклом.

Блоки предохранителей ВАЗ 2109 (выпуск до 1998 года) и ВАЗ 2109 (выпуск после 1998 года), в чем разница

Всю линейку ВАЗ 2109 можно поделить на две категории — изготовленные до 1998 г. и выпущенные после 1998 г. Старые автомобили оборудуются БП с маркировкой 17.3722. Такой блок предохранителей состоит из инженерной платы и корпуса. К плате припаяны реле, контакты проводов и предохранители. На обновленных версиях «девяток», которые выпускались после 1988 г., БП маркируется 2114-3722010-60. Тут мы уже наблюдаем плавкие предохранители.

БП 17.3722

Отличия между старыми и обновленными версиями следующие:

• Элементы монтажного блока по-разному маркируются.
• Отличается номинал у предохранителей.
• У нового блока нет реле времени омывателя заднего окна и реле двигателя вентилятора системы охлаждения.

Монтажный блок предохранителей ВАЗ 2109 старого образца, расшифровка предохранителей

Защищаемая цепь	Сила тока	Номер предохранителя
Резервный	10А	F1
Контрольная лампа аварийки, прерыватель аварийного сигнала, указатели поворотников	10А	F2
Плафон подсветки салона, задние фары стоп-огней	10А	F3
Прикуриватель, розетка для переноски, контакты активации подогрева заднего окна, компонент подогрева заднего окна	20А	F4
Клаксон	20А	F5
Резервный	30А	F6
Плафон подсветки бардачка, контрольная лампочка активации подогрева заднего окна, реле активации подогрева заднего окна, реле активации электровентилятора радиатора, электродвигатель омывателя ветрового окна, электродвигатель вентилятора печки	30А	F7
Резервный	7. 5А	F8
Резервный	7.5А	F9
Габаритная левая фара	7.5А	F10
Габаритная правая фара	7.5А	F11
Фара ближнего света правая	7.5А	F12
Фара ближнего света левая	7.5А	F13
Фара дальнего света левая, контрольная лампочка активации дальнего света	7.5А	F14
Фара дальнего света правая	7.5А	F15
Вольтметр, контрольная лампочка резерва горючего, указатель уровня горючего, указатель температуры ОЖ, контрольные лампочки стояночного тормоза, давления масла, указателей поворотников, реле активации стеклоочистителей ветрового окна, фонари заднего хода, реле-прерыватель аварийки, указатели поворотников	15А	F16

Реле монтажного блока ВАЗ 2109 старого образца, расшифровка

Монтажный блок предохранителей ВАЗ 2109 нового образца для карбюраторных и инжекторных двигателей, расшифровка

Новый БП

Защищаемая цепь	Номинальный ток	Номер предохранителя
Резервный	8А	1
Резервный	8А	2
Резервный	8А	3
Электроцепь электромотора и переключателя печки, реле вентилятора радиатора	16А	4
Выключатель стояночного тормоза и гидропривода тормозной системы, лампочка аварийного состояния тормозов, датчик и контрольная лампа аварийного давления масла, датчик температуры, указатель температуры ОЖ, контрольная лампочка уровня горючего, датчик уровня горючего, указатель уровня горючего, вольтметр, тахометр, лампочки заднего хода, оптика заднего хода, контрольная и сигнальная лампочки поворотников, переключатель и прерыватель поворотных сигналов, выключатель аварийки	3А	5
Плафон подсветки салона и выключатель стоп-сигнала	8А	6
Лампа и выключатель подсветки приборного щитка, плафон подсветки бардачка, лампочка подсветки ручек прикуривателя и отопителя, контрольная лампочка активации габаритов, лампочки освещения номеров	8А	7
Электромотор вентилятора радиатора, клаксон	16А	8
Лампочка левых габаритов, лампочка задних левых габаритов	8А	9
Лампочка правого габарита, лампочка заднего правого габарита, контрольная лампочка и выключатель противотуманок	8А	10
Лампочки указателей поворотников, прерыватель и выключатель указателей поворотников, контрольная лампочка в режиме аварийки	8А	11
Розетка для переноски лампы, прикуриватель	16А	12
Дальний свет (правая фара)	8А	13
Дальний свет (левая фара), контрольная лампочка дальней оптики	8А	14
Ближний свет (правая фара)	8А	15
Ближний свет (левая фара)	8А	16

Реле монтажного блока ВАЗ 2109 нового образца, расшифровка

Где находится схема предохранителей

Схема предохранителей нанесена на противоположную сторону пластиковой крышки, которой закрыт блок.

Как понять, что предохранитель перегорел

Выход предохранителя из строя можно определить по расплавленной нити — плавкий элемент, который плавится и замыкает контакты, не позволяя электрооборудованию пострадать от сильного напряжения.

Техника безопасности при работе под напряжением

Обязательно отключите минусовую клемму от АКБ.

Демонтаж и замена предохранителей своими руками (подробно)

Порядок работ:

Добрый день. Сегодня у нас в автосервисе ВАЗ 2108, 2109, 21099. Приехал он к нам с желанием разобраться с электрикой. В автомобиле произошел скачек электричества, и после этого перестали работать щетки стеклоочистителя, поворотники, задние противотуманные фары. Скорее всего в этом виноваты предохранители. В данной статье мы расскажем Вам, где находятся и как меняются предохранители ВАЗ 2108, 2109, 21099. Так же прилагаем подробную схему предохранителей в монтажном блоке.

Артикул:

Монтажный блок предохранителей — 2114-3722010

Инструменты:

Для замены предохранителей на ВАЗ 2108, 2109, 21099, Вам не потребуется инструмент

Схема и расположение предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099:

Открываем капот. Под лобовым стеклом вы увидите монтажный блок.

Внутри вы сможете найти специальный пинцет для замены предохранителей.

Следующим шагом нужно подцепить предохранитель и произвести его замену.

Монтажный блок предохранителей со снятой крышкой.

Под панелью с левой стороны от водителя, вы сможете найти предохранитель задних противотуманных фар.

За что отвечают предохранители в монтажном блоке ВАЗ 2108, 2109, 21099.

Расшифровка значений предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099:

Предохранитель№		За что отвечает:
		Противотуманная фара с правой стороны
		Противотуманная фара с левой стороны
		Омыватель фар
		Вентилятор отопителя Насос омывателя Щетка заднего стекла Омыватель заднего стекла Вентилятор радиатора Обогрев заднего стекла Лампа в бардачке
		Поворотники Задние фонари Щетки ветрового стекла Генератор Уровень тормозной жидкости
		Давления масла Ручник Охлаждающая жидкость Уровень топлива в баке Лампа «чек» Открытие дверей
		Освещение салона Задние фары
		Стеклоподъемники
		Номерной знак Лампа подкапотного Освещение приборов Габариты Освещение приборной панели Прикуриватель
		Звуковой сигнал
		Габарит заднего правого фонаря
		Аварийка
		Нагревательный элемент обогрева заднего стекла Реле включения обогрева заднего стекла (контакты) Патрон подключения переносной лампы Прикуриватель
		Правая фара
		Левая фара
		Ближний свет левой фары
		Ближний свет правой фары
		Резервный
		Резервный
		Омыватель фар
		Вентилятор отопителя Насос омывателя Щетка заднего стекла Омыватель заднего стекла Вентилятор радиатора Обогрев заднего стекла Лампа в бардачке
		Давления масла Воздушная заслонка карбюратора Ручник Охлаждающая жидкость Уровень топлива в баке Лампа «чек» Открытие дверей
		Задние тормоза Освещение салона
		Номерной знак Лампа подкапотного Освещение приборов Габариты Освещение приборной панели Прикуриватель
		Вентилятор радиатора
		Левый задний габарит
		Правый задний габарит
		Аварийный сигнал
		Прикуриватель Обогрев заднего стекла
		Дальний свет правой фары
		Дальний свет левой фары
		Ближний свет левой фары
		Ближний свет правой фары

Схема электрических соединений ЭСУД Россия-83 Январь4 ВАЗ-21083, 21093, 21099 с двигателем 2111.

Схема электрических соединений ЭСУД Россия-83 Январь4 ВАЗ-21083, 21093, 21099 с двигателем 2111.

Схема электрических соединений.

1 – форсунки; 2 – свечи зажигания; 3 – модуль зажигания; 4 – колодка диагностики; 5 – контроллер; 6 – колодка, присоединяемая к жгуту панели приборов; 7 – главное реле; 8 – предохранитель цепи питания контроллера и модуля зажигания; 9 – предохранитель цепи питания датчика скорости и датчика массового расхода воздуха; 10 – предохранитель цепи питания электробензонасоса; 11 – реле электробензонасоса; 12 – датчик температуры охлаждающей жидкости; 13 – регулятор холостого хода; 14 – датчик детонации; 15 – СО-потенциометр; 16 – датчик положения коленчатого вала; 17 – датчик скорости; 18 – датчик массового расхода воздуха; 19 – датчик положения дроссельной заслонки; 20 – электробензонасос с датчиком уровня топлива; 21 – колодка, присоединяемая к жгуту системы зажигания; 22 – комбинация приборов; 23 – реле зажигания; 24 – выключатель зажигания; 25 – монтажный блок; 26 – электровентилятор системы охлаждения.

А – колодка, присоединяемая к жгуту кондиционера; В – к клемме “В+” генератора; С – к клемме “+” аккумуляторной батареи; D1, D2 – точки заземления.

Поделиться ссылкой:

Похожие статьи

• Схема электрических соединений ЭСУД Россия-83 GM, Январь 4 ВАЗ-21103 с двигателем 2112.
• Схема электрических соединений ЭСУД Россия-83 Январь 4 ВАЗ-21102 с двигателем 2111.
• Схема электрических соединений жгута проводов системы зажигания 21214 – 3724026-44 (Нива, Лада 4х4).
• Схема электрических соединений ЭСУД GM, ВАЗ-21214 с центральным впрыском топлива 21214-1411010 (типа EFI-4).
• Схема электрических соединений ЭСУД GM, ВАЗ-2107 с центральным впрыском топлива.
• Схема электрических соединений ЭСУД ЕВРО-2 GM ВАЗ-21102 с двигателем 2111.
• Схема электрических соединений системы управления двигателем автомобиля выпуска до 2009 г Шевроле Нива.
• Схема электрических соединений ЭСУД ЕВРО-2 GM ВАЗ-2108, 2109 с двигателем 2111.
• Схема электрических соединений жгута проводов системы зажигания 21144 – 3724026-00 (Лада Самара).
• Схема электрических соединений жгута проводов системы зажигания 21703 – 3724026-00 (Лада Приора).
• Система управлением двигателем 21129 Лада Веста с контроллером М86 Евро-5. Устройство и диагностика.
• Система управления двигателем Лада Гранта, Лада Калина 2 (16-ти клапанный) с контроллером М74 Евро-4. Устройство и диагностика.
• Коды ошибок P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0264, P0267, P0270, P0262, P0265, P0268, P0271, P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0326, P0327, P0328, P0335, P0336, P0342, P0343, P0346, P0351 ВАЗ и методы их устранения.
• Схема электрических соединений жгута проводов системы зажигания 11180 – 3724026-40 (Лада Калина 8-ми клапанная).
• Система управления двигателем ВАЗ-2123-40 (Шевроле Нива) с контроллером MP7.0H Евро-2. Руководство по техническому обслуживанию и ремонту.

Какой предохранитель на прикуриватель ваз 21099. Процесс снятия и замены

фото, схема и инструкция как снять

Достаточно часто проблема неработающего электрооборудования может встречаться в автомобилях отечественного производства. В этом случае первым делом необходимо проверить состояние блока предохранителей (далее — БП). Наш сайт поможет вам разобраться, где находится блок предохранителей карбюратора ВАЗ 21099, как выглядит схема старого образца и как заменить устройство.

[ Раскрыть]

Расположение и электросхема

В автомобилях ВАЗ 21099 блоки предохранителей (БП) по его электрической цепи могут быть двух типов: старого и нового образца. Модели старого образца имеют маркировку 17.3722, имеют пальчиковые предохранители (далее ПП) цилиндрической формы и устанавливались на автомобили, выпущенные до 1998 года. Монтажный узел нового типа имеет П-образные элементы БП и стал устанавливаться на машины с 1998 года. Такие БП нового образца могут иметь следующую маркировку:

• 2114-3722010-60;
• 2114-3722010-10;
• 2114-3722010-18.

Автомобиль ВАЗ 21099.

Среди владельцев ВАЗ 21099 бытует мнение, что схема и назначение узлов БП могут различаться между собой в зависимости от системы подачи топлива в двигателях. То есть карбюраторные и инжекторные автомобили имеют устройства с разным электрическим ходом. Это не совсем так, так как и карбюраторные, и инжекторные автомобили могут оснащаться БП нового типа.

В любом случае БП будет располагаться в моторном отсеке: Он находится со стороны водителя лобового стекла.

Схема БП старого типа

Рассмотрим схему БП и назначение элементов устройства старого типа автомобиля ВАЗ 21099. Как указано выше, она может быть актуальна как для карбюраторных, так и для инжекторных двигателей.

Блок питания старого образца, устанавливался на автомобили выпуска до 1998 г.

Ниже рассмотрим назначение реле.

помещение	Назначение
1	Обеспечивает включение передних фароочистителей.
2	Отвечает за работоспособность мотора омывателя заднего стекла.
3	Без этого реле будет невозможен функционал ламп, отвечающих за включение поворотных сигналов и «аварии».
4	Отвечает за функционирование дворников лобового стекла.
5	Специальные перемычки, позволяющие определить рабочие характеристики лампочек.
6	Отвечает за работоспособность устройства обогрева заднего стекла.
7	Запасной ПП.
8	Отвечает за работу лампочек дальнего света.
9	Обеспечивает производительность Middle Lights.
10	Один из пп.
11	Обеспечивает работу двигателя вентилятора системы охлаждения.При выходе из строя этого реле возможен перегрев двигателя.
12	Отвечает за работу рулевого сигнала.

Так же рассмотрим назначение каждой части БП.

Описание составных частей БП Старого Образца

Схема БП Нового Типа

Так же следует рассмотреть электрику и назначение узлов БП нового типа ВАЗ 21099. Не забываем что карбюраторы и форсунки можно укомплектовать БП с такой схемой.

Электросхема БП нового образца, устанавливаемая на автомобили выпуска после 1998 года

номер	Назначение
К1.	Это реле обеспечивает работу электродвигателя омывателя заднего стекла.
К2.	Компонент управления лампами поворотных сигналов и «аварии».
К3.	Обеспечивает работоспособность стеклоомывателя.
К4.	Этот пункт отвечает за работу ламп стоп-сигналов, а также габариты автомобиля.
К5.	Без этой детали работа ламп дальнего света будет невозможна.
К6.	Без этого реле не будет работать механизм очистки фар.
К7.	Отвечает за функционирование электростеклоподъемников, если они были установлены производителем.
К8.	Отвечает за звуковой сигнал руля.
К9.	Отвечает за эффективность работы системы охлаждения двигателя.
К11.	Обеспечивает обогрев заднего стекла.
K12	Отвечает за функционирование Middle Lights.

Ниже будет рассмотрено назначение плавких элементов БП.

Описание комплектующих нового образца

Процесс снятия и замены

Теперь рассмотрим процесс смены предохранителей БП на старые и новые типы ВАЗ 21099. Как было сказано выше, инструкция по замене будет актуальна как для карбюраторов и форсунки.

Выпуск до 1998 г.

1. Откройте капот и отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
2. Найдите свой БП, который находится под лобовым стеклом напротив водительского сиденья. Нажмите на защелки, фиксирующие крышку устройства. Убери это.
3. На обратной стороне защитной крышки видна схема, на которой указано расположение РР и реле в блоке. Также отмечается, какой элемент за что отвечает.
4. Если нужно заменить реле, то найти нужное и покачав туда-сюда, демонтировать его с посадки.Заменить сгоревший элемент на реле с такой же маркировкой. Соответственно соблюдайте расположение контактов.
5. Если вам необходимо заменить ПП, то для начала следует узнать причину его выхода из строя. Если дело в элементе, то это намного лучше, чем если бы проблема была непосредственно в проводке. В любом случае, если вы решили поменять ПП, то учтите, что устройства должны быть идентичными по номиналу, то есть номер, указанный на корпусе ПП, должен совпадать в обоих случаях. Также не пытайтесь установить самодельный элемент в посадочное гнездо.
6. Закрыть крышку БП и подключить аккумулятор.

Загрузка…

Выпуск после 1998 года

Как было сказано ранее, инструкция будет актуальна как для карбюраторных, так и для инжекторных двигателей ВАЗ 21099.

1. Откройте капот и отсоедините аккумулятор: все работы с БП необходимо производить при включенном АКБ выключен.
2. Найдите БП, установленный в моторном отсеке. Как и в предыдущем случае, он защищен пластиковой крышкой, которую нужно снять, чтобы добраться до элементов.Фиксирующие защелки устанавливаются сбоку, ближе к крылу автомобиля.
3. Очистите крышку. На его обратной стороне нанесена схема с расположением реле и РР. Определите, какой элемент не смог заменить его. Если требуется замена реле, то вытащите компонент, двигая его из стороны в сторону.
4. Что касается непосредственно предохранителей, то их удобнее демонтировать из посадочного гнезда с помощью специальных клещей. Кстати, щипцы стали появляться в блоках нового образца.Также стоит отметить, что элементы блока окрашены в разные цвета, но при их замене следует учитывать не только цвет, но и номинал, указанный на корпусе.
5. Производите настройку реле и РР в обратной последовательности. Не забудьте подключить аккумулятор обратно.

Видео от Стаса Алексеева «Как определить горящий ПП»

avtozam. com.

расположение и схема замены, видео о том как снять и поменять своими руками

Блоки предохранителей используются в автомобиле для защиты всех электрических цепей от скачков напряжения.Благодаря использованию таких механизмов вероятность выхода из строя электрооборудования сводится к минимуму. В этой статье мы разберем назначение старого и нового образца блока предохранителей ВАЗ 21099, а также рассмотрим самостоятельный процесс Замена устройства.

[Раскрыть]

Описание бп

Для начала рассмотрим описание монтажных блоков с предохранителями и реле на ВАЗ 21099 карбюратор или инжектор с высокой и низкой панелью. В девяносто девятых моделях ВАЗ могут использоваться два типа щитков — новые и старые.Устройство, относящееся к категории старого образца, имеет маркировку 17.3722. Эти устройства снабжены механизмами защиты пальцев, выполненными в цилиндрическом корпусе. Их устанавливали инженеры на автомобили 1997 года и раннего производства. Что касается блоков нового образца, то их ставят на автомобили, выпущенные после 1998 года. Эти изделия оснащены П-образными предохранительными элементами.

Блоки нового образца на ВАЗ 21099 1999 года выпуска и более поздние могут иметь маркировку:

• 2114-3722010-60;
• 2114-3722010-10;
• 2114-3722010-18.

Где находятся БП и какова их схема?

Вне зависимости от схемы электрооборудования на автомобилях с двигателем 8 или 16 клапанов монтажные устройства находятся не в кабине, а в моторном отсеке машины, в районе лобового стекла. Автомобили с разной топливной системой (инжекторный или карбюраторный двигатель) могут комплектоваться блоками предохранителей ВАЗ 21099 нового образца.

Схема БП старого типа

Сначала необходимо показать электрическую схему устройства и рассказать об обозначениях предохранительных деталей в изделиях старого типа.

Схема устройства старого образца

Значения реле на схеме.

номер	Расшифровка
1	Используется для активации механизмов очистки передней оптики
2	Устройство, контролирующее работу системы омывания заднего стекла
3	Деталь для защиты электрочашек источников освещения аварийной «сигнализации» и поворотных огней
4	Стеклоочистители ветрового стекла
5	Перемычки, установленные в источниках службы управления реле воспроизведения
6	Этот компонент служит для обеспечения рабочего состояния системы обогрева заднего стекла.
7	Реле резерва
8	Устройство, обеспечивающее рабочее состояние источников света дальнего освещения
9	Средняя оптика
10	Элемент безопасности
11	Реле контроля рабочего состояния устройства вентиляции системы охлаждения. Повреждение этого компонента приведет к перегреву двигателя автомобиля
12	Обеспечивает рабочее состояние рулевого сигнала — Clason

Описание назначения предохранительных устройств в БП Старого Типа

БП нового образца

Коробка нового типа характеризуется несколько иной схемой.Тем не менее, он также содержит все элементы для защиты электрических систем и устройств, включая прикуриватель и плиту. Ниже мы разберем, какой предохранитель за что отвечает.

Что нужно знать о техническом обслуживании и ремонте БП?

В плане обслуживания блоки неприхотливы. Автовладельцу рекомендуется периодически проверять рабочее состояние предохранительных элементов. Для этого откройте крышку блока, расположенную в специальном отсеке за перегородкой, отделяющей салон машины от подкапотного пространства.В случае обнаружения отличающихся компонентов, эти детали подлежат замене. Если для этого нет в наличии целого устройства, то необходимо его приобрести. Установка вместо предохранителя куска провода не допускается. Это может привести к короткому замыканию, а также повреждению проводки и приборов.

Устройство находится в таком месте, где во время дождя может собираться влага. Вода, стекающая через лобовое стекло автомобиля, попадает в отсек, в котором установлен блок.В этом отсеке есть специальное сливное отверстие для воды, но его наличие не всегда помогает избежать попадания влаги на БП.

При плохой герметизации устройства жидкость может разрушить внутренний блок устройства, что приведет к необходимости выполнения ремонта.

Как снять, разобрать и отремонтировать БП, если он вышел из строя в результате воздействия влаги:

1. Открыть крышку изделия, выключив зажигание и сбросив клемму аккумулятора автоматом.
2. Снять поочередно все детали и реле, установленные в блоке.Запомните их расположение или сфотографируйте БП, чтобы можно было запутаться при установке. Учитывайте предохранители 5 и на 15-амперных аппаратах их менять нельзя.
3. Открутить болты крепления блока к кузову автомобиля. Механизм можно дополнительно зафиксировать с помощью герметика. В этом случае необходимо удалить его остатки канцелярским ножом.
4. Открутив болты, стяните блок с места посадки. Для этого нужно отключить все штекеры с подсоединенными к нему проводами.
5. Когда блок в руке, визуально оцените состояние его доски. Длительное воздействие влаги может привести к образованию плесени на диаграмме. Нужно попробовать очистить блок блока сухой тряпкой или специальным средством, которое можно приобрести в магазине. Поврежденные от влаги контакты подлежат ремонту. Для этого потребуется паяльник с канифолью и оловом. После перепайки контактов блок монтируется на место. Оцените состояние штекеров на кабелях, подключенных к устройству. Если влага повредила контакты, их меняют.
6. После установки устройства в посадочное место, поставить все детали, подключить аккумулятор и проверить работу отремонтированного изделия.

Пользователь Иван Сайченко в своем ролике показал, как решить проблему, если в автомобиле ВАЗ 21099 полностью отказали все приборы и оборудование.

Процесс снятия и замены предохранителей

Ниже представлена ​​подробная инструкция На тему как менять предохранительные устройства в разных блоках.

Ваз 21099 выпуска до 1998 года

Процедура замены выполняется так:

1. Выключите зажигание в машине, откройте капот и ослабьте болт крепления минусовой клеммы АКБ. После этого контакт от аккумулятора отключается.
2. Найти место крепления. Снимите крышку, нажав на замки, которые ее крепят.
3. На оборотную сторону пластиковой облицовки агрегата нанесена схема, где отмечено расположение предохранительных деталей.За него можно понять, почему отвечают конкретные детали.
4. Сменить реле, снять элемент не удалось, покачивая его вниз-вверх. Удалите деформированную часть и установите новое реле. При замене обязательно следите за местом установки контактов.
5. При необходимости замены предохранительного устройства рекомендуем предварительно определить причину его поломки. В случае, когда предмет отработал свой срок службы, снимите его с места посадки. Иногда причина в скачках напряжения в бортовой сети.Например, если вы установили тройник или разветвитель в прикуриватель, то при подключении нескольких устройств, потребляющих большой ток, может возникнуть перенапряжение. Это приведет к замыканию и перегоранию предохранителя. Необходимо избавиться от проблемы и только после этого менять устройство. При замене обязательно соблюдайте номинал.
6. Установите на место крышку предохранительного блока, подключите минусовую клемму аккумулятора. Проверить работоспособность оборудования.

ВАЗ 21099 выпуска после 1998 г.

Порядок замены приборов на новых версиях блока следующий:

1. Отсоедините клеммы от аккумуляторной батареи для предотвращения замыканий в процессе исполнения.
2. Найти место установки БП. Монтируется там же, в моторном отсеке девяносто девятой модели. Снимите черную крышку, чтобы получить доступ к элементам. Сами крепления расположены сбоку, рядом с крылом автомобиля.
3. На обратной стороне крышки также есть схема. Осмотрите его и определите сломанный элемент, чтобы заменить его новым. Для удаления используйте щипцы, находящиеся под крышкой БП в аппаратах нового типа. Процесс снятия реле производится так же, как и в случае с блоком старого образца.Нужно извлечь потревоженную часть, покачивая ее в разные стороны. Будьте осторожны, чтобы не повредить контакты устройства.
4. Поставить новую деталь в гнездо.
5. Подключите аккумуляторы и проверьте работу всех устройств и устройств.

Идет загрузка…

Руководство по замене блока старого образца на новый

Саму процедуру замены описывать не будем, так как она идентична той, что производится при ремонте БП. Необходимо просто демонтировать устройство старого образца, вытащив заранее все детали и элементы. Если вы решили поменять устройство старого образца на новый, то следует учесть, что в блоках нового типа отсутствует реле включения вентилятора охлаждения двигателя.

Поскольку вентилятор системы охлаждения при замене устройства будет работать всегда, следует выполнить несколько действий, чтобы он включался только в случае необходимости:

1. Отсоедините минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
2. Найдите вентиляционное устройство. Он расположен в районе крыльчатки.
3. Снимите вентилятор вентилятора с разъема вентилятора, заизолируйте его.
4. К вентилятору подключен датчик, который отправляет команды на его активацию. От этого контроллера необходимо отсоединить провод черного и белого цвета и также заизолировать.
5. На контроллере останутся две клеммы. Их нужно подключить к разъему питания аппарата ИВЛ с помощью провода.
6. Заменить шлейф с контактом от аккумулятора. Эти действия позволят активировать вентилятор при необходимости.

Видео «Как отремонтировать блок, если не работает прикуриватель?»

Канал Цена/Качество предлагает в Вашем видео ознакомиться с порядком ремонта узла крепления в автомобиле ВАЗ 21099 в случае, когда причиной нерабочего состояния сигаретной комнаты является устройство.

autodvig.com.

Блок предохранителей на ВАЗ 2109 (схема, распиновка), реле

1. Схемы
2. БП старого образца
3. БП нового образца
4. Разборка и замена

Блоки предохранителей, устанавливаемые на старые и обновленные модификации автомобилей ВАЗ 2109, служат для объединения всей электропроводки.

Основной задачей БП является предотвращение поломки электрооборудования, установленного в автомобиле.

Схемы

Всю линейку автомобилей ВАЗ 2109 можно разделить на две ветви — выпущенные до 1998 года и изготовленные после 1998 года.

Старые автомобили комплектуются блоками предохранителей, маркировка которых 17. 3722. Этот БП состоит из корпуса и инженерного борта. Контакты проводов, предохранителей и реле припаяны.

Более новые версии девяток, начало выпуска которых приходится на 1998 год, то БП имеет маркировку 2114-3722010-60.Здесь мы наблюдаем уже запалы.

Если говорить о блоках предохранителей, то фактор используемой системы впрыска топлива не играет карбюратор или инжектор. БП будут отличаться только годом выпуска автомобиля. Следовательно, монтажные блоки карбюратора и инжектора одинаковые.

Нужный узел крепления тоже везде одинаковый — на открытом пространстве напротив водительского места почти под самым лобовым стеклом.

Расположение

Отличие

Есть ли различия между старой и новой версиями БП? Конечно.Они следующие:

• Детали монтажного блока маркируются по-разному;
• Номинальные предохранители разные;
• Новый БП не имеет системы охлаждения системы охлаждения и устройства омывателя заднего стекла.

БП старого образца

Рассмотрим первым делом БП старого образца, которые до сих пор довольно часто встречаются на автомобилях ВАЗ 2109. Причем, как мы уже говорили, и с инжекторными, и с карбюраторными двигателями.

Номер предохранителя	Ток Мощность	Цепь защищает
		Резервный предохранитель
		Указатели поворотников, прерыватель аварийной сигнализации (в аварийном режиме), аварийная контрольная лампа
		Фары задние стоп сигнала, освещение салона
		Элемент обогрева заднего стекла, контакт обогрева заднего стекла, розетка для переноски, прикуриватель
		Звук (Cluson), переключатель Classone
		Резервный предохранитель
		Электродвигатель вентилятора вентилятора, электродвигатель омывателя лобового стекла, выключатель электровентилятора электрорадиатора, реле обогрева заднего стекла, контрольная лампа обогрева заднего стекла, освещение Бардачка
		Резервный предохранитель
		Резервный предохранитель
		Фара габаритная левая
		Фара габаритная правая
		Фара правая ближнего света
		Фара левая
		Левая фара, контрольная лампа дальнего света
		Правая фара Фара
		Указатели поворотников и прерыватель цепи (в режиме индикации поворотников), контрольные лампы указателей поворотов, фонари задние заднего хода, мотор и моторное стекло, контур выходного реле, лампа давления масла, контрольная лампа ручных тормозов, указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива, контрольная лампа резерва топлива, вольтметр

БП 17. 3722

Реле

Кроме обозначений предохранителей вам не нужно будет знать какой номер реле в монтажном блоке за какие функции отвечает.

Номер реле
	Элементы очистки передней оптики
	Работа двигателя омывателя заднего стекла
	Защита от поломки ламп поворотных сигналов и световой сигнализации
	Защита от лобового стекла Мотор лобового стекла
	Позволяет определить производительность лампы
	Защита от перенапряжения системы обогрева заднего стекла
	Лампа дальняя Дальняя
	Лампы средней фары
	Отвечает за работу вентилятора охлаждения двигателя.При выходе из строя этого реле возрастает риск перегрева двигателя
	Работа Класона

Старый БП

БП нового образца

Здесь схема узла крепления немного другая, но она более актуальна для владельцев ВАЗ 2109, так как большинство сохранившихся до наших дней девяток модернизированы версии.

Схема актуальна как для карбюраторных, так и для инжекторных типов двигателей.

Номер предохранителя	Номинальный ток	Электрическая цепь, за которую отвечает
		Резервный предохранитель
		Резервный предохранитель
		Резервный предохранитель
		Обмотка реле вентилятора радиатора, переключатель электрической цепи Цепь и электродвигатель
		Поворотный поворотный сигнальный переключатель, режим поворотной скорости, поворотный сигнальный переключатель, лампа поворота, лампа поворота, переключатель оптики заднего хода, лампы заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, контрольная лампа уровня бензина, указатель температуры охлаждающей жидкости, датчик температуры, контрольная лампа и аварийный датчик давления масла, аварийная лампа тормозов, гидравлический выключатель тормозной системы, выключатель ручного тормоза
		Выключатель стоп сигнала и лампочки, подсветка салона Пол
		Лампы освещения салона, габаритная поворотная лампа, лампа ручки отопителя и прикуривателя, хомут подсветки бардачка, лампа подсветки выключателя и приборной панели
		Claxon, переключатель Claxon, электродвигатель вентилятора радиатора
		Фонарь левого габарита, фонарь левого заднего габарита
		Правый габаритный фонарь, Правый задний затемненный фонарь, Выключатель противотуманной фары, Контрольная лампа противотуманной фары
		Переключатель и стрелочные указатели поворота, указатели поворота, контрольная лампа аварийного режима
		Прикуриватель, розетка для ношения лампы
		Фары дальнего света правые
		Дальний свет Левая фара, контрольная лампа дальней оптики
		Ближний свет правой фары
		Ближний свет Левая фара

Новый БП

Реле

Что касается реле в монтажном узле нового образца для ВАЗ 2109, то распиновка следующая.

Номер реле	Его черты
	Без него двигатель омывателя заднего стекла не будет работать
	Отвечает за работу ламп поворотников и световой сигнализации
	Обеспечивает работу стеклоочистителей
	Защищает лампы Стоп-сигналы и габариты автомобиля
	Обеспечивает работу выносных фонарей
	Гарантирует работу устройства омывателя оптики
	Защищает электродвигатель стеклоподъемников, если таковые установлены на вашем автомобиле
	Звуковой сигнал или просто щелчок
	Защищает от высокого напряжения вентилятор охлаждения двигателя
	Отвечает за работу устройства обогрева заднего стекла
	Оснащен лампами ближнего света

Нужно не просто понимать расположение предохранителя, реле, но и знать, как заменить вышедший из строя элемент.

Демонтаж и замена

При выходе из строя необходимо предварительно проверить состояние отвечающего за него предохранителя.

На практике снять и удалить неподходящий предохранитель или реле несложно. Для этого нужно:

• Поднять капот и отключить минус от аккумулятора. Так как вы работаете с блоком предохранителей, отвечающим за электрооборудование, то под напряжением автомобиля в этот момент быть не должно;
• Найдите монтажный блок.Он расположен в лобовом пространстве напротив сиденья водителя прямо под лобовым стеклом. Сверху блок закрывается пластиковой крышкой. Чтобы снять его, достаточно нажать на фиксаторы по бокам;
• Снимите крышку и посмотрите на ее заднюю часть. Есть электромолоток, где указано расположение того или иного предохранителя, реле. Просто найдите элемент, отвечающий за оснащение объекта по таблицам выше;
• Снимите предохранитель. Во всех монтажных блоках есть специальные щипцы.Вручную удалять предохранители не рекомендуется. Реле снимаются небольшими качаниями вверх-вниз;
• Замените неисправный компонент.

Выход из строя предохранителя определяется расплавленной нитью. Это гибкие элементы, которые оплавляются и замыкают контакты, не позволяя оборудованию страдать от чрезмерного напряжения.

Все, осталось только заменить элемент блока предохранителей, закрыть крышку, вернуть клемму с аккумулятора и проверить работоспособность оборудования.

описание, Схемы, Проблемы и методы их устранения, фото и видео

Где находится блок предохранителей схемы карбюратора ваз 21099? Сама плата находится под капотом с левой стороны лобового стекла и закрыта крышкой. Также чертится условная схема подключения каждого из предохранителей и их номинал (указывается в допустимом диапазоне силы тока, то есть в амперах). Монтажный блок ВАЗ закрыт в пластиковый корпус. Также есть запасные предохранители (боковые).Однако в «девятке» есть второй блок, который находится уже в машине. Вот те самые предохранители, которые отвечают за подключение цепи питания к топливным насосам и некоторым другим узлам.

Схема блока предохранителей в ВАЗ 21099

В первую очередь стоит отметить, что в ВАЗ 21099 нового типа, которые выпускались с 1998 года, были установлены новые вариации БП с П-образными предохранителями. Принцип работы тот же, но элементы не взаимозаменяемы.Этот аспект целесообразно учитывать при ремонте или замене предохранителей. В БП нового типа есть сигнальная цепочка, идущая на панель приборов. Это индикатор, который загорается при появлении неисправности в работе самого блока и электрочашек. В автомобилях старого образца эта цепь отсутствовала. В некоторых машинах он был переведен в подушку (индикатор срабатывания).

Схема монтажного узла (рис. 1), который находится под капотом, находится на крышке с внутренней стороны.Это условная схема с отметками, где находится каждый из предохранителей и за какую цепь он отвечает. Также схема монтажного узла ВАЗ 2109 дополнительно напечатана в инструкции по эксплуатации автомобиля. На нем можно найти расположение любой из цепочек электрики, что дает необходимую информацию для диагностики контакта электрической цепи. Но при этом некоторые из них связывают несколько цепочек. Например, F4 — это не только предохранитель прикуривателя, но и реле, отвечающее за обогрев заднего стекла (если он предусмотрен) и разъем лампы переносного освещения.

Если рассматривать блок предохранителей ВАЗ 21099 инжектор (без карбюратора), то там идентичная схема подключения. Единственным исключением является то, что некоторые цепочки не будут закрыты, но это нормально. Как всегда — можно сравнить с условной схемой, которая продублирована на крышке монтажного узла.

Изображение 1. Схема монтажного узла.

Несколько слов о самих предохранителях

Предохранитель представляет собой просто кусок проводника с определенным сопротивлением и максимально допустимой критической нагрузкой.Если указанный диапазон преодолен — его внутренняя часть просто оплетается, а электрическая цепь разрывается, препятствуя проводке (и ее изоляции).

В автомобиле для каждой из электрических цепей установлены их предельные значения по действующей мощности. Например, тот, что отвечает за работу прикуривателя ВАЗ, рассчитан на 20 ампер. Естественно, если есть предохранитель меньшего номинала, то при малейшем превышении его нормы просто перенапряжение.Если поставить с большим номиналом, то при превышении допустимого значения произойдет электропроводка. Поэтому это так недопустимо и считается нарушением элементарных норм безопасности эксплуатации автомобиля.

Блок предохранителей ВАЗ 21099 прямо с завода изначально ставится запасной. Они расположены по обеим сторонам основной платы. В ВАЗ 2108 — точно так же, но там внутри салона сделаны только реле, отвечающие за работу бензонасоса и обогрева заднего стекла (как и магнитолы).

Интересно, что максимально возможная нагрузка для блока предохранителей приходится на цепь, соединяющую электроподъемники стекол. Там максимальная сила тока может быть 30 ампер. В блоках нового образца он был заменен на стандартный на 20 ампер.

Как заменить предохранители? Для этого вам потребуется:

• выключить мотор;
• снять минусовую клемму с аккумулятора. Желательно выждать несколько минут для устранения остаточного напряжения;
• снять крышку предохранителей 2109;
• с помощью мультиметра найти предохранитель не удалось;
• проверить цепь на наличие короткого замыкания;
• поставить новый предохранитель;
• подать напряжение на цепь и убедиться, что повторной перегрузки не произошло.

Ни в коем случае нельзя ремонтировать с применением неоригинальных комплектующих и тем более заменой их на проводники сторонних производителей. Среди российских водителей популярна тенденция вместо предохранителя ставить 5-копеечную монету (это можно выполнить на «девятке» старого образца). Делая это, вы должны осознавать, что вы можете не только сжечь всю электронику автомобиля, но и вызвать пожар!

Как проверить работу электрической цепи?

Для того, чтобы проверить на работоспособность блок ВАЗ 2109, достаточно выполнить трансверсию каждой из цепей мультиметром.

В моторных вариациях карбюратор устроен предельно просто, так как контакты блока полностью разомкнуты. Если обнаружатся множественные поломки, то дешевле и проще будет заменить весь блок. Подходит новый образец, да еще и от 2114 — они там используются идентичные.

Если работает только одна из частей блока, придется искать порванную цепь. Поиск упростит знание следующего правила:

• если не работает схема питания печки, то нужно искать неисправный элемент с F4 или F7.Последний отвечает за работу вентилятора, который разносит внутрь салона теплый воздух;
• замена прикуривателя понадобится, если не работают сразу несколько цепей: F4, F10, блок 7;
• для омывателей, патрона переносной лампы и щеток заднего стекла соответствует реле F7;
• При неисправности бензонасоса «виновником» является предохранитель платы, который находится с левой стороны руля (в автомобиле).

Это те неисправности, с которыми чаще всего приходится сталкиваться водителям.

Помните с блоком предохранителей в карбюраторе ВАЗ 21099 все достаточно просто. Самое сложное – это поиск неисправного элемента. Но устранить проблему несложно, если в наличии есть запасные предохранители. В ВАЗ 21099, в отличие от ВАЗ 2108, они предусмотрены производителем. Не нужно забывать своевременно восстанавливать их при необходимости.

корчим.ру.

Схема расположения блока предохранителей на ВАЗ 2108, 2109, 21099

Поговорим о расположении всей электрики в схемах на ВАЗ 2108, 2109, 21099.Из статьи вы узнаете, где находятся предохранители и реле, а также за что отвечает каждый из них. Кроме того, мы приведем примеры устранения неполадок электрики и замены предохранителей своими руками.

Надо сказать, что электрика в переднеприводных ваз 2108, 2109, 21099 проста и неприхотлива. Запчасти, комплектующие и сами предохранители копейки, так что не переживайте, если выйдут из строя. Купить предохранители на модель «Долото» несложно, они есть везде, кстати и дефицит этих деталей не грозит.

При поломке агрегата автомобиля ответственность несет электрик, немедленно устраняет проблему. Воспользовавшись нашими рекомендациями, схемами предохранителей и их номиналом вы легко сможете заменить предохранители своими руками. Заменить можно без инструментов, выполняя только инструкции.

На схеме ниже показано, как найти блок с предохранителями.

Сразу под блоком лобового стекла с предохранителями

Крышка снимается одновременно нажатием на 2 защелки замка как на рисунке ниже.

Как открыть блок предохранителей

Возьмите пластмассовый пинцет, маленькие плоскогубцы с узкими концами.

Используйте щипцы или плоскогубцы для извлечения предохранителя

Аккуратно, но сильно потяните предохранитель и извлеките его вертикальным движением вверх.

Извлечение предохранителя из блока

На фото ниже показан внешний вид блока без крышки.

Блок с предохранителями вид сверху

Предохранитель задних противотуманных фар расположен отдельно от блока и находится под панелью слева от водителя.

Предохранитель задних противотуманных фар

Обратимся к номиналам каждого из предохранителей. В таблице ниже мы раскрыли тему.

Таблица номиналов предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099.

Предохранитель, №	Сила тока, ампер	Значения
F9.	7,5	Правая противотуманная фара
F8.	7,5	Левая противотуманная фара
F1	10	Реле, клапан и включение очистителей фар
F7.	30	Аптекарские чистящие средства, насос омывателя, омыватель, очиститель и обогрев заднего стекла, вентилятор отопителя и радиатор, свет в перчатке
F16	15	Стеклоочистители лобового стекла, указатели поворота и задние фонари, генератор, уровень тормозной жидкости, датчики давления масла, стояночный тормоз, клапаны карбюратора, датчики температуры охлаждающей жидкости, уровня топлива и вольтметр
Ф3.	10	Освещение салона автомобиля, задний фонарь
Ф6.	30	Электрические стеклоподъемники
F10	7,5	Подсветка знаков номерного знака, лампа освещения освещения приборной панели, габаритные огни, подсветка прикуривателя
Ф5.	20	Клаксон
F11	7,5	Габаритный фонарь задний правый
Ф2.	10	Тревога
Ф4.	10	Реле, контактные контакты и нагревательный элемент обогрева заднего стекла, прикуривателя
F15	7,5	Фары дальнего света правые
F14	7,5	Фары дальнего света левые
F13	7,5	Ближний свет Левая фара
F12.	7,5	Ближний свет правой фары

RELAY Значения \ U200b \ U200bin Блок:

• K1 — очистители фар
• K2 — поворотные сигналы и сигнализации
• K3 — Windshield Wipers
• K4 — контроль здоровья ламп
• K5 — Windows
• K5 — Windows
• K6 — Claxson
• K7 — Обогрев заднего стекла
• K8 — Фары дальнего света
• K9 — Фары ближнего света

Вы также можете скачать полную схему Электрооборудования ВАЗ-2108 и ВАЗ-2109 здесь

автомат. RU.

Монтажный блок ВАЗ 21099: неисправности, методы устранения

Электрооборудование в любом автомобиле устроено так, что все важные элементы взаимосвязаны и объединены в одну цепь. Основными звеньями в этой цепи являются аккумулятор, генератор и монтажный узел. Более того, сборочная единица ВАЗ 21099 служит протектором всей электрочашки.

Большинство электрических цепей защищены плавкими предохранителями. Электродвигатели мотор-дуктора (омыватели лобового стекла, заднего стекла (ВАЗ-2108, -2109), фары — если установлены) защищены автоматическими биметаллическими предохранителями многоразового использования.Инжекторный контур системы впрыска (двигатель 2111) защищен плавкой вставкой из провода жилого уменьшенного сечения (1 мм2). Не беречь цепи зарядки аккумуляторной батареи, зажигания (карбюраторные двигатели), Пуск двигателя, цепь «Генератор — замок зажигания — монтажный узел». Через реле подключаются мощные потребители (стартер, фары, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, электрооборудование и т. д.).

Блок реле и предохранителей на ВАЗ 2108-09-099 (карбюратор, инжектор) находится под капотом, в отсеке перед лобовым стеклом с левой стороны.

Блок предохранителей монтажный 2114-3722010-18

Реле/предохранитель	Расшифровка
К1.
К2.
К3.	Окно Реле стеклоочистителя
К4.
К5.
К6.
К7.
К8.
К9.
Ф1-Ф16.	Флисовые предохранители

Блок предохранителей монтажный 2114-3722010-60

Реле/Предохранитель	Расшифровка
К1.	Реле, включая очистители персонала
К2.	Реле-прерыватель направления вращения и сигнализации
К3.
К4.	Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней
К5.	Силовые переключающие реле
К6.	Реле поворота звукового сигнала
К7.	Реле включения электрообогрева заднего стекла
К8.	Дальний свет Реле дальнего света
К9.	Реле ближнего света фар
Ф1-Ф16.	Флисовые предохранители
F1-F20.	Запасные предохранители

Монтажный блок предохранителей 17.3722

Реле/предохранитель	Расшифровка
1 (K6)	Реле, включая очистители персонала
2 (К1)
3 (К2)	Реле-прерыватель направления вращения и сигнализации
4 (K3)	Реле стеклоочистителя
5	Контактные перемычки на месте реле управления
6 (К10)
7	Запасной предохранитель
8 (K5)	Реле дальнего света
9 (K11)	Реле ближнего света фар
10	Предохранитель
11 (К9)
12 (К8)

Расшифровка предохранителей монтажного узла ВАЗ 2109, 2108, 21099

Ф1-Ф16 — Монтажный узел 2114-3722010-60, 2114-3720-1012

Цифры с 1 по 16 — Установочный блок старого образца 17. 3722

Предохранитель N	Расшифровка
1 (8 А), F9 (7,5 А)	Правая противотуманная фара
2 (8 А), F8 (7,5 А)	Левая противотуманная фара
3 (8 А), F1 (10 А)	Очистители фар (на момент включения). Реле включения очистителей фар (контакты).Аптека Omock Аптечный клапан
4 (16 А), F7 (30 А)	Очистители фар (рабочий режим). Реле включения очистителей фар (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя — предохранитель плиты Электродвигатель стеклоомывателя. Мотор очистителя заднего стекла. Реле времени заднего уровня. Клапаны включения омывателя ветрового и заднего стекол. Реле (обмотка) включения электровентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Контрольная лампа обогрева заднего стекла. Лампа подсветки бейджа
5 (8 а), F16 (15 А)	Указатели поворота и реле-выключатель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме индикации поворота). Контрольная лампа поворотников. Задние фонари (фонари заднего хода). Реле переключения двигателя и очистителя лобового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при запуске двигателя).Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Лампа для проверки давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. Светильник Табло «Стоп». Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр
6 (8 А), F3 (10 А)	Фонари задние (стоп-сигналы). Планшет освещения салона
6 (8 А), F6 (30 А)	Электростеклоподъемники передних дверей. Включение стеклоподъемников
7 (8 А), F10 (7,5 А)	Подсветка знака кредита. Подкаст лампа. Приборы осветительные лампы. Контрольная лампа наружного освещения. Плата подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя
8 (16 А), F5 (20 А)	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения
9 (8 А), F10 (7.5 А)	Фара левая (габаритный свет). Фонарь задний левый (габаритный свет)
10 (8 А), F11 (7,5 А)	Фара правая (габаритная посевная). Фонарь задний правый (габаритный свет)
11 (8 A), F2 (10 A)	Указатели поворота и этикетка реле сигнализации (в режиме сигнализации). Контрольная лампа сигнализации
12 (16 А), F4 (20 А)	Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) обогрева заднего стекла.Розетка для переносной лампы. Сигарета
13 (8 А), F15 (7,5 А)	Фара правая (дальний свет)
14 (8 А), F14 (7,5)	Фара левая (Дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света
15 (8 А), F13 (7,5 А)	Левая фара (ближний свет)
16 (8 А), F12 (7,5 А)	Правая фара (ближний свет)

Схема монтажного блока предохранителей ВАЗ 2109, 2108, 21099 (блок 17.3722)

(внешняя цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер вилки)

Реле/Предохранитель	Расшифровка
К1.	Реле времени владельца заднего стекла
К2.	Реле-прерыватель направления вращения и сигнализации
К3.	Реле стеклоочистителя
К4.	Лампы управления реле (внутри контактных перемычек, которые устанавливаются вместо реле)
К5.	Дальний свет Реле дальнего света
К6.	Включение фароочистителей
К7.	Реле питания окон
К8.	Реле звукового сигнала
К9.	Реле питания вентилятора охлаждения двигателя
K10	Заднее включение обогрева заднего стекла
К11.	Реле ближнего света фар

Схема монтажного блока предохранителей ВАЗ 2109, 2108, 21099 (2114-3722010-60)

Реле 8	Расшифровка
К1.	Реле, включая очистители персонала
К2.	Реле-прерыватель направления вращения и сигнализации
К3.	Реле очистителя ветрового стекла
К4.	Лампы управления реле
К5.	Силовые переключающие реле
К6.	Реле поворота звукового сигнала
К7.	Заднее включение обогрева заднего стекла
К8.	Дальний свет Реле дальнего света
К9.	Реле ближнего света фар
F1-F20.	Флисовые предохранители

Условная нумерация штекеров в колодках монтажного узла ВАЗ 2109-09-099 для подключения проводов в салоне:

Ш9 — колодка соединительная с задним жгутом проводов;

Ш2-ш5 — колодки, соединяющие жгут проводов панели приборов.

На автомобили Лада Самара устанавливаются 3 вида монтажных блоков, рассмотрим их разновидности:

Первый тип — монтажный блок с 11 реле, есть два варианта:

Установочный блок старого образца (самый сингл)

Блок монтажный нового образца (аналог первого)

Они почти ничем не отличаются, у нового образца просто другое расположение реле и предохранителей и предохранители «ножевые», которые хорошо держат. Имеют 11 релюсов и 16 предохранителей. Разъем S11 находится сбоку и контакты смотрят в салон. Оба встречаются с прозрачной редкой крышкой.
Блок имеет плату нового образца, проще ремонтировать и паять.

Характеристики:
Габариты: На габариты идут три предохранителя (7, 9 и 10), а питаются они от ш5/4, ш5/13 и ш4/13 через кнопку и поворотный переключатель, а это сделано для функции «Парковщик»: выдергиванием ключа можно включить ключ-выключатель левого или правого габаритов, при этом подсветка номера и приборов не включилась.И кнопка включала все габариты и подсветку.
После 1988 года эту функцию убрали, и все эти три контакта были соединены одним проводом, который подключался сразу к кнопке габаритов.

Вентилятор: При подаче массы с датчика на ш6/9 реле К9 (если зажигание включено) и плюс подавался на вентилятор ш5/5.

Фароокомитет: При включении света на Ш4/8 появился плюс, далее на предохранитель 3, от него на реле Фароокомитета К6. Если включить омыватель лобового стекла, то реле включилось, а если включить фары, ш7/3 подавался плюс на моторы.

Если кнопка фартохор ушла, то вместо реле перемычку ставили на контакты 30 и 87 (питание переходило на реле в подкапотном пространстве), и он включался кнопкой через контакты ш6/7 и ш5/15.

Зарядка генератора: Эти блоки могут различаться.На блоке старого образца питание обмотки возбуждения генератора (ш7/9) подавалось через лампочку заряда от ш5/18 и резисторы 100 Ом 2 Вт на зажигание. На блоке нового образца резисторов может и не быть, а значит на холостом ходу генератор не будет заряжаться, а может быть и так, что ш7/9 соединены только с ш7/4, которые никуда не подключались (видимо что-то в проводке был один, и мы ничего об этом не знали). То есть, если возникнет такой момент, нужно подключить генератор к приборной панели и поставить резисторы…

Омыватель заднего стекла: Релюшка бунт омывателя заднего стекла К1, так что отжимаем рычаг от себя до упора на доли секунды, а вода еще течет секунд пять. Чтобы мы не отвлекались на дорогу помыть заднее стекло.

Задние противотуманные фонари.
От кнопок Габаритов зеленый провод шел к предохранителю (болтался рядом с кнопкой, питание появлялось если включить фары ближнего или дальнего), от него к кнопке, от кнопки к ш 2/10 и на задние фонари.

Ш4/21 соединен с ш21/17, почему не понятно. И почему Ш20 тоже не понятно.
Ну и есть какие-то аномалии, где дырка под реле исправность ламп К4 имеется, а контактов нет, Т.е перемычки не нужны, все подключено напрямую в блоке.
Реле:
К1 — Реле времени омывателя заднего стекла

К3 — Реле стеклоочистителя
К4 — Реле управления лампами (или перемычка, или ничего)
К5 — Реле света боли
К6 — Реле очистителей Phamp
К7 — реле питания стеклоподъемники
К8 — Реле включения звука
К9 — включение питания вентилятора электродвигателя охлаждения
К10 — Реле обогрева заднего стекла
К11 — Реле включения ближнего света фар
Автоматические выключатели:
1 (8А) Противотуманки правые свет, включение указателя поворота
2 (8А) Левая противотуманная фара
3 (8А) Голова Фармацевта (на момент включения) . Lell на очистители фар (Контакты). Выключатель омывателя Phamp
4 (16A) Очистители фар (в рабочем режиме). Очистители фар Bellex (намотка). Электроотор вентилятора отопителя. Избиратель омывателя омывателя. Замедлитель мотора очистителя заднего стекла. Время работы омывателя заднего стекла. Включение омывателя омывателя и омывателя заднего стекла. Рело (обмотка) электровентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Неисправная лампа обогрева заднего стекла. Освещение разгрузочной коробки
5 (8А) указателей поворота и реле поворота и сигнализации (в режиме индикации поворота).Лампа указателя постоянного вращения. Задние фонари (лампа заднего хода). Мотор и включение омывателя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при запуске двигателя). Возрождения. Машинный компьютер. Электростеклоподъёмники и обогрев сидений (обмотка).
6 (8A) Задние фонари (стоп-сигналы). Осветительные приборы салона. Электростеклоподъемники передних дверей. Электростеклоподъемники (контакты)
7 (8А) Подсветка номерного знака. Популярная лампа. Фонарик освещения приборов.Continated лампы наружного освещения.
8 (16А) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле включения (контакты). Токовый сигнал и его включение
9 (8А) Фара левая (Габаритный свет). Задний фонарь (габаритный свет)
10 (8A) Правая фара (габаритный свет). Фонарь задний правый (габаритный фонарь)
11 (8A) Указатели поворота и переключатель реле сигнализации (в режиме сигнализации). Лампа аварийной сигнализации с включением
12 (16А) Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла.Highten гнездо для переносной лампы. Частный компьютер. Машинный компьютер. Замки Ski.Rel и мотор-редуктора
13 (8A) Правая фара (дальний свет)
14 (8A) Левая фара (дальний свет). Лампа включения дальнего света
15 (8А) Левая фара (ближний свет)
16 (8А) Правая фара (ближний свет)
Предохранитель задних противотуманных фонарей (8а) при таком типе крепления блоков расположен рядом с их переключателем.

Второй тип — монтажный блок с 9 реле, есть два варианта:
старого образца и нового образца.

Самый популярный блок, поставляемый с EUROPANLEL

второй вариант

Отличаются между собой только расположением реле и предохранителей.
От блоков с 11 реле отличаются подключением некоторых цепей, количеством реле (9 шт, нет реле задержки омывателя заднего стекла и стоек или реле фартурных очистителей, или вентилятора), количеством предохранителей на размеры и сами предохранители маркируются по-разному.Разъем ш21 находится вверху.
Блок что на верхнем фото состоит из одной платы, ремонтировать проще.

Блоки с 9 реле (и первый на фото и второй на фото) бывают 2 видов:

Блоки первого типа с 9 реле: К1 — Реле Фароциллары
Имеют:
Вентилятор: На ш5/5 плюс подается напрямую, а вентилятор включается путем соединения его с массой датчик или помеченный инжектор, управляемый мозгом.
Поэтому иногда возникает ситуация, когда вентилятор не выключается после замены блока. Вам нужно вырезать реле.

Габариты: Проскальзывая со снятием габаритных огней было решено поставить 2 предохранителя (F10 и F11), и повесить на них габариты и подсветку, а питались они только от ш5/4, которые шли на кнопку.
Итак: габаритного огня не будет.

Сработавший предохранитель кинули в окна (которые в этих блоках F6), на блоке с 11 реле запитали от предохранителя салонного освещения и стоп-сигналов.
Фарокомитеры: Тоже питались, но реле включало плюсовую подачу (от кнопки) на ш3/16.
Зарядка генератора: Ш7/9 (на геноме) и ш5/18 (приборка) всегда подключены вместе. Но есть варианты, где есть резисторы (на монтажном блоке нарисован белый кружок), это если европейца нет. Остальные блоки только для европанели, где резисторы в приборке.
Омыватель заднего стекла: Подключается напрямую без реле, то есть пока держишь рычаг, льется водитель.

Задние туманки
Здесь 2 варианта проводки панели приборов:
— Кнопка с фиксацией: При включении света фар питание перешло на ш4/8 на предохранитель 1. От него на реле фартуков и через ш4/21 на кнопку. От кнопки на ш3/10 до фонарей.
— Кнопка без фиксации: Есть реле задних туманок, питается от болтающегося рядом предохранителя (постоянный плюс). Есть «разрешающие» провода от кнопки габаритов и переднего тумана.Реле управляется подачей минуса с кнопки, подает питание ш3/10 на заднюю пятнадцать.

На автомобилях с е-газом (с 2011 г.), на ш4/21 постоянная мощность для электроблока. Он управляет блокировкой дверей и задними противотуманками. Этот вариант использует кнопку без фиксации.

Второй вид блоков с 9 реле: К1 — реле вентилятора:
для электронной педали газа
Фароокомитеры: Их реле заменило реле вентилятора, поэтому ш3/16 (плюс от кнопки) шло сразу к ш7/3 к стирка под капотом, в которую входят автомобилисты. А на ш4/21 подавал постоянный плюс на иммобилайзер (точнее блок электро, там же реле задних туманок) и центральный замок.
Вентилятор: Размыкающий контакт Ш4/8 (был плюс от света) и ш4/13 (был плюс от габаритов на высокой и низкой торпедах) питают обмотку, эти контакты идут на проводку форсунки, и они включил релюшку К1, а на ш5/5 Плюс подал на любителя.

Поэтому иногда возникает ситуация, когда вентилятор работает от света и габаритов, а иногда и вовсе не работает.Надо переподключать, или ставить перемычку и брать реле.
Остальное тоже вроде шестерка оксид.
Ну а когда на АвтоВАЗе поняли, что уже несколько десятков лет у людей ошибка по ошибке вместо первой (потому что были рядом), стали применять ш6/1, его подключали к выключателю фонарей заднего хода, а на ш 2/ 9 (на семнадцатом соединенном с Ш21/19) появился плюс сделать иммобилайзер-блок электроблока пилота при включении задней передачи. В основном это на автомате с электронной педалью газа.
Реле:
К1 — Реле включения очистителей
ИЛИ
К1 — Реле включения вентилятора двигателя (Е-газ)
К2 — Реле работы экскаватора и указателей аварийной сигнализации
К3 — Реле очистителя ветрового стекла
К4 — Реле управления светом стоп-сигнала Освещение и габаритные огни
Или перемычки при отсутствии реле
К5 — Реле включения стеклоподъемников
К6 — Реле включения звука
К7 — Реле выхода заднего датчика
К8 — Реле включения дальнего света фар
К9 — Свет боли Реле фазового освещения
Автоматические выключатели:
F1 (10A) Очистители коллектора (на момент включения) .Подобрать на очистители фар (Контакты)
ИЛИ
F1 (20а) реле, лампы и сигнализатор задних противотуманных фонарей. Блок управления дверным замком. Мотор-Детские Двери Замка (E-Gas)
F2 (10A) ЛАМПА, ОТНОСИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О РАДИО И AUCTIVE Тревога (в режиме тревоги). Светильник Континант и выключатель аварийной сигнализации
F3 (10А) Освещение плафона салона. Прампа индивидуального освещения кабины. СВЕТ УМЕНЬШЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ. Круги стоп-сигнала. Машинный компьютер. Мужской пробег. Сумки БСК.Свет багажника
F4 (20А) Прикуриватель. Рельеф обогрева заднего стекла (Контакты). Элемент обогрева заднего стекла. Розетка Highten для переносной лампы
F5 (20А) Мотор вентилятора системы охлаждения двигателя и реле включения (контакты). Сигнал крышки и включение
F6 (30А) Выключатели электростеклоподъемников. Электропроводные окна. Старший включение электростеклоподъемников (контакты)
F7 (20А) Электродвигатель вентилятора отопителя. Избиратель шайбы. Электробор омывателя заднего стекла.Элексипрод омывателя заднего стекла. СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ИНСТРУКЦИИ ПО ИГРЕ (обмотка). Освещение разгрузочной коробки. Регистраторы фар (в рабочем состоянии).
Выключатель и индикатор обогрева заднего стекла (на е-газе не используется)
F8 (7,5А) Правая противотуманная фара
F9 (7,5А) Левая противотуманная фара.
F10 (7,5А) Фара левая (габаритный свет). Задний фонарь (габаритный свет). Освещение Освещение Освещение Освещение Лампа Лампа. Лампы напольного освещения. Непрерывная лампа наружного освещения.
Е-газ дополнительно блок управления электропакетом
F11 (7.5А) Правая фара (габаритный свет). Задний фонарь прямого действия (габаритный свет)
F12 (7,5 А) Правая фара (ближний свет)
F13 (7,5 А) Левая фара (ближний свет)
F14 (7,5 А) Левая фара (дальний свет). Лампа непрерывного включения дальнего света фар
F15 (7,5А) Фара правая (Дальний свет)
F16 (15А) Перезапуск указателей поворота и сигнализации (в режиме указателей поворота). Индикаторы вращения в режиме индикации вращения и соответствующая контрольная лампа. Лампа света (лампа заднего хода).Мотор и переключающее реле очистителя ветрового стекла. Выключатель возбуждения генератора (при запуске двигателя). Выключатель наружного освещения. Блок БСК.Маршуда. RELAGE OF POWER Электростеклоподъемники и обогрев сидений (обмотка). Работодатель сигнализации anvaria
Усовершенствованный электрический блок управления E-gas, выключатель стоп-сигнала, выключатель и индикатор обогрева заднего ветрового стекла
Запасные предохранители F17-F20

Блоки предохранителей, устанавливаемые на старые и обновленные версии автомобилей ВАЗ 2109, служат для объединения всей электропроводки.

Основной задачей БП является предотвращение поломки электрооборудования, установленного в автомобиле.

Схемы

Всю линейку автомобилей ВАЗ 2109 можно разделить на две ветки — выпущенные до 1998 года и выпускаемые после 1998 года.

Старые автомобили комплектуются блоками предохранителей, маркировка которых 17.3722. Этот БП состоит из корпуса и инженерного борта. Контакты проводов, предохранителей и реле припаяны.

Более новые версии девяток, начало выпуска которых приходится на 1998 год, то БП имеет маркировку 2114-3722010-60.Здесь мы наблюдаем уже запалы.

Если говорить о блоках предохранителей, то фактор используемой системы впрыска топлива не играет ни карбюратор, ни инжектор. БП будут отличаться только годом выпуска автомобиля. Следовательно, монтажные блоки карбюратора и инжектора одинаковые.

Искомый узел крепления тоже везде одинаков — в роторном пространстве напротив места водителя, почти под лобовым стеклом.

Разница

Есть ли отличия между старой и новой версиями БП? Конечно.Они следующие:

• Детали монтажного блока маркируются по-разному;
• Номинальные предохранители разные;
• В новом БП нет системы охлаждения системы охлаждения и устройства омывателя заднего стекла.

БП старого образца

Рассмотрим в первую очередь БП старого образца, которые до сих пор довольно часто встречаются на автомобилях ВАЗ 2109. Причем, как мы уже говорили, и с инжекторными, и с карбюраторными двигателями.

Номер предохранителя	Ток Мощность	Цепь защищает
		Резервный предохранитель
		Указатели поворотников, прерыватель аварийной сигнализации (в аварийном режиме), аварийная контрольная лампа
		Фары задние стоп сигнала, освещение салона
		Элемент обогрева заднего стекла, контакт обогрева заднего стекла, розетка для переноски, прикуриватель
		Звук (Cluson), переключатель Classone
		Резервный предохранитель
		Электродвигатель вентилятора вентилятора, электродвигатель омывателя лобового стекла, выключатель электровентилятора электрорадиатора, реле обогрева заднего стекла, контрольная лампа обогрева заднего стекла, освещение Бардачка
		Резервный предохранитель
		Резервный предохранитель
		Фара габаритная левая
		Фара габаритная правая
		Правая фара ближнего света
		Фара левая
		Левая фара, контрольная лампа дальнего света
		Правая фара Фара
		Указатели поворотников и выключатель цепи (в режиме индикации поворотников), контрольные лампы указателей поворотов, фонарей заднего хода, детектор мотора и выключатели стеклоочистителей, лампа проверки давления масла, лампа контроля ручного тормоза, указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива, контрольная лампа запаса топлива, вольтметр

Реле

Кроме обозначений предохранителей вам не нужно будет знать какой номер реле в монтажном блоке за какие функции отвечает.

Номер реле	Функции
	Элементы производительности очистки передней оптики
	Работоспособность двигателя омывателя заднего стекла
	Защита от поломки ламп поворотных сигналов и световой сигнализации
	Защита двигателя лобового стекла от лобового стекла
	Позволяет определить производительность лампы
	Защита от перенапряжения системы обогрева заднего стекла
	Дальние лампы
	Лампы средней фары
	Отвечает за работу вентилятора охлаждения двигателя.При выходе из строя этого реле возрастает риск перегрева двигателя
	Работа Класона

ВР нового образца

Здесь схема узла крепления немного другая, но она больше актуальна для владельцев ВАЗ 2109, так как большинство сохранившихся до наших дней девяток — это модернизированные версии.

Схема актуальна как для карбюраторных, так и для инжекторных типов двигателей.

Номер предохранителя	Номинальный ток	Электрическая цепь, за которую отвечает
		Резервный предохранитель
		Резервный предохранитель
		Резервный предохранитель
		Обмотка реле вентилятора радиатора, цепь переключателя электрической цепи и электродвигатель
		Поворотный поворотный сигнальный переключатель, поворотный режим скорости, поворотный сигнальный переключатель, лампа поворота, лампа поворота поворота, переключатель оптики заднего хода, лампы заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, контрольная лампа уровня бензина, указатель температуры охлаждающей жидкости , датчик температуры, контрольная лампа и датчик аварийного давления масла, лампа аварийного состояния тормозов, выключатель гидравлического тормоза, выключатель ручного тормоза
		Выключатель стоп сигнала и лампочки подсветки салона Пол
		Лампы освещения салона, Габаритная поворотная лампа, Лампа ручки отопителя и прикуривателя, Зажим подсветки бардачка, Лампа подсветки выключателя и приборной панели
		Claxon, переключатель Claxon, электродвигатель вентилятора радиатора
		Лампа левого габарита, лампа левого заднего габарита
		Правый габаритный фонарь, правый задний затемняющий фонарь, противотуманный выключатель, противотуманная фара
		Переключатель и указатели поворота, указатели поворота, контрольная лампа аварийного режима
		Прикуриватель, розетка для ношения лампы
		Фары дальнего света правые
		Дальний свет Левая фара, контрольная лампа дальней оптики
		Ближний свет правой фары
		Ближний свет Левая фара

Реле

Что касается реле в монтажном узле нового образца для ВАЗ 2109, то распиновка следующая.

Номер реле	Его черты лица
	Без него не будет работать двигатель омывателя заднего стекла
	Отвечает за работу ламп поворотников и световой сигнализации
	Обеспечивает работу стеклоочистителей
	Защищает лампы стоп сигналов и габаритов автомобиля
	Обеспечивает работу длинномерных фонарей
	Гарантирует работу омывателя оптики
	Защищает электродвигатель стеклоподъемников, если таковые установлены на вашем автомобиле
	Звуковой сигнал или просто клик на
	Защищает от высокого напряжения вентилятор охлаждения двигателя
	Отвечает за работу устройства обогрева заднего стекла
	Оснащен лампами ближнего света

Нужно не просто понимать расположение предохранителя, реле, но и знать, как заменить вышедший из строя элемент.

Демонтаж и замена

Если у вас произошел сбой, необходимо сначала проверить состояние отвечающего за него предохранителя.

На практике снять и удалить неподходящий предохранитель или реле несложно. Для этого вам нужно:

• Поднять капот и отключить минус от аккумулятора. Так как вы работаете с блоком предохранителей, отвечающим за электрооборудование, то под напряжением автомобиля в этот момент быть не должно;
• Найдите монтажный блок.Он расположен в лобовом пространстве напротив сиденья водителя прямо под лобовым стеклом. Сверху блок закрывается пластиковой крышкой. Чтобы снять его, достаточно нажать на фиксаторы по бокам;
• Снимите крышку и посмотрите на ее заднюю часть. Есть электромолоток, где указано расположение того или иного предохранителя, реле. Просто найдите элемент, отвечающий за оснащение объекта по таблицам выше;
• Удалите предохранитель. Во всех монтажных блоках есть специальные щипцы.Вручную удалять предохранители не рекомендуется. Реле снимаются небольшими качаниями вверх-вниз;
• Замените неисправный компонент.

Неисправность предохранителя определяется расплавленной нитью. Это гибкие элементы, которые оплавляются и замыкают контакты, не позволяя оборудованию страдать от чрезмерного напряжения.

Все, осталось только заменить элемент блока предохранителей, закрыть крышку, вернуть клемму с аккумулятора и проверить работоспособность оборудования.

Чаще всего при повседневной эксплуатации автомобиля ВАЗ 21099 возникают неисправности электрооборудования. По объективным причинам ремонт электрооборудования должен производиться квалифицированными специалистами автосервиса.

Если заблокировался предохранитель ВАЗ 21099 — замените его, повторное перегорание этого же предохранителя служит сигналом для немедленного обращения в автосервис.

Для облегчения поиска неисправности приобретите электрическую схему ВАЗ 21099.

Если неисправность электрооборудования произойдет раньше, чем вы успеете купить блок питания, вы можете устранить мелкие неисправности самостоятельно, что вам поможет.

Типы и расположение ламп на ВАЗ 21099

Блоки монтажные ВАЗ 21099

На автомобилях семейства ВАЗ 21099 применяются два монтажных блока предохранителей и реле — старый 17.3722 и с 1998 года новый 2114-3722010-60. Основное отличие заключается в использовании предохранителей нового типа: ножевых вместо цилиндрических и новых малогабаритных реле.

ВАЗ 21099 Монтажный блок предохранителей и реле типа 17.3722 (старый образец)

Схема монтажного блока ВАЗ 21099: 1.Реле включают очистители фар (К6). 2. Реле времени заднего уровня (К1). 3. Реле-барьер поворота и сигнальные индикаторы (К2). 4. Реле очистителя ветрового стекла (К3). 5. Контактные перемычки на месте реле контроля разрядности. 6. Реле включения обогрева заднего стекла (К10). 7. Предохранитель. 8. Реле включения дальнего света фар (К5). 9. Реле фаз среднего света (К11). 10. Предохранитель. 11. Реле включения вентилятора системы охлаждения двигателя (К9). 12. Реле включения звукового сигнала (К8).

Блок монтажный ВАЗ 21099 Реле и предохранители типа 2114-3722010-60 (новый образец)

Схема монтажного блока ВАЗ 21099 нового образца: К1.Реле включают очистители фар. К2. Реле-прерыватель направления вращения и сигнализация. К3. Реле омывателя лобового стекла. К4. Лампы управления реле. К5. Реле питания. К6. Реле звуковой сигнализации. К7. Реле включения обогрева заднего стекла. К8. Реле включения дальнего света фар. К9. Реле включения ближнего света фар ВАЗ 21099. F1-F16. Плавкие предохранители. Ф17-Ф20. Запасные предохранители.

Цепи, защищенные предохранителями

Номер предохранителя в узле крепления ВАЗ 21099		Защищенные цепи
	2114–3722010–60
		Правая противотуманная фара
		Левая противотуманная фара
		Очистители фар (на момент включения). Реле включают очистители фар (контакты). Переключающий клапан омывателя Phamp
		Очистители фар (режим работы). Реле включения очистителей фар (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель омывателя стекла. Мотор омывателя заднего стекла. Реле времени заднего слоя. Поворотные краны ветрового и заднего омывателей лобового стекла. Реле (обмотка) включения электродвигателя вентилятора охлаждения двигателя вентилятора. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла.Контрольная лампа обогрева заднего стекла. Лампа освещения бейджа
		Стрелки поворота и реле-выключатель указателей поворота и сигнализации (в режиме индикации поворота). Контрольная лампа поворотников. Задние фонари (лампы заднего хода). Реле включения мотора и очистителя лобового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при запуске двигателя). Контрольная лампа падения уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа падения давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора.Контрольная лампа стояночного тормоза. Ламповое световое табло «STOR». Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр
		Фонари задние (стоп-сигналы). Пландер освещения салона
		Электростеклоподъемники передних дверей. Включение стеклоподъемников
		Подсветка знака ссуды. Подкаст лампа. Устройства осветительные лампы.Контрольная лампа наружного освещения. Плата подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя
		Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения
		Фара левая (габаритный свет). Фонарь задний левый (габаритный свет)
		Фара правая (габаритный свет). Фонарь задний правый (габаритный свет)
		Указатели поворота и метка реле сигнализации (в режиме сигнализации).Контрольная лампа сигнализации
		Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) обогрева заднего стекла. Розетка для переносной лампы. Сигарета
		Правая фара (дальний свет)
		Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света
		Левая фара (ближний свет)
		Правая фара (ближний свет)

Реле специализированные ВАЗ 21099

Обозначение	Назначение	Маркировка
		Блок 17. 3722.	Блок 2114-3722010-60
	Реле времени владельца заднего стекла
	Поворотные указатели поворота и сигнализация
	Реле очистителя ветрового стекла
	Лампы управления реле

Электросхемы ВАЗ 21099.

Для ремонтных работ По предыдущим разделам можно использовать толковые электромолоты ВАЗ 21099.

Электрическая цепь бесконтактной системы зажигания ВАЗ 21099: 1. Датчик бесконтактный. 2. Датчик распределителя зажигания. 3. Свечи зажигания. 4. Переключатель. 5. Катушка зажигания. 6. Монтажный блок. 7. Реле зажигания. 8. Замок зажигания 21099.

Система управления электромагнитным клапаном карбюратора ВАЗ 21099: 1. Концевой выключатель карбюратора. 2. Электромагнитный клапан карбюратора. 3. Монтажный блок. 4. Замок зажигания. 5. Реле зажигания. 6. Блок управления. 7. Катушка зажигания ВАЗ 21099. А. К выводу генератора «30». B. Нумерация штекеров в блоке управления.

Схема соединений генератора ВАЗ 21099: 1. Генератор. 2. Отрицательный клапан.3. Дополнительный диод. 4. Положительный клапан. 5. Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи. 6. Комбинация устройств. 7. Вольтметр. 8. Монтажный узел. 9. Дополнительные резисторы на 100 Ом, 2 Вт. 10. Реле зажигания. 11. Замок зажигания. 12. Аккумуляторная батарея. 13. Конденсатор. 14. Обмотка ротора. 15. Регулятор напряжения ВАЗ 21099.

Двигатель Двигатель Система включения двигателя 21099 Системы охлаждения двигателя на автомобилях с монтажным блоком Тип 17.3722: 1. Электродвигатель вентилятора. 2.Датчик мощности двигателя. 3. Монтажный узел. 4. Замок зажигания. К9. Реле включения электродвигателя вентилятора. А. К выводу генератора «30».

Схема Стартера ВАЗ 21099: 1. Реле включения стартера. 2. Монтажный блок. 3. Замок зажигания. 4. Генератор. 5. Аккумуляторная батарея. 6. Стартер. но. Втягивающая обмотка. б. Удерживающая обмотка.

Цепь электродвигателя вентилятора охлаждения двигателя на автомобилях ВАЗ 21099 с узлом крепления типа 2114-3722010-60: 1.Электровентилятор. 2. ДАННЫЕ 66.3710 Включение электродвигателя. 3.мм блок. А. К выводу «30» Генератор ВАЗ 21099.

Тюнинг салона ВАЗ 21099 Низкая панель. Шумоизоляция и обшивка

Панель ВАЗ 2109 изготовлена ​​из специального энергопоглощающего материала. Он состоит из вагонки и, собственно, самой панели.

Изготовлен из пластика. Его толщина составляет 3 мм. Вагонка, по сути, усилена специальным металлическим каркасом. Имеет надежный энергопоглощающий слой из пенополиуретана.Снаружи обшит специальной декоративной пленкой. На автомобиль можно установить низкую и высокую панель от ВАЗ 2109, а также «Европелель».

Высокая панель ВАЗ 2109, как и низкая, имеет определенные особенности, которые следует учитывать при их установке. Следует отметить, что «Европантел» и высокая панель по способу монтажа практически идентичны, так как места крепления, а также подключения воздуховодов автомобильной системы вентиляции и отопления у них одинаковые.Отличия касаются только переключения жгутов проводов. (Представлено на фото ниже, читайте о нем еще больше).

Как провести легкий тюнинг приборной панели ВАЗ-2109 своими руками

При обустройстве салона отечественной «девятки» тюнинг ее «приборки» становится поистине незаменимым элементом. Красивые модификации можно выполнить своими руками. Для этого вам нужно будет сделать новый циферблат на компьютере с помощью специальных дизайнерских программ и распечатать картинку на принтере.

Однако сначала нужно подумать о внешнем виде Циферблатов для машины тахометра и спидометра, а также для всех датчиков, которые остались. Когда циферблаты распечатаны, их нужно подсветить, после чего можно приступить к снятию панели приборов.

Чтобы правильно, сначала нужно снять обшивку руля, а также марш руля По поводу вала. Затем следует аккуратно закрутить крепежную гайку.

Далее можно снимать руль и откручивать винты которые находятся в районе дорожного нижнего кожуха.После этого придется разобрать рулевую колонку. Когда приборная панель демонтирована, следует выкрутить стрелки у старого спидометра и тахометра. Впоследствии они будут закреплены на обновленных циферблатах.

Во время также циферблаты и стрелки перекрасить в яркие цвета. Для этого подойдут обычные банки из-под краски. При этом циферблат лучше сделать насыщенного черного цвета.

Можно придать матовость специальными инструментами. При этом стрелки нужно покрасить в ярко-розовые или оригинальные красно-бордовые тона.После высыхания окрашенных пластин машинного циферблата на них устанавливается старая или заранее подготовленная шкала и снимаются стрелки.

В ситуации, если владелец хочет еще более модернизировать панель приборов, следует также использовать специальную (оригинальную, как на видео) подсветку. Можно сделать оригинальную планку флуоресцентным маркером, но об этом ниже.

Каждый водитель отечественного авто Желает сделать панель приборов своего ВАЗ-2109 максимально оригинальной.Вот один из вариантов, как красиво можно доработать этот элемент машины.

Также понадобится флуоресцентный маркер или краска. Он изменит цвет, если на него воздействует ультрафиолет. Этот прием часто используется в современных ночных клубах. Еще нужны обычные лампочки с патронами, как в «приборке». Менять не нужно, они останутся на своих местах. Все, что вам нужно, может быть запущено.

Сначала нужно снять пластик после — торпедо.Также не стоит забывать о черном пластике, который вокруг стекла. Разбираем штатную вставку, а также стрелки. Чаще всего в новой вставке отсутствуют отверстия. Поэтому вам придется их делать. Для стрел отверстия будут шире, чем в обычном паде. В противном случае стрелки начнут блестеть.

Далее необходимо демонтировать установленную подсветку. Работать нужно осторожно, чтобы не повредить пластик. Берем доску с лампочками. Устанавливаем вместо обычной неоновой лампочки, сверху наклеиваем пластиковую защиту.Раньше на него были вкручены заводские лампочки. Не нужно забывать и о блоке управления новой неоновой лампочки. Постоянно следует быть внимательным, чтобы не перепутать полярность.

Если это случится, ничего не светит. Далее нужно вкрутить лампочки освещения. Это должно осуществляться параллельно неоновой лампе. Изнутри прокладываем проводку, для этого необходимо сделать отверстия в перегородках.

Проверить, все ли правильно. Внутри лампочки должны быть настроены.Далее одеваем подкладку и приклеиваем. После этих действий остается раскрасить покупным напольным маркером или краской стрелки. Желательно повторить покраску через 10 минут. После этого стрелки можно устанавливать на свое место. На этом тюнинг завершен.

Проверить работу, а то придется все разбирать. Если проблем нет, можно собрать все в строго обратной последовательности. После такого ВАЗ 2109 будет оснащен красочной панелью, как у хороших иномарок.При желании с помощью напольной краски можно подкрасить «приборную» накладку в том месте, где стрелка будет достигать своего предела. Это выглядит очень красиво.

Как поменять подсветку панели ВАЗ 2109

Опытный водитель во время поездки внимательно смотрит не только на дорогу, но и на приборную панель. Необходимо следить за соответствующими показаниями датчиков, отвечающих за работу. транспортное средство. Следует отметить, что подсветка не должна утомлять и напрягать глаза.

Новые станки Завода-изготовителя комплектуются бледно-зеленой или желтой подсветкой. Определённо влияет на глаза — через определённый промежуток времени они устают. В этой ситуации лучше заменить заводскую приборную панель. Для такого тюнинга вам понадобится набор диодов, паяльник, отвертки с насадками, перчатки, а также железные щипцы. Затем нам нужно подобрать цвет подсветки. Возможных вариантов много, все зависит от фантазии.

Однако, как всегда в любой работе, в этом процессе есть свои нюансы.Рекомендуется ставить мягкую белую подсветку, если вы пользуетесь автомобилем каждый день или для длительных поездок. Она не утомит его глаз. Однако если вы пользуетесь автомобилем редко, то лучше поставить лампочки другого, самого разнообразного цвета. Теперь приступайте к установке.

Для начала нужно полностью снять торпеду и разобрать приборную панель. Для этого открутите винты, скрепляющие торпеду с кузовом. Их количество можно узнать, если изучить инструкцию по эксплуатации автомобиля.Не исключено, что можно удалить панель, если отсоединить только накладку и отпустить рулевую колонку до конца вниз.

Затем нам нужно открутить болты, которые находятся в нижней части накладки. С помощью отвертки и плоской насадки используем комбинацию инструментов и снимаем ее. Следует быть особенно внимательным, ведь случайно можно повредить стекло. После этого откручиваем болты с обратной стороны. Отсоедините стекло, а затем пластиковую прокладку.

Не нужно трогать стрелки, следует быть осторожным, так как вы можете случайно задеть их или сбить с ног. Если это произойдет, вам придется выставить их заново и, что еще сложнее, отрегулировать датчики. При рассмотрении тыльной стороны лампочек видно расположение всех осветительных приборов, в том числе и светодиодов.

Они обведут маркер и исчезнут с чипа. Проверьте новые световые элементы с помощью адаптера или аккумулятора. Лучше использовать светодиоды, поскольку они будут потреблять незначительное количество энергии, а также имеют длительный срок службы.Затем нужно исследовать металлические меха диодов, чтобы они были целыми. В противном случае диод не будет светить. Оба диода необходимо вставить микросхему в отверстие, которое осталось после подготовки предыдущих лампочек. С обратной стороны схемы припаиваем усы.

Таким же образом монтируем остальные диоды. В обратной последовательности нужно строить. После заводим машину, включаем. Таким образом, проверяем, как функционируют установленные светодиоды.

Тюнинг приборной панели автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 21099.Как сделать подсветку весов своими руками?

На панели приборов автомобилей ВАЗ 2109 и ВАЗ 2108 устанавливаются лампы, подсвечивающие циферблат снаружи, т.е. со стороны стрелок. Такая подсветка не всегда устраивает водителей, потому что яркость низкая, а детализация нечеткая.

В данной статье будет рассмотрено, как можно сделать подсветку приборной панели изнутри на примере тюнинга ВАЗ 2109 своими руками. Конечно, можно обратиться за тюнингом в специализированную фирму, там быстро сделают подсветку панели как на иномарках, но стоимость таких работ будет высокой.Для того, чтобы хорошо сэкономить на своем автомобиле и сделать нужную подсветку, панель приборов нужно доработать самостоятельно, тем более, что ничего особо сложного в этом нет.

Делаем светодиодную панель своими руками на ВАЗ 2109

Для тюнинга подсветки вашего автомобиля вам понадобится легкая накладка, подходящая для панели приборов.

С автомобиля снята и разобрана панель приборов. Снимаем все стрелки и старую накладку, она больше не понадобится.С помощью нагретого ножа или паяльника на приобретенной накладке нужно сделать вырезы, чтобы свет от подсветки падал на панель приборов изнутри.

Сама подсветка будет оформлена из светодиодной ленты. Ленту необходимо разрезать на куски по три диода. Для равномерного распределения света по всей поверхности нужна обычная фольга, которая распределяется по всей панели под приборами.

На спидометр и тахометр понадобится по 3 ленточки, а на указатели температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива — по одной ленточке.

Этот материал также подходит к теме, где описаны другие решения по апгрейду вашего автомобиля.

Фото Отчет о мозаичном оформлении приборной панели

Старую подсветку удалять не следует, так как она будет подсвечивать стрелки приборов. Его можно немного модернизировать до него, для этого на место штатных ламп приклейте светодиодную ленту. Ленту лучше затонировать заранее, с помощью тонированной пленки или черного маркера, иначе свет будет слишком ярким, что мешает при езде.Желательно оставить обычный светофильтр, так свет будет более равномерным, мягким и с голубоватым оттенком.

Весь комплект с подсветкой Необходимо подключить к контактам на табличке лампы штатной подсветки, соблюдая их полярность. Есть специальный драйвер, он стабилизирует ток при втыкании установленных светодиодов.

Теперь нужно проверить работу получившейся подсветки, для этого нужно подать напряжение 12 В постоянного тока.

Тюнинг автомобилей своими руками – популярное сегодня направление, являющееся аналогом зарубежных специализированных дизайнерских ателье.Модернизации чаще всего подвергаются автомобили отечественного автопрома. Зачастую это модели, которые называют классикой. Не стала исключением и модель 21099 или «девяносто девятая», так прозвали машину.

ВАЗ 21099 является символом своей эпохи — 90-х годов. Эту модель можно с уверенностью назвать прорывом отечественного автопрома в области дизайна автомобилей. Принципиально новый дизайн, современное оборудование, хорошие ходовые качества. Для городских условий покорил сотни тысяч автомобилистов.Купить «девяносто девятый» стоит в 90-х годах, чтобы показать его высокий социальный статус. И сегодня этот автомобиль часто можно встретить на отечественных дорогах. Тюнинг на ВАЗ 21099 своими руками позволяет создать действительно эксклюзивные модификации, которыми будет гордиться владелец.

Традиционно для отечественного автопрома автомобиль имеет огромный потенциал для модернизации. При этом цена тюнинга ВАЗ 21099 не будет высокой, так как многие доработки можно сделать с помощью здоровых инструментов и творческого подхода к решению задач.Но даже если комплектующие купить, эксклюзивный внешний вид, нестандартный дизайн салона и продвинутые характеристики ВАЗ 21099 окупят все финансовые затраты.

Тюнинг Внешний ВАЗ 21099 не потребует внушительных финансовых вложений, так как внешний вид автомобиля довольно легко меняется путем замены, доработки таких элементов:

• Решетка радиатора
• Капюшон
• Оптика
• Двери
• Крылья

Тюнинг салона

также относительно прост из-за простого устройства внутренней компоновки.Этому способствует большое количество вариантов его оформления с использованием специализированных и средств защиты.

Отечественный автопром предлагает 2 варианта двигателя ВАЗ 21099:

• Улучшение карбюратора
• Преломляющий инжектор

В первом случае необходимо произвести несложные действия, направленные на улучшение системы подачи топлива с помощью механического узла — карбюратора:

• Установка усовершенствованной модификации дроссельной заслонки или диффузора.Целесообразно устанавливать образцы с большей, чем у штатной, маркировкой
.
• Снятие пружины с привода дроссельной заслонки в первичной камере

Такой тюнинг карбюратора на ВАЗ 21099 увеличит поток воздуха, позволит двигателю дышать, повысит его мощность и динамические характеристики.

В случае прошивки настроек инжектора ВАЗ 21099 необходимо купить и установить специальный блок-контроллер. Это устройство является носителем. программное обеспечение, которое повысит мощность, крутящий момент и динамику.Итак, проводится тюнинг двигателя ВАЗ 21099 инжектор.

Полезный совет

Исследования показывают, что не стоит гнаться за дорогими устройствами. Они не очень эффективны и часто уступают по приросту мощности и динамике стандартным программам.

Из всего вышеперечисленного можно сделать вывод, что чип-тюнинг двигателя ВАЗ 21099 не дает впечатляющего прироста технических характеристик силового агрегата. Поэтому не стоит тратить деньги на эту операцию.

Что касается немедленных вмешательств в систему двигателя ВАЗ 21099, то они не нужны. Семейство этих двигателей удалось конструкторам на удивление хорошо. Они обладают хорошими динамическими показателями и скоростными для шоссе и городских условий. На этом можно сэкономить, но если вы планируете участвовать автомобилем в спортивных соревнованиях, не помешают следующие операции:

• Замена штатных направляющих клапанов Бронза
• Установка облегченных клапанов
• Модернизация впуска I.Система градуировки Двигатель — Установка усовершенствованной модификации коллектора
• Турбина двигателя. При этом не стоит забывать об установке клапана сброса избыточного давления и турбированных поршней с «лужей» объемом от 16,5 до 20 см3
• Для увеличения моторной сборки узлов и подвижных частей мотора необходимо установить поддон каперсов. Его спасет от разрушительного Нагара на поверхности запчасть

Выполнение всех вышеперечисленных действий будет полезной школой для желающих изучить весь многогранный тюнинг своими руками.

Тюнинг подвески ВАЗ 21099 своими руками осуществляется по стандартной схеме:

• Установка жестких амортизаторов. Лучше использовать их двухсекционные виды
• Установка новых тормозных дисков и ступиц
• Замена поперечных стабилизаторов
• Замена родных шарниров шаровых
• Проведение лифтинга подвески путем установки усовершенствованных вариантов пружин. Поднять заднюю часть автомобиля также можно с помощью накладок на штатные пружины

Больше внимания стоит уделить дискам и резине.Многие специалисты утверждают, что безграциозность гораздо надежнее и практичнее железных аналогов. Это соответствует действительности лишь частично. Основное преимущество литых дисков – небольшой вес. Но этот показатель не дает существенного преимущества в плане управляемости и динамики. В то же время он менее практичен, чем железные диски.

При внушительной нагрузке, например, при въезде в яму, они чаще всего лопаются и требуют дорогостоящего ремонта с применением аргоновой сварки.Пока железные диски можно обработать молотком и продолжить движение. В условиях экстремального бездорожья и заснеженных дорог легкосплавные диски в практичности уступают своим стальным аналогам. Поэтому рекомендуется иметь оба комплекта дисков и устанавливать их в зависимости от дорожных и погодных условий.

Тюнинг салона ВАЗ 21099 – важный этап Превращение автомобиля в эксклюзивный образец. Его можно разделить на 2 этапа:

• Установка новых или модернизация штатных передних сидений.Например, к ним можно подвести подогрев, а сами сиденья обтянуть тканью или кожей. При этом покупка чехлов станет простым, но нецелесообразным решением для масштабного тюнинга
• Замена обшивки салона. Сделать это несложно, достаточно снять старую, а обтянуть салон новой. Накладку можно сделать самостоятельно или купить готовый комплект. Неплохим дизайнерским решением будут установлены боковые панели Двери Фигурные вставки из карбона, стеклопластика, дерева, качественного пластика или хромированные элементы

Тюнинг салона ВАЗ 21099 своими руками – это творческий процесс, требующий аккуратности и терпения.

Угловатая торпеда ВАЗ 21099, отвратительно скрипящая, нуждается в замене, даже если не планируется полная модернизация автомобиля. Отличной альтернативой штатной модели станет продвинутая, обтекаемая версия от иномарок. Владельцу останется только установить его, улучшив комплектацию и систему креплений.

Используя замену торпеды, можно сразу браться за тюнинг панелей приборов ВАЗ 21099, так как штатный блок вряд ли подойдет к новой торпеде и ее придется дорабатывать.Проще и лучше установить новую приборную панель, главное, чтобы она подходила по разъемам.

Одним из принципиальных моментов тюнинга ВАЗ 21099 является доработка бамперов. Их обработка кардинально меняет внешний вид автомобиля. Улучшить бамперы можно несколькими способами:

• Установка бампера на другую модель или покупка спортивной, тюнинг версии специально для ВАЗ 21099
• Изготовление эксклюзивной модели с использованием строительной пены, эпоксидной смолы, шлифовальных материалов.Сложность этого метода заключается в снятии симметрии, создании пропорций. Также требует творческого подхода
• Самый простой способ улучшения — это накладки на Бампер ВАЗ 21099. Но они больше являются предметами декора и используются для создания законченной, гармоничной композиции.

Гладкий плоский капот «Девяносто девятого» открывает широкие возможности для модернизации. С помощью металлорежущего инструмента — болгарки, сварки и шпаклевки из стандартного капота можно сделать достойный бэтмобиля образец с жабрами, воздухозаборниками.Навыки жестянщика позволят придать капоту самые разные конфигурации. В крайнем случае его можно покрыть карбоновой пленкой.

Полезный совет

При модернизации капота следует сначала нарисовать то, что вы хотите получить, затем перенести намеченное в виде разметки на поверхность крышки моторного отсека. Маркировку обязательно проверьте несколько раз и только после этого можно приступать к улучшению вытяжки.

Модернизация багажника Зависит исключительно от навыков владельца автомобиля и его фантазии.Вариантов оформления багажного отделения не менее нескольких десятков. Наиболее популярным является установка мощной акустической системы. Также на внутренней поверхности крышки багажника установлена ​​небольшая ЖК-панель. Некоторые устанавливают его на механизм, делающий монитор при открытии крышки багажника.

Следует помнить, что такого рода доработки занимают почти все место, поэтому придется пожертвовать возможностью погрузить вещи или инструмент в багажник.

Еще одним способом облагородить багажное отделение, точнее его крышки можно считать установку антиспойлера.Помимо эстетической он несет и практическую функцию – создает силу давления на высоких скоростях. Необходимо подобрать модель, которая будет гармонично вписываться в экстерьер автомобиля. Некрасивая модель может испортить все усилия, направленные на создание эксклюзивного, стильного дизайна автомобиля.

Тюнинг оптики на ВАЗ 21099 в основном осуществляется путем установки специализированных накладок на фары. Эффективная И. простая анемия Декорирование комплектом светодиодными лентами. Практичным вариантом станет установка галогенных фар.На ВАЗ 21099 завершается доработка штатных оптических приборов. Замена их на новые модели трудоемкий процесс, без которого несложно обойтись средствами правовой защиты.

Тюнинг задних фонарей ВАЗ 21099 проводится по той же схеме, что и модернизация фар.

Многие автовладельцы считают, что тюнинг должен в первую очередь выделять и подчеркивать свое присутствие. Поэтому все что будет найдено по машине на местном авторынке. Но можно сделать что-то и полезное и удобное.И в первую очередь для себя. Чтобы было приятнее утопить время в машине, постоять холодными и снежными зимними вечерами в пробках. Инкреация наверняка сразу подумает о смене ужасной низкой или дребезжащей высокой торпеды на иностранную или что-то из этой оперы. Но ведь на торпедо и инструментальном пвнеле мы только смотрим, и контакт прямо с рулем. Конечно, можно пойти на местный авторынок и купить себе вместо откровенно убогого стандартного руля (как старого в духе века, так и более нового с большим сигналом) нового турецкого или китайского.И с кричащими вставками с красным или синим. Но не удивишься, что шкурка там нулевая и что через какое-то время она вырубается, сбивается и т.д…

Предлагаем вашему вниманию такую ​​доработку, как перетяжка руля кожей, а заодно установка руля. Последнее очень актуально для жителей северных регионов, и таких приличных. Хотя можно ограничиться и просто обползанием руля по коже. А если у вас холодные зимы или очень холодные зимы, то WPare с автозапуском Эта доработка вообще сказка.Вышел из теплого дома, сел в теплую машину, взялся за теплый руль… Думаю, не надо никого убеждать, что даже если салон прогреть минут 15-20, то обод руль не греет ………… …..

Ранее мы уже публиковали здесь статью. Теперь же мы публикуем аналогичный материал для владельцев «Долота» с высокой торпедой.

Если рассматривать печальную славу этой торпеды как самую обычную, то довольно легко понять, почему владельцы этих автомобилей готовы тратить уйму времени на то, чтобы заставить ее замолчать.Снятие высоких торпед имеет почти в 2 раза больше шагов, чем снятие низких………….

ВАЗ

такой автомобиль, что каждый владелец пытаясь сделать его хоть немного лучше, рано или поздно приходит к выводу, что нужно снимать торпеду. Дабы стащить его с экрана или пробовать стенку моторного отсека вибропластом. Либо вообще решиться на его замену… вариантов хватает!

Отсоедините провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи.Установите колеса в положение прямолинейного движения. Отсоединить рычаг воздушной заслонки карбюратора и трос привода спидометра от коробки передач……………….

Первый вариант требует доработки системы подачи топлива механическим узлом, а именно карбюратором:

1. Требуется установка дроссельной заслонки или диффузора более обновленных моделей.
2. Следует аккуратно снять пружины в первичной камере на приводе дроссельной заслонки.

Этот вид тюнинга карбюратора значительно увеличивает поток воздуха, позволяет двигателю «дышать», значительно повышает его характеристики динамики и мощности.

Второй вариант предусматривает приобретение и установку специального блока — контроллера. Это устройство является носителем программного обеспечения. Благодаря этому удается увеличить показатели мощности, крутящего момента и, конечно же, динамики.

Упражнение тюнинг подвески ВАЗ-21099

Обновить подвеску ваза необходимо по известной многим любителям авто схеме:

• качественная установка двухсекционных амортизаторов;
• производство замены стабилизаторов поперечного типа;
• установка обновленных тормозных дисков;
• установка обновленного хаба;
• изделие замены шарниров на шаровые;
• проведение процедуры подъема подвески путем установки передних рессор.

Тюнинг салона ВАЗ-21099

Эта процедура условно состоит из двух этапов:

1. Замена сидений на новые / работы по модернизации штатных передних. Например, подведя систему отопления, набросив качественное современное полотно.
2. Обновление салона. Такие новинки легко изготовить самостоятельно или приобрести новый комплект в готовом виде.
3. Установка фигурных карбоновых вставок (можно выбрать деревянные, пластиковые, хромированные и т.д.) на боковых панелях дверей автомобиля. Благодаря этому автомобиль внутри будет выглядеть более представительно и элегантно.

Наконец, сто ИТ, чтобы обратить внимание читателей на то, что работа тюнинг-салона ВАЗ-21099 является скорее творческим процессом, нежели техническим. Здесь вам потребуется проявить немало терпения, аккуратности и аккуратности в решениях, чтобы получить качественный тюнинг, способный произвести должное впечатление как на самого владельца автомобиля, так и на посторонних людей.

Изготовление приборной панели ваз 21099 своими руками.Панель приборов и ее тюнинг

Дорогие друзья, представляю вашему вниманию дополнительную серию фотографий деревянной торпеды в моей 99-ке. Старался снимать все более подробно, чтобы максимально передать настоящие ощущения от нахождения внутри машины. На первом фото хорошо видны «косячки» под кнопками противотуманок, обогрева заднего стекла и аварийки.

Дело в том, что когда я начал делать торпеду, я изначально пилил отверстия для установки больших кнопок от камаза или от автобуса, точно не помню что это было.Но мы не смогли найти колодки для подключения проводки к этим кнопкам. Поэтому в последний момент было решено оставить стандартные кнопки. Пришлось ставить деревянные заплатки, которые хорошо видны на фото. Телевизор закреплен внутри торпеды. Невозможно удалить снаружи. Теперь камера заднего вида включена. Но можно переключить видеовход на радио. Потом можно смотреть мультфильмы. Кнопка переключения расположена на облицовке туннеля. Железная розетка под телевизор изготовлена ​​методом электрохимической гравировки.Этот метод вычитается в Интернете. Но пришлось очень долго экспериментировать на различных железках, прежде чем удалось выработать оптимальную технологию, подходящую для домашних условий.

Магнитолу практически не использую по прямому назначению. Вместо музыки я слушаю двигатель. А у магнитолы оказалась очень полезная функция — самонастраивающиеся часы. Крупный план крышки бардачка с белкой.

Не навесной.Его можно легко вынуть, как пробку из бутылки. Но сидит очень плотно. Не болтается и самопроизвольно не выпадает. Внутренности бардачка.

Весь бардачок выполнен из стеклопластика (стекловолокно + эпоксидная смола). Таким же материалом отделана вся изнаночная часть торпеды для большей прочности конструкции. Вот крупный план торпеды слева от руля направления.

Собственно руль на фоне остальной торпеды.

Руль переделан из какого то кетайского или турецкого руля, купленного на авторынке за 500 руб. С рулевого колеса снята вся пластиковая отделка, осталась только стальная рама. Далее к этому каркасу поштучно приклеивались деревяшки. Затем — морилка и лак в 10 слоев. Сиять. Вид на руль спереди.

Отдельного внимания заслуживает кнопка на руле. Значок марки «Лада» вырезал электролобзиком из металлической пластины.Затем отполировал до зеркального блеска и навсегда приклеил к кнопке на руле эпоксидной смолой. Это облицовка центрального тоннеля.

Также деревянные. На нем три кнопки. Слева направо: кнопка центрального замка (запирание/отпирание замков дверей изнутри), кнопка электропривода багажника (об установке напишу в отдельной записи в БЖ), кнопка включения/выключения камера заднего вида (при отключении камеры заднего вида видеовход телевизора автоматически переносится на магнитолу).В левой части фото видна открученная часть крепления крышки на рычаге переключения передач (винты в подстаканнике на фото справа). Это временная мера, так как на момент фотографирования я был занят приведением в порядок крыльев и навески КПП. Надоел отвратительный скрип-хруст, издаваемый механизмом кулисы при каждом переключении передач. На момент написания этой статьи эта работа была успешно завершена.

Стандартный салон ВАЗ 2109 довольно скучный и непривлекательный.Однако прибегнув к тюнингу, можно не только его преобразить, но и повысить уровень комфорта, выполнив шумоизоляцию, перетяжку, а также применив современные элементы освещения. При желании каждый может осовременить интерьер по своему вкусу, воплотив практически любую идею.

Тюнинг салон ВАЗ 2109

ВАЗ «девятка», несмотря на преклонный возраст, пользуется популярностью и по сей день. Есть много автовладельцев, негативно отзывающихся об этом автомобиле, но есть и те, кому модель нравится.В особенности автомобиль популярен среди молодежи и начинающих автомобилистов. Доступная стоимость позволяет не только приобрести этот автомобиль, но и проводить различные модификации. Тюнинг может касаться как экстерьера, так и салона ВАЗ 2109. На доработках салона стоит остановиться подробнее, ведь именно в салоне хозяин и пассажиры проводят большую часть своего времени.

Улучшенная подсветка комбинации приборов

Штатная подсветка панели приборов ВАЗ «девятки» устраивает не всех, так как желтое свечение не только неяркое, но и не придает прибору никакой выразительности.Чтобы исправить ситуацию, приходится прибегать к замене штатных элементов освещения на современные светодиодные. Для модернизации комбинации приборов необходимо подготовить:

• диодную ленту нужного цвета свечения;
• паяльник;
• провода;
• цоколь для лампочки;
• пистолет для горячего клея.

Сама доработка состоит из следующих шагов:

1. Демонтировать щит с торпеды.
2. Отсоединяем цоколь с лампочками и снимаем плату, после чего снимается стекло с козырьком.Для этого нажмите на соответствующие защелки.
3. Диодная лента и цоколь соединяются пайкой.
4. С помощью пистолета нанесите клей и прикрепите ленту и провода к крышке.
5. Соберите заслонку в обратном порядке.

Свободные отверстия для цоколя должны быть загерметизированы, чтобы предотвратить попадание пыли.

Видео: установка светодиодной ленты в панель приборов ВАЗ 2109

Доработка шкал комбинации приборов

Помимо подсветки в панели приборов можно заменить шкалы, что сделает приборку более современной и читаемой.Для тюнинга этого агрегата сегодня предлагается широкий выбор накладок, в которых предусмотрены все крепежные отверстия. После покупки накладок можно приступать к модернизации:

1. Снять щиток, а затем и само стекло.
2. Осторожно демонтируйте стрелки приборов.
3. Стандартная накладка снята со щитка.
4. Закрепите новую накладку с помощью клеевого пистолета.
5. Установите стрелки и соберите все в обратном порядке.

Если новая шкала предназначена для оформления, то на каждое устройство можно установить по одному светодиодному элементу, что существенно преобразит щит.

Модернизация приборной панели

Часто тюнинг салона затрагивает торпеду, так как стандартное изделие выглядит не очень привлекательно. Кожа в основном используется для отделки панно. Выполнить работу своими руками качественно достаточно сложно. Поэтому перетяжку лучше доверить профессионалам. Суть модернизации сводится к следующим действиям:

Иногда владельцы «девяток» внедряют панели от других автомобилей, например, от BMW E30 или Opel Astra.

Эта процедура непростая, так как подобрать размер и потом подогнать торпеду по месту непросто. Кроме того, придется полностью переделывать крепление. При установке другой панели приборная панель также должна быть заменена.

Перетяжка салона

Тюнинг салона не обходится без перетяжки элементов салона. Заводской пластик и ткань в отделке не вызывают никаких эмоций, выглядят серо и обыденно.Те автовладельцы, которые хотят внести изюминку, улучшить внутреннюю отделку, прибегают к замене штатных и использованию современных отделочных материалов. Среди самых популярных:

• кожа;
• алькантара;
• экокожа;
• велюр;
• ковер;
• винил.

Дверные панели

Одним из элементов, который ни в коем случае нельзя игнорировать, являются дверные карты. Обычно панели «девятки» отделаны тканью или полностью изготовлены из пластика.

Для улучшения элементов необходимо выбрать желаемый отделочный материал и подготовить инструменты:

• ножницы;
• маркер;
• клей «Момент»;
• отвертка.

После подготовительных мероприятий выполняются следующие действия:

1. С дверей снимается панель и вынимается тканевая вставка.
2. Отмерьте необходимый отрез ткани и сделайте разметку.
3. Обезжирить и нанести клей в два слоя с некоторым выставлением после первого.
4. Дверная карта наносится на материал согласно маркировке.
5. Дайте клею высохнуть в соответствии с инструкциями.
6. Согните и растяните материал в углах. Можно использовать фен, чтобы сделать покрытие более податливым.
7. Вставка обработана таким же образом, с использованием материала другого цвета для контраста.

Шумоизоляция

Повышение уровня комфорта, так или иначе, связано со снижением уровня вибраций и шума, поступающих в салон снаружи от колес, двигателя, ветра и т.п., двери, пол, багажник, моторный щит. Сегодня выбор материалов для рассматриваемых целей достаточно широк, но из всего многообразия можно выделить следующие наименования:

• Вибропласт;
• Визомат;
• Битопласт;
• Селезенка;
• пена.

Из инструментов потребуется следующий перечень:

• строительный фен;
• резак;
• ролик.

Для начала работы необходимо полностью разобрать салон автомобиля, то есть снять сиденья, переднюю панель и все отделочные материалы.Снимается старая шумоизоляция, кузов в местах коррозии зачищается и грунтуется.

Дефлектор двигателя

Пол и арки

В продолжение вибро-шумоизоляции обработано дно кабины:

Видео: Дешумка салона «девятки»

Крыша

При обработке крыши, наносится между перекладинами, для чего материал нарезается на куски нужного размера. Поверх виброизоляции наносят Сплен, фиксируя его двухсторонним скотчем.

Двери

Шумоизоляция дверей ВАЗ 2109 с завода хоть и присутствует, но в минимальном количестве и толку от нее много. Двери обрабатываются следующим образом:

Пластиковые элементы

Элементы салона из пластика также необходимо обработать звукоизоляцией:

1. Демонтировать все детали и накладки.
2. Соприкасающаяся с корпусом часть торпеды обработана поролоном толщиной 4 мм.
3. Нижняя часть торпеды, а также полка вещевого отсека, место под динамики и боковины панели оклеены Визоматом и Битопластом.
4. Козырек панели приборов обработан Визоматом.
5. Для исключения дребезга металла защелок покрыты герметиком.
6. Центральная панель обработана теми же материалами, что и торпеда.
7. Крышка перчаточного ящика оклеена изнутри Визоматом, а коврик закреплен снизу на двусторонний скотч.
8. После всех процедур салон собирается в обратном порядке.

Видео: шумоизоляция торпеды на примере ВАЗ 21099

Модернизация руля

Руль — один из первых элементов, на который обращают внимание при посадке в транспортное средство.Тюнинг руля предполагает использование оплетки из современных материалов или полную замену детали на спортивный вариант. При выборе отделки руля «девятки» следует ориентироваться на размер 37–38 см. Среди самых популярных материалов кожа, экокожа. Самый простой вариант косы – в виде чехла. Для его установки достаточно натянуть изделие на руль. Есть варианты, когда тесьму нужно пришить ниткой или шнуром.При этом каждый автовладелец сам решает, что ему нравится.

Если рассматривать спортивный вариант руля, то следует учитывать некоторые моменты:

• для его установки потребуется специальный переходник;
• тюнингованный руль, как правило, имеет меньший диаметр по сравнению со штатным, и управлять им далеко не всегда удобно.

Перетяжка и замена сидений

Заводские сиденья ВАЗ «девятки» можно улучшить двумя способами:

• перетяжка;
Замена
• на новые стулья.

Можно обновить сиденья штатной перетяжкой или полной переделкой каркаса с установкой боковой поддержки. Для этого придется полностью разобрать изделие. Проведение таких работ требует определенных навыков, так как неправильные действия могут привести к неудобной посадке и вообще к непредсказуемым последствиям в аварийных ситуациях.

Для перетяжки сиденья чаще всего выбирают:

• кожа;
• замша;
• алькантара;
• флок;
• велюр.

После выбора материала работы ведутся в следующей последовательности:

1. Демонтировать сиденья из салона и разобрать их, сняв старый материал.
2. При повреждении старой рамы прибегают к сварке.
3. Нанесите пену на раму.
4. Из выбранного отделочного материала вырезать заготовки по старому чехлу.
5. Сшейте элементы на швейной машине.
6. Обивку натягивают на спинку, зацепляя материал за специальные зубцы.
7. Обивка сиденья натянута проволокой.
8. Обивка всех сидений выполняется одинаково.
9. После окончания процедуры сиденья устанавливаются на место.

Если стоит цель полностью заменить сиденья ВАЗ 2109 на более комфортные, то подбор нужно проводить таким образом, чтобы доработки были минимальными. С небольшими переделками кресла от Opel Vectra подходят к рассматриваемому автомобилю.

Первый вариант требует доработки системы подачи топлива механическим узлом, а именно карбюратором:

1. Требуется для установки дроссельной заслонки или диффузора более обновленных моделей.
2. Следует осторожно снять пружины, расположенные в первичной камере на приводе дроссельной заслонки.

Тюнинг карбюратора такого рода значительно увеличивает расход воздуха, позволяет двигателю «дышать», значительно повышает его динамические и мощностные характеристики.

Второй вариант предусматривает покупку и установку специального блока — контроллера. Это устройство является носителем программного обеспечения. Благодаря этому удается повысить показатели мощности, крутящего момента и, конечно же, динамики.

Тюнинг подвески ВАЗ-21099

Необходимо обновить подвеску ВАЗ по известной многим автолюбителям схеме:

• качественная установка двухсекционных амортизаторов;
• продукт замены стабилизаторов поперечного типа;
• установка обновленных тормозных дисков;
• установка обновленного хаба;
• изделие замены шарниров на шаровые;
• проведение процедуры подъема подвески путем установки усовершенствованных вариантов пружин.

Тюнинг салона ВАЗ-21099

Данная процедура условно состоит из двух этапов:

1. Замена сидений на новые/модернизация штатных передних. Например, подведя систему отопления, обтянув ее качественной современной тканью.
2. Обновление внутренней отделки. Такие нововведения легко сделать самостоятельно или купив новый набор в готовом виде.
3. Установка фигурных карбоновых вставок (можно выбрать деревянные, пластиковые, хромированные и т.д.) на боковых панелях дверей автомобиля. Благодаря этому автомобиль внутри будет выглядеть более представительно и шикарно.

Напоследок стоит обратить внимание читателей на то, что тюнинг салона ВАЗ-21099 является самостоятельно более творческим процессом, чем техническим. Здесь вам потребуется проявить немало терпения, аккуратности и аккуратности в решениях, чтобы в результате получить качественный тюнинг, способный произвести должное впечатление как на владельца автомобиля, так и на посторонних.

Несмотря на все насмешки зарубежных скептиков, история отечественного автомобилестроения помнит немало выдающихся моделей автомобилей. Среди последних – легендарный автомобиль, настоящий народный любимец – ВАЗ 2109. Многие наши соотечественники до сих пор с успехом пользуются этим автомобилем, поэтому будет вполне логично, если мы рассмотрим самые распространенные способы тюнинга салона этой популярной модели.

1 Демонтаж приборной панели — инструмент не требуется

Приборная панель автомобиля ВАЗ 2109 изготовлена ​​из специального пластика с высокими энергопоглощающими характеристиками.В конструкцию щита входит сама панель и защитная полоса, предназначенная для защиты приборов автомобиля от перегрева и повреждений. Основание панели приборов выполнено из пластика толщиной 3 мм, а крышка из пенополиуретана, усиленная надежным металлическим каркасом. На внешней стороне крышки декоративная пленка. Эта конструкция одинакова для всех типов панелей авто – высоких, низких и европанелей.

Каждый из трех типов щитов, так или иначе, нуждается в улучшении.Более того, одни и те же устройства часто подвергаются тюнингу. Например, как европанель, так и другие виды панелей приборов ВАЗ 2109 нуждаются в улучшении подсветки спидометра, тахометра и других измерительных шкал. Эта операция невозможна без демонтажа всех компонентов панели приборов.

Стоит отметить, что приступая к снятию щитка, многие владельцы отечественной модели основательно готовятся к этой операции. Все они приобретают дорогие наборы отверток и ключей, и только после этого приступают к настройке.На деле все это оказывается излишним, ведь модель ВАЗ 2109 – одна из немногих, у которой панель приборов устанавливалась на специальные клипсы. Для того, чтобы снять щит, не нужно часами «париться» над множеством шурупов. Достаточно просто разогнуть обычным кухонным ножом каждую из восьми клипс, после чего снять панель вместе с накладкой. Данная операция выполняется по следующему алгоритму:

1. отгибаются нижние фиксаторы со стороны водителя;
2. верхние защелки открываются с той же стороны;
3. средняя часть панели отсоединяется;
4. лючок снимается с креплений со стороны переднего пассажира.

По окончании разборки мы увидим перед собой все измерительные шкалы автомобиля, подсветка которых нуждается в настройке.

2 Улучшение подсветки приборов ВАЗ 2109

Модернизация подсветки панели приборов модели ВАЗ 2109 осуществляется путем замены штатных ламп на современные светодиодные с небольшими доработками шкал своими руками. Для выполнения операции нам потребуется приобрести новый комплект наклеек с цифрами, накладку с шкалами, а также ультрафиолетовую лампу, работающую от 12 В.Также необходимо иметь автомобильную краску и флуоресцентный маркер, которым мы будем подсвечивать цифры на шкалах панели.

Имея все детали на складе, можно приступать к настройке. После того, как мы сняли приборную панель, нужно снять штатную вставку, на которой расположены шкалы. Демонтируем с его поверхности все стрелки, после чего откладываем их в сторону. Далее, при необходимости, нужно сделать отверстия в купленных нами новых чешуйках. Последнюю делаем немного шире, иначе стрелки будут торчать.

На следующем этапе демонтируем штатную подсветку панели приборов ВАЗ 2109. Для этого снимаем плату с лампочками, последние аккуратно вынимаем, а на их место устанавливаем купленные нами неоновые или светодиодные приборы. Накройте верхнюю часть платы с лампами защитным пластиковым кожухом. При настройке подсветки приборной панели не забывайте соблюдать полярность на блоке управления подсветкой. Если перепутать провода, подсветка работать не будет.

Грамотно выполнив работу, можно приступать к доработке весов.Для этого берем новые накладки с цифрами и флуоресцентным маркером, подсвечиваем последние, делая их более четкими. Если вы не нашли маркер, вы можете приклеить новые цифры из купленных наборов наклеек.

На завершающем этапе тюнинга приборной панели аккуратно установите плату с осветительными приборами, а поверх нее — новые накладки с шкалами. Установку нужно производить так, чтобы не повредить замки щеток стеклоочистителя автомобиля. Если все-таки сломаете дворники, то починить их можно так же, как и .

3 Замена датчиков на торпеде «девятка»

Эта деталь приборной панели ВАЗ 2109 — одна из немногих, на которую у автовладельцев практически не возникает нареканий. Единственное, что рано или поздно подвергается замене, это датчики температуры антифриза и давления масла. Изменяем первую на модельную часть. ТМ 106-10 , а вместо второй ставим модель 23.3839 … Новые датчики можно приобрести в любом автосалоне.

При замене необходимо быть предельно осторожным, так как велик риск повредить проводку.Чтобы этого не произошло, провода нужно соединять так, чтобы 4 разъема 31029 соединялись между собой по 6 контактов в каждом. Для правильного выполнения работ нужно действовать по специальной таблице, которую можно найти в техническом паспорте автомобиля.

В процессе модернизации торпеды особое внимание следует уделить указателям поворота. Так как данная модель автомобиля оснащена только одним указателем, необходимо получать информативные сигналы от переключателя, который находится под рулем.Для этого необходимо отсоединить провода от ЭБУ двигателя «девятки» согласно инструкции в техпаспорте и подключить их к выключателю. Блок управления двигателем ВАЗ 2109 находится там же, где и .

Модернизация торпеды «девятки»

По окончанию работ получаем полное обновление приборной панели, которая не только по другому выглядит, но и более точно оповещает о нарушениях в работе автомобиля.

Стандартная приборная панель ВАЗ 21099

Тюнинг салона ВАЗ 21099 своими руками предусматривает демонтаж и установку европанели. Следует отметить, что высокая панель ВАЗ снимается дольше, чем низкая конструкция этого типа. В любом случае для такой настройки необходимы следующие инструменты:

• Набор отверток;
• гайки и шайбы;
• индикатор тока;
• провода.

Шаги пошаговой настройки

Перед демонтажем панели ВАЗ 21099 потребуется вручную снять клеммы с блока питания. Затем снимается обшивка рулевого колеса.Гайку следует отвернуть так, чтобы ее конец оказался заподлицо с одноименным элементом вала рулевой колонки. Вы не можете отключить его сразу. Тогда тюнинг панели ВАЗ 21099 предусматривает снятие руля.

После откручивания 6 винтов крепления нижнего кожуха его нужно будет снять. Накладка замка зажигания демонтируется. Следующим шагом является ослабление болта, который крепит основание переключателей. С вала снимается последний элемент, и отсоединяются 2 колодки с соответствующими проводами.

Потребуется маркировка переключателей омывателя и стеклоочистителя. Блок с проводами отсоединен от соответствующих рычагов и указателей поворота. Подсос должен быть вытянут, чтобы была тяга. При этом рукоятка первого блока тянется на себя. Затем на панели выворачиваются болты крепления консольной накладки и снимается сама накладка.

Патрон прикуривателя и пепельница вытащены из гнезда. Торпеда ВАЗ оборудована вентилятором отопителя, который нужно будет снять.Для этого рекомендуется использовать отвертку. Блок и два провода отсоединяются от выключателя вентилятора. Они освещают Европанель.

Тюнинг приборной панели

Также необходимо отсоединить ручки гидрокорректора фар и выключатель света. После откручивания гаек соответствующий переключатель вставляется в панель. Боковые патрубки снимаются отверткой. На высокой панели предусмотрен лючок болтов крепления накладки.Последние элементы расположены по обеим сторонам торпеды.

Последующая настройка осуществляется с учетом снятия радиорозетки. Существующее звуковое оборудование предварительно демонтировано. Затем с помощью отвертки снимаются защелки и поднимается крышка. Разъем и провода от прикуривателя отсоединяются. Аналогичный шаг выполняется в отношении подсветки и выключателя сигнализации.

Завершающий этап работы

Высокая панель ВАЗ разбирается аккуратно, так как слева есть защелки, которые быстро ломаются.После отсоединения блока от других элементов демонтируется вся комбинация приборов. Завершающим этапом является отсоединение троса от спидометра. Если европанель оснащена дополнительным оборудованием, то нужно быть еще более внимательным. Тюнинг торпеды предусматривает отсоединение колодок от следующих агрегатов:

• бортовая система управления;
• реле зажигания;
• остальная панель приборов;
• лампы подсветки.

Вам нужно будет открутить винты нижнего крепления торпеды с обеих сторон.С помощью отвертки вытаскивается заглушка и откручиваются винты боковой фиксации торпеды. Европанель снимается на финальном этапе. Монтаж новой конструкции такого типа осуществляется в обратном порядке. По завершении этой процедуры проверяется работа переключателей.

Часто тюнинг торпеды ВАЗ подразумевает демонтаж пластика и снятие панели приборов. В этом случае вам потребуются следующие инструменты и материалы:

• паяльник;
• европанель или вставка;
• ультрафиолетовая лампочка;
• провода;
• лампочки;
патроны
• ;
клей
• ;
маркер
• .

Изначально потребуется снять старую европанель, снять стекло и существующую окантовку. Вставка и стрелки аккуратно вытаскиваются. Особое внимание следует уделить новой вставке. Отверстия рекомендуется делать с определенным запасом. Это предотвратит залипание стрелок.

Дальнейший тюнинг основан на демонтаже штатной подсветки. Это может сломать пластик. Первоначально плата демонтируется. Специалисты советуют предварительно нанести на бумагу имеющееся подключение и схему подключения.

Штатная подсветка заменена на неоновые лампы. Неон приклеен к панели. Сверху закреплена пластиковая защита. В этом случае нужно проверить, надежно ли держится эта конструкция. Блок, с помощью которого осуществляется управление неоновой подсветкой, следует приклеить к европанели. Для этого можно использовать клей или двухсторонний скотч.

Такой тюнинг легко сделать своими руками. Важным моментом является установка панели и правильное подключение ее устройств к сети.Для этого автомеханики рекомендуют использовать книги по ремонту и эксплуатации ВАЗ 21099.

ВАЗ 21099 салон тюнинг высокая панель. Тюнинг боковых зеркал

Дорогие друзья, представляю вашему вниманию дополнительную серию фотографий деревянной торпеды в моей 99-ке. Старался снимать все более подробно, чтобы максимально передать настоящие ощущения от нахождения внутри машины. На первом фото хорошо видны «косячки» под кнопками противотуманок, обогрева заднего стекла и аварийки.

Дело в том, что когда я начал делать торпеду, я изначально пилил отверстия для установки больших кнопок от камаза или от автобуса, точно не помню что это было. Но мы не смогли найти колодки для подключения проводки к этим кнопкам. Поэтому в последний момент было решено оставить стандартные кнопки. Пришлось ставить деревянные заплатки, которые хорошо видны на фото. Телевизор закреплен внутри торпеды. Невозможно удалить снаружи. Теперь камера заднего вида включена.Но можно переключить видеовход на радио. Потом можно смотреть мультфильмы. Кнопка переключения расположена на облицовке туннеля. Железная розетка под телевизор изготовлена ​​методом электрохимической гравировки. Этот метод вычитается в Интернете. Но пришлось очень долго экспериментировать на различных железках, прежде чем удалось выработать оптимальную технологию, подходящую для домашних условий.

Магнитолу практически не использую по прямому назначению.Вместо музыки я слушаю двигатель. А у магнитолы оказалась очень полезная функция — самонастраивающиеся часы. Крупный план крышки бардачка с белкой.

Не навесной. Его можно легко вынуть, как пробку из бутылки. Но сидит очень плотно. Не болтается и самопроизвольно не выпадает. Внутренности бардачка.

Весь бардачок выполнен из стеклопластика (стекловолокно + эпоксидная смола).Таким же материалом отделана вся изнаночная часть торпеды для большей прочности конструкции. Вот крупный план торпеды слева от руля направления.

Собственно руль на фоне остальной торпеды.

Руль переделан из какого то кетайского или турецкого руля, купленного на авторынке за 500 руб. С рулевого колеса снята вся пластиковая отделка, осталась только стальная рама.Далее к этому каркасу поштучно приклеивались деревяшки. Затем — морилка и лак в 10 слоев. Сиять. Вид на руль спереди.

Отдельного внимания заслуживает кнопка на руле. Значок марки «Лада» вырезал электролобзиком из металлической пластины. Затем отполировал до зеркального блеска и навсегда приклеил к кнопке на руле эпоксидной смолой. Это облицовка центрального тоннеля.

Также деревянные. На нем три кнопки.Слева направо: кнопка центрального замка (запирание/отпирание замков дверей изнутри), кнопка электропривода багажника (об установке напишу в отдельной записи в БЖ), кнопка включения/выключения камера заднего вида (при отключении камеры заднего вида видеовход телевизора автоматически переносится на магнитолу). В левой части фото видна открученная часть крепления крышки на рычаге переключения передач (винты в подстаканнике на фото справа).Это временная мера, так как на момент фотографирования я был занят приведением в порядок крыльев и навески КПП. Надоел отвратительный скрип-хруст, издаваемый механизмом кулисы при каждом переключении передач. На момент написания этой статьи эта работа была успешно завершена.

Приборная панель — одна из самых заметных деталей интерьера любого автомобиля. И ВАЗ «девяносто девятый» не исключение. Конечно, эта модель выпускалась еще в далекие девяностые, и сейчас панель приборов ВАЗ-21099 имеет довольно скудный дизайн по сравнению с другими автомобилями.Но все же есть способ улучшить эту часть, и называется он «тюнинг».

Здесь перед автолюбителем открыты два пути — либо купить предварительно настроенную панель, которая будет стоить на порядок выше стандартной, либо усовершенствовать ее самостоятельно по своему вкусу, сэкономив при этом несколько тысяч рублей и потратив пару дней свободного времени. Итак, давайте разберемся, как модернизировать панель приборов на ВАЗ-21099.

Какие инструменты вам нужны для этого?

Снятие старой панели и процесс тюнинга

С чего начать этот долгий, но довольно увлекательный процесс? Конечно, от демонтажа старой приборной панели.А для начала нужно снять весь пластик, то есть отделочный материал, скрывающий все ненужные щели и болты. Затем приступаем к разборке самой панели. Важно помнить – перед этим процессом обязательно отключите аккумулятор от аккумулятора, иначе всю последовательность процесса вы сможете найти в руководстве по эксплуатации ВАЗ-21099. Приборная панель, ее особенности и крепления — там можно найти все. А пока вернемся к настройке.

Итак, перед нами разобранная панель приборов ВАЗ-21099.Чтобы улучшить его, мы начинаем заменять новые стрелки. Как правило, новые комплекты манометров имеют больший диаметр отверстия, поэтому при установке отверстия должны быть просверлены шире. Это сделано для того, чтобы новые стрелки не «прилипали» к плате, как это часто бывает у автомобилистов. Если вы не хотите сверлить отверстия или просто не уверены в своих силах, можно пойти и другим путем, просто покрасив старые стрелки в любой подходящий вам цвет. Здесь главное соблюдать качество краски и выбирать исключительно матовые оттенки, иначе шкала на панели будет все время блестеть.Вы также можете перекрасить все циферблаты, если хотите. Важно соблюдать точность шкалы, особенно на спидометре.

Панель приборов ВАЗ-21099 — замена лампочек

После этого приступаем к установке неоновой подсветки. Лучшим вариантом является тот, который имеет возможность менять свой оттенок. Но если вы этого не хотите, то можете купить обычные диоды любого цвета и вмонтировать их в то место, где стояли старые лампы. Также при установке не перепутайте полярность, иначе после всего процесса у вас не загорится подсветка и придется все разбирать заново.

Каждый владелец автомобиля ВАЗ 21099 хочет, чтобы салон его автомобиля был комфортным. Поэтому после просмотра фото тюнингованных деталей у многих возникает желание сделать тюнинг панелей ВАЗ 21099 своими руками. Кстати, после его проведения обычно исчезают все скрипы обшивки, на которые так часто жалуются владельцы отечественных «девяток». В результате водитель может наслаждаться тишиной, а также слышать шелест шин по асфальтовому покрытию и приятный шепот двигателя.

Тюнинг салона ВАЗ 21099 лучше начинать с оснащения днища и колесных арок кузова сплошной шумоизоляцией.

А за улучшением приборной панели должно последовать усиление обшивки двери. Дело в том, что именно двери обычно являются основным источником скрипов.

Рычаги рулевого колеса не должны мешать безопасности движения

Рулевое колесо ВАЗ 21099 достаточно безопасное и достаточно удобное, поэтому срочной необходимости в его замене нет.Специалисты рекомендуют лишь установить на него кожаную оплетку, чтобы улучшить внешний вид, а также качество контакта с руками водителя. Если есть желающие избавиться от старого руля, им стоит посетить авторынок, где всегда можно найти широкий ассортимент спортивных «баранок», как китайского производства, так и известных фирм.

Не стоит слишком увлекаться настройкой приборной панели на ВАЗ 21099, так как некоторые конструктивные новшества могут помешать безопасности вождения.К ним относятся квадратный руль или руль уменьшенного диаметра, а также разрывы на руле: они будут бесполезны в случае аварийной ситуации на дороге.

При тюнинге салона ВАЗ 21099 своими руками добавлять дополнительные ручки на руль нежелательно. Это, конечно, выглядит эффектно, но не позволяет выполнять маневры с запредельной точностью. При этом приборная панель, похожая на часть космического корабля, выглядит великолепно – с этим не поспоришь.

Не стоит жалеть денег на тюнинг салона ВАЗ 21099

Не жалейте денег на полную перетяжку потолка, стоек кузова и дверей, используйте качественный кожзаменитель. После тюнинга панели приборов ВАЗ 21099 можно приступать к подтяжке рычага переключения передач и «ручника», а также задней полки и рулевой колонки.

Пригодятся педали газа, тормоза и сцепления, а противоскользящая половица добавляет интерьеру практичности и оригинальности.

Детали для тюнинга

всегда можно найти в местных магазинах, на авторынках и в Интернете.

Завершить своеобразную симфонию тюнинга автомобиля ВАЗ 21099 позволят удобные кресла с боковой поддержкой. Особенно красиво, когда эти сиденья выполнены в спортивном стиле, а их дизайн заранее разработан для установки на «девятки» мощных звуковых динамиков, которые позволят вам наслаждаться прослушиванием качественной музыки.

Тюнинг автомобилей своими руками – популярное сегодня направление, которое является аналогом зарубежных специализированных дизайн-студий.Модернизации чаще всего подвергаются автомобили отечественного автопрома. Зачастую это модели, которые называют классикой. Модель 21099 или «Девяносто девятая» не стала исключением, как прозвали машину в народе.

ВАЗ 21099 является символом своей эпохи — 90-х годов. Эту модель можно с уверенностью назвать прорывом отечественного автопрома в области дизайна автомобилей. Принципиально новый дизайн, передовое оснащение, хорошие ходовые качества для городских условий покорили сотни тысяч автомобилистов.Купить «Девяносто девятый» — показать свой высокий социальный статус в 90-х годах. И сегодня этот автомобиль часто можно встретить на отечественных дорогах. Тюнинг на ВАЗ 21099 своими руками позволяет создать действительно эксклюзивные модификации, которые станут предметом гордости владельца.

Традиционно для отечественного автопрома автомобиль имеет огромный потенциал для модернизации. При этом цена на тюнинг ВАЗ 21099 не будет высокой, так как многие доработки можно произвести с помощью подручных средств и творческого подхода к решению задач.Но даже если покупать комплектующие, эксклюзивный внешний вид, нестандартный дизайн салона и продвинутые характеристики ВАЗ 21099 окупят все финансовые затраты.

Тюнинг внешний ВАЗ 21099 не потребует внушительных финансовых вложений, так как внешний вид автомобиля довольно легко меняется путем замены, усовершенствования следующих элементов:

• Решетка радиатора
• Капюшон
• Оптики
• Двери
• Крылья

Тюнинг салона также относительно прост, благодаря простому устройству компоновки салона.Этому способствует большое количество вариантов его оформления с использованием специализированных и подручных средств.

Отечественный автопром предлагает 2 варианта модернизации двигателя ВАЗ 21099:

• Улучшение карбюратора
• Прошивка форсунки

В первом случае необходимо выполнить простые действия, направленные на улучшение системы подачи топлива посредством механического узла — карбюратора:

• Установка усовершенствованной модификации дроссельной заслонки или диффузора.Целесообразно устанавливать образцы с более чем стандартной маркировкой
• Снятие пружины с привода дроссельной заслонки первичной камеры

Такой тюнинг карбюратора на ВАЗ 21099 увеличит поток воздуха, даст возможность двигателю дышать, повысит его мощность и динамические характеристики.

В случае прошивки настроек форсунки ВАЗ 21099 необходимо купить и установить специальный блок — контроллер. Это устройство является носителем программного обеспечения, которое позволит повысить мощность, крутящий момент и динамику.Итак, как раз проводится тюнинг инжекторного двигателя ВАЗ 21099.

Полезный совет

Исследования показали, что не стоит гнаться за дорогими устройствами, они не очень эффективны и часто уступают по приросту мощности и динамике контроллерам со стандартными программами.

Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что чип-тюнинг двигателя ВАЗ 21099 не дает впечатляющего прироста технических характеристик силового агрегата. Поэтому не стоит тратить деньги на эту операцию.

Что касается прямого вмешательства в системы двигателя ВАЗ 21099, то в них нет необходимости. Семейство этих моторов оказалось на удивление удачным для конструкторов. Они имеют хорошие динамические характеристики в стандартной комплектации и достаточно быстры для шоссе и городских условий. На этом можно сэкономить, но если автомобиль планирует участвовать в спортивных соревнованиях, то не помешают следующие операции:

• Замена стандартных направляющих клапанов на бронзовые
• Установка облегченных клапанов
• Модернизация впускной и выпускной системы двигателя — установка передовых модификаций коллектора
• Турбонаддув двигателя.При этом не забыть про установку клапана для сброса избыточного давления и турбированных поршней с «лужей» объемом от 16,5 до 20 см3
• Для увеличения срока службы узлов и движущихся частей двигателя следует установить ловушку картерных газов. Избавит от разрушительного нагара на поверхности запчастей

Выполнение всех вышеперечисленных действий станет полезной школой для желающих изучить всю многогранность тюнинга своими руками.

Тюнинг подвески ВАЗ 21099 своими руками осуществляется по стандартной схеме:

• Установка жестких амортизаторов. Лучше использовать их двухсекционный вариант.
• Установка новых тормозных дисков и ступиц
• Замена поперечных стабилизаторов
• Замена родных петель на шаровые
• Проведение лифта подвески путем установки усовершенствованных вариантов пружин. Также можно поднять заднюю часть автомобиля с помощью накладок на штатные пружины

Больше внимания следует уделить дискам и резине.Многие специалисты утверждают, что легкие сплавы гораздо надежнее и практичнее своих железных аналогов. Это верно лишь отчасти. Главным преимуществом легкосплавных дисков является их малый вес. Но этот показатель не дает существенного преимущества в плане управляемости и динамики. В то же время легкие сплавы менее практичны, чем железные диски.

При внушительной нагрузке, например, при падении в яму, они чаще всего лопаются и требуют дорогостоящего ремонта с применением аргоновой сварки. В то время как железные диски можно отрегулировать молотком и продолжить движение.В условиях экстремального бездорожья и заснеженных дорог легкосплавные диски уступают по практичности своим стальным аналогам. Поэтому рекомендуется иметь оба комплекта дисков и устанавливать их в зависимости от дорожных и погодных условий.

Тюнинг салона ВАЗ 21099 – важный этап превращения автомобиля в эксклюзивный образец. Его можно разделить на 2 этапа:

• Установка новых или модернизация штатных передних сидений.Например, к ним можно подвести подогрев, а сами сиденья обтянуть тканью или кожей. При этом покупка чехлов станет простым, но непрактичным решением для масштабного тюнинга.
• Замена обшивки салона. Сделать это несложно, достаточно снять старый и обтянуть салон новым. Вы можете сделать обшивку самостоятельно или купить готовый комплект. Хорошим дизайнерским решением будет установка на боковые панели дверей фигурных вставок из карбона, стеклопластика, дерева, качественного пластика или хромированных элементов.

Тюнинг салона ВАЗ 21099 своими руками – процесс творческий, требующий аккуратности и терпения.

Угловатая торпеда ВАЗ 21099, которая противно пищит, нуждается в замене, даже если не планируется полная модернизация автомобиля. Отличной альтернативой стандартной модели станет продвинутая, обтекаемая версия от иномарок. Владельцу останется только установить его, изменив конфигурацию и систему крепления.

Заменив торпеду, можно сразу тюнинговать панель приборов ВАЗ 21099, так как штатный блок вряд ли подойдет к новой торпеде и его придется дорабатывать.Проще и лучше установить новую приборную панель, главное, чтобы она подходила по разъемам.

Одним из принципиальных моментов тюнинга ВАЗ 21099 является доработка бамперов. Их переработка кардинально меняет внешний вид автомобиля. Есть несколько способов апгрейда бамперов:

• Установка бампера от другой модели или покупка спортивной, тюнинговой версии специально для ВАЗ 21099
• Изготовление эксклюзивной модели с использованием монтажной пены, эпоксидной смолы, шлифовальных материалов.Сложность этого метода заключается в выведении симметрии, создании пропорций. Это также требует творчества.
• Проще всего улучшить накладки на бампера ВАЗ 21099. Но они больше являются элементом декора и используются для создания законченной, гармоничной композиции

Гладкий плоский капот Девяносто девятого открывает широкие возможности для модернизации. С помощью металлорежущего инструмента — болгарки, сварки и шпаклевки из стандартного капота можно сделать достойный Бэтмобиля образец с жабрами и воздухозаборниками.Навыки жестянщика позволяют конфигурировать капот по-разному. В крайнем случае его можно оклеить карбоновой пленкой.

Полезный совет

При модернизации капота следует сначала нарисовать то, что вы хотите получить, затем перенести свой замысел в виде разметки на поверхность крышки моторного отсека. Обязательно несколько раз проверьте маркировку и только после этого можно приступать к усовершенствованию капота.

Модернизация багажного отделения зависит исключительно от навыков автовладельца и его фантазии.Существует не менее нескольких десятков вариантов комплектации багажного отделения. Наиболее популярным является установка мощной акустической системы. Также на внутренней стороне крышки багажника часто монтируется небольшая ЖК-панель. Некоторые устанавливают его на механизм, который выдвигает монитор при открытии крышки багажника.

Следует помнить, что такие модификации занимают практически все место, поэтому придется пожертвовать возможностью загрузить вещи или инструмент в багажник.

Еще одним способом улучшения багажного отделения, точнее его крышки можно считать установку крыла — спойлера.Помимо эстетичности, он несет и практическую функцию — создает прижимную силу на высоких скоростях. Необходимо подобрать модель, которая будет гармонично вписываться в экстерьер автомобиля. Неуклюжая модель может испортить все усилия, направленные на создание эксклюзивного, стильного дизайна автомобиля.

Тюнинг оптики на ВАЗ 21099 в основном осуществляется путем установки специализированных накладок на фары. Монтаж светодиодных лент – эффектный и простой способ декорирования. Практичным вариантом будет установка галогенных фар.На ВАЗ 21099 чаще всего проводится доработка штатных оптических приборов. Замена их на новые модели – трудоемкий процесс, без которого легко можно обойтись подручными средствами.

Тюнинг задних фонарей на ВАЗ 21099 осуществляется так же, как и модернизация фар.

Стандартная приборная панель ВАЗ 21099

Тюнинг салона ВАЗ 21099 своими руками предусматривает демонтаж и установку европанели. Следует отметить, что высокая панель ВАЗ снимается дольше, чем низкая конструкция этого типа. В любом случае для такой настройки необходимы следующие инструменты:

• Набор отверток;
• гайки и шайбы;
• индикатор тока;
• провода.

Шаги пошаговой настройки

Перед демонтажем панели ВАЗ 21099 потребуется вручную снять клеммы с блока питания. Затем снимается обшивка рулевого колеса. Гайку следует отвернуть так, чтобы ее конец оказался заподлицо с одноименным элементом вала рулевой колонки.Вы не можете отключить его сразу. Тогда тюнинг панели ВАЗ 21099 предусматривает снятие руля.

После откручивания 6 винтов крепления нижнего кожуха его нужно будет снять. Накладка замка зажигания демонтируется. Следующим шагом является ослабление болта, который крепит основание переключателей. С вала снимается последний элемент, и отсоединяются 2 колодки с соответствующими проводами.

Потребуется маркировка переключателей омывателя и стеклоочистителя.Блок с проводами отсоединен от соответствующих рычагов и указателей поворота. Подсос должен быть вытянут, чтобы была тяга. При этом рукоятка первого блока тянется на себя. Затем на панели выворачиваются болты крепления консольной накладки и снимается сама накладка.

Патрон прикуривателя и пепельница вытащены из гнезда. Торпеда ВАЗ оборудована вентилятором отопителя, который нужно будет снять.Для этого рекомендуется использовать отвертку. Блок и два провода отсоединяются от выключателя вентилятора. Они освещают Европанель.

Тюнинг приборной панели

Также необходимо отсоединить ручки гидрокорректора фар и выключатель света. После откручивания гаек соответствующий переключатель вставляется в панель. Боковые патрубки снимаются отверткой. На высокой панели предусмотрен лючок болтов крепления накладки.Последние элементы расположены по обеим сторонам торпеды.

Последующая настройка осуществляется с учетом снятия радиорозетки. Существующее звуковое оборудование предварительно демонтировано. Затем с помощью отвертки снимаются защелки и поднимается крышка. Разъем и провода от прикуривателя отсоединяются. Аналогичный шаг выполняется в отношении подсветки и выключателя сигнализации.

Завершающий этап работы

Высокая панель ВАЗ разбирается аккуратно, так как слева есть защелки, которые быстро ломаются.После отсоединения блока от других элементов демонтируется вся комбинация приборов. Завершающим этапом является отсоединение троса от спидометра. Если европанель оснащена дополнительным оборудованием, то нужно быть еще более внимательным. Тюнинг торпеды предусматривает отсоединение колодок от следующих агрегатов:

• бортовая система управления;
• реле зажигания;
• остальная панель приборов;
• лампы подсветки.

Вам нужно будет открутить винты нижнего крепления торпеды с обеих сторон.С помощью отвертки вытаскивается заглушка и откручиваются винты боковой фиксации торпеды. Европанель снимается на финальном этапе. Монтаж новой конструкции такого типа осуществляется в обратном порядке. По завершении этой процедуры проверяется работа переключателей.

Часто тюнинг торпеды ВАЗ подразумевает демонтаж пластика и снятие панели приборов. В этом случае вам потребуются следующие инструменты и материалы:

• паяльник;
• европанель или вставка;
• ультрафиолетовая лампочка;
• провода;
• лампочки;
патроны
• ;
клей
• ;
маркер
• .

Изначально потребуется снять старую европанель, снять стекло и существующую окантовку. Вставка и стрелки аккуратно вытаскиваются. Особое внимание следует уделить новой вставке. Отверстия рекомендуется делать с определенным запасом. Это предотвратит залипание стрелок.

Дальнейший тюнинг основан на демонтаже штатной подсветки. Это может сломать пластик. Первоначально плата демонтируется. Специалисты советуют предварительно нанести на бумагу имеющееся подключение и схему подключения.

Штатная подсветка заменена на неоновые лампы. Неон приклеен к панели. Сверху закреплена пластиковая защита. В этом случае нужно проверить, надежно ли держится эта конструкция. Блок, с помощью которого осуществляется управление неоновой подсветкой, следует приклеить к европанели. Для этого можно использовать клей или двухсторонний скотч.

Такой тюнинг легко сделать своими руками. Важным моментом является установка панели и правильное подключение ее устройств к сети.Для этого автомеханики рекомендуют использовать книги по ремонту и эксплуатации ВАЗ 21099.

Реле в салон ваз 21099. Как заменить предохранитель отдельный или весь блок

На автомобили Лада Самара устанавливаются 3 вида монтажных блоков, рассмотрим их разновидности:

Первый тип — монтажный блок с 11 реле, есть два варианта:

Установочный блок старого образца (самый сингл)

Блок монтажный нового образца (аналог первого)

Они почти ничем не отличаются, у нового образца просто другое расположение реле и предохранителей и предохранители «ножевые», которые хорошо держат.Имеют 11 релюсов и 16 предохранителей. Разъем S11 находится сбоку и контакты смотрят в салон. Оба встречаются с прозрачной редкой крышкой.
Блок имеет плату нового образца, проще ремонтировать и паять.

Характеристики:
Габариты: На габариты идут три предохранителя (7, 9 и 10), а питаются они от ш5/4, ш5/13 и ш4/13 через кнопку и переключатель ротора, а это сделано для функции «Парковочный свет»: потянув за ключ повернуть поворотный переключатель Левый или правый габариты, при этом подсветка номера и приборов не включилась.И кнопка включала все габариты и подсветку.
После 1988 года эту функцию убрали, и все эти три контакта были соединены одним проводом, который подключался сразу к кнопке габаритов.

Вентилятор: При подаче массы с датчика на ш6/9 реле К9 (если зажигание включено) и плюс подавался на вентилятор ш5/5.

Фароокомитет: При включении света на Ш4/8 появился плюс, далее на предохранитель 3, от него на реле Фароокомитета К6.При включении омывателя лобового стекла у меня включается реле, а при включении фар на ш7/3 плюс на моторы.

При наличии кнопки фарточиторов, вместо реле поставил перемычку на контакты 30 и 87 (питание шло на реле в моторном отсеке), Включалось кнопкой через контакты ш6/7 и ш5/15.

Зарядка генератора: Эти блоки могут различаться. На блоке старого образца питание обмотки возбуждения генератора (ш7/9) подавалось через лампочку заряда от ш5/18 и резисторы 100 Ом 2 Вт на зажигание.На блоке нового образца резисторов может и не быть, а значит на холостом ходу генератор не будет заряжаться, а может быть и так, что ш7/9 соединены только с ш7/4, которые никуда не подключались (видимо что-то в проводке был один, и мы ничего об этом не знали). Значит, если возникнет такой момент, нужно подключить генератор к щитку приборов и поставить резисторы…

Омыватель заднего стекла: Релюшка бунт омывателя заднего стекла К1, так что толкаем рычаг от себя до упора на доли секунды, а вода еще течет секунд пять.Чтобы мы не отвлекались на дорогу помыть заднее стекло.

Задние противотуманные фонари.
От кнопок Габаритов зеленый провод шел к предохранителю (болтался рядом с кнопкой, питание появлялось если включить фары ближнего или дальнего), от него к кнопке, от кнопки к ш 2/10 и на задние фонари.

Ш4/21 соединен с ш21/17, почему не понятно. И почему Ш20 тоже не понятно.
Ну и есть какие-то аномалии, где дырка под реле исправность ламп К4 имеется, а контактов нет, Т.е перемычки не нужны, все подключено напрямую в блоке.
Реле:
К1 — Реле времени омывателя заднего стекла

К3 — Реле стеклоочистителя
К4 — Реле управления лампами (или перемычка, или ничего)
К5 — Реле света боли
К6 — Реле очистителей Phamp
К7 — реле питания стеклоподъемники
К8 — Реле включения звука
К9 — включение питания вентилятора электродвигателя охлаждения
К10 — Реле обогрева заднего стекла
К11 — Реле включения ближнего света фар
Автоматические выключатели:
1 (8А) Противотуманки правые свет, включение указателя поворота
2 (8А) Левая противотуманная фара
3 (8А) Голова Фармацевта (на момент включения) .Lell на очистители фар (Контакты). Выключатель омывателя Phamp
4 (16A) Очистители фар (в рабочем режиме). Очистители фар Bellex (намотка). Электроотор вентилятора отопителя. Избиратель омывателя омывателя. Замедлитель мотора очистителя заднего стекла. Время работы омывателя заднего стекла. Включение омывателя омывателя и омывателя заднего стекла. Рело (обмотка) электровентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Неисправная лампа обогрева заднего стекла. Освещение разгрузочной коробки
5 (8А) указателей поворота и реле поворота и сигнализации (в режиме индикации поворота).Лампа указателя постоянного вращения. Задние фонари (свет лампы заднего хода).Маторедуктор и реле включения омывателя лобового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при запуске двигателя). Возрождения. Машинный компьютер. Электростеклоподъемники и обогрев сидений (обмотка).
6 (8A) Задние фонари (стоп-сигналы). Осветительные приборы салона. Электростеклоподъемники передних дверей. Электростеклоподъемники (контакты)
7 (8А) Подсветка номерного знака. Популярная лампа.Фонарик освещения приборов. Continated лампы наружного освещения.
8 (16А) Мотор вентилятора охлаждения двигателя и силовое реле (контакты). Реле звукового сигнала и его включения
9 (8А) Фара левая (Габаритный свет). Задний фонарь (габаритный свет)
10 (8A) Правая фара (габаритный свет). Фонарь задний правый (габаритный фонарь)
11 (8A) Указатели поворота и переключатель реле сигнализации (в режиме сигнализации). Лампа аварийной сигнализации с включением
12 (16А) Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла.Highten гнездо для переносной лампы. Частный компьютер. Машинный компьютер. Замки Ski.Rel и мотор-редуктора
13 (8A) Правая фара (дальний свет)
14 (8A) Левая фара (дальний свет). Лампа включения дальнего света
15 (8А) Левая фара (ближний свет)
16 (8А) Правая фара (ближний свет)
Предохранитель задних противотуманных фонарей (8а) при таком типе крепления блоков расположен рядом с их переключателем.

Второй тип — монтажный блок с 9 реле, есть два варианта:
старого образца и нового образца.

Самый популярный блок, поставляемый с EUROPANLEL

второй вариант

Отличаются между собой только расположением реле и предохранителей.
От блоков с 11 реле отличаются подключением некоторых цепей, количеством реле (9 шт, нет реле задержки омывателя заднего стекла и стоек или реле фартурных очистителей, или вентилятора), количеством предохранителей на размеры и сами предохранители маркируются по-разному.Разъем ш21 находится вверху.
Блок что на верхнем фото состоит из одной платы, ремонтировать проще.

Блоки с 9 реле (и первый на фото и второй на фото) бывают 2 видов:

Блоки первого типа с 9 реле: К1 — Реле Фароциллары
Имеют:
Вентилятор: На ш5/5 плюс подается напрямую, а вентилятор включается путем соединения его с массой датчик или помеченный инжектор, управляемый мозгом.
Поэтому иногда возникает ситуация, когда вентилятор не выключается после замены блока. Вам нужно вырезать реле.

Габариты: Проскальзывая со снятием габаритных огней было решено поставить 2 предохранителя (F10 и F11), и повесить на них габариты и подсветку, а питались они только от ш5/4, которые шли на кнопку.
Итак: габаритного огня не будет.

Сработавший предохранитель кинули в окна (которые в этих блоках F6), на блоке с 11 реле запитали от предохранителя салонного освещения и стоп-сигналов.
Фарокомитеры: Тоже питались, но реле включало плюсовую подачу (от кнопки) на ш3/16.
Зарядка генератора: Ш7/9 (на геноме) и ш5/18 (приборка) всегда подключены вместе. Но есть варианты, где есть резисторы (на монтажном блоке нарисован белый кружок), это если европейца нет. Остальные блоки только для европанели, где резисторы в приборке.
Омыватель заднего стекла: Подключается напрямую без реле, то есть пока держишь рычаг, льется водитель.

Задние туманки
Здесь 2 варианта проводки панели приборов:
— Кнопка с фиксацией: При включении света фар питание перешло на ш4/8 на предохранитель 1. От него на реле фартуков и через ш4/21 на кнопку. От кнопки на ш3/10 до фонарей.
— Кнопка без фиксации: Есть реле задних туманок, питается от болтающегося рядом предохранителя (постоянный плюс). Есть «разрешающие» провода от кнопки габаритов и переднего тумана.Реле управляется подачей минуса с кнопки, подает питание ш3/10 на заднюю пятнадцать.

На автомобилях с е-газом (с 2011 г.), на ш4/21 постоянная мощность для электроблока. Он управляет блокировкой дверей и задними противотуманками. Этот вариант использует кнопку без фиксации.

Второй вид блоков с 9 реле: К1 — реле вентилятора:
для электронной педали газа
Фароокомитеры: Их реле заменило реле вентилятора, поэтому ш3/16 (плюс от кнопки) шло сразу к ш7/3 к стирка под капотом, в которую входят автомобилисты.А на ш4/21 подавал постоянный плюс на иммобилайзер (точнее блок электро, там же реле задних туманок) и центральный замок.
Вентилятор: Размыкающий контакт Ш4/8 (был плюс от света) и ш4/13 (был плюс от габаритов на высокой и низкой торпедах) питают обмотку, эти контакты идут на проводку форсунки, и они включил релюшку К1, а на ш5/5 Плюс подал на любителя.

Поэтому иногда возникает ситуация, когда вентилятор работает от света и габаритов, а иногда и вовсе не работает.Надо переподключать, или ставить перемычку и брать реле.
Остальное тоже вроде шестерка оксид.
Ну а когда на АвтоВАЗе поняли, что уже несколько десятков лет у людей ошибка по ошибке вместо первой (потому что были рядом), стали применять ш6/1, его подключали к выключателю фонарей заднего хода, а на ш 2/ 9 (на семнадцатом соединенном с Ш21/19) появился плюс сделать иммобилайзер-блок электроблока пилота при включении задней передачи. Это в основном на автомобилях с электронной педалью газа.
Реле:
К1 — Реле включения очистителей лобового стекла
ИЛИ
К1 — Реле включения вентилятора двигателя (Е-газ)
К2 — Реле экскаватора-указатели хода и аварийной сигнализации
К3 — Реле очистителя лобового стекла
К4 — Реле управления лампами стоп Сигнальные огни и габаритные огни
Или перемычки при отсутствии реле
К5 — Реле включения стеклоподъемников
К6 — Реле включения звука поворота
К7 — Реле выхода заднего датчика
К8 — Реле включения дальнего света фар
К9 — Боль Реле света Фаза Свет
Автоматические выключатели:
F1 (10A) Очистители коллектора (на момент включения) .Выберите очистители фар (Контакты). Реле включения омывателя Phamp
ИЛИ
F1 (20а), лампы и сигнализатор задних противотуманных фонарей. Блок управления дверным замком. Мотор-Детские Двери Замка (E-Gas)
F2 (10A) ЛАМПА, ОТНОСИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О РАДИО И AUCTIVE Тревога (в режиме тревоги). Светильник Континант и выключатель аварийной сигнализации
F3 (10А) Освещение плафона салона. Прампа индивидуального освещения кабины. СВЕТ УМЕНЬШЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ. Круги стоп-сигнала. Машинный компьютер.Мужской пробег. Сумки БСК. Свет багажника
F4 (20А) Прикуриватель. Рельеф обогрева заднего стекла (Контакты). Элемент обогрева заднего стекла. Розетка Highten для переносной лампы
F5 (20А) Мотор вентилятора системы охлаждения двигателя и реле включения (контакты). Сигнал крышки и включение
F6 (30А) Выключатели электростеклоподъемников. Электропроводные окна. Старший включение электростеклоподъемников (контакты)
F7 (20А) Электродвигатель вентилятора отопителя. Избиратель шайбы. Электробор омывателя заднего стекла.Элексипрод омывателя заднего стекла. СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ИНСТРУКЦИИ ПО ИГРЕ (обмотка). Освещение разгрузочной коробки. Регистраторы фар (в рабочем состоянии).
Выключатель и индикатор обогрева заднего стекла (на е-газе не используется)
F8 (7,5А) Правая противотуманная фара
F9 (7,5А) Левая противотуманная фара.
F10 (7,5А) Фара левая (габаритный свет). Задний фонарь (габаритный свет). Освещение Освещение Освещение Освещение Лампа Лампа. Лампы напольного освещения. Непрерывная лампа наружного освещения.
Е-газ дополнительно блок управления электропакетом
F11 (7.5А) Правая фара (габаритный свет). Задний фонарь прямого действия (габаритный свет)
F12 (7,5 А) Правая фара (ближний свет)
F13 (7,5 А) Левая фара (ближний свет)
F14 (7,5 А) Левая фара (дальний свет). Лампа непрерывного включения дальнего света фар
F15 (7,5А) Фара правая (Дальний свет)
F16 (15А) Перезапуск указателей поворота и сигнализации (в режиме указателей поворота). Индикаторы вращения в режиме индикации вращения и соответствующая контрольная лампа. Лампа света (лампа заднего хода).Мотор и переключающее реле очистителя ветрового стекла. Выключатель возбуждения генератора (при запуске двигателя). Выключатель наружного освещения. Блок БСК.Маршуда. RELAGE OF POWER Электростеклоподъемники и обогрев сидений (обмотка). Работодатель сигнализации anvaria
Усовершенствованный электрический блок управления E-gas, выключатель стоп-сигнала, выключатель и индикатор обогрева заднего ветрового стекла
Запасные предохранители F17-F20

На все карбюраторные автомобили семейства «Самара 1» и часть карбюраторных машин семейства «Самара 2» (ВАЗ 2113 — 2115) устанавливаются два типа блоков предохранителей, старого и нового образца.Эти устройства еще называют монтажными блоками. Они являются сердцем электрики автомобиля, поскольку имеют реле принуждения слаботочных цепей. С помощью монтажного узла также осуществляется управление реле сильноточной и дополнительной цепей – стартера, противотуманок, обогрева сидений и других. Расположение обоих блоков одинаковое, разница небольшая, разные разъемы и разное расположение элементов и другой дизайн корпуса.

Отличия монтажных блоков предохранителей ВАЗ

Каталожный номер монтажного блока старого образца 17.3722. Основное отличие от более современного блока с каталожным номером 2114-3722010-60 заключается в худшей влагозащите, из-за чего ресурс устройства ниже в разы.

Ведь монтажный узел расположен в нише помпового пространства, куда часто попадает дождевая вода или моющая жидкость. В новом монтажном узле отсутствуют омыватели заднего стекла. Это вызвано изменением схемы электрооборудования автомобиля и установкой этих реле в другие места.

Еще одно отличие — другой тип предохранителей, более устойчивый к сырости в новой модели монтажного блока.Чтобы отличить один блок от другого, нужно прочитать надпись на крышке, указан номер модели. Если по каким-то причинам вы не можете прочитать текст на крышке, снимите ее и сравните блоки с фотографиями из этой статьи.

Неисправности и схемы блоков

Несмотря на некоторые различия, неисправности всех моделей таких блоков одинаковы:

• окисление контактов;
• Цепь из-за загрязнения.

Находясь внутри корпуса монтажного блока, вода смешивается с пылью и образует грязь, которая растекается по нижней или верхней части печатной платы.Неисправности монтажного узла часто очень похожи на поломки других электрических систем автомобиля, поэтому устанавливать причину нужно только после демонтажа и вскрытия блока.

Необходимо снять и проверить навесной блок, если наблюдаются следующие неисправности:

• или произвольное включение/выключение/режим переключения;
• проблемы с радио;
• периодически пропадающее зажигание;
• нечеткая работа дворников или мойщиков;
• нечеткий звуковой сигнал работы;
• некорректная или нечеткая работа указателей поворота.

Видео — появление КЗ

Как снять и установить навесной блок предохранителей ваз

Основные действия по снятию монтажного блока любой модели одинаковы. Чтобы снять монтажный блок, выполните следующие действия:

• Снимите вспомогательную клемму аккумулятора.
• Открутить две гайки по бокам блока (он находится со стороны водителя над ветровым стеклом).
• Поднимите блок насколько возможно и вытащите все разъемы внизу.
• Установка в обратном порядке. Сначала вставьте все разъемы, затем закрутите гайки.

Как разобрать и собрать

Перед тем, как разобрать монтажный блок, распечатать фото или установку предохранителей и реле, а также отметить или записать, где какие реле установлены, т. крышка не всегда помогает.

• Снимите крышку. Для этого на старой колодке блока вы снимете по одной защелке с каждой стороны, на новой модели вы снимете по две защелки с каждой колодки.
• Вытащите все реле и предохранители. В новой модели есть специальный пинцет, который помогает вытащить предохранители, он находится рядом с реле указателя ротора.
• После этого открутите винты, соединяющие обе половины корпуса.

На большинстве блоков старых моделей сверху устанавливаются саморезы. Самое новое днище. А бывает наоборот, ведь блоки производит не только АвтоВАЗ. С помощью тонкой плоской отвертки отсоедините обе половины корпуса.Если разделение не работает, убедитесь, что вы открутили все винты и попробуйте вставить отвертку в другое место. Вскрыв корпус, извлеките печатную плату с установленными на ней разъемами. Сборку проводят в обратном порядке. Сначала установите печатную плату на крепление одной половины корпуса, затем наденьте вторую половину и плавно прижмите их, чтобы они соединились. Если не получается соединить половинки корпуса, разберите их и убедитесь, что печатная плата на месте, после чего повторите сборку.Затем закрепите половинки туловища саморезами.

Как отремонтировать

Внимательно осмотрите дорожки печатной платы. Если где-то между дорожками обнаружили грязь, увлажните ее жидкостью для снятия лака и кисточек. Следите за тем, чтобы лак не растворялся кистью. После удаления всей грязи тщательно протрите дорожку спиртом и высушите воздух. Эта операция выполняется с обеих сторон печатной платы. Осмотрите все разъемы.

Если вы обнаружили грязь или окисление, замените их.Если у вас нет для этого необходимых знаний, инструментов или запчастей, обратитесь к автоэлектрику. Не обрабатывайте разъемы спреями для очистки контактов, велика вероятность, что часть контактов не удастся очистить с первого раза. Кроме того, спрей не поможет восстановить контакт, если прижимные пластины (лепестки) изношены или ослаблены. Если печатная плата не справляется, а новый блок стоит дорого, купите и установите новую печатную плату. Перед этим убедитесь, что он подходит для вашего блока, для чего сравните каталожный номер вашего блока и того, для которого предназначена плата.

Блоки предохранителей, устанавливаемые на старые и обновленные версии автомобилей ВАЗ 2109, служат для объединения всей электропроводки.

Основной задачей БП является предотвращение поломки электрооборудования, установленного в автомобиле.

Схемы

Всю линейку автомобилей ВАЗ 2109 можно разделить на две ветки — выпущенные до 1998 года и выпускаемые после 1998 года.

Старые автомобили комплектуются блоками предохранителей, маркировка которых 17.3722. Этот БП состоит из корпуса и инженерного борта.Контакты проводов, предохранителей и реле припаяны.

Более новые версии девяток, начало выпуска которых приходится на 1998 год, то БП имеет маркировку 2114-3722010-60. Здесь мы наблюдаем уже запалы.

Если говорить о блоках предохранителей, то фактор используемой системы впрыска топлива не играет ни карбюратор, ни инжектор. БП будут отличаться только годом выпуска автомобиля. Следовательно, монтажные блоки карбюратора и инжектора одинаковые.

Искомый узел крепления тоже везде одинаков — в роторном пространстве напротив места водителя, почти под лобовым стеклом.

Разница

Есть ли отличия между старой и новой версиями БП? Конечно. Они следующие:

• Детали монтажного блока маркируются по-разному;
• Номинальные предохранители разные;
• В новом БП нет системы охлаждения системы охлаждения и устройства омывателя заднего стекла.

БП старого образца

Рассмотрим в первую очередь БП старого образца, которые до сих пор довольно часто встречаются на автомобилях ВАЗ 2109.Причем, как мы уже говорили, и с инжекторными, и с карбюраторными двигателями.

Номер предохранителя	Ток Мощность	Цепь защищает
		Резервный предохранитель
		Указатели поворотников, прерыватель аварийной сигнализации (в аварийном режиме), аварийная контрольная лампа
		Фары задние стоп сигнала, освещение салона
		Элемент обогрева заднего стекла, контакт обогрева заднего стекла, розетка для переноски, прикуриватель
		Звук (Cluson), переключатель Classone
		Резервный предохранитель
		Электродвигатель вентилятора вентилятора, электродвигатель омывателя лобового стекла, выключатель электровентилятора электрорадиатора, реле обогрева заднего стекла, контрольная лампа обогрева заднего стекла, освещение Бардачка
		Резервный предохранитель
		Резервный предохранитель
		Фара габаритная левая
		Фара габаритная правая
		Правая фара ближнего света
		Фара левая
		Левая фара, контрольная лампа дальнего света
		Правая фара Фара
		Указатели поворотников и прерывателя цепи (в режиме индикации поворотников), контрольные лампы указателей поворотов, фонарей заднего хода, мотора дедуктора и включения стеклоочистителей, лампа проверки давления масла, контрольная лампа ручных тормозов, указатель температуры охлаждающей жидкости , указатель уровня топлива, контрольная лампа резерва топлива, вольтметр

Реле

Кроме обозначений предохранителей вам не нужно будет знать какой номер реле в монтажном блоке за какие функции отвечает.

Номер реле	Функции
	Элементы производительности очистки передней оптики
	Работоспособность двигателя омывателя заднего стекла
	Защита от поломки ламп поворотных сигналов и световой сигнализации
	Защита двигателя лобового стекла от лобового стекла
	Позволяет определить производительность лампы
	Защита от перенапряжения системы обогрева заднего стекла
	Дальние лампы
	Лампы средней фары
	Отвечает за работу вентилятора охлаждения двигателя.При выходе из строя этого реле возрастает риск перегрева двигателя
	Работа Класона

ВР нового образца

Здесь схема узла крепления немного другая, но она больше актуальна для владельцев ВАЗ 2109, так как большинство сохранившихся до наших дней девяток — это модернизированные версии.

Схема актуальна как для карбюраторных, так и для инжекторных типов двигателей.

Номер предохранителя	Номинальный ток	Электрическая цепь, за которую отвечает
		Резервный предохранитель
		Резервный предохранитель
		Резервный предохранитель
		Обмотка реле вентилятора радиатора, цепь переключателя электрической цепи и электродвигатель
		Поворотный поворотный сигнальный переключатель, поворотный режим скорости, поворотный сигнальный переключатель, лампа поворота, лампа поворота поворота, переключатель оптики заднего хода, лампы заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, контрольная лампа уровня бензина, указатель температуры охлаждающей жидкости , датчик температуры, контрольная лампа и датчик аварийного давления масла, аварийная лампа тормозов, гидравлический выключатель тормозной системы, выключатель ручного тормоза
		Выключатель стоп сигнала и лампочки подсветки салона Пол
		Лампы освещения салона, Габаритная поворотная лампа, Лампа ручки отопителя и прикуривателя, Зажим подсветки бардачка, Лампа подсветки выключателя и приборной панели
		Claxon, переключатель Claxon, электродвигатель вентилятора радиатора
		Лампа левого габарита, лампа левого заднего габарита
		Правый габаритный фонарь, правый задний затемняющий фонарь, противотуманный выключатель, противотуманная фара
		Переключатель и указатели поворота, указатели поворота, контрольная лампа аварийного режима
		Прикуриватель, розетка для ношения лампы
		Дальний свет Правая фара
		Дальний свет Левая фара, контрольная лампа дальней оптики
		Ближний свет правой фары
		Ближний свет Левая фара

Реле

Что касается реле в монтажном узле нового образца для ВАЗ 2109, то распиновка следующая.

Номер реле	Его черты лица
	Без него не будет работать двигатель омывателя заднего стекла
	Отвечает за работу ламп поворотников и световой сигнализации
	Обеспечивает работу стеклоочистителей
	Защищает лампы стоп сигналов и габаритов автомобиля
	Обеспечивает работу длинномерных фонарей
	Гарантирует работу омывателя оптики
	Защищает электродвигатель стеклоподъемников, если таковые установлены на вашем автомобиле
	Звуковой сигнал или просто клик на
	Защищает от высокого напряжения вентилятор охлаждения двигателя
	Отвечает за работу устройства обогрева заднего стекла
	Оснащен лампами ближнего света

Нужно не просто понимать расположение предохранителя, реле, но и знать, как заменить вышедший из строя элемент.

Демонтаж и замена

Если у вас произошел сбой, необходимо сначала проверить состояние отвечающего за него предохранителя.

На практике снять и удалить неподходящий предохранитель или реле несложно. Для этого вам нужно:

• Поднять бленду и отключить минус от аккумуляторной батареи. Так как вы работаете с блоком предохранителей, отвечающим за электрооборудование, то под напряжением автомобиля в этот момент быть не должно;
• Найдите монтажный блок.Он расположен в лобовом пространстве напротив сиденья водителя прямо под лобовым стеклом. Сверху блок закрывается пластиковой крышкой. Чтобы снять его, достаточно нажать на фиксаторы по бокам;
• Снимите крышку и посмотрите на ее заднюю часть. Есть электромолоток, где указано расположение того или иного предохранителя, реле. Просто найдите элемент, отвечающий за оснащение объекта по таблицам выше;
• Удалите предохранитель. Во всех монтажных блоках есть специальные щипцы.Вручную удалять предохранители не рекомендуется. Реле снимаются небольшими качаниями вверх-вниз;
• Замените неисправный компонент.

Неисправность предохранителя определяется расплавленной нитью. Это гибкие элементы, которые оплавляются и замыкают контакты, не позволяя оборудованию страдать от чрезмерного напряжения.

Все, осталось только заменить элемент блока предохранителей, закрыть крышку, вернуть клемму с аккумулятора и проверить работоспособность оборудования.

Блоки предохранителей, которые устанавливаются на ВАЗ 2109, предназначены для объединения электропроводки. Основная задача БП – предотвратить электрооборудование, установленное в автомобиле.

Монтажные блоки предохранителей ваз 2109 карбюратор и ваз 2109 инжектор, есть ли разница

Если говорить о блоках предохранителей, то фактор системы впрыска топлива (инжектор или карбюратор) не играет совершенно никакой роли. БП будет отличаться только годом ТС. То есть монтажные блоки инжектора и карбюратора одинаковые.

Блок предохранителей ВАЗ 2109 где находится

Нужный блок находится под капотом напротив водительского места по факту под лобовым стеклом.

Блоки предохранителей ВАЗ 2109 (выпуск до 1998 года) и ВАЗ 2109 (выпуск после 1998 года), в чем разница

Весь модельный ряд ВАЗ 2109 можно разделить на две категории — выпускаемые до 1998 года и выпущенные после 1998 года старые автомобили комплектуются БП с маркировкой 17.3722. Такой блок предохранителей состоит из инженерной платы и корпуса.Реле припаяны к плате, проводам и предохранителям. На обновленных версиях «девятки», которые выпускались после 1988 года, БП имеет маркировку 2114-3722010-60. Здесь уже смотрим предохранители.

БП 17.3722.

Различия между старой и обновленной версиями следующие:

• Элементы монтажного блока маркируются по-разному.
• Разное количество предохранителей.
• В новом блоке нет реле времени омывателя заднего стекла и реле двигателя вентилятора системы охлаждения.

Установка блока предохранителей ВАЗ 2109 старого образца, расшифровка предохранителей

Защищенная цепь	Ток Мощность	Предохранитель №
Запасной	10А.	Ф1
Контрольная лампа аварийки, прерыватель сигнализации, указатели поворотов	10А.	Ф2.
Зажим подсветки салона, стоп-сигналы Задние фары	10А.	Ф3.
Прикуриватель, розетка для переноски, активация обогрева заднего стекла, компонент обогрева заднего стекла	20А.	Ф4.
Клаксон	20А.	Ф5.
Запасной	30А.	F6.
Короб бандативной подсветки, контрольная лампа обогрева заднего стекла, реле включения обогрева заднего стекла, реле включения электровентилятора радиатора, электродвигатель омывателя ветрового стекла, электродвигатель вентилятора печки	30А.	F7.
Запасной	7,5А.	F8.
Запасной	7,5А.	F9.
Фара габаритная левая	7,5А.	Ф10
Фара габаритная правая	7,5А.	Ф11
Фара среднего света	7,5А.	Ф12.
Фара левая левая	7,5А.	Ф13
Фара дальнего света, активация дальнего света	7,5А.	Ф14
Фара дальнего света правая	7,5А.	Ф15
Вольтметр, контрольная лампочка запаса топлива, указатель уровня топлива, указатель температуры охлаждающей жидкости, контрольные лампочки стояночного тормоза, давления масла, указатели поворотов, реле активации лобовых стекол, фонари заднего хода, реле обрыва, указатели поворотников	15А.	Ф16.

Блок монтажный реле ВАЗ 2109 старого образца, расшифровка

Монтажный блок предохранителей ВАЗ 2109 нового образца для карбюраторных и инжекторных двигателей, расшифровка

New BP

Защищенная цепь	Номинальный ток	Предохранитель №
Запасной	8А.	1
Запасной	8А.	2
Запасной	8А.	3
Электроплита и выключатель печки, реле вентилятора радиатора	16А.	4
Выключатель стояночного тормоза, лампа стоп-сигнала, датчик и датчик давления масла, датчик температуры, датчик температуры охладителя, датчик уровня топлива, датчик уровня топлива, сигнал топлива, вольтметр, тахометр, лампа заднего хода, задняя оптика, поворот Поворот Контрольные и сигнальные лампочки, переключатель, переключатель поворотного сигнала	3А.	5
Зажим подсветки салона и выключатель стоп-сигнала	8А.	6
Лампа и выключатель дальнего света, световой блик, лампочка освещения прикуривателя и отопителя, контрольная лампа габаритов, лампочки освещения	8А.	7
Электродвигатель вентилятора радиатора, Klaxon	16А.	8
Лампа левого габарита, лампочка заднего левого габарита	8А.	9
Лампа правого габарита, лампа заднего правого габарита, выключатели контрольной лампы и противотуманок	8А.	10
Лампы указателей поворотов, выключатель и switter switter, чек лампочка в аварийном режиме	8А.	11
Гнездо для переноски лампы, прикуривателя	16А.	12
Дальний свет (правая фара)	8А.	13
Дальний свет (левая фара), Дальний свет управления оптикой	8А.	14
Ближний свет (правая фара)	8А.	15
Ближний свет (левая фара)	8А.	16

Монтажный блок реле ВАЗ 2109 нового образца, расшифровка

Где находится схема предохранителей

Схема предохранителей нанесена на противоположную сторону пластиковой крышки, закрытой блоком.

Как понять что перегорел предохранитель

Выход предохранителя можно определить по расплавленной нити — плавкий элемент плавится и замыкает контакты, не позволяя электрооборудованию пострадать от сильного напряжения.

Безопасность при растяжении

Обязательно отключите минусовую клемму от аккумулятора.

Демонтаж и замена предохранителей своими руками (подробно)

Заказ работ:

Добрый день.Сегодня у нас в автосервисе ВАЗ 2108, 2109, 21099. Приехал к нам с желанием разобраться с электрикой. В машине были скачки электричества, а после этого перестали работать щетки дворников, поворотники, задние противотуманки. Скорее всего виноваты предохранители. В этой статье мы расскажем вам, где вы находитесь и как меняются предохранители ВАЗ 2108, 2109, 21099. Также прилагаю подробную схему предохранителей в монтажном блоке.

Артикул:

Установочный блок предохранителей — 2114-3722010

Инструменты:

Для замены предохранителей на ВАЗ 2108, 2109, 21099 инструмент не нужен

Схема и расположение ВАЗ 2 2109, 21099:

Открыть капот.Под лобовым стеклом вы увидите монтажный блок.

Внутри можно найти специальный пинцет для замены предохранителей.

Следующим шагом нужно подобрать предохранитель и произвести его замену.

Монтажный блок предохранителей со снятой крышкой.

Под панелью с левой стороны от водителя можно найти предохранитель задних противотуманных фар.

За какие предохранители в ваз 2108, 2109, 21099 отвечают сборщики.

Расшифровка значений предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099:

Предохранитель		Что отвечает:
		Противотуманная фара с правой стороны
		Противотуманные фары с левой стороны
		омыватель фар
		Вентилятор отопителя Насос омывателя Щетка заднего стекла Омыватель заднего стекла Вентилятор радиатора Обогрев заднего стекла Лампа в бардачке
		Поворот Задние фонари Щетки ветрового стекла Генератор Уровень тормозной жидкости
		Давление масла Рант Охлаждающая жидкость Уровень топлива в баке Лампа «Чек» Открытие дверей
		Освещение салона Фонари задние
		Электрические стеклоподъемники
		Номерной знак Подкаст лампы Осветительные приборы Габарит. Освещение приборной панели Сигарета
		Звуковой сигнал
		Фонарь задний правый Газовый
		Избегание
		Нагревательный элемент обогрева заднего стекла Заднее включение обогрева заднего стекла (контакты) Патрон подключения переносной лампы Сигарета
		Фара правая
		Фара левая
		Ближний свет Левая фара
		Ближний свет правой фары
		Запасной
		Запасной
		омыватель фар
		Вентилятор отопителя Насос омывателя Щетка заднего стекла Омыватель заднего стекла Вентилятор радиатора Обогрев заднего стекла Лампа в бардачке
		Давление масла Воздушная заслонка карбюратора Рант Охлаждающая жидкость Уровень топлива в баке Лампа «Чек» Открытие дверей
		Задние тормоза Освещение салона
		Номерной знак Подкаст лампы Осветительные приборы Габарит. Освещение приборной панели Сигарета
		Вентилятор радиатора
		Задний левый габрит
		Правый задний габрит
		Аварийный сигнал
		Сигарета Обогрев заднего стекла
		Фары дальнего света правые
		Фары дальнего света левые
		Ближний свет Левая фара
		Ближний свет правой фары

АВТОВАЗ отмечает 55-летие

20 июля 2021 года исполняется 55 лет со дня подписания постановления правительства о строительстве в городе Тольятти завода по производству автомобилей.Этот день считается датой основания АВТОВАЗа.

За 55 лет АВТОВАЗ выпустил более 30 миллионов автомобилей более 50 различных моделей. Автомобили LADA занимают треть парка легковых автомобилей России и занимают лидирующие позиции на внутреннем рынке с долей 23%.

В настоящее время АВТОВАЗ представляет собой предприятие полного цикла, со своим металлургическим цехом, прессовым цехом, мощностями по производству автокомпонентов, в том числе силовых агрегатов и шасси. Научно-технический центр АВТОВАЗа позволяет проводить полную разработку автомобиля, от дизайн-проекта до подготовки к серийному производству.

АВТОВАЗ имеет три линии сборки автомобилей, с которых ежедневно сходит около 1500 автомобилей LADA и Renault. Все три линии модернизированы и работают в соответствии со стандартами Renault Group.

АВТОВАЗ: основные даты истории

1966 год — принято постановление правительства о строительстве нового завода по производству легковых автомобилей в г. Тольятти.

1967 год — началось строительство Волжского автомобильного завода.

1968 год — зарегистрирован товарный знак в виде ладьи.

1970 — начат выпуск автомобилей (ВАЗ-2101, ставший самой массовой моделью в истории отечественного автомобилестроения).

1971 — ВАЗ-2101 принял участие в ралли «Тур Европы». Началась история заводского автоспорта.

1971 г. — первая партия ВАЗ-2101 отправлена ​​на экспорт. 1973 г. — выпущен первый миллионный автомобиль (ВАЗ-2103), и тогда же государственная комиссия ввела в эксплуатацию автомобильный завод.

1976 год — начато производство ВАЗ-2106, ставшего вторым по популярности автомобилем после ВАЗ-2101 (4.2 млн единиц).

1977 год — начало производства внедорожника «Нива».

1980 год — начало производства ВАЗ-2105.

1984 год — разработка переднего привода, начало производства ВАЗ-2108.

1986 год — принято решение о создании на АВТОВАЗе отраслевого научно-технического центра.

1989 год — начало производства «Оки» А-класса.

1990 год — начало производства ВАЗ-21099, последней модели, выпущенной в советское время.

1995 г. – начало производства автомобиля LADA 110.

1998 г. – открыт крупный комплекс аэродинамических труб, не имеющий аналогов в России.

2000 — ВАЗ-2101 назван русским автомобилем ХХ века.

2004 год — начало производства LADA Kalina.

2007 год – начало серийного производства LADA Priora.

2008 г. — подписано соглашение о стратегическом партнерстве с Renault.

2011 год – начало производства LADA Granta.

2012 год – это год, когда LADA впервые получила автоматическую коробку передач.

2012 год – запуск первого совместного продукта с Renault – универсала LADA Largus.

2015 год — начало производства LADA Vesta и LADA XRAY.

2017 — впервые запущено серийное производство двухтопливного автомобиля LADA Vesta CNG.

2017 г. — поступили в продажу автомобили LADA Vesta SW и LADA Vesta SW Cross. 2018 г. — начало производства седана LADA Vesta Cross, нового семейства LADA Granta и кроссовера LADA XRAY Cross.

2019 — поступили в продажу LADA Vesta Sport и LADA Granta Cross.

2020 — выпущен 30-миллионный автомобиль LADA.

2021 — поступили в продажу новые LADA Largus и новая LADA Niva Travel.

Подключение тахометра ВАЗ 2109 инжектор. Схема подключения тахометра ваз. Причины движения стрелки тахометра и плавающей скорости

Тахометр – это устройство, служащее для отображения данных о количестве оборотов, совершаемых коленчатым валом. Если обычные первоначальные тахометры только сообщали об этом, то современные модели, оснащенные дополнительными полезными для водителя функциями – расход топлива, рекомендация оптимального режима движения и т.д.

Что можно приобрести

Виды

Важно отметить, что автомобили ВАЗ 2109 с низкой панелью полностью лишены такого прибора, как тахометр от заводского производителя. ВАЗ 2109 с высокой панелью оснащается этим устройством, вот только качество и эффективность его работы оставляет желать лучшего.

Оптимальное решение для владельцев девяток с высокой и низкой панелью — купить новую, современную вычислительную технику и установить ее в качестве внештатного устройства на ВАЗ 2109.Это даст дополнительную информацию, плюс даже немного украсит салон вашего автомобиля.

Но прежде чем отправиться в магазин за оборудованием, следует узнать о типах тахометров.

При покупке тахометра на свой автомобиль обязательно укажите, что речь идет о бензиновом четырехцилиндровом силовом агрегате. Или просто скажите, что вам нужен аппарат на девятку.

Родной девайс — ничего особенного

Цена вопроса

Стоимость девайса — вечно обсуждаемый вопрос.Некоторые считают, что покупка дорогой техники не имеет смысла, так как для ВАЗ все запчасти доступны и дешевы сами по себе.

Но покупка дешевого тахометра влечет за собой получение ложной информации. Имеющиеся устройства могут иметь погрешность 20-30%. Смысл установки такого оборудования, если данные все равно не совпадают с реальностью и реальной пользы от агрегата вы не получаете?

В среднем хороший тахометр на ВАЗ 2109 будет стоить 1000-2000 рублей. Не так много денег, чтобы сэкономить.При самостоятельной установке весь тюнинг обойдется в стоимость прибора, считывающего обороты. А как его установить, мы вам подробно расскажем.

Установка

Все, тахометр у вас в руках, так что можете смело отправлять его в собственный гараж и приступать к подключению прибора.

Бояться самостоятельной сборки не стоит. Хотя тахометр является электрическим устройством, он состоит из трех проводов. Поэтому с задачей легко справятся даже неопытные водители.

Разобраться с проводкой не проблема

Заранее решите, где будет располагаться устройство для измерения частоты вращения коленчатого вала. Здесь выбор исключительно за вами. Одни устанавливаются непосредственно на панели приборов, другие монтируются возле замка зажигания. Старайтесь выбирать место, где устройство не будет мешать и не будет портить внешний вид салона.

Мы определились с местом, так что можно смело начинать работу.

1. Протяните провод тахометра из салона в моторный отсек.Практика показывает, что удобнее всего выводить через отверстие, предназначенное для троса спидометра.
2. Чтобы упростить себе задачу, возьмите жесткую, но достаточно тонкую проволоку. Понадобится около метра длины. Приклейте кабель тахометра к одному концу изолентой. Только делайте это осторожно, чтобы он мог пройти через отверстие троса спидометра.
3. Вставьте другой конец провода в выходное отверстие и начните толкать. Так вы без особых хлопот протянете проводку в моторный отсек.
4. Распределите провода. +12 — В катушка зажигания, Сигнал — К катушке зажигания, а Минус — масса вашего автомобиля в любом доступном или удобном месте. Для надежности убедитесь, что массу можно прижать гайкой.
5. Даже у достаточно качественных тахометров провода в кабеле тонкие и ломкие. Чтобы избавиться от этого недостаточно, припаивайте к устройству полноценные, качественные, прочные провода сечением 1 кв.мм. Старайтесь выбирать провода, которые будут соответствовать стандартным цветам проводки тахометра.Затем наденьте наконечники на другую сторону провода площадью 1 кв. мм.

Схема подключения

1. Отвинтите крепежные гайки на катушке зажигания с помощью ключа на 10, а затем подключите проводку в соответствии с приведенной выше схемой.
2. Гайку затягивать, только тянуть, демонстрировать собственную силу не стоит. В противном случае вы рискуете сорвать резьбу, а устранить такой дефект проблематично.
3. Подключить заземление. Для этого выберите участок, где провод не будет мешать, не будет цепляться за другие узлы, перегреваться и т.д.
4. Проверить работу устройства. Для этого включите зажигание. При этом на вашем тахометре должен загореться гордый 0. Это говорит о том, что заголовки теперь нулевые, коленвал не крутится.

1. Завести машину. На холостом ходу нормальные для ВАЗ 2109 обороты составляют 750-850 оборотов в минуту. Соответствующая информация должна появиться на устройстве в салоне.
2. Если тахометр имеет дополнительную функцию вольтметра (очень полезная функция для тех, кто предпочитает ремонтировать и диагностировать работоспособность своего автомобиля своими руками).Выбрав режим вольтметра, на экране должны появиться данные о текущем напряжении сети – около 11-12 В при обычном заряде аккумулятора.

В помощь автолюбителю: схема подключения тахометра на ваз 2109 карбюратор

Что такое тахометр? Какая схема подключения тахометра на ваз 2109 карбюратор? Тахометром называется техническое устройство, отображающее число оборотов коленчатого вала двигателя. Прибор показывает не только обороты двигателя.Современные разработки информируют водителя о расходе топлива, рекомендуют более оптимальный режим движения. Есть устройства с другими функциями. Обычно это электронные модели.

Автомобили ВАЗ 2109 и тахометр

Все современные автомобили имеют тахометры различных типов. Модели ВАЗ 2109 с низкой панелью лишены этого умного устройства. На машинах с высокой панелью этот прибор есть, но его качество вкупе с эффективностью работы далеко не те, которых ждут автолюбители.Поэтому оптимальным решением для владельцев таких транспортных средств станет приобретение и установка нового устройства. Неважно, низкая у машины панель или высокая. Его можно установить в месте, где он будет не только выдавать дополнительную информацию, но и украшать салон автомобиля. Перед приобретением устройства необходимо ознакомиться с его видами.

На автомобили с дизельными двигателями устанавливаются тахометры, считывающие импульсы тока с генератора.

Катушки зажигания устанавливаются на бензиновые агрегаты.Возникающие на них импульсы считываются тахометром. Устройства имеют немного другую структуру. Это зависит от количества рабочих цилиндров в двигателе. При покупке устройства обязательно нужно сказать о количестве цилиндров. Достаточно просто сообщить продавцу, что вам нужен тахометр на ВАЗ 2109. Многих интересует стоимость товара. Некоторым автовладельцам кажется, что нет смысла приобретать дорогие детали, когда можно найти более дешевые аналоги. Дешевизна по отношению к тахометру может привести к тому, что прибор будет выдавать информацию с искажениями, достигающими 20 и даже 30%.Вы не получите реальной пользы от такого устройства.

Хороший прибор для автомобиля можно приобрести по цене около 1000-2000 рублей. При таких ценах довольно сложно что-то сэкономить. А установить устройство своими руками сможет даже новичок. Таким образом, весь тюнинг автомобиля будет сводиться к стоимости устройства.

Установка тахометра

Вы купили и принесли домой новый тахометр. Теперь можно отправиться в свой гараж, чтобы поставить устройство на машину с карбюратором.Установить и подключить его не так уж и сложно. Это устройство электрическое, но не стоит его бояться. Как его подключить? Схема подключения тахометра предельно проста. Даже не совсем опытный человек без труда соединит 3 провода, идущие от устройства. Итак, приступим. Далее:

• выбрать место для устройства в машине;
• вывести провода из салона в подкапотное пространство;
• распределите провода на катушку зажигания и на массу автомобиля;
• проверить работу устройства.

Выбор места за вами. Установить тахометр можно в панель приборов или рядом с замком зажигания. Лишь бы устройство не мешало водителю и не портило внешний вид салона. Затем выводятся провода. Лучше всего это делать через отверстие, в которое проходит тросик спидометра. В помощь можно взять метровый кусок жесткой, но достаточно тонкой проволоки. Кабель, идущий от тахометра, наматывается на конец провода изолентой так, чтобы он проходил через отверстие.Таким образом без проблем можно протянуть все провода под капотом. Подключить провод +12 к клемме В, сигнальный к клемме К. Для минуса нужно найти подходящее место на массе автомобиля. Лучше зажать его гайкой.

Провода стандартного тахометра очень тонкие и очень хрупкие. К ним имеет смысл предварительно припаять качественные провода сечением около 1 мм². Цвета лучше не менять. На концах должны быть установлены стандартные наконечники.Теперь можно открутить гайки на катушке зажигания, подсоединить провода и затянуть крепеж. Не прикладывайте больших усилий при затягивании гаек. Вы можете очень легко сломать нить.

После установки нужно проверить работу тахометра. При включенном зажигании шкала прибора должна быть на 0. Запустить двигатель. На холостом ходу прибор должен показывать примерно 750-850 оборотов коленчатого вала в минуту. Если есть функция проверки сетевого напряжения, включите ее.При нормальном заряде аккумулятора напряжение должно быть 11-12 В. Если все показания соответствуют вышеизложенным, можно считать устройство установленным.

Заключение по теме

Все знакомые автомобили ВАЗ 2109 не комплектуются тахометром на заводе.

Этот недостаток можно легко устранить самостоятельно, купив в магазине стандартное устройство.

Стоит 1000-2000 руб. Он считывает и показывает количество оборотов коленчатого вала, некоторые марки следят за напряжением бортовой сети, имеют часы с будильником и могут иметь множество других функций.Это очень полезное и умное устройство подключается всего тремя проводами. Перепутать их невозможно. С работой справится даже самый неумелый автомобилист. Точно так же устанавливаются тахометры на автомобили марок ВАЗ 21099 и ВАЗ 2108.

korchim.ru

Тахометр ваз 2109 | Ремонт ВАЗ 2108 2109 21099

Автомобиль ВАЗ 2109 при производстве на заводе-изготовителе не комплектуется штатным тахометром. Однако эту ситуацию легко исправить. При необходимости контролировать обороты двигателя можно установить внештатный тахометр.В продаже имеется большое разнообразие тахометров, многие из них имеют второстепенные функции: вольтметр, часы, будильник и т. д. Тахометры бывают двух типов: для бензиновых и дизельных двигателей. Принцип работы тахометра

бензиновый двигатель основан на подсчете импульсов тока на катушке зажигания. У дизеля нет катушки зажигания, поэтому тахометр дизельного автомобиля снимает импульсы тока с генератора. Тахометры бензиновых двигателей также делятся в зависимости от количества цилиндров в двигателе автомобиля.Поэтому, когда вы покупаете свой тахометр, продавец спросит у вас: бензин или дизель и марку автомобиля. Обычный тахометр для ВАЗ 2109 с функцией вольтметра будет стоить около 15 долларов.

Тахометр на ВАЗ 2109

Итак, вы приобрели тахометр на ВАЗ 2109, теперь нужно определиться с местом его установки: кто-то ставит на приборная панель, кто-то возле замка зажигания. В общем в таком месте, чтобы не портить вид салона и посмотреть показания тахометра.С обратной стороны тахометр крепится на двусторонний скотч. Конечно, не все из нас электрики, но тахометр — это электрический прибор и как-то его нужно подключать. Радует то, что у тахометра всего три провода, так что сделать что-то не так будет сложно.

Подключение тахометра ВАЗ 2109

Первым делом нужно вывести провод тахометра из салона в моторный отсек ВАЗ 2109. Проще всего это сделать через отверстие для троса спидометра.

Выводим провод из салона

Берем кусок тонкой жесткой проволоки длиной около метра и скотчем приклеиваем провод тахометра к одному из его концов. Делайте это осторожно: чтобы он не был слишком толстым и крепко держался. Затем вставляем другой конец провода в отверстие для троса спидометра и просовываем его под капот. Затем со стороны капота проволокой вытягиваем наш провод. Теперь нужно подключить провода: +12 В — В катушку зажигания, Сигнал — К катушке зажигания.Минус — масса автомобиля в любом удобном для вас месте, лучше если она будет прижата гайкой. Провода в кабеле тахометра очень тонкие и ненадежные, поэтому для качества и долговечности используется следующий метод: к жилам кабеля тахометра припаять нормальные провода сечением 1 мм2 (можно и на накрутка, но это менее надежный вариант) Очень хорошо если подобрать провода под цвет родных проводов тахометра. С другой стороны наконечники надеты на провод сечением 1 мм2.

Ключом на 10 откручиваем гайки на катушке зажигания и подключаем провода по вышеприведенной схеме.

Соединение катушки зажигания

Затягиваем гайки, сильно, но без фанатизма, так как сорванная резьба на катушке зажигания никому не нужна. Теперь подключите массу. Готово, тахометр подключен к вашему ВАЗ 2109.

Подключаем массу

Проверяем ее работу. Включаем зажигание: прибор покажет нулевые обороты.

Обороты двигателя

Заводим машину: на холостых должно быть около 750-850 оборотов в минуту.Если тахометр оснащен вольтметром, переключитесь в режим вольтметра и смотрите

напряжение бортовой сети.

Бортовое напряжение

Вот и все, тахометр устанавливается на ваш ВАЗ 2109. На автомобили ВАЗ 2108, ВАЗ 21099 тахометр устанавливается аналогично.

К основному

vaz2109.net

Самостоятельное подключение тахометра к ВАЗ 2109

Тахометр является одним из многих измерительных приборов автомобиля. Этими устройствами сегодня оснащаются все отечественные автомобили, хотя их установка при производстве на «девятку» с низкими панелями не предусматривалась.Почему не работает тахометр на ВАЗ 2109 высокой панели с карбюраторным двигателем и что делать в таких случаях — читайте в этой статье.

Тахометр на ВАЗ 2109 — это устанавливаемый на автомобили прибор для измерения оборотов двигателя. Благодаря этому устройству водитель может узнать, какая частота вращения коленчатого вала в данный момент поддерживается силовым агрегатом. Также это устройство позволяет предотвратить превышение возможно допустимых оборотов двигателя.

Приборная панель с установленным цифровым прибором

Основное назначение тахометра на карбюраторном ВАЗ 21099 — облегчить выбор необходимой передачи, а это, в свою очередь, позволяет увеличить ресурс двигателя.В тот момент, когда стрелка прибора начинает приближаться к красной зоне, рекомендуется перейти на овердрайв. Также это устройство можно использовать для регулировки во время езды или при работе двигателя на холостом ходу.

Виды

Если вы решили приобрести тахометр ВАЗ 2109, для начала необходимо определиться с типом:

1. Цифровые приборы позволяют отображать информацию о работе силового агрегата на специальном дисплее. Если установить это устройство на карбюраторный ВАЗ 2109, устройство сможет более точно выставлять пороги экономайзера принудительного холостого хода.
2. Аналоговые устройства сегодня более популярны. Такие устройства позволяют наглядно продемонстрировать количество оборотов мотора с помощью шкалы и стрелочки, которая движется по ней (автор видео — Илья Попов).

«> Приборная панель каждого автомобиля своя. Все они отличаются по стилю и оформлению, но всех их объединяет то, что все они показывают одни и те же данные. Как правило, это данные о температуре двигателя, уровне топлива в баке, скорости автомобиля (спидометр), а также количестве оборотов двигателя в минуту ( тахометр ).

Сегодня поговорим о неисправностях тахометра. Вы узнаете почему не работает тахометр, а также об основных неисправностях тахометра ВАЗ .

Что такое тахометр и зачем он нужен?

Тахометр — Это прибор, который, как я уже говорил, показывает количество оборотов двигателя в минуту (тыс. об/мин). Показания тахометра необходимы для того, чтобы водителю (обычно новичку) было проще ориентироваться и выбирать нужную передачу (высокую или пониженную).Также тахометр необходим для того, чтобы контролировать правильность работы мотора по количеству оборотов. Например, когда скорость плавает или слишком высока, можно вовремя обнаружить неисправность.

Первые тахометры были аналоговыми (их еще называют стрелочными). Аналоговые тахометры представляют собой циферблат с цифрами и стрелкой. Одно деление аналогового тахометра составляет 1 тысячу оборотов. Чуть позже цифровые (электронные) тахометры стали появляться на автомобилях преимущественно западного производства.Данные в электронных тахометрах выводятся на табло (LCD или LCD). В современных автомобилях цифровые тахометры выглядят как аналоговые, поскольку, как и более старые тахометры, отображают информацию в виде циферблата и стрелки, указывающей количество оборотов.

Симптомы неисправности тахометра

• Плавают обороты холостого хода (стрелка тахометра дергается даже когда машина стоит, а нога не на педали газа).
• Стрелка не реагирует на педаль газа (стоит на нуле или в другом крайнем положении).

Не работает тахометр ВАЗ – распространенные причины

Первым делом нужно проверить состояние проводки и контактов. Частые неисправности тахометра Скрыт в обрыве провода или плохом контакте. Визуально проверьте на наличие дефектов (надрывы, плохое крепление, окисление и т.д.).

Неисправен датчик частоты вращения коленчатого вала. Бывают ситуации, когда тахометр не работает из-за неисправности датчика оборотов двигателя. Решить данную проблему поможет проверка датчика или его замена.

Как не странно, но в некоторых случаях причина неработающего тахометра может крыться в банальном подклинивании стрелки или ее вращении на шкиве.

Установка бесконтактного зажигания часто приводит к тому, что не работает тахометр. Для устранения проблемы советую обратиться к электрику, который решит проблему конфликтующего устройства.

Несовместимость проводов зажигания. К подергиванию стрелки тахометра часто приводят так называемые силиконовые провода зажигания, которыми автовладельцы заменяют стандартные провода.Причина в различиях линейного сопротивления тех и других проводов, в результате меняется форма импульса тока и стрелка ведет себя неправильно. Решение этой проблемы описано во многих руководствах по самостоятельному ремонту, и сводится оно к замене (уменьшению номинала) резистора на плате КП.

Проверьте предохранители. Иногда они становятся причиной проблем с тахометром. Убедитесь, что все предохранители целы и не имеют следов окисления или расплавления.

В заключение хочу отметить, что вышеперечисленные причины и методы диагностики являются поверхностными и наиболее распространенными.Узнать больше о проблеме и понять почему не работает тахометр или почему дергается стрелка тахометра, можно только при наличии специального оборудования. Поэтому при невозможности самостоятельно диагностировать неисправность тахометра, рекомендую обратиться за помощью к специалистам на СТО.

Пошаговое подключение тахометра на ВАЗ-2109

Помимо спидометра, хоть какой-то водитель считывает с приборной панели ряд принципиальных показаний.Это, например, остаток топлива в баке, температура охлаждающей жидкости и т.д… Отдельно есть тахометр. Это устройство, указывающее текущее количество оборотов коленчатого вала в минуту. Обычно на него ориентируются при переключении передач. Также тахометр позволяет не «запороть» двигатель длительной работой на высоких оборотах.

Таким устройством оснащены все современные автомобили. Но если говорить о ВАЗ-2109, то тахометр здесь есть далеко не во всех версиях.Вообще не стоит забывать, что автомобили семейства «Лада-Самара» были спроектированы еще в прошлом веке. На ВАЗ-2109 ранее года выпуска устанавливалась низкая панель. Одной из его особенностей является отсутствие тахометра. На «девятках» более поздних годов выпуска уже самая высокая панель. Вооружён, в том числе, и тахометром, но у многих автовладельцев работа этого прибора вызывает нарекания. Все дело в том, что погрешность здесь может составлять от 20 до 30 процентов.

Подключение тахометра на ВАЗ-авто

2109

Итак, давайте разберемся, как установить это устройство на «девятку».Нужно сразу подчеркнуть, что система подачи топлива здесь особой роли не играет – инжектор или карбюратор . Если говорить о тахометрах, то здесь совсем другие моменты. Как известно, в настоящее время наиболее распространены автомобили со следующими типами двигателей:

В зависимости от этого и выбирается тахометр, если конечно он не идет в стоковой версии. Все дело в том, что на бензиновых двигателях тахометр считывает данные с катушки зажигания, а точнее возникающие здесь импульсы.Однако конструкция дизельных электростанций не предусматривает этого узла.

Соответственно здесь тахометр считывает импульсы не с катушки зажигания (за неимением таковой), а с генератора.

Кроме того, имеет значение и количество цилиндров в двигателе. Поэтому выбирая тахометр, нужно обращать внимание на данный момент. Впрочем, вы можете просто сказать продавцу, что вам нужен аппарат на «девятку», и он сам подберет подходящий вариант.

ВАЗ 2108 Установка тахометра

Сделай сам.

Тюнинг ваз 2108 своими руками (Тахометр с 06 поставил на ваз 2108)

В этом видео описана установка тахометр от шестерки на ваз 2108, 2109 , 2199.

Самым радикальным вариантом установки тахометра на ВАЗ-2109 является установка европанели. Однако не стоит забывать, что это довольно хлопотное дело. Хотя, с другой стороны, салон автомобиля преображается в лучшую сторону, особенно в вечернее время. Если не хотите заморачиваться с заменой панели, то тахометр можно установить отдельно.

В этом случае сначала необходимо будет определить тип устройства. Если позволяют финансы, то можно приобрести современные приборы, которые будут показывать не только частоту вращения коленчатого вала, но и, например, мгновенный расход топлива, температуру, напряжение в бортовой сети и так далее. Да, цена таких устройств довольно высока, но зато они очень информативны, и внешне очень привлекательны, особенно ночью, когда включается подсветка. Слишком дешевые модели брать не стоит. Ведь они, как правило, выдают не совсем точную информацию.То есть вы продолжите переключать передачи фактически на слух.

После выбора модели следует определиться с местом установки тахометра. Он должен располагаться таким образом, чтобы читать показания без затруднений. Кроме того, тахометр не должен загораживать обзор или перекрывать другие приборы, также дающие важную информацию. Желательно, чтобы устройство вписывалось в интерьер автомобиля и не выглядело здесь инородным телом.

Однако установить сам тахометр в салон автомобиля – это только полдела.Ведь устройство нужно правильно воткнуть . Здесь нет ничего особо сложного, а с данной задачей вы справитесь сами. По большому счету здесь нужно правильно подключить всего 3 проводка. Согласитесь, что перепутать здесь что-то очень сложно.

Первым делом нам нужно вывести провода от прибора в моторный отсек. Лучше всего это сделать через отверстие для тросика спидометра уже в корпусе «девятки». Здесь нам понадобится жесткая проволока.Основное требование – она не должна быть слишком толстой. Теперь берем изоленту и прикрепляем с ее помощью провода к проводу. Вам не нужно слишком много накручивать. Просто убедитесь, что соединение надежно. Далее вставляем в отверстие для тросика спидометра второй конец тросика и аккуратно проталкиваем в моторный отсек. Теперь осталось только вытащить провода. Эта работа не займет у вас много времени, поэтому рекомендуется делать все на скорую руку.

Теперь приступаем к основному этапу, то есть к подключению проводов.Как уже было сказано выше, в данном случае их 3. Первые два (12-вольтовый и Сигнальный) — к контактам «В» и «К» катушек зажигания соответственно. Теперь осталось закрепить только массу. Делается это в любом удобном для вас месте. Чтобы контакт был более надежным, рекомендуется выбирать участок, где провод можно зафиксировать гайкой. Вот и все – осталось только проверить устройство в работе.

Как видите, здесь действительно нет ничего сложного. Установка займет у вас даже меньше времени, чем сам поиск тахометра.Поэтому с этой задачей справится даже начинающий автомобилист. Ну и в заключение хочу дать один совет. Многие тахометры, которые сегодня можно найти в торговых точках, имеют достаточно тонкие провода. Это, в свою очередь, значительно увеличивает риск повреждения. Чтобы обезопасить себя от такого нежелательного момента, рекомендуется заменить провода на более надежные – сечением не менее 1 квадратного миллиметра.

На нашем сайте действует специальное предложение. Вы можете получить бесплатную консультацию нашего корпоративного юриста, просто задав свой вопрос в форме ниже.

По каким причинам плавают неработающие ваз 21099 карбюратор ?

Старинные автомобили сегодня стали легендой. Одной из таких, кажется, вечно существующих моделей, стала ВАЗ-21099, известная широкой публике больше как Lada Sputnik. Эта модель — «произведение» Волжского автомобильного завода.

Немного истории

Несмотря на то, что модель кажется старой, ее выпуск планировался в марте 1990 года, но произошел чуть позже. В декабре 1990 года ВАЗ-21099 начали выпускать крупными партиями.Украинский завод собирал этот автомобиль до 2011 года из российских спецкомплектов.

Версия из Украины имела немного другое название — ЗАЗ-21099. ВАЗ-21099 выпускался под разными названиями. Все они отличались салоном, деталями, годом выпуска и страной сборки. Экспортные наименования ВАЗ-21099:

1. Салон
2. Лада самара
3. Лада соболь
4. Лада сагона
5. Лада форма
6. Лада Победа

Все эти автомобили имели общее название «Самара».Но у ВАЗ-21099 были существенные отличия от всех.

1. Передняя часть имела длинные крылья.
2. Удлиненный капюшон.
3. Отсутствие пластикового «клюва» спереди.
4. Новая решетка.
5. Приборная панель серого цвета (в других моделях преобладает коричневый цвет).

Почему не работает тахометр на ваз 2107.

Это машина, которую люди помнят в то время. Но в 2004 году ВАЗ-21099 на АвтоВАЗе полностью сняли с производства и произошла замена.Вместо старой, всем известной модели появилась ВАЗ-2115. Именно это заставило украинских коллекционеров продолжать собирать легенду. Однако в 2011 году этот автомобиль был снят с производства во всех странах.

Вместе с ним перестал выпускаться ВАЗ-21093. ВАЗ-21099 Победа считается самой совершенной моделью. Важнейшим его достоинством было то, что он имел стандартные параметры машины (4х4). Однако по сравнению со старой моделью есть лишь несколько улучшений. Добавлен.

1. Редуктор заднего моста от Volkswagen Golf Syncro.
2. Вискомуфта.
3. Угловой редуктор.
4. Трансмиссия.

Также Победа отличается невероятной динамикой, так как двигатель форсирован. Его проходимость соответствовала всем нормам, что прекрасно позволял полный привод. Но времена ушли, а широкого признания модель не получила. Поэтому компания вскоре прекратила свою работу.

Похожие новости

Стоит отметить, что ВАЗ поставлялся во все страны Европы. В свое время он громко заявил о себе и навсегда останется легендой.

Многие сегодня предпочитают этот автомобиль по двум простым причинам.

1. По цене намного дешевле современных иномарок, прост в обслуживании, имеет недорогие запчасти.
2. Патриотизм и желание сохранить легенду.

Но, несмотря на то, что причины весомые, а машина действительно качественная, времена сделали свое дело, и поэтому, как бы мне ни хотелось это признать, машина способна к поломке. В первую очередь страдает карбюратор.

Не работает тахометр ВАЗ 2109

Мой канал. Не работает тахометр на девятке высокой.

Регулировка карбюратора

При частом использовании автомобиля карбюратор требует постоянного ухода. Это не значит, что его нужно мыть снаружи. Этот способ подходит, если детали сильно загрязнены и из-за этого нарушена их функциональность. Внутренняя очистка деталей обязательна.

Чем лучше владелец следит за чистотой своего автомобиля, тем дольше будет его жизнь.Для мытья деталей лучше всего использовать специальные тряпки и щетки. Не забывайте, что мелкие щетинки от щеток могут попасть в детали.

Важно постоянно следить за этим, так как мелкий мусор может повредить большой карбюратор. На сегодняшний день существует очень много различных сервисов, которые предоставляют возможность почистить автомобиль, используя специальное оборудование и соответствующие инструменты. Работу выполняют квалифицированные специалисты.

Каждому водителю очень важно следить за тем, прыгает ли стрелка тахометра или нет.Ведь именно она является самой главной подсказкой и сигналом к ​​действию.

Похожие новости

Почему не работает тахометр на ВАЗ 21099.

Тахометр — это специальный прибор, с помощью которого можно следить за состоянием карбюратора. Стрелка тахометра всегда указывает на причину. Опытные водители знают как работает тахометр на ВАЗ 21099 карбюратор . Есть несколько основных моментов, зная которые, можно определить причину поломки.

Причины движения стрелки тахометра и плавающей скорости

Если она регулярно дергается, то это явно указывает на проблему внутри автомобиля. Необходимо обратить внимание на тахометр на ваз 21099 карбюратор и провести несколько действий.

1. Индикатор проверки, который называется «чек». Если этот индикатор горит, полная диагностика укажет на ошибку. Если в машине такой лампочки нет, то определить поломку будет еще сложнее.
2. Следующим шагом является проверка проводки. Многие отслеживают контакты только со знаком плюс и минус, а потом удивляются почему не тахометр работает на ВАЗ 21099. На самом деле нужно проверить не только плюс и минус провода, но и качество проводов сами контакты.
3. Наиболее частая причина подергивания стрелки тахометра — плохие контакты трамблера.
4. Если все вышеперечисленное в порядке, а стрелка тахометра продолжает прыгать, нужно приступить к проверке системы зажигания.Если система зажигания не работает должным образом, причина найдена.
5. Также может быть такая ситуация, когда неисправность в тахометре появилась сразу после замены каких-либо деталей в автомобиле или проведения разбора. Теперь нужно еще раз проверить, что все установлено правильно. Очень важно обратить внимание на нулевое положение. Если он установлен неправильно, то выстроить необходимое положение поможет тумблер, который находится за панелью.
6. ВАЗ чек 21099 карбюратор .Если стрелка продолжает сильно дергаться, то, возможно, переключатель уже недееспособен.

Очень важно постоянно следить за состоянием своего автомобиля и проверять работу всех деталей, а также своевременно заменять детали, так как одна деталь может привести к поломке всего механизма.

Многих интересует вопрос: почему плавают обороты на ВАЗ? Самый главный ответ: причина не всегда в самом карбюраторе. Система питания и система зажигания вполне могут выйти из строя.Все это должен показать тахометр.

Симптомы плавающих оборотов.

1. Обороты меняются: либо вниз, либо, наоборот, вверх.
2. Наблюдаются промахи.
3. Прослушайте заглушки в карбюраторе.
4. Слышны хлопки в глушителе.

Причины плавающего трафика.

1. Неправильно отрегулирован карбюратор, что привело к неисправности тахометра.
2. Следующая причина — неисправность.соленоидный клапан. Проверить можно сняв и включив двигатель. Если есть щелчок, то клапан работает.
3. Попадание избыточного воздуха в топливную смесь.
4. Грязь в каналах и форсунках системы.
5. Если все вышеперечисленное вызывает вопрос, почему плавают обороты холостого хода ВАЗ, нужно проверить воздушный фильтр ВАЗ 2109. И не забыть следить за стрелкой тахометра.

Осуществление ремонта стартера ВАЗ 21099 Осуществить ремонт стартера ВАЗ 21099 достаточно легко, ведь основных узлов там не так много.Продам, цена его низкая, если ассоциировать с аналогами российского производства. Увы, реально отремонтировать его нереально. Если восстанавливать, то надежность пострадает. Потому что если проход, если…

Тахометр, на ВАЗ-2109, устанавливался только на автомобили с высокой панелью, и схема подключения зависела от того, какой устанавливался двигатель, карбюраторный или инжекторный. На «девятке» с карбюраторным двигателем сигнал на тахометр поступает с клеммы катушки зажигания и в случае ненормальной работы поиск неисправности нужно начинать с клеммы катушки зажигания, к которой прикручены два провода.

Бывают случаи, когда они загибаются так, что находятся рядом с центральным высоковольтным проводом и в случае пробоя искра идет на эти провода, от чего начинает глючить тахометр. Аналогичная картина имеет место и в случае окисления этих контактов. При резком движении стрелки тахометра в ту или иную сторону можно предположить, что виновником этой неисправности будет переключатель, который через какое-то время выйдет из строя. Тахометр, по сути, является индикатором неисправностей, появляющихся в системе зажигания.

Если с контактами на катушке зажигания все в порядке, то придется снять панель приборов и прозвонить провод, идущий от катушки зажигания к разъему третьей клеммной колодки «А» на панели приборов. Не лишним будет проверить этот контакт на наличие окислов. В нормальном состоянии провода и контакты разъема придется проверить на печатной плате панели приборов, но для этого потребуется тестер и соответствующие знания в электротехнике.Поэтому, скорее всего, придется обращаться к квалифицированному автоэлектрику.

Если на автомобиле ВАЗ-2109 инжекторный двигатель Тахометр получает данные от модуля зажигания. Поэтому искать неисправность необходимо, проверив провод, идущий от модуля зажигания к пятому контакту штекерного разъема «А» на панели приборов. Если эта схема исправна, вам также придется проверить печатную плату панели приборов. К сбоям в работе тахометра приводит замена обычных высоковольтных проводов зажигания на силиконовые из-за разницы их сопротивлений.