Ваз 2110 контактная группа замка зажигания – Контакты замка зажигания ВАЗ 2110
Контакты замка зажигания ВАЗ 2110
Ремонт контактной группы замка зажигания Ваз 2110.
Крышка контактной группы замка зажигания ВАЗ 2110 снята.
Установка замка зажигания ваз 2110 — картинки и фото.
При этом обратите внимание, что выступ на цилиндре замка должен находиться …
Переключатели ДС и БС от 2110 или Шнивы , выключатель наружного освещения 2…
8. Зачистите окисленные или подгоревшие контакты пластины на световоде мелк…Замок зажигания ваз 2109 схема проводов.
Контактная группа замка зажигания ВАЗ 2110.
Распиновка проводов замка зажигания ваз 2110.
Контактная группа замка зажигания.
замок включения зажигания.
Контактная группа замка зажигания.
3. Подключение подрулевых переключателей 2123 и замка зажигания 2110.
Блок кнопочного управления зажиганием и стартером для ВАЗ-2114 (ВИДЕО) .
Извлечение контактной группы замка зажигания ВАЗ 2110.
Замок зажигания ВАЗ-2110 (с подсветкой) (ДААЗ).Доработка замка ваз 2106.
Контактная часть замка зажигания ВАЗ-2110.
если не ошибаюсь то вот. спасибо за щиток) а на замке зажигания можно распи…
vaz-2110.net
Замена контактной группы замка зажигания на ВАЗ 2110 и 2112. Когда нужно завестись с первого раза »
Замена контактной группы замка зажигания на ВАЗ 2110 и 2112. Когда нужно завестись с первого раза
Как правило, замена контактной группы замка зажигания на ВАЗ 2110 и 2112 является самой распространенной поломкой этого узла. Проблема обычно проявляется постепенно, поэтому у водителя имеется возможность морально и материально подготовиться к ремонту. Если вы выявили такую неисправность, то имеет смысл ее устранить в максимально короткие сроки. Конечно, на безопасность поездки это не влияет. Можно легко обойтись замыканием соответствующих разъемов проводками, но это как минимум неудобно. Вдобавок, вы значительно упростите угон вашего автомобиля. Именно по этим причинам, не рекомендуется эксплуатировать автомобиль с неисправным замком.
Причины неисправности
Замена контактной группы замка зажигания на ВАЗ 2110 и 2112, производится в случае ее неисправности. Как и любую проблему, поломку лучше избежать. Для этого следует знать, что к ней приводит.
Часто, контактная группа просто окисляется. Поэтому, просто необходимо раз в год сдергивать с замка разъем, и обрабатывать его специальной смазкой. Это позволит отодвинуть проблемы с этой важной деталью.
Чаще всего, происходит выгорание контактной группы. Бывает, что это происходит в связи с длительным сроком эксплуатации. Средний срок службы элемента около 3 лет. Если отказ происходит чаще, нужно искать причину. Происходит такая поломка по причине слишком высокой нагрузки на конкретный контакт. Для начала определяем, что подключено через этот контакт. После чего, ищем свои доработки. Наиболее частой причиной являются слишком мощные динамики, противотуманные фары. Но, на самом деле проблема может быть везде. Проверяйте все доработки на предмет превышения мощности.
Проверка. Для диагностики контактной группы вам потребуется . Для этого, включите прибор в режим омметра. Замеряйте сопротивление на контактах при разных положениях ключа. На выбранных контактах исправного замка должно быть сопротивление чуть больше нуля. Если оно стремиться к бесконечности, то контакт (а соответственно и замок) неисправен. Определив, что включается через сгоревший контакт, нужно проверить соответствующие цепи.
Замена контактной группы
Чтобы проверить или поменять эту деталь, придется снять замок. Перед этой работой обязательно отключите аккумулятор. Работать вы будете с электрооборудованием, случайное короткое замыкание не пойдет на пользу вашему автомобилю. Производится работа в следующем порядке:
- Снимите кожух с рулевой колонки. Для этого, вам потребуется крестовая отвертка;
- Отсоедините разъем с проводами от замка зажигания;
- Следующим этапом будет снятие самого замка. Тут возникает некоторая трудность, в целях безопасности производитель сделал головки болтов, крепящих замок, отламывающимися. Поэтому, просто так открутить их не получиться. Для этого берем тоненькое зубильце и, надставляя его в сторону откручивания, срываем болтики с места. Далее можно выкрутить их с помощью простых пассатижей;
- Снимаем с рулевой колонки скобу крепления и сам замок.
- Теперь можно производить ремонт этой детали. Замена контактной делается следующим образом:
- Разжимаем фиксаторы с помощью отвертки;
- Извлекаем контактную группу.
portalvaz.ru
Устройство замка зажигания ВАЗ 2110
ВАЗ 2110-2112 — видео NofolloW.Ru.
Комплект замка.
Снятие и установка замка Замена замка зажигания на ВАЗ 2110 не самая слож…..
ChipTuner Forum — Показать сообщение отдельно — замена панели ваз 2109 на п…
Установка замка зажигания ВАЗ 2110 нового образца.
Сбой зажигания на этой модели не редкость.
Замок зажигания 27.3704 ВАЗ-2110,11,12 и модиф.
Ящик инструментов под капотом ВАЗ 2112, 2111, 2110.
Замена замка зажигания на ВАЗ-2110.
Ваз 2110 замена замка зажигания.
Установка замка зажигания ВАЗ 2110 нового образца.
отвернуть болты замка зажигания зубилом.
ваз 2110 дааз замок зажигания ваз 2110.
Установил замок зажигания ВАЗ 2110 нового образца, работа стоит нервов.
Замок зажигания ваз 2110 фото.
Установка замка зажигания ваз 2110.
Установка замка зажигания ВАЗ 2110 нового образца.
схемa стaртер вaз Мир схем.
Замена включателя дверного замка.
Не работает кнопка открытия багажника ваз 2112.
Установка замка зажигания ваз 2110 — картинки и фото.
Схема замка в разобранном виде.
Установка подрулевых переключателей Шнива,замка ВАЗ2110.
Like for — замок зажигания ваз 2114 нового образца — likeforyou.
Замок зажигания МАЗ, КАМАЗ (ДААЗ) 2101-3704000-11.
Контактная группа замка зажигания.
Контактной группой замка зажигания называют механизм, или соединительную си…
Практический взгляд на замену контактной группы системы зажигания.
При ремонте зажигания использовать только специальные болты, имеющие отрывн…
Почему на приоре после заводки мотора закрываются все четыре замка.
Доработка замка ваз 2106.
замок включения зажигания.
Ремонт контактной группы замка зажигания Ваз 2110.
Блок кнопочного управления зажиганием и стартером для ВАЗ-2114 (ВИДЕО) .
vaz-2110.net
1. Снимите замок зажигания (смотрите соответствующий раздел). | ||
| 2. Отсоедините колодку от патрона лампы подсветки. | ||
| 3. Поддев отверткой, отстегните защелку с одной стороны. | ||
| 4. Затем отстегните две защелки с другой стороны. | 5. Снимите пластмассовую крышку с корпуса выключателя. | 6. Поддев отверткой, отстегните две защелки с обеих сторон крышки. |
| 7. Выньте контактную группу и световод из крышки. | 8. Зачистите окисленные или подгоревшие контакты пластины на световоде мелкой шлифовальной шкуркой. | 9. При сильном повреждении контактов замените контактную пластину на световоде. Для этого поверните контактную пластину так, чтобы ее внутренние выступы попали в прорези световода и… |
10. …снимите пластину вместе с возвратной пружиной. Замените сломанную или треснувшую возвратную пружину. | 11. Установите на световод пружину и контактное кольцо в порядке, обратном снятию. При этом обратите внимание, что выступы на внутренней поверхности световода должны находиться напротив широкого наружного выступа пластины. | 12. Зачистите окисленные или подгоревшие контакты мелкой шлифовальной шкуркой. При сильном повреждении контактов замените контактную группу. Для этого необходимо отпаять три провода от контактов. |
| 13. При сборке выключателя сначала установите световод с контактной пластиной на основание контактной группы так, чтобы длинный выступ пластины находился напротив упора на основании. | 14. Наденьте крышку на основание так, чтобы верхняя часть световода вошла в отверстие крышки. Зафиксируйте основание на крышке защелками. | 15. Установите крышку с контактной группой на корпус выключателя в порядке, обратном снятию. При этом обратите внимание, что выступ на цилиндре замка должен находиться между двумя выступами на внутренней поверхности световода. |
vaz-rukovodstvo.ru
Замена замка зажигания ваз 2110 и его контактной группы с видео
Замок зажигания кажется довольно простым устройством, но когда он выходит из строя, завести двигатель автомобиля бывает весьма непросто. Но есть и хорошие новости: замок зажигания и контактную группу на ВАЗ 2110 вполне можно отремонтировать либо произвести полную замену. Главное, знать некоторые нюансы этого процесса. Именно о них мы и расскажем в данной статье.
Причины замены
- Ключ зажигания после поворота и запуска двигателя не возвращается в исходное положение, его приходится поворачивать обратно вручную.
- Личинка замка полностью изношена, ключ зажигания начал застревать в ней.
- Имела место попытка угона автомобиля путём взлома замка зажигания.
- Ключ зажигания и все его дубликаты оказались утеряны.
- Контактная группа замка зажигания вышла из строя.
Когда замок зажигания ломается, плохие контакты в нём не позволяют двигателю завестись. Однако причина не всегда бывает в замке. Неполадки могут возникнуть и в контактной группе (очень часто контакты в ней окисляются).
Чтобы понять, что причина неполадок именно в группе, а не в замке, следует провести простой тест. Надо снять с аккумулятора отрицательную клемму, убрать нижний кожух на рулевой колонке, выключить там все контакты и проверить их омметром, при этом поворачивая ключ зажигания в 3 рабочих положения. Во всех этих положениях омметр должен показывать ноль. Если он показывает какую-либо величину — налицо проблемы с контактной группой, которую и придётся менять.
Смена замка зажигания ВАЗ 2110 пошагово
- Открывается капот автомобиля, с аккумулятора снимается отрицательная клемма.
- Открывается нижняя часть кожуха на рулевой колонке.
На фото указан ход работы с замком ВАЗ 2109, но конструктивно эти замки аналогичны с десятой моделью. Отличие составляет электрическая схема контактной группы, о замене которой речь пойдёт ниже.С нижней части рулевой колонки снят защитный кожух
- Аккуратно, с помощью зубила, ослабляются крепёжные болты замка (это болты с отрывными головками).
Натяжение отрывных болтов ослабляется с помощью зубила или мощной отвёркти
- Ключ зажигания устанавливается в замок, а затем поворачивается в рабочее положение «I». После этого фиксатор, блокирующий рулевой вал, оказывается в замке.
- Теперь болты выкручиваются и неисправный замок снимается (если с выкручиванием возникают проблемы, головки болтов аккуратно срубаются зубилом).
- На его место ставится новый замок, закрепляется скобой в нужном положении, после чего фиксируется новыми болтами.
- После установки нового болта проводится проверка работы механизма блокировки рулевого вала. Для этого рулевое колесо поворачивается на полный оборот, до срабатывания фиксатора-защёлки. Если срабатывания фиксатора не наблюдается, крепёжные болты на замке ослабляются и он сдвигается вверх или вниз так, чтобы фиксатор точно попадал в паз рулевого вала при полном обороте рулевого колеса.
- После настройки фиксатора и установки замка в правильное положение его крепёжные болты крепко затягиваются ключом на 10, причём затягивание производится до тех пор, пока отрывные головки крепёжных болтов не сломаются.
- К замку подключаются контакты, нижняя часть защитного кожуха рулевой колонки устанавливается на место.
Этапы работы на видео
Меняем контактную группу
Если во время теста выяснилось, что неисправна контактная группа, то последовательность действий будет такова.
- Замок зажигания снимается так, как это описано выше.
- С него снимается штекер, провода которого идут на лампы подсветки.
- С помощью отвёртки отгибаются пластиковые защёлки, удерживающие крышку замка зажигания (их 4 штуки), после этого крышка снимается.
Защёлки на крышке контактной группы отгибаются отвёрткой
- Для полного доступа к группе отгибается ещё пара защёлок.
Все защёлки отогнуты, крышка снимается
- Извлекается контактная группа.
Контактная группа полностью снята
- Контакты проверяются на предмет окисления или перегорания. Если имеет место окисление, окисная плёнка снимается с контактов с помощью наждачной бумаги. Если налицо полное или частичное выгорание контактов, то заменяется вся группа.
- После этого производится обратная сборка замка зажигания.
Как видно из этой статьи, заменить замок зажигания несложно. Главное помнить, что самым уязвимым местом этого узла являются вовсе не контакты, а пластиковые защёлки на крышке замка. Отгибая их, ни в коем случае не следует прилагать больших усилий, так как они очень хрупкие. Если защёлки окажутся сломаны, то придётся покупать новый замок зажигания, так как крышки от таких замков очень редко продаются отдельно.
Копирайтер с пятилетним стажем. Оцените статью: Поделитесь с друзьями!motorltd.ru
Как поменять замок зажигания на ваз 2110 своими руками пошагово
У владельцев машин вопрос как поменять замок зажигания на ваз 2110, не часто, но возникает. Иногда прибор работает с перебоями, заедает, зажигание включается, а стартер нет. Не всегда сразу необходима замена. Временами замок зажигания на ваз 2110 нуждается в ремонте. Сложность заключается в том, что параллельно возникает другой вопрос: как на 2110 поменять замок на двери, поскольку на вазе они совпадают.
Выявление неисправности
Прежде чем заняться вопросом как поменять замок зажигания на ваз 2110, нужно выяснить характер неисправностей. Как проверить замок зажигания ваз 2110 описывается в инструкции.
1-резерв; 2-минус подсветка; 3-стартер; 4-плюс после замка зажигания; 5-резерв; 6-плюс подсветка; 7-постоянный плюс; 8-постоянный плюс.| 1-5 | На ваз 2110 используется для иммобилайзера. Можно подключить любой прибор по желанию. |
| 1-6 | Подсветка замка. |
| INT | На ваз 2107 это освещение, дворники, омыватель постоянный плюс. |
| 50 | Стартер. |
| 30/1 | Постоянный плюс. |
| 15 | Появляющийся плюс при включении замка зажигания. |
Выявления неисправностей замка зажигания на ваз 2110 проводится по следующим этапам:
- Отсоединятся аккумулятор.
- С колонки вала рулевого колеса демонтируется кожух. Для этого откручивается несколько винтов.
- Сзади вынимается разъем замка.
- С помощью прибора мультиметра, проверяются напряжения в контактных группах. Установленный ключ, переключается в различных положениях.
- Напряжение на 8 и 30 контактах присутствует только при нулевом положении ключа.
- В 1 положении включаются обслуживающие приборы: повороты, фары и обогрев стекла.
- Во 2 положении подача напряжения идет на приборы, связанные с работой двигателя.
- В 3 положении приводится в работу стартер. Затем ключ возвращается в первоначальное положение.
Если наблюдаются перебои в процессе проверки, то замок зажигания на ваз 2110 требует разборки и ремонта.
Порядок разборки и замены
Когда источник неисправности выявлен, сразу возникает вопрос: как разобрать замок зажигания на ваз 2110.
Для этого, сначала он снимается. Поскольку подготовительные работы были уже сделаны, осталось провести следующие действия:
- Откручиваются болты крепления корпуса.
- Вынимается, сделанная из пластикового материала крышка. Снимается замок.
Замена личинки
Перед тем как поменять замок зажигания на ваз, иногда достаточно заменить личинку.
Процесс состоит из нескольких шагов:
- С боковой части вынимается малого диаметра штифт, держащий личинку. Работа проводится с применением тонкой отвертки и молотка.
- Старая личинка вынимается, а новая устанавливается.
- С целью проверки, руль поворачивается и проверяется надежность заклинивания.
- Иногда делается регулировка блокировки.
После замены отработанного элемента нужно знать, как собрать замок зажигания ваз 2110. Такой процесс идет точно в обратной последовательности.
Замена контактной группы
Зная как поменять замок зажигания на ваз 2110 своими руками, не всегда в этом есть необходимость. Ингода выходит из строя контактная группа, которая, как и личинка, меняется.
Ее замена проводится в следующем порядке:
- Пронумеровываются все контакты перед их отсоединением.
- Затем они отсоединяются.
- Снимаются 2 защелки.
- Старая группа вынимается, а на ее место устанавливается новая.
- Затем, в обратном порядке, ведется сборка узла.
Полная замена замка
Умельцы, которые знают, как поменять замок зажигания на ваз 2110 своими руками, давно поняли, что этот процесс значительно легче, чем заниматься заменой отдельных деталей конструкции.
После отсоединения аккумуляторной батареи, снятия рулевого кожуха и откручивания болтов, идет отсоединение штекера и выемка замка. На этом операция по удалению старого узла заканчивается. На его место устанавливается новое изделие.
Если остались вопросы как поменять замок зажигания на ваз 2110 своими руками, рекомендую ознакомиться с этим видео:
Выбор нового замка
Мало знать, как поменять замок зажигания на ваз 2110 своими руками нужно еще сделать правильный выбор нового изделия. Существующие поддельные варианты, которые длительное время не выхаживают.
В процессе выбора обращается внимание на следующие критерии:
- невозможность отрыва характерной голографической наклейки;
- правильность формы отлив корпуса;
- ключ должен входить без видимых сопротивлений;
- упаковка высокой плотности;
- выступающий язычок отличается светлым оттенком.
Существующие артикулы замков зажигания на ваз 2110, которые отличаются надежностью, например: замок ВАЗ 2110-3704005-30.
Профессиональные советы
Такие советы носят следующий характер:
- Даже имея понятия о правилах замены личинок и контактной группы лучше воздержаться от этой работы. Процесс ремонта является сложным и трудоемким. Если иметь понятие как поменять замок зажигания на ваз 2110, то лучше делать замену узла целиком.
- В качестве смазывающего материала личинки применяется графитовая смазка. Она уменьшает риск закусывания детали.
- Даже зная как на ваз 2110 поменять замок зажигания, а также как на ваз 2110 как поменять замок на двери, в процессе работы следует отдавать предпочтение фирменным изделиям.
Процедура по замене замка зажигания на ваз 2110 относится к несложным видам ремонтных работ. Даже новичок не будет испытывать больших проблем. Главное иметь под руками необходимые приборы и инструменты, а также хорошо ознакомиться с инструкцией.
vaz-2110.ru
Все неисправности замка зажигания ВАЗ-2110
Замок зажигания – очень важная деталь, совмещающая в себе множество функций. Его неисправности на «десятке» также разнообразны и требуют четкого описания.
Замок зажигания на любом автомобиле выполняет как минимум три функции: коммутацию электрических цепей, доступ к запуску двигателя при помощи ключа и блокировку рулевого вала в противоугонных целях. На «десятке» к этому списку добавляются еще защита от повторного включения стартера, сигнал индикации забытого ключа и подсветка личинки.
Рассмотрим по пунктам, как все это работает и… ломается!
Не работает контактная группа замка зажигания
Контактная группа – это конструкция, замыкающая различные электрические контакты, в зависимости от положения ключа в замке. Она находится в задней части корпуса замка и способна преподносить неожиданные сюрпризы. При неисправностях контактной группы, в автомобиле возникают странные на первый взгляд проблемы с электрикой – например, может отказать свет фар, или перестать работать отопитель. Неисправность контактной группы может привести и к невозможности запуска двигателя. Подробно – в статье признаки неисправности контактной группы замка зажигания.
Не работает блокировка рулевого вала
В состав замка зажигания обязательно входит противоугонное устройство. Работает оно по принципу блокирования рулевого вала специальным язычком, который занимает рабочее положение строго при вытащенном ключе. Запирающий элемент может подклинивать в своем гнезде и не выдвигаться. В этом случае понадобится снятие замка, его разборка и, как минимум, смазка подвижных частей противоугонки. В случае поломки механизма, лучше поменять замок зажигания в сборе.
Нет сигнала забытого ключа
В ВАЗ-2110 существует функция напоминания о забытом ключе в замке зажигания. Функция спорная, так как вряд ли кто-то уйдет из автомобиля, не вытащив ключ. Особенно, если учесть, что ключи и брелок от сигнализации обычно находятся на одной связке.
Напоминание реализуется срабатыванием микровыключателя в замке, который приводится в действие вставленным ключом. Выключатель посылает сигнал на блок бортовой системы контроля, а тот, если двигатель заглушен и открыта водительская дверь, выдает серию звуковых сигналов.
Если при наступлении этих условий, блок индикации молчит, то причина может быть в неисправном микровыключателе замка. Хотя нельзя исключать и «глюк» самого блока БСК, тем более что данное устройство точностью не отличается.
Не работает подсветка замка зажигания ВАЗ-2110
Подсветка на замке зажигания «десятки» отличается в зависимости от версии замка. Существует два образца: со светящимся вокруг личинки кольцом, устанавливавшийся на первые экземпляры ВАЗ-2110 и с точечной подсветкой личинки на более свежих авто. Кольцо подсветки освещается лампочкой, а в точечном варианте, как правило, установлен светодиод.
Оба варианта срабатывают при открытии водительской двери и неплохо помогают в темное время суток. Если подсветки нет, то, в первую очередь, нужно обратить внимание на плафон освещения салона и сигнализацию об открытой двери на блоке БСК. Когда ничего из этого не срабатывает, проверьте концевой выключатель двери – он окислился и не пропускает ток.
Если же
russia-avto.ru