Описание предохранителей и реле ВАЗ 2110 2111 2112 (инжектор)

Skip to content

Ремонт авто власними руками

ВАЗ 2110 2111 2112 (Лада 110 111 112) — семейство автомобилей выпускавшихся в 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 и 2009 году с кузовами седан, хэтчбек и универсал преимущественно с 8 и 16 клапанными бензиновыми двигателями (инжектор,  карбюратор). В данной статье Вы найдете описание блоков предохранителей и реле ВАЗ 2110 2111 2112 со схемами, фотографиями и местами их расположения. Электросхема соединений. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

Назначение предохранителей и реле в вашем реле ВАЗ 2110 (2111 / 2112) может отличаться от представленного и зависит от года выпуска. Актуальное назначение может быть нанесено на сам блок.

Основной блок

Главный блок с предохранителями и реле находится в салоне, с левой стороны, под панелью управления. Для доступа надо нажать на выключатель защелки.

Фото — схема Вариант 1

Блок 2110 — 3722010 -01

Схема Вариант 2

Блок 2110 — 3722010

Схема Вариант 3

Блок 2110-3722010-08

Описание предохранителей

F1	5А Лампы фонарей освещения номерного знака. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа габаритного света. Лампа освещения багажника. Лампы габаритного освещения левого борта
F2	7,5А Левая фара (ближний свет)
F3	10А Левая фара (дальний свет)
F4	10А Правая противотуманная фара
F5	30А Электродвигатели стекло подъёмников дверей
F6	15А Переносная лампа
F7	20А Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя. Звуковой сигнал
F8	20А Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла
F9	20А Клапан рециркуляции. Очистители и омыватели ветрового, заднего стекла и фар. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла
F10	20А Резервный
F11	5А Лампы габаритного света правого борта
F12	7,5А Правая фара (ближний свет)
F13	10А Правая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света
F14	10А Левая противотуманная фара
F15	20А Электро обогрев сидений. Блокировка замка багажника
F16	10А Реле — прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
F17	7,5А Лампа освещения салона. Лампа индивидуальной подсветки. Лампа подсветки выключателя зажигания. Лампы стоп — сигнала. Часы (или маршрутный компьютер)
F18	25А Лампа освещения вещевого ящика. Контроллер отопителя. Прикуриватель.
F19	10А Блокировка замков дверей. Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритного света. Указатели поворота с контрольными лампами. Лампы света заднего хода. Обмотка возбуждения генератора. Блок индикации бортовой системы контроля. Комбинация приборов. Часы (или маршрутный компьютер)
F20	7,5А Лампы задних противотуманных фонарей

 За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 18 на 25А.

В нише панели приборов за основным блоком отдельно установлен предохранитель противотуманных фонарей.

Назначение реле

• K1 — реле контроля исправности ламп
• K2 — реле очистителя ветрового стекла
• KЗ — реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
• K4 — реле включения ближнего света фар
• K5 — реле включения дальнего света фар
• K6 — дополнительное реле
• K7 — реле включения обогрева заднего стекла
• K8 — реле задних противотуманных фонарей

Схема соединений

Дополнительный блок

Он расположен под центральной консолью и закрыт крышкой. Одна часть доступна с правой стороны.

Схема

Обозначение

1. 15А — Модуль зажигания, контроллер
2. 15А — Клапан продувки адсорбера, датчик скорости автомобиля, датчик концентрации кислорода (подогрева), датчик расхода воздуха
3. 15А —  топливного насоса, предохранитель бензонасоса , форсунки
4. Реле электро вентилятора
5. Реле бензонасоса
6. Главное реле (реле зажигания)

Другая часть — с левой стороны консоли:

Схема

Расшифровка

1. Блок управления центральным замком
2. Блок иммобилизатора
3. Реле включения задних противотуманных фонарей.

Related Post

Вам так же будет интересно

Блок предохранителей ваз 2110 — Схема — Лада мастер

При проявлении первых признаков неисправностей в электрооборудовании автомобиля, опытный водитель первым делом не бросается менять лампочки и электромоторчики, а проверяет блок предохранителей. Это идеальный детектор состояния всего электрооборудования машины, и если хорошо знать его схему, то можно без труда установить причину неисправности.

Содержание:

1. Схема блока предохранителей ВАЗ 2110
2. Расположение предохранителей ВАЗ 2110
3. Основной блок предохранителей и реле ВАЗ 2110
4. Блоки предохранителей в центральной консоли

Схема блока предохранителей ВАЗ 2110

Для того, чтобы понять, как работает блок предохранителей ВАЗ 2110 схема, приведенная на страничке, поможет как нельзя лучше.

О том, как ее использовать и в каких случаях, мы поговорим более подробно, на конкретных примерах и с цветными картинками.

Расположение предохранителей ВАЗ 2110

Схема электрооборудования 2110 несколько отличается от предыдущих моделей, поэтому при проектировке нового блока предохранителей конструкторам не удалось совместить их в едином блоке. Это несколько усложняет их поиск, поэтому мало знать, какой предохранитель вышел из строя. Нужно еще знать в каком месте он находится. Благо, десятка не космический модуль, поэтому найти блоки не так сложно. Кроме того, в каждом из блоков предохранители скомпонованы с реле, что тоже вносит некоторую неопределенность, но привыкнуть можно быстро, поскольку предохранители в 2110 горят не так редко, как хотелось бы.

Автомобиль ВАЗ 2110 и его модификации имеют на борту по три блока, в которые входят предохранители определенной группы и реле, которые отвечают за включение тех или иных электрических приборов.

Основной блок наиболее удобен для доступа и находится он в салоне автомобиля слева от руля. Под регулятором фар есть клавиша, при нажатии которой открывается доступ ко всем предохранителям и реле. Остальные блоки находятся в центральной консоли под панелью приборов, а еще один блок вынесен отдельно и упрятан в нишу за главным блоком предохранителей.

Основной блок предохранителей и реле ВАЗ 2110

Каждый из представленных предохранителей защищает определенную цепь, и имеет свой номинал, который обязательно нужно соблюдать при замене. Это связано с тем, что каждый потребитель мощности на борту автомобиля имеет свои показатели по мощности и току, и если установить предохранитель меньшего номинала, то он будет постоянно перегорать, не выдерживая нагрузки. Так вы сможете более детально изучить схему, но лучше ставить предохранители, которые соответствуют потребляемому цепью току . В случае, если установит предохранитель большего номинала, то может выйти из строя сам электроприбор, что тоже нежелательно. Поэтому мы привели номинальное значение для каждого из предохранителей, и сгруппировали их по номиналу:

1. Предохранители на 5 ампер установлены в разъемах F1 и F11. Это самые маломощные цепи в этом блоке, которые отвечают за работу ламп с низким потреблением тока: освещение приборов, номерного знака, габаритных огней. Причем предохранитель 11 отвечает только за правый габарит.
2. Предохранители на 7,5 ампер установлены в разъемах 2, 12, 17, 20. Предохранитель 17 отвечает за стоп-сигнал, свет в салоне и подсветку замка зажигания, 20-й за задние противотуманные фонари, а 2-й и 12-й за ближний свет в левой и правой фарах соответственно.
3. Предохранители номиналом в 10 ампер защищают цепи лампы заднего хода (19), указатели поворотов и аварийку (16), дальнего света (3, 13), противотуманок (4,14).
4. Предохранители для высокомощных цепей вентилятора и звукового сигнала (7), обогрева сидений (15), дворников и омывателя стекла (9) установлены номиналом в 20 ампер.
5. Самые мощные цепи — прикуривателя и отопителя (18) защищены предохранителем в 25 ампер, а стеклоподъемники на 30 ампер (5).

Блоки предохранителей в центральной консоли

В этом блоке находится всего три предохранителя по 15 ампер, которые защищают цепи контроллера и модуля зажигания (правый), датчика расхода воздуха и датчика скорости (центральный), и форсунок и топливного насоса (левый).

Рядом с центральным блоком предохранителей в нише панели приборов находится предохранитель задних противотуманок.

Не так все сложно, поэтому неисправность в той или иной цепи можно установить по сгоревшему предохранителю.